08/11/05 23:13:46 IO5UKoKT0
>>128
まぁ同県である事は変わらないがｗ
132:名無し野電車区
08/11/06 03:33:44 zRDUsOoU0
>>131
俺様が信越線や上越線（新前橋よりも北）などのことを
気にも留めていないのと同じだな
133:名無し野電車区
08/11/06 07:48:29 aUXMju0oO
正直群馬は商業都市の高崎市と県庁所在地の前橋市で十分
134:名無し野電車区
08/11/06 17:11:47 aUXMju0oO
東武鉄道の佐野線、宇都宮線、伊勢崎線｢伊勢崎～館林｣、小泉線、桐生線はJR東日本に移管してくれ
135:名無し野電車区
08/11/07 10:06:56 maJSHbtCO
D-ATC導入してくれ
136:名無し野電車区
08/11/07 16:03:10 l9QlnStMO
さっき下新田の辺りを通ったら、京浜東北線の209系がいたよ。
137:名無し野電車区
08/11/07 16:08:16 XHG7Mfze0
房総に転属させるなら両毛線にも欲しいな
138:名無し野電車区
08/11/07 16:15:19 58wU1RUd0
>>136
209系の疎開だな、
EF65機関車牽引で桐生付近の下新田電車区にも疎開したのだろうな、
ってことは夜は107系、115系、211系、209系が並ぶワケかｗ
139:ET２１
08/11/07 16:35:53 A2f3EQ3b0
２１１系A36編成もう運転開始してるんだ。で、霜取りパンタは上がってた？
両毛線の沿線民に猿とか言ったら、いけないだろ。
P・S
９７年ぐらいに５８３系が、両毛線を走ったって言ううわさがあったな
140:名無し野電車区
08/11/07 16:44:43 58wU1RUd0
両毛線を走る583系の動画があるぞ。
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
しかし211系のA36編成って最近なって高崎地区の運用に付いたな、
以前は見かけなかったし前面の幕もLEDじゃないのが気になる…
しかし最近の211系の運用はロング車が多い…
なんか211系の3000番台トップ車まで運用に着いてるしｗ
141:ET２１
08/11/07 16:58:30 A2f3EQ3b0
>>140それってあれか？あの、夜の新前橋かどっかで、高架に上がっていったけど
142:名無し野電車区
08/11/07 17:01:31 58wU1RUd0
ちなみに房総用の211系は下新田で色を塗り替えたぞ、
あそこは103系を解体する所でもあったし…
下新田だからその209系は高崎地区用の可能性もあるかも…
107系が置き換えられそう。
143:ET２１
08/11/07 17:10:50 A2f3EQ3b0
>>142それがほんとだったら、１０７というお古台車の使いまわしの車両が引退するかも？
144:名無し野電車区
08/11/07 17:19:09 58wU1RUd0
それより211系に期待、
最近はモケット張替え車も出てきたし…
なんか黒い座席もあるしｗ
URLﾘﾝｸ(shonan.tea-nifty.com)
145:名無し野電車区
08/11/07 19:17:09 maJSHbtCO
両毛線は全線複線化とD-ATC・新型車両・ATOを導入してくれ
146:名無し野電車区
08/11/07 19:20:48 58wU1RUd0
209系は小山経由で疎開されたらしい…
147:名無し野電車区
08/11/07 21:00:11 ZF5Mv4/i0
>>142
下新田だから高崎って短絡過ぎるだろｗ
それなら長野は今頃改造車王国だぞ
148:名無し野電車区
08/11/07 22:51:11 58wU1RUd0
両毛線を走る209系…
小山側からとは…
URLﾘﾝｸ(1st-train.net)
149:名無し野電車区
08/11/08 06:50:54 rDrfAMSOO
両毛線でグモが起きてるらしい
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
150:名無し野電車区
08/11/08 07:02:05 hfrbDnTM0
桐生始発小山行421Mが当該遺体の搬送終了…
5時46分だから佐野駅付近だね。
区間は富田～佐野間。
151:名無し野電車区
08/11/08 07:20:28 hfrbDnTM0
7:03再開だと…
時間掛かりすぎだろ…
152:名無し野電車区
08/11/08 07:25:17 6dFiO5ZtO
>>150
両毛線下り小山行きの初電か
153:名無し野電車区
08/11/08 07:29:03 hfrbDnTM0
初電からグモる奴ってなんなの？
さっき現場を見てきたが…
154:名無し野電車区
08/11/08 07:36:16 6dFiO5ZtO
小山に列車到着
155:名無し野電車区
08/11/08 07:39:51 hfrbDnTM0
当該列車107系2連&2連は運休だろうな、
あの付近だと減速中でブレーキ掛けてるから…
しかも時間が掛かりすぎだろ…
156:名無し野電車区
08/11/08 07:47:03 6dFiO5ZtO
>>155
小山に107系4両がいるから当該列車かも・・・
今、折り返し出発
157:名無し野電車区
08/11/08 07:54:45 hfrbDnTM0
1時間のチェン中…
158:名無し野電車区
08/11/08 11:21:54 ch1kzUXGO
209系の両毛線転属ｷﾀｰ
159:名無し野電車区
08/11/08 12:07:32 YGoTreb2O
>>158
桐生にいるヤツは房総用の車両が疎開留置されてるだけだからな？
160:名無し野電車区
08/11/08 12:09:27 ch1kzUXGO
>>159
ﾏｼﾞｶﾖ( ﾟдﾟ) ､
紛らわしいことするな
161:名無し野電車区
08/11/08 12:16:39 YGoTreb2O
>>160
いくらなんでもこれから転属予定の車両を桐生に置いとくわけ無かろうｗ
162:名無し野電車区
08/11/08 12:18:50 07N3bIDn0
欲しい？
163:名無し野電車区
08/11/08 15:38:45 hfrbDnTM0
今朝の人身事故、
女性だったらしいな…
164:名無し野電車区
08/11/08 17:07:55 ch1kzUXGO
>>162
もちろん欲しい
国鉄115系と107系の置き換え車両として
209系を新前橋にくれ
165:名無し野電車区
08/11/08 17:53:30 rDrfAMSOO
両毛線の踏切で、おばさんがはねられ死亡、乗客26人は無事でした／栃木
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
166:名無し野電車区
08/11/08 17:59:44 Y+6t2s7s0
また基地外209厨が来てるな
あんなべこべこのゴミを今更どうするのかと
167:名無し野電車区
08/11/08 18:02:30 hfrbDnTM0
[￣￣Ⅱ†￣￣]
┌""￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣""┐ ｼｭﾊﾟｧ～！～～！ｷﾞｨｨｨｨｨｨｲｲ！
|ﾞ l [小 山] l
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l｣ || 宜 H lヌロl H 由|| l｣
.＿＿_.||＿_三三l口l三三＿_||＿＿__
. ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
168:名無し野電車区
08/11/08 21:16:30 1oO3c15r0
両毛線踏切で３５歳女性はねられ死亡、電車５本に遅れ
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
８日午前５時４５分ごろ、佐野市並木町のＪＲ両毛線の踏切で、同市内の無職女性（３５）が桐生発小山行き下り
普通電車（４両編成）にはねられ、死亡した。乗客２６人にけがはなかった。女性が遮断機をくぐって線路内に進入
したのを運転士が目撃しており、佐野署は自殺とみて調べている。この事故の影響で、上下５本が最大１時間２０
分遅れ、約５００人に影響が出た。
169:名無し野電車区
08/11/08 21:28:02 hfrbDnTM0
初電グモが多いな…
以前も421列車は小俣駅でグモったな、
両毛線グモは107系が多い…
170:名無し野電車区
08/11/08 23:26:14 mKCmMxtN0
朝１０時頃の電車でボックス席でシコってる男がいたんだが
171:名無し野電車区
08/11/09 03:22:05 ImGKB4UV0
>>170
もしかして伊勢崎の近く？
以前、伊勢崎駅のトイレでしこってるやつ見かけた。
時刻は確か10時頃だっとおもう。マジできもちわるかった
172:名無し野電車区
08/11/09 07:03:34 lh6SxMumO
>>170-171
ﾜﾛﾀ公共の場所でしこるなよ
173:名無し野電車区
08/11/09 11:04:43 YocZN4FE0
両 毛 線 は セ レ ブ 路 線
174:名無し野電車区
08/11/10 00:39:36 O0AAXvatO
本数の少ない両毛線桐生～小山は栃木県営鉄道にして移管するべき
移管後は
車両のE233系ローカル型又は223系に置き換え
桐生～小山の複線化
線路の枕木をコンクリートマクラギ又はスラブ軌道に変更
すべての駅に冷暖房完備の待合室をホームに設置
駅前に公営立体駐車場の設置
D-ATCとATOを採用してワンマン運転
車両基地の設置
自動放送と液晶電光掲示板の設置｢小山駅と気流駅は液晶電光掲示板の設置のみ｣
電車の増発
桐生と小山はJRの管理
佐野と栃木は東武管理でノーラッチによる乗り換えの円滑化
これで栃木県内の両毛線は格段に良くなる
175:名無し野電車区
08/11/10 00:47:44 WC5xD0iw0
束式を三セクにしろとか言ってる香具師が最近ウザイ件…
両毛線まで三セクにするとか…どんだけだよ…
現状維持が一番良いと思うぞ。
176:名無し野電車区
08/11/10 05:03:05 PptsaL9q0
>>174
いい加減にしな。バカ！
気流駅ってどこだい？E233じゃないと223なんだ。へぇ～西日本から買うのか。
しかも、盛土区間もスラブにするんだ。意味ないしうるさいのに。
ワンマン運転なんだ。ワンマンなら2両だね。混雑するね。
ノーラッチなんだ。それだと今以上に車内検札を強化いたしますよ。
少しは勉強してから書き込みな。
と、偶には荒らし・吊りにまじめに反応してあげるテスト。
177:名無し野電車区
08/11/10 09:32:25 zBSGj8SFO
車内放送
耳に響きすぎるんですが…
178:名無し野電車区
08/11/10 13:31:10 O0AAXvatO
両毛線
桐生～小山を栃木県営鉄道にするべき
大宮支社に移管するより現実的
179:名無し野電車区
08/11/10 17:23:56 WC5xD0iw0
現状維持が一番、
211系だってロング車はパンタ改造だけで後でセミクロに改造されそうだし…
180:名無し野電車区
08/11/10 17:39:01 zBSGj8SFO
小山行き先頭車両に乗車したら足利から大量の学生で小山まで身動きとれず((((゜д゜;))))
181:名無し野電車区
08/11/10 18:00:55 WC5xD0iw0
小山行きの場合は高崎寄りに乗ったほうが良いぞ、
小山から乗る時も高崎よりが空いてるぞ、
ホームの構造上仕方ないからな…
仮にE231系が入ってきたり小山側がセミクロになりゃ最悪…
182:名無し野電車区
08/11/10 18:24:27 3vw7bHVn0
運転士用の両毛線のダイヤって15秒刻みですか？
183:名無し野電車区
08/11/10 20:08:14 zBSGj8SFO
両毛線のオールロングシートの車内の停車駅案内図が高崎＆宇都宮線のだったけど…
184:名無し野電車区
08/11/10 20:08:39 WC5xD0iw0
211系だから仕方ないｗ
185:名無し野電車区
08/11/10 21:02:56 gOwA9GmrO
上信電鉄の社員は客を怒鳴る奴がいる程接客態度最悪。おまけにガラの悪い奴多し。
全身に入れ墨を入れてたりヤクを吸引したりシャブを打ってたり小指を詰めてる者も
いるという。
そして社員同士で賭博をしたり知り合いのどチンピラヤクザや暴走族に入っている
少年院上がりの茶髪野郎と一緒になってヤミ金融を開いて金を借りた人に執拗に
返済を迫り自社の路線で自殺に追い込んだり振り込め詐欺で高齢者を騙したり
若い女をスケコマシたり援助交際してる男に「お前が付き合ってるのは組長の娘だ。
北朝鮮へ拉致したろうかｺﾞﾙｧ!」と因縁つけて恐喝したりラーメン屋でワザとゴキブリを
入れて料理を作り直させた上で代金をタダにしろと恫喝したり役所の人を脅して
生活保護を不正受給して貰ったりしてる者もいるらしい。
挙句の果てに駅で耳が悪くよく聞きとれない客が二度も同じ質問をしたので
「馬鹿」と罵声を浴びせ襟首を掴んで事務室に連れて行き首を締めながら顔に
殴る蹴るの暴行を加え前歯を折る程の大怪我をさせたり、キセルをした客を駅員と
運転士の数人でボコボコにして肋骨を折る大怪我をさせた者もいるそうだ。
利用する時は社員とトラブルにならないよう注意した方がいいぞ。
186:名無し野電車区
08/11/10 21:06:32 WC5xD0iw0
マルチ乙
187:名無し野電車区
08/11/10 21:51:12 ViG/cNeG0
>>174は3セク化すると、小山or桐生で乗り換えの時初乗りを2重に払わねば
ならなくなって事実上の値上げになるという事実に気が付いてない。
どーせ親に買ってもらった通学定期券で電車に乗ってる工房だろ。
188:名無し野電車区
08/11/11 08:23:42 eCuSD6LAO
運賃はきにしなきゃいいだろ
189:名無し野電車区
08/11/11 08:58:23 eCuSD6LAO
>>187
第三セクター方式ではなく
第一セクター方式の公営鉄道だよ
190:名無し野電車区
08/11/11 23:39:24 aJ/cFo9m0
その県営ナンチャラって実現性何％なんだ？理想だけ突っ走って数字の予測が立ってないぞ
まずJRから県に移管する際に幾らのコストが発生する？JRはポンと設備寄越すほど太っ腹か？
上場してる企業だからタダで線路くれるほど馬鹿じゃないだろう
そして複線化やら重軌条化やらキミの描く設備投資計画の総額は幾らだ？
県はその投資の為に幾らの負債を負う事になる？
増発の為に車両を増備したり複線化によって年間の人件費及び保守コストはどう変化するんだ？
そして何より投資によって「格段に良くなる」両毛線は乗降客数はどう変化し事業としての収支はどうなるんだ？
191:名無し野電車区
08/11/12 00:19:37 WwYlSeKG0
211系のA36編成がシングルアーム化したのでやっと定期でシングルアームが見れるのか…
しかし座席の張替えを行わなかったって事はボックス席に改造するのか？
192:名無し野電車区
08/11/12 08:29:15 DqPhYowXO
つ公営企業は営利は追求しない
193:名無し野電車区
08/11/12 17:05:43 7esmRv0lO
富田佐野間今月2度目踏切事故(ｸﾞﾓ？)降臨age
194:名無し野電車区
08/11/12 17:20:10 9sL2O1ACO
今富田駅で列車停車中
佐野方面に上り列車が止まってるのが見える
195:名無し野電車区
08/11/12 17:24:17 9sL2O1ACO
車が線路内でぐちゃぐちゃになってるらしい
196:名無し野電車区
08/11/12 18:22:31 WwYlSeKG0
211系のA36編成が当該だろうな…
197:名無し野電車区
08/11/12 18:27:04 WwYlSeKG0
乗用車と列車衝突、男性死亡 佐野の両毛線
１２日午後４時１０分ごろ、佐野市並木町、ＪＲ両毛線館林街道踏切（佐野－富田駅間）で、遮断機が下りた踏切に乗用車が進入、
佐野発高崎行上り列車と衝突した。車を運転していた男性は死亡した。
乗客約２５０人にけがはなかった。ＪＲ東日本によると、一時、小山－桐生駅間の全線で運転を見合わせたが、
午後５時４０分現在は佐野－足利駅間の上下線で運転を見合わせている。
調べによると、乗用車は遮断機が下りている踏切に進入したが、何らかの理由で踏切内で停止。運転していた男性は、
降りて列車を止めようとしたが、車とともに列車と衝突したという。この事故で、列車は連結部分やブレーキなどが破損し運行不能となった。
同署で男性の身元などを調べている。
(11月12日 18:02)下野新聞から引用。
URLﾘﾝｸ(www.shimotsuke.co.jp)
198:名無し野電車区
08/11/12 18:27:34 9sL2O1ACO
>>196
107系が当該列車として富田に回送されてきたぞ
199:名無し野電車区
08/11/12 18:31:14 WwYlSeKG0
また107系かよ…
200:名無し野電車区
08/11/12 18:57:14 EUXdaiEj0
車から降りたのなら逃げろよｗｗｗｗｗｗｗｗ
201:名無し野電車区
08/11/12 19:04:49 WwYlSeKG0
いや…実際にその状況になったら誰でも慌てるだろ…
時速100キロ程度の列車が迫ってくるのだぞ…
202:名無し野電車区
08/11/12 19:47:20 vR72q6Ip0
該当は１０７なの？
それはめでたい。
糞１０７は一刻も早く廃車にしろ
203:名無し野電車区
08/11/12 20:00:55 WwYlSeKG0
107系はそんなに悪い車か？
長椅子の割には良い車だと思うぞ、
乗り心地も良いし211系のロングよりは全然マシだわ、
そんな事より桐生の下新田に疎開されてる209系だが作業員が作業してたぞ、
まさかの高崎に転属の可能性もあるかも…
あと、友人曰く、211系の3000番台の一部車の窓付近に何かの印があったらしいが…
204:名無し野電車区
08/11/12 20:30:09 vR72q6Ip0
まず見た目が気持ち悪い。
クリーム色に近い白いに緑とピンクというセンスがありえない
さらに前から見ると１１５の通勤仕様みたいな顔で中途半端。
車内も狭いし、長椅子は何故か異常に低い位置に設置されており違和感を感じる
台車が特急譲りということをのぞけばまさにポンコツ。
まあその唯一のアイデンティティでさえ微妙だけれど
205:名無し野電車区
08/11/13 09:47:50 wpx1WSSgO
107系なんて既存の技術の寄せ集めぢゃないか
それに比べて209系は
VVVFinverter
車内案内表示器
リサイクルを意識したシート
ワンハンドルマスコンと新技術が入っているからネ申だろ
当時の物としては
206:名無し野電車区
08/11/13 09:50:36 wpx1WSSgO
>>204
台車は特急ではなく急行ね
207:名無し野電車区
08/11/13 13:34:32 KYEQ6F1hO
1時間待ちはつらい
208:名無し野電車区
08/11/13 16:21:10 iZVcriYH0
>>197
佐野・踏切事故で乗用車の男性死亡
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
車は約３メートル下の旗川の河川敷に転落した。
209:ET２１
08/11/13 17:06:33 BlGiB05v0
107系って、ある意味人気車両だな。
当該列車は廃車か？修理か？
210:名無し野電車区
08/11/13 17:10:48 AP7PmUkw0
>>206
でも国鉄特急と同じ種類だぞ。
>>209
当該の107系が廃車でまさかの209系転属だったら…
211:名無し野電車区
08/11/13 17:42:31 Ct4JDj1Q0
107系は味のある車両だな。
165系のモーターのウナリと座り心地良いロングシート堪能できるのは古今東西これだけ
212:名無し野電車区
08/11/13 19:03:20 AP7PmUkw0
455系…昔は両毛線でも走ってたけどね。
213:名無し野電車区
08/11/14 16:14:46 01OFTXNa0
115系のなすび色モケットも色褪せてきたな…
214:名無し野電車区
08/11/14 16:23:44 tJynoyFtO
もし宇都宮高崎にE233が来るのなら、
玉突きで211が両毛上越に来るのかなあ
215:名無し野電車区
08/11/14 16:33:42 01OFTXNa0
>>211系
ある意味同意ｗ
>>214
211系で確定でしょ、
最近は細かい改造が多いし…すでに両毛線にシングルアーム車が走ってるし…
E233系が高崎に入れば今の211系の運用にE233系が付くと思うが。
216:名無し野電車区
08/11/15 00:10:33 umHQBH2U0
日曜日辺りから2週間に一度の211系の長椅子車とクロス車の入れ替わりに期待、
モケット張替え車のB6編成が入りそうで楽しみだな…
そんな事より今日乗った211系の座席の隅にゴキブリが居たぞｗ
座席は115系の方が状態が良いかも…
217:名無し野電車区
08/11/15 07:05:56 dBEenBwfO
今日から年度末まで半自動ドアだからな
115系107系は手で開ける
211 E231系はボタンを押す
218:名無し野電車区
08/11/15 07:29:49 umHQBH2U0
ついに半自動の時期ですか…
冬の風物詩ですな…
219:ET２１
08/11/15 13:16:30 IqI7M3bV0
そろそろ伊勢崎に２１１が来る時間だ！
何時だっけｗ
220:名無し野電車区
08/11/15 14:16:26 umHQBH2U0
>>219
下りの小山行か、
その211系は本来ならB6が入る運用だな、
今週は3000番台と1000番台の入れ代わりかと思うが…
221:ET２１
08/11/15 15:30:12 IqI7M3bV0
４時にも下りがあるよ。２１１系の。
何時だっけｗ
222:ET２１
08/11/15 15:46:31 IqI7M3bV0
時間分かった！
16;16分ぐらいだ
223:名無し野電車区
08/11/15 15:51:34 l2XX/WlsO
栃木でジョイフルトレインのゆうが停車してたぞ。
今日、明日で栃木の秋まつりがあるからかな？
224:名無し野電車区
08/11/15 15:54:39 v1/GO5BO0
>>217-218
乗降車後はちゃんと「閉める」ボタン押せよ
225:ET２１
08/11/15 16:21:52 IqI7M3bV0
16分発の211系は、高崎寄が幕のように見えたが小山側がＬＥＤだったぞ
Ｃ９にくっついてる5両の奴か？
226:名無し野電車区
08/11/15 16:59:48 umHQBH2U0
明日の列車はとにかく混みそうだな…
227:名無し野電車区
08/11/15 17:31:44 WT5IuhUF0
>>224は何のために>>217-218にレスしたのか
228:名無し野電車区
08/11/15 17:34:20 XSgLkRxiP
>>226
なんで？
229:名無し野電車区
08/11/15 17:42:17 umHQBH2U0
>>228
スレを読めよｗ
明日は栃木秋祭りで両毛線は混雑するかと、
GWの混雑より酷くは無さそうだが。
230:名無し野電車区
08/11/15 18:16:17 XSgLkRxiP
>>229
そういえば祭りあったね、ありがとう
231:名無し野電車区
08/11/15 18:35:13 gqb17ap10
>>229
天気悪そうだな…
232:名無し野電車区
08/11/15 19:12:09 umHQBH2U0
A36が宇都宮線運用に戻ったって事は…
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
233:名無し野電車区
08/11/16 08:25:51 Oo3QLGOR0
雨が降り出してきたぞ…
友人と秋祭りに行こうと思ったのに…
234:名無し野電車区
08/11/16 12:22:49 s+ZIpZo80
どこの秋祭り？
235:名無し野電車区
08/11/16 12:24:29 s+ZIpZo80
あっ、栃木の秋祭りだね。
失礼。
236:名無し野電車区
08/11/16 12:25:03 Oo3QLGOR0
両毛線混みすぎｗｗｗｗｗ
237:名無し野電車区
08/11/17 10:23:11 bjJY0PVKO
濃霧で18分の遅れ
大事な用事があったのに間に合わなかった
両毛線が悪いのか
それとも約束のある日に両毛線を使った俺が悪いのか
まぁ答えは出てるよねw
238:名無し野電車区
08/11/17 10:31:58 Cy/L4cpuP
ずっと前の大雪でさよならゆとり両毛号に乗り遅れた
最初で最後のゆとりだったのに
239:名無し野電車区
08/11/17 12:41:56 SXoUKTncO
ゆとりなら平日に富田や桐生で毎日みれるだろ
240:名無し野電車区
08/11/17 13:35:12 oMdV3kXmP
>>239
さすが田舎者のハゲだｗ
そんなくだらんカキコしてる暇があったら仕事でも探しナｗｗｗ
241:名無し野電車区
08/11/17 16:53:59 KmMqjWYk0
知らんゾナ…
242:名無し野電車区
08/11/17 17:00:19 HWfzbD+lO
今日の463MはB6編成だぞ
243:名無し野電車区
08/11/17 17:04:02 KmMqjWYk0
>>242
ってことは両毛、信越運用に戻ったね、
折り返しの小山発高崎行も211系だな、
あと2週間はB6だな。
244:名無し野電車区
08/11/17 18:24:17 0Y4SUKVwO
>>197
桐生～高崎は何線になったんだ？
245:名無し野電車区
08/11/17 20:35:38 KmMqjWYk0
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
246:名無し野電車区
08/11/17 20:53:04 ro7bT/ySO
両毛線前橋2051発487Mも211系B6編成だ。マジでモケット青いし
247:名無し野電車区
08/11/17 20:55:46 ro7bT/ySO
>>245
まさか高崎駅？投稿時刻からして
248:名無し野電車区
08/11/17 21:03:24 KmMqjWYk0
>>246
最終の桐生行も211だな
249:名無し野電車区
08/11/17 21:09:32 KmMqjWYk0
連投だが…
終列車は小山行が107系で桐生行の終列車は211系だな…
毎日何故か遅延する・・・
250:名無し野電車区
08/11/18 17:12:02 6VYt9GC80
主要駅でスピーカーから恐竜みたいな音が流れてるがあれって…
鳥の鳴き声でも無いのが不思議…
251:名無し野電車区
08/11/19 01:15:24 LDo+IYr6O
>>244
つ群馬東西線(笑)
252:名無し野電車区
08/11/19 01:32:35 8FUrojwd0
高桐線
しっくりこない
253:名無し野電車区
08/11/19 06:32:22 RolJ6YDsO
上信電鉄の社員は客を怒鳴る奴がいる程接客態度最悪。おまけにガラの悪い奴多し。
全身に入れ墨を入れてたりシンナー、トルエンやヤク、LSD、MDMAを吸引したり
シャブを打ってたり小指を詰めてる者もいるという。
そして社員同士で賭博をしたり知り合いのどチンピラヤクザや暴走族に入っている
少年院上がりの茶髪野郎と一緒になってヤミ金融を開いて金を借りた人に執拗に
返済を迫り自社の路線で自殺に追い込んだり振り込め詐欺で高齢者を騙したり
それらの犯罪行為を目的に通帳や携帯電話を売買したり若い女をスケコマシたり
援助交際してる男に「お前が付き合ってるのは組長の娘だ。北朝鮮へ拉致するか
人柱にしたろうかｺﾞﾙｧ!!」と因縁つけて恐喝したりラーメン屋でワザとゴキブリを
入れて料理を作り直させた上で代金をタダにしろと恫喝したり役所の人を脅して
生活保護を不正受給して貰ったりしてる者もいるらしい。
挙句の果てに駅で耳が悪くよく聞きとれない客が二度も同じ質問をしたので
「馬鹿」と罵声を浴びせ襟首を掴んで事務室に連れて行き首を締めながら顔に
殴る蹴るの暴行を加え前歯を折る程の大怪我をさせたり、キセルをした客を駅員と
運転士の数人でボコボコにして肋骨を折る大怪我をさせた者もいるそうだ。
利用する時は社員とトラブルにならないよう注意した方がいいぞ。
254:名無し野電車区
08/11/19 17:44:05 LDo+IYr6O
>>253
コピペウゼー
255:名無し野電車区
08/11/19 20:08:04 XvYuOfx90
211系の座席張替え車の座席…
どう見ても九州の列車の座席に似てるのだがｗｗ
256:名無し野電車区
08/11/19 21:28:06 T9NNgyxoO
伊勢崎にショッピングモールが出来るけど両毛線使うと不便な位置だな
257:名無し野電車区
08/11/19 21:55:07 WZR3A7fP0
>>256
便利な自家用車をご利用ください。
258:名無し野電車区
08/11/19 22:27:11 XvYuOfx90
バスがあるだろ・・・
259:名無し野電車区
08/11/20 01:59:13 G49u+q44O
>>258Suica使えないから不便だよな
260:名無し野電車区
08/11/20 07:30:16 5AvQbcGp0
>>259
便利で快適なタクシーをご利用ください。
261:名無し野電車区
08/11/20 17:10:42 G49u+q44O
群馬はタクシーしかないとこ多いよな
262:名無し野電車区
08/11/20 17:25:25 PDJnZVc1O
朝の遅れの原因は？
263:名無し野電車区
08/11/20 18:02:15 WwdxMYCNP
>>262
新前橋の信号故障
264:名無し野電車区
08/11/21 12:34:49 1UDiJroPO
南武線と川越線にE233系投入して
新前橋運輸区に209系転属してくれよ
京浜東北線の分はみんな千葉に持っていかれるんだから
265:名無し野電車区
08/11/21 12:52:11 zkkLKoWOO
この分だと八高北のキハ110の方が早く置き換わりそうだなｗ
266:名無し野電車区
08/11/21 16:37:05 cwegsyfLP
>>264
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:370-371番)
370 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 20:08:22 ID:G49u+q44O
ヲレニートとぢゃねーし
職業を明かさない自称エリートのお前と違って
両親は既に死んでいるし
ヲレは会社役員で経営は息子夫婦がやっているし
経費でエロゲー購入しているから問題無い
371 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 20:12:13 ID:G49u+q44O
�
267:名無し野電車区
08/11/21 16:38:14 cwegsyfLP
371 ：名無し野電車区：2008/11/20(木) 20:12:13 ID:G49u+q44O
それにヲレの仕事は出社してから
ネット循環と新聞とテレビと携帯に意外に忙しいものなんだよ
おめでてえ頭してるナお前は、流石ク埼玉のニートだｗ
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰｯﾊﾊﾊﾊﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
268:名無し野電車区
08/11/21 17:12:13 TJFdJlJ1O
佐野岩船間で線路に人が立ち入ったため停車中・・・・
当該列車に乗車中
269:名無し野電車区
08/11/21 18:02:24 MKpBC5la0
211系だな。
270:名無し野電車区
08/11/22 09:56:11 eLuuWAlwO
八高線の110系は蓄電池改造にした209系なり
E120系に置き換えてくれ
110系は山田線に転属かわたらせ渓谷鐵道に譲渡してやれ
271:名無し野電車区
08/11/22 19:28:58 21o29GhA0
>>258
1時間に1・2本しかないし。
272:名無し野電車区
08/11/22 19:31:11 q9C4NjQm0
両毛線よりは多いｗ
273:名無し野電車区
08/11/22 22:38:04 tTLsziFrO
107系って電連もジャンパ栓もあるけど両方使ってるの？
274:名無し野電車区
08/11/22 23:11:25 lS/AtNmT0
107系同士の連結は電連。
ジャンパ栓は救援or横軽用。
だと思った。
275:糸色 望 ◆4BFiYFrvns
08/11/23 06:21:37 tu6AsJsf0
107系は113系、115系、165系との併結は一応可能。
しかし、115系との併結は回送運転以外では実績はない。
276:名無し野電車区
08/11/23 09:55:45 UgdEYo1HO
南武線と川越線にE233系転属させて209系を両毛線にくれ
277:ET２１
08/11/23 12:36:32 E5ZHVViW0
>>276一応同意。あの２０９系は、湘南色に、一応似ているからね
278:名無し野電車区
08/11/23 13:32:28 QWj2Bs7L0
全然似てねーよｗ
279:名無し野電車区
08/11/23 19:40:56 zURZON7L0
昼に115系の小山行に乗ったが思川駅の少し手前の所に警察がたくさん居たな…
何か事件でもあったの？
あと最近211系のセミクロ車がなかなか運用に入らないなｗ
今日の211系は全部ロング車だった…
オマケに便所が故障してる編成があって水が流れなかった…窓も開かなかったし…
その後オヤジが便所でう○こをして臭いが凄かったｗｗｗ
280:名無し野電車区
08/11/24 00:40:28 u57mPHSHO
上信電鉄の社員は客を怒鳴る奴がいる程接客態度最悪。おまけにガラの悪い奴多し。
全身に入れ墨を入れてたりシンナー、トルエンやヤク、LSD、MDMAを吸引したり
シャブを打ってたり小指を詰めてる者もいるという。
その上自分の家や車の中に護身用と称して日本刀やピストルを所持している者も
いると聞く。
そして社員同士で賭博をしたり知り合いのどチンピラヤクザや暴走族に入っている
少年院上がりの茶髪野郎と一緒になってヤミ金融を開いて金を借りた人に執拗に
返済を迫り自社の路線で自殺に追い込んだり振り込め詐欺で高齢者を騙したり
それらの犯罪行為を目的に通帳や携帯電話を売買して不正に利益を得ていたり
若い女をスケコマシして風俗店へ売り飛ばしたり女子高生と援助交際してる男に
「お前が付き合ってるのは組長の娘だ。北朝鮮へ拉致するか人柱にしたろうかｺﾞﾙｧ!!」と
因縁つけて恐喝したりラーメン屋でワザとゴキブリを入れて料理を作り直させた上
代金をタダにしろと恫喝したり役所の人を脅して生活保護を不正受給してもらったり
してる者もいるらしい。
挙句の果てに駅で耳が悪くよく聞きとれない客が二度も同じ質問をしたので
「馬鹿」と罵声を浴びせ襟首を掴んで事務室に連れて行き首を締めながら顔に
殴る蹴るの暴行を加え前歯を折る程の大怪我をさせたり、キセルをした客を駅員と
運転士の数人でボコボコにして肋骨を折る大怪我をさせた者もいるそうだ。
利用する時は社員とトラブルにならないよう注意した方がいいぞ。
281:名無し野電車区
08/11/24 00:43:35 Egt3t5EN0
マルチ乙ｗ
なんか改良されてるしｗｗｗ
282:名無し野電車区
08/11/24 11:55:38 5QuI2BcQ0
噛んでないよ
283:名無し野電車区
08/11/24 11:58:04 5QuI2BcQ0
誤爆orz
284:名無し野電車区
08/11/24 13:37:10 AGIzdl7iO
今日は新前橋でポイント故障だったな
285:名無し野電車区
08/11/24 20:49:08 qvwmqinNO
>>280
あんまり調子にのると名誉毀損になるぞ
286:名無し野電車区
08/11/25 08:15:32 CjqCTfHC0
>>285
コピペにマジレスする奴って何なの？
スルーできないお前も同罪だよ
287:名無し野電車区
08/11/25 16:32:59 ykwT4nw+0
211系の編成が毎日変わってる件ｗ
しかもロングの1000番台ばかり…
なんで211系の運用は変わるのだろう？
高崎線、宇都宮線と交代で運用してるから？
それとも入場で座席の張替えに時間が喰うから遅いのか…
288:名無し野電車区
08/11/25 16:33:29 ykwT4nw+0
ロングは3000番台だったな…
289:名無し野電車区
08/11/26 22:47:23 nNexX7CQ0
最近過疎気味だな、
あげ
290:名無し野電車区
08/11/27 01:39:20 fCpvcSEHO
両手線に２０９系の廃車回送って…もう来ないの？いつも思川駅でカメラ持って張って居るんだけど…(^_^;)
291:名無し野電車区
08/11/27 18:12:03 U3t+gL7s0
小山駅の発車メロディが変わったな…
292:名無し野電車区
08/11/27 18:39:09 nZ6yx1KKO
何になった？
293:名無し野電車区
08/11/27 23:18:36 fCpvcSEHO
何番線だァ？
294:名無し野電車区
08/11/28 01:15:11 Id+IWN27O
>>290
直接桐生行け
車で行くならヤオコーあたりに車止めて
そこから折りたたみ自転車で逝くと便利
>>291
普通に両毛線スレに書き込んでいるんだから両毛線のホームだろ
295:名無し野電車区
08/11/28 15:58:54 28KWms6G0
小山駅は10番線だけ変わった、
最近は発メロの著作権関係で将来的には小山駅もベルに戻るかも…
ネット内で発メロ関係を公開してる所はすでに殆どが無いぞ…
296:名無し野電車区
08/11/28 19:37:22 HQSQ5R/HP
>>295
まさかと思って見てみたら結構無くなってるね
でも今ならまだなんとかなりそう
297:名無し野電車区
08/11/29 20:32:40 Y3SXbllDO
保線
298:名無し野電車区
08/11/29 21:17:11 kWKtWy4i0
最近211系の乗り心地が良いと思うのは俺だけ？
299:名無し野電車区
08/11/29 23:57:10 oNLVwra20
>>298
何か機器を取り除いて発車時の異音が無くなったとか、確かにそうかも
ただ前橋大島以西は線路が相変わらずだからね…
300:名無し野電車区
08/11/29 23:59:02 oNLVwra20
>>299
訂正、以東かな。下り方面。
301:名無し野電車区
08/11/30 00:23:34 omcBIG2vO
佐野市と足利市の境付近で、保線作業中。
最近マメにやってるね。
302:名無し野電車区
08/11/30 00:26:59 nYTP6Kf80
>>301
ロングレールに交換してくれたら嬉しいね。まあ無いか…
303:名無し野電車区
08/11/30 00:41:10 8+vpe3RjO
最近富田～足利間の一部区間のレールを交換したけどロングレールにならなかったから、多分他の区間もならないと思う
304:名無し野電車区
08/11/30 01:48:17 GafTvA+yO
299
両手線で211系の空気バネじゃ～～空気バネが発揮出来ないよ!!思川→栃木間の211系はちょっとマズイ。もっと、ＰＣ枕木をいれてくれ!!それとイーストｉを走らせてくれ!!ちなみに、来年から思川駅の北口が出来るぞ!!
305:名無し野電車区
08/11/30 02:20:24 nO825al70
携帯厨乙ｗ
ちなみに最近は115系が一番乗り心地が良いと思う、
酷い車もあるが良い車だと107、211と比べ物にならない位良いぞ。
306:名無し野電車区
08/12/01 00:32:33 b2pSUqJx0
トレインクッションの赤モケットを持ってるが…
107系と211系のモケットと実は同じなんだなｗ
307:名無し野電車区
08/12/01 03:01:41 rQeZPovEO
>>305
俺の乗り心地の評価は107>211>115だな。
115系についてはコイルバネ台車なだけあって揺れる。状態の悪い車両は定尺レール上ではガチャガチャ煩く跳ねるし。
211系は多少フワフワした乗り心地だが、ゴリゴリ音をたてるようなバネが逝った車両が当たらない限りまあ良い。
107系は元優等車両用の台車だけあって不愉快な揺れは少ない。車両ごとに乗り心地のばらつきが殆どないのも秀逸。
308:名無し野電車区
08/12/01 13:51:46 MF3HV7rjO
乗り心地だけなら107系がいい台車が165系のもの使っているせいか？
揺れが少ないが
半自動ボタンがついていない店と夏に冷房が211系と比べると糞
165系の急行の冷房を使用している成果通勤電車の冷房より即効性が低い
115系のハズレはひどい車端部に座ると揺れがひどくて気持ち悪くなる
309:名無し野電車区
08/12/01 16:50:30 b2pSUqJx0
この時期の北関東の夕日は本当に綺麗だな…
あんなに綺麗な夕日は全国的にも珍しい…
両毛線だと特に岩舟駅～大平下駅間が綺麗だ。
310:名無し野電車区
08/12/02 02:00:02 cIAvxNxOO
夕日の１１５系は車体の塗装が反射してとてもカッコいいよ!!
311:名無し野電車区
08/12/02 06:18:32 YJR02EMq0
昨日の夕日は本当にきれいでしたね。
西の空に見えた三日月？とその上に見えたとても明るい２つの星のコンビネーション
もよかったですね。
見た方いますか？あれ、なんて星だろう。（トピずれすみません）
312:名無し野電車区
08/12/02 07:13:51 Ik7qxcCi0
月の上に見えたのは木星と金星かと。
313:糸色 望 ◆4BFiYFrvns
08/12/02 19:31:41 3qmOrSah0
>>312
ああ、私がベランダに出てタバコを一服したとき、
三日月の間に明るい星が見えていましたね･･･。
なんだ？そのことでしたのか？
314:名無し野電車区
08/12/02 20:40:15 N5sp+p0vO
栃木県内の両毛線は平原で山岳ばかりしか見れない群馬県側よりいいな
特に大平下～栃木は時間帯によって東武日光線の100系と併走がある
315:名無し野電車区
08/12/02 20:45:58 Ik7qxcCi0
100系と115系が同時に発車する時があるが、
115系が勝ったぞｗ
316:名無し野電車区
08/12/02 21:48:42 YJR02EMq0
既出だと思うけど、桐生下新田においてある２０９系は今後どこかへ行くの？
毎日、構内を移動しているらしいけど何で？
317:名無し野電車区
08/12/02 22:00:13 Ik7qxcCi0
このクッション…
なんと107系＆211系の座席のモケットと同じなんだぜ？
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
318:名無し野電車区
08/12/03 02:57:36 Ov90AjTrO
316
試運転しているんじゃないないの？
319:名無し野電車区
08/12/03 19:15:42 LpqPvbtH0
さっき両毛線が日テレで出てきたぞ、
高崎駅で115系が出てきた。
320:名無し野電車区
08/12/03 22:16:15 PgnEDbRTO
史上最低のＪＲを決めるスレ＠
ｽﾚﾘﾝｸ(chiri板)
321:名無し野電車区
08/12/04 09:03:14 0dj/5GnOO
>>316
千葉支社の暴走ローカルに転属して113系と211系を置き換える
211系は中央線の115系を置き換える為転属する
残念ながら両毛線に転属はしない
322:名無し野電車区
08/12/04 15:06:46 1ugtZskJ0
ちなみに両毛線の115系も211系になりそうだね、
1000番台中心かと思うからクロス席は残りそう。
323:名無し野電車区
08/12/04 18:47:24 0dj/5GnOO
まあ正直211系でも205系でも209系でもE217系でも構わないから
ステンレスなら何でもいい
324:名無し野電車区
08/12/04 18:53:35 1ugtZskJ0
とりあえずロング化はだけやめて欲しい…
高崎にE233系が入る予定だから今の211系のスジに入るのは間違いないと思うが。
325:名無し野電車区
08/12/04 19:04:05 2GY7ZCX0O
車内LED・自動放送・ドアチャイムが付けば115でも107でもいい
326:名無し野電車区
08/12/04 19:06:23 1ugtZskJ0
両毛線は実は宇都宮線、高崎線、山手線より最新鋭の所があるぞ…
211系のシングルアームは実はE233系と同じだからその部分だけは山手線より最新鋭だぞｗ
327:名無し野電車区
08/12/04 23:32:40 BFBE/kvtO
324
高崎にE233が入るってどこの情報？
328:名無し野電車区
08/12/05 00:11:41 Wa3TGWiq0
>>327
国電総研に行けば書いてあるだろ…
ただし宇都宮線、高崎線、湘新線用だから両毛線に入る可能性は少ない、
でも運用上の都合でE233系が今の211系の運用に入るかも？って事だろ思考。
329:糸色 望 ◆4BFiYFrvns
08/12/05 06:45:03 P0z/sqAi0
思川橋梁って、80キロ近くの速度で渡っているのかな？
前に乗ったときには30キロで減速し、その後、45キロ程度でのんびりと渡っていたものであるが･･･。
330:名無し野電車区
08/12/05 17:27:36 Wa3TGWiq0
115系の乗り心地は旧型客車に似てると思うのは俺だけ？
331:名無し野電車区
08/12/05 17:44:15 iBVKovP2O
>>329
風規制でも出てたんじゃないの
332:名無し野電車区
08/12/05 18:26:31 Wa3TGWiq0
思川橋梁付近は減速するよね、
カーブもキツイ区間だからな…
あと橋梁付近で最近工事をしてるよね、
一瞬見ただけだと新しい路線でも作るのか？と思ったｗ
333:名無し野電車区
08/12/05 19:10:21 Bwv+n8DGO
佐野駅前のイルミネーションが始まったな。
あと、岩舟駅付近の民家のイルミネーションが無駄にすごいぞ。
334:名無し野電車区
08/12/05 19:14:33 Wa3TGWiq0
>>333
あの綺麗で芸術レベルのイルミネーションは全国的に見ても珍しいよね…
あれを見ると冬だなぁ…と思う…
岩舟駅を出てポイントを渡ったカーブ辺りの家のイルミネーションも凄いよな…
他には足利フラワーパークもイルミネーションが綺麗…
両毛線は季節の移り代わりが直感出来る良い路線だわ…
来年は開通120周年で何かのイベントがあるだろうな。
335:名無し野電車区
08/12/05 21:49:55 vvQnu72n0
道の駅どまんなかたぬまもイルミネーションやってるよ
何気に佐野は最近イルミネーションに力入れてるね
336:名無し野電車区
08/12/06 00:49:20 VulxZReVO
329
今は減速無しの９０キロで渡っているよ！制限は７０だけどねぇ！
この前…初めて知ったんだが～１０７系って１０キロきると発電ブレーキが失効するんだね～(笑)
337:名無し野電車区
08/12/06 01:08:23 QOO42SO/0
昔の両毛線…
70系のジョイント音って何気に211系のジョイント音にそっくりだなｗ
URLﾘﾝｸ(www7a.biglobe.ne.jp)
338:糸色 望 ◆4BFiYFrvns
08/12/06 06:21:44 9z5Q8muC0
>>336
ああ、宇都宮線での運用時に、連結器面の運転席を眺めていると、
速度計が10を切ると、「発電ブレーキ」の表示灯が消灯することを確認。
107系の性能はキハ40よりは速く、E231よりは遅いという性能。
80km/h以降の速度の伸びでは非常に悪くなる。
営業運転速度は100km/h(やろうと思えば110km/hまでは加速できるが･･･)。
拠って、107系は中高速域重視の電車ですね。
339:名無し野電車区
08/12/06 07:31:05 QOO42SO/0
107系の加速は国鉄特急型に近いな、
115系の加速は以外に速い。
340:名無し野電車区
08/12/06 07:33:52 VulxZReVO
338
１１５系も１０キロきると発電ブレーキが失効するのかな？
２１１系って回生ブレーキって何キロきると失効するのかな？
341:名無し野電車区
08/12/06 07:53:27 QOO42SO/0
115系でもｽｺﾝって音はするけど…
高崎、小山駅発車時はゆっくり発車してくからな。
342:名無し野電車区
08/12/06 09:40:01 VulxZReVO
341
マスコンがきちんと入るか確認していると思うよ！
343:名無し野電車区
08/12/06 11:48:24 QOO42SO/0
そういえば少し前から終着の小山駅＆高崎駅到着前に車掌氏の放送で…
「今日もJR東日本両毛線をご利用頂きまして有難う御座いました。」と言う様になったよね。
344:名無し野電車区
08/12/06 13:42:45 uow8vrJV0
>>341
それは、流しノッチ。
折り返しなどで運転代が変わると、ブレーキ弁の回路も変わるが、ブレーキの不具合で、
不緩解が起きていると発煙などの事故になるから、殆どの車両で行う。
低速で起動させ、すぐ停止してしまう場合はブレーキが緩んでいないと分かるから。
増解結の場合も、ブレーキの不緩解と主制御器の動作確認のため流しノッチをするよ。
E231でも、籠原で増解結すると流しノッチするから。（すごく揺れるけど…）
>>338
車両やブレーキ弁角度によっては、25km/hでも発電ブレーキは失効する。
また、ゆるめ・こめを繰り返していると、立上電圧を下回るので35km/h前後でも空気制動
のみになる。
211系だと、回生しても架線電圧が1700V以上になると失効するか空気制動を強める。
345:名無し野電車区
08/12/06 16:24:02 E1XqThzf0
>>343
だね
だがこの間外房線を利用したときは終着の千葉でさらに
「～担当は千葉車掌区の○○でした」と担当車掌名まで名乗っていた
普通列車では珍しいんじゃないか。千葉支社の方針か？
346:名無し野電車区
08/12/06 16:51:15 QOO42SO/0
稀に担当車掌区まで言う車掌が居るけどね…
347:名無し野電車区
08/12/06 18:56:27 +8qcOiMX0
そんなことよりも猿どもの教育をしっかりするべき＞両毛線
348:名無し野電車区
08/12/06 18:59:33 VulxZReVO
347
猿って？
349:名無し野電車区
08/12/06 18:59:58 QOO42SO/0
猿は猿だろｗｗｗ
350:名無し野電車区
08/12/06 19:08:59 GUVQOR8EO
乗務員が八王子支社担当でも
八王子運輸区所属の○○と名乗っていた
351:名無し野電車区
08/12/06 19:18:38 VulxZReVO
350
ＪＲ東日本管内は統一にしているんじゃないのかい？
352:名無し野電車区
08/12/06 20:14:34 brkTHY9b0
たまに桐生で車掌さん交代するよね？
353:名無し野電車区
08/12/06 21:08:39 VulxZReVO
352
あの駅は乗務員交代の場所でも有るんじゃないのかな？
354:名無し野電車区
08/12/06 21:16:52 QOO42SO/0
桐生の駅前にJRの事務所があるよね、
始発のウテシとかはあそこで仮眠してるのだと思う、
桐生駅では乗務員交代の他に車掌がもう一人乗り込んでくる時もある、
211系だと何故か研修とかで乗務員交代とかが多い…
355:名無し野電車区
08/12/06 21:31:46 VulxZReVO
逆に両手線での研修ってやりやすいのかもよ！
356:名無し野電車区
08/12/06 21:35:31 QOO42SO/0
>>355
本数が少ないし研修がやりやすいのかもね、
でも両毛線の運転士は運転が上手いと思う、
115系に乗れば分かりやすいが停止直前にブレーキをOFFにするから衝撃が無い。
357:名無し野電車区
08/12/06 22:48:15 +8qcOiMX0
>>355
> 両手線
両手線ってなんですか？
358:名無し野電車区
08/12/06 23:26:19 VulxZReVO
356
あれねぇ～見てる限り、１０７系や２１１系は若い運ちゃんで１１５系の場合はベテラン運転士がハンドルを握っているんだよね！
359:名無し野電車区
08/12/07 01:09:53 ZmaExhUR0
両毛線の小山駅のプラットホームって、
何となく銀河鉄道999の最終話に出てくるホームに似てる希ガス…
360:名無し野電車区
08/12/07 01:58:27 0N8ErWSV0
あの6・8番線は冬はちと寒すぎる
361:名無し野電車区
08/12/07 02:02:06 mK7/Ob6Q0
立ちそばで暖まろう
362:名無し野電車区
08/12/07 02:22:37 ZmaExhUR0
終列車の小山発桐生行の211系が停車してる所がまた…
この時期だと寒いし不気味だよね…
最終は211系より115系の方が安心するのだがなｗ
しかし3週間以上両毛線の211系ってロング車だよな？
まさかセミクロ車のB編成は入らない様になったしまったのか？
363:名無し野電車区
08/12/07 03:05:24 XjY14EWYO
362
最終電車小山発桐生行きの211の方がいいよ！省エネだから(笑)
364:名無し野電車区
08/12/07 17:16:36 khPVSriLO
いや両毛線の車両はE217系や209系で置き換えた方が省エネになる
365:名無し野電車区
08/12/07 17:28:54 XjY14EWYO
その前に209は低コストだからやらないとしても…高崎支社がやる気にならないと！
366: [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区
08/12/07 17:48:40 ptarazjKP
２０９は房総転用などで両毛に転属する分はない
数年後は２１１が急増するだろうし
367:名無し野電車区
08/12/07 17:55:04 mK7/Ob6Q0
まだ２０９系が房総行くと正式に発表があったわけじゃあるまい
一部の望みで…
368:名無し野電車区
08/12/07 18:02:32 k2FLg7TNO
209なんていらねぇよ！
あんな固い座席に揺れをプラスしたら最悪の乗り心地だ。さっさと廃車してくれ
369:名無し野電車区
08/12/07 19:36:06 ZmaExhUR0
さっき高崎16時37分発の115系6連に乗ってたが…
井野～新前橋間で急停車したぞ…関越道の真下の所、グモかと思ったが非常停止スイッチのイタズラだった…
あと211系の1000番台のB1編成が運用に入ってたぞ…モケット交換はされてないけどｗ
下新田の209系も2編成に増えてたな。
370:名無し野電車区
08/12/07 19:46:55 XjY14EWYO
高崎車両センターにE233をいれて211を両手線での運用にしてくれ！逆に209を近郊型に改造したとしてもやめてくれ!!
371:ET２１
08/12/07 19:53:03 vDuXDyw50
両手線じゃなくて両毛線な。
とBKにマジレスしてみる
372:名無し野電車区
08/12/07 19:54:31 ZmaExhUR0
山手線かよｗｗｗｗ
373: [―{}@{}@{}-] 名無し野電車区
08/12/07 20:51:24 ptarazjKP
>>367
URLﾘﾝｸ(www.doro-chiba.org)
374:名無し野電車区
08/12/07 21:24:43 ZmaExhUR0
高崎駅の広告に115系が999号のラッピングになるとか書いてあったな。
375:名無し野電車区
08/12/07 23:10:57 khPVSriLO
211系なんて国鉄の近郊型なんて要らないだろ
高崎線にE233系は東北縦貫線開通までには置き換えるけど
両毛線にはE217系で十分でしょ
残念ながら209系は今回は両毛線の取り分が残されていないからな
211系は普通にJR西日本としなの鉄道に払い下げして113系や115系置き換えに回せばいい
376:名無し野電車区
08/12/08 02:11:36 Cedz0haaO
375
たとえ両毛線にE217なんて来るだろうか？
両毛線はお下がりで十分だって高崎支社は思っているよ！
377:名無し野電車区
08/12/08 13:10:44 761zFwNn0
>>367
"一縷"な
と釣られてみる
378:名無し野電車区
08/12/08 17:01:04 3iO3vaby0
>>376
そう思ってるのは束の本射だろ…
両毛線だけでは無く上走戌線、シナ越線、五
口妻線。
379:名無し野電車区
08/12/08 23:11:07 2QZwvarm0
１８５系が特急運用から引退したらローカルで運用しないかな
サロ抜いて６連で高崎始発両毛線内栃木県側の無人駅通過で小山まで運行
はいはいチラ裏ね…
380:名無し野電車区
08/12/08 23:26:30 kLUKcc/CO
まあ朝の115系6両編成が185系になったら有り難いけど
JR東日本も高崎じゃないけどどこかの支社で国鉄型特急車両を普通運用で使っていた路線があったっけ？
381:名無し野電車区
08/12/08 23:50:25 3iO3vaby0
>>379
両毛線の駅は最大8両まで入線可能だぞ…
107系、115系の6連が毎日走ってるから185系6連でも余裕で入線出来る。
>>380
東京発の伊東行は185系だぞ、
あとは快速くびき野、えちご号とか…
382:名無し野電車区
08/12/09 00:11:21 epzeMWJ30
大島って7両までじゃなかったっけ？
383:名無し野電車区
08/12/09 00:17:32 bUm0QW+X0
211系の座席のヘタり具合はとんでもない…
座席の張り替えてが進んでるから期待ｗ
384:名無し野電車区
08/12/09 11:20:49 gD60IeZCO
伊勢崎と桐生は10両編成に対応している
385:名無し野電車区
08/12/09 12:49:35 Lm4PCqgWO
桐生まで10両って必要？朝のラッシュは６両から７両にして貰いたい気分だ！
386:名無し野電車区
08/12/09 13:40:33 gD60IeZCO
>>385
必要無いとは思うけど昔は211系グリーン車無しの高崎線直通の上野行きや
新特急あかぎとかが桐生発着だったし
他にも水戸線直通電車が桐生発着だったから
高架化した当時は必要な設備だったんだろ
それに当時はまだ東武バスも運行していたから
ロータリーも広いし
387:名無し野電車区
08/12/09 18:34:09 Lm4PCqgWO
逆に今の桐生は、ちょっと寂しいよね！
でも107使うんだったら211の方が良い!!加速も211の方が上だし、107は100キロまで達するまで時間がかかる！115もなかなか安定しているわりには～加速が良いねぇ～(笑)115はいつまでも残ってて貰いたい気分!!
388:名無し野電車区
08/12/09 18:45:07 bUm0QW+X0
マジレスすると実は115系の性能は211系より上、
しかし今の時期は岩舟～大平下間の太平山が綺麗だな…
紅葉で凄い綺麗…
389:名無し野電車区
08/12/09 20:01:57 xHJy5mPtO
>>388
性能と言うより汎用性がすごいよな。
平地路線から山岳路線まで広くカバーできるし。
390:名無し野電車区
08/12/09 20:22:26 EM6v1+AP0
J( 'ｰ`)し＜親の金でいく卒業旅行は楽しみかい？
391:名無し野電車区
08/12/09 20:32:17 /iDNtjYm0
107系の乗り心地はどっしり安定感があるな
２11系と１１５系とは違う
392:名無し野電車区
08/12/09 21:11:07 Lm4PCqgWO
115系最高!!
乗り心地や揺れ具合最高!!
393:名無し野電車区
08/12/09 21:20:23 Lm4PCqgWO
391
107より115の方が重量はあるぞ!!
394:名無し野電車区
08/12/09 21:27:44 gD60IeZCO
>>390
親の金で旅行逝くなら今の若いのは沖縄とか北海道とかディズニーランドだろ
ヲレの娘も昔高校の卒業旅行で友達とディズニーランドの京急ホテルで3泊4日の旅行で逝ったよ
電車には乗らずに自分達で運転して遊びに逝ったよ
115系のボロ電車の何処が楽しい？
395:名無し野電車区
08/12/09 21:28:43 bUm0QW+X0
107系は一件軽そうに見えるが…
機器の関係で鋼鉄製だから一応40tもあるぞ、
1両40tってことは115系と大して変わらんな…
あとこれ土産ｗどう聞いても107系の加速音に似てるのだが…
まぁ103系と201系と同じ加速度だからだな。
URLﾘﾝｸ(nicosound.dip.jp)
396:名無し野電車区
08/12/09 22:10:26 /4J73K2D0
>>394
115系はたしかに古くなってきてはいるが、決してボロ電車ではない。
この電車が残してきた功績は大きいはず。
397:名無し野電車区
08/12/09 22:19:50 bUm0QW+X0
>>394
115系は戦後の日本を支えた名車だぞ…
1950年代に登場した10系客車の電車版みたいなモンだな、
あの座席と台車は正に10系客車そのモノ…
下手な新車より断然良いと思う。
398:名無し野電車区
08/12/09 22:34:48 /4J73K2D0
>>397
激しく同意。
だからこそ各地で長年活躍でき、いまだに現役でいられるんだと思う。
１０系客車か。とても懐かしいが、さすがに記憶が薄れているな。
399:名無し野電車区
08/12/09 22:37:38 bUm0QW+X0
信頼性もあるのだろうな、
115系は稀にｹﾑﾘが出たりする事があるが故障が少ないよね、
直流普通列車の中では一番パワーがあると思う、
やはり頑丈なのだろうな…
400:名無し野電車区
08/12/09 23:14:17 /iDNtjYm0
１１５系が真冬に足回りにたっぷり雪をつけてホームに滑り込んでくる姿は
さすが寒冷地仕様だと思った、雪の無いところで見るから余計目立った。
401:名無し野電車区
08/12/09 23:40:47 gD60IeZCO
>>396-400
115系が211系投入まで名車だったのは認めるが本当に名車だったら0系新幹線の樣にどこかに展示されているはずだろ
鋼体電車なんてタダの汚物で鉄くずなだけだろ
普通にステンレスで省エネ電車の方がいいだろ
402:名無し野電車区
08/12/09 23:44:52 gD60IeZCO
追加
過去の栄光にすがるのはみっともないぞ
403:名無し野電車区
08/12/09 23:58:08 bUm0QW+X0
＿ ＿ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
（＿(,,・ω・)＿）＜ 変化の兆し。だお。
＠＿） ＼＿＿＿＿＿＿＿
404:名無し野電車区
08/12/10 02:15:36 Mi/XQRDCO
401
クズってのはお前みたいな奴の事を言うんだよ!!
汚れ者はお前だ!!死ね!!
405:名無し野電車区
08/12/10 06:38:23 Z1amwWTd0
>>394,401,402
こいつは、よほど115系が嫌いなんだろうな。
まあ、嫌いなら嫌いでいいんだけど、書き方が大人げないよね。
それとよく「過去の栄光」っていうけど、過去の栄光は不変の価値なんだよ。
406:名無し野電車区
08/12/10 12:13:18 dl3Go4foO
>>405
過去があってこそ未来があると言うのに理解は示すが
過去の栄光に捕らわれては未来を見ることを放棄しているのと同じ
かつて京浜東北線が国電から民営化発の通勤型電車209系に置き換えられた時
低性能や使い捨てなど言われたが俺は文句は無かった
ワンハンドルマスコンやVVVFインバーター
LED案内表示器など103系には無い画期的な新技術の導入と
電気代の103系の半分など電気代節約にも貢献している点は高く評価できる
また路線バスは12年で置き換えが大手では当たり前な為13年で置き換えると言う発想も画期的で
13年後には更なる新型に出会えると思うと胸がドキドキした物だ
407:名無し野電車区
08/12/10 12:21:28 dl3Go4foO
そして京浜東北線には13年では置き換えにならなかったが結果として209系の置き換えでE233系投入と言う形で実現できた
408:名無し野電車区
08/12/10 17:00:17 OMzN0f6l0
>>395
107系だなｗｗ
103系だとｸﾞｫｫｫｵｵｵﾝﾝ～って感じだけど、
107系ってｸﾞｫｫｫｫｫｫｵｵｵﾝ～～～って感じだよね、
モーター音が加速して少し経った時に間延びするような音が似てる。
409:名無し野電車区
08/12/11 01:21:42 xPJLmn+VO
>>408
五月蠅いだけだな
目の前走っている東武8000系ワンマンの方が明らかに上だろ
汚物と言われていり割には
410:名無し野電車区
08/12/11 01:43:04 lYNBjnF1O
107の方が上だな！
発電ブレーキ装備だよ！
411:名無し野電車区
08/12/11 01:45:41 QJRFYSWm0
１０７系はこの先高崎支社管内から追い出されたとしても
新潟でならまだまだ使ってくれ…ないかｗ
412:名無し野電車区
08/12/11 07:16:59 TFqhPu8e0
107系って当初211系が導入される際の姿らしいね、
改良されてステンレスで導入になったが107系は当初の予定を応用して作ったとか。
413:名無し野電車区
08/12/11 12:22:53 6AliB6JD0
日本語でおｋ
414:名無し野電車区
08/12/11 20:22:14 xPJLmn+VO
>>404
お客様からみれば発電ブレーキの有無は関係無い
内装やトイレの有無は107系が上だが
自動放送、LED方向幕、4ドア、ドア上のLED案内表示器など明らかに東武800系の方が同じ鋼体汚物でも上
415:名無し野電車区
08/12/11 20:34:44 trKZG231O
上信も自動放送・車内LED案内がついてる
416:名無し野電車区
08/12/11 20:35:19 TFqhPu8e0
束式臭がしない107系に一票。
417:名無し野電車区
08/12/12 07:47:48 fUDRzRqkO
4ドアの汚物800系に一票
418:名無し野電車区
08/12/12 08:12:10 B266SC8kO
国鉄らしさがいつまでも残っている115系に一票。
419:名無し野電車区
08/12/12 13:20:09 fUDRzRqkO
汚物115系とかｲﾗﾈ!
東日本から消えて欲しい
420:名無し野電車区
08/12/12 19:15:45 4Q9poQK+0
湘南色１１５系いつまでも走りつづけて欲しい…
421:名無し野電車区
08/12/12 19:17:31 EUvgY31L0
ムーンライトえちご号廃止の方が痛い。
422:名無し野電車区
08/12/12 20:05:34 fUDRzRqkO
>>420
115系もしなの鉄道の様に赤を大胆に使うデザインにすればまだまし
423:名無し野電車区
08/12/12 23:13:51 nWF5HdHM0
いや、やはり１１５系はなんといっても湘南色だな。
424:名無し野電車区
08/12/12 23:17:17 EUvgY31L0
来年で両毛線開通120周年だが…
何かイベントでもあるのだろうか？
425:名無し野電車区
08/12/12 23:56:31 nWF5HdHM0
そうか、来年は120周年か。
４年前の115周年の時は、年末に115系が「115周年記念号」として特製ヘッドマーク
を付けて走ったね。
来年も何らかのイベントがあるものと期待したいな。
426:名無し野電車区
08/12/13 01:12:22 T+djjECxO
どうせ馬鹿詐欺駅で芸能人でも呼ぶんだろ
どうせならパレオ姿のグラドル出せよ
427:名無し野電車区
08/12/13 02:58:14 A5zA6rcDO
うるせー！タコ！消えろ！
428:名無し野電車区
08/12/13 07:37:42 T+djjECxO
115系にヘッドマークとか
昭和かよ(￣□￣;)!!と思うよ
いつまでも昭和の異臭のする鋼体電車は国鉄末期の205系か211系あるいは
南武線にE233系が投入されたら209系を転属させ転属させ近代化を図る必要がある
429:名無し野電車区
08/12/13 07:41:02 U8vZ88I+0
209系なんてイラネェよｗｗｗ
硬い長椅子で4ドアで座席も少ないし揺れも激しそう。
430:名無し野電車区
08/12/13 10:35:03 tsiwequ+0
東京スカイツリーの立地は最強だ！
★東武伊勢崎線 押上駅 直結
★都営浅草線 押上駅 直結
★東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結
★京成押上線 押上駅 直結
★東武伊勢崎線 業平橋駅 直結
上記「５路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。
古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。
★東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩
★東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩
★都営地下鉄浅草線 浅草駅 徒歩
こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。
★ＪＲ総武快速線錦糸町駅 徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅 徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅 徒歩
半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）や新幹線の品川からも一本で行ける。
想像を絶する観光名所になるのは間違いない。
431:名無し野電車区
08/12/13 14:54:49 o+Ep3ttJO
12時半ごろ高崎問屋町に三脚立ててたヲタが何人かいたが何かあるのか？
432:名無し野電車区
08/12/13 15:48:22 T+djjECxO
>>429
過去スレで中央快速線に201系か゛置き換えになるとき
散々工房対策で201系を7両編成に改造して
両毛線に転属してくれと逝っていたではないか？
433:名無し野電車区
08/12/13 23:00:42 U8vZ88I+0
211系のモケット更新車が運用に入ってるぞ、
今日の小山発終列車の桐生行はモケット更新車だね。
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
434:名無し野電車区
08/12/13 23:05:19 T+djjECxO
高崎線の211系がE233系3000番台に置き換えになったら
両毛線は211系に統一されるのか？
435:名無し野電車区
08/12/13 23:14:25 U8vZ88I+0
>>434
おそらく115系の後継ぎ車が211系になるのかと、
4連の置き換えなら211系のクロス車の1000番台で可能だし、
1000番台からのモケット張替えはそのフラグかも？
今の211系が走ってるスジはE233系5連になりそうだな、
車両の運用上E233系も入ると思う
107系はしばらく残りそうだが…
436:名無し野電車区
08/12/14 06:38:17 gSOYnH690
ずばり、それはいつごろ（何年先）になりそう？
437:名無し野電車区
08/12/14 06:53:46 xIFPyQfeO
>>436
東北縦貫線の開業に左右されるからな
最低でも順調に行けば常磐緩行線にE233系に置き換えになり
京葉線の201系を駆逐するために京葉線E331系を除く通勤型電車の置き換えが優先だからな
高崎線/東海道線の置き換えはその後で東北縦貫線開通の2013年開通までに置き換えればいい話しだし
車両総合スレだと開通後に需要に合わせてE233系に置き換え編成を減らすとの意見もあるから
2011年～2015年くらいだな
438:糸色 望 ◆4BFiYFrvns
08/12/14 07:34:53 9zw6e69w0
>>433
混雑する首都圏で、クロスシートあるいはセミクロスシートは、
椅子が邪魔で、立ち乗りがスムーズではありません。
このため、103系ははじめからロングシートです。
439:名無し野電車区
08/12/14 08:05:13 8UDHgCaZ0
211系のモケット張替え車が来ると客も驚ろいていたなｗ
新車だ！とか言ってた奴も居たし…
440:名無し野電車区
08/12/14 09:52:21 gSOYnH690
>>437
ありがとう。
ということは、まだ最低３年は115系電車が走るというふうに解釈していいのかな？
今のうちに機会があれば乗ったり、カメラにその勇姿を収めておかなくっちゃ。
441:名無し野電車区
08/12/14 09:56:41 xIFPyQfeO
>>440そう言う事だな
国鉄鋼体通勤電車の最後の形式の201系も撮っておけ
115系はしぶといからな
後回しでも問題無いし
新潟やしなの鉄道にはまだ残るからな
足を延ばせばJR西日本の113系もある
442:名無し野電車区
08/12/14 09:58:17 xIFPyQfeO
普段電車に乗らない香具師や工房から見れば211系は新車みたいな感覚だからな
443:名無し野電車区
08/12/14 12:07:21 ehDdZlj70
東の１１５系はまだ暫く残りそうだが、同房総１１３系は近いうちになくなりそうだぞ
444:名無し野電車区
08/12/14 13:25:45 xIFPyQfeO
>>443
京浜東北線から209系をさせるからね
久里浜線も蓄電池改造した209系が入るし
445:名無し野電車区
08/12/14 21:11:41 8UDHgCaZ0
今日の両毛線は何故か混んでた…
446:名無し野電車区
08/12/14 22:34:35 wJZbcTbi0
209系といえば、下新田にある２編成はまだいるの？
他路線へ行くための疎開措置だって誰か言っていたような気がしたけど、
いつ出ていくんだろう？（回答済みだったら、ごめんなさい）
それと、今後も下新田にやってくる予定はあるのかな。これ以上来ると、
毎日の桐生発着の編成（７本くらいあるんだっけ？）が入れなくなっちゃ
うよね。
447:名無し野電車区
08/12/15 01:25:51 VWWX54fbO
>>446
千葉支社の暴走ローカル行きで211系の時のように
2編成を留置しているだけだから問題は無い
448:名無し野電車区
08/12/15 06:18:47 n+a6bpoI0
>>447
Thanks!
で、いつまで下新田に置いておくの？
449:名無し野電車区
08/12/15 12:54:47 VWWX54fbO
>>448
分からん
他の209系の動向を見ないと何も言えない
211系の時を参考にするとラインカラー張り替えが終わったら直ぐに移動を始めた
450:名無し野電車区
08/12/15 15:57:26 gIVp01lrO
今日、架線凍結と濃霧で列車に遅れが出ていた事が話題に上ってない件について。
451:名無し野電車区
08/12/15 16:57:45 VWWX54fbO
毎年の事でしょ
452:名無し野電車区
08/12/15 17:02:28 KvDi0JTQ0
>>450
冬の両毛線では濃霧＆架線凍結が多いよな…
始発では211系のダブルパンタ車を活用すりゃ良いのに・・・
今年もそろそろ夜間EF60機関車による架線の霜取りが行われそうだな…
453:名無し野電車区
08/12/15 17:10:02 1HnCDBBrO
>>450
濃霧の影響が出ても日が登ってくれば霧も消えるし、小山での折り返しをかなり早くして対処するから意外に遅れが少ない事が多いよ
454:名無し野電車区
08/12/15 17:15:02 KvDi0JTQ0
>>450
桐生始発の小山行だと影響が出るぞ…
栃木辺りで東京への通勤者で満席になるのだし、
新幹線や湘南新宿ラインに乗り継げない事もあるぞ…
俺なんて小山～熱海までグリーン車で行こうとしたが
濃霧で遅延してグリーン券を買う時間が無くて泣く泣く普通車で行ったな…
455:名無し野電車区
08/12/15 21:20:42 VWWX54fbO
>>454
車内でしグリーンアテンダントからグリーン券を購入すれば良かったろ
疑問なんだけど小山から東北新幹線や東北線から都心に通勤する香具師はいるけど栃木から日光線のスペーシアで通勤する香具師はいないのか？
456:名無し野電車区
08/12/15 22:57:37 yqH9blEZO
>>455
けごん２００号(１番列車)
栃木６:１４→北千住７:１９
きぬ１０２号(２番列車)
栃木７:３６→北千住８:３８
都内の会社の始業時刻が９時だとすると、けごん２００号だと早杉､
きぬ１０２号だとあまりに遅杉で使えないんじゃないかな？
457:名無し野電車区
08/12/15 23:14:44 KvDi0JTQ0
>>455
急だったし…車内で買うと高くなるし西瓜に入金しといたからな…
結局ボックス席に座れたが栗橋で相席になり横浜まで相席はかなり辛かったｗｗ
>>456
栃木から東武に乗る人も居るけど、
実際は足利、佐野、栃木から乗車して小山で宇都宮線か新幹線に乗り換える人も多いのが意外、
始発は107系4連で小山駅9番線到着だから階段に近い2号車に客が殺到して、
エスカレーターか階段をダッシュして宇都宮線＆新幹線にダッシュするバトルはほぼ毎日見られるｗ
9番線から新幹線ホームまでは距離があるし上りが多いから疲れるｗ
458:名無し野電車区
08/12/16 00:57:25 qzIdP/5RO
>>457
携帯ゲーム機やiPodキクナリ週刊ダイヤモンド呼んだりiモードしていたり
哀惜でも問題は無いでしょ
ヲレは電車無いはiPodtouchで音楽を聴きながら
DSで遊んで時間過ごすけど長距離移動の時は
熱海まで行くと言うことは伊豆急200系が目的か？
459:名無し野電車区
08/12/16 07:11:56 /EfCLuLG0
いやｗｗ
そのまま大阪まで鈍行で行き、
夜行ムーンライト九州に乗り換えて明朝には博多到着したｗｗ
460:名無し野電車区
08/12/16 22:16:37 w8Fnin1WO
>>459
誤爆・・・？
461:名無し野電車区
08/12/16 23:58:13 /EfCLuLG0
昭和40年代の佐野駅…
URLﾘﾝｸ(home.a00.itscom.net)
462:名無し野電車区
08/12/17 01:53:38 F2brI80e0
佐野線ホーム人多すぎｗ
そういえば昔は両毛線と東武の間に貨物用の線路があったんだよね
463:名無し野電車区
08/12/17 17:47:57 rwn2HiyUO
佐野や栃木は昔はノーラッチだったんだろ
乗り換えが便利で羨ましい
464:名無し野電車区
08/12/17 22:35:04 COZpuXhc0
「ノーラッチ」の意味、教えて！
検索しても、よくわかんなかった。
465:名無し野電車区
08/12/17 22:53:38 ZO0Kt/tv0
クグレｶｽ
466:名無し野電車区
08/12/18 00:49:29 OZiM6UXQO
>>464
一般人は勿論ヲタでさえ知らない香具師は多い言葉だからね
それより伊勢崎と桐生にニューデイズをキボーン
特に伊勢崎なんて駅前にコンビニが無い
桐生にはスターバックスコーヒーも欲しい
467:名無し野電車区
08/12/18 01:48:35 co/MTOuI0
佐野にはスタバ3店舗あるぜ
468:名無し野電車区
08/12/18 02:44:23 Q6PnpiGPO
伊勢崎駅前にセブンイレブンがあったが、つぶれました。
469:名無し野電車区
08/12/18 06:26:16 XVYGA0uAO
伊勢崎にはキオスクがあるべな
470:名無し野電車区
08/12/18 07:01:17 MKQHtwo0O
霧が出てるみたいだけど､大丈夫?
471:名無し野電車区
08/12/18 07:14:25 Hj5xlNvU0
>>467
コーヒーの街ですな。
472:名無し野電車区
08/12/18 07:25:14 tmgjDffnO
>>464
駅構内で別の鉄道会社線に改札(ラッチ)無しで通り抜けられること
両毛線で言えばわたらせ渓谷鐵道とか東武伊勢崎線みたいな関係
473:名無し野電車区
08/12/18 08:20:37 dxDHk+fnP
>>470
3分程度なら遅れた列車がある
474:名無し野電車区
08/12/18 18:54:31 OZiM6UXQO
理想を言えば鉄道は基本的にはノーラッチにした方が
楽なんだけどね
乗り換えの際に切符やSuicaを取り出したり
生産したりチャージしたり
また切符を買い直したりしなくて済むからな
475:名無し野電車区
08/12/18 22:42:24 fhMo4BmU0
>>464です。
ありがとう。「ラッチ」って、改札のことだったのか。
全国的にも、ノーラッチの駅ってけっこうあるのかな。
476:名無し野電車区
08/12/18 22:53:45 NQa9qZSQ0
数年前の栃木駅はノーラッチだったね
477:名無し野電車区
08/12/18 23:17:43 mKe1RJ48O
ノーラッチといえば、上毛電鉄の中央前橋～JR前橋もノーラッチで行けるよな。
以前ちょっとしたいたずらで、中央前橋～(上毛電鉄)～赤城～(東武桐生線)～相老～(わたらせ)～桐生～(両毛線)～前橋 って乗ってみた。
しかも中央前橋発車直前に駆け込んで、着駅精算券でｗ
最終的に前橋で精算したが、上毛とは連絡運輸してないからって赤城からの分だけとられた。後日きちんと
中央前橋で事情話して600円払ったがｗ
478:名無し野電車区
08/12/18 23:22:31 IRD+I7W20
清算は連絡運輸関係ないはずなのに
やる気が無いな
479:名無し野電車区
08/12/18 23:30:57 V3aO+o4lO
>>478
ありますが何か？
480:名無し野電車区
08/12/19 02:32:29 xi1EAO4B0
数年前まで栃木駅とJR宇都宮線の栗橋駅がノーラッチだっため
都内へ通勤するのに東武の定期券を使い、実際にはJRでを利用していた
会社員がキセルで逮捕された、という記事が毎年のように新聞に載っていた。
自動改札化前は、大宮まで東武の定期を使い、実際にはJRを利用していて
捕まった奴もいた。
子供の頃、栃木駅の改札口の駅員は、田舎の駅の駅員にしては無愛想で
こわかったのを憶えてるよ。
両毛線、東武日光線には無人駅もあるから、ノーラッチで自動改札になる前は
キセル防止の徹底が栃木駅駅員の至上命題だったんじゃないかな？
481:名無し野電車区
08/12/19 12:33:36 vJKHc4PMO
桐生は今でもそうだろ
お客様に対してタメ口罵詈雑言と最低最悪だな
今時役人でもそんな事言わないが
所詮は国鉄時代に民営化に反対していたり
横領していたり
不良上がりだったり
ミス犯して左遷された様なクズ社員ばかり
あいつ等を見ると叩かれている東武の方がまだ接客が出来ているだけマシ
482:名無し野電車区
08/12/19 15:43:54 S1o6OZrL0
両毛線増発だって…
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
483:名無し野電車区
08/12/19 16:01:24 IB7bvXxS0
どうせ栃木区間は増発しないんだろ
バカ崎支社のことだからさｗ
484:名無し野電車区
08/12/19 16:19:25 S1o6OZrL0
おそらく高崎～前橋間か桐生間だろうな…
E231系5連で高崎～小山間を増発したら神ｗ
485:名無し野電車区
08/12/19 17:24:18 JzhDz4tL0
両毛線って電車内にマックを持ち込んでる馬鹿なぜか多くない？
臭くて仕方がないのだけど
486:名無し野電車区
08/12/19 19:16:16 S1o6OZrL0
>>485
沿線には何気にマックが多いからなｗ
喰うなら115系とか211系セミクロ車にして欲しいなｗ
107系の中でもマックを喰うのは何とも言えないがｗ
でも立ち食いそばを喰った後に「ごちそう様でした。」と言う学生は多いよ。
487:名無し野電車区
08/12/19 20:30:43 TmQ+OyiU0
マッキントッシュかとｵﾓﾀ
488:名無し野電車区
08/12/19 23:17:54 l9aH7DYvO
>>475
平成17年7月1日迄は高崎駅もJRと上信電鉄の乗り換えはノーラッチやったで。
駅の改良工事完了に伴い改札が分離され、1番線が廃止された。
489:488
08/12/19 23:25:18 l9aH7DYvO
>>488の訂正。
1番線は廃止ではなくて閉鎖と言った方が正しかったかな。
あともう一つ補足すると、JRと上信の改札分離により両者間の連絡運輸が廃止と
なった。
490:名無し野電車区
08/12/19 23:25:34 xi1EAO4B0
>>482-483
増発して両毛線をパターンダイヤにするって書いてあるな。
てことは30分間隔化か60分間隔化？ランダムダイヤを解消するだけ？
30分間隔化なら大増発だし60分間隔化じゃ減便だしな。
等間隔じゃなくていいから小山で新幹線と湘新快速の両方に接続するような
ダイヤにしてくれ。こっちは仕事で使ってるんだから。
491:名無し野電車区
08/12/19 23:31:01 S1o6OZrL0
30分間間隔だと思う、
両毛線のパターンダイヤ化って事は全線で実施しそうだな…
ってことは時刻表が大幅に変わりそう…
しかしそれでは車両が足りないなｗ
492:名無し野電車区
08/12/20 00:00:09 GmI12n7eO
全線30分間隔ともなると、交換待ちで全体の所要時間が長くなりそうだな
493:名無し野電車区
08/12/20 00:06:57 S1o6OZrL0
桐生とか前橋、新前橋でも待ち時間が出来ると思われ、
60分に1本は減便だからそれは無いな…
高崎～桐生間増発と思ったがあの区間はそこまで混まないから全線だろうな…
車両の運用も大幅に変わると思うぞ…
予備車の事を考えると一部はE231系5連ってのもありえるかも…
増発分に使用される車両が気になるな…
快速とか水戸線直通が復活すれば更に良いがｗｗ
494:名無し野電車区
08/12/20 00:32:25 P4f6WCaI0
>>490
新幹線もそうだけど、両毛線→宇都宮線や
その逆との接続もよくしてくれたら助かる。
タッチの差で間に合わないこともあるからな・・・。
495:名無し野電車区
08/12/20 00:34:44 P4f6WCaI0
494だが、宇都宮線は宇都宮方向のことな。
496:名無し野電車区
08/12/20 00:58:35 tZUM6xUE0
来年は120周年だからか？
497:名無し野電車区
08/12/20 01:03:06 ErLhr9VMO
>>486
桐生駅のそば/うどんのﾊﾞﾊﾞｱウザクネ？
口を開けば客にタメ口や従業員同士の会話は客が目の前で食事中でも煙草吹かしながら客に対しての不満垂らしまくり
しかも過去スレの話だと汁に中毒性の物が混入されているとか言う話
駅前にも飲食店やコンビニがあるからさっさと閉店して欲しい
出来れば日高屋の置き換えを希望
498:名無し野電車区
08/12/20 01:06:34 ErLhr9VMO
>>496
120年記念として115系引退をして欲しい
１日駅長は自民党のチンパンズィー福田にやられせばいいだろ
499:名無し野電車区
08/12/20 01:35:07 tZUM6xUE0
>>497
お前…上毛に関するコピペ荒らしをした香具師だろ？
あんまり調子に乗るとﾀｲﾎ-されるぞ。
500:名無し野電車区
08/12/20 01:42:41 LKDLCgX40
>>497
通報しました
501:名無し野電車区
08/12/20 07:35:33 tZUM6xUE0
大幅に時刻表変更されそうだが…
改悪にならないことを願う…
502:名無し野電車区
08/12/20 10:30:29 Kssa2vwiO
ついに黒磯乗り入れも終わりかな？
できることなら日中と夜間は小山９番着にして欲しいね。
503:名無し野電車区
08/12/20 12:51:36 uvOkZkYu0
>>489
高崎駅の１番線は、今後復活予定はあるの？あるとしたら、いつ頃？
>>498
115系の来年の引退反対、というか、来年の引退はないと思うがどうなんだろう？
504:名無し野電車区
08/12/20 13:35:07 AVIQXfJy0
車両足らないのに、引退させちゃまずいんじゃないの？
505:名無し野電車区
08/12/20 13:35:39 lx0DkjMC0
>>503
無いだろ
留置線や安中貨物にしか使用していないし殆ど
たまにイベントで展示の為停車する事もあるけど
115系のどこがいいのかさっぱり分からない？
揺れが酷いし、トイレ臭いし、ボロいし、自動放送無いから車掌の声機器すら
聞こえずらいし
普通に京浜東北線は知っているE233系通勤電車の方がマシじゃな？
506:名無し野電車区
08/12/20 13:38:58 tZUM6xUE0
>>505
トイレ臭いし、ボロいし、自動放送無いは107系、211系でも言えることだろｗｗ
揺れが酷いとか言うがお前の運が悪くて乗り心地が悪い車に当たったのだろうな、
115系は良い車だと107系より揺れないぞ特にクハに乗ると分かる、
211系だって検査上がりの車は107系並に乗り心地が良い。
507:名無し野電車区
08/12/20 15:06:50 po2tRXaS0
>日中時間帯の両毛線前橋－高崎間は、運転間隔を均等化させ１時間３本とし、
>新幹線からの乗り換え接続の利便性を図る。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
栃木区間ｵﾜﾀ?
508:名無し野電車区
08/12/20 16:07:53 yt9RRyNBO
>>499
揚げ足取りで失礼やけど、上毛ではなくて上信の事でないかい？
509:名無し野電車区
08/12/20 16:13:31 tZUM6xUE0
要は前橋～高崎間を増発って事だな…
でもこの区間は今でも3本近くあるぞ…
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jreast-timetable.jp)
栃木区間を減便したら改悪だが…
510:名無し野電車区
08/12/20 16:14:32 Uqa9vjkn0
増毛線
511:名無し野電車区
08/12/20 16:18:42 tZUM6xUE0
伊勢崎停まりの列車を前橋停まりにすれば車両数が足りそうだが…
512:名無し野電車区
08/12/20 16:44:05 I2x5kmj9O
前橋大島民への当て付けですか？
513:名無し野電車区
08/12/20 16:54:13 tZUM6xUE0
減便は無いよね、
栃木側の俺から言わせて貰えば特に変化は無いな…
車両の運用が変わりそうだが…
あと120周年は何もイベントが無いのかな…
514:名無し野電車区
08/12/20 17:34:45 m2ZD0qj3O
予想通りのカス改正ですね
515:名無し野電車区
08/12/20 17:50:01 tZUM6xUE0
高崎～前橋間が増発して…
桐生～小山間が1時間に1本になったら…
516:名無し野電車区
08/12/20 19:14:30 XCRB/CZI0
所詮バカ崎支社は期待できないってことだｗ
いい加減栃木区間は大宮支社になって欲しい
517:名無し野電車区
08/12/20 19:56:23 tZUM6xUE0
前橋以東は今の本数で良いのだがな…
上り下り共に始発をもう少し早くして欲しい…
518:名無し野電車区
08/12/20 20:29:13 hAswmLch0
434Mと436Mはほぼ白鴎＆工大付専用
519:名無し野電車区
08/12/20 22:28:25 tZUM6xUE0
駅停車中に「ｺﾞｺﾞｺﾞｫｫ～…」と言う音が車両から聞こえるがあれって何の音？
特に115系だと聞こえる…冬の方が聞こえるから暖房の音か？
520:名無し野電車区
08/12/20 22:32:08 jYJAY+Q7O
>>518
115の6連と107の6連のやつか
521:名無し野電車区
08/12/20 22:39:13 tZUM6xUE0
>>520
115系の6連なら高崎寄りなら結構空いてるぞ。
ラッシュ時は6連を増やして欲しい…
522:名無し野電車区
08/12/20 23:12:22 lx0DkjMC0
>>481
同感
あいつらお客様に対してよくタメ口で話しているからな接客業とは思えない
>>507どうせ前橋より先は減便だろ
快速アーバン号を各駅停車にするとかどんだけだよさすが馬鹿詐欺支社
>>516
新前橋～桐生も大宮支社に移管で
>>521
115系6両編成はﾔﾒﾚ！
209系7両編成で運行して欲しいもちろんトイレはDQNの喫煙防止を目的に
無くてかまわない
523:名無し野電車区
08/12/20 23:27:37 tZUM6xUE0
>>522
自演乙ｗ
209系転属とか妄想してる奴がまだ居るのか…
それってお前のワガママじゃないかｗ
減便とか言うが実際は被害妄想だろｗ
高崎～前橋間が日中に1時間3本にするだけだからそこまで影響は無いかと、
前橋以東は今と変わらない本数だろ。
524:名無し野電車区
08/12/21 00:04:58 Pe3OqHLS0
この曲の3分辺りの115系のマネが桐生駅で交換待ち中の115系を思い出すｗ
URLﾘﾝｸ(nicosound.anyap.info)
525:名無し野電車区
08/12/21 00:17:11 9ZJNMCwb0
>>524
残念。俺のPCじゃ聞けない。
具体的に、どんな内容？
526:名無し野電車区
08/12/21 00:38:00 Pe3OqHLS0
>>525
聞けると思うのだが・・・
内容は中央本線で特急退避中の115系が発車するシーンをSUPER BELL"Zが再現してるシーンｗ
ブロワーと放送が入りドアが閉まりモーターが鳴り空転ｗ
527:名無し野電車区
08/12/21 00:53:39 9ZJNMCwb0
>>526
再チャレンジしたら聞けたよ。
なるほど、たしかにリアルだね。
スーパーベルズかあ、懐かしいな。
ありがとう！
528:名無し野電車区
08/12/21 00:56:05 Pe3OqHLS0
ドアが閉まったあとに「ｺﾞｺﾞｺﾞｺﾞｫｫ…」と聞こえる所が細かいｗ
529:山田裕大
08/12/21 10:47:48 fdTtnP7q0
9 ：山田裕大 ：08/12/18 18:32 HOST:p3221-ipbfp801kyoto.kyoto.ocn.ne.jp<8080><3128><8000><1080>
対象区分：［個人・三種］優先削除あり
削除対象アドレス：
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
削除理由・詳細・その他：
932 ：p3221-ipbfp801kyoto.kyoto.ocn.ne.jp：2008/12/17(水) 23:12:20 ID:CKfLUR4t0
が、個人情報が漏れる可能性があるためです。削除お願いします
530:名無し野電車区
08/12/21 10:50:18 Pe3OqHLS0
>>529
？？？
531:名無し野電車区
08/12/21 10:51:19 9Rgf8Iof0
ノッチ切り音もいいなｗｗｗ
532:名無し野電車区
08/12/21 15:26:02 98kZYb+l0
増発っていうから期待したのにorz。。。
533:名無し野電車区
08/12/21 15:29:51 NCHhjOWq0
所詮バカ崎支社だもんｗ
534:名無し野電車区
08/12/21 16:26:34 Pe3OqHLS0
これは通報
535:名無し野電車区
08/12/21 17:17:38 o54BBifk0
それよりも高崎駅の乗り場をわかりやすくしてほしい。
あとは接近メロディも必要でしょう。
536:名無し野電車区
08/12/21 19:40:05 lngw9zJdO
>>533
×バカ崎
○馬鹿詐欺
537:名無し野電車区
08/12/21 19:42:36 Pe3OqHLS0
國 鐵 嵩 碕
538:名無し野電車区
08/12/21 20:15:59 VEzlBXNY0
ぶっちゃけ呉線、可部線以下だな
539:名無し野電車区
08/12/21 20:47:21 Pe3OqHLS0
問題・何系が当てなさい。
プシーｶﾞﾁｬｯﾊﾞｺﾝ！…ｺﾞｺﾞｺﾞｫ－…プシ～ｼｨ～…ｶﾞｫｫｫｵｵｵｵﾝﾝﾝﾝンン～
プシーｶﾞﾁｬｯｶｺﾝ！…ﾌﾟｼｭーｶﾞｸ！ｶﾞｸ…ｶﾞｫｫｵｵｵｵｵﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝﾝンン～～
プシ～ｶﾞﾗｶﾞﾗﾊﾞﾀﾝ…ｶｼｭー…ｷﾞｨ～！ｶﾞｺﾞﾝ！…ｸﾞｫｫｵｵｵﾝ～～
540:名無し野電車区
08/12/21 20:55:35 p+kR7BIB0
上から107 115 211
541:名無し野電車区
08/12/21 21:36:56 Pe3OqHLS0
ヒント：ドア開閉音・モーター音
542:名無し野電車区
08/12/21 21:41:53 M/ZaCgyi0
上から１１５系２１１系１０７系
543:名無し野電車区
08/12/21 21:44:25 Pe3OqHLS0
ここまで正解者0
544:名無し野電車区
08/12/21 21:46:30 AFcL0w3Y0
昨日の日経新聞に小山駅のホームが一箇所になるとあった。9番線に統一されるのか？
545:名無し野電車区
08/12/21 21:49:55 Pe3OqHLS0
>>544
それは無い…車両の置き場が足りなくなる…
小山を出てちょうど宇都宮線と別れる所に165もどきや115が待機してるが…
仮に9番線発になったら上り側の車両の方が空くだろうなｗ
546:名無し野電車区
08/12/21 22:50:51 bnm9B1Gw0
>>522
アーバン各駅停車化は束全体の新幹線誘導政策のたまものだろう。
同時期にラビットも各駅停車になってる。
支社レベルでどんなにあがいても、本社の在来線鴻巣・古河以北の利便性・速達性を
落とすことは会社全体の方針だから変えられないよ。
547:名無し野電車区
08/12/21 22:52:31 Pe3OqHLS0
高崎の115系の中には長野所属だった編成や新潟所属だった編成が結構居るのかｗ
更新車3連は一時期新潟に貸し出されたな…
URLﾘﾝｸ(www1.odn.ne.jp)
548:名無し野電車区
08/12/22 00:19:13 hvnijfvc0
ところで、なんでマロニエ新宿２６号の席数が１月１３日以降毎日残り６席になってるんだ？
これが噂の空予約か？
549:名無し野電車区
08/12/22 07:13:04 28QptWLeO
>>544
発車は6・8番線に統一されます。
550:名無し野電車区
08/12/22 07:18:48 R63FsWqv0
>>549
乗り換えに影響出るだろ…
特に始発の小山行…上野行や湘南新宿ラインに乗り継ぐには…
ダッシュするには相当な体力と脚力が必要になるなｗｗｗｗ
まぁ都会人に比べて北関東人の方が速いし体力もあるがｗ
551:名無し野電車区
08/12/22 11:24:36 Vo4raCZf0
>>544
両毛線CTC化の絡みで、6・8番線に固定されるのかも。
走行試験も9番線は含んでなかったかと。
552:☆大倉山在住ﾏﾀﾞﾑ!?＊ﾙﾙ＊☆◇Doku.2xkkE
08/12/22 15:33:18 ZBVCOxXXO
両毛線は
最低でも新前橋～前橋
駒形～伊勢崎
小山～栃木の複線化
ATOSとATS-Pの導入
115系と107系の置き換えをして欲しい
置き換えに関しては
ステンレスならなんでもいい
211系でも205系でも209系、E217系でも
553:名無し野電車区
08/12/22 16:27:46 bW9RdPln0
複線化も何も増発しないと意味がない罠
554:名無し野電車区
08/12/22 16:41:38 R63FsWqv0
>>551
始発は9番線着だろ・・・
新幹線や宇都宮線に乗り換えるのが今より大変になる・・・
だとしたら始発の時刻が早くなるかも。
555:名無し野電車区
08/12/22 18:20:35 idRwDs/g0
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
556:名無し野電車区
08/12/22 22:51:27 c20Dn8jV0
パターンダイヤって40分が一サイクルとかもあるわけで・・・・
557:名無し野電車区
08/12/22 22:56:31 8M7zOutJ0
>>552
建設費用全額と運行費用の赤字分を永久にあなたが負担するなら実現可能ですね。
558:名無し野電車区
08/12/22 23:27:41 hvnijfvc0
>>556
前橋以東はその可能性が大だな
559:名無し野電車区
08/12/23 07:02:05 eMdwfq4f0
いずれにしても、来年３月の改正は大改正(これまでの時刻表が使えなくなる)
ってことでOK？
560:名無し野電車区
08/12/23 19:12:02 5MgSr6JaO
大平下駅にたくさんのレールが置いてあったけども、ただのレール交換用だろうなぁ・・・
交換設備復活なら栃木側にもダイヤ改正の恩恵があっただろうに・・・
561:名無し野電車区
08/12/23 21:45:57 fKhrFgKG0
小山の6番線にB6編成が停車してたな。
562:ET２１
08/12/24 01:11:26 RFeoEUvu0
1時間に3本か・・・コレって、今（昼）より多くなるのか？
563:名無し野電車区
08/12/24 01:55:20 PjK9vpoa0
前伊桐小
１０００ 前橋 ＝
１０２０ 小山 ＝＝＝＝
１０４０ 伊勢 ＝＝
１１００ 前橋 ＝
１１２０ 小山
１１４０
１２００
１２２０
１２４０
１３００
１３２０
１３４０
１４００
１４２０
１４４０
１５００
１５２０
１５４０
１６００
564:名無し野電車区
08/12/24 02:19:56 PjK9vpoa0
データイムがどの時間帯を表すのかわからないがとりあえず高崎発の予想ダイヤ
0855 前橋
0910 桐生
0930 小山
0950 伊勢崎
1010 小山
1030 前橋
1050 伊勢崎
1110 小山
1130 伊勢崎
1150 小山
1210 前橋
1230 伊勢崎
1250 小山
1310 伊勢崎
1330 小山
1350 前橋
1410 伊勢崎
1430 宇都宮
1450 前橋
1510 小山
1530 前橋
1550 小山
1610 桐生
1630 小山
1650 前橋
1704 小山
でもこれだとたった一本増えただけなんだよな。まあそれでも一応「増発」っていうけどｗ
565:名無し野電車区
08/12/24 07:21:56 nC6BhSd90
昨日の夜の107系6連に乗ってたら足利駅で発車して急停車したな…
乗務員の無線の声がスピーカーから聞こえたが無事発車出来たｗ
566:名無し野電車区
08/12/24 07:35:07 e4l3rymqO
>>561
今朝の428Mは211系B6編成だ
車内広告がいかにも都会の通勤列車みたいだ
567:名無し野電車区
08/12/24 21:23:48 bc9Sx2suO
昼間の小山→高崎の3両はやめろ
568:名無し野電車区
08/12/24 21:29:12 nC6BhSd90
高崎～小山間もな
両毛線は基本的に小山側の方が混むからな、
高崎側の方が空いちょる。
569:名無し野電車区
08/12/25 00:00:20 sPHfj0Kr0
>>568
そうかぁ？
両方向とも乗ったことあるが、毎回高崎口の方が混雑してたけど。
570:名無し野電車区
08/12/25 07:21:50 vIA1e2W70
o 。 ______o O 。 。 °
。 ○ o ○ ／ ｨ ○ o ○
o /ニニﾆ)⌒ヽ o
o (＾ｰ＾*从__ ） ｼｬﾝｼｬﾝ
○ 。 ○ ／ ○⌒○） ／|,. o ｼｬﾝｼｬﾝ O o
。 o o ∠ (／)-( /)_／ ／ ○
o .|／￣￣ /＿|／ ○ 。 o O 。
o O ／∩￣￣/∩ o 。
。 ノ / o O
o o ψ ψ _ ﾉ)ψ ψ___ﾉ) 。 o ○
o （・(▼)・ ） （・(▼)・ ） つ o ° o 。
。 o ∪-∪'"~ ∪-∪'"~ 。 。 o °o 。
＿_ ＿ 。 ＿_ ＿ o o＿_ ＿ °
＿_ .|ﾛﾛ|／ ＼ ____..|ﾛﾛ|／ ＼ ＿_ |ﾛﾛ| ＿_. ／ ＼
＿|田|_|ﾛﾛ|_| ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_| ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|田|._| ﾛﾛ|＿
571:名無し野電車区
08/12/25 21:40:45 wmmo48R60
単線区間が多い路線できれいなパターンダイヤって作れるの？
572:名無し野電車区
08/12/25 21:50:17 gi8/YgCv0
>>569
絶対的な乗客数は間違いなく高崎口が多い。
っていうか、沿線人口を考えれ。
(JRの)両毛線単独駅だけでこれだけ差が付く。
・高崎口 ・小山口
前橋：9,607 栃木：5,189
伊勢崎：4,793 佐野：3,381
駒形：2,622 足利：3,352
前橋大島：1,556 富田：963
国定：1,271 山前：886
岩宿：1,024 思川：675※
岩舟：638※
小俣：485※
大平下：469※
ちなみに、
高崎：28,366 小山：21,440
さらに、高崎口の上越・吾妻併走区間がこれ。
新前橋：5,797
井野：2,265
高崎問屋町：1,787
あと、平日朝夕の新前橋－前橋間に乗車したことのある人間なら、「高崎口より
小山口の方が混んでいる」なんて絶対に言わないと思う。両数少ないせいか
下手な東京近郊の路線より混んでるぞあれ。
573:名無し野電車区
08/12/25 22:01:17 gi8/YgCv0
データをまとめたとこで見てみると、小山口の区間運転は栃木までで十分と考えられるが、
どうせ東武が時間3本以上運転している上に栗橋で接続できるので、時間1本程度
増発した所で意味がない。座って行くなら新栃木まで行って朝の始発区間急行か
昼間の始発各駅停車に乗った方がよいのでは？
結局、需要がないのではないかと思われるがどうだろうか？
574:名無し野電車区
08/12/26 00:57:11 1FMrLxw50
高崎支社はラインカラーの使い方が下手すぎる
あれじゃラインカラーの意味が無い
575:名無し野電車区
08/12/26 01:29:32 Z8wpd4th0
>>572
>>568は『両毛線は基本的に小山側の“車両”の方が混むからな』と言いたかったんじゃないか？
実際、下り列車は栃木側の区間に入ると小山側の車両から混んでくる
小山の6・8番ホームの構造上、下り列車は小山側の車両が混むのが必然的になってる
乗換とかに時間かかるから、もう少し9番到着の列車を増やしてくれるとありがたいのだが…
576:名無し野電車区
08/12/26 17:16:01 zEsSWqbd0
車両を置換えて欲しい
211系、205系、209系、E217系でもかまわないから鋼体車両を全廃して欲しい
577:名無し野電車区
08/12/26 17:22:05 Yu5/u5yd0
>>575
高崎でも混むぞ、
前の車両はボックス満席と最悪の状況だが、
後ろの車はボックス占領可能の時が多いぞ、
例としては6両編成の列車。
578:名無し野電車区
08/12/26 18:21:30 vVu3ulgf0
>>576
まあまあ。高崎車セの211置き換えによりE233が入ってくるかもしれないぞ。
普段は宇都宮高崎の運用に入っている211が、両毛線の運用にも入っているぐらいだから。
579:名無し野電車区
08/12/26 18:31:58 Yu5/u5yd0
>>578
運用上の問題でどうしても運用に入れないといけないからな、
今の211のスジがE233になるかも。
580:名無し野電車区
08/12/26 19:04:25 fkYwrxpTO
てか115系と107系がなくなるなら
E233系でなくても構わないが
理想は205系か209系のトイレ無しの7両編成が朝と夕方の工房対策で欲しい
4ドアで乗降がスムーズだしトイレなんか喫煙所になるからラッシュにはいらねー
581:名無し野電車区
08/12/26 19:14:00 Yu5/u5yd0
>>580
ロングシートの方が嫌だな…
向かいにマナーが悪い工房が座ってくるのだぞ？
582:名無し野電車区
08/12/26 19:16:28 egUeh7YNO
>>580
ある日、両毛線に京東出身の209系7連が1編成だけ現れた。
朝方数往復
↓
下新田に留置
↓
夕方数往復
↓
下新田に(ry
たまに所属区に帰る。休校日は下新田で寝てる。検査時は107代走。影の薄い存在。
ある日、置き換えで余剰となった205と死神がやってきて…。
583:名無し野電車区
08/12/26 19:21:57 Yu5/u5yd0
107系の乗り心地が良すぎて吹いたｗ
584:名無し野電車区
08/12/26 21:17:10 5FMJ1d0VO
>>583
オールロングなのに高崎～黒磯間の長距離運用についてるのも頷けるよな
585:名無し野電車区
08/12/26 21:58:38 egUeh7YNO
>>583
台車は165系の流用品だから…
586:名無し野電車区
08/12/27 00:17:31 k0AcUfo00
>>583
足回りはどっしり安定感はあるな、低音の爆音轟かせてとても速そうなんだけどねｗ
587:名無し野電車区
08/12/27 00:23:22 2UeH1WwQ0
107系は車体ちゅうおうに乗ると全然揺れない…
ジョイント音だけ激しく聞こえるが床まで振動が来ないのが良い…
静かすぎて怖い時もあるなｗ
588:名無し野電車区
08/12/27 12:50:07 IJwd5PkMO
ダイヤ改正で小山駅の発着が6・8番線に統一。
ソースは今日の下野新聞
589:名無し野電車区
08/12/27 13:08:01 2UeH1WwQ0
始発の時間が繰り下げか？
590:名無し野電車区
08/12/27 13:08:37 Cy/GbYOd0
>>588
それはいいですね
それに引き替え高崎駅と来たら・・・・
591:名無し野電車区
08/12/27 14:54:02 QLWW21FP0
千葉駅見習って路線別ホームにしろ＞＞高崎
592:名無し野電車区
08/12/27 18:31:35 MZmZ/kP7O
両毛線なラッシュ限定で209系7両編成を運行したら
効果的では無いか？
カコスレだと中央快速線の201系転属案があったけど
工房には209系の樣な通勤型で十分
593:名無し野電車区
08/12/27 18:48:41 2UeH1WwQ0
そのネタいい加減秋田
594:名無し野電車区
08/12/27 19:28:20 ydO5n9KlO
>>588
小山ダッシュが更に酷くなりそうだな・・・。
水戸線、宇都宮線ユーザーは気を付けないとな
595:名無し野電車区
08/12/27 19:32:16 2UeH1WwQ0
>>594
ダイヤが今と同じだったら宇都宮線に乗り換え出来ない…
もしも乗り換えが困難になったら要望でも出そうかな…
596:名無し野電車区
08/12/27 20:52:09 MZmZ/kP7O
>>593
ネタでは無くてガチで考えているんだけど
京葉線にE233系導入後の205系でも構わない
597:名無し野電車区
08/12/27 20:53:30 2UeH1WwQ0
>>596
あっても211系であろう。
598:名無し野電車区
08/12/27 21:42:54 MZmZ/kP7O
>>597
3ドアでトイレか゛あるからNG
別に15年くらい前なら103系でも構わなかったけど
599:名無し野電車区
08/12/27 22:59:20 BD1qHCFY0
でも両毛線に4ドア車が入ると考えると…
600:名無し野電車区
08/12/27 23:23:31 Cy/GbYOd0
ドア数が多い車両入れるのには大賛成
なぜか猿どもはドア付近に固まって中につめようとしないからね
いっそのこと全車6ドア車にしてほしいよ
601:名無し野電車区
08/12/27 23:49:42 LuOkRK510
>ダイヤ改正で小山駅の発着が6・8番線に統一。
北関東道全通の前にささやかな抵抗かと思たら改悪かよ
高齢者はお断りってことだね。
小山駅はホームが多い上に欠番が多く分かりにくいよ。
岡山駅は在来線から番線を振るように改めたけどそっちの方がいい。