08/12/16 20:01:50 Dj53Yi7MO
【所属】JR東海
【形式】313系8000番台
【ｺﾒﾝﾄ】銭取らるライナーの廃止はいつですか？
もういい加減こいつの運用をやめて、代わりに料金不要で同じ停車駅の「特別快速」を新設してくれ
266:名無し野電車区
08/12/16 20:02:29 cv4H6Nc70
【所属】農協ヘドロ
【形式】０３
【ｺﾒﾝﾄ】便所虫？１００W？伊賀の化け物？後輩バルサン？関東プレハブ車？
そんなもの古い、汚い、うるさい、安っぽいだけだろ
こいつはな、こいつはな・・・・・・人殺ししてるんだぞ
人殺ししたら過失でも普通刑務所にぶちこまれてしばらく出てこれないのに
こいつはのうのうと走っているんだぞ
267:名無し野電車区
08/12/16 21:24:41 WRRJHa5r0
【所属】京阪
【形式】トレインミールワーム2200系
【ｺﾒﾝﾄ】中之島線掘る費用をこれを置き換える車両の製造費に充てて欲しかった
あの暗い内装とドリル式CPはもうたくさんだ
268:名無し野電車区
08/12/16 22:14:01 dbSEzXrS0
【所属】京成
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】走る生まれながらの汚物体。IGBTは石原軍団辺りにでも
抜き取ってくれてやるから、3700神の正常進化系新車出せ。
269:名無し野電車区
08/12/16 22:53:38 CTYZq5Je0
【所属】汚駄窮
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】
>>268
京成の4連不可汚物といい、京阪の1+2汚物といいといい、小田急の狭幅汚物といい、新3000を名乗る車両ってロクなのないな。
正に汚物を汚物で置き換えるという事だ。
270:名無し野電車区
08/12/17 00:27:53 Ba+mtqLe0
【所属】JR西日本
【形式】415系800番台
【コメント】
JR東日本さん、九州に415系を売るくらいならこっちに売って下さいよ!!
こっちの415系は113系 最 初 期 型 をベースにしているから老朽化が深刻な問題になっています。
本社に521系を造って貰えですって?
本社が「北陸にやる金なんかあれへんねん」って言って造ってくれないんです。
お願いです。改造費用と運搬費用は全額払いますので、
その捨てようとしている86年製の1500番台を金沢支社に譲って下さい。
JR西日本 金沢支社
271:名無し野電車区
08/12/17 01:34:40 woM6QDqc0
>>265
静岡で頂きます
かわりに313-2000か211持ってっていいよ
【所属】京急(ギョンジー)
【形式】2165F
【ｺﾒﾝﾄ】シーメンスＧＴＯ返せ
272:名無し野電車区
08/12/17 15:58:32 n2HV3Y2Q0
【所属】し尺酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】既に老朽化が進んでいた車両を代替新造して20年以上が経つ。
当初ここまで使うとは酷電も思っていなかっただろうに。
>>266あのな、こいつは老朽化でいつ事故が起こってもおかしくないんだぞ。
273:名無し野電車区
08/12/17 17:21:09 1mJg/4hY0
【所属】酷鐡松戸車両センター
【形式】２０３系
【ｺﾒﾝﾄ】
JR東日本からのお詫びとお願いです。
57年製造の、JR東日本所属203系0・100番台は、修繕実施にかかわらず運転いたしますと、
鉄道事故につながる恐れがございます。
全力を挙げて、E233系2000番台を注文致しましたが、未だ約100％の車両が置き換えられておりません。
JR東日本所属203系0・100番台の置き換えに相応しい車両をお持ちの会社様の中で、
未だ廃車、解体がお済みでない会社様は、車両の製造会社またはJR東日本松戸車両センターまで、
至急ご連絡くださいますよう、お願い申し上げます。
某ファンヒーターお詫びCMを改造。
274:名無し野電車区
08/12/17 18:02:59 GbGpQvQk0
【所属】刑犯
【形式】新3000
【ｺﾒﾝﾄ】神車両旧3000の番号を奪った挙句、席少なすぎ、安っぽすぎで京阪の恥。
特急用新型と便所虫バルサン用の新型通勤型を作っていたら
9000系特急撤退と便所虫全廃と京阪の汚物排除が完了していただろ。
275:名無し野電車区
08/12/17 20:58:38 61MhCQAe0
【所属】東京メトロ
【形式】05系前期車
【ｺﾒﾝﾄ】なぜ前期車と後期車でこんなにクオリティが違うのだろうか。
25年間以上も派手過ぎるボロ前期車の役目だったんだから
早く世代交代しろ。
276:名無し野電車区
08/12/17 21:11:14 emTpdbte0
【所属】東京（ﾄﾝｷﾝ）メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】>>275 そいつや殺人兵器03系の元になったのがコイツ。
05系初期モデルを6周り半は上回る意地悪側窓+陰気化粧版+爆弾ドア+実質6人掛け座席の極悪4点セット、さらに4次車までは必殺のダクト+扇風機コンボの天井まで。
車体の遮音性？無いと自信を持って言えますよ。何しろC-2000LAですら爆弾コンプと化してしまう程。
こいつにHB-2000なんか積んだら車内は地獄絵図決定だな。
そして40年間廃車完全0。最早山陽のアレや東急のナニ並だな。
さらに周囲の車両を無差別バルサン、挙句にまだ怪情報でしかないが209-1000までバルサンする可能性すら浮上しているらしい。
便所の100W一味はおろか、あの南海最終兵器ですらこいつに歯が立つかどうか。
何しろ下手したら次世代車両をバルサンする可能性だってあるのだからな。
277:名無し野電車区
08/12/17 21:18:55 jAe51X6PP
【所属】南海（ナムハイ）
【形式】6000系
【コメント】マダ走る気かよこの老Ｑ車
278:名無し野電車区
08/12/17 21:19:28 emTpdbte0
>>263
その車体更新すらお茶を濁す程度にしかなってないのだが？＞メトロ6000
・比較的経年の浅い6～7次車に、
・08系相当の電気機器搭載
・車内の化粧版総取替え
・LED表示機搭載
・ドアの交換
・換気扇潰し
・車体再研磨
これだけやっているのに、まだあのザマだ。
え、そんな贅沢更新しているのだから文句を言うなだと？こんな更新をしても「その場しのぎ」にすらならないんだよ。
何しろ車体の遮音性・台車の挙動・座席の幅・・・車両そのものが根本からクズだからな。国鉄型と違って。
さらに北陸の奴は521系や681系を殺すような真似まではしてないだろ？こいつは下手するとそういうことにも手を出す可能性が出てきているんだよ。
279:名無し野電車区
08/12/17 21:44:56 Ir6SsjjX0
>>263
【所属】京阪
【形式】逝き遅れ便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】
＞まともな更新受けてるだけマシ
喧嘩売ってるのか、ああ？あの激陰気内装だか爆弾CPなどの問題点
そのまんま放置の意味なし更新だが？
まともってのは本線の2400系以降と京津線用車両のを指すんだよ。
280:名無し野電車区
08/12/17 22:50:58 DI6EZOcC0
>>279
【所属】し尺酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】はい？こいつは意味なし更新すら受けてませんが？
代替新造？あんなの寝台を使えなくしただけ。
近郊型に特急チャイム積んだだけで特急化改造とか言ってるレベルでしかない。
281:名無し野電車区
08/12/17 22:56:50 AX/R94VGO
>>279
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ骸骨尾灯便所虫軍団 (特に2200系初期意味無しダメ更新車)
【ｺﾒﾝﾄ】そうやそうや！おい>>263！！おどれは京阪ユーザーに喧嘩売ってんのか、やんのかコラァァァッ！！！！！あぁ！？
特に2222Fと2223F、そして電車形凶悪最終兵器2225Fに乗ってみろ！！マジで死ぬぞ？
まあ、それより、当たり前だが、発車メロディー、特に下り一般｢AKOGARE｣が最も似合わない車両。。
とっとと陽電子砲なりαビームなりクラス4レーザーなりファイナル波動砲なり超重力弾なり超強力電磁砲なり何でもいいから殲滅汁！！！
282:281
08/12/17 23:03:36 AX/R94VGO
リロード忘れてたorz
>>280
>>281できつく言ったのは詫びる。でも便所虫だけは甘く見ちゃあかんよ。何しろ当時現役特急車だった初代3000系を絶滅寸前までに追い込んだんだから。。で今度は愛されるボロ1900系を今度こそ本当に絶滅へ追いやってる(まだ車籍こそ残ってるが)。。
283:263,272
08/12/17 23:54:48 hdR8th8t0
>>281-282
【所属】し尺酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつの窓枠のゴムを見てみな。
劣化しすぎて弾力を失っているどころか完全にひび割れている。
そして何よりこいつの最大の欠点、それはデッドスペースの多さだ。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
この写真を見た感想を聞かせておくれ。
284:名無し野電車区
08/12/18 02:03:33 CojZ/l0O0
寝台現役時代もほとんどこの状態で昼行「特急」やってたんだからなー
シート奥行きが広いだけでネックソと余り変わらない・・・・
285:281
08/12/18 13:42:29 kDkIAM6mO
>>283
デッドスペースが多いのはよくわかった。。どっからどう見ても本来繋ぎってのがわかる。。
だがデコラ板やん。
【所属】 京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】 逝き遅れ骸骨尾灯便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】 こいつらはペンキべたべた塗り潰し化石級激陰気内装なんやで？
しかも2200系に至ってはスーパーカーこと旧2000系の性能劣化版だから生まれながらの汚物！加速度も引き下げた。
その分際で後輩バルサンやってのけたわ、それに飽き足らず今度は同期の残すべき車両まで・・・
419系よりタチが悪いのはこの｢神車両限定無差別バルサン｣なのである。
特に2200系の罪状は万死に値する。2200系初期意味無しダメ更新骸骨尾灯車の死刑宣告はいつになったら(ry
286:名無し野電車区
08/12/18 18:30:13 MwKyJvAJ0
【所属】JR東日本
【形式】209系1700番台ことE２１７系
【コメント】いっちょ前に自動放送まで付けてまだ居座る気か？
とっととE233-3000入れろ!!
287:名無し野電車区
08/12/18 19:44:15 eoKbxAJ70
【所属】し尺酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】明らかに耐用年数過ぎてるだろ。
国鉄があんな突貫工事で済ませたんだから。
288:名無し野電車区
08/12/18 19:58:27 xOAUpZ7pO
【所属】メトロ
【形式】電機子チョッパ版便所虫6000
【コメント】突貫工事ごときであそこまで持っていること自体、車両としての素性が良いってことの顕れだろ・・・＞419系
こいつ？耐久性以外のパラメータは壊滅的。遮音性は無いわ台車は先天的にゴミだわ冷房は効かないわすぐ故障するわ・・・
何ならこいつに60Hz用変圧器とコンバータを付けて今すぐ北陸に送り込んでみようか？
冬季に雪の中で立ち往生したり、北総トンネルでサンダーバードから逃げ切るために高速走行した結果横転したり、何より乗客に凍死者が出ても知らないけど。
289:名無し野電車区
08/12/18 20:02:03 44EVGJcJ0
【所属】 東急
【形式】 8500
【ｺﾒﾝﾄ】 爆音汚物、消えてよし、銀ピカの粗大ゴミ
290:名無し野電車区
08/12/18 20:08:17 hLpcNMDhO
【所属】生け霊（いけたま）
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】死亡フラグが出てから2年以上経った今でもまだ一匹たりともくたばらないとは一体どういう事だ？
軟弱な新7000ごときには怪物クラスの生命力を持つこの生き霊連中を滅ぼす事など出来ないと言う事か。
291:名無し野電車区
08/12/18 20:40:12 S5GobG9k0
【所属】南海
【形式】片開き便所虫6000
【コメント】今時片開き４ドアとは昭和以前の話
いくらオールステンでもあちこちに劣化が見られる
292:名無し野電車区
08/12/18 21:22:04 +YcCP0iT0
【所属】名鉄
【形式】２代目５０００系
【コメント】こいつに乗ったら国鉄４１９系、京阪２２００系、営団６０００系がはるかにまともだと言いたくなるぞ
デッドスペース誘発の座席間手すり＆カーテン無しという粗悪な内装のくせに
名鉄最初のカルダン車５０００系を騙ってパノラマスーパーの機器を無駄遣いし、古の神車両７０００系パノラマカーを絶滅させるのだからな。
パノラマスーパーの機器は６７５０系の機器交換に使うのが正しいんだぜ。
おい>>274。京阪の新３０００が汚物って？それを言うならこいつに乗ってからにしろ。
余談だけど京阪３０００は初代が電動貨車、テレビカーが２代目、中之島快速急行専用の京阪版山陽５０３０系は３代目だ。
293:名無し野電車区
08/12/18 23:38:16 0nSlwcjTO
>>292
志摩N(ry
294:名無し野電車区
08/12/18 23:58:38 YrBM4bKG0
【所属】メトロ
【形式】6000
【コメント】>>292 その名鉄銀電に近い内装を持つ京成3000の方が、こいつより恐ろしくまともな内装に見えるのだが・・・。
295:名無し野電車区
08/12/19 07:29:24 xB2GEheeO
>>274、お前アホか？本当に京阪ファンか？京阪のクソクズってのはな、
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ骸骨尾灯便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】こいつらの事や。>>290と違って未だ死刑宣告すら来てない。しかも、
・普通鋼
・本線直通優等完全ジャック
・未だに本線で何食わぬ顔で走る
・必殺！正面二段窓！！
・似合わぬ新塗装
・化石級激陰気内装
・水爆CP
・怪音波MG
・片割れは生まれながらの汚物であるにも関わらず編成単位の廃車一切無し！！！更に初期更新車は骸骨尾灯でポンコツ抵抗制御！！
・当然乗り心地も悪い！！！
・とどめに先代3000系(現8030系)の大多数、更に1900系全車をバルサン！！！！！
・・・これだけあったら普通優勝するやろ。。
296:名無し野電車区
08/12/19 15:21:09 wfPHURjp0
【所属】し尺酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】デッドスペース大杉。突貫工事ﾔﾒﾚ。
297:名無し野電車区
08/12/19 15:28:27 lGXgJTSS0
【所属】半球
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】おいおい、そろそろこいつは賞味期限切れだろ。。。
早く9000に置き換えてくれよ。ついでに7000のリニューアルも頼む。
298:名無し野電車区
08/12/19 22:22:24 g53LcF0e0
【所属】JR東日本・関東鉄道
【形式】爆音公害巨人ヲタ汚物キハ30系
【コメント】 爆音出すのがうるさく煙がひどい。空気を汚したり、乗り心地が悪く不快な巨人ヲタ気動車
さっさと全廃しろ！！！
299:名無し野電車区
08/12/20 01:24:07 pDYRwelU0
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】同じ会社の赤字ローカル線用車両よりも酷いって
何のギャグだ？本格廃車フラグも次々とへし折る始末。
300:名無し野電車区
08/12/20 07:14:24 offr47xq0
この分で行くと京阪便所虫とメトロ6000と池多摩旧7000は殿堂入りかな
【所属】京成(ｷﾞｮﾝｿﾝ)
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】安物臭プンプンの車体、現場で敬遠されるウンコブレーキ、空転王、電気系統絡みで4連組めない
21世紀最強の汚物様のお通りだ！
静岡のアレ？京王のナニ？トンネル向こうのナントカ？おけいはんのアイツ？糞喰らえってんだ
301:名無し野電車区
08/12/20 13:26:54 1H16nsja0
【所属】南海
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】
難波の折り返しは間に合ったな。
昨日は天国8000系だけど今日は糞1000系最悪だ。
やっぱ15分発のサザンと入れ換えてくれよ。
せめてアルファに乗れば佐野で和歌山港連絡くらいはしてくれないと。
しかし、転クロ汚物の旧1000系といい、こいつといい、1000系にはロクなのがねーな。
クロスといえばリクライニングが当たり前。ボックスとか転換クロスとか田舎者しか喜ばん。
302:名無し野電車区
08/12/20 21:58:42 dirWHhwD0
【所属】名鉄
【形式】２２００系
【コメント】5000系よりも不安定な足回りで特急とは・・・
303:名無し野電車区
08/12/20 23:21:55 ROlh+XG3P
【所属】南海
【形式】8000系
【コメント】粗悪品。この一言
304:名無し野電車区
08/12/20 23:42:51 znczutRJO
【所属】南海
【形式】8000系
【コメント】今日関空にダイソーが出来るというニュースを見た。
その時にまっさきに浮かんだのが南海8000系。
何と言うか、どちらも夢がないよね。夢じゃ食っていけないとか言わないでよ。
本当にシブチン南海がばれつつあるよ。頑張ろう
305:名無し野電車区
08/12/20 23:45:41 rmjxob5C0
【所属】相鉄（サンチェル）
【形式】旧7000系
【ｺﾒﾝﾄ】ガンレオンのライアット・ジャレンチで大解体してくれ！
306:名無し野電車区
08/12/21 00:15:32 Raal+ycp0
【所属】大市交
【形式】６６系
【コメント】阪急にミナミのキモヲタを乱入させる糞車両
307:名無し野電車区
08/12/21 04:35:35 KNWcsKFR0
【所属】南海
【形式】7000系
【コメント】
欠陥品7000系は4両編成は補助電源装置が一基のみのおかげで4両単独で故障を起こすと立ち往生になるから、運用面では制限があり運用の柔軟性に欠ける。
一方で8000系は4両単独でも問題は無く7000系を置き換えれることで運用効率は大幅に上昇する。
おまけに7000系は8000系に比べ消費電力も馬鹿みたいに大きい。
さっさと7000系みたいなお荷物は完全に引退させて、8000系を増備した方が会社側や運用する側にとってはありがたい。
ついでに運賃値上げ&減便減車＆特急増発・特急誘導で職場環境の改善を望みたいところだ
社員達の士気向上にも繋がる
308:名無し野電車区
08/12/21 10:29:50 Y+ncmrtEO
【事業者】名古屋市交通局
【形式】３０００系
【コメント】ＪＲ束の２０３系同様最低汚物車両
メトロ６０００と交換しろ！
内装も石原地下鉄新宿線１００００と同じ内装してる件
309:名無し野電車区
08/12/21 18:25:50 NPYKGNycO
【所属】名古屋市
【形式】汚物5000
【ｺﾒﾝﾄ】おい、こんな後期高齢車はさっさと全廃してくれよ。
派遣切りよりも5000切りをさっさと汁！
310:名無し野電車区
08/12/21 20:09:44 VH7ufGEHO
【所属】南海
【形式】糞8200系
【ｺﾒﾝﾄ】最低最悪の汚物界磁チョッパー車。
阪急7000系を見習え！
しょぼい、ダサい、ぼろい。何の取り柄もない。
311:名無し野電車区
08/12/21 20:36:30 Erd4cgNF0
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】おけいはんスレによると2630更新の後に置き換え計画本格スタート、
との未確認情報があったが・・・。これが正夢であって欲しいぞ。
312:名無し野電車区
08/12/21 23:11:03 Hb7P5u9b0
【所属】名古屋市交通局
【形式】3050形
【コメント】
3000形や5000形の置き換えよりもコイツを何とかしてくれ。
加速・減速は不安定だし、雨の日は空転しまくって、挙句には故障して利用者に迷惑を掛けたことも。
バケットシートも座り心地が悪すぎ。しかもLEDは昔のまま。
3000形は加速・減速は安定してるし、空転しにくいし、座り心地も3050形よりはるかに良いぞ。
これを置き換えるなど言語道断とちゃいまっか？
203系も以前乗った時は何とも感じなかったけど。それよりも3050形のタチは悪いぞ。
313:旅亭紅葉
08/12/22 01:13:47 gt9CpMjZO
【所属】南海
【形式】7001形
【ｺﾒﾝﾄ】側面窓が不細工で全体的にぼろい、時代遅れ。
超最低な汚物。
日本の恥晒し。
あんな糞車は、とっとと死にやがれ！
JR、阪急を見習え
314:名無し野電車区
08/12/22 07:12:50 p/ACrJdTO
【所属】 京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】 逝き遅れ骸骨尾灯便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】 こいつにさよなら運転なんて勿体ない。こいつの最期は、琵琶湖なり淀川なりに沈める事だ。
2222F・2223F・2225Fは即刻あぼんでもいい位だが。。
>>311
マジでか!?遂に 死 刑 宣 告 キ タ ー ー (ﾟ∀ﾟ) ー ー ！ ！ ！
あ、でも死刑フラグがまたへし折・・・って事は流石に無いか。
315:281
08/12/22 07:27:24 p/ACrJdTO
今更ながら訂正。
>>280を>>279に。。
>>279、本当にきつく言い過ぎてすまなかった（´・ω・｀)
316:名無し野電車区
08/12/22 07:29:02 p/ACrJdTO
↑の訂正は>>282の方です。
317:名無し野電車区
08/12/22 13:10:20 zezpMI5W0
【所属】南海
【形式】６０００
【ｺﾒﾝﾄ】名鉄パノラマカー26日で引退・・・
こいつはいつ引退するんだー！！！
318:名無し野電車区
08/12/22 13:50:50 xOo/ypAW0
>>317
車体が頑丈なので下回りを更新します
【所属】南海
【形式】7000系
【コメント】8000系とは違い4連単独ではまともに走れない欠陥汚物
319:名無し野電車区
08/12/22 14:03:14 sQONjnWR0
>>316 ６０００ってなんでこう余計な生命力が強いんだｗ
>>317こいつ↓と仲間の７０００と違って死亡フラグ立ってるからいいだろ
【所属】ヘドロ
【形式】６０００
【コメント】束が１０３→２０３→２０７→２０９→２３３と新車種投入する中１車種で居座り続ける
酉の１０３みたいに新車と思わせる神更新することもなく７０年代の陰気な車内のまま放置
320:名無し野電車区
08/12/22 14:07:44 sQONjnWR0
アンカー
× >>316>>317
○ >>317>>318
321:名無し野電車区
08/12/22 17:00:45 0dMBPrOd0
【所属】 京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】 3000系
【ｺﾒﾝﾄ】
とりあえずこれ以降の増備車はオールロングにしろ。あとMT同数にして9000系と同じ加速度にしろ。
そうすれば座席定員も増やせるし2000番台も置き換えられるしいい事だらけだ。
322:名無し野電車区
08/12/22 18:43:22 1xYNMXAcO
【所属】JR東
【形式】E257系
【コメント】185系が117系1850番台ならこいつはE231系2570番台だ。
323:名無し野電車区
08/12/22 21:22:55 jGcKjv/nO
【所属】し尺倒壊
【形式】373系
【ｺﾒﾝﾄ】
>>322
ここで『313系3730番台』が通りますよ。
324:名無し野電車区
08/12/22 22:49:07 MWDRY2TvO
【所属】名古屋市交通局
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】>>312
寝ぼけたこと言うな。この薄っぺらな椅子の方がよっぽど腰痛くなるわ。しかも車両の状態も3000など問題にしないぐらい悪いし。あと車内の荷棚が申し訳程度しかないから大荷物の時これが来ると鬱になるぞ。
325:名無し野電車区
08/12/23 00:32:42 HXMFF7Ih0
【所属】東急
【形式】5000シリーズ
【コメント】一言でいい？
「安物買いの銭失い」とは、まさにこの事。
326:名無し野電車区
08/12/23 00:36:16 wNIxWWw/0
【所属】東京（ﾄﾝｷﾝ）ﾍﾄﾞﾛ
【形式】逝き遅れアルミ便所虫6000一味
【ｺﾒﾝﾄ】>>314 千代田線に至っては下手すると 2 0 9 - 1 0 0 0 の方に死亡フラグが立つ可能性が出てきている件。
平成9年に生まれた車両の方に死ぬ可能性が出ているって、狂っているだろ！？（しかも構造上は実質E231系）
現状でも小田急1000形を千代田線から絶賛運用バルサン中。
もう一思いに手賀沼なり利根川なり多摩川なりに全編成沈めてやりたいわ！
327:名無し野電車区
08/12/23 16:03:02 ubTxOM0Y0
【所属】し尺酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】京都市便所100Wの蛍光灯が眩しい？贅沢言うな。こいつは敦賀駅構内進入時、照明が消えて真っ暗になるんだぞ。
328:名無し野電車区
08/12/23 22:28:19 Amqpp4c5Q
【所属】 酉
【形式】 ５２１系
【ｺﾒﾝﾄ】 車両の質より経緯や塗装などが前代未聞
西にしては珍しく『普通』に金かけたと思ったらかけ過ぎで（あ、ママからおこづかいがもらえたからか）
223-5000を交直流にしただけなのに１両当たり２億円とか倍するし。
そして何より脱線事故を反省して無いあの塗装。福知山の人が北陸行ったら泣くだろうね。
329:名無し野電車区
08/12/23 22:37:48 bWrMzfsc0
【所属】し尺酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】確かに521の塗装はどうかと思うが、521が来たら喜んでしまうんだな、俺。
330:名無し野電車区
08/12/24 07:45:39 VqY2R3RI0
>>328
つ 追加した機器の値段を考えろ
帯の色は正直どうでもいい（だったら他社の似たようなのにも文句言えよ）
【所属】しＲ束
【形式】ﾖ257系
【コメント】ドブス市ね
331:名無し野電車区
08/12/24 21:35:59 obaVqtG30
【所属】し尺酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】ブレーキ破裂とか言われても俺は知らんぞ。
332:名無し野電車区
08/12/24 23:10:30 mEepT3gS0
【所属】酉
【形式】415系800番台
【コメント】
>>330
交直流電車が直流電車よりもどうしても割高になるってコトを知らないみたいだから、
そっとしておいてやれよ。
てか、そんなに521系が嫌なら、
走 行 中 に いつ 空 中 分 解 し て も 不 思 議 で な い
この走る廃車体と交換しろ。
おっと、「謝りますからやっぱり返して下さい」はナシだぞ?
333:名無し野電車区
08/12/24 23:50:36 YP2kT5gIO
>>266
>>
そんなもの古い、汚い、うるさい、安っぽいだけだろ
こいつはな、こいつはな・・・・・・人殺ししてるんだぞ
↑が人間でいう老人・不潔な人・暴走族・小柄な子どもと殺人犯を比べてるようでﾜﾛﾀ!!
本題
【所属】京阪
【形式】逝き遅れ便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】パノラマカーが明後日で引退予定だがこれがこいつの間違いであって欲しかった
てかさっさと消え失せろこのゴミクズがっ！！ てか日比谷線の「数の暴力」が嫌なら
コイツと交換でいかが？ もちろんノークレーム・ノーリターンで
334:名無し野電車区
08/12/25 00:11:27 kpb0blAR0
【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】>>331 ならこいつに交流装備をして北陸に送り込もうか？
北陸の豪雪で毎日のように故障したり、何より凍死者が出ても本当に知らんぞ。
故障「しそう」ではなくて、本当に最低一ヶ月に一回は故障しているぞ。
335:名無し野電車区
08/12/25 01:53:17 Zi1SgLaTO
>>328
死ね
336:名無し野電車区
08/12/25 05:19:54 5EkhzrkA0
>>335で521系に２票追加
337:名無し野電車区
08/12/25 16:26:53 cb9jrNTA0
【所属】南海
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】
1000系の座席に比べりゃ、8000系の座席ははるかに快適。
これ、乗客が席を立ちやすいような設計なんだっけ？
乗客ナメるのもほどがある。
フカフカな椅子が良い椅子と勘違いしてるのはどこのバカだ
あと実は1000系の座席のほうが8000系の座席より疲れやすい。
体が安定しないから。
8000系の座席を知ったら1000系なんてとても座れない程だ
338:名無し野電車区
08/12/25 16:56:39 ZGAH1GXF0
>>337
同意ﾉｼ
E231系初期型だと最悪だけど、8000系はそんなに問題ないと思う。
妻部にクロスシートを置くかどうかは議論の余地があるけど。
【所属】しＲ束
【形式】185系
【コメント】踊り子からコイツを追放して、215系で新しい列車を仕立てた方がいいかと。
特急止めてライナーで（普通車は転換クロスに変更）。
339:名無し野電車区
08/12/25 20:53:14 hY06el6/O
【所属】メトロ
【形式】6000
【コメント】まずは未処理の爆弾6105F（田窓チョッパ茶モケット）をどうにかしろ。話はそれからだ。
340:名無し野電車区
08/12/25 21:03:01 MdvcWhsw0
【所属】南海
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】安かろう悪かろうな見本である。
てかナムハイ、こんな安物電車なんか関西にまで押し付けるな。
341:名無し野電車区
08/12/25 21:39:43 l5Q1UgXbO
いい加減九州の日田彦山線のキハ47引退しねえかな？座席少なすぎで乗車マナー悪いし赤い快速のヤツに変えてもらえないか？
342:名無し野電車区
08/12/25 23:12:17 6PIpIGJj0
>>338
【所属】南海
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】クロスの何が良いのだろうか？
ロングに比べて立ち上がりや乗り降りし辛いし特にラッシュ時なんかは鬱陶しい。
こんな糞車両、支持してる奴も馬鹿馬鹿しい。
それと南海は「8000系以降の車両には車椅子の乗客を乗せるためのスペー(通路)を作るために
場所をとるクロスは入れないとれない。線上で列車が立ち往生した時、車椅子の客を前に連結
した救援列車に移動させる場合を想定して、車椅子が通れる程度の通路幅を確保しときたいと
いうこと通路が広くなると座席幅が狭くなりすぎて車端をクロスシートにはできない 。メト
ロ9000系が京急N1000形が途中で車端クロスをやめたのもこの理由」と電車祭りのときに工場
の現場職員が発言してたしな。
バリアフリーに支障の出るクロスシートは時代遅れ以外の何者でもない。
343:名無し野電車区
08/12/26 00:44:05 7xtL7FAc0
>>341
まず路線を通常の三倍速で走れる様に整備せんと……。
344:名無し野電車区
08/12/26 05:34:09 cgBqoqEx0
>>342で南海8000系に２票追加
345:名無し野電車区
08/12/26 16:36:05 oeqT6TrW0
【所属】京阪
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】
>>342
かといってクロスで通路幅取ろうとするとこいつみたいに座席数が減っちゃうしな。
346:名無し野電車区
08/12/26 18:15:04 KgH9p9jK0
>>345
【所属】南海
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】汚物であるこれや京阪3000系は座席云々以前に貫通路・貫通扉の幅が狭く
車椅子の客は通り抜け出来ないからまず逃げられないので論外。
バリアフリーや安全に徹底した設計をされた8000系ではそのような問題は一切無い。
8000系をこれより退化したとか言ってる奴は一部のキモい鉄ヲタだけ。
347:名無し野電車区
08/12/26 19:49:09 3yOh5VGt0
クロスシートを勝手に時代遅れと決めつけている奴は嫌われる鉄ヲタの代表だな。
何でも自分の考えや自分の好きな会社の考えを常識として押し通そうとする。
鉄道会社は鉄道会社で考えてクロスシートの車両を入れてるんだよ。
それを何だ？自分らの住んでる近くを走る鉄道の車両を基準に。
そして、自分や自分の家族が車椅子に乗っている訳でもないのに人の説明だけでバリアフリーを知ったように語る。
どんな事がいろんな人に快適に乗ることが出来る車両か自分の脳内だけで考えるなよ。
そりゃ南海の社員は自社の最新車両を褒める事しかしない。客観的にどうだなんて勝手な鉄ヲタの妄想。
電車は走ってる地域や路線に合わせる物だから、一概にクロスシートが時代遅れというのは勝手な妄想でしかない。
348:名無し野電車区
08/12/26 20:17:53 ZYUCQgs10
>>342
偽腐人につき無効（ ´,_ゝ｀）
349:名無し野電車区
08/12/27 05:15:52 mUVzF/xQ0
>>348無効どころか南海1000に２票追加
350:名無し野電車区
08/12/27 10:41:00 VV7DMRe3O
【所属】メトロ
【形式】6000
【コメント】南海8000だか1000だか知らないが、そんなにオールロングシート車両が欲しいならこいつ貰ってくれないかな・・・
てかこいつら本当に死んでくれ。氏ねじゃなくて死ね。
遮音性は無いに等しいし台車はゴミだし試作車すらピンピンしてるし椅子は実質6人掛けだし冷暖房は効かないしすぐ故障するし・・・
あげくに平成9年製の209系の方に死亡フラグが立つ可能性まで出てきているとかいないとか。
351:名無し野電車区
08/12/27 11:38:52 Q21WcUnL0
【所属】南海
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】在阪他社を意識【特に車内】していて無駄が目立つ。
8000系みたいなシンプル イズ ベストなのが理想
352:名無し野電車区
08/12/27 13:36:21 d0RgbI6G0
【所属】し尺酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】>>332>>334今すぐ持って来てくれw
353:名無し野電車区
08/12/27 13:43:03 EqLjkRIH0
【所属】WESTJAP
【形式】221
【ｺﾒﾝﾄ】犯罪社員の巣窟・琵琶湖線の顔
354:名無し野電車区
08/12/27 14:35:16 WoCO52kk0
【所属】南海
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】混雑するからクロスは邪魔
355:名無し野電車区
08/12/27 20:09:59 KLU2kMNB0
【所属】南海
【形式】6100系
【ｺﾒﾝﾄ】なんだか狂ったように1000系に投票してる奴がいるな。
こいつはとにかく台車に問題あり。
糞パイオニア台車のお陰で乗り心地は悪い、設計最高速度は100km/h止まりといいところがない。
台車を履き替えるだけで最高速度が20km/hあがるんだぜ？
あと６連１編成だけなんだから頑張ってすぐに台車交換汁！
356:名無し野電車区
08/12/27 21:37:50 sZrQYYuI0
【所属】京阪
【形式】逝き遅れ便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】置き換え告知マダー？
357:名無し野電車区
08/12/28 11:04:09 S1Cqcpm60
【所属】し尺酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】便所虫でもトトロ6000でも何でも良いから持って来い。
358:名無し野電車区
08/12/28 12:12:02 /vqmuEojO
【所属】南海
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】あの貫通扉はどうにかならなかったのか？
前面デザインは悪くないのに安っぽい貫通扉のせいで全てが台無し。
1000系のようなネ申車両みたいにもう一工夫欲しかった。
359:名無し野電車区
08/12/28 12:26:11 G16nQS73O
南海1000は無効票にした方が良さそうだな。投票理由が支離滅裂だし。
360:名無し野電車区
08/12/28 15:07:04 ahKWmJdhP
そもそも京阪3000も含めルール6で無効化出来る投票だったはずだが
361:名無し野電車区
08/12/28 15:33:57 bIXolX4f0
【所属】南海
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】内外装と走りとともに陳腐で時代遅れ。いい加減に8000系に引導を渡せよ
362:名無し野電車区
08/12/28 16:33:01 sRnZzAkL0
【所属】京阪
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】
低性能、少座席、ラッシュ不向き
363:名無し野電車区
08/12/28 16:51:21 jWdQ6jnV0
>>352
どうせ415系を貰うんなら、束に1500番台か500・700番台を物乞いした方が良いぞwww
本題
【所属】JR西日本
【形式】103系最初期型
【コメント】東日本さん、平成生まれの209系を捨てるくらいならこっちに下さい。
本社が「金あらへんねん」と言って新車を造ってくれません。
ていうか、こちとら1963年製の車両を未だに使い続けているのに、
90年代の車両を廃車って……嫌がらせですか?
364:名無し野電車区
08/12/28 17:01:47 /uCfQKGc0
>>363
８０年代製造の０系は引退したのに０系最初期と同時期に作られたこのポンコツが未だのさばってるとは
【所属】酉
【形式】１０５系和歌山・奈良仕様
【ｺﾒﾝﾄ】おっと、こいつらも１０３系だったよな
365:名無し野電車区
08/12/28 18:52:48 54hHKd3Y0
>>362
こっち乗ったら二度とおけいはん3000に文句言えなくなるわ。
【所属】名鉄
【形式】偽ミュースカイ2200系
【ｺﾒﾝﾄ】よりによって便所虫の片割れと同じ称号名乗って、
史上最低の転クロとはな。
366:名無し野電車区
08/12/28 21:48:26 5TiA1geT0
【所属】酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】エー、415系1500番台歯医者しちゃうの～MOTTAINAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
367:名無し野電車区
08/12/28 22:16:15 8NGSVXT70
ルール6は南海ヲタや大平荒らしが悪用するので廃止したの！
>>359で南海1000系に、>>360で京阪3000にそれぞれ２票ずつ追加
368:名無し野電車区
08/12/29 01:59:32 5Z2XrOH2P
そもそも>>1が同意も無しに勝手に決めたルールに従う義理は無い。
おっと、南海8000に2票追加かｗまあそれはいいけど
369:名無し野電車区
08/12/29 06:08:50 Wze/tA+lO
>>260、こちらが欲しいです。
【所属】JR西日本（シーイルボン）
【形式】105系4ﾄﾞｱ（元103系）
【ｺﾒﾝﾄ】この元千代田線乗り入れ用1000番や老朽化した初期車の廃車体の改造車はいつくたばるんだよ。
119系？抑速ﾌﾞﾚｰｷ以外105系と同じだし西日本ならN30して内装クロスで105系新造車と共通運用に使いたいですわな。
あ、大井川鐵道も119系欲しがりそうだし。
370:名無し野電車区
08/12/29 08:24:42 Ue3tMYmeO
>>367
えーと、
371:名無し野電車区
08/12/29 08:30:56 eOckpP5C0
>>368南海8000に２票追加
372:名無し野電車区
08/12/29 08:31:16 Ue3tMYmeO
>>367
えーと、ルール8を 大 平 よ り も 少 な く と も 20倍 は タ チ が 悪 い ナ ム 平 が悪用まくってる件について。。
大平くたばった今、いつになったらナム平はくたばるのだろうか。
本題。
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ骸骨尾灯便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】えーと、こいつらもいつになったら死刑フラグが建つのやら。。
廃車ﾏﾀﾞｰ?(AA略)
373:372
08/12/29 08:33:41 Ue3tMYmeO
誤字発見。
×悪用まくってる
→〇悪用しまくってる
京阪8000っていう名の豆腐の角に頭ぶつけて(ry
374:名無し野電車区
08/12/29 09:10:29 4fJQq2Ja0
>>373
ふじぶさ公務員や九州教員みたく頭ぶつけて脳みそバーンｗｗｗ
【所属】束
【形式】E2
【ｺﾒﾝﾄ】新幹線にあるまじきエンコマン
375:名無し野電車区
08/12/29 09:31:22 OfHw977v0
自分の好きな車両を叩かれたもんだからその車両を挙げた奴を人格攻撃するって奴が定期的に沸くんだよな。
376:名無し野電車区
08/12/29 15:06:58 XiRoctXd0
【所属】南海
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】もっと早く8000系を造っとけば塩害汚物7000系を完全に淘汰できたのに
このゴミときたら・・・・。
377:名無し野電車区
08/12/29 21:45:57 Ol4u1R0J0
>>375
どうせ冬休みで毎日いじめてくれるお友達と遊べなくて暇なんだろ?
【所属】JR東海
【形式】313系オールロング
【コメント】で、JR東海による我ら静岡県民に対するいじめは
何時になったら解放されるんですか?
378:名無し野電車区
08/12/29 22:15:27 eloxnmYb0
【所属】JR酉日本（ｼｰｲﾙﾎﾝ）
【形式】419系（元581系）
【ｺﾒﾝﾄ】四十路過ぎた糞ボロ車両。三十にして立つ。四十にして惑わず、五十にして天命を知る、いや、鉄道車両の場合、四十でも十分使いすぎだよ。
379:名無し野電車区
08/12/29 22:24:31 BkkcSgit0
【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】>>340 安かろう悪かろうだろうかクソボロよりゃマシだろ。
実際、常磐緩行線じゃあJR東の安物汚物の代表格209系は神認定だぜ？
何せ他は謎の白錆びアルミ兵器かこの電機子チョッパ版便所虫だから。
それと北陸食パン汚物の代わりにくれという奴、相当な命知らずだなｗ
こいつを北陸で走らせたら、特にこれからの時期は豪雪で毎日故障確定になるわ乗客が凍死するわで楽しいことになるぞ。
同じボロでももっとまともな奴を探した方がいいぞ。
380:名無し野電車区
08/12/29 23:14:55 2U/OIaYd0
【所属】酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】>>379交流化改造がめんどいから辞めとく。
束さん、いい加減415系1500番台の廃車辞めてこっちへ回しておくれやす。
381:名無し野電車区
08/12/30 19:25:38 0tawNFmDO
>>380同意
【所属】JR東日本（ﾄﾝｲﾙﾎﾞﾝ）
【形式】時代遅れ性能415系1500番台
【ｺﾒﾝﾄ】確かに1980年代後半なのに抵抗制御、最高速度100kmh、で時代遅れいまや内装もロングで色褪せた。
だがくたばるのはまだ早い貴様には北陸本線（シーイルボン）、九州に追放して更に酷いボロ始末に第二の車生送って貰わないと元がとれんわ。
生まれながらの時代遅れ性能の低性能汚物電車でもな。
とっとと北陸地方か九州に追放汁！
382:名無し野電車区
08/12/30 23:57:01 2AJENOgCO
【所属】生け霊（いけたま）
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】結局この糞ボロゾンビどもは一匹も駆除されることなく今年も終わろうとしている。
383:名無し野電車区
08/12/31 07:26:26 6x+jU3XR0
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】愛すべきボロ1900は真っ先に全車バルサンに追い込んで、
こいつらはのうのうと・・・。
384:名無し野電車区
08/12/31 14:34:54 QBBl21QEO
【所属】京阪神急（ｷﾞｮﾝﾊﾝｼｪﾝｸﾞｰ）「阪急」
【形式】賞味期限切れ2300系
【ｺﾒﾝﾄ】京阪神急（ｷﾞｮﾝﾊﾝｼｪﾝｸﾞｰ）の元ｵｰﾄｶｰ回生ﾌﾞﾚｰｷの成れの果てだよ。
今じゃ台車は逝かれたコイルバネ台車、車体、ドアは老朽化で変な音立てているし、内装は老朽化で色褪せ。
地下鉄堺筋線乗り入れ不可能、後輩バルサン（2800系、6300系）は京阪（ｷﾞｮﾝﾊﾝ）の便所虫とタメ張れる。
回生ﾌﾞﾚｰｷ以外能無しは京阪便所虫や東急逝け霊と同じ。
orz
385:名無し野電車区
08/12/31 15:09:38 tW7NtIE70
【所属】酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつの種車が未だに定期特急運用に就いていることが不思議で堪らん。
これでA特急料金取るとはﾎﾞｯﾀｸﾘとしか思えん。
386:名無し野電車区
08/12/31 19:12:43 VMx78OrB0
>>384
でも堺筋線乗り入れ可能だったらそれはそれで「迷惑乗り入れ」って叩くんだろ？
内装が老朽化して色あせているのは2300系だけの問題じゃないし。
それに2300系はもはや本線じゃ残り少ないし。
椅子が少ない上に特急に充てられる上に量の多い何とか系未更新車のほうが迷惑だと思うぞ。
まあ俺はそこまで憎んでるわけじゃないから投票しないけどさ。
387:名無し野電車区
08/12/31 22:05:21 ux16uLZwO
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ骸骨尾灯便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】皇太后の次は愛されるボロまでバルサンしやがって・・・
8000系様の株が下がらんうちに琵琶湖なり淀川なり大阪湾なり三条大橋から鴨川なり木津川なりに投棄しろ！！
ま、大晦日に骸骨尾灯の2222Fと2223F、それに最終秘密兵器の2225Fをどっかで爆破ならいいけど。。ｗｗｗ
PSっつーか質問その1:本当に2222Fと2223Fと2225Fであってたっけ？
その2:愛されるボロ1900系ってまだ車籍残っているんでしょうか？
388:名無し野電車区
08/12/31 22:17:54 dQzDccQV0
>>387
【所属】近鉄
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】愛すべき「網スナ」に廃車フラグが立ちそうな今、このパチモノ汚物はバルサンされないのか？
389:名無し野電車区
08/12/31 22:25:14 Oe/ttmJL0
【所属】名鉄
【形式】生まれながらの生ゴミ電車銀電各車両
【ｺﾒﾝﾄ】北陸にこれやるよ
その代わり文句は絶対言うな
カーテンないしオールロングだし
390:名無し野電車区
09/01/01 10:30:33 vQDzsQTZ0
【所属】小田急
【形式】狭幅汚物軍団
【ｺﾒﾝﾄ】>>376
いらないのなら8000系ともども小田急にくれよ。広幅だろ？
ただ、小田急で使うには低性能なんで出力アップが必要となるが。
391:名無し野電車区
09/01/01 11:59:28 PO5cMStc0
【所属】惨妖
【形式】元祖ゾンビ汚物3000系
【ｺﾒﾝﾄ】5030系の陰に隠れてこの数の暴力ゾンビ軍団が
1両たりともくたばらない現実を忘れないでくれ。
392:名無し野電車区
09/01/01 12:40:46 All2VW3/0
【所属】南海(ﾅﾑﾊｲ)
【形式】ﾌﾟﾚﾊﾌﾞ汚物8000系
【ｺﾒﾝﾄ】関東の安物文化を押し付けるな！！
393:名無し野電車区
09/01/01 13:27:00 0X66DxNkO
>>388、何と罰当たりな、仮にもビスタカーⅢ30000系をパチモノ呼ばわりとは、神更新で延命しビスタカーＥＸなのに最高速度120kmh出せるのに。
【所属】京阪神急行（ｷﾞｮﾝﾊﾝｼｪﾝｸﾞｰ）「阪急」
【形式】3000、3100系
【ｺﾒﾝﾄ】神戸本線で未だ暴れてるこいつもかなり老朽化している。
逝かれたコイルバネ台車、車体、ドア、内装もかなり老朽化し、しかもこいつは発電ブレーキで2300より悪い、こいつらも賞味期限切れだぞ。
394:名無し野電車区
09/01/01 13:28:32 gTofSwj50
【所属】頭狂ヘドロ
【形式】６０００系
【ｺﾒﾝﾄ】>>391
数の暴力ならこいつの方が上ですが、おまけに試作まで１両たりともくたばっていないゾンビぶり
>>392
安物なら４０年も前から実践しています。その安物がまともに改修されることもなく醜態をさらしてます。
新車だけありがたいと思え
395:名無し野電車区
09/01/01 13:34:23 FkRq8zjQ0
>>393
とは言うものの未だに簡易リクライニングorz
本題
【所属】酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】「簡易」すらリクライニングしないこの元特朽車は糞。
今は近郊型だからギリギリセーフだけど。
396:名無し野電車区
09/01/01 15:20:58 8psXGqEW0
>>392
年末年始厨乙
397:名無し野電車区
09/01/01 21:52:16 2PBKQ9pE0
【所属】JR酉日本（ｼｰｲﾙﾎﾝ）
【形式】419系（元581系）
【ｺﾒﾝﾄ】とりあえず、特急車時代に普通の倍のペースで老朽化が進んでいたんだから、もういい加減歯医者しないと安全上問題だよ。
束日本から415系1500番台貰って来い。
398:名無し野電車区
09/01/01 23:09:57 xaGFw6H50
【所属】JR東日本（ﾄﾝｲﾙﾎﾝ）
【形式】211系2530番代(253系、除200番代)
【ｺﾒﾝﾄ】>>397こいつもタダで付けるよ
吹田で神更新して485系1830番代置き換えに使ってくだしあ
399:名無し野電車区
09/01/01 23:22:48 2PBKQ9pE0
>>398
交流対応面倒なので、大量の103系を置き換えます。
つーか束は良いよな。新車ばっかりで。
400:名無し野電車区
09/01/01 23:47:24 OvYagNvW0
【所属】東武
【形式】9000系9001F
【ｺﾒﾝﾄ】更新する予定ないなら、50000と置き換えせんか！
401:名無し野電車区
09/01/02 00:36:53 FDWhMcYYO
【所属】JR九州
【形式】415系ロングシート改造車
【ｺﾒﾝﾄ】>>397これならどうだ？
402:名無し野電車区
09/01/02 00:51:06 hnRgg5aD0
【所属】総鉄屑
【形式】旧7000系
【ｺﾒﾝﾄ】さっさと11000系8連と置き換えろ！
403:名無し野電車区
09/01/02 07:52:15 MZqoUIs4P
【所属】南海(ﾅﾑﾊｲ)
【形式】老害6000系
【ｺﾒﾝﾄ】所詮は京急1000の劣化コピー＆塩害魔王の母体
404:名無し野電車区
09/01/02 09:58:47 4fl3ylJhO
【所属】名鉄
【形式】吊り掛けパチモノ汚物6750系
【ｺﾒﾝﾄ】廃車キター！ついに最後の吊り掛け汚物に死亡フラグキター！
405:名無し野電車区
09/01/02 16:28:23 yHN3VGtN0
【所属】酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】ボックスシートよりもロングの方が快適。
>>401とか束の415系1500番台とかロングで全置き換えしてしまえ。
ついでに完全新造の西415系はロング改造汁
あの金欠でも2610系ロング改造したんだぞ。
406:名無し野電車区
09/01/02 20:30:48 Qlct6bL50
新年一発目は親戚の居る群馬で暴れまわっているこれだ。
【所属】束
【形式】107系
【ｺﾒﾝﾄ】>>405 あーそんなにロングシートが欲しいならこの「JR製の酷迭型」をやるよｗｗｗ
尤もこのヘボが北陸の豪雪に耐えられるかどうかは知らんけどｗ
407:名無し野電車区
09/01/02 20:38:18 Nlo2m0M/0
【所属】南海(ﾅﾑﾊｲ)
【形式】低価格汚物8000系
【ｺﾒﾝﾄ】所詮車内は京急新1000の劣化コピー＆車体はプレハブ
408:名無し野電車区
09/01/02 20:40:39 6x4ApMOO0
【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】>>407そんなに南海8000系が嫌ならこいつと交換交換
409:名無し野電車区
09/01/02 20:58:43 lIjyw4CqO
【所属】伊賀鉄道
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】伊賀の山奥に潜み、何も知らずに訪れる観光客を急襲する老害汚物
410:名無し野電車区
09/01/02 21:19:41 32ZQ6XJF0
【所属】しＲ酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】>>409北陸にはこんなのが居ることをお忘れなく。
特急車時代通常の倍のペースで老朽化が進んだもんだから、車齢は実質50年以上で伊賀鉄より上。
411:名無し野電車区
09/01/03 00:24:53 6JOPj3wPO
【所属】し尺東日本(ﾄﾝｲﾙﾎﾞﾝ)
【形式】キハ30
【ｺﾒﾝﾄ】>>405ロングシート車が欲しいならこれもあげようか？
しかもキハだから交直流化改造も不要。
412:名無し野電車区
09/01/03 09:20:49 Yez8j1U9O
【所属】南海（ﾅﾑﾊｲ）
【形式】2200系
【ｺﾒﾝﾄ】この車体17m2扉鋼鉄車体、逝かれたコイルバネ台車、車齡間も無く40年の支線汚物の廃車ﾏﾀﾞｰ。
2000系を下界に降ろしたから同じ17m2扉VVVFｲﾝﾊﾞｰﾀ空気バネ台車の近代的な2000系に早く置換えて欲しい。
このﾎﾞﾛ2200系なら伊賀鉄や一畑、大井川、水間にやるよ。
413:ID見ろ！
09/01/03 12:44:08 Rsk2BDhRO
【所属】JR倒壊
【形式】119
【ｺﾒﾝﾄ】やいそこのパチモノ汚物、悔しかったらレガシィB42000RSKと勝負してみろ！
414:名無し野電車区
09/01/03 12:58:30 N3Nb88w90
【所属】し尺酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】ボックスシートよりロングの方が明らかに乗り心地が良い件について
415:名無し野電車区
09/01/03 13:00:44 sbUlTozb0
【所属】し尺酉・倒壊
【形式】700系・N700系
【ｺﾒﾝﾄ】1～3号車ロング化＆デッキ撤去汁
416:名無し野電車区
09/01/03 14:29:15 iiNoBxUm0
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】コマル66IGBT軽量SUS相当品でとっとと置き換えろ。
417:名無し野電車区
09/01/03 18:24:22 XblOPoMOO
【所属】名古屋市
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】おい、熱田神宮へ初詣に行く途中の伏見で、新春早々こいつが来やがった。
もちろんスルーしてやったぜ。
418:名無し野電車区
09/01/03 20:10:22 cLcUu20J0
南海8000系に100,000,000票追加ねｗ
419:名無し野電車区
09/01/04 03:53:45 KCZnuaSh0
>>418
そんなことしなくても南海8000は殿堂入り決定です
420:名無し野電車区
09/01/04 08:57:52 XmdyfT5V0
【所属】京成(ｷﾞｮﾝｿﾝ)
【形式】3000形一味
【ｺﾒﾝﾄ】おらおらひれ伏せ！21世紀最強汚物様のお通りだ！！
国土交通省より大切なお知らせとお願いです。
2002年以降に製造された、京成グループ所属の電車を探しています。
そのままご使用になりますと、万一の場合、糞ブレーキや空転などにより思わぬ事故に繋がる可能性があります。
発見されましたらまことにお手数ですが直ちに使用を中止し、東京都交通局、東急車輌・川崎重工業・JR東日本新津車両製作所までご相談ください。
3100形の新造にて対応致します。
制御装置につきましては東京都交通局にて回収いたします。
皆様には多大なるご迷惑をおかけし、深くお詫び申し上げます。
対象となる電車は次の通りです
車番が3000、7500、N8から始まる車両全て
421:名無し野電車区
09/01/04 09:21:49 upgr0cosQ
【所属】ＪＲ西日本（シーイルボン）
【形式】419系（元581系）
【ｺﾒﾝﾄ】やはり北陸地方のマイカーや�に対抗するには最低転換クロスシートぐらい快適じゃないと対抗は無理だとおもうがな。
ボックスクロスが最低条件。
束みたいにローカル線を701系のロングシートでは正に地獄でマイカーや�に客が逃げるわな。
415-1500系は欲しいが延命N40工事の際内装を転換クロスシートに改造しないと地元客からロングシート汚物と叩かれマイカーや�に逃げてしまう。
まあこの419系はシートはまずマシだがデッドスペース多過ぎ、ドアは狭い、老朽化は酷いから早急に置き換えて欲しい、中古改造車でもよいが。
名鉄パノラマカー現代型ならマイカーや�に対抗可能性有り。
422:名無し野電車区
09/01/04 13:55:29 IRNVQyXV0
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】とっとと琵琶湖なり大阪湾に沈めろ！
423:名無し野電車区
09/01/04 18:16:11 cG57KreX0
【所属】南海(ﾅﾑﾊｲ)
【形式】老害6000系
【ｺﾒﾝﾄ】車体は東急7000と同じバッド社製、
デザインも京急旧1000と京成赤電の合いの子。
さらに非冷房時代はファンデリアと台車は京王からのＯＥＭ、
何から何まで関東尽くし、関西らしさは微塵も感じられない。
その上１年後に登場した塩害魔王7000系の母体ともなった。
そのうえ登場４８年で今だ退役ゼロ。まさにナベツネ並みのしぶとさ。
424:名無し野電車区
09/01/04 18:55:21 t3rGrS/y0
でたしつこいアンチ南海厨wwww
425:名無し野電車区
09/01/04 18:56:21 t3rGrS/y0
関西らしさなんて気にすんのはキモ鉄ヲタだけだっちゅーの。
南海叩いてる鉄ヲタ全員死ね。
426:名無し野電車区
09/01/04 19:43:38 cEDaafPWO
【所属】名鉄
【形式】1700－2300系
【ｺﾒﾝﾄ】そんなややこしい形式にしないで全車2330系に統一しちゃいなYO
最悪な点？そんなの一般車の趣味悪内装と岩座席に決まってるだろ
427:名無し野電車区
09/01/04 19:54:23 bFPZPYXwO
【所属】JR束
【形式】E501系6530番台(E653系)
【ｺﾒﾝﾄ】名鉄並の岩座席にメトロ並の激揺れヘボ台車。
フレッシュ名乗るならさっさと更新汁！
428:名無し野電車区
09/01/04 20:06:40 YtxsWOhH0
【所属】汚駄急
【形式】狭幅汚物軍団
【ｺﾒﾝﾄ】収容力低下した分本数増やしたらどうなんだ？
429:名無し野電車区
09/01/04 22:00:52 +yK7O24d0
>>424>>425で南海6000に４票追加
430:名無し野電車区
09/01/04 23:38:35 ZiWUtECKO
【所属】生け霊（いけたま）
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】今年こそ、いつまで経っても減らない目障りな糞ボロゾンビの一匹でもくたばってくれますように・・・
431:名無し野電車区
09/01/04 23:41:01 q/FHAUfz0
>>429
とっとと死ねチンカス
432:名無し野電車区
09/01/05 00:01:30 Vp4pXShn0
>>431で南海6000にさらに２票追加
433:名無し野電車区
09/01/05 14:36:51 lzAFI/CkO
【所属】ﾄﾝｷﾞｮﾝﾄﾞｩ-
【形式】5300
【ｺﾒﾝﾄ】新年初出勤で5327に襲撃された…。奴から発せられる騒音は特にいかれてる。
後に生まれた2100でさえモーター取り替えが始まっているというのに
こいつらはいつまであんな大騒音を立て続ければ気が済むんだ？
434:名無し野電車区
09/01/05 14:44:58 FAFq2gzP0
【所属】南海(ﾅﾑﾊｲ)
【形式】老害6000系
【ｺﾒﾝﾄ】後に取り付けたクーラーさえ京王からのOEM
435:名無し野電車区
09/01/05 14:46:36 Tlyf6OYS0
>>434
珍カスの投票により6000系を0票
436:名無し野電車区
09/01/05 14:50:10 irT43rLB0
>>428
それこそキモヲタのみが気にする事だと思うのだが。
437:名無し野電車区
09/01/05 14:50:12 qSY131KI0
>>435で南海6000にまた２票追加
438:名無し野電車区
09/01/05 14:50:56 qSY131KI0
>>436で小田急3000・4000に２票ずつ追加
439:名無し野電車区
09/01/05 15:03:20 qSY131KI0
>>437
ここまで南海6000は20票ですｗ
これは誰がどうあがいても消えませんｗ
以後南海ヲタがアホな反論をするたび2票ずつ加算されます
おっとこれへの反論も1回に付き南海6000に2票追加ねｗ
440:名無し野電車区
09/01/05 15:05:35 QrZzpfsD0
嵐の珍カスの池沼により無理矢理加算された南海6000系と小田急3000・4000は０票ね。
はい、1から投票し直し。
441:名無し野電車区
09/01/05 15:08:01 qSY131KI0
>>440でさらに南海6000と小田急3000・4000に2票ずつ追加
ここまで南海6000は22票ｗ
442:名無し野電車区
09/01/05 15:14:02 uNhw2Jtt0
いつまでくだらない論争してんだよカス
443:名無し野電車区
09/01/05 15:21:18 irT43rLB0
そんなこと言うなよ。
かわいそうだよ。
カスと一緒したらカスに失礼だ。
444:名無し野電車区
09/01/05 15:58:44 8i7ZpwdG0
【所属】東海・西日本
【形式】700系新幹線
【コメント】一言でいい？
エゴ丸出しの安物新幹線。
445:名無し野電車区
09/01/05 17:18:35 iWy6ZD/S0
【所属】JR束
【形式】209系2550番台(255系)
【ｺﾒﾝﾄ】東芝GTO・爆音低出力MT68という910番代同等な足回り
最早詐欺のG車内装
普通車は普通車で安物
211系2530番代諸共E259系に置き換えられろ
446:名無し野電車区
09/01/05 19:58:54 mortt31AO
【所属】JR束
【形式】211系2510番台(251系)
【ｺﾒﾝﾄ】>>445 117系1850番台と共に東海道を暴れまくる
このスーパーボッタクリ踊り子(SVO)も忘れるな。
447:名無し野電車区
09/01/05 20:39:38 zb52OCf00
【所属】JR九州
【形式】205系7830番台
【コメント】>>445,446
そんなに嫌なら、実は台車が205系と同じDT50系のコイツと交換してやろうか?
50Hz用の機器に交換する費用と、車両搬送費用さえ払ってくれればタダであげるよ。
デビュー時は神だったが、バブル崩壊後のグレードダウン改造のせいで今では完全汚物。
新幹線開業したらさっさと787系に置き換えて下さい。
どうしても走らせたかったら、水戸岡先生による全面的かつ完全かつ最高の神更新改造を施して下さい。
(今のリニューアル車も 塗 装 だ け は ミトーカ仕様だけど…。)
448:名無し野電車区
09/01/05 21:41:24 iwV8mkey0
>>445
千葉県の数少ない当たり車両の一つに対して何を抜かすかコラ。
4列とはいえ束では貴重な全室グリーンが付いているし、何より東芝GTOの音は首都圏ではレアモノもいいところだ。
千葉支社のゴミとは超ボロ113系＆キハ30と209系2170番台と、ボッタクリNEX、そしてこいつのことを指すのだ↓
【所属】JR千葉支社
【形式】E231系2570番台（E257系）
【ｺﾒﾝﾄ】椅子が倒れて速く（？）走るだけで特急名乗るとはいい根性しているな、こいつ。
そもそもグリーン車自体が無いわ、前面は工事用車ﾚｳﾞｪﾙだわ、「回送」表示は縦書きだわ、
外見まで含めれば117系1850番台の方がまだマシなんじゃないのか？
449:名無し野電車区
09/01/06 15:14:42 V5UKwGWe0
【所属】南海(ﾅﾑﾊｲ)
【形式】ボ6000系
【ｺﾒﾝﾄ】本気で登場50年退役ゼロを実現する気かよ
450:名無し野電車区
09/01/06 16:03:31 Q7izAcojO
【所属】国鉄東日本東海道線
【形式】国鉄２１１
【ｺﾒﾝﾄ】３ドア、最高速100キロもあってか、217の応援や231／233化しつつある今となっては小田急5000も真っ青なダイヤ殺しの権化な象徴
451:名無し野電車区
09/01/06 17:35:22 ecxDuavH0
【所属】しＲ西
【形式】北陸を走ってる415系やら419系やら
【ｺﾒﾝﾄ】>>421ボックスシートがどれほど乗り心地が悪いか。
特に415系。あれならロングの方が良い。
近鉄2610系を見習って座面の深いロングシートに改造汁
452:名無し野電車区
09/01/06 20:51:23 Mc9jxFc90
【所属】JR倒壊
【形式】211系3130番台（313系）
【ｺﾒﾝﾄ】とりあえずこれ 本 当 に JRブランド、それも21世紀一歩手前で登場した電車なのか？
台車はDT50の延長線上だから揺れまくるわ、
静岡地区用がオールロングで名古屋用が転クロ2連と意味不明ってレベルじゃない配置だわ、
車端部の窓は内折れ式だわ（これはもう爆笑した）、
車内は京阪のアレや小田急のナニ並に暗いわ、
車内LEDはオレンジ色の上に駅名しか出せないわ、
オールロング車の袖板も嫌がらせのごとく小さいわ、
CPはレシプロ式だわ、
ドアは空気式だわ、
その他にも見れば見るほど突っ込みどころが沸いてくる電車。
453:名無し野電車区
09/01/06 21:02:57 bWQmjhob0
【所属】ハンガリー国鉄
【形式】ＥＮ向け2等客車
【ｺﾒﾝﾄ】車内灯が長時間消えることが多いこいつよりはマシ。さらに車掌もぼってくる。
同じ筋で運行されているＤＢ(ドイツ国鉄)のそれとはえらい違い。あっちはＩＣＥ並みの内装。
454:名無し野電車区
09/01/06 21:07:29 nuWRfJ5s0
【所属】ニューヨーク地下鉄
【形式】全部
【ｺﾒﾝﾄ】これに比べればトトロ6000なんて防音室ですが何か？
455:名無し野電車区
09/01/06 21:59:23 WuFBrr5t0
【所属】小田急
【形式】E233系4000番台（4000形）
【ｺﾒﾝﾄ】
前面形状は東急300系4000番台と言った方がいいか？
456:名無し野電車区
09/01/06 22:05:47 5FQljPgB0
【所属】石腹
【形式】5300
【ｺﾒﾝﾄ】馬込支線専用にでもしろ。こんなの迷惑乗り入れだ。
457:名無し野電車区
09/01/06 23:35:54 EgBZ3lRA0
【所属】ソーテック
【形式】E233系11000番台
【ｺﾒﾝﾄ】誘導障害で引っ掛かって頓挫・・・。
日立製に戻せ！
458:名無し野電車区
09/01/07 01:18:38 mF4qF1800
【所属】 東京地下鉄
【形式】 6000
【ｺﾒﾝﾄ】 DO MORE SAFETY （笑）
こいつ（蒲田でうろつくステンレスゾンビのアルミ版）が
千代田線に居座っている限り危険だ
459:名無し野電車区
09/01/07 01:23:16 4n//tD320
【所属】南海（ナムハイ）
【形式】８０００系
【ｺﾒﾝﾄ】関西に安っぽいプレハブ電車なんか要らん
460:名無し野電車区
09/01/07 03:42:21 eGvnMH3rO
【所属】し尺束日本
【形式】719系0番台
【ｺﾒﾝﾄ】名鉄新5000系や同じ束の107系にも言える事だが、廃車から出た台車を使い回すのは止めろ！
719の台車は485からの流用だから乗り心地は良いと聞くが実際はステンレスの客車に台車の重みがマッチせず動きが重たく感じて乗り心地が悪い！
ロングでもちゃんと客車に合う台車を新製して動きの軽い701の方がマシ。
461:名無し野電車区
09/01/07 08:06:56 6TAPasV60
【所属】 コ○（大市交）
【形式】 １０
【ｺﾒﾝﾄ】 久々に乗ったら・・・
やっぱり喧しい。
ゴロゴロうるさい激震台車だし、チョッパ音は某トトロの６０００と似てるし・・・
帰りの北急の８０００が神にみえますたｗ
462:名無し野電車区
09/01/07 14:17:26 p4bglOkUO
【所属】名古屋市交通局
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】>>461
でしたらこれを２本つなげてどうぞ。全長180m、御堂筋線と長さが揃いますよｗ
463:名無し野電車区
09/01/07 22:09:11 3Du6FDcH0
【所属】京都市交通局
【形式】トトロ6000系1000番台（便所100W軍団）
【ｺﾒﾝﾄ】近鉄車に比べて幅は微妙に狭いし長さは微妙に短いし中途半端な奴。
せめて裾絞れ。
464:名無し野電車区
09/01/07 22:34:31 O/UPWs580
>>461
持ってくならこっちにしてくれ。
【所属】名古屋市交通局
【形式】N1000
【ｺﾒﾝﾄ】こんなの入れるくらいなら、その金で現状に合わない糞ダイヤを改善して欲しい。
5000なんか持って行ったら東山線が汚染される。
465:名無し野電車区
09/01/07 22:50:51 elBAXZYC0
【所属】JR東日本
【形式】209系7010番台
【コメント】何で本家0番台と同じ1993年製なのにこんなに格差があるんだよ!!
根本的な所がアレなのは0番台も同じだからさておき、
長距離運用前提なのにオールロングシートだわ、
フロントマスクは都会的でスタイリッシュな0番台とは対照的に誰がどう見ても国鉄仕様だわ、
寒 冷 地 仕 様 の く せ に 冬 に 弱 い わ、
寒い地域を走るのに何故かデッキ(orエアカーテン)が無いわ、
座席は0番台は片持ち式なのにこっちは従来通りだわ、
しかも足下のヒータ熱すぎて低温やけどしかける危険仕様だわ、
乗務員室の半分が何故かセミオープン構造だわ、
案内表示器は一応付いてるけどよく見たらワンマン用の運賃表だわ、
貫通路が何故か両開きだわ、
CPがレシプロ式だわ、
ドアエンジンが末期形まで空気式だわ、
初期型の行き先表示器は 手 回 し 式 (笑) だわ、
後期形は車椅子対応トイレ設置でバリアフリーをうたっているが、
肝心な入口に ス テ ッ プ が付いてる時点でバリアフルだわ、
トップスピード(100km/h)になると車体が「これ今すぐ分解するんとちゃうのん?」と思うほど振動しまくるわ、
しかもその時のモータ音が明らかにデンジャラスだわ…………etc.
もうね、あれだわ。
車両を わ ざ と 劣化させて新幹線や特急に誘導させてるとしか思えんわ。
どう考えても東京本社による東北イジメです。本当にありｇ(ry
466:名無し野電車区
09/01/07 23:36:15 /5XCvMjz0
>>465
とどめにもう一発。
初期型は補助電源が 電 動 発 電 機 ！
・・・と思ったら、北関東にもっと強烈な奴が居た。
【所属】JR東日本
【形式】119系1070番台（107系）
【コメント】701系？VVVF・ACモーター駆動CP・BLMG・ステンレス車体なだけこいつには辛うじて勝ってますなｗ
こいつなんか先ず車体が酷い。「あの」京成赤電そっくりな顔の鋼製車体。
車内も勿論オールロングシート。さらにトイレは和式。確か701系は洋式トイレでしたな。
次に臓物は165系の廃品流用。MGはブラシ付き爆音仕様、CPに至ってはDCモーター駆動のC-1000という始末。
台車だけは曲がりなりにも優等用だったから許すか・・・と思えば、揺れるわ揺れるわ。制御方式は当然のように抵抗制御。
新幹線誘導？両毛新幹線と吾妻新幹線、そして東北新幹線日光支線作ってから言えやコラ。特急？117系1850番台が「お情け程度」の本数しかないくせに誘導なんてできるかアホ。
これではまるで「日光へお出かけの際は指定席料込みの安価で快適な東武特急をご利用ください」「お買い物の際は便利なマイカーをご利用下さい」と言っているようなもの。
何よりこの飯田線のアレや和歌山のナニの兄弟としか思えないゴミが、
J R ブ ラ ン ド の車両だという。
467:465
09/01/08 00:22:06 8sRgZz8Y0
>>466
忘れてた。
あとこれも忘れてた。
初期ロット車の電気ブレーキは、何と 発 電 ブ レ ー キ !!
お前は455系か!!
ほんと、形式名に「1」と「0」と「7」が付く車両にはロクなのがおりませんな orz
468:名無し野電車区
09/01/08 05:25:31 d1OOAwFB0
>>467いや6なんですけど・・・
【所属】南海
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】もう内部はぼろぼろです
早く成仏させてあげましょう
469:名無し野電車区
09/01/08 08:17:08 P5g9Vc4k0
>>467いやこいつも6なんですけど・・・
>>468ほとんどｺﾋﾟﾍﾟで
【所属】トトロ
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】もう内部はぼろぼろです
早く成仏させてあげましょう
470:名無し野電車区
09/01/08 10:39:13 Ok5rM8bwO
【所属】名古屋市交通局
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】もう内部は(ry
早く成仏(ry
471:名無し野電車区
09/01/08 11:06:26 aeMATnWS0
【所属】京成
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】生まれながらにして(ry
早く成ｂ(ry
472:名無し野電車区
09/01/08 11:28:13 u8ElcB/YO
【事業者】東京トトロ
【形式】８０００系
【コメント】いつまで現役でいるんだろうか？
田都混雑に貢献しない駄車両
トトロ、置き換えは？
473:名無し野電車区
09/01/08 13:29:47 qA+tV+DvO
>>467-469
えっと・・・こいつの場合｢22｣｢23｣｢26｣｢27｣｢28｣｢29｣なんですけど・・・
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ骸骨尾灯便所虫軍団(対象を骸骨尾灯車のみに絞っての投票)
【ｺﾒﾝﾄ】
片割れは生まれながらの汚物！
もう片割れももはやスーパーカー旧2000系時代の栄光は微塵も無しorz
必殺!!正面二段窓!!片割れは未だにポンコツ抵抗制御!!
発車メロディーが全く似合わない!!
骸骨尾灯の新塗装は凶悪極まりない!!!
くらえ!!HB-1500水爆CPソニックウェーブキャノン＆怪音波MGの最低最悪のコンボ!!
そのくせに東急のアレと違って未だに本線に居座ったり殴り込んだりする!!
当然乗り心地は劣悪!!!
更に内装も化石級激陰気内装!!(ペンキべたべたver.!)
片割れは更新受けたって言ってるが全くの意味無しダメ更新!!!!
今や5連は全てこいつら!!!よって、おりひめ・ひこぼしは全便(ry
新線の中之島線にすら平気で殴り込み!!!!
とどめに初代3000系の大多数、更にこれだけでは飽き足らぬか、1900系全車までバルサン!!!!!(なお、バルサンした車両の中には事故廃車は1両たりとも無し!!!!!!!)
ちなみにもう内部はぼろぼろの域すら越えています
いい加減、成仏させt(ry
474:名無し野電車区
09/01/08 13:33:15 bH7BU1nB0
初代3000系の大多数は車体更新を行い、
8000系に編入され現役ですが。
475:名無し野電車区
09/01/08 13:47:42 ZME8pWgQ0
>>474
1編成しかありませんが何か?
【所属】南海
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】メメントモリを照射していいですか?
476:名無し野電車区
09/01/08 14:02:34 bH7BU1nB0
>>475
つ機器流用
477:名無し野電車区
09/01/08 14:22:28 ZME8pWgQ0
>>476
それは違うのでは?
もはや3000系では決して決してない
478:名無し野電車区
09/01/08 14:27:02 odwv0/bmP
【所属】南海
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】6000よりコイツとか7000のが遥かに乗り心地悪い…
7000はボロボロだしコイツは扉ベコベコだし…
479:名無し野電車区
09/01/08 15:12:30 bH7BU1nB0
>>477
足回りは列記とした初代3000系なのでは？
480:４６９
09/01/08 15:55:07 P5g9Vc4k0
今大阪に来てるんだが、さっきナムハイに乗ったら６０００だったorz
外観ステンで一見近代風だがコルゲート付きだし
まあコルゲートは許せるとして何ですか（というより難ですか）あの車内
どう見ても’６０年代です ありがとうございました
481:名無し野電車区
09/01/08 16:24:21 1Ct4zXL6O
>>467
一つだけ701系を誤解してるな
回生ブレーキだと列車数の少ない東北では回生失効という
ブレーキが効かなくなる恐ろしい現象が出るんだよ
482:名無し野電車区
09/01/08 16:28:14 KiDiU8cr0
>>474-477
大半は富山で、1編成は静岡で隠居されておられますが何か？
本題
>>467-473
こっちは「4」ですが何か？
【所属】しR酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】もう内(ry
早(ry
483:名無し野電車区
09/01/08 17:05:55 KiDiU8cr0
>>481
そういう線区の場合(でなくてもそうかも知れんが)、普通は抵抗器も付けてある。
例えば、山岳区間の多い近鉄の場合、離線対策として必ず抵抗器が付いている。
それも地下鉄乗り入れ用の3200,3220系まで。
484:名無し野電車区
09/01/08 17:08:33 P5g9Vc4k0
し尺車でもスンライズは屋根に抵抗乗っけてたよな
夜中の伯備線対策で
485:473
09/01/08 17:52:12 qA+tV+DvO
>>479
それがモーターしか流用してないねん・・・それも8004F以降のみな(8003Fまでは恐らく工場の予備品かき集めたはず)
定速制御もメカニズムが全く違う。
486:名無し野電車区
09/01/08 20:33:30 IL9mSO94O
>>470
でも3050形という空転大王なんかよりはまだマシだろ
さて本題
【所属】μ鉄
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】もはや中部地方を代表する真の汚物電車の称号及び中部私鉄の恥晒しの車両と言っても過言ではないだろう
487:名無し野電車区
09/01/08 20:40:04 9sMmQy3oO
【所属】し尺倒壊
【形式】313系オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】>>486それよりも天下の東海道線を3両(笑)で走ってる
こいつらの方がどう考えても恥曝し。
さっさと神領に逝ってくれ。
488:名無し野電車区
09/01/08 20:48:01 7eA/oJNx0
【所属】京阪
【形式】逝き遅れ便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】骸骨尾灯だろうと四角尾灯だろうとゴミはゴミだこいつら。
神更新アラフォー弟分（2400・1000・5000）とはエライ差だな。
489:名無し野電車区
09/01/08 21:05:55 +baRDLLI0
【所属】小田急
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】
>>471
新3000と呼ばれてるような車両にはロクなのがおりませんな。
しかも先代3000は当時としては新機軸なもの取り入れてたという共通点まであるし。
490:名無し野電車区
09/01/08 21:30:15 b0kMo8Vt0
【所属】し尺倒壊
【形式】211系3130番台（別名313系）
【ｺﾒﾝﾄ】>>487 静岡のロングだの名古屋の2連だの中央線の銭取られるライナーだの以前に、
そもそもこの「211系3130番台」そのものが常識破りの点満載のゴミだろ。
すみません、この車両どう見ても国鉄型にしか見えません。
491:名無し野電車区
09/01/08 22:12:03 PVa3/Fh80
【所属】名古屋市交通局
【形式】3050形
【ｺﾒﾝﾄ】3000形は古い割には加速や減速は安定してるし、座り心地も良い。
ところが3050形と来たら、シートは下半身を痛めるバケットシート、
空転して挙句の果てには故障してダイヤをメチャメチャにする、
鶴舞線・犬山線・豊田線の問題児。加速・減速も不安定。
おまけに直通先ではT車は東山線5000形以上に激しく揺れる。
鶴舞線には3000形の成仏より、現状に合わないダイヤの改善と
3050形の改善が最優先課題だ。
そもそも、N1000の低レベルさでは3000形の後継車も期待できない。
492:473
09/01/08 22:12:37 qA+tV+DvO
>>489
京阪と西鉄は神だぞ。。特に京阪は初代・2代目共に名車かと。
あれ、西鉄て2代目だっけ？？(本当にゆとりで申し訳ない・・・)
>>488
実は俺は骸骨尾灯にトラウマがあって・・・
小5の頃、一回だけ夜に祖母と一緒に急行(8連・ちなみに今は高2)に乗ったとき、その時骸骨尾灯8連だった・・・それ以来1年以上は夢に出てきては魘されたなぁ・・・orz
あと、これは最近の話(中之島線開業寸前のある日曜日の出来事(決して10/18ではないが))だが、出町柳で急行乗ろうとしたらあろうことか2225Fという核兵器に遭遇した時なんか、本気で肝を冷やしたしwww
当然全力でスルーして次の9003F急行に乗ったが。。
493:名無し野電車区
09/01/08 22:21:31 n3AR1wos0
こういう変則新3000もお忘れなく
【所属】近鉄
【形式】3220
【ｺﾒﾝﾄ】一応3000系の後継の後継で3000系列だから糞新3000の仲間に入れてやってくれ。
悪名高きシリーズ21のトップバッターだ。
IGBT-VVVFとか電気指令式ブレーキとか185kwモーターの3M3Tで起動か速度3.0km/h/s、中間域の伸びも素晴らしい点とか良い点は沢山あるんだよ。
しかし、重要な内装でケチり杉w特にあの岩wwwwwww
貫通扉の戸袋窓は省略されているわつり革は見ているだけで気持ち悪いわ天井に目を向けると吐き気をもよおすわ。
しかもこいつが出てから8年経った今でもマイチェンしつつ増備を続けるわ。
シリーズ２１は21世紀の東武8000を狙ってるとしか思えない。
494:名無し野電車区
09/01/08 22:22:23 b0kMo8Vt0
>>492
そういえばここ最近2225Fが最凶編成としてよく挙がっているが（地元で言う（去年までの）メトロ6113F相当？）、
2225Fは便所虫一味の他の編成と比較してどこがどれだけ凶悪なんだ？その辺が気になる・・・
495:名無し野電車区
09/01/08 22:30:17 /UL3v+Gy0
京阪ガイコツテールより凄い車両を教えてあげようかw
【所属】近鉄
【形式】ﾓ8459とｻ8167(特にﾓ8459)
【ｺﾒﾝﾄ】こいつらは近鉄最古参で、全線区から撤退したはずの扇風機装備車の生き残りな訳ですよ。
まずですね、ドアエンジンの音が逝かれてます。
車端部は微妙に天井が低いし(ﾓ8459は)貫通扉はないしラインデリア無いし未だにベンチレーターは付いているわ。
ただ、京阪ガイコツテールより数が少なく嫌なら他の車両に逃げればおｋだから漏れは許すが。
496:492
09/01/08 23:25:59 qA+tV+DvO
>>494
つ絶対に似合わない新塗装(骸骨尾灯編成で編成まるごと新塗装なのはこいつだけ)
特に京都地下線等の地下線内では目も向けられない位不気味・・・
あと、見方変えたら2604F(大阪方2両のみ新塗装の混色編成)も凶悪かも・・・
497:名無し野電車区
09/01/08 23:32:06 b0kMo8Vt0
>>496
thx。
>495
地元でほぼその仕様の編成が全体の 約 半 数 も存在する車両が暴れていますが何かｗ
二次車は台車が完全に逝かれているし・・・
498:名無し野電車区
09/01/08 23:36:46 /UL3v+Gy0
>>497
でもあの微妙すぎる網棚は真似出来ない筈だ。
今度画像うｐする。
499:名無し野電車区
09/01/09 00:03:08 ceIAuLmdP
【所属】泉北
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】コイツは新も旧も無く元からロクでもない
谷町線のボロ30と共にその間違って生まれてきた車体を灰に変えてしまえ
都営みたいに他所でまで老朽化して迷惑をかけないこと
500:名無し野電車区
09/01/09 00:28:09 tUrXxFZvO
【所属】遠州鉄道
【形式】30
【ｺﾒﾝﾄ】本当にこれアラフォー車両？もっと古く見えるけど。
501:名無し野電車区
09/01/09 00:54:06 Kgf6sH9T0
>>490
激しく同意。
【所属】JR倒壊
【形式】373系通勤仕様車(通称:211系3130番台)
【コメント】何でわざわざあの汚物373系をベースにするのかね。
仲の良い(というか半ば支配している)JR西日本223系をベースに造り直せ。
502:名無し野電車区
09/01/09 03:59:29 kXgcY0OJ0
【所属】南海
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】URLﾘﾝｸ(www.agui.net)
オールステンでこの貫通扉はありえない。絶対普通鋼製
503:名無し野電車区
09/01/09 04:12:58 0pAyQ/620
【所属】南海
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】7000系よりはマシ
504:名無し野電車区
09/01/09 05:09:35 iRGlo8GL0
アンチ南海厨ってのはわけが分かないね。
頑丈でまだまだ現役の6000系をオンボロだと捏造したり、最低の車両をあげるスレで
7000系よりマシなのに8000系あげたり。こいつらの頭の構造はどうなってんだか。
この手のアホとも見られかねない投稿は全て無効でよろしいかと。
【所属】南海
【形式】7000系
【ｺﾒﾝﾄ】6000系？こいつだろ、ボロボロなのは。
505:名無し野電車区
09/01/09 06:09:13 kXgcY0OJ0
>>504南海６０００と８０００に２票ずつ追加
506:名無し野電車区
09/01/09 06:18:47 zVN+uuFg0
【所属】水間
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】東急のゴミ
507:名無し野電車区
09/01/09 06:19:01 6UyTms9y0
南海8000系を語るスレ 5両目
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:741番)
741 ：名無し野電車区 ：2009/01/09(金) 04:11:32 ID:kXgcY0OJ0
従業員を犠牲にして低レベルの車・サービスと低収益をもたらした南海ｗ >>740
現役史上最低最悪鉄道車両決定戦 第24回戦
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:505番)
505 ：名無し野電車区 ：2009/01/09(金) 06:09:13 ID:kXgcY0OJ0
>>504南海６０００と８０００に２票ずつ追加
無効だなww
508:名無し野電車区
09/01/09 06:21:02 6UyTms9y0
>>506
はい無効。
509:名無し野電車区
09/01/09 06:22:14 zVN+uuFg0
>>507>>508で南海6000・8000にさらに４票追加
510:名無し野電車区
09/01/09 06:24:15 j+XpKqAv0
>>508で水間1000にも２票追加
511:名無し野電車区
09/01/09 06:25:53 Mh5BdLmq0
>>509-510
チンカスの投票は無効だから。
512:名無し野電車区
09/01/09 06:27:32 j+XpKqAv0
>>511でさらに南海６０００・８０００・水間１０００に２票ずつ追加
513:名無し野電車区
09/01/09 06:31:55 616rdBfT0
>>512
無効。残念！！いつもみたいにIDは変えないの？wwww
514:名無し野電車区
09/01/09 06:33:17 j+XpKqAv0
南海６０００系(笑)ここまで３４票
515:名無し野電車区
09/01/09 06:34:56 j+XpKqAv0
>>513南海６０００・８０００・水間１０００にさらに２票追加
ここまで南海(笑)6000は３６票、水間1000はいきなり７票ｗｗｗ
516:名無し野電車区
09/01/09 06:35:16 UMr8Fbcy0
ID:j+XpKqAv0
必死すぎて笑えるwwwwwwww
517:名無し野電車区
09/01/09 06:39:25 j+XpKqAv0
>>516で南海６０００・８０００・水間１０００にさらに２票追加
ここまで南海6000系は３８票、水間1000はなんと９票ｗｗｗ
518:名無し野電車区
09/01/09 06:44:18 WhWz5sFm0
>>517
もう南海6000と8000は殿堂入りでいいだろう
519:名無し野電車区
09/01/09 07:24:37 diQ90Rpi0
＞;';;,, ノ丿川j !川｜; :.ﾌﾗﾝﾄﾞｰﾙ
_く彡川fﾞノ'ノﾉ ノ_ノノﾉイシﾉ｜ }.: '〈八ﾐ､､;.)
ヽ.:.:.:.:.:.;=､彡／‐-ニ''_ｰ＜、{_,ﾉ -一ヾ`~;.;.;） 逆に考えるんだ
く .:.:.:.:.:!ﾊ.Yイ ぇ'无ﾃ,`ヽ｝｝}ィt于 ｀|ィ"~ >>502-518は
):.:.:.:.:|.Y }: :! ｀二´/' ; |丶ﾆ ﾉﾉ 「すべて足立区民のﾁｿｶｽによる自作自演」
） :.: ﾄ､リ: :!ヾ:、 丶 ; | ﾞ ｲ:}
｛ .:.: ｌ ｛: : } ｀ ,.__(__,} /ﾉ と 考えるんだ
520:名無し野電車区
09/01/09 07:38:37 wJzwWyatO
あれま、足立区の方かwww
てか、ひょっとしたら・・・粘着厨の鉄ファン叩きのｷﾓｦﾀなだけなのではと思えてきた件。
本題。
【所属】 京阪神急(ｷﾞｮﾝﾊﾝｼｪﾝｸﾞｰ) (阪急(ﾊﾝｼﾞｰ))
【形式】 老朽化パワー不足ボ5100系
【ｺﾒﾝﾄ】何で昼間はこいつが急行ばっかりなんじゃｺﾞﾙｧ!!!!!
とっとと3000からモーター譲り受けるか潔く引退しろ!!
もしくは能勢や支線に逝ってこい！
521:名無し野電車区
09/01/09 07:55:43 7hgJYWkY0
>>519-520で南海6000・8000・水間1000に４票追加
522:名無し野電車区
09/01/09 08:10:08 7hgJYWkY0
ここまで
南海6000 42票
南海8000 44票
水間1000 13票
523:名無し野電車区
09/01/09 08:16:50 7hgJYWkY0
で、ルール再確認
投票に対するキモヲタＡＡ貼り付けや反論目的の荒らしコメントなどの投票妨害は禁止。
違反した場合、該当車両に対する投票数に１レスに付き２票ずつ加算する。
524:名無し野電車区
09/01/09 08:53:31 rb85VCmjO
>>523
＞反論目的の荒らしコメントなどの投票妨害は禁止。
ご自分が違反されている自覚は無いんですか？ｗ
さて、ここから新ルールの追加について議論をしようか。
ルールに、
＞違反した場合、該当車両に対する投票数に１レスに付き２票ずつ加算する。
これを車両だけでなく投票者にも通用させないか？同一IDによる投票妨害が累積3回でアク禁対象に加えれば今より荒らしが沸かなくなると思うんだが･･･意見求む。
ちなみにこの内容に無関係なレスをした場合「～に〇票追加」書き込みは一切無効と言う事で。
但し上記のレスがID:j+XpKqAv0又はID:7hgJYWkY0の書き込みの場合この限りでは無い。
525:名無し野電車区
09/01/09 09:07:30 bhAyNEgb0
>>520
Ｔ車を5000系に拉致られて、元増結ユニットを代わりに組み込んだりして
4Ｍ4Ｔから6Ｍ2Ｔに組替えてる編成は問題なかろう。
ってか5100系で不満があるのなら京都線で1番非力といわれる6300系なんかどうするんだよｗ
出力だけ見たら2800系8連より非力なんだよな…
526:名無し野電車区
09/01/09 09:32:52 wJzwWyatO
>>525
恐らく限流値を高く設定してると思われ。
ｶｷｺが学校の授業の合間だから忙しいな・・・
問題は5100系4M4Tの方。限流値もそのままのはずだから・・・
>>524
ルール⑥も復活させた方がもっといいかと。
527:名無し野電車区
09/01/09 15:31:15 HZXYGJXK0
>>524>>526で南海6000・8000・水間1000にさらに4票追加
てゆーか南海6000と8000は殿堂入りさせたほうがいいかと。
528:名無し野電車区
09/01/09 15:44:17 KfiMGA0d0
>>524
放っておけ、どうせ奴の票は全てノーカウントなんだし。
負け組みらしく足掻かすだけあが足掻かしとけばいいさ。
529:名無し野電車区
09/01/09 15:46:41 KfiMGA0d0
>>524
放っておけ、どうせ奴の票は全てノーカウントなんだし。
負け組みらしく足掻かすだけ足掻かしとけばいいさ。
530:名無し野電車区
09/01/09 15:46:57 jt9sJX4O0
>>528じゃあ南海6000・8000は殿堂入りさせようか？
531:名無し野電車区
09/01/09 15:56:07 vKES5hgE0
>>530
7000系以外の南海の形式と水間と和歌電の車両は全て投稿不可でよろしい。
ルールにそぐわないコメントしかないんだしカウントするだけ無駄。
532:名無し野電車区
09/01/09 15:57:07 C8DC/HLDP
殿堂入りでは無く専用スレを立ててそっちでやれという印象
荒れるなら両成敗
533:名無し野電車区
09/01/09 15:58:34 jt9sJX4O0
>>531そういう特定鉄道へのえこひいきはできるわけがない
534:名無し野電車区
09/01/09 16:00:05 C8DC/HLDP
>>531
それも必要が無い。
無意味なルールを撤廃して真摯に投票するなら何に投票しようが無問題。
個人的には特に8000の方は的を射た意見も多い印象。あと7000は殿堂入り車種だから。
535:名無し野電車区
09/01/09 16:04:08 J4XXZh/g0
どっちみち>>1やID:j+XpKqAv0＝ID:7hgJYWkY0＝HZXYGJXK0みたいな独裁主義者のフセイン並みの脳みその
アンチ南海厨の珍カスの投票は全て無効だけどね
536:名無し野電車区
09/01/09 16:06:54 J4XXZh/g0
>>534
8000系関しては今までどれも個人的な詰まらん感情によるコメントばかりで7000系より悪い理由が見当たらないので無効。
537:名無し野電車区
09/01/09 16:07:25 jt9sJX4O0
>>535だったら来なければいい
538:名無し野電車区
09/01/09 16:08:41 ISlJQy8c0
>ID:jt9sJX4O0
ああこいつもフセインかwwww
539:名無し野電車区
09/01/09 16:11:22 C8DC/HLDP
>>536
それは君のつまらん個人的感情だと思うよ。実際、客観的に見た投票もある。
他の人間は>>1の勝手なルール設定を批判しているのであって特定車種への投票を批判しているわけではない。
540:名無し野電車区
09/01/09 16:13:05 jt9sJX4O0
ID:J4XXZh/g0のように南海を批判したらすべて悪というのは昭和初期以前の治安維持法レベル
541:名無し野電車区
09/01/09 16:16:38 lgoqRotg0
いや批判したものは悪も何も会社を叩きたいだけのアンチしかいないしw
そんなに南海という会社が憎いのなら現役史上最低最悪鉄道会社決定戦スレでも立てればいいだろ。
542:名無し野電車区
09/01/09 16:16:56 C8DC/HLDP
傍から見ればどっちもどっちだからね。
煽り合いとコピペしか出来ないのならさっさとお帰り願いたい。
543:名無し野電車区
09/01/09 16:20:00 oZciuddt0
>>540
Modellismo Osaka乙ww
こちらへお帰りなさいませ
URLﾘﾝｸ(www.gallaria-autobus.com)
544:９００
09/01/09 16:21:21 cIbj89Rz0
※重要
●荒らしは放置が一番キライ。荒らしは常に誰かの反応を待っています。
●放置された荒らしは煽りや自作自演で、あなたのレスを誘います。
ノセられてレスしたらその時点であなたの負け。
●反撃は荒らしの滋養にして、栄養であり最も喜ぶことです。
荒らしにエサを与えないで下さい。
●枯死するまで孤独に暴れさせておいて、ゴミが溜まったら削除が一番です。
※※最重要※※
南海厨・アンチ南海厨は徹底スルーでお願いします。
545:名無し野電車区
09/01/09 16:23:45 IVR2vspd0
>>544
ついでに南海そのものもNGね
そっちの方が手っ取り早い
546:名無し野電車区
09/01/09 16:38:37 8260hUIQ0
難解厨乙
６０００はどう見ても糞だぞ
７０００は殿堂入り済みだから投票しても無駄だが
547:名無し野電車区
09/01/09 16:38:47 jt9sJX4O0
>>544-545そういう特定鉄道だけの特別扱いはできない
548:520
09/01/09 17:01:44 wJzwWyatO
やっぱりルール6を廃止したのがまずかったな。
むしろ、ルール⑥を強化すべきだったかと。。
何やってんねん、>>1は。
549:名無し野電車区
09/01/09 17:12:17 HvDw1bb20
>>548大平荒らし乙
550:名無し野電車区
09/01/09 17:25:55 A3aZEpF2O
>>528->>529
大事な事なので2度言いました
551:名無し野電車区
09/01/09 17:50:44 e+wh92Vn0
【所属】京阪
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】
>>492
あれが神？有り得ん。
確かにデザインも内装も悪くないがいかんせん座席が少なすぎる。
あの車両の場合、ロング化した方が着席サービスに貢献するんだよなｗ。
552:名無し野電車区
09/01/09 18:50:32 IaMcFH4r0
【所属】京阪
【形式】逝き遅れ便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】Wikiに載ってる骸骨尾灯編成の新旧塗装写真があの2225Fだったりする。
553:名無し野電車区
09/01/09 21:04:38 Kgf6sH9T0
番号が50レスほど纏めて飛んでますねぇwww
554:名無し野電車区
09/01/09 22:15:14 qW9eMz010
【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】南海などどうでもいいが、とにかくこの
・東急ステンレスゾンビ（無差別バルサン）
・京阪便所虫（意味なし更新）
・211系3130番台（ダメ内装）と
・便所の100W（迷惑乗り入れ）
・ｺﾏﾙの最終破壊兵器（ゴミ台車）
・東武8000（ウルトラボロ）
・山陽ゾンビ（驚異的生命力）
・京王ピンクマン（故障の常習犯）
をまとめて相手にできる、粗大ゴミをどうにかしてくれ。
555:名無し野電車区
09/01/09 22:51:54 pN2SVZbI0
>>548
スレ立てたのはアンチ南海の珍カス。何を言っても無駄。
>>546
趣味のみで良し悪しを決める我侭でキモち悪い鉄道ヲタクだけでしょ。
別に南海はね君達の為に運営してるんじゃないんだからね。
君達の存在は南海とっていい迷惑。
556:名無し野電車区
09/01/10 03:00:21 cE6EL1e+0
【所属】水間
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】元はと言えば本家東急でも罵倒されている東急7000
557:名無し野電車区
09/01/10 09:00:09 IeEqulqSO
【所属】南海
【形式】8000系
【コメント】椅子がベンチのような安物プレハブ汚物。
にもかかわらず、南海は金ないからチビチビとしか入れられない（爆笑）
558:名無し野電車区
09/01/10 09:03:13 CTOjEqoR0
【所属】名鉄
【形式】腐敗生ゴミ銀電シリーズ
【ｺﾒﾝﾄ】南海ごときでギャアギャア騒ぐな
559:名無し野電車区
09/01/10 12:09:43 mTibs/5pO
>>558
安請け合いステンでも新車だけいいだろ
老巧腐敗ステンくずとはこういうやつを言うんだ
【所属】難解
【形式】６０００
【ｺﾒﾝﾄ】品質保持期間終了済みの腐敗物
中身は腐り切っている
560:名無し野電車区
09/01/10 12:23:10 EbrT+q7bO
>>559
オールステンレスだからまだマシやろ？
【所属】名古屋市交通局
【形式】鶴舞線3000
【ｺﾒﾝﾄ】少なくともこのセミステンレスの腐れ車体のよりはな。
しかも最後の増備車（昭和59年）までセミステンレスだったからな。
561:名無し野電車区
09/01/10 14:28:39 Ldo3eYcE0
【所属】JR東日本
【形式】209系1700番台（E217系）
【ｺﾒﾝﾄ】オールステンだろうと、10年程度の経年だろうと、
この低性能激震汚物はさっさとE233系に置き換えろ！
562:名無し野電車区
09/01/10 15:42:28 Z4TKyoO80
>>559
ソースは？
>>557 1000系を増備してた頃よりかは財政は全然マシだが何か？
【所属】南海
【形式】8000系
【コメント】
ファンの意見を真っ二つにした罪作りな車両である（笑）。性能は良いのだが、
如何せん車内があまりにも関東チック過ぎる。しかも型落ちだし。個人的には、ス
タンションポールが邪魔な存在に思えてならない。安全性を高めるとしている割に
はラバーが無いし、そもそもスタンションポールが必要なほどの混雑でもない。ま
た、座席の堅さも非常に気になる。あれは優先座席だけに留めて（腰痛持ちには良
い感じ）、それ以外の座席はせめて泉北の7020系レベルを願いたい。
7000系が糞？あれは経年劣化だろ。登場当初はそこそこいい車両だったぞ。
563:名無し野電車区
09/01/10 15:50:11 9fJ9ek6J0
>>556-557 >>559
南海を叩きたいだけのアンチ南海厨、ID変えて必死に連投乙。
コメントも無知で捏造ばかりだし無効だね。
564:名無し野電車区
09/01/10 16:12:49 x/fmkd+10
南海が嫌いなら7000系も褒めないだろうに。
南海の車両に投票するのに問題が出るならもう南海関連の全車両投票禁止にして南海ヲタ・珍カス共々隔離したほうが良いんじゃないか？
で、本題。
【所属】東京メトロ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】乗り心地悪いし台車がしょぼいから東急や東武の高速運転を阻む。
6000兄弟はろくな車両がいない。さっさとチョッパ車は新車に置き換えてくれ。
565:名無し野電車区
09/01/10 16:22:09 D5igiFq+0
難解６０００もクズだが６０００兄弟の頂点を極める車両がこいつ
【所属】東京駄メトロ
【形式】６０００
【ｺﾒﾝﾄ】難解６０００より故障しまくり、京王６０００より陰気な車体
こいつに敵う６０００は居まい
566:名無し野電車区
09/01/10 16:28:08 FhrBsCnxO
【所属】伊賀鉄道
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】塗装に金かけるよりさっさと新車入れろ。
567:名無し野電車区
09/01/10 17:31:41 3wbLzsYH0
運営するのがやっとなんだから仕方ないよ。
それに中途半端に新車入れられるよりはマシなんじゃない？
568:名無し野電車区
09/01/10 21:08:57 h6OGcOpR0
>>563
ナム平必死だなｗｗｗ
お前と違ってコメントが支離滅裂じゃないから全て有効票だ。
それでは本題。
【所属】南海(ﾅﾑﾊｲ)
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】あの会社が製造した故に車内がめっさ関東風。しかも座席堅い。
そのうち客室の遮光カーテンなしの車両が出そうだなｗ
ただしステンレス剥き出しの扉は、化粧板の取り扱いがお粗末な南海にはとても
向いてないので、こっちでよかったと思う。マジで。
569:名無し野電車区
09/01/10 22:51:44 1WR3Fug90
【所属】名古屋市交通局
【形式】鶴舞線3050形
【ｺﾒﾝﾄ】鶴舞線3000形がセミステンレス車体で叩かれるのは理由にならない。
少なくとも3050形より、座り心地も良いし、安定した走りを見せている。
ところがどっこい、3050形と来たら3000形より座り心地も悪いし、
T車は激しく揺れるし、雨の日は乗る人間に恐怖を与える走り。
今日も岩倉で故障したみたいだし、この形式は問題だらけだぞ。
鶴舞線の現状に合わないダイヤ同様、改善を早急に必要とする。
570:名無し野電車区
09/01/10 23:17:00 3q6Ag7Ry0
>>564
6000兄弟の親戚筋に当たるこいつと05初期モデルも忘れるな。
【所属】東京メトロ
【形式】03
【ｺﾒﾝﾄ】メトロ（旧営団）にチョッパ+ボルスタレス+高速走行の3点セットを与えるのが如何に危険なことか、よくわかったよ。
いや、8000の方は量産車でのボルスタレス一番乗りだからまだ「未完成品」だと思えばギリギリ納得できるが、
03はそこそこ普及してきた頃の登場だからな・・・
571:名無し野電車区
09/01/11 01:05:35 ZB+MglPDO
【所属】名鉄
【形式】流し台銀電全車
【ｺﾒﾝﾄ】一言言わしてもらう
パノラマカーを返せw
572:名無し野電車区
09/01/11 04:45:26 PDsODNZnQ
【所属】名鉄
【形式】2200系
【ｺﾒﾝﾄ】この岩石座席、足回り不安定な特急よりかは5000のほうがまし
573:名無し野電車区
09/01/11 07:37:19 aVXELNRZO
>>521
流し台って廃車体から流用した台車の事？ならばこっちも負けないぞｗ
【所属】し尺束日本
【形式】元祖流し台交流車719系0番台
【ｺﾒﾝﾄ】一言言わしてもらう
名特急485系を返せｗ
574:573
09/01/11 08:03:43 aVXELNRZO
訂正
×：>>521
〇：>>571
スマンm(__)m
575:名無し野電車区
09/01/11 08:12:19 /FeSe2btO
【所属】常磐線各駅停車
【形式】泣く子も黙るどころか、死人も生き返る国鉄２０３
【ｺﾒﾝﾄ】 鉄ヲタどころか、沿線客にまで既に煙たがられているくらいに性能や乗り心地、インテリアやエクステリアなわけだが、それにしても、車両横窓の上にある
国鉄時代の【ＪＮＲ】跡が
夏のリゾートで水着焼けした姉ちゃんの胸元付近みたいに２０年以上もくっきり残してる程のガサツな保全具合ってどゆこと？ (￣□￣;)!？
576:名無し野電車区
09/01/11 09:23:08 lhOHznns0
【所属】京阪
【形式】逝き遅れ便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】関西じゃなかったら故障まで連発してるだろうな。
577:名無し野電車区
09/01/11 11:53:48 +/gYCGnqO
【所属】東京(ﾄﾝｷﾝ)ﾒｽﾄﾛ
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】半直唯一の恥車両。コイツが来るとマジで胃が痛くなる…orz
いっそのこと半蔵門線そのものを(清澄あたりを境に)東急・東武に分割して貰いたいわｗ
南海8000系？こいつに比べたら神車両やわｗ
578:名無し野電車区
09/01/11 15:06:11 EVh71Vl20
【所属】ﾄﾝｷﾝﾍﾄﾞﾛ
【形式】全部
【ｺﾒﾝﾄ】ﾍﾄﾞﾛ車両叩きが多いが、ここは車両だけでなく、駅の設備も糞。
天井は異常に低いし配管むき出しだし。
建設費圧縮した京都市東西線でもあそこまで酷くないぞ。
579:名無し野電車区
09/01/11 15:22:25 vZu0kIn90
南北だけは違う。
乗ってみれば分かる。
580:名無し野電車区
09/01/11 19:40:55 /4laq73nO
【所属】名古屋市
【形式】ﾁﾝｶｽ5000
【ｺﾒﾝﾄ】所用で豊田市まで行こうとしたら、運の悪いことに5000と3000の汚物ｺﾝﾋﾞだった。
この名古屋市営地下鉄汚物2ﾄｯﾌﾟ、特に5000はさっさと廃車に汁！
581:名無し野電車区
09/01/11 19:50:06 daxeiucgO
【所属】JR東日本(ﾄﾝｲﾙﾎﾞﾝ)
【形式】E653系7510番台(E751系)
【ｺﾒﾝﾄ】束の汚物特急が東北にも潜んでいた。
ゴミ台車、煎餅座席などといったE653系の欠点をそのまま引き継ぎ、
詐欺グリーン車、さらには故障連発。
というか青森延伸後E751系はどうなるんだ…
かもしかに転用か…？
582:名無し野電車区
09/01/11 22:55:55 ODbc8HWd0
【所属】名古屋市交通局
【形式】鶴舞線3050形
【ｺﾒﾝﾄ】3000形に比べて座り心地も悪くなってるし、加速・減速も3000形より
安定していないし、高速走行時の揺れも激しい。雨の日なんか恐怖の走り方。
3000形や名鉄100系は故障をあまりしないのに、3050形に至っては
故障ばかりで、乗り入れ先の名鉄のダイヤまで乱すという問題児。
3000形が汚物であるなら、一度雨の日に地上で3050形に乗ることを薦めたい。
そもそも、3000形には「汚物」「ボロ」という言葉は全く当てはまらないのだから。
5000形も汚物ですか。N1000の下品顔と名鉄銀電並みの激硬シートよりはましだと思いますがね。
別に網棚なんてほとんど皆使ってないし、無くたって十分ですよ。
583:名無し野電車区
09/01/11 23:20:48 Y+ZfIXK+O
【会社】頭狂メトロ
【形式】6000
南北線に新車いれる暇あったらこっちも何とかしてくれ
584:名無し野電車区
09/01/11 23:52:59 yn8nBeWrO
【所属】西日本鉄路（シーイルボン）貝塚線
【形式】600系
【コメント】福岡市交地下鉄と早く相互直通しろ、そしてこの汚物を取替えろ。
地下鉄直通用なら中古でかまわん、メトロ6000、7000、8000兄弟でもJR東日本203系でも名鉄100系でも名市交3000でも何でも構わん最悪103系でも。
西鉄はやる気あるのかよ。
585:名無し野電車区
09/01/11 23:53:57 jkHQQhHY0
【所属】大阪市
【形式】30系SUS
【ｺﾒﾝﾄ】セミステの中で老朽化してねーのは京成3500の更新車だけ
他は本ステンレスの半分程度の寿命故にジジイばっか
中でもコイツは退役前提なのか車内も異常に汚いし顔面もダサいし論外
586:名無し野電車区
09/01/12 03:53:50 W1tJbKon0
【所属】東京メトロ
【形式】05系前期車
【ｺﾒﾝﾄ】05系1～13編成が置き換わるという噂がある・・・
URLﾘﾝｸ(www5.airnet.ne.jp)
ワイドドアというのはさすがに信じがたいが、
13本も置き換えてくれるのは利用者として何よりだ。
こんなオンボロチョッパは惜しまずどんどん置き換えてくれ
587:548
09/01/12 09:47:07 iSTeP0JmO
>>549
残念ながら違う。骸骨尾灯便所虫に投票してる者だ。
てか、大平が赤電フェチな事以外よくわからんのだが・・・
【所属】 京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】 逝き遅れ骸骨尾灯便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】こいつ、京成3600もろとも陽電子砲で殲滅してええか？
588:名無し野電車区
09/01/12 16:53:41 OTsapnThO
【所属】メトロ
【形式】6000
【コメント】ええい、鉄道車両偽装最終核兵器6105Fの処理はまだか！
あの電車型究極最終破壊兵器6113Fの存在があったため影に隠れていたが、奴が更新された今では・・・
589:名無し野電車区
09/01/12 18:17:27 jjx6Amm/Q
【所属】JR西日本（シーイルボン）
【形式】419系
【コメント】寝台特急電車581系の格下げ老朽化汚物の廃車まだか、JR東日本（トンイルボン）やJR九州の同類は既に全車廃車されたのにさ。
車内はデッドスペース多過ぎ狭い扉、ボックスクロスは寝台特急電車時代そのまま。
確かに川島令三先生が言うとおり北陸地方のマイカーやバスに対抗するには快適なバケット式転換クロスシートが必要、最低バケット式固定ボックスクロスが最低条件。
JR東日本701系や127系はロングシートが祟って地元客や学生、老人達に大不評で更にマイカーやバスに逃げ出したからな。
転換クロスシートは欲しいが新車が無理なら、JR東日本415系1500番台を延命Ｎ工事して車内転換クロスシートに改造して北陸地方に投入して地元のボロ特に419系を置き換えて欲しいわな。
ロングシートは絶対いやだ地元客から大不評ブーイングの嵐で更にマイカーやバスに逃げ出すからな。
590:名無し野電車区
09/01/12 20:54:15 7o7GE3il0
【所属】JR倒壊
【形式】211系3130番台
【コメント】いや、そのね、今じゃ「安くていい車両」が幾らでもあるのに、
今更になってわざわざ国鉄型車両をベースにした車両を作るJR倒壊さんの心情が漏れには全く理解できないわけですよ。
しかも本家国鉄型と違って意味不明で不合理な点も多いし。
とりあえず2000番台の車端部の窓、これには本気で理解に苦しみました。