08/11/15 21:06:33 naVF/2ld0
>>57
乙
運用の都合で、小駅通過で時間短縮しているように見えるな。
甲府～鰍沢口の非交換駅のうち市川本町だけ停車している上に
鰍沢口でなく、市川本町の時刻に補助線が引かれている。
この時代は、市川本町駅の地位が高かったのね。
60:名無し野電車区
08/11/16 19:27:44 40kUwPgV0
>>57
乙です。
それ以降の年で（正確な年代は失念）、一時期沼久保や寄畑を通過する列車も
ありましたよ。
61:名無し野電車区
08/11/17 07:26:39 J6GANWHK0
>>59
市川本町はかつての急行停車駅だし、駅員も比較的最近までいたからね。
62:名無し野電車区
08/11/18 03:23:23 6W63at9P0
制限２５age
63:名無し野電車区
08/11/19 19:51:45 1XLFMrJB0
age
64:名無し野電車区
08/11/20 20:42:16 Hu4Kf1sQ0
>>58
亀ですがその通りです。
この頃から富士～西富士宮間は結構本数がありました。
65:名無し野電車区
08/11/21 19:52:42 h3b3jpRU0
富士川が 80系から165系に変わった時
新鮮だったな～
66:名無し野電車区
08/11/24 11:29:41 3/Y6ElHa0
あげ
67:名無し野電車区
08/11/24 14:00:16 rNfJq11t0
横浜・羽田へ富士宮から富士急が高速バスを運行する。
68:名無し野電車区
08/11/24 22:53:14 9V0ysTYc0
第二井出福士貨物駅の跡って残っていますか？
69:名無し野電車区
08/11/25 00:11:41 kk0iicgV0
井出へ行ってみれば？
70:名無し野電車区
08/11/25 19:09:24 mk/V7y/MO
オール転クロ2両編成313-8200とか造って
西富士宮から静岡・三島まで快速運転してほしい
310円支払いでも通勤時は座りたい
71:名無し野電車区
08/11/25 19:33:15 mquPyG2G0
鰍沢口で折り返す電車はなぜわざわざ電留線に引き上げて休むのでしょうか。
72:名無し野電車区
08/11/25 19:35:51 kk0iicgV0
>>71
本線 塞ぐから
73:名無し野電車区
08/11/25 20:56:03 ayDA5KLT0
>>67
京急は絡んでないの？
74:名無し野電車区
08/11/26 02:47:02 yG1klikl0
>>73
京急様の許可なしに羽田空港なんか乗入れできません。
京急も４往復中２往復を担当するだろうとの予測。
富士宮市内でJRバスを見るのだって変な感じだったのに京急バスまで来るとは。
なんか富士宮も首都圏の果てなんだなって思うようになった。
そういえば最速ジェットコースターの会社と最速無料特急の会社のタッグだな。
75:名無し野電車区
08/11/26 23:55:04 BB04Aztw0
何？羽田は京急が所持してるのか？
76:名無し野電車区
08/11/27 01:11:08 kGH/HDtY0
>>75
羽田で、路線バスの発券・乗客整理等の業務をしているのが
京急と、リムジン(東京空港交通)。
羽田に路線を入れる場合、このいずれかの社の協力を得る必要があるので
共同運行になってしまうんだな。
続きがあるならバス板の富士急スレで。
77:名無し野電車区
08/11/27 10:44:40 sZd2fA2j0
バスはあまり興味がないので
これでお仕舞いにします
78:名無し野電車区
08/11/29 20:35:32 gUw4SYqW0
東京行きのバスが出来てからしばらく経つが、富士宮からＪＲを使って東京に
行く人は減ったのかね？
79:名無し野電車区
08/11/30 09:23:42 E9dANa5q0
バスは結構好調のようだから減ったんだろうな。
80:名無し野電車区
08/12/02 02:04:20 KLiih6hR0
東京をこれ以上太らせても仕方なかんべ。
ただでさえ地域格差が顕著な問題になってきているのに。
81:名無し野電車区
08/12/02 18:38:37 7mAsYTusO
富士宮営業所発ではないな
82:名無し野電車区
08/12/03 15:12:11 mveotC9A0
／^0^＼御殿場線･東海道線沼津口スレ 6／^0^＼
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
83:名無し野電車区
08/12/05 06:36:00 5kTKh45h0
保守
84:名無し野電車区
08/12/06 11:06:15 WaMajuHz0
保線作業age
85:名無し野電車区
08/12/07 10:43:40 rzdGp4niO
ダイヤ大改正まだー？
86:名無し野電車区
08/12/07 16:50:43 D/wjleV20
リニアまだー？
87:名無し野電車区
08/12/07 17:58:08 D/wjleV20
品川ー甲府ー静岡ー名古屋 でごー
88:名無し野電車区
08/12/07 20:11:46 pWIH6OR90
>>85
白紙改正でもご希望ですか？
89:名無し野電車区
08/12/08 07:53:11 ZUWoBVgeO
白紙改正萌え
90:名無し野電車区
08/12/08 14:11:20 PW8zYneS0
てか身延線高校生大杉
91:名無し野電車区
08/12/08 21:40:48 ISly3xMO0
>>90
ろくでもないのも多いけどねｗｗ
92:名無し野電車区
08/12/09 18:13:36 hG4LPBXLO
ふじかわに特急券なしで乗るんじゃねえよ富士市民
93:名無し野電車区
08/12/09 22:36:16 pBZV8ER70
>>92
上り？下り？
そんなに富士口 酷いの？
94:名無し野電車区
08/12/10 09:10:17 REBaJX86O
>>92
新宿から特急券を買わずに「あずさ」や「かいじ」にのる
立川市民とおなじかよ
95:名無し野電車区
08/12/10 11:05:26 Irk3eP9H0
>>94
その話題で スレ の雰囲気悪くなってるから
嫌われてるの 知ってる？
96:名無し野電車区
08/12/10 16:16:06 UJ4n7XrM0
俺昔三鷹から八王子までたまたま特急券買えずにかいじにのったらろっくおんされた＞＜
97:名無し野電車区
08/12/11 22:09:10 Jqku6JoD0
リニア接続は、甲斐住吉駅希望！
だって、実家の最寄
98:名無し野電車区
08/12/11 22:12:33 Tg3JwtVr0
>>97
田舎もんすぎ
99:名無し野電車区
08/12/13 00:14:55 HjZWH3bC0
小瀬が近いので賛成
100:名無し野電車区
08/12/13 08:14:49 tsiwequ+0
東京スカイツリーの立地は最強だ！
★東武伊勢崎線 押上駅 直結
★都営浅草線 押上駅 直結
★東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結
★京成押上線 押上駅 直結
★東武伊勢崎線 業平橋駅 直結
上記「５路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。
古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。
★東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩
★東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩
★都営地下鉄浅草線 浅草駅 徒歩
こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。
★ＪＲ総武快速線錦糸町駅 徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅 徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅 徒歩
半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）や新幹線の品川からも一本で行ける。
想像を絶する観光名所になるのは間違いない。
101:名無し野電車区
08/12/13 09:19:07 SuuTf/wI0
>>100
マルチウザい
消えろ
102:名無し野電車区
08/12/14 00:16:03 WO5s72VE0
今日、ヤマハスタで入れ替え戦見てきたんだけど、
駅から歩けなくもない古瀬は、まだアクセスがマシだと思った。
住吉から歩く甲府サポは、ほとんどいないけど。
103:名無し野電車区
08/12/14 00:43:36 vp+o0nBs0
>>102
おととし、ナビスコで行ったときは、磐田駅から歩きましたが？40分くらいだったかな？
甲斐住吉から小瀬までと変わらない気が。
小瀬は毎回クルマです。
104:名無し野電車区
08/12/14 10:19:00 WO5s72VE0
>>103
甲斐住吉－小瀬は、難攻の脇を通るショートカット＆早足で２５分くらい。
まあ、磐田と大して変わらんね。
車でこれない都市部のアウェーサポは、この経路時々見る。
105:名無し野電車区
08/12/15 22:15:50 2BQthzVN0
>>104
ヴァンの中・高生とかのサポーターも
甲斐住吉使ってるの 見かけるよ
106:名無し野電車区
08/12/16 21:22:40 qhWYxKwZ0
霜の影響で身延線３本運休 12/16
URLﾘﾝｸ(www.uty.co.jp)
今朝、架線に付いた霜の影響で、ＪＲ身延線は３本が運休したほか、最大３６分の遅れがでました。
きょう午前６時ごろ、ＪＲ身延線の鰍沢口駅から落居駅の間を走っていた甲府発・富士行きの上り普通電車が、
架線に付着した霜の影響で電気が上手く伝わらなくなったため、速度を落として運転しました。
この影響で下り普通電車が２本、上り普通電車が１本運休したほか、最大で下り普通電車に３６分の遅れが出
ました。ＪＲによりますと、通勤・通学客およそ９００人に影響があったということです。
107:名無し野電車区
08/12/16 21:26:52 C2jizm1i0
せっかくの Ｗ編成の霜取り運用なのにね～
運休になったお陰で 午後Ｎ編成の甲府送り込み回送 ありました
108:名無し野電車区
08/12/16 21:39:10 hp6Gz/e40
今度の正月にも富士宮へ北陸から臨時列車は来るのかな？
109:名無し野電車区
08/12/16 21:47:23 r93S+FP+0
Wパンタなだけで霜取りカッター付いてないからね
110:名無し野電車区
08/12/17 07:39:43 WSbR2wYm0
>>105
沿線に見所の少ない身延線で、少しでも利用の促進になるのは良いこと。
国母駅前温泉や湯王温泉、もっと名前が売れるといいのに。
111:名無し野電車区
08/12/17 10:27:21 MOcMmgWx0
>>110
では 甲斐住吉駅 に看板でも出せば・・。
あ それよりも 小瀬のヴァンの試合に 看板出したほうがいいかｗｗ
112:名無し野電車区
08/12/18 11:11:29 JUhBoW070
落居を 普通列車 ウテシが
勘違いで 通過～～
113:名無し野電車区
08/12/19 19:38:15 cCdcMVVT0
ダイヤ改正で ふじかわ 甲府駅６番線発に固定
てなわけで 現状午前の３本の ５番線発は 当分見納め？
114:名無し野電車区
08/12/19 21:00:10 txCTbUNo0
>>113
急行時代、今のホームができてから最後まで6番固定だったような。
ながら廃止で出る余剰車で4連化とか？
115:名無し野電車区
08/12/20 17:05:38 ++2MY9TS0
373系って3両1ユニットじゃなかったっけ
116:名無し野電車区
08/12/20 17:33:19 r/GP594t0
>>115
一応1M方式だけど、サハにも制御機器載せてるからクモハだけでは走らない
実質2両1ユニットだな
117:名無し野電車区
08/12/21 01:07:42 qdYl7Aol0
>>116
それじゃながら臨時化で余剰になる一部の編成のサハの機器をクハに移して２連化なんてありかもしれない。
昼間はふじかわで３両で使って朝と夜は２両増結してホームライナーとか
混雑する列車を４両にするとか空いてる列車を２両にするとかできるようになる。
サハを廃車にするといろいろ問題も出るからそこまでする価値があるのかわからないけど。
118:名無し野電車区
08/12/21 11:19:54 tLuz4AQN0
>>113
甲府の現・5番は20m車4両ぎりぎり、6番は5両分以上。
>>117
便所がクハ372にしかないので
方向転換背中合わせ4連(2M2T)→名古屋地区用
クハを3連にくっつけ4連(1M3T)→身延線特急用
なんて、妄想。
119:名無し野電車区
08/12/21 17:10:31 dz69mslWO
甲府駅周辺で一番過疎ってる駅ってどこかな？（笑）
120:名無し野電車区
08/12/22 13:18:43 5NHbB9WsO
今止まってる。常永駅前にパトカー。なんかあったか？
121:名無し野電車区
08/12/22 15:54:00 8lapYTWH0
>>120
便所で硫化水素自殺
URLﾘﾝｸ(www.sannichi.co.jp)
昔はボットンだったのにね。
122:名無し野電車区
08/12/22 21:41:52 dT53K7my0
>>119
金手 かな～
123:名無し野電車区
08/12/23 00:46:48 3hlyCNdX0
この前、ふじがわ1号静岡から乗ったんですが、
清水で降りる人がいっぱいいてびっくりしました。
2～30人は降りてました。
どうせ誰一人として特急料金払ってないだろうけど。
っつーか、ちゃんと社内検札すりゃ増収になるのにね。
興津あたりでやっと来たけれど。
124:名無し野電車区
08/12/24 18:37:48 oVuv5ZEAO
国母に住んでる者ですが、国母駅って切符の販売機無いんですけど、どこで買うんですか？
甲府にいきたいのですが
125:名無し野電車区
08/12/24 18:47:36 b9mxQ0TV0
>>124
ワンマン電車
バスと同じように
前の車両の後寄りのドアから乗って、整理券を取る。
甲府の改札(有人窓口)で整理券を渡して払う。
車掌のいる電車
車掌から買う。
買えなかったら、甲府の改札(有人窓口)で申告。
126:名無し野電車区
08/12/25 01:23:28 xuRsR2jsO
>>125
ありがとうございました。m(__)m
127:名無し野電車区
08/12/27 19:31:47 hbhYsCOsO
「ふじかわ」が4両編成になっても
身延線は走れますか？
128:名無し野電車区
08/12/27 22:23:43 8rxIG8peO
昔は各駅停車が４両で急行が５両だったなあ。ただ岩間や鰍沢あたりははみ出してとまっていたなあ
129:名無し野電車区
08/12/27 23:01:16 qCG0TLBb0
>>127
全然 余裕！全線4両対応してる
急行富士川が5両だった頃 1両はドアカット
その為 駅舎とホームの通路が塞がってしまう駅では 仮通路があった
130:名無し野電車区
08/12/28 01:15:42 d0fIMNflO
停車しなければ、結構大丈夫では？
実際、64牽引で浪漫とか入線してるんだし。
131:名無し野電車区
08/12/28 20:58:59 W0ff/+110
ホームは西富士宮までは各駅６両、それより甲府側は４両までは全駅で対応？
ホーム以外の設備的には何両まで大丈夫なんだろう？
132:名無し野電車区
08/12/28 22:19:24 Zw0uohcuO
昔ＥＦ１５がタキやホキを１５両から２０両繋いでいたから電車で１０両くらいはいけるのでは？
133:名無し野電車区
08/12/29 09:47:25 aNluUR/d0
富士宮は大石寺臨のホームが残ってないの？
あそこは８０系や１１３系の１１・１２両が止まっていたホームだと思ったけど
後の駅はしらね
そうだ 富士－富士宮－甲府 の特急にすればいいんだ
134:名無し野電車区
08/12/29 13:56:34 tNn8EHQ60
>>133
残っててたまに団体列車が来るし普段は朝の熱海行きに使う６両が夜間停泊に使ってる。
臨時列車が使うときは下りホームの横に停泊位置を変更してたりもする。
富士宮の先の電留線までは12両ぐらいまで対応してたと思った。
135:名無し野電車区
08/12/30 10:47:19 wtIf7meY0
>>133
富士宮～甲府 を 通過って
30kmまで ￥310の特急料金があるから
短距離利用者もいることをお忘れなく
136:名無し野電車区
08/12/30 11:48:01 cMhW7R7pO
373系6両で走らせて欲しかったのに
137:名無し野電車区
08/12/31 00:08:16 wtIf7meY0
いや せめて4両にして
1両は 半室Ｇに・・・。
138:名無し野電車区
09/01/02 09:11:35 1fbRY4G20
age
139:名無し野電車区
09/01/02 14:43:36 PLme78dL0
富士宮～西富士宮って高架化するんですか？
140:名無し野電車区
09/01/02 15:15:39 ZZ+OrZKBO
ふじかわ７号
指定席満席
自由席は立ち客が通路埋めてます
141:名無し野電車区
09/01/02 22:46:16 TjFuax2h0
今夜 見た限りでは
ふじかわ14号 ガ～ラガラ でした・・・。
142:名無し野電車区
09/01/02 23:47:04 pIKTH7H90
この時期昼はそこそこ乗るが夜はガラガラだな
まあ走っているところが田舎だから仕方ないといえば仕方ないけど
143:名無し野電車区
09/01/03 06:46:10 oF5a1BTBO
24･25･26日の4013Mは自由席もほぼ満席という感じだったが
朝の熱海行きは5両だ
115系の時は6両だったが
144:名無し野電車区
09/01/04 16:28:59 2+HqixtD0
正月帰省して何度か乗ったんだけど、甲府－鰍沢口間は結構お客さん乗ってたよ。
座れなかったが、ちょっと嬉しかった。
145:名無し野電車区
09/01/04 16:38:43 zlKFk2/H0
>>144
甲府口 はある程度 乗客いますから
ただ 313系Ｖ編成 2両 で 程好く乗ってるように見えてるってのもある
ＷやＮだと 少なく見えるのも 確か
146:名無し野電車区
09/01/05 23:52:00 Q8vQyZ3KO
甲府駅での接続の悪さは別会社ということであきらめるが
富士駅での接続の悪さは異常
147:名無し野電車区
09/01/06 16:48:18 wIgQAHHL0
>>146
そもそも 沼津～興津 の列車本数 に問題ありだもんね・・・。
148:名無し野電車区
09/01/07 07:08:40 KMGQB/WI0
あげ
149:名無し野電車区
09/01/07 12:32:31 xMCUAxCLO
身延線富士口は全列車を沼津まで直通させれ
150:名無し野電車区
09/01/07 14:14:43 SNOP+JXq0
>>149
富士宮在住の沼津北高生、非常に乙
151:名無し野電車区
09/01/08 20:26:17 VrODCZSe0
並行する道路を車で走る方が便利だろな
152:名無し野電車区
09/01/09 10:08:43 ds6kBqpa0
>>149
そうなれば富士～沼津間が便利になるので大歓迎
153:名無し野電車区
09/01/09 18:10:19 JUzi101r0
どちらかといえば 静岡方面直通の方が ありがたいんだが・・・。
154:名無し野電車区
09/01/10 11:02:15 Lo+mKx120
age
155: ◆F03A/HuuBQ
09/01/11 06:27:31 RxdzXIvI0
岳南朝日新聞に、富士宮～西富士宮間にあった旧留置線の撤去工事が始まるとの記事があった。
将来はそこは高架橋になる予定。
156:名無し野電車区
09/01/12 00:59:36 JhG/gkApO
>>153
静岡方面は「あさぎり」静岡延長で勘弁してくさい
157:名無し野電車区
09/01/12 09:46:36 g5NZSUlF0
>>156
では 富士～静岡 の特急料金を 特定特急料金にして下さいm(_ _)m
158:名無し野電車区
09/01/12 17:21:36 QmE8I9f00
静岡～富士間は快速の扱いでいいんじゃあないか？
159:駿府人 ◆7KmGJUcSDM
09/01/12 18:56:11 m0rQgnyV0
>>158
特急用の車両を快速に使うなどとはコンプライアンス違反甚だしいですね。
160:名無し野電車区
09/01/13 00:24:43 wG3KYh9tO
373系は快速車両
371系も
161:名無し野電車区
09/01/13 15:38:09 4sX9cBlx0
>>160
ほ～ 限定運用車両だったんだｗｗｗ
162:名無し野電車区
09/01/13 21:02:03 Meo1FwnV0
コンプライアンスの意味もわからない癖に偉そうに書く大馬鹿駿府人。
よく恥ずかしくもなく生きてられるね。
163:名無し野電車区
09/01/14 12:55:49 Uv3tU6sh0
あげ
164:名無し野電車区
09/01/14 17:49:05 6YD9OdqX0
21 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2009/01/14(水) 16:49:00 ID:6rnFxY67O
>>13
鉄道ダイヤ情報を今日買ったけど、その記述は確かにあったよ。
これまでにダイヤ改正後の373系の運用で判明したものは、
・東京～静岡間の普通運用は継続(多分3編成使用)。
・臨時化されるムーンライトながらに充当(多分3編成使用)。ムーンライトながら運休日は田町滞泊し、大垣にも3編成滞泊。
・1編成が飯田滞泊(伊那路3号→翌日の伊那路2号に充当)。
・ふじかわは現行通り。
・静岡口のホームライナー運用は変更有。
>>・ふじかわは現行通り。
・・・・・・ちっ
165:名無し野電車区
09/01/15 09:56:08 ztJpQi200
おい！こら！！
今朝 市川大門待合所＆洗面所に 火つけたﾔｼ 出て来いや～～！！
なんで放火すんだよ！！大迷惑じゃ！
166:名無し野電車区
09/01/15 10:59:18 H0nIhTfr0
マッチポンプ？
167:名無し野電車区
09/01/16 22:59:43 c2lbfgK20
市川は、ドキュンの巣窟
168:名無し野電車区
09/01/17 10:24:49 VjGHLgzQ0
この前地元（富士宮）に帰ったら、いよいよ高架化工事が本格的に始まってた。
電留線のレールが剥がされたことには一抹の寂しさを感じるが、高架が完成して
神田川沿いに新たな道ができることはすごく楽しみだ。
169:名無し野電車区
09/01/17 14:51:38 syRtDojO0
富士宮を高架にしたって
乗る人なんていないじゃないか
車の方が便利だよ
170:名無し野電車区
09/01/17 15:58:04 wdzkYNcFi
車を便利にするために、高架にするんだが (w
171:名無し野電車区
09/01/17 17:03:19 jZxPMyoS0
>>169
勇み足 乙ｗｗ
172:名無し野電車区
09/01/17 21:46:37 +VwgPln90
>>169
恥ずかしｗ
173:名無し野電車区
09/01/17 22:20:44 1hJl1Ya10
甲府～鰍沢 ；３０分毎
鰍沢～富士宮；６０分毎
富士宮～富士；２０分毎（１本は東海道直通三島行き）
これじゃ大杉？
174:名無し野電車区
09/01/17 22:36:36 p3f43Gd1O
富士～富士宮間は線路撤去しちゃえ
車にはそのほうがより便利
175:名無し野電車区
09/01/17 22:45:25 KNKk9hAiO
要注意人物一覧
・駿府人◆7KmGJUcSDM
・遠州人
・鹿沼人
・美樹
・ゆういち
・清水人
・静岡人
・菊川人
・浜松人
・御殿場人
・栗橋人
・斎藤一◆xKBUTUSLLE
・新潟の山猿(基本的に名無し)
176:名無し野電車区
09/01/18 01:54:10 cXZP0NNS0
>>174
何考えてるんだか 理解不能だ
富士宮近辺以外で 交通量に支障をきたす様な踏み切り ないでしょうが
高架にしたら 便利になるんだから 線路撤去する必要ないじゃん
177:名無し野電車区
09/01/18 04:26:43 NE/sRYV6O
理解不能な書き込み
↓
駿府人一派の絡み大
↓
スルーしてください
178:名無し野電車区
09/01/18 07:02:49 ccO8WhhyO
西富士宮に「ふじかわ」停めてくれないかなあ
179:名無し野電車区
09/01/18 10:25:35 gFGjcDSR0
急行は停まってたけどね。
下りは本来なら富士宮で普通列車が西富士宮以北の利用者のために接続をとるべきだよね。
180:名無し野電車区
09/01/18 10:42:49 sPU3r6MHi
>>179
身延線の閑散区間くらいの運行本数だと、
富士宮で接続をとったら、特急と普通の運行間隔が狭まって、かえって不便になる。
181:名無し野電車区
09/01/18 21:23:21 ccO8WhhyO
どうせもともと不便だし
182:名無し野電車区
09/01/19 12:42:50 Xg4vXgcyO
糞ロングの富士～甲府の通し運転はやめろ！
183:名無し野電車区
09/01/20 00:24:14 OPsvGUM2O
源道寺～沼久保の高架化、見たかった……。
184:名無し野電車区
09/01/20 11:38:43 m+L/9Ty70
>>182
今 Ｗ編成の甲府～富士通し運用 Ｖ編成になってるよ
Ｗ 今検査中？
185:名無し野電車区
09/01/20 13:43:04 FfttBpUe0
富士駅の構造を静岡から同じ向きで直通できるように再改造しる
186:名無し野電車区
09/01/20 13:57:15 FQ9FK/sT0
わざわざ東京方面から直通できるように改良したってのに・・・
187:名無し野電車区
09/01/20 23:16:52 m+L/9Ty70
>>186
宗教臨を東京方面から直通させる理由 なくなったからね～ｗｗ
188:名無し野電車区
09/01/21 19:50:07 px6/qKnF0
層化臨も、あればあるで貴重な収入源なのにな
お坊さんと和解しないのかな？
駅前は寂れるし
189:名無し野電車区
09/01/22 02:53:11 aARlcrEW0
収入と外聞を秤に掛けたら外聞の方が重かったんだろ
190:名無し野電車区
09/01/22 14:00:06 kQlzFzIs0
あげ
191:名無し野電車区
09/01/23 19:01:17 fYXEYADlO
特急ふじかわ甲府行(2009年3月14日以降)
静 岡0817→甲 府1027 ふじかわ1
静 岡0850→身 延1025 しだれ桜(3/20～22･28･29､4/4･5)
静 岡0940→甲 府1152 ふじかわ3
静 岡1040→甲 府1252 ふじかわ5
静 岡1340→甲 府1556 ふじかわ7
静 岡1540→甲 府1757 ふじかわ9
静 岡1740→甲 府1952 ふじかわ11
静 岡1940→甲 府2151 ふじかわ13
特急ふじかわ静岡行(2009年3月14日以降)
甲 府0627→静 岡0835 ふじかわ2
甲 府0848→静 岡1100 ふじかわ4
甲 府1048→静 岡1300 ふじかわ6
身 延1318→静 岡1443 しだれ桜(3/20～22･28･29､4/4･5)
甲 府1348→静 岡1600 ふじかわ8
甲 府1546→静 岡1758 ふじかわ10
甲 府1747→静 岡2000 ふじかわ12
甲 府1845→静 岡2059 ふじかわ14
192:名無し野電車区
09/01/24 18:33:11 Sk/IyCbU0
373系がながらから完全撤退する模様
鉄道ダイヤ情報はガセ掴まされたか？
193:名無し野電車区
09/01/25 17:31:22 /UDbWz010
>>192
ってことは 臨時になりさがった ながら はどの車両使うの？
194:名無し野電車区
09/01/25 17:45:51 8XcwV7mf0
>>193
田町の１８９系１０連
ソースはＪＲ東日本のプレスリリース
”春の臨時列車について”
なおＪＲ東海も同時に発表されていますが
列車系列が省略されています。
195:名無し野電車区
09/01/28 00:12:18 Y17HSUnMO
富士～身延間に快速を！
196:名無し野電車区
09/01/28 01:13:08 2qw7CBCJ0
しかし芝川止まりになるという斜め上
197:名無し野電車区
09/01/28 17:28:32 g6GZZoRe0
>>195
これ以上 身延～富士に 通過列車増やしても ね～・・・。
ふじかわ 増発 して頂いたほうが まだいい
198:名無し野電車区
09/01/29 18:58:39 L+5/rtAt0
あげ
199:名無し野電車区
09/01/31 23:34:57 +Rov1br4O
人も乗らない、話題もない
200:名無し野電車区
09/02/01 01:09:05 jn179z+d0
ふじかわ1号をもっと早い時間に出してほしい。
現状では静岡を朝一に出て長野ですら8時53分に着くのに
ふじかわ利用では甲府到着が10時27分。松本に着くのがお昼になってしまう
201:名無し野電車区
09/02/01 04:00:12 lhOZslFa0
>>200
名古屋経由なら10時には着く
202:名無し野電車区
09/02/02 14:12:09 haWlhOFk0
あげ
203:名無し野電車区
09/02/04 14:29:22 Yr/DeUxo0
甲府からの始発電車って3両編成だったっけか
204:名無し野電車区
09/02/04 18:57:57 8TYs/Mf30
>>203
甲府からは始発電車しかないが。
205:名無し野電車区
09/02/05 10:26:11 1CaBfMKa0
>>203
3622ＭはＷ編成（２両）です
206:名無し野電車区
09/02/06 19:07:00 uq71hxxN0
>>205
ありがとう！！
207:名無し野電車区
09/02/08 12:22:13 811GqLT90
age
208:名無し野電車区
09/02/08 20:06:26 hKOuYtMT0
【観光/山梨】「温泉」のはずが、ただの「地下水」 身延町・下部温泉［09/02/02］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
下部温泉駅が下部水駅になる日も近づいたね
209:名無し野電車区
09/02/09 22:19:24 jJDU0rPv0
リニア駅誘致で峡南協議会設立 2/09
URLﾘﾝｸ(www.uty.co.jp)
ＪＲ東海が２０２５年の営業運転開始を目指すリニア計画を巡って、市川三郷・増穂・鰍沢早川・身延・南部の
６つの町がきょう、地域を挙げて駅の誘致活動に取り組む協議会を設立しました。
リニアの駅の誘致に向け、きょう発足した峡南地域協議会の設立総会には、６つの町の町長や町議、各種団
体の代表らおよそ２５０人が出席しました。
講演を行った上野原市在住の鉄道アナリスト川島令三さんは、「新幹線の駅の設置状況や今後の用地買収
などを考えると、ＪＲ身延線の鰍沢口駅の北側が適している」と語りました。
協議会ではリニアと、県内の幹線である身延線、それに中部横断道とを有機的に結べるのは、峡南地域だけ
として、今後、駅の設置や新たな街づくりについて関係機関に働きかけていく考えです。
210:名無し野電車区
09/02/10 12:23:02 naUT5pn50
冷蔵庫本には国母駅あたりに新甲府駅が出来るって書いてあったけれど。
昔の話なのね。
211:名無し野電車区
09/02/10 21:11:38 jE0MHdYA0
その時はまだ南アルプストンネルは技術的に無理という論調だったはず
212:名無し野電車区
09/02/10 23:28:12 YaJMmXnO0
実家の最寄り駅、甲斐上野にリニア接続、強く希望！
らくらく東京通勤、地価爆上げ
213:名無し野電車区
09/02/11 01:52:23 YdZuPDCP0
いや 市川大門 で お願いします
214:名無し野電車区
09/02/11 14:36:46 1Mu1B9BxO
いやいや、ここは東花輪で
215:名無し野電車区
09/02/11 16:43:35 tPuq7FR/0
花輪くん
216:名無し野電車区
09/02/12 11:35:12 kCYprFeG0
age
217:名無し野電車区
09/02/13 00:26:04 hE6yDNQG0
いや、芦川－甲斐上野間に新駅を作って接続が一番いい。
実家から徒歩２分だ。ドア・トゥー・ドアで通勤約25分か。
特定されそうだが．．．．．
218:名無し野電車区
09/02/13 10:58:11 uCDaTz9+0
>>217
そうなったら 接続駅も作るの？
今でさえ駅間短いのに・・・。
っていうか あの辺りに スペースないじゃん。
219:名無し野電車区
09/02/14 21:05:14 sj4KjYVY0
ちょっと聞きたいんですが、
甲府駅の旧身延ホーム時代の写真ってどこかにありませんか？
たまに見つけても大抵車両がメインでデカく写っちゃってて（普通そうだわな…）構造がよくわかんないんですよね
220:名無し野電車区
09/02/15 03:47:50 HCZG1P8D0
>>219
写真は無いけど
頭の中には鮮明に残ってるよ
構造って 何をどう知りたいの？
221:名無し野電車区
09/02/15 13:43:29 G0IdfD2Z0
>>219
220ではないが、記憶だけで書いてみる。
中央線─┐
┐┌──┘
││留置線×３
││５番線++++++++++++++++++
│└━━━━━┓ +
│┌━━━━━┛+
││６番線+++++++++++++++
│└━┓ ＿＿＿＿
┘荷物ﾎｰﾑ建物建物／ 公道
ホーム：20m車5両分(先端1両分は延長跡あり)
6番側側が曲線で少しだけ狭くなっている。
高さは、車体裾が見える程度の段差。
屋根：三角形のスレート板葺き、3.5両分の長さ。
根元から約2両分が両サイドに柱のある木造で
途中から中央柱の鉄骨。
222:219
09/02/15 15:07:33 HCZG1P8D0
220に補足
改札寄りは舞鶴橋の真下で ちょっと暗かった。
中央線との通路に甲陽軒の売店（いつも おばちゃんがいたｗｗ）
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
───┐ Ｘ
┐┌──┘ +++++++++++++++
◎││留置線×３ +
││５番線++++++++++++++++++
│└━━━━━┓ +
│┌━━━━━┛+
││６番線+++++++++++++++
│└━┓ ＿＿＿＿
┘荷物ﾎｰﾑ建物建物／ 公道
上り（富士 方）は５番６番線 共に 曲線でした。
延長した跡はホーム嵩が違ってました。
貨車＆車掌車が 側線にいつも停まってた。
６番線側の荷物ホームは元々クモハユニの半室に対応させるためでしたので充分でした。
ちなみに エクランができる前も記憶も持ってるよ
223:名無し野電車区
09/02/15 23:49:22 xJS6OLOe0
>>221>>222
219は俺なんだけど…はさておきｻﾝｸｽ!！
俺も子供のころ富士川で甲府へはよく行ってたから、
身延ホームが別にあって途中に売店があったのは覚えてるんだが、
正確にどうだったのか気になってたんだ
図を見る限りだと今の5番線6番線の部分（1番線の延長？部分）は当時存在しなかったんでしょうか？
それとも元々あった長い1番線を切り欠いて作ったの？
224:220
09/02/16 00:41:11 1LIoNj/80
>>223
今の5,6番線は 図の側線部分に新設してできたモノです
１番線を切り欠いたモノではありません。
アンカーミス ｽﾏｿ・・・。orz
225:名無し野電車区
09/02/16 09:04:02 0WP4o6J+0
一度久遠寺で御来光を拝んでみたいな。
226:名無し野電車区
09/02/17 02:25:40 wGE2GNQb0
大石寺で我慢しなさい。
227:名無し野電車区
09/02/17 21:17:06 Gnai7hw9O
221さんGJ
なつかしいなあ
山交よりの荷物ホームには赤帽さんがいたり電動荷物カートがいたなあ
228:名無し野電車区
09/02/17 22:38:21 UPZi6fVV0
>>225
結構寒いよ～
229:名無し野電車区
09/02/20 06:17:20 PI099gCp0
ほ
230:名無し野電車区
09/02/20 22:43:35 TyrUPbKl0
なつかしいな～
あと、ホームで、車輪つきで、押すと車から水がちょろちょろ出て、ホコリが立たないように
する機械？も良くみた。
甲陽軒の駅そばは、ネギが入れ放題で、たしか５０円くらいで、めちゃ旨かった。ホームに漂う
めんつゆの臭いも、覚えてる。たまにしか買ってもらえなかった信玄釜飯も旨かったなあ。
素焼きの器、もったいないから捨てずに持ち帰ったり。
231:名無し野電車区
09/02/21 02:58:52 0RGjtfP20
あ～ あれ たしか陣中鍋飯 だった
232:名無し野電車区
09/02/22 22:37:06 N82B8r8A0
そうだね、陣中釜飯だったような希ガス
233:名無し野電車区
09/02/22 23:52:48 /ptSFCA90
>>232
かまめし ではなく なべめし
234:名無し野電車区
09/02/24 00:47:38 DYTzxU3G0
甲陽軒の「陣中鍋めし」は、わっか状の取っ手と木の蓋のついた土鍋。
国鉄最後の「62・3・21改正」の古い時刻表を引っぱり出したら
身延にも[弁]の印がついてた。
見たことないが、どんなのだったんだろう。
235:名無し野電車区
09/02/24 10:16:41 7vxrNyMs0
>>234
いなり寿司 結構うまかったよ
236:名無し野電車区
09/02/24 18:36:58 dN7KdQPR0
身延駅、未だに駅そばがあるよね。
237:名無し野電車区
09/02/24 19:40:37 LsilqxcnO
身延駅のそばは確か関西風の味付けでてんぷらとの相性よかったよ。
週末食べにいこうかなぁ。
238:名無し野電車区
09/02/24 23:56:24 DYTzxU3G0
>>235
おいなりさんか。食べたかったな…
239:名無し野電車区
09/02/25 23:34:01 rEYWHfFK0
甲府からスイカで入ってくるバカ多すぎ。
乗務員も大変だよな。
240:名無し野電車区
09/02/26 09:54:38 SVAk84dD0
>>239
身延線ホーム手前に 注意喚起する大きい看板必要ですね。
あと 中央線の列車が甲府到着時 「suicaでは身延線はご利用になれません」と
一言 付け加えるとかあれば いいんですが。
神明の花火の日 も suica客 多いから 説明＆精算が大変そうですよ
241:名無し野電車区
09/02/26 15:48:07 H10UqMCJ0
とりあえず会社の境にSuica改札機を設置すべし
242:名無し野電車区
09/02/26 20:06:54 EhdGAHCd0
俺、県外に出てるけど、地元は熱いらしい＞リニア
リニア接続を勝ち取れ、身延線。
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
243:名無し野電車区
09/02/28 15:37:57 4v2lvb450
そして身延線も甲府～該当駅間がスーパー高規格路線に生まれかわるのだ
244:名無し野電車区
09/02/28 17:01:36 oXnehZZS0
で 甲府～鰍沢口で 用地確保できる所を
複線化してくれれば いいな～
245:名無し野電車区
09/03/01 12:15:17 hLWpLg4q0
あー
昔頂いた甲府駅の 旧ホーム と書かれた写真の謎解けた。
『古い車両が映ってる写真』
から
世界が一気に広がって わくわくが止まらない。
荷物ホームもある。
黒いヨとかワムとかタキがおるのは3本の留置線ですね。
てっきり、今の37号機が止まっているあたりかと。
でも、話題のお店とかは改札とかは orz
屋根の長さ3.5両という話からすると
低運の164急行5連と旧国4連でしょうか、昭和50年代の輸送力すごい。
でも、ホームの先端から取った写真見ていると
増設ホームが10cmぐらい線路側へ張り出していて車体にぶつかりそうです。（苦笑
246:名無し野電車区
09/03/02 20:05:44 NNDAAnNw0
age
247:名無し野電車区
09/03/03 22:02:14 O9NZPUaO0
１８乞食と同じ立場にはなりたくないなｗ
京阪神なら新快速スルーして在来線特急にでも乗ろうｗ
248:名無し野電車区
09/03/05 20:45:35 q5RDpgyC0
???
249:名無し野電車区
09/03/08 05:08:57 FU89mGtW0
あらら ロクヨンの甲府常駐機が転属でいなくなってしもうた。
これで身延ホームから見るヤードに 本当に何もない・・・。
列車通りの『かいじ』が甲府へ到着するときに
旧ホームとヤードがばっちり映ってますね、撤去始まっているけれど。
中央線との渡り線から分岐してもう2本があるようです。
20m5両が入るくらいはありそうなので、こちらは客レ用だったりするのかなぁ。
250:名無し野電車区
09/03/08 17:26:25 7Qs4jv9H0
ｷﾔ97 今日
市川大門 泊まり？
251:名無し野電車区
09/03/09 08:15:18 QmiLPDzoO
>>249
俺もそう思ってたけど、
昨日用事のついでに甲府駅を見てみたけど、ロクヨンが2両、いつもと同じ場所に止まってたからびっくりした。
さすがに2両とも原色で、東京寄りの1両は39号機だった。
引き続き常駐は続くのかな？
252:名無し野電車区
09/03/09 11:52:51 3ogpIrFm0
富士～身延まで乗ったことがあります。
いつかは全線制覇したい！
253:名無し野電車区
09/03/09 22:47:44 6DloyWL80
ｷﾔ97 今夜も 市川大門でお泊り
254:名無し野電車区
09/03/10 02:12:46 rv51vDreO
>>253
俺も確認しました。なお下側に先頭車をホーム甲府端に合わせ停車してました。
255:253
09/03/10 10:52:51 GmxvLfME0
>>254
キヤ専用の停止目標が 側線の上り方にできてますので
そちらも 確認してみて
256:名無し野電車区
09/03/10 18:52:42 F5yKkCwR0
市川大門の側線は
「1928」と刻印された開業当時のレール使ってたけど
まだ使ってるのかな…
257:名無し野電車区
09/03/10 20:04:40 99Y0cE1e0
>>251 どうもありがと。
順当に行けば 相方は36号機ですね。
でも、高崎車セのロクヨンが1001しかいなくなる罠。
258:名無し野電車区
09/03/11 16:54:35 s+xyzAjm0
富士宮駅の西で高架化工事をやってますけど、
ついでに西富士宮まで複線にするってことはあるんですかね？
259:名無し野電車区
09/03/11 21:52:57 vYr6YTB0O
無い
単に立体交差化だけ
260: ◆F03A/HuuBQ
09/03/12 08:55:07 1zlBRIn40
>>258
深刻な予算不足で、一部だけ高架化。
まるでジェットコースターのようになる感じ。
261:名無し野電車区
09/03/12 12:09:41 MxDVhK95O
だよねぇ…
あの計画、駅はいじらないし
東にはまだ新しい跨線橋
結局、ジャスコ西側の踏切だけ解消？
262:名無し野電車区
09/03/12 13:23:32 NC7I8EEd0
橋上から高架って費用がすごく嵩みますからね。
263:名無し野電車区
09/03/14 02:40:20 UEP3S8DJP
富士宮から身延までの線形が悪すぎる
特急でも50キロぐらいしか出せないんだから
264:名無し野電車区
09/03/14 08:42:25 t6kMieJ20
ただ それが身延線
ゆったり行きましょう
265:名無し野電車区
09/03/16 21:44:42 eR6y5ft8O
昔、通学で一両編成の富士ポニーに乗った。
土曜の下校時、善光寺から第一商業女子にギューギューに囲まれ天国へ何回もイったよ。
266:名無し野電車区
09/03/16 23:49:15 uKx4eVqC0
第二東名が開通する頃には身延線も三セク化 or 廃止ですかね？
267:名無し野電車区
09/03/17 07:36:43 KIW8wIXfO
>>265
少し前は富士行最終（甲府19:58）がポニー単行。
東花輪までつり革いっぱい御礼、市川大門でやっと座れたが、甲斐常葉以南は15人くらいだったな。
座席に寝そべってる中年もいたっけ。
268:名無し野電車区
09/03/17 08:54:50 wvmF85S8O
>>267
へぇ～最近まで走ってたんだ…知らなかった。
相変わらず花輪まではプチ都会気分なんだね～
269:名無し野電車区
09/03/17 09:25:28 fUI8vubmO
>>263
あの区間、必ずといっていいほど居眠りしてしまう。
270:名無し
09/03/17 14:59:16 yCTP3W3HO
俺も高校の時通学で甲府まで身延線使って行ってたわ
あれ一本乗り遅れると本当に大変なんだよなｗ
てかなんか身延線沿線に高速道路だかができて大打撃受けそうなんだろ？まさか廃線とかならないよな‥思い出の電車だからなくならないでほしい
271:名無し野電車区
09/03/17 19:28:30 VJhe43VO0
富士8:03発西富士宮行きは何系何両ですか？
272:名無し野電車区
09/03/18 00:45:42 OLj1cCgf0
>>270
特急の運賃・料金収入が激減すれば、
良くても三セク化は確実だと思われ。
273:名無し野電車区
09/03/18 23:01:32 SRdi1dIt0
甲府９：５０発に乗車して富士宮まで行ってきました。
若い車掌が運賃徴収に走ってた、
そいつが車内をダッシュするもんだから
うっとうしくて居眠りもできなかったよ。
274:名無し野電車区
09/03/19 12:31:26 91kFeRBWO
>>273
仕方内
職員も大変だ。
275:名無し野電車区
09/03/19 22:07:33 1ECF83nR0
身延線ガイドが荒れてるな
276:名無し野電車区
09/03/21 10:38:28 UHJaPOTL0
こないだ初めて乗ったよ
下調べしないで行ったから乗り方降り方びっくりした
高校生が下車するのにずらーっと一列に並んだのもびっくりしたな
富士山見られなかったからまた乗りに行きたいな
277:名無し野電車区
09/03/22 13:18:06 FrjSDhVhO
>>一つ前
ワンマンだから？かな？富士山は甲府～東花輪間、甲斐岩間駅周辺辺りでも見えるのね～
278:名無し野電車区
09/03/24 08:39:26 uMRXUXmz0
>>277
自分は全扉開く駅の乗降だったので関係なかったけど、
一番前の扉でしか降りられない＆運賃ぴったり払う
＆乗るのは一両目の後ろの扉のみとかの車内放送聞いたら、
もう切符持ってるから大丈夫と思いつつも少しドキドキしてしまった。
富士山甲府の方でも見られるんだ。
やっぱりまた乗りに行かなければ。ありがとう。
279:名無し野電車区
09/03/24 16:49:38 a5lGiqKT0
来春、沼津～御殿場間と富士～西富士宮間にTOICA導入予定とのこと
ＪＲ東海リリースより
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
280:名無し野電車区
09/03/26 21:20:57 oRIMA3ZG0
源道寺なんて出入り口が３～４ヵ所あったと思うが、どこに簡易タッチ用の
機械を置くんだろう？
281:名無し野電車区
09/03/28 17:20:11 MmHV5LHA0
>>71
鰍沢口１４：１３の甲府行きは、駅本屋寄りのホームに着いて
そこで折り返してたよ。鰍沢口着は１４：０６。
>>253
南甲府の側線にキヤ９７の停止目標があったよ。
282:名無し野電車区
09/03/29 20:38:09 MHsybWtN0
富士宮の電留線跡地はどうなるんだろうね。
高架化が終わったらマンションでも建つんだろうか？
283:名無し野電車区
09/03/31 21:09:19 JV5zFj0v0
緊急浮上
284:名無し野電車区
09/04/02 10:44:16 ULnbKpDc0
遅レスだが･･･
>>241
そうすると打ち切り精算になって
あらためて甲府から初乗りになるんじゃね？
285:名無し野電車区
09/04/03 23:38:23 GtVFpE0YO
>>255
遅れてすみません。なるほど。ちなみに甲府上り駅そばは31日で閉店しました。なお今日中央線上り乗ったら春日居町出前で桃のライトアップのため減速運転してました。地元ながら初見で感動。スレ違いスマソ。
286:名無し野電車区
09/04/04 17:58:06 jKMNn+p30
ふじかわは基本的に静岡以西の人の利用を前提としているという認識でおｋ？
287:名無し野電車区
09/04/04 20:10:46 7gDnTdzt0
「ふじかわ」が運転された頃からの疑問です。
急行時代は市川本町停車で位置か市川大門通過だったのが、どうして逆になったの？
町の中心地も市川本町の方だし。
停車駅が変わる時、利用者の反対はなかったのかな？
288:名無し野電車区
09/04/04 22:03:48 YfEIyFb90
中心といっても、本町も大門では丙丁付けがたいﾚﾍﾞﾙ。
大門も方が町立病院に近いからでは。。。
289:名無し野電車区
09/04/04 23:37:23 U+G+Rpx00
交換できるか出来ないかの違いじゃない？？
290:名無し野電車区
09/04/05 09:01:55 6wb0M+Di0
>>287
▲■復活！ＪＲ倒壊静岡支社Ⅱ■▲ (過去ログ化済)
ｽﾚﾘﾝｸ(train板:830番)
> 829 ：名無しでGO! ：01/11/14 19:04 ID:c3NkN8O0
> >>826
>
> 山梨県人の元社員から聞いたところによると市川の町としては
> 富士川の特急化に伴い市川大門を町の玄関口にしたかったそうだ。
> ついでに駅員も配置して欲しかったらしいが・・・
なお、98年に富士川大橋ができてから、
鰍沢口と大門に分散していた対岸の増穂町民の利用が
大門に集中するようになり、利用者数が増えている。
今では平日のみ大門駅～増穂のバスも走るようになった。
291:名無し野電車区
09/04/05 09:31:38 6wb0M+Di0
>>290の過去ログhtmlはこちら
URLﾘﾝｸ(piza2.2ch.net)
>>285
「みたけそば」全滅っちゅうこんだな。
これは残念。
292:名無し野電車区
09/04/06 11:57:46 PfoJroBu0
>>291
ホームはね・・。
改札外のそば屋はやってるよ
293:名無し野電車区
09/04/06 12:18:14 PfoJroBu0
市川大門 に 町が特急停めたかったのは
大門碑林公園とあわせた感じの 公民館（こっちがﾒｲﾝ）との併設駅舎も新設したし
甲西工業団地、合同庁舎、マルアイの用務にも便利になる。町立病院もすぐですし
本町だと 地元以外にはわかり難いし 入り口も狭い 町の玄関口としての駅には？でしょう。
駅員が無理だとしたら 町に委託してでも駅業務をやってほしかったですね～
増穂、南ｱﾙﾌﾟｽからの乗客増加に伴って 駅前の帰宅者を待つ車が 増えて
駅近隣住人にしてみると 家にはいる脇道前にまで駐車して 邪魔なのは困ったもんだけど
バスは基本 増穂高校の生徒がﾀｰｹﾞｯﾄだから 土日は運休はしかたない
市川大門駅発のﾊﾞｽなんて かなり昔の 市川大門～大塚～湯村営業所 以来なかったから
かなり 懐かしい感じがした
294:名無し野電車区
09/04/06 23:40:15 h8pJYEDl0
>>293
湯村営業所ってどこですか？？
295:名無し野電車区
09/04/07 00:02:00 PcnpUt560
>>294
閉店した湯村のオギノ、その前はダイエーだった場所にあった。
今は敷島に移転。
しかし、もう20年近く経つのか。
296:名無し野電車区
09/04/07 00:16:02 xO3RLdMW0
>>295
湯村オギノは閉店していませんが？
つーか、随分おっさんだねアンタ
297:名無し野電車区
09/04/07 00:33:28 hBQXxaNu0
>>296
まだやってたのか。
年末帰省時に聞いた限りでは、閉店するとか言ってたような…
このスレ、>>221 あたりから見ればわかるが、
旧型車に乗った経験のある世代が出入りしている。
甲府のホーム移動も、もう18年も前のこと…
298:名無し野電車区
09/04/07 00:43:09 xO3RLdMW0
>>297
中のテナントの
本屋・電器屋・食い物屋は撤退しました。
299:名無し野電車区
09/04/07 21:53:11 WIQsxizv0
>>297
トポス跡のオギノ閉店とごっちゃになっていたのでしょう。
300:名無し野電車区
09/04/08 10:50:22 nB8t5YaF0
>>296
旧国＆身延色＆富士ポニー よ～く知ってる世代だが 何か？
301:名無し野電車区
09/04/09 00:50:00 uHG8gfbYO
>>300
>>296じゃないけど、素直に羨ましいなぁ
俺が物心付いた時は、115は湘南色で、早起きして123の2連やJTを見るのが楽しみだった
毎日の様に373の試運転を駅に見に行った幼少時代が懐かしいわ
302:名無し野電車区
09/04/11 09:28:24 gz+om2fk0
ゆうゆう東海 に 乗りたかった・・。
結局見るだけだったもんな～
303:名無し野電車区
09/04/11 15:34:35 JqK7i+Pb0
373も含め先頭車が車掌スイッチ取り扱うね ワンマンでもないのに
304:名無し野電車区
09/04/12 11:39:35 cQRBope9O
>>300
おらも同じ世代？で～す。
旧国車内の匂いが懐かしかぁ～
305:297
09/04/12 13:43:56 RiNxrPFI0
世代的には同じくらいかもしれないが
沿線(といっても市川の対岸)に住んでいない時期に
旧国が廃止されたので、乗ったことないんだよな。
>>299
Yes
>>303
373系も、導入当初から「身延方式」
・到着時、車掌が客扉から降りられるように、運転士が戸開
・発車時、集札で外に出た車掌が取り残されないように
車掌が笛吹→運転士が戸閉→車掌が(乗車して)ブザー押す→発車
306:名無し野電車区
09/04/12 17:12:08 ve0CEAGu0
夏に沿線で花火大会があるとき、通常2連が4連に増結されて運転されていたけど、
これって、どこかで車両交換するの？それとも途中駅で増結するの？
307:名無し野電車区
09/04/12 20:13:33 6xpOz9o50
>>306
基本 当日運用に入る際に 増結させてから なので
途中駅での 増結などの作業なし
308:名無し野電車区
09/04/12 23:30:11 ve0CEAGu0
>>307
サンクス
じゃあ、朝から4連で、ワンマンのところをツーマンで運用するのか
ともかく、身延線山間部で4両なんて初めて見たから印象に残っててね
静シスは予備車が少ないから、増結なんてしないと思っていたけど、東海もやるときはやるもんだね
309:名無し野電車区
09/04/13 21:33:28 VB7hZrkt0
身延線は倒壊の中でも扱いが割とまともな気がする。
まあ富士～甲府間でロングの運用もあるが。
310:名無し野電車区
09/04/14 09:38:43 vW6bbwLZ0
まあ ふじかわ なかったら 扱い酷かったかもね
311:名無し野電車区
09/04/14 15:46:12 IwAH0AkvO
国母のアヒルは元気か？
312:名無し野電車区
09/04/14 18:07:22 kG0116GjO
>>307
基本的にな。
313:名無し野電車区
09/04/19 00:21:55 9gJh2N2t0
あげ
314:名無し野電車区
09/04/19 19:38:57 fErjrUX40
>>311
昔、駅の西側に池があったけど、そこのアヒルのこと？
遠い子供のころの記憶だけど。
315:名無し野電車区
09/04/19 21:07:58 DcK5Rg7T0
富士宮の高架化工事は始りましたか？
316:名無し野電車区
09/04/21 18:22:07 cPlRm4D+0
リニア接続期待上げ
317:名無し野電車区
09/04/22 18:15:47 eTvZc6+TO
また今月ふじかわで全線乗り通さにゃいかん
ﾏﾝﾄﾞｸｾ
318:名無し野電車区
09/04/23 20:42:40 wkXvmkAK0
以前、富士急と身延線乗って感動したこと。
木製の架線柱があったこと。
今でもあるのかな？有ったら、E233系や373系とのミスマッチな写真撮りたいな。
319:名無し野電車区
09/04/24 01:03:14 RtZlaQ6J0
>>318
身延線は
昭和初期、開業(南部は電化)当初からの緑色の鉄柱が多い。
木柱狙いなら富士急だな。
320:名無し野電車区
09/04/24 16:14:59 hKGb6A3eO
ふじかわはこれ以上早くならんもんかな
停車駅整理するとか
321:名無し野電車区
09/04/24 18:57:14 ebf8pJNaP
>>320
線形があれじゃ厳しいだろうな
322:名無し野電車区
09/04/25 06:15:33 eQQrpo1B0
>>320
せめて甲府口だけでも改良できれば
323:名無し野電車区
09/04/25 18:03:29 aKxYQKLRO
リニアの駅が決まるまでは放置プレイか
324:名無し野電車区
09/04/26 00:56:08 vFNawjlg0
>>320
カーブを緩やかにする
トンネルや橋で直線的にする手もあるが、勾配がきつくなる恐れ
325:名無し野電車区
09/04/27 13:02:30 h8XsSGzu0
あげ
326:名無し野電車区
09/04/27 13:36:25 Uep9xr/SO
列車の遅さはガチで横綱級だな。普通は９０キロを３時間かよ… 特急なんか快速アクティーより遅いｗｗ。
327:名無し野電車区
09/04/28 16:43:58 4NzBXR03O
身延線って、振り子で車体振ったら
ガリガリ削りそうなところばっかりだなあ
人なんて住んでいそうもないところはまっすぐ引きなおせ
328:名無し野電車区
09/04/28 20:52:41 YCHdqnEsO
身延線高速化は可能性小でしょ。
○トンネル掘り直し○甲府ー鰍沢口複線化
せいぜい10分
可能性があるなら中部横断道の整備によってふじかわの客が奪われる危機感だな
329:波高島
09/04/29 18:18:12 /rDjlSVI0
草薙駅ー波高島駅 臨時でっか
波高島駅は特急回避 運転停車の客扱い
330:名無し野電車区
09/04/29 18:30:49 rZQ7y4K8O
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
331:名無し野電車区
09/04/29 20:01:58 jjum/0gu0
ポイントを変えるだけでも結構時間が短縮できるのでは？
制限２５とかあるし。
332:名無し野電車区
09/04/29 21:34:31 OLWWTmo/0
>>331
通過駅では直線的に走らせる、ということかな？
減速無しで通過できれば確かに早くなるね。
333:名無し野電車区
09/04/30 00:13:50 VM7o+6zv0
高山線はキハ85投入時に1線スルー化されて速度制限少なくなったよね
334:名無し野電車区
09/04/30 19:19:52 CN3aIRhL0
昔の小田急みたいに
車両と車両の間に台車を入れるタイプ
そういう列車ならスピードアップ出来るんじゃねぇ？
335:名無し野電車区
09/05/02 00:04:00 VZSz+23iO
>>334
どういう理由でそう思うの？
336:名無し野電車区
09/05/04 10:52:34 il8Ch2LT0
age
337:名無し野電車区
09/05/04 18:37:46 PpKYIL7JO
８５キロ制限を変更するとか
平常運転時にもっと速度を出すとか
338:名無し野電車区
09/05/04 21:17:07 oKZZ+AG0O
素直に一線スルー化するだけでも
全線で20分くらい短縮できるんじゃね？
339:名無し野電車区
09/05/05 10:16:55 z0eJmG3zO
20分って結構凄いな
小井川から甲府まで行ける
340:波高島駅
09/05/06 15:02:53 8gfE+Q+c0
ＴＶ朝日 牟田刑事 終着駅シリーズＴＶドラマ
６日（水） １５：０２頃 身延線３１３Ｖ編成 ＋ 波高島駅がでてきた
３１３ ２連 車掌付きワンマンで運行された編成であろう
341:名無し野電車区
09/05/08 15:00:24 QZG+/5NqO
>>339
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰおか食通い乙。
342:小井川駅
09/05/08 17:15:30 EAwPunsX0
恋川駅に改称すべきなのだ
343:名無し野電車区
09/05/08 18:08:59 xfk5UWSL0
>>341
おか食って何のこん？
344:波高島駅
09/05/08 18:57:21 EAwPunsX0
山梨県南巨摩郡身延町波高島にある東海旅客鉄道（JR東海）
身延線の駅である。 ... 年4月2日指定）が、常葉川対岸の上八木沢に
八木沢のお葉つきイチョウ（国の指定天然記念物、1940年7月12日指定）・
波高島温泉がある。八木沢のお葉つきイチョウ・ドラマ題材
345:名無し野電車区
09/05/08 22:25:56 bsgx7lxI0
常永の踏切が閉まるタイミング早すぎ。
列車が来る２分も前から閉まってすごく迷惑。
346:名無し野電車区
09/05/09 01:42:30 Xf4rRJG30
>>345
373系特急通過退避前提で作動
身延鉄道
347:名無し野電車区
09/05/09 02:30:13 pid/VGhPO
long313で東花輪‐甲斐上野に乗ったら笛吹鉄橋通過後かなり振り子を感じた。同士の感想を求む。
348:名無し野電車区
09/05/09 04:50:21 NvhXpmiVO
>>341
残念だったな、俺はオギノ派なんだ
>>342
おかじま食品館の略
349:名無し野電車区
09/05/09 08:45:07 Lluo2pJk0
>>348
ああ、舞の海か。
350:列車種別センサ
09/05/09 09:38:01 Xf4rRJG30
>>345
列車種別 交換退避の有無によって踏み切り遮断時間を調整することも
できるが火災の方針では期待できない
351:名無し野電車区
09/05/09 10:11:17 gKfr4FDUO
ド田舎の踏み切りに遮断機がついてるだけ
ありがたいと思え
352:名無し野電車区
09/05/09 14:47:40 rxQIqZB00
確かに場所はド田舎であっても、特急が設定されていたり、
早期に電化されたり、結構重要路線だと思うがな。
353:名無し野電車区
09/05/09 17:20:42 fAcTxAQi0
電化されたのは私鉄の時代だろ？
354:名無し野電車区
09/05/09 18:37:49 rxQIqZB00
>>353
＞電化されたのは私鉄の時代だろ？
その通りです。しかし首都圏の川越線、相模線、ハチ公南線が電化されたのは
長い鉄道史からみれば最近ですから、建設(電化に変更)時はそれらより格が
上だったのではと思われます。
355:名無し野電車区
09/05/11 06:51:06 F+F3T+hg0
age
356:名無し野電車区
09/05/14 15:50:10 xkFRrf1U0
久しぶりに富士宮に里帰りしたらいつの間にか焼きそばの街になってた
最近はニジマスを売り込んでるとか
357:身延線
09/05/15 09:27:48 mUHJETSE0
特急の本数、利用率の高い身延線
３７３後継車はどうなるのかな？ 身延鉄道
358:名無し野電車区
09/05/15 21:02:58 LP+bviZl0
>>354
初期からの電化は、勾配がきつかったからだけでは？
359:名無し野電車区
09/05/15 21:03:58 LP+bviZl0
あげ
360:名無し野電車区
09/05/15 22:35:08 F7UQt6p60
電化せざるを得なかっただけ。
急勾配にきついカーブ、超狭小トンネルの存在や路盤等からもわかるように
路線としてはマイナーで三流。
361:名無し野電車区
09/05/15 22:55:46 yOb9r6b20
狭小トンネルで電化は分かるけど、勾配というのは？
気動車でも３３パーミルなら登れそうだけど
362:名無し野電車区
09/05/15 23:20:15 AnunOS0g0
暇なら、webで閲覧可能な身延町誌を読んでみよう。
URLﾘﾝｸ(www.town.minobu.lg.jp)
身延線関係は第九編。
>>354>>358
富士→身延は非電化開業。
↑の町誌にも、非力な中古機関車のような記述がある。
大正15年から行われた、身延→甲府の延伸にあわせて電化しているから
延伸の際、電化前提で設計したんだろうな。
鰍沢～身延間は、意外に急峻な部分もあるし。
363:沼久保
09/05/16 01:56:21 myyifcBo0
西富士宮ー沼久保ー芝川 ２５パーミルならびに急曲線 蒸気牽引
列車が登坂に失敗、バックおよび蒸気圧を高め数度挑戦することが多々あった。
富士方面への列車では、速度制御に失敗脱線事故が生じている。
364:名無し野電車区
09/05/16 02:52:49 kIp0ecM4O
静岡駅ホーム売店の焼きそばおいしいね！！
365:身延鉄道
09/05/16 10:36:26 myyifcBo0
社線時代の架線支持鉄塔は現在わずかに残るのみ
身延地区観光有料吊橋は失敗
366:名無し野電車区
09/05/17 10:14:43 eNKBRQ6pO
JR西日本のサンダバの車両が富士宮に
367:名無し野電車区
09/05/18 02:02:28 eFJ4UY3z0
>>364
茹で上げ焼きそば…
368:名無しくん
09/05/18 12:51:13 XBOsVj+Z0
将来、中央リニアと身延線の交点(鰍沢口のあたり?)リニア新駅が出来る可能性ってあるのかな?
甲府市民としては、甲府南ICあたりのほうが便利っぽいが・・
曲がりなりにも、甲府市内になるし。
369:ボロ電
09/05/18 19:51:58 Z+ZFKU2y0
甲府駅ー市内ー青柳ー鰍沢口 ＬＲＴボロ電復帰がいいかな
国道上および専用軌道 人の動きにはボロ電もほうが合致していたらしい
370:名無し野電車区
09/05/18 21:50:02 6Ncv5Pb70
身延線交差地点以外は小瀬以外認めない。
371:名無し野電車区
09/05/19 08:59:47 PJu494ApO
>>368
国母～大門の間に作るらしい
既存の駅に合わせるか、新駅になるかは解らないけど、身延線との接続は確実みたい
372:名無し野電車区
09/05/20 11:00:28 ly7V8iVUO
東京発西富士宮行を走らせてほしい。E231系でいいよ。
373:名無し野電車区
09/05/23 19:20:47 3W2GUGooO
糞ロングは名古屋に行ってしまえ！
374:名無し野電車区
09/05/23 20:45:59 qg756fe1O
スレ違いかも知れないが身延線を作ったのは最近厄座界を追放された後藤忠政組長の祖父だそうだね。
375:名無し野電車区
09/05/24 11:14:21 E7yK2PBC0
ＩＣ接続のリニア駅って、どんな秘境駅だよｗ
376:名無し野電車区
09/05/24 21:44:56 E7yK2PBC0
保線作業
377:名無し野電車区
09/05/26 14:08:52 85dzAAo40
age
378:名無し野電車区
09/05/28 23:17:29 GKDkIBxz0
模型で、ＧＭの旧国身延線キット作ったひといる？
379:名無し野電車区
09/05/30 15:35:17 jer4+tW/O
お願いします。
明日の朝東京発で、身延に二泊します。
往復の交通費をできるだけ安くしたいのですが、交通手段は問いません。
380:名無し野電車区
09/05/30 20:29:23 onSSsEFk0
>>379
高速バスが一番安い 新宿～身延間が片道 2800円
URLﾘﾝｸ(www.highwaybus.com)
381:名無し野電車区
09/05/31 00:00:14 WEJaqs2m0
354～362
電化したのは
①大正末期から昭和初期当時山梨が電気輸出県だったため
つまり当時は水力発電ばかり。早川・芦川など当時では大規模な発電所だった。
石炭持ってくるよりは安い動力。。
いい打線も同じ理由
②東電（旧甲府電力）が甲州財閥系だったため。甲州財閥が身延線を建設した。
昭和30年代までは必ず取締役に山梨県人がいたほど
つまりは経済的な理由であって鉄オタ的な理由ではない
382:名無し野電車区
09/05/31 00:21:28 ZVJW3SNVO
>>380 トン。
ちなみにチケット屋さんで回数券なんぞは、売ってるんでしょうか？
さらに安くなりそうなので。
383:名無し野電車区
09/06/03 00:00:08 bmGKerK30
＞＞３７９
一番安いのは中央高速バス甲府行き新宿ー善光寺
善光寺乗り換え身延線だったはず。乗り換え楽だし早い
384:名無し野電車区
09/06/03 00:36:07 OfRNnX080
>>382
新宿の京王関係路線では最もマイナーなので、回数券はほぼ出回ってない。
甲府昭和ICを降りてからの一般道が長く感じるので
釈迦堂での休憩は有効に。
>>383
1950円+身延線運賃なので、身延だとバスのほうが安いが
バスは対岸を走るので、目的地によってはそれおすすめ。
バス停は善光寺駅直下で、甲府より便利だ。
なお、「石和経由」限定なので、本数が減るのが難点。
>>381
甲州閥と電力・鉄道は切っても切れぬ縁だな。
385:名無し野電車区
09/06/04 01:06:38 o7g5FVxy0
ここ１０年のってないなあ
昔は全部に車掌が乗ってて
しかも急行組と普通組に分かれて乗務してたね
富士川間合いの最終身延行きには乗務員が運転士・前後に車掌
客室に乗務員回送で２,３人乗ってて
常葉過ぎたら客より制服着た人のが多かったな。
386:名無し野電車区
09/06/04 10:27:52 AMCWHqenO
富士宮駅前で歌ってる人達って何者？
387:名無し野電車区
09/06/04 13:38:11 HVWe718PO
>>386
お前消されるぞ。。。
388:名無し野電車区
09/06/04 17:59:15 AMCWHqenO
マジで？あの人達？
389:名無し野電車区
09/06/05 00:33:59 wEgIDydrO
そうか、そうか
390:名無し野電車区
09/06/05 06:28:20 r79jaD5mO
管理者養成学校の人達だろ
幼少時から見慣れている光景だ
391:名無し野電車区
09/06/05 11:06:57 gfVmVRJuO
なんであそこで歌うんだろ？
392:名無し野電車区
09/06/06 09:11:52 oWIblVSeO
＞＞385
今でも 最終身延行き 乗務員便乗見かけるよ。
393:名無し野電車区
09/06/06 10:43:06 g1i0ycHE0
>>379
自転車
徒歩
394:名無し野電車区
09/06/06 11:48:01 pk1zaYS10
>>381
私鉄が水力発電の電力会社の子会社しての側面が強かったと言うことですね。
＞つまりは経済的な理由であって鉄オタ的な理由ではない
そのような背景をご存知なのは、かなりの鉄オタですね。
395:名無し野電車区
09/06/06 17:31:15 c99rg/x5O
>>379
ヒッチハイク
396:名無し野電車区
09/06/09 11:04:55 t1Ou6rr8O
リニアは1県1駅をあらためて強調＞JR東海
山梨は全列車通過でいいです
397:名無し野電車区
09/06/09 15:26:29 jJwoMwH2i
ノンストップに乗れば良い
ルート変更がないのに全部通過しろと騒ぐキチガイうざい
398:名無し野電車区
09/06/14 05:50:27 0dpC72zW0
399:名無し野電車区
09/06/14 19:45:27 VXe1XjtkO
身延線にロングは
似合わない。
400:名無し野電車区
09/06/14 20:30:21 1NelMsJ2O
リニア駅が身延線にできても、甲府市内へのアクセスとして、機能しないような？
401:名無し野電車区
09/06/15 02:21:39 JZCAsBszO
>>400
山梨へのアクセスになればそれで充分
県内に住んでて、甲府に行かなければ行けないような用事も少ないし
逆は良く解らん
強いて言うなら、甲府口が30分間隔になればもっと良いと思う
402:名無し野電車区
09/06/15 06:35:49 u0vAonS6O
>>401
間隔なんかどうでもよくて、リニア到着5分前に着いて、
5分後に発車してくれればそれでいいんだよ
403:名無し野電車区
09/06/17 18:01:11 irsrGa8a0
>>401
ヴァンフォーレ甲府サポ(&アウェイサポ)のことも思い出してあげて下さい
404:名無し野電車区
09/06/21 23:09:26 QJeAY2qPP
御殿場線のスレが地域境界スレと化してるので、
ここを避難所にして次スレで統合とかどうでしょうか？
405:名無し野電車区
09/06/24 00:20:05 FHrZ2jxv0
がんばって１０００目指そう
406:名無し野電車区
09/06/24 02:19:00 VPvKwSN40
いいじゃん、ちょっと南にして甲斐大島駅で
407:名無し野電車区
09/06/24 02:26:23 VPvKwSN40
甲斐常葉でした。
408:名無し野電車区
09/06/25 22:36:17 Yug+toQq0
>>404
絶対反対。
そもそも統合スレから分離してこのスレが立った経緯がある。
409:名無し野電車区
09/06/26 19:43:35 BQkugKgAO
そうそう
身延線をばかにするな！
410:名無し野電車区
09/06/26 20:33:04 hBhqKy4j0
御殿場側から「身延線イラネ、よそでやれ」と勝手に独自スレ立てておいて
今度は「あっち荒れてるから避難所として使わせてもらうよ」だあ？
ふざけんな死ね！！！！
二度とくるな！！！！
411:名無し野電車区
09/06/27 18:39:12 8uMPs4iMP
一人で携帯とパソ使って必死ですねwww
412:名無し野電車区
09/06/28 23:16:17 3Kkn0+dE0
404 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2009/06/21(日) 23:09:26 ID:QJeAY2qPP
御殿場線のスレが地域境界スレと化してるので、
ここを避難所にして次スレで統合とかどうでしょうか？
411 名前： 名無し野電車区 [sage] 投稿日： 2009/06/27(土) 18:39:12 ID:8uMPs4iMP
一人で携帯とパソ使って必死ですねwww
もう夏休みか
413:名無し野電車区
09/06/29 04:49:07 ddDuwPWAO
エスパルスとヴァンフォーレのサポーター数の分水嶺はどのあたりか教えてください。
414:名無し野電車区
09/06/29 06:03:38 Wp5PsPE20
大阪の夏も暑いよ
大阪の夏はインドよりも暑いとテレビでインド人が言ってた
沖縄から愛知のトヨタ系列工場にやってくる派遣工
夏に耐えられなくて帰る人も少なくない らしい
沖縄と本土の暑さは別物、湿気も違う。石垣島は昼間は暑いが夜は涼しかった。
沖縄の人も名古屋の暑さはツライって言ってたぞ、期間切りで帰っていったけどな。
東南アジアの３都市であるバンコク・ジャカルタ・マニラに仕事で行って
関空から日本に帰国した。
鬼のような暑さは赤道直下のジャカルタと「蒸し暑さ」では変わらんぞ！！
重慶の8月の平均気温は28.5℃(最高33.9℃最低24.5℃)
8/15に最高気温44.5℃を記録したらしい
重慶の8月の平均気温は意外と朝の最低気温は低いんだな。日本で言うと岐阜市型の暑い都市みたいだ
415:名無し野電車区
09/06/29 23:42:42 /I2k1ALx0
>>413
内船
416:名無し野電車区
09/07/01 06:37:28 fxvy6uCR0
浜名湖サーヴィスエリアで富士宮焼きそば食ったけどマジうまかった
417:名無し野電車区
09/07/01 22:09:11 ma8FrdxjO
なつかしのみのぶ号復活きぼんぬ
418:名無し野電車区
09/07/01 22:10:25 9CNZdm5H0
>>413
南部がどっちの縄張りかで絶えず揉めておる
419:名無し野電車区
09/07/05 10:39:07 Ih9MedQs0
先日、12：50ころ発の電車で、富士から身延まで利用したんだが、
身延の二つ手前の駅まで高校生がそれなりに乗ってたんだが、
このあたりの住人って、富士までいかないと高校ってないの？？？
420:名無し野電車区
09/07/05 15:45:10 EapzLRkA0
>>419
富士宮か身延まで行けばあるが
内船駅のある南部町では
進学するつもりの人は最初から越県するようだ。
421:名無し野電車区
09/07/05 17:22:39 CFUS+6uk0
リニア中央線の山梨の停車駅が身延線と接続するとして、東海道新幹線の新富士も在来線と接続させれば、
事実上身延線は２つの駅で新幹線と接続させられることになるのに。
422:名無し野電車区
09/07/05 23:44:45 +kZKLmbF0
>>421
で、何か意味ある？
423:名無し野電車区
09/07/07 04:01:23 8ieXrvEAO
>>421
ﾘﾆｱ中央線の長野の停車駅が飯田線と接続するとして､東海道新幹線の豊橋は在来線と接続してるから､
事実上飯田線は2つの駅で新幹線と接続させられることになるのに｡
スレチだけど、該当する路線が他にもある件
424:名無し野電車区
09/07/08 03:52:34 a7shw/gKO
南部町は静岡県に編入でよくね？
425:名無し野電車区
09/07/08 10:03:56 0qqaSYI3O
確か、真面目にそんな話があった気がする
静岡に編入か、静岡を編入かは忘れたけど
426:名無し野電車区
09/07/11 17:37:34 OgBXyk9ZO
あげ
427:名無し野電車区
09/07/13 12:15:37 tPqP+Coo0
鳩いじめるな。昨日
428:名無し野電車区
09/07/18 23:08:54 DPfKYWccO
age
429:名無し野電車区
09/07/21 22:30:12 TfCLh+vS0
しかし 毎日 よく遅れるよね
430:名無し野電車区
09/07/22 06:48:21 e4OyLp6U0
竪堀が一番良い
googleマップで衛星写真が見れないのが残念
431:名無し野電車区
09/07/24 08:02:52 AUZ8mFkmO
電車来ねぇ
432:名無し野電車区
09/07/25 18:53:32 +17y5qYeO
身延線富士富士宮間を複線化したのは、創価学会の唯一にして最大の実績だな
複線化しないと、あないな高頻度運転はできない
433:名無し野電車区
09/07/27 04:53:57 bonQDnbI0
そして高架化のついでに団体用もホームをつぶしてほしい。
434:名無し野電車区
09/07/30 22:39:12 bSOJlISP0
いやいや、層化といえども、団体さんは収入源。
はやく、お坊さんと和解すればいいのに。
435:名無し野電車区
09/07/31 05:52:06 pz7j/kR8O
南部町は富士、静岡、沼津、函南などの仲間。
436:名無し野電車区
09/07/31 06:02:10 bCdONa5u0
それを云うなら
南部町は富士、静岡、沼津、函南、掛川、浜松などの仲間
だろ？
437:名無し野電車区
09/07/31 15:54:18 zbxy1KKU0
中央線の電車より身延線の電車の方が新しい件について。
438:名無し野電車区
09/07/31 21:53:57 2QLmmcm00
そこはそれ、フリー・キャッシュフロー年間5000億の倒壊だから
439: ◆3044444832
09/08/01 13:06:00 LdtODJ2J0
井出駅を南部町の町役場のほうに移設してくんねーかな。
莫大な費用がかかっちゃうけど。
440:名無し野電車区
09/08/01 19:44:52 7iFP0cHz0
先週 市川大門 に キヤ97 Ｒ4編成来てたんだけど
沿線人 興味ないのかな？
441:名無し野電車区
09/08/02 11:09:44 N69+wbxF0
非鉄なんて１回見ればその後はすぐ慣れる
442:名無し野電車区
09/08/02 21:37:32 /M9CXAe+O
>>434無理
今更和解されて、
富士富士宮間ピストン運行の合間に
臨時列車走らせて
緑豊かな沿線に朝鮮臭いうざったい空気を注がれたくないわな
231系の身延線入線もチト興味あるが…
そんな事より
西日本じゃないんだから、大雨の30減速は何とかしてほしい
443:名無し野電車区
09/08/03 21:10:43 MQk6eoPA0
なんでカルトになった創価学会と和解する必要あるわけ？
そんなことやったら、白い目でみられるよ。
せっかく破門という正しい決断をしたのに。
444:名無し野電車区
09/08/03 23:42:05 1qkP8+b00
ゴ身延線（笑）
ウン甲府（笑）
445:名無し野電車区
09/08/04 13:49:30 xccEtLwVO
中
Ι
身
本
446:名無し野電車区
09/08/04 20:15:46 E9qN/rDJ0
関東から身延線に乗ろうと思うと富士で２分差で乗り継げないのは
どうかと思う。東海道下り１０３７着、身延１０３６発だった
それでも１１０８のふじがわに乗ると、身延でバカ停している
先発の普通に追いつくわけなんだけど（追加で１４５０円）
身延でそばを食べる時間が取れなかった
代わりに富士駅の改札前のレストランで食べようと思ったら
６月で閉店したのね、残念。
447:名無し野電車区
09/08/04 22:09:16 71B2pWfY0
>>446
ふじかわ（濁らないでね）
関東から って
富士 で乗り継ぐんではなく 甲府 で乗り継げば？
そうすれば 時間余裕あると思うけど
448:名無し野電車区
09/08/05 02:14:42 VFa3s/SuO
東海道は本数多いんだし、1本早い東海道線で来れば良いと思うんだ
関東と言っても、関東北部から来る人は甲府経由で来るだろうし
449:名無し野電車区
09/08/05 12:46:21 vux1YvJc0
失踪の酒井法子さん 山梨・身延山付近で携帯の電波途絶える
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
酒井法子さん：山梨県内で携帯途切れる 行方捜す
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
450:名無し野電車区
09/08/05 17:26:37 JuOXvqim0
>>449
車は都内に置いたままなので、電車かバスで身延に来た可能性あり。
電車なら身延線利用か。
451:名無し野電車区
09/08/05 20:23:46 h3bMOtwq0
身延駅の立ち食いそば屋で発見されて欲しいけど
心配です
452:名無し野電車区
09/08/05 21:18:44 aZpXeQuoO
このスレッドは４５１を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
453:名無し野電車区
09/08/05 22:33:32 xhb2S6S20
いや 意外と 高速バス 新宿～南ｱﾙﾌﾟｽ、身延線 で 来たかも
あ でも客少ないから 目立つか。
のりピー の 死んだ父親の墓って 身延か？
生前 山梨にいたから 墓もこっちにあるのかな？
454:名無し野電車区
09/08/06 01:03:24 Dk1tjvAEO
682: 2009/08/05 22:31:58 OrDVtwq/0
まｰだ逃亡中か｡
山梨に携帯を持たせた内通者を飛ばして樹海逝きと見せかけて､
自分はｶﾞｷを人質にｼｬﾌﾞ抜き逃走中か｡
逃げ得を許すな｡
早くとっ捕まえて肛門の中まで検査しろ｡ｶﾞｷのﾊﾟﾝﾂの中かも知れないな｡
こいつFUJIﾛｯｸで早朝に狂ったように屋台の水飲んでたんだろ?
水ほしさに屋台こじ開ける何ｻﾞ､ｼｬﾌﾞ中か減量ﾎﾞｸｻｰだけだぜ｡
455:名無し野電車区
09/08/06 07:51:54 jXP2xJ3B0
>>453
いや、墓は都内。
自分への疑惑で逃亡中なら、まだマシだよ、命の保障はあるから。
そうじゃない場合が怖い。「このはずかしめ、どーしてくれるの？」って逮捕現場で泣き崩れたそうだから。
自殺未遂して救急搬送されたユッコと似た匂いを感じてしまう。
456:名無し野電車区
09/08/06 08:41:29 +jNeZmWoO
くそっ！
昨日、飲み過ぎたぜ
今朝は、下痢ピーだ!!
457:名無し野電車区
09/08/06 12:53:54 mXzgiQOE0
のりぴー
458:名無し野電車区
09/08/06 14:05:01 vJe8GYrSO
ミヤネ屋見ながら思ったが
リポーターは東京からだろうけど
大阪からだと静岡乗り換えで身延線なんだろうな。
459:名無し野電車区
09/08/06 14:15:29 h7/YpN2Gi
のりぴー、売名行為でやってるのか？
460:名無し野電車区
09/08/06 15:15:27 WHbfV8EoO
【速報】押尾学が留置所内で自殺。酒井法子も富士川で全裸遺体で発見。不明の息子の捜索が続く。
ｽﾚﾘﾝｸ(news7板)
461:名無し野電車区
09/08/06 15:23:34 /5zU32oKO
すわっ！こんなスレがあったんかいなー！
のりピー効果絶大やなホンマｗｗｗ
462:名無し野電車区
09/08/06 15:28:58 v+IOy53KO
富士宮で焼きそば食って身延へ移動中
463:名無し野電車区
09/08/06 16:02:34 VYR1OBURO
八剣伝
464:名無し野電車区
09/08/06 16:09:15 v+IOy53KO
身延駅、フジがカメラ設置して乗降客を撮影してやがる
465:名無し野電車区
09/08/06 16:32:29 VYR1OBURO
鉄オタ歓喜
466:名無し野電車区
09/08/06 16:37:32 Ml7DDiU1O
>>455
自殺未遂したユッコって誰？
467:名無し野電車区
09/08/06 21:40:03 Sl4mFrbxO
未遂じゃなくて即死じゃないの？岡田有希子って人。
30～40代のねらーやアイドル好きのオカマねらーがあちこちで語ってるね
468:名無し野電車区
09/08/06 21:51:34 R6aVMYZX0
>>447
朝一番の電車に乗ればどちらからでも乗り継げたよな、と
時刻表なしで出かけてみたのでこの結果に。もとより一日のんびり
乗るだけだったので、ふじかわ（にごらないのね）に乗る機会も
無いからいっか、と思ったら、数年前に、車で車中泊をしながら
市川大門に車を止めて甲府に呑みに繰り出したことがあったのを
乗ってから思い出した。
雨の日没でやること無くて、甲府で呑んでまだ市川太門に戻って
車で朝まで寝て、翌日は晴れたから観光したなあ
身延線沿線ってのは静かな山岳という印象なんだけど
このところにわかに慌しいね
469:名無し野電車区
09/08/06 22:34:08 3jpGhg3y0
>>468
明日8/7は1年でもっとも市川大門駅が賑わう日。
あの静かな駅に、ん千人が押しかける。
時刻表
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
>>468
のりピー同世代だと中学のときだったな。
学校で、どこからか聞きつけてきたのか騒ぎになった覚えがある。
470:名無し野電車区
09/08/06 23:01:10 w2hNlKqs0
>>467 清水由紀子かと思った。
でもこっちは自殺未遂じゃないね。
471:名無し野電車区
09/08/06 23:07:15 w2hNlKqs0
スマン 清水由貴子 だ。
472:名無し野電車区
09/08/06 23:19:40 UrOkLf/D0
まさかこのスレがこんなに脚光を浴びる日がくるとはな
473:名無し野電車区
09/08/06 23:23:53 GMP63a7K0
芸スポ吹っ飛んでるｗ
ドメサカも巻き添えorz
474:名無し野電車区
09/08/07 06:51:13 t5wJxe/V0
のりピーも乗ったのかな…見つかりますように!!
475:名無し野電車区
09/08/07 08:22:32 tCBdCc6+0
身延もロングシートだらけで残念
476:名無し野電車区
09/08/07 10:16:58 8xbS13ls0
【新工法】幹線国道トンネルを交通確保のまま拡幅
ｽﾚﾘﾝｸ(way板)
477:名無し野電車区
09/08/07 14:05:51 KIS8cUUg0
のりぴー目撃情報あった！
URLﾘﾝｸ(ur1.jp)
478:名無し野電車区
09/08/07 14:11:11 19D0o17fO
身延町の皆さんこんにちは。テレビで今出てましたねｗ
479:名無し野電車区
09/08/07 14:20:37 YJ59Cnvm0
身延線を走る313系が、こんな形でテレビに出てしまうのか。。。ううん
480:名無し野電車区
09/08/07 14:28:45 19D0o17fO
おそらく今、日本中で一番注目されてる町だと思いますよｗ
僕も一年に一度車の安全悲願の御守りを買いに行ってますよｗｗｗ
481:名無し野電車区
09/08/07 18:34:57 7WZfBx5G0
477はまちBBSのマルチ犯
相手にしちょし
482:名無し野電車区
09/08/07 18:46:20 jkQawvdV0
全国のノリピーファンが１８きっぷで身延線に集結中！！
電波が確認されたのは身延町切石地区。
身延町役場がある所。
最寄り駅から遠い。
483:名無し野電車区
09/08/07 20:15:47 40ZI7lYQ0
身のブ
変換できねえぞ こら
484:名無し野電車区
09/08/07 23:27:18 jkQawvdV0
明日から身延線ワンマン大混雑だな？
485:名無し野電車区
09/08/07 23:55:19 K1XIDgWIO
おまいら気をつけろ。
オールロング車が日中全線通しで走っていることがある。
486:名無し野電車区
09/08/08 00:53:03 T/4+p7vi0
>>485
走ってることがある
ではなく 確実に走ってる
487:名無し野電車区
09/08/08 03:22:28 abcQ/ftv0
身延町に住んでいます。
昨日の午後、
どこかのTV局のカメラマンらしき人が一人でいました
けど、道路撮影してもね・・・
あと身延町は広くなりましたので。
まあ、特定はできますねーなんとなく
482>切石・・・良い線いってるかも
早く見つかるといいけど容疑者なのが切ない
488:名無し野電車区
09/08/08 08:20:17 DchJv3THO
らりピー、下部に潜伏厨らすいね。
489:名無し野電車区
09/08/08 11:24:10 T/4+p7vi0
いや～ 酒井法子スレと化してるな・・・。
でも 313系やら 身延、下部温泉、塩之沢、久那土駅とＴＶで確認
身延線 注目されちゃってるなｗｗ
酒井さん 悪いことは言わん
早く出頭しなさい！逃げるだけ損だよ
490:名無し野電車区
09/08/08 20:47:05 RaacCYPF0
シャブピーじゃないけど
リニアは渋谷から身延経由で名古屋にすればいい
実験線も長野県知事もスルーで
491:名無し野電車区
09/08/08 21:18:27 7+stJ1ls0
出頭でのりぴー祭りも終了か
492:名無し野電車区
09/08/09 12:54:19 Ru4I22i00
シロと判別されて釈放祭りの悪寒
ケータイの電波も本人不在でケータイだけ身延に持ち込んで
一瞬だけ電源入れるというカモフラージュの予感
493:名無し野電車区
09/08/09 16:28:03 De0VMd4E0
やっと、富士宮ー西富士宮間の高架化工事が始まりましたぁ～
でも、陸橋から見たところ、工事が進んでいません。
494:名無し野電車区
09/08/09 22:05:22 re8ZkWw90
>>492
どうやら 山梨 に行ったって警察に言ったらしい
495:名無し野電車区
09/08/10 09:54:45 thEWLm230
のりっぺのことは、他のスレで書いてくれ、
邪魔だから
496:名無し野電車区
09/08/10 13:15:46 PRcCS3M10
しかし、これはさすがとしか言いようがない
08/08土 30.4% 22:00-23:24 TBS 情報7daysニュースキャスター
497:名無し野電車区
09/08/11 02:57:28 efBBqQJPO
８月22日と９月12日に一部のふじかわが金手駅に臨時停車する予定ですが、金手駅周辺でなにかあるのでしょうか。
498:名無し野電車区
09/08/11 03:42:12 cotWAuWW0
金手祭
ウォーキング
499:名無し野電車区
09/08/11 04:05:34 efBBqQJPO
497です。納得致しました。
ありがとうございました。
500:名無し野電車区
09/08/11 05:13:11 dsgk5Nus0
じ 地震じゃ～～～
501:名無し野電車区
09/08/11 05:24:06 HeMgzgEgO
身延線大丈夫か
502:名無し野電車区
09/08/11 07:44:16 v1JEQe2+0
ふじかわ全便全区間運休＠公式
503:名無し野電車区
09/08/11 12:04:56 1tQMZqDD0
ふじかわは５０２さんの言う通りですが、
現在、運行を開始しています。
504:名無し野電車区
09/08/11 12:08:40 dsgk5Nus0
ダイヤ は むちゃくちゃ ですけどネ
505:名無し野電車区
09/08/14 12:15:05 90YDPFWL0
先日、身延線利用で佐野川温泉に行ってきました。温泉もぬる湯で気持ちいいし、井出駅からの富士川の眺めはすばらしい。ちなみにこの宿、日帰り入浴客の割合が高く、井出駅まで送迎してくれます。
506:名無し野電車区
09/08/14 13:50:05 R0AAmIiU0
>>505
対岸の 道の駅 とみざわ も よろしくです
507:名無し野電車区
09/08/15 16:50:34 22VIHVnLO
富士～甲府って特急を7往復も設定するほど需要があるの？
508:名無し野電車区
09/08/15 17:01:31 RwwpktN+0
無きゃ走らねぇだろ
ちったぁ考えろ
509:名無し野電車区
09/08/15 22:55:05 u99jnpqm0
376 ：名無しさん＠実況は実況板で：2009/08/08(土) 23:01:36 ID:zi2Yvzer0
お前ら楽しかっただろ？ あたしに感謝しな
_ ,,.. -- ．..,_
,. - '"´ 彡: : : : : : :＼
／≦ 彡': : : : : : : : : : :＼
／z≦ ,彳: : : : : : : : : : : : : ::ヽ
. /: :z≦ 彡: : : : : : : : : : : : : : :ﾍ
/: : : : :三 ｿ: : : : : : : : : : : : : : : ﾍ
/: : : : : : : ﾞミ ﾞ=-: :_ : ;イ: ::∧ : : : !. |!
,': : : : : : : : : : ミﾐ､ ,.ィ ´ l: : / ﾍ : ::l ||
l: : : : : : : : : : : : _,.∠、 / z'=＝┤: :| rｭ
|: : : : : : : : : :_,.ィ´z=､ ,イ/ ,zzﾐ ﾍ: ::| 「￣|
|: : : : : : イ´ ＜逃ﾊ { ﾑ逃ｲ. !: :l. 「￣|
| : : : : : : | l |: :l r‐「 :/⌒ヽ
|: : : : : : ﾉ ﾄ ﾚ′ し「´しi＾ ト､
l: : : : : り: / ＾ -'´ 、 / 」Ｌ 〉 / >、
l: : : : : P Ｋt‐t‐t‐t'Ｔｲ ∧ (⌒ヽｰ' /｀/ , ﾍ
/ : : : : :「 ＼ ヽ二二イ ,:': : :ヽ ﾍ ﾄ 〈_zLｲ) ｌ
.／: : : | ﾄ､! ＼ ／: :: : : :＞ | ヽ / ,'
≧z: : : : :＞ ヽ ＿,ｨ′: : : ::r「 ﾍ /
フイ ﾊ「 「ﾍ「ヽ「 〉 イ
510:名無し野電車区
09/08/16 19:09:47 ebljcKu50
法子のおかげで身延の知名度アップした。
511:名無し野電車区
09/08/19 08:43:12 UcVSRvYrO
長見寺の移動魚屋さんはまだ頑張ってるかな？
♪さかなさかなさかな～
512:名無し野電車区
09/08/20 08:35:05 Vr1hx0yAO
｢でっけえ家具の工場 大解放～！ここしかねえな～｣
甲斐岩間下車すぐ
甲斐ファニチャー
513:名無し野電車区
09/08/20 18:05:10 Oi8IQKcs0
柿ピーとのりピーの違い
お菓子が柿ピー おかしいのがのりピー
辛いのが柿ピー 辛いのがのりピー
酒のつまみに出されるのが柿ピー サツにつまみ出されるのがのりピー
病み付きになるのが柿ピー 病み付きになってるのがのりピー
カリっとしてるのがかきぴー ラリっとしてるのがのりピー
値段が安そうなのが柿ピー 旦那が高相なのがのりピー
菓子として売れたのが柿ピー 歌手として売れたのがのりピー
商いで売ってるのが柿ピー 飽きないで打ってるのがのりピー
お酒に欠かせないのが柿ピー クスリが欠かせないのがのりピー
ピーナッツと一緒にパクッとされるのが柿ピー 旦那と一緒にパクられるのがのりピー
無性に食いたくなるのが柿ピー 務所に行きたくないのがノリピー
食べやすいように小分けに包装してあるのが柿ピー 旅しやすいように子と別れ逃走しているのがのりピー
新潟に工場があるのが柿ピー 逃げ方に定評があるのがのりピー
人気があって愛され続けてるのが柿ピー 人気のないところで逃げ続けたのがのりピー
しけるとマズイのが柿ピー 調べられるとマズイのがのりピー
みんなで食べるのが柿ピー みんなで捜したのがノリピー
品質検査に頑固なまでにこだわるのが柿ピー 尿検査を断固として断るのがのりピー
食うのが柿ピー 吸うのがノリピー
あられが柿ピー あられもないのがのりぴー
秘密は黄金バランスなのが柿ピー 秘密の逃亡バカンスなのがのりピー
514:名無し野電車区
09/08/20 20:47:16 ZXAb9XRE0
♪だっちもね～こん いっちょ～し （ずら ずら）
515:名無し野電車区
09/08/21 14:38:58 bzAxrhSpO
のりピー察に捕まった
でもそんなの関係ねぇー
でもそんなの関係ねぇー
でもそんなの関係ねぇー
ハイ！オッパッピー！
516:名無し野電車区
09/08/21 15:43:03 p0LIjaVD0
衆院選、民主勝利後の最悪シナリオ
民主が国政第一党になる
↓
公明「外国人参政権などの党としての本懐で民主党と一致した」
民主、公明の連立政権成立
↓
国政での外国人参政権が成立
国政選挙で民主、公明、社民更なる躍進
↓
人権擁護法が与党の賛成多数により成立
行政、在日朝鮮人、中国人、宗教法人を批判すると罰せられる様になる
↓
国籍法の更なる緩和
日本国籍と生活保護資格だけ持つ、日本人の血が一滴も入ってない中国人が急増
↓
在日朝鮮系、中国人系の国会議員も出現
親中国の自民議員が民主に寝返る
自民党完全無力化、または解散消滅
↓
日本乗っ取り完了
｢民主党の正体｣ 「ミコスマ」 「韓国は“なぜ”反日か？」で検索
517:名無し野電車区
09/08/21 21:51:27 32VaPfWHO
新スレ
JR東海の在来線特急…路線･車両
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
373系の話題はこちらにもよろしく
518:名無し野電車区
09/08/25 14:16:59 0z9wN6Eo0
明日の午前中に、富士宮駅から市川大門駅までワイドビューふじかわを利用します。
午後には、同じくふじかわで帰路につく予定です。
この時期平日の自由席は混雑していますか？
519:名無し野電車区
09/08/25 19:18:18 NAT/OX40O
身延線は祭りの日と朝夕以外は混むことはあまりないと思いますよ
520:名無し野電車区
09/08/25 23:04:10 69Epb8iN0
VF甲府スレから。（実は、俺なんだけど）
そこそこ良い見積だよね？
731 名前：U-名無しさん＠実況はサッカーch[sage] 投稿日：2009/08/25(火) 21:53:06 ID:bp3dLb+P0
>>697
専スタから鉄ネタで悪いが、甲府－鰍沢口間は、２０分間隔で
４両編成の運転が可能。いまは、需要が無いからしてないだけ。
１編成で、1200人はさばけるぞ。
521:名無し野電車区
09/08/26 00:22:55 bmYBM7O40
>>518
自由席ですが
1号、3号 共に さほど混雑はしてないので 座れるでしょう
が 窓側に座れる保障は・・・。
中京、関西方面から乗り継いでくる社用客よりも
行楽客が意外と多いんで 流動的です。
帰り 8号、10号も 意外と利用客は多めです
12号、14号は 空いてますｗ
522:名無し野電車区
09/08/30 02:41:17 HVciZI+DO
身延線ってIC乗車券使えないのね…orz
523:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 11:57:41 ZLQRpXmA0
>>522
まあ 甲府駅またぎの問題があるしね～
どうせなら suicaを甲府～鰍沢口で使えるようにしてもらえれば いいんだが・・。
まあ東海が 認めるわけないけど
524:名無しさん＠そうだ選挙に行こう
09/08/30 16:29:13 NiodIXpT0
>>523
東京近郊区間編入はやめてくれ。
甲府～金手などわずかな距離を足すだけで、
同じ値段で新宿などで途中下車できるきっぷが作れる旨みがなくなる。
525:名無し野電車区
09/08/31 11:00:36 sFhQwMQe0
>>524
ＪＲ境界線があるから
近郊区間編入には ならないでしょう
あくまでも 便宜上の使用 ってことでいいんじゃない？
526:名無し野電車区
09/08/31 21:17:07 5JpiJmRd0
>>524
小瀬行くとき、甲斐住吉まで買って、甲府駅とか途中下車できるのがありがたい。
527:名無し野電車区
09/09/01 22:26:53 TdOf5gnr0
住吉から小瀬？
ﾅｶｰﾏ発見
528:名無し野電車区
09/09/01 23:17:44 yYGFJsUzO
そろそろ身延線もスラブ軌道化だな。
529:名無し野電車区
09/09/02 00:10:13 joPRbDxK0
で、リニア駅は何処に出来るの？
530:名無し野電車区
09/09/02 11:08:29 iB94RfkQ0
国母～市川大門 の どこか
531:名無し野電車区
09/09/06 11:30:05 F4F2QoNpO
甲府口はもっと区間運転増発するか
３～４両に増結しる！
532:名無し野電車区
09/09/07 11:57:42 3Cr6SKU+0
鰍沢口 8時台の下り もう1本 欲しい
>>531
30分ヘッド なら 2両でもいい？
533:名無し野電車区
09/09/11 21:55:59 gFLsbCuSO
日本の鉄道スレ…まとめ
URLﾘﾝｸ(c.2ch.net)
これであげ
534:木村裕子
09/09/11 21:59:31 wSMvfSdn0
身延といえば酒井法子！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
535:名無し野電車区
09/09/15 00:41:55 3E4w2GhGO
長野･山梨の鉄道関連スレ
URLﾘﾝｸ(web-st.net)
甲信越地方関連スレ
URLﾘﾝｸ(web-st.net)
静岡県の鉄道関連スレ
URLﾘﾝｸ(web-st.net)
東海地方関連スレ
URLﾘﾝｸ(web-st.net)
トップページ
URLﾘﾝｸ(web-st.net)
で上げ
536:名無し野電車区
09/09/16 10:44:06 NTuM5nSjO
酒井のりピー
サンミュージック蚕
インドの牛乳屋に転職wwwww
537:名無し野電車区
09/09/16 16:39:58 YSRZWoFiO
無人駅で降りるときは乗務員に切符を渡さなければならないの？
538:名無し野電車区
09/09/16 21:13:54 OjI0b4D80
乗務員の他に誰に切符を渡せと？
539:名無し野電車区
09/09/16 21:56:43 YSRZWoFiO
うちの最寄り駅が無人なんですが、誰にも渡さなくて大丈夫な所なんです
この路線はどうなのか気になったので聞きました
540:名無し野電車区
09/09/16 22:56:07 d/iklmlV0
>>539
どこ？
541:名無し野電車区
09/09/16 23:07:17 YSRZWoFiO
駅名は言いませんが、栃木県の両毛線です
542:名無し野電車区
09/09/18 01:48:55 lc4ZlUGK0
地域性とか路線とか 要素は色々あるよ。
無人駅では、主に車掌および運転手が回収する。
料金箱が車内に据えてあるのに ワンマン運転手が出てきて回収する路線もあるし。
543:名無し野電車区
09/09/18 13:58:25 /U1VFKSYO
そういえば中央本線も回収しないよね？
544:名無し野電車区
09/09/20 21:36:03 /DyMNlfA0
>>507
というより、始発・終点である静岡の需要があるんだな。。
俺が見た感じでは、大半の客が「静岡～甲府」か「静岡～富士宮」だね。
545:名無し野電車区
09/09/20 21:56:34 Bm59kKt70
>>544
単線だから難しいけど、三島～甲府間 普通か快速で良いから復活して欲しいね。
546:名無し野電車区
09/09/21 07:02:19 vf6uAwbuO
>>544
休日だと、身延への需要も
富士・富士宮だと土地勘があることもあってか車利用が多い
547:名無し野電車区
09/09/21 11:38:35 pfu7dIUi0
ふじかわ あと１往復あってもいいと思ってるんだが・・・。
548:名無し野電車区
09/09/21 11:54:20 KYSkzkLM0
朝ラッシュ時間 甲府駅精算所前の長蛇の列
無人駅の多い身延線からの清算客が大半
３１３ ＩＣカードタッチセンサー増設はできないの？
路線バスでもＩＣカード対応具現化している時代なのにね
549:名無し野電車区
09/09/24 17:17:12 uoWWA+mn0
山梨はやっぱり投資する意味を感じないよね。
550:名無し野電車区
09/09/24 17:26:24 LOSe7E1N0
富士駅から東京方面に走って身延線に入る線を復活させようよ。
551:名無し野電車区
09/09/24 22:32:54 L8Oh/6QdO
>>550
手始めに中央線経由の落居‐東浪見の夜行寝台急行だな。
552:名無し野電車区
09/09/25 15:00:11 NDD1cZGo0
>>550
そうなると 富士出発してすぐ 高架にしないとダメかな？
553:名無し野電車区
09/09/26 01:04:28 pZNBWoIF0
>>548
無人駅に券売機置くだけでもだいぶ違うよね。
なぜしないのかな？ＤＱＮに荒らされる？
554:名無し野電車区
09/09/26 11:12:06 3e8DSeUD0
>>553
以前から、乗車駅証明書発行機すら置いてないんだよ。
夕刻の国母、常永、市川大門などでのワンマン車内行列も見物。
こっちは特急回数券での精算も加わる。
555:名無し野電車区
09/09/27 00:07:26 xwqNCnbI0
でもって 毎日遅延が蔓延・・・。
556:THEある日
09/09/29 11:15:26 5QGcdGoT0
これは声が強いだろうの、「のぞみ号」を静岡停車だが、それに合わせて、身延線の特急を「富士号」の名にされませんか。
「富士号」は従来の「ふじかわ号」の車両だが、時々、「能登号」の間合いで、東京から、身延線直通をこれも「富士」の名でしてほしいですね。
「のぞみ」と「富士」の乗継は、東京方面ではなくて、名古屋、西日本方面のためにです。
557:名無し野電車区
09/09/29 12:44:05 hzZPF8FEO
変換使ったな
558:名無し野電車区
09/09/29 19:04:23 nRcZT7POO
か か
ね ね
ん ん
て て
559:名無し野電車区
09/10/02 23:52:39 iGtyZrVZ0
ぜ ぜ
ん ん
こ こ
う う
じ じ
560:火災の汚物
09/10/03 18:13:15 3m2uc3Ou0
３１３－２６００
転黒に改造しろ
561:名無し野電車区
09/10/03 18:23:33 Ykjq0z0p0
転クロでなくても セミクロスで お願いします
562:名無し野電車区
09/10/04 22:55:33 WCk3i5go0
ボロ電
鰍沢口ー青柳ー甲府駅 高度路面として復帰キボンヌ
563:名無し野電車区
09/10/05 21:52:29 dsFZbwtO0
市川大門駅前-（富士川大橋）-青柳-長沢-南湖-藤田-（浅原橋）-西花輪-東花輪駅前
路面でだったら これで充分
564:名無し野電車区
09/10/08 05:24:23 EsnzXU2HO
>>563
そんな路線は需要ないだろう
小笠原や白根の方の客や、巨摩高やら農林やらの学生も居るんだし。
花輪までの路線は小笠原辺りからの枝線で充分。
565:名無し野電車区
09/10/08 09:51:12 zDEfYK4Q0
巨摩やら農林 ほとんど バイクorチャリ じゃん
それを 鉄道にシフトできたとしても
旅客数 しれてる
小笠原やら在家塚あたりは 現状のバスでもガラガラなのに・・・。
ちなみに 青柳～甲府 で 運賃は？
566:名無し野電車区
09/10/12 01:40:59 QcznZZg50
ちょっと質問です。
今にして見れば不要だったと思われる新製・改造★2
のスレで
国鉄末期～ＪＲ発足当時の115系身延線カラー
これが嫌われてた。と言うレスを見たけど
実際に嫌われていたの？
567:名無し野電車区
09/10/12 11:52:34 w+rcsbd00
シラネ
色彩の好みは人それぞれなんで。
ただ、2chのゴシップスレの意見が一般的だとは思ってないし、
旧国（スカ色）を廃して（ワイン）になったのに、
旧国を連想するから（ぶどう）が嫌いという趣旨がわからん。
568:名無し野電車区
09/10/12 14:06:57 vQWhsi+s0
>>566
嫌われていたなんて 聞いたことないけどな～
単に 運用が 身延と一部の御殿場 以外の他線区にまで及ぶようになるので
湘南色で統一させた って聞いたことあるけど・・。
569:名無し野電車区
09/10/15 08:14:03 PG4zzqPeO
>>565
交通手段が無いからバイクやチャリで通えるような距離からしか生徒が集まらないし、
バスの乗客が少ないのも、車への転換が進んだから。山梨ならどこに路線を通しても一緒。
最寄りが東花輪の俺からすれば、東花輪までの路線の方が不要だと思う。
バス、俺が乗った時は結構乗ってたんだけどなぁ
570:名無し野電車区
09/10/15 21:17:58 EM4foAo80
>>563
増穂町委託(山交)の大門駅～青柳車庫～増高と
山交タｳﾝｺーチの甲府～花輪～南湖～鰍沢の合成のようだが
これらの運行日時や本数を考えると、需要はほぼ期待できない。
>>565
青柳～甲府は800円くらい。手前の追分(中銀や〒の前)だと少し安い。
>>569
最近、山交が鰍沢～一高の通学ライナーバスを新設したようだが。
そういえば、十数年前、南湖経由鰍沢のバスが激減する前は
鰍沢方面から「花輪」バス停～徒歩～東花輪なんて乗換もしてた。
バス乗り通すより300円くらい安かったし。