08/11/18 01:26:00 r3559GVX0
過去スレ
【高規格】湖西・草津線スレ14【ワンマン】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【駅名改称】湖西・草津線スレ13【PC枕木化】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【ｶﾎﾞﾁｬにも】湖西･草津線スレ12【ATS-P】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【新たなる】湖西･草津線スレ11【動きは?】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【どうなる？】湖西･草津線スレ10【この冬】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【10/21】湖西線・草津線スレその9【湖西線が】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【3・18】湖西線・草津線スレ8【改正】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【山科-塩津】湖西線・草津線スレ７【草津-柘植】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【113/117】湖西線・草津線スレ６【221/223】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【113/117】湖西線・草津線スレ５【221/223】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【新市】湖西線・草津線スレッド４【誕生】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【113】湖西線・草津線スレッド３【117】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【ＪＲ西日本】湖西線・草津線スレッド２【滋賀】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【ＪＲ西日本】湖西線・草津線【滋賀】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【複線】 湖西線・草津線スレッド【単線】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
3:名無し野電車区
08/11/18 01:26:37 r3559GVX0
,===,====、
_.||＿__|_____||_
.. ∧_∧ ／||＿＿＿|^ ∧_∧
.. (・ω・`)／／|| |口| |ω・` )
. .／(^(^ .／／||...|| |口| |ｃ ）
..... ∧_∧ ／ ／／ ||...|| |口| ||し 新スレです
....... (・ω・`) ／／.... ||...|| |口| || 楽しく使ってね
／(^(^ ／／ .... .||...|| |口| || 仲良く使ってね
"" :::'' |／ |／ '' " ::: ⌒ :: ⌒⌒⌒ :: "" `
:: ,, ::::: ,, ;￣￣￣ "､ :::: " ,, , ::: " :: " :::: "
4:名無し野電車区
08/11/18 01:34:16 mQFRRyTzO
>>1
大津京。
5:2006年度乗車人員①
08/11/18 01:38:59 mQFRRyTzO
[湖西線]
山 科 30,211
西大津 8,654
唐 崎 3,252
比叡山坂本 5,014
雄 琴 6,341
堅 田 7,718
小 野 4,202
和 邇 2,741
蓬 莱 1,182
志 賀 840
比 良 1,183
近江舞子 903
北小松 425
近江高島 910
安曇川 2,160
新 旭 1,116
近江今津 2,616
近江中庄 165
マキノ 342
永 原 117
近江塩津 178
6:2006年度乗車人員②
08/11/18 01:40:07 mQFRRyTzO
[草津線]
柘 植 467
油 日 352
甲 賀 781
寺 庄 849
甲 南 1,191
貴生川 4,361
三 雲 1,839
甲 西 2,397
石 部 2,015
手 原 2,416
草 津 27,831
7:名無し野電車区
08/11/18 07:28:57 zPOmtMXsO
>>1
唐崎
って暴風壁吹いたｗｗｗ
8:志賀ぬこ
08/11/18 13:06:42 CDGPjcSFO
柘植vs北小松！
がんばれ北小松！！
9:名無し野電車区
08/11/18 13:37:50 6wyYUYzs0
このスレタイだともう草津線は除外でいいんじゃないの？
湖西線専用スレにしようぜ
10:名無し野電車区
08/11/18 13:54:42 a3CcFUbI0
かげながら同意
11:名無し野電車区
08/11/18 14:06:53 mQFRRyTzO
>>9
前スレ(前々も)ん時も、草津線は全く関係ないサブタイだった件について。
12:志賀ぬこ
08/11/18 14:50:23 CDGPjcSFO
京都行き普通電車にNHKの腕章をつけた若い男が窓に張り付いて、しきりにハンディビデオで風景を撮影している件。
13:名無し野電車区
08/11/18 15:18:52 IRvhau7e0
今朝、近江今津付近で置石があったとか。８時台の電車が
10分ほど遅れてた。
14:名無し野電車区
08/11/18 16:39:36 U0ufVEI0O
>>9-11
草津線で独立さすと、草津線の方落ちるよ
15:名無し野電車区
08/11/18 17:04:56 KQdWmdAEO
さっそく暴風…
比良－舞子。特急は迂回開始。
16:志賀ぬこ
08/11/18 19:03:21 CDGPjcSFO
てかふつうダイヤは一本しか乱れてないのに特急はびびって迂回しまくりの模様。
17:名無し野電車区
08/11/18 20:09:01 2SdSs1510
てかってなーに？二本語？
18:志賀ぬこ
08/11/18 20:15:08 CDGPjcSFO
湖西は明日朝最低気温０度で弱い雪の予報。寒すぎ。今年は早くね？
>>16
にょん語だ。おぼえとくにょ。
19:名無し野電車区
08/11/18 23:32:36 csDzAVUL0
暴風だー
やっぱり明日は堅田まで行くか・・・
20:名無し野電車区
08/11/19 00:27:57 8L141VznO
湖西線の季節ですなぁ‥‥
21:名無し野電車区
08/11/19 20:51:52 nM/PNmkTO
昨夜、ピーク時には和邇以北で徐行し、何往復かは堅田で折り返したとのこと。
壁区間での新・見合わせ及び徐行基準は30m/s＆25m/s？
舞子－北小松が次のネックに浮上するだろうが、特急の迂回遅延含め
湖西名物の解消具合がいかほどか、期待の今シーズン。
22:名無し野電車区
08/11/19 20:59:16 gz3sLHR70
湖西線のせいで影響受けまくりｗ
by 敦賀人
23:名無し野電車区
08/11/19 23:14:57 t7VxLPJw0
敦賀人きたこｔｒ
24:名無し野電車区
08/11/19 23:38:14 8L141VznO
今夜は風強いな
志賀－北小松は大丈夫だろうか
by琵琶湖線民
25:名無し野電車区
08/11/20 09:13:59 JJgizTlhO
草津に某イオン系SCがプレ開店。
大津京駅前の某イオン系スーパーと身内でパイを食い合うのか？
草津なのに市内局番599って…。伊香立かとおもた。
26:名無し野電車区
08/11/20 10:28:12 hEh/6zZU0
割り当てを使い果たしたのか。
今津の平野部でも近年、0740-24-と保阪などで使う
山間部の市内局番をつけた家も増えてきたが。
27:名無し野電車区
08/11/20 11:42:55 fjr5llFaO
保坂じゃ車で小浜行く人しかわからないので角川でお願いします
『角川(つのかわ)』とは
・北陸新幹線湖西ルートの駅設置予定場所
・琵琶湖若狭湾快速鉄道の角川駅設置予定場所
・かつての国鉄バスの終点
28:名無し野電車区
08/11/20 11:51:06 fjr5llFaO
>>25
草津線
アルプラザ草津、くさつ平和堂、平和堂栗東、平和堂石部、フレンドマート菩提寺、平和堂甲西中央、平和堂岩根、アルプラザ水口、フレンドマート甲南、平和堂信楽
湖西線
フレンドマート唐崎、平和堂坂本、フレンドマート雄琴、アルプラザ堅田、平和堂ワニ、平和堂安曇川、平和堂今津
29:名無し野電車区
08/11/20 12:10:15 wep00OAF0
防風壁の効果でゆうべは運休回避？
30:名無し野電車区
08/11/20 12:55:07 JJgizTlhO
防風柵で運行順調に
近く完成湖西線、来月から
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
ＪＲ西日本は１９日、湖西線比良―近江舞子駅間（大津市、約２・９キロ）の高架橋沿いで設置工事を進めてきた防風柵が近く完成し、１２月から使用を始めると発表した。
比良山系から吹き下ろす強風のため、湖西線では冬場を中心に頻繁にダイヤが乱れていたが、完成により、風を約６０％遮断でき、運転見合わせ時間は約６割減の年間約２０時間となる見通し。
同社京都支社によると、２００６年度は毎秒２５メートル以上の強風で運転を見合わせた日が２８日（約５０時間）に上ったことなどから、今年４月から約１０億円をかけて工事を進めていた。
柵は高さ２メートルで、山側のみに設置。湖西線では風速毎秒２０メートル以上で徐行、同２５メートル以上で運転見合わせとしている基準を完成後、両駅間の山側の風に限り、それぞれ５メートルずつ引き上げる。
このほか、近江舞子駅に風力発電機１基を設置し、１２月から運用を開始する。同社が風力発電に取り組むのは初めてで、ホームの照明などに利用する。
発電機は発電能力約１キロ・ワットで、ホーム北端に設ける。総費用約５００万円。デジタルメーターに発電量や二酸化炭素削減量などが表示され、乗客も見ることができる。
同支社は「実績によっては、増設やほかの駅への設置なども検討する」としている。
（2008年11月20日 読売新聞）
31:名無し野電車区
08/11/20 13:12:44 fjr5llFaO
堅田行きが117(´・ω・｀)
32:名無し野電車区
08/11/20 13:17:08 fjr5llFaO
今津までまったり行こうと思ったのに4両に変更とか(´・ω・｀)
33:名無し野電車区
08/11/20 17:11:14 68RSFmj60
>>27
角川はツノガワやがな。
保坂はホウザカやけど、誰も聞いとらんか？
棲んでるのは猿ばっかしやな。
よく見ると人も混じってるけどな。
34:名無し野電車区
08/11/20 19:14:59 8YynK8Z00
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
湖西線 近江舞子駅における風力発電の開始について
35:名無し野電車区
08/11/20 19:31:10 d2qsi6QW0
>>30>>34
湖西線の防風柵が間もなく完成 運転見合わせ基準緩和へ
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
比良山系からの強風で運転見合わせが頻発していたＪＲ湖西線に今月末、防風柵が完成する。ＪＲ西日本は
完成を受け、１２月１日から運転見合わせの風速基準を緩和。見合わせ時間が６割短縮すると期待している。
比良－近江舞子駅間の２００６年度の運転見合わせは２８日、延べ５０時間。ＪＲ西日本の路線内で最も多く、
解消が課題となっていた。ほとんどが同駅間の強風によるもので、防風柵の設置により運転見合わせを年間２０
時間まで抑えることができるという。
◆逆手に取って…近江舞子駅はホームに風力発電機
ＪＲ西日本は、湖西線近江舞子駅のホームに風力発電機を設置、１２月１日から発電を開始する。社員から
のアイデアをもとに実現し、ＪＲ西日本では初の試み。設置は試行的なもので、発電機による実績を見てから今
後の展開を考えるという。
36:志賀ぬこ
08/11/20 21:23:02 dHGxwKEUO
北小松～近江高島で雷鳥が動物と接触。
湖西線今津方面いき全面停止中。
37:志賀ぬこ
08/11/20 21:28:58 dHGxwKEUO
>>23
このスレでは
きたこmt
がただしい。
38:名無し野電車区
08/11/20 23:18:18 R9Gq5dGGO
10億。高いのか、それくらいもっと早く…といって言い額なのか…。
柵区間25m/s超での徐行が30kmよりも緩和されてるとよいな。
高島－和邇や塩津高架橋あたりに風速計連動の風規制停車知らせ信号を
一定間隔で付けるなら、さていかほどだろ。
39:名無し野電車区
08/11/20 23:53:15 SDEnPWiU0
>>36
雷鳥47号に乗ってたら、北小松を通過してトンネルに入ったあたり（R161のローソンの近く）で急停車。
小動物と接触ということで、車両点検も含めて20分も待たされた。
オレが乗る時、夏冬問わず、必ず遅れるぞ ＞ 雷鳥サンダーバード。
しかも、たいてい、湖西線内が原因。
どうにかしてくれ。
by 敦賀人
40:名無し野電車区
08/11/21 00:09:45 pdJs8nML0
>>39
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／彡彡彡ミミミミ＼
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.. /i. ==･= .. . . =･==. i|
.. ! i i i i|
..丶i ／ （,,, ,,,） ＼ ..i ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
| ､______. ﾉ ＜ 米原経由で新幹線をご利用下さい
. ＼ ヽ--' ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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,,..-‐'゛:::::::::::::::::::::| ＼______／ |::::::::::::::::::::゛｀‐-..,,
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41:名無し野電車区
08/11/21 13:39:47 YsU0DPguO
>>39
じゃあ君が特急を利用する場合は事前に知らせて下さい。
42:志賀ぬこ
08/11/21 14:52:52 X8w445pDO
なんと！
昨日近江舞子駅で20分も時間をつぶさせられ
みれるはずだった渡る世間の後半もみれなくなったのは
敦賀人が原因だったのか(｀Д´)
なんという迷惑な！
鹿も災難だったな。
後続の普通は北小松→高島も安全確認徐行するといってたから今津着は30分以上おくれたんだろうな´_｀
43:志賀ぬこ
08/11/21 14:53:31 X8w445pDO
なんと！
昨日近江舞子駅で20分も時間をつぶさせられ
みれるはずだった渡る世間の後半もみれなくなったのは
敦賀人が特急で鹿をはねたのが原因だったのか(｀Д´)
なんという迷惑な！
鹿も災難だったな。
後続の普通は北小松→高島も安全確認徐行するといってたから今津着は30分以上おくれたんだろうな´_｀
44:名無し野電車区
08/11/21 14:59:01 7/D78nvUO
ぬこよ。2回書くような程でもないぞよ。
45:志賀ぬこ
08/11/21 21:00:36 X8w445pDO
うむ、なんで二回になったのかな。スマソ
お詫びにすっかり変貌した安曇川駅コンコースを
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
タクシーカワイソス。
それと平和堂側からのホーム迄到達時間が一分は増えた。
46:名無し野電車区
08/11/21 21:02:04 CiHT30au0
>>45
きっぷうりばの位置
改札機の左側に変わったんだね。
47:名無し野電車区
08/11/21 22:45:18 XFZb8Bhh0
>12
本日21:00-のＮＨＫニュースで「大都市近郊大回り乗車」の特集あり。その取材と思われる。
京都→木津→柘植→草津→米原→近江塩津→山科 180円
48:名無し野電車区
08/11/21 22:48:30 XFZb8Bhh0
↑
補足
9:00頃京都駅出発で6時間半要したと言っていたので、14:50頃はまさに湖西線乗車中・・・
寒波・強風がもう少し早く来てたら、取材陣が抑止に遭遇したわけか・・・
49:名無し野電車区
08/11/21 22:55:21 NcXNg71uO
草津駅でも取材してた。時間もちょうど昼くらい。二番線と改札口でカメラが回ってたけど、放送では完全スルーでした
50:名無し野電車区
08/11/21 23:14:15 13Xb7mPIO
>>45-46
駅舎の耐震工事のための一時的な処置だと思われます
近江今津も耐震工事のため西口が非常に狭くなっています
51:志賀ぬこ
08/11/21 23:55:02 X8w445pDO
>>50
耐震工事もだけど、エレベーター工事の影響も大。
なんしろ以前の券売機列のどまんまえに、京都方面ホームのエレベーターが降りてきてるんだもんな。
改札内外の線引きも大幅に変わるみたいだぞ。
もう東側からは大回りしないと乗れなくなるんじゃないかな。いっそもっと平和堂よりに出口つけてもらいたいくらいなのに
52:名無し野電車区
08/11/22 00:40:44 Tw5hG/bz0
iiresu
53:名無し野電車区
08/11/22 07:17:04 qgJJZkckO
>>51
その平和堂が移転するから無問題
安曇川駅前はアスピーが廃墟に、近新が撤退、ジョーシンも今津に移転と寂れてきた
これからの高島は今津一極集中だな
54:名無し野電車区
08/11/22 10:01:00 qgJJZkckO
今日も新快速近江今津行き8両、敦賀行き4両続行してるねぇ
土日は常にやってるの？
55:志賀ぬこ
08/11/22 10:16:38 79S6o1wpO
>>53
平和堂はどこに移転するの？
気配もないけど。
56:名無し野電車区
08/11/22 10:26:31 5PYoxvT/O
>>55
安曇川の道の駅の向かい
57:名無し野電車区
08/11/22 10:55:23 +G/BT8pU0
その話はなくなったのでは？
58:名無し野電車区
08/11/22 10:56:57 +G/BT8pU0
近新は元々今津にないし、ジョーシンはベスト電器に負けただけ。
59:名無し野電車区
08/11/22 13:10:13 qgJJZkckO
安曇川駅前の平和堂・アスピー・ジョーシン・近新が廃墟化したら滋賀一の悲惨な街になるよね
安曇川単体でみたら人口減ってる訳でもないのに
60:名無し野電車区
08/11/22 13:13:45 nbeecHyi0
単体で見ても減っているが？
知らない人間がいい加減なこと言うなよ。
61:名無し野電車区
08/11/22 13:19:21 qgJJZkckO
ベスト電器は直営店240店のうち60店閉鎖するらしい
業務スーパーは原料高で苦しいらしい
安曇川死亡wwwwwww
62:名無し野電車区
08/11/22 13:22:58 qgJJZkckO
>>60
10年、20年、30年でみても数百人減ってる程度だろw年度によっては増えてただろw
知らない人間がいい加減なこと言うなよw
63:名無し野電車区
08/11/22 13:28:41 nbeecHyi0
んじゃ平成に入ってからの合併までの安曇川町の最多人口を誤差百人以下で答えてみな。
知っているなら簡単だろう。
64:名無し野電車区
08/11/22 16:01:58 qgJJZkckO
最多が13800台くらいだろ。14000いきかけていかなかった。
今は1万3千真ん中くらいか？最大今津と1000人くらいあった差がほとんどなくなったはず
65:名無し野電車区
08/11/22 16:06:24 qgJJZkckO
ちなみに北小松は130人くらいかw
66:名無し野電車区
08/11/22 16:06:39 2x9J0TYj0
最多は一万五千にぎりぎり届かずだ。
67:名無し野電車区
08/11/22 16:10:19 2E4pRxHR0
2004年時点で14153人だから13800台はおかしいわな。
68:名無し野電車区
08/11/22 16:18:26 2x9J0TYj0
おそらく今は平成の最多人口から一割以上減っているな。
69:名無し野電車区
08/11/22 16:24:19 2x9J0TYj0
高校前の町営住宅がなくなっただけでも100人単位で人口減少。
今津の増加分の何割かは公営住宅の整備によるものだよ。
70:名無し野電車区
08/11/22 16:56:19 R46SEyZg0
この議論はツマランから近所のノラ猫とでもやってくれ。
71:名無し野電車区
08/11/22 17:31:40 P+DGiG0e0
19年9月30日現在
人口総数
今津＿１３３６８人
安曇川１４２１４人
72:名無し野電車区
08/11/22 17:31:51 zoQf7KAV0
>>59
単純に人口だけなら旧蒲生町や竜王と差がないのにいろいろ建ってたんだなあ・・・
蒲生町にはフレンドマートと鯉の泳ぐ病院、竜王にはインターとダイハツ工場以外何もないというのに
73:名無し野電車区
08/11/22 18:36:48 jtwsCeuq0
草津線複線化まだ？
74:名無し野電車区
08/11/22 18:43:11 ezK8TxYYO
休日5372Mって113×８に変更された？
117×６だったよな…
75:名無し野電車区
08/11/22 18:48:33 UkKzm5Se0
草津線5345Mって草津到着後、京都に向けて回送されて
行くけど、あれ客扱いしたらいいと思うんだが・・・
ちょうど買い物とかに出掛ける人が多い時間帯だし、直通で
乗り換え嫌う人とか利用しそうなもんだが・・・
76:名無し野電車区
08/11/22 18:53:31 UkKzm5Se0
連投スマソ。
>>74
10月に見た時、113の353+358運用だったような気がする。
77:名無し野電車区
08/11/22 18:58:49 qgJJZkckO
>>70
まあ、こんな感じで今津と安曇川が市役所の新庁舎の位置を争っているのである
鉄道的には今津の圧勝だがw
78:名無し野電車区
08/11/22 19:01:24 ON/V7AYf0
大津京にもっと特急停車しても良いと思うのだが。
湖西線開通前の大津駅の補填と考えるなら。
79:名無し野電車区
08/11/22 19:05:27 qgJJZkckO
>>69
今津は数年前に自衛隊の一部の部隊が撤退したからその時にまとめて減少した
町営住宅は老朽化したのを建て替えただけで戸数は減ったんじゃないか。天神・市ヶ崎の一部は更地になったし。
80:名無し野電車区
08/11/22 19:16:02 P+DGiG0e0
>>55-56
平和堂安曇川店が抜けた後に市役所が入ればいいじゃないか。
1階をローソンストア100みたいな店舗と役所の窓口に使えばいいじゃないか。
81:名無し野電車区
08/11/22 20:09:49 ezK8TxYYO
>>76
5372M、平日は元々そうなんだよね
休日はいつから変わったんだろう
5380Mは113×４だったからこっちには変化は無いみたい
>>73
甲西に交換設備設置した方が安上がり。
82:志賀ぬこ
08/11/22 21:49:08 79S6o1wpO
せっかく安曇川にエレベーターが整備されるのに、
平和堂がなくなったら買い物する場所がなくなっちまうよ！
83:名無し野電車区
08/11/22 22:11:21 qgJJZkckO
北小松から安曇川行く江若バスの安曇川の手前の停留所から新平和堂まで徒歩5分くらいだよ
詳しくは江若バスのホームページで
84:名無し野電車区
08/11/22 22:29:40 737aH6Dc0
北船木の間違いじゃないのか？
85:名無し野電車区
08/11/22 22:33:23 737aH6Dc0
というより移転の話はとっくになくなったのでは。
86:志賀ぬこ
08/11/23 02:48:22 Yh4YYlwqO
北小松から安曇川いくバス？？？？？
87:名無し野電車区
08/11/23 06:49:27 FijjH3o9O
白髭神社の祭りの日だけ出るのか
88:志賀ぬこ
08/11/23 12:09:29 Yh4YYlwqO
湖西線を、トワイライト色電機に牽引されたあすかが北上中。
89:志賀ぬこ
08/11/23 12:11:47 Yh4YYlwqO
中にマロフって車両が含まれてたけど、マとフの意味って何だろうね。
90:名無し野電車区
08/11/23 12:16:36 d2/eY3WcO
新旭～近江今津でお待ちしております
91:名無し野電車区
08/11/23 12:37:25 hbnur+n3O
>>89氏
重量記号と用途記号…
釣りか？
92:志賀ぬこ
08/11/23 17:48:01 Yh4YYlwqO
高島方面で大規模な事件が発生した模様。堅田署から増援のパトカーがぞくぞくと北上中。
今までで８台は行ったよ。
>>91
まあそれは知ってるんだけど、マの表すもの、フの意味する用途が知らなくてね。
ネハフってのがあるが、三等寝台ってとこまではわかるんだが
93:名無し野電車区
08/11/23 17:58:04 6mfBUSOB0
重量記号は
コホナオスマカの順に重くなるよ。
何tずつだったかは忘れたけど。
ちなみに貨車の重量記号は
(無)ムラサキの順に重くなる。
語呂がいいから順番だけ覚えてるわ。
ｽﾚﾁsage
94:志賀ぬこ
08/11/23 19:18:08 Yh4YYlwqO
>>93
ﾄﾝ。
なるほど、客車や寝台車は機関車の牽引能力との兼ね合いで重量表示があるのか。
マはまあまあ重いんだな。
スはみたことあるな。少し重いんだな。
カだと、かなり重いってことか。でもカではじまる車両はみたことないな。
95:志賀ぬこ
08/11/23 19:25:38 Yh4YYlwqO
>>92
なんかネハフはおかしいな
オハネフだったな。
96:名無し野電車区
08/11/23 19:37:26 hbnur+n3O
客車は５t刻みで、
マ級は42.5～47.5ｔだったかな
うろ覚えでゴメン
>>94
つ｢カニ24｣←見た事ない訳ないよ
｢フ｣は要するに車掌室設置
97:名無し野電車区
08/11/23 19:41:18 VYQzdiDh0
カニ24は日本海に普通についていたよな。
98:名無し野電車区
08/11/23 20:53:22 H8xZQO6/0
>>92
スレチだが気になってたので。これみたいやな。
びわ湖で釣り人１人行方不明
23日大津市沖のびわ湖で、ボートに乗って釣りをしていた男性２人が湖に転落し、
１人は救助されましたがもう１人が行方不明となっていて、警察などが捜索しています。
URLﾘﾝｸ(www.nhk.or.jp)
大津市消防局 救助災害情報案内
１１月２３日 １７時２分覚知
北小松付近で水難が発生し、消防車等が出動しています。北小松漁港北約４９ｍ付近
URLﾘﾝｸ(www2.city.otsu.shiga.jp)
99:名無し野電車区
08/11/23 21:26:48 8s3W6btv0
堅田に日中の特急停車を！
100:名無し野電車区
08/11/23 21:54:11 FijjH3o9O
>>98
北小松だと堅田署の管轄だね。今津署のうが近いかもだけど
101:名無し野電車区
08/11/23 23:07:08 pcFD/1n3O
>>99
つ雷鳥16号
つ雷鳥23号(土日のみ)
102:名無し野電車区
08/11/24 11:45:31 kG/C4vZq0
おとこ温泉に特急停車してほしい。
ソプに行きやすくなる。
103:名無し野電車区
08/11/24 12:24:48 p273kFK9O
>>102
ソープの最寄りはおとこ温泉じゃなく比叡山坂本。
104:志賀ぬこ
08/11/24 16:25:56 TAyls9nGO
湖西線113系702車両は京都よりクハ車の座席が汚れていますがこりずにご利用くださいと放送。
ちなみに、比良と志賀はスピーカーが古い113ではよく聞き違うな。紛らわしい駅を二つくっつけたもんだ。
>>96
>>97
ﾄﾝ
長年の疑問が解消したよありがと。
105:名無し野電車区
08/11/24 16:41:22 PIBoOTAaO
クハ111-7606だろ？＞座席汚染
ぬこ氏と同じ電車だったのかな
106:志賀ぬこ
08/11/24 19:30:48 TAyls9nGO
>>105
漏れの車番は確かモハ113-7023（7024かも）で四両ﾍｾカヘオレだったが
それの先頭が7606ってことあるかな？
107:名無し野電車区
08/11/24 19:51:33 PIBoOTAaO
>>106
7506Fのモハは7023だわ
108:名無し野電車区
08/11/24 23:29:18 p273kFK9O
そのクハ111-7606のヘセは、京都002発最終近江今津行きに絶賛運用中！
109:名無し野電車区
08/11/25 04:17:23 TnB52zkH0
大津京って、平板に発音するとなんだか摂津峡や
瀞峡のような「峡」の方をイメージしてしまいそうだ
110:名無し野電車区
08/11/25 16:53:41 0am5W6Tp0
花紀京
111:志賀ぬこ
08/11/25 18:27:49 BIyjphsfO
京都駅の出発時刻案内板は酷い。
琵琶湖線と湖西線をわけてないため、表示が琵琶湖線一色になる時間帯もあるし、
近江舞子行きしか表示されていない場合なんて、今津、永原方面行きがいつくるのか全くわからない。
確かに駅側からすると琵琶湖線の枝線という思いもあるんだろうが、所詮共通部分はわずかとなり駅の山科まで。
東京の中央快速線みたいに立川まで十何駅共通ってんならわかるが、全く行き先が違って大半の客にとって互換性のない琵琶湖線と湖西線は表示を分けるべきだ！
112:志賀ぬこ
08/11/25 18:38:14 BIyjphsfO
ちなみに
湖西線事件ファイル24時
昨夜夜９時ごろ、比良駅に不審な男が現れ、
わけのわからない言葉を叫びながら改札から入場しようとした20代女性客を追い回し
改札とホームの間の階段を占拠、女性は一旦駅外に避難して警察に通報した、
という事件が発生した。
男は身長175センチ程度、40代とみられ、短髪痩せ形だったという。
113:名無し野電車区
08/11/25 19:54:51 BNvvL/r40
琵琶湖線 草津・彦根・米原方面
湖西線 近江今津・永原・敦賀方面
←２ ３→
←新快速 米原経由 近江塩津行き
普通 堅田行き →
114:名無し野電車区
08/11/25 20:06:06 dSf0HuS70
犯人は○こですか？
115:名無し野電車区
08/11/25 20:21:42 ecYwktkGO
犯人は野洲
116:名無し野電車区
08/11/26 02:06:22 653Pk7pD0
分かり野洲
117:名無し野電車区
08/11/26 03:47:57 Jg9P7AHd0
>>111
まあ確かに。
118:名無し野電車区
08/11/26 04:25:20 lsoFqo4XO
>>111
パタパタ式の時は琵琶湖線、湖西線(と言うか2、3番線)に別れてたのにね。
119:名無し野電車区
08/11/26 05:19:43 tgQ9XMlV0
ryouresu
120:坂本住民
08/11/26 13:02:32 PBNV090LO
>>112
自己紹介乙
121:名無し野電車区
08/11/26 20:42:23 w3BFcvwq0
小野駅下のパチンコ屋跡にバロー（スーパー）ができる情報ゲット
122:名無し野電車区
08/11/26 20:52:08 utA4qXWD0
パチンコ屋がつぶれるのはいいことだ
123:名無し野電車区
08/11/26 22:00:49 bmH1mXr1O
草津線のワンマン化はまだ？
ローカル線でワンマンしていないのも珍しい。
他線みたいに線区営業所やって効率化すればよい。
124:名無し野電車区
08/11/26 23:24:52 PcnGRIa30
経費節減に加え、それまでの社用車運転での腰痛もあり
久々に草津線に乗って外回りしましたが、
腰痛が悪化しました。
ついでに４両編成の中で１両だけ「高槻」や、
別列車では１両だけ「米原」なんてLED表示も見られて
頭痛もひどくなりました。
125:名無し野電車区
08/11/26 23:25:32 qpK///FgO
流石にそれはないw
沿線人口的には複線なら15分に1本あってもおかしくないのに
126:名無し野電車区
08/11/26 23:33:11 bmH1mXr1O
そのうち交換設備撤去とか
127:名無し野電車区
08/11/26 23:58:13 QQBbZ7VmO
>>125-126
交換設備撤去は無いでしょw
複線も……ないだろなぁ
まぁ、とりあえず甲西は２線化してください
湖南･甲賀市お布施出せや
128:名無し野電車区
08/11/27 12:12:26 SL4Cnqw+0
>>112
「わけのわからない言葉を叫びながら改札から入場しようとした20代女性客」
ってのもすごいな。
129:名無し野電車区
08/11/27 12:59:51 LVIoFDQo0
>>128
130:名無し野電車区
08/11/27 15:21:55 E0xHKl8xO
1000なら草津線複線化
131:名無し野電車区
08/11/27 22:08:56 3cAApbYMO
131ならぬこが>>129に反論する
132:名無し野電車区
08/11/27 22:10:58 3cAApbYMO
訂正
>>128に反論するだったorz
133:名無し野電車区
08/11/27 23:09:06 Jl8aFPnQO
>>128
クソフイタwwww
基地外vs基地外かよ
134:坂本住民
08/11/28 10:28:01 xBEopkVdO
湖西線運用変わったのか？10:32比叡山坂本発京都逝きが7両だ。以前は10:11だったのだが。それか強風の影響か。
135:名無し野電車区
08/11/28 13:40:15 xA2ocJm8O
>>134
平日2814M～2819MはＣ電だよ
少なくとも、去年冬時点では上記の運用になってるけど…
136:坂本住民
08/11/28 21:38:36 xBEopkVdO
>>135
なるほど、情報サンクス。
137:志賀ぬこ
08/11/29 02:08:00 OQDMbKFjO
>>133
夜の比良駅はバイオハザード状態かよ
138:名無し野電車区
08/11/29 04:46:27 e/Rt/ZKRO
今度、琵琶湖大回りに行くついでに北陸おでかけパスを買いたいのですが
改札を出ずに買える(みどりの窓口と改札がくっついてる)駅はありますか？
改札出ないといけないなら大回りの裏技できないし、
おでかけパス買いたいから改札通してって言っても無理そうだし
どのスレで聞くのか迷ったが滋賀県民が多いこのスレにして見た
139:名無し野電車区
08/11/29 05:07:56 UsrxLdNT0
安曇川はそうだったが、>>45のとおり今もそう・・・かな？
140:名無し野電車区
08/11/29 05:09:23 UsrxLdNT0
と思ったらすでに終了みたい。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
141:名無し野電車区
08/11/29 10:19:25 z+AJubkY0
>>140はウィキの古い情報では？
URLﾘﾝｸ(tickets.jr-odekake.net)
事前に安曇川駅に聞いておけばいいと思うけど、旅行会社で買えないのかな。
142:名無し野電車区
08/11/29 15:30:04 KhtyP6FK0
篠原・安土・稲枝も改札と出札が一体だね
143:名無し野電車区
08/11/30 10:33:22 JMwEUsTHO
湖西線でエーデルよく見るけど定期運用あんの？
今、唐崎で見たよ
144:名無し野電車区
08/11/30 11:20:35 K/uQYxB20
>>143
読売旅行とやらの団体パックでエーデルで行く琵琶湖一周の旅みたいなのがあるからそれと思われ
145:草津温泉
08/11/30 13:04:46 f4tAAM5W0
滋賀県草津にも草津温泉
URLﾘﾝｸ(www5b.biglobe.ne.jp) 偽物
146:名無し野電車区
08/11/30 17:55:31 JMwEUsTHO
そんな旅行があるのかぁ。
ｻﾝｸｽ
147:志賀ぬこ
08/12/01 04:22:25 kc/Bs4BKO
エーデルとあすかは別物？
あすかはカニ専用？
148:名無し野電車区
08/12/01 15:22:11 B/y+b/eRO
>>147
ぬこ氏…車両系には疎いみたいね
エーデルはキハ65改造の元特急用ディーゼルカー、使用列車が全滅したから団体用として存命中
あすかは客車ジョイフルトレイン
149:名無し野電車区
08/12/01 17:44:51 D3TAWIEy0
5年ほど前はキト車配置のキハ58/28、それ以降はキハ181も使われていたね＞琵琶湖一周ツアー
過去にはサロンカーなにわ、あすかも使用されてたこともある。
ただし近江塩津での機関車の付け替えが無理なので、敦賀で付け替えてたけど。
ちなみにこういう琵琶湖一周ツアーは伝統的に快速列車扱いで、
旅行会社にとってもコストパフォーマンスのいいおいしい企画なので、あちこちの旅行会社が事あるごとに設定する。
だいたい一周の途中駅で下車観光か、竹生島遊覧するのが普通で、
彦根か長浜、ないしは近江今津が基本、まれに比叡山坂本、桜の季節は海津の桜向けに永原とかもある。
150:名無し野電車区
08/12/01 18:42:21 B/y+b/eRO
>>149
58での運転、あったなぁ…
永原－塩津－長浜間直流化｢琵琶湖環状線｣のＰＲじゃなかったのね
151:名無し野電車区
08/12/01 21:33:13 VOWUjwwaO
エーデルがやってきて「終点、坂本です～、ご乗車できません」ってな場面に
遭遇したことあるが、棒駅で終点と聞くと違和感大だった。
今日から柵運用開始。比良駅での式典映像には社長の姿も。
152:わだらん ◆WpsF3VMtwc
08/12/01 22:14:29 SUJ7FSSi0
いつだったかキハ58系の11両で琵琶湖循環団体列車が走ったことがあったな。
で、その列車を余呉駅付近で撮った写真が大阪駅環状線ホームにあったな。
今となっては何の広告だったかも思い出せないが。
153:名無し野電車区
08/12/01 22:24:46 24PZ6UGt0
山間の秘境のような三重県柘植駅だか夜間は１１３系や２２３系の８連やら
１１７系６連やらが大集合して超華やかになる！
154:名無し野電車区
08/12/01 23:30:15 FdpYi9R+O
京都支社、やる気ないよね。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
155:名無し野電車区
08/12/01 23:30:38 OcQ3ubqrO
>>153
数年後は125か223-5500で埋まる。
草津線は昼間の保守点検による運休はやっていないな。
156:名無し野電車区
08/12/02 00:05:45 366E7HexO
>>153
117×６が２本、223×８、113×８、113×４が滞泊だもんな
なんかすごい。一度柘植で夜を明かしてみたいw
>>155
ねーよww
草津線に単行･２連とかワロス
良くて221、まぁ実際はカフェオレだろ
157:名無し野電車区
08/12/02 00:11:00 YbeM0A2o0
草津線はもう113系の安住の地ではなくなってきているようでつネ。
158:わだらん ◆WpsF3VMtwc
08/12/02 00:44:47 X/Ba+WN70
ちなみにどうでもいいことであるが、今回の鉄道データファイルの表紙は
柘植である。
最初柘植と思わずまずC57110（亀山区）に眼がいき、よく見ると
柘植駅での参宮快速であろうことがすぐわかった。
駅東側の配線は今もほとんど変わっていないので、みなさんでもわかると思う。
159:名無し野電車区
08/12/02 01:01:04 0gDujonz0
ＪＲ化後も転車台が残っていた記憶があるのですがいつ無くなったのですか？
160:名無し野電車区
08/12/02 01:03:20 366E7HexO
柘植機関区？だっけ
俺も興味ある
誰かお願いします
161:名無し野電車区
08/12/02 01:27:40 OvQ8NzOH0
草津線と言えば、草津駅の構造が気になる。
あんな構造をする限りは、将来、草津線～関西線名古屋までを
複線電化して東海道線のバイパスに・・・・とか、の構想が
あったのかも知れん。
162:名無し野電車区
08/12/02 01:40:18 366E7HexO
>>161
｢外線を草津線が抱き込んでる｣…って事でしょ？
夢ぶち壊して悪いんだけど‥‥
梅小路方面から膳所･石山への貨物列車があったんだけど、京都－草津間複々線化で膳所石山両駅での上下線横断しての入換･折返が不可能になったから、
草津線草津－南びわ湖(仮)間の複線部分まで延長運転して機回しする事になって、あんな配線になったんだよ。
草津線の第一場内が遥か彼方の新幹線交差の辺りにあるのもそれが理由じゃないかな。
(わだらん氏ＨＰに載ってた気がする)
163:志賀ぬこ
08/12/02 05:38:44 +uMHHAVMO
祝草津線話題レス10連age
>>148
なるほど、言われてみたらあすかはトワイライト色電機に牽引されてたし、マロフ見たのもあすかだったな。
じゃあ時々キハ65系の、端車が雷鳥展望車みたいな列車がディーゼル音響かせてグガガガガと北上していくが
あれがエーデルなのだね。
臨時や特別運用車両については特にまだまだ知識がないのでスマソ。
164:名無し野電車区
08/12/02 08:43:12 wqoSGQQx0
強風を逆手に「風力発電装置」 ＪＲ湖西線
URLﾘﾝｸ(www.ktv.co.jp)
風力発電装置の稼動式が、大津市のＪＲ湖西線近江舞子駅で行われました。
湖西線は、「比良おろし」と呼ばれる比良山系から吹き降ろす強い風で、年間約５０時間運転が見合わされ、延べ
７万２千人の乗客に影響が出ていました。ＪＲではこの強風を利用して、時間当たり最大１キロワットを発電し、ホー
ムの照明や事務所の補助電力に活用する考えです。
165:名無し野電車区
08/12/02 09:24:23 cehHhZb8O
史上最低のＪＲを決めるスレ
ｽﾚﾘﾝｸ(chiri板)
166:草津線
08/12/02 19:46:04 EiAfsyww0
ＤＤ５１＋客車８両 国鉄時代の朝夕の通勤列車がよかったね
東海道本線に乗り入れ京都まで直行
167:名無し野電車区
08/12/02 20:13:00 9f6Ki3s1O
まあ、20分毎に走る滋賀交通バスで草津まで出てましたが
168:名無し野電車区
08/12/02 20:57:14 9Il9DW3M0
京都駅大阪方面3番線側のパックジュース自販機
100円入れてボタンおしてもジュースが出てこなかった
もう一回いれたら出てきたぞ…
ストローが付いてないジュースが出てきたことも2回ある…
どうなっとんだ
169:名無し野電車区
08/12/02 22:51:24 0gDujonz0
最近はだいぶ良くなったが数年前まで草津線で１１３系が線内指定最高速度
で走行すると恐ろしいほどの縦ゆれと横揺が起こって本気で脱線するんじゃないか
という恐怖に襲われた。特に貴生川～柘植間はすごかった
これはボロ電車の１１３系のオイルダンパ台車の仕業だとずっと思っていたが
当時一部使用していた２２１系に乗ったとき空気ばね台車がなんの効力も発揮せず
車体がミーミーギシギシ縦横ドンドン突き上げを起こし、こりゃ車両じゃなく
保線に相当手を抜いていると気付いた
170:名無し野電車区
08/12/02 22:55:59 366E7HexO
>>169
オイルダンパ…？？
基本はコイルバネでしょ
手原→石部なんか跳びはねるからなww
171:わだらん ◆WpsF3VMtwc
08/12/02 23:19:23 X/Ba+WN70
>>161-162
少々長くなるが．．．
国鉄の赤字が問題化する以前、つまり石油ショック以前は輸送力増強のため
線路の増設にはずいぶん手をかけていた。
特に東海道山陽線や東北線などの幹線では、極力列車支障時間を短く
するよう大きな分岐は立体交差にする改良が戦後進められた。
京都以西の複々線化では車両基地への出入りが極力立体化されて、
梅小路や神足、高槻のような配線になり、
構内で改良できない京都の山陰奈良線への出入りを除くと
ほぼ全て平面交差はなくなった。
米原は昭和30年に東海道上りが北陸線を越えるようになった。
湖西線は山科も塩津も平面交差がない。
昭和44年の草津複々線化では草津線直通列車を東海道下りと
競合させないよう上りを立体にし、新線へ付け替えをした。
当時は鳥羽への旅客列車や亀山操への貨物など多数の草津線直通があって、
長い時間支障する機関車列車を本線と分離する必要があった。
さらには膳所石山の貨物扱いが本線を跨がないよう、草津線高架を使って
入れ換えしたのだ。
高架完成時には既に旧線取り付け分までの新線区間は電化されていて
電気機関車が貨車を引き連れて高架を上がっていたものだ。
貨物扱いがなくなって、ずいぶん無駄なものにも見えたものだが、
今になって本線列車が急増したご時世、平面交差がないのは効果的。
もし高架でなく、草津線が本線を平面交差していれば
「瀬田南草津救済のために草津線電車の京都直通倍増を！」
などという話は出ないだろうね。
172:名無し野電車区
08/12/03 02:22:11 XaSrgioNO
残念なお知らせ。
元小浜色のL15編成、シートが赤色系→223タイプの茶色系に替わった模様orz
239:名無し野電車区 :2008/12/01(月) 00:38:08 ID:B/y+b/eRO [sage]
京都L15(7706F)に変化
電連･Ｐ･転落防止幌設置、そしてレッドシートが普通の茶色シートに。
>>237-238
代わりに投入する車がもったいないもんな
いつまで残るんだろかw
173:名無し野電車区
08/12/03 02:52:12 QfbxOiyU0
>>169
昔は桜井線や和歌山線でも同じ恐怖を味わえました
今はレールの磨耗を減らすという経費削減で最高速度が落とされてしまったが
174:名無し野電車区
08/12/03 04:31:11 NUlTNMHjO
>>172
16は変わってないが15は確かに変わったね
16も近々かな…
175:名無し野電車区
08/12/03 10:28:40 QbcIUNcOO
甲西駅前に保存していたD51はどこへ行ったのですか？
176:名無し野電車区
08/12/03 10:30:34 s+AE4bw60
>>169
篠山口-福知山間でサンパチ乗った時も縦揺れ体験した。
最近221,223あたりしか乗ってなかったので、縦揺れにはずいぶん驚いたよ。
177:名無し野電車区
08/12/03 12:23:59 wtIJV4yMO
サンパチ草津線きたらよかった。
178:名無し野電車区
08/12/03 12:47:58 c39X/ojc0
>>175
岐阜県美濃加茂市
URLﾘﾝｸ(railf.jp)
179:名無し野電車区
08/12/03 15:31:46 wtIJV4yMO
>>173
草津線も日曜なり昼間に列車止めて保守工事やればいい。
180:草津線
08/12/03 19:23:32 BzU5xDKj0
短命であったのが５０系客車でありました。
181:名無し野電車区
08/12/03 19:45:09 XaSrgioNO
客車列車は、発車時のガッチャーン！には萎えたけど。
182:名無し野電車区
08/12/03 23:28:58 eFEBUbbHO
>>181
え？俺は激しく萌えるけど…
183:名無し野電車区
08/12/04 08:26:44 hANRvKTx0
>>182
同じくｗ
それでこそ鉄オタというものｗ
184:志賀ぬこ
08/12/04 08:28:56 2jGgiMQEO
今日初めて京都発822敦賀行き湖西新快速3800Mに乗ったけど、
大阪からきたW+V12両ﾍｾがいきなり京都で前8両がやおら後ろ4両をほっぽらかして琵琶湖線に行ってしまい、
後ろ4両は二分後に敦賀に向けて発車するという仕掛けなんだね。
すごい。
185:名無し野電車区
08/12/04 08:56:54 dKKJ68J1O
そんなんあるんや
186:名無し野電車区
08/12/04 09:34:21 B0Z2HwKn0
それでまさかまさかの4両側を琵琶湖線野洲に行かせる運用があるわけで・・・
187:名無し野電車区
08/12/04 10:43:02 F7aYMSl20
>>186
そっちは乗ったことがあるｗ
188:名無し野電車区
08/12/04 11:14:41 IYFWPi4kO
今大津駅前にいるけど、霧が出てるね。琵琶湖が見えない。
山裾の湖西線は大丈夫かなあ。遅れは無いようだけど。
189:名無し野電車区
08/12/04 13:27:57 xPdUqI+KO
雷鳥は大津京より山科に止めるほうが便利で利用も多いだろ。
利用が多いが少ないが山科のほうが 公共性や経済効果は高い。
190:名無し野電車区
08/12/04 20:48:57 CqSPguhc0
臨時の雷鳥が長等山トンネルの中で「本線信号待ち」するくらいだから
山科停車は無理だろ。大津京にさえ止めてもらえない
191:名無し野電車区
08/12/04 20:54:38 Nw4w++hKO
>>190
信号待ち…何号の話？
192:名無し野電車区
08/12/04 21:07:01 xPdUqI+KO
サンパチ、草津線に転用はないか？。サンパチなら草津線は祭り。
193:重機＠吹田
08/12/04 21:09:30 RBe1qjyA0
おいしくいただきました
194:名無し野電車区
08/12/04 21:11:35 SOG36vHz0
>>192
サンパチは4扉105系置き換えとして日根野が頂きます
195:名無し野電車区
08/12/04 21:15:33 Nw4w++hKO
>>192
天国から呼び戻すんですね、わかります
196:名無し野電車区
08/12/04 21:38:49 mPjxVpHIO
>>186
その野洲ゆきの4分前に12連のT電があるからあまり問題はなかったりする｡
京都からは各駅に止まるから､草津で後の新快速に抜かれてしまうけどなｗ
>>192
仮にサンパチが生きてたとして…どーすんだ？草津側では2連じゃ足らんぞ？
197:名無し野電車区
08/12/04 21:44:45 Nw4w++hKO
>>196
とにかく早く前４両914Mを出してしまう必要があるもんな。
だから野洲まで流す…と
Ｖ＋Ｗの連結順序を逆にすれば良さそうではあるけど…
198:名無し野電車区
08/12/04 21:45:35 TzgG4u8a0
>>196
次の新快速とは終点野洲で接続だったような・・・
199:わだらん ◆WpsF3VMtwc
08/12/04 22:49:06 /0A1aFu60
>>198
京都9:16の916Mは確かに野洲で京都9:31の3428Mに接続する形なのだが、
その前に草津で京都9:24の3426Mに抜かれているよ。
もう昔語りになるが、今の3800Mが京都で後ろ4両になって今津まで行き、
折り返し3433Mで京都まで4両で下りてきて、京都で後ろに4両繋ぐという
運用をしていた頃があった。
京都で繋ぐ4両も3430M12両の後ろ4両を切り落としたもの、というものであった。
まだV編成運用が30そこそこだった時代の話。
湖西線からやってくる4両新快速はずいぶん混んでいたねぇ。
（列車番号はわかりやすいように現在のもの）
200:名無し野電車区
08/12/04 23:17:08 P9axzeTw0
そりゃ湖西線朝一の新快速だし混む罠。
山科からの客も車内見てスルーだし。
201:名無し野電車区
08/12/04 23:18:24 P9axzeTw0
そのときは一本前の京都行きから一時間開いていたからなおさら。
202:志賀ぬこ
08/12/04 23:56:02 2jGgiMQEO
1850Mに乗ったら、次は近江蓬莱です！
駅に近づいたときも近江蓬莱です！ドアにご注意ください
といっていたが車掌は大丈夫なんだろうか？
203:名無し野電車区
08/12/05 00:30:48 oDvpKBRK0
>>184
敦賀直通化前はNAGAHAMA行きとNAGAHARA行きだった。
琵琶湖線NAGAHAMA行き、湖西線NAGAHARA行きと言ってくれないと
知ってる人でも聞き分け困難だったなぁ…
204:名無し野電車区
08/12/05 00:51:02 aPzolJKbO
>>203
今でも1930頃や平日21時頃の京都駅はそんな感じだね
本当に紛らわしいww
湖西線の分岐が京都じゃなくて良かったなぁ
(間違えても乗換るチャンスがw)
205:名無し野電車区
08/12/05 01:05:52 fCJmQSMn0
ホームへ駆け上がって永原行きだと思ったら米原行きだったでござる。
206:名無し野電車区
08/12/05 01:16:27 KJ0Jd4HSO
>>200
山科っつうか、堅田で並んでる客が諦めて隣の普通に乗るレベル。
安曇川で『車内中程までお進み下さい』のアナウンス。
207:名無し野電車区
08/12/05 10:18:03 g4AyGafHO
草津線も電化再来年で30年に。もう少し工事遅かったら国鉄の予算削減で中断、今も非電化。
非電化ならキハ120か。
電化なら103系か。架線も土讃本線や和歌山線のような直吊りだな。
208:
08/12/05 11:04:38 3/0q9l2vO
所用で京都線の島本駅を利用したんだ。高槻駅の一個京都よりに
近年出来た？郡部にある小さめの駅。
だけど施設は湖西各駅よりずっと充実してた。
みどりの券売機はあるし、ホームにはエアコンのある待合室も
ある。構内放送が聞けるスピーカーもついてた。
新しいからってえこ贔屓しすぎ。湖西にもこのくらい充実した
設備にしてくれーーー！
209:名無し野電車区
08/12/05 13:18:00 zFakt1sj0
そりゃわざわざ新しい駅に古い設備は付けないだろ。
210:名無し野電車区
08/12/05 13:27:05 GLazr5Tg0
いくら小さいとはいっても比叡山坂本並の乗降客数はあるしなあ＞島本
それぐらいの新設駅だったら、まあ当然の装備かと。
211:名無し野電車区
08/12/05 14:22:55 55KugDwr0
>>208は
けなりい
だけ。
212:名無し野電車区
08/12/05 19:51:21 KJ0Jd4HSO
>>208
近江今津ですが意味がわかりません
213:名無し野電車区
08/12/05 19:59:46 bIoa6OjkO
>>178
情報ありがとう。久しぶりの草津線担当で、甲西到着時に駅前をチラ見したらデゴイチが無くなってたので解体されたのかと・・・
214:名無し野電車区
08/12/05 20:09:44 16DD1gMG0
>>213
担当って…
もしや本業?
215:わだらん ◆WpsF3VMtwc
08/12/05 23:06:11 tg1qTHOB0
今朝、草津で旧福知山車の原色2パン（M306)を見た。
なかなかいいねぇ。
216:名無し野電車区
08/12/05 23:16:46 f+2dYYFKO
>>215
原色300番台、117系スレでは、クソタイプと言われておりますww
217:名無し野電車区
08/12/05 23:20:36 izOiLDLwO
>>208
その足で桂川行ってみろ、驚くぞ…
なんせ後に出来た桂川の方が島本より設備面で劣ってるもんな…
スレチスマソ
218:名無し野電車区
08/12/05 23:30:32 bIoa6OjkO
>>214
今夜は、柘植泊まりです。おやすみなさい。
219:名無し野電車区
08/12/06 00:49:48 jHEPGxPVO
西村京太郎の湖西線12×４の謎っての読んだけど、
・今津から舞子に行く普通が2両
・今津から北陸行くのに京都から特急
・京都から舞子までタクシーで20分
・タクシー2台で琵琶湖西岸と東岸に分かれて人捜し
とかﾜｹﾜｶﾒ
220:名無し野電車区
08/12/06 00:52:42 5iP4sdkvO
>>219
ひどいなwww
221:名無し野電車区
08/12/06 09:17:34 tW5w2Yxk0
あのオッサンももう潮時なんじゃねえか？
222:名無し野電車区
08/12/06 16:59:39 +8Vx+vq50
柘植って、あのランプ小屋の横の二階建てプレハブで寝るの？
223:草津線
08/12/06 17:34:30 y4eYm34+0
客車列車があったころ柘植から草津までは、
機関車は駅発車後惰行運転であった
琵琶湖にむかって一方的な下り坂らしい
224:名無し野電車区
08/12/06 17:48:14 dKGnDXZL0
>>219
ﾜｹﾜｶﾒってどういう意味？
埼玉では使わんが。
225:名無し野電車区
08/12/06 18:08:15 VGxZU61i0
>>224
お前は、臭い玉に閉じこもってろ
226:名無し野電車区
08/12/06 18:38:02 Et0NBJyoO
>>219
それ酷すぎるぞｗ
いくら小説でも酷すぎるな
西村京太郎もさすがにボケて来たのか？
＠滋賀県民
227:名無し野電車区
08/12/06 18:49:33 dKGnDXZL0
>>225
滋賀作が。
228:名無し野電車区
08/12/06 19:44:45 QP9Vlj1R0
湖西線、借金関連の広告大杉
229:名無し野電車区
08/12/07 00:03:19 x4Ym2nqF0
湖西線のトンネルって、
山科～大津京間に1箇所
大津京～堅田間はなし
比叡山坂本～おごと温泉間に3箇所
おごと温泉～堅田間に2箇所
堅田～マキノ間はなし
マキノ～永原間に2箇所
永原～近江塩津間に3箇所
でOK？
230:湖西線
08/12/07 00:16:23 Ms2C072a0
交直切り替え区間
デッド区間で車内が予備灯になる区間はおもしろみがあった。
この区間の各駅停車は一日数本しかなくしかも気動車であった、
国鉄時代の終気が早く大阪方面に戻るには１７時頃の列車が限度であった
それでも日豊本線の１８切符難所地帯よりはまし？
231:名無し野電車区
08/12/07 00:37:03 hM5n3g2H0
>>229
ダメ。
北小松～近江高島間の3箇所が抜けてる。
232:名無し野電車区
08/12/07 00:45:10 x4Ym2nqF0
>>231
サンクスです。
233:名無し野電車区
08/12/07 07:58:08 GkPG7Vo50
>>230
＞国鉄時代の終気が早く大阪方面に戻るには１７時頃の列車が限度であった
湖西線に関しては終列車がそんな時間だったかも知れないが、
米原経由（北陸線）についてはもっと遅い時刻まで列車があったぞ。
234:名無し野電車区
08/12/07 10:46:05 ZxjFivxs0
>>219
>・今津から舞子に行く普通が2両
平日のデータイムはそれでいいと思うぞ。
235:229
08/12/07 11:30:11 S88uZ6ud0
>>231
ついでにトンネルの名前わかりますか？
236:名無し野電車区
08/12/07 12:39:17 Tu35JBC2O
>>234
それを言い出したら京都から高槻に行く普通は単行でいい
237:名無し野電車区
08/12/07 12:49:59 ZxjFivxs0
>>235
ウィキには（第一北小松・第二北小松トンネル）があり、
その先に路線決定で難航した白鬚神社の北側を短い2つのトンネル（第一白鬚・第二白鬚トンネル）、
そして高島トンネル（長さ1,488m）の合計5つのトンネル
と書かれている。
238:229
08/12/07 21:26:03 kUVxDJeB0
>>237
じゃあ北小松～近江高島間は5箇所？
239:わだらん ◆WpsF3VMtwc
08/12/08 03:04:43 H6X/Pe/b0
>>238
最近はネットで
「 2万5千分1地形図名： 北小松(京都及大阪)」
も見ることができるのだから、一回ご自分で確認されてはいかがか？
地図閲覧サービスで検索すれば探せますよ。
240:名無し野電車区
08/12/08 12:26:14 hQxC+daF0
堅田で線路不具合
241:名無し野電車区
08/12/08 13:46:56 6fCA/SgE0
わだらんさん、
柘植で泊まる乗務員はどこで寝泊りしているのでしょうか。
242:229
08/12/08 14:11:19 h9o1ioff0
>>239
ありがとうございます。
わだらんさんって
URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp)
このサイトの方ですか？
243:志賀ぬこ
08/12/08 16:17:56 hIkEbK7iO
>>238
間違いなく５本。
しかもかこの区間携帯電波がとぎれる。
北から来ると高島駅手前で線路はゆるやかに湖方向にカーブを切りホームに到着する。
駅を出るとほぼ真っ直ぐトンネルに入っていく。このトンネルのまん中くらいまではなぜか携帯の電波が入る。
長いトンネルを抜けるとすぐまた小さいトンネルが二つくらいあり、それから一面の琵琶湖が眼前に広がる。
下に視線をむけると、ドライブインがあるところだ。
このへんで後ろからやってきた車掌が２両目の前方ドア付近まで到達して引き返す。
琵琶湖から次第に線路が離れてローソンが見えてくると、長くはないトンネルが二つある。
それをぬけるスズキ自動車の大きな看板が見えてくる。するともうぼくたちの北小松だ。
244:志賀ぬこ
08/12/08 16:19:21 hIkEbK7iO
>>240
1244の京都行き普通113系かぼちゃ④連が
謎の徐行をしていたのはそのせいか。
245:名無し野電車区
08/12/08 16:33:49 K/yOVz1m0
11:30頃、堅田北のポイント手前で雷鳥が止まってたｗ
246:名無し野電車区
08/12/08 18:21:29 B4AcgB3MO
線路不具合で下り貨物は米原迂回してますた。
247:218
08/12/08 18:38:03 r+DfEhZQO
>>241
防犯上等の理由により、柘植乗泊の詳細はお答えできません。ごめんなさい。
m(._.)m
248:229
08/12/08 18:51:01 h9o1ioff0
>>243
詳しく書いていただきありがとうございます。
249:名無し野電車区
08/12/08 19:10:04 XADpFJ6L0
>>243
高島ー北小松ー舞子の区間は、自分の乗る電車列車がたびたび立ち往生するか、
あるいはノロノロ運転するから、めっちゃ印象に残ってるよｗ
by 敦賀人
250:名無し野電車区
08/12/08 20:07:43 1OQm+11R0
柘植駅の夜７時以降は無人化、無札扱いで乗り換え含めキセルし放題の無法地帯
特に草津線の車掌なんか派遣でもできるドアの開け閉めの楽なことしかしてないくせに
検札活動を放棄している
本来、貴生川以降はイコカ範囲外でヤル気があれば客も少なく検札になんの不足もない区間だ
いままで５０回以上下車しているが一度も検札されたことない
正直物が馬鹿を見るし近接しているＪＲ東海にも迷惑をかける
ＪＲ東海の関西線の車掌は会社に厳しく指導されているらしく
無人駅ごとに編成の前へ後ろへの大立ち回りの大活躍でキセルを絶対見逃さない姿勢
おかげでまじめな客に多少の遅れがでようと公平感を与え結果信頼される
社員は素人スレに投稿する暇があるならしっかり仕事しろ
251:志賀ぬこ
08/12/08 20:28:38 hIkEbK7iO
正直者が馬鹿をみるって…
正直者はあたりまえなだけ。
不正者にいつか天誅が下ると考えるべき。
でないと闇金高利貸しや、ダフ屋、売春行為､大麻栽培所持など、
みんな正直者が馬鹿をみるという考えに流れたら
無法化するだけ。
252:名無し野電車区
08/12/08 21:13:59 xNDZnm4eO
北小松も６時過ぎから無法地帯だよね
253:名無し野電車区
08/12/08 21:53:09 /tzKaSnV0
大回り乗車で草津線利用するけど
線路の状態が悪いのはスピード出すと揺れがある
254:名無し野電車区
08/12/08 22:55:10 0cocid3lO
>>250
24しますた。
255:わだらん ◆WpsF3VMtwc
08/12/08 22:57:47 H6X/Pe/b0
>>250-251
わだらん的には「車掌は編成中央にいるべきだ」が持論で、
何も停車位置の確認のために最後尾にいる必要はないと思うが、
まぁこの手の話題はここにふさわしくないのでもうやめにしよう。
>>242
そうです。
>>241
乗務員さんの宿泊先など知っていても何も得になるまい。
ただでさえ最近は物騒な世の中で、
下手に鉄道施設に近づくと警察沙汰になりかねないから、
あまりおかしな行動をとらない方が賢明かと。
とはいえ、わだらんが子どもの頃の柘植駅は忙しかった。
今でこそ単なる夜間の留置線と化している駅北側の側線群は
機回しのD51や、組成途中の貨車がたむろしていたし、
駅西側には給水塔と転車台があって、何かしら機関車や機関士氏などがうろうろしていた。
今から思うと、もっと転車台あたりの写真を撮っておくべきだったが
当時小学生であったわだらんはそれがいつもの光景で当たり前だった。
今でも柘植に行くと当時を思い出す。もう30年も前の話だ。
256:名無し野電車区
08/12/08 23:38:52 hq0q2fosO
レール折損、寒かったからかな。
かなり遅い徐行だったゆえ、一時は堅田以南大津京あたりまで
各駅に列車が渋滞したようで、坂本～石山、浜大津～山科で振替も。
湖西線の振替パターンは、膳所でなく石山にしてくれてるんだ、というのが今日の発見。
で。もう直ったんかな…
257:名無し野電車区
08/12/09 06:21:06 KegO5d9/0
京山大膳石瀬南草栗守野
都科津所山田草津東山洲
新快速 ●●●－－－－●－●●
快速 ●●●－●－－●●●●以遠各停
普通 ●●●●●●●●草津線へ
こうして京都止め普通を草津線直通にし、琵琶湖線を高速化できないか。
258:名無し野電車区
08/12/09 09:10:23 q23/1xxu0
>>257
むしろ瀬田、南草津停車の普通増発のほうが急務に思えるが。
草津線京都延長でいいんだが京都駅の折り返しが問題。
259:名無し野電車区
08/12/09 09:36:11 IO67uIPi0
新快速は大津通過でおＫ
260:名無し野電車区
08/12/09 11:53:56 SuQRJgUc0
>>255
そうですか。なにしろ柘植はさびしいところです。
自販機もなくなってしまいました。あんなとこで
寝るとこあるのか、と思い質問しました。
柘植には以前長いすも多かったのですが、撤去されたところを見ると、
物騒な人が居つくのを防いだのかと思いましたね。
しかし、あんなとこで未だ乗務員が寝ている、というのも何か不思議です。
今じゃ京都からの送り込みなんかで対処するんじゃないか、
と思ってたんで。
>>250
その話はもうやめにしましょう。
それ言うと貴生川以外の草津線全駅が該当してしまう。
しかしそれは定期利用者は往路の乗下車駅でのチェックのみで十分という考えの下です。
三雲-手原に簡易自改入れたのも、復路チェックを省いて
夜間の駅務の人件費を下げるため。しかも委託です。
ま、この話はもうよしましょうか。
ロハになる路線や駅は民営化以後数え切れないほどになったので。
261:242
08/12/09 12:01:41 5N2hmmil0
>>255
そうなんですか。いつも参考にしています。
262:名無し野電車区
08/12/09 15:49:06 jz2x/eGY0
もしキセルで捕まった奴が>>250の書き込みを参考にしたと
自供すれば>>250も逮捕じゃないのか。
263:志賀ぬこ
08/12/09 20:25:31 9aGZMMTPO
>>248
で、そのローソンの後ろの海岸沿いの道に、
「大・便・す・る・な」
の看板があることは、
湖西住民が秘して語らない湖西７秘密の一つだ。
264:名無し野電車区
08/12/09 20:37:44 H2fwFCKH0
大便するなって…誰があんなとこで大便するんだよ(笑)
265:242
08/12/09 20:47:44 5N2hmmil0
>>263
今度乗ったとき見てみますｗ
266:名無し野電車区
08/12/09 21:11:56 NFiNL4ogO
>>263
北小松の分際がが湖西民とは分不相応にも程がある
>>264
あそこは161の旧道で161最大のドライブインだったのです
267:名無し野電車区
08/12/09 21:54:05 FoR0DUms0
ていうか地元民からしたら堅田まで湖西に入る。
268:名無し野電車区
08/12/09 22:30:07 KegO5d9/0
おとこ温泉－山科－草津と環状運転してほしい。
ソプに行きやすくなる。
269:名無し野電車区
08/12/09 22:47:42 o4gqiCXPO
>>268
だからソプの最寄りは比叡山坂本だと何度も何(ry
270:名無し野電車区
08/12/09 22:52:30 Z6bu/u0c0
ソープランドソープランドと喜んでるのは滋賀県民じゃないだろ。
271:名無し野電車区
08/12/09 23:01:54 NFiNL4ogO
ぬこは生粋の湖西民じゃなくて京都人だろ
272:名無し野電車区
08/12/09 23:19:35 o4gqiCXPO
ぬこって京から都落ちして北小松に来たんだよな。
273:名無し野電車区
08/12/10 00:20:19 zjiuPF5AO
なんでまた北小松なんだろ。
京都大阪通勤するなら和邇以南が便利だし広い家ほしけりゃ今津安曇川のうが便利なのに
274:志賀ぬこ
08/12/10 01:45:44 09qI2TdgO
小人は閑居するもんなんだよ。
275:名無し野電車区
08/12/10 07:16:41 FHneyvVv0
いいれす
276:名無し野電車区
08/12/10 12:17:54 hejjJ8P90
小人閑居して不善を為す
277:志賀ぬこ
08/12/10 15:57:04 09qI2TdgO
普通に乗っていると、嵯峨野線の路線図じゃなくて、
デラックスな観光案内が掲示されてることがある。
その図だと嵯峨嵐山がものすごい大駅みたく書いてあり笑える。
京都駅ですら普通と快速の丸が並んでるだけで北小松くらいの扱いｗｗｗ
278:名無し野電車区
08/12/11 00:46:08 pbpqbZMI0
湖西線の駅の接近放送
国鉄時代から最近まで流れてた声の主って誰でしょう
「まもなくぅ～」のおっちゃんの高い声の感じからして
関西芸術座の北見唯一さんではないかと思うのですが…
279:志賀ぬこ
08/12/12 11:55:03 qiEN+oIgO
暴風壁のなんだが、新設部分の一番北より、近江舞子ホームを少し北小松よりに出たあたり
10メートルくらい平安神宮のような色で塗ってある。
もしかしてあれが基本塗色で、もうすぐ全面あの色に塗り込めるって気じゃあるまいな？
280:名無し野電車区
08/12/12 15:42:54 vkHjGPqPO
>>279
強風による速度規制事に、運転士に対して速度規制区間をより明確にするために、｢北小松～近江舞子(構内を除く)｣と｢近江舞子構内｣の境界を示したものです。
281:280
08/12/12 15:49:48 vkHjGPqPO
>>280
間違えた
×＝速度規制事
○＝速度規制時
282:名無し野電車区
08/12/13 08:16:02 yPoZHLGm0
わだらんさん。妻が電車から卒業しなさいと言ってきます・・・どうすれば
283:名無し野電車区
08/12/13 09:30:52 S3qKI9Ub0
「電車」取った後に、何か残るモノがあるん？
284:名無し野電車区
08/12/13 10:03:17 IEAbJAnBO
汽動車
285:名無し野電車区
08/12/13 14:38:27 Vv1+kGqjO
443:名無し野電車区 :2008/12/13(土) 07:13:28 ID:vMsgdlwJ0 [sage]
2007年度乗車人員ベスト50が発表された
URLﾘﾝｸ(damedao.web.fc2.com)
[湖西線]
26 山 科 30,587
[草津線]
27 草 津 28,134
当然、琵琶湖線を合わせた人員だろうが。
[番外]滋賀県内
33 石 山 24,098
50 南草津 20,620
南草津が遂に50傑入り。
286:名無し野電車区
08/12/13 16:47:16 13550k6z0
>>282
離婚して、好きなだけ鉄しなさいｗ
287:わだらん ◆WpsF3VMtwc
08/12/13 17:46:34 rKA7/AHX0
>>282
人生相談されてもなぁ．．．
まぁ、卒業できるのならそのほうが平和でまっとうな人生でしょうけど。
とはいえ、考えるとすればやはり奥様の理解を得るのがまず一番でしょうね。
時間とお金は奥様の許す範囲で。かつできるだけ奥様と一緒におでかけを。
可能ならお子さまを授かって一緒に鉄しましょう。
プラレールは奥様もはまりますよ、きっと。
288:名無し野電車区
08/12/13 18:42:25 Vv1+kGqjO
113系L16(元小浜赤色シート)って、いつの間に転落防止幌取付、方向幕がLEDになったんだろな？
289:名無し野電車区
08/12/13 22:21:04 xYWY67niO
>>288
最後のレッドライナーだよなぁ＞7702F
まぁ、敦賀(？)には7705Fも居るが
290:名無し野電車区
08/12/14 08:43:18 nbBA44sb0
>>287
> とはいえ、考えるとすればやはり奥様の理解を得るのがまず一番でしょうね。
撮るのは電車ばっかりで、ちっとも奥様は撮らんのだろ？
そして、乗るのは電車ばっかりで、ちっとも奥様には乗らんのだろ？
291:名無し野電車区
08/12/14 14:54:05 9ynlTuYq0
>>287
わだらん氏が困ってるの、はじめてみた。
292:名無し野電車区
08/12/14 15:34:40 DVZK5Al8O
ぬこよ、解決してやれ
293:志賀ぬこ
08/12/15 04:42:03 oon09hQ9O
う゛ーん、 >>282氏の普段の鉄に対する姿勢がわからんから奥さんが何に対して卒業しなさいと言ってるのかわからないよなぁ。
何もかも放り出して、子供と遊びに行くのもカメラもって線路沿いに長時間陣取るようなのめり方に対して
やめてくれ、もっと家族の方を向いてといわれるのなら致し方ないし、家族サービスあっての趣味だと思うよ。
だけど、少し電車に詳しいだけで、例えば
223系は床が低めだから乳母車乗せやすいんだよ、だけど113系は床が高くて乗せるときに一苦労だね、
という程度でも、○○系とかオタクぽいからはずいからやめてくれ、という奥さんもいるからな。
後者の場合は趣味が全くそりが合わないので、
結果、どちらかを捨てるしかなくなっちゃうよね～。
294:名無し野電車区
08/12/15 13:56:08 yoDSeLSyO
>>293
117系は113系以上に載せにくいよ。
295:志賀ぬこ
08/12/15 19:22:52 oon09hQ9O
>>294
それはその通りだよ。
車椅子の人を押していても来た電車が113だとため息がでる。
117だとひきつる。
個人的には福知山型117のロングのクロス席よりの端の席好きなんだがね。
296:志賀ぬこ
08/12/15 19:33:46 oon09hQ9O
今日、昼間、山村ミササスペンスで千堂あきほが京都で花ややってるシリーズの再放送してたけど、
高校生が舞子まで一人ではいけないほど遠いから、花屋に花を舞子までとどけてもらいたいと頼むせりふが…
京都駅から30分のとこへ高校生がよういけないって、それで東山から車で片道一時間かけて届けてもらうって
どういうこっちゃ。
さらに近江舞子のシーンでは湖岸ぎりぎりに民家が連なって建っていて、棺桶をかついだ行列が岸辺の小道をぞろぞろとか
さらに京都の人間なのに琵琶湖グランドホテルにきて、そこを京都だとおもってて、指摘されてはじめて滋賀県と気づくとか
えーかげんにしなはれ
297:名無し野電車区
08/12/15 19:46:43 XA3YWsAF0
きょうびアバンティから安曇川の家までも車でジャスト一時間で帰れるぞ。
298:志賀ぬこ
08/12/15 19:56:17 oon09hQ9O
>>297
そりゃ湖西民は湖西のプロだから早いのはわかるよ。
みんながみんなそうなら、161だって休日の度にあんなにこまんだろ。
京都や大阪の慣れてない人間が湖西にはまりこむと、たいがい鈍くさくなる。
299:火災
08/12/15 21:42:24 00rcmB+O0
こんにゃくバスは倒産したの？
（江若鉄道廃止後バス会社：大津から長距離バス運行もあったが）
300:名無し野電車区
08/12/15 22:31:28 wggGwPgOO
江若バスは京阪の傘下になってるよ
最近新京阪のロゴついたし
301:名無し野電車区
08/12/15 22:42:27 i7/ooQH40
新旭って、昔「旭」があって、そのかわりかなにかだから新旭なの？
302:名無し野電車区
08/12/16 00:26:06 mPyQeXjt0
>>298
俺の方向＆時刻ではR161-湖西道路は渋滞知らず。
逆方向では常時、渋滞してるがな。
京都大阪から俺の住むリゾートへ向かう奴らはご苦労さんってこった。
by 敦賀人
303:名無し野電車区
08/12/16 02:00:58 h5SDe74d0
>>301
大字旭ってのがある。旧の新儀村と饗場村の旭の組み合わせで新旭。
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
中学校名も特殊で、他は中心となった町名と同じなのに新旭だけは湖西中学校。
304:名無し野電車区
08/12/16 05:01:19 4AMW9kE90
＞223系は床が低めだから乳母車乗せやすいんだよ、だけど113系は床が高くて乗せるときに一苦労だね、
十分オタっぽいよ。ヲタとまでは言わないけど。
新快速とかの銀色の電車とか、緑とオレンジの電車とか、そんな描写でもないと到底理解できないだろう。
それ以上細かな違いなんて説明するだけ無駄。そんなもん。
305:名無し野電車区
08/12/17 15:58:22 JlMrOUwUO
ふと気になったんですけど、
湖西草津線の各停は実際の使用車種に関わらず、全便113-5000のＭＴ比１:１でスジ引いてあるんでしょうか？
306:名無し野電車区
08/12/17 16:05:57 s6otUvXl0
223スジもある。
今はゆとりダイヤなのでわかりにくいが、
ゆとりダイヤ前には、各停で京都～今津55分とかいう113系では絶対不可能なスジがあった。
307:名無し野電車区
08/12/17 18:17:38 74ToL+L5O
京都始発1813柘植行き、本日ババ混み注意！
308:名無し野電車区
08/12/17 19:00:21 JlMrOUwUO
>>506
時刻表で探したらありました！＞今津→京都55分
2005年３月改正の1823Mがそうでした
今、223系便でも223スジと113スジと有るって事ですよね…
見分ける方法ってありますか？
309:名無し野電車区
08/12/17 19:08:24 EfKqtmUx0
新旭から今津まで4分で走るのと5分で走るのとがあるから、4分のが223じゃないか?
310:名無し野電車区
08/12/17 20:49:12 CEQXxQBt0
明日は濃霧で遅延あるかもよ＞草津線
311:名無し野電車区
08/12/17 22:10:39 CcrlhlcKO
>>310
今石部駅着いたけど既に霧が濃い
今は徐行運転中らしい
312:志賀ぬこ
08/12/18 23:29:07 YoahkH5AO
草津線の車掌が火病おこしたって？
毎日みてる奴がいきなり豹変とかこわすぎる。
313:名無し野電車区
08/12/19 09:10:54 nxLhO9AmO
>>312
そのせいかアンチ酉厨が本線スレでプチ暴れしてるな。
同じ記事を幾つも連投したりしてる。
314:名無し野電車区
08/12/19 09:52:19 rCjUsNSWO
>>313
リアルで誰からも相手にされないから、ネット上で暴れて存在感をアピールしてるんでしょ。
315:名無し野電車区
08/12/19 09:57:00 rCjUsNSWO
>>312
当該車掌の所属区は、草津線及び湖西線の行路はありません。
316:名無し野電車区
08/12/19 11:03:04 PFrrpClt0
今年は米原の駅務が京都駅で盗撮で捕まったしなあ
317:名無し野電車区
08/12/19 20:26:05 QAEa4Qb2O
草津駅で今出発した柘植行きの車掌が発車ベルを鳴らした
久々に聞いたけどやっぱこのベル音いいな
音量も小さすぎず、大きすぎず良い
318:名無し野電車区
08/12/19 20:54:23 WsX0zYx60
>>317
そんなのあったのか
聞いたことねぇ……
319:無人駅
08/12/20 15:55:15 UX5PNeGA0
無人駅が多く不正の温床になっていない？
柘植駅は委託駅で残すべきであった
有人駅でも夕方には無人君になる駅が多い草津線
320:名無し野電車区
08/12/20 22:44:57 BTqKuDYu0
>>317-318
草津の発車ベル、ごく稀に復活するね。
321:名無し野電車区
08/12/21 00:10:52 i2rgnz6b0
>>319
俺は尾張森岡を愛用している
322:名無し野電車区
08/12/22 19:06:47 1s32WupcO
>>320
本線ホームの爆音目覚まし時計と同じような音？
323:志賀ぬこ
08/12/22 20:17:33 GhS+O1maO
風規制キターーーーー
舞子比良間減速中！
324:名無し野電車区
08/12/22 20:24:29 tA5NORox0
>>323
何のための防風柵なんだよー ぜんぜん効き目無いじゃんか
325:名無し野電車区
08/12/22 21:03:18 yfFcu6MNO
がせねた
326:名無し野電車区
08/12/22 21:12:16 zaHSFIGEO
>>322
いや、また違う音だな。
327:志賀ぬこ
08/12/23 00:36:16 J96hO3jrO
>>324
８時半ぐらいまでサンダバも徐行するなど、ダイヤ乱れのはかなりあったが、徐行のみできりぬけ、９時頃には解除された。
JRの正式発表ないとわからないが、以前なら一旦運行停止していたかもしれない可能性はあるぞ。
328:名無し野電車区
08/12/23 10:50:14 BWKvyA6+0
雷鳥47号（大阪発20:07）で現場を全速力で通過してやったわい
by 敦賀人
329:名無し野電車区
08/12/23 15:22:14 nq3MEEZjO
今回の防風柵って抑止を軽減させるためであって、徐行を軽減させるものではないんじゃなかった？
330:名無し野電車区
08/12/23 16:21:15 2h+cKIzrO
>>326
そうか。
一回聞いてみたいものだ…
>>329
徐行基準と抑止基準が風速にして５ｍずつ甘くなるんじゃなかったか？
自信は無いが
331:名無し野電車区
08/12/23 19:54:11 j+tM950hO
>>330
列車抑止が風速30ｍ～
風速25ｍ～30ｍまでが速度規制 30㎞/h以下
以前は風速25ｍ～ 列車抑止でした
332:名無し野電車区
08/12/23 21:44:50 qemjv8qgO
昨夜の風規制は舞子構内北端あたり～北小松だったそうだ。
比良付近や舞子構内が柵のお陰か風向きか、無規制だったため、
北行きへの通告を舞子停車時に行ったのではないかと。
通告のために出発Rとされると、比良を出たのち舞子場内のY現示を見るだろうから、
比良－舞子も徐行、とぬこ氏は捉らえたのかな、と。
333:つづき
08/12/23 21:50:46 qemjv8qgO
これまでは比良で乱れやすかったのはもちろんのこと、舞子の
風速計のみが吹いても、舞子構内に規制がかかり、舞子折返し便も
堅田、舞子での通告と徐行、…さらに舞子が吹くときはたいてい
比良も吹いており、ドタバタと乱れたものだった。
それが、舞子風速計のカバー範囲が柵のおかげで北小松を通る列車に絞られたようなので、
柵区間の運転見合せ値UPに加え、遅れ波及によるダイヤ乱れ減少にも期待。
334:名無し野電車区
08/12/23 23:51:12 S/rjIE4NO
和邇を出た後、近江高島手前までトンネルでいい
もちろん駅は不要
335:名無し野電車区
08/12/24 00:48:35 C2gk+Q/9O
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
＞ご利用の少ない深夜帯の列車を見直します。これに伴い、一部の最終列車の時刻が変更となるほか、列車の行き先・編成両数等が変更となる場合があります。
湖西線、草津線にも適用されてしまうのかな？
336:名無し野電車区
08/12/24 13:54:58 aIOKNg+YO
近江中庄・マキノ・永原への最終列車が1時間はやまります。
337:名無し野電車区
08/12/24 14:45:47 PpYZm+FvO
>>331
30ｍ以上の強風が吹きまくれば壁も無意味
…って事だよね
338:331
08/12/24 16:30:10 WM/YkBVoO
>>337
そうです。30ｍを越える風がふいたら列車抑止となります。あの防風壁は、風圧を軽減させるだけの物です。
339:志賀ぬこ
08/12/25 02:55:16 TsuqUDtWO
>>332
もっと単純。
漏れが利用したのは安曇川→北小松。
で、安曇川駅で近江舞子付近風規制とだけ放送を聞いたため、
今までの感覚で舞子～比良が規制区間だと思い込んだ。
今は、舞子付近で21とか23メートルでも、比良～舞子は規制されないわけだが、
舞子～北小松は規制になるってことか。今後そういうパターンが増えそうだな。
ってことは、強風時、以前は堅田折り返し運転だったのが、舞子折り返しになるってことかな？
26～29メートルの風が吹き続けても、舞子までは運行できるわけだもんな。
で、コンビニもタクシーもない舞子駅前に、足止め食らった高島方面の人々がわんさか溢れる…と…
あまり想像したくはない図だなぁ。
340:名無し野電車区
08/12/25 14:24:50 dwR6BOX0O
下り特急が遅れると、各停が山科第二出発で抑止くらうんだな
さっき琵琶湖線から見えたよ
341:名無し野電車区
08/12/26 00:05:34 dwR6BOX0O
明日の朝、湖西線大丈夫かね
342:名無し野電車区
08/12/26 06:19:35 Gp+gcHRj0
＞で、コンビニもタクシーもない舞子駅前に、足止め食らった高島方面の人々がわんさか溢れる…と…
あまり想像したくはない図だなぁ。
今津からＪＲバスが来るか、安曇川から江若バスが来るかして救済しないのか？
安曇川駅が北に折り返せる構造なら、舞子－安曇川間のバス輸送だけで済むのにね。
343:逢坂
08/12/26 17:21:16 WyovHyo10
一日一本だけ草津線にT電が走っているけど、あれって、大阪→宮原総へ行った後どうなるんだっけ?
344:名無し野電車区
08/12/26 17:30:14 1nNmPVLoO
>>343
727M＋5327Mなら、夕方までミハで寝てて大阪始発新快になるんじゃないのか？
詳しい運用までは知らんが
345:名無し野電車区
08/12/26 18:51:59 FNFVcfPB0
舞子行きのって雄琴と堅田の間のトンネル抜けたら
雪降ってで屋根が真っ白なんですよ
気象区域の近江西部と近江南部の
まさに境目って感じがしたわ。
346:名無し野電車区
08/12/26 18:55:21 ExQxUlo00
今津・敦賀行きに乗って北小松の先のトンネル抜けたらさらに変わる。
347:名無し野電車区
08/12/26 18:57:38 ExQxUlo00
しかし現時点で大野で積雪が無く今津で積雪があるとは・・・
348:志賀ぬこ
08/12/26 20:41:15 jwEXMUnyO
URLﾘﾝｸ(road.kkr.mlit.go.jp)
南小松が今津より積雪深いし、北小松特別観測拠点では20せんちこえてるし
349:名無し野電車区
08/12/26 21:05:49 Gp+gcHRj0
>>347
福井の積雪情報
URLﾘﾝｸ(info.pref.fukui.jp)
350:名無し野電車区
08/12/26 22:28:37 Gp+gcHRj0
>>348
南小松付近
時間降雪：0cm
積雪深：265cm ＜－－－－－ぬこがやったな
路面状況：凍結 路温低下
12月26日22:00現在
351:名無し野電車区
08/12/26 22:29:30 VRv4Pk180
ﾜﾛﾀ、特別豪雪地帯への仲間入りだな。
352:わだらん ◆WpsF3VMtwc
08/12/26 23:11:12 ROQ18qsb0
>>343-344
朝の柘植発223系は平日なら宮操収容後、大阪18:37の3508Mへ、
休日は京総収容後湖西線往復後、深夜に野洲回送。
この217運用、平日は塚本から西、休日なら向日町から西に入らない。
まさに湖西草津線のための運用だね。
>>350-351
うけた！
353:名無し野電車区
08/12/27 00:27:08 ZNNxMJzW0
婦女暴行 解雇されたＪＲ酉車掌（２３）が東海道、湖西に乗車していたのか？
おっかないな
354:志賀ぬこ
08/12/27 03:31:46 LuMRvq2hO
>>350
やってねーよ。
急な降雪で胡椒したんだろ。
午前三時現在みたら拠点が削除されてるし。
355:名無し野電車区
08/12/27 06:47:24 voONgowb0
１６１号沿線
南小松付近
時間降雪：0cm
積雪深：103cm
路面状況：凍結 路温低下
12月27日06:00現在
マジで積もってるのか?
新潟福島県境並だな
URLﾘﾝｸ(www.jma.go.jp)
356:名無し野電車区
08/12/27 07:07:13 Y/9KfnHW0
昨日列車空転しすぎでワロスｗ
223だったから余計わかったｗ
357:名無し野電車区
08/12/27 09:11:32 Y/9KfnHW0
うんこスレから。
592 名前：名無しさん＠平常通り[sage] 投稿日：2008/12/27(土) 09:00:34 ID:MUGaUgTuO
雷鳥5号、堅田にて地震を知らせる信号発砲につき停車中。
これから出かける人注意
358:名無し野電車区
08/12/27 09:49:01 O/SNBJfYO
さて。堅田、でっかい雪塊でも落とした？
359:逢坂
08/12/27 12:43:38 F6Hhf8c00
>>352
そうですか。それは分かったのですが
平日に京都行きの新快速なんてありましたっけ？
360:名無し野電車区
08/12/27 12:51:20 lz8avMinO
>>359
来春改正で出来る上り最終の話じゃないよな？
今はないけどそれがどうかしたのか？
361:名無し野電車区
08/12/27 13:59:13 8tW0/Mg7O
>>359
>>352氏は何も京都行きの新快速とは書いてないけど。
A0217平日
5327M柘植637(8両)～草津で野洲始発の快速727Mに併結(12両)～大阪830～回送～宮原(再び切離し)～回送～3508M大阪1837新快速(8両)～野洲1933
C0217土曜・休日
5327M柘植648(8両)～京都806～回送～向日町～(湖西運用)～回送～野洲
362:名無し野電車区
08/12/27 14:53:46 8tW0/Mg7O
２７日午前８時５６分ごろ、大津市真野１丁目のＪＲ湖西線堅田駅付近にＪＲ西日本が設置している地震計が作
動し、京阪神一円で運行されていたＪＲの在来線の電車が緊急停止した。同社が同駅員らに確認したところ、実
際には地震は発生しておらず、各電車は午前９時１４分までに順次、運転を再開した。ＪＲ京都線や神戸線、湖
西線など１０本の電車が運休、計２３２本が遅れ、約５万５千人に影響した。同社は原因を調べている。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
363:名無し野電車区
08/12/27 19:21:35 RTH5kH51O
堅田の地震といい、ぬこ小松の記録的積雪といい、これは湖西大震災の前触れに違いない
364:志賀ぬこ
08/12/28 02:06:56 SgQ+FiZNO
地震の前に地震計が空地震を観測するなんてことある？
むしろマイクロブラックホールかなんかの仕業としか…ｗ
365:名無し野電車区
08/12/28 09:20:40 9xGKGFrqO
>>364
保守作業中に、誤って振動させたんじゃないか？
366:名無し野電車区
08/12/28 12:58:24 DZPYYd4JO
堅田の件、ぬこが寝返り打って作動したのかとおもてた…。
367:志賀ぬこ
08/12/28 13:35:54 SgQ+FiZNO
どんな大ぬこやねんｗ
北小松で寝返り→堅田鳴動ｗ
比良山系がまくらで琵琶湖は寝小便がたまってるのかｗ
368:京ぬこ
08/12/28 15:41:02 M0LteFLR0
あるいは
北白川で寝返り→堅田鳴動
北山が枕で寝小便はいつも出町柳のデルタ地帯から・・・
369:名無し野電車区
08/12/28 16:14:25 iLUqpjfz0
これ以上コテ増やすな
370:名無し野電車区
08/12/28 18:19:39 qdlMYduFO
すいません、京都2054発1844Mって今でも113×８ですか？
371:名無し野電車区
08/12/28 22:49:15 4TnHkLOJO
今年はスキー臨ないのかなあ
372:名無し野電車区
08/12/28 23:27:58 KIX32xhLO
>>370
平日はそれで合ってるけど､休日は223系4+4みたい｡
373:名無し野電車区
08/12/29 00:44:04 swc67W+40
てｓｔ
374:東京ぬこ
08/12/29 03:36:22 MksT1APLO
話しが難しすぎますにょ～～～ん
375:志賀ぬこ
08/12/29 03:41:48 Wde7THzZO
ぬこ増殖しすぎｗ
376:愛知ぬこ
08/12/29 09:44:24 G0mnAc10O
明日、用事で安曇川まで行くんだけど、平地でも雪積もってますか？
377:こたつぬこ
08/12/29 11:08:17 G1YDlumC0
>>371
去年はあったにょん？
378:名無し野電車区
08/12/29 13:01:05 PVqhxfhk0
コテ増えると必然的に荒れるか馴れ合いの空気になるからやめれ
379:スキーぬこ
08/12/29 20:49:50 bpXoK7zLO
近江が箱館山・国境撤退してからないと思う
380:名無し野電車区
08/12/29 21:10:45 Nuj0mmVyO
高島市内は路肩に雪たくさんあるよ
車汚れまくり(泣)
381:名無し野電車区
08/12/29 21:20:19 Ky3R5Kpw0
マキノ→今津→新旭→安曇川と酷くなる逆のパターン。
四日市から安曇川まで帰省したけど家の前が一番酷い。
藤波幼稚園のあたりの農免もなぜか水が出ているし。
382:志賀ぬこ
08/12/29 23:25:41 Wde7THzZO
>>381
北小松はいまだに厚いとこで15センチあるよ。
昨日になってなお車の轍しかあるけず、わざわざアヤハで大きな雪押し（雪ハネではなくはばがあるやつ）を買ってきて
道路の除雪をした。
安曇川あたりだと道に雪とかしついてたり機械除雪するから道の中央には雪がなかったが
北小松はいまだに轍の真ん中に雪が残ってるのが大自然の厳しさを感じさせるね。
余談だが…
大きな雪押しをかついで駅の長い階段を駆け上がっているとき、なんだかそんなスロットがあったなと脳裏をよぎった。
なんだったかな、そうそう、
湖西無双(ry
383:名無し野電車区
08/12/30 00:00:22 N/RDxfYR0
>>382
山側はたっぷり残ってるね。
384:名無し野電車区
08/12/30 01:41:33 3dk42uPvO
>>372
運用情報ありがとうです
385:ソープぬこ
08/12/30 08:13:33 YmGd5DWH0
明後日、雷鳥4号ダイヤどおり動くのか心配だにょん
386:スキスノぬこ
08/12/30 09:26:27 +axDz8N30
スキースノボくるひと減ってるのかな？
おいらも7年行ってないけど。
びわ湖バレイ、箱舘山、国境とかよくいったもんだわ。
387:名無し野電車区
08/12/30 15:05:17 TXNygKIQO
マキノなんて雪が全く積もらなくなったしなあ
388:年末ぬこ
08/12/30 16:12:40 TXNygKIQO
名前欄間違えた
389:婦女暴行車掌
08/12/30 18:34:34 ZLC363QO0
>>353 滋賀県野洲市のＪＲ東海道線野洲駅前のトイレに県立高校３年の女子生徒
（１８）を連れ込んだとして銃刀法違反の現行犯、および強姦未遂などの
疑いでＪＲ西日本米原列車区の車掌、楓正嗣を逮捕した。
→ どうも東海道本線乗務 草津線には乗務していないよう
処分は懲戒免職が妥当であろう
390:志賀ぬこ
08/12/30 21:28:54 8td/ptOgO
突然ですが、志賀ぬこがお送りする
2009年も頑張れ湖西線！
年越し湖西厳冬気象レポート！
30日20時現在
＿＿_時水,連水,時雪,積雪
国境_３mm､３mm､１cm､４cm､雪
今津_０mm､０mm､０cm､０cm､－
高島_０mm､０mm､０cm､０cm､湿
小松_０mm､０mm､０cm､０cm､乾
予報ではいきなり、昨年二月の大混乱時を上回りかねない連続雪予報がでています。
湖西線、風対策の次は雪対策かっ？
明日夜９時までの予想降雨量は今津で約16ミリ、南小松で約12ミリ積雪は10～20ミリが予想されていますが…
391:志賀ぬこ
08/12/30 21:36:24 8td/ptOgO
2009年も頑張れ湖西線！
年越し湖西厳冬気象レポート！
30日21時現在
＿＿_時水,連水,時雪,積雪､状
国境_２mm､５mm､１cm､５cm､雪
今津_１mm､０mm､０cm､０cm､－
高島_０mm､０mm､０cm､０cm､湿
小松_０mm､０mm､０cm､０cm､湿
各所とも湿って参りました。
392:雄琴ぬこ
08/12/30 21:48:14 oc89W/L00
>>390-391
ｵﾂｶﾚﾁｬｰﾝ!
393:安曇ぬこ
08/12/30 22:15:09 pzzbRlWv0
日が沈んでから風がきつくなってきた・・・
394:名無し野電車区
08/12/30 23:33:16 pzzbRlWv0
あ、今しがた長い雷が鳴って降ってきた・・・
395:名無し野電車区
08/12/31 00:20:01 e4bnaBPMO
敦賀は雪なんてないぜ
by敦ぬこ
396:志賀ぬこ
08/12/31 00:33:54 hKt3AXTiO
2009年も頑張れ湖西線！
年越し湖西厳冬気象レポート！
30日22時現在
＿＿_時水,連水,時雪,積雪､状
国境_２mm､７mm､２cm､７cm､雪
30日23時現在
＿＿_時水,連水,時雪,積雪､状
国境_３mm､０mm､３cm､10cm､雪
今津_３mm､３mm､０cm､０cm､－
高島_０mm､０mm､０cm､０cm､湿
小松_０mm､０mm､０cm､０cm､湿
31日０時現在
＿＿_時水,連水,時雪,積雪､状
国境_２mm､０mm､１cm､11cm､雪
今津_２mm､５mm､０cm､０cm､－
高島_１mm､０mm､１cm､１cm､雪
小松_０mm､０mm､０cm､０cm､湿
キター(･∀･)ーーー、今津をとばして高島で積雪開始した模様。
397:名無し野電車区
08/12/31 00:55:49 OfS7BqkbO
新幹線グモの影響か、053に堅田行き(117系6両)が京都駅を発車して行った。
特発だろうな。
398:名無し野電車区
08/12/31 08:36:01 qaQbZtt4O
>>397
京都行最終の折り返しで出したのかな
399:志賀ぬこ
08/12/31 11:24:03 hKt3AXTiO
2009年も頑張れ湖西線！
年越し湖西厳冬気象レポート！
31日５時現在
＿＿_時水,連水,時雪,積雪､状
国境_１mm､０mm､２cm､14cm､雪
今津_０mm､０mm､０cm､０cm､－
高島_２mm､０mm､０cm､０cm､凍
小松_１mm､０mm､０cm､０cm､凍
31日８時現在
＿＿_時水,連水,時雪,積雪､状
国境_２mm､０mm､１cm､16cm､雪
今津_０mm､０mm､０cm､０cm､－
高島_１mm､０mm､０cm､０cm､凍
小松_０mm､０mm､０cm､０cm､凍
31日11時現在
＿＿_時水,連水,時雪,積雪､状
国境_３mm､３mm､２cm､20cm､雪
今津_１mm､０mm､０cm､０cm､－
高島_２mm､０mm､１cm､１cm､湿
小松_１mm､０mm､０cm､０cm､凍
国境は着々と積雪中だが、どういう訳か今回も今津をぬかして高島、小松方面の方が降ってきている。
国境は４日間で１メートルいくかもしれんね。
みんな、いますぐマキノスキー場にGO!!
400:名無し野電車区
08/12/31 13:26:02 gl+R5hak0
♪石川県と富山県がお送りするスキー情報～
思い出した
401:名無し野電車区
08/12/31 17:01:45 qaQbZtt4O
>>399ｰ400
テスト
402:名無し野電車区
08/12/31 17:13:31 qaQbZtt4O
>>399-400
テスト
403:志賀ぬこ
08/12/31 18:34:38 hKt3AXTiO
2009年も頑張れ湖西線！
年越し湖西厳冬気象レポート！
31日18時現在
＿＿_時水,連水,時雪,積雪､状
国境_１mm､０mm､３cm､28cm､雪
今津_２mm､８mm､０cm､０cm､－
高島_２mm､０mm､０cm､２cm､凍
小松_１mm､０mm､０cm､０cm､湿
元日の朝はヤヴァいよこりゃ。
みんな雪かき道具とか買ったのかね？アヤハあと一時間で閉まるよ？
404:雄琴ぬこ
08/12/31 18:43:17 i69+TgMh0
>>403
こっちは中途半端な地域やから
雪なんて降っても全然積もらんよ。
2009年になってから降るのかにゃ?
405:名無し野電車区
08/12/31 20:34:32 8zMVCUgz0
1/2は琵琶湖大回りの日。
406:名無し野電車区
09/01/01 00:29:14 Vfo0gaCc0
平成２１年１月１日００時２５分 彦根地方気象台発表
近江西部に大雪警報
407:名無し野電車区
09/01/01 00:48:33 ex+M3DWd0
なんで全国でここだけ・・・
408:志賀ぬこ
09/01/01 04:16:31 +2bSDodSO
アメダスだと今津が積雪四センチなんだが、国交省の道路状況だと０センチなんだよな。
湖西北部はそれなりに降水はあるみたいだが大雪警報というほどは積もってないな。
409:志賀ぬこ
09/01/01 06:14:10 +2bSDodSO
おそくなりましたが、あけおめ<(_ _)>
ことよろでお願い申しあげます。
410:名無し野電車区
09/01/01 07:42:24 QozrlBCZO
福井県内大雪。大阪方面、雷鳥サンダーバード敦賀停車で雪落とし作業。雷鳥4号１分遅れで敦賀駅発車。
7:10の鯖江駅
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
411: 【大吉】 【776円】
09/01/01 08:55:59 sVsvcWJB0
>>410
>敦賀停車で雪落とし作業。
北陸の大雪基準の1/9の積雪だけど、湿ってるから着雪が多いのかも...
412:安曇ぬこ
09/01/01 11:19:57 HHgUHLNy0
降っているけど屋根の積雪は8cmくらい。
たぶん国境の大雪が警報の原因。
413: 【凶】 【214円】
09/01/01 11:49:09 sVsvcWJB0
URLﾘﾝｸ(www.kkr.mlit.go.jp)
滋賀国道事務所のライブ見ると、今津はかなり積もっているけど
国境はあまり昨日と変わらないような.....
道路の流雪装置の為かな?
414:名無し野電車区
09/01/01 11:50:31 PdPSc3Ho0
初詣帰りに乗った草津線上り始発。
三雲-貴生川（だったと思う。何せ居眠り中だったモンで）で鹿と衝突。
415:名無し野電車区
09/01/01 12:14:16 HHgUHLNy0
URLﾘﾝｸ(weather.yahoo.co.jp)
小浜が大雪の予感
416:志賀ぬこ
09/01/01 21:50:40 +2bSDodSO
2009年も頑張れ湖西線！
年越し湖西厳冬気象レポート！
１日21時現在
＿＿_時水,連水,時雪,積雪､状
国境_２mm､０mm､０cm､60cm､雪
今津_１mm､０mm､１cm､12cm､－
高島_１mm､０mm､０cm､７cm､凍
小松_２mm､０mm､０cm､０cm､凍
国境はヤヴァイけど、今津以南は普通だな。
北小松特別観測所で12センチ。心配するほどではなかったな。
ところでおみくじの出し方ってどうするんだっけ？
417:志賀ぬこ!omikuji お年玉!dama 株価【45】
09/01/02 02:06:41 W9CjR373O
こうかな
418:!omikuji 志賀ぬこ!dama 株価【45】
09/01/02 02:07:31 W9CjR373O
こうか
419:!omikuji お年玉!dama 株価【45】
09/01/02 02:08:50 W9CjR373O
(｀Д´)
420:名無し野電車区
09/01/02 02:33:20 GTHOqR+nO
>>ぬこ
残念だが、!omikuji!damaは元旦限定の様だ。
421:名無し野電車区
09/01/02 02:35:10 GTHOqR+nO
ていうか、ぬこのIDがJR+ムーンライトながら車両の形式(373系)な件。
422:やけくそ
09/01/02 04:03:43 W9CjR373O
。*゜+゜*。
。*ネロ゜+。
。+｜儿+。*
゜*。+゜
┏┓┏┓┏┓┏┓
┏┛┃┃┃┃┗┫
┗┛┗┛┗┛┗┛
謹┃賀┃新┃年┃
━┛━┛━┛━┛
423:名無し野電車区
09/01/02 05:57:20 IkNNFxKEO
2009年もよろしくお願いします＜皆さんと草津線
>>414
新年早々鹿っすか…
あの山そういう動物もいたのか…
424:わだらん帰省中 ◆WpsF3VMtwc
09/01/02 09:42:25 kjjrCP8D0
>>423
鹿もいのししもいるわな。
ちなみに2003年だと思うが、野洲で新幹線に喧嘩を売った狸がいる。
自然が豊かなのはいいことだ。
そんな適度な田舎（今津以北と甲賀以東は完全な田舎だが）がいいのだよ、
湖西線と草津線。
425:名無し野電車区
09/01/02 22:50:26 7Apq32nm0
草津駅の立体交差、もったいないな。朝夕のごく一部だけ使用か。
426:名無し野電車区
09/01/02 23:41:30 2QJ6bJRs0
>>425
>>160-あたりから過去レス読んでから出直しといで。
427:名無し野電車区
09/01/03 01:30:03 s0Jvlqd/O
>>423 三雲～貴生川の連続ｶｰﾌﾞの所は夜は怖いよ…
ｶｰﾌﾞ入った瞬間に目の前に目光らせて立ってたりとか…orz
だいぶ前に、かなりﾃﾞｶいのがいたよ…。
うわぁ！！ｼｼ神やぁ！！(ﾟДﾟ;)
ﾊﾟｯｼｬｰﾝてな感じで…
428:名無し野電車区
09/01/03 11:00:06 dShOSsx00
>>427
おや、中の人ですか? お仕事ご苦労様です。
油日-柘植間も結構出ません?
429:志賀ぬこ
09/01/03 13:43:53 VBIjce3dO
北小松あたりでは猪鹿猿よけでよく畑に周りや上空まで網を張り巡らすのだが、
それがまた雪でやられてぐちゃぐちゃに倒されて畑に倒れ込み
フンダリーケッタリーになってるぞ。
430:名無し野電車区
09/01/03 13:45:34 rAWngUVN0
>>428
油日-柘植間で117系で鹿と、113系でうり坊と衝突したことがある。
431:名無し野電車区
09/01/03 16:27:12 IAoFP7CpO
117系の前面が何と無くイノシシに似てるからかな？
432:名無し野電車区
09/01/03 17:12:07 DmQtU3+sO
>>418
IDが糞R
433:名無し野電車区
09/01/03 23:46:35 iI9sSacrO
久々に223普通をマキノ2052発で乗ったがかなりの爆速だった
4両は身軽なのか専用のスジなのか運ちゃんの気分なのかとにかく熱かった
434:名無し野電車区
09/01/05 01:50:52 rbxVnUPmO
>>428 確かに、あそこもﾒｯｶですね。
真っ二つになって
横たわってるのを時々見る時が…。
もう3年近く前。
5329Mでしたね、113阪和色運用最終日前日にここにｶｷｺして、
ご要望通り草津線幕で走らさせていただきました。
435:
09/01/05 08:16:07 xQ1VihCWO
さっき、なんか車両故障があったみたいで下り一本運休したみたい。
436:名無し野電車区
09/01/05 08:22:11 D/tSl1dLO
>>435
すまんがどっちの線なんだ？
437:名無し野電車区
09/01/05 09:54:09 TxB57G/0O
>>435-436
両線とも本線の余波でそれどころじゃないな
438:名無し野電車区
09/01/05 11:47:15 TxB57G/0O
湖西線、幕壊れすぎｗ
[播州赤穂]
[ 胡 麻 ]
[快速|園 部]
あのー…どちらへ行かれるんでしょうか？
439:志賀ぬこ
09/01/05 16:08:06 VPFDM8mpO
特定区間走行だから
修理する気もないんだろう。
中にはガラス塗りつぶされてるのもあったような。