08/12/06 11:58:59 UuIEz4IJ0
>>121
このままの状態で小田急が乗り入れ増やすには
常磐緩行乗り入れを減らさないといけない。
束は収支考えても受け入れる余地があるんだけど、
常磐沿線住民がちと厳しそう。
住民訴訟であれこれ苦労した小田急としては
束の沿線住民にも配慮して、自分が束まで乗り入れることを提案してる。
ってな流れなんでしょうかね。
08/12/06 11:58:59 UuIEz4IJ0
>>121
このままの状態で小田急が乗り入れ増やすには
常磐緩行乗り入れを減らさないといけない。
束は収支考えても受け入れる余地があるんだけど、
常磐沿線住民がちと厳しそう。
住民訴訟であれこれ苦労した小田急としては
束の沿線住民にも配慮して、自分が束まで乗り入れることを提案してる。
ってな流れなんでしょうかね。