08/11/09 00:25:52 7O1gKjWW0
大戸屋ランチですた
151:名無し野電車区
08/11/09 01:28:49 9sEhUV2jO
>>140
前スレを立てた者ですが、当時はサブタイの内容で荒れていて、
いくつものスレが乱立していたので、サブタイ争いに加わらないという意味で
シンプルなものにしたら？という流れを受けて立てたんだよ。
ま、だから何だって話だけどね。俺的には妄想や煽りのないスレで
マッタリ話ができる場所があればそれでいい。
152:名無し野電車区
08/11/09 01:56:03 Au2Uvxnz0
>>151
荒らしを呼び込むようなｽﾚﾀｲをどう扱うか、だよな。
見解が割れるのは仕方ないだろと思ってる。
偽装に対抗した本スレが「浜松ひかり増」でしょ。
ｽﾚﾀｲで「荒らしに反応」（する奴もｒｙ）してるんだよね。
浜松ひかり増は客観事実である点で、小田原偽装とは
１８０°逆なわけだけど。ダイヤ改正から半年経っての
これは、荒らしに反応したと取る方が多かったよな。
立て直すほどじゃないとは思ったけどね。事実は事実な
んだし、乱立自体が問題になる。
避難所としての評価があったが、個人的に７割賛成って
とこかな。
正統スレとして立てるなら適切なｽﾚﾀｲ、体裁が要ると
思うが。結局閑散化した本ｽﾚ73ってまだ256レスくらいで
残ってて、荒らしもシンプル73に付いてきたんだよ。
荒らされるのにサブタイの有無は本質じゃなかったって
ことだよね。立てられない俺が言うのもなんだが。
153:名無し野電車区
08/11/09 02:29:13 d+1u3Iyk0
結局７２のときに、たとえ小田原厨が立てたスレであっても、それを使うことに
して、立て直しなんてしなければ良かったんだよ。
このスレはかなり回転が速いわけだし、どうせ１ヶ月くらいで１スレくらい
使い切ってしまうでしょう？
俺が他によく見ている静岡口スレとかだって、駿府人一派とかに変なタイトルの
次スレ（例えば「オールロング格別最高」とか）を立てられたことがあったが、
立て直しをすればスレの乱立に繋がることが目に見えていたから、立て直しは
せずにペースを上げてそのスレをさっさと使い切ることに専念したこともあった。
154:名無し野電車区
08/11/09 02:29:30 MccpI2cV0
結局荒らしを避けるには一旦外部サイトに移転が必要なんじゃない？
155:名無し野電車区
08/11/09 02:36:56 d+1u3Iyk0
あとは一時期、小田原スレをメシウマスレと称して、糞レスで埋めようと
していたことも裏目に出たな。
あれは結局、向こうのスレの回転を早めただけで、向こうのスレのほうが
かなり早く次スレに移行してしまった。
で、向こうは今すでに７５を名乗っている。
これは事情を知らない人にとっては、
一番数字が進んでいるスレ＝書き込みが多いスレ＝多数から支持されているスレ
というふうに映る。
で、さらにここが出来たときに「九州」を入れるかどうかで揉めたことが
最終的に致命傷になった。
156:名無し野電車区
08/11/09 02:41:42 4ZbDP5my0
>>153
偽72（小田原）がから始まったことじゃないし、先にあったから使えると
いうものじゃないだろ。
立てる→誘導上げ→自分で荒らして被害者装うの繰り返しで、本ｽﾚが
終了するまで何スレも消費してたり。あっという
ずっとこうだから、有ったからって使えるわけじゃないでしょ。
先に立てて本スレが終わってくるのを待ち構えた頃は、その間に何スレ
消費してもテンプレや前スレリンクが本物を使っていた。
ある意味利用できたのかもしれないｗ
同番の偽装がいくつも有って履歴が分からなくなったと思うが。
72あたりから前スレが偽装の再生産になってるから、余計に利用しよう
が無いと思うがな…
157:名無し野電車区
08/11/09 02:46:17 iw4vNWAD0
>>153
そういやあれ何で72Aなんてふざけたスレタイになったの？
あの時は丁度実家に帰省中(実家の)PCも規制中で全く見てなくて
再び見た時には前スレが既に落ちてた程進んでいたから
最初どっちが本スレか見分けがつかなくて困惑したよ
158:名無し野電車区
08/11/09 02:56:46 d+1u3Iyk0
>>157
７２Ａはテンプレの書式も変なふうに改変されていたりした。
俺も最初は、あのスレは新たな乱立スレかと思った。
あと誰がやったのかは知らないが、基本的にここの偽装スレとはいえない
東海道や山陽の単独スレまで偽装スレと一緒に削除依頼がされていたりした
こともあった。
小田原厨への過剰反応を装って乱立＆混迷を助長しているような奴も確実に
いたと思う。「小田原は廃駅に」スレもそうだろう。
159:名無し野電車区
08/11/09 03:00:42 MccpI2cV0
乱立する東海道・山陽新幹線スレの統合・削除について議論する場を設けました。
東海道・山陽新幹線関連スレッド統合議論スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
160:名無し野電車区
08/11/09 03:15:23 ZYhTrvs80
とまどってるようだが、航空板じゃこれくらい普通だよ？
伊丹と関空と東京～大阪で何スレも有るけど、特にIDなしの板が酷いな。
俺は飛行機も使うんでまともそうなスレを探して読んでるけどね。
ID付（エアライン）の新幹線へ鞍替えするぞーのスレが一番マトモだったり。
そこがまともな利用者の本ｽﾚみたいになったって笑いになってた。
閑散スレだけどね。
ここのところの「ノリ」は、航空会社の社長がJRに敵対的な発言を繰り返し
てるのに呼応してテロを仕掛けてるんだったりしてね。
161:名無し野電車区
08/11/09 03:34:27 iw4vNWAD0
>>152
あの浜松ひかりスレを本スレと勘違いしていた人いたの？
>>160
航空関係の場合通過する区間に専用の名称が無いから
行先と会社の違いで簡単にバリエーションを増やせるからなぁ
162:名無し野電車区
08/11/09 03:48:19 AP1crO8i0
URLﾘﾝｸ(bbs57.meiwasuisan.com)
163:名無し野電車区
08/11/09 03:49:05 ZYhTrvs80
>>161
アンチ静岡か… 静岡県知事一派もどうかと思うが、静岡県内の駅名
出ただけで嫌悪してたんじゃ東海道乗れないだろ。話も出来ないし。
お前みたいな香具師が乱立助長するんだな。
後段もいったい何を言っているのやら？
164:名無し野電車区
08/11/09 06:34:34 iw4vNWAD0
>>163
アンチも何も数スレ分も前のネタを今頃になってスレタイに入れる奴が何処にいるんだ？
嫌悪以前の問題だよ
お前みたいな奴がいるから小田原厨や浜松厨が付け上がるんだよ
165:名無し野電車区
08/11/09 08:23:31 9sEhUV2jO
ゴタゴタに巻き込まれずに、静かに新幹線の話ができる場所が欲しいだけなんだけどね…
166:名無し野電車区
08/11/09 10:11:43 0+FpHAElO
なんだかスレがマッタリとまともになって来たな。
汚された川に魚が戻って来る感じか。
やはり本スレはこうでないと。
167:名無し野電車区
08/11/09 11:59:34 y9eTWDDC0
>>159
せめて議論対象の全てのスレにリンク貼れよな！
一部のスレだけに通知して議論するのはアンフェアじゃないか？
残したいスレの住人だけで決めてしまおうという魂胆が見え見えｗ
168:名無し野電車区
08/11/09 13:08:42 SMmHca6s0
>>159
おまえ結局偽装重複スレを１つ増やしただけじゃねーか
いい加減にしろよドキュソ
169:名無し野電車区
08/11/09 13:31:58 rP1IL0uRO
昨日の夜11時前に品川駅の下りの手前で回送のN700系が停まっていたが、あれは次の日の99Ａになるのか？
トカ線下りからちらっと見ただけだからそれ以上の詳しい事は伝えられないのだが…
170:テンプレ追加
08/11/09 16:46:12 oVBInFRe0
Ｅ編成のうち定期ひかり運用分を除く列車を追加。
◆700系E編成こだま・臨時ひかり充当列車◆下り
広 島0648→博 多0822 こだま723
新大阪1238→岡 山1403 こだま657
新大阪1859→博 多2136 ひかり493(12/30)
◆700系E編成こだま・臨時ひかり充当列車◆上り
博 多1204→新大阪1444 ひかり490(1/3,1/4)
岡 山1540→新大阪1705 こだま646
博 多2146→広 島2321 こだま728
更に>>9を訂正
新大阪1859→博 多2136 ひかり493(12/26)
は700系B編成で運転予定です。
更に>>10を補足、
◆500系V編成使用列車◆下り(2008/11現在)
岡 山0616→博 多0920 こだま623(12/2から)
新大阪0759→博 多1309 こだま639(博多南1339・12/2から)
新大阪1138→岡 山1303 こだま653(12/1から)
岡 山1451→博 多1821 こだま659(博多南1837・12/1から)
小 倉1836→博 多1856 こだま769(博多南1909・12/1から)
新大阪2238→岡 山2349 こだま689(12/1から)
◆500系V編成使用列車◆上り(2008/11現在)
福 山0609→新大阪0747 こだま620(12/2から)
博 多0612→新大阪1105 こだま628(12/1から)
博 多1650→新大阪2205 こだま668(12/1から)
博 多1804→小 倉1824 こだま762(12/1から)
博 多1912→広 島2120 こだま724(博多南1900・12/1から)
広 島2315→福 山2358 こだま682(12/1から)
171:名無し野電車区
08/11/09 16:48:01 DEk+mHUy0
>>167-168
とりあえず、流行っていないこのスレを消せば、少なくとも乱立スレが１つ減るのは事実ということだ。
172:名無し野電車区
08/11/09 18:44:55 t6VkaJT3O
今日のＲ編成(博多駅にて確認)、
６７４ＡはＲ６８、７６２Ａ→７６９ＡはＲ６７、６５９ＡはＲ６１です。
173:名無し野電車区
08/11/09 19:32:04 5p2BiZfr0
>>158
>小田原厨への過剰反応を装って乱立＆混迷を助長しているような奴も確実に
>いたと思う。
それって>>159とかがその典型じゃん
174:名無し野電車区
08/11/10 11:00:37 WsSIEb7eO
今月末に７００系Ｃ編成岡山ひかりで新大阪往復するが、岡山ひかりの東海道区間は相変わらず混んでいるな。
175:名無し野電車区
08/11/10 13:36:36 YtfQt9yYO
まだ平日の0系はマッタリムードだな。
土日は駅どころか撮影地すら殺伐としてる場所もあるが。
176:名無し野電車区
08/11/10 18:37:11 QIR6ia3M0
定員の少ないところは数時間前から、いや前日からじゃないと場所確保できないかも
177:名無し野電車区
08/11/11 02:31:47 +qAbVZe80
>>169
本線上に？それとも引き込み線？
178:名無し野電車区
08/11/12 01:29:14 pGVz9NsG0
>>159は責任持って自分が立てた糞スレの後始末（削除依頼）しとけよ
179:名無し野電車区
08/11/12 12:58:49 Mrwl41F3O
>>177
そこまではわからない
何しろ東海道線の車内からちらっと見ただけだから
180:名無し野電車区
08/11/13 01:30:38 tHniTkfJO
Ｓ編成の試運転は順調に続いてるのか？
181:名無し野電車区
08/11/13 09:13:41 V0mxd6/nO
>>179
99Aと、393Aの送り込みがあるから、そのどちらかだと思うよ。
182:名無し野電車区
08/11/13 10:08:57 VDhFSFdg0
12月13日の9356A(博多→広島)も9355A(広島→博多)も
9347A(新大阪→広島)も瞬殺。
EX予約で9356Aの小倉→新山口をなんとか取れた。
183:名無し野電車区
08/11/13 11:03:03 vflWA6w1O
俺は0系ひかりのチケット取れなかったので博多～東京の500系のぞみ6Aに乗ります
184:名無し野電車区
08/11/13 15:57:28 vflWA6w1O
新大阪駅にZ27編成の試運転回送列車が到着
185:名無し野電車区
08/11/13 17:55:37 PXT4R2zV0
504 名前：名無し野電車区 投稿日：2008/11/13(木) 17:21:39 ID:YOLs4voJO
今晩より偽スレ制裁を行う
気違い寺井警報発令！
186:名無し野電車区
08/11/13 19:18:31 bxI2OkC/O
臨時スジの500系は300キロ走行しないんだよね？
定期便に乗るしかないかー
187:名無し野電車区
08/11/13 19:38:11 QwakacFm0
>>186
300km/h信号は普通に出るから、出すか否かはダイヤと運転士の判断次第
遅れてたら普通に300km/h出すだろうし
188:名無し野電車区
08/11/13 20:29:52 VIhPrCws0
このスレ終了のお知らせ
このスレは重複スレです
シンプルスレの後継スレは下記のスレとなっておりますので移動願います
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
189:名無し野電車区
08/11/13 20:45:48 V0mxd6/nO
>>179
前に入出庫以外の回送列車をまとめたのがあるから貼っておくよ。
2631A京 都****→0647新大阪0703→大一両 1800A
2633A京 都****→0737新大阪0750→東 京 538A
2635A名古屋0717→0823新大阪0830→引上（0947発122Aに充当）
129A東 京1640→1916新大阪1923→名古屋 2636A
145A東 京1840→2116新大阪2127→名古屋 2638A
1875A ****→2220新大阪2236→京 都 2642A
1881A大一両****→2253新大阪2303→京 都 2644A
事4651A大一両****→0628新大阪0640→浜 松 事4630A
2851A新大阪2308→西明石****
回1664A東一両****→2207東 京2220→品 川**** 1913A
回1666A東一両****→2220東 京2233→新横浜**** 1917A
回1782A東二両****→2250東 京2303→新横浜**** 1919A Z編成→翌393A？
回1670A東一両****→2230東 京2316→品 川**** 1921A
1900A新横浜****→0653東 京0710→博 多1213 7A N編成
1904A品 川****→0703東 京0720→新大阪0956 105A C編成
190:名無し野電車区
08/11/14 00:04:32 cgxq2JS00
>>189
京都とか新横浜に一時留置してある感じなんだな。
そんなに車両基地のキャパがいっぱいいっぱいってことか。
191:名無し野電車区
08/11/14 00:25:24 cTg7nsvn0
小田原のぞみは時代の流れ小田原のぞみは時代の流れ
小田原のぞみは時代の流れ小田原のぞみは時代の流れ
小田原のぞみは時代の流れ小田原のぞみは時代の流れ
小田原のぞみは時代の流れ小田原のぞみは時代の流れ
小田原のぞみは時代の流れ小田原のぞみは時代の流れ
小田原のぞみは時代の流れ小田原のぞみは時代の流れ
小田原のぞみは時代の流れ小田原のぞみは時代の流れ
小田原のぞみは時代の流れ小田原のぞみは時代の流れ
小田原のぞみは時代の流れ小田原のぞみは時代の流れ
192:名無し野電車区
08/11/14 00:29:15 xPjWGALt0
早速基地外がおいでなすったか
193:名無し野電車区
08/11/14 00:34:18 cTg7nsvn0
新倉敷駅を島式2面4線化、始発のぞみ設定と
レールスター停車など主要駅への昇格を!!
新倉敷駅を島式2面4線化、始発のぞみ設定と
レールスター停車など主要駅への昇格を!!
新倉敷駅を島式2面4線化、始発のぞみ設定と
レールスター停車など主要駅への昇格を!!
194:名無し野電車区
08/11/14 00:35:07 xPjWGALt0
氏ね基地外
195:名無し野電車区
08/11/14 02:07:00 cTg7nsvn0
立ち上がれ!! 西湘!!
立ち上がれ!! 西湘!!
立ち上がれ!! 西湘!!
立ち上がれ!! 西湘!!
立ち上がれ!! 西湘!!
196:名無し野電車区
08/11/14 15:52:25 oA+UppOO0
>>178
過去落ちしました
197:名無し野電車区
08/11/14 16:11:01 eI49sJnYO
後北条氏が秀吉と戦わずに従ってたら、小田原は今でも関東の中心だったんだけどな。
198:名無し野電車区
08/11/14 18:48:15 9Z7o4gCiO
■N700ニュース
・Z27の試運転が始まっています。
URLﾘﾝｸ(pub.ne.jp)
199:名無し野電車区
08/11/15 23:39:03 qwME9kd50
神戸のステーキ弁当うめぇ
200:２００
08/11/16 00:43:20 /Ynl9oaC0
200系
201:名無し野電車区
08/11/16 09:30:04 6GNcF8tvO
11月30日、例によってマスコミはいかにもキモヲタっぽい奴にカメラとマイクを向けるんだろうな･･･
自分に向けられたら泣く。
202:名無し野電車区
08/11/16 10:38:57 2fbdv+9q0
シンプルスレにしたせいで偽装スレの方に人が集まっちまったじゃねえか
シンプルスレ立てた奴責任とれよ
203:名無し野電車区
08/11/16 12:27:11 InZeDPzJ0
>>501
どちらかというと0系全盛の時代を知っている年配の方に向けると思うが。
ちょうど今年が定年とか、新幹線開業の年に就職したとか。
204:名無し野電車区
08/11/16 12:55:25 J/0VH3yk0
>>196 >>159
落ちたからいいってか？
だったら最初から糞スレになることが分かりきっているスレなんて立てるな！
205:名無し野電車区
08/11/16 12:57:41 3sU/pTyVO
単に落ちたのを見たまま書いた別人じゃないのか？
206:名無し野電車区
08/11/16 16:37:57 UGej2Vvk0
>>202
既出ですが、このスレに書き込んでいいのは、>>1の方針に心から賛同できる人だけです。
貴方にはここに書き込む資格がありませんので、お引き取り下さい。
207:名無し野電車区
08/11/17 03:16:45 V41zjKlD0
もうじきＺ２８が出るだろうし、年度末までにＺ３２まで揃う
208:名無し野電車区
08/11/17 03:24:17 mOz4mvJuO
NISSANのゼットの型番みたいだね。
209:名無し野電車区
08/11/17 03:59:49 eLZl7ebjO
いずれはC編成も全車置き換えか
210:名無し野電車区
08/11/17 11:28:25 PxjAG0gX0
Z32キューブ
211:名無し野電車区
08/11/17 11:58:20 4xCu2LoEO
Z32といえばやっぱりフェアレディだよな～。
そういえば、大阪市港区のまちBBSに新幹線陸送の書き込みがあったよ。
事実だとしたらZ28の搬入が始まったということだね。
212:名無し野電車区
08/11/17 21:24:52 zbb+oVYI0
０系Ｒ編成の定期運用も残りあと少しだが、
１１月３０日の６５９Ａは博多駅止めとなり
博多南にはいきません。
ソースは
URLﾘﾝｸ(www.westjr.co.jp)
ここからは推測だが、６５９Ａのかわりに
小倉始発で６５９Ａの５分後に追走する
７６７Ａが博多南に行く予定です。
213:名無し野電車区
08/11/17 22:18:20 xVzwnI2NO
先程22時14分に博多駅11番線から8940AとしてＳ１が発車。
768AはＢ１１。47AはＮ１。
214:名無し野電車区
08/11/17 23:16:33 H2nS1II20
下記の書き込みは認められません
639 名無し野電車区 sage 2008/11/17(月) 02:13:24 ID:eLZl7ebjO
寺井氏ね
640 名無し野電車区 sage 2008/11/17(月) 02:17:01 ID:ORTWa0rfO
いつまで親に迷惑かければ気が済むんだ？
寺井氏ね
641 名無し野電車区 sage 2008/11/17(月) 05:47:16 ID:tgTbpFB2O
湘南から西湘にトーンダウンしたな。
でも、みんなお前と一緒に語られるのは迷惑だ。
ゆえに、寺井氏ね。
642 名無し野電車区 sage 2008/11/17(月) 11:25:39 ID:tgTbpFB2O
>638
寺井の知識では、山陽新幹線の駅間が短い区間がある理由を知らないらしい。
だったら、寺井氏ね。
643 名無し野電車区 sage 2008/11/17(月) 15:10:41 ID:ORTWa0rfO
新種別ハローワークを提唱する
644 名無し野電車区 sage 2008/11/17(月) 15:36:23 ID:eLZl7ebjO
寺井ゆとり過ぎてﾜﾛﾀｗ
215:名無し野電車区
08/11/18 00:33:52 FdB+HSkJ0
富士・はやぶさスレ６０－５３５より、
今月１７日の２９Ａが７００系ＢorＣ編成で代走。
216:名無し野電車区
08/11/18 01:06:51 Vj8pyyaO0
>>214は寺井本人です。
下記とＩＤが同一。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:649番)
217:名無し野電車区
08/11/18 06:05:56 gZipfQDZO
新幹線の切符売り場で、始発のひかり号で姫路までと言って切符を買おうとしたら、６時１１分ののぞみ号のほうが早く到着しますよって言われた。その後に、岡山まででしたっけ？と言われた。切符売り場の職員、教育し直しなさい。
218:名無し野電車区
08/11/18 09:34:30 UeUrFVIEO
某基地外の空気の読めなさは異常
基地外本人の立てたスレでも袋叩き
まああれ程のたわごとを長期間連投すれば当然だろうが
このスレにはもう来るな！！！
219:名無し野電車区
08/11/18 10:06:47 FUL9zuvo0
下記書き込みは通報対象となります。
660 名無し野電車区 2008/11/18(火) 01:02:29 ID:Vj8pyyaO0
一時期のメシウマスレ状態より「寺井氏ね」のほうがスレの有効利用かもな。
とりあえず現代世界における三大悪人は、
ウサマ・ビンラディン、金正日、寺井和男
で間違いない。
要するに、寺井氏ね
661 名無し野電車区 2008/11/18(火) 01:14:35 ID:sp6XcH0r0
>>602
このスレを可及的速やかに「寺井氏ね」で埋めることが最善の策である
よって寺井氏ね
662 名無し野電車区 sage 2008/11/18(火) 03:55:06 ID:DhDRz2zWO
刑務所で暮らせば生活保護みたいな暮らし出来るぜ
飯も水道も電気も無料！寺井にはぴったりなライフスタイルだな
と言うわけで寺井は刑務所に就職か氏ね
663 名無し野電車区 sage 2008/11/18(火) 04:40:01 ID:8ekS9tLpO
それは税金の無駄遣いだ
なので、寺井氏ね
664 名無し野電車区 sage New! 2008/11/18(火) 09:56:30 ID:8ekS9tLpO
他スレに誤爆してる池沼がいたよな。
そんな池沼、寺井氏ね
220:名無し野電車区
08/11/18 10:09:47 FUL9zuvo0
制裁発動
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
221:名無し野電車区
08/11/18 13:56:44 PJL/yzgV0
通報しますた
222:名無し野電車区
08/11/18 21:00:06 ScJwHkPZ0
>>215
詳しいことは分からんが、どうやら6A充当のW9が車両故障で、
29AはC編成（C31？）に車交だったらしいな。
223:名無し野電車区
08/11/18 21:16:43 ulz7NT/tO
来週、山陽方面に出張行くついでに0系の指定を取ったけど、
記念乗車証ってもう終わってたんだなorz
みんな手に入れた？
224:名無し野電車区
08/11/18 21:20:27 eZLyF8Ru0
乗った時が休日だったから貰ってないが、指定券を無効印押してもらってとってる
225:名無し野電車区
08/11/18 22:04:34 FUL9zuvo0
制裁発動
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
226:名無し野電車区
08/11/18 22:14:38 FUL9zuvo0
エマージェンシー!! エマージェンシー!!
警 告
このスレ終了のお知らせ。
このスレは重複スレであり、スレ立て自体が荒らし行為です。
正統スレへ移動願います。
227:名無し野電車区
08/11/19 00:15:41 feGRIv8u0
>>226
そんなに必死に誘導しなくても、
すでに、たくさんの人が、君の正統スレとやらに移動してて、
そっちが大賑わいになってるジャマイカｗ
良かったなあｗｗｗ
228:名無し野電車区
08/11/19 19:27:34 8yUlAwf80
停車駅議論スレが新たにできましたので、以後このスレでの停車駅議論は禁止します。
停車駅議論は下記スレで願います。
東海道・山陽・九州新幹線停車駅議論スレ part3
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
229:名無し野電車区
08/11/19 19:33:52 Ok8ct7NgO
停車駅議論？元々してないけどなあ。
230:名無し野電車区
08/11/19 19:44:35 mOWBvEJ50
以前に2回スレが立てられてるが
どっちも200行かずに落ちてるな
231:名無し野電車区
08/11/19 20:42:11 ssLNxhy1O
寺井は社会の害悪で屑なので死ね！捏造コピペしか出来ない奴は北朝鮮に逝ってよし！
北に拉致された人の身代わりとして寺井和男を北に送致しろ！
もっともこんな屑で使いものにならない寺井は北にイラネって言われる鴨
２度とこのスレに来るな。早く死んでくれた方が世の中のためになる。早く死ね！捏造野郎の基地外！
232:名無し野電車区
08/11/19 20:52:22 IenNrs0Y0
>>229-230
停車駅議論スレはpart2も寺井対策で立てられたが、当人が移動しないうちに落ちた経緯がある。
そしてその後、東海道・山陽新幹線スレでの寺井の活動はますます酷くなり、結果として72以降はスレが分裂する事態となった。
233:名無し野電車区
08/11/19 22:21:07 7pnOAr8I0
既存の地震計からの情報に加えて、緊急地震速報の情報によっても
送電を停止するようになるそうです。
■緊急地震速報の活用による地震防災システムの機能強化について
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
…緊急地震速報って、誤報が多くなかったっけ？
234:名無し野電車区
08/11/19 22:42:41 7pnOAr8I0
■乗客がドアこじ開け 山陽新幹線遅れる
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
235:名無し野電車区
08/11/20 02:06:55 niiD47GhO
Ｚ２９の陸送はそろそろですか？
236:名無し野電車区
08/11/20 02:08:47 kqNY2+sv0
>>227
ホント幸せ者だよな、寺井は。
あんなにたくさんの人が寺井のスレに足を運んでくれているわけなんだからｗ
237:名無し野電車区
08/11/20 04:15:21 H6+IpX5l0
>>217 姫路に６：１１発が先に着くのは間違いない。止まらないのが難点だが
238:名無し野電車区
08/11/20 06:55:54 0X+SVSmHO
>>235
絶賛輸送中か、もう終わったくらいかもしれん。
年内の日車分はZ29で終わりだろうね。
239:名無し野電車区
08/11/20 08:08:53 niiD47GhO
＞＞239
もう、輸送中か終わったんですね。ありがとうございます。今回は諦めて年明け見に行けたらいいな
240:名無し野電車区
08/11/20 12:42:36 l2iE+en20
>>12 >>212等をあわせて補足・追加すると
◆0系使用列車◆下り
新大阪0612→博 多1041 こだま629
新大阪0759→博 多1309 こだま639(博多南1339)
広 島1442→博 多1630 ひかり356(12/13)
新大阪1456→博 多1801 ひかり347(12/6,12/13-14)
岡 山1451→博 多1821 こだま659(博多南1837・11/29迄)
岡 山1451→博 多1821 こだま659(11/30のみ)
小 倉1836→博 多1856 こだま769(博多南1909・11/29迄)
◆0系使用列車◆上り
福 山0609→新大阪0747 こだま620
博多南0714→博 多0724
博 多0806→新大阪1205 ひかり340(12/14)
博多南0817→博 多0827
博 多0919→岡 山1253 こだま638(博多南0907)
博 多1012→広 島1145 ひかり356(12/13)
博 多1804→小 倉1824 こだま762(11/29迄)
博 多1842→新大阪2321 こだま674(11/29迄)
博 多1912→広 島2120 こだま724(博多南1900・11/29迄)
広 島2315→福 山2358 こだま682(11/29迄)
従って11月30日の定期ラストラン列車は
659A(こだま659号)になります。
11月30日の674A、724A、682A、12月1日の620A、
629A、639Aは100系K編成で、11月30日の
762A、769Aは100系P編成で運転予定です。
241:名無し野電車区
08/11/21 00:52:02 3L+mk9vk0
このスレ終了のお知らせ
理由・重複スレ
242:名無し野電車区
08/11/21 00:57:50 3L+mk9vk0
このスレ終了のお知らせ
理由・重複スレ
いかなる言い訳も通用しない。
243:名無し野電車区
08/11/21 07:58:31 9Gz1PVb4O
新幹線の陸送は土日もあるのかな？平日のみなのかな？
244:名無し野電車区
08/11/21 09:03:03 3L+mk9vk0
このスレは終了済みです。
245:名無し野電車区
08/11/21 09:39:46 Sq391UYhO
平日もあるんじゃないか？
なんか深夜に道路で運べる量に制限があった気がするが
246:名無し野電車区
08/11/21 10:00:56 3L+mk9vk0
制裁発動
本スレ荒らし行為に対し、偽スレ駆逐制裁発動する。
本スレ
【のぞみは】東海道･山陽新幹線ｽﾚ75【かなう】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
247:名無し野電車区
08/11/21 10:06:45 JHyUmHN/0
経済制裁、ねぇ・・・
248:名無し野電車区
08/11/21 11:53:05 4EZJ12hW0
>>246
やれるもんならやってみな～♪ww
249:名無し野電車区
08/11/21 12:14:16 /IULm+bWO
ここはマターリと東海道山陽新幹線について語るスレです
よって寺井は自分の巣に帰れ！帰ればみんなニートの君の事を構ってくれるよ
だから、寺井氏ね
今日の夕方から帰宅ラッシュと京都の紅葉で混むだろうな
250:名無し野電車区
08/11/21 14:39:56 kn0eey2e0
くっさいくっさい寺井の巣はこちら！
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
251:名無し野電車区
08/11/21 17:37:43 KqNqadoPO
寺井は、あの世に帰れ！
252:名無し野電車区
08/11/21 18:16:44 xIc5U6X1O
>>251
寺井相手にageんなよw
ってかおまえら寺井好きだなwww
ってことで、寺井氏ね
以下寺井はAllスルーで。
253:名無し野電車区
08/11/22 00:04:07 ngW9GYRL0
小田原のぞみについてこいっ!!
254:名無し野電車区
08/11/22 00:13:43 MAucqzZpO
>>249
京都に住む俺が来ましたよ
連休最後の京都駅の混みも凄いよ
255:名無し野電車区
08/11/22 00:30:06 ngW9GYRL0
荒らしにより本スレが荒れているが、
荒らしは制裁により駆逐するまでの話。
本スレに明るい未来を!!
長く険しい道の先に未来が!!
小田原のぞみは時代の流れ!!
この偽スレは終了のお知らせ
256:名無し野電車区
08/11/22 01:08:15 Y+uVZ0cQO
お得意の経済制裁か
連休でまた混雑による遅延発生かね
トラブル発生しなけりゃいいが
257:名無し野電車区
08/11/22 09:20:14 bXhdxam40
荒らしは完全スルーで。反応する人も荒らしです。
>>249
昨夜、出張中の先輩からメールが。
「最終のグリーンまで満席なので立って帰ります」
夜8時台以降はまだ増発余地あると思うんだがなあ。
258:名無し野電車区
08/11/22 09:45:36 jF/R3+LhO
>>256
＞ お得意の経済制裁か
中日のＷＢＣボイコットで、名古屋企業の自分勝手は証明されました。
我々は名古屋企業の商品･サービスをボイコットします。
暫く東海道新幹線もボイコットです。
259:名無し野電車区
08/11/22 10:20:53 OwDJeo9/0
>>243
確か土日はなかったように思います。
見に行くのなら翌日有休を取っていくのがいいかと。
夏休みなら子供連れの方も多いですよ。
具体的なスケジュールは、輸送が始まる当日に輸送ルートに立つ
看板を見ないと判りませんので、まちBBSの豊川、豊橋あたりか、
大阪市港区のスレで情報提供を求めるといいかと思います。
260:名無し野電車区
08/11/22 10:51:57 bV9DvJnvO
>>259
ありがとうございます。3連休なので動けば見に行こうかなとおもってました。
261:名無し野電車区
08/11/22 11:49:45 DLXxS+ReO
>>254
２４日の上りもえらい事になっているわい。今の段階で午後ののぞみ＆ひかりは京都→東京は禁煙×しかない。
自由席の禁煙車両は祭りになりそうだな。特に山陽直通のぞみは京都で下車する客もいるから。
ＧＷ最終日で見た京都駅祭りが見られそうやな。
262:名無し野電車区
08/11/22 13:28:05 DLXxS+ReO
今日の下りはやっと落ち着いたみたいだ。33Ａも新大阪まで〇だが、次の415Aは×になっている。米原乗換えもあるのだろうか？
263:名無し野電車区
08/11/22 19:01:41 DLXxS+ReO
板違い＆連投スマソだが
新橋駅の汐留改札の近くのコンビニがベルマートなのだが、ベルマートって東海直営と違うの？
本来ならニューデイズの筈だが。またSuicaが使えるんだな。確か東京駅八重洲のベルマートでは無理だと思ったが…
連休スマソ
264:名無し野電車区
08/11/22 19:08:41 v+wxYxgfO
■N700系ニュース
・Z27が営業運転に投入されているのが確認されました（Z26より先？）
■300系ニュース
・J13編成が11月上旬に運用離脱し、既に廃車となった模様です。
これでプラグドアの編成は全て廃車となってしまいました。
265:名無し野電車区
08/11/22 22:29:06 ngW9GYRL0
制裁
偽スレ終了へ
266:↑
08/11/22 22:59:33 DLXxS+ReO
このお馬鹿NEETはスルーしましょう
今日の下りは午前中を中心に凄かったみたいだね。「そうだ、京都行こう」の宣伝は凄いものだ。今日は３００のぞみ大活躍か？
267:名無し野電車区
08/11/22 23:11:06 IGOM5PW/O
>>263
ベルマートは東海キオスクの直営であって、東海のグループ会社。
八重洲北口のベルマートはSuica使えるよ。
>>264
まだF1～F5は残ってるから、正しくはJのプラグドア編成が廃車じゃないか？
>>266
この三連休が紅葉観光のピークだからな。
268:名無し野電車区
08/11/22 23:14:57 ngW9GYRL0
せいさい
いいからこのスレは終了しろ
269:名無し野電車区
08/11/22 23:58:06 Ls5gMtTn0
また基地外が来た
本当にお前はつまらない
Ｆ編成も廃車したらいいのに。短編成化出来ないのは西にとっては不都合と思われるから。
270:名無し野電車区
08/11/23 06:58:06 +o1WaHlY0
>>261
あの混雑状態の中、自由席特急券で指定席に堂々と乗り込んでいこうとした方がw
種別によって自由席車両の数が違うのをあまりよく分かっていないようだったので
普段あまり乗り慣れてないのかもしれないけど。
長距離乗車のようだったが果たして座れたのかね、しばらく自由席乗ってないから分からん
271:名無し野電車区
08/11/23 10:53:22 ZcDNfCAzO
>>260
大阪港→鳥飼なら今夜ありそうだよ。
豊川→浜松はやっぱり先週終わったらしい。
272:名無し野電車区
08/11/23 11:28:00 buNlNa040
年末12月27か28くらいで名古屋から博多まで帰省しようと思っています
しかし通常の往復切符だと往復26000円が往復36000円になってしまいます
そこでのぞみ往復早得を購入しようかと思っていますが
3週間前12月6日からの発売になるので指定席が売り切れてしまうことを懸念しています
例年年末ののぞみ指定席が売り切れになるのは何日くらいからか
ご存知でしたら教えてください。
273:名無し野電車区
08/11/23 12:19:17 F5XfnsFm0
>>272
良い時間帯の博多行きは、発売日の午前中には満席になります。
曜日配列の関係で、年末の混雑は比較的分散されると思われますが
逆に年始は1月4日にかなり集中すると思われます。
特に、1月4日の博多発の指定席は、
12月4日の午前中に満席になってしまう可能性も十分に考えられますので、
のぞみ往復を購入するのは、ほぼ不可能と考えて下さい。
通常の往復切符をあらかじめ買っておき、
運良く12月6日にのぞみ往復早得の購入できたら、
通常の往復切符を払い戻す方法もあります。
(手数料は往復の合計で1060円)
※少しでも安くするには、以下の方法があります。予約時期などの制約はありません。
乗車券は往復で買うと、\21,640→\19,460 (-\2,180/往復)
エクスプレス予約で特急券は、\7,410→\5,380 (-\2,030/片道)
274:名無し野電車区
08/11/23 12:45:59 dhQUK69W0
● ２座席占有ＯＫと最高裁
国内では１席分の料金で２席分を占有する権利があるという判断を示した。
275:名無し野電車区
08/11/23 12:48:27 cKE5MEMC0
>>274
日本の話じゃねぇだろ、馬鹿
276:名無し野電車区
08/11/23 13:49:02 nbMX2Bhh0
>>274
前後の脈絡を省略しすぎて内容が改変されてるな。
太っている人という前提条件があったはずだが？
277:名無し野電車区
08/11/23 17:44:32 ZcDNfCAzO
カナダの航空会社が敗訴した裁判だよね。
新幹線なら11号車の車椅子スペースの隣のＢ席がデブご用達だね。
Ｃ席がない上に通路側のひじ掛けが上がるから、通路側にハミ出ても迷惑かけないらしいw
278:名無し野電車区
08/11/23 18:42:30 7S9i22KPO
>>264
もうプラグドア全廃か…意外と早かったな
初めて300系乗ったときは未来的に感じたものだが
Fの方はどうなるんだろ？やっぱそんな先長くないかなあ
279:名無し野電車区
08/11/23 21:17:31 ZcDNfCAzO
面白いページを見つけたよ。
新幹線に関係するいろいろな広告のお値段、どのくらいだと思いますか？
・電光文字広告（住友ベークライト、カネカ、日清紡...）
・妻面の広告（任天堂、TAKATA、SANYO...）
・ひ と と きの広告
・ポケット時刻表の広告
・G車のおしぼり（ダンディハウス）
答えはこちら↓
URLﾘﾝｸ(www.jrta.co.jp)
280:名無し野電車区
08/11/23 22:32:34 zQr2ipFe0
>>279
未だにエクスプレスリサーチの項目が残ってますな、まあＨＰ閉鎖は来年だけども
281:名無し野電車区
08/11/23 23:32:33 b3kASnfq0
将来的に、バスみたいに車両そのものを広告媒体にしたりして
282:名無し野電車区
08/11/24 03:54:06 CuLQs0gbO
東海道ひかりこだまの700系統一は後何年くらい先？
283:名無し野電車区
08/11/24 03:57:25 dZ+NlHAP0
3年以内
284:名無し野電車区
08/11/24 13:04:33 qSTnWRuF0
>>279
なんでN700系だけ別枠なんだ？
そもそもN700だけ東海・西日本一括で仕切ってるのはなぜ？
285:名無し野電車区
08/11/24 16:21:43 z1D7invj0
>>284
他の形式と比べて乗車率が高い→目に触れる機会が多い
ってことじゃね？
286:名無し野電車区
08/11/24 16:48:52 uABc4dc40
制裁発動
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
静岡のぞみは時代の要望
287:名無し野電車区
08/11/24 16:49:51 9bMgVHIEO
>>284-285
テロップの表示方式が違うからじゃないか？
288:名無し野電車区
08/11/24 17:06:13 fA7crsTVO
ひかりダイヤ中心の頃はのぞみ型車両で運転というひかりを選んだりしていたが、
今では３００系ひかりは怖くて乗れない。まだ10年も経っていないのに哀れなものだ。
それだけ３００系が酷使されたという事でもあるし、また無理にスピードＵＰさせたともいえる。
あと５年も経てば７００系も嫌だと言われる事になるのかもしれない。
289:名無し野電車区
08/11/24 18:29:32 4cn8uQve0
>>273
ありがとうございます
高いですが通常の切符を買います
290:名無し野電車区
08/11/24 18:46:54 gKu2dDUR0
過去レスの懸念通り、今日は遅れが出てるな。
今は５分～１０分程度だが引き続き遅れが見込まれるようだし最終便までに回復できるかね
291:名無し野電車区
08/11/24 19:07:34 fA7crsTVO
ＧＷの最終日に上り新大阪始発ののぞみで帰ったが、山陽直通が遅れていて８分位遅れて発車したが、新横浜到着時は定時だったが、
今日は雨だからあまり回復運転は期待出来ないと思う。10分遅れ位なら仕方ないと思う。
まだ京都駅はカオスなのだろうか？山陽のぞみは京都駅で大混乱するからね。
新大阪出発しても京都駅に入線待ち状態だし。
292:名無し野電車区
08/11/24 19:56:49 2VIVMVfv0
ATC-NSのおかげで雨天時でも雨天時の最適なブレーキ開始位置を割り出して
ブレーキ距離を詰められるからほとんど問題なし
まあ10分程度なら新横浜かそこらで○だな
ダイヤ上も相当余裕あるし
293:名無し野電車区
08/11/24 21:02:50 5hQj2VTn0
>>288
300系は270km/h走行で比較すれば今の方がかなりマシ
294:名無し野電車区
08/11/24 21:49:21 i1Wzm72l0
>>288
>>293
来年３月までにはＪ１６と他の２編成が運用離脱し、
Ｊ編成が４１に減る。Ｆ編成は９のまま。
来年３月のダイヤ改正まではＢorＣ編成が東海道
ひかり・こだまに追加投入することはない。
ということは臨時のぞみにＢorＣ編成が入る確率が
高くなる。ちなみに臨時のぞみの前後が７００系で
運用する定期のぞみなら間違いなくＢorＣ編成が来る。
またＢ編成は予備が２しかない。
295:名無し野電車区
08/11/24 22:19:59 N1uYw21D0
>>294
Bは予備１本だよ
296:名無し野電車区
08/11/24 22:41:34 fA7crsTVO
３００系情報有難うございます
まだ暫くは３００系ひかりに世話になる事にはなりそうだ。
米原ひかりだとほとんどが３００系だし、おそらく岡山ひかりから７００系に置き換わるだろうから、あの東名間爆走を体験する事になるんだろうな。あまり嬉しくはないが仕方ない事だろう。
全く関係ない事なんだが、こだまの東京発毎時26分が名古屋止で56分が新大阪行なのに17時以降位は全て名古屋止まりなのに、１本だけ変則的に新大阪行があるのは何でなんだろうか？夕方以降は全て名古屋止でもいいと思うのだが。
297:名無し野電車区
08/11/24 23:21:23 qAiPM23BO
>>296
米原で超ダッシュすると、しらさぎ65号に乗り継げるから。
298:名無し野電車区
08/11/25 01:19:42 BLXLl1OJ0
>>296
その変則的にある新大阪ゆきってぶらっとの新大阪方面の最終か?
299:名無し野電車区
08/11/25 02:34:04 wOLHKJSO0
>>298
そうだね。こだま583のことだと思う。
300:名無し野電車区
08/11/25 07:56:01 AE0yTaO4O
>>296
名古屋以西各駅停車のひかりが無いからじゃないか？387A(名古屋22:08発)以降は臨時か名古屋止しかない。
ところで、姫路行のぞみを最終にしないのだろうか？157Aを姫路行にすれば、新神戸・姫路の利便性は高くと思うが(87Aは岡山延長で)。
301:名無し野電車区
08/11/25 09:38:37 jtulgYSv0
>>288
山陽区間で、かつての最速のぞみ運用に乗ったこと無いだろ。
東京を毎時56分に出てたやつ。
302:名無し野電車区
08/11/25 15:49:09 kel5z5kuO
東京まで乗った時におもったんだが「新宿・立川方面は1番線2番線」と言う到着する時の案内放送はいつから無くなったの？
303:名無し野電車区
08/11/25 19:34:30 tL9DfGJzO
■東海道新幹線 総合事故復旧訓練の実施について
12/3に三島車両所で、N700系による救援併結訓練と併結走行訓練などを実施。
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
■東海道新幹線の雪対策について
今年も昨年までと同様の取組みで、特に目新しいものはありませんでした。
いままでどおりの対策で十分効果があると判断しているのでしょう。
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
304:名無し野電車区
08/11/25 20:43:59 tL9DfGJzO
>>302
ハッキリと記憶にないけど、品川ができてからかなあ。
305:名無し野電車区
08/11/25 23:42:30 uXywrtf00
０系さよなら運転ネタだが、
・6日と13日は博総から新大阪まで回送。
おそらく博多駅11時3or4分発新大阪
14時45分着の回送スジで行くと推測。
その後9347Ａに運用。
・13日は9356Ａ運用後広島支所に回送。
その後9355Ａに運用。
・14日は9340Ａを運用後姫路駅に回送。
新大阪を遅くて12時19分に発車。
姫路には12時50分に着きそう。
姫路駅と推測した理由は
①岡山支所への回送も考えたが待機時間が無い。
②新大阪電流線も受け入れる余裕がない。
③鳥飼基地への回送もない。
④車両清掃は網干車両基地から作業員を出せば可能。
⑤ホームは下りが２つあり折返しが可能。
姫路を遅くても14時14分に出ると
新大阪には14時45分に入線出来る。
その後9347Ａに運用。
306:名無し野電車区
08/11/26 13:43:32 xIG6lluMO
■シンプルニュース081126
・Z27編成に先を越されましたが、N700系Z26編成の営業運転も確認されました。
連休最終日あたりからの投入と思われます。
307:名無し野電車区
08/11/26 16:19:10 Y75AMZlm0
>>289
乗車券は買わずに指定席だけを抑える
↓
3週間前になったら指定席を払い戻し、すぐに早得で払い戻した指定席を抑える
これがおすすめ
308:名無し野電車区
08/11/26 16:27:51 PAeNeanB0
>>307
払い戻した瞬間に他人に買われてしまってﾏｽﾞｰ
309:名無し野電車区
08/11/26 17:40:09 w97kIOrW0
わざわざ明仁と美智子の奈良旅行のためにＮ７００系を用意するＪＲ東海の気が知れない。
こいつらは３００系で十分だと思う。
310:名無し野電車区
08/11/26 18:07:55 xIG6lluMO
>>326
Z編成にも防弾仕様のがあるってこと？
基本はC51のはずだけど…
311:名無し野電車区
08/11/26 18:12:50 ZVe70zwP0
最近、ひかり早特が買いにくくなった
満席多い 特に静岡通過ひかり
名古屋→東京
312:名無し野電車区
08/11/26 18:15:39 xIG6lluMO
>>310は>>309へのレスな。
orz
313:名無し野電車区
08/11/26 19:21:58 cH1CQ/QN0
建築限界内に有った何かの標識にぶつかって運転士が重症負った事故って
窓ガラスが割れて重症おったのか？
314:名無し野電車区
08/11/26 21:00:11 MSF/rt9y0
>>313
窓から顔を出していて、ぶつけたんだよ
嘘みたいな話だけど
315:名無し野電車区
08/11/26 21:41:14 5uqWupWi0
のぞみが使えるならひかりに乗ってくるなよ
何でわざわざひかりに乗るんだよ
316:名無し野電車区
08/11/26 21:54:28 D6B50qA10
関が原の雪が舞い上がるのがきれいだからとか・・・
そんな理由だったな。
317:名無し野電車区
08/11/26 22:32:31 lyFKaVa90
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318:名無し野電車区
08/11/26 22:35:58 T6VSglIq0
こっちのスレには30日の0系最終のあとに救済こだまが走ること書いてないのか
W編成の普通車全車自由席、グリーンは車内でのみ発売
319:名無し野電車区
08/11/26 23:32:56 pD8cSFQg0
新幹線の管制官についてだが
JR入社
↓
駅員
↓
車掌
↓
在来線運転士
↓
新幹線運転士
↓
・・・？
新幹線を何年運転すればなれるんだろうか？
大卒じゃないと無理？？
誰か知ってたら教えてくれ。
320:名無し野電車区
08/11/26 23:42:17 xIG6lluMO
>>318
スマン。PC環境になかなかありつけなくてまとめられてなかったよ。。。
■臨時こだま号の運転について
11月30日（日）、こだま659号のあとに臨時こだま号「こだま697号」を岡山～博多間で運転します。
運転日：平成２０年１１月３０日（日）
・１６両編成で運転（５００系車両）
・普通車全車自由席（１～７号車、１１～１６号車）
・グリーン席（８～１０号車）は車内発売のみとします。
・車内販売はありません。
岡山15:03→新倉敷15:15/15:20→福山15:32 /15:36→新尾道15:45/15:50→三原15:56/15:57
→東広島16:10/16:10→広島16:22/28→新岩国16:45/16:52→徳山17:07/17:08
→新山口17:24/17:29→厚狭17:41/17:46→新下関17:56/17:57→小倉18:09/19→博多18:38
321:名無し野電車区
08/11/27 05:41:08 RcD6r/Po0
>>319
管制官ってつまり司令部ってこと？
あの人たちは総合職でしょ。
JR東海の場合、東大東工大クラスでないと無理だよ…
322:名無し野電車区
08/11/27 07:29:13 coGUlLHsO
>>302
2007年8月だな
そっから 中央線、山手線、京浜東北線、東海道線、横須賀線、総武線と東北上越長野新幹線はお乗り換えです
になったよな
323:名無し野電車区
08/11/27 10:16:33 ScSYC0X+0
>>318 >>320
あの時間帯の岡山以西こだま、のぞみからの乗り継ぎ中心だろうけど
普段から一般客で指定席が妙に混んでるからな。11月上旬に行った時は
0系が指定2両のお陰で余席有ったが、次の100系４両は４時間前には満席
だったし。
V編成も指定１両じゃ不足だろと思ってる。自由７両はガラガラになる
だろうけどね。
ただでさえ本数少ないこだまで、最近は０系の混雑を避けようとすると
２時間待つことにもなるし。一般客の入る余地がない最終日の救済臨時
は必然だな。W編成なのはヒマしてたからだろう。
324:名無し野電車区
08/11/27 10:20:20 svPPRk2q0
>>321
あえて突っ込んでおく。「指令」。
どの卓に座りたいのかにもよるが、
大学は卒業しておいたほうが良いだろうな。
325:名無し野電車区
08/11/27 10:35:32 sHIotnnE0
>>318 >>320 >>323
9697Ａの送り込みは
①既に岡山支所へいる。
②29日の680Ａ。
③30日の638Ａの続行。
④博多を10or11時12分頃に出る回送。
のいずれかだが、どれだろう？
326:名無し野電車区
08/11/27 10:45:43 sHIotnnE0
>>9と>>170を補足
◆500系W編成使用列車◆下り(2008/11/27現在)
東 京0730→博 多1245 のぞみ9
東 京1230→博 多1740 のぞみ29
◆500系W編成使用列車◆下り臨時(2008/11/27現在)
新大阪0600→博 多0835 ひかり441(1/1)
岡 山0652→博 多0958 こだま627(11月以降未定)
新大阪0809→博 多1111 ひかり497(12/27,12/30)
岡 山1503→博 多1838 こだま697(11/30)
東 京1413→博 多1931 のぞみ187(12/19,12/25-1/4,1/23,2/6,2/22,2/27)
東 京1713→博 多2231 のぞみ193(11/28,12/5,12/7,1/5,1/9,2/6,2/13,2/20,2/24-27)
◆500系W編成使用列車◆上り(2008/11/27現在)
博 多0700→東 京1213 のぞみ6
博 多1800→東 京2313 のぞみ50
◆500系W編成使用列車◆上り臨時(2008/11/27現在)
博 多0712→東 京1230 のぞみ170(11/28,12/5,12/7,1/5,1/9,2/6,2/13,2/20,2/24-27)
博 多0812→東 京1330 のぞみ172(12/19,12/25-1/4,1/23,2/6,2/22,2/27)
博 多1604→新大阪1843 ひかり492(1/3,1/4)
博 多2046→岡 山2332 こだま680(11月以降未定)
327:名無し野電車区
08/11/27 11:25:40 m7jCciDlO
>>310
西日本にはVIP仕様ないの？
山陽エリアで御召や国賓が乗車する際は東海から借りる措置をとるんかな？
328:名無し野電車区
08/11/27 12:38:47 RrRgMzTe0
総合職は司令なんてやらんでしょ
329:名無し野電車区
08/11/27 12:41:21 iVPQ+lJdO
>>327
山陽区間だけ乗車されることは非常に稀なのでは？
330:名無し野電車区
08/11/27 21:35:52 xFgDEcGX0
>>328
やるよ
331:名無し野電車区
08/11/27 21:54:19 m3ojdDvu0
>>321>>328
やるけど、1,2年間だけだよ。総合職はもっと上へのレールが敷かれてるから。
ずっと指令にいたいのなら一般職の方が吉。
332:名無し野電車区
08/11/27 22:36:52 RcD6r/Po0
まぁなんにせよ、東海総合職落ちた俺にとっては関係ない話だ
333:名無し野電車区
08/11/27 22:46:35 eTqruOYoO
>>329
だな
新幹線なら東海ので来るだろうし
遠すぎる場合は、飛行機で来て在来のお召し仕様で移動、んでまた飛行機で帰る
334:名無し野電車区
08/11/27 23:41:33 JS3YWZDNO
>>170
サンクス
やっぱり、のぞみ50号は500系だったのか
昨夜見た時「あれ？500系だったような」
見間違いと思ってモヤモヤしてたから
これでスッキリした
335:名無し野電車区
08/11/28 00:55:02 QrEKnhBmO
九州博多～東京を毎日走ってる車両は相当ズタズタだろうな、特に500系
336:名無し野電車区
08/11/28 01:37:16 FKaP13goO
500系は酷使でボロボロって意見と
車体構造のおかげでまだかなりいけるって意見があるな
実際のところはどうなんだろうか
経年劣化は確実にあるが
337:名無し野電車区
08/11/28 04:43:09 MgsgGyZSO
国民の税金で御召し列車
338:名無し野電車区
08/11/28 05:10:17 EUi6ThI80
５００系は何度か車両運用の関係上、代走で東海道区間でのひかり運用があったな。
代走とはいえ静岡県の駅に停車するのはなかなか新鮮だった。
在来線車両だがこっちも酷使の東海３７３系とどっちが先に廃車になるか
339:名無し野電車区
08/11/28 07:54:36 1UZMI3mx0
>>336
本当にボロボロだったら改造なんかしないで廃車になってるよね。
こだま運用とは言え285km/hで走り続けるわけだし、
それなりの年数を使い続けられる見込みがなければ改造しないと思う。
340:名無し野電車区
08/11/28 11:38:36 Scednb21O
>>319
総合職で指令はできるけど、>>331が書いているように途中で数年やるだけなのが基本。
長く配属されるのは現場の人になるけど・・・今のプロ職はまだそこまで行った人が
いないから、どうなるかは分からないってのが正直なところじゃないかな？
プロ職の出世街道は駅→車掌→運転士まではほとんど決まっていた気がするが、
そこから先はそれまでの一般職以上総合職以下の仕事をすることになるんじゃないかと。
逆に西は総合職じゃないと指令は基本的にできないらしい。
どちらにせよ大学か大学院は出ておかないと厳しいだろうな。
341:名無し野電車区
08/11/28 15:03:25 qBdwYtbv0
>>339
ボロボロになった車両を改造して
走れなくなるまで走らせるのが酉流。
342:名無し野電車区
08/11/28 18:06:37 ltCXdyhjO
博多駅からだが、
6A→29A→50AはＷ８。
762AはＲ６１。
博多駅新幹線ホームは撮影大会と化しています。
343:名無し野電車区
08/11/28 18:42:25 ltCXdyhjO
６５９ＡはＲ６７、６７４ＡはＲ６８。
６７４Ａは先程博多駅を発車。
344:名無し野電車区
08/11/28 21:15:42 cBiURk/C0
>>336
後者
500系は元々320km/hでの営業運転でないと新大阪～博多を2時間10分台で結ぶことは不可能ではないか、
と考えられていた時代に設計されたので、320km/hでのハードな運用にも15年は使えるように設計された
ところが300km/hでも2時間10分台は可能、ということが分かったので300km/h運転と決まったが、既に
量産先行車のW1編成は製造に入っていたのでそのままにされた
W2編成以降も基礎設計はそのままでW1編成での試験結果を基にモーター出力が下げられたり、ボディに
ホームとの隙間を減らすためのフィンが付けられた程度なので、320km/h対応ボディというのは変わってない
後、空気抵抗やトンネル内で対向列車と擦れ違ったときの気圧の変化が500系の設計当初の予想から
かなり下回ってて、経年によって車体に受けるダメージも当初の予想より遥かに下回ったと聞いている
>>341
500系は300系の短編成化計画が持ち上がってた頃、2011年の全のぞみN700系統一まで使い潰して
さっさと廃車にする計画があったとか聞いた覚えがある
でも300系の短編成化を諦めたので500系に0系後継のお鉢が回って来たとか
345:名無し野電車区
08/11/29 00:23:35 SlbhgSbj0
山陽の元旦の例の切符って今年もあるの？
346:名無し野電車区
08/11/29 01:21:42 vAFLeSXJO
W編成の定期のぞみ運用は来年3月のダイヤ改正で撤退確定なのか？
347:名無し野電車区
08/11/29 03:06:01 F3oqmMnG0
不明、だが可能性が無いわけでもないので早めに乗りおさめはしておきたいですな。
定期から離脱しても山陽への臨時のぞみに今より多く充当されることを期待。
それもN編成が出揃うまでだと思うがね。
348:名無し野電車区
08/11/29 03:15:08 vAFLeSXJO
福岡から東京に上京するからW編成使用ののぞみで行きたいなと思ってな
2009年までは残っていてほしいわ
349:名無し野電車区
08/11/29 06:24:37 +iwKFpxu0
ＪＲ東海ツアーズ№691
１日目： 品川6:00－【Ｎ７００】のぞみ99－10:45博多11:10－リレーつばめ9－12:46新八代13:32－くまがわ3－14:39人吉－青井阿蘇神社－永国寺－武家蔵－人吉城跡－17:00[泊]人吉温泉URLﾘﾝｸ(www.ayunosato.jp)
２日目： [宿]9:30－人吉10:04－いさぶろう1－11:16吉松11:18－はやとの風1－12:07隼人12:39－【485系】きりしま8－14:12宮崎14:17－【783系】にちりん18－17:19別府－17:30[泊]別府温泉URLﾘﾝｸ(beppu-seifu.jp)
３日目： [宿]9:00－別府9:44－【885系】白いソニック18－11:07小倉11:14(土休日11:17)－快速－11:27(土休日11:32)門司港－旧門司三井倶楽部－旧大阪商船－ブルーウィングもじ－旧門司税関－九州鉄道記念館－
－門司港15:35－準快速－15:49小倉15:57－【700系】ひかりレールスター472－18:24新大阪19:00－【Ｎ７００】のぞみ44－21:26品川
※すべてグリーン車または指定席
※品川発69,800
※新横浜発、静岡発、名古屋発の設定もございます。
350:名無し野電車区
08/11/29 08:21:02 pDlLSOAJ0
小田原のぞみは時代の流れ
351:名無し野電車区
08/11/29 08:21:22 pDlLSOAJ0
小田原のぞみは時代の要望
352:名無し野電車区
08/11/29 08:21:42 pDlLSOAJ0
小田原のぞみは時代の潮流
353:名無し野電車区
08/11/29 08:22:03 pDlLSOAJ0
小田原のぞみは時代の必然
354:名無し野電車区
08/11/29 08:22:45 pDlLSOAJ0
小田原のぞみは時代の趨勢
355:名無し野電車区
08/11/29 09:06:00 pDlLSOAJ0
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356:名無し野電車区
08/11/29 09:06:20 pDlLSOAJ0
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358:名無し野電車区
08/11/29 09:07:02 pDlLSOAJ0
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359:名無し野電車区
08/11/29 09:07:33 pDlLSOAJ0
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360:名無し野電車区
08/11/29 09:09:55 z0T4fX2BO
ひかり363に乗車中。新横浜駅の段階で３分位遅れていた。京都に行く観光客で午前中の下りはほぼ満席、いま静岡駅に到着したが遅延はほぼ解消した。
前ののぞみ107がN700系になっていた。
361:名無し野電車区
08/11/29 09:10:23 IG26m+OXO
>>346-348
来年度にN編成が5本増備されるので、最長で2010年春まで。
実際にいつ置き換わるかは、まだ発表されていないのでわからない。
N編成の増備とともに1往復ずつ差し替えるのか、来春に定期運用から外すのか。
362:名無し野電車区
08/11/29 09:21:01 IG26m+OXO
>>360
京都の紅葉はこの週末が最高の見頃になったね。行きたかったなあ…
107Aは昨日からN700化されたよ。
363:名無し野電車区
08/11/29 09:43:25 z0T4fX2BO
ひかり363がＣいくつかは車内からはわからないが、1999年の日本車両製造という事だけはわかった。通路側の座席の所に手すりがないからＣ編成初期車という事なんだろう。
364:名無し野電車区
08/11/29 09:51:00 9yEjDrmAO
質問。今日18時ごろに博多駅に到着する0系ってありますか？
365:名無し野電車区
08/11/29 09:55:12 VqlSDDP9O
>>364
テンプレ見るとか時刻表見るとかしようぜ
366:名無し野電車区
08/11/29 10:31:21 9yEjDrmAO
>>365 すみません、一発で解決しました。
367:名無し野電車区
08/11/29 11:07:31 z0T4fX2BO
ひかり363はＣ３でした
368:名無し野電車区
08/11/29 11:28:55 PFq4I7mnO
ドアチャイムと座席の取っ手を後付けしたＣ編成ってあるの？
369:名無し野電車区
08/11/29 16:00:01 IG26m+OXO
>>368
ないと思う。座席を丸ごと交換しないといけないが、そんな話は聞いたことがない。
ドアチャイムも含めて交通バリアフリー法対応は2001年以降の新製車のみだったはず。
370:名無し野電車区
08/11/29 17:23:28 +iwKFpxu0
>>364
岡山1451→博多1821 こだま659(博多南1837・博多－博多南は11/29迄)
小倉1836→博多1856 こだま769(博多南1909・11/29迄)
371:名無し野電車区
08/11/29 17:29:44 sk6iiV4OO
Ｚは20くらいまではどんどん増えてったが最近ペース落ちたのかな？
372:名無し野電車区
08/11/29 19:01:35 IG26m+OXO
>>371
そんなことないと思うよ？夏休みを挟んだせいじゃない？
ざっくりとだけど納入実績を貼ってみる。
Z17、Z18・・・4月上旬
Z19・・・5月中旬
Z20・・・6月上旬
Z21・・・6月中旬
Z22、Z23・・・7月下旬
Z24、Z25・・・8月下旬
Z26・・・10月中旬
Z27・・・10月下旬
Z28、Z29・・・11月下旬
年度内はあと3本、Z32は日車になるんだったっけ？
373:名無し野電車区
08/11/29 23:55:12 gOhL09mB0
いよいよ0系が引退だよ。44年（車両の年齢は20年くらいだが）無事故おめでとう。
374:名無し野電車区
08/11/29 23:59:26 sk6iiV4OO
>>372
ありがとう てことは300系もだいぶポアされたんだろうね
375:名無し野電車区
08/11/30 06:14:04 KaS5f2dY0
Ｎ７００系が順調に増備されたら近いうちにひかり号への充当も増えるのかな
376:名無し野電車区
08/11/30 09:20:48 xJG0cVKMO
638Aに博多駅より乗車。Ｒ６８だ。
入場制限はかかっていない。先程チャイムが鳴った。
377:名無し野電車区
08/11/30 12:14:06 w4IiR7x/0
URLﾘﾝｸ(uploda.tv)
378:名無し野電車区
08/11/30 12:19:23 U63RQBui0
こいつが物心ついた時にはもう100系走ってただろ
379:名無し野電車区
08/11/30 12:26:46 G9Em64/bO
三百はおろか、七百全盛じゃない？
380:名無し野電車区
08/11/30 13:43:41 cz20Xpzj0
このスレでは0系の実況をする奴はおらんのか？
381:名無し野電車区
08/11/30 14:07:32 aFajGmON0
>>373
1990年代に、三島駅において、発車する新幹線電車のドアに挟まれて高校生が圧死しました。
今でも三島駅新幹線ホームの新大阪方面の端に遺族による献花が見られます。
この事故で、無事故神話が終わりました。
382:名無し野電車区
08/11/30 14:10:20 SGi/ySqH0
車内の乗客が事故が原因で死亡した例はないがな
383:名無し野電車区
08/11/30 14:13:29 mxvG+pHZ0
>>381
普通に知らない
384:名無し野電車区
08/11/30 14:56:08 V82tWJaqO
来月のこだま762号も満席か？
500系V編成だし
385:名無し野電車区
08/11/30 15:13:47 cLug3vwJO
>>381
なんか間違ってるぞ。
386:名無し野電車区
08/11/30 15:16:50 SGi/ySqH0
よくみたら圧死とか書いてるな
引きずられて転落して死んだんだったよな
387:名無し野電車区
08/11/30 16:42:19 xJG0cVKMO
9697A(659Aの救済臨時こだま)はＷ８。
388:名無し野電車区
08/11/30 16:44:50 TmAO4HAkO
東京駅八重洲の駅構内(改札外)は、変な奴が手相見せろって言いよってくるから、
おまえら気をつけろ。
389:名無し野電車区
08/11/30 17:14:19 C7Mf/4XP0
593 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2008/11/29(土) 04:09:09 ID:df44Ngjp0 ?PLT(24100)
見た目は主観だから決められません
が、
総合的に500系が一番上 N700が一番下なのは事実
ちなみにわたくし的には500>E3>E2>>800>N700
390:名無し野電車区
08/11/30 17:14:39 C7Mf/4XP0
55 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2008/11/10(月) 18:53:57 ID:J/LT/qpK0 ?PLT(23964)
ドックンドックンドックンドクドクドクドクドクドクドクドクドクドクドク ドク ド ク ド ク・・・・ふぅ・・・・
391:名無し野電車区
08/11/30 17:45:17 motHIGOnO
博多駅にやってきた。
既に人大杉w
392:名無し野電車区
08/11/30 18:08:40 motHIGOnO
酉社員、レールスター乗客整理に必死w
393:名無し野電車区
08/11/30 18:09:22 TsNwY82s0
>>391
０系新幹線の営業運転のラストは岡山１４時５１分発の「こだま６５９号」博多駅に１８時２１分到着予定。
こだま６５９号の指定席（１５２席）は１０月３０日の発売後１秒で完売。当日は２４８席の自由席がある。
１８時１５分から１８時４５分の予定で「定期運転終了セレモニー」を１４番ホームで開く。１８時２１分の０系の到着後には、２０１１年春の九州新幹線鹿児島ルート全線開通後に新大阪－鹿児島中央間を直通運転する新車両が反対ホームに入線。
最古参と最新鋭が並ぶ演出も企画されている。
ＪＲ福岡支社長「時代のヒーローとして幅広い層に愛されてきた０系は別格。山陽新幹線博多開業３０周年（２００５年３月）のときもホームにお客様があふれたが、今回の盛り上がりはそれ以上。トラブルなく０系の最後を飾れるよう全力を尽くしたい」と話している。
福岡支社は警備員に加え、駅員以外の社員約６０人もホームに配置。福岡県警鉄道警察隊と協力し、転落防止や誘導に当たる。
ご来賓
内閣総理大臣
国土交通大臣
国土交通省鉄道局長
国土交通省九州運輸局長
国土交通省九州運輸局鉄道部長
主催者
西日本旅客鉄道株式会社 代表取締役社長兼執行役員
西日本旅客鉄道株式会社 執行役員鉄道本部新幹線統括部長兼新幹線管理本部長
西日本旅客鉄道株式会社 執行役員新幹線管理本部副本部長兼新幹線管理本部福岡支社長
山陽新幹線博多駅開業時博多駅長
西日本旅客鉄道株式会社 博多駅長
こだま659号 運転士および車掌
394:名無し野電車区
08/11/30 18:15:39 hvWEbPeeO
博多に前原が来てたら笑う
395:名無し野電車区
08/11/30 18:43:26 TsNwY82s0
JRおでかけネット：車両案内：こだま 0系
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
JRおでかけネット：ありがとう0系新幹線「0系新幹線に乗って出かけよう！」
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
JRおでかけネット：ありがとう0系新幹線 スペシャルサイト
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
URLﾘﾝｸ(www.jr-odekake.net)
396:名無し野電車区
08/11/30 20:18:02 QyL8/cR/O
>>394
石破やタモさんもいたらどうする？
397:名無し野電車区
08/11/30 21:20:31 D10Qq3fl0
やっぱりなんか特別なものがあるな、0系は。
集まったファンの客層や式典の雰囲気も普段の鉄道系イベントとは
違った空気があった。
398:名無し野電車区
08/11/30 21:21:18 OP4Ds05f0
名古屋駅で、ひかり号とこだま号の運転士が交代しているのを見るけど、
朝一番のN７００系の「ひかり３９３号」も名古屋で運転士交代するの？停車時間が
１分しかないけど。また、一部ののぞみ号も名古屋駅で運転士交代するの？
山陽新幹線の場合はこだま号なら、広島で運転士・車掌とも交代？
こだま号で４時間とか５時間の運転はきついでしょうが・・
399:名無し野電車区
08/11/30 22:23:51 nV9JrCS90
>>398
のぞみと山陽新幹線直通ひかりの運転士は新大阪以外では交代しません
山陽新幹線も基本的に終着まで交代しない
こだまは確かに4時間も5時間も掛かるが、所要時間の半分近くが通過待ちだから
ほとんど休憩時間みたいなもんだし
400:名無し野電車区
08/12/01 00:28:04 NqfRt97i0
麻生が来るっておいｗｗｗｗ。こりゃ軽く碓氷峠を越えるぞ。
401:名無し野電車区
08/12/01 00:28:55 NqfRt97i0
姫路駅もごらんのようにカオス。URLﾘﾝｸ(fileman.rakurakuhp.net)
402:名無し野電車区
08/12/01 00:52:08 NqfRt97i0
12月の8・11日にオフ会として0系を全員で貸しきるってのはどうだ?
403:名無し野電車区
08/12/01 06:43:26 NZSLqoCv0
ついに0系が走らない日が来てしまったのか
404:名無し野電車区
08/12/01 06:56:19 9m/dbSxj0
今日からV編成大量投入だっけな？
405:名無し野電車区
08/12/01 07:05:04 HcBwsXBO0
一気に世代交代だな
URLﾘﾝｸ(www.ekikara.jp)
[編成・列車名変更記事]１２月１日からは５００系車両（８両編成グリーン車指定席なし）で運転
URLﾘﾝｸ(www.ekikara.jp)
[編成・列車名変更記事]１１月２９日までは０系車両で運転・但し、１１月３０日は４両編成全車自由席グリーン車指定席なし
[編成・列車名変更記事]１２月１日からは５００系車両（８両編成全車自由席グリーン車指定席なし）で運転
URLﾘﾝｸ(www.ekikara.jp)
[編成・列車名変更記事]１１月２９日までは０系車両で運転
[編成・列車名変更記事]１２月１日からは５００系車両（８両編成全車自由席グリーン車指定席なし）で運転
URLﾘﾝｸ(www.ekikara.jp)
[編成・列車名変更記事]１２月２日からは５００系車両（８両編成グリーン車指定席なし）で運転
URLﾘﾝｸ(www.ekikara.jp)
[編成・列車名変更記事]１１月３０日までは０系車両で運転
[編成・列車名変更記事]１２月１日からは５００系車両（８両編成グリーン車指定席なし）で運転, ６両編成グリーン車指定席なし
URLﾘﾝｸ(www.ekikara.jp)
[編成・列車名変更記事]１１月３０日までは０系車両で運転
[編成・列車名変更記事]１２月２日からは５００系車両（８両編成グリーン車指定席なし）で運転
406:名無し野電車区
08/12/01 13:33:29 zzP93c5NO
>>405
>>10に書いてあるよ。
407:名無し野電車区
08/12/01 19:09:20 N03144pFO
ひかり４２８に乗車中。米原で接続のしらさぎが遅れていたため、６分の遅延で出発。お陰で羽島で通過待ちするのぞみにも米原で追抜かれる事になった。
小田原停車なのに自由席はマターリしている。どの位の人が小田原で降りるか楽しみだ。
それにしても３００系ひかりの回復運転はよく揺れる。
いま車掌が名古屋で快速みえ21に乗換える客はいないか聞いて回っています。
408:名無し野電車区
08/12/01 19:14:15 G1y6cuqqO
３００系が一番かっこよくてすごい
409:名無し野電車区
08/12/01 20:10:18 WEuX/y1TO
500でしょ
410:名無し野電車区
08/12/01 21:15:49 3CoS9afiO
100系 300系 500系のどれかは確実だな あとは好み
411:名無し野電車区
08/12/01 21:26:33 N03144pFO
米原ひかり、小田原で回復運転完了。空いていたので３列シートに横になって３００系の横揺れ爆走ぶりを満喫した。Ｊ編成なので安心して横になっていられたが、整備がいき届いていないＦ編成だと恐ろしい事になっていただろう。
上りとすれ違う時とトンネル内の横揺れはかなり激しかった。７００系では味わえない体験をした。
小田原で下車したのは予想したよりも遥かに少なかった。小田原停車ひかりが原則２時間に１本なのも理解出来た。現状では小田原や豊橋よりも米原の方が重要な駅だという事が理解出来る。
それにしても岐阜羽島の寂れた雰囲気は相変わらずだな(笑)
412:名無し野電車区
08/12/01 21:49:10 c+Uq7f//0
新型新幹線N700系に乗ろう新大阪~東京往復乗車券がその場で当たる!
URLﾘﾝｸ(babanuki.net)
URLﾘﾝｸ(d-atari.jp)
413:名無し野電車区
08/12/01 23:08:32 qZhCnpuZ0
>>412
マルチうざい。
しかも落ちかけのスレにまで爆撃しやがって。
414:名無し野電車区
08/12/01 23:19:36 NZSLqoCv0
質問
300系ひかりで300系のぞみのような体験は出来ますか？
415:名無し野電車区
08/12/02 01:39:47 ktTIbq9gO
米原ひかりなら名古屋～新横浜、静岡ひかりなら京都～名古屋で追い越しないから体験できるんじゃないか？
416:名無し野電車区
08/12/02 02:16:47 cWEJxJO+0
>>412
どうせ当たりゃせず、
出会い系やお小遣いサイトのスパムがガンガン来るだけだろうけど
「その場」でいつともわからぬ指定券なんて当たりっこない、N700系には乗れないってオチ
417:名無し野電車区
08/12/02 12:04:11 8IZ9fvoS0
>>414が言ってるのは、>>411みたいな爆走体験の事？
だったら、米原～京都間で充分満喫できそう。。。
トンネル有り、直線区間有りで。
418:名無し野電車区
08/12/02 14:34:55 Fa9bUBtM0
>>414
速くて快適な300系のぞみの指定席またはグリーン席をどうぞご利用ください
419:名無し野電車区
08/12/02 16:02:16 qEbyNFPG0
>>417
そうです
420:名無し野電車区
08/12/02 16:46:15 dDmqtI6Q0
319です
西で、総合は狙ってない。
指令目標でもやっぱり大学出てなきゃ厳しいか。
いろいろありがとな。
421:名無し野電車区
08/12/02 17:31:17 d3DrGGLg0
回復運転の基準はあるのだろうか
ひかり３９３はしたりしなかったり着くまでわからん
422:名無し野電車区
08/12/02 20:13:20 6mkMf8G8O
キミハブレイクを観てたが、大井の車両基地を「大井車両所」と紹介してたｗ
正しくは「東京第一車両所」と「東京第二車両所」だけど…。
423:名無し野電車区
08/12/02 20:40:51 qEbyNFPG0
どうでもいいよそんな事
下手に正式名称を使うとややこしくなるだけだから
424:名無し野電車区
08/12/02 22:18:10 TGTZZ8HzO
■シンプルニュース
新しい記事ではないですが、動画が掲載されていました。
・新幹線のカオを金づちでつくり出す 職人の技を見た
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
・新幹線車両工場 物づくりへのひたむきさを見た
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
425:名無し野電車区
08/12/03 06:08:23 2xKDwqLy0
>>422
東一両と東二両を合わせて大井車両所と表現することは
別に間違ってないと思うけど。
それより来年くらいに改組するんだったっけ？
426:名無し野電車区
08/12/03 15:40:45 dPdGGtLXO
■シンプルニュース
・ひかり、勝手に緊急ブレーキ３回 山陽新幹線
レールスターの緊急ブレーキが勝手に作動するというトラブルが発生したようです。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
■Zニュース
・Z34が登場しましたw
URLﾘﾝｸ(www2.nissan.co.jp)
427:名無し野電車区
08/12/03 15:54:12 8F9hRW3w0
前にも同じことがあったな
どの編成だろう
428:名無し野電車区
08/12/03 16:07:52 KHTv2dQ8O
>>426
新倉敷で下ろされたらたまらんな
429:名無し野電車区
08/12/03 20:04:08 KA2EhsQc0
>>428
こだましか来んもんなｗ
430:名無し野電車区
08/12/03 20:23:45 mNkqZPQIO
こだましか止まらない駅萌え
三河安城萌え
431:名無し野電車区
08/12/03 20:32:38 8F9hRW3w0
後続ののぞみを臨時停車はさせてないのかな
どういう手段で救済措置をとったのか
432:名無し野電車区
08/12/03 20:54:44 WXYI3s6O0
三島車両所で脱線復旧訓練に使われたC41の横にZ24が居たけれど
訓練のために回送されてきたのか、それとも恒常的に回送されるようになったのか
前者だとは思うけど、もし後者ならN700系通勤こだまが走る日も近いな
433:名無し野電車区
08/12/03 20:57:43 mNkqZPQIO
Ｎ７００系こだま萌え
７００系こだま萌え
434:名無し野電車区
08/12/03 21:09:54 8ITz3SyQO
↑山陽新幹線朝の下りでどうぞ…
435:名無し野電車区
08/12/03 21:50:50 dPdGGtLXO
>>432
>>303に、N700系による救援併結訓練と併結走行訓練などを実施
って書いてあるから、そのためじゃないかな。
436:名無し野電車区
08/12/04 07:32:26 bCyqYKLwO
>>4
先月のぞみ36号乗ったがNではなくZ編成だった。
ちなみにのぞみ34号がN編成。
437:名無し野電車区
08/12/04 12:08:33 WrAb7dh2O
>>436
34Aも36Aも所定はN編成だけど、たまに運用変更でZが来ることがある。
その運用変更に当たったんでしょうね。
438:名無し野電車区
08/12/04 13:24:34 KvW0XTXkO
V編成こだまの情報あまり見ないけどおまいらまだ乗ってないの？
439:名無し野電車区
08/12/04 16:31:51 5BXKWWk70
V編成目撃情報（ネット上の情報＆自分の見たまま）。
追加・間違い等あったら指摘よろしくです…
12/1
628A～653A～659A V4
668A～689A V3
762A～769A V6
12/2
620A～639A V4
12/3
620A～639A V6
440:名無し野電車区
08/12/04 17:49:43 WrAb7dh2O
>>387
そういえばW8って全検明けじゃん。
W1が1月、W7が7月に全検を受け、今回がW8。この後がW9か？
いつまで定期で走りつづけるかねえ。来年末か、来年度末か。
441:名無し野電車区
08/12/04 17:55:42 5+x4k9j/0
1/4分のエクスプレス早得出遅れた....
ひかり430号終わってたよ
442:名無し野電車区
08/12/04 20:02:29 q7FHVmtu0
寺井氏ねにご協力下さい。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
443:名無し野電車区
08/12/04 20:06:47 fT9rMAi10
帰れ
444:名無し野電車区
08/12/04 21:24:43 rqmYW5Fe0
>>427
E13ね
今さっき修理完了
445:名無し野電車区
08/12/04 21:46:16 WvYUGZLE0
寺井和男監視スレ（最悪板）
【寺井会長】小田原厨について【井上副会長】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)l50
446:名無し野電車区
08/12/04 21:58:27 WrAb7dh2O
>>442 >>445
このスレには要らない
447:名無し野電車区
08/12/04 22:00:51 fT9rMAi10
確かにいらないわな
448:名無し野電車区
08/12/04 23:04:54 uBnQLWdn0
>>444
確か10/20頃にも似たようなトラブルがあったよね。
あのときと同じ編成？
449:名無し野電車区
08/12/04 23:14:14 rqmYW5Fe0
>>448
ちょっとどんな故障か覚えてない・・・
もう少し詳しくわかった教えて
450:名無し野電車区
08/12/05 14:14:37 CAUb63XI0
早くダイヤ改正して！
451:名無し野電車区
08/12/05 15:53:59 BePOOGgyO
Ｊ編成の爆走体験するのなら米原ひかりの新横浜～名古屋がお勧め。
静岡地区はカーブが多いし、距離も長いから爆走横揺れ体験が可能。特に５分位の遅れがあると回復運転するから凄い事になる。
俺は７００系静岡ひかりでマターリと東海道区間乗るのが好きだ。特に三島か熱海通過のやつは新横浜～静岡をちんたら流して走る。天気が良ければ富士山を眺めながらのんびりするのが好きだ。
452:名無し野電車区
08/12/05 19:37:16 EwJRfxoVO
■シンプルニュース
・高速バスにも「ファーストクラス」 東京―大阪間に登場
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
各席ごとにTV、DVDデッキがつき、無線LANも装備で1万円前後と、ちょっと魅力的ですね。
ただ1台あたり4席しかないことを考えると、新幹線と直接競合はなさそうです。
453:名無し野電車区
08/12/05 20:09:50 JkGoSiDe0
まあ、この手の高速バスは「ぷらっとこだま」のライバルと言うべきかもな。
454:名無し野電車区
08/12/05 20:24:26 IYSdL7P50
>>452
それをJRバスがやったとしたら快挙かもしれないけどツアーバスだからなぁ…
新幹線に対抗できる高速バスは、せいぜい東京～静岡くらいじゃないか？
静岡市内発着の首都圏行き高速バスは、3系統とも特に週末は盛況だと聞くし。
東京～大阪だと新幹線とバスは完全に別物といった感じだと思う。
455:名無し野電車区
08/12/05 21:09:03 dvqg8jIi0
＞それをJRバスがやったとしたら快挙かもしれないけど
単純に比較できないけど、同じようなのとっくに導入してるよ。
URLﾘﾝｸ(www.kakuyasubus.jp)
456:名無し野電車区
08/12/05 21:17:19 IYSdL7P50
>>455
本当だ、これはｽﾏｿｶｯﾀ
457:名無し野電車区
08/12/05 21:26:17 0E5qLCih0
>>450
来年3月にあるのでは？
あるとすれば、今月下旬には発表かも。
2008年度末には70本以上の列車がN700系になるという計画だったが・・・
458:名無し野電車区
08/12/05 22:02:48 zE980oNk0
>>452
それの何処がシンプルニュースなんだね？
459:名無し野電車区
08/12/05 22:05:08 bLxu6flIO
>>458
シンプルゆとりだから触るな
460:名無し野電車区
08/12/05 23:06:37 +63AkdoR0
>>458
シンプルニュースって何か定義あったっけ？
俺、シンプルスレに書き込まれるからシンプルニュースと思ってたw
461:名無し野電車区
08/12/05 23:13:42 zE980oNk0
そういや300系は何処まで運用離脱したっけ？
462:名無し野電車区
08/12/05 23:17:36 tzjcDEb2O
>>461
J1～J16･J19･J27
463:名無し野電車区
08/12/05 23:39:50 zE980oNk0
結構減ってきたな
来年でJ20番台まで全滅かな？
464:名無し野電車区
08/12/06 00:02:31 8saLv0Mg0
300系は揺れる。もうさっさと廃車してくれ。
465:名無し野電車区
08/12/06 00:03:32 zE980oNk0
あと2～3年待て
466:名無し野電車区
08/12/06 00:09:15 3/p+ZeW/0
>>465
長いな。よくあんなの「のぞみ」で使ったよな。まだ０系や１００系の方がマシだ。
減速時のドン、ドンていう玉突き事故のような減速が特に嫌い。
467:名無し野電車区
08/12/06 00:15:38 5iKT5JWfO
山陽新幹線では嘔吐しそうだったぜ……＞300系のぞみ
やっぱ500系からの車両が安心感あるな
468:名無し野電車区
08/12/06 01:28:41 tSzFMmMrO
04年に受験で500系から300系に乗り継いでやたらガクンガクンなって乗り心地悪かった記憶がある
車体間ダンパないのとたぶんＴ車だったんだろうな
帰りにも300系乗って酷い乗り心地を覚悟してたんだがＭ車だったのか変な揺れは無かった気がする
469:名無し野電車区
08/12/06 04:48:04 BRaQAi0h0
11月30日の営業最終日の０系は当時の新幹線の車内放送を使ってたけど、
昔の新幹線の車内放送が聞けるＤＶＤって知りませんか？
残しておきたくなりました。
470:名無し野電車区
08/12/06 06:17:48 tI/lMh/I0
>>466
速度重視だったため結果的に居住性が犠牲になった点は否めないからね。
開発者側もその点は初期から懸念があったようだけど。
てか最近はＮ７００か３００系しか乗ってないな俺・・・
471:名無し野電車区
08/12/06 06:45:10 yF8eLMRJ0
俺も逝きと還りで300系と700系両方乗ろうとしたら両方とも700系だった事があったから
472:名無し野電車区
08/12/06 06:54:04 +CuKG9/1O
臨時で300のぞみ
バリバリで走ってますね
酷い
473:名無し野電車区
08/12/06 07:20:22 u4CcD0C/0
>>462
J16っていつ離脱したの？
474:名無し野電車区
08/12/06 07:29:38 yF8eLMRJ0
>>472
今のうちにバリバリで走らせておけばいいさ
そうすれば廃車にしやすくなるし
475:名無し野電車区
08/12/06 09:11:05 BRaQAi0h0
>>452
狭い空間に閉じ込められるのが問題点。
のぞみは最速2時間半。
エクスプレス・カードの優待制度が運賃を含めてよい。
476:名無し野電車区
08/12/06 11:37:06 IOLGeemBO
>>473
先月
477:名無し野電車区
08/12/06 19:59:05 F2CWTDU8O
>>476
じゃあ年度内はあと2本だね。J17、J18かな？
478:名無し野電車区
08/12/06 21:57:09 fMgxPFmb0
山陽新幹線のトンネル部分において、270km/h運転してる300系の揺れは異常。
常に震度5くらいな感じ。今にも脱線しそうっていう恐怖にかられる
479:名無し野電車区
08/12/06 22:04:44 wiP4UjUw0
>>478
それは300系のせいだけではなく、山陽新幹線のスラブ軌道が狂っている証拠だな
480:名無し野電車区
08/12/06 22:09:10 yF8eLMRJ0
まあスラブ軌道は費用の都合上限界まで直せないからね
481:名無し野電車区
08/12/06 22:10:25 yF8eLMRJ0
そういや東海道新幹線をスラブ軌道に改修したとしても果たしてどれほどコスト削減出来るやら
482:名無し野電車区
08/12/06 22:11:25 F2CWTDU8O
東海道区間でも前後にガックンガックン揺れながら高速走行するよな。
テーブルにコーヒーとか置いてると思わず持ち上げちゃう。
483:名無し野電車区
08/12/06 22:18:21 S19afNoq0
>>478
それは最後尾の号車や、パンタ搭載号車でおこるよね
微気圧波の絡みで空気に乱れが発生して
それが原因で横揺れするんだよね
決してスラブ軌道の狂いなんかじゃないよ
484:名無し野電車区
08/12/06 23:40:27 UpataAfN0
微気圧波といいながら、実はとんでもない力
485:名無し野電車区
08/12/07 02:08:34 6sLMTgVd0
７００系Ｂ編成、Ｎ７００系Ｎ編成の運用情報しってる人、貼り付けよろしく
486:名無し野電車区
08/12/07 02:10:02 CjgjEQVd0
テンプレ嫁
487:名無し野電車区
08/12/07 03:42:33 IdkOjnw8O
クレクレ厨氏ね
488:名無し野電車区
08/12/07 06:47:38 CjgjEQVd0
新大阪の増強工事まだ終わってないみたいだけど増発出来るの？
489:名無し野電車区
08/12/07 12:46:35 fIMUZbpQO
>>411
確かに月曜だったらそんなに客多くないよな。
490:名無し野電車区
08/12/07 14:52:52 ROIOPxaMO
>>488
時間帯を限定してのぞみを1本増やすだけだから大丈夫。
本格的な増発は新大阪の線増のあと。
491:名無し野電車区
08/12/07 16:05:03 CjgjEQVd0
時間帯を限定しての話だったんだ
492:名無し野電車区
08/12/07 16:31:42 C3NUcD4t0
このスレが落ちた件
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
493:名無し野電車区
08/12/07 16:41:08 CjgjEQVd0
そんなのとっくの昔に皆知っとるわ
494:名無し野電車区
08/12/07 16:48:55 oukBqBvjO
>>488
来年3月ダイヤ改正の増発は、沼津に周波数変換変電所が新たに設置されるから。
495:名無し野電車区
08/12/07 17:35:32 CjgjEQVd0
それだけで増発出来たんだ
逆に言うとそれがネックだったんだね
496:名無し野電車区
08/12/07 18:35:59 oukBqBvjO
>>495
富士川以東は周波数変換変電所からの電源供給が必須だから、沼津に増設する事によって列車本数の増加に対応出来るようになる。
ちなみに、沼津の増設によって新大阪増発分まで賄えるようになるそうだ。
497:名無し野電車区
08/12/07 18:47:54 ki/7y6ls0
URLﾘﾝｸ(ca.c.yimg.jp)
498:名無し野電車区
08/12/07 19:40:52 CjgjEQVd0
せめて記事を貼り付けろって
Ｎ７００系と７００系が連結 見どころたっぷり！新幹線復旧訓練
立ち往生した７００系（左）を救援する想定で、Ｎ７００系と７００系が連結した＝ＪＲ東海三島
車両所立ち往生した７００系（左）を救援する想定で、Ｎ７００系と７００系が連結した＝ＪＲ東海三島車両所
Ｎ７００系と７００系が連結したり、脱線した７００系を油圧ジャッキで持ち上げたり。ＪＲ東海は
三島車両所（静岡県三島市）で新幹線総合復旧訓練を実施した。約１０００人が参加して行われた大規模
訓練は、鉄道ファンにとっては見どころたっぷりの“一大イベント”でもあった…。
「救援併結及び走行訓練」は、線路上で走行不能になった７００系をＮ７００系が牽引（けんいん）
する想定で最後に行われた。長さ約８００メートルに及ぶ３２両の超大編成の出現は、締めくくりに
ふさわしいメーンイベントとなった。
先端のアクリルカバーを外し、連結器を露出した状態で助けを待つ７００系。検修庫方面から救援に
現れたＮ７００系は手前３０メートルでいったん停車。線路脇に立つ車掌と無線で連絡を取りながら
じわりじわりと近づいていく。
Ｎ７００系は数メートル手前でもう一度停車。車掌らが手作業で連結器を取り出し、ついにドッキングへ。
「ガッシャン！」という音が響き渡ると、固唾（かたず）をのんで見守っていた参加者から大きな歓声がわき起こった。
緊張の中にもどこかワクワク感を内包した訓練だったが、「車両トラブルで自力で走れなくなった
新幹線を、ほかの新幹線が牽引したことは実際にはありません。社員でもこうした光景を見る機会は
めったにないのです」と参加者の１人。
富士山を背に実施された訓練は、架線に命綱を通して屋根の上を歩いて高さを実感してみたり、中間
連結器を使って保守用車とＮ７００系を連結させたりと、計３２項目に上り、あちらこちらで右手
人差し指をさしながら「よしっ！」と確認する姿が見られた。
総合復旧訓練は同社発足から各地にある車両所の持ち回りで毎年行われ、今年で２１回目。事故や
地震などの災害に備えて来年以降も続けられる。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
499:名無し野電車区
08/12/07 20:11:11 OaHVrlglO
今日の６Ａ→２９Ａ→５０ＡはＷ１、７６２Ａ→７６９ＡはＶ５、６６８ＡはＶ３。
６１９２ＡはＣ５９、９１７０Ａ→９１９３Ａも後ほど見ます。
500:名無し野電車区
08/12/07 20:11:54 CjgjEQVd0
500系のぞみ
501:名無し野電車区
08/12/07 21:17:27 OaHVrlglO
４７ＡはＮ８、９１９３ＡはＷ８、３９０ＡはＢ１１、４５ＡはＢ１３、５４ＡはＺ２１。
502:名無し野電車区
08/12/07 21:20:18 OaHVrlglO
７２４ＡはＶ４、６７６ＡはＢ３。
503:名無し野電車区
08/12/07 21:21:27 OaHVrlglO
７２４Ａ→６８２ＡはＶ４、６７６ＡはＢ３。
504:名無し野電車区
08/12/07 21:54:50 m4n7vmXj0
>>499 >>501-503
報告乙
505:名無し野電車区
08/12/07 22:18:45 FLkwsmb10
>>498
記事の無断転載が禁止されているから、リンクだけなんじゃないの？
506:名無し野電車区
08/12/08 12:54:28 RVGkQXahO
今後の山陽新幹線の課題は
①こだまのスピードアップ＆待避回数の削減
②デジタルＡＴＣ＆車体傾斜で300km/h走行区間の拡大など
だな。
507:名無し野電車区
08/12/08 14:10:00 4qv1nLXV0
こだまもどうぜ空気輸送なら
東海の名古屋・豊橋往復切符みたいに、
在来線の往復より安い激安切符もあればいいのに。
東海みたいに対名鉄という観点でなく、需要創出には
いいと思う。
508:名無し野電車区
08/12/08 14:18:19 B3PoxFLL0
基本こだまのみの停車駅でいくらか需要増やせそうな所は
三原くらいしかないか
509:名無し野電車区
08/12/08 16:02:53 UfAJ9bHgO
>>506
デジタルatcの予定ってあるのか？
510:名無し野電車区
08/12/08 16:28:43 HCjc+W/6O
>>506
１．当然やるでしょう。来年春の改正でV編成の運用だけ高速化するかが興味深いです。
２．デジタルATCはATC関連設備の更新時期に合わせて、いずれ採用されるでしょう。
車上側にアナログとデジタルの両方の装置を持つのも非効率ですし。
ただ、九州直通時には間に合わないようで、直通用S編成は両方式を搭載します。
車体傾斜は、山陽区間は線形が良く車体傾斜で高速化できる余地が少ないので
東海道区間に直通しない車両に搭載するのはオーバースペックと考えているようです。
511:名無し野電車区
08/12/08 17:22:12 1A7PcRiq0
>>506
車体傾斜をやるとなると、今のN700ではリミッターの掛かるレベルまで傾斜させないとならんのだが……
新山口とか新下関付近だけは何故かカント180mmのまんまだし
>>510
S編成がデジタルATC積んでるのは九州新幹線がATC-KSというデジタルATCだからだろ
山陽新幹線は全くATC-NS採用の予定はない
512:名無し野電車区
08/12/08 18:20:18 RVGkQXahO
山陽区間の駅通過時はほとんど275km/h。
徳山のみ170km/h。
これを300km/hに上げるだけでも時間短縮になる。
徳山はどうしようもないが、他の通過駅については速度向上の余地はある。
513:名無しの電車区
08/12/08 18:55:06 E6z7DVuG0
13日は9356A広島到着後，広島回送発車時刻は？
514:名無し野電車区
08/12/08 19:46:15 1A7PcRiq0
>>512
はあ？
徳山は170km/h、西明石・福山・三原・新山口・新下関は270km/h、それ以外の駅は大概フルスピードだよ
確かに上記の駅の通過速度は275km/hの時代もあったが今は270km/hに戻されてる
それに車体傾斜させるにしても福山・三原・新山口・新下関を300km/hで通過するためには2度傾けにゃならんが、
N700の車体傾斜は2度も傾けることが出来ない設計だから無理
それに300km/h出したところで1駅当たり30秒しか縮まらないんだが
515:名無し野電車区
08/12/08 20:04:23 B3PoxFLL0
ATCのデジタル化はまだ先として
信号が変わる地点を100系以降の性能に合わせたものにできるかな？
516:名無し野電車区
08/12/08 21:39:10 HCjc+W/6O
>>511
確かに具体的な計画になってはいないが、いずれはデジタル化するし、
導入するとしたら、ATC-NS以外にないというのが通説です。
まあ100系を淘汰してからでしょうね。
>>512
東海道では255制限と270が交互にあるような線形なので車体傾斜の効果があるけど、
山陽だと線形の悪い区間が東海道のように続かないので費用対効果が悪い。
517:名無し野電車区
08/12/08 22:06:49 izjPUVyT0
S編成が両方式搭載なのは試験走行の関係だと思ってたけどやっぱ全通までには間に合わないのかな？
518:名無し野電車区
08/12/08 22:40:34 dt0RLJLS0
>>506-516までの書き込みを見て、
博多から姫路までの間(上り)で300km/h表示(ただいまの
速度は300km/hです)が出る所は、
博多を出て小倉に着くまでの間。
小倉を出て新下関通過して厚狭を通過するまでの間。
徳山を通過してor出て新岩国を通過するまでの間。
広島を出て東広島を通過してすぐ。
福山を出て新倉敷を通過してすぐ。
岡山を出て相生を通過するまでの間。
でいいのかな？
519:名無し野電車区
08/12/08 23:59:22 P43peOoX0
新幹線ていいな
520:名無し野電車区
08/12/09 00:56:53 0C2shvrsO
３月のダイヤ改正では、ひかりやこだまには
大きな変化はないでしょうかね？
521:名無し野電車区
08/12/09 01:05:24 OIA7Za/ZO
>>520こだまが一時間あたり３本増発するみたいです。
522:名無し野電車区
08/12/09 01:49:21 zFKVSPfT0
ソースは？
523:名無し野電車区
08/12/09 02:08:38 o6wVjD280
４両こだま新大阪まで直通すればいいのに。
せめて新神戸に折り返し施設があればなあ・・・
524:名無し野電車区
08/12/09 04:04:00 O089nk5NO
東海道こだまが増発なのか山陽こだまなのか
まあ前者だろうな、つうか東海道こだまも山陽こだまも早く700系ダイヤに汁
525:名無し野電車区
08/12/09 08:15:03 IzN1hDkX0
>>521
一体どこにそんな増発余地がwww
来春はのぞみが8本/h→9本/hに増えるだけでしょ。
博多のぞみのもう片方か、広島のぞみがN700スジ化されるかもしれないが、
東海道区間をN700スジ化すると500系がついてこれなくなるので、
500系の扱いがどうなるかが興味深いところ。
526:名無し野電車区
08/12/09 08:43:38 pxuu/O6K0
０系ひかりを出品している尾久のうち違反申告の
あったものの一部が強制的に取り消された模様。
この調子で違反申告をしましょう。
乗車券・特急券・寝台券の転売(ダフ屋)行為は
ヤフーオークションでもほとんどの都道府県で
定めている条例に違反している！
527:名無し野電車区
08/12/09 09:01:45 phfmezwY0
昨日のひかり474号はC編成が代走。久しぶりに矛盾放送www
車内発券かグリーン車にも乗客がいた。
528:名無し野電車区
08/12/09 09:12:44 wsfA2oDiO
>>521
9-2-6ダイヤになるのか？
529:名無し野電車区
08/12/09 09:26:40 K8Lmzct30
>>427
E→Cはきついなｗ
４列シートじゃなくなるし
530:名無し野電車区
08/12/09 09:27:25 K8Lmzct30
>>527だったスマソ
531:名無し野電車区
08/12/09 10:44:32 4qsovgW30
1月3日に新大阪16:13発のひかり自由席に乗りたいんだけれど、
30分前に並んでいれば座れる？？？
532:名無し野電車区
08/12/09 10:52:29 6y/AMSSNO
>>527
矛盾放送聞けてよかったな
533:名無し野電車区
08/12/09 10:53:39 pxuu/O6K0
今日10時半現在、
来月４日の博多→新大阪(のぞみ・ひかり・ひかりＲＳ)は
２Ａ、４４２Ａ、４Ａ、６Ａ、４４４Ａ、９１７０Ａ、
８Ａ、４４６Ａ、５００Ａを除きグリーン車含め全便満席。
６Ａ、４４４Ａ、９１７０Ａ、８Ａ、４４６Ａは
グリーン車含め空席わずか。
２Ａ、４４２Ａ、４Ａ、５００Ａは空席有。
このままいけば山陽区間では臨時ひかりが
追加運転されるかも。
534:名無し野電車区
08/12/09 12:39:26 phfmezwY0
>>532
Cヘセの「ひかり 新大阪」の倒壊デザイン幕を
上り列車で見るのもレアだからなww
535:名無し野電車区
08/12/09 14:03:43 AOtBv4UN0
こりゃ年末年始福岡～東京を新幹線使う奴また沢山出てくるかもな
536:名無し野電車区
08/12/09 15:01:15 dn59AWiq0
今度のダイヤ改正は小規模でとどまるの？
東京方面の最終のぞみをもう少し遅くしてくれるとありがたい
ついでに最終こだまもスライドで
最終のぞみの前に最終ひかりを１本追加して欲しい
新大阪２１：００発→名古屋発２２：００→東京着２３：４５で、
停車駅は新大阪―豊橋間各駅停車、新横浜、品川
Ｎ７００系使用
537:名無し野電車区
08/12/09 17:19:59 fJ/Njz0k0
確かに４日は混雑してるが、博多→岡山、岡山→新大阪、新大阪→名古屋、
名古屋→東京で、分割すれば、まだまだ指定は取れる。
538:名無し野電車区
08/12/09 19:23:00 wsfA2oDiO
>>536
ゴメン。そのひかり、誰にとって便利なのかがまるで判らない。
米原でしらさぎ66から接続できるわけでもないし、
豊橋までならこだま592と594で足りるだろうし。