08/11/29 19:05:12 BpWmAODO0
2001の制動って回生じゃない電気式+空制じゃないの？
ワンハンドルマスコンみたいだったから基本電気制御かと思ってたが・・
制動時も空気の音しないしなぁ・・。
発車する時は減圧するような音するけど。
151:名無し野電車区
08/11/29 19:05:28 q27xe8Gi0
京阪大津線＝＞分社化 嵐電 叡電 の３社が合併 経営の１元化
はどうです？
152:名無し野電車区
08/11/29 19:07:42 gWUfVval0
ないない（笑）
153:名無し野電車区
08/11/29 19:32:55 gNe6cMfDO
妄想だが、仮に大津の800が嵐電に乗り入れたとしても名古屋の大手ローカル私鉄がスライドステップの付いた770と言う電車があるから問題無い。ほんまに乗り入れするなら新造車になんやろ。
154:名無し野電車区
08/11/29 19:42:42 GMTsFKww0
>>150
ブレーキは電気指令ですよ＞２００１形
ブレーキの緩解音が全く違う。
叡電や京阪みたいに、２ハンの電気指令もいるけど。
155:名無し野電車区
08/11/29 19:46:44 gNe6cMfDO
連投スマン
でも京阪大津線、地下鉄東西線山科－天神川、嵐電を経営統合し直通運転すれば結構客が増えるかもしれない。今の市営の石頭経営では東西線客は増えんずら
156:名無し野電車区
08/11/29 19:58:18 wJAypdi/0
>>155
モボ３０１が貫通扉付きに改造されて地下線内を走ったら笑う。
157:名無し野電車区
08/11/29 20:01:01 7hyPhVf00
デオ603・604はその後どうなったかご存知の方教えてください。
158:名無し野電車区
08/11/29 21:39:17 36I/AU5M0
>>157
まだ修学院車庫の所定の位置にいます。
159:名無し野電車区
08/11/29 21:48:38 NXBCAWp60
外から写真撮れる？
160:名無し野電車区
08/11/29 21:58:03 gNe6cMfDO
>>159
走っている時に撮れよ
161:名無し野電車区
08/11/30 08:56:15 HlubmvG90
>>158
ありがとうございます！
いずれ解体されるとは思うけど仕方ないですね。
162:名無し野電車区
08/11/30 10:28:01 eKeAEq5k0
嵐山人気、清水寺に迫る 京の観光地 首位争い白熱
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
163:名無し野電車区
08/11/30 11:35:47 77URx6bl0
>>162 正直ここまで嵐山そのものは評価されるとこかな？とは思うけど・・
嵐山周辺に限らず、市内の都市景観もうちょっとなんとかしてほしい。虫食い酷い
164:名無し野電車区
08/11/30 11:45:23 W9DYHUEL0
女子大生暴行の男逮捕 容疑で右京署
右京署は２７日、女性暴行の疑いで、京都市右京区嵯峨野嵯峨ノ段町、
飲食店店員池田真太朗容疑者（22）を逮捕した。
調べでは、池田容疑者は２６日午前零時２０分ごろ、右京区内の路上で、
女子大学生（21）にカッターナイフを突き付けて脅し、近くの駐車場に連れ込んで
性的暴行を加えた疑い。「仕事のストレスで自暴自棄になりやった」と容疑を認めているという。
右京署によると、１０月中旬以降、現場近くで同様の手口で
女性を狙う未遂事件が３件発生しているという。
太秦天神川駅の最終24:05到着の女性客を狙う！
165:名無し野電車区
08/11/30 15:13:17 HHZT8ieA0
天神川での接続の効果は結構大きいみたいですね
乗り入れしたらもっと利用者ふえるかも
166:名無し野電車区
08/11/30 17:18:06 px4AiSG+O
>>165
四条大宮に特急が止まらなくなったからね。しかも東西線でＪＲ京都へアクセスが若干良くなったのも良い効果につながっているのでは？
167:名無し野電車区
08/11/30 18:10:48 CH/rDtE20
二匹目のドジョウを狙って、帷子ノ辻・ＪＲ太秦総合駅の実現を！
168:名無し野電車区
08/11/30 18:38:35 HHZT8ieA0
JRとの乗り換えは 嵯峨・嵐山で十分じゃないかい
169:名無し野電車区
08/11/30 18:41:04 CH/rDtE20
>>168
北野線とＪＲ京都方面のアクセス改善。
170:名無し野電車区
08/11/30 19:40:48 FdTGAcZr0
帷子とJR太秦の総合駅するなら、河端病院の所に新駅作った方が良いと思う。
総合駅に決めたとしても、完成までにかなり時間掛かりそうだから・・・
171:名無し野電車区
08/11/30 20:50:19 5hbKP0igO
京津線の連続立体化は不可能？
172:名無し野電車区
08/11/30 20:52:57 l1uBtaGKO
最近の京津線は調子いいよ
JRが蹴上・東山方面の山科乗換えを推してるおかげで
173:名無し野電車区
08/11/30 21:00:41 CH/rDtE20
>>170
そうすると、本当に北野線のためだけの乗り換え駅になってしまうんだなあ…。
まあ、嵐電本線とＪＲを乗り換えてどこへ行くと言っても、せいぜい車折神社くらい（鹿王院、有栖川はＪＲの駅から歩いた方が速そう）なんだけど、
どうせやるなら北野線と本線の一石二鳥を狙いたいところ。
せっかく帷子ノ辻とJR太秦が直線距離ではすぐ近くにあるのに、このままにしておくのは勿体ない話だ。
174:名無し野電車区
08/11/30 21:06:38 CH/rDtE20
>>172
あの山科乗り換えを馬鹿正直に実行している観光客が実際にいるもんなあ…。
でも、地元の人間の感覚ではあり得ないルートだから、
東山あたりで観光客が「京都駅はこれでいいですか？」と言って六地蔵行きに乗ろうとすると、地元客から止められてる…。
175:名無し野電車区
08/11/30 21:14:46 +EYkf1fK0
俺だったら六地蔵でＪＲに乗り換えて京都駅へ向かうように助言をば（殴
176:名無し野電車区
08/11/30 21:19:48 OR/JsA9D0
帷子とJR太秦の総合駅は無理でも直線距離で乗り換えられるようにして欲しい
177:名無し野電車区
08/11/30 21:39:59 0K7D3TLk0
蹴上からならば山科乗換えは悪いプランではないと思うよ
178:名無し野電車区
08/12/01 01:04:22 XX2IUtwE0
そもそも>>172の言ってるのって京津線じゃなくて東西線のこと？
それともJRが京阪山科乗換えを推奨して京津線御陵―京阪山科間の利用客が増えてるのか？
179:名無し野電車区
08/12/01 01:53:05 QmLfCAPi0
>>178
推奨なんかするはずがない。
地下鉄に乗り換えるつもりが間違って京阪に乗ってるんだろう。
切符を買う時に蹴上まで何でこんなに高いんだろうと思う。
そして後で気が付く。もう二度と乗らない。
180:名無し野電車区
08/12/01 02:02:53 B/y+b/eRO
>>171
意味がわかりませんw
181:路面ぬこ
08/12/01 04:41:53 kc/Bs4BKO
>>170
>>173
川端病院前よりもっとJR線路よりのタクシー屋の向かいあたりに新駅をもうけて
太秦駅からの屋根付き通路を整備した方がいいよ。
ちょうど大津京駅と皇子山駅みたいに。
さらに、忘れてほしくないのは、天神川方面からの北野線直通線路。
これがあれば帷子乗り換えの手間が省けてかなり万枚だろう。
182:名無し野電車区
08/12/01 10:27:27 NiSlSt/1O
>>179
上はその通り
運賃については割引が適用されてるんで実は地下鉄と30円しか変わらないよ(蹴上の場合)
183:名無し野電車区
08/12/01 10:40:36 KgekZWXR0
>>181
実現可能性ゼロ
184:名無し野電車区
08/12/01 10:49:37 o02oEknV0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
これなんていう作品？
185:名無し野電車区
08/12/01 10:51:11 o02oEknV0
ごめんなさい 誤爆です
186:名無し野電車区
08/12/01 11:00:04 Dziem7CC0
今日、ラジオ聞いていたら、大津に住んでいるパーソナリティーが「嵐山行くのに便利になった」と、地下鉄東西線と嵐電の話をしていた。
しかも、場所によっては半分近くも所要時間が短縮できたみたいな話も出ていた。
187:名無し野電車区
08/12/01 11:51:47 4JK4uH1y0
妄想の激しいスレですね。
約１名
188:名無し野電車区
08/12/01 13:46:07 6HPJA4tm0
>>187 ぬこは24ｈ夢見る女の子なんです
189:名無し野電車区
08/12/01 17:03:03 NiSlSt/1O
夢見るおじんだろwwwwww
190:名無し野電車区
08/12/01 18:19:31 9eH1fbMP0
>>183
天神川方面から北野線直通は試すみたい。
URLﾘﾝｸ(www.keifuku.co.jp)
191:名無し野電車区
08/12/01 18:44:31 QEQtFILl0
>>190
へぇ 西院から北野白梅行き臨時電車ねぇ
帷子ノ辻でスイッチバックですか
立命館電車
192:名無し野電車区
08/12/01 19:40:59 phgxsufw0
嵐電頑張ってるねぇ
休日は観光客随分増えたからあとは平日利用促進だよな
この企画、乗り換え無しでもやっぱ大回りだから所要時間かかる
快速バス相手に西院～等持院21分じゃちょっと苦しい
前に出てた妄想、北野線西大路南伸～西大路三条直結とかできたら
ＪＲ、阪急、東西線から北野沿線の学生客を確実に取れるんだけどな
嵐電の中の人イメージしてくれないかな～
193:名無し野電車区
08/12/01 20:15:07 4CtfBN+70
東西線の車両狭すぎと思ったら、幅2300mm程度しか無いのか。
空いてても足伸ばせねーだろｺﾞﾙｧ
2800mm、21M車両か転クロで運用汁
194:名無し野電車区
08/12/01 21:00:14 Dziem7CC0
あえて突っ込むが、あれはまだ広い方だからな。
他のリニア地下鉄なんて(ry
195:名無し野電車区
08/12/01 22:24:28 NSZgH4OM0
狭くても十分だろ
昼間なんて１００％座れるし
だいたい対面シートで足伸ばして乗車するなんて
非常識なんだよ ほんと障害者はマナー悪いねｗ
それに赤字なんだし
車両が広ければ乗客が増えるのか？
196:名無し野電車区
08/12/01 22:54:02 4CtfBN+70
＞昼間なんて１００％座れるし
だったらせめて転クロでﾖﾛ
197:名無し野電車区
08/12/01 23:04:37 FdpYi9R+O
>>193>>196
最近の朝の混雑ぶりは侮れませんぜ。
転クロなんかにしたらテラヤバス。
L/Cカーかな。ただし車体幅の都合で2*2はきついから、片側は常時ロング、片側のみL/C切替。
198:名無し野電車区
08/12/01 23:14:41 4CtfBN+70
ド田舎式1、1ってのはどう？
もしくは1、2で2のほうはLCとか。
199:名無し野電車区
08/12/01 23:15:29 4CtfBN+70
＞車体幅の都合で2*2はきつい
まあでも近鉄18X00系特急車の前例はあるけどね。
ただし転クロ
200:名無し野電車区
08/12/01 23:58:11 QmLfCAPi0
>>197
それだとクロスに座っている人がロングの人にじっと見られるので苦痛だと思う。
201:名無し野電車区
08/12/02 00:45:15 liYFcEwG0
たとえば６両編成中先頭車のみ２両でもいいから２ｘ１転クロで１年ほど試行してみては・・・
いまの日本人の足長体型ではミニ規格地下鉄のロングシートは苦痛なんだよね
交通局の中の人イメージしてくれないかな～
202:名無し野電車区
08/12/02 00:51:11 4nD1ii7b0
>>201
と障害者が妄想しております
いかにも税金免除で手帳乗車の方の意見ですね
給料カットや民営化による人件費削減なんてしても累積赤字の５％にもならない
現状があるのに未来の子供にツケを残す事しか考えない方なんですね
まあ障害者だから他人の事なんてどーでもいいのかｗ
203:名無し野電車区
08/12/02 00:54:39 nBlnlP7K0
>>202
他人の事を気にしてては障害者を演じられないよ！
204:名無し野電車区
08/12/02 01:03:05 KWPyZu4g0
>>190
立命館でも東門・正門から遠いと結構歩く羽目になるから、嵐電使う自分
としては大変幸せな電車ですな。
ただ定着するかどうか・・・。
205:路面ぬこ
08/12/02 06:04:34 +uMHHAVMO
>>192
西大路三条～白梅町・衣笠線建設にせよ、天神川→常盤短絡線にせよ、京都市が動かないかぎり実現しないだろ。
で、万一天神川→帷子SB→白梅町運用が乗客が定着するようだと、手っ取り早く時間短縮と輸送効率向上を目指すため
金のかからない短絡線建設を京都市と協議して打ち出してくる可能性はあるんじゃないかな。
帷子ノ辻でSBしなければ、３分以上短縮できるからこれは混雑時のバスに十分対抗できる可能性が出てくる。
西大路をバスで北上する利用者をどれだけ取り込めるかで、嵐電利用客数を大きく左右することもなきにしもあらずだと思う。
206:名無し野電車区
08/12/02 07:48:03 9f6Ki3s1O
東西線ロングとかアホか
朝乗ってみろ
207:204
08/12/02 08:25:07 LgS9Yeg40
>>192
今でも「知る人ぞ知る」ルートだからね、阪急～嵐電。
ただ、204でも書き込んだように、いつも快速バスに乗れるわけじゃないし。
205系統衣笠校前バス停からだと、キャンパス西部（右京区側）の国際・
政策科学部の人間にとっては、龍安寺から歩くのとそこまで距離的には変わ
らないと思う（龍安寺～国際関係学部間、徒歩5分）。
全くどうでもいい話だと、昨年の増発で、龍安寺23：19発に乗れば
西院23：42着で、阪急最終正雀行きに間に合うようになった。
となると後はいかに周知するかということと、定期運賃だね。市バス定期だと
洛中は乗り放題なわけで、結構魅力的だったり。
208:名無し野電車区
08/12/02 09:19:32 3GEzN0iEO
流石に今週はジジババで混むわけないよな＜叡電
209:名無し野電車区
08/12/02 18:47:30 y0IMtK/r0
>>206
東西線はやっぱり閑散路線なのか。
朝は乗ったこと無いけど、朝でもクロスで対応できるということは。
210:名無し野電車区
08/12/02 18:53:36 v8ivTweoO
>>209
>>206がどの区間の事を言ってるのか知らんが、朝ラッシュは少なくても山科～三条京阪はクロスなんかやったらきっついよ。
そりゃ、逆方向は空気やけど。
211:名無し野電車区
08/12/02 20:06:40 9f6Ki3s1O
あ、ごめん
>>206のロングはクロスの間違いです(;_;)
212:名無し野電車区
08/12/02 20:58:34 QgVhNcbX0
>>207
下宿しろ
213:名無し野電車区
08/12/02 21:22:07 QQKMT2Ir0
そこで800系クロス車ですな。
214:名無し野電車区
08/12/02 21:28:41 9E4buYwe0
また特定の掲示板でしか自己表現できない障害者が自作自演してるのか？
２・３日前からクロスシート、クロスシート、８００系、８００系と・・・
あっ、それとホームドアー越しに客室の女性を覗くのやめろよ！ｗ
215:名無し野電車区
08/12/02 22:08:36 1M2HMspL0
嵐山に行ったとき京阪ユーザーなので
京阪三条→東西線（太秦天神川）→嵐電で嵐山のルートで行った
216:名無し野電車区
08/12/03 01:05:10 fVm5hTzJ0
京阪（祇園四条） → 阪急（河原町→大宮） → 嵐電はダメ？
217:名無し野電車区
08/12/03 02:06:37 BT+6FVSB0
地下鉄東西線は、昼間時を１０分間隔に減便しろ。
御陵からの京阪車は、１５分おきに、京都市役所前発着の列車と、終点の太秦天神川発着の列車が
交互に運転されていて、事実上の３０分ヘッド。太秦天神川発着の京阪車は、京都市役所前で
地下鉄車と接続させる必要が無く、３０分に１本の、京都市役所前発着の京阪車と地下鉄車が
接続すればいいだけだから、１０分ヘッドにしても問題ない。
そもそも、開業時のダイヤが１０分ヘッドだったので、１時間に８本から６本に減便しても問題はない。
218:名無し野電車区
08/12/03 12:06:47 hFsiBneW0
>>217 なんか前にも見たこれ
無限ループ？
219:名無し野電車区
08/12/03 13:23:35 ViRJKnhX0
>>208
まだ観光客は多いと思うよ。
220:名無し野電車区
08/12/03 23:40:50 IpS2Dbya0
>>218
ゴメンね 障害者だから ゆるしてあげてｗ
１０分ヘッド → 急行運転 → 民営化 → 値下げ → １０分ヘッドの繰り返しｗ
221:名無し野電車区
08/12/04 02:17:44 2awyDjac0
市が先月発表した１１年度までの３年間の一般会計財政収支見通しで９６４億円
の財源不足が見込まれ、人件費削減や市税徴収増などの措置をしても３００億円
以上の不足が残るんだって・・・
地下鉄は走らせるだけで毎日４０００万円赤字
走らせなければもっと赤字！
民営化しても赤字
バンザイして地下鉄の運行中止しても借金の利息だけで年間２００億
カモフラージュ的な妄想予算を組んだ市役所（交通局も含む）が悪いのか
その妄想予算を右から左で議会に上げた市長が悪いのか
賛成で可決した与党（自民党・民主党・公明党・社民党のアンチ協賛連合）市会議員が悪いのか
そんな議員を選挙で選んだ市民が悪いのか
だれか責任取れよ
なんで普通に働いてる年収350～400万の若年嘱託職員が給料カットなの？
とボヤキたくなる・・・・マイホームのローンが払えないよ
公務員はバイトも禁止だし
せめてバイトくらい許可してよ
222:名無し野電車区
08/12/04 02:22:24 2awyDjac0
子供は「宝」と政治家は言うけど
給料カットされたら嫁にパートしてもらうしかない
嫁が働きに出れば「子作り」なんて到底できない
少子化の原因は政治にあるんじゃないですか？
223:名無し野電車区
08/12/04 03:47:24 4ki5QSOQ0
>>221 大阪みたいにメス入れようとしてる段階ですらないからな
財政再建団体転落するまで突き進むんじゃね？
まぁ関西じゃ先に神戸が逝くだろうけど
再来年だっけ？地下鉄値上げするよう国に指示されてたのって？
値上げでの収支改善なんて微々たるもの
いよいよＸデーが見えてきてるね
>>222 ＞少子化の原因は政治にあるんじゃないですか？
何を今さら・・政治家と官僚含む公務員と経団連の三位一体でこの国は逝くんだよ
224:名無し野電車区
08/12/04 07:55:07 Db0BL9Zj0
嘱託なのに結婚してマイホーム持ち
何の冗談？
225:名無し野電車区
08/12/04 08:27:54 Db0BL9Zj0
221 名前：名無し野電車区 投稿日：2008/12/04(木) 02:17:44 ID:2awyDjac0
市が先月発表した１１年度までの３年間の一般会計財政収支見通しで９６４億円
の財源不足が見込まれ、人件費削減や市税徴収増などの措置をしても３００億円
以上の不足が残るんだって・・・
地下鉄は走らせるだけで毎日４０００万円赤字
走らせなければもっと赤字！
民営化しても赤字
バンザイして地下鉄の運行中止しても借金の利息だけで年間２００億
カモフラージュ的な妄想予算を組んだ市役所（交通局も含む）が悪いのか
その妄想予算を右から左で議会に上げた市長が悪いのか
賛成で可決した与党（自民党・民主党・公明党・社民党のアンチ協賛連合）市会議員が悪いのか
そんな議員を選挙で選んだ市民が悪いのか
だれか責任取れよ
なんで普通に働いてる年収350～400万の若年嘱託職員が給料カットなの？
とボヤキたくなる・・・・マイホームのローンが払えないよ
公務員はバイトも禁止だし
せめてバイトくらい許可してよ
226:名無し野電車区
08/12/04 12:53:08 DYL9ntor0
京都に限らず、サヨクが自治体を牛耳っている地域は財政が悲惨な地域が多いよ
227:名無し野電車区
08/12/04 12:54:27 DYL9ntor0
>>223
今の日本は落ち目だからねぇ…
やることなすこと全部うまくいかない
そんでもって権限がある政治家官僚財界には危機意識ゼロ
気が付いたら中国にぶち抜かされるのも時間の問題でしょ
228:名無し野電車区
08/12/04 13:35:07 u6xNufsT0
やってるフリをするためにもとりあえず嘱託職員にしわを寄せておかないと。
229:名無し野電車区
08/12/04 14:01:34 gwQEKcw+0
久しぶりに嵐電の乗りました。
１０４，３０１，５０２と６３３の乗れました。
やっぱり、101型はいいですねー。
５０２ってまだ走っていたんですねー。
北野線って通常は600台しか運用に入らないのですか？
230:名無し野電車区
08/12/04 14:23:54 40w9flK20
なんでも入るよ
501、502は単行運用少ないからあまり見れないけどね
231:名無し野電車区
08/12/04 17:52:39 IEOCdWJT0
>>230
そうなんですか。
近頃２回行ったときは、６００ばかりでした。
そのうち1回は、嵐山線も全て６００でした。
３０１とか、いつも車庫で寝ているイメージがありますね。
５０１、５０２がまだ現役なのにはびっくりしました。
232:名無し野電車区
08/12/06 17:26:02 yF8eLMRJ0
>>227
何たって売国奴がいるからね
233:名無し野電車区
08/12/06 18:51:53 15Efa5Kt0
市交通局の案内所って大抵のところ人配置しすぎじゃね？
太秦天神川とかは常に３～４人いるしな
ＯＢっぽい爺さん３人もいたし・・１人は堂々と新聞読んでた
交通局全体の人件費ってすげーんだろうね
バス運転手も給料がありえないくらい高いって言われてたし（最近は知らん）
234:名無し野電車区
08/12/06 19:44:49 GDbVrFti0
>>233
そういえば、京都駅前のＪＲ高速バスと同居したところの案内所
のバカみたいな顔しためがねのじじいは最悪だな。
どうせ、被差別だろうが。
235:名無し野電車区
08/12/06 19:53:46 B3gTWzKT0
京都駅前なんかでどかーんと案内所構えていたら、
バス以外のこと、あるいは市バス以外のバスについて聞かれることが多いだろうが、
ちゃんと対応しとるのかのぉ？
236:名無し野電車区
08/12/06 21:36:26 4lBkaoS40
京都市は、中卒と部落が大半を占めているって本当ですか？
237:名無し野電車区
08/12/06 23:10:14 XuKaznXk0
肝心の朝鮮人が抜けている
238:名無し野電車区
08/12/07 02:14:47 a1B1CBub0
>>236-237
と、中卒と朝鮮人が僻んでますｗ
239:名無し野電車区
08/12/07 08:11:38 Ma+SiRoT0
と精神異常者が吠えています
240:名無し野電車区
08/12/07 09:08:29 q3BQxcFj0
中卒と朝鮮人は支配階級だから僻む必要が無い
241:名無し野電車区
08/12/07 10:31:52 QmySvGaT0
>>233
人が足りないよりはいいだろ。
242:名無し野電車区
08/12/07 14:44:06 HessdhgF0
>>241 んな事言ってたら際限ないだろｗ
大赤字でそういう運営姿勢してるから債務膨らむ一方なんだよ
あそこは多くて2人もいれば充分
243:名無し野電車区
08/12/07 14:52:14 iJjoAOft0
委託だからね。
244:名無し野電車区
08/12/07 14:59:28 HessdhgF0
ＯＢの嘱託やろね、多分
あんな爺さん達置くより語学多少できる人置いた方がまだﾏｼ
245:名無し野電車区
08/12/07 15:08:16 rr+0+w6P0
どうでもいいよ
246:名無し野電車区
08/12/07 15:16:20 pQiJ7JQL0
>>244
京都駅、四条駅、国際会館駅の駅員ぐらいは外国語を話せる人を置いて欲しい。
247:名無し野電車区
08/12/07 15:18:45 rr+0+w6P0
ここで言わずに交通局に電話しろ
248:名無し野電車区
08/12/07 23:52:27 FUeFdZzG0
と、ニートと障害者が数名吠えておりますｗ
249:名無し野電車区
08/12/08 00:12:21 VqWhCeEb0
イチびり君は
匿名の掲示板しか話し相手 のいない人です。
可哀想なので放置してください。
250:名無し野電車区
08/12/08 09:24:23 eWEh1N7Q0
京都市バスは黒字だがな。
251:名無し野電車区
08/12/08 12:31:15 0IgmQ+360
民度が低いスレですねえｗ
252:名無し野電車区
08/12/08 17:32:40 aMbOFag30
障害者が○○とカキコしてる奴が
実は脳障害だったりして
253:名無し野電車区
08/12/08 17:45:42 7W+l1DF+0
自分の意見が合わないだけで、障害者と煽ってるだけだろ。
254:名無し野電車区
08/12/08 19:52:19 y3qapAqc0
>>252
と・・・六地蔵から乗車した基地外が
山科駅停車中に書き込んでますｗ
255:名無し野電車区
08/12/08 20:00:40 PiNc1xVi0
過疎ったり荒れたり変なスレだな。
256:名無し野電車区
08/12/08 21:23:49 j2dZrv5s0
今日、蘭電に行ったところ１０１が北野線に。
他の2台は２００１形でした。
６０１形が全く入らないこともあるのですねー。
257:名無し野電車区
08/12/08 21:28:53 JgRuIeDa0
>>255
それで定位（安全側）ですｗ
258:名無し野電車区
08/12/08 23:47:08 A4iFoo7/0
イチびり君は
匿名の掲示板しか話し相手 のいない人です。
可哀想なので放置してください。
259:名無し野電車区
08/12/09 01:13:03 NFiNL4ogO
↑うざい
260:名無し野電車区
08/12/09 01:44:38 EQiVZrCV0
>>258
お前もだろ？ｗ
261:イチびり君
08/12/09 03:45:43 bE4qr9cL0
>>258
障害者は早ね早起きだな（笑）
今日も遊んでやるから・・・待ってるよ♪
262:名無し野電車区
08/12/09 09:50:47 E7JWYoSo0
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263:名無し野電車区
08/12/09 09:51:57 AVt0HwdiO
昨日から一週間限定で西院駅～白梅町行きの臨時が走ってるのか
264:名無し野電車区
08/12/09 09:51:58 E7JWYoSo0
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265:名無し野電車区
08/12/09 09:52:28 E7JWYoSo0
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266:名無し野電車区
08/12/09 10:06:08 f/CuGVAiO
頭のおかしい奴がいる
267:名無し野電車区
08/12/09 11:24:36 nxEKID600
京都ですから
268:名無し野電車区
08/12/09 11:53:36 E7JWYoSo0
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269:名無し野電車区
08/12/09 12:00:26 E7JWYoSo0
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08/12/09 12:01:23 E7JWYoSo0
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271:名無し野電車区
08/12/09 12:04:38 E7JWYoSo0
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272:名無し野電車区
08/12/09 12:06:24 E7JWYoSo0
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273:名無し野電車区
08/12/09 12:18:35 /5q4np4N0
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274:名無し野電車区
08/12/09 12:27:11 nxEKID600
>>261
障害者が来ている時に来ないと意味無いよ。
275:名無し野電車区
08/12/09 12:43:50 /5q4np4N0
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
商業施設水道タンクに遺体、発見まで１カ月 三重・松阪
三重県松阪市船江町の「松阪ショッピングセンターマーム」の屋外に設置されている水道の受水槽（タンク）から
１１月２７日に、自殺とみられる死後１カ月近くの男性の遺体が見つかっていたことがわかった。
受水槽の水は発見時まで、ジャスコ松阪店や飲食店、食品販売店などの入る施設全体で、水道水として使われていた
(後略)
276:名無し野電車区
08/12/09 13:40:18 E7JWYoSo0
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08/12/09 13:43:26 E7JWYoSo0
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279:名無し野電車区
08/12/09 13:46:21 E7JWYoSo0
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このスレが終末を迎えた件。
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289:イチびり君
08/12/09 23:38:07 Z2kulazO0
>>274
ゴメン、ゴメン。
今日は組の忘年会で今帰ってきたのよ・・・
さすが障害者ｗ とうとう切れましたかｗ
健常者なら基地外にならないけど、障害者には基地外になる遺伝子があるのか？
犯罪者は基地外がほとんどだから、その原点は障害者だったか やはりｗ
290:名無し野電車区
08/12/10 00:10:19 trx+nC+B0
このスレを荒らしてるのは、いつもの例の如く
大阪大学外国語学部卒の椿原 慎二だろうな。
291:名無し野電車区
08/12/10 00:12:55 WASWcaGQ0
>>290
彼は何処に住んでるの？
292:名無し野電車区
08/12/10 01:08:36 cG+W7XXt0
障害者 ＝ 荒し → 犯罪者
293:路面ぬこ
08/12/10 01:21:46 09qI2TdgO
そんなに好きなら自宅の食堂の椅子でも転クロにして毎日生活すればいいのに。
294:名無し野電車区
08/12/10 02:13:17 kmjz0mSw0
はじめは障害者とイチびり君の２名が荒してたが
ここに来て障害者が切れて住民を敵にまわしたぞ
さあ、障害者の反撃か？ それとも住人連合の物量作戦か？
295:名無し野電車区
08/12/10 09:18:30 XxRKoCgR0
荒らしの相手をする奴も荒らし。以上。
296:転クロ
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301:名無し野電車区
08/12/10 15:50:38 0BFlhn7t0
さすがのイチびり君が冷静なレスを書き始めた件
障害者GJｗ
302:名無し野電車区
08/12/11 08:56:15 C/lKqHyyO
立命実験電車乗ってきた。
西院0816。専用HM付けた2連。
お試し利用者いた模様。
303:名無し野電車区
08/12/12 09:53:20 uZECciJR0
>>302
ナカーマｗ
304:名無し野電車区
08/12/13 20:15:51 OFXHLA0/0
保守点検
305:名無し野電車区
08/12/13 22:16:50 d1dItYhe0
>>301
俺が冷静なレス？ 常に俺は冷静だけど・・・
ボーナス後、豪遊してたから・・・久しぶりの障害者イジメ復活！
しかし障害者が基地外に変形したからチョッと戸惑う俺がいるｗ
さー転クロ野朗の障害者＆基地外君 かかって来なさい
306:名無し野電車区
08/12/14 14:00:50 hn1bGCWC0
はいはいeo民で規制掛けられてただけだろｗ
307:↑
08/12/14 15:33:52 /+yF0x7c0
ご自身の事なんでよくおわかりですねｗ
昨夜の規制解除はご存知なかったようでｗ ノロマぁーｗ
308:名無し野電車区
08/12/14 16:00:57 9OIlCHcQ0
障害者が作業所を抜け出しているとしたら
馬鹿イチはどこの精神病院を抜け出しているのｗ
309:名無し野電車区
08/12/14 16:08:54 Rj3uWN0R0
145 名前：名74系統 名無し野車庫行[sage] 投稿日：2008/12/14(日) 13:57:57 ID:zQFXarVK
eo民性格異常者イチびり君
規制解除されて良かったねｗ
交通局スレまで登場してるな
310:転クロ
08/12/14 19:59:17 srz3RTXw0
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311:転クロ
08/12/14 20:00:11 srz3RTXw0
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312:転クロ
08/12/14 20:01:57 srz3RTXw0
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313:転クロ
08/12/14 20:02:44 srz3RTXw0
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314:転クロ
08/12/14 20:03:25 srz3RTXw0
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315:名無し野電車区
08/12/14 20:36:51 jRlM1suF0
阪急京都線スレッドがお似合いです
316:名無し野電車区
08/12/14 20:49:21 t+k+M+Oz0
>>315
ただでさえへんなやつが暴れているのに、これ以上ぶち込まないでくれorz
317:転クロ
08/12/14 21:20:02 srz3RTXw0
転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ
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318:名無し野電車区
08/12/14 21:20:34 iNKed/rM0
どーやらｅｏを規制すれば障害者とイチびり君が消えるみたいｗ
319:転クロ
08/12/14 21:20:54 srz3RTXw0
転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ
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320:転クロ
08/12/14 21:21:40 srz3RTXw0
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321:転クロ
08/12/14 21:22:27 srz3RTXw0
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転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ
322:名無し野電車区
08/12/14 21:38:50 xzfH21Ue0
eo規制多いのは荒らし多いからでしょ？
ここでも端的に表れてるね
323:名無し野電車区
08/12/14 23:57:23 8baLI1vr0
誰か、この御陵に住んでる障害者をなんとかしろよｗ
324:名無し野電車区
08/12/15 00:59:13 ZYVmi7fq0
しょうもない書き込みしないでください。何が転クロや！
325:名無し野電車区
08/12/15 07:39:18 bh1Fsaqx0
御陵障害者vsイチびりﾊﾞｽｳﾃｼｗ
326:名無し野電車区
08/12/15 09:53:48 VpIpF3NQ0
スルーしろよ
327:名無し野電車区
08/12/15 12:37:52 hFN9pJvi0
eo使いだが正直●ないと話にならん
328:↑
08/12/15 12:45:52 ra3jXy+E0
また御陵障害者か
329:転クロ
08/12/15 16:34:46 hNhj1jwl0
転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ
転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ
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330:転クロ
08/12/15 16:36:36 hNhj1jwl0
転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ
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転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ
転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ
332:名無し野電車区
08/12/15 23:11:37 ZiyPYrHm0
なんか急に障害者が御陵に特定されてるジャマイカ
333:名無し野電車区
08/12/15 23:33:38 v/ftGHsE0
今日のムーブ見た？
①毎日走るだけで4000万の赤字
②こんなスーパー赤字路線民間にしても無理。タダでも民間が欲しいと思わない
③少し京都市の弁護をすると掘れば遺跡が出るから建設費は膨れるのは当然
④２代続いた教育委員会出身者の市長、会議会議で対話はするけど問題は先送り
⑤運賃２倍にすれば
とこんな感じ
確かに東京や大阪と違い赤字なんだから運賃高くてもしょうがないと思うのは俺だけ？
貧乏人は「日本一高い」なんてぼやいてるけど「じゃノンびりバス利用すれば」と思う
便利な分の負担増は当然だろ？ それを地下鉄の恩恵を受けられない僻地の市民にも平等
に税金で負担しろと言うのは問題ありだと思うから、利用する方が２倍の運賃払えばＯＫ
嫌なら利用すんな！ｗ
それから障害者はレスすんなよ！ お前等無料で乗車してんだから！ 文句言う権利なし！
334:名無し野電車区
08/12/15 23:37:37 P0GJfiVB0
>>333
あんたぁ神かぁ？ それとも悪魔かぁ？
335:名無し野電車区
08/12/15 23:41:45 41PH9q7F0
京都に地下鉄は無理だったんだよ。ＬＲＴしかないね。
京都市民、マイカー所持規制だな。
336:名無し野電車区
08/12/15 23:45:47 jaXeVd+n0
トラフィカの割引率を上げて、その代わりに運賃を上げればいいよ。
観光客はいくら高くても乗ってくれるし。
というか、タダで乗ってる年寄りと障害者の分を京都市は交通局に応分の金額を補填しろ。これは赤字補填とは違うからな。
337:名無し野電車区
08/12/15 23:50:33 hNhj1jwl0
>>333
＞「じゃノンびりバス利用すれば」
俺はバス派。
歩く距離が短い上に安いしね。オマケに座席が進行方向向いてる(当たり前か。)
それよりはよ東西線セミクロスに汁
ちなみに京都市民ではないので、タダではないですwww
転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ
転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ
転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ転クロ
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338:御陵がバレて・・・とぼけてますｗ
08/12/16 00:00:49 CsisGDi40
>>337
嘘はよくないよ！ 障害者のお前は黄緑の手帳を所持してるからバス・地下鉄は無料だろｗ
339:イチびり君
08/12/16 00:06:45 7LBtROgt0
>>337 バス派の君に東西線セミクロスシート妄想は無関係だろ と、一応釣られ特わ
340:名無し野電車区
08/12/16 00:07:25 36HbaWcN0
転クロはどうでもいいが、
自家用車規制は真剣に検討する必要がある
LRT建設はお金がかかるというなら、バス専用レーンでもいいのではないか
341:名無し野電車区
08/12/16 00:08:35 2j6kgSKU0
>>338
無料じゃないよ、半額だよ。
342:名無し野電車区
08/12/16 00:37:28 EoV2aB800
>>340
バス専用レーン、今もありますやん。実質機能してないけど。
343:名無し野電車区
08/12/16 00:46:13 7GaGyvCT0
地下鉄全部廃止して埋めて職員も全員首切って借金だけ市民負担で桶
そのかわり観光政策は観光客が来ない方向にシフトしてね
344:名無し野電車区
08/12/16 02:10:19 w0Aj2lZZ0
４０００億÷１６０万人＝２５万円
俺ん家は４人家族だから１００万払えばＯＫ
払えない奴は京都市からデテケ
障害者もデテケ
345:名無し野電車区
08/12/16 02:25:00 1taZ16f40
しかし桝本前市長に経営責任は無いのか？ 退職金いくら貰ったんだろ？
民間企業なら株主訴訟だろ？
先日もトヨタ自動車が金融危機の為に役員は賞与無しがニュースになったが
役員にしてみれば世界金融危機なんて何の責任もないのにね
（派遣社員の首切りや収益悪化の表向きの責任回避だわな）
この民間企業の姿勢からすれば京都市の地下鉄建設を進めた責任は誰がとるの？
なんで一番下の若年嘱託まで給料カットな訳？
計画段階や建設段階の責任は当時の市長・市会議員・幹部職員にあるのに
彼らのほとんどが退職金貰って「ハイさよなら～」だよな
認可した国土交通省や近畿運輸局にも当然責任はあるはず
彼ら永久戦犯のツケが今現在、我々市民に押し付けられている
346:名無し野電車区
08/12/16 09:14:49 tslyAdSk0
>>342
有名無実だがね
347:名無し野電車区
08/12/16 11:05:38 gKuYJk+70
誰も責任を取らないのが政治家と公務員ということが分からない公務員障害者がいるｗ
348:名無し野電車区
08/12/16 11:35:50 Mm4DXqAi0
とりあえず天神川まで無駄に延伸した責任は問わなきゃならんだろ
六地蔵まではまぁ仕方ないにしても
349:名無し野電車区
08/12/16 11:49:09 gKuYJk+70
天神川延伸は嵐電の客が700万人達成確実になったんだから無駄では無い
350:名無し野電車区
08/12/16 15:58:37 qDOVLGxe0
と、六地蔵（夕方）利用の御陵障害者と
西大路利用の基地外が揉めてますけどｗ
351:名無し野電車区
08/12/16 16:04:39 NIqJO9k60
>>347
交通局職員は公務員では御座いません
それを理解してない障害者が公務員に順ずる公営企業職員を障害者と吠えてますｗ
352:名無し野電車区
08/12/16 18:31:27 nLq9AvxF0
このスレッドは
真性障害者(御陵)をキー執筆者に
イチびり障害者(自称バス雲助)
嘱託障害者(自称交通局嘱託)
以上のネットワークでお送りしています。
353:名無し野電車区
08/12/16 22:30:30 0psI7yxk0
>>352
楽しい？
悲しい人だね。リアルでもそうなんだろうけど。
354:名無し野電車区
08/12/17 10:34:16 DLWwy8j30
>>352
イチびり障害者 → ×
イチびり君 → ○
355:名無し野電車区
08/12/17 10:36:44 cydbJbJi0
自称バス雲助乙
356:名無し野電車区
08/12/17 13:04:40 9eRaa6cp0
叡電の100円パーキングは失敗しているよね
357:名無し野電車区
08/12/17 17:13:22 2xu7jnMW0
>>355
おいおい、勤務中の携帯は禁止だぞ
358:イチびり君
08/12/17 20:02:09 hGscGirs0
いま中休勤務から帰ったぞ
バスの板で障害者１名が吠えてたけど
鉄道の障害者はおとなしくしてるみたいだな
それで安全側だ
359:名無し野電車区
08/12/17 22:33:26 ZQ43XNUN0
お疲れ様
360:名無し野電車区
08/12/18 00:14:58 YoahkH5AO
京都の地下鉄は建設費が膨れたことがネックなだけではないのか？
4000万の赤字とは、債務金利増加分を加えた値ではないの？
万一徳政令的に建設費負債をすべて0にしたとしても毎日4000万赤字なんだっけか？
361:名無し野電車区
08/12/18 00:33:32 6eGVHVz40
君はムーブ見てないの？
仮に見てないとする・・・
＞万一徳政令的に建設費負債をすべて0に
こんな事ができたら破綻する市町村があるハズがないだろ？ なんで夕張市が破綻したの？
それとも京都市は霞が関か首相官邸に何かコネでもあるのか？
結論から言って建設費負債をゼロに何かできないの？
ヤクザでも北朝鮮でも無理な事を京都市ができるハズないだろ？
仮に建設負債がゼロになったら毎日３０００万くらいの黒字だったぞ
だから利払いが７０００万あると言う事
362:名無し野電車区
08/12/18 00:36:33 rp35aOu70
利払いが毎日7000万って
銀行はどんだけ儲～かってるのｗ
他人のカネでぼろ儲けの銀行
363:名無し野電車区
08/12/18 02:01:34 qiQNE/PM0
まずは東西線を、昼間は１時間当たり８本から６本に減便しろ（京阪車を除く）。
東西線の開業時は、１０分ヘッドだったんだから、即座に出来るコスト削減。
364:名無し野電車区
08/12/18 09:31:09 EcAu6LMB0
>>363
開業当初10分ヘッドでクレーム多発だったんだが。
365:名無し野電車区
08/12/18 11:22:58 2qYyyxKo0
クレーム多発ってここの奴が烏丸線と乗り継ぎが悪いって騒いでただけだろ
366:名無し野電車区
08/12/18 13:27:39 DRhR2v6VO
でも東西線との乗り換えの連絡の悪さは変わらへんけどね
367:名無し野電車区
08/12/18 15:13:53 Zb0GQ3zV0
>>363
それより何で（京阪車除く）なんだよｗ
まず第一に京阪車の乗り入れをやめ、御陵で折り返しでＯＫだろ
２番から１番の乗り換えなんてたかが４メートル歩けばいいだけ
それだけで京阪車両のリース料と市交の交代運転士が数名不要になる
即座に出来るコスト削減。即座に出来るコスト削減。即座に出来るコスト削減。
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