08/12/07 11:20:39 kw/919VOO
【所属】京阪電氣鐵道株式会社
【形式】逝き遅れ骸骨尾灯便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】>>201 N3000が糞だと？ふざけんなｺﾞﾙｧ!!普通糞と言えばこっちやろが↓↓↓↓
国土交通省・京阪電気鉄道・東洋電機製造から大切なお知らせとお願いです。
40年以上前に製造された、京阪電気鉄道所有の古い年式の電車を探しています。
このままご使用になりますと、「京阪・暗黒時代クオリティ」の有害電波が車外に漏れ出し、万一の場合、走行中にモーターから発火し、火災発生により最悪の場合、全身火傷等で乗客乗務員全員が死亡する恐れがあります。
まだご使用の車両は、 直ちに使用を中止していただき、まことにお手数ですが、京阪寝屋川工場または川崎重工兵庫工場、もしくは東洋電機製造横浜製作所までご連絡をお願いします。
京阪寝屋川工場では陽電子砲で、川崎重工兵庫工場ではαビームで、東洋電機製造横浜製作所では超強力電磁砲で殲滅いたします。
尚、我慢が限界に達した8000系様や8030系様が陽電子砲もしくはαビーム、あるいは超強力電磁砲で自ら手討ちする可能性もございます。
その後、当社自慢のCONFORT SALOONことN3000系及び京阪線系支線の救世主10000系に置き換え致します。
皆様には多大なるご迷惑をおかけし、深くお詫び申し上げます。
対象となる電車は次の通りです
2200系初期更新車（骸骨尾灯）・2600-0系全車（但し2200系後期更新車組み込みの2629Fは除く）
208:名無し野電車区
08/12/07 14:29:49 dPMyZAvB0
【所属】京阪
【形式】9000系
【ｺﾒﾝﾄ】ラッシュ時閑散時不問で特急運用に入ると不評買いまくり
KYセミクロ。コレが来ると子供が泣き出すと言う話まで。先立って
ロング改造された座席も尻痛と不評。
209:名無し野電車区
08/12/07 17:23:19 m52Z8doI0
【所属】南海
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】現場にとっては至れり尽せりの贅沢車両だな。
Mc-T-T-Mcの編成ってユニット組むのが基本のＥ233やＥ231と別物じゃないか。
運転台も1000系と全く同じ南海特注のものを使っているし。
おまけに両パンじゃないのに運転台真上にシングルアームってVVVFではこいつぐらいじゃないのか。
コピー車両かと思っていたが、同じなのは車体と座席とポールと仕切ぐらいだな。
南海に設計する能力はないと言っていた奴もいるが、かなり好き勝手にカスタマイズしているぞこの車両。
これでE231系と同じ価格ってあり得ないだろ。そこそこするんじゃない？
にしても削ったのは接客設備だけか。客に不自由させる前に中の人間が我慢しろよ
210:名無し野電車区
08/12/07 18:57:37 WgiI9/C+0
【所属】南海
【形式】6000
【コメント】車体は京急材質は東急
クーラーと昔の台車は京王
211:名無し野電車区
08/12/07 22:59:20 DJjKwbRg0
>>208
9000系は改正でデータイム時出町柳まで行かなくなったよ。
確か枚方までだったはず。
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】いい加減交野線直通列車は減車しても構わないから
万系にしてほしいわ･･･。
で、本題。
国土交通省から大切なお知らせとお願いです。
40年以上前に製造された、京阪電気鉄道所有の古い年式の電車を探しています。
このままご使用になりますと、制御機器からの発火の恐れがあり、万一の場合、
陰気内装の車内が原因で乗客乗務員全員が精神不安定状態となる恐れがあります。
まだご使用の車両は、 直ちに使用を中止していただき、まことにお手数ですが、
京阪電気鉄道･寝屋川工場及び川崎重工兵庫工場までご連絡をお願いします。
直ちにN3000系及び10000系とお取り替えを致します。
皆様には多大なるご迷惑をおかけし、深くお詫び申し上げます。
対象となる電車は次の通りです。
･車両番号が「22」「23」「26」「27」「28」「29」で始まる電車
212:名無し野電車区
08/12/07 23:15:16 SQjbUigHO
>>196
【所属】小田急
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】これも追加だなｗ
205系先頭車化改造車のバクリ顔
座席はE231より硬い
213:名無し野電車区
08/12/07 23:20:19 VL30Vjk70
>>212
小田急の方が先だろｗ
214:27
08/12/08 12:03:15 y9RHTegBO
【所属】京阪電氣鐵道株式会社
【形式】逝き遅れ骸骨尾灯便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】>>211、それと、宇治線の惨状も思い出してやってくれ。てか、愛されるボロ1900系が定期運用から離脱した今、5連自体いらんのちゃうん？ｗさて、本題。
国土交通省・京阪電気鉄道・東洋電機製造から大切なお知らせとお願いです。
40年以上前に製造された、京阪電気鉄道所有の古い年式の電車を探しています。
このままご使用になりますと、万一の場合化石級激陰気内装や怪音波MG・水爆CPにより乗客乗務員全員が精神不安定状態に至り、最悪の場合ショック死する恐れがあります。
(以下>>207と同文につき省略)
215:名無し野電車区
08/12/08 15:09:49 biRUV1Oe0
【所属】東京メトロ
【形式】05系前期車
【ｺﾒﾝﾄ】11・12次車が影に隠れたからといって調子に乗るなカス。
今日の12時～13時頃、普通快速含め9連続で05系前期車が来るというものを目撃した。
時間に直せば45分間だ。
古いくせになぜこんなにウヨウヨしてるんだよ、いい加減にしろ
物凄い殺気が湧いたぞ
喧嘩売ってんのか？あ？
216:名無し野電車区
08/12/08 18:16:09 7+OHo7JuO
【所属】西武
【形式】3000系
【コメント】スジ屋泣かせの融通の効かない8コテ3ダァチョッパ汚物は、
いつになったら横瀬へ逝くんだね？
217:名無し野電車区
08/12/08 22:41:44 NNWzeysI0
>>215
【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】その「メトロチョッパ汚物伝説5Hitコンボ」（6000・7000・8000・03・05初期モデル）の輝かしい1Hit目ですよ。
先ず廃車無し。最初期形でもう40年も経過しているのに、試作車すら廃車無し。
そしてボルスタ付きなのに下手なボルスタレスより酷い挙動の台車、爆弾ドア、C-2000LAすら爆弾CPに変える遮音性0の車体、
初期モデルの病院受付級の意地悪側窓＆実質6人掛け座席＆扇風機＆ダクト空調の極悪4点セット、
編成両端のたった2つのDC-DCコンバータに頼り切ったヘボ冷房（コンバータが死ぬと5両分の空調が全滅って・・・南海のアイツかよ）、
故障連発、7次車の京阪ポンコツ級陰気化粧版、何よりこいつも平成まで電機子チョッパ、とどめに小田急車2種+国鉄・JR車4種を無差別バルサン。
さあ最悪なのはここからだ、何とこいつ20世紀末期に登場した文字通りの新世代車両である209-1000までもバルサンするつもりらしい。
（E233-2000スレに、嘘か本当かは知らないが「209-1000も置き換えるとの噂がある」との書き込みがあった）
209系の中でも状態の良い方の1000番台までも潰す気なのか、このポンコツは。
何よりこのゴミやガラクタというのもおこがましい怪物が、
京阪8000・山陽5030・JR東651系を手がけた川崎重工、
伊豆急リゾート21・南海ラピート・京急2100形を生んだ東急車輛、
小田急VSE・名鉄パノラマカー・JR海383系を送り出した日本車両、
JR九813・ｺﾏﾙ66・JR西223系を輩出した近畿車輛で製造されたという始末。
218:名無し野電車区
08/12/08 22:56:25 /M5mN9YX0
【所属】日本国有鉄道広島・大阪局
【形式】103系最初期型
【コメント】>>215
80年代生まれの若造が何をぬかすか。
こちとらとうに耐用年数過ぎてん。
この際209系でもかめへん。東日本はん、こっちに 平 成 生 ま れ の新車をおくれ。
219:名無し野電車区
08/12/08 23:59:04 bME/PlM90
【所属】京阪
【形式】9000系
【コメント】KYセミクロ。
220:名無し野電車区
08/12/09 01:05:00 Nniy6XTNO
【所属】生け霊（いけたま）
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】信じられますか？悪名高い西日本の103-1をも凌ぐ超絶なボロクズが東京区部に何食わぬ顔で居座っているのです。
それも見苦しい大集団で。世の中はまもなく2009年。まごまごしてりゃ半世紀。直属の後輩車両1000系の他、
さらに8000系列をバルサンし続けてもお構いなし。この糞ゾンビどもは意地でも退こうとはしません。
善良な庶民を精神的に苦しめて金をぼったくり、徹底的に嫌がらせようと言う腹積もりなんですね。わかります。
221:27(次回投稿から再び名無し化予定)
08/12/09 07:50:30 NT2D8u82O
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ骸骨尾灯便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】>>220、こいつらはそれに加え、 普 通 鋼 製 で、しかも本線に入って暴れ回ってる件について。この糞便所虫の方が 本 線 に 殴 り 込 み し て 暴 れ 回 っ て る 分、タチが悪いだろうorz
てかいい加減地下線内に入ってくんな！！いつまで京都市内や大阪市内に入ってくる気やねん！！
おや？N3000系から一言あるようだ。。↓
N3000系｢新線の中之島線にまで入ってくんなやこのボロクズ共めがｗｗｗ｣
222:名無し野電車区
08/12/09 09:32:23 E7JWYoSo0
>>217
【所属】凶死交
【形式】10系(便所100W軍団)
【ｺﾒﾝﾄ】40年前のトトロ6000が 1 9 9 7 年 ま で 製 造 さ れ て い た 件 。
しかも初期車は製造から25年経つのに車体更新一切無し。乗り入れ車両の近鉄3200系は5年後に製造されているが全車更新済みですが？
ってか、いい加減 洗 車 機 買 え よ 。
223:名無し野電車区
08/12/09 13:03:15 PHHvB7ef0
【所属】常磐線各駅停車
【形式】２０３
【ｺﾒﾝﾄ】いつになったら消えるんだ？この首都圏最低最悪のゴミ車両は
荒川に落ちて消えて欲しい
224:名無し野電車区
08/12/09 14:03:03 /+SH3idq0
【所属】東京メトロ
【形式】05系前期車
【ｺﾒﾝﾄ】
前期車は 内装古いし よく揺れる
廃車や出でよと 今も乞いつつ
225:名無し野電車区
08/12/09 16:07:42 GLUM2+130
【所属】JR倒壊
【形式】313系5000番台
【ｺﾒﾝﾄ】
通勤時間帯でもオール転クロ車を走らせて客に痛勤をさせる東海道線名古屋以西のＪＲ倒壊
車両増やしても無駄(夕方の8両編成でも尾張一宮の発車遅れるやんけ＠岐阜方面行き) 名鉄見習えや
226:名無し野電車区
08/12/09 21:16:11 JGN7l7qQO
【所属】メトロ
【形式】6000
【コメント】>>222 ご心配なく、こちらにもちゃんとタメを張れる6135F（平成の世に電機子チョッパでロールアウト）という爆弾が存在しますのでｗ
さらに例のトレインウエポン6113Fには「汽車會社」のメーカーズプレートが残存、8号車のCPが何度も暴走した6133Fを筆頭とする壮絶なラインナップ。
というか、流石の便所の100W一味でも近鉄のシリーズ21を潰すなんて最低の底を突き破ってその斜め下に潜り込んでそのまた下に居るような真似はしてないだろ？
…こいつはそれに手を出そうとしているんだよ。次世代車両を葬り去ろうと。
227:名無し野電車区
08/12/09 21:25:18 EAzbuOs40
【所属】JR東日本
【形式】253系
【コメント】ボッタクリ汚物特急め、最近じゃ車体までボッコボコ。
悪名高い183並みに成り下がる始末。いや、リクライニングしない
香具師がいる分だけそれ以下か？
228:名無し野電車区
08/12/09 21:50:15 XBN0JAdf0
【所属】JR倒壊
【形式】313系オールロング
【コメント】おい、配属間違えてないか?
ロングシート車ってのはな、>>225 の様な大混雑する都市部で使うもんだ。
今すぐ名古屋から転換クロス車とトレードせよ。
そうすればお互い幸せになれる。
229:名無し野電車区
08/12/09 22:39:38 6kxVKvDY0
【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】京阪便所虫？京都市便所の100W一味？近鉄忍者汚物？南海最終兵器？阪急チャバネゴキブリ？
西鉄大量破壊兵器？山陽ゾンビ？東武700両攻撃？小田急版南海汚物？京王ピンクマン？
そいつら平成生まれどころか文字通りの「新世代車両」を潰していないだけマシだと思え！
こいつなんて209-1000を重機送りにしようとしているんだぞ！
230:名無し野電車区
08/12/09 22:45:19 ySUIcttv0
>>229
6000で209-1000を置き換えるなんてガセ誰が流してるんだ？
信じる方も信じる方だが
231:名無し野電車区
08/12/10 07:33:17 IZVijNkM0
【所属】伊豆急行
【形式】8000系
【コメント】この8000系もゴミなんだよねorz
何で片側クロス・片側ロングなのかと（ｒｙ
あの座席配置はダメだと言われてるのに。
232:名無し野電車区
08/12/10 08:00:01 fOo6hEK+0
大糸線E127系……。
233:名無し野電車区
08/12/10 17:37:53 NNCsgK6m0
【所属】名鉄
【形式】2代目5000系
【コメント】この前乗ったんだが、3人掛けの部分に座ったときに2人が体格でかい人で、
むき出し手摺で仕切られた2人側は体格小さい客・・・。そのむき出してすりのせいで
2人側で余ったスペースを生かせず、ギュウギュウ詰めの目に遇った。
さっさと大事故で逝ってしまえ！
234:名無し野電車区
08/12/10 18:27:40 HYpsVxMq0
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】7200、9000、10000、N3000と合計135両投入しようと、
廃車になったのは27両だけ、愛すべきボロ1900系は全廃orz
まだ180両余り居座ってるのかゴルァ！
235:名無し野電車区
08/12/10 20:17:45 Z/ALOSK10
【所属】JR東日本
【形式】701系
【コメント】とても209系がベースとは思えぬ国鉄風汚物。
209系で採用した新機軸はほとんど採用せず、
関東の電車と同じ発想で設計しやがったせいで車内の保温性能は最悪。
そんなコトよりも、209系をベースにしているのだから、
そろそろ新車に置き換えた方がええんとちゃいまっか?
手遅れになる前に手を打たんと、「東北地方にお住まいの方へ川崎重工からのお知らせ(ry」状態になるで。
ホンマに。
236:名無し野電車区
08/12/10 21:01:08 l9nWLPlTO
【所属】メトロ
【形式】6000
【コメント】これは飽くまで噂だが、203・207系に続き、何と209-1000にも戦力外通告が出されていると、まことしやかに囁かれているらしい。
どういうことかわかるか？
このゴミ屑は、今度は文字通りの新世代車両まで千代田線から追い出す可能性が出てるってことなんだよ。
こりゃもう京都のアレや京阪のナニを余裕で周回遅れにすることが出来るな。
いや、最終兵器南海7000系や京成赤電ですら敵うかどうか。
237:名無し野電車区
08/12/10 23:38:14 sxFI4gjn0
>>235
【所属】JR東
【形式】JR製の酷迭型こと107系
【ｺﾒﾝﾄ】国土交通省・JR東日本・三菱エアーブレーキ・東洋電機製造・日立製作所から大切なお知らせとお願いです。
10年程前に製造された、JR東日本所有の比較的新しい形式の電車を探しています。
そのまま誤使用になられますと、万一の場合、C-1000型コンプレッサーの振動によりお客様が乗り物酔いを訴え、
また最悪の場合はお客様がこの車両の正体に気づき、両毛線・日光線から、東武鉄道株式会社の鉄道・バス路線に逸走する危険性があります。
発見されましたら 直ちに使用を中止していただき、まことにお手数ですが、
JR東日本新津車両製作所までご連絡をお願いします。直ちにE127系電車のセミクロスシート仕様車、
またはE231系ベースの新設計のローカル車両にお取替えいたします。
皆様には多大なるご迷惑をおかけし、深くお詫び申し上げます。
対象となる電車は次の通りです
107系全車
238:名無し野電車区
08/12/11 00:24:51 aGLupTFSO
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】
いい加減7連以下の新車造るか在籍車の一部を7連以下にしてくれ。
いくら8連の新車造っても7連以下のコイツらが
廃車になるわけないだろ… orz
239:名無し野電車区
08/12/11 07:50:05 qHjHastqO
>>238 でも4連と7連はまだ見込みあるからいいとして・・・・・問題は5連。。愛されるボロが定期運用離脱後、もはや便所虫しかいないorz
しかも最も作らなさそうな両数。。
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ骸骨尾灯便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】まずは骸骨尾灯の2222F・2223F・2225F(特に秘密最終兵器2225F)を即刻廃車にしろ。話はそれからや。
240:239
08/12/11 08:08:33 qHjHastqO
連投ｽﾏｿ｡
更にそいつらは抵抗制御のまま。しかも、かつては性能を引き下げた元凶だわ、対岸とは違ってダメ更新、これまた対岸より悪質なのが、 後輩のみならず 同 期 の 方 も 神 車 両 って点。もしかしてこいつら、｢神車両限定無差別バルサン｣をする気か!?
241:名無し野電車区
08/12/11 12:23:06 O3gUuFybO
【所属】メトロ
【形式】6000
【コメント】>>240 こいつも、
・走る電気ストーブこと103系
はいいとして、
・殿堂入り汚物だが初の冷房標準装備の地下鉄車両203系
・国鉄初のVVVF制御車207系
・足回りに難があったがデザインで各所に衝撃を与えた湘南電車の生まれ変わり、小田急9000形
・千代田線の良心小田急1000形
これだけの車両をバルサンしている。
さらにまだ噂の段階でしかないが今度は209-1000までバルサンするとの怪情報まであり。
242:名無し野電車区
08/12/11 20:56:03 Ll3KB6pb0
【所属】南海
【形式】８０００
【コメント】
消息筋によると、不可黒による投票妨害が続発したため、
次の25回戦からは投票に対する反論そのものが理由のいかんを問わず禁止となる模様。
ペナルティーも一律１レスに付き２票から、
キモヲタAA、IP/ID晒しといった悪質なものは５票、その他の一般的な反論は１票に変更。
なおコメント欄が支離滅裂であっても、不正連投が確認されない限り有効となる見通し。
243:名無し野電車区
08/12/12 11:21:40 bgUOgzkQ0
【所属】小田急
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】国土交通省・小田急・日本車輌製造から大切なお知らせとお願いです。
3年程前に製造された、小田急所有の比較的新しい形式の電車を探しています。
そのまま誤使用になられますと、万一の場合、定員の減少による混雑悪化により
電車の遅延が頻発化する危険性がございます。
発見されましたら 直ちに使用を中止していただき、まことにお手数ですが、
日本車輌製造までご連絡をお願いします。直ちに広幅の新型車両にお取替えいたします。
皆様には多大なるご迷惑をおかけし、深くお詫び申し上げます。
対象となる電車は次の通りです
というか最近マジで小田急が混雑でよく遅れるんだが3000形による収容力低下のせいなんじゃねえのか？
3000形前者
244:名無し野電車区
08/12/12 22:07:41 ufpbCb7vO
>>242
投票妨害してるのは不可黒凸じゃなくてアンチ不可黒凸じゃないか？
【所属】名古屋市交通局
【形式】東山線5000
【ｺﾒﾝﾄ】鶴舞線3000より先にこいつが廃車になるわけわかる。明らかに鶴舞線3000より状態悪いからな。
245:名無し野電車区
08/12/13 09:37:53 ueRVacXGO
>>242
待て、それはちと過激やと思う
>>244
確かにそうっぽい。。
本題↓
【所属】京都(ｷﾞｮﾝﾄﾞｩ)
【形式】便所の100Ｗ軍団
【ｺﾒﾝﾄ】まずは側面方向幕無い編成を3220系OEM(但し椅子はふかふか仕様)ver.なり50系21mver.なりに置き換えろ。
6次車は・・・一番処分に困るなｗｗｗ
246:245
08/12/13 09:41:35 ueRVacXGO
脱字だらけorz
↓訂正版
>>242
待て、それはちと過激やと思う。
>>244
確かにそうっぽい。。
本題↓
【所属】京都(ｷﾞｮﾝﾄﾞｩ)
【形式】便所の100Ｗ軍団
【ｺﾒﾝﾄ】まずは側面方向幕が無い編成を3220系OEM(但し椅子はふかふか仕様)ver.なり50系21mver.なりに置き換えろ。
6次車は・・・一番処分に困るなｗｗｗ
247:名無し野電車区
08/12/13 19:44:33 p+qY3FOc0
【所属】小田急
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】
小田急・京成・京阪3000系(形)の共通点
1)汚物呼ばわりされてる旧型車両が走っている路線で使われている
2)この車両自体も何らかの点で難ありである
3)過去にも同じ形式を名乗る車両があり、その車両は何か画期的な新機軸を導入していた
248:名無し野電車区
08/12/13 20:48:13 5tHBtm2DO
【所属】メトロ
【形式】6000
【コメント】>>223 今日シーパラに行く途中に東急車輛の敷地をチラ見したら、E233-2000と思わしき構体が転がっていた。
もう少しの辛抱だと思ったと同時に、千代田線のもう一つのアルミ汚物が何をしようとしているのか、この目で思い知らされたよ。
249:名無し野電車区
08/12/14 09:27:25 yrLKdySl0
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】あの化石級激陰気内装だけでも十分殿堂入りクラスだろJK。
ポンコツ足回りに爆弾CP、そして最終兵器「正面二段窓」・・・。
250:名無し野電車区
08/12/14 11:15:53 phF6Eq+/O
6000系登場以来、次々と神車両が新造or改造で登場する京阪。だが、未だにｷﾞｮﾝﾊﾝ何て言われてしまう。。それは・・・・・
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ骸骨尾灯便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】貴様ら便所虫のせいじゃｳﾞｫｶﾞ!!!
>>249
同意。特に京都地下線内はもう鬱になりそうorz
251:名無し野電車区
08/12/14 19:55:12 SKHWGEff0
【所属】南海
【形式】6000系
【コメント】ヨボヨボｗ
252:名無し野電車区
08/12/15 13:59:14 hNhj1jwl0
【所属】し尺酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】何故ここにこの「北陸究極汚物」が出ないか不思議でたまらん。
「電源切り替えの為、車内の電気が消えます」って交直のデッドセクションごときで電気消すなボケ
415系では消えなかったぞｺﾞﾙｱ
デッドスペースは近鉄のブツどころではないわつり革の位置は変だわ窓は開かないわドアは狭いわ内装は京阪の便所虫が最新鋭に見えるような状況だわ。
国土交通省より大切なお知らせとお願いです。
1985年頃に製造された、JR西日本北陸線所属の電車を探しています。
そのままご使用になりますと、万一の場合、老朽化により思わぬ事故に繋がる可能性があります。
発見されましたらまことにお手数ですが直ちに使用を中止し、車両メーカーまでご相談ください。
521系の新造にて対応致します。
皆様には多大なるご迷惑をおかけし、深くお詫び申し上げます。
対象となる電車は次の通りです
車番がクモハ419、モハ418、クハ419、クハ418から始まる車両全て
253:名無し野電車区
08/12/15 14:20:43 n0Ge4JJj0
>>252
＞1985年頃に製造された
あのー、種車は６０～７０年代初頭のポンコツなんですが
改造っていってもＮ４０のような神改造じゃなくて、いらない物を適当に取っ払っただけなんですがorz
254:252
08/12/15 16:08:45 hNhj1jwl0
>>253
書類上製造となっているので、製造と書きました。
京阪便所虫の2600系も同じですね。確か。
255:名無し野電車区
08/12/15 18:35:38 uKNxXc1DO
【所属】東海
【形式】313系
【コメント】一言でいって、ハイテク211系。
要するに211系というか国鉄形の走行性能を高めただけの車両。
名鉄の一般車がスカばかりだからあんなのでもどうにかなっているだけで、首都圏や近畿に持って行こうものなら阪急や京急辺りにフルボッコにされる悪寒。
え、熱海で顔を合わせることがある、あの2階建てが2両も入ったフルカラーLED付きの長い電車？てっきり22世紀の未来からタイムスリップしてきた車両だと思いましたよ。
え、米原で顔を合わせる転換クロス付きの130km/hで走ってくる車両？今まで特急電車だと思ってましたよ。
256:名無し野電車区
08/12/15 18:59:22 vs05Fixz0
【所属】東京都(㌧ｷﾞｮﾝﾄﾞｩ)
【形式】5300
【ｺﾒﾝﾄ】京急さん。2100のシーメンスインバータを取替え始めたようですね。
廃棄するくらいならコイツに移植してやってくれませんか？
機器自体はまだ新しい部類だし、音的にもずいぶんマシになりますので。
つうかコイツはマジでモーター取り替える気ないのか。09年春で一次車は製造から18年になる。
いくらなんでもそろそろ何かしらのスーパー更新があっても良い頃だろう。
257:名無し野電車区
08/12/15 22:50:02 FLTp0KSI0
石原「すでに更新してますが何か? 文句あんならさっさと都民税払えゴルァwww」
本題
【所属】JR東日本
【形式】キハ30系
【コメント】動労のジジイの寝言なんか無視して、
さっさと東北or八高線から110系を持ってくるか、E130系を新製投入しろ!!
足回りがキハ30系(www)の似非新車・キハ38の方がまだマシだ。
258:名無し野電車区
08/12/16 09:10:13 u7kvs0NR0
【所属】 京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】 逝き遅れ骸骨尾灯便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】
◇＿_◇
／￣[ ♯･∀･]⌒＼ いい加減くたばれｺﾞﾙｱｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｧｯ!!!!!!!!!!!!!!!
__ / ＿|京阪8000 |
ヽヽ / / ＼ | | ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
＼＼| |＿＿__| .| | .,llllﾞﾞﾞﾞﾞ ﾞﾞﾞﾞﾞlllll,
＼/ ＼ | | .|!!!!,,,,,,,, ,,,,,,,,,!!!!|
| ヽ＿「＼ | |､ | ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ .|
| ＼ ＼―､. | | ヽ .| .ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ |
| / ＼ "-､, ｀| | ヽ | |
＿／ / "-, "' （_ ヽ ヽ .| |
／ ＿_ノ "'ｍ__｀＼ヽ_,,,, ヽ | |
｀ー―￣ ヽ､__｀/ー_,,,, ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!!lllllllliii| |
＼ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!lllllllliiiii| |
＼ ヽ | |
ヽ ＼ | |
| ＼.| |
｀ヽ､,,＿ノ| |
ﾞﾞ!!!,,,,,,,, ,,,,,,,,,!!!ﾞﾞ ＜ｸﾞﾎﾞｱｧ!!
ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
／.// ･ｌ|∵ ヽ＼ ←2200系初期更新車
259:258の続き
08/12/16 09:10:51 u7kvs0NR0
＿＿_＜
／￣[ ♯｀Д´]⌒＼ とっととくたばれ！
__ / ＿| N3000 |
ヽヽ / / ＼ | | ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
＼＼| |＿＿__| .| | .,llllﾞﾞﾞﾞﾞ ﾞﾞﾞﾞﾞlllll,
＼/ ＼ | | .|!!!!,,,,,,,, ,,,,,,,,,!!!!|
| ヽ＿「＼ | |､ | ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ .|
| ＼ ＼―､. | | ヽ .| .ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ |
| / ＼ "-､, ｀| | ヽ | |
＿／ / "-, "' （_ ヽ ヽ .| |
／ ＿_ノ "'ｍ__｀＼ヽ_,,,, ヽ | |
｀ー―￣ ヽ､__｀/ー_,,,, ﾞﾞﾞﾞ!!!!!!!lllllllliii| |
＼ﾞﾞﾞﾞﾞﾞﾞ!!!!!lllllllliiiii| |
＼ ヽ | |
ヽ ＼ | |
| ＼.| |
｀ヽ､,,＿ノ| |
ﾞﾞ!!!,,,,,,,, ,,,,,,,,,!!!ﾞﾞ ＜ｸﾞﾎﾞｱｧ!!
ﾞﾞﾞﾞ!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!ﾞﾞﾞﾞ
／.// ･ｌ|∵ ヽ＼ ←2600系
260:名無し野電車区
08/12/16 12:28:19 TFbKkZ6IO
【所属】JR倒壊
【形式】119
【ｺﾒﾝﾄ】ついに、ついに、ついに……この時を待っていたのだ！
死 亡 フ ラ グ キ タ ー ！ ！ ！
261:名無し野電車区
08/12/16 12:33:07 cO13oKSn0
【所属】南海（ナムハイ）
【形式】6000系
【コメント】こいつの死亡フラグはいつ来るんだよ
262:名無し野電車区
08/12/16 12:59:48 dGKqJwgX0
【所属】名鉄
【形式】300系
【コメント】誰も乗りも降りもしないのに扉をあけるから4扉のせいで熱気と寒気の入り込みが早すぎる。こんなローカル線に不要だ。
263:名無し野電車区
08/12/16 17:32:21 2j6kgSKU0
【所属】し尺酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】知る人ぞ知る究極汚物とはまさにこの事。
しかも直流専用車の後輩バルサンしまくりな件。
京阪便所虫？まともな更新受けてるだけマシ。
京都市便所100W？経年が浅いだけマシ。
ﾅﾑﾍ？金欠？恐ろしすぎるくらいのデッドスペースが無いだけマシ。
トトロ6000？ちゃんと車体更新しているのに文句言うな。
垢電？こいつも更新受けてるだろ。
こいつはな、代替新造と称していらない物を適当に取り払っただけなんだよ。
しかも元特急車で酷使されていたから状態も酷いなんてもんじゃない。
伊賀鉄860系あたりといい勝負が出来るんじゃないか？
264:名無し野電車区
08/12/16 19:23:33 o8hJRZvf0
【所属】石腹（せっぷく）
【形式】白い悪魔
【ｺﾒﾝﾄ】>>257 もう更新してあるだと？
一番肝心な轟音動力とただのお飾り案内表示を直してからデカイ口叩けや。
石腹はもう今期限りで都知事から退けよ。
265:名無し野電車区
08/12/16 20:01:50 Dj53Yi7MO
【所属】JR東海
【形式】313系8000番台
【ｺﾒﾝﾄ】銭取らるライナーの廃止はいつですか？
もういい加減こいつの運用をやめて、代わりに料金不要で同じ停車駅の「特別快速」を新設してくれ
266:名無し野電車区
08/12/16 20:02:29 cv4H6Nc70
【所属】農協ヘドロ
【形式】０３
【ｺﾒﾝﾄ】便所虫？１００W？伊賀の化け物？後輩バルサン？関東プレハブ車？
そんなもの古い、汚い、うるさい、安っぽいだけだろ
こいつはな、こいつはな・・・・・・人殺ししてるんだぞ
人殺ししたら過失でも普通刑務所にぶちこまれてしばらく出てこれないのに
こいつはのうのうと走っているんだぞ
267:名無し野電車区
08/12/16 21:24:41 WRRJHa5r0
【所属】京阪
【形式】トレインミールワーム2200系
【ｺﾒﾝﾄ】中之島線掘る費用をこれを置き換える車両の製造費に充てて欲しかった
あの暗い内装とドリル式CPはもうたくさんだ
268:名無し野電車区
08/12/16 22:14:01 dbSEzXrS0
【所属】京成
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】走る生まれながらの汚物体。IGBTは石原軍団辺りにでも
抜き取ってくれてやるから、3700神の正常進化系新車出せ。
269:名無し野電車区
08/12/16 22:53:38 CTYZq5Je0
【所属】汚駄窮
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】
>>268
京成の4連不可汚物といい、京阪の1+2汚物といいといい、小田急の狭幅汚物といい、新3000を名乗る車両ってロクなのないな。
正に汚物を汚物で置き換えるという事だ。
270:名無し野電車区
08/12/17 00:27:53 Ba+mtqLe0
【所属】JR西日本
【形式】415系800番台
【コメント】
JR東日本さん、九州に415系を売るくらいならこっちに売って下さいよ!!
こっちの415系は113系 最 初 期 型 をベースにしているから老朽化が深刻な問題になっています。
本社に521系を造って貰えですって?
本社が「北陸にやる金なんかあれへんねん」って言って造ってくれないんです。
お願いです。改造費用と運搬費用は全額払いますので、
その捨てようとしている86年製の1500番台を金沢支社に譲って下さい。
JR西日本 金沢支社
271:名無し野電車区
08/12/17 01:34:40 woM6QDqc0
>>265
静岡で頂きます
かわりに313-2000か211持ってっていいよ
【所属】京急(ギョンジー)
【形式】2165F
【ｺﾒﾝﾄ】シーメンスＧＴＯ返せ
272:名無し野電車区
08/12/17 15:58:32 n2HV3Y2Q0
【所属】し尺酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】既に老朽化が進んでいた車両を代替新造して20年以上が経つ。
当初ここまで使うとは酷電も思っていなかっただろうに。
>>266あのな、こいつは老朽化でいつ事故が起こってもおかしくないんだぞ。
273:名無し野電車区
08/12/17 17:21:09 1mJg/4hY0
【所属】酷鐡松戸車両センター
【形式】２０３系
【ｺﾒﾝﾄ】
JR東日本からのお詫びとお願いです。
57年製造の、JR東日本所属203系0・100番台は、修繕実施にかかわらず運転いたしますと、
鉄道事故につながる恐れがございます。
全力を挙げて、E233系2000番台を注文致しましたが、未だ約100％の車両が置き換えられておりません。
JR東日本所属203系0・100番台の置き換えに相応しい車両をお持ちの会社様の中で、
未だ廃車、解体がお済みでない会社様は、車両の製造会社またはJR東日本松戸車両センターまで、
至急ご連絡くださいますよう、お願い申し上げます。
某ファンヒーターお詫びCMを改造。
274:名無し野電車区
08/12/17 18:02:59 GbGpQvQk0
【所属】刑犯
【形式】新3000
【ｺﾒﾝﾄ】神車両旧3000の番号を奪った挙句、席少なすぎ、安っぽすぎで京阪の恥。
特急用新型と便所虫バルサン用の新型通勤型を作っていたら
9000系特急撤退と便所虫全廃と京阪の汚物排除が完了していただろ。
275:名無し野電車区
08/12/17 20:58:38 61MhCQAe0
【所属】東京メトロ
【形式】05系前期車
【ｺﾒﾝﾄ】なぜ前期車と後期車でこんなにクオリティが違うのだろうか。
25年間以上も派手過ぎるボロ前期車の役目だったんだから
早く世代交代しろ。
276:名無し野電車区
08/12/17 21:11:14 emTpdbte0
【所属】東京（ﾄﾝｷﾝ）メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】>>275 そいつや殺人兵器03系の元になったのがコイツ。
05系初期モデルを6周り半は上回る意地悪側窓+陰気化粧版+爆弾ドア+実質6人掛け座席の極悪4点セット、さらに4次車までは必殺のダクト+扇風機コンボの天井まで。
車体の遮音性？無いと自信を持って言えますよ。何しろC-2000LAですら爆弾コンプと化してしまう程。
こいつにHB-2000なんか積んだら車内は地獄絵図決定だな。
そして40年間廃車完全0。最早山陽のアレや東急のナニ並だな。
さらに周囲の車両を無差別バルサン、挙句にまだ怪情報でしかないが209-1000までバルサンする可能性すら浮上しているらしい。
便所の100W一味はおろか、あの南海最終兵器ですらこいつに歯が立つかどうか。
何しろ下手したら次世代車両をバルサンする可能性だってあるのだからな。
277:名無し野電車区
08/12/17 21:18:55 jAe51X6PP
【所属】南海（ナムハイ）
【形式】6000系
【コメント】マダ走る気かよこの老Ｑ車
278:名無し野電車区
08/12/17 21:19:28 emTpdbte0
>>263
その車体更新すらお茶を濁す程度にしかなってないのだが？＞メトロ6000
・比較的経年の浅い6～7次車に、
・08系相当の電気機器搭載
・車内の化粧版総取替え
・LED表示機搭載
・ドアの交換
・換気扇潰し
・車体再研磨
これだけやっているのに、まだあのザマだ。
え、そんな贅沢更新しているのだから文句を言うなだと？こんな更新をしても「その場しのぎ」にすらならないんだよ。
何しろ車体の遮音性・台車の挙動・座席の幅・・・車両そのものが根本からクズだからな。国鉄型と違って。
さらに北陸の奴は521系や681系を殺すような真似まではしてないだろ？こいつは下手するとそういうことにも手を出す可能性が出てきているんだよ。
279:名無し野電車区
08/12/17 21:44:56 Ir6SsjjX0
>>263
【所属】京阪
【形式】逝き遅れ便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】
＞まともな更新受けてるだけマシ
喧嘩売ってるのか、ああ？あの激陰気内装だか爆弾CPなどの問題点
そのまんま放置の意味なし更新だが？
まともってのは本線の2400系以降と京津線用車両のを指すんだよ。
280:名無し野電車区
08/12/17 22:50:58 DI6EZOcC0
>>279
【所属】し尺酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】はい？こいつは意味なし更新すら受けてませんが？
代替新造？あんなの寝台を使えなくしただけ。
近郊型に特急チャイム積んだだけで特急化改造とか言ってるレベルでしかない。
281:名無し野電車区
08/12/17 22:56:50 AX/R94VGO
>>279
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ骸骨尾灯便所虫軍団 (特に2200系初期意味無しダメ更新車)
【ｺﾒﾝﾄ】そうやそうや！おい>>263！！おどれは京阪ユーザーに喧嘩売ってんのか、やんのかコラァァァッ！！！！！あぁ！？
特に2222Fと2223F、そして電車形凶悪最終兵器2225Fに乗ってみろ！！マジで死ぬぞ？
まあ、それより、当たり前だが、発車メロディー、特に下り一般｢AKOGARE｣が最も似合わない車両。。
とっとと陽電子砲なりαビームなりクラス4レーザーなりファイナル波動砲なり超重力弾なり超強力電磁砲なり何でもいいから殲滅汁！！！
282:281
08/12/17 23:03:36 AX/R94VGO
リロード忘れてたorz
>>280
>>281できつく言ったのは詫びる。でも便所虫だけは甘く見ちゃあかんよ。何しろ当時現役特急車だった初代3000系を絶滅寸前までに追い込んだんだから。。で今度は愛されるボロ1900系を今度こそ本当に絶滅へ追いやってる(まだ車籍こそ残ってるが)。。
283:263,272
08/12/17 23:54:48 hdR8th8t0
>>281-282
【所属】し尺酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつの窓枠のゴムを見てみな。
劣化しすぎて弾力を失っているどころか完全にひび割れている。
そして何よりこいつの最大の欠点、それはデッドスペースの多さだ。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
この写真を見た感想を聞かせておくれ。
284:名無し野電車区
08/12/18 02:03:33 CojZ/l0O0
寝台現役時代もほとんどこの状態で昼行「特急」やってたんだからなー
シート奥行きが広いだけでネックソと余り変わらない・・・・
285:281
08/12/18 13:42:29 kDkIAM6mO
>>283
デッドスペースが多いのはよくわかった。。どっからどう見ても本来繋ぎってのがわかる。。
だがデコラ板やん。
【所属】 京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】 逝き遅れ骸骨尾灯便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】 こいつらはペンキべたべた塗り潰し化石級激陰気内装なんやで？
しかも2200系に至ってはスーパーカーこと旧2000系の性能劣化版だから生まれながらの汚物！加速度も引き下げた。
その分際で後輩バルサンやってのけたわ、それに飽き足らず今度は同期の残すべき車両まで・・・
419系よりタチが悪いのはこの｢神車両限定無差別バルサン｣なのである。
特に2200系の罪状は万死に値する。2200系初期意味無しダメ更新骸骨尾灯車の死刑宣告はいつになったら(ry
286:名無し野電車区
08/12/18 18:30:13 MwKyJvAJ0
【所属】JR東日本
【形式】209系1700番台ことE２１７系
【コメント】いっちょ前に自動放送まで付けてまだ居座る気か？
とっととE233-3000入れろ!!
287:名無し野電車区
08/12/18 19:44:15 eoKbxAJ70
【所属】し尺酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】明らかに耐用年数過ぎてるだろ。
国鉄があんな突貫工事で済ませたんだから。
288:名無し野電車区
08/12/18 19:58:27 xOAUpZ7pO
【所属】メトロ
【形式】電機子チョッパ版便所虫6000
【コメント】突貫工事ごときであそこまで持っていること自体、車両としての素性が良いってことの顕れだろ・・・＞419系
こいつ？耐久性以外のパラメータは壊滅的。遮音性は無いわ台車は先天的にゴミだわ冷房は効かないわすぐ故障するわ・・・
何ならこいつに60Hz用変圧器とコンバータを付けて今すぐ北陸に送り込んでみようか？
冬季に雪の中で立ち往生したり、北総トンネルでサンダーバードから逃げ切るために高速走行した結果横転したり、何より乗客に凍死者が出ても知らないけど。
289:名無し野電車区
08/12/18 20:02:03 44EVGJcJ0
【所属】 東急
【形式】 8500
【ｺﾒﾝﾄ】 爆音汚物、消えてよし、銀ピカの粗大ゴミ
290:名無し野電車区
08/12/18 20:08:17 hLpcNMDhO
【所属】生け霊（いけたま）
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】死亡フラグが出てから2年以上経った今でもまだ一匹たりともくたばらないとは一体どういう事だ？
軟弱な新7000ごときには怪物クラスの生命力を持つこの生き霊連中を滅ぼす事など出来ないと言う事か。
291:名無し野電車区
08/12/18 20:40:12 S5GobG9k0
【所属】南海
【形式】片開き便所虫6000
【コメント】今時片開き４ドアとは昭和以前の話
いくらオールステンでもあちこちに劣化が見られる
292:名無し野電車区
08/12/18 21:22:04 +YcCP0iT0
【所属】名鉄
【形式】２代目５０００系
【コメント】こいつに乗ったら国鉄４１９系、京阪２２００系、営団６０００系がはるかにまともだと言いたくなるぞ
デッドスペース誘発の座席間手すり＆カーテン無しという粗悪な内装のくせに
名鉄最初のカルダン車５０００系を騙ってパノラマスーパーの機器を無駄遣いし、古の神車両７０００系パノラマカーを絶滅させるのだからな。
パノラマスーパーの機器は６７５０系の機器交換に使うのが正しいんだぜ。
おい>>274。京阪の新３０００が汚物って？それを言うならこいつに乗ってからにしろ。
余談だけど京阪３０００は初代が電動貨車、テレビカーが２代目、中之島快速急行専用の京阪版山陽５０３０系は３代目だ。
293:名無し野電車区
08/12/18 23:38:16 0nSlwcjTO
>>292
志摩N(ry
294:名無し野電車区
08/12/18 23:58:38 YrBM4bKG0
【所属】メトロ
【形式】6000
【コメント】>>292 その名鉄銀電に近い内装を持つ京成3000の方が、こいつより恐ろしくまともな内装に見えるのだが・・・。
295:名無し野電車区
08/12/19 07:29:24 xB2GEheeO
>>274、お前アホか？本当に京阪ファンか？京阪のクソクズってのはな、
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ骸骨尾灯便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】こいつらの事や。>>290と違って未だ死刑宣告すら来てない。しかも、
・普通鋼
・本線直通優等完全ジャック
・未だに本線で何食わぬ顔で走る
・必殺！正面二段窓！！
・似合わぬ新塗装
・化石級激陰気内装
・水爆CP
・怪音波MG
・片割れは生まれながらの汚物であるにも関わらず編成単位の廃車一切無し！！！更に初期更新車は骸骨尾灯でポンコツ抵抗制御！！
・当然乗り心地も悪い！！！
・とどめに先代3000系(現8030系)の大多数、更に1900系全車をバルサン！！！！！
・・・これだけあったら普通優勝するやろ。。
296:名無し野電車区
08/12/19 15:21:09 wfPHURjp0
【所属】し尺酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】デッドスペース大杉。突貫工事ﾔﾒﾚ。
297:名無し野電車区
08/12/19 15:28:27 lGXgJTSS0
【所属】半球
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】おいおい、そろそろこいつは賞味期限切れだろ。。。
早く9000に置き換えてくれよ。ついでに7000のリニューアルも頼む。
298:名無し野電車区
08/12/19 22:22:24 g53LcF0e0
【所属】JR東日本・関東鉄道
【形式】爆音公害巨人ヲタ汚物キハ30系
【コメント】 爆音出すのがうるさく煙がひどい。空気を汚したり、乗り心地が悪く不快な巨人ヲタ気動車
さっさと全廃しろ！！！
299:名無し野電車区
08/12/20 01:24:07 pDYRwelU0
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】同じ会社の赤字ローカル線用車両よりも酷いって
何のギャグだ？本格廃車フラグも次々とへし折る始末。
300:名無し野電車区
08/12/20 07:14:24 offr47xq0
この分で行くと京阪便所虫とメトロ6000と池多摩旧7000は殿堂入りかな
【所属】京成(ｷﾞｮﾝｿﾝ)
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】安物臭プンプンの車体、現場で敬遠されるウンコブレーキ、空転王、電気系統絡みで4連組めない
21世紀最強の汚物様のお通りだ！
静岡のアレ？京王のナニ？トンネル向こうのナントカ？おけいはんのアイツ？糞喰らえってんだ
301:名無し野電車区
08/12/20 13:26:54 1H16nsja0
【所属】南海
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】
難波の折り返しは間に合ったな。
昨日は天国8000系だけど今日は糞1000系最悪だ。
やっぱ15分発のサザンと入れ換えてくれよ。
せめてアルファに乗れば佐野で和歌山港連絡くらいはしてくれないと。
しかし、転クロ汚物の旧1000系といい、こいつといい、1000系にはロクなのがねーな。
クロスといえばリクライニングが当たり前。ボックスとか転換クロスとか田舎者しか喜ばん。
302:名無し野電車区
08/12/20 21:58:42 dirWHhwD0
【所属】名鉄
【形式】２２００系
【コメント】5000系よりも不安定な足回りで特急とは・・・
303:名無し野電車区
08/12/20 23:21:55 ROlh+XG3P
【所属】南海
【形式】8000系
【コメント】粗悪品。この一言
304:名無し野電車区
08/12/20 23:42:51 znczutRJO
【所属】南海
【形式】8000系
【コメント】今日関空にダイソーが出来るというニュースを見た。
その時にまっさきに浮かんだのが南海8000系。
何と言うか、どちらも夢がないよね。夢じゃ食っていけないとか言わないでよ。
本当にシブチン南海がばれつつあるよ。頑張ろう
305:名無し野電車区
08/12/20 23:45:41 rmjxob5C0
【所属】相鉄（サンチェル）
【形式】旧7000系
【ｺﾒﾝﾄ】ガンレオンのライアット・ジャレンチで大解体してくれ！
306:名無し野電車区
08/12/21 00:15:32 Raal+ycp0
【所属】大市交
【形式】６６系
【コメント】阪急にミナミのキモヲタを乱入させる糞車両
307:名無し野電車区
08/12/21 04:35:35 KNWcsKFR0
【所属】南海
【形式】7000系
【コメント】
欠陥品7000系は4両編成は補助電源装置が一基のみのおかげで4両単独で故障を起こすと立ち往生になるから、運用面では制限があり運用の柔軟性に欠ける。
一方で8000系は4両単独でも問題は無く7000系を置き換えれることで運用効率は大幅に上昇する。
おまけに7000系は8000系に比べ消費電力も馬鹿みたいに大きい。
さっさと7000系みたいなお荷物は完全に引退させて、8000系を増備した方が会社側や運用する側にとってはありがたい。
ついでに運賃値上げ&減便減車＆特急増発・特急誘導で職場環境の改善を望みたいところだ
社員達の士気向上にも繋がる
308:名無し野電車区
08/12/21 10:29:50 Y+ncmrtEO
【事業者】名古屋市交通局
【形式】３０００系
【コメント】ＪＲ束の２０３系同様最低汚物車両
メトロ６０００と交換しろ！
内装も石原地下鉄新宿線１００００と同じ内装してる件
309:名無し野電車区
08/12/21 18:25:50 NPYKGNycO
【所属】名古屋市
【形式】汚物5000
【ｺﾒﾝﾄ】おい、こんな後期高齢車はさっさと全廃してくれよ。
派遣切りよりも5000切りをさっさと汁！
310:名無し野電車区
08/12/21 20:09:44 VH7ufGEHO
【所属】南海
【形式】糞8200系
【ｺﾒﾝﾄ】最低最悪の汚物界磁チョッパー車。
阪急7000系を見習え！
しょぼい、ダサい、ぼろい。何の取り柄もない。
311:名無し野電車区
08/12/21 20:36:30 Erd4cgNF0
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】おけいはんスレによると2630更新の後に置き換え計画本格スタート、
との未確認情報があったが・・・。これが正夢であって欲しいぞ。
312:名無し野電車区
08/12/21 23:11:03 Hb7P5u9b0
【所属】名古屋市交通局
【形式】3050形
【コメント】
3000形や5000形の置き換えよりもコイツを何とかしてくれ。
加速・減速は不安定だし、雨の日は空転しまくって、挙句には故障して利用者に迷惑を掛けたことも。
バケットシートも座り心地が悪すぎ。しかもLEDは昔のまま。
3000形は加速・減速は安定してるし、空転しにくいし、座り心地も3050形よりはるかに良いぞ。
これを置き換えるなど言語道断とちゃいまっか？
203系も以前乗った時は何とも感じなかったけど。それよりも3050形のタチは悪いぞ。
313:旅亭紅葉
08/12/22 01:13:47 gt9CpMjZO
【所属】南海
【形式】7001形
【ｺﾒﾝﾄ】側面窓が不細工で全体的にぼろい、時代遅れ。
超最低な汚物。
日本の恥晒し。
あんな糞車は、とっとと死にやがれ！
JR、阪急を見習え
314:名無し野電車区
08/12/22 07:12:50 p/ACrJdTO
【所属】 京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】 逝き遅れ骸骨尾灯便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】 こいつにさよなら運転なんて勿体ない。こいつの最期は、琵琶湖なり淀川なりに沈める事だ。
2222F・2223F・2225Fは即刻あぼんでもいい位だが。。
>>311
マジでか!?遂に 死 刑 宣 告 キ タ ー ー (ﾟ∀ﾟ) ー ー ！ ！ ！
あ、でも死刑フラグがまたへし折・・・って事は流石に無いか。
315:281
08/12/22 07:27:24 p/ACrJdTO
今更ながら訂正。
>>280を>>279に。。
>>279、本当にきつく言い過ぎてすまなかった（´・ω・｀)
316:名無し野電車区
08/12/22 07:29:02 p/ACrJdTO
↑の訂正は>>282の方です。
317:名無し野電車区
08/12/22 13:10:20 zezpMI5W0
【所属】南海
【形式】６０００
【ｺﾒﾝﾄ】名鉄パノラマカー26日で引退・・・
こいつはいつ引退するんだー！！！
318:名無し野電車区
08/12/22 13:50:50 xOo/ypAW0
>>317
車体が頑丈なので下回りを更新します
【所属】南海
【形式】7000系
【コメント】8000系とは違い4連単独ではまともに走れない欠陥汚物
319:名無し野電車区
08/12/22 14:03:14 sQONjnWR0
>>316 ６０００ってなんでこう余計な生命力が強いんだｗ
>>317こいつ↓と仲間の７０００と違って死亡フラグ立ってるからいいだろ
【所属】ヘドロ
【形式】６０００
【コメント】束が１０３→２０３→２０７→２０９→２３３と新車種投入する中１車種で居座り続ける
酉の１０３みたいに新車と思わせる神更新することもなく７０年代の陰気な車内のまま放置
320:名無し野電車区
08/12/22 14:07:44 sQONjnWR0
アンカー
× >>316>>317
○ >>317>>318
321:名無し野電車区
08/12/22 17:00:45 0dMBPrOd0
【所属】 京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】 3000系
【ｺﾒﾝﾄ】
とりあえずこれ以降の増備車はオールロングにしろ。あとMT同数にして9000系と同じ加速度にしろ。
そうすれば座席定員も増やせるし2000番台も置き換えられるしいい事だらけだ。
322:名無し野電車区
08/12/22 18:43:22 1xYNMXAcO
【所属】JR東
【形式】E257系
【コメント】185系が117系1850番台ならこいつはE231系2570番台だ。
323:名無し野電車区
08/12/22 21:22:55 jGcKjv/nO
【所属】し尺倒壊
【形式】373系
【ｺﾒﾝﾄ】
>>322
ここで『313系3730番台』が通りますよ。
324:名無し野電車区
08/12/22 22:49:07 MWDRY2TvO
【所属】名古屋市交通局
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】>>312
寝ぼけたこと言うな。この薄っぺらな椅子の方がよっぽど腰痛くなるわ。しかも車両の状態も3000など問題にしないぐらい悪いし。あと車内の荷棚が申し訳程度しかないから大荷物の時これが来ると鬱になるぞ。
325:名無し野電車区
08/12/23 00:32:42 HXMFF7Ih0
【所属】東急
【形式】5000シリーズ
【コメント】一言でいい？
「安物買いの銭失い」とは、まさにこの事。
326:名無し野電車区
08/12/23 00:36:16 wNIxWWw/0
【所属】東京（ﾄﾝｷﾝ）ﾍﾄﾞﾛ
【形式】逝き遅れアルミ便所虫6000一味
【ｺﾒﾝﾄ】>>314 千代田線に至っては下手すると 2 0 9 - 1 0 0 0 の方に死亡フラグが立つ可能性が出てきている件。
平成9年に生まれた車両の方に死ぬ可能性が出ているって、狂っているだろ！？（しかも構造上は実質E231系）
現状でも小田急1000形を千代田線から絶賛運用バルサン中。
もう一思いに手賀沼なり利根川なり多摩川なりに全編成沈めてやりたいわ！
327:名無し野電車区
08/12/23 16:03:02 ubTxOM0Y0
【所属】し尺酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】京都市便所100Wの蛍光灯が眩しい？贅沢言うな。こいつは敦賀駅構内進入時、照明が消えて真っ暗になるんだぞ。
328:名無し野電車区
08/12/23 22:28:19 Amqpp4c5Q
【所属】 酉
【形式】 ５２１系
【ｺﾒﾝﾄ】 車両の質より経緯や塗装などが前代未聞
西にしては珍しく『普通』に金かけたと思ったらかけ過ぎで（あ、ママからおこづかいがもらえたからか）
223-5000を交直流にしただけなのに１両当たり２億円とか倍するし。
そして何より脱線事故を反省して無いあの塗装。福知山の人が北陸行ったら泣くだろうね。
329:名無し野電車区
08/12/23 22:37:48 bWrMzfsc0
【所属】し尺酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】確かに521の塗装はどうかと思うが、521が来たら喜んでしまうんだな、俺。
330:名無し野電車区
08/12/24 07:45:39 VqY2R3RI0
>>328
つ 追加した機器の値段を考えろ
帯の色は正直どうでもいい（だったら他社の似たようなのにも文句言えよ）
【所属】しＲ束
【形式】ﾖ257系
【コメント】ドブス市ね
331:名無し野電車区
08/12/24 21:35:59 obaVqtG30
【所属】し尺酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】ブレーキ破裂とか言われても俺は知らんぞ。
332:名無し野電車区
08/12/24 23:10:30 mEepT3gS0
【所属】酉
【形式】415系800番台
【コメント】
>>330
交直流電車が直流電車よりもどうしても割高になるってコトを知らないみたいだから、
そっとしておいてやれよ。
てか、そんなに521系が嫌なら、
走 行 中 に いつ 空 中 分 解 し て も 不 思 議 で な い
この走る廃車体と交換しろ。
おっと、「謝りますからやっぱり返して下さい」はナシだぞ?
333:名無し野電車区
08/12/24 23:50:36 YP2kT5gIO
>>266
>>
そんなもの古い、汚い、うるさい、安っぽいだけだろ
こいつはな、こいつはな・・・・・・人殺ししてるんだぞ
↑が人間でいう老人・不潔な人・暴走族・小柄な子どもと殺人犯を比べてるようでﾜﾛﾀ!!
本題
【所属】京阪
【形式】逝き遅れ便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】パノラマカーが明後日で引退予定だがこれがこいつの間違いであって欲しかった
てかさっさと消え失せろこのゴミクズがっ！！ てか日比谷線の「数の暴力」が嫌なら
コイツと交換でいかが？ もちろんノークレーム・ノーリターンで
334:名無し野電車区
08/12/25 00:11:27 kpb0blAR0
【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】>>331 ならこいつに交流装備をして北陸に送り込もうか？
北陸の豪雪で毎日のように故障したり、何より凍死者が出ても本当に知らんぞ。
故障「しそう」ではなくて、本当に最低一ヶ月に一回は故障しているぞ。
335:名無し野電車区
08/12/25 01:53:17 Zi1SgLaTO
>>328
死ね
336:名無し野電車区
08/12/25 05:19:54 5EkhzrkA0
>>335で521系に２票追加
337:名無し野電車区
08/12/25 16:26:53 cb9jrNTA0
【所属】南海
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】
1000系の座席に比べりゃ、8000系の座席ははるかに快適。
これ、乗客が席を立ちやすいような設計なんだっけ？
乗客ナメるのもほどがある。
フカフカな椅子が良い椅子と勘違いしてるのはどこのバカだ
あと実は1000系の座席のほうが8000系の座席より疲れやすい。
体が安定しないから。
8000系の座席を知ったら1000系なんてとても座れない程だ
338:名無し野電車区
08/12/25 16:56:39 ZGAH1GXF0
>>337
同意ﾉｼ
E231系初期型だと最悪だけど、8000系はそんなに問題ないと思う。
妻部にクロスシートを置くかどうかは議論の余地があるけど。
【所属】しＲ束
【形式】185系
【コメント】踊り子からコイツを追放して、215系で新しい列車を仕立てた方がいいかと。
特急止めてライナーで（普通車は転換クロスに変更）。
339:名無し野電車区
08/12/25 20:53:14 hY06el6/O
【所属】メトロ
【形式】6000
【コメント】まずは未処理の爆弾6105F（田窓チョッパ茶モケット）をどうにかしろ。話はそれからだ。
340:名無し野電車区
08/12/25 21:03:01 MdvcWhsw0
【所属】南海
【形式】8000系
【ｺﾒﾝﾄ】安かろう悪かろうな見本である。
てかナムハイ、こんな安物電車なんか関西にまで押し付けるな。
341:名無し野電車区
08/12/25 21:39:43 l5Q1UgXbO
いい加減九州の日田彦山線のキハ47引退しねえかな？座席少なすぎで乗車マナー悪いし赤い快速のヤツに変えてもらえないか？
342:名無し野電車区
08/12/25 23:12:17 6PIpIGJj0
>>338
【所属】南海
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】クロスの何が良いのだろうか？
ロングに比べて立ち上がりや乗り降りし辛いし特にラッシュ時なんかは鬱陶しい。
こんな糞車両、支持してる奴も馬鹿馬鹿しい。
それと南海は「8000系以降の車両には車椅子の乗客を乗せるためのスペー(通路)を作るために
場所をとるクロスは入れないとれない。線上で列車が立ち往生した時、車椅子の客を前に連結
した救援列車に移動させる場合を想定して、車椅子が通れる程度の通路幅を確保しときたいと
いうこと通路が広くなると座席幅が狭くなりすぎて車端をクロスシートにはできない 。メト
ロ9000系が京急N1000形が途中で車端クロスをやめたのもこの理由」と電車祭りのときに工場
の現場職員が発言してたしな。
バリアフリーに支障の出るクロスシートは時代遅れ以外の何者でもない。
343:名無し野電車区
08/12/26 00:44:05 7xtL7FAc0
>>341
まず路線を通常の三倍速で走れる様に整備せんと……。
344:名無し野電車区
08/12/26 05:34:09 cgBqoqEx0
>>342で南海8000系に２票追加
345:名無し野電車区
08/12/26 16:36:05 oeqT6TrW0
【所属】京阪
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】
>>342
かといってクロスで通路幅取ろうとするとこいつみたいに座席数が減っちゃうしな。
346:名無し野電車区
08/12/26 18:15:04 KgH9p9jK0
>>345
【所属】南海
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】汚物であるこれや京阪3000系は座席云々以前に貫通路・貫通扉の幅が狭く
車椅子の客は通り抜け出来ないからまず逃げられないので論外。
バリアフリーや安全に徹底した設計をされた8000系ではそのような問題は一切無い。
8000系をこれより退化したとか言ってる奴は一部のキモい鉄ヲタだけ。
347:名無し野電車区
08/12/26 19:49:09 3yOh5VGt0
クロスシートを勝手に時代遅れと決めつけている奴は嫌われる鉄ヲタの代表だな。
何でも自分の考えや自分の好きな会社の考えを常識として押し通そうとする。
鉄道会社は鉄道会社で考えてクロスシートの車両を入れてるんだよ。
それを何だ？自分らの住んでる近くを走る鉄道の車両を基準に。
そして、自分や自分の家族が車椅子に乗っている訳でもないのに人の説明だけでバリアフリーを知ったように語る。
どんな事がいろんな人に快適に乗ることが出来る車両か自分の脳内だけで考えるなよ。
そりゃ南海の社員は自社の最新車両を褒める事しかしない。客観的にどうだなんて勝手な鉄ヲタの妄想。
電車は走ってる地域や路線に合わせる物だから、一概にクロスシートが時代遅れというのは勝手な妄想でしかない。
348:名無し野電車区
08/12/26 20:17:53 ZYUCQgs10
>>342
偽腐人につき無効（ ´,_ゝ｀）
349:名無し野電車区
08/12/27 05:15:52 mUVzF/xQ0
>>348無効どころか南海1000に２票追加
350:名無し野電車区
08/12/27 10:41:00 VV7DMRe3O
【所属】メトロ
【形式】6000
【コメント】南海8000だか1000だか知らないが、そんなにオールロングシート車両が欲しいならこいつ貰ってくれないかな・・・
てかこいつら本当に死んでくれ。氏ねじゃなくて死ね。
遮音性は無いに等しいし台車はゴミだし試作車すらピンピンしてるし椅子は実質6人掛けだし冷暖房は効かないしすぐ故障するし・・・
あげくに平成9年製の209系の方に死亡フラグが立つ可能性まで出てきているとかいないとか。
351:名無し野電車区
08/12/27 11:38:52 Q21WcUnL0
【所属】南海
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】在阪他社を意識【特に車内】していて無駄が目立つ。
8000系みたいなシンプル イズ ベストなのが理想
352:名無し野電車区
08/12/27 13:36:21 d0RgbI6G0
【所属】し尺酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】>>332>>334今すぐ持って来てくれw
353:名無し野電車区
08/12/27 13:43:03 EqLjkRIH0
【所属】WESTJAP
【形式】221
【ｺﾒﾝﾄ】犯罪社員の巣窟・琵琶湖線の顔
354:名無し野電車区
08/12/27 14:35:16 WoCO52kk0
【所属】南海
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】混雑するからクロスは邪魔
355:名無し野電車区
08/12/27 20:09:59 KLU2kMNB0
【所属】南海
【形式】6100系
【ｺﾒﾝﾄ】なんだか狂ったように1000系に投票してる奴がいるな。
こいつはとにかく台車に問題あり。
糞パイオニア台車のお陰で乗り心地は悪い、設計最高速度は100km/h止まりといいところがない。
台車を履き替えるだけで最高速度が20km/hあがるんだぜ？
あと６連１編成だけなんだから頑張ってすぐに台車交換汁！
356:名無し野電車区
08/12/27 21:37:50 sZrQYYuI0
【所属】京阪
【形式】逝き遅れ便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】置き換え告知マダー？
357:名無し野電車区
08/12/28 11:04:09 S1Cqcpm60
【所属】し尺酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】便所虫でもトトロ6000でも何でも良いから持って来い。
358:名無し野電車区
08/12/28 12:12:02 /vqmuEojO
【所属】南海
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】あの貫通扉はどうにかならなかったのか？
前面デザインは悪くないのに安っぽい貫通扉のせいで全てが台無し。
1000系のようなネ申車両みたいにもう一工夫欲しかった。
359:名無し野電車区
08/12/28 12:26:11 G16nQS73O
南海1000は無効票にした方が良さそうだな。投票理由が支離滅裂だし。
360:名無し野電車区
08/12/28 15:07:04 ahKWmJdhP
そもそも京阪3000も含めルール6で無効化出来る投票だったはずだが
361:名無し野電車区
08/12/28 15:33:57 bIXolX4f0
【所属】南海
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】内外装と走りとともに陳腐で時代遅れ。いい加減に8000系に引導を渡せよ
362:名無し野電車区
08/12/28 16:33:01 sRnZzAkL0
【所属】京阪
【形式】3000形
【ｺﾒﾝﾄ】
低性能、少座席、ラッシュ不向き
363:名無し野電車区
08/12/28 16:51:21 jWdQ6jnV0
>>352
どうせ415系を貰うんなら、束に1500番台か500・700番台を物乞いした方が良いぞwww
本題
【所属】JR西日本
【形式】103系最初期型
【コメント】東日本さん、平成生まれの209系を捨てるくらいならこっちに下さい。
本社が「金あらへんねん」と言って新車を造ってくれません。
ていうか、こちとら1963年製の車両を未だに使い続けているのに、
90年代の車両を廃車って……嫌がらせですか?
364:名無し野電車区
08/12/28 17:01:47 /uCfQKGc0
>>363
８０年代製造の０系は引退したのに０系最初期と同時期に作られたこのポンコツが未だのさばってるとは
【所属】酉
【形式】１０５系和歌山・奈良仕様
【ｺﾒﾝﾄ】おっと、こいつらも１０３系だったよな
365:名無し野電車区
08/12/28 18:52:48 54hHKd3Y0
>>362
こっち乗ったら二度とおけいはん3000に文句言えなくなるわ。
【所属】名鉄
【形式】偽ミュースカイ2200系
【ｺﾒﾝﾄ】よりによって便所虫の片割れと同じ称号名乗って、
史上最低の転クロとはな。
366:名無し野電車区
08/12/28 21:48:26 5TiA1geT0
【所属】酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】エー、415系1500番台歯医者しちゃうの～MOTTAINAIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII
367:名無し野電車区
08/12/28 22:16:15 8NGSVXT70
ルール6は南海ヲタや大平荒らしが悪用するので廃止したの！
>>359で南海1000系に、>>360で京阪3000にそれぞれ２票ずつ追加
368:名無し野電車区
08/12/29 01:59:32 5Z2XrOH2P
そもそも>>1が同意も無しに勝手に決めたルールに従う義理は無い。
おっと、南海8000に2票追加かｗまあそれはいいけど
369:名無し野電車区
08/12/29 06:08:50 Wze/tA+lO
>>260、こちらが欲しいです。
【所属】JR西日本（シーイルボン）
【形式】105系4ﾄﾞｱ（元103系）
【ｺﾒﾝﾄ】この元千代田線乗り入れ用1000番や老朽化した初期車の廃車体の改造車はいつくたばるんだよ。
119系？抑速ﾌﾞﾚｰｷ以外105系と同じだし西日本ならN30して内装クロスで105系新造車と共通運用に使いたいですわな。
あ、大井川鐵道も119系欲しがりそうだし。
370:名無し野電車区
08/12/29 08:24:42 Ue3tMYmeO
>>367
えーと、
371:名無し野電車区
08/12/29 08:30:56 eOckpP5C0
>>368南海8000に２票追加
372:名無し野電車区
08/12/29 08:31:16 Ue3tMYmeO
>>367
えーと、ルール8を 大 平 よ り も 少 な く と も 20倍 は タ チ が 悪 い ナ ム 平 が悪用まくってる件について。。
大平くたばった今、いつになったらナム平はくたばるのだろうか。
本題。
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ骸骨尾灯便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】えーと、こいつらもいつになったら死刑フラグが建つのやら。。
廃車ﾏﾀﾞｰ?(AA略)
373:372
08/12/29 08:33:41 Ue3tMYmeO
誤字発見。
×悪用まくってる
→〇悪用しまくってる
京阪8000っていう名の豆腐の角に頭ぶつけて(ry
374:名無し野電車区
08/12/29 09:10:29 4fJQq2Ja0
>>373
ふじぶさ公務員や九州教員みたく頭ぶつけて脳みそバーンｗｗｗ
【所属】束
【形式】E2
【ｺﾒﾝﾄ】新幹線にあるまじきエンコマン
375:名無し野電車区
08/12/29 09:31:22 OfHw977v0
自分の好きな車両を叩かれたもんだからその車両を挙げた奴を人格攻撃するって奴が定期的に沸くんだよな。
376:名無し野電車区
08/12/29 15:06:58 XiRoctXd0
【所属】南海
【形式】1000系
【ｺﾒﾝﾄ】もっと早く8000系を造っとけば塩害汚物7000系を完全に淘汰できたのに
このゴミときたら・・・・。
377:名無し野電車区
08/12/29 21:45:57 Ol4u1R0J0
>>375
どうせ冬休みで毎日いじめてくれるお友達と遊べなくて暇なんだろ?
【所属】JR東海
【形式】313系オールロング
【コメント】で、JR東海による我ら静岡県民に対するいじめは
何時になったら解放されるんですか?
378:名無し野電車区
08/12/29 22:15:27 eloxnmYb0
【所属】JR酉日本（ｼｰｲﾙﾎﾝ）
【形式】419系（元581系）
【ｺﾒﾝﾄ】四十路過ぎた糞ボロ車両。三十にして立つ。四十にして惑わず、五十にして天命を知る、いや、鉄道車両の場合、四十でも十分使いすぎだよ。
379:名無し野電車区
08/12/29 22:24:31 BkkcSgit0
【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】>>340 安かろう悪かろうだろうかクソボロよりゃマシだろ。
実際、常磐緩行線じゃあJR東の安物汚物の代表格209系は神認定だぜ？
何せ他は謎の白錆びアルミ兵器かこの電機子チョッパ版便所虫だから。
それと北陸食パン汚物の代わりにくれという奴、相当な命知らずだなｗ
こいつを北陸で走らせたら、特にこれからの時期は豪雪で毎日故障確定になるわ乗客が凍死するわで楽しいことになるぞ。
同じボロでももっとまともな奴を探した方がいいぞ。
380:名無し野電車区
08/12/29 23:14:55 2U/OIaYd0
【所属】酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】>>379交流化改造がめんどいから辞めとく。
束さん、いい加減415系1500番台の廃車辞めてこっちへ回しておくれやす。
381:名無し野電車区
08/12/30 19:25:38 0tawNFmDO
>>380同意
【所属】JR東日本（ﾄﾝｲﾙﾎﾞﾝ）
【形式】時代遅れ性能415系1500番台
【ｺﾒﾝﾄ】確かに1980年代後半なのに抵抗制御、最高速度100kmh、で時代遅れいまや内装もロングで色褪せた。
だがくたばるのはまだ早い貴様には北陸本線（シーイルボン）、九州に追放して更に酷いボロ始末に第二の車生送って貰わないと元がとれんわ。
生まれながらの時代遅れ性能の低性能汚物電車でもな。
とっとと北陸地方か九州に追放汁！
382:名無し野電車区
08/12/30 23:57:01 2AJENOgCO
【所属】生け霊（いけたま）
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】結局この糞ボロゾンビどもは一匹も駆除されることなく今年も終わろうとしている。
383:名無し野電車区
08/12/31 07:26:26 6x+jU3XR0
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】愛すべきボロ1900は真っ先に全車バルサンに追い込んで、
こいつらはのうのうと・・・。
384:名無し野電車区
08/12/31 14:34:54 QBBl21QEO
【所属】京阪神急（ｷﾞｮﾝﾊﾝｼｪﾝｸﾞｰ）「阪急」
【形式】賞味期限切れ2300系
【ｺﾒﾝﾄ】京阪神急（ｷﾞｮﾝﾊﾝｼｪﾝｸﾞｰ）の元ｵｰﾄｶｰ回生ﾌﾞﾚｰｷの成れの果てだよ。
今じゃ台車は逝かれたコイルバネ台車、車体、ドアは老朽化で変な音立てているし、内装は老朽化で色褪せ。
地下鉄堺筋線乗り入れ不可能、後輩バルサン（2800系、6300系）は京阪（ｷﾞｮﾝﾊﾝ）の便所虫とタメ張れる。
回生ﾌﾞﾚｰｷ以外能無しは京阪便所虫や東急逝け霊と同じ。
orz
385:名無し野電車区
08/12/31 15:09:38 tW7NtIE70
【所属】酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】こいつの種車が未だに定期特急運用に就いていることが不思議で堪らん。
これでA特急料金取るとはﾎﾞｯﾀｸﾘとしか思えん。
386:名無し野電車区
08/12/31 19:12:43 VMx78OrB0
>>384
でも堺筋線乗り入れ可能だったらそれはそれで「迷惑乗り入れ」って叩くんだろ？
内装が老朽化して色あせているのは2300系だけの問題じゃないし。
それに2300系はもはや本線じゃ残り少ないし。
椅子が少ない上に特急に充てられる上に量の多い何とか系未更新車のほうが迷惑だと思うぞ。
まあ俺はそこまで憎んでるわけじゃないから投票しないけどさ。
387:名無し野電車区
08/12/31 22:05:21 ux16uLZwO
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ骸骨尾灯便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】皇太后の次は愛されるボロまでバルサンしやがって・・・
8000系様の株が下がらんうちに琵琶湖なり淀川なり大阪湾なり三条大橋から鴨川なり木津川なりに投棄しろ！！
ま、大晦日に骸骨尾灯の2222Fと2223F、それに最終秘密兵器の2225Fをどっかで爆破ならいいけど。。ｗｗｗ
PSっつーか質問その1:本当に2222Fと2223Fと2225Fであってたっけ？
その2:愛されるボロ1900系ってまだ車籍残っているんでしょうか？
388:名無し野電車区
08/12/31 22:17:54 dQzDccQV0
>>387
【所属】近鉄
【形式】30000系
【ｺﾒﾝﾄ】愛すべき「網スナ」に廃車フラグが立ちそうな今、このパチモノ汚物はバルサンされないのか？
389:名無し野電車区
08/12/31 22:25:14 Oe/ttmJL0
【所属】名鉄
【形式】生まれながらの生ゴミ電車銀電各車両
【ｺﾒﾝﾄ】北陸にこれやるよ
その代わり文句は絶対言うな
カーテンないしオールロングだし
390:名無し野電車区
09/01/01 10:30:33 vQDzsQTZ0
【所属】小田急
【形式】狭幅汚物軍団
【ｺﾒﾝﾄ】>>376
いらないのなら8000系ともども小田急にくれよ。広幅だろ？
ただ、小田急で使うには低性能なんで出力アップが必要となるが。
391:名無し野電車区
09/01/01 11:59:28 PO5cMStc0
【所属】惨妖
【形式】元祖ゾンビ汚物3000系
【ｺﾒﾝﾄ】5030系の陰に隠れてこの数の暴力ゾンビ軍団が
1両たりともくたばらない現実を忘れないでくれ。
392:名無し野電車区
09/01/01 12:40:46 All2VW3/0
【所属】南海(ﾅﾑﾊｲ)
【形式】ﾌﾟﾚﾊﾌﾞ汚物8000系
【ｺﾒﾝﾄ】関東の安物文化を押し付けるな！！
393:名無し野電車区
09/01/01 13:27:00 0X66DxNkO
>>388、何と罰当たりな、仮にもビスタカーⅢ30000系をパチモノ呼ばわりとは、神更新で延命しビスタカーＥＸなのに最高速度120kmh出せるのに。
【所属】京阪神急行（ｷﾞｮﾝﾊﾝｼｪﾝｸﾞｰ）「阪急」
【形式】3000、3100系
【ｺﾒﾝﾄ】神戸本線で未だ暴れてるこいつもかなり老朽化している。
逝かれたコイルバネ台車、車体、ドア、内装もかなり老朽化し、しかもこいつは発電ブレーキで2300より悪い、こいつらも賞味期限切れだぞ。
394:名無し野電車区
09/01/01 13:28:32 gTofSwj50
【所属】頭狂ヘドロ
【形式】６０００系
【ｺﾒﾝﾄ】>>391
数の暴力ならこいつの方が上ですが、おまけに試作まで１両たりともくたばっていないゾンビぶり
>>392
安物なら４０年も前から実践しています。その安物がまともに改修されることもなく醜態をさらしてます。
新車だけありがたいと思え
395:名無し野電車区
09/01/01 13:34:23 FkRq8zjQ0
>>393
とは言うものの未だに簡易リクライニングorz
本題
【所属】酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】「簡易」すらリクライニングしないこの元特朽車は糞。
今は近郊型だからギリギリセーフだけど。
396:名無し野電車区
09/01/01 15:20:58 8psXGqEW0
>>392
年末年始厨乙
397:名無し野電車区
09/01/01 21:52:16 2PBKQ9pE0
【所属】JR酉日本（ｼｰｲﾙﾎﾝ）
【形式】419系（元581系）
【ｺﾒﾝﾄ】とりあえず、特急車時代に普通の倍のペースで老朽化が進んでいたんだから、もういい加減歯医者しないと安全上問題だよ。
束日本から415系1500番台貰って来い。
398:名無し野電車区
09/01/01 23:09:57 xaGFw6H50
【所属】JR東日本（ﾄﾝｲﾙﾎﾝ）
【形式】211系2530番代(253系、除200番代)
【ｺﾒﾝﾄ】>>397こいつもタダで付けるよ
吹田で神更新して485系1830番代置き換えに使ってくだしあ
399:名無し野電車区
09/01/01 23:22:48 2PBKQ9pE0
>>398
交流対応面倒なので、大量の103系を置き換えます。
つーか束は良いよな。新車ばっかりで。
400:名無し野電車区
09/01/01 23:47:24 OvYagNvW0
【所属】東武
【形式】9000系9001F
【ｺﾒﾝﾄ】更新する予定ないなら、50000と置き換えせんか！
401:名無し野電車区
09/01/02 00:36:53 FDWhMcYYO
【所属】JR九州
【形式】415系ロングシート改造車
【ｺﾒﾝﾄ】>>397これならどうだ？
402:名無し野電車区
09/01/02 00:51:06 hnRgg5aD0
【所属】総鉄屑
【形式】旧7000系
【ｺﾒﾝﾄ】さっさと11000系8連と置き換えろ！
403:名無し野電車区
09/01/02 07:52:15 MZqoUIs4P
【所属】南海(ﾅﾑﾊｲ)
【形式】老害6000系
【ｺﾒﾝﾄ】所詮は京急1000の劣化コピー＆塩害魔王の母体
404:名無し野電車区
09/01/02 09:58:47 4fl3ylJhO
【所属】名鉄
【形式】吊り掛けパチモノ汚物6750系
【ｺﾒﾝﾄ】廃車キター！ついに最後の吊り掛け汚物に死亡フラグキター！
405:名無し野電車区
09/01/02 16:28:23 yHN3VGtN0
【所属】酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】ボックスシートよりもロングの方が快適。
>>401とか束の415系1500番台とかロングで全置き換えしてしまえ。
ついでに完全新造の西415系はロング改造汁
あの金欠でも2610系ロング改造したんだぞ。
406:名無し野電車区
09/01/02 20:30:48 Qlct6bL50
新年一発目は親戚の居る群馬で暴れまわっているこれだ。
【所属】束
【形式】107系
【ｺﾒﾝﾄ】>>405 あーそんなにロングシートが欲しいならこの「JR製の酷迭型」をやるよｗｗｗ
尤もこのヘボが北陸の豪雪に耐えられるかどうかは知らんけどｗ
407:名無し野電車区
09/01/02 20:38:18 Nlo2m0M/0
【所属】南海(ﾅﾑﾊｲ)
【形式】低価格汚物8000系
【ｺﾒﾝﾄ】所詮車内は京急新1000の劣化コピー＆車体はプレハブ
408:名無し野電車区
09/01/02 20:40:39 6x4ApMOO0
【所属】メトロ
【形式】6000
【ｺﾒﾝﾄ】>>407そんなに南海8000系が嫌ならこいつと交換交換
409:名無し野電車区
09/01/02 20:58:43 lIjyw4CqO
【所属】伊賀鉄道
【形式】860
【ｺﾒﾝﾄ】伊賀の山奥に潜み、何も知らずに訪れる観光客を急襲する老害汚物
410:名無し野電車区
09/01/02 21:19:41 32ZQ6XJF0
【所属】しＲ酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】>>409北陸にはこんなのが居ることをお忘れなく。
特急車時代通常の倍のペースで老朽化が進んだもんだから、車齢は実質50年以上で伊賀鉄より上。
411:名無し野電車区
09/01/03 00:24:53 6JOPj3wPO
【所属】し尺東日本(ﾄﾝｲﾙﾎﾞﾝ)
【形式】キハ30
【ｺﾒﾝﾄ】>>405ロングシート車が欲しいならこれもあげようか？
しかもキハだから交直流化改造も不要。
412:名無し野電車区
09/01/03 09:20:49 Yez8j1U9O
【所属】南海（ﾅﾑﾊｲ）
【形式】2200系
【ｺﾒﾝﾄ】この車体17m2扉鋼鉄車体、逝かれたコイルバネ台車、車齡間も無く40年の支線汚物の廃車ﾏﾀﾞｰ。
2000系を下界に降ろしたから同じ17m2扉VVVFｲﾝﾊﾞｰﾀ空気バネ台車の近代的な2000系に早く置換えて欲しい。
このﾎﾞﾛ2200系なら伊賀鉄や一畑、大井川、水間にやるよ。
413:ID見ろ！
09/01/03 12:44:08 Rsk2BDhRO
【所属】JR倒壊
【形式】119
【ｺﾒﾝﾄ】やいそこのパチモノ汚物、悔しかったらレガシィB42000RSKと勝負してみろ！
414:名無し野電車区
09/01/03 12:58:30 N3Nb88w90
【所属】し尺酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】ボックスシートよりロングの方が明らかに乗り心地が良い件について
415:名無し野電車区
09/01/03 13:00:44 sbUlTozb0
【所属】し尺酉・倒壊
【形式】700系・N700系
【ｺﾒﾝﾄ】1～3号車ロング化＆デッキ撤去汁
416:名無し野電車区
09/01/03 14:29:15 iiNoBxUm0
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】コマル66IGBT軽量SUS相当品でとっとと置き換えろ。
417:名無し野電車区
09/01/03 18:24:22 XblOPoMOO
【所属】名古屋市
【形式】5000形
【ｺﾒﾝﾄ】おい、熱田神宮へ初詣に行く途中の伏見で、新春早々こいつが来やがった。
もちろんスルーしてやったぜ。
418:名無し野電車区
09/01/03 20:10:22 cLcUu20J0
南海8000系に100,000,000票追加ねｗ
419:名無し野電車区
09/01/04 03:53:45 KCZnuaSh0
>>418
そんなことしなくても南海8000は殿堂入り決定です
420:名無し野電車区
09/01/04 08:57:52 XmdyfT5V0
【所属】京成(ｷﾞｮﾝｿﾝ)
【形式】3000形一味
【ｺﾒﾝﾄ】おらおらひれ伏せ！21世紀最強汚物様のお通りだ！！
国土交通省より大切なお知らせとお願いです。
2002年以降に製造された、京成グループ所属の電車を探しています。
そのままご使用になりますと、万一の場合、糞ブレーキや空転などにより思わぬ事故に繋がる可能性があります。
発見されましたらまことにお手数ですが直ちに使用を中止し、東京都交通局、東急車輌・川崎重工業・JR東日本新津車両製作所までご相談ください。
3100形の新造にて対応致します。
制御装置につきましては東京都交通局にて回収いたします。
皆様には多大なるご迷惑をおかけし、深くお詫び申し上げます。
対象となる電車は次の通りです
車番が3000、7500、N8から始まる車両全て
421:名無し野電車区
09/01/04 09:21:49 upgr0cosQ
【所属】ＪＲ西日本（シーイルボン）
【形式】419系（元581系）
【ｺﾒﾝﾄ】やはり北陸地方のマイカーや�に対抗するには最低転換クロスシートぐらい快適じゃないと対抗は無理だとおもうがな。
ボックスクロスが最低条件。
束みたいにローカル線を701系のロングシートでは正に地獄でマイカーや�に客が逃げるわな。
415-1500系は欲しいが延命N40工事の際内装を転換クロスシートに改造しないと地元客からロングシート汚物と叩かれマイカーや�に逃げてしまう。
まあこの419系はシートはまずマシだがデッドスペース多過ぎ、ドアは狭い、老朽化は酷いから早急に置き換えて欲しい、中古改造車でもよいが。
名鉄パノラマカー現代型ならマイカーや�に対抗可能性有り。
422:名無し野電車区
09/01/04 13:55:29 IRNVQyXV0
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】とっとと琵琶湖なり大阪湾に沈めろ！
423:名無し野電車区
09/01/04 18:16:11 cG57KreX0
【所属】南海(ﾅﾑﾊｲ)
【形式】老害6000系
【ｺﾒﾝﾄ】車体は東急7000と同じバッド社製、
デザインも京急旧1000と京成赤電の合いの子。
さらに非冷房時代はファンデリアと台車は京王からのＯＥＭ、
何から何まで関東尽くし、関西らしさは微塵も感じられない。
その上１年後に登場した塩害魔王7000系の母体ともなった。
そのうえ登場４８年で今だ退役ゼロ。まさにナベツネ並みのしぶとさ。
424:名無し野電車区
09/01/04 18:55:21 t3rGrS/y0
でたしつこいアンチ南海厨wwww
425:名無し野電車区
09/01/04 18:56:21 t3rGrS/y0
関西らしさなんて気にすんのはキモ鉄ヲタだけだっちゅーの。
南海叩いてる鉄ヲタ全員死ね。
426:名無し野電車区
09/01/04 19:43:38 cEDaafPWO
【所属】名鉄
【形式】1700－2300系
【ｺﾒﾝﾄ】そんなややこしい形式にしないで全車2330系に統一しちゃいなYO
最悪な点？そんなの一般車の趣味悪内装と岩座席に決まってるだろ
427:名無し野電車区
09/01/04 19:54:23 bFPZPYXwO
【所属】JR束
【形式】E501系6530番台(E653系)
【ｺﾒﾝﾄ】名鉄並の岩座席にメトロ並の激揺れヘボ台車。
フレッシュ名乗るならさっさと更新汁！
428:名無し野電車区
09/01/04 20:06:40 YtxsWOhH0
【所属】汚駄急
【形式】狭幅汚物軍団
【ｺﾒﾝﾄ】収容力低下した分本数増やしたらどうなんだ？
429:名無し野電車区
09/01/04 22:00:52 +yK7O24d0
>>424>>425で南海6000に４票追加
430:名無し野電車区
09/01/04 23:38:35 ZiWUtECKO
【所属】生け霊（いけたま）
【形式】朽ちた7000
【ｺﾒﾝﾄ】今年こそ、いつまで経っても減らない目障りな糞ボロゾンビの一匹でもくたばってくれますように・・・
431:名無し野電車区
09/01/04 23:41:01 q/FHAUfz0
>>429
とっとと死ねチンカス
432:名無し野電車区
09/01/05 00:01:30 Vp4pXShn0
>>431で南海6000にさらに２票追加
433:名無し野電車区
09/01/05 14:36:51 lzAFI/CkO
【所属】ﾄﾝｷﾞｮﾝﾄﾞｩ-
【形式】5300
【ｺﾒﾝﾄ】新年初出勤で5327に襲撃された…。奴から発せられる騒音は特にいかれてる。
後に生まれた2100でさえモーター取り替えが始まっているというのに
こいつらはいつまであんな大騒音を立て続ければ気が済むんだ？
434:名無し野電車区
09/01/05 14:44:58 FAFq2gzP0
【所属】南海(ﾅﾑﾊｲ)
【形式】老害6000系
【ｺﾒﾝﾄ】後に取り付けたクーラーさえ京王からのOEM
435:名無し野電車区
09/01/05 14:46:36 Tlyf6OYS0
>>434
珍カスの投票により6000系を0票
436:名無し野電車区
09/01/05 14:50:10 irT43rLB0
>>428
それこそキモヲタのみが気にする事だと思うのだが。
437:名無し野電車区
09/01/05 14:50:12 qSY131KI0
>>435で南海6000にまた２票追加
438:名無し野電車区
09/01/05 14:50:56 qSY131KI0
>>436で小田急3000・4000に２票ずつ追加
439:名無し野電車区
09/01/05 15:03:20 qSY131KI0
>>437
ここまで南海6000は20票ですｗ
これは誰がどうあがいても消えませんｗ
以後南海ヲタがアホな反論をするたび2票ずつ加算されます
おっとこれへの反論も1回に付き南海6000に2票追加ねｗ
440:名無し野電車区
09/01/05 15:05:35 QrZzpfsD0
嵐の珍カスの池沼により無理矢理加算された南海6000系と小田急3000・4000は０票ね。
はい、1から投票し直し。
441:名無し野電車区
09/01/05 15:08:01 qSY131KI0
>>440でさらに南海6000と小田急3000・4000に2票ずつ追加
ここまで南海6000は22票ｗ
442:名無し野電車区
09/01/05 15:14:02 uNhw2Jtt0
いつまでくだらない論争してんだよカス
443:名無し野電車区
09/01/05 15:21:18 irT43rLB0
そんなこと言うなよ。
かわいそうだよ。
カスと一緒したらカスに失礼だ。
444:名無し野電車区
09/01/05 15:58:44 8i7ZpwdG0
【所属】東海・西日本
【形式】700系新幹線
【コメント】一言でいい？
エゴ丸出しの安物新幹線。
445:名無し野電車区
09/01/05 17:18:35 iWy6ZD/S0
【所属】JR束
【形式】209系2550番台(255系)
【ｺﾒﾝﾄ】東芝GTO・爆音低出力MT68という910番代同等な足回り
最早詐欺のG車内装
普通車は普通車で安物
211系2530番代諸共E259系に置き換えられろ
446:名無し野電車区
09/01/05 19:58:54 mortt31AO
【所属】JR束
【形式】211系2510番台(251系)
【ｺﾒﾝﾄ】>>445 117系1850番台と共に東海道を暴れまくる
このスーパーボッタクリ踊り子(SVO)も忘れるな。
447:名無し野電車区
09/01/05 20:39:38 zb52OCf00
【所属】JR九州
【形式】205系7830番台
【コメント】>>445,446
そんなに嫌なら、実は台車が205系と同じDT50系のコイツと交換してやろうか?
50Hz用の機器に交換する費用と、車両搬送費用さえ払ってくれればタダであげるよ。
デビュー時は神だったが、バブル崩壊後のグレードダウン改造のせいで今では完全汚物。
新幹線開業したらさっさと787系に置き換えて下さい。
どうしても走らせたかったら、水戸岡先生による全面的かつ完全かつ最高の神更新改造を施して下さい。
(今のリニューアル車も 塗 装 だ け は ミトーカ仕様だけど…。)
448:名無し野電車区
09/01/05 21:41:24 iwV8mkey0
>>445
千葉県の数少ない当たり車両の一つに対して何を抜かすかコラ。
4列とはいえ束では貴重な全室グリーンが付いているし、何より東芝GTOの音は首都圏ではレアモノもいいところだ。
千葉支社のゴミとは超ボロ113系＆キハ30と209系2170番台と、ボッタクリNEX、そしてこいつのことを指すのだ↓
【所属】JR千葉支社
【形式】E231系2570番台（E257系）
【ｺﾒﾝﾄ】椅子が倒れて速く（？）走るだけで特急名乗るとはいい根性しているな、こいつ。
そもそもグリーン車自体が無いわ、前面は工事用車ﾚｳﾞｪﾙだわ、「回送」表示は縦書きだわ、
外見まで含めれば117系1850番台の方がまだマシなんじゃないのか？
449:名無し野電車区
09/01/06 15:14:42 V5UKwGWe0
【所属】南海(ﾅﾑﾊｲ)
【形式】ボ6000系
【ｺﾒﾝﾄ】本気で登場50年退役ゼロを実現する気かよ
450:名無し野電車区
09/01/06 16:03:31 Q7izAcojO
【所属】国鉄東日本東海道線
【形式】国鉄２１１
【ｺﾒﾝﾄ】３ドア、最高速100キロもあってか、217の応援や231／233化しつつある今となっては小田急5000も真っ青なダイヤ殺しの権化な象徴
451:名無し野電車区
09/01/06 17:35:22 ecxDuavH0
【所属】しＲ西
【形式】北陸を走ってる415系やら419系やら
【ｺﾒﾝﾄ】>>421ボックスシートがどれほど乗り心地が悪いか。
特に415系。あれならロングの方が良い。
近鉄2610系を見習って座面の深いロングシートに改造汁
452:名無し野電車区
09/01/06 20:51:23 Mc9jxFc90
【所属】JR倒壊
【形式】211系3130番台（313系）
【ｺﾒﾝﾄ】とりあえずこれ 本 当 に JRブランド、それも21世紀一歩手前で登場した電車なのか？
台車はDT50の延長線上だから揺れまくるわ、
静岡地区用がオールロングで名古屋用が転クロ2連と意味不明ってレベルじゃない配置だわ、
車端部の窓は内折れ式だわ（これはもう爆笑した）、
車内は京阪のアレや小田急のナニ並に暗いわ、
車内LEDはオレンジ色の上に駅名しか出せないわ、
オールロング車の袖板も嫌がらせのごとく小さいわ、
CPはレシプロ式だわ、
ドアは空気式だわ、
その他にも見れば見るほど突っ込みどころが沸いてくる電車。
453:名無し野電車区
09/01/06 21:02:57 bWQmjhob0
【所属】ハンガリー国鉄
【形式】ＥＮ向け2等客車
【ｺﾒﾝﾄ】車内灯が長時間消えることが多いこいつよりはマシ。さらに車掌もぼってくる。
同じ筋で運行されているＤＢ(ドイツ国鉄)のそれとはえらい違い。あっちはＩＣＥ並みの内装。
454:名無し野電車区
09/01/06 21:07:29 nuWRfJ5s0
【所属】ニューヨーク地下鉄
【形式】全部
【ｺﾒﾝﾄ】これに比べればトトロ6000なんて防音室ですが何か？
455:名無し野電車区
09/01/06 21:59:23 WuFBrr5t0
【所属】小田急
【形式】E233系4000番台（4000形）
【ｺﾒﾝﾄ】
前面形状は東急300系4000番台と言った方がいいか？
456:名無し野電車区
09/01/06 22:05:47 5FQljPgB0
【所属】石腹
【形式】5300
【ｺﾒﾝﾄ】馬込支線専用にでもしろ。こんなの迷惑乗り入れだ。
457:名無し野電車区
09/01/06 23:35:54 EgBZ3lRA0
【所属】ソーテック
【形式】E233系11000番台
【ｺﾒﾝﾄ】誘導障害で引っ掛かって頓挫・・・。
日立製に戻せ！
458:名無し野電車区
09/01/07 01:18:38 mF4qF1800
【所属】 東京地下鉄
【形式】 6000
【ｺﾒﾝﾄ】 DO MORE SAFETY （笑）
こいつ（蒲田でうろつくステンレスゾンビのアルミ版）が
千代田線に居座っている限り危険だ
459:名無し野電車区
09/01/07 01:23:16 4n//tD320
【所属】南海（ナムハイ）
【形式】８０００系
【ｺﾒﾝﾄ】関西に安っぽいプレハブ電車なんか要らん
460:名無し野電車区
09/01/07 03:42:21 eGvnMH3rO
【所属】し尺束日本
【形式】719系0番台
【ｺﾒﾝﾄ】名鉄新5000系や同じ束の107系にも言える事だが、廃車から出た台車を使い回すのは止めろ！
719の台車は485からの流用だから乗り心地は良いと聞くが実際はステンレスの客車に台車の重みがマッチせず動きが重たく感じて乗り心地が悪い！
ロングでもちゃんと客車に合う台車を新製して動きの軽い701の方がマシ。
461:名無し野電車区
09/01/07 08:06:56 6TAPasV60
【所属】 コ○（大市交）
【形式】 １０
【ｺﾒﾝﾄ】 久々に乗ったら・・・
やっぱり喧しい。
ゴロゴロうるさい激震台車だし、チョッパ音は某トトロの６０００と似てるし・・・
帰りの北急の８０００が神にみえますたｗ
462:名無し野電車区
09/01/07 14:17:26 p4bglOkUO
【所属】名古屋市交通局
【形式】5000
【ｺﾒﾝﾄ】>>461
でしたらこれを２本つなげてどうぞ。全長180m、御堂筋線と長さが揃いますよｗ
463:名無し野電車区
09/01/07 22:09:11 3Du6FDcH0
【所属】京都市交通局
【形式】トトロ6000系1000番台（便所100W軍団）
【ｺﾒﾝﾄ】近鉄車に比べて幅は微妙に狭いし長さは微妙に短いし中途半端な奴。
せめて裾絞れ。
464:名無し野電車区
09/01/07 22:34:31 O/UPWs580
>>461
持ってくならこっちにしてくれ。
【所属】名古屋市交通局
【形式】N1000
【ｺﾒﾝﾄ】こんなの入れるくらいなら、その金で現状に合わない糞ダイヤを改善して欲しい。
5000なんか持って行ったら東山線が汚染される。
465:名無し野電車区
09/01/07 22:50:51 elBAXZYC0
【所属】JR東日本
【形式】209系7010番台
【コメント】何で本家0番台と同じ1993年製なのにこんなに格差があるんだよ!!
根本的な所がアレなのは0番台も同じだからさておき、
長距離運用前提なのにオールロングシートだわ、
フロントマスクは都会的でスタイリッシュな0番台とは対照的に誰がどう見ても国鉄仕様だわ、
寒 冷 地 仕 様 の く せ に 冬 に 弱 い わ、
寒い地域を走るのに何故かデッキ(orエアカーテン)が無いわ、
座席は0番台は片持ち式なのにこっちは従来通りだわ、
しかも足下のヒータ熱すぎて低温やけどしかける危険仕様だわ、
乗務員室の半分が何故かセミオープン構造だわ、
案内表示器は一応付いてるけどよく見たらワンマン用の運賃表だわ、
貫通路が何故か両開きだわ、
CPがレシプロ式だわ、
ドアエンジンが末期形まで空気式だわ、
初期型の行き先表示器は 手 回 し 式 (笑) だわ、
後期形は車椅子対応トイレ設置でバリアフリーをうたっているが、
肝心な入口に ス テ ッ プ が付いてる時点でバリアフルだわ、
トップスピード(100km/h)になると車体が「これ今すぐ分解するんとちゃうのん?」と思うほど振動しまくるわ、
しかもその時のモータ音が明らかにデンジャラスだわ…………etc.
もうね、あれだわ。
車両を わ ざ と 劣化させて新幹線や特急に誘導させてるとしか思えんわ。
どう考えても東京本社による東北イジメです。本当にありｇ(ry
466:名無し野電車区
09/01/07 23:36:15 /5XCvMjz0
>>465
とどめにもう一発。
初期型は補助電源が 電 動 発 電 機 ！
・・・と思ったら、北関東にもっと強烈な奴が居た。
【所属】JR東日本
【形式】119系1070番台（107系）
【コメント】701系？VVVF・ACモーター駆動CP・BLMG・ステンレス車体なだけこいつには辛うじて勝ってますなｗ
こいつなんか先ず車体が酷い。「あの」京成赤電そっくりな顔の鋼製車体。
車内も勿論オールロングシート。さらにトイレは和式。確か701系は洋式トイレでしたな。
次に臓物は165系の廃品流用。MGはブラシ付き爆音仕様、CPに至ってはDCモーター駆動のC-1000という始末。
台車だけは曲がりなりにも優等用だったから許すか・・・と思えば、揺れるわ揺れるわ。制御方式は当然のように抵抗制御。
新幹線誘導？両毛新幹線と吾妻新幹線、そして東北新幹線日光支線作ってから言えやコラ。特急？117系1850番台が「お情け程度」の本数しかないくせに誘導なんてできるかアホ。
これではまるで「日光へお出かけの際は指定席料込みの安価で快適な東武特急をご利用ください」「お買い物の際は便利なマイカーをご利用下さい」と言っているようなもの。
何よりこの飯田線のアレや和歌山のナニの兄弟としか思えないゴミが、
J R ブ ラ ン ド の車両だという。
467:465
09/01/08 00:22:06 8sRgZz8Y0
>>466
忘れてた。
あとこれも忘れてた。
初期ロット車の電気ブレーキは、何と 発 電 ブ レ ー キ !!
お前は455系か!!
ほんと、形式名に「1」と「0」と「7」が付く車両にはロクなのがおりませんな orz
468:名無し野電車区
09/01/08 05:25:31 d1OOAwFB0
>>467いや6なんですけど・・・
【所属】南海
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】もう内部はぼろぼろです
早く成仏させてあげましょう
469:名無し野電車区
09/01/08 08:17:08 P5g9Vc4k0
>>467いやこいつも6なんですけど・・・
>>468ほとんどｺﾋﾟﾍﾟで
【所属】トトロ
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】もう内部はぼろぼろです
早く成仏させてあげましょう
470:名無し野電車区
09/01/08 10:39:13 Ok5rM8bwO
【所属】名古屋市交通局
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】もう内部は(ry
早く成仏(ry
471:名無し野電車区
09/01/08 11:06:26 aeMATnWS0
【所属】京成
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】生まれながらにして(ry
早く成ｂ(ry
472:名無し野電車区
09/01/08 11:28:13 u8ElcB/YO
【事業者】東京トトロ
【形式】８０００系
【コメント】いつまで現役でいるんだろうか？
田都混雑に貢献しない駄車両
トトロ、置き換えは？
473:名無し野電車区
09/01/08 13:29:47 qA+tV+DvO
>>467-469
えっと・・・こいつの場合｢22｣｢23｣｢26｣｢27｣｢28｣｢29｣なんですけど・・・
【所属】京阪(ｷﾞｮﾝﾊﾝ)
【形式】逝き遅れ骸骨尾灯便所虫軍団(対象を骸骨尾灯車のみに絞っての投票)
【ｺﾒﾝﾄ】
片割れは生まれながらの汚物！
もう片割れももはやスーパーカー旧2000系時代の栄光は微塵も無しorz
必殺!!正面二段窓!!片割れは未だにポンコツ抵抗制御!!
発車メロディーが全く似合わない!!
骸骨尾灯の新塗装は凶悪極まりない!!!
くらえ!!HB-1500水爆CPソニックウェーブキャノン＆怪音波MGの最低最悪のコンボ!!
そのくせに東急のアレと違って未だに本線に居座ったり殴り込んだりする!!
当然乗り心地は劣悪!!!
更に内装も化石級激陰気内装!!(ペンキべたべたver.!)
片割れは更新受けたって言ってるが全くの意味無しダメ更新!!!!
今や5連は全てこいつら!!!よって、おりひめ・ひこぼしは全便(ry
新線の中之島線にすら平気で殴り込み!!!!
とどめに初代3000系の大多数、更にこれだけでは飽き足らぬか、1900系全車までバルサン!!!!!(なお、バルサンした車両の中には事故廃車は1両たりとも無し!!!!!!!)
ちなみにもう内部はぼろぼろの域すら越えています
いい加減、成仏させt(ry
474:名無し野電車区
09/01/08 13:33:15 bH7BU1nB0
初代3000系の大多数は車体更新を行い、
8000系に編入され現役ですが。
475:名無し野電車区
09/01/08 13:47:42 ZME8pWgQ0
>>474
1編成しかありませんが何か?
【所属】南海
【形式】6000系
【ｺﾒﾝﾄ】メメントモリを照射していいですか?
476:名無し野電車区
09/01/08 14:02:34 bH7BU1nB0
>>475
つ機器流用
477:名無し野電車区
09/01/08 14:22:28 ZME8pWgQ0
>>476
それは違うのでは?
もはや3000系では決して決してない
478:名無し野電車区
09/01/08 14:27:02 odwv0/bmP
【所属】南海
【形式】8000
【ｺﾒﾝﾄ】6000よりコイツとか7000のが遥かに乗り心地悪い…
7000はボロボロだしコイツは扉ベコベコだし…
479:名無し野電車区
09/01/08 15:12:30 bH7BU1nB0
>>477
足回りは列記とした初代3000系なのでは？
480:４６９
09/01/08 15:55:07 P5g9Vc4k0
今大阪に来てるんだが、さっきナムハイに乗ったら６０００だったorz
外観ステンで一見近代風だがコルゲート付きだし
まあコルゲートは許せるとして何ですか（というより難ですか）あの車内
どう見ても’６０年代です ありがとうございました
481:名無し野電車区
09/01/08 16:24:21 1Ct4zXL6O
>>467
一つだけ701系を誤解してるな
回生ブレーキだと列車数の少ない東北では回生失効という
ブレーキが効かなくなる恐ろしい現象が出るんだよ
482:名無し野電車区
09/01/08 16:28:14 KiDiU8cr0
>>474-477
大半は富山で、1編成は静岡で隠居されておられますが何か？
本題
>>467-473
こっちは「4」ですが何か？
【所属】しR酉
【形式】419系
【ｺﾒﾝﾄ】もう内(ry
早(ry
483:名無し野電車区
09/01/08 17:05:55 KiDiU8cr0
>>481
そういう線区の場合(でなくてもそうかも知れんが)、普通は抵抗器も付けてある。
例えば、山岳区間の多い近鉄の場合、離線対策として必ず抵抗器が付いている。
それも地下鉄乗り入れ用の3200,3220系まで。
484:名無し野電車区
09/01/08 17:08:33 P5g9Vc4k0
し尺車でもスンライズは屋根に抵抗乗っけてたよな
夜中の伯備線対策で
485:473
09/01/08 17:52:12 qA+tV+DvO
>>479
それがモーターしか流用してないねん・・・それも8004F以降のみな(8003Fまでは恐らく工場の予備品かき集めたはず)
定速制御もメカニズムが全く違う。
486:名無し野電車区
09/01/08 20:33:30 IL9mSO94O
>>470
でも3050形という空転大王なんかよりはまだマシだろ
さて本題
【所属】μ鉄
【形式】5000系
【ｺﾒﾝﾄ】もはや中部地方を代表する真の汚物電車の称号及び中部私鉄の恥晒しの車両と言っても過言ではないだろう
487:名無し野電車区
09/01/08 20:40:04 9sMmQy3oO
【所属】し尺倒壊
【形式】313系オールロング
【ｺﾒﾝﾄ】>>486それよりも天下の東海道線を3両(笑)で走ってる
こいつらの方がどう考えても恥曝し。
さっさと神領に逝ってくれ。
488:名無し野電車区
09/01/08 20:48:01 7eA/oJNx0
【所属】京阪
【形式】逝き遅れ便所虫軍団
【ｺﾒﾝﾄ】骸骨尾灯だろうと四角尾灯だろうとゴミはゴミだこいつら。
神更新アラフォー弟分（2400・1000・5000）とはエライ差だな。
489:名無し野電車区
09/01/08 21:05:55 +baRDLLI0
【所属】小田急
【形式】3000
【ｺﾒﾝﾄ】
>>471
新3000と呼ばれてるような車両にはロクなのがおりませんな。
しかも先代3000は当時としては新機軸なもの取り入れてたという共通点まであるし。
490:名無し野電車区
09/01/08 21:30:15 b0kMo8Vt0
【所属】し尺倒壊
【形式】211系3130番台（別名313系）
【ｺﾒﾝﾄ】>>487 静岡のロングだの名古屋の2連だの中央線の銭取られるライナーだの以前に、
そもそもこの「211系3130番台」そのものが常識破りの点満載のゴミだろ。
すみません、この車両どう見ても国鉄型にしか見えません。
491:名無し野電車区
09/01/08 22:12:03 PVa3/Fh80
【所属】名古屋市交通局
【形式】3050形
【ｺﾒﾝﾄ】3000形は古い割には加速や減速は安定してるし、座り心地も良い。
ところが3050形と来たら、シートは下半身を痛めるバケットシート、
空転して挙句の果てには故障してダイヤをメチャメチャにする、
鶴舞線・犬山線・豊田線の問題児。加速・減速も不安定。
おまけに直通先ではT車は東山線5000形以上に激しく揺れる。
鶴舞線には3000形の成仏より、現状に合わないダイヤの改善と
3050形の改善が最優先課題だ。
そもそも、N1000の低レベルさでは3000形の後継車も期待できない。
492:473
09/01/08 22:12:37 qA+tV+DvO
>>489
京阪と西鉄は神だぞ。。特に京阪は初代・2代目共に名車かと。
あれ、西鉄て2代目だっけ？？(本当にゆとりで申し訳ない・・・)
>>488
実は俺は骸骨尾灯にトラウマがあって・・・
小5の頃、一回だけ夜に祖母と一緒に急行(8連・ちなみに今は高2)に乗ったとき、その時骸骨尾灯8連だった・・・それ以来1年以上は夢に出てきては魘されたなぁ・・・orz
あと、これは最近の話(中之島線開業寸前のある日曜日の出来事(決して10/18ではないが))だが、出町柳で急行乗ろうとしたらあろうことか2225Fという核兵器に遭遇した時なんか、本気で肝を冷やしたしwww
当然全力でスルーして次の9003F急行に乗ったが。。