09/01/26 22:35:32 SmSjxyCo0
>>758
数こそ少ないものの、
【所属】近鉄
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】少ないからこそ糞。異質な存在で基本は各停にしか入らない。
保守コスト考えると下記のような状況になるだろう。
電機子チョッパ、全電気指令式ブレーキで落成→誘導障害によりその後の増備は界磁位相制御(界磁添加励磁制御)や界磁チョッパ制御となる→在来車と混結出来ないため、電磁直通に逆戻り
→運転台撤去も運転台跡は残るという手抜き更新(今ココ)→電機子チョッパの保守コストが高くつく為、8000系廃車流用の界磁位相制御に変更→機器の老朽化が激しく廃車