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京阪「中之島線」 経済効果３６００億 あす開業 脱「孤立したビジネス街」
大阪・中之島を東西に貫く京阪電気鉄道の中之島線（天満橋～中之島、約３キロ）
の開業を１９日に控え、起点となる中之島駅で発車式が１８日午前行われ、
加納時男国土交通副大臣、橋下徹大阪府知事、平松邦夫大阪市長らがテープカットをした。
中之島線の１番列車は新型車両の「３０００系」で、中之島駅を１９日午前５時１２分に発車する。
中之島線は、大阪府や大阪市と京阪などが出資する第３セクターの中之島高速鉄道が
鉄道施設を建設し、京阪が運行する「上下分離方式」の鉄道。天満橋～中之島間に
「なにわ橋」「大江橋」「渡辺橋」「中之島」の４駅が新設された。
総事業費は約１５０３億円。
また中之島地区は近年、大阪府中心部と比べても地価の上昇が著しく、マンション
やビル建設など同地区での再開発事業への建設投資を含めると、効果額は約１兆
２５００億円に達する見込みという結果も出た。
同調査会の小林宏光研究員（３２）は「中之島には遊休地も多く、今後は国際的な
企業を誘致して外国人の居住区を設けたりすれば、これまで大阪になかった上質な
空間を売りにした街ができるはず」と話している。
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