08/12/23 17:30:12 aHUL2ekj0
茨城県は東京駅への乗り入れ、 北方向への延長には、資金を出す予定です。
お金出しても、延長を希望している。特に東京駅乗り入れは黒字の可能性もあり、将来延長される
現在、TXには予定以上に内部に資金があるらしい。
近い将来完全にTX負ける。ライバルがいない東北線、高崎線より多くする可能性が？
TX開業直前に特別快速を作った実績があります。 ただ、車輌が高いのが難点
08/12/23 17:30:12 aHUL2ekj0
茨城県は東京駅への乗り入れ、 北方向への延長には、資金を出す予定です。
お金出しても、延長を希望している。特に東京駅乗り入れは黒字の可能性もあり、将来延長される
現在、TXには予定以上に内部に資金があるらしい。
近い将来完全にTX負ける。ライバルがいない東北線、高崎線より多くする可能性が？
TX開業直前に特別快速を作った実績があります。 ただ、車輌が高いのが難点