08/12/24 23:11:18 Tg7kX+Ut0
中央林間って１１両対応してます？
大井町線急行６両＋各停５両を中央林間か長津田から
二子玉川まで急行運転して、二子玉川で分離、
２分後各停発車とかやったら、大井町線迂回が進むんじゃね？
その分、超ラッシュ時に地下区間で２本くらい減便できれば
遅延も少なくなると思うのだが･･･
まあ、理想的には大井町線急行６両＋目黒線急行８両で
自由が丘（地下化後で分離）が２０年後くらいまでに実現よろｗ
08/12/24 23:11:18 Tg7kX+Ut0
中央林間って１１両対応してます？
大井町線急行６両＋各停５両を中央林間か長津田から
二子玉川まで急行運転して、二子玉川で分離、
２分後各停発車とかやったら、大井町線迂回が進むんじゃね？
その分、超ラッシュ時に地下区間で２本くらい減便できれば
遅延も少なくなると思うのだが･･･
まあ、理想的には大井町線急行６両＋目黒線急行８両で
自由が丘（地下化後で分離）が２０年後くらいまでに実現よろｗ