09/02/11 15:45:19 Q3B6m8flO
四宮駅を改造して、京津線→東西線六地蔵方面の連絡線を掘り、
六地蔵で京阪宇治線に乗り入れ、中書島駅に専用ホームつくって発着可能にして
大々的に浜大津行きをアピールしたらかなり乗る人増えるんじゃ？
京津側では今の15分おきの合間を縫って一時間四本は走らせられるし、市交ともタイミングあわせるのには問題ない。
途中駅の観月橋・桃山南口は車両規格がちがうから不停車通過にすれば桶。
琵琶湖観光だけじゃない。なんと地下鉄との乗り換えにより中書島以南の京阪沿線から山科へ到達する時間が20分以上短縮できることになる点も見逃せない。
通勤需要もがっつり掴めるよ。