08/12/01 21:26:33 N03144pFO
米原ひかり、小田原で回復運転完了。空いていたので３列シートに横になって３００系の横揺れ爆走ぶりを満喫した。Ｊ編成なので安心して横になっていられたが、整備がいき届いていないＦ編成だと恐ろしい事になっていただろう。
上りとすれ違う時とトンネル内の横揺れはかなり激しかった。７００系では味わえない体験をした。
小田原で下車したのは予想したよりも遥かに少なかった。小田原停車ひかりが原則２時間に１本なのも理解出来た。現状では小田原や豊橋よりも米原の方が重要な駅だという事が理解出来る。
それにしても岐阜羽島の寂れた雰囲気は相変わらずだな(笑)