08/11/24 22:24:35 i1Wzm72l0
機関士の乗務区間は東京－熱海が東日本(１人)、
熱海－米原が東海(２or３人)、米原－下関が西日本(５人)、
下関－門司が貨物(１人)、門司－大分・熊本が九州(３人)。
１つの列車を運転するのに１０人以上機関士が必要なのね。
機関士交替は駅の停車時間が最低２分で合ってるかな？
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機関士の乗務区間は東京－熱海が東日本(１人)、
熱海－米原が東海(２or３人)、米原－下関が西日本(５人)、
下関－門司が貨物(１人)、門司－大分・熊本が九州(３人)。
１つの列車を運転するのに１０人以上機関士が必要なのね。
機関士交替は駅の停車時間が最低２分で合ってるかな？