08/11/28 10:05:25 +xkhHL8y0
>>593
多層立てもだけど、急行さんべの美祢線経由と山陰線経由でいったん
別れてまたくっつくというアクロバットな運用も懐かしい。
>>595
新幹線の形式数は今が過渡期で、東海道山陽新幹線は5年も経たないうちに
500系、700系、N700系の半分に減ってしまうぞ。東海道は500系来ないし。
300系が全廃になっても騒がれないと思うがね。
08/11/28 10:05:25 +xkhHL8y0
>>593
多層立てもだけど、急行さんべの美祢線経由と山陰線経由でいったん
別れてまたくっつくというアクロバットな運用も懐かしい。
>>595
新幹線の形式数は今が過渡期で、東海道山陽新幹線は5年も経たないうちに
500系、700系、N700系の半分に減ってしまうぞ。東海道は500系来ないし。
300系が全廃になっても騒がれないと思うがね。