08/11/29 20:28:09 wYL9nP5jO
すぐ隣に二面四線のひたち野が出来たんだから、
退避設備なんて必要あんめ。
651:名無し野電車区
08/11/29 21:00:28 OixfUj90O
651系get！
652:名無し野電車区
08/11/29 22:02:21 uL18eM+20
>>650
その意味では、２駅となりに二面四線のひたち野が出来た土浦の存在意義も危ないよね。
653:名無し野電車区
08/11/29 22:20:58 lvU4WTx40
>>652
その意味では ← 意味不明
654:名無し野電車区
08/11/29 23:03:12 Z6GNco4J0
意味不明くなくね
655:名無し野電車区
08/11/29 23:49:57 53zF6T4y0
ぶっちゃけ、つくばエクスプレスが常磐線にもたらした影響って、大きくないよね？
656:名無し野電車区
08/11/30 00:05:14 RUmZjyas0
つくばエクスプレスは第二常磐線なんだから影響大でないとまずくね？
657:名無し野電車区
08/11/30 00:19:30 AEbUXjS80
TX沿線地域からの客は少なくとも減るだろうよ
あと土浦あたりが寂れる
658:名無し野電車区
08/11/30 00:51:57 RUmZjyas0
つくばも20年後くらいには寂れる
659:名無し野電車区
08/11/30 01:18:03 3f03JmY+0
>>658
でもつくばも寂れるなら他の沿線も寂れるんじゃないか、もしかしたら、田園都市線あたりも寂れたりして。
660:名無し野電車区
08/11/30 05:35:58 sAWq63Yz0
我孫子にから揚げそばがある限り～常磐線は潰れない～♪
661:名無し野電車区
08/11/30 06:33:37 pUE2s85UO
つくばと土浦が合併したら、現土浦市内の商業振興策などはあまりとられず、今以上に土浦市内は寂れるのではないか。例えばキララ祭りの廃止（名目的には、まつりつくばへの統合）とか花火大会会場の現つくば市内への移転或いはつくば駅からのシャトルバス運行とか。
662:名無し野電車区
08/11/30 10:54:34 C7Mf/4XP0
593 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2008/11/29(土) 04:09:09 ID:df44Ngjp0 ?PLT(24100)
見た目は主観だから決められません
が、
総合的に500系が一番上 N700が一番下なのは事実
ちなみにわたくし的には500>E3>E2>>800>N700
663:名無し野電車区
08/11/30 10:54:54 C7Mf/4XP0
鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2008/11/30(日) 02:18:11 ID:Q+95C+Pg0 ?PLT(24100)
500系厨の仕業なのかはしらないけどさ。このスレを見ると見た目に関しての評価は500系新幹線が
一番高いし、それに比べN700を見てみると、N700派の人間ですら見た目はイマイチとか書いてある
でしょう。2ch外でも。試しにググってみてくれよ「N700系 ダサい」「500系 ダサい」で N700ダサい
でググるとN700の批判が書いてあるが、後者でググると「500系に比べN700は・・」とか比較の対象
と化してるんですよ N700が全新幹線の中で最高にダサいと書いたのはおかしかったと思うけど、
500系よりN700系のほうがダサいと思っている人は総合的に見て多いんだよwikipediaで「絶大な人
気を誇る」なんて書かれている鉄道は500系ぐらいだしなっていうか改行しろよ 見難いだよ2ch初心
者が。 コピペ連発してる奴は覚えとけよ この常磐線沿線民が
664:名無し野電車区
08/11/30 10:55:14 C7Mf/4XP0
617 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2008/11/30(日) 03:21:53 ID:Q+95C+Pg0 ?PLT(24100)
くっそ 荒らし報告してやろうと思ったら、こっちが規制されててアクセスできん
プロバイダごと規制するなんて使えんシステムだ まったく。
665:名無し野電車区
08/11/30 10:56:15 C7Mf/4XP0
東急電鉄車両総合スレッド26
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【長津田】こどもの国線Part2【こどもの国】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
横浜線スレ part25
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【高額鉄道】距離の割りに値段が高い路線
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リニア神奈川駅を予測するスレ２
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東急田園都市線・東京メトロ半蔵門線 part58
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
八高線・川越線
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
東急田園都市線part58
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
666:名無し野電車区
08/11/30 10:59:02 C7Mf/4XP0
55 ：鮫故ヒ素 ◆SameE4wPpQ ：2008/11/10(月) 18:53:57 ID:J/LT/qpK0 ?PLT(23964)
ドックンドックンドックンドクドクドクドクドクドクドクドクドクドクドク ドク ド ク ド ク・・・・ふぅ・・・・
667:名無し野電車区
08/11/30 11:30:24 JkTj70vY0
ｽﾚﾁだけど、少なくともE531系では将来こういうことになるのかね？
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
668:名無し野電車区
08/11/30 16:18:49 pQ7sfeidO
>>667
著作権云々だったらそうなるだろうし
そうじゃなかったら違うと思う。
669:名無し野電車区
08/12/01 00:28:14 et5THzd6O
荒川沖
670:名無し野電車区
08/12/01 11:37:34 x3LjRpMAO
常陸牛久
671:名無し野電車区
08/12/01 13:59:57 MF3HV7rjO
E231系をE533系に置き換えて直流通勤型を快速線から廃止してくれ
E231系は横浜線、南武線、川越線あたりに転属で
後は成田エクスプレスのE259系への置き換えが終了したら
快速線にも新型特急に置き換えて各地の183系、189系、185系、485系、489系を置き換えてくれ
672:名無し野電車区
08/12/01 19:10:48 AX9oZvhz0
ＪＲが取手以南の輸送サービスを重視すると提言しているから、かなり厳しいんじゃない？
縦貫線もH電中心になるって話があるし…。
前に話題になった取手＝土浦の区間運転をしてくれるだけでも、ありがたいんだけどな。
673:名無し野電車区
08/12/01 20:34:09 +t55VM4KO
常磐線は縦貫しないでいいよ。むしろ宇都宮、高崎線だけ縦貫してもらって、上野東京間の山手、京浜東北線をゆったり利用出来る方がいい。御徒町、秋葉原、神田も通過されると困るし。取手土浦間の区間運行は賛成だけどね。
674:名無し野電車区
08/12/01 20:43:18 CYJrB/KwO
E501の10連を取手土浦シャトル列車専用にしてしまえ。
675:名無し野電車区
08/12/01 21:20:19 YnpUoc7I0
>>673
恐らく国際化を踏まえると、どうしても重視せざるを得ないかと
長期戦略の面でかなり絶妙な布石なんだよな
常磐直通は
676:納豆氏者
08/12/01 21:32:27 6lhvHdN00
特急の東京駅乗り入れで、ますます特急通勤が便利になります。
677:名無し野電車区
08/12/01 21:50:49 MF3HV7rjO
早く緩行線にE233系入れてくれ
快速線のE231系をE533系に置き換えてくれ
678:名無し野電車区
08/12/01 21:56:56 RLdjr/nU0
快速のE231を交直車に置き換えって…取手以北の需要が
そこまで有る訳でもなかろうに。そんなの金の無駄だろ。
679:名無し野電車区
08/12/01 22:07:58 +t55VM4KO
直通にすれば、乗客の囲い込みにも有効なんだろうけど。対TXで考えた場合、仮にTXが東京駅迄伸びても、どうせ乗り換えの不便な（以前の新聞報道では丸ビルの地下）ところだろうから、余り脅威だとは思わない。直通で土浦迄の本数が増えれば何よりだけど。
680:名無し野電車区
08/12/01 22:51:51 et5THzd6O
DQN牛久民
681:名無し野電車区
08/12/02 00:57:01 HjIRrjIkO
取り敢えず日中の上野発特快の2分後に快速発車というのは改善してよ、JRさん。もっと効率的にお願いしますよ。
682:名無し野電車区
08/12/02 02:04:10 TgtrDHpuO
効率的な特急列車をご利用ください。
683:名無し野電車区
08/12/02 05:59:38 cTT65tR4O
DQN鉄ヲタ（関東編）スレより
中3が学校さぼってお召し撮りに行ったブログ
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
当日何で休みだったのか指摘すると削除されます。
684:名無し野電車区
08/12/02 06:18:55 HjIRrjIkO
ラッシュ時の上野土浦間はグリーン車や特急も廃止でいいよ。特急はDQNがただ乗りしてるということを聞くし。
685:名無し野電車区
08/12/02 10:55:56 DrRDFK6+O
>>681
それより8分も先に出た快速を松戸で待たせるダイヤをなんとかしてほしい
686:名無し野電車区
08/12/02 11:23:14 xfYuYMUcO
>>659
田園都市沿線は2045年迄人口が増え続けるらしい.....
687:名無し野電車区
08/12/02 14:41:22 j+0EJ0070
ここの沿線の我孫子ってとこ、市外局番が04なんだって？
２桁なのがうらやましい。
688:名無し野電車区
08/12/02 14:45:44 Vw4BcyL+P
>>687
市内局番が長くなるんじゃ、、、
689:名無し野電車区
08/12/02 16:34:04 y6P3jU9C0
>>686
そうなると田園都市の激パぶりはいつか東西線を超えるな。
690:名無し野電車区
08/12/02 17:45:17 wxgXXNEs0
>>684
ラッシュのときこそグリーン車が必要なのでは？
座りたい人のために。
691:名無し野電車区
08/12/02 18:17:02 z37j+Bjz0
>>687
ついでに茨城県内の沿線だと…
取手・龍ヶ崎→０２９７－○○
牛久・土浦→０２９－８○○
取手が牛久に負けてる…
692:名無し野電車区
08/12/02 19:41:11 qELdU4e90
URLﾘﾝｸ(www.tokyometro.jp)
常磐線でやろう。
693:名無し野電車区
08/12/02 19:44:51 ACBDzMfFO
>>692
ｵｼﾞｻﾝｶﾜｲｿｽww
694:名無し野電車区
08/12/02 20:07:33 jyEH2PAx0
>>685
＞それより8分も先に出た快速を松戸で待たせるダイヤをなんとかしてほしい
我孫子および成田線と天王台の利用者はどうなる？
695:名無し野電車区
08/12/02 20:43:55 4Y6Le6xKO
フレッシュひたちは終日ひたち野うしくか佐貫に停めてほしい
荒川沖利用者としては
696:名無し野電車区
08/12/02 21:57:53 ip7WnXSW0
土浦はもう立ち直れないくらい死んでしまったか。ナミアムダブツ
697:名無し野電車区
08/12/02 22:21:00 N5sp+p0vO
緩行線にE233系に置き換えてくれ
快速線のE231系をE533系を投入して快速の取手折り返しを無くしてくれ
E231系は武蔵野線にでもくれてやれ
698:名無し野電車区
08/12/02 22:23:10 ib/ky7OD0
URLﾘﾝｸ(data.tumblr.com)
699:名無し野電車区
08/12/02 22:45:34 hb1qFU1m0
2面3線の土浦で快速折返しはきつい
700:名無し野電車区
08/12/02 22:53:30 4Y6Le6xKO
ひたち野うしくが発展すれば…
701:名無し野電車区
08/12/02 23:43:19 X7P0pfFi0
フレッシュは、ひたち野うしく停車、土浦通過のほうが便利だな
702:名無し野電車区
08/12/02 23:49:34 Elsds+n80
>>672
東海道線に乗り入れる車両が通勤型仕様のＨ電ではまずいような気が。
ていうかＨ電にE233系3000番台を投入して縦貫線用に充てるのがいちばん
確率が高いのかな。
703:名無し野電車区
08/12/02 23:54:56 gX9DUcBr0
朝夜はE231中心に東京発着（田町回送）
日中はE531中心に東海道直通（大船まで？）
になるんでない？
E233投入になれば話は変わってくるが・・
704:名無し野電車区
08/12/03 01:43:01 NoF1PQzb0
束がEF510購入決定らしい
81光臨もゲキパ対象に昇格
705:名無し野電車区
08/12/03 02:51:37 /3jW+akY0
今の231を233-3000で置き換えて531と同じ場所にG車組み込んで・・・って流れになったらおもしろいな
706:名無し野電車区
08/12/03 06:37:47 RIrrSR9YO
特急、グリーン車の不正利用は即刻逮捕せよ。ついでに定期券も没収。
707:名無し野電車区
08/12/03 09:01:10 3Ns80FOz0
東海道高崎宇都宮の211置き換えで余るG車、常磐E231に使おう。
708:名無し野電車区
08/12/03 10:54:30 RIrrSR9YO
一旦下りで土浦まで来て土浦からの始発・増結車に乗るDQNも捕まえろ。TXでも同じようなことがあるらしいけど。
709:名無し野電車区
08/12/03 11:08:39 L4oGNAx+0
土浦から定期買ってあれば無問題なわけだが
710:名無し野電車区
08/12/03 16:13:06 6wrWq4iT0
>>708
この前、夕方ラッシュ時、上野で電車から降りないババアがいたぞ。中電は車内清掃と整備をやるけど、
そんな中空気読まずにずっと座ってた（当然起きてた）。マジ迷惑。あーゆー客は消えて欲しい。
711:名無し野電車区
08/12/03 16:22:58 Q+cEGyotO
>>708
それなら、朝取手折り返しに居座る天王台ユーザーが最強(つд｀)
712:名無し野電車区
08/12/03 18:48:21 sIBieNm+0
ラーメン店に強盗、経営者刺され重傷 千葉・柏
３日午前１１時ごろ、千葉県柏市今谷上町のラーメン店「ちゃいちゃい屋」で、男性経営者（４６）が胸か
ら血を流して倒れているのを、手伝いに来た姉が見つけ１１０番通報した。経営者は左胸を刺され、重傷だが
命に別条はないという。
県警柏署の調べでは、経営者は「男に刺された」と話しており、そばに凶器とみられる包丁が落ちていた。
店のレジが開いており、中には小銭しかなかったことから、強盗傷害事件として男の行方を追っている。逃げ
た男は黒っぽい服装で、黒い帽子をかぶっていたという。
現場の店はＪＲ常磐線南柏駅から歩いて５分ほどの道路沿い。９月中旬に開店したばかりだったという。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
713:名無し野電車区
08/12/03 19:09:43 pZBhqzhk0
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
> 特集：検証・元厚生次官宅連続襲撃事件 ３４年、理不尽な憎悪
>
> 千葉県柏市から横浜市へ移り住み、職を転々とした。
小泉容疑者も柏市に住んでいなければ殺人犯にならなかっただろうね。
憎悪と狂気を育てる恐ろしい街。
柏駅前を歩けばすぐに邪悪さがわかる。
714:名無し野電車区
08/12/03 20:14:38 0JczHH5L0
スーパーおおたか厨タイム！！
715:名無し野電車区
08/12/03 20:36:57 BJvOL0nbO
20:25京浜東北線鶯谷での人身事故のあおりを食って停車中。
今動き出した。
716:名無し野電車区
08/12/03 20:45:29 fQTM/MjFO
鶯谷での人身事故のため、まだ上野で抑止
717:名無し野電車区
08/12/03 21:32:02 GnFIVs4h0
フレッシュがいつもより遅い
718:名無し野電車区
08/12/03 23:29:34 GAz2Tbsr0
ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ !!!!!
高萩留置の４１５系が１２月１５日にＪＲ九州へ甲種輸送
ソース CYBERとれいん 速報!!甲種回送TOP
URLﾘﾝｸ(www.eriei.co.jp)
719:名無し野電車区
08/12/03 23:37:23 aHIo0PKx0
なんで京浜東北のせいで常磐が遅れないといけないかについて。
720:名無し野電車区
08/12/03 23:44:21 MpFqBTDL0
防護無線受信しちまったか
721:名無し野電車区
08/12/04 00:02:59 zyFvrWQ10
>>719>>720
防護無線を受信しちまったのよ。
上野20:24発の取手行きに乗っていたのだが、
上野を出て直ぐに、車掌が「急停車します」と言いだし緊急停車した。
その後、11分の停車の後に発車して、結局取手に8分遅れで到着した。
７～８年位前に、総武快速が「常磐線北千住での踏切事故」の防護無線を
受信したが為に、錦糸町～新小岩間を時速１０㌔で徐行運転をした事があった。
722:名無し野電車区
08/12/04 06:53:45 4UCx3GD7O
常磐線E231系が松戸柏間でかっ飛ばす時の走行音に萌え～
723:名無し野電車区
08/12/04 07:16:51 Yr2NKV9FO
上野発特急が同時刻発車の宇都宮線普通に上野日暮里間で普通に抜かされる件
724:名無し野電車区
08/12/04 09:07:02 uumD0bAsO
その宇都宮線普通がひたちより先に水戸に着くんならまだしも…
725:名無し野電車区
08/12/04 09:42:12 RcrtSGdkO
これまたかなりの音量で音漏れさせてるクソ女が乗ってきた…あれはコンポで聴くくらいの大きさだろ…
マジで神経疑うわ
726:名無し野電車区
08/12/04 10:46:46 w9P1K6ccO
>>725
不の循環でそいつらどんどん耳がいかれてんだよ
727:名無し野電車区
08/12/04 12:49:29 4r1UdFhjO
大晦日から元旦にかけて終夜運転しますか？
728:名無し野電車区
08/12/04 20:00:04 4UCx3GD7O
牛久駅ホームに野良猫が数匹いる件
729:名無し野電車区
08/12/04 20:03:05 LH8pzE4lO
にゃんこ欲しいな～
730:名無し野電車区
08/12/04 21:28:39 qn8GLHJY0
>>718
最高にもほどがある。
お気に入り追加確定。
731:名無し野電車区
08/12/04 21:39:26 hWAORj2T0
まだこき使われるのかｗ
732:名無し野電車区
08/12/04 22:56:28 HsUdQkXi0
佐貫駅の改札外にある蕎麦屋にある「佐貫うどん」まだあるのかな？
733:名無し野電車区
08/12/05 12:34:04 M4wvhQRY0
368:12/04(木) 21:27 uEJPbyxk0 [sage]
今日の東急車輌
E233-1000
E233-2000
西武2000
東急5000
相鉄11000
京急1000
ついにE233-2000出てきた。道路から見えるカーブの奥にいる
JR東日本車両更新予想スレッド Part40
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
734:名無し野電車区
08/12/05 19:44:07 ewL/uWOMO
735:千
08/12/05 20:18:55 fnCdLUTQ0
ツッチーヌはどこに行けば会えるのかのう…
736:名無し野電車区
08/12/05 22:20:07 ewL/uWOMO
なんでこんなに過疎ってる？
737:名無し野電車区
08/12/05 22:57:17 MB9QU+pB0
昨日の朝、普段より混んでなかったか？
８時くらいに
738:名無し野電車区
08/12/05 23:08:24 bSoBpWm7O
土浦駅ビル、いよいよ改装工事本格化。来年夏頃再オープンの予定らしい。
739:>>738改装工事反対。ウラァ！
08/12/05 23:13:39 ap96fi+W0
ｗ
740:名無し野電車区
08/12/05 23:15:29 msLORfjp0
なんか土浦駅ビル外側に出っ張って工事してるけど何か増えるんかな？
741:名無し野電車区
08/12/05 23:32:19 m6TsTPpn0
みなさんの大好きな佐貫駅にも駅ビルが出来ますよｗｗｗｗｗ
742:名無し野電車区
08/12/05 23:38:11 bSoBpWm7O
今度はイオングループが土浦駅ビルの営業を任されたそうだから、本屋は未来屋書店で決まりかな。土浦は数多くの高校生が通学して来るから、取り敢えず書店は多い方がいいと思う。
743:名無し野電車区
08/12/06 00:48:47 MEh7DMMq0
>738
これを機に２面４線に作り変えて欲しいくらいだ。無理なのはわかっているけど。
せめて、準備工事とか・・・
744:名無し野電車区
08/12/06 00:52:51 y6gjnQqu0
馬橋も駅ビルできるぞ！
745:名無し野電車区
08/12/06 01:05:44 JGpGybUjO
特別快速勝田まで延長しる
746:名無し野電車区
08/12/06 03:11:20 nT+0mOai0
>>743
まずは貨物駅を何とかせにゃならんね
747:名無し野電車区
08/12/06 09:32:25 l4CpmAmG0
>特別快速勝田まで延長しる
特急をご利用ください。
748:名無し野電車区
08/12/06 12:51:32 ntRKMvcgO
柏駅にecuteを作るという話を何かで見たような気がするのだが、どうなっているのだろう。
749:名無し野電車区
08/12/06 15:28:50 dwR3/OTD0
>>748
仮に駅ビルを作るとしても
線路真上や真横とかだと、列車運転中は工事できないから
工期が長くなっちゃいますね
750:名無し野電車区
08/12/06 17:37:27 Ja9iDLoa0
>>743
筑波鉄道が現1番線の左隣にあったらしいから、そんな感じで
交番の裏あたりから神立方面に切り掛け式？のホームを増設すれば
5両編成の土浦発いわき行きなんて作れるんじゃないかなと思ってるんですが
そうすれば、土浦止まりの特別快速に接続する事が出来るんじゃないかな？
751:名無し野電車区
08/12/06 17:55:10 4mUGgFMy0
某掲示板に田町211置き換えにE531orE533置き換えかも？だとさ・・頼むで束さんよ。
752:名無し野電車区
08/12/06 19:24:02 /lYBE5ls0
朝、６・７時台に柏停車のフレッシュひたち欲しいです。
毎日、７５０円払って快速グリーン車も痛いです。
一番は柏始発の快速があればってことだけど。
特急は５００円だし需要あると思うけどな。
753:名無し野電車区
08/12/06 19:36:25 t7MPZMry0
大多数の人はそんな時間に特急でも来たら舌打ちするけどな。
柏に止めるのはやっぱり茨城の人が買い物しやすいように止めているのだろうか。
754:名無し野電車区
08/12/06 20:06:36 EYflAFd00
>>750 もうあそこ駐車場になってる
755:名無し野電車区
08/12/06 20:13:02 /lYBE5ls0
>>753
通勤時間には特急柏にとまらないから舌打ちしようがないけど、
通勤時間にもし柏停車の特急あるなら、５００円払ってでもいいから、乗る人はかなりいると思う。
なおかつ座れるならかなりの人が５００円を惜しみなく使うだろうね。
ＴＸを活用して、土浦以北は迂回してほしいね。
ＴＸにダイヤの余裕はないのかな？
URLﾘﾝｸ(s.memn0ck.com)
756:名無し野電車区
08/12/06 20:30:06 6Fg5tSFG0
755何で、中央線のスーパーあずさを西武新宿線を迂回して利用してくれって言ってるみたいなものだぞ。
757:名無し野電車区
08/12/06 20:45:09 EYflAFd00
TXは八潮、おおたか、守谷以外退避できないからラッシュ時に特急はきついだろ
758:名無し野電車区
08/12/06 21:36:28 SkdPOeOG0
TXのブランドイメージに傷が
759:ＴＸ民
08/12/06 21:37:33 ezvY/LwD0
>>755
＞ＴＸにダイヤの余裕はないのかな？
無い。
760:名無し野電車区
08/12/06 22:06:50 ntRKMvcgO
逆にTXはもうこれ以上本数を増やすのは困難ではないか。仮にみらい平以北を増発しようとすれば、守谷始発とバッティングしてしまい、それこそ1000系を2000系に置き換えることが必要となるだろう。山手線並の本数にするならともかく。
761:名無し野電車区
08/12/06 22:52:01 q4Z+rYyW0
JRの車両を、何のためにTXの線上を走らす必要があるんだ？
バカだから理解できん、 何で？
762:名無し野電車区
08/12/06 23:07:59 EYflAFd00
朝の特急はダイヤ的に邪魔ってことだ
763:名無し野電車区
08/12/06 23:56:34 3aeKFvxhP
TXは交流区間はもう増発できません
いま以上の本数増やすと発電所落ちます
764:名無し野電車区
08/12/07 00:00:59 S5WyNf8Q0
URLﾘﾝｸ(www.amazon.co.jp)
川島 令三
常磐特急 ＴＸ乗り入れ案提言者 の一人
765:名無し野電車区
08/12/07 01:19:28 RS0cKFrL0
緩行線専用スレ立て直したよ。
常磐緩行線スレッド
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
766:名無し野電車区
08/12/07 01:54:53 qveMfkDw0
ＴＸは快速でつくば～秋葉原がたったの４５分。特急なんてイラネ。
767:名無し野電車区
08/12/07 02:09:56 Q+7CdhjG0
>>766
常磐特急を迂回させる為のＴＸ利用です。
768:名無し野電車区
08/12/07 05:07:57 xQ5A+jgJ0
川島令三はカシオペア向谷と漫才やっているといいとして。
常磐線特急をTXで走らせるって事は、中央線の松本や甲府から来る特急を
ちょっと延伸させればいいからと、隣接の近くを走る、西武新宿線と線路くっつけて、
走らす様なもんだろ、そこまでして何のメリットがあるのか？
769:名無し野電車区
08/12/07 06:28:31 L6sZxF+JO
今常磐線内。頭の悪そうな高校生の奴らが私服も制服も男女ともにワシャワシャといる。こっちは仕事だからうるせーしスゲー邪魔。ほとんどが日暮里で降りている。
770:名無し野電車区
08/12/07 10:01:06 qveMfkDw0
>常磐特急を迂回させる為のＴＸ利用です。
秋葉原の深地下の発着なんて、内房・外房特急よりもさらに不便です。
771:名無し野電車区
08/12/07 12:12:49 jPMVrEjW0
守谷から秋葉原まで３５分っていうけどそれは快速の話で１時間に２本しか走ってない
から取手から秋葉原行くのと時間的には変わらないんだよな。
772:名無し野電車区
08/12/07 12:13:12 tW/rDylyO
寧ろTXと常磐線を繋げて、土浦以北の区間でTXを走らせる方が茨城県への波及効果は大きい。そうすれば、あるいはTXは常磐線にとって代わるかもしれない。ま、当分実現しないだろうけど。
773:名無し野電車区
08/12/07 12:35:20 rmHUtNJH0
土浦市民乙
そんなことやったらTXも常磐線も共倒れだよ
774:名無し野電車区
08/12/07 14:35:41 vzXicj/J0
ＴＸがつくば以北、常磐線に接続しなかったのは、
ＪＲへの情け？
775:名無し野電車区
08/12/07 16:04:30 rmHUtNJH0
>>774
つーか意味がないから
776:名無し野電車区
08/12/07 16:21:26 tW/rDylyO
現実的にTXは当初の建設費用を返済する事に注力せざるを得ず、現行の運営で地道に利用者増を図るのが賢明。返済期間を長引かせるような設備投資はやらない方がいい。
777:名無し野電車区
08/12/07 16:55:43 CKxojcrX0
TXの沿線人口は3年で3万人ぐらいは増えるだろうけど
不況、高齢化、都心回帰によって乗り換え客が2万人ぐらい減るかもな
もしかして28万人ぐらいがピークか？
778:名無し野電車区
08/12/07 18:46:01 qveMfkDw0
>ＴＸがつくば以北、常磐線に接続
常磐線の土浦以北でも、１０両編成がザラに走っている。
６両編成のＴＸと同一視されては迷惑。
779:名無し野電車区
08/12/07 19:16:18 MQfaXpW+0
つか、土浦～水戸間は10両編成の列車の方が多いんじゃね？
780:名無し野電車区
08/12/07 19:30:17 tW/rDylyO
5両編成もあります。
781:名無し野電車区
08/12/07 19:36:51 /YhJvQSW0
つくば土浦間はかなり需要あると思うんだけどな
土浦駅からバスは走っているが乗り継ぎ面倒
782:名無し野電車区
08/12/07 19:40:37 tW/rDylyO
土浦全国花火大会の時は特に混雑するだろうね。
783:名無し野電車区
08/12/07 20:21:26 B+tcZ/3P0
>>781
需要ありません。
つくばは東京を向いています。
土浦・水戸方面へ行くことはほとんどないし、行く場合は車を使うほうが便利なので。
土浦以北は、普通電車が30分に1本だから使いづらいしね。
784:名無し野電車区
08/12/07 20:28:32 5qe9fFRT0
常磐線沿線の住人で筑波に用事がある人って多いだろ
この間、筑波大学に某国家試験で行ったんだが帰りのバスに
満員で乗れなくて２本逃したわ
785:名無し野電車区
08/12/07 20:36:42 fvRRVJQZ0
周波数違うから、
カツの４１５はミフ・カコにはいけないはず。
よって、４１５の譲渡話は、ガセ決定
786:名無し野電車区
08/12/07 20:52:47 zf6kKX2uO
>>785
マルチ乙。
マジレスすると415系は50・60Hz共用。
787:名無し野電車区
08/12/07 21:18:52 tW/rDylyO
つくばと土浦が合併する時にTXを土浦まで伸ばそうという話になるんじゃない。茨城県としては県内での延伸はメリットのある話だし。
788:名無し野電車区
08/12/07 21:37:45 B+tcZ/3P0
>>784
国家試験や入試での需要って、年数回
>>787
寂れる一方の土浦と合併するメリットはつくばには無い
つくば周辺を開発するのなら、駅間距離の長いTXより停留所を多く作れるLRTの方が向いてる
それにTXは茨城県の持ち物ではないからね
789:名無し野電車区
08/12/07 22:04:22 +OfZtpTB0
あの辺のバス網は凄いからどうだか
790:名無し野電車区
08/12/07 22:10:30 MQfaXpW+0
ＪＲ九州を走っている415系1500番台は実は常磐線へ投入される予定だった車両だもんな。
791:名無し野電車区
08/12/07 22:18:31 lRmGkhlQ0
快速10両の中央線が飽和状態だからといって、同じサブロク1067mmだからと言って、
中央線特急を西武新宿線に移せないように、何で、違う事業体のTXにJR特急を走らせる事が出来るんだよ
ましては、JRが常磐新線から手を引いたから首都圏新都市鉄道という会社が出来たんだよ。
792:名無し野電車区
08/12/07 22:24:49 ugOLKqsE0
>>788
いや、国家試験に限らず常磐線沿線の専門生もいるし
毎日の需要はあるさ
793:名無し野電車区
08/12/07 22:26:10 JLy2ma8q0
千葉なんかは、蘇我以南の内房線・外房線を「京葉線ルート」「総武線ルート」
でうまくダイヤをこなしてると思うし、
ＴＸだって、土浦まで延伸すれば土浦以北のダイヤをＴＸルートにするとかで、
茨城県南の常磐線のダイヤ（特別快速等）も柔軟に出来るだろうし。
そもそもＴＸは西武鉄道みたいに踏切もないし、高速運転可能なんだから、
スーパーひたちの迂回には適してると思うけどね。
ついでに「つくば」にも停車させれば、「つくば」から「水戸」「日立」へも一本で行けて、
日立製作所、学者、研究所の人も使い勝手上がると思うけど。
その辺の可能性をとりあえずとめるために、つくば停車で落ち着かせてる気がする。
794:名無し野電車区
08/12/07 22:41:43 +OfZtpTB0
全然適してねーよｗ
TXでラッシュ時に特急走れるわけがないし
一回手を引いた路線に自分の都合だけで特急走らせるなんて
つくば-土浦延伸ならともかく乗り入れは無茶
795:名無し野電車区
08/12/07 22:57:00 jiIGhRX90
>>792
土浦～つくばって、新交通システムの構想が潰れた過去があるらしい。
それに筑波大～土浦駅の関鉄バスも、普段は筑波大～つくばセンター（つくば駅）の利用の方が多い。
毎日の需要ならバスで十分だろう。
>>793
TX開業後に、つくば～水戸間の高速バスが9往復に増発されたんだけど、
いまや2往復まで減便されてる。だから東京を向いてるとか言われるんだけど。
796:名無し野電車区
08/12/07 23:14:02 B+tcZ/3P0
某機関に勤務してるけど、つくばから、水戸、日立へ行く需要なんて聞いたことがないんだけど
新交通システムの夢の跡が、土浦ニューウェイと花室トンネル
797:名無し野電車区
08/12/07 23:31:44 zqkwdA2gO
21日に運転されるうつくしま浜街道って使用車両何？
798:名無し野電車区
08/12/07 23:37:18 dXbXnPk6O
「ゆう」じゃないか
799:名無し野電車区
08/12/07 23:40:18 tW/rDylyO
土浦生まれとしては、正直つくばとの合併は反対。だから違う理由であるにせよ、つくばにも合併反対者がいることはありがたい。長い歴史のある土浦の名が、つい20年程前にできた平仮名のつくばに変わるのは非常に耐え難いことなので。
800:名無し野電車区
08/12/08 00:01:24 wrTF394aP
>>797
ポスターではイルカ
801:名無し野電車区
08/12/08 00:19:29 v0s+JRa1O
そもそも合併、合併って騒いでいるのは、県と合併後の初代市長の座を狙っている政治家だけ。双方の一般市民にとっては何のメリットもない。
802:名無し野電車区
08/12/08 00:50:23 gic7TRlnO
朝の特急増発は親金線を使えばどうにかなるんじゃないか。
いっそのこと
取手・柏・東京で運賃計算は上野経由。
803:名無し野電車区
08/12/08 01:19:14 oYCJFZKAO
うつくしま浜街道号の空き状況が上りで△になってるけどそんな乗る人いんの？もしかして殆どがパックツアーなわけ？
804:名無し野電車区
08/12/08 03:42:27 vOgY9/u40
>>796
ＮＴＴ？
805:名無し野電車区
08/12/08 04:37:28 UfFnrpnuO
>>802
津田沼折り返しですね、分かります
806:名無し野電車区
08/12/08 08:33:28 lwKdXqMk0
>>796
つくばからというよりは、日立、水戸、土浦からの需要だな
つくば民はつくばからでないか、東京に向かうから関係ないとか言えるんだ
807:名無し野電車区
08/12/08 09:01:57 8XLiu76WO
8連化工事発注もうしたの？
出るかもって噂は聞いたけど。
808:名無し野電車区
08/12/08 09:03:51 8XLiu76WO
ごめん。スレ間違いました。
TXの話ばかりなんだもん。
809:名無し野電車区
08/12/08 10:27:06 Lzn6x6Xu0
まあ、ＴＸ経由スーパーひたちがあれば、
日立製作所の人も、秋葉原(御茶ノ水)本社から一本で、
日立の工場や研究所に行けていいね。
つくばの国交省や研究所へもグリーン車が利用できるし。
何より、県都の水戸市と、研究都市のつくばが１駅で結ばれることで、
相互の人員流動による経済効果も高まる。
810:名無し野電車区
08/12/08 10:32:10 Lzn6x6Xu0
スペーシアのＪＲ経由 東武日光行きもあるわけだし、
ＴＸとＪＲで相互が納得すれば実現も無理じゃない。
小田急のＪＲ御殿場線もそうだね。
東海道線を経由させずに小田急を活用した。
811:名無し野電車区
08/12/08 12:45:28 2NZsxN6L0
TXの秋葉原駅、深すぎんだろ。
潜ってる間にJRで秋葉原から上野まで行けるわ
812:名無し野電車区
08/12/08 13:12:19 cYysDWuW0
過去競争した東武とJR・Eや御殿場まで旧あさぎりのあった小田急とJR・Cは、
双方が今まであるインフラを使ってWIN＆WINの関係を見込める、
だからできる メトロと小田急だって、互いにメリットがある。
だから、中央線から特急を西武新宿線に逃がして、西武に何の
メリットがあるんだ？
813:名無し野電車区
08/12/08 18:22:30 1G2uHjrQ0
確かにつくばは茨城の都市の水戸や土浦からの鉄道アクセスは悪い
814:名無し野電車区
08/12/08 19:08:54 LMJVzu6ZO
茨城県民だか茨城空港なんか作るより、ＴＸを土浦へ延伸した方が全然いい。
茨城空港とその周辺の道路整備で、500億だか1000億も使ってるようだぜ。
815:名無し野電車区
08/12/08 19:41:28 U7gZzyqGO
1930頃、ｷｾ～ﾐｾでグモ発生により常磐快速線運転見合わせ
816:名無し野電車区
08/12/08 19:44:16 IggNvS0DO
ドアは半自動扱い。改札は入出場は困難
＠三河島
817:名無し野電車区
08/12/08 19:47:00 puduDZG4O
＠我孫子
1番…取手行き
4番…上野行き(231)
5番…上野行き(531)
それぞれ停車中
現在救助活動中とのこと。
緩行は通常通りの運行
818:名無し野電車区
08/12/08 19:51:30 puduDZG4O
レスキュー隊が出動し救助活動中とのこと
819:名無し野電車区
08/12/08 19:52:29 ZuYa1lVx0
>>816
入出場が困難なくらいに混んでいるの？ 三河島が
820:名無し野電車区
08/12/08 19:54:12 U7gZzyqGO
西日暮里千代田線Ｂ線ホーム人大杉
821:名無し野電車区
08/12/08 19:55:07 puduDZG4O
我孫子19：52発の成田線は構内の整理がつきしだい入線
822:名無し野電車区
08/12/08 19:58:15 puduDZG4O
運転再開は20：30頃の見込み
823:名無し野電車区
08/12/08 19:59:37 IggNvS0DO
>>819
三河島で下車、新三河島へ行く振替客でかなり混雑。
中距離なのがさらに災い…
824:名無し野電車区
08/12/08 19:59:44 PWshgPtnO
グモかよ…全く迷惑な話だ
周りに迷惑をかけるな糞が！
825:名無し野電車区
08/12/08 20:00:52 b/wJlFsuO
車内で待つのもアホらしい
誰か上野辺りのおすすめキャバ宜しく
826:名無し野電車区
08/12/08 20:01:47 27Demc4pO
三河島を一足早く脱出
現在､京成で振替中
千住大橋～関屋で常磐線に停車している列車を視認した
827:名無し野電車区
08/12/08 20:02:37 puduDZG4O
運転再開見込みが未定に
828:名無し野電車区
08/12/08 20:08:46 puduDZG4O
運転再開20：35頃の見込み
829:名無し野電車区
08/12/08 20:19:08 puduDZG4O
我孫子2番線に19：44発日立行き到着。
19：52発成田行きはその後の発車
830:名無し野電車区
08/12/08 20:20:30 ZuYa1lVx0
>>823
都バス 浅草寿町（ＴＸ浅草）ー三河島ー町屋（トトロ・都電・京成）ー足立梅田町（東武まで徒歩１０分）
831:名無し野電車区
08/12/08 20:21:14 U7gZzyqGO
ｷﾝ～ｱﾘ間の中川鉄橋付近にスーパーひたち54号が抑止中
832:名無し野電車区
08/12/08 20:25:38 w0RWJk/f0
TX利用者としては、こんなに障害が発生する常磐線と接続するのは迷惑
833:名無し野電車区
08/12/08 20:26:25 gBYhMPEWO
別スレで人身起こしたのはJKとあったけど、そうなの？
834:名無し野電車区
08/12/08 20:29:32 27Demc4pO
>>823
上野1908発の快速から10分空く1918発の中電だから､普段から混雑が激しい｡
1915発に特急なんか設定するから込むんだな｡
もしかしてグモは､特急か？
835:名無し野電車区
08/12/08 20:33:50 v0s+JRa1O
ところで朝イチで常磐線が運行停止していてTXで振替輸送やってる場合、一旦常磐線の駅に行って振替券をもらわないと、TXに振替乗車できないの？
836:名無し野電車区
08/12/08 20:34:25 ID1SMLO/0
パックツアー死ねよ。てめぇのせいでうつくしま浜街道の指定席とれなかったんだよ！
マジ死ね！消えてなくなれ
837:名無し野電車区
08/12/08 20:34:58 IggNvS0DO
>>834
そういう事だな
838:名無し野電車区
08/12/08 20:36:23 b/wJlFsuO
運転再開の社内アナウンス
もうすぐ動くかも
839:名無し野電車区
08/12/08 20:38:43 3u6TG2BpO
上野で一時間たちっぱ 損害賠償は誰に請求できますか？
840:名無し野電車区
08/12/08 20:50:31 IggNvS0DO
20:49、順次運転再開。
駅のアナウンスより
841:名無し野電車区
08/12/08 20:58:43 5DcJ3lKfO
西日暮里が凄まじかったので、アキバで振替貰って、TX経由で柏着。
約45分かかったな。
あまり込んでなかった。
人身って飛び込み？
842:名無し野電車区
08/12/08 21:52:51 +MwBtN+M0
南千住の改札出たところで救急車１台、ロータリーに消防車数台止まってたけど
駅構内での人身じゃなかったの？
843:名無し野電車区
08/12/08 22:01:47 2NZsxN6L0
８日午後７時２２分ごろ、ＪＲ常磐線快速線の
南千住駅（東京都荒川区）―北千住駅（同足立区）の間で人身事故があり、
常磐線は上野駅―土浦駅間の上下線で運転を見合わせていたが、
午後８時５０分に再開した。
ＪＲ東日本によると、線路内に立ち入った男性が電車にはねられたという。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
844:名無し野電車区
08/12/08 22:07:57 5DcJ3lKfO
ドコモのコンシェルジュ路線情報サービスからは
毎日人身事故案内が送信されてくる。
毎日電車に飛び込んでんだなぁ(>_<
845:名無し野電車区
08/12/08 22:08:24 BaG80w060
>>842
北千住方向のホーム先端から２００ｍ位の距離で特急が止まってた。
たびんホーム先端の鉄柵を越えて線路の上を鉄橋方向へトボトボと歩いて行ったじゃないかなぁ
背後からだんだん近づいてくる特急の気配を感じながら・・・・激突の瞬間には妻子の顔が浮かんだろうに・・・引き返せなかったのか
846:名無し野電車区
08/12/08 22:29:08 jUtFTADp0
南北千住なら、他にも線路ありそうなのに、何でJR常磐線？
847:名無し野電車区
08/12/08 22:33:23 1G2uHjrQ0
特急で死にたかったんでしょ
スペーシア？なにそれ
848:名無し野電車区
08/12/08 22:41:29 LMJVzu6ZO
今日の人身はグモスレによるとフレッシュひたちに飛び込んだようだけど、
6日の赤塚であった人身もフレッシュひたちだったようだな。
2度あることは3度あるって言うからなければよいが・・・近日中にまたあるかも心配だ。
849:名無し野電車区
08/12/08 23:03:41 bryHNEDoO
【常磐線快速電車 平常運転】
常磐線快速電車は、人身事故の影響で遅れがでていましたが、
現在はおおむね平常通り運転しています。
あくまで、おおむねな・・・
850:名無し野電車区
08/12/08 23:51:04 oEYHwCfiO
今日も深夜まで残業。E231系の走りが心地良い。
・・・まだ月曜日だっていうのに・・・。
851:名無し野電車区
08/12/09 02:24:46 N1dQGWosO
常蛮線特急『フレッシュ｢ｸﾞﾓ｣ひたち』に改名すればイイんジャマイカ？
852:名無し野電車区
08/12/09 05:32:58 4CpfngGf0
んなこと言ったら、中央線なんかｸﾞﾓ王線になっちゃう
853:名無し野電車区
08/12/09 09:13:43 tNxaztR5O
グモ清掃の方々も大変だな。
854:名無し野電車区
08/12/09 09:43:57 ef2hGybx0
>>812
つまり西武新宿線沿線にはあずさを停車させるだけの主要駅がないってことでしょ？
ＴＸなら、つくばがあるでしょ。それ以外にも柏の葉キャンパスにも東京大学や国立がんセンターもあるし。
（柏のはキャンパスはスーパーひたちとめる必要ないと思うけど）
ひたすれＴＸ＝西武新宿線にしたがる人がいるね。
855:名無し野電車区
08/12/09 09:48:04 ef2hGybx0
鉄道で自殺しなくても。
自身の死にたい気持ちもわかるけど、残された親戚・家族にその賠償請求が行くかもしれないのに。
856:名無し野電車区
08/12/09 09:57:04 H6VW7VsHO
>>854は天才チンパンジー｢アイちゃん｣が言語訓練のために書いたたものです｡
アイと研究員とのやり取りに利用するレスなので､関係者以外は無視して下さい｡
霊鳥類研究所
857:名無し野電車区
08/12/09 10:18:44 OVLbd4yq0
そうゆう状況は、紀勢線と南海線の間でも、かつて気動車で編成分割してまで
やっていたし、紀勢線特急が、電車化したときも単独編成での乗り入れも検討された、
しかしおのおのの路線にとって非効率、和歌山⇔和歌山市の長大編成の転送無駄のなど
費用対効果に鑑みて却下・廃止された。
別に西武新宿線にしたいわけではないが（分かりやすいので例えに使ってるだけだ）
常磐線より中央線の方がダイアがタイト、なのに甲信特急はJR新宿発着させている。
空想趣味のファンや年一回のみ相馬の馬追いを見に行く、TX沿線の観光客が、便利と言うのならまだしも
莫大な費用を使って、TX線外ダイアの遅れなどの影響を受けてまで、TX側からのメリットはあるまいと言ってるんだ？
858:名無し野電車区
08/12/09 11:13:48 ef2hGybx0
>>857
ＴＸのダイヤに余裕がないのにやってなんて言ってないよ。
そもそも、現在のＴＸのダイヤではスーパーひたちの乗り入れが不可なのか？ってこと。
朝夕の混雑時は無理でも、平日日帯は？とか。
859:名無し野電車区
08/12/09 11:39:02 TuqxDaiwP
>>858
平日日帯はダイヤに余裕があるんだからTXに回さなくても
常磐線でさばけるだろ
860:名無し野電車区
08/12/09 12:39:47 H6VW7VsHO
TXに常磐線特急を直通させる為には土浦からつくば間の新線建設、TXのホーム有効長や信号システム、ホームドア等に対応した新車を投入する必要があり、現実性は皆無ですので↓か新スレ立ててやってください
URLﾘﾝｸ(gimpo.2ch.net)
861:名無し野電車区
08/12/09 12:41:43 OVLbd4yq0
JRが手を引かなければ、TXはATOも採用する必要もなかったし、路上信号で充分だったし
長大編成数可能・ホーム柵不要 乗務員も潤沢に確保可能。ダイアは一体改正できた。
JRは先見の明がなかった諦めろ。 TXのラッシュ他の現状を自分の目確かめてみろよ。
>>858
京葉線はJRの特急も自社規格の自社路線・信号も車両も改造る（いじる）必要ないわな。
862:名無し野電車区
08/12/09 13:02:24 J4cCIN4q0
TXバブルがいつまで続くと思ってるんだ?
っていうかとっくにバブルは崩壊したぜ
バベルの塔みたいなマンションをどうするつもりだよ
863:名無し野電車区
08/12/09 13:44:49 ef2hGybx0
>>860
今のフレッシュひたちorスーパーひたちのドアの位置って、
ＴＸのホームドアと一致してないのですか？
信号システムに互換性もないのですか？
つくばから土浦の新線建設に多大な費用がかかるのは同意。
>>861
小田急⇔JR御殿場線
JR宇都宮線⇔東武
はどうやって対応しているんですか？
864:名無し野電車区
08/12/09 14:10:42 2ILgp72C0
>>863>つくばから土浦の新線建設に多大な費用がかかる
土浦延伸してもＴＸ，ＪＲともに収入が増えるわけではないのに新線建設は計画もたたない。
秋葉原延伸は期待できる。
865:誰か後を頼む
08/12/09 14:16:18 OVLbd4yq0
釣りとは、思うが、
東武のスペーシアは、東武とJRの両方の対応機器を搭載改良した。他も同じ
JRの殆どの在来線はね、ホームから列車が出発する時に、何本も線路があるのが集約するところには、出発信号機というのがあってね、
運転士はね、 それが青（緑）だった時にね指で指して出発進行と声を出して発車する事が出来るんだよ。・・・・・・・・・・・・・・
866:名無し野電車区
08/12/09 14:28:23 H6VW7VsHO
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
867:名無し野電車区
08/12/09 14:55:38 ef2hGybx0
>>865
ってことは、スーパーひたち・フレッシュひたちにＴＸにも対応した
信号装置を搭載すれば良いってことですよね？
868:名無し野電車区
08/12/09 15:41:29 Kh9FdrSB0
ＴＸ開業当初は常磐線の朝夕ラッシュも空いたなって気がしたが
最近は全然変わらない、特に夜の帰宅ラッシュはパンパンラッシュ
状態。
運賃高いからTXよりも常磐線に使う人が多いのか。
869:名無し野電車区
08/12/09 15:46:24 Fn2/R7l/0
>>868
＞運賃高いからTXよりも常磐線に使う人が多いのか。
TXの利用者が増えてるんだから、それはない。
グリーン導入で定員が減ったからじゃね？
870:名無し野電車区
08/12/09 15:48:42 TuqxDaiwP
>>867
避難用の貫通路も
北千住止まりでいいなら信号装置搭載だけでいける
871:名無し野電車区
08/12/09 16:13:54 Mm/2MtdT0
費用対効果にメリットがないべ
872:名無し野電車区
08/12/09 18:26:08 pUDpcLacO
>>865
別に出発が青じゃなくても発車するけどね。
と言ってみるw
873:名無し野電車区
08/12/09 18:58:27 1coY2KXHO
混雑緩和はE531のグリーン車が連結してるせいで悪化しましたが
874:名無し野電車区
08/12/09 19:01:37 9iIlKXcx0
ATOと地上信号対応ATS系を両方搭載すれば走れないことはないだろな
875:名無し野電車区
08/12/09 19:03:35 6tb1w2l6O
そうまでして乗り入れる必要も無いけどな。
876:名無し野電車区
08/12/09 19:47:24 Mvq901qWO
>>873
グリーン車も要因だが､上野発1915と2115の
鈍足特急が､前後の混雑を悪化させている｡
快速が１０分空いている｡
もっと詰めれば､いいのだが､北千住で退避できないので空いている｡
鈍足特急ﾔﾒﾚ
877:名無し野電車区
08/12/09 20:09:06 1coY2KXHO
あの特急は空いてます
１５分刻みにする意味なしなぜなら１５分後のフレッシュで席はピッタリいい具合におさまるのです
878:名無し野電車区
08/12/09 20:27:42 YBzZv9RsO
いや55号なんて毎日満席だろ
879:名無し野電車区
08/12/09 20:48:50 1coY2KXHO
よく見なさい空いてます
880:名無し野電車区
08/12/09 20:54:45 YBzZv9RsO
いやお前ガチで55号見たことないだろ？
通路にも人立ってるから。牛久まで立ち客なくならないし。
881:名無し野電車区
08/12/09 21:23:33 HTYTu7Vw0
JRの公式の常磐線研究のPDFで、
TX VS 常磐は
千葉県内以南は常磐が優勢、
茨城県はTXが優勢
みたい。
882:名無し野電車区
08/12/09 21:59:17 YONy7BPnO
常磐線の朝夕ダイヤってまだ増発の余地あんの？
883:名無し野電車区
08/12/09 22:32:23 bKAxQDqb0
55号て本当にこんでいると思うのですが、何でですか？
いつも55号に乗ろうとしても次の57号に乗ってしまいます。
立席で乗っても何のメリットもないですよね？
884:名無し野電車区
08/12/09 23:07:12 q5BcWCpSO
>>881
つくばから秋葉原まで45分だからな
研究学園からは48分だけどｗ
885:名無し野電車区
08/12/09 23:09:00 XfyLcMcX0
20時15分にもフレッシュ走らせてほしい
886:名無し野電車区
08/12/09 23:14:05 W8YgBqRz0
やめて！快速のダイヤ空きはもう0よ！
887:名無し野電車区
08/12/09 23:19:42 GFqBqx/uO
三河島と南千住って利用する人ほとんどいないよね・・・。
888:名無し野電車区
08/12/09 23:23:48 1coY2KXHO
１０Ｍの土浦から先の走り方は特急としてはおろか電車として決して認められない
889:名無し野電車区
08/12/09 23:27:36 YBzZv9RsO
10Mといえば某Mさん愛用の特急じゃないすか。
フレッシュひたちと停車駅ほぼ同じなのにあれでフレッシュひたち料金回数券使えないのはきつい
890:名無し野電車区
08/12/09 23:55:09 QWImuwOE0
中電の増発なんて絶対無いんだから、特急増発があるなら大歓迎
ただ現状は車両が無いからな
水戸支社的には夕方以降は毎時3本にしたいんだろうな
891:名無し野電車区
08/12/09 23:57:42 1coY2KXHO
赤塚友部石岡土浦 どこがフレッシュとほぼ同じ
フレッシュにするには停車率低すぎ
フレッシュの見本→1016Ｍ
892:名無し野電車区
08/12/10 00:28:42 olXAvfzo0
もうそろそろ、フレッシュって名前、年季が入ってかえた方がいいと思うけど。
893:名無し野電車区
08/12/10 00:44:37 Fqs3SQQq0
毎時45分にもひたち走らせろ！！
894:名無し野電車区
08/12/10 00:55:17 eLStdiws0
ひたちの次期車両は
やっぱり、オールダブルデッカーのほうがよくない？
現状で立ち席が毎度でるほどの盛況ぶりだし
895:名無し野電車区
08/12/10 01:26:41 Hz1EZxOd0
>>894
車内販売どうすんの
896:名無し野電車区
08/12/10 01:32:04 Wlgz3Yn00
駅乗降時にしか1，2解を行き来できないみたいよ。
同じ車両でも1階と2階が完全に分離されてるんだって。
川重制作 新MAXひたち
897:名無し野電車区
08/12/10 06:53:50 t+l/QWnGO
>>883
ひたち野うしくや荒川沖民は立ってでも乗る。
898:名無し野電車区
08/12/10 08:24:25 Hi+V0wjl0
>>893
絶対にダメ！！
ほぼ全列車、何処かしらの駅での待避が発生する。
それよか、１５分のＦひたちを廃止して貰いたい位だ。
899:名無し野電車区
08/12/10 09:21:38 HUygu6sLO
これ以上特急増やされると
北千住での特急通過待ちが増えてイヤン
900:名無し野電車区
08/12/10 09:24:34 V0gBI7w80
900
901:名無し野電車区
08/12/10 11:12:09 8bUy9b5pP
Ｆを毎時３５分に走らせられないかな？
抜かれる方は２本待ちでｗ
902:名無し野電車区
08/12/10 12:10:53 Btb8COGJO
夜の特急は２０分ヘッドで運転間隔を均等にすればいいのでは？
903:名無し野電車区
08/12/10 12:28:18 ag8XTmky0
00 スーパーひたち
05 土浦行
10 特別快速勝田行
15 勝田行
20 フレッシュひたち
25 土浦行
30 特別快速勝田行
35 勝田行
40 フレッシュひたち
45 土浦行
50 特別快速勝田行
55 勝田行
904:名無し野電車区
08/12/10 13:13:53 fzU0U7sKO
あまり特急を増やすとDQNのタダ乗りが増えるぞ。何時だったか車内検札に追われて線路上に逃げた奴がいて、ダイヤが乱れたことがあった。
905:名無し野電車区
08/12/10 14:43:31 EphsVIXr0
00 スーパーひたち
05 取手行
10 土浦行
15 成田行
20 取手行
25 取手行
30 特別快速土浦行
35 取手行
40 土浦行
45 成田行
50 取手行
55 取手行
でいいと思う
906:名無し野電車区
08/12/10 15:37:03 qbW+PH2m0
貨物や臨時はどうすんだよ。
遅延があったらどうすんだよ。
全部各駅停車じゃあるまいし。
907:名無し野電車区
08/12/10 15:53:52 dYIlzEzn0
00 スーパーひたち
05 平行
10 阿字ヶ浦行
15 水戸・郡山行
20 原ノ町行
25 仙台行
30 水戸行
35 盛岡行
40 青森行
45 成田行
50 取手行
55 取手行
908:名無し野電車区
08/12/10 16:04:51 2cCaeCzI0
>>907
は？
909:名無し野電車区
08/12/10 16:30:05 m9fB5Gsa0
>>908
反応しちゃダメ。
910:名無し野電車区
08/12/10 19:52:08 T8tTb0BB0
>>905
フレッシュひたちがないけど・・・
911:名無し野電車区
08/12/10 19:54:23 JX9p1wi+0
廃止だよ、ハハハ
912:名無し野電車区
08/12/10 21:11:11 PCahax4o0
>>735
徳を積まんとな
913:名無し野電車区
08/12/10 21:24:21 AJJj4VlYO
車内急病人で日暮里を5分遅れて発車したE531系快速、北千住は3分遅れでの出発だと車掌がアナウンスしていたが、
さすがに日暮里～北千住で2分短縮はE531系でも無理だろ・・・無理だよね？
914:名無し野電車区
08/12/10 21:29:15 CZvHgQWe0
>>913
最初の５分遅れが４分ちょいオーバーで、
次の３分遅れは４分よりちょいアンダーだと
実質20秒の短縮でも、表現的には２分短縮といえる
915:名無し野電車区
08/12/10 23:54:24 gnzqw57b0
そういや、651系とE653系って一緒に置き換えしちゃうのかな。で、651系は廃車でE653系は羽越線へ転属と・・・。
916:名無し野電車区
08/12/11 00:01:47 JX9p1wi+0
10年くらいは差があるから一緒ってことはないんじゃないか
NEXも置き換えだしそのうち651は廃車かもね
917:名無し野電車区
08/12/11 00:26:56 doE+C2QlO
うつくしま浜街道8日の昼頃みたら全号車○だったのに今日見たら△だった これってそんなに人気あるんかな？
918:名無し野電車区
08/12/11 14:53:03 E03ttkDY0
>>764
＞TXは交流区間はもう増発できません
＞いま以上の本数増やすと発電所落ちます
４編成追加に合わせて交流区間の変電施設を増強しました（TX広報誌に記載有り）ので増発可能です。
919:名無し野電車区
08/12/11 14:57:17 x4PYIQjC0
エアポート常磐はもう運転しないのか
920:名無し野電車区
08/12/11 19:53:00 oFkux3fl0
ほくほく線経由とか、新型スカイライナールートの様に、大幅短縮のショートカット
が見込めるんだったらともかくTXにシフトする必要なし。
921:名無し野電車区
08/12/11 19:56:01 +vCA8r/D0
>>916
651系もE653系も一括で置き換えるんじゃないのかな。それで経年の浅いE653系は転属させるんじゃない？
922:名無し野電車区
08/12/11 20:34:43 uzCA7vUrO
マジで８時台の１０両とかありえん
923:名無し野電車区
08/12/11 21:42:56 t5zN89b9O
土浦以南は全て15両にしてもらいたい。
924:名無し野電車区
08/12/11 21:56:59 6fZiEBKL0
>>922
取手で乗り換えればいいじゃん
925:名無し野電車区
08/12/11 22:41:50 9KVjbB1D0
名物、取手ダッシュｗ
926:名無し野電車区
08/12/12 05:18:14 Te4r1TCZO
我孫子～北柏上り線、待避線からの合流ポイント今朝始発より徐行開始
927:名無し野電車区
08/12/12 12:45:18 VsNx8kY6O
>>922-923
時間に正確で早くて便利で快適でリーズナブルな特急列車をご利用ください。
928:名無し野電車区
08/12/12 13:01:42 hkRdO2s8O
>>926
工事とか？
929:名無し野電車区
08/12/12 14:05:28 bpP/3NZP0
250 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/12/12(金) 14:03:22 ID:jaqA6Q3dO
K525は1両と3両にバラされ1両は白電のいわき方（最後尾）に、
3両は上野方へ付けられました。
入れ換えカマはED75-1021がやってます。
同業者は10名程度。
930:名無し野電車区
08/12/12 19:42:49 jxlb1XVRO
牛久まで意外に結構乗ってるんだね。夜下りM電は。
931:名無し野電車区
08/12/12 20:26:49 4r9CFB+t0
茨城民は青乗るしかないからねぇ
932:名無し野電車区
08/12/12 21:12:01 QqZXpC4F0
特急乗りなさい 納豆死者
933:名無し野電車区
08/12/12 22:10:59 Qry+bE2XO
結構緑電も乗ってるけど。青電に座れない時。
934:名無し野電車区
08/12/12 22:12:00 G9Sgk5maO
今日は上野2155の水戸行きは、グリーンが上野で満席、かなりグリーンにたち客あり。こちらは不使用証明をもらい転進したけどね。
935:名無し野電車区
08/12/12 23:30:41 jjX5fqB50
そういえば、「緑電」と「青電」という言い方が定着してきたね。一般の人たちも緑の奴とか青い奴とか言っている。
それにしても、いつのまに「M電」と「H電」という言い方がヲタの間で廃れてきたのだろうか・・・そういえば、「白電」
や「中電」という言い方も廃れてしまったね。E531系の先頭車がわざわざ白に塗られているのも、ＪＲが「白電」という
呼称をしている人たちに配慮したんだと思うんだけどねぇ・・・。
936:名無し野電車区
08/12/12 23:34:11 M0t3bLoV0
たまには「E電」の事も思い出してやって下さい。
937:名無し野電車区
08/12/13 00:38:03 ZMby7fUk0
E電のりば・・・
佐貫民だけどたまーに緑で取手まで座って2駅だけ立とうと思うこともあるけどやっぱりめんどくさい
でも夕方～夜は青電少ない
朝夕こそ特快運転して欲しい
15分のフレッシュいらんから
938:名無し野電車区
08/12/13 01:07:09 qQBzVm2N0
↑貧乏人カエレ
939:名無し野電車区
08/12/13 01:20:22 ZS39ngwV0
「赤電」も思い出してやって下さい。
940:名無し野電車区
08/12/13 01:52:55 rZSceGWX0
ゲタ電（ｒｙ
941:名無し野電車区
08/12/13 06:11:44 tDbNvX7cO
昔は取手止まりが青電、中電が赤電だった。そして日中1時間に付き、青電4～5本、赤電1本だった。科学博に際して土浦に電留基地が作られ、中電が増発されるようになった。
942:名無し野電車区
08/12/13 06:32:59 n/GsrOOh0
昨夜NHKニュースで両国ー千葉ー成東の臨時、お座敷電車で居酒屋電車って企画が放映された
乗車券＋グリーン料金、とりあえず週末中心に６回の運行
両国駅で酒類＋つまみ、車内でもデッキで販売
常磐線でも企画化すれば良いのに、相当な需要があるでしょう
943:名無し野電車区
08/12/13 07:40:48 dptfiYDk0
企画化しなくても常磐中電では以前から酒類＋つまみが・・
944:名無し野電車区
08/12/13 09:52:04 ut3vj00C0
でも、アルコールの耐性低いのが多いよね。茨城ｗ
飲酒運転が多いのも頷ける
945:名無し野電車区
08/12/13 10:09:37 tsiwequ+0
東京スカイツリーの立地は最強だ！
★東武伊勢崎線 押上駅 直結
★都営浅草線 押上駅 直結
★東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結
★京成押上線 押上駅 直結
★東武伊勢崎線 業平橋駅 直結
上記「５路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。
古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。
★東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩
★東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩
★都営地下鉄浅草線 浅草駅 徒歩
こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。
★ＪＲ総武快速線錦糸町駅 徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅 徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅 徒歩
半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）や新幹線の品川からも一本で行ける。
想像を絶する観光名所になるのは間違いない。
946:名無し野電車区
08/12/13 10:27:27 S8GwhsZe0
常磐線が、特別快速の特別快速運転が取手までなのが、
やはり取手以北の人は、フレッシュひたちを利用して欲しいっていう思いがあるんだろうな。
だから宇都宮線・高崎線のように快速ラピットのように宇都宮・高崎までの快速運転もないし。
普通だったら、土浦までは特別快速運転も出来るのに。
取手～土浦でもフレッシュひたちの利用者多いのかな。
947:名無し野電車区
08/12/13 10:40:46 QDMW1FC/0
>>946
＞常磐線が、特別快速の特別快速運転が取手までなのが、
＞やはり取手以北の人は、フレッシュひたちを利用して欲しいっていう思いがあるんだろうな。
藤代－荒川沖民のための救済策だと思うぞ。
948:名無し野電車区
08/12/13 12:11:39 W39z229C0
>>947
それなら、取手で切り離せばよいんじゃない？
取手から先は、10両が特別快速勝田行き（停車駅は佐貫、牛久、土浦からの各駅）、5両が普通土浦行き、みたいに。
949:名無し野電車区
08/12/13 12:47:03 uxSA1BM00
>>948
切り離しにかかる時間と稼働を考えると微妙かも。
950:名無し野電車区
08/12/13 13:23:14 RdC5qYyj0
中電・Ｈ電
951:名無し野電車区
08/12/13 13:23:24 tDbNvX7cO
中央線に習って中電は朝夕は上野直通、日中は取手又は我孫子折り返しにし、日中1時間当たり5本の運行を確保したらどうだろう。確か甲府方面から新宿直通はあまりなかった筈。TXとの対抗上難しいか？
952:名無し野電車区
08/12/13 13:37:51 tDbNvX7cO
失礼「中央線に習って」
→「中央線に倣って」でした。
953:名無し野電車区
08/12/13 13:45:54 sChF5ZbZ0
>>948
便利なフレッシュひたちをご利用下さい
>>951
設定意図の不明な妄想の披露は便利なチラシの裏、ブログをご利用下さい
954:名無し野電車区
08/12/13 13:53:19 C/CfmGxo0
つくば‐土浦は土浦の高架道路を利用した新交通システムが計画にあったような。。
TXを延伸した方がいいと思うんですけどね
955:名無し野電車区
08/12/13 13:56:34 tDbNvX7cO
ま、俺が乗る時間は土浦始発か増結がある時だから、全く不便ではないけどね。
956:名無し野電車区
08/12/13 14:28:37 KpuuLJTK0
こんにちは。
常磐線を利用するようになってから不思議なことに気がつきました。
それは、優先席があるにもかかわらず、白髪の老人がそこには、
座らないことです。明らかに、50～60代以上の人が、優先席に
座らないため、後から乗ってきた若い人が仕方なく優先席に
座らざるを得ない状況が続いています。
この前など、白髪で孫もいる人が優先席に座ろうとしたところ
一緒にいたおばあちゃんが「お父さん、そこは優先席よ！」と
いい、別の席に座らせようとしていました。
なぜ、常磐線では、おじいさん、おばあさんが優先席を避けるのですか？
957:名無し野電車区
08/12/13 15:47:31 ZMby7fUk0
優先席に座るということは自分を年寄りだと認めることになるから
ガンコな老人は座りたがらない
まぁ勝手に立ってろって感じだな
958:Maxやまびこ ◆YAMABIKO2c
08/12/13 15:56:49 xP5chh2I0
次スレ
常磐線スレッド K061
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
959:名無し野電車区
08/12/13 17:15:15 61L+X7n0O
17:02 取手発
暖房入れず凍える車内orz
先頭車よりだから言うにも言えない
960:名無し野電車区
08/12/13 17:43:41 tDbNvX7cO
TXの茨城県内の延伸に関しては、水戸市民や県自体から積極的な意見が出ないのが不思議。当面無理という諦めの境地か？茨城空港へのアクセスの為の延伸について鉄道評論家か誰かが書いていたと思うが。
961:名無し野電車区
08/12/13 19:31:09 6WbbYu3j0
>>959
個人的には電車の暖房はいらんと思う
この季節みんなコートを着込んでるし、マフラー、手袋も装着済み
場合によってはモモヒキ、ホッカイロなどなど
駆け込み乗車とは言わないが駅まで走るやつも多いだろう
それで電車の殺人的な暖房は死ねる。ロングシートで暖房の
熱でケツが火傷しそうになることもあんべ
962:名無し野電車区
08/12/13 19:31:38 xd7JaZo9O
>>960
スレタイも読めないのか糞ゆとり 冷蔵庫本でシコってろ
963:名無し野電車区
08/12/13 20:20:54 sChF5ZbZ0
>>959
Ｈ電は基本的に寒い。冬はE531がオヌヌめ
964:名無し野電車区
08/12/13 20:25:05 0kwu0jOJ0
>>961
普通に暖房必要だ…
まあ個人の感じ方って言うのがあるから一概にそうとは
言えないけどね。
965:名無し野電車区
08/12/13 20:38:13 XhFf8AvKO
E531系の内装は暖色系でまとめてあるから見てるだけで暖かそうだけど
E231系の内装はどっちかっていうと寒色系だからな
966:名無し野電車区
08/12/13 20:48:51 ZMby7fUk0
e231はなんとなく温かみが感じられない・・・
E531に慣れるとドア付近とか寂しい
967:名無し野電車区
08/12/13 22:09:38 E+/Wgutr0
でもあの黄色いシールはがれかけてきてない？
968:名無し野電車区
08/12/13 22:09:42 aIj2AK9/0
>>963
E531系と東ﾏﾄのE231系とでは貫通扉の数が違うからね。
969:名無し野電車区
08/12/13 22:19:11 0kwu0jOJ0
そいえば今日の13時頃柏駅の快速線ホームに
土日に良くでるセルフ駅員さんがいたわ・
970:名無し野電車区
08/12/13 22:28:56 tDbNvX7cO
土浦駅ビルは来年夏に再オープン予定。ドトールコーヒー復活して欲しい。
971:名無し野電車区
08/12/13 22:29:01 9jDhUXaA0
中電は確かに暖かそうな色だね
北へ向かうからそれも考慮してるのかな？
972:名無し野電車区
08/12/13 22:31:59 tDbNvX7cO
ホームライナー土浦も是非復活を！
973:名無し野電車区
08/12/13 22:36:55 DLqHUTsSO
>>971
北へ向かうと言っても特別寒い所はないけどね。
974:名無し野電車区
08/12/13 22:42:22 aIj2AK9/0
ｷﾊE130も内装はE531系といっしょで暖色系にしてあるね。水戸カラー？
975:名無し野電車区
08/12/13 23:09:57 KLIdmAs90
TX延伸するなら土浦なんかより成田空港だろ
976:名無し野電車区
08/12/13 23:41:26 sChF5ZbZ0
>>968
それは立ち客多数のときにはあまり影響ない
むしろ漏れは>971で指摘されているように設定温度が違うと思う
冷房中の温度も違うように希ガス
977:名無し野電車区
08/12/13 23:50:30 aKLQyntQO
>>975
いや茨城空港だろ
978:名無し野電車区
08/12/14 00:02:28 aKLQyntQO
次スレはこれだね。
常磐線スレッド K061
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
ｶｷｺﾃｽﾄ…
979:名無し野電車区
08/12/14 00:27:23 5azGA3Rt0
茨城空港なんてできても1日数便、多くても20便程度だろう
TXから伸ばすよりはJRから単線ででも引いたほうが安く済みそう
980:名無し野電車区
08/12/14 01:35:39 ZQgXyyimO
あの程度の空港に鉄道なんか要らんだる？バスで充分。
981:名無し野電車区
08/12/14 01:38:38 UMNAILH7O
そもそも茨城空港が必要ない。税金のムダ使い
982:名無し野電車区
08/12/14 02:08:06 Z3EEya3s0
いつ開港するんだ？札幌駅で確か雪まつりの時だったか、キャンペーンをやっていたぞ。
983:名無し野電車区
08/12/14 06:08:58 t5CgxJn0O
成田延伸に関連づけると、空港開港の頃、土飯線（土浦飯能間）構想の延長路線としての位置づけで、土浦成田間の鉄道敷設要望が、当時の新利根、河内村などから出たらしい。
984:名無し野電車区
08/12/14 06:15:38 jYTx+NaqO
土休日の牛久朝6時台の酷さはなんだ…
M電二本で特急三本…
仕方ないからF2号乗るわ
985:名無し野電車区
08/12/14 07:21:08 NQBg381V0
>>984
特急３本に文句あるなら、通過してやるよ。
Ｆ６号の停車駅、牛久を廃止して、ひたち野緩急接続。
986:名無し野電車区
08/12/14 08:33:07 mzuKjIOw0
>>984
6分待てなかったか～ｗ
987:名無し野電車区
08/12/14 09:34:14 jYTx+NaqO
次のM電に乗ってたら乗る予定の新幹線に間に合わなかった
988:名無し野電車区
08/12/14 10:14:00 jrklFpiHO
>>985
牛久通過でひたち野うしく停車はないだろｗｗ
989:名無し野電車区
08/12/14 10:26:49 Wv8g9W0w0
つくば→ひたち野→成田空港でどうよ
990:名無し野電車区
08/12/14 11:14:27 ZQgXyyimO
>>981
禿同！
991:名無し野電車区
08/12/14 12:53:17 t5CgxJn0O
茨城空港ってまだ就航する航空会社が正式決定してないんだろう。開港出来るのかね？
992:名無し野電車区
08/12/14 12:55:36 aN178d3xO
柏駅中央口の快速ホーム側改札に見張りついてる。
これで柏の改札突破は減るかもな。
993:名無し野電車区
08/12/14 12:59:43 aN178d3xO
と思ったらいなくなったｗ
994:名無し野電車区
08/12/14 13:16:12 t5CgxJn0O
常磐線の特急優先ダイヤは当面改善されそうもないので、TX通勤にくら替えします。
995:長崎在宅
08/12/14 13:19:43 BJHQv5WDO
常磐線で走ってた415系お譲りいただき感謝感激致しております
996:名無し野電車区
08/12/14 13:24:01 UMNAILH7O
あの素晴らしいプシューをもう一度～
さよなら415系、今まで感動をありがとう
997:名無し野電車区
08/12/14 14:03:33 UMNAILH7O
埋め
998:名無し野電車区
08/12/14 14:04:25 UMNAILH7O
梅
999:名無し野電車区
08/12/14 14:05:00 UMNAILH7O
偕楽園
1000:名無し野電車区
08/12/14 14:05:50 UMNAILH7O
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