08/11/10 23:40:46 XEVqM75M0
京浜東北が白岡or古河or小金井まで朝夕ﾗｯｼｭ時に
毎時3～6本入るだけで埼玉区間の混雑は良くなると思う。
そしてできれば有効本数増えた半分でも夕方に区間快速or通勤快速とか
運転してくれたら、さらに神。
久喜とか栗橋で分断！減便！って言うよりよほど良い案だと思うがね。
本当は久喜辺りまで複々線化するのが1番なんだけどそんな金もないし。
高崎線のほうは埼京線の大宮止まりを鴻巣までいれれヴぁｐｈｖｐｈ…
って段々スレチになるからここまでで。