08/11/10 11:53:42 xIOhO+nZO
どこかのサイトで京都線に改良ATSを導入して最高速度を115又は120km/hに引き上げ、
普通・特急各6本/hで京阪間39分50秒運転を達成したダイヤが載っていたな。
確か相川（正雀かも）で待避、高槻市と桂で緩急接続を行っていた。
08/11/10 11:53:42 xIOhO+nZO
どこかのサイトで京都線に改良ATSを導入して最高速度を115又は120km/hに引き上げ、
普通・特急各6本/hで京阪間39分50秒運転を達成したダイヤが載っていたな。
確か相川（正雀かも）で待避、高槻市と桂で緩急接続を行っていた。