08/12/23 21:25:01 49Q747o30
>>317
空港2駅では京成本線経由とＢルート経由で改札を分けるらしい。
2ビルはタダでさえ長いホームを更に東京側へ延伸する工事をやっていて、
停車位置を変えることで改札を分けることが可能になる(現在、上りについては
一般車とＡＥで停車位置を分けているが、8連一般車の後1両とＡＥの8号車が
重複する)。また、成田空港駅新設ホームは既存のホームとは別改札となるようだし…
ただ、別改札=別運賃となるとは限らないのだけど…
別改札が一般車とＡＥを分離するための方策とも考えられるので。