飯田線13at RAIL
飯田線13 - 暇つぶし2ch321:名無し野電車区
08/11/23 01:10:05 wwcpLd9jO
飯田線の名物駅弁はありますか?あと猫は何匹生息してますか?

322:名無し野電車区
08/11/23 01:49:16 EczXMJEN0
>>321

飯田線の駅弁は全滅したと聞いています。
豊橋駅はあるけどね。

飯田駅の山菜弁当が懐かしい。

323:名無し野電車区
08/11/23 02:02:23 uKmLlcTK0
飯田線は普通列車でも車内販売があったなぁ。

324:名無し野電車区
08/11/23 03:13:29 wwcpLd9jO
>>322
えーっ!じゃ乗車前に食料買い貯めしなきゃ駄目じゃん。

325:名無し野電車区
08/11/23 10:52:33 pU9PiJVP0
天竜峡行き(519M)が4両に増結されてます。

326:名無し野電車区
08/11/23 21:03:02 136JThPD0
飯田線で、自動券売機の上にある「近距離運賃表」で太字で書かれてる駅は、

豊橋・豊川・新城・本長篠・中部天竜・天竜峡・飯田・駒ヶ根・伊那市・辰野

で合ってるでしょうか

327:名無し野電車区
08/11/23 21:52:47 EczXMJEN0
>>324

僕は飯田駅前のジョイマート(ユニー)で
弁当を買って駅弁代わりにしました。

>>325
今日は三連休中日で天気もよく
天竜峡~平岡はバスツアー客が
乗り込んでいて満員だったので
その影響かな?

って思ったけど、この519Mは平岡駅を
13:31発だけど、動画を撮影したから
覚えているけど単行+2両の3両編成だったよ。

328:名無し野電車区
08/11/23 23:28:59 oPttgPzQ0
今日544Mに天竜峡から乗ったがクラブツーリズムかなんかの団体で駅ホームは
大混雑。
当然車内もラッシュアワー並みの状態に。
最初は歓声をあげていたもののトンネルばかりだなどと愚痴ってたな。

329:名無し野電車区
08/11/24 03:43:49 ga+xj1390
>>328

俺は昨日の544Mに桜町から平岡まで乗った。

進行方向右側から日が差すから
ブラインドが閉められていたんだけど
ツアー客らが「ブラインド開けて!」の声がしました。
 彼らにとっては景色が目的だから仕方ないかも

八王子からのツアー客はバスの回送が通行止めで間に合わなかったために
為栗で下車、それ以外の千葉からのツアーは平岡下車でした。

 平岡からの反対方向も普通列車はJ○Bのツアーで満員になりそうだったので
次の特急にしました。

 せっかく龍泉閣でまったり食事でもしようかとしたのに・・・

飯田線に人がたくさん来るのはいいことです。

 ただ・・・人がいないのも飯田線のよさなのかもしれません。

複雑な心境です。

330:名無し野電車区
08/11/24 03:53:38 gwbyJtb5O
俺は一人旅で行く予定だからよろしく。
まだ休みも金もないので。30半ばだろうなその時は。
青づくめの服装が目印の予定(笑)でも一人でいたいんであんまり話し掛けないでくれ。
あと自殺者と間違わないでくれ。

331:名無し野電車区
08/11/24 04:17:54 ga+xj1390
>>330

その気持ちわかる。

1人旅だと寂しくなって誰かと話したいときもあるけど
1人になりたくて話しかけてほしくない時もあるよね?

 

332:名無し野電車区
08/11/24 08:52:53 gwbyJtb5O
>>331
一人のほうが気が楽だ。

333:325
08/11/24 09:13:12 lcvhUz1w0
>>327
見間違いでしたね。豊橋で車からちらっと長い編成の119が見えたもので…

334:名無し野電車区
08/11/24 21:25:22 273llgDC0
休日の最終、豊橋→天竜峡が面白い。
ヘタすると新城過ぎから自分1人。気分は銀河鉄道w

335:名無し野電車区
08/11/24 21:53:07 7boX2CemO
魔界列車(((;゚Д゚)))

336:名無し野電車区
08/11/24 22:00:46 ZnY9WKP1O
>>334
学生の頃帰省で使ってたけどさすがに自分一人はなかったなw
それだけ客が減ってるのだろうか…

337:名無し野電車区
08/11/24 22:06:06 ga+xj1390
>>334
313系でつね
土曜の夜などは平岡駅の龍泉閣から見ていると
結構乗っているけど、休日最終の夜ですか?
乗れないけど、いつか乗ってみたいです。

338:名無し野電車区
08/11/24 22:43:41 SQf0LfHR0
>>334
快速だった頃は、三河川合あたりまで結構乗ってた気がする。
随分前の話だけど・・・

339:名無し野電車区
08/11/25 00:12:08 u7Ctq6drO
>>338
今でも日曜の夜とかで中部天竜まで10人位は乗ってるっしょ。

中部天竜発車時に100人乗ってて、佐久間で100人全員降りちゃっても中部天竜~天竜峡のノリホは100人になるらしい。
もっと区間を細かく切って調査されたら水窪~平岡なんて今の半分の本数になりそうw

340:名無し野電車区
08/11/25 13:38:30 ODmPif1R0
あげ

341:名無し野電車区
08/11/25 20:06:17 tJkVgsYR0
独身の中年男が乗るのにいい路線だと思う。

しばし感慨に耽るにはもってこい。
少し感傷的になりたいなら飯田線に乗ってみることだ。
青春18きっぷ片手に乗り込んだらいい。

なにもないが、だからこそ思索に耽るのには都合がいい。
夜九時過ぎの飯田線なんて、本当に寂しいものだ。
だが、それがいい。

342:名無し野電車区
08/11/25 20:55:31 ayDA5KLT0
>>329
五能線や呉線みたいな景色をウリにする車両でも走らせればいいのに。
トロッコにはこだわらなくてもいいからさ。

343:名無し野電車区
08/11/25 21:30:17 A44pWasc0
>>326
平岡を追加

344:名無し野電車区
08/11/25 22:05:51 u7Ctq6drO
>>341
大股開いて床に座り込むJK見てハァハァしそうだw

345:名無し野電車区
08/11/25 22:52:09 xmRKTOJLO
女子高生も乗ってるのか。そうだよな。生活の足として使うわな。







チャ~ンス

346:名無し野電車区
08/11/26 07:21:09 e7/URwCzO
北部ではあの有名な辰高生ですら「電車の」床には座ってないが…座り込むのなんて居るんだ。

347:名無し野電車区
08/11/26 08:14:28 KSpOnaEBO
飯田線に乗ってる女子高生は、パンツ見えるくらい座り方が酷いのか?

348:344
08/11/26 08:20:34 xn84ey07O
みんなゴメン…この時期はというかほとんどの子が短パンみたいの穿いてるから生パンを拝むのは無理だ…期待させてすまなかった。

349:名無し野電車区
08/11/26 08:52:42 ThLrTNJl0
E5編成のクハ側、フラット音すごいです。

350:名無し野電車区
08/11/26 20:18:06 xn84ey07O
E5と言えばモーターが低くて力強い音ですな

351:名無し野電車区
08/11/26 22:17:53 KSpOnaEBO
>>348
夏だったら、女子高生はパンツ履いてるよな。

352:名無し野電車区
08/11/26 22:30:55 bEbnUnp60
>>348
学校指定のジャージを履いた上からスカート、よりかはなんぼかマシだが・・・。

なんだかやるせない気持ちになっちまったよ

353:名無し野電車区
08/11/27 19:22:35 UKqatRFzO
なにげに、超美少女女子高生がいそうだ。

354:名無し野電車区
08/11/28 13:32:54 XWIx29uUO
変態ばっかりw
こんなとこに妄想書くな。だから気持ち悪がられるんだよ。

ダイヤ改正の話題は無いわけ?

355:名無し野電車区
08/11/28 15:02:48 VxCDWZ3r0
あげ

356:名無し野電車区
08/11/28 15:53:07 XKPBhFImO
>>354
実際ネタないじゃんw
外では話さないから私は大丈夫だ。

ダイヤ改正か、伊那路がながらの束縛から逃れられるのでその辺の改善に期待する

357:名無し野電車区
08/11/28 20:57:08 MTeSZnrc0
伊那路81・82号の復活希望。

358:名無し野電車区
08/11/28 21:12:14 dnqqIt2T0
3月改正発表は例年クリスマス(中止の可能性あり)前後だぬ。



359:名無し野電車区
08/11/29 00:22:32 VuWK9Hj20
>>354
電車のスカート内に興味ある人間はいないのだろうか…

360:名無し野電車区
08/11/29 06:39:59 SPG5A2ndO
>>359
電車・女子高生、両方のスカートの中に興味があれば楽しさ10倍。

361:名無し野電車区
08/11/29 07:54:55 msQzD3HbO
119はスカートなんて履いてないので常に丸見えです。

362:名無し野電車区
08/11/29 09:30:31 PIVjnNDt0
パンツじゃないから恥ずかしくないもん!

363:名無し野電車区
08/11/29 10:58:08 8PwzfaZBO
さっきから車内を丸いチョコレートが転がってる。前に転がったり、後ろに転がったり。飯田線の勾配の多さが実感できるw

364:名無し野電車区
08/11/29 11:16:54 t4kP+py70
>324
あるじゃん、水、トイレくらい行けよ

365:名無し野電車区
08/11/29 11:46:11 SPG5A2ndO
>>362
なんだ、このスレにも(深夜)アニメ好きがいるんだな。

366:名無し野電車区
08/11/29 11:47:41 t4kP+py70
>365
残念だが長野県のアニメ魂枠はストパンで最後なんだ・・・

367:名無し野電車区
08/11/29 15:05:45 D0XBcAA6O
>>356

正解。
ながらが無くなるお陰で伊那路が変わる。
8182号に近いかな。

368:名無し野電車区
08/11/29 17:28:46 qle72Qat0
こだま&ワイドビューフリー切符で飯田行こうかな。

369:名無し野電車区
08/11/29 20:16:07 SPG5A2ndO
>>368
kwsk

370:名無し野電車区
08/11/29 22:11:10 wC1P81a50
笑ってくれると嬉しいんだけど
外観だけリニアでいいから飯田→豊橋を快速程度で走ってくれないかな。
田本に停まるリニアを感じてみたい。


371:名無し野電車区
08/11/30 08:02:37 8vRMiOfb0
>>367

伊那路号増発ってことですか・・・?

僕は時刻で言うと2号と3号のスジが
廃止されないか不安です。

増発されて車両運用に余裕が出来れば
飯田停泊ができて間合い運用で
飯田~平岡、飯田~伊那市
あたりの通勤時間帯のホームライナー
設定とか・・・



372:名無し野電車区
08/11/30 08:52:39 ulHN8KuiO
リニアは、小和田、中井侍、田本、為栗、金野停車で!!w

373:名無し野電車区
08/11/30 12:23:10 IIS46bnb0
リニアができるなら停車駅は豊橋、飯田、駒ヶ根、伊那、岡谷で決定だろじょうこう・・・

374:302
08/11/30 13:11:51 j9GlkiCb0
自分としてはリニア中央新幹線新小和田駅を望む

375:名無し野電車区
08/11/30 13:17:40 9YQ3R6Gf0
豊かな日本、リニアが途中で秘境駅に止まるくらいのゆとりがあって、しかるべきだとは思うね。

ええ。

376:名無し野電車区
08/11/30 14:40:46 rCIZOlQk0
>>372-375
リニア厨スレ違い
リニア中央新幹線を予測するスレ21
スレリンク(rail板)
リニア中央新幹線総合スレ05
スレリンク(rail板)

377:名無し野電車区
08/11/30 19:48:37 cOb/XnfRO
>>371

事実上いまの2、3号は廃止。
朝の飯田発豊橋行きが出来て、ひかりに接続するとかしないとか。

ながら廃止により、東海廃止でかなりあまりのある373にさらに余裕ができるから、飯田停泊ができるのかな。ホームライナーはおそらく無くなる。

378:名無し野電車区
08/11/30 21:01:04 IJVOCifg0
珍しくR編成が南部(豊橋⇔新城)の運用についてる。

379:名無し野電車区
08/11/30 22:14:14 fcOzshdJO
こら、三河三谷の土産を広げるにはまだ早い。
組合への説明が先だ

380:名無し野電車区
08/11/30 22:21:13 G9Em64/bO
そうなると18時くらいの豊橋発・飯田行きができるとか?

381:名無し野電車区
08/11/30 22:25:27 G9Em64/bO
20時くらいの方がいいかな。
あるいは22時の方がバスとの競争力あるかも

382:名無し野電車区
08/11/30 22:34:56 zBX1zfOn0
どうせなら朝と夜は駒ケ根発着にしてほしいな。
停車駅は飯田・元善光寺・市田・伊那大島・飯島・駒ケ根

383:名無し野電車区
08/11/30 23:22:32 fcOzshdJO
>>381
バスと競合するって考えちゃダメだって。時間も運賃も倍かかる物に誰が乗るかとorz

384:名無し野電車区
08/12/01 06:16:45 C2HpwatA0
>>383
時間はともかく運賃は青空フリーパスでどうでしょ?

385:名無し野電車区
08/12/01 09:47:15 KpJhRsSe0
豊橋→飯田
・乗車券…¥2520
・青空フリーパス…¥2500

386:名無し野電車区
08/12/01 11:11:04 KpJhRsSe0
>>380
もしその時間に下り特急があると助かるかも。
豊橋→新城の夕方ラッシュ避けて帰れるし、特定特急券で310円で乗れる。
ちょっとしたホームライナー的な感じで使えそう。


387:名無し野電車区
08/12/01 11:12:54 YAcnqzAdO
レールパークってどうなるんだろ?

388:名無し野電車区
08/12/01 12:58:28 ABelL+5JO
>>385
多分>>384氏は名古屋へ行く時のことを言ってるのかと思う。
青空フリーでも片道特急使うとバスの往復運賃になっちゃうからなぁ…
ただ以前利用した時、JKと思われるグループが名古屋までずっと一緒の行程だったことがあった。朝の快速を土休日だけでもちゃんとした快速運転すれば新たな需要が生まれるかもしれんね。

389:名無し野電車区
08/12/01 13:25:42 M4qCaxHXO
まぁまだ正式発表がないんだ、後少し待とう

390:名無し野電車区
08/12/01 21:39:53 BM9xcGz70
何このスレアニヲタしかいないの?

391:名無し野電車区
08/12/01 21:44:02 zMaRUgbv0
アニメネタが飯田線にあったかぁ?

392:名無し野電車区
08/12/01 21:48:30 Wpf6ZVyg0
>>379はどう見ても飯田線に無関係なんだが。
それともまさか…

393:名無し野電車区
08/12/01 22:46:42 kaetXjdh0
アンドロイドが部活の仲間と飯田線に乗るアニメなんか知らないよ

394:名無し野電車区
08/12/02 00:17:55 utripvr30
三河三谷の土産って、
きっと三河三谷の温泉でJR東海のダイヤ編成会議があって
その結果、っていう意味じゃないの?

395:名無し野電車区
08/12/02 01:39:53 JefpnME10
>>394
未だに温泉でダイヤ編成会議なんてやってるの?
倒壊幹部の著書に国鉄時代のダイヤ編成会議の描写があるけど…

396:名無し野電車区
08/12/02 16:57:09 EBu3RIvO0
いーだせん
いーだせん

(羞恥心の歌風に)

397:飯田
08/12/02 23:10:05 EiAfsyww0
元朝娘飯田かおりの息子が腎不全でなくなる
 元モーニング娘。の飯田圭織(27)の長男が今年7月27日、
慢性腎不全のため亡くなっていたことが28日、分かった。生後わずか
6カ月だった。所属事務所が飯田のコメントとともに発表した。悲嘆に
暮れていた飯田だが、「私自身が明るく前向きに生きていくことが、
息子への一番の供養になると思った」と自分を励まし、年明けから
芸能活動を再開するという (ソース)

398:名無し野電車区
08/12/02 23:27:31 LoEUWmefO
飯田違いをそうもってきたか。

399:名無し野電車区
08/12/03 07:43:17 XZwx33hqO
ヤクルトの飯田

400:名無し野電車区
08/12/03 10:08:14 mIUggUh/0
>>393
ゆうきまさみの漫画じゃん!

401:名無し野電車区
08/12/03 22:14:38 PgnEDbRTO
史上最低のJRを決めるスレ@
スレリンク(chiri板)

402:名無し野電車区
08/12/04 12:41:05 f3bXRY5WO
おたずね
今回のキヤどこまでですか?
それと言い出せんの最新情報わかるところ教えてください。
クレクレすまそ。

403:名無し野電車区
08/12/04 20:53:41 NgOkrYof0
キヤキヤ キヤの

404:名無し野電車区
08/12/04 21:05:56 o4+fTu5r0
>>402 だから辰野の春日電機だって

スレリンク(livemarket1板)l50

405:名無し野電車区
08/12/04 21:22:59 NgOkrYof0
は…春日電機?

406:名無し野電車区
08/12/04 21:43:51 +KZrgIK/O
秘密の県民ショーに伊那市駅周辺出てたね。
微かに聞こえた発車時の笛に反応してしまった漏れはヲタ…orz

407:名無し野電車区
08/12/04 22:06:54 iqC5d2JtO
愛知からみれば、名古屋と豊田を結ぶ道路が飯田街道だったり、
豊橋から豊川方面に向かう鉄道が飯田線だったり、
何かと飯田って馴染み深いよな。
昔、飯田街道をそのまま走ったら飯田につくかな?って思ってクルマ飛ばしたら
本当に飯田に着いてビックリした。

408:名無し野電車区
08/12/04 23:33:33 MHD1af82O
話のズレ方がヒドいw

409:302
08/12/05 00:20:17 Vrq18+yT0
今週のモーニングに飯田線が舞台の読み切り漫画が載ってるらしい。

410:名無し野電車区
08/12/05 05:30:02 2tkB8Z2BO
飯田線ここにあり!

411:名無し野電車区
08/12/05 08:52:20 Gl318bKi0
JR東海 飯田線 12月5日 07:58 運転見合わせ 7:58頃、小和田~中井侍駅間で発生した触車事故の影響で、運転を見合わせています。

どういうことですか?
保線の方?

412:名無し野電車区
08/12/05 09:33:18 k3WXZAmX0
何故あの秘境区間で!?

413:名無し野電車区
08/12/05 10:39:16 5rWnDKzP0
動物?

414:名無し野電車区
08/12/05 10:41:30 gue4GdeR0
>>409
光画部の活躍する姿が描かれているのですか?

415:名無し野電車区
08/12/05 12:02:44 Gs1VISHt0
倒木vs電車だな

416:名無し野電車区
08/12/05 12:12:29 Cj9KcfU5O
亡くなったのは男性みたい
可能性として考えてみた
1 ボケ老人が間違って線路に…(可能性低
2 撮り鉄が線路に降りて撮影
3 自殺

417:名無し野電車区
08/12/05 12:23:32 L8ra8sgnO
秘境オタだったりしたら嫌だな…

418:名無し野電車区
08/12/05 12:26:31 +/E8hHk7O
伊那路2号、3分延☆

419:名無し野電車区
08/12/05 12:30:25 +/E8hHk7O
1429M17分延

420:名無しの電車区
08/12/05 12:37:08 ADPhO1LdO
西村京太郎 愛と死の飯田線

421:名無し野電車区
08/12/05 15:12:11 ocIcRxEO0
JR飯田線トンネル内歩行の男性、列車と衝突死亡

URLリンク(www.shinmai.co.jp)

422:名無し野電車区
08/12/05 15:18:02 ly1tS8ZL0
>>421 不当(あたらず?)トンネルで当たったか

423:名無し野電車区
08/12/05 16:04:02 l84y2rBm0
たーたーりーじーゃー
(やつはかむら風味)

424:名無し野電車区
08/12/05 17:39:53 2tkB8Z2BO
新たな心霊スポットとして話題になるわけですね。

425:名無し野電車区
08/12/05 22:57:44 nbqxDE4T0
飯田線で人身事故 男性1人死亡   12/5 TSB報道ゲンバ
mms://www2.tsb.jp/nN24/08120503.wmv
 きょう午前8時前、下伊那郡天龍村、JR飯田線小和田駅と中井侍駅間の不当トンネル内で起きた人身事故
で、死亡した男性の身元が判明。警察で死因などについて捜査している。

426:名無し野電車区
08/12/05 23:36:14 OTB8w8360
>>409
クモハ52が出てた。

427:名無し野電車区
08/12/06 00:09:46 eowXAK8F0
>>409
>>426
ほのぼのとしたストーリーで良かった。
旧型国電の描写もなかなか上手い。
作者は鉄ヲタかな?

428:名無し野電車区
08/12/06 00:22:55 /BAhsa400
舞台は70年代頃?
両隣の駅名から考えて、たぶん三河河合駅がモデルだろうな。
>>427
作者は東京出身らしい。ということは鉄系かも。

429:名無し野電車区
08/12/06 00:43:03 eg5MzyDrO
天竜峡駅の猫は今でも元気ですか?

430:名無し野電車区
08/12/06 01:58:37 7roPuZsj0
>>422
不当で当たるとは何たる皮肉

431:名無し野電車区
08/12/06 08:12:57 eg5MzyDrO
天竜ぬこ元気?

432:名無し野電車区
08/12/06 12:01:50 +jLmiJzd0
今日はジビエだー

433:名無し野電車区
08/12/06 16:12:17 E21bRQT+0
飯田駅の伊那そば跡に信南交通の窓口作って欲しい、
JRも家賃が入ればいいだろうし。

434:名無し野電車区
08/12/06 16:38:57 VaZM/Ups0
飯田線全駅前に交番を作ってほしい、ふあんだ

435:名無し野電車区
08/12/06 22:01:44 ENYQve9e0
おれはファンだ

436:名無し野電車区
08/12/07 10:44:38 xWHBYuhZ0


437:名無し野電車区
08/12/07 11:28:40 RSh1rS2GO
Bルートなら飯田線経営分離と脅してCルート推進してくれ
倒壊ならできる

438:名無し野電車区
08/12/07 11:32:41 a9+Kp/n+0
飯田線の長野県内の保線区のレベルは低い。列車がジャンプしながら何度もバウンドしながら走っている。

439:名無し野電車区
08/12/07 11:50:26 cGg8k9G60
落石対策とか、保線に関しては国鉄時代よりはるかにいいような。
たんに119の問題では?

440:名無し野電車区
08/12/07 11:53:44 Lhw0F6Cq0
>>437
県にとってはノーダメージじゃね?w

441:名無し野電車区
08/12/07 12:16:49 9w7078fF0
保線が悪いんじゃなくウテシのスピード超過が問題では?

442:名無し野電車区
08/12/07 13:21:59 RSh1rS2GO
>>438
イカンのは国鉄車両だな。313系ならそうでもなさそうだ。
他の方も述べてるが、保線には金かかってると思う。
南部の落石検知、PC枕木化、柱のコンクリート化など列車本数にしては充実した設備じゃない?

443:名無し野電車区
08/12/07 13:40:12 9w7078fF0
南部は119でも揺れが少ないし限界85km/hまで出せる区間が増えた。

444:名無し野電車区
08/12/07 14:02:26 cGg8k9G60
にもかかわらずなぜ373という新型車でありながら、
特急・伊那路は昭和急行のスジより遅いのか?
豊川インターあたりは100キロ出すと、踏切とか
対応できないのかな?

445:名無し野電車区
08/12/07 16:01:08 GFuwNLTZ0
>>444
飯田線って85km/hまでじゃなかったっけ?

446:名無し野電車区
08/12/07 16:38:00 RSh1rS2GO
>>444
投資しても、その分を回収できないのが今の現状でしょう。

447:名無し野電車区
08/12/07 17:57:18 D/wjleV20
豊橋天竜峡間と岡谷飯田間を1時間2本にして、その間の秘境区間を2時間1本にすれば問題解決

448:名無し野電車区
08/12/07 20:43:34 8NWsIsHlO
天竜峡~飯田間のどこが秘境なんだw

449:名無し野電車区
08/12/07 22:08:23 RSh1rS2GO
本数増やしてもワンマンじゃ金は逃げてくわな。
でも交換設備減らしてるからあんまし本数増やせんしょ?倒壊増やす気ないだろうからだろうけどw

450:名無し野電車区
08/12/07 22:19:27 7dQ0iTTRO
余剰373の活用法って、東海の全社内を見渡してみても、
飯田線のひかりやあずさリレー号くらいしか、思い付かない。

451:名無し野電車区
08/12/07 22:38:46 S7BTXyx50
>>448
天竜峡~飯田間を秘境だとほざいている香具師はよそ者が妄想しているだけですわよw

452:名無し野電車区
08/12/07 23:01:15 krSSQz3nO
>>450

373はセントラルライナーに転用で良いんじゃね?

朝晩は通勤ライナー運用に使用し、酉683運用をなくせばいい

453:名無し野電車区
08/12/07 23:03:48 uCNqX9yJO
天竜峡駅の猫の近況、誰か教えてください。

454:名無し野電車区
08/12/08 13:33:57 aJbPqkyG0
>>450
東海ライナーを373系で復活

455:名無し野電車区
08/12/08 15:39:30 9zA5qz460
>>448
佐久間ダムができる前の秘境は中部天竜~大嵐間だった。

ことに佐久間口から豊根口、天龍山室、白神を経て大嵐につながる旧ルートは、
天龍山室駅を除けば、乗降客は非常に少なく、中でも豊根口駅は静岡県にありながらも、
静岡側にはまったく人家が存在せず、愛知県豊根村松島地区へ向かう利用者の駅で、
当時天竜川にかかっていた松島橋を渡って愛知県側に渡っていたというほどだったと、
死んだ爺ちゃんがよく言ってた
 

456:名無し野電車区
08/12/08 20:17:38 wyLYqNKi0
>>445
規程は85km/h。設計最高速度は100km/hじゃなかったかな。
後者は民営化直後くらいに引き上げられた。


457:名無し野電車区
08/12/08 20:30:05 4qv1nLXV0
そういう場合、100キロで走行してはだめなの?
373や313にトロトロ運転されてもね・・・

458:名無し野電車区
08/12/08 20:40:19 aJbPqkyG0
>>457
確かにスピードある走行も悪くないと思うけど
飯田線のトロトロ感が心地良いものだと思うは自分だけか…

459:名無し野電車区
08/12/08 20:44:32 4qv1nLXV0
もし、早朝、飯田発の伊那路ができたとしてもあのトロトロでは・・・
そもそも、85キロ出す区間ってあるか?
加速減速の性能もアップしてるんだし、鉄オタ以外のビジネスマンが
使えるようになって欲しいけどね。
新城とか道路事情悪いから、結構、がんばれる余地はあると思うけど。


460:名無し野電車区
08/12/08 20:49:18 lWWyQErc0
>>459
参考になりそうな例が「ゆふいんの森」
だったりする。
高速道路が並行しているにもかかわらず湯布院への観光客
には鉄道も健闘している、といふ。

直通して利便性が高く、魅力的な車両だったら
固定客がつくんじゃね?

461:名無し野電車区
08/12/08 21:09:38 D/WE/LKWO
新城までは近郊路線だし。普通にスピードアップしてもいいと思うけど

462:名無し野電車区
08/12/08 22:10:48 aJbPqkyG0
>>459
下地~平井信号所の下り線とか、直線で飯田線では珍しくロングレール区間だし85km/hは出してると思うよ。
新城までなら三河一宮・長山・東上辺りを一線スルーしたら数分程短縮出来そうな気がする。

463:名無し野電車区
08/12/09 00:43:19 G/azNZUV0
大原トンネル内も出してるんじゃないか?

464:名無し野電車区
08/12/09 07:03:52 9mUxyXnI0
>>460
ゆふいんの森の魅力は、利便性と車両の魅力だけでなく、サービスも高いレベル
にある点も忘れてはならない。
倒壊に乗客サービスができるとは、とても思えない。

465:名無し野電車区
08/12/09 07:35:05 0CPchqn2O
誰か天竜峡駅の猫の近況を教えてくれよ!

466:名無し野電車区
08/12/09 08:30:57 rqgZ6PzNO
猫はしらん。自分で確認してよ
トロトロが嫌なら自分の車でも使えよ
飯田線はゆっくりのんびりでいいんだよ
よそ者はうるさいよ!

467:名無し野電車区
08/12/09 08:35:15 bOGDt9uYO
>>464
サービス以前の問題で、飯田線には湯布院ほど魅力のある観光地がなかったり…
あと、伊那路に一番多いのは帰省とかの需要なんだよな

468:名無し野電車区
08/12/09 15:07:15 OJdk1wEBO
ここはいつから飯田線を批判する場所になった?

確かに伊那路が遅いのは問題だが、あの超山間部に鉄道があることが奇跡なわけだ。
乗ったことも無いくせに、保線がどーのとか本数があーだの言うな。


最高速度が85なのは、線路と車両の問題。
そもそもあの短い区間で最高速度を上げてもさほど変わらない。伊那路だけ100くらいにしてやりたいがな。

469:名無し野電車区
08/12/09 16:14:41 KPgKQqOr0
伊那痔が遅いのは仕方ない
ならば料金を安くしろ

470:名無し野電車区
08/12/09 17:59:09 OqqOP+QQO
119って唯一営業運転で100キロ出せる東区間でも100に到達するかしないかのうちにブレーキかけはじめるからな。
そもそも性能が…

471:名無し野電車区
08/12/09 18:34:04 fJ/Njz0k0
せめて、ひだより早く走れると思うんだがな。
短区間で加速、減速を繰り返すひだの走りを
見習って欲しい。

472:名無し野電車区
08/12/09 18:55:44 AeC/NJPs0
最強ディーゼルを積んでるひだの走りと比べられても・・・

473:名無し野電車区
08/12/09 20:37:36 vwgOk3VW0
>>471
テメーはバカか

474:名無し野電車区
08/12/09 20:44:20 SUbqeVxN0
南紀を忘れるなよ

475:名無し野電車区
08/12/09 21:28:00 Mz5xZ3OV0
そこでJR西日本のローカル線ですよ





必殺15㌔徐行の絶望感を味わった後では倒壊がネ申扱いだぜ

476:名無し野電車区
08/12/09 21:29:23 O/DqY5c30
>>470
束は速度を出したがらない
313でも95まで加速してあと惰性(塩尻~松本間)。
それでも定刻で走れるダイヤだから仕方がないのだけどね

477:名無し野電車区
08/12/09 21:53:49 kDmrEAYrO
PS3のまいにちいっしょ見たよ

478:名無し野電車区
08/12/09 21:59:12 D8razyTl0
>>476
諏訪地区の慢性的な遅れを持ち込まないためにはある程度やむをえないのかも。

479:名無し野電車区
08/12/09 22:00:03 D8razyTl0
>>468
交換設備をせっせと撤去してきた成果が
来春のダイヤ改正で反映されるんじゃないかと言ってみる。

480:名無し野電車区
08/12/09 22:55:00 D8razyTl0
>>95
長野県南部は名古屋と一緒じゃないと納得しないよ。

URLリンク(www.yomiuri.co.jp)

飯田下伊那地方は、車で中央道を使えば、飯田インターチェンジから名古屋市中心部までわずか1時間半。道州制導入に向け、愛知県を中心とした「中部州」入りに向けた“既成事実”作りが、公然化しつつある。
 飯田市は今年度から、愛知、岐阜、三重、静岡の4県の市でつくる「東海市長会」に、オブザーバー参加することを決めた。同市の牧野光朗市長は「地域の可能性を引き出すためには、中京、東海圏と一緒(の州)になることが必要」と説明している。
 また、愛知、岐阜の両県と境を接し、以前には、愛知県豊田市との越県合併を模索したこともある根羽村でも、小木曽亮弌村長が「道州制導入では、県が三つぐらいに割れてもいいのではないか」と発言している。
 天竜村の住民も「道州制が決まれば、私たち南信地方は名古屋に行くと思う。北関東や北陸と一緒になるなんて考えられないから」と心の内を語る。

 こうした雰囲気を示す象徴的な風景は、今春の統一地方選で見られた。
 県議選告示の4日前となった3月26日夜、飯田市の鼎文化会館で、同選挙区(定数3)
から立候補を予定している5人の公開討論会が開かれた。それぞれが主張を述べた後、
司会者の質問に対し、それぞれ「○」か「×」のパネルを上げて、政治姿勢を明らかにする
コーナーがあった。
 この時、出された質問の一つが、「道州制が導入されたら、飯田下伊那地方は、県を割
っても中京圏へ行くべきか」。この質問に、5人は全員、すぐに「○」を掲げた。会場にいた
約220人の有権者からも、疑問の声は上がらなかった。



481:名無し野電車区
08/12/09 22:55:30 D8razyTl0
壮大な誤爆…⊂⌒~⊃。Д。)⊃

482:名無し野電車区
08/12/09 23:10:10 Y4TdCGMbO
飯田線北部に313は違和感あるね。
最初見たとき「松本かっ!」って突っ込んだ(タカアンドトシ風)

483:名無し野電車区
08/12/09 23:12:02 D8razyTl0
>>482
俺が見たときはおでこの汚れが気になったな。
前パンに特有の現象だが…
白いから特に目立つ。

484:名無し野電車区
08/12/10 08:11:56 kXETm2BKO
飯田線では豊橋除いて、どこで弁当買えば良いかな?

485:名無し野電車区
08/12/10 09:00:13 9VdaGH4+0
JTB時刻表の飯田線の欄見ても駅弁の紹介無いですしね(´・ω・`)

486:名無し野電車区
08/12/10 09:23:43 OGywcOGT0
南信に住んでるけど道州制導入で愛知と一緒になるのは嫌だな。
フラッシュで名古屋の訳の判らない歌があるような県だからな。

487:名無し野電車区
08/12/10 10:00:08 36gedpIaO
>>484
辰野 売店あり
駒ヶ根 マルトシ
飯田 ユニー ローソン
天竜峡 緑屋根の商店
温田 商店
平岡 売店あり
中部天竜 商店
豊川 売店 ミニストップ
豊橋 いろいろあり

弁当を食事確保できるのは豊橋、豊川、飯田、駒ヶ根あたりじゃない?

488:名無し野電車区
08/12/10 10:06:14 FfzDmzfd0
駅弁・駅ソバは豊橋と豊川しかない
どちらも豊橋市内みたいなものだが・・・

コンビニ弁当じゃ味気ないので途中下車して地元の食事を食べてみるのも一興

489:名無し野電車区
08/12/10 14:13:39 1IQzGcEg0
>>480
長野県南部というより飯田下伊那の話だろ。

>>486
南信は諏訪伊那飯田の3地域の名称だからな。
愛知を熱望してるのは飯田下伊那だけだし。

490:名無し野電車区
08/12/10 16:14:49 UJ4n7XrM0
駅弁は岡谷が充実・・・と書こうとしたがあそこは東か、死ね

491:名無し野電車区
08/12/10 18:09:44 kXETm2BKO
>>487-488
ありがとう。緑屋根の商店、気になるな。しかも天竜峡にあるのか。
猫弁当か?
>>490
それぐらいで差別しなくてもいいではないか(笑)

492:名無し野電車区
08/12/11 00:42:44 aiR9l98y0
>>487

俺は飯田駅に駅弁がないので
JOYマート(ユニー)で
ホタテフライ弁当を買って
駅弁代わりにして伊那路車内で食べました。

昔、売っていた山菜弁当が懐かしいです。

天竜峡は店がありそう。

温田駅の商店は日曜休みかな?

平岡駅は売店もあるし
1Fの食堂で弁当作ってもらえたような気がする・・・
時間はかかるけど。

僕が知っているのはそんなところかな。

493:名無し野電車区
08/12/11 01:05:00 RDYC9FAfO
天竜峡は改札の横に店があったような。。

494:名無し野電車区
08/12/11 01:06:29 xNNg21KO0
木曽も名古屋指向だよね

495:名無し野電車区
08/12/11 01:16:37 qxhhjy1X0
木曽は尾張藩の領地だし、名古屋市民は木曽川の水を飲んでるし。
そもそも、伊勢湾に川が流れる木曽がなぜ、信濃の国になったのか?

496:名無し野電車区
08/12/11 07:40:55 blcLmsv+O
天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫

497:名無し野電車区
08/12/11 17:20:55 2WfMppHc0
>>494-495
スレ違い
【木曽路に】JR中央線 木曽地区2【連れてって!】
スレリンク(rail板)

【文化】美濃国だった"木曽"が信濃国になったのは「1491-1515年の間」 信大准教授が突き止める
スレリンク(newsplus板)

498:名無し野電車区
08/12/11 17:23:21 qxhhjy1X0
そもそも遠州灘に川が流れる伊那がなぜ信濃の国になったのか?

499:名無し野電車区
08/12/11 19:37:37 Uco0H9qS0
天竜川水系は昔諏訪国でした

500:名無し野電車区
08/12/11 19:46:21 lK0hglw60
三河三谷の手土産を広げるのは明日で桶?

501:名無し野電車区
08/12/11 19:53:54 t0eM76shO
まぁ、明日と踏んで良さそうだな。
減便だけはやめてもらいたいが…

502:名無し野電車区
08/12/11 20:16:12 lK0hglw60
減車はしても便数はなるべく維持してきたのが倒壊の良さなんだけどな(´・ω・`)

503:名無し野電車区
08/12/11 20:17:58 ZmU2IYWVO
ワンマンとツーマンの基準が謎。
なんで夜の上り飯田行きがツーマン?
かと思いきや、朝の長野行きの次に走ってる岡谷行きはそれなりに混んでるのにワンマン

504:名無し野電車区
08/12/11 20:35:52 6ZLqET/U0
>>503
有人駅が営業しているかどうかの違いじゃね?
四国だったらローカル線の無人駅は増やす代わりに駅での切符の
回収を徹底しまくっていたりするから、その要領ではないかと

505:名無し野電車区
08/12/11 20:41:50 lK0hglw60
漆黒の闇に包まれた無人駅…

506:名無し野電車区
08/12/11 21:05:15 cXTuoAmGO
一番は乗客数じゃないかね。確かに意味ワカメ運用は多いが…全てワンマン対応車両になれば改善されるかと。
あと最終の飯田行は到着後に連結するためにどうしても車掌は必要。

507:名無し野電車区
08/12/12 00:11:11 dXKJLjTRO
>>496

その天竜峡駅猫、仲村さんていうので、有名らしいよ

508:名無し野電車区
08/12/12 01:32:44 JUVdoiPuQ
3○3ブログ君へ

T運がチェックしていてワロタw
ずっと普通の内容でお願いしますよ

静岡のJ○Fなんか二ヶ所の某運で画像まわってるぞ

509:名無し野電車区
08/12/12 05:49:21 WY9Xj1mfO
>>507
天竜峡駅の猫は、皆から「仲村さん」と呼ばれてるのか?

510:名無し野電車区
08/12/12 10:16:17 U1u1hZh90
>>508
T運って何ですか?

511:名無し野電車区
08/12/12 13:48:23 YMVw3K2s0
age

512:名無し野電車区
08/12/12 14:10:45 dXKJLjTRO
>>509


みんなは、やからないが、私は、仲村さんって読んでいる

513:名無し野電車区
08/12/12 14:14:02 dXKJLjTRO
>>508

T運って?
おれも疑問に思った

514:名無し野電車区
08/12/12 20:57:44 fG0PhxmZO
とよはしうんゆく
JTFは東海から目をつけられてる 彼の撮影地は柵や網が取り付けられてしまったのは有名な話し!

それでもまだネタ列車を撮りに行くとブログに書いている 本当にバカだな
彼に情報漏洩している社員も特定している模様

313ブログ君もネタモト特定の恐れから無難な名鉄攻勢だな

515:名無し野電車区
08/12/12 21:48:28 JUVdoiPuQ
>>510>>513
ゆとり乙! とでも言っておこう

実際現場からは苦情があるんだよね


516:名無し野電車区
08/12/12 21:52:48 TDrdd7LV0
「情報漏洩してる」という情報を漏らすのもどうかと思うがね。

517:名無し野電車区
08/12/12 22:16:18 U1u1hZh90
中の人乙だわなぁ

518:名無し野電車区
08/12/12 23:01:31 O4hpt49a0
>>501
残念でした♪

519:名無し野電車区
08/12/13 10:45:00 +gah/DV20
現場の苦情って事は仕事に対する不満って事か

520:名無し野電車区
08/12/13 13:52:26 B99ozFXqO
レールパーク終了か? 梱包開始みたい

521:名無し野電車区
08/12/13 21:10:23 jtMp/syeO
>>512
その天竜峡駅猫の種類orわからなければ毛色を教えて下さい。

522:名無し野電車区
08/12/13 23:38:16 CQQeX7fyO
なんで箕輪に乗務員区所があるんだ?
辰野や飯田にあった方が効率の良い運用ができると思うけど

523:名無し野電車区
08/12/13 23:44:04 lFK1C1Rs0
伊那松島か
まぁ伊那飯田と岡谷のちょうど真ん中だからじゃね?

524:名無し野電車区
08/12/14 02:51:17 6YYZZPxX0
>>522
おっと、伊那電気鉄道の悪口はそこまでだ。

525:名無し野電車区
08/12/14 07:29:20 JOc4DU0nO
522のように何も知らない馬鹿はほおっておこう!

526:名無し野電車区
08/12/14 07:37:19 xSZctbR+0
飯田線というのはもともといくつかの私鉄だったものを、国鉄にして一つにまとめたんだろ。
そういう歴史がからんでるんだろ。

たしか辰野あたりの線を作るのに苦労したような。

527:名無し野電車区
08/12/14 07:37:32 dnnWk33o0
飯田(笑

528:名無し野電車区
08/12/14 08:41:35 Et34DFqA0
飯田線 鼎駅の入場券を正月に行く青春 18きっぷで行くのを
やめて、JR四国 四国鉄道文化館に行く@津山線 急行 つやまを
撮影しに行き、その後、岡山駅から快速 ムーンライト 九州で、
博多まで乗車して813系、485系などを撮影しに行こうと思います。




529:名無し野電車区
08/12/14 09:30:41 yfBGjCTl0
> ほおって
> ほおって
> ほおって


530:名無し野電車区
08/12/14 10:20:25 FWJXM8Pd0
用例
荒らしはほうっておけし=荒らしは無視汁

531:名無し野電車区
08/12/14 11:22:19 VMLDDnyBO
>>521

ネコ最近行かないから忘れた

532:名無し野電車区
08/12/14 11:46:45 92v0QYhiO
>>530の言ってることが左辺を見ただけでわかる俺は地元民w


533:名無し野電車区
08/12/14 15:09:39 0wtBJXXWO
美濃太田も梱包完了

534:名無し野電車区
08/12/14 15:45:25 D357JjNd0
発送先は金城埠頭?

535:F02 ◆y1Okekr0L.
08/12/14 16:22:59 53aryVTK0 BE:995760948-2BP(0)
>>522
伊那電気鉄道創設者と関係のある俺がきましたよ

536:名無し野電車区
08/12/14 22:44:24 w7EAvPy50
かんてんぱぱ!?かんてんぱぱなのね!

537:名無し野電車区
08/12/15 00:43:10 +BPIVVpmO
飯田線全線とは言わんが、せめて中井侍から北は東日本管轄にしてほしい。

538:名無し野電車区
08/12/15 00:46:50 JRke5MvbO
東が欲しいと言えば、すぐに実現すると思う。
欲しいと言えばね。

539:名無し野電車区
08/12/15 00:52:43 tO2gxKbP0
そんなことしたら飯田が黙っちゃいないだろ。
ただでさえ中部州に入りたがってるのに。

540:名無し野電車区
08/12/15 02:41:52 JxiaDuVB0
引き換えに、リニアの駅はおあずけねw

541:名無し野電車区
08/12/15 07:09:44 /MnCWqIhO
天竜峡駅も、例の猫を駅長にすればいいのに。

542:名無し野電車区
08/12/15 11:46:20 M7DvhV9G0
名古屋www

543:名無し野電車区
08/12/15 16:06:53 HyuE05GO0
おまいら、新車来ますよ

544:名無し野電車区
08/12/15 16:12:32 Ew+VaaSlO
新車は西線の383-1000だ。 
 
飯田線はまだまだだな。

545:名無し野電車区
08/12/15 16:14:21 HyuE05GO0
>>544は119と117の総数を数えた上でプレスリリースを見てこい

546:名無し野電車区
08/12/15 16:59:26 G0QSHeVO0
213-5000あたり転用の可能性も・・・

547:名無し野電車区
08/12/15 17:46:38 Ibkr+w8pO
飯田に新車?
3両はもういらないだろうから313-3000か?

548:名無し野電車区
08/12/15 19:20:01 nQFeiWoE0
新車の投入線区が東海道(名古屋)、中央、関西ということは、あっちに新車をいれて、何かを玉突きして飯田線に入れるってことだね

549:名無し野電車区
08/12/15 19:24:33 AR5roU8c0
>>548
まさか、静岡地区のロングシートじゃなかろうな・・・

550:名無し野電車区
08/12/15 19:31:57 HtfWCxjL0
飯田線だとトイレ改造要るだろうから、211・213の玉突きより新車入れた方が手っ取り早い気が・・・

551:名無し野電車区
08/12/15 19:36:39 ksxShFBs0
>>548
>・電車については、東海道線(名古屋地区)、中央線、関西線などに投入します。

一応「など」が入ってるけどな

552:名無し野電車区
08/12/15 19:39:33 JRke5MvbO
213ならワンマンやりやすいし、観光客にもいいし、
いいことづくめでは?
ただ、豊橋口には、供給過多になるか

553:名無し野電車区
08/12/15 19:41:41 gtl6K8WF0
俺は旧国の時代を知らない世代だが、そのころはロングシートの車両が普通に全線運用していたくらいだから、
2連ならばロングという選択肢も考えられなくはない。

問題は単行運用だが、単行はすべて2連化?

置き換えペースの速いはずの東日本がいまだに115を使っているから、完全にステンレスにはならないけれど。

554:名無し野電車区
08/12/15 19:44:03 HtfWCxjL0
>>553
身延線は123引退後2連になったなぁ

555:名無し野電車区
08/12/15 19:56:34 JxiaDuVB0
>>550
最近合理化で駅舎内のトイレを次々と潰してるもんな

556:名無し野電車区
08/12/15 20:14:06 AeCzjYlF0
まあ順当に考えて313-3000番台の転属だろう。
>>553
当時はロング2+セミクロス2の4連が標準だったのでは。
区間運転を除いては。

557:名無し野電車区
08/12/15 21:04:30 nQFeiWoE0
>>555
そうなの?近所の駅(乗客数400人/日)は便所増設されたけど

558:名無し野電車区
08/12/15 21:16:47 sxnroWp60
そうかついに117系、119系も
余命宣告ですね。

酉が欲しがらないかな?
単行は価値があると思う。



559:名無し野電車区
08/12/16 11:56:40 J1Kkavh00
これで東海地区は313系オンパレードかぁ
味気ない事だ

まあこれでドア扱いの豊富な種類対応は減るのかな?
飯田線用は全部押しボタン式でよい
シートは転換クロス車端ロングがいいな、

560:名無し野電車区
08/12/16 20:40:33 Y0lRv5xz0
飯田線が313で統一されると思ったら大間違い…

561:名無し野電車区
08/12/16 21:50:23 +ni5Bb9wO
213、211、3133000のお古運用だよな。

562:名無し野電車区
08/12/16 22:33:44 Y0lRv5xz0
さんびゃくじゅうさんまんさんぜんけい

563:名無し野電車区
08/12/16 22:43:29 PSDr1kbI0
119系がいるうちに乗りに行かないと。。。

213系、313系3000番台は
歓迎だけど
211系ロングはマジ勘弁してほしい。
もしかして束も長野地区に211系を入れるって計画だから
快速みすずともロングは絶対嫌だよ。

564:名無し野電車区
08/12/16 23:45:47 Z+1aMUT00
朝ラッシュだけは211系ロング大歓迎。南部の2両缶詰状態は何とかして欲しい。

565:名無し野電車区
08/12/16 23:49:23 ldNZause0
119系は新製置き換えと見た
だって「飯田線に投入します」といったらまたオタがわくから嫌なんでしょ
58やレールパーク同様に告知ナシでバイバイだね


566:名無し野電車区
08/12/17 00:09:04 1pPtUpfq0
全線単一形式じゃなくて、区間により差が出そうだね。

567:名無し野電車区
08/12/17 00:59:38 fFR8AYDtQ
313ブログ小僧が喜んでそうだな
大好きな313系が飯田線にたくさんやって来るんだもんなw

568:名無し野電車区
08/12/17 09:14:38 f0J9r7l/0
>>567
お前いつも313ブログのこと嬉しそうに書いてるな
何だか微笑ましいw

569:名無し野電車区
08/12/17 09:18:25 Z8CxZ4YS0
東の115はしばらく残るのでは?

570:名無し野電車区
08/12/17 10:14:45 MTV2zdSk0
119系って抑速ブレーキが付いてたような…どうですか長電さん?
119系って両運車もあったような…どうですかえち鉄さん?

571:名無し野電車区
08/12/17 10:18:34 lTQCVnHSO
えち鉄はいいかもしれんな。
似たような足回りの元愛環車もいるし。

572:名無し野電車区
08/12/17 10:20:37 4pldI46PO
>>563
あと5年位すれば、みすずも1往復か廃止になってるだろうから心配ないよw
直通に拘るより、中央線との接続を改善してくれた方がいいっしょ。
東も海も互いに好きに運用組めるのでいいこと尽くしだろう。

573:名無し野電車区
08/12/17 11:10:43 4pldI46PO
ついでに…ごんべえ号廃止あげ
せっかくJRも伊那木曽キップ出したのに…

574:名無し野電車区
08/12/17 13:42:43 yH7eKsA50
伊那・木曽連絡バス「ごんべえ号」 来年3月末廃止
URLリンク(www.shinmai.co.jp)

575:名無し野電車区
08/12/17 13:58:39 lTQCVnHSO
いいなかと同じ運命を辿ったか。
中央線連絡バスは流行らないな。

576:名無し野電車区
08/12/17 16:04:14 4pldI46PO
バスより、木曽福島にマイカー客向けの駐車場の方がいいってか。

>>570
全車EB取付さらに一部はATS-Pも付いてるから、とってもお買い得商品ですねw

577:名無し野電車区
08/12/17 17:55:26 hijP14gh0
東海車両スレだっけ
123系を欲しがる中小私鉄に新車並みの値段を提示したとか何とか
話半分で聞いたとしても倒壊ならやりそうなこっちゃ

578:名無し野電車区
08/12/17 18:50:26 2A3ND1gYO
飯田線の駅名忘れて言い出せん(笑)

579:名無し野電車区
08/12/17 19:08:09 DzNw2a430
>>574
どうせなら、中央線から権兵衛トンネル内に線路を併設して、飯田線とつないでほしかった。

580:名無し野電車区
08/12/17 19:51:19 R+mQv7va0
>>570
長電なら国鉄車の乗り入れがあった位だし建築限界も問題ないな。
富士急あたりにも適合してないか?
抑速付いてるし高い運転速度も求められていないし、経年もボロ過ぎない。

これが国鉄時代なら間違いなく房総や広島や新潟に持っていっただろう。
新潟の115系500番台S編成の置き換えには良さそうなもんだが、119系って115系との併結ってできなかったっけ?

581:名無し野電車区
08/12/17 19:57:29 xzyuGfMV0
タンコロを何で置き換えるんだろう

582:名無し野電車区
08/12/17 20:05:58 foODsEl10
身延線と同じパターンじゃない?

583:名無し野電車区
08/12/17 20:43:18 4pldI46PO
朝走ってる119系2+1の3両はどうなるのだろうか。
・2両に減車
・2+2の4両化
・2本の列車に分けて運転(まずないか

個人的には、2両に減車し列車間隔を詰めて誤魔化すと予測する。

584:名無し野電車区
08/12/17 20:46:14 xzyuGfMV0
2両にしてロングシート車入れるに1票

585:名無し野電車区
08/12/17 20:46:50 foODsEl10
>>584
どこから持ってくるんだよw

586:名無し野電車区
08/12/18 08:33:33 RGbgd26O0
伊那路1号15分程遅れてます。

587:名無し野電車区
08/12/18 08:38:42 aSF+ImYeO
霧?

588:名無し野電車区
08/12/18 09:31:51 RGbgd26O0
ホームライナー豊橋が遅れてたから伊那路も遅れたと思われ

589:名無し野電車区
08/12/18 09:38:17 Ww0bpBwI0
313系ワンマン車がロングで投入されたりしてw

590:名無し野電車区
08/12/18 09:54:46 MjNMlQljO
静岡から2300番台強奪ですね。

591:名無し野電車区
08/12/18 10:43:37 OTgGt+dd0
>>589
北部ワソマソ用とかやりかねんw

592:名無し野電車区
08/12/19 11:44:43 6T8Sl+Rt0
全区間ワンマンでいいじゃん。この機会に。

593:名無し野電車区
08/12/19 13:55:22 MR5U0RTB0
ワンマンにして、解雇された非正規労働者を車掌代わりの監視員として採用するとか。
新聞やテレビに褒められるだろうな。

594:ダイヤ改正
08/12/19 15:05:28 dGYkBDGU0
URLリンク(jr-central.co.jp)
伊那路1号豊橋発10:08飯田着12:37 2号飯田発10:02豊橋着12:29
3号豊橋発18:20飯田着20:49 4号16:00豊橋着18:31

595:名無し野電車区
08/12/19 15:07:20 MR5U0RTB0
決して、便利とは思えない、始発の繰り下げだな。

596:名無し野電車区
08/12/19 17:24:46 hJpbjVT/0
北部は感激

597:名無し野電車区
08/12/19 18:32:52 mm3x4PNZ0
北部へは相変わらず使えないだろ
真ん中辺りの秘境へ行く客に特化したんだろうな
電発関係とか乗ってくれる人はいるだろうし

598:名無し野電車区
08/12/19 20:47:23 kwsnYsI00
3号は大歓迎だが、2号はもっと早くして欲しかった

だいたい、飯田6:30~7:00発ぐらいかな

599:名無し野電車区
08/12/19 22:25:09 hKbzJssO0
増便は今回も無し、そして伊那市延長も無し(´・ω・`)
それにしても3号が夕方になった嬉しい。新城までラッシュ避けてホームライナー的に使える。
何故1号を今より2時間も遅らせたのかが気になる。

600:名無し野電車区
08/12/19 23:18:53 XUkRbwupO
新幹線ひかりの絡みじゃないのか?
今後この体系が基本となり、時間はニーズによって変えてくんだろうな。

601:名無し野電車区
08/12/20 00:32:07 4XihhJG+0
「ながら」が臨時になった後の373送り込み運用はどうなるんだろう?
どうせなら3編成を豊橋常駐にして、飯田~長野の特急も一往復設定して欲しい。

602:名無し野電車区
08/12/20 00:41:54 hk7b+TRkO
飯田に常駐するのは間違いないが。

603:名無し野電車区
08/12/20 08:31:41 rY/ZQsZN0
臨時伊那路も運転して欲しい

604:名無し野電車区
08/12/20 11:18:37 eOo43SiTO
>>601
毎度の話だが、バスより遅くて料金高い特急に誰が乗るんかと…駅が近い人は乗るかもだけど。

>>603
帰省シーズンにやっと満席になるのが現状だから。よっぽど立ち客が出る位じゃないと臨時は無理でしょう。

605:名無し野電車区
08/12/20 12:00:54 IVc6JW+Q0
>>604

飯田~名古屋で考えると圧倒的バスだと思う。

しかし飯田~豊橋の需要があれば選択肢の1つには入れてもらえるだろうし
天竜峡、温田、平岡、水窪当たりからの利用者なら
特急伊那路のほうが便利の場合もある。

しかし、そんな駅の人も飯田線で飯田まで行って
そこからバスと言う人が多いのも現状
皮肉なことにバスへアクセス手段として特急伊那路を使う場合もあるらしい。

しかし平岡(天龍村)から名古屋に行く場合
飯田線で飯田に出てバスで行くのと
特急伊那路で豊橋に出て乗り継ぎ特急券で新幹線で行くのとどっちが速いんだろう?

606:名無し野電車区
08/12/20 18:08:09 rY/ZQsZN0
>>605
ちょっと気になったので調べてみた。
平岡→名古屋の飯田線普通列車+高速バスの場合、大体3時間38~45分。料金は3000~3200円。(Yahoo路線検索)
平岡→名古屋の特急伊那路+新幹線の場合、2時間27分。料金は4460円(乗車券\2940+自由席\570+新幹線自由席\950)。(goo路線)

高速バスの事はよくわかんないので色々間違ってるかも。

607:名無し野電車区
08/12/20 20:24:33 IVc6JW+Q0
>>606

平岡→名古屋で考えると

・JR飯田線普通+バス 3000円
・JR飯田線特急伊那路+新幹線乗り継ぎ 4460円

値段の開きでバスに流れる傾向が強いと思われ・・・

・JR特急伊那路+東海道線普通(新快速など)4090円
・JR特急伊那路+名鉄本線 4030円
・JR特急伊那路+名鉄特急特別車乗車 4380円

新幹線を使わない方法でも乗り継ぎ割引が聞いていて
無駄な抵抗の様相・・・

こんなに値段が高かったら

・JR飯田線特急+飯田~名古屋高速バス 3640円
でもバスの方がお得なわけ・・・




608:名無し野電車区
08/12/20 20:27:21 IVc6JW+Q0
607つづき

いくら3月の改正で飯田からの乗車を考慮した
ダイヤでも無理があります。
これでは飯田線に乗ってくれるのは
バスが大嫌いな人か飯田線好きか天竜村役場の出張
ぐらいでしょう。

平岡・水窪の利用者を本気で豊橋経由に引っ張るには
新幹線+特急伊那路で3800円ぐらいまで値引きした
割引切符が必要ですね。
新幹線無しだったら3300円ぐらいでしょうか・・・

あとは新幹線乗り継ぎの所要時間をアピールする
東海道線「新快速」「特別快速」でも15分に1本運転
ほぼ豊橋始発だから着席は難しくない、意外に速いんですよと
言うのを宣伝するしかないでしょう。

どれにしろ難しいです。

609:名無し野電車区
08/12/20 20:55:44 eOo43SiTO
青空フリーパスや伊那路回数券の存在をお忘れなく。ただ馬鹿にするわけじゃないが、平岡や水窪なんて絶対数が少ないからな…その人達を巻き込むために熱くなるのも無駄かと。
うまく予定の時間に合う人が伊那路乗ってるんでしょう。

610:名無し野電車区
08/12/20 21:15:15 RuktH0yvO
>>608
大丈夫。俺みたいにこれから飯田線に乗ろうと思ってる、一般人もいるんだよ。
あと地図見たけど、天竜は鎌倉の真西にあるんだな。

611:名無し野電車区
08/12/20 22:23:42 IVc6JW+Q0
>>609

別に熱くなっているわけでもなく
次のダイヤ改正で特急伊那路が少しだけ
飯田側からの利用に目を向けたダイヤになっているので
実際にどうなのか考えてみただけです。

そういえば青空フリー切符の存在を忘れていました。
それを使えば平岡→名古屋2500円で特急伊那路が
1150円で3650円か・・・宣伝次第ですな。
この切符の特徴は新幹線乗車は不可と言うことです。

絶対的人数が少ないし特急伊那路は2往復のみ
で値段も全然違うからから無理でしょうね。


>>610

僕は飯田線関係者でもなく沿線住民でもないけど
この線区大好きなんです。ぜひ乗ってください。


612:名無し野電車区
08/12/21 13:31:22 5CF2qa0U0
>>324
折れ、おにぎり買って乗ったけど、
結構混んでて食べられなかったorz
土曜の午後一くらいだったかな。

613:名無し野電車区
08/12/21 14:08:40 huKW6ubKO
>>612
休日の天竜峡行とかは混んでるよ。
本長篠で1時間マッタリするのもいいんじゃないかな

614:名無し野電車区
08/12/21 15:29:53 dLkvLsA40
なんというバス恐怖症
甲府新宿間や福島仙台間並みに
飯田線とバス会社がしのぎを削ってくれないものかねぇ・・

615:名無し野電車区
08/12/21 15:43:49 KdaBV+Gt0
>>614
中津川線ができていれば完全に中央道とガチバトルできたけどねぇ。

対東京でも、飯田-新宿4時間11分、伊那路+ひかりでも4時間3分(接続含む)。
自慢のワイドビュー+新幹線でも飯田では本数+乗継必要の差がある分勝ち目は薄い。

616:名無し野電車区
08/12/21 22:31:45 QCfRmRTl0
特急伊那路が出来た当初、飯田~豊橋が最速2時間24分だった気がするが、
随分遅くなったな。

617:名無し野電車区
08/12/21 22:38:03 mZYZE4St0
>>616

最初は反対列車の遅れや雨天時の空転などでも
遅れるほど余裕の無いダイヤだったが
今は豊橋~豊川をゆっくり走っているし
温田停車も追加されて
臨時用の東栄停車などの時間も取っていて
遅くなったと思われる。

乗っていても余裕時間が少しあるような気がする。


618:名無し野電車区
08/12/21 23:05:31 IZxG32hZ0
せめて豊橋~新城までは線路改良・ポイント改良等の設備改良により
スピードアップが出来るようにして欲しいところ。さらに欲を言えば
豊川~新城の複線化。

619:名無し野電車区
08/12/21 23:22:29 RdvWKyAD0
それより名古屋直通を!

620:名無し野電車区
08/12/21 23:40:10 5CF2qa0U0
伊那路って名古屋発着にできないもんかね。
運用上、昼は仕方ないとしても、
朝は名古屋発、夕方は名古屋着とか。

621:名無し野電車区
08/12/22 00:19:34 FDfr7+2aO
東海道線のパターンダイヤのお邪魔虫になるでしょう…

622:名無し野電車区
08/12/22 01:33:43 3Zt0nnG7O
>>620
豊橋~名古屋間は新幹線をご利用下さい。by火災

全線ワンマンなんて話が出てるが、ワンマンにできない区間があるから無理。

623:名無し野電車区
08/12/22 01:40:55 bhZEcUVj0
名古屋から直通にすれば、
行ってみようと思う客が増えると思うんだけどな。
甘いかな?

624:名無し野電車区
08/12/22 07:34:18 B/HUwoneO
なんか、ゆとりがあーしろこーしろとうるさいな。
お坊っちゃん共は頭が緩い。

625:名無し野電車区
08/12/22 09:04:08 iaJOPRwJ0
無料快速とまでは言わないがライナー券程度ならどーんと客が増えるよ




ああ、そういう会社じゃないことはわかってるさ
何も期待はしないよ

626:名無し野電車区
08/12/22 11:26:44 ZmgrClRDO
>>623

甘い。
数年前の新城発特別快速の実情を知らない世代=今の学生だな。
新城からは適度に乗ってはいたが、豊橋で全部下りる。
だから直通はやめたんだよ。
今も乗り換えは必要だが、直通快速と同じ役割を果たす列車が走ってるよ。

ちなみに、全線ワンマンどころか、全線無人駅の話があるらしい。
まぁ、無理だろうけどな。定期券買いにわざわざ豊橋まで出るのかよ、っては無しになるからな。

627:名無し野電車区
08/12/22 13:26:26 qHMgzPt+0
>>626
>全線無人駅の話があるらしい。
そんな話はありません。@中の人より

628:名無し野電車区
08/12/22 15:04:31 ZmgrClRDO
>>627

残念でした。
あるお偉いさんはその計画してんだよ。

まあ、会議でも否定されるだろうがな。

629:名無し野電車区
08/12/22 15:15:01 11SnTp8V0
小和田みたいな秘境駅も含めて、全駅の改札をトイカ対応にして、
テレビ電話設備設けて遠隔でトイカ定期を発行できるようにすれば可能だなw

630:名無し野電車区
08/12/22 16:22:13 Bv4EZE4x0
>>628
あるお偉いさんって誰?会議で否定されるなんて必死に予防線張ってるところ見ると脳内っぽいな。

631:名無し野電車区
08/12/22 16:50:39 6b/6H8Mu0
誰の事とは言いだせん

632:名無し野電車区
08/12/22 19:47:27 BKJcBPAc0
火災的新幹線至上主義思考なら本長篠以北は廃止だな

豊川~新城は複線化して新幹線に乗り換えしやすいダイヤにする
伊那路も「新幹線ライナー」みたいに(整理券310円、新幹線利用者はタダ)
各駅には嫌となるほど新幹線関係のポスターを張りまくる
地元新聞の広告や町中にチラシを配布しまくる
街宣車出して「名古屋か県外には新幹線~ 新幹線~」…

バカみたい

633:名無し野電車区
08/12/22 19:53:15 VQNKwSR50
601

飯田ー長野より飯田ー新宿間のが絶対需要あるよ!ただし束にE257系と373系の
併結改造工事を協力してもらわなければいけないが・・・・・。

634:名無し野電車区
08/12/22 20:52:56 Jd0BhamZO
伊那路は全区間豊橋持ち?
過去に駒ヶ根まで延長したときは伊那松島も乗ってたんかな

635:名無し野電車区
08/12/22 22:07:33 t1KP26je0
単なる>>628のネガキャンじゃないの~ぉ?

636:名無し野電車区
08/12/22 22:14:21 g61hHTcK0
>>633
それはまず無理だろうから、せめて「かいじリレー号」甲府行にでもして、
身延線「ふじかわ」間合いで車両送り込みとか・・・でも、向きが逆になってしまうけど

>>634
全列車全区間豊橋持ちです。しかも天竜峡~飯田は特急だけで普通には乗務しない。
23Mでは運転士が天竜峡で交代するけど、やはり豊橋の運転士で、そのまま24Mで折り
返し豊橋まで運転している。
過去の駒ヶ根延長時は、381の臨時も含めて伊那松島が乗ってたよ。

637:名無し野電車区
08/12/22 22:17:51 UROkD0QPO
1号の二時間繰り下げは、いいことなの?
不便なような気も…

638:名無し野電車区
08/12/22 22:35:32 N8HLpeq60
>>626
また適当な事書いちゃってw 嘘はいかんよ嘘は
豊橋で一部の立ち客が降りる
朝の直通では直通の客のため飯田線内は全席後ろ向き着席(暗黙の了解)

直通が無くなったのは、東海道でも飯田線でもどちらかに遅れが出た場合、ダイヤが乱れやすい。

639:名無し野電車区
08/12/22 22:36:39 ZmgrClRDO
>>630

別に信じなくても良いけどね。
名前なんか言えるか?本社のトップクラスとあう機会すら少ないのに。
あの人が言った、なんて口が滑っても言えたことじゃないわ。

まぁ話を聞いた時点で、定期や保守の面もあるから無理だろうとは思ったし、まだ会議に出してないと言ったから、多分却下されるとは思うけどな。
人の話をなぜそうも簡単に頭ごなしに否定できるんかね?

640:名無し野電車区
08/12/22 22:43:41 PYYb/acM0
>人の話をなぜそうも簡単に頭ごなしに否定できるんかね?
俺は>>630ではないが、
ソースがないんだから、否定も肯定も受け取る側の自由でしょ。
わざわざ秘密事項を書くってことは、その程度は覚悟しなきゃ。
こんな情報知ってます、幹部から聞きました、ソースも出せません
でも信じろってw、釣りか自慢にしか見えないですよ。


ところで、伊那路1号のスジって伊那路の設定前は快速があって
使いやすかったんだが、伊那路で消えたんだよね。
今回1号の時間が大幅にずれることで、復活するんだろうか。


641:名無し野電車区
08/12/22 23:08:50 UROkD0QPO
ちなみに無人化って、どこまで?豊川とか飯田も?

642:名無し野電車区
08/12/22 23:36:22 g61hHTcK0
>>623>>626>>638
飯田線→名古屋方面への直通列車はそれなりに乗っていた気がする。
当初あった本長篠始発は、以北からの客も含めて結構直通需要があったと思う。
しかしその反対の新城(本長篠)行はそうでもなかったかなぁ・・・
個人的には、例えば名古屋駅で先行の豊橋行きが来ると、結局そちらに乗って
しまうことが多かった。

余談だけど、名古屋や大垣では“新城行”の表示を見た客が「これって豊橋行
くの?」とか、「新城ってどこ?」と、言っているのを何度か聞いたことがある。
豊橋駅では4/5番線から発車することを知らずに乗り遅れてしまったり、目新し
い313系(しかも特別快速表示)に戸惑い、乗車を見送ってしまった知人がいた。


643:名無し野電車区
08/12/23 01:34:47 f6/8lofL0
セントラルライナーに6両固定の一部指定席編成を新造し、
玉突きで8000番台を格下げ・飯田線対策工事をし、運用させるかも…
一部増車にはなるが新製配置じゃないのでこれならコストはかからないと思う。

644:名無し野電車区
08/12/23 11:33:10 W6tpF6CrO
>>638

誰もお前の知ったかには興味なし。
全席逆向きだった記憶なんてないわ。新城を出るときには進行方向にしてたよ。40分も逆向きは無理だわ。
そんな暗黙の了解は聞いたことないし、利用者はそういなかった。時には全てが降りた日も。平日はそこそこだったかな。

645:名無し野電車区
08/12/23 11:48:54 3Ut63VXv0
ダイヤ改正後の特急空白時間帯
つまり、豊橋13:00前後に発車する
313-8000を転用した急行「天竜」を運転してほしい・・・

妄想はこれぐらいにします(汗)

特急伊那路の名古屋直通は土休日だけでもいいから
改正後の1号と2号でやってほしいです。
せめて伊那・木曽フリー切符の通用期間だけでもやってほしいですね。
それか313系新快速と連結して豊橋~名古屋を快速扱いでもいいと思う。

 無駄な抵抗だとは思うけど愛知県を走る特急として
「ひだ」「南紀」「しらさぎ」と同じように名古屋にやってきて
ほしい気持ちがあります。

646:名無し野電車区
08/12/23 18:03:44 q5Ktas5t0
>>645
名古屋豊橋の新幹線が安すぎるのにそれはないわ。
大阪しなのみたいなことを自社内でする必要もないし、名古屋へは特急でも抜けないだろう新快速に乗り換えで料金なしで充分。

間合いに東海道線へ入るなら名古屋方面でなく、浜松市からの補助金でももらって豊橋以外の愛知県内通過型の浜松市内の佐久間-浜松連絡快速にでもしたらいい。

まずは、伊那路が遅くなって朝に重ならなくなった分、名古屋から直通の臨時快速が設定されて繁盛するなら将来もあるんじゃないかな。さわやかウォーキングに特急ではオバサンたちの足は向かなかったということで。

647:名無し野電車区
08/12/23 22:44:38 9UDqEPgsO
昔のお偉いさんが
名古屋~豊田~根羽ルートの路線を建設しなかったのが悔やまれる

648:名無し野電車区
08/12/23 23:31:48 ZJ2uOu8H0
昔のお偉いさんが
中津川~(ry

649:名無し野電車区
08/12/24 01:54:33 SY6R3MA/0
懐かしいな。

ナイスホリデー天竜・奥三河号が飯田まで延長された頃
はよく乗っていました。117系使用だったけど特急車両のような
頼もしさを感じました。

停車駅は大垣始発で穂積-岐阜-尾張一宮-名古屋-金山-大府-刈谷
-安城-岡崎-蒲郡-豊橋-豊川-新城-本長篠-湯谷-三河槙原
-中部天竜-天竜峡-伊那八幡-鼎-飯田で飯田から各駅停車市田行に
なっていました。

そのあとご成婚ブームの時に乗ったら
水窪・小和田・平岡が停車駅に追加されていました。

今の特急伊那路の基礎となった列車ですね。

650:名無し野電車区
08/12/24 11:21:23 obtvo9KM0
いずれにしても、8:10までに豊橋に行くより、朝に東京大阪周辺から新幹線に乗りに行っても10:00の方が無理なく行ける。
関東関西からの伊那谷行きの流れを本気で育てる意図が出てきた気がする。

あと気になるのは、飯田で12時半から16時まで何しているかだな。
車内清掃の時間をとっても、多客期に伊那まで延長往復ができる。

651:名無し野電車区
08/12/24 15:53:10 pgyD26eO0
>>639->>640
うむ、せっかく幹部とパイプ(笑)があるなら、会議で却下されるようなちんけでくだらない自慢話より、
きちんと実現される預言を書いた方がいい。

どちらにしても、どこの会社の幹部もおしゃべりが多いのでそこら中に話し回ってて
公然の秘密だから、その他大勢の>>639が名前をいっても問題はないはずだけどね。
逆に>>639にしか話せないような重要な内容なら、2ちゃんねるに書き込んだりはしないしw

652:名無し野電車区
08/12/24 18:54:25 H5f6lDuJO
>>639
大嘘吐きはこのスレに来ないでくださいね。

653:名無し野電車区
08/12/24 21:06:59 U8PFLvlFO
>>650
仮に伊那まで延長するとしたら、停車駅は駒ヶ根ぐらいかな。宮田とか止まってたら特急の意味が薄れてくる

654:名無し野電車区
08/12/25 02:58:03 cafpg5nZO
>>639
飯田線に乗るな。汚れる。

655:名無し野電車区
08/12/25 15:46:08 D4f8p9K10
あげ

656:名無し野電車区
08/12/25 18:30:56 4efMKl180
つーか新宿まで直通じゃなくても、甲府まで行けば特急も高速バスもバンバンあるんだから
飯田甲府間の特急出せばいいだろ、停車駅は飯田駒ヶ根伊那岡谷下諏訪上諏訪茅野富士見小淵沢甲府

657:名無し野電車区
08/12/25 19:30:22 yfRGW3v/O
>656
「九州横断特急」みたいに「ふじかわ」と合併するとかw

658:名無し野電車区
08/12/26 12:29:37 1QaVRhaOO
>>654

ごめんねー飯田線の線路横に住んでるし、毎日通勤でお世話になってるんだわ。
飯田線には相当の愛着あるから、遠隔地のお前とは違うんだわ

659:名無し野電車区
08/12/26 15:05:22 4JewKG3w0
飯田線に愛着はあってもJr倒壊には愛着がない

660:名無し野電車区
08/12/26 15:11:56 d1qTqNq5O
ダニダラ線age

661:名無し野電車区
08/12/27 00:40:01 zNQV/d+bO
>>658
おまえみたいな人間が飯田線に乗る事事態が
なげかわしい。

662:名無し野電車区
08/12/27 07:52:56 57d5NuihO
飯田線はみんなのものだぞ(`・ω・´)


663:名無し野電車区
08/12/27 09:01:06 if1Ti/+NO
中の人も外の人も仲良くやろうぜ。飯田線がいい方向に向かう願いは一緒のはずだ。期待は薄いけどw
ちなみに、無人駅への自動改札や券売機の設置は東海はやる予定ないらしい。管理の問題だとか

664:名無し野電車区
08/12/27 09:32:58 XTucP+930
今年の何月かに田畑駅を停車せず通過してしまった運転手はどうなりましたか?
東海に西みたいな日勤教育なんてある訳ないし、口頭注意くらいで終わったんだろうな・・・

665:名無し野電車区
08/12/27 09:45:45 ZzI1NgtqO
ドア扱いの手順違いで、うどん屋行きになったりするらしい。

666:名無し野電車区
08/12/27 14:13:10 tvM4wBqoO
久しぶりに乗ったら皆さん揃いも揃って進行方向逆向きに座ってたw
転換クロスの使い方知らないのか転換するの面倒なのかどっちだろう

667:名無し野電車区
08/12/27 14:49:05 bR5z+1FL0
>>663
駅近くの旅館や商店に乗車券販売委託とかはやってほしい。


668:名無し野電車区
08/12/27 15:32:43 xyVs8Hkt0
>>666
東海道線でもまれに見るけど、ありゃ何か不思議な光景
過去に途中駅乗車で座席転換したら通路反対の人が座席転換したw
知らなかったようだ・・・

669:名無し野電車区
08/12/27 18:50:55 if1Ti/+NO
>>666
長野発の天竜峡行かな?岡谷で方向が変わるからなぁ、田舎者は他人との接触を避けたいので転換してないのでしょう。

670:名無し野電車区
08/12/27 19:22:50 duIfucwO0
転換クロスで途中で進行方向が変わる例って実はあまり無いのでは。

671:名無し野電車区
08/12/27 20:03:37 10dCs+6X0
天竜峡発長野行きを岡谷で観察したが、飯田線から乗っている人は転換している人が多かったけど、岡谷から乗った人は逆向きでもそのまま乗っていた人が多かった。

672:名無し野電車区
08/12/27 22:26:32 S9ckpPsBO
駿府人・遠州人・鹿沼人・美樹・ゆういち・清水人・静岡人・斎藤一、誘導・歓迎・擁護スレ

673:名無し野電車区
08/12/27 22:56:33 jVZ3eybk0
昨日の夕方の岡谷行きの電車がギリギリ中央線の接続に間に合わなかったが
なんと「上諏訪茅野甲府行きのお客様は乗車券だけですーぱーあずさにのれますー」と大盤振る舞い
JR東日本スゲー、それに比べて平気で20分遅れのJR東海と来たらもう・・・

674:名無し野電車区
08/12/27 23:52:22 w2UJgsWj0
そもそも、昨日の遅れは村井付近で発生した人身事故の影響じゃねえの?

東海はその影響を受けただけだろうし、東は自社内のトラブルなんだから融通がきいて当然だと思う

675:名無し野電車区
08/12/27 23:53:02 mwhY7xu6O
皆様良いお年を♪

676:名無し野電車区
08/12/28 09:11:44 j0BJxKg60
今年の何月かに田畑駅を停車せず通過してしまった運転手はどうなりましたか?
東海に西みたいな日勤教育なんてある訳ないし、口頭注意くらいで終わったんだろうな・・・

677:名無し野電車区
08/12/28 10:39:03 5w1YpAsX0
>>674
自社内でも融通が利かないのが東海クオリティ


678:名無し野電車区
08/12/28 18:21:15 qBb0prFg0
豪雨で止まったときは「しなの」乗車券だけで乗れたよ
塩尻~木曽福島

679:名無し野電車区
08/12/29 10:47:19 6Z5fqWEj0
あげ

680:名無し野電車区
08/12/29 12:57:10 Hhf5Uh1XO
豊川駅で朝寝坊

681:名無し野電車区
08/12/29 22:59:16 yd53hLv+0
このしわすにいいだせんに乗ってる馬鹿は負け組

682:名無し野電車区
08/12/29 23:04:56 WvibCYjH0
折れ、乗り鉄しに行くつもりだよ。

683:名無し野電車区
08/12/29 23:17:56 JELiBRuZ0
来年早々に飯田線に乗るんでよろしこ。

684:名無し野電車区
08/12/29 23:22:48 yd53hLv+0
普通の人間なら正月パスで青森秋田新潟あたりで豪遊だろうに・・・
あ、ごめんね、忘れてください

685:名無し野電車区
08/12/29 23:29:54 w21D28IoO
宮木通過

686:名無し野電車区
08/12/29 23:33:04 WvibCYjH0
>>684
そういうの、飽きたんだよね。
ローカル線っぽい飯田線、最高です。
実は去年も乗り鉄しました。

687:名無し野電車区
08/12/29 23:51:09 mAdhD3qE0
>>686
684のようなバカに限って飯田線乗ったこと無いんだよな、きっと
全く同感そういうの、飽きたね。
この時期山が綺麗な飯田線最高です。


688:名無し野電車区
08/12/29 23:57:02 WvibCYjH0
>>687
あと飯田線が良いのは、
中央線→飯田線→東海道新幹線と、
東京から一日で一周できること。
自分の中では結構満足度高いです。

689:名無し野電車区
08/12/30 00:14:27 T/qdMa3R0
新車導入だろ
全車ステン化だってよ

690:名無し野電車区
08/12/30 00:17:27 VTKrSSM40
>688
新幹線かよwww

691:名無し野電車区
08/12/30 00:19:57 FKUC8blvO
>>682>>684
飯田線の良さがわからない君は、人間的に駄目。

692:名無し野電車区
08/12/30 00:21:41 FKUC8blvO
>>691
>>682ではなく>>681だった。

693:名無し野電車区
08/12/30 00:29:36 FBMRTmQ40
飯田線と高山線と紀勢東線の中でどこが一番秘境?

694:名無し野電車区
08/12/30 00:44:18 O1PXFAnC0
>>693
飯田線だと思う。

695:名無し野電車区
08/12/30 00:58:51 VTKrSSM40
いいだせんは岡谷近辺と豊橋近辺はまだ「とかい」といっていいんだがなぁ・・・

696:名無し野電車区
08/12/30 04:24:18 gBzpGHRe0
>>688

そのルートだと
中央線→飯田線(544M→伊那路2号)→新幹線
と書きたいところですが繋がりませんね。

もう少し遅い時間かな?

中央線→飯田線(230M→伊那路4号)→新幹線

両方とも313系の時間ですが・・・

697:名無し野電車区
08/12/30 04:32:19 O1PXFAnC0
>>696
朝一のあずさに乗って、上諏訪で豊橋行きに乗り換えるパターンです。

698:名無し野電車区
08/12/30 06:38:59 i9j+KK8/0
飯田線に313系が入ってるとは思わず、当たりくじを引いた気分だった。
つり革があるあずさって言うか。

699:名無し野電車区
08/12/30 09:37:58 yMmWzAwzO
今日はカメラマンが多いのはなぜ?
まさかのレールパークからの運び出し…?

700:名無し野電車区
08/12/30 10:58:07 hKY8CA430
明日の伊那路3号の指定は満席なんだな

701:名無し野電車区
08/12/30 11:34:18 ShnCjCb60
>>699
新車導入決定したから
URLリンク(www.tetsudo.com)


702:名無し野電車区
08/12/30 12:40:52 xXo77Oor0
ウソつくなよ
新車導入は2010年以降順次ってあるじゃないか
最低まだ1年あるし一気に全廃でもない
それに119系なんか撮る価値ある?w

703:名無し野電車区
08/12/30 13:13:05 YJ9te8fg0
>系なんか撮る価値ある?w

新幹線0系が言われていた時代もありました

704:名無し野電車区
08/12/30 15:08:22 AlSLxTUN0
冷静に考えて、鉄道としての使命は終わっている

705:名無し野電車区
08/12/30 18:08:01 +Kwf67SmO
>>702
何撮ろうと勝手やろ!出てくるな!

706:名無し野電車区
08/12/30 18:21:45 3cn2yUcu0
>>684
ここ数日のトラブルを目の当たりにすれば豪遊なんて単語は出てくるはずがない。
在来線も新幹線難民で惨い混雑だったし…

707:名無し野電車区
08/12/30 19:00:01 Rdsr3E7vO
>>702

飯田線バカにすんなや。
お前、廃車間際には絶対必死になって追っかけてんだよな。
地元の連中で飯田線撮ってる人なんてしれてるから、お前みたいな余所もんは冷たくされるぞ。

708:名無し野電車区
08/12/30 19:42:57 3cn2yUcu0
ニワカはいやずら

709:名無し野電車区
08/12/31 10:55:35 nzhH9Rzd0
そうずら

710:名無し野電車区
08/12/31 11:05:14 5eiaypKUi
田切を発射

711:名無し野電車区
08/12/31 11:51:32 V9pNuOEY0
ドピュッ!(*´з`)

712:名無し野電車区
08/12/31 14:48:35 UPk2TPsXi
中井侍に止まるのが二両か三両なのに
豊橋発着が単行っつうのは
なんか釈然とせんなあ

713:名無し野電車区
08/12/31 17:34:53 QDk0WlUp0
撮り鉄だらけの544M

714:名無し野電車区
08/12/31 18:18:43 kHzOYLdoO
>>712
中井侍にはちゃんと一両の電車も来るよ。
菱形の停止位置目標で判断したかね?◆
小さい駅は経費削減のためか一両用は設置されてなかったりするけど

715:名無し野電車区
08/12/31 18:26:14 x79wMBoG0
>>714
>>712は中井侍( みたいな田舎 )に止まるのが二両か三両なのに
豊橋( みたいな都市部の )発着が単行っつうのは・・・

と言うことじゃない?
まぁその答えは皆さんも良く知っての通りだと思うけど。

716:名無し野電車区
08/12/31 18:37:16 QDk0WlUp0
>>715
その理由を知らんから質問しましたw

>>714
>>715がフォローしてくれた通り。
IDの末尾がiだったんで、許してけろ。

717:名無し野電車区
08/12/31 21:24:24 awY30wV3O
中井侍は中小国みたいなもんだな


718: 【豚】 【1035円】 株価【55】
09/01/01 01:46:38 3sF5Zdz8O
飯田線スレの繁栄を願っとります。

719: 【ぴょん吉】 【938円】 株価【55】
09/01/01 02:19:41 jfUyvLPs0
スレだけじゃなく飯田線の繁栄も願ってくれw

720:名無し野電車区
09/01/01 10:13:38 w0ln66i0O
上諏訪9:20の豊橋行ヲタだらけw
18シーズンってもんだね

721:名無し野電車区
09/01/01 10:20:45 w0ln66i0O
北殿発射
1両目にはカブリつき1名、また各駅名をノートに記し記録してる方もいます

722:名無し野電車区
09/01/01 10:48:36 pp3m1oVP0
>>720
終夜運転のおかげで関東から日帰りできるエリアが今日だけ広がっているからな

723:名無し野電車区
09/01/01 11:03:01 w0ln66i0O
>>722
元旦なのにたくさん乗ってると思ったら、そういうことでしたか。次は田切、ヲタの皆様そわそわしてますw

724:名無し野電車区
09/01/01 13:04:08 PiWzZAaT0
田切。妙な漫画のために有名なだけの駅。

なぜ、あんななにもない駅を取り上げたんだ?

むかしは駅舎もでかく、近くに売店とかもあったが。
今じゃ、ちっぽけで殺風景な駅にすぎん。

725:松屋 【大吉】 めし大盛り 【1313円】
09/01/01 15:51:58 h2atBbcV0
いい打線お目

726: 【吉】 !
09/01/01 16:52:28 bcoP/jm+0
飯田線各駅停車は面倒。
新城ー飯田間で利用の少ない駅は半数程度通過して「快速」を増やすべき。
合理化にもなる。

727:名無し野電車区
09/01/01 18:21:04 w0ln66i0O
>>726
少し早くなったところで利用者は増えるのか…通過となった駅の利用者が乗らなくなった分の減収の方が多いのでは、と思います

728:名無し野電車区
09/01/01 19:07:18 7T4JxiijO
>>721
まだ飯田線に乗ったことないけど、ノート記録はやりそう(笑)


729:飯島駅
09/01/01 19:43:04 VoMXJjY+0
飯島愛 飯島直子関連駅

730:名無し野電車区
09/01/01 21:47:00 w0ln66i0O
今日乗った感想だが、地元民でもドアの開け方を知らない人が多かった。
そんで他の人に教えもらうと「電車に乗ったことない」と言い訳してたw
そんなに飯田線は遠い存在なのか?

731:名無し野電車区
09/01/01 21:55:27 KsCb5cWj0
>>730
白だか黄色のランプを
一生懸命押していた婆さんには笑ったw

732:名無し野電車区
09/01/01 22:35:41 tAMjGLFF0
>>726
一駅しか乗らない人や、まとまった乗客のある所から乗って、各駅で1人2人
ずつ下車していくような使われ方だから無理。快速や特急が作れるほど大き
な駅間だけの客は少ない。

733: 【末吉】 【1909円】
09/01/01 23:35:22 2YCO6t1kO
中央道から見える与田切川と中央アルプスの景色が好き

734:名無し野電車区
09/01/01 23:40:31 slOC0K+80
313の乗り心地はいいなあ。天竜峡で119から乗り換えたらその差に驚いた。
ついウトウトしてしまったが、辰野から急に揺れるようになったのは、中央線の旧線って本線の割に飯田線より保線が悪いのか。
おかげで目が覚めてしまったよ。
岡谷で乗り換えた115は窓が開くためか、すきま風で寒かったよ。
昼間松本駅の隅に寝かせておくなら、中央西線の通勤が終わった後に松本から飯田線への直通でも作って使ってればいいのに。
出勤後伊那へ出張して夕方戻るような動きはあるだろうに。

735:名無し野電車区
09/01/01 23:42:02 IXVQzDjt0
長野直通は意味が無いと思うが松本直通は全日的に走らせて欲しい

736:名無し野電車区
09/01/01 23:53:42 PiWzZAaT0
>>734
なに、ねてんだよ。

737:名無し野電車区
09/01/01 23:57:34 slOC0K+80
>>736
豊橋に回るのに朝早かったんだよ。
飯田から元善光寺へ下りる時の夜景は近くて良かったぜ。それさえ見えればあとは夢の中さ。

738:名無し野電車区
09/01/02 00:02:58 KsCb5cWj0
飯田線の醍醐味っていったら、
中部天竜~天竜峡でしょう。
起きてた?>>737

739:名無しの電車区
09/01/02 01:10:17 /GOQgSmcO
>>716
119系の単行はトイレがついてないから、長距離運用は難しいのよ。
それに豊橋口は名鉄との関係で、結構まとまった本数が走ることになるから、30分に1本の2両よりも15分に1本の単行ということになったんだと思う。

740:名無し野電車区
09/01/02 01:14:04 yeftjYAN0
>>739
なるほど、サンクス。

ところで豊橋の手前の2駅は、
結構な本数が通過してしまうのですね。
2分くらいしか遅くならないなら、
停めてあげてもよいと思うのですが、
そんな余裕すらないということなんですね。

741:名無し野電車区
09/01/02 01:14:08 Bnfmda2c0
つーかいいだせんの駅舎自体だって、少し辺鄙な無人駅になるとふつうにといれないよな、いつかうんこもらすぞ、誰か

742:名無し野電車区
09/01/02 08:17:17 RZZJ2pW1O
うんこもらした人いる?

743:名無し野電車区
09/01/02 08:21:46 RZZJ2pW1O
>>732
駅間短いしな飯田線は。

744:名無し野電車区
09/01/02 13:41:10 Zkor408mi
そういや豊橋で伊那路からひかりに
乗り換えたら、伊那路の方が
座席がよかった。飯田線もやるなあ。

745:名無し野電車区
09/01/02 16:55:58 98i48czI0
>うんこもらした人いる?

チイレ無くても、駅の近くの草むらでOK

誰も見てない

746:名無し野電車区
09/01/03 00:51:55 bfn+WED80
みてるよ

747:名無し野電車区
09/01/03 02:21:47 M2SDwUN1O
>>745
質問に答えてくれてなんだけど、公然猥褻罪で逮捕されるよ。

748:名無し野電車区
09/01/03 10:35:47 ab5Vl1fk0
agr

749:名無し野電車区
09/01/03 11:28:13 EFB2laG90
このスレを読んでいくと、地元の人より関西人のほうが何倍も列車に乗りなれていることがよく分かった。

・転換クロスシートの転換方法
・半自動ドアの扱い
・ワンマン列車の乗り方
・自動改札の通り方
・ICカードの使い方

関西にはすべて存在するものばかりだから、慣れて当然だろう。
田舎、過疎化と言われながらも日常で列車に乗るわけだし。

関東にはないものがいくつかあるから除外。

750:名無し野電車区
09/01/03 13:42:59 iM2ZxtT10
転換できる転換クロスなら鹿島臨海にも…
ってあそこは鹿島民国だから除外かw

751:名無し野電車区
09/01/03 23:04:18 Nemmv/yy0
関西人は嫌われ者

752:名無し野電車区
09/01/03 23:04:40 iM2ZxtT10
>>751
磯乙

753:名無し野電車区
09/01/04 21:29:13 hdRAki3G0
544Mに乗車中。恐らく参拝客であろうカップルが豊川から乗って来たんだけど、その人の会話が…

小坂井駅にて
「無人駅?すご~い!初めて見た」「大丈夫かよこの駅」
「何これ。ボタン押すとドア開くのか」「見て見て!車掌が切符回収してる!」

下地駅通過中
「は?何何これ?駅?」「あれ?普通だよね。通過してるんですけど」
「普通って表示してて通過していいのかよ!」

船町通過中
「おいおい!また通過かよ。大丈夫か普通電車?」「あの駅使えるの?使う人いるの?」

ローカル線初体験なのかなぁ。何か色々驚いて会話聞いてる方も楽しかった。

754:名無し野電車区
09/01/04 21:48:56 55/ndfnZ0
>>753
そのカップル、素質ありと見た。

755:名無し野電車区
09/01/04 23:04:41 QHjDTtCN0
119系ライトブルー色(帯;白)
117系国鉄色(帯;茶)
↑廃車前に塗装してくれー!

756:名無し野電車区
09/01/05 03:28:59 Gt3pou9bO
119系、天竜色キボンヌ!
賛成!

757:名無し野電車区
09/01/05 09:37:06 xS2UC1Ci0
119系のそれぞれの派生色を「するがシャトル色」「JR東海色」とは言うけれど、
ライトブルーに灰(白)色帯のオリジナル塗装を「天竜色」とは言わんでしょ。

「○○色」と分類しなくちゃ気がすまない一部サイトで「飯田色」だの
「天竜色」だの勝手に命名されているだけのような気がするなぁ

758:名無し野電車区
09/01/05 21:10:44 zRO7OXZJ0
飯田色でいいんだよ

759:名無し野電車区
09/01/05 22:03:39 XIwQ1KhMO
天竜色でいいじゃん

760:名無し野電車区
09/01/05 23:01:15 Pafe1Ma10
>>759
「飯田色でいいんだよ」に気づいてやれよw

761:名無し野電車区
09/01/05 23:48:33 39bi3U7G0
中央線の辰野回りは東海にくれよ!

762:名無し野電車区
09/01/06 06:51:43 MsBnMjOY0
飯田線の運転手と車掌で過去に失禁(小、大)した人はいるのかい?客より

763:名無し野電車区
09/01/06 08:33:20 xd3MwOE00
日向飯田支店長、あけおめ(^-^)/
今年の川路駅の鉄道まつりで、ミニリニアを走らせてくれw

764:名無し野電車区
09/01/06 15:17:52 FMy8gMgcO
漏らした人いないよ-川路駅イベントSL乗車料金高いよね

765:名無し野電車区
09/01/06 15:37:35 v5srT9MOO
飯田色で桶。
胸に飯田産業と書いてあるユニの色と同じだから。

766:名無し野電車区
09/01/06 21:56:31 iT5ZTJ8BO
伊那松島って直営に戻ったの?
正月に行ったら東海の職員が切符売ってた(氏名札で判別)

767:名無し野電車区
09/01/06 21:57:05 gdm4et6I0
119系をJR東海博物館に保存して下さい!
出来れば流電の隣に

768:名無し野電車区
09/01/07 02:01:57 KnV4V16RO
あぁ・・・、飯田線秘境駅禁断症状が・・・。ヽ(`Д´)ノ

小和田、中井侍、田本、金野に逝きたひ・・・。(´Д`)

769:名無し野電車区
09/01/07 09:13:33 hpo8dG080
>>766
「職員」ではなく「社員」です。
民営化したのに未だに「職員」という意識の乗客が多いのですか・・・。

770:名無し野電車区
09/01/07 11:41:49 3rFd9aFYO
>>765

オイラ、飯田産業大嫌い!
赤いユニのサポしている

でも、飯田色になおしてほしい

771:名無し野電車区
09/01/07 11:51:04 KfyKT7P10
サックスブルーなめんな

でもそれとは別に飯田産業のろごはなんかこう、いろいろ惨いので
せめて湘南みたいにアルファベットにしてくれないかなぁ・・・

772:名無し野電車区
09/01/07 12:00:21 rbLJCp54O
飯田線が脱線。

773:名無し野電車区
09/01/07 12:04:34 B35c4c3+0
12月28日に全線乗ったが
天竜峡~豊橋が1両で豊橋口大丈夫かと思ったら大丈夫だったw

774:名無し野電車区
09/01/07 12:25:24 Xa69Ozzk0
>>770
>赤いユニ

南朝鮮人うざい
お前が出て行け

775:名無し野電車区
09/01/07 12:33:08 G79LorPNO
先ほど温田付近でキヤ見たw


776:名無し野電車区
09/01/07 12:59:02 FZPHc36q0
313系の置き換えって
なんのタイミングでやってんの?

777:名無し野電車区
09/01/07 20:21:30 AfY/ce9Q0
山吹はずいぶん簡素な駅舎?になったな。

778:名無し野電車区
09/01/07 20:51:24 ig7jBHKd0
>>770
ヘブン様を壺に取られますたな。

>>774
あやかちゃんを巣食う会乙。

779:名無し野電車区
09/01/08 00:07:56 Rz1YhmHB0
年末年始の伊那路利用状況。
豊川~本長篠 2000人 (前年比90%)

780:名無し野電車区
09/01/08 15:37:25 hgpMM+AF0
伊那痔

781:名無し野電車区
09/01/09 10:17:43 Xav++50gO
倒竹はおきてるか~?

782:名無し野電車区
09/01/09 14:39:02 UoBwo4eCi
紀勢線より客が少なくて驚き。

783:名無し野電車区
09/01/09 19:59:52 CWOREBld0
五能線なんかもっとすごかったよ。
途中で1名様貸し切り状態だったりした。

784:名無し野電車区
09/01/09 21:27:22 o/27oSSu0
>>782
紀勢線沿線には世界遺産があるから観光客はそこそこいるんでないか?

785:名無し野電車区
09/01/10 01:09:17 P6NwxYGMO
さっき駒ケ根を313系らしい車両が走ってたけど何?

786:名無し野電車区
09/01/10 02:34:30 ZOh2ErQh0
>>785
3両編成(1700番台)が飯田線北部に投入されているはず。

787:名無し野電車区
09/01/10 04:50:09 j9puNCrwO
>>786
時間的におかしいってことじゃないの?
23時には2編成とも天竜峡でねてるはずだから。

788:名無し野電車区
09/01/10 05:45:06 oWBea7HHO
>>785
飯田幽霊線

789:名無し野電車区
09/01/10 06:49:31 saH/UbrOO
霜取りの送り込みじゃないか?

790:名無し野電車区
09/01/10 11:46:38 AITr+TrlO
117系の団臨が
飯田線走ってるwww

791:名無し野電車区
09/01/10 17:00:29 AjV8tYu60
>>790
豊川稲荷へ初詣じゃない?

792:名無し野電車区
09/01/10 17:27:57 AITr+TrlO
もちろん
一般客が乗れないわけ?


793:名無し野電車区
09/01/10 17:54:59 AjV8tYu60
>>792
ツアー形式だったと思うから無理。

794:名無し野電車区
09/01/10 18:01:30 oHseu7yW0
去年は373系だったのに今年は117系とは。
117系が北部へ入線するのも珍しいね。北部でさわやかウォーキング開催しても入って来ないのに。

795:名無し野電車区
09/01/10 18:55:24 AITr+TrlO
乗車率10%程度だし

796:名無し野電車区
09/01/10 18:59:13 AITr+TrlO
ちなみに
伊那八幡で
普通にドア開けっ放しだったから 乗ろうと思えば 乗れたwww
飯田に戻ったら
その後 どこへいくんだい?

797:名無し野電車区
09/01/10 23:20:08 AiRHYnVLO
>>796
ラグナ乙
マルチするな!

798:名無し野電車区
09/01/10 23:47:26 AjV8tYu60
>>796
DJ読め

799:名無し野電車区
09/01/11 09:29:02 n1GvcUkuO
倒産乙

800:名無し野電車区
09/01/11 14:46:16 hCBdo5Rd0
良い打線

801:名無し野電車区
09/01/11 15:17:11 hCBdo5Rd0
ところで今ちょうど辰野駅の観光案内所にいるんだが
一番隅の席で中国人と職員が言い争いをしているんだ
ここはネットが1日4時間やり放題で今も数人いるんだが
ここは中国人が多く、中国人は設定を勝手に変えて、そのまま帰るんだ
もう何回も同じような人に同じことを言ってるな、その場じゃ言い訳して
その後絶対に直さない、なんかこう、ああいうのを見てると
中国人ってガチで人間の屑だとおもうよ、ブラジル人のほうがまだ何ぼかましだよな
中国人もブラジル人もがんがん派遣切られてスラムかしてるから
こういう中国人がいつ犯罪に走るか不安で仕方がない
「ワタシチュウゴクジンニホンゴワカラナイ」で全部片がつくと思ってやがる、死ね

802:名無し野電車区
09/01/11 15:22:58 w7gFS5Ul0
中国人は国が無策で来たからいろんなツケがここへきて一気に噴出
とりま、余所の国へ出稼ぎに出て食えなくなると犯罪に走る徒党を組む
勘弁してくれと食えないなら自国へ帰ればイイのに それと出稼ぎで言うと東南アジア系も自己主張強くてうざったい
所詮、謙虚と勤勉が美徳の日本社会には馴染まないと思うな中国東南アジア

近畿東海美濃地区 車上荒らし、空き巣、窃盗、 外国人の犯罪に気を付けよう

803:名無し野電車区
09/01/11 16:28:45 KJA2CHKxO
>>801
以前蛍の光を職員に歌われた方ですか?

804:名無し野電車区
09/01/12 07:37:10 ekSoHp6S0
yuki

805:小4女児募集中 ◆i3L6rsNcAg
09/01/12 10:09:20 k3OBK+SUO
狼より誘導
飯田線沿線スレになってますので保線よろしく
スレリンク(morningcoffee板)

806:名無し野電車区
09/01/12 15:46:25 utTOIIif0
何で鉄板のスレよりいい意味で「濃い」んだよw
昔の飯田線スレを彷彿とさせる

807:名無し野電車区
09/01/12 16:00:02 BP+yrNY60
飯田線の鉄道無線周波数はいくつでしょうか?
ラジオライフは卒業したけど受信機はいまだに持っています。
今は空線信号がついたタイプになってるかな?

808:名無し野電車区
09/01/12 23:47:59 8TXbRCf+0
佐久間レールパーク、一部車両に保護シートがかかっているみたいだね

URLリンク(plaza.rakuten.co.jp)

809:名無し野電車区
09/01/14 13:14:38 Td57lKCR0
age

810:名無し野電車区
09/01/14 19:37:31 xYKZT24i0
正月の3日に飯田発の伊那路にのったが全然人がのってなかったww
大丈夫か伊那路w
あんなもなんのか正月も
景色はいつもとおり素晴らしかったが

811:名無し野電車区
09/01/14 22:45:27 M1Gk3l3x0
12/26~1/4の利用者がおよそ2000人(豊川~本長篠、上下計)
1列車あたり 2000÷4÷10=50人

812:名無し野電車区
09/01/14 22:50:07 ypq5TReU0
>>810


飯田発の特急伊那路2号かな?

12:07発の・・・
これなら水窪あたりで自由席は満席近くまで行っていたよ。

4号は去年の正月の3日に乗ったけど
このときも自由席はにぎわっていたよ。


813:名無し野電車区
09/01/15 20:40:57 750Q1+LZO
明日豊橋から通しで飯田線初挑戦します。
乗り鉄の疲れは上諏訪の温泉で癒やそうと思う

814:先週乗った人
09/01/15 22:42:46 iXRAzWT70
>>813
豊橋で駅弁と飲み物を買っておけよ。

815:名無し野電車区
09/01/16 06:49:58 7KT4XkHiO
中間地点ではどの駅で食糧確保したら良い?

816:名無し野電車区
09/01/16 07:32:37 BZlG54720
18切符最後の1回で飯田線乗り通すか高山まで往復するべきか
岡崎発で今の時期ならどっちがいいかな。

817:名無し野電車区
09/01/16 08:17:38 rCtDm9Xm0
雪景色で高山線を推したい

818: ◆06z0o0708Y
09/01/16 09:55:14 tYeZ6VFcO
>>813-814
関西在住の者です
ただいま私も挑戦しております
ただいま池場発車しました

819:813
09/01/16 10:13:06 Qx3Zz7abO
1055豊川発で行きます。
今は豊川稲荷参拝中

820:名無し野電車区
09/01/16 11:17:17 Qx3Zz7abO
いなり寿司買って乗り込みました。
いい感じの田舎ですね。

821:名無し野電車区
09/01/16 18:43:56 2vlHQou70
>>820
飯田線って、外部の人からみたら相当田舎の土地に見えるんだね。
で、どのへんがよかった? 北半分と南半分で分けた場合でいうと、どっち?

もっとも、南半分は田舎というよりも、渓谷か。

いなり寿司って、電車で食うにはちょうどいい食べ物だよね。


822:名無し野電車区
09/01/16 19:34:40 Q5yAzB3s0
自分のいなり寿司を(ry

823:名無し野電車区
09/01/16 20:49:53 XCpBsrqp0
いなり寿司から毛賀…

今日の中日新聞に鼎の入場券の話題が出てたね

824:名無し野電車区
09/01/16 20:53:31 kbJiyUcv0
>813
上諏訪良いよね、温泉。
歩いて何件も回れるのがいい。

どこもめちゃくちゃ熱いが。

825:813
09/01/16 21:02:04 Qx3Zz7abO
いなり寿司おいしかったです。
北側は慣れ親しんだ長野県な雰囲気がして懐かしかったですが
個人的には南が良かった、牧歌的というか田舎イメージにぴったりな風景でした。


826:名無し野電車区
09/01/16 21:10:43 Qx3Zz7abO
>>824
旦過の湯熱々です。
上諏訪なら観光客OKの共同湯がオススメ
衣温泉 大和温泉 精進湯 菅野温泉
衣は駅から歩きで行けるしぬるめなんで最高です

827:名無し野電車区
09/01/16 21:29:18 g4RaXsw60
俺も昨年秋初めて乗ったが、
刻々と変わる車窓風景と各駅の風情は長時間乗ってても飽きないね。
トンネルが多い区間では多少ウトウトしたけど。



828:名無し野電車区
09/01/16 23:35:01 kAsRN8pO0
>>827
折れはトンネル区間の合間から見える
天竜峡の景色が好きかな。

でも、中央アルプスも綺麗ですね。
上伊那の素朴さも好きです。

829:名無し野電車区
09/01/17 02:03:49 Wz0TwDzpO
豊橋以外で食糧確保するとしたら、どこがBest3?

830:名無し野電車区
09/01/17 08:43:55 yLJMQiNy0
天竜峡の駅の売店ってどうなった?

831:名無し野電車区
09/01/17 08:59:50 sQ8AWsXu0
>>830
数年前に潰れたよ。


次ページ
最新レス表示
レスジャンプ
類似スレ一覧
スレッドの検索
話題のニュース
おまかせリスト
オプション
しおりを挟む
スレッドに書込
スレッドの一覧
暇つぶし2ch