08/12/06 15:01:00 wdkrW1wNO
余談だけど、太宰府市の住居表示板は日･英･韓が書いてある
251:名無し野電車区
08/12/06 16:02:25 LELDMKKJ0
>>244
もうほんと、糞コテ有明の月はどうしようもないねｗｗ
アイスグリーンを○ンコグリーンとか言うのは、弱視か色盲なんだろ？（ｗ
地元さえも道もろくに知らないし、ＪＲ九州にも乗って欲しくないよ汚いから。
大牟田市民は善良でよい人も多いが、あの馬鹿ホモニートだけはご勘弁ｗ
偽善鶏卵のティンポしゃぶった後、ごみケーんの腐ったお尻に包茎突っ込めばいいのに（爆）
252:名無し野電車区
08/12/06 16:18:48 kePfRDpL0
>>246
一応、イオンモールは、天神大牟田線車内にも中吊広告をたくさん出してはいるけどね。
朝倉街道駅から徒歩7分と表記している。
253:名無し野電車区
08/12/06 16:43:05 LELDMKKJ0
ホモニート： 有明の月＠三池廃鉱 （笑）
254:名無し野電車区
08/12/06 16:59:12 JzIHRgAY0
ID:LELDMKKJ0＝はなまん♪
255:名無し野電車区
08/12/06 17:01:25 JzIHRgAY0
>>251
＞地元さえも道もろくに知らない
はなまん♪にとっては大牟田人にとって小郡は「地元」と思わないとおかしいんだとよｗｗｗｗｗｗｗｗ
256:名無し野電車区
08/12/06 17:04:22 JzIHRgAY0
>>251
＞アイスグリーンを○ンコグリーンとか言うのは、弱視か色盲なんだろ？
○ンコグリーンって色のことだと思ってんの？
グリーンは色だが○ンコは○ンコだろ常考ｗｗｗｗｗｗｗｗ
257:名無し野電車区
08/12/06 17:48:53 wNsl1igL0
おまいらもちつけ
つーか、どうしていっつもいっつもこのスレは荒れる？
258:名無し野電車区
08/12/06 18:01:25 rcLOXs+E0
ネタが少ない割に基地害が多いから
259:名無し野電車区
08/12/06 18:46:54 uWSlwBHDO
昔の車両や駅舎とかネタはいっぱいあるのにさ…
260:名無し野電車区
08/12/06 19:03:21 8vthyl+d0
>>259
板違い
261:名無し野電車区
08/12/06 19:07:35 YXPd2XEg0
>>259
誘導
【九軌】懐かしの西鉄【九鉄】
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)l50
262:名無し野電車区
08/12/06 19:31:19 uow8vrJV0
西鉄住民じゃない私が質問します。
西鉄運転室展望の運転室で、「ゲージ７００」「ゲージ６６０」とか言ってるのは何の事でしょう？
263:名無し野電車区
08/12/06 19:56:50 xWWhyKMs0
>>261
つかそんなスレどころかそんな板があった事自体初めて知ったｗ
264:名無し野電車区
08/12/06 19:58:59 lULpHEBY0
ネタじゃないからきいてくれよ。今日の夕方、福岡（天神）から大橋まで急行花畑（2000形）に乗車したんだ。
譲り合いシートのところでババアが騒いでいたから見てみたら例のあいつだったｗｗ
携帯電話を使っていた学生が怒鳴られていたよｗ漏れは、スーツを着てアドエスを持っていたからババアに近づいたんだ。
すると、ババアは漏れに対して携帯電話を使うなって言ってるだろって切れてきた。
漏れは、これは携帯電話じゃなくてスマートフォンなんだよ。おまけに、契約していないから使えないのって言ったら。
ババアが一人で騒いでいたから漏れがあんまり騒がしいなら警察呼ぶぞ。お前は西鉄の乗務員かって言ったら黙りやがったｗｗ
更に、薬院では可哀想に会社員がまた怒鳴られていたよ。
漏れが、大橋に電車が到着するまでアドエスでテトリスをしていたらババアが私の見えないところでしてくれって怒鳴ってきたから
漏れは、しつこいぞババアって言ってやった。すると、ババア完敗したらしく大人しく黙ってたよｗ
265:名無し野電車区
08/12/06 20:47:50 ulbixxjCO
はいはい
君は名誉毀損で捕まる
266:名無し野電車区
08/12/06 20:55:23 hlkAneC60
>>263
懐かしい西鉄だから1000系や1300なんかの話なんかしてるのかな？と思えば
北筑軌道の話なんかで盛り上がってるしｗ
悪いが明治大正昭和初期の西鉄考古学にはあまり興味ないよｗ
267:名無し野電車区
08/12/06 20:57:29 nZNmvFbq0
>>264
おっｗ 勇者認定♪
あのバァさん、異常者のカテゴリーだから注意ね。
コチラがすごむと大人しくなるあたり、ちったぁ（可愛げ）がある部類かｗ
ヤツのオキニ席は通常、天神駅出発急行の最後部端の優先席。
268:名無し野電車区
08/12/06 20:58:38 lULpHEBY0
>>266
名誉毀損罪の基準って知ってる？ゆとり乙
URLﾘﾝｸ(hunbook.hp.infoseek.co.jp)
実社会での実名とネット上での匿名の関係が証明されない限り、誹謗中傷による名誉毀損は成り立たない(刑)
(1)により実社会での金銭・物品の損害が発生し、それと(1)との因果関係が証明できないと名誉毀損に基づく損害賠償は成り立たない(民)
よって、「匿名掲示板の発言者同士による名誉毀損裁判は成立しない」ということになる。
269:名無し野電車区
08/12/06 21:00:52 lULpHEBY0
ごめん、間違った>>265だった。
>>267
周りの乗客皆困ってたよ。最後部じゃなかったけど、優先席だったよｗ
漏れは大橋で下車したけど、過去ログを見たら春日原みたいだね。
270:名無し野電車区
08/12/06 21:09:26 wNsl1igL0
>>264
どこで吉野家のテンプレになるかと思って読んだが・・・。
あまり関わらん方がいいかもしれんぞ、その類の者とは
271:名無し野電車区
08/12/06 22:17:48 g4fxmFOY0
ID:JzIHRgAY0< 西鉄コンプの生保ケーン有明は余程悔しかったんだなｗｗｗ
お前は西鉄を侮辱する、県内の恥だ。福岡本社と言う事でＪＲ九州や
九州電力等も批判、ついでに古賀誠議員にも地元でいちゃもんつける
オオバカ者だったか。西鉄もＪＲも高速道路も県道も利用する事まかりとおらんｗ
今後地元では大牟田市民に迷惑をかけず、地面をはって旅行するように。
272:名無し野電車区
08/12/06 22:24:25 P3ANCcrA0
ｽﾚ違いをｽﾙｰ出来ない馬鹿がなんと多い事かｗ
>>262
圧力
273:名無し野電車区
08/12/06 23:24:54 DJ7e137f0
>>272
そういえば圧力で思い出した。
4ドア車の中に、3000形と同じような
静かなブレーキ緩解音を鳴らす車両を最近見た
記憶があるのだけど、聞き間違いだったんかな。
もし編成知ってたら誰かおすえて
274:名無し野電車区
08/12/06 23:29:05 ulbixxjCO
>>268
筑前うさぎ死ね
275:名無し野電車区
08/12/07 00:10:43 vSnRxoF10
>>271
ケーンと有明を同一視する馬鹿発見ｗｗｗｗｗｗｗ
276:名無し野電車区
08/12/07 00:24:50 Y0Cjon/00
>>273
4ﾄﾞｱなら7000形か6157Fかな??
とりあえずよくわかんないから知ったかになってたらｽﾏｿ･･･
277:名無し野電車区
08/12/07 00:40:12 pETPYtWs0
>>228
>>建てるとしたら東銀座辺りか？西銀座には土地無いし
西鉄、東京・銀座にホテル出店計画
URLﾘﾝｸ(www.data-max.co.jp)（画像あり）
>>すでに中央区銀座４丁目の畜産会館を不動産業の
>>リテック・コンサルタンツ（本社：東京都）から取得（価格は不明）。
畜産会館自体は、まだ新しそうだが・・・
278:名無し野電車区
08/12/07 02:51:27 hpSwHyevO
>>276
すまん。見たのは6000形もしくは6050形の4連普通だったから
7000形や3両編成車でも無かったと思う
279:名無し野電車区
08/12/07 08:13:32 Pk0BIAVp0
昨日の書き込み見て
グランメッセ熊本のフリーマーケットで西鉄１００周年記念の鉄コレ・バスコレＧＥＴ
バスコレ１０セットＧＥＴ目的の鉄コレは２セット買ったが残り４セット。今日入荷するらしいから、またＧＥＴしに行ってきます。
でも何で熊本のフリマに大量にあるんだろう・・・・・・
280:名無し野電車区
08/12/07 08:24:57 eSAHT8Uy0
>>279
転売厨が売りそこねた奴だろうJK
281:名無し野電車区
08/12/07 11:55:53 Pq3qR/FY0
>>280
連投コピペに律儀にレス乙 JK
282:名無し野電車区
08/12/07 16:15:59 uqQAoTcGO
100周年記念号、12月31日がラストランでしょうか？
283:名無し野電車区
08/12/07 18:08:11 TFoXgxD3O
>>282
プレスではそうあるからそうなるだろうな。
284:名無し野電車区
08/12/07 20:10:42 /HR4ROmCO
>>277
記事ありがとう
銀座には西洋･日航･アーバン･キャピタルなどのホテルがあるけど、果たして成功するだろうか
285:名無し野電車区
08/12/08 00:56:53 C4MU9yRP0
西鉄のファンサイトやってる人っていないの？
286:名無し野電車区
08/12/08 01:48:29 dLKR0ze9O
>>285
ぐぐれカス
287:名無し野電車区
08/12/08 10:09:32 cFZza8EHO
だ
288:名無し野電車区
08/12/08 20:29:18 C4MU9yRP0
>>286
みつけても西鉄メインじゃなかったり、数年前から更新停止とかばかりなんだが。。。
289:名無し野電車区
08/12/08 21:35:59 8/B8dCJSO
>>285
ヒント
『西鉄電車 運用 』
290:名無し野電車区
08/12/08 23:57:50 C4MU9yRP0
>>289
ありがとうございます。
291:─☆─ X''CULTer's / Esprit de East-Kokura ◆KN.C37077Y
08/12/09 06:49:00 NePUrmx00
更新｡
北九州都市再開発情報(ｹｰﾀｲ版)
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
292:名無し野電車区
08/12/09 06:56:53 a8GnszNOO
要注意人物はこんな感じか
・携帯ババア（春日原～天神）
・複数の池沼（西鉄久留米）
293:名無し野電車区
08/12/09 07:58:46 tpNhHSxs0
確かに、西鉄の鉄ヲタ人口は少ないよな
♪のような画像掲示板でもその傾向はある
294:名無し野電車区
08/12/09 08:28:38 KDxZicrCO
おかげで変な奴がいないから利用はしやすいなww
>>292に書かれてるような奴はたまに居るが…
295:名無し野電車区
08/12/09 11:27:01 MT1rRoNfO
携帯ジジイもいる。福岡発16時8か38の急行によく乗る。
ただ優先席で携帯を切るのはマナーだし、この爺さんは怒鳴ったりせず注意するだけだから非難する気は無いが。
296:名無し野電車区
08/12/09 11:54:24 cF9RgqYw0
九州新幹線が博多まで伸びたら西鉄への影響は？
297:名無し野電車区
08/12/09 12:06:56 KsMKzsIhO
特急廃止
298:名無し野電車区
08/12/09 12:41:47 pH1wlSfeO
東北本線の上野みたいに激変しそ。
299:名無し野電車区
08/12/09 17:09:57 a8GnszNOO
>>296
特急の減便ありそうだな
300:名無し野電車区
08/12/09 17:22:14 oMm6HjGp0
>>292
春日原下車のババアにはこの前カキコしたけど、漏れはアドエスって言って黙らせたよ。
っていうか、アドエスが何か知ってるよね。
301:名無し野電車区
08/12/09 17:41:21 tN2NrSxz0
特急を減便・廃止されたら個人的に困る・・・
>>300
確かウィルコムのピッチ？
302:名無し野電車区
08/12/09 17:49:03 aRKHEGbj0
>>299
減便より減車が先でしょ、今の時代は3000系による急行5連化もそうだけど
>>300
PHS(笑)スマートフォン(笑)自演し放題(笑)
303:名無し野電車区
08/12/09 18:10:22 xy951Nfq0
>>285 >>288
一年くらい前だったか、「西鉄電車王国」というサイトがあって
フラッシュ焚きまくり、その他もろもろの若気の至りがあって
ここに晒され、叩かれまくり、一時は会員制となったものの
謀反者と思われる者が現われて白日の元に晒され、崩壊。
304:名無し野電車区
08/12/09 18:28:21 VwH91jb00
>>299
客層が異なるのに減便するわけねーだろ
例えば久留米から福岡に行くのに新幹線に移行するやつがどれくらいいる？
305:名無し野電車区
08/12/09 18:31:22 MT1rRoNfO
久留米ー博多間640円、新幹線自由席特急券は830円だろうな。
306:名無し野電車区
08/12/09 18:45:18 oMm6HjGp0
>>301-302
PHSとも言えるし、PDAともスマートフォントも言えるねｗ多分またあのババアと会いそうだよ。
あいつが、3000形5連に乗ってきたりしたらちょっと3000形が可哀想。
あのババアには皆注意してくれ。
特急減便もそうだけど、快速急行をもっと増やしてほしいな。
307:名無し野電車区
08/12/09 18:49:15 oMm6HjGp0
ごめん、sageて無かったわ。
308:名無し野電車区
08/12/09 18:58:39 MT1rRoNfO
基地害ﾊﾞﾊﾞｱでも優先席で携帯を切るのは常識だから、マナーは守るべきだ。
309:名無し野電車区
08/12/09 19:23:52 tN2NrSxz0
>>304
今のところは久留米から福岡行くのには西鉄しか使ってない。それに、最近ＪＲ使ったのは8月末に宇美に行った時くらいだしｗ
少なくとも俺は移行しないな…。
>>306
おお、そんなんだったんだ。thanks
今さっき調べたけど、俺のピッチに対するイメージと違いすぎてﾜﾛﾀ
310:名無し野電車区
08/12/09 20:01:37 gXVxPzYDO
>>292
ノリ豚(FJ110)も追加
311:名無し野電車区
08/12/09 20:08:24 PDqJlu9O0
>>299>>302
特急は急行と異なり乗車距離が長く、また利用状況が良いので、
減便・減車は（たとえ新幹線が開業したとしても）ありえない。
小郡急行ほど片輸送ではないし。
南部地区も定期外旅客の利用人員が増加に転じているほどだ。
312:2222
08/12/09 20:14:35 ecZYTZu60
>>311
新幹線が開業したら、JR九州は特急の部分的廃止や快速・普通の増便が図られる
であろう。特急の廃止により、JRの昔の特急客が西鉄に流れるであろう。
313:名無し野電車区
08/12/09 20:36:54 +1ep+wVV0
>>312
ほかはともかく、
＞特急の廃止により、JRの昔の特急客が西鉄に流れるであろう。
それはない。
314:名無し野電車区
08/12/09 20:40:36 PDqJlu9O0
>>313
新幹線の駅が遠くなるから、JR在来線のダイヤ次第では
Rつばめ・有明の利用者が西鉄特急に流れてくる可能性あり。
315:名無し野電車区
08/12/09 20:47:05 +1ep+wVV0
>>314
今の特急客がなぜ西鉄ではなくＪＲ特急を使っているのかということを考えると、
ＪＲ次第で（つまり西鉄が何の努力もせずに）西鉄特急に流れることは考えられない。
快速客が西鉄特急に流れるのとはわけが違う。
316:名無し野電車区
08/12/09 20:54:13 PDqJlu9O0
>>315
西鉄の努力次第でも変化が考えられるのと同様に
JRが仮に露骨に放置プレイに走ってしまえば、それで流れる可能性は否定できない。
JR在来線の運行について何も発表されていないので現段階では何とも言えないが。
317:名無し野電車区
08/12/09 20:58:40 +1ep+wVV0
在来線を放置プレイにしても新幹線を充実させれば、やはり西鉄の出る幕はない。
あるとしたら、在来線・新幹線ともに放置プレイにする時だろう。
（例えば大牟田or荒尾始発の快速は現行通り１本とした上で新幹線は新大牟田には各停のみしか停めない、など。）
318:名無し野電車区
08/12/09 21:01:25 +1ep+wVV0
8000の代走として3000が走れる体制を100％確立できるまでの間は、
西鉄は2000を廃車にすべきではないと思う。
今まで高い金払ってJRの787系車両に乗っていた香具師が、
今更5000特急を選択するとは思えない。
319:名無し野電車区
08/12/09 21:15:48 SS+cg7GY0
>>306
あのババァは傘の先で目を突いてきそうなタイプだから気をつけて。。
>>308
言い方、態度、素行が悪いのよ。 基地外ババァは。
Youも、いつか遭遇、その場に立ち会えば殺意覚えるよ。
320:名無し野電車区
08/12/09 21:16:03 IAMdbqcI0
グリーンランドへは大牟田と新大牟田どっちが近い？
最もグリーンランドへは車で行くのが一般的なんだろうけどｗ
321:名無し野電車区
08/12/09 21:18:24 Gp7ZmPVQ0
そういえば、ビコムの「RR増刊シリーズ 西鉄プロファイル 西日本鉄道全線106.1km」っていつ発売するのかな？？
322:名無し野電車区
08/12/09 21:19:10 +1ep+wVV0
>>320
普通に大牟田駅の方が近い。
新大牟田からだと三池あたりがどうしてもネックになるからな。。。。
323:川島冷蔵庫
08/12/09 21:26:30 Mz5xZ3OV0
>>317
西鉄とＪＲは現状の通り棲み分けがなされるであろう。
新幹線はお馬鹿三駅をはじめ、無駄なな駅が多く、
所要時間もさほど短くはならない。その上、船小屋や新大牟田は
既存駅から遠いところに駅が建設されるのである。
ここで西鉄特急が更なる増強に打って出れば、天神への直通客を
中心に利用客が確保できるであろう。
324:名無し野電車区
08/12/09 21:33:37 +1ep+wVV0
＞ここで西鉄特急が更なる増強に打って出れば
そこで全区間複線化ですよ。
325:名無し野電車区
08/12/09 21:47:33 MT1rRoNfO
>>319
そのﾊﾞﾊﾞｱ俺も知ってるよ。
ただ、せめて優先席で携帯を切る、というマナーは守ろうよ、ってことだ。
326:名無し野電車区
08/12/09 22:56:04 Vmf05bSd0
>>323
いくらJRが不便になろうが、博多駅周辺に用事ある人間は極力西鉄使いたがらないんだよね、乗り換えの手間がかかるから。逆に言うと天神に用があるのにJRを使うような人はいない。
今は商業地区として天神＞キャナル＞博多駅くらいの位置づけだけど、新幹線開業をきっかけに番狂わせが起こる可能性がある。今の西鉄幹部はそれを一番恐れている。
いや、阪急デパートとハンズだけなら大した脅威になるとは思ってないでしょう。ただ勢いで博多駅周辺に商業施設が次々出てくるとなれば話は変わってくるかもしれない。
では西鉄はここで何をすべきか？
天神をこれまで以上に魅力溢れる街にしなければならない。
そのためには不動産関連への投資をこれまで以上にする必要がある。
↑↑↑↑↑↑↑↑↑↑
とここまではよく新聞で見る決まり文句ですが、要は天神の開発に金かける必要あるから鉄道事業なんかに金かけてらんねーよｗﾌﾟｷﾞｬｰっていうのが西鉄幹部の本音でしょう。
微妙に本末転倒。
327:名無し野電車区
08/12/09 23:00:53 IAMdbqcI0
だから永年系列の井筒屋を博多駅に出店させ
魅力も何もない地味な百貨店として放置してたんだろ？
それもこれも天神地区に客を誘導するためにｗｗｗｗ
328:名無し野電車区
08/12/09 23:01:59 rXBq1Wp4O
太宰府市の九州国立博物館周辺、かなり慌ただしくなってきた
329:名無し野電車区
08/12/09 23:11:50 iT4o7yHN0
何がどうであれ、西鉄としてはこれからは厳しい。
>>328 が言っているのはやっぱり警備とか？
330:名無し野電車区
08/12/10 00:22:35 YhZJ4MWB0
博多阪急や、東急ハンズが進出しても、天神中心は変わらないと思ふ。
天神には、大名・今泉ありで、加えて銀行、市役所と多様性があるが
新博多駅には、それはなく、ただ駅内デパートでの回遊性のみ。
それでは、天神には太刀打ちは無理。
実際、ふたを開けてみれば、阪急、東急大苦戦となりかねない。
331:名無し野電車区
08/12/10 00:35:33 FjKrZ8f0O
>>329
そうだよ
太宰府市内の西側は大したことはないが、東側は福岡県警が見張っている
九州国立博物館は臨時休館だが、九州歴史資料館は通常通り開館している
332:名無し野電車区
08/12/10 00:52:41 RizRkowS0
>>322
つか新大牟田の駅の場所って西鉄でいえば東甘木よりも東側に入り込むような場所なんだよな…。
橘交差点から白銀にかけてのあたりだっけ？
とにかく大牟田の中心部まで結構距離があるんだよな。
333:名無し野電車区
08/12/10 07:50:29 Sshxv6DUO
濃霧で遅れｋｔｋｒ
334:名無し野電車区
08/12/10 10:05:19 eEvP6oBDO
九州新幹線が開業したら、赤字の甘木、貝塚、久留米から先を廃止したらいいのに。どうせお荷物路線なんだから、一石二鳥じゃん。
335:名無し野電車区
08/12/10 10:29:07 +U8O5M820
>>334
貝塚線はともかく、久留米から先が赤字という根拠はどこにもないんだが。
脳内妄想はやめようねｗ
336:名無し野電車区
08/12/10 11:00:54 4GBm/LoCO
>>334
廃止厨死ね貴様
337:名無し野電車区
08/12/10 11:02:50 4GBm/LoCO
もう一度言う。
貴様は西鉄天神久留米線にでもなってほしいのか。
それとも天神柳川線か。
それとも大牟田地区をそんなにバカにしてるのか。
答えろ。
338:名無し野電車区
08/12/10 11:04:13 4GBm/LoCO
大牟田をバカにしてるんなら新幹線の駅あぼんしれと叫んでみろよ、この野郎。
ちなみに私は大牟田市民ではないし筑後の民でもありません。
339:名無し野電車区
08/12/10 12:53:49 nLOxeGYA0
>>330
京都駅は滋賀県民で賑わうようになったものの、四条河原町は揺らがなかった。
札幌駅はだいぶ大通を食った様子。
博多駅と天神の関係はどうなることやら。
340:名無し野電車区
08/12/10 12:58:20 31keKOdR0
わざわざ阪急で買うか？
逆に足枷になるんじゃないか
341:名無し野電車区
08/12/10 14:00:37 FjKrZ8f0O
阪急 阪急♪
342:名無し野電車区
08/12/10 15:10:25 /1p6cl5QO
>>340
一度、梅田本店を見てから物を言おうねｗ
343:名無し野電車区
08/12/10 15:42:32 x2/QlNWwO
新型特急はまだですか
344:名無し野電車区
08/12/10 16:44:43 qqLq3DqU0
>>342
今やJRと御堂筋線の利用者だけで売り上げの半数近く占めるんですが＞阪急本店
これに阪神や四ツ橋線も加わるわけで
博多駅が注目されるポイントの一つが「新幹線」新路線設置駅であるという点。
つまり「ひのくに号」や「桜島号」といった高速バスでケチケチ天神BCまでくる貧乏人よりも、交通費気にせず新幹線で博多駅まで来る人のほうがジャンジャン金落としてくれるんじゃないか？という淡い期待がある。
店の品揃えや魅力が天神＞博多駅のうちは新幹線利用者もわざわざ天神まで来るだろうが、天神でしか買えなかったものが博多駅周辺で買えるようになればわざわざ天神まで行く必要もなくなるでしょう。
こうなると利用者数が博多駅＞天神駅である現状から考えて、痛手を被る可能性も充分考えられます(たまに乗客数が天神＞博多という人がいますが間違い、西鉄の統計は「乗降人員」)。
せめて自分達の縄張りの客だけは逃げさせてはならない、その意思がJRや地下鉄に先駆けたnimoca導入に繋がり、大牟田線スピードアップに表れてるんじゃないでしょうか。
僕は西鉄の積極姿勢を評価しますよ。
営業収入が底を打っても守りの姿勢を固持し続ける関西私鉄に比べて好感が持てます。
連日長文失礼しました。
345:名無し野電車区
08/12/10 18:05:07 oyepmW3n0
>>330
九州各地から福岡市役所に行く用事なんて皆無だと思うが。
>>336-338
西鉄がなくなって一番困るのは大牟田じゃなくて柳川だろ、常考。
もちろん廃止は論外だが。
346:名無し野電車区
08/12/10 19:13:05 6+75+2k80
>>331
詳しく解説乙ｗ
その日もやっぱり学校があるらしい。正直、漏れのところは乗車マナーが悪いから心配ですよ。
13日は、太宰府線に何かあるのかね。
347:名無し野電車区
08/12/10 20:06:50 LwpWafYZ0
そういや、柳川から佐賀駅までのバスって７００円くらいで意外と安いのね
348:名無し野電車区
08/12/10 20:14:38 rc/7nKoO0
>>346
警備ついでに学校から駅までの間も大量に警備員がいたりしてｗ
349:名無し野電車区
08/12/10 21:24:29 2GXE5Ne20
俺京都府に住んでいたが、阪急百貨店で買い物したことがない
職場がJR京都駅の近所なので、京都伊勢丹でしか買い物したことがない
350:名無し野電車区
08/12/10 21:57:33 mx4vj4tq0
>>342
阪急は本店だけだろ、まともなのは。
銀座を見てみろよ！西武と雁首そろえて死んでるよ…。
やっぱ高島屋がくるべきだったな。
351:名無し野電車区
08/12/10 22:18:19 oyepmW3n0
>>347
距離を考えりゃ妥当な値段だろ。
大牟田～柳川と柳川～佐賀はほぼ同距離。
352:名無し野電車区
08/12/11 00:03:19 EJ/51bOh0
二日市行き急行が、二日市の7番乗り場に入線したのは初めてみた
二日市の留置線から、福岡方面のホームに進入することも少ないんだが。
台風明けの試運転ぐらいしか見たことない
353:名無し野電車区
08/12/11 00:17:50 uGzszbOyO
>>295,308,325
マナーじゃねーよ、ルールだルール。
354:名無し野電車区
08/12/11 01:39:51 hgrQx276O
>>352
ダイヤ乱れてたからな
355:名無し野電車区
08/12/11 01:48:35 iRvWVqMI0
百貨店は岩田屋＞大丸＞＞三越が
岩田屋＞大丸＞＞阪急≧三越になる位
良くて三越以上で百貨店の勢力図が大きく塗り変わるとはいかないだろう
356:名無し野電車区
08/12/11 09:16:50 nhpB0xrJ0
最近2000形が結構走ってる希ガス・・・・・
川重で3000形の出荷準備してるじゃねーかorz
357:名無し野電車区
08/12/11 12:28:00 9bTcfqj90
くだらん
358:名無し野電車区
08/12/11 16:49:39 uRcnVF/F0
>>356
朝とかよく見るわ。
359:名無し野電車区
08/12/11 17:17:58 RHWHcip3O
俺優先席で携帯をいじくってた友人に言ったことあるよ。「何で禁煙は守れて携帯は使うのか？論理的に説明せよ？」ってな。
それと不法行為を注意しない車掌に腹が立ったので、これ見よがしに優先席でタバコを吸ったことがある。
車掌に対しても「喫煙は注意して、携帯は何故注意しないのか？」と詰め寄ったことがある。
後日西鉄本社に文章による回答を求め、3日ほど経ってから回答が来た。
360:名無し野電車区
08/12/11 21:03:43 6oktyo6V0
不法行為なんだ？携帯いじり。
361:名無し野電車区
08/12/11 21:04:56 PTVVCtvT0
>>359
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ
362:名無し野電車区
08/12/11 22:00:09 v3WRwX/a0
>>360
法的拘束力は全くないよ、あくまで「お客様のご協力」によって成り立つ優先席だから
意外と盲点みたいだけど女性専用車もそう。「女性専用車に♂がいた！」と駅員に通報されて連行されても、それだけで警察沙汰になることはない。
怒って運賃を払わないとか、暴れるとかすれば話は別。
あ、それと痴漢をでっちあげられたら言い逃れの仕様がないな。
363:名無し野電車区
08/12/11 22:05:56 D8WPUmRd0
法学部OBがこのスレに多いのはわかった。
364:sage
08/12/12 00:58:33 x0fbgpSM0
特定されると嫌なので詳しくは書かないが
>>352 無線聞いてるこっちも驚いた。その時どの辺運行してたかは秘密ｗ
>>359 あくまで自分の意見なので社の統一見解ではないことを前提とした上で
通話(しかも声でかい)なら注意。あとは大目に見てる。ただし、周りのお客様
から苦情があった場合は注意してます。お客様同士のトラブルになるといけま
せんので。
365:名無し野電車区
08/12/12 01:00:17 x0fbgpSM0
sageってメール欄だっけ？
366:─☆─ X''CULTer's / Esprit de Kanmon-city ◆KN.C37077Y
08/12/12 03:39:27 rG7gqwb90
[産経] 産経新聞 九州で現地印刷 山口に配達拡大、紙面充実 毎日に委託（2008年12月11日（木））
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
九州地域で発行している産経新聞の紙面を一層充実させるため、産経新聞社は来年１０月から、毎日
新聞の工場に委託して現地印刷し、配達地域も山口県にまで拡大します。１１日、毎日新聞社と合意し
ました。
毎日新聞社との間では、中国・四国地域で大災害などが起きた際の相互支援についても協定を結ぶ予
定で、新聞発行継続の責任を果たすための体制を整えます。
九州地域の産経新聞は現在、大阪から空輸していますが、現地印刷による輸送時間の大幅短縮で、配
達地域の拡大が可能となるほか、より新鮮で充実した紙面をお届けできます。
印刷委託先は、北九州市と佐賀県鳥栖市にある毎日新聞工場のどちらかになる予定です。現在、西日
本新聞社に委託している配達方法も、今後、毎日新聞社を含めた３社で協議に入ります。
一方、中国・四国地域での緊急時の相互支援は、岡山市の産経新聞岡山工場と岡山県倉敷市の毎日
新聞岡山工場の間で実施します。大規模災害やシステム障害で、どちらかが発行不能になっても、紙面
制作や輸送を代行し合うことで、発行継続を可能にします。
産経新聞岡山工場は中国・四国地域で発行している産経新聞とサンケイスポーツを印刷し、毎日新聞岡
山工場も同地域向けの毎日新聞とスポーツニッポンを印刷しています。すでに一部で共同輸送を実施し
ており、今後はその拡充についても協議していきます。
- - - - - - - - - - - - - -
…是非とも北九州市で。
将来的な ” 関門特別市構想 ” を睨んだ北九州市での活躍を期待しています。
367:名無し野電車区
08/12/12 05:35:32 SADjS1HXO
ウヨ新聞はいらん！
368:名無し野電車区
08/12/12 05:38:19 SADjS1HXO
歴史の歪曲、事実のねじまげで世間をミスリード、できれば未だしも世間から相手にされてない産経が、無謀な投資により一日も早く破綻することを心より祈ってます。
369:名無し野電車区
08/12/12 06:09:02 X9LXtLSJO
変態新聞と提携かよ
捏造コンビだな
370:名無し野電車区
08/12/12 06:11:54 X9LXtLSJO
連投すまん
>>364
車内で池沼が迷惑かけてた場合とかはどうするんだ？
371:名無し野電車区
08/12/12 07:20:18 Cr9itPHzO
>>359
お前、最低の奴だな。屁理屈野郎。
372:名無し野電車区
08/12/12 07:30:40 SADjS1HXO
>>364
一般人と身障者の問題、ってのは非常に難しいだろうな。
一歩間違えると、差別だと糾弾されかねない。
2ちゃんでは池沼だと大っぴらにバカにしてるが、世間じゃ「障がいは個性だ！」って認識を持たなければならない、ってされてるし。
373:─☆─ X''CULTer's / Esprit de Kanmon-city ◆KN.C37077Y
08/12/12 08:51:38 rG7gqwb90
更新｡
北九州都市再開発情報(ｹｰﾀｲ版)
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
374:名無し野電車区
08/12/12 09:05:40 R034WDfw0
いやいや、いくら障害があろうとも迷惑行為は迷惑行為だろ。
障害があるからって迷惑行為を見逃す方が差別だな。
375:名無し野電車区
08/12/12 10:38:03 LIDJ+iKuO
太宰府
URLﾘﾝｸ(kyusyu.machi.to)
いよいよですわ～
376:名無し野電車区
08/12/12 11:28:19 SADjS1HXO
>>374
おたくの言うことは正しいが、それを口に出すのは世間的にタブーなんだべよね。
377:名無し野電車区
08/12/12 12:36:00 ko2PL0SjO
>>372
差別と区別との分別がついてないアホとか、
エセ○○や○○ゴロに対する理論武装が出来てないバカが多いんだよな。
378:名無し野電車区
08/12/12 14:32:12 9N6xH6B00
>>366
未明生保オカマおじちゃん、きたきゅしゅうには西鉄とっきゅうは未来永劫走らないから
泣かないでね
379:名無し野電車区
08/12/12 17:53:34 xA/qc3A+O
>>378
ﾆｰﾄの親爺ｺﾃに構うなよ、ｽﾙｰしろ
380:364
08/12/12 18:40:07 x0fbgpSM0
さっき仕事から帰ってきた
>>370 372 374
まあ、ぶっちゃけた話、池沼だからこそ放置は出来んので大抵は言うよ。
でないと、他のお客様とのトラブルの元。
とわいえ、傘ババアだけは近づけない。関わりたくない；；
アイツだけはマジで勘弁して欲しい･･･。池沼ならともかく基地の外にいらっしゃる方は･･･。
てゆ～か、ウチの路線変なの多いよねぇ～ﾊｧ･･･。
381:名無し野電車区
08/12/12 20:57:54 KC/aeoYx0
ラッシュ時、自動音声放送を流す急行と、車掌の案内放送のみの急行があるのは何故？
382:名無し野電車区
08/12/12 21:20:17 x0fbgpSM0
>>381
車両の関係。自動音声積んでるやつはそれが作動する。なければ普通に口頭案内
383:名無し野電車区
08/12/12 21:25:22 0mlUmYEX0
明日の首脳会談絡み、西鉄も万全の体制（セキュリティー）かと思ったら
今日時点では何もしてなかったね。
POLICEの巡回も見かけず。
テロ対策として、駅のゴミ箱撤去・封印ぐらいしてるのかと思ってた。
384:名無し野電車区
08/12/12 21:25:45 lmF3WCoyO
川重の3000形いつ運搬するんだろ？？
385:名無し野電車区
08/12/12 21:26:03 YCbaSOAr0
ラッシュ時にしかない、筑紫や二日市行急行は、
自動案内放送が対応してないからでは？
386:名無し野電車区
08/12/12 21:35:05 TbUolWsa0
朝ラッシュ時の自動音声放送はイクナイ。
車掌の肉声のみのほうが落ち着く。
387:名無し野電車区
08/12/12 22:23:57 x0fbgpSM0
>>385
自動案内放送はほぼすべての優等列車案内できるはず。
たとえば夕方(夜かな)の花畑始発筑紫から急行とか。筑紫行き・二日市行きでも動くはず。
ただし、現行積んでるのが3000系と、6000系の一部車両のみ。
5000とか2000はテープのみなので特急・花畑急行・小郡急行のみ。
8000は3000のやつとは違うタイプの音声合成装置(自動とテープの中間ってとこか？)なので、
特急・花畑急行・小郡急行以外の設定出来そうだがしたことないんで分からん。
388:名無し野電車区
08/12/12 23:12:30 YCbaSOAr0
>>387
詳しい解説どうもです。
389:名無しの電車区
08/12/12 23:17:12 wUbwJGvz0
西鉄は準急か区間急行を設定すべき。
もっとも、小郡折り返しの急行がダイヤグラムでは「区間急行」扱いに
なってるけど、種別整理して欲しい。
たとえば、二日市から各駅に止まる急行は「準急」、筑紫から各駅に止まる急行は
「区間急行」、久留米から各駅停車の急行は従来どおりの「急行」、終着駅まで急行運転する
列車はそれこそ「快速急行」にすべきだと思う。終着駅まで急行運転するのは朝ラッシュ時と
深夜ぐらいしかないから、春日原・下大利通過でも二日市や大橋で普通に連絡するようなダイヤにすればいい。
390:名無し野電車区
08/12/12 23:28:28 d0T1rZZVO
>>389
ややこしすぎなので却下
「急行」と行き先表示で十分。
おけいはんなんか列車種別が何種類あるかと
391:名無し野電車区
08/12/13 00:06:46 Q8ifXv4T0
>>389
既出だが、3000には「準急」が入っています
392:名無し野電車区
08/12/13 00:50:27 Xnfb752g0
>>391
入ってねーよww
393:名無し野電車区
08/12/13 01:28:43 +TMPg7UH0
質問。
川重で作った車両はフェリーで九州に送られるの？
さっき川重から3000形が東方面に陸送されていくのを見たんだけど
九州と逆方向だから六甲アイランドからフェリーでGoなのかな。
394:名無し野電車区
08/12/13 01:36:17 GuscHltOO
>>390
全くもって同位
すぐ種別増やしたがる>>389のようなお子ちゃまが多くて困る
>>393
正解
395:名無し野電車区
08/12/13 01:38:04 fVPjBNGVO
>>392
マジ。
396:名無し野電車区
08/12/13 01:54:03 qg9e/TDP0
趣味的には種別を増やしていろいろ見たいのはわかるんだが、
いちいち、「すべき」などと言うのがね・・・（釣り？）
397:393
08/12/13 11:57:37 +TMPg7UH0
>>394
回答ありがとう。Youtubeに積み込みの動画もあったよ。
甲種で送らないのは九州と関西の間だとフェリーの方が安かったりするんだろうね。
最終的に陸送で搬入になるだろうから積み替える手間もいらないし。
398:名無し野電車区
08/12/13 12:12:22 VKr1L8i40
>>397
フェリーの航送分だけで15万前後（トレーラーヘッド含めて25m前後？）、
あと陸送がどれぐらいかかるか分からないがそれでもJR使って輸送するより安いのだろうね。
新門司からはどのルート使うのか分からないが。
（3号線経由で行くのか黒崎から200号線に回り込むのか）
399:名無し野電車区
08/12/13 12:54:19 XIBydhjV0
輸送費は基本的にメーカー持ちだから、発注した会社は関係ないと聞いたことがある
6157F以降の台車は、大牟田で仮台車から履き替える事が無理というのが一番の理由じゃなかったっけ？
川重で製造された京急銀千だって、わざわざ東急車輛まで行って台車履き替えるぐらいだから。
しかし、台車の違う銀千と西鉄3000を一概に比較するわけにはいかんか
ただ値段が高いからという理由だけではないかと
次世代の台車に変われば、再び甲種輸送になるかもわからんね。
400:名無し野電車区
08/12/13 14:03:04 A27uYLxm0
3000形の準急の件だけどあれはネタだろ。
一回、全部くるくる回っているのをみたけどそんなの無かったよ。
401:名無し野電車区
08/12/13 16:10:58 VKr1L8i40
今日珍しく5000形が昼間の特急運用に就いてた。
2000の代走なのか交通規制と関連して乗客が増えると見込んでの運用変更なのか…。
ちなみに見かけたのはA141列車（福岡（天神）14:00発）。
402:名無しの電車区
08/12/13 17:07:48 fnuxj5P20
４年くらい前、大牟田に行く用事があって福岡(天神)駅に行ったけど、
土休日の9時00分発の大牟田行き特急がオールロングの5000形だった。
西鉄特急といえば赤い8000形がイメージとして定着しているから
かもしれないけど、同じ車両に乗ってた家族連れは残念そうだった。
ラッシュ時はともかく、昼間のロングシート特急は敬遠されてそう。
2000形が近々引退すると聞いてびっくり。
今度の正月に福岡行くけど、引退前に一度くらい乗りたいな。
403:名無し野電車区
08/12/13 17:38:27 BpMAR/nNO
ちなみに今日は6000形も特急で走ってる。
404:名無し野電車区
08/12/13 18:42:40 uARLYw4c0
>>243-244 関連新規情報
275 ：有明の月 ◆Miike.omU. ：2008/12/13(土) 17:58:18 ID:5n6szazPO
あの技＝ﾁｯ,ﾏﾀｱﾉｳﾞﾝｺｸﾞﾘｰﾝｶﾖ,ﾉﾘﾀｸﾈｰｶﾗ787ﾆｼﾖ
今はJRと西鉄が同居してるからこの技が使えるが，
九州新幹線開業後は使えなくなる。
ちなみに，西鉄のこれ以上のスピードアップは無理。
つーか，スピードアップした5000なんて逆に乗りたくないw
ｽﾚﾘﾝｸ(chiri板) 隔離巣
405:名無し野電車区
08/12/13 22:26:24 gPbfl1O+0
>>404
いちいちお国板の糞ｺﾃを貼るなﾎﾞｹｪ
406:名無し野電車区
08/12/14 03:45:43 DfgeGGy0O
>>400
(白)
回送
試運転
臨時
団体
ワンマン
普通
急行
特急
直行
快急
普通
(空白)
準急
407:名無し野電車区
08/12/14 08:06:41 QmMEd4Yi0
>>406
ネタ乙。
定期運用の回送から普通はよくあるから
普通
特急
急行
直行
黒幕（回送・試運転）
どこかに幕やけ防止に使ってる白幕と快急があるはずだが、どこにあるかはｼﾗﾈ
408:名無し野電車区
08/12/14 11:14:05 ijXLNEy70
ネタと言われている>>406の方がまだマシな件
409:名無し野電車区
08/12/14 11:23:50 JAG1YFMuO
回送やら試運転やら団体やらは種別じゃなくて行先の方に格納されてた気がするんだけど
410:名無し野電車区
08/12/14 11:27:51 zg6AvCII0
今度こんなイベントがあるらしい
URLﾘﾝｸ(www.ktb-hobby-show.com)
411:名無し野電車区
08/12/14 11:28:28 6e46C4amO
ちなみにワンマンはマジで入ってるww
412:名無し野電車区
08/12/14 12:13:27 4EN+qkPeO
>>410
マルチ、アベック、妊婦、エリートは消えろ！
413:追加
08/12/14 12:32:25 4EN+qkPeO
右翼、産経信者、自民党支持者、創価学会員、阪神ﾌｧｿ、ｱﾝﾁ巨人、イケメン、ハンサム、売春婦、風俗関係の職に着く女、ｽﾁｰ、警察官、障害者も消えろ！
414:名無し野電車区
08/12/14 12:42:37 dRkW6AGg0
>>412-413
自己紹介乙
415:名無し野電車区
08/12/14 12:43:48 jZ/Sy7Vj0
>>413
漏れは左翼で朝日信者で共産党支持者でアーレフ信者でソフトバンクファンでかつ巨人ファンでブサ面の健常者だけど
来てもOKでつか？
416:名無し野電車区
08/12/14 12:46:39 4EN+qkPeO
>>415
許可しよう。
417:名無し野電車区
08/12/14 12:49:30 4EN+qkPeO
特に好ましいのは
35以上独身、大学へは行ってない、デブ、護憲主義者、平和主義者、9条ネット・新社会党支持者、週刊金曜日、朝日新聞購読者、フリーター、二ート、日雇い、低偏差値、って所だな。
418:名無し野電車区
08/12/14 12:52:41 MzMhkm5s0
俺は種別多様化に賛成
二日市以降各停も筑紫以降各停も久留米以降各停も大牟田まで急行が
全部同じ種別ってやっぱりおかしいよ
まず急行の運行区間は福岡～久留米と定義つけるなら
現行の花畑急行はそのまま急行でいいが
小郡急行は「準急」もしくは「区間急行」にした方がいいんじゃね？
あと朝の快速急行は「通勤急行」に改称したほうがいいと思うが
京阪でいう区間急行みたいに大橋以降各駅に止まる種別とかあってもいいな
通過駅が平尾と高宮しかないけどｗ
419:名無し野電車区
08/12/14 13:10:58 8QjzVoA+0
>>402
そりゃ、朝夕は集中する通勤客を乗降や立ち席も含めた乗車効率も含め
一度に沢山運ばなければならないからクロスシートで2扉の8000系特急運用
とか無理ですよ。どうしても３－４扉ロングシート車になる。特に分散乗車に
なりにくい朝のラッシュ時は殆ど必須。これは他所の大手私鉄でも似たような傾向です。
ラッシュ時には特急車両8000系も6両固定のまま、普通電車に使われてる。ＶＶＶＦや回生制御で無いので、ちょっと電力が
もったいない気もするが。
3扉クロスシートだとＪＲの813系とかじゃないがかなり乗り降りもスムーズで3000系や
2000系（改造後）などそこそこ混雑でも客をさばける感じだけど、まあラッシュ時は長距離の特急や急行も
ロングシート車運用が続くんだろうな。どこかの人は偉く差別化してたが
力行性能や乗り心地自体はそんなに変わらない。空気ﾊﾞﾈ台車だし。座席の固さと
騒音は若干各社違うかな 。貫通扉ドアもついた3000系は静か目。
あと大牟田からの運賃を言ってる人が他所板にいたが、西鉄は特急料金はとって
無いです。快適クロスシート車も通勤さばきのロングシート車も同じ料金。普通
通し乗りでも一緒。早さと共に大手私鉄の中ではサービス良いほうだ
多分今まで特急料金が大牟田からの切符に含まれてると勘違いしてたんだろう。
なにせ小倉まで前回でかけたのが16.7年も前だそうだから、無理もないんだろうなｗ
420:名無し野電車区
08/12/14 13:40:42 hu2Cwjnc0
>>407
快急とワンマンの幕は入ってたぞ。
あと7000系には八丁牟田、3000系には試験場前も。
421:名無し野電車区
08/12/14 14:41:51 xUKbKBb4O
>>418からもろゆとり教育臭がする
422:名無し野電車区
08/12/14 14:48:27 dRkW6AGg0
>>418
福岡発
00 特急 大牟田
02 普通 大宰府
08 急行 花畑
12 普通 大善寺
16 区間急行 小郡
25 普通 筑紫
30 特急 大牟田
32 普通 大宰府
38 急行 花畑
40 普通 大善寺
46 区間急行 小郡
54 普通 筑紫
現行ダイヤで藻前の提案をやってみたが、わざわざ種別を
増やす意味ねーじゃん
423:名無し野電車区
08/12/14 17:29:53 LVIE6gVUO
阪神ヲタだろ
424:名無し野電車区
08/12/14 18:14:21 gjYj7pIx0
>>418,>>422
日中の急行ならば先発が後続のやつに追い越されることもなく
小郡行き＝筑紫から各駅に停車とワンパターンで問題ないかもしれんが。
夜間については先発の急行（柳川ゆき）に乗っても
結局、後続の急行に大善寺で追い越されることがあったりするしな・・・
柳川ゆきは終点まで急行と久留米から各駅停車が混在しているし。
方向幕のLED化を行えば、案内放送の徹底と合わせて単一種別でも情報量を増やすこともできていいんだろうけど。
まだ3000は幕式でやるつもり？
425:名無しの電車区
08/12/14 19:27:21 ouUqPNXk0
南海でも、最新形式の8000系はフルカラーLEDになってる。
ところで春日原～下大利の高架化はいつ出来るの？
426:名無し野電車区
08/12/14 21:21:06 Xy4Zg7Ot0
>>422
区間急行、急行の種別が紛らわしい。
準急（春日原以遠は各駅・・ 太宰府行き、筑紫行き限定）、急行（花畑・大善寺）のほが判り易い。
427:名無し野電車区
08/12/14 22:20:51 6e46C4amO
筑紫～桜台間でｸﾞﾓ発生。
22:05運転再開
428:名無し野電車区
08/12/14 22:23:51 xusaTR6y0
事故車車両の編成は？
429:名無し野電車区
08/12/14 22:26:08 4EN+qkPeO
605-603-653の3連
430:名無し野電車区
08/12/14 22:31:05 Jz1ZD0Jo0
>>425
春日原～下大利 高架化
事業期間 平成15年度～平成26年度（予定）
>>429
大牟田線600形は、去年全廃しました。
431:名無し野電車区
08/12/14 22:35:36 MzMhkm5s0
653って100系からの改造車じゃんｗｗｗ
子供の頃すごくシュールに思ってたよ
432:名無し野電車区
08/12/14 22:39:50 xusaTR6y0
列番 Ａ２０２だって
４２２１で折り返しらしい
433:名無し野電車区
08/12/14 22:48:44 +FHwYLQd0
よし。新門司から筑紫までチャリで追っかけてきますわ。
434:名無し野電車区
08/12/14 22:50:54 D7sYGwc+0
605って運転台撤去してたよなｗ
>>431
もし当時にちゃんがあったら絶対いの一番に叩かれた車両だろうねｗ
435:名無し野電車区
08/12/14 23:16:44 MzMhkm5s0
>>434
確かにｗ
653をユニットに組み込んだ編成が写真で拝めるサイトとか無いかな？
436:名無し野電車区
08/12/15 00:03:25 WPd32Rco0
>>430
あと6年しかないｗｗｗ
いま、福岡に住んでいないが変化なし？
そろそろ着工しないと間に合わないんじゃ・・・
437:名無し野電車区
08/12/15 00:06:53 ic5ChucL0
>>436
自治体がぐたぐた言っているから間に合うはずがない。
駅周辺の土地買収は、進んでいるよ。
438:名無し野電車区
08/12/15 00:41:50 8qF19NFkO
高架化ってそんなに時間かかるのか。
チョチョッといじって終わりと思ったおれって一体…？
439:名無し野電車区
08/12/15 00:51:13 VFA7pTLL0
いざ実際に本格的な土木工事始まってみれば問題が起きない限り意外と早い
工事が始まるまでが長い(買収・補償・設計・予算その他お役所的なもろもろ)
440:名無し野電車区
08/12/15 01:58:21 p72xrKJk0
>>435
見つからないね。
いっそのこと現状で一番入手しやすい特定旅客の本でも読むしかないかも。
441:名無し野電車区
08/12/15 06:16:19 lDbuSoL0O
>>439
しかし間に合うんかね
442:名無し野電車区
08/12/15 07:08:37 XGjrJcNy0
仮線建設部分にプレハブを建てたので、しばらくは大きな動きがないと予想
443:名無し野電車区
08/12/15 13:26:06 33N2DAQTO
白い8000形が普通で走ってるぞ。
444:名無し野電車区
08/12/15 13:48:56 jJpvQ3Fo0
>>443
17時以降なら普通は普通。真昼間なら珍しいね。
445:名無し野電車区
08/12/15 14:08:20 33N2DAQTO
筑紫行普通やった。それが通過する前に上って行った普通も8000やった。
446:名無し野電車区
08/12/15 14:43:09 WYbZwZV50
>>438
ちなみに、春日市と大野城市の高架事業だけど福岡市も途中に入ってきて大橋から下大利まで高架線にするらしい。
ただ、大橋～井尻間にはJR酉日本の新幹線が邪魔だから大変だろうな。
447:名無し野電車区
08/12/15 14:43:28 bVjzolRcO
今に例えるなら3000形が1両踏切事故で大破して、代わりに廃車待ちの2000を改造してつなげたようなものか。
448:名無し野電車区
08/12/15 14:51:49 d9ftb2KSO
>>446はネタで間違いないな？
449:名無し野電車区
08/12/15 16:56:59 bVjzolRcO
甘木線に乗車中。池沼3人に売春婦みたいな女子高生、筑豊本線並だな。
450:名無し野電車区
08/12/15 17:15:18 Z8DMIlzNO
やっぱり廃止しかないな。
451:名無し野電車区
08/12/15 17:45:05 uhMTWCBeO
廃止厨は氏ね
452:名無し野電車区
08/12/15 18:09:20 kQc1mAclO
>>446
は？福岡市は雑餉隈周辺だけだろ。
453:地元民
08/12/15 18:20:44 zKBTRZhk0
西春町変電所から春日原の間で、九州電力高圧線を地下に埋設する工事やってます。
地道ですが日に日に変化してますよ。
ちなみに高架は桜並木の手前で地上に降りるみたいなので、
雑餉隈新駅（バス営業所付近）と旧駅移転or筑紫通りのアンダークロス変更はまだまだ先みたいです。
454:名無し野電車区
08/12/15 18:41:56 9pnRSOndO
だから特急は春日原を減速してたのか
455:2222
08/12/15 19:07:32 MT/u8eRh0
>>449
久留米発、何時台の電車?
456:名無し野電車区
08/12/15 19:38:50 mSTle9ly0
西鉄3000形がフェリー輸送される
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
457:名無し野電車区
08/12/15 19:41:38 bVjzolRcO
>>455
16時38分
458:名無し野電車区
08/12/15 20:01:34 bVjzolRcO
>>442
あんなもん2時間もありゃ撤去できるよ。
459:名無し野電車区
08/12/15 21:22:52 GtsJgbbZ0
>>456
コレが5連固定編成の分ってか？
460:2222
08/12/15 21:30:18 MT/u8eRh0
>>457
その池沼3人って何両目に乗っていた?
461:名無し野電車区
08/12/15 21:49:37 H37yl0vN0
>>456
前スレの3600って本当だったのね。
462:名無し野電車区
08/12/15 22:32:43 aqaR05ZV0
今年はなんでまだ終夜の発表ないの？
463:名無し野電車区
08/12/16 00:23:59 jwhjSXT+0
>>462
地下鉄の終夜臨のチラシを見よ。
464:名無し野電車区
08/12/16 00:43:07 bdMsHdNl0
5000形4連と3000形5連、運行費用はどっちが安いだろう・・・。
465:名無し野電車区
08/12/16 01:04:17 f8bMNVdu0
>>464
どちらも２Ｍ、しかしVVVFで回生もついてる3000の方が安いに決まってるだろ
466:名無し野電車区
08/12/16 09:28:52 6tgEKxNoO
>>463
二日市以南は書かれていない。
467:名無し野電車区
08/12/16 14:58:29 t/WKjpl30
>>452
それが春日市と大野城市が高架事業をしますよって福岡市に話がいってそれならうちもってことで
大橋～井尻間も高架線にするらしい。ただ、工事の完了には8年程掛かるらしい。
去年ぐらいに福岡市議会で決まったらしいぞ。
468:名無し野電車区
08/12/16 15:26:44 nEocnbJ4O
>決まったらしい
らしい
らしい
らしい
らしい
らしい
469:名無し野電車区
08/12/16 15:27:33 nEocnbJ4O
らしい【らしい】
〔助動〕推量。何らかの根拠や伝聞に基づく推量を表す。また，推量の根拠が確実なものについて，婉曲な断定を表す。…ようだ。
470:名無し野電車区
08/12/16 16:49:40 hSzAqsPZ0
別人だが
つURLﾘﾝｸ(asp.db-search.com)
つURLﾘﾝｸ(asp.db-search.com)
Ctrl＋Fでも使って高架化で検索して読んでくださいな。
URLﾘﾝｸ(asp.db-search.com)
471:名無し野電車区
08/12/16 17:48:25 ifgmXXvYO
>>460
1人は大牟田より車両で独り言。
もう1人は行ったり来たり。
あと売春婦ってのは沿線某高校のこと。低偏差値丸出しだな。
472:名無し野電車区
08/12/16 18:49:03 LBHlpoXT0
>>459
今回の陸送パンタ付き中間車が2両あったってことは
やはり5連固定？
473:名無し野電車区
08/12/16 20:48:13 jG8l/3tNO
西鉄に興味のある兵庫県民なんですが14日に、宮の陣～春日原で2000系急行に乗ったんですが、ばり揺れました。スピードアップしてから揺れる様になったんでしょうか?
ちなみに夏に久留米～二日市で3000系の急行に乗った時も揺れた記憶があります。
474:名無し野電車区
08/12/16 20:55:27 OFZugGnm0
>兵庫県民なんですが
うん
>ばり揺れました。
ばり？
何を釣りたいんだ？？？
475:名無し野電車区
08/12/16 21:07:47 LBHlpoXT0
がばしぇからしかね、
このでんしゃ。
476:名無し野電車区
08/12/16 21:14:28 xhcAGgQlO
西鉄の４ドア車のドア間、６人掛けなのに５人しか座ってないこと多いよね（朝ラッシュ以外は）？どうにかなんない？
477:名無し野電車区
08/12/16 21:14:58 yVF1kJN90
総合板の乗り鉄スレで単線区間より複線区間の方が揺れる不思議路線と酷評されてたな＞大牟田線
478:名無し野電車区
08/12/16 21:37:55 WKJDZjMp0
>>476
朝ラッシュ時以外はそんなに客いないんだからどーでもよくね？
車両全体探せばどっか空いてるだろ。
479:名無し野電車区
08/12/16 21:43:34 2NtlcGQn0
>>473
今回のスピードアップについては、ちょっとしたカーブについていた制限９５を
取り除くことが目的で、カーブのカント起こしや整備が行われ、ほとんどの
制限が取り除かれた。
次の目標は、直線区間のロングレール化などの施策で、これは現在進行中。
480:名無し野電車区
08/12/16 21:43:47 BcFKj1g80
>>473
山陽電鉄ほどじゃないよ。
揺れるのもアトラクションの1つ。
481:名無し野電車区
08/12/16 22:19:07 UmX4D/a80
473です。
スピードアップの詳細な説明、ありがとうございます。
言われてみれば、揺れ方が南海や山陽に似てました。
また、福岡に行った際に西鉄に乗ってみます。
482:名無し野電車区
08/12/16 23:03:54 tCG9GZtl0
>>473
このような場合、用法としては「がば揺れた」が適切でしょう。
483:名無し野電車区
08/12/17 00:58:54 IHZo7U5UO
>>476
福岡はチョンの末裔が多くて民度低いからな。
484:名無し野電車区
08/12/17 03:39:08 NabWYn7F0
>>483なんかしねばいいのに
485:名無し野電車区
08/12/17 11:12:56 hsw/PSga0
>476
今は厚着してる乗客が多いから、そのせいも。
486:名無し野電車区
08/12/17 11:39:37 5if5k8+T0
>>476
日本人の体格が各段と良くなった現代において
女性専用車両はともかく、従来の着席定員どおりに着席することは無理。
（デブがいないという前提でも）成人男性が定員どおり座るとかなり窮屈。
だからラッシュ時でも、男女比が半々の場合は6人座っていること多いけど
男性ばかりな箇所は実際に5人で座っている場合がほとんど。
何も福岡に限ったことではない。
5000形の更新車も着席区分をつける上でシートピッチの拡大を実施している。
487:名無し野電車区
08/12/17 14:57:08 xKYcq/NK0
8000と3000って3000の方が座席幅広いの？
8000と2000は同じ？
488:名無し野電車区
08/12/17 16:17:32 HHn203SA0
乗った感じでは
811,813＞＞＞＞＞3000＞8000＞＞2000
JRQは車体幅広いので反則だが。
489:名無し野電車区
08/12/17 16:47:30 F0RaVfLi0
>>486
バケットを深くして、座席幅が450㎜あれば問題はないんだけどね。
スタンションポールも有効（西鉄は3-3配列で十分でしょう）。
490:名無し野電車区
08/12/17 17:21:50 k42vqyDg0
西日本鉄道百年史、1000円の奴は駅でも売ってくれ
491:名無し野電車区
08/12/17 19:13:25 NabWYn7F0
>>490
どうせ君、通販で買ったことがないから困るんだろ？
大丈夫、個人情報なんか発送のときにしか使わん。
492:名無し野電車区
08/12/17 21:41:10 k42vqyDg0
>>491
書いていない事を勝手に妄想して決めつける馬鹿はお引き取り下さい
493:名無し野電車区
08/12/17 22:55:06 1Kf6P19MO
(´･ω･｀)
494:名無し野電車区
08/12/17 22:56:58 F0RaVfLi0
>>492
アンタも口を慎みなさい。
495:名無し野電車区
08/12/18 00:57:09 h1Nn5V6T0
>>487
幅は8000と2000は同じ
前後の間隔も同じだが、8000のシートは厚みがある分狭く感じるかも
496:名無し野電車区
08/12/18 01:08:36 5yK9UsJAO
西鉄って『駅弁』無いよね
497:名無し野電車区
08/12/18 01:15:18 X/rZkmWs0
>>496
バス弁なめんな
498:名無し野電車区
08/12/18 01:19:06 P/9hvdMtO
>>496
国に帰れ
499:名無し野電車区
08/12/18 09:52:20 68i6HR2g0
というか京急より高い表定を持つ西鉄が余り私鉄の話に出てこないのが不満なんだが
500:名無し野電車区
08/12/18 11:47:12 7gVHfTik0
京阪はいいが、一応大手私鉄でしかも今年創立100年の節目なのに鉄道雑誌で
西鉄特集号が全く無いなんてあんまりだ。雑誌などずっと購入してたのに。
年明けに特集でもあるのかな。
出すなら主要駅沿線経済や文化まで総力特集お願いしますだ。
501:名無し野電車区
08/12/18 12:09:27 X+ALgcmr0
西鉄が取り上げられないのは
車両がダサすぎるからだろう。ミントグリ～ンにエンジ色の帯だよ
特急も然り、クリーム色にこれまたエンジ色のライン。
しかも、車両にバラエティがない。
502:名無し野電車区
08/12/18 12:30:09 KYhRHLVO0
関東人にとっちゃ西鉄なんて僻地のことなんか興味ないんでしょ、客室乗務員に騙されてJRに流されるのも多いし
小田急のイベントに呼ばれた向谷実が“鉄道ゼミナール私鉄編”(DSのゲームソフト)の開発話しててさ、
「このゲームには大手私鉄16社に関する問題が入ってるんです!!小田急は皆さん大丈夫でしょう!!でも関西の私鉄のことはわかりますか!?ましてや西鉄のことなんかわからないでしょう!?」と。
開発するのが面倒臭かったんですYO!!って言いたかったんだろうが、なんか関西私鉄と西鉄の間に厚い壁を感じた
503:名無し野電車区
08/12/18 12:40:53 NSTX6oYXO
ピクトリアルなら次は名鉄。その後京阪、阪神、小田急そして京急、相鉄、阪急と同じ頃だろうから2010～11だろうね。
504:名無し野電車区
08/12/18 12:46:03 NSTX6oYXO
>>483
ジャップ野郎のほうが極悪人が多いよ！
505:名無し野電車区
08/12/18 13:34:58 P/9hvdMtO
>>501-502
おまえらも国に帰れ！
506:名無し野電車区
08/12/18 14:43:50 Wpbpta9kO
ほんとに時期特急は水戸岡さんが手がけるの？
リレーつばめミタイなのが走るんか
507:名無し野電車区
08/12/18 14:44:43 ojmV3i0Q0
>>505
関東にも関西にも縁のない最低辺層の人間ですか？
今の時代サラリーマンだって年に何回かは遠距離出張してるってのに
508:名無し野電車区
08/12/18 14:59:59 IZp9xA8K0
>>507
関東にも関西にも縁のない＝最低辺層
というなんとも単細胞的思考回路（笑）
>>502
西鉄のことを挙げただけでも
「め」の字も挙げなかった名鉄よりマシだとプラス思考に考えようｗ
509:名無し野電車区
08/12/18 15:33:30 eejwQW+L0
>>508
でも高所得者で中央との縁無しにやっている人っているか？俺の頭だと予想つかないが
引き篭りトレイダーもやり手は権利主張と情報収集のため総会出席するし、開業医や弁護士は学会がある。地主的な金持ちは土地を担保にして資産運用、あとはデイトレと一緒。
510:名無し野電車区
08/12/18 15:44:21 yfN2xZKP0
世界の狭い人同士で話合っても何の解決にもなりませんよ
511:名無し野電車区
08/12/18 16:09:30 q+LYWBwm0
>>508
＞「め」の字も挙げなかった
小田急ヲタと名鉄ヲタは犬猿の仲ですから‥‥つロマンスカー／パノラマカー
西鉄のライバル会社ってJR吸収になるのかしら？
512:名無し野電車区
08/12/18 18:40:00 qI6ZZm7q0
>>511
今は完全に客層が分かれてるから、一概にそうとは言い切れないと思う。
国鉄時代、特にバブル期の大牟田は栄えてて人の流れも活発だったから、大牟田～福岡の人の流れは多かった。
それで両者ともに客争いはしてたんじゃなかったかな、と思う。当時の大牟田の西鉄ホームには西鉄特急が特別料金なしで乗れることを国鉄ホームに見えるようにでかでかと書いてたし。
車両の性能も大して変わらなかったし、当時は本数やサービス面じゃ西鉄のほうがやや優勢だったような。。。
513:名無し野電車区
08/12/18 18:49:00 fePXaa8W0
>>512
九州新幹線開業後は西鉄フルボッコ体制敷くのかな、JRは。
特急が毎時2本か3本減るから。
514:名無し野電車区
08/12/18 19:00:24 KjVxEACs0
>>512
＞国鉄時代、特にバブル期の大牟田は栄えてて
国鉄時代とバブル期と大牟田が栄えていた時期は全部ずれていると思うが。
515:名無し野電車区
08/12/18 21:01:26 7gVHfTik0
また西鉄に少しばかり詳しい？北九州ｺﾞﾐケーンと、大牟田の知障：有明の月＠三池はんぺん
あたりがまた嫉妬で色々つまらん事を嘘も交えて書いてんのかｗ
なにかと言うとすぐ大きなモンを持ち出すのが事○主義で共通している。
遠征しないと西鉄本線車両を味わえないケーンと違い、有明は一応大牟田線沿線の
くせに横着で全くけしからん奴ｗ あとフルボッコ、とか平気で書く奴はリアルゆとり
社会のさらに落ちこぼれをイメージするからヤメレ。
西鉄特集はそのうちあんだろ。某雑誌1989年とか過去何回かあったぞ。毎回は
買ってないが。創立100周年記念でもある今回はやはり本社謹製の特集本だな。
値段相応なら即買いだ。
516:名無し野電車区
08/12/18 21:33:57 fePXaa8W0
┌"￣￣￣￣￣￣"┐
,.:´,――――─―ﾐヽヽ
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517:ーーーーーーｖ－－－－
08/12/18 21:57:22 7gVHfTik0
>>516 → <u丶｀∀´> nidaa 脳内
518:名無し野電車区
08/12/18 22:38:21 Wpbpta9kO
jrスレでミトーカが8000形をフローリング通勤車にリニューアルするって書いてたけどマジ？
519:名無し野電車区
08/12/18 22:44:32 A93YV2vnO
ケチって室内灯も消してしまう西鉄がフローリングを採用するかね？
九州新幹線＆鹿児島線快速が怖いからサービス向上しときます、ってことか？
フローリングだけでは全く効果が見込めないと思うがなぁ
520:名無し野電車区
08/12/18 23:18:52 VjPVM/wu0
>>519
室内灯消すのは、ひとつのエコだとおもうんだ、おっさん。
それに西鉄は南北に走る路線だから、東西に動く太陽をよく読んでいると思う。
521:名無し野電車区
08/12/18 23:40:14 wo+QQRuH0
>>518
木の板はある程度の厚みがないと強度が保てない。
今の床のやつをはがして気の板を敷けるほどの厚みはあるのか？
522:名無し野電車区
08/12/18 23:51:21 6wokr/0oO
西鉄に九州新幹線を意識したとこはちーっともないやん。
気にしすぎじゃね？
523:名無し野電車区
08/12/19 00:19:50 48PCq/L2O
たしかに8000系も20年越えてそろそろ新型の話も出てもよさそうだが………
リニューアルするなら高速走行でも安定する台車＋vvvFにでもしてくれ
524:名無し野電車区
08/12/19 00:55:48 JqZIWvz90
☆ ﾁﾝ
☆ ﾁﾝ 〃 ∧＿∧ ／￣￣￣￣￣￣￣
ヽ ＿＿_＼（＼・∀・）＜ 終夜、まだぁ･･･ ？
＼＿／⊂ ⊂＿)＿ ＼＿＿＿＿＿＿＿
／￣￣￣￣￣￣￣／|
| ￣ ￣￣￣￣￣￣:| :|
| .|／
525:名無し野電車区
08/12/19 01:01:53 IM1kc9A20
>>522
最高速度10km/hうpのために数十億投資したこともうお忘れですかそうですか
526:名無し野電車区
08/12/19 01:04:56 SuTp/ZXU0
>>522は表の世界で捨てられた人間ですね、わかります。
527:名無し野電車区
08/12/19 06:51:15 lvPeMsZj0
今年のキャンパス号の5104Fが検査上がりでピカピカになって復活してたね。
4050列車福岡行き→1050列車大牟田行きで確認。
528:名無し野電車区
08/12/19 06:54:31 lvPeMsZj0
すんません sage進行でしたね。
↑訂正 1050列車→1053列車でした。
529:名無し野電車区
08/12/19 08:39:37 cs1/eyP+0
>>520
名古屋地下鉄で不評なんだけど
530:名無し野電車区
08/12/19 09:11:48 XMNa/CpM0
関西私鉄も最近は照明消さないとこが増えてきたらしいなー、冷暖房ON/OFFに比べりゃ節約できる電力なんて微々たるものだし
あ？国へ帰れって？早良区在住なんですが、参考に他地域比較することもいけないわけ？
はいはい西鉄さいきょう、さいきょう、JR九州なんて目じゃないぜ(爆)
急行5両化マンセー(笑)
531:名無し野電車区
08/12/19 09:15:22 cs1/eyP+0
>>530
急行5両化!?
何考えてるんだか。
それ以前にゴミクズ5000系の全廃が先かと。
532:名無し野電車区
08/12/19 09:56:51 cfkgkc6wO
>>531
お前は、ゴミクズ以下だろ！
533:名無し野電車区
08/12/19 09:59:53 F+44IhN60
とりあえずもちつけよおまいら
534:名無し野電車区
08/12/19 10:54:08 7jmLdxTI0
神戸からの3000系増備車、もう陸上げされた？
535:名無し野電車区
08/12/19 18:21:20 e++1e1uEO
>>534
3009Fはもう筑紫に搬入されたよ
536:名無し野電車区
08/12/19 19:13:13 nEnuga4CO
>>527
もう出場して1･2週間かするけどww
537:名無しの電車区
08/12/19 19:13:24 C3VXIkHP0
5000系は西鉄で一番多い形式だからなあ。
たぶんあと10年くらいは大牟田線に居ると思う。
538:名無し野電車区
08/12/19 19:17:59 cs1/eyP+0
>>537
悪夢そのものとしか…。
抵抗制御車がやたら多いのも正直どうかと思うし。
539:名無し野電車区
08/12/19 20:08:43 SuTp/ZXU0
>>531は表の世界に出られない引き篭もりなのですね、わかります。
540:名無し野電車区
08/12/19 21:27:45 q0lLUU6i0
5000系コクピットの曲面ガラス、必要性あるん？
なんかぶにょ～んで曲がって見えて（曲面ガラスの特性）、あんま意味無くね？
541:名無し野電車区
08/12/19 23:29:54 SuTp/ZXU0
>>540
左前方の視界確保
542:名無し野電車区
08/12/20 01:22:05 uixTYt4aO
20日16時ころ、3009Fとおぼしきはパンタ上げで工場の前にいた。
日暮れ前には下げていたようだが…。
543:名無し野電車区
08/12/20 04:10:27 vgzr1M+3O
>>542
ストーカー乙。
544:名無し野電車区
08/12/20 08:28:27 pWU8/H2i0
そろそろ本線で試運転ですかな
営業運転開始は、2月くらいになるのか
545:名無し野電車区
08/12/20 11:10:25 S475BNKs0
>542
再確認したいんだが、ソレが例の5両固定編成ってヤツか？
546:名無し野電車区
08/12/20 11:32:04 uixTYt4aO
5両貫通で、福岡方は3509ですが、他の車号はみえてないです。
547:名無し野電車区
08/12/20 12:55:10 oJbpcyc+0
ていうか5000も後期車は車齢若いんだからインバーター改造すればいいのに
中途半端に抵抗制御な6000なんかにも言えるけどさ
548:名無し野電車区
08/12/20 12:59:06 cU9DJ3LZ0
大橋駅東口のバスターミナル1番乗り場付近に、屋根が建設されている。
549:名無し野電車区
08/12/20 17:46:45 CHyOHpmA0
>>547
後期車は、SIVじゃなかったか？ん、もっといいのがあるって？
550:名無し野電車区
08/12/20 18:37:09 meIkr8INO
>>549
>>547は主制御装置を言ってるんだろ
551:名無し野電車区
08/12/20 18:39:43 BtroEA2J0
>>547
悪いけど5000系は重機の餌にしかならない。
6000系は直ちにインバータ化でいいけど。
552:名無し野電車区
08/12/20 20:50:00 pnjeeJzJO
>>278
6055Fかな？
緩解音が静かなだけにコンプレッサー作動終了時の爆音排気が残念ｗ
553:2222
08/12/20 22:05:11 YrgSY1f/0
>>546
3509の次の納車はまだなの?
554:名無し野電車区
08/12/20 23:35:12 ZDZXq2cW0
>>502
自分みたいに西鉄が鉄道の中で一番好きな人間が関東にもいることをお忘れなく。
555:名無し野電車区
08/12/20 23:56:58 WDK14e6P0
天然記念物並みだな。
556:名無し野電車区
08/12/21 11:44:16 hr+XYJxQO
>>544
正月には運転始めるんじゃねえか
557:名無し野電車区
08/12/21 11:47:58 JWdHbKNh0
正月恒例の3000系・6連ユニットは勿論組んで～の？
＞更に3000新編成豆乳
558:名無し野電車区
08/12/21 12:35:20 njZC+4F/O
きょうの(20081221 23:00)FBSのナイトシャッフル、西鉄電車で｢電車でGO!GO!｣
前回･前々回は太宰府線･甘木線を放送していたが、今回は終点の大牟田駅まで放送をする
559:名無し野電車区
08/12/21 14:00:26 QZ3M1lPwO
でも3000形5Bって一応新形式だろ。(特に3609とか)年内に本線試運転をするかもビミョーだぞ。
560:名無し野電車区
08/12/21 15:03:34 /Yf8z/i80
西鉄の8000型に０系の前面を移殖したら人気になるかも知れん
まあ、巨大な窓が魅力なんですけどね
561:名無し野電車区
08/12/21 16:17:49 mZTISqow0
>>560
フォトショップで加工して楽しんでろよ。
562:名無し野電車区
08/12/21 16:48:51 1blqdvInO
>>547
6000は間もなく川重でVVVF改造。
2000置き換えてその次は8000。
5000の置き換え開始は2014年頃を見込む。
563:名無し野電車区
08/12/21 17:32:35 e7R1/QVc0
8000置き換えって、代替車の発表もないのになに寝言言ってんだ？
564:560
08/12/21 17:44:24 teOqY+oX0
>>561 残念ながらＰＳ Elementsすら買えないわ┌(_Д_┌ )┐
しょうがないんで、ペイントでやってどっかにうｐしまつ。
565:名無し野電車区
08/12/21 18:00:08 Nn/bKhd90
>>564
ペイントを使うぐらいなら、スレ違いだがGIMP？かなそういうフリーのCGソフトウェアがあるよ。
566:名無し野電車区
08/12/21 18:16:57 1blqdvInO
>>563
会社ってのは常に数年後を見てるの。
甘木線の600が2本しか貝塚線に行かなかった理由がわかっただろ！
567:名無し野電車区
08/12/21 18:23:38 EBZS8Fpv0
はいはい、2000が宮地岳に行くとか言いながら釣られた馬鹿も昔いましたね
>>562
川重ですか、ほぅ。機器換装するのに甲種ならともかくまた船に乗せると。面倒なことしますね。
568:名無し野電車区
08/12/21 18:29:36 FrbcZn5CO
甘木線は、いづれ廃止なんでしょうな。残念ですな。
569:名無し野電車区
08/12/21 19:29:29 SuR+Vv8gO
廃止厨は氏ね
570:名無し野電車区
08/12/21 21:10:08 evo5Vo8jO
次スレテンプレートには甘木線廃止厨も死ね、て加えとけ！
571:名無し野電車区
08/12/21 21:12:41 qDeeIb300
>>558
金メッシュ・猿女を見たくないので・・・
たとえ大牟田線ピックアップでも見るに忍びない。
572:名無し野電車区
08/12/21 21:16:38 evo5Vo8jO
, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ、
ｿVvミ ﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ:: ＿
＿_ ﾐミ 甘木線廃止厨＿ ＿＿＿＿＿＿_ ／／＼
///ﾐ 二__, --､r'"___､ ヾ ；//////////// | | | /＼
///ﾐレ'"~ ,-,､ ! ! ' '"￣ ノ ∴////////////| | | /＼ ＼
￣ K/ｰ'~ ^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ；：￣￣￣￣￣￣＼＼／ /＼ ＼ /
!〉ｰ― '"( o ⊂! ' ヽ ,';；` Y ￣ (＼ /＼ ＼ /
i ∪ ,.:: :二Ｕﾆ:::.､. ,; ;:；; l i /＼＼/＼ ＼ /
.! :r' ｴ┴┴'ｰダ ∪ !Kl / ＼＼. ＼ /
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ= / ＼＼./
ヽ. :､∪ ﾞ - ―- ,; ∪ ,! / / ＼＼
＼. :. .: ﾉ / / ＼＼
ヽ ヽ. . .ｲ / みんなの恨み. /
；,';:o,';u,';´；;:∵;:,';U,;:ﾟ;､:;・ /西鉄愛好家・甘木線愛好家の恨み
；,'; ； ,'u; :. ； .u ；U .: ; . ｡ / / /
： u ； :；: ： :：: .:.u ~ ~^￣ ￣^~ ~~^~~ ^
｡ ﾟ o ｡ ∵ ｡
u u
｡ U U
573:2222
08/12/21 21:18:07 aFCkw8FI0
>>562
6000は間もなく川重でVVVF改造って、IGBTそれともGTO?
574:名無し野電車区
08/12/21 21:27:41 /jIZAVLp0
今更GTOにするメリットなんかないだろＪＫ
575:2222
08/12/21 21:32:54 aFCkw8FI0
>>574
んなら6050もIGBTにすればいいのに。
576:名無し野電車区
08/12/21 21:43:52 X8gGDqWv0
>>567
本当に川重まで行くのかは疑問だが、
もし仮に行くとしたら大牟田から甲種じゃないのか？
>>573
やっぱり3000と同じ東芝IGBTになるんだろうね
577:名無し野電車区
08/12/21 21:56:23 mC1c8nao0
>>576
大牟田ではボルスタレス台車の履き替えは無理って既出じゃね？
交換するのは足回りだけだから、川重で足回りの機器を製造、
筑紫で交換ってんじゃだめか？
578:名無し野電車区
08/12/21 22:19:59 75ZpZglu0
朝9時台上りの急行3000×5も混雑が酷いね。
夕ラッシュ時下りの場合は、同じ3000×5でも福岡駅出発時点での車内混雑を見れば、次の電車に乗ろうとかいう選択肢があるし、
薬院を出ると大橋以降は、降りていく乗客がどんどん増えていく。
ところが上りの場合は、次の電車に乗ろうとか、待避している普通で行こうとか、そういう考えは存在しない。
とにかくどんなに混んでいようとも、ガラガラの普通から乗り替えてくる。
できれば直前に二日市始発急行を走らせて欲しい。
9時台は7～8時台よりダイヤに余裕があるし。
579:名無し野電車区
08/12/21 23:18:49 X8gGDqWv0
9時台の3000急行って、すぐ後に5000形7連が追いかけるスジか？
580:名無し野電車区
08/12/22 02:34:21 MZEGF0WKO
1995年3月25日改正の、西鉄電車のダイヤグラムを持っているけれど
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
西鉄三国が丘駅って、このときから営業してたんだね
581:名無し野電車区
08/12/22 04:44:07 vuygr2eFO
いまさらなにを？
582:名無し野電車区
08/12/22 09:54:07 ET9jbInP0
>>580
開業したのは1992年3月の改正からだよ。
当時工房だった漏れ、朝学校行く前に立ち寄ったからｗ
早めに出かけたから遅刻はしなかったが。
583:名無し野電車区
08/12/22 11:08:02 v3CmIlZ+0
三国が丘駅に急行（花畑行き）を停めないのは利用者数云々より
東急の街に塩を送りたくないから？
584:名無し野電車区
08/12/22 11:30:04 W/b2EHGS0
>>583
関係ないじゃん
585:名無し野電車区
08/12/22 11:44:18 7at9yS2NO
>>577
6編成全部となるとスペース的に無理じゃね？
他の編成の車検が手詰まるし、1編成あたり1ヶ月位は係るかな？
586:名無し野電車区
08/12/22 11:56:16 1R1UQTAKO
>>577
いや、6000はボルスタレス台車じゃないからww
ってか元々甲種で持って来ただろ。
587:名無し野電車区
08/12/22 12:30:38 ET9jbInP0
>>583
三国が丘・美鈴の杜・美鈴が丘は西鉄が開発してますが…
つかここの住民は西鉄公式の不動産情報のページまで読んでないのが多いんじゃないだろうね？
漏れは仕事柄見ることが多いけど。
588:名無し野電車区
08/12/22 13:24:05 2L9NEDfa0
不動産情報見てたら筑紫野周辺にTOQの施設・物件が多いことに気がつかないもんかね？
一時は西鉄よりかなり先行してたんだけども(今は放置プレイだが)
589:名無し野電車区
08/12/22 16:28:07 ET9jbInP0
>>588
東急はSCともどもトンズラこきましたｗ
住宅関係の後釜は確か積水が入ってなかったかな。
SCは改装されてベレーザ筑紫野になってるが…
ただでさえシュロアモールがすぐ近くにある上にイオンモールができてどうなることやら。
590:名無し野電車区
08/12/22 22:17:39 NbwufM9z0
>>589
Youは朝から夕方までPC前に？
591:名無し野電車区
08/12/23 14:45:27 csg6WuEGO
つか、皮重のベコベコ電車買うぐらいなら、
地の利も良い日立からA列車買えば良いのにな…。
592:名無し野電車区
08/12/23 18:17:17 RzjT2RTb0
下松は近いけど
過去の実績がない。
593:名無し野電車区
08/12/23 18:30:39 kudFsI0y0
今年は3000形HM付きは見られるか…
昨年度は花畑急行・初詣号の運用分離したので見られず…
594:名無し野電車区
08/12/23 18:52:59 K7EBiMWwO
日立製作所は昔軌道線で実績あるばってんが。
595:名無し野電車区
08/12/23 19:24:38 /szZhbN80
>>593
その前に7連2本が特急運用充当だろうな。
残り6両も花畑急行充当？まぁこれは当日まで分からないだろうけど。
596:名無し野電車区
08/12/23 19:58:27 CltwJxXl0
>>593
今年？？？ｗ
597:名無し野電車区
08/12/24 03:07:00 Jk3M//cqO
西鉄が九州新幹線と並んで走る場面見たいなぁ
名古屋駅の名鉄と東海道新幹線みたいに
598:名無し野電車区
08/12/24 03:13:56 RD1hO/B5O
>>597
[並走区間などない]と解った上での妄想だろ？叩きはしない
ま、井尻＆津福の例の場所＝立体交差地点で満足してくれ
599:名無し野電車区
08/12/24 10:58:19 Zzr8Vb7F0
>597
新栄町付近、817にも駆けっこで負けてるのに・・・ ＞7050、8000
これ以上何の汚辱プレーを・・・？
600:名無し野電車区
08/12/24 12:15:42 BF3GgUW7O
新栄町駅を廃止しないかぎり勝ち目はない。気にするな
601:名無し野電車区
08/12/24 13:07:01 UaVhdYBWO
>>600 別に廃止しなくても特急通過にすればおk
602:名無し野電車区
08/12/24 17:54:34 4Mgls7IaO
津福～試験場前間で、自動車との接触事故発生。
ダイヤが乱れるから、皆様ご注意を…。
603:名無し野電車区
08/12/24 17:59:58 fFY6bVHiO
今下りの特急に乗車中。筑紫に臨時停車してる。
本来なら久留米駅に着く時間だが。
だいぶ待たされそうな予感。
604:名無し野電車区
08/12/24 18:02:12 i09sAdR/O
今津福行き急行乗ってるんだけど上記の通りで
二日市辺り(ここがどこだかわからん)で運転見合わせ中
605:名無し野電車区
08/12/24 18:16:41 4Mgls7IaO
久留米から福岡行き普通に乗車。
現在小郡にて停車中。
長期戦は必至？
ま、イブだからといって、予定は無いがなーｗ
606:名無し野電車区
08/12/24 18:17:24 n3OlXEMH0
>>602
今ニュースでも言ってた＠FBS
現場は津福駅前の踏切？そこぐらいしか思い浮かぶ場所はない。
607:名無し野電車区
08/12/24 18:24:57 Z3ulyHYt0
現在、福岡－花畑、大善寺－大牟田間で折り返し
608:名無し野電車区
08/12/24 18:27:27 R6SOcc5wO
今天神。
イブで人が多いから尚更疲れる…。
609:名無し野電車区
08/12/24 18:28:12 i09sAdR/O
津福行き急行、二日市にて運転見合わせ中
ちなみに津福～試験場前で踏切は３ヵ所あるよ
花畑～大善寺の臨時バス代行運送？運行？とのこと
610:名無し野電車区
08/12/24 18:29:54 FeVM8XlRO
>>599
もろゆとり臭くてﾜﾛﾀｗｗ
611:名無し野電車区
08/12/24 18:32:40 fFY6bVHiO
>>609
三つも踏み切りあったんだ。一つ賢くなった。
下り特急は筑紫を出た後、小郡に停車し、さっき発車したとこ。自分は久留米で降りるけど、それから先の大牟田方面へ向かう方々、乙です。
612:名無し野電車区
08/12/24 18:32:49 YCfTnn2VO
止まってるね～
まだ福岡駅から出発できない状態みたい
613:名無し野電車区
08/12/24 18:39:03 4Mgls7IaO
>>611
乙です。
小郡の1番ホームに停車していた、柳川行きの特急かな？
小郡で上りの急行に乗り換えたけど、まだまだかかりそうです。
これから西鉄を利用される方々、がんばって下さい。
614:名無し野電車区
08/12/24 18:39:18 Z3ulyHYt0
ニュースで津福本町の踏み切りって言ってた。航空写真では駅の踏み切り指してたよ
615:名無し野電車区
08/12/24 18:39:25 5b+qGEXMO
大橋から二日市行き普通発車しました
616:名無し野電車区
08/12/24 18:41:34 5b+qGEXMO
大橋から天神行き急行発車しました
617:名無し野電車区
08/12/24 18:43:32 Z3ulyHYt0
当該Ａ１７１列車？
618:名無し野電車区
08/12/24 18:44:04 fFY6bVHiO
>>613
きっとその電車だね。
復旧見込みは20時頃。ソースは久留米駅駅員。
619:名無し野電車区
08/12/24 18:50:04 D8OQaQCa0
18:30頃発の大善寺発若宮経由西鉄久留米行きのバスが珍しく混んでると思ったら
そういう事か
620:名無し野電車区
08/12/24 18:51:52 cACGtcEOO
天神に帰宅で大牟田駅に来たら！大善寺～花畑はバスですか
何時に家に帰り着くんだ？よりによってこんな日に！JRがベターか？
621:目撃者より証言
08/12/24 18:55:14 281VrjfJO
間違いありません
使徒です
622:名無し野電車区
08/12/24 19:01:18 YCfTnn2VO
>>620
JRがいいと思うよ
623:名無し野電車区
08/12/24 19:04:39 q7MwIMCYO
JRも異常に混んでるぞ。普段なら大野城を出れば座れるのに、天拝山を出るまでギッシリだった。
624:名無し野電車区
08/12/24 19:05:43 aEQriEOQ0
役員駅のホーム階段下、トラロープで入場制限されとった
625:名無し野電車区
08/12/24 19:05:45 cACGtcEOO
620ですJRにスイッチしました。車中の方お疲れ様です。今大牟田駅に普通柳川行きが入車しました。
626:名無しの電車区
08/12/24 19:08:15 SXtHQ5wa0
こういうときにライバル(＝並行する鉄道)って必要なんだよな。
普段はライバルでも、いざというときは頼もしい存在。
JRが西鉄のお世話になることも多いけどね。
627:名無し野電車区
08/12/24 19:10:46 q7MwIMCYO
振替輸送協定は結ぶべきだよな。
628:名無し野電車区
08/12/24 19:11:05 YCfTnn2VO
>>626
貝塚線なんかだとＪＲの客を捌けるのかな？ｗ
そういう意味でも筑肥線廃止は残念だったな
629:名無し野電車区
08/12/24 19:14:59 z0GlqjYLO
このまま甘木線と一緒に、廃止にならなければいいけど。
630:名無し野電車区
08/12/24 19:17:42 RD1hO/B5O
>>629
しつっけぇんだよてめえ。
631:名無し野電車区
08/12/24 19:20:47 zJEHd5V0O
当該電車に乗ってた。今は救援に来た黄色の電車に乗り換えてます。福岡1700大牟田行特急で津福駅北の踏切で車と衝突。乗り換える時に見たけど先頭車両の連結器が45度くらいに曲がってた。
632:名無し野電車区
08/12/24 19:22:55 q7MwIMCYO
>>631
まさか、901に乗ったの？
633:名無し野電車区
08/12/24 19:22:57 RD1hO/B5O
|ミ|
, v、ﾍM 'ﾘ"ﾉンﾐ/ｿMｖ 、 |ミ|
ｿVvミ ﾍ/Wｖ彡vV/ ミ∠ﾐ: |ミ|
ﾐミ 甘木線廃止厨＿ ミ::ミ| ｡
ﾐ 二__, --､r'"___､ ヾ ﾄ､::ヽﾐ|
ﾐレ'"~ ,-,､ ! ! ' '"￣ .ノ ＼ヾ:､
K/ｰ'~ ^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉ｰ― '"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y
i ∪ ,.:: :二Ｕﾆ:::.､. l i
.! :r' ｴ┴┴'ｰダ ∪ !Kl
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=
ヽ. :､∪ ﾞ - ―- ,; ∪ ,!
＼. :. .: ﾉ
ヽ ヽ. . .ｲ/~)
. ( ＼_ ､::.. ...:_／○)
＼ ~"' ‐-----‐ ''"~ .／ ヽ)
~ ﾉ' ‐-----‐ ''"~ ヽ
〈 ヽ
i' ､;, ヾ i
l`;, ノータリン ! i
ノi__､;;_,;ヾ ﾉ ノ
（ !キチガイ とノ
~ i i
i;沿線住民の恨み ﾉ
l （;;; 、;;）;; ヽ
ﾞi !_ _! ヽ _
ﾞ;、 .しＪ｀ﾞー--､ ）
ヽ、 `i ヽ___ノ
〉 i
!、______ノ
634:名無し野電車区
08/12/24 19:23:11 1U0iaZtS0
てことは5000形7連か。なむなむ。
635:名無し野電車区
08/12/24 19:29:09 Z3ulyHYt0
試験場前１号踏切？
636:名無し野電車区
08/12/24 19:29:19 z0GlqjYLO
甘木線に合掌。なむなむ。
637:名無し野電車区
08/12/24 19:32:11 4Mgls7IaO
>>635
そのようです。
車掌さんがそうアナウンスしてましたよ。
久留米を17時50分頃に出発して、ようやく大橋に到着間近です。
長かったorz
638:名無し野電車区
08/12/24 19:34:26 zJEHd5V0O
急停車したけど先頭車両の先頭ドア、あと1m程津福ホームに届かず。ホームへのスロープの柵が丁度先頭車両の先頭ドアと同じ高さだったので、それを使ってスロープへ降りて乗換えました。
639:名無し野電車区
08/12/24 19:36:30 Z3ulyHYt0
>>631
2000形じゃなくて？
津福から先の運行車両かも？
640:名無し野電車区
08/12/24 19:47:22 zJEHd5V0O
救援の黄色い電車、大牟田到着です。
641:名無し野電車区
08/12/24 19:47:27 RD1hO/B5O
>>636爆死
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＼ ′,￣,. ／●ﾞ･;＼ ; ; '・,.、,'・ ＼∵o／ '・,.、,'・/
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i ∪ ,.:: :二Ｕﾆ:::.､. l i
.! :r' ｴ┴┴'ｰダ ∪ !Kl
.i､ . ヾ=､＿_.／ ﾄ=
ヽ. :､∪ ﾞ - ―- ,; ∪ ,!
＼. :. .: ﾉ
ヽ ヽ. . .ｲ
. ｀i､ ､::.. ...:::ノ ,∧
マジしつっけぇんだよ貴様
642:名無し野電車区
08/12/24 19:52:17 q7MwIMCYO
>>640
それ2両？6両？
643:名無し野電車区
08/12/24 19:54:18 1U0iaZtS0
よく考えたら下りが単線塞いだら筑紫から900出ても届かないね。
H161津福急行→J174折り返しが、折り返せずに
そのまま事故該当車両の中継ぎになったのかな？
不幸中の幸いかもねｗ
644:名無し野電車区
08/12/24 19:54:33 ENswZMqmO
代行バス多すぎだろふざけんな
645:名無し野電車区
08/12/24 20:01:37 fIIJB8woO
19:00発特急只今薬院出発。意外と混んでない。ってか、立ち客数えるほど。
646:名無し野電車区
08/12/24 20:07:50 zJEHd5V0O
>>642
6両です
647:名無し野電車区
08/12/24 20:13:51 q7MwIMCYO
>>645
幕は大牟田になってます？
>>646
2000で間違いないですね。
648:名無し野電車区
08/12/24 20:16:35 Z3ulyHYt0
当該車両は筑紫まで回送？
H161がA171に割り当てで大牟田まで行ったのね
649:名無し野電車区
08/12/24 20:22:56 1U0iaZtS0
宙ぶらりんになった試験場前駅は閉店？ｗ
650:名無し野電車区
08/12/24 20:31:43 fIIJB8woO
>>647
幕も天神駅の表示も『特急大牟田』
車内放送で花畑打ち切りと放送してるが代行バスの件は全く触れられず。
小郡付近よりトロトロ運転中。
651:名無し野電車区
08/12/24 20:50:35 Z3ulyHYt0
開通？
652:名無し野電車区
08/12/24 20:51:57 fIIJB8woO
現在櫛原抑止中。
20:45現場開通、代行バス中止だそうです。
653:名無し野電車区
08/12/24 20:56:37 q7MwIMCYO
久留米駅で太った人がデジカメ片手に走り回ってた。
ありゃ現場の苦労を逆撫でするよな。
654:名無し野電車区
08/12/24 21:03:35 fDlUOAJQ0
開通ｵﾒ
混んだ車内、後ろがクチャラーオヤジでｷﾓｽｷﾞﾙ……
655:名無し野電車区
08/12/24 21:06:23 fIIJB8woO
特急はまだ久留米手前で抑止中なんだが･･･
656:名無し野電車区
08/12/24 21:14:05 jANOpgnD0
電車に乗ってココ見てる人、知らんと思うけど（飯島愛）が死んだぞ。
657:名無し野電車区
08/12/24 21:19:30 QKiQ8aVlO
久留米周辺で電車が詰まって信号待ちしまくりorz
658:名無し野電車区
08/12/24 21:30:54 8kK5hZCt0
完全に逝っとけ状態、本家ほどひどくはないが。
俺はちょうど来た特急で帰れたけれども、中の人も客もお疲れ様だな・・・
659:名無し野電車区
08/12/24 21:37:48 XYmFLYKe0
西鉄でも逝っとけ発動ってあるのね
660:名無し野電車区
08/12/24 21:44:16 okOXPPYP0
>>603
自分もそれに乗ってた。
二日市で普通に乗り換えて筑紫で降りたから、被害はなかったけどね。
特急が筑紫に停まってるのを見てビックリしたよ。
661:名無し野電車区
08/12/24 21:45:08 W7F2cqyB0
>>653
いつもの有名なキモヲタか？
662:名無し野電車区
08/12/24 22:10:25 xQdoUYqrO
22時発の大牟田行き特急が来ないお(´;ω;｀)
663:名無し野電車区
08/12/24 22:27:50 Xe+nqNTB0
こういう時大善寺～柳川民ってどうやって迂回するんだろ？
664:名無し野電車区
08/12/24 22:39:50 VJE5zqcsO
頭にくる！
665:名無し野電車区
08/12/24 23:28:15 nKTrsN+LO
さっきＫＢＣでやってたがセルシオがぐっちゃぐっちゃだったぞ…
666:名無し野電車区
08/12/24 23:44:33 n3OlXEMH0
20時40分過ぎに原田から博多までJRに乗ったが西鉄の事故の影響でJRにまで10分程度の遅れが出てた。
これって>>623の言うように下りに乗客が集中して折り返しにも影響したのかな？
つか原田の駅で「西鉄天神大牟田線の事故の影響で」っていうアナウンスを聞くとは思わなかった。
667:名無し野電車区
08/12/25 00:08:52 QxXY1Hlr0
>>663
バス代行
668:名無し野電車区
08/12/25 00:22:49 z2TptiPCO
>>662
どうなった？
669:名無し野電車区
08/12/25 00:32:53 CWCnoCLw0
KBCニュースでは車体の底が踏み切りで引っかかったって言ってた。
車を改造したせい？改造して賠償金ウン千万とか最悪だな。
670:名無し野電車区
08/12/25 00:36:50 E4hcYf290
まだ動いてるな。
下り8000普通筑紫行。終着は0：50頃？
花畑急行も1時前くらいに着きそう？
>>669
カーブのカントがあるからな、あの踏切。
下山門みたいにトレーラーじゃなくて・・・
671:名無し野電車区
08/12/25 00:44:44 Xz25Dto20
乗務された方々、通勤通学でモロに巻き込まれた方々、乙でした。
672:名無し野電車区
08/12/25 01:09:48 40RI++fXO
3104＋3002が回送で花畑を下っていったらしい…
673:名無し野電車区
08/12/25 02:53:59 1zlKIcXT0
やっぱりこういうことになるから津福駅周辺も高架化するべきだったんだ。
674:名無し野電車区
08/12/25 04:33:42 zXO9aN9S0
どうせシャコタンDQNセルシオでしょ。
亀さん状態になって立往生するも、ドライバーは悠々と車から避難、
DQNゆえ、非常通報ボタンを押してないってとこじゃないの？
675:名無し野電車区
08/12/25 05:40:45 8sViKlNYO
まあ少なくとも久留米大学附設高等学校、九州大学、佐賀大学、北九州市立大学で学んだ経験の無い人物だな。
学業成績における偏差値の高い人間は、触法行為を行わないから。
676:名無し野電車区
08/12/25 05:42:03 8sViKlNYO
>>673
以前石勝線新得-トマム付近で鹿と衝突しました。
故に、石勝線も高架にすべきである。
677:名無し野電車区
08/12/25 07:49:46 Ppi3RbubO
>>674
そう思うわ。
ニュースで、故障で立ち往生って言った後に大破したセルシオが。
もしかしてと思ったら、運転手は「車体の下がひっかかり動けなくなったと～」って、いってて噴いた。
678:名無し野電車区
08/12/25 08:09:14 8sViKlNYO
我が帝國も、ハンムラビ法典の理念とイスラム法を参考にして厳罰化すべきだ。今回の容疑者に関しては鉄道車両による轢死刑、また、クリスマスだとかいう西欧被れの嘆かわしいアベック連中野郎どもは鞭打ち刑等が適当であらふ。
679:名無し野電車区
08/12/25 08:25:13 nvm2eXlz0
今日も車両変更が多発してる・・・
無理もないけど。
680:名無し野電車区
08/12/25 09:20:02 8sViKlNYO
昨日(日付上は本日)は、午前3時過ぎまで回送列車を運航してゐた。
681:名無し野電車区
08/12/25 09:26:27 bLGOR7i0O
600系ラストナンバー681ゲット
682:名無し野電車区
08/12/25 09:28:27 yimzZpku0
>>675
附設卒や九大卒の殺人者山のようにいますが何か？
そこそこ優秀な学校を卒業したはいいが、同級生etcとはその後縁がなく孤立してるような人ですか？
683:名無し野電車区
08/12/25 09:30:22 3MInZVfeO
>>675
氏ね
684:名無し野電車区
08/12/25 09:31:59 3MInZVfeO
>>678
だったらこのスレの廃止厨やストーカーまがいのキチガイを貴様ののっとった法において裁いてみろ！！
それさえもできぬならこのスレから去れ！