08/10/30 09:39:56 fPcqcdMu0
朝の豊橋行きは2両じゃキツイ。3、4両に増結して欲しいなぁ。
201:名無し野電車区
08/10/30 22:47:53 kPlte8phO
>>200
快適なロングシートを導入します。。
乗り方の問題もある。野球部に多いが学校名入りのデカいスポーツバッグを床に置いてるから狭くなる。膝の上か網棚へどうぞ。
202:名無し野電車区
08/10/31 09:04:15 aM7YpcLs0
>>201
本当に朝だけ静シスの211が恋しくなる
203:名無し野電車区
08/11/01 11:44:03 UqrHMlJX0
あげ
204:名無し野電車区
08/11/01 17:55:30 TCk2+ib/0
>201
俺いいアイディアを考えた、車内に監視カメラを設置すればいいんじゃね？ダミーでも可
で、その高校なり、中学なりに苦情電話入れまくりさらしまくりでおｋ
木の下とか、宮木とか、あのあたりの中信馬鹿は一度死んだほうがいいと思うよ
205:名無し野電車区
08/11/01 20:36:57 TCk2+ib/0
今辰野町の観光案内所にいるんだけど
そこ今客が俺1人なんだ、で、職員のおっさんが
蛍の光を鼻歌で歌っているんだ
閉館は21時なんだが、一体どうすればいいんだろう、俺
206:名無し野電車区
08/11/01 22:54:31 8FfCa/WY0
>>205
一緒に歌ってストリートライブ
207:名無し野電車区
08/11/01 23:28:19 U1VDergt0
飯田線活性化スレを
もう一度立ち上げてもいいかも
リニアを諏訪に迂回させるなんて良くない
今回は涙目に協力したい。
ルート次第で中津川線も夢ではないぞ
208:名無し野電車区
08/11/02 08:15:31 B9gnEWH40
あげ
209:名無し野電車区
08/11/02 16:34:47 eXeVHre/0
あげ
210:名無し野電車区
08/11/02 23:57:55 8opg55FX0
佐久間レールパーク祭りまで残り一週間
211:名無し野電車区
08/11/03 10:15:52 i4E1Bfoq0
飯○線の社員の中で親父が社員だとかの縁○の人は多いのかな？
縁○が全くない人は全体の何%くらいですか？
212:名無し野電車区
08/11/03 14:39:24 pjLLFiR+0
国鉄時代じゃないんだし、縁故採用は現在はほとんどないと思っていいよ
213:名無し野電車区
08/11/03 18:16:35 3eHfCQLZ0
>>212
鉄道系は在来私鉄も含めて縁故採用が多いよ。
大卒ではオーナー一族とかではなくても親子で重役とかも珍しくないし
高卒でも親子で同じ会社というのもよくあること。
214:名無し野電車区
08/11/03 22:27:34 k1h2Uid70
愛知大学で
飯田線ろまん１００年の地域講座に行ってきた。
講師はＪＲ東海飯田支店支店長の日向氏だったけど
この板で論争が起こっている、駅の間引きの件だが
一切考えていないとのことでした。
質疑応答で駅の間引きをすべきでは・・・？
という意見が出ましたが
むしろ皆さんからは駅を残せと言われると思ったので
以外でしたとの前置きがあり
駅の間引きは一切考えていないとの回答でした。
215:名無し野電車区
08/11/04 13:21:02 uApHKMNDO
駅を減らしても劇的に早くなるわけではないですからのう。
まぁ地元と当たり障りなくやってくのが無難だしね。
216:名無し野電車区
08/11/04 15:20:41 uApHKMNDO
さっき北部某有人駅で改札通らずにフェンス乗り越えてった工房がいた。
やっぱ田舎はＤＱＮばかりか
217:hakutyou
08/11/04 16:54:02 YH+8n+MxO
ﾌｪﾝｽ乗り越えといったら伊那市かな？
あそこはしょっちゅうやってるのを見るが…
218: ◆xcOh7Qanrk
08/11/04 16:55:10 YH+8n+MxO
変なモノ打ってしまったorz
sageます
219:＠神奈川県相模原市
08/11/05 06:34:38 49zgnwlfO
小和田駅は地元でも人気？
220:名無し野電車区
08/11/05 09:18:03 o20+V4rJO
>>219
地元でもヲタしか行かないと思いますｗ
221:名無し野電車区
08/11/05 14:37:05 k8ihnaYy0
長野県内のリニアネタはこちらでどうぞ
【信州】長野県内のリニアルート予想スレ【信濃】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
222:名無し野電車区
08/11/05 14:53:25 k8ihnaYy0
ＪＲ飯田線脱線調停 辰野町300万円支払いの和解案受諾へ
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
223:名無し野電車区
08/11/05 23:38:14 o20+V4rJO
PC枕木の区間増えたな～あと信号もLED式に取換えられてきてるし。発条転轍器も全廃か。
でも一般人には分からない、JR東海涙目だなｗ
224:名無し野電車区
08/11/06 10:08:29 XMQf3fiW0
佐久間レールパーク祭りまで残り2日
225:名無し野電車区
08/11/06 17:07:00 Ixl/3mlk0
飯田線の電車通学改善へ要望書提出
URLﾘﾝｸ(www.nagano-np.co.jp)
226:名無し野電車区
08/11/06 17:47:49 XMQf3fiW0
車内マナーの改善はしないのですか(´・ω・`)
227:名無し野電車区
08/11/06 18:18:41 UBUGsA3GO
>>226
そうだ、そうだ！
ゴミを散らかすな。
デカい声で騒ぐな。
ケータイをマナーにしろ。
床に荷物を置くな、降りるに邪魔だ。
座席に荷物を置くな。
被害を被りながら文化祭とかのポスターを駅に貼らせてるＪＲもどうかと思うね。
228:名無し野電車区
08/11/06 18:39:49 UBUGsA3GO
と、書き込んだところで辰野、赤穂、松川、下農で来年１学級減のニュースがｗ
少しは平和になるかな。
229:名無し野電車区
08/11/06 21:46:19 dHH2+Y1/O
底辺校ばっかりｗ
230:名無し野電車区
08/11/06 22:13:53 S49ubqS8O
>>223
発条転てつ機が全廃？
いつの間に…
でも制限速度が向上するわけじゃないよね？(´･ω･`)
発条より電動のほうがメンテナンスコストが安いのかな。
231:名無し野電車区
08/11/06 23:02:58 UBUGsA3GO
>>229
赤穂と下農は底辺じゃないっしょ。高い訳でもないけどｗ
>>230
沢が単線化されたので全廃のはず…
指令で制御できるから安心なのでは？
232:名無し野電車区
08/11/06 23:03:25 /RiJKT6z0
>>230
発条転てつ機が全廃は発条転てつ機を電動にしたわけじゃなく
発条転てつ機の駅を棒駅にしたの・・・
233:名無し野電車区
08/11/06 23:57:58 S49ubqS8O
>>232
そうだったのかorz
しかし駅進入・進出速度の向上には多少貢献してるのかな。
25㌔制限が撤廃されて入れ歯の話だが。
もう何年も乗ってないからすっかり浦島太郎だな(´･ω･`)
234:名無し野電車区
08/11/07 00:26:48 HhFdOrHCO
こんな記事があったのか
上伊那はともかくとして木曽はどう思ってるんだろ
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
飯田下伊那地方は、車で中央道を使えば、飯田インターチェンジから名古屋市中心部までわずか１時間半。道州制導入に向け、愛知県を中心とした「中部州」入りに向けた“既成事実”作りが、公然化しつつある。
飯田市は今年度から、愛知、岐阜、三重、静岡の４県の市でつくる「東海市長会」に、オブザーバー参加することを決めた。同市の牧野光朗市長は「地域の可能性を引き出すためには、中京、東海圏と一緒（の州）になることが必要」と説明している。
また、愛知、岐阜の両県と境を接し、以前には、愛知県豊田市との越県合併を模索したこともある根羽村でも、小木曽亮弌村長が「道州制導入では、県が三つぐらいに割れてもいいのではないか」と発言している。
天竜村の住民も「道州制が決まれば、私たち南信地方は名古屋に行くと思う。北関東や北陸と一緒になるなんて考えられないから」と心の内を語る。
235:名無し野電車区
08/11/07 17:26:34 XB6mBZ1t0
宮木廃止
236:名無し野電車区
08/11/08 11:13:06 Fz5vc0T30
age
237:名無し野電車区
08/11/08 15:04:20 W7SJMG9t0
レールパークに行ってきたが、伊那路1号の賑わいに驚いた。
指定席ほぼ満席。自由席もほぼ満席。
238:名無し野電車区
08/11/08 16:01:35 rHbMEaOi0
今日乗った車両が4両編成でビビった地元民が通りますよ
そうか、レールパーク祭りだったのか
しかしドアを手で開けるってだけで観光で来た人みんな驚くのに
押しボタン式ドアの車両なんて、飯田線初心者には難易度高杉だろｗ
239:名無し野電車区
08/11/08 16:23:05 +n83psEl0
飯田線南部運用車両難易度は高い
１１９系
・ドアを手で開ける
・押しボタン式（北部のワンマン車）
編成によって（３両編成）は、前２両が押しボタン・後ろ１両は手で開けるというワケワカメ運用ｗ
３１３系
・完全自動ドア（２両編成）
・押しボタン式（３両編成）
240:名無し野電車区
08/11/08 17:10:44 suEWMi9e0
レールパーク行ってきた。浜松市民だが、本当に浜松なのかと思うくらい遠かった。
行きは浜松から豊橋まで東海道線、豊橋からは臨時快速に乗って中部天竜まで、
帰りは中部天竜から西渡まで自主運行バスで、
西渡から西鹿島まで北遠本線で、西鹿島からは西鹿島線で帰ってきた。
241:名無し野電車区
08/11/08 22:23:00 oE9PPqmY0
>>240
浜松はバスで月旅行ができるってホント？
242:名無し野電車区
08/11/08 23:56:47 sxWhguOA0
飯田板の●ぎは最近静かだな
243:名無し野電車区
08/11/09 05:28:34 FEBTveJPO
>>242
鉄やめて〇〇ちゃんの追っかけやってるんだろww
244:名無し野電車区
08/11/09 09:41:09 qP6oTgMXO
そういえば最近現われないな。
まぁ、どうでも良いが。
245:名無し野電車区
08/11/09 12:22:21 AKnaRJ2+0
>>239
確かに飯田線車両の難易度は高いです。
最初はドアが開くまで前でずっと立っていた。
新車は押しボタン式だと言うのを学ぶ。
今度は119系で手で開けようとしたら
押しボタン式だった。
しかも「ワンマン」表示だったので
座ってホッとしていたら「乗車券を拝見させていただきます」
との車掌の声で本気で驚く（何でいるの？車掌さん）
でも半自動方式は（特に313系）
は乗っている車両に乗降客がいないと
無音なので静かでいいですね。
まさか飯田線の特急料金には
特急伊那路はドアが自動で開閉するのでその手間賃も
含まれている？？？（汗）
246:名無し野電車区
08/11/09 13:35:59 r+HNo+OF0
伊那市って、マクドナルドのコンセントに蓋がついてて
いちいち店員に言わなきゃ使えない上、
長時間いると追い出されるんだよな、なんと言う村社会・・・
247:名無し野電車区
08/11/09 14:46:09 2pVATxWY0
>>246
マクドナルドの対応は全国共通だけどね
どちらかというと東京、大阪の方が厳しい。
あんたの考え方だと大都市圏が村社会なのか？
248:名無し野電車区
08/11/09 14:52:44 YxUQ0vUs0
>>227
その状況を記録して
県庁、警察、学校に直接苦情を言えよ
お前らはいつも口だけ、いつも他人まかせ
沿線住人の鉄道を守る意識が低いから
ＪＲも地方交通線を廃止したがるんだろ
249:名無し野電車区
08/11/09 18:36:12 JwXge6Cb0
E編成の代走か？水窪行き545Mの前2両がR編成(後1両M編成)。
>>239みたく後ろ手動ドア・前2両押しボタンドアのワケワカメ編成。
250:名無し野電車区
08/11/10 11:09:27 H3gmu6EQ0
iidasen
251:名無し野電車区
08/11/10 16:49:42 5MNzW+uWO
言い出せん
252:名無し野電車区
08/11/10 17:28:41 Lbclq6gG0
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
運転室前方にカメラ据えて撮影した動画ようつべにうｐしてくれた人有難う
楽しませてもらってます。
水窪駅⇒大嵐駅 間の大原トンネルもじっくり視聴しまんた
このスレ住民の方でしょうか？
253:名無し野電車区
08/11/10 22:38:52 tp9G7sq1O
飯田線はこれから人気がでると思うんだ。
254:名無し野電車区
08/11/10 23:30:13 DwNUGsrh0
伊那路をせめて駒ヶ根まで、出来れば伊那市まで来て欲しい…
255:名無し野電車区
08/11/10 23:45:13 L0K9eMQe0
最近313ブログ君は大人しくなった？
256:名無し野電車区
08/11/11 00:15:46 inOPFblo0
豊橋の市長交代
遠くないうちに豊橋駅から東栄駅まで１つの自治体になりそうだな
257:名無し野電車区
08/11/11 00:43:24 2pU8Abf2O
>>254
繁忙期以外の乗客数なんてヒドいもんだよ。
258:名無し野電車区
08/11/11 01:08:44 eoLLJldZ0
>>255
最近313ブログ君は大人しいわね
飯田線の板の○ぎちゃんも大人しい
ネタ列車ばかり撮っていると静岡ＪＴＦみたいになっちゃうわよ
259:名無し野電車区
08/11/11 08:50:39 DmIgKUok0
>>257
確かに1号以外はちょっと空気が多い気もする
260:名無し野電車区
08/11/11 09:51:53 vCN3ph1NO
今夜のおかずは高野豆腐♪
261:名無し野電車区
08/11/11 15:57:48 2pU8Abf2O
お寝坊運転資産
262:名無し野電車区
08/11/12 13:52:18 ltM4R6G30
>>258
そうだな もうJTFも終わったしなぁ
そして313大好き君もそれに続くのか？
K会長＆M社長の鉄拳制裁は怖いのう～
263:名無し野電車区
08/11/12 21:07:48 qpRz14iW0
飯田線のバラード
264:名無し野電車区
08/11/12 22:42:40 bdmI2VFzO
学生利用がなければもっとワンマン化されてキセルし放題なのに
265:名無し野電車区
08/11/13 12:19:02 n14wYm0kO
天気良さそうだなぁ。こんな日は一人田本でマターリしたい
266:名無し野電車区
08/11/13 14:50:32 Dj088siw0
田本駅周辺の釣り橋は未だ渡れるのか？
267:名無し野電車区
08/11/13 16:10:43 n14wYm0kO
>>266
たまにさわやかウォーキングやる位だから問題ないよ。
橋がヤバいのは小和田でつ
268:名無し野電車区
08/11/13 17:39:44 TCk2+ib/0
>254
伊那市までくるならせめて伊那松島にも来てほしい
伊那松島まで来るなら辰野まで・・・塩尻と岡谷まで・・・
なんとなく「リニアを諏訪へ！！」の人たちの気持ちがわかったwww
269:逝武新宿線人 ◆gd4C2KFTHA
08/11/13 17:55:37 se2at+tVO
>>266
小和田駅徒歩25分！？の吊り橋を渡り切ったら｢ネ申｣認定！！！！ｗ
270:名無し野電車区
08/11/13 19:45:33 TCk2+ib/0
でもさ、考えようによっては橋が落ちて死んだら
長野県を相手に何億の賠償金ふんだくれるわけだし、合法だし
物は使いようだよな、俺ならこの橋を何とか使うアイディアを捨てんぞ
たとえばさ、年老いて規制してるだけの爺とか、婆とか、毎日そこでハイキングな
親孝行なこだねぇ、と周囲にも印象付けられて1石2鳥だよな、普通に、アリバイも飯田線でばっちり
271:名無し野電車区
08/11/13 20:27:48 kwPu4OBh0
大嵐駅は浜松市天竜区にあるが、駅舎は隣接する旧富山村が建てた
272:名無し野電車区
08/11/13 21:57:01 Dj088siw0
>>271
大嵐駅駅舎はなかなか立派ですよね
>>267
>>269
小和田駅は冬場は行く人いるんですかね？バードウォッチングの人も今の時期はいないのかな？
自分は夏に小和田駅周辺から塩谷集落まで山道を登りますた
最高ぉぉ
273:名無し野電車区
08/11/14 00:07:44 feGW5iz3O
今年の夏、小和田駅周辺を探索するために、神奈川から行きます。
何か良いスポットがあったら教えてください。
274:名無し野電車区
08/11/14 00:29:59 fHVTOF6Y0
今年の夏ならもう終わったよ。
275:名無し野電車区
08/11/14 00:35:34 WB/OYXRt0
２７３はオーストラリア人と見た
276:名無し野電車区
08/11/14 04:34:48 feGW5iz3O
>>274
間違えた、来年の夏だ(^_^;)
>>275
何でそうなる(笑)
277:名無し野電車区
08/11/14 06:22:42 O8fJuVzC0
「小和田駅 探索」でググって、探索レポートの書かれたサイトを読むと勉強になるかも。
あと、上下の列車を巧みに使い、近辺のローカル駅の探索を要領よく出来ないかな？
*たとえば「-A-B-C-」という3つの駅を回る場合、「A→B→C」と順番に回るのではなく、
「B→A→C」と回ると効率がいいとか。
278:名無し野電車区
08/11/14 17:30:16 VFqvC9nq0
ager
279:名無し野電車区
08/11/14 20:46:08 d/TlNpfm0
そうそう。機織回遊方式。
280:名無し野電車区
08/11/14 23:36:54 feGW5iz3O
飯田線の駅言い出せん
281:名無し野電車区
08/11/15 12:07:41 jzp3K4230
はげ
282:名無し野電車区
08/11/15 15:21:23 SRmoQHD70
大原トンネル萌え
283:名無し野電車区
08/11/15 16:58:30 qnFEx7nWO
飯田線トンネルの長さのベスト３がこれだぁ～
大原トンネル５０６３
峰トンネル３６１９
藤沢トンネル１３７０。
ワンツースリー(^o^)/
284:名無し野電車区
08/11/15 16:59:40 SRmoQHD70
おお！有難う！
って、峰トンネル３６１９Ｍは何処の駅の近くですか？
285:名無し野電車区
08/11/15 17:53:55 QwLajO+7O
>>284
佐久間駅が最寄りです。
286:名無し野電車区
08/11/15 19:54:54 SRmoQHD70
285さん 有難うです
作間駅ですね、 寒そうですね（今時分では
温かくなったら行こうかな
287:名無し野電車区
08/11/15 23:51:52 VpYzYcqO0
先月のメガストアの隠語辞典見てたら
「女体入口」ってバス停が駒ヶ根市駅のすぐ近くにあるんだな
288:名無し野電車区
08/11/15 23:59:12 BD2WEpgZ0
VOWの伝統ネタだねｗ
289:名無し野電車区
08/11/16 12:58:03 cDFZTwo7O
鼎駅の入場券欲しいんだけど現地に行かないと無理？
290:名無し野電車区
08/11/16 17:04:28 zKb5VMOr0
辰野の春日電機がけっこう大変なことになってるんだけど、
だれか知らない？
たしか横通るよね
291:名無し野電車区
08/11/16 18:45:45 eL6J+btG0
どうしたの？
292:名無し野電車区
08/11/16 20:00:01 HzM2Gqdm0
線路のすぐ脇ではないか。
火事？
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
293:名無し野電車区
08/11/16 20:47:40 GYgfTUUpO
飯駄線
ただ言ってみたかっただけだ。決して軽蔑してない。
294:名無し野電車区
08/11/16 21:33:26 zKb5VMOr0
春日は乗っ取られて無茶苦茶
乗っ取り屋の新社長は３億持ち出して株価暴落
その社長も出資先に愛想つかされて担保を処分されて破産？
URLﾘﾝｸ(www.kasuga.jp)
10/30から迷走開始
特に104が笑える 自分で自分に貸して再三言っても返してくれませんだって
295:名無し野電車区
08/11/16 23:09:01 jloGm41LO
>>289
たった140円の入場券も有価証券なので普通の郵便では送れなかったり…。確かに鼎まで買いに行くの面倒なんだよね、営業時間短いし、電車は本数ないし。
>>290
宮木動物園駅の豊橋方にある工場だっけか？
296:名無し野電車区
08/11/17 11:14:25 jYooOdp70
age
297:名無し野電車区
08/11/17 23:05:21 qpOutPXl0
飯田線沿いに廃工場が増えるのはＮＧ
298:名無し野電車区
08/11/17 23:15:57 ubhEz5RWO
２９５
今も凝った形の入場券売ってますか？
299:名無し野電車区
08/11/17 23:24:12 7OWCL+xq0
>>273
壊れた橋
唯一駅周辺で住んでるばーちゃん家
あとは、天竜川に行くまでの獣道の傍らに転がってる
かなり古い形式のクルマの残骸ぐらいか・・・
300:名無し野電車区
08/11/17 23:27:52 7OWCL+xq0
そうそう林道まで登って塩沢だっけ？の
集落を見るのもいいよ、昔の日本の風景だ。
301:名無し野電車区
08/11/18 11:29:38 b3gNMrNE0
あげ
302:名無し野電車区
08/11/18 23:19:15 VKW0JZPs0
先週、初の飯田線乗車を体験したんだけど、
夕方の天竜峡駅で人なつこい猫に遭遇した。
線路からホームに上がって来て、ちょこんと座ると、
食い物でも欲しいのかニャアニャア鳴く。
カメラのストロボにも逃げないのを見ると、
かなり観光客慣れしてるような。
帰ってから「天竜峡駅 猫」でぐぐってみると、
去年の3月天竜峡駅で同じ猫に出迎えられたというブログや、
去年7月に撮ったという写真も出てきた。
けっこう知られたぬこ？
303:名無し野電車区
08/11/19 08:18:38 ocuwscoF0
俺の嫁だ
304:名無し野電車区
08/11/19 13:00:29 db+oTWTC0
？
305:名無し野電車区
08/11/19 15:15:28 jcHKk+onO
>>302
見たことある。
停車中の119系の台車に入り込んでヒヤヒヤしたよw
306:名無し野電車区
08/11/19 21:07:35 FHWyG+Fa0
>>302
のちの駅長である。
307:名無し野電車区
08/11/19 22:52:29 x8GkTrq10
昔のナイスホリデー天竜・奥三河が
走っていた頃が懐かしいです。
あの頃はモーター音のよさがわからず
いつも１００番台に乗っていました。
なんか損した気分。
308:名無し野電車区
08/11/19 23:52:19 bTBK4R+dO
>>302
家に連れて帰りたいが、天竜峡駅が気に入ってたら可哀想なのでやめよう。
309:名無し野電車区
08/11/19 23:59:39 hBAo1eGG0
【熱海】東海道線静岡口スレ52【豊橋】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
310:名無し野電車区
08/11/20 11:34:38 3yzIir7J0
>302
ミニ知識
上野駅のちゅうけんハチ公はべつにご主人様云々は関係なく
たんに飢えの駅に行けばご飯がもらえるから通ってた説が一般的
311:名無し野電車区
08/11/21 14:09:09 bfe2EOKk0
age
312:名無し野電車区
08/11/21 14:18:46 MDQswfI40
>>310
忠犬ハチ公って渋谷駅じゃなかったか？
313:名無し野電車区
08/11/21 19:24:50 Tb2A3mhV0
上野は西郷さんの犬だなｗ
314:名無し野電車区
08/11/21 21:05:54 rP9ujfqpO
>>302>>305
どんな猫だったんだ？種類がわからなければ、色だけでも教えてくれ。
315:302
08/11/21 22:15:58 MPauyO7H0
>>314
↓この猫。
URLﾘﾝｸ(shinshu.fm)
去年3月このブログに登場したのと同じのが、
つい先週も挨拶するかのように出てきた。
見覚えある人多いんじゃないかな、と。
316:名無し野電車区
08/11/22 09:40:33 8jP6VJNu0
猫駅長キター
317:名無し野電車区
08/11/22 15:11:06 dJSsHep9O
飯田線に出没する「ブラジャーおじさん」について知っている方いますか？
毎日同じ列車にいて、ボロボロの服着てて、
その破れた部分から鮮やかな赤いブラが見えるそうで
怖いもの見たさで一度見てみたい。
318:名無し野電車区
08/11/22 17:39:14 VeLFFVIO0
age
319:名無し野電車区
08/11/22 18:52:33 h/niU3CyO
天竜峡駅猫気になるな
320:名無し野電車区
08/11/22 20:27:12 5/zF9YdzO
>>317
それは多分酢酸カーミン氏(またはビリビリ氏)のことでは？
破れた服の合間から見えるのはブラジャーでなく生ケツです。
いつも駒ヶ根発豊橋行の快速に乗ってるはず
321:名無し野電車区
08/11/23 01:10:05 wwcpLd9jO
飯田線の名物駅弁はありますか？あと猫は何匹生息してますか？
322:名無し野電車区
08/11/23 01:49:16 EczXMJEN0
>>321
飯田線の駅弁は全滅したと聞いています。
豊橋駅はあるけどね。
飯田駅の山菜弁当が懐かしい。
323:名無し野電車区
08/11/23 02:02:23 uKmLlcTK0
飯田線は普通列車でも車内販売があったなぁ。
324:名無し野電車区
08/11/23 03:13:29 wwcpLd9jO
>>322
えーっ！じゃ乗車前に食料買い貯めしなきゃ駄目じゃん。
325:名無し野電車区
08/11/23 10:52:33 pU9PiJVP0
天竜峡行き(519M)が4両に増結されてます。
326:名無し野電車区
08/11/23 21:03:02 136JThPD0
飯田線で、自動券売機の上にある「近距離運賃表」で太字で書かれてる駅は、
豊橋・豊川・新城・本長篠・中部天竜・天竜峡・飯田・駒ヶ根・伊那市・辰野
で合ってるでしょうか
327:名無し野電車区
08/11/23 21:52:47 EczXMJEN0
>>324
僕は飯田駅前のジョイマート（ユニー）で
弁当を買って駅弁代わりにしました。
>>325
今日は三連休中日で天気もよく
天竜峡～平岡はバスツアー客が
乗り込んでいて満員だったので
その影響かな？
って思ったけど、この519Ｍは平岡駅を
13：31発だけど、動画を撮影したから
覚えているけど単行+２両の3両編成だったよ。
328:名無し野電車区
08/11/23 23:28:59 oPttgPzQ0
今日544Mに天竜峡から乗ったがクラブツーリズムかなんかの団体で駅ホームは
大混雑。
当然車内もラッシュアワー並みの状態に。
最初は歓声をあげていたもののトンネルばかりだなどと愚痴ってたな。
329:名無し野電車区
08/11/24 03:43:49 ga+xj1390
>>328
俺は昨日の544Ｍに桜町から平岡まで乗った。
進行方向右側から日が差すから
ブラインドが閉められていたんだけど
ツアー客らが「ブラインド開けて！」の声がしました。
彼らにとっては景色が目的だから仕方ないかも
八王子からのツアー客はバスの回送が通行止めで間に合わなかったために
為栗で下車、それ以外の千葉からのツアーは平岡下車でした。
平岡からの反対方向も普通列車はＪ○Ｂのツアーで満員になりそうだったので
次の特急にしました。
せっかく龍泉閣でまったり食事でもしようかとしたのに・・・
飯田線に人がたくさん来るのはいいことです。
ただ・・・人がいないのも飯田線のよさなのかもしれません。
複雑な心境です。
330:名無し野電車区
08/11/24 03:53:38 gwbyJtb5O
俺は一人旅で行く予定だからよろしく。
まだ休みも金もないので。30半ばだろうなその時は。
青づくめの服装が目印の予定(笑)でも一人でいたいんであんまり話し掛けないでくれ。
あと自殺者と間違わないでくれ。
331:名無し野電車区
08/11/24 04:17:54 ga+xj1390
>>330
その気持ちわかる。
１人旅だと寂しくなって誰かと話したいときもあるけど
１人になりたくて話しかけてほしくない時もあるよね？
332:名無し野電車区
08/11/24 08:52:53 gwbyJtb5O
>>331
一人のほうが気が楽だ。
333:325
08/11/24 09:13:12 lcvhUz1w0
>>327
見間違いでしたね。豊橋で車からちらっと長い編成の119が見えたもので…
334:名無し野電車区
08/11/24 21:25:22 273llgDC0
休日の最終、豊橋→天竜峡が面白い。
ヘタすると新城過ぎから自分１人。気分は銀河鉄道ｗ
335:名無し野電車区
08/11/24 21:53:07 7boX2CemO
魔界列車(((;ﾟДﾟ)))
336:名無し野電車区
08/11/24 22:00:46 ZnY9WKP1O
>>334
学生の頃帰省で使ってたけどさすがに自分一人はなかったなw
それだけ客が減ってるのだろうか…
337:名無し野電車区
08/11/24 22:06:06 ga+xj1390
>>334
313系でつね
土曜の夜などは平岡駅の龍泉閣から見ていると
結構乗っているけど、休日最終の夜ですか？
乗れないけど、いつか乗ってみたいです。
338:名無し野電車区
08/11/24 22:43:41 SQf0LfHR0
>>334
快速だった頃は、三河川合あたりまで結構乗ってた気がする。
随分前の話だけど・・・
339:名無し野電車区
08/11/25 00:12:08 u7Ctq6drO
>>338
今でも日曜の夜とかで中部天竜まで10人位は乗ってるっしょ。
中部天竜発車時に100人乗ってて、佐久間で100人全員降りちゃっても中部天竜～天竜峡のノリホは100人になるらしい。
もっと区間を細かく切って調査されたら水窪～平岡なんて今の半分の本数になりそうw
340:名無し野電車区
08/11/25 13:38:30 ODmPif1R0
あげ
341:名無し野電車区
08/11/25 20:06:17 tJkVgsYR0
独身の中年男が乗るのにいい路線だと思う。
しばし感慨に耽るにはもってこい。
少し感傷的になりたいなら飯田線に乗ってみることだ。
青春１８きっぷ片手に乗り込んだらいい。
なにもないが、だからこそ思索に耽るのには都合がいい。
夜九時過ぎの飯田線なんて、本当に寂しいものだ。
だが、それがいい。
342:名無し野電車区
08/11/25 20:55:31 ayDA5KLT0
>>329
五能線や呉線みたいな景色をウリにする車両でも走らせればいいのに。
トロッコにはこだわらなくてもいいからさ。
343:名無し野電車区
08/11/25 21:30:17 A44pWasc0
>>326
平岡を追加
344:名無し野電車区
08/11/25 22:05:51 u7Ctq6drO
>>341
大股開いて床に座り込むＪＫ見てハァハァしそうだw
345:名無し野電車区
08/11/25 22:52:09 xmRKTOJLO
女子高生も乗ってるのか。そうだよな。生活の足として使うわな。
チャ～ンス
346:名無し野電車区
08/11/26 07:21:09 e7/URwCzO
北部ではあの有名な辰高生ですら｢電車の｣床には座ってないが…座り込むのなんて居るんだ。
347:名無し野電車区
08/11/26 08:14:28 KSpOnaEBO
飯田線に乗ってる女子高生は、パンツ見えるくらい座り方が酷いのか？
348:344
08/11/26 08:20:34 xn84ey07O
みんなゴメン…この時期はというかほとんどの子が短パンみたいの穿いてるから生パンを拝むのは無理だ…期待させてすまなかった。
349:名無し野電車区
08/11/26 08:52:42 ThLrTNJl0
E5編成のクハ側、フラット音すごいです。
350:名無し野電車区
08/11/26 20:18:06 xn84ey07O
E5と言えばモーターが低くて力強い音ですな
351:名無し野電車区
08/11/26 22:17:53 KSpOnaEBO
>>348
夏だったら、女子高生はパンツ履いてるよな。
352:名無し野電車区
08/11/26 22:30:55 bEbnUnp60
>>348
学校指定のジャージを履いた上からスカート、よりかはなんぼかマシだが・・・。
なんだかやるせない気持ちになっちまったよ
353:名無し野電車区
08/11/27 19:22:35 UKqatRFzO
なにげに、超美少女女子高生がいそうだ。
354:名無し野電車区
08/11/28 13:32:54 XWIx29uUO
変態ばっかりw
こんなとこに妄想書くな。だから気持ち悪がられるんだよ。
ダイヤ改正の話題は無いわけ？
355:名無し野電車区
08/11/28 15:02:48 VxCDWZ3r0
あげ
356:名無し野電車区
08/11/28 15:53:07 XKPBhFImO
>>354
実際ネタないじゃんｗ
外では話さないから私は大丈夫だ。
ダイヤ改正か、伊那路がながらの束縛から逃れられるのでその辺の改善に期待する
357:名無し野電車区
08/11/28 20:57:08 MTeSZnrc0
伊那路81・82号の復活希望。
358:名無し野電車区
08/11/28 21:12:14 dnqqIt2T0
３月改正発表は例年クリスマス(中止の可能性あり)前後だぬ。
359:名無し野電車区
08/11/29 00:22:32 VuWK9Hj20
>>354
電車のスカート内に興味ある人間はいないのだろうか…
360:名無し野電車区
08/11/29 06:39:59 SPG5A2ndO
>>359
電車・女子高生、両方のスカートの中に興味があれば楽しさ10倍。
361:名無し野電車区
08/11/29 07:54:55 msQzD3HbO
119はスカートなんて履いてないので常に丸見えです。
362:名無し野電車区
08/11/29 09:30:31 PIVjnNDt0
パンツじゃないから恥ずかしくないもん！
363:名無し野電車区
08/11/29 10:58:08 8PwzfaZBO
さっきから車内を丸いチョコレートが転がってる。前に転がったり、後ろに転がったり。飯田線の勾配の多さが実感できるｗ
364:名無し野電車区
08/11/29 11:16:54 t4kP+py70
>324
あるじゃん、水、トイレくらい行けよ
365:名無し野電車区
08/11/29 11:46:11 SPG5A2ndO
>>362
なんだ、このスレにも(深夜)アニメ好きがいるんだな。
366:名無し野電車区
08/11/29 11:47:41 t4kP+py70
>365
残念だが長野県のアニメ魂枠はストパンで最後なんだ・・・
367:名無し野電車区
08/11/29 15:05:45 D0XBcAA6O
>>356
正解。
ながらが無くなるお陰で伊那路が変わる。
8182号に近いかな。
368:名無し野電車区
08/11/29 17:28:46 qle72Qat0
こだま＆ワイドビューフリー切符で飯田行こうかな。
369:名無し野電車区
08/11/29 20:16:07 SPG5A2ndO
>>368
kwsk
370:名無し野電車区
08/11/29 22:11:10 wC1P81a50
笑ってくれると嬉しいんだけど
外観だけリニアでいいから飯田→豊橋を快速程度で走ってくれないかな。
田本に停まるリニアを感じてみたい。
371:名無し野電車区
08/11/30 08:02:37 8vRMiOfb0
>>367
伊那路号増発ってことですか・・・？
僕は時刻で言うと２号と３号のスジが
廃止されないか不安です。
増発されて車両運用に余裕が出来れば
飯田停泊ができて間合い運用で
飯田～平岡、飯田～伊那市
あたりの通勤時間帯のホームライナー
設定とか・・・
372:名無し野電車区
08/11/30 08:52:39 ulHN8KuiO
リニアは、小和田、中井侍、田本、為栗、金野停車で！！ｗ
373:名無し野電車区
08/11/30 12:23:10 IIS46bnb0
リニアができるなら停車駅は豊橋、飯田、駒ヶ根、伊那、岡谷で決定だろじょうこう・・・
374:302
08/11/30 13:11:51 j9GlkiCb0
自分としてはリニア中央新幹線新小和田駅を望む
375:名無し野電車区
08/11/30 13:17:40 9YQ3R6Gf0
豊かな日本、リニアが途中で秘境駅に止まるくらいのゆとりがあって、しかるべきだとは思うね。
ええ。
376:名無し野電車区
08/11/30 14:40:46 rCIZOlQk0
>>372-375
リニア厨スレ違い
リニア中央新幹線を予測するスレ２１
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
リニア中央新幹線総合スレ05
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
377:名無し野電車区
08/11/30 19:48:37 cOb/XnfRO
>>371
事実上いまの2、3号は廃止。
朝の飯田発豊橋行きが出来て、ひかりに接続するとかしないとか。
ながら廃止により、東海廃止でかなりあまりのある373にさらに余裕ができるから、飯田停泊ができるのかな。ホームライナーはおそらく無くなる。
378:名無し野電車区
08/11/30 21:01:04 IJVOCifg0
珍しくR編成が南部(豊橋⇔新城)の運用についてる。
379:名無し野電車区
08/11/30 22:14:14 fcOzshdJO
こら、三河三谷の土産を広げるにはまだ早い。
組合への説明が先だ
380:名無し野電車区
08/11/30 22:21:13 G9Em64/bO
そうなると18時くらいの豊橋発・飯田行きができるとか？
381:名無し野電車区
08/11/30 22:25:27 G9Em64/bO
20時くらいの方がいいかな。
あるいは22時の方がバスとの競争力あるかも
382:名無し野電車区
08/11/30 22:34:56 zBX1zfOn0
どうせなら朝と夜は駒ケ根発着にしてほしいな。
停車駅は飯田・元善光寺・市田・伊那大島・飯島・駒ケ根
383:名無し野電車区
08/11/30 23:22:32 fcOzshdJO
>>381
バスと競合するって考えちゃダメだって。時間も運賃も倍かかる物に誰が乗るかとorz
384:名無し野電車区
08/12/01 06:16:45 C2HpwatA0
>>383
時間はともかく運賃は青空フリーパスでどうでしょ？
385:名無し野電車区
08/12/01 09:47:15 KpJhRsSe0
豊橋→飯田
・乗車券…￥2520
・青空フリーパス…￥2500
386:名無し野電車区
08/12/01 11:11:04 KpJhRsSe0
>>380
もしその時間に下り特急があると助かるかも。
豊橋→新城の夕方ラッシュ避けて帰れるし、特定特急券で310円で乗れる。
ちょっとしたホームライナー的な感じで使えそう。
387:名無し野電車区
08/12/01 11:12:54 YAcnqzAdO
レールパークってどうなるんだろ？
388:名無し野電車区
08/12/01 12:58:28 ABelL+5JO
>>385
多分>>384氏は名古屋へ行く時のことを言ってるのかと思う。
青空フリーでも片道特急使うとバスの往復運賃になっちゃうからなぁ…
ただ以前利用した時、ＪＫと思われるグループが名古屋までずっと一緒の行程だったことがあった。朝の快速を土休日だけでもちゃんとした快速運転すれば新たな需要が生まれるかもしれんね。
389:名無し野電車区
08/12/01 13:25:42 M4qCaxHXO
まぁまだ正式発表がないんだ、後少し待とう
390:名無し野電車区
08/12/01 21:39:53 BM9xcGz70
何このスレアニヲタしかいないの？
391:名無し野電車区
08/12/01 21:44:02 zMaRUgbv0
アニメネタが飯田線にあったかぁ？
392:名無し野電車区
08/12/01 21:48:30 Wpf6ZVyg0
>>379はどう見ても飯田線に無関係なんだが。
それともまさか…
393:名無し野電車区
08/12/01 22:46:42 kaetXjdh0
アンドロイドが部活の仲間と飯田線に乗るアニメなんか知らないよ
394:名無し野電車区
08/12/02 00:17:55 utripvr30
三河三谷の土産って、
きっと三河三谷の温泉でJR東海のダイヤ編成会議があって
その結果、っていう意味じゃないの？
395:名無し野電車区
08/12/02 01:39:53 JefpnME10
>>394
未だに温泉でダイヤ編成会議なんてやってるの？
倒壊幹部の著書に国鉄時代のダイヤ編成会議の描写があるけど…
396:名無し野電車区
08/12/02 16:57:09 EBu3RIvO0
いーだせん
いーだせん
（羞恥心の歌風に）
397:飯田
08/12/02 23:10:05 EiAfsyww0
元朝娘飯田かおりの息子が腎不全でなくなる
元モーニング娘。の飯田圭織（２７）の長男が今年７月２７日、
慢性腎不全のため亡くなっていたことが２８日、分かった。生後わずか
６カ月だった。所属事務所が飯田のコメントとともに発表した。悲嘆に
暮れていた飯田だが、「私自身が明るく前向きに生きていくことが、
息子への一番の供養になると思った」と自分を励まし、年明けから
芸能活動を再開するという （ソース）
398:名無し野電車区
08/12/02 23:27:31 LoEUWmefO
飯田違いをそうもってきたか。
399:名無し野電車区
08/12/03 07:43:17 XZwx33hqO
ヤクルトの飯田
400:名無し野電車区
08/12/03 10:08:14 mIUggUh/0
>>393
ゆうきまさみの漫画じゃん！
401:名無し野電車区
08/12/03 22:14:38 PgnEDbRTO
史上最低のＪＲを決めるスレ＠
ｽﾚﾘﾝｸ(chiri板)
402:名無し野電車区
08/12/04 12:41:05 f3bXRY5WO
おたずね
今回のキヤどこまでですか？
それと言い出せんの最新情報わかるところ教えてください。
クレクレすまそ。
403:名無し野電車区
08/12/04 20:53:41 NgOkrYof0
キヤキヤ キヤの
404:名無し野電車区
08/12/04 21:05:56 o4+fTu5r0
>>402 だから辰野の春日電機だって
ｽﾚﾘﾝｸ(livemarket1板)l50
405:名無し野電車区
08/12/04 21:22:59 NgOkrYof0
は…春日電機？
406:名無し野電車区
08/12/04 21:43:51 +KZrgIK/O
秘密の県民ショーに伊那市駅周辺出てたね。
微かに聞こえた発車時の笛に反応してしまった漏れはヲタ…orz
407:名無し野電車区
08/12/04 22:06:54 iqC5d2JtO
愛知からみれば、名古屋と豊田を結ぶ道路が飯田街道だったり、
豊橋から豊川方面に向かう鉄道が飯田線だったり、
何かと飯田って馴染み深いよな。
昔、飯田街道をそのまま走ったら飯田につくかな？って思ってクルマ飛ばしたら
本当に飯田に着いてビックリした。
408:名無し野電車区
08/12/04 23:33:33 MHD1af82O
話のズレ方がヒドいｗ
409:302
08/12/05 00:20:17 Vrq18+yT0
今週のモーニングに飯田線が舞台の読み切り漫画が載ってるらしい。
410:名無し野電車区
08/12/05 05:30:02 2tkB8Z2BO
飯田線ここにあり！
411:名無し野電車区
08/12/05 08:52:20 Gl318bKi0
JR東海 飯田線 12月5日 07:58 運転見合わせ 7:58頃、小和田～中井侍駅間で発生した触車事故の影響で、運転を見合わせています。
どういうことですか？
保線の方？
412:名無し野電車区
08/12/05 09:33:18 k3WXZAmX0
何故あの秘境区間で！？
413:名無し野電車区
08/12/05 10:39:16 5rWnDKzP0
動物？
414:名無し野電車区
08/12/05 10:41:30 gue4GdeR0
>>409
光画部の活躍する姿が描かれているのですか？
415:名無し野電車区
08/12/05 12:02:44 Gs1VISHt0
倒木vs電車だな
416:名無し野電車区
08/12/05 12:12:29 Cj9KcfU5O
亡くなったのは男性みたい
可能性として考えてみた
1 ボケ老人が間違って線路に…（可能性低
2 撮り鉄が線路に降りて撮影
3 自殺
417:名無し野電車区
08/12/05 12:23:32 L8ra8sgnO
秘境ｵﾀだったりしたら嫌だな…
418:名無し野電車区
08/12/05 12:26:31 +/E8hHk7O
伊那路２号、３分延☆
419:名無し野電車区
08/12/05 12:30:25 +/E8hHk7O
1429Ｍ17分延
420:名無しの電車区
08/12/05 12:37:08 ADPhO1LdO
西村京太郎 愛と死の飯田線
421:名無し野電車区
08/12/05 15:12:11 ocIcRxEO0
ＪＲ飯田線トンネル内歩行の男性、列車と衝突死亡
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
422:名無し野電車区
08/12/05 15:18:02 ly1tS8ZL0
>>421 不当(あたらず？)トンネルで当たったか
423:名無し野電車区
08/12/05 16:04:02 l84y2rBm0
たーたーりーじーゃー
（やつはかむら風味）
424:名無し野電車区
08/12/05 17:39:53 2tkB8Z2BO
新たな心霊スポットとして話題になるわけですね。
425:名無し野電車区
08/12/05 22:57:44 nbqxDE4T0
飯田線で人身事故 男性1人死亡 12/5 TSB報道ゲンバ
mms://www2.tsb.jp/nN24/08120503.wmv
きょう午前８時前、下伊那郡天龍村、ＪＲ飯田線小和田駅と中井侍駅間の不当トンネル内で起きた人身事故
で、死亡した男性の身元が判明。警察で死因などについて捜査している。
426:名無し野電車区
08/12/05 23:36:14 OTB8w8360
>>409
クモハ52が出てた。
427:名無し野電車区
08/12/06 00:09:46 eowXAK8F0
>>409
>>426
ほのぼのとしたストーリーで良かった。
旧型国電の描写もなかなか上手い。
作者は鉄ヲタかな？
428:名無し野電車区
08/12/06 00:22:55 /BAhsa400
舞台は70年代頃？
両隣の駅名から考えて、たぶん三河河合駅がモデルだろうな。
>>427
作者は東京出身らしい。ということは鉄系かも。
429:名無し野電車区
08/12/06 00:43:03 eg5MzyDrO
天竜峡駅の猫は今でも元気ですか？
430:名無し野電車区
08/12/06 01:58:37 7roPuZsj0
>>422
不当で当たるとは何たる皮肉
431:名無し野電車区
08/12/06 08:12:57 eg5MzyDrO
天竜ぬこ元気？
432:名無し野電車区
08/12/06 12:01:50 +jLmiJzd0
今日はジビエだー
433:名無し野電車区
08/12/06 16:12:17 E21bRQT+0
飯田駅の伊那そば跡に信南交通の窓口作って欲しい、
ＪＲも家賃が入ればいいだろうし。
434:名無し野電車区
08/12/06 16:38:57 VaZM/Ups0
飯田線全駅前に交番を作ってほしい、ふあんだ
435:名無し野電車区
08/12/06 22:01:44 ENYQve9e0
おれはファンだ
436:名無し野電車区
08/12/07 10:44:38 xWHBYuhZ0
？
437:名無し野電車区
08/12/07 11:28:40 RSh1rS2GO
Ｂルートなら飯田線経営分離と脅してＣルート推進してくれ
倒壊ならできる
438:名無し野電車区
08/12/07 11:32:41 a9+Kp/n+0
飯田線の長野県内の保線区のレベルは低い。列車がジャンプしながら何度もバウンドしながら走っている。
439:名無し野電車区
08/12/07 11:50:26 cGg8k9G60
落石対策とか、保線に関しては国鉄時代よりはるかにいいような。
たんに１１９の問題では？
440:名無し野電車区
08/12/07 11:53:44 Lhw0F6Cq0
>>437
県にとってはノーダメージじゃね？ｗ
441:名無し野電車区
08/12/07 12:16:49 9w7078fF0
保線が悪いんじゃなくウテシのスピード超過が問題では？
442:名無し野電車区
08/12/07 13:21:59 RSh1rS2GO
>>438
イカンのは国鉄車両だな。313系ならそうでもなさそうだ。
他の方も述べてるが、保線には金かかってると思う。
南部の落石検知、PC枕木化、柱のコンクリート化など列車本数にしては充実した設備じゃない？
443:名無し野電車区
08/12/07 13:40:12 9w7078fF0
南部は１１９でも揺れが少ないし限界８５ｋｍ/ｈまで出せる区間が増えた。
444:名無し野電車区
08/12/07 14:02:26 cGg8k9G60
にもかかわらずなぜ３７３という新型車でありながら、
特急・伊那路は昭和急行のスジより遅いのか？
豊川インターあたりは１００キロ出すと、踏切とか
対応できないのかな？
445:名無し野電車区
08/12/07 16:01:08 GFuwNLTZ0
>>444
飯田線って85km/hまでじゃなかったっけ？
446:名無し野電車区
08/12/07 16:38:00 RSh1rS2GO
>>444
投資しても、その分を回収できないのが今の現状でしょう。
447:名無し野電車区
08/12/07 17:57:18 D/wjleV20
豊橋天竜峡間と岡谷飯田間を1時間2本にして、その間の秘境区間を2時間1本にすれば問題解決
448:名無し野電車区
08/12/07 20:43:34 8NWsIsHlO
天竜峡～飯田間のどこが秘境なんだｗ
449:名無し野電車区
08/12/07 22:08:23 RSh1rS2GO
本数増やしてもワンマンじゃ金は逃げてくわな。
でも交換設備減らしてるからあんまし本数増やせんしょ？倒壊増やす気ないだろうからだろうけどw
450:名無し野電車区
08/12/07 22:19:27 7dQ0iTTRO
余剰373の活用法って、東海の全社内を見渡してみても、
飯田線のひかりやあずさリレー号くらいしか、思い付かない。
451:名無し野電車区
08/12/07 22:38:46 S7BTXyx50
>>448
天竜峡～飯田間を秘境だとほざいている香具師はよそ者が妄想しているだけですわよｗ
452:名無し野電車区
08/12/07 23:01:15 krSSQz3nO
>>450
373はセントラルライナーに転用で良いんじゃね？
朝晩は通勤ライナー運用に使用し、酉683運用をなくせばいい
453:名無し野電車区
08/12/07 23:03:48 uCNqX9yJO
天竜峡駅の猫の近況、誰か教えてください。
454:名無し野電車区
08/12/08 13:33:57 aJbPqkyG0
>>450
東海ライナーを373系で復活
455:名無し野電車区
08/12/08 15:39:30 9zA5qz460
>>448
佐久間ダムができる前の秘境は中部天竜～大嵐間だった。
ことに佐久間口から豊根口、天龍山室、白神を経て大嵐につながる旧ルートは、
天龍山室駅を除けば、乗降客は非常に少なく、中でも豊根口駅は静岡県にありながらも、
静岡側にはまったく人家が存在せず、愛知県豊根村松島地区へ向かう利用者の駅で、
当時天竜川にかかっていた松島橋を渡って愛知県側に渡っていたというほどだったと、
死んだ爺ちゃんがよく言ってた
456:名無し野電車区
08/12/08 20:17:38 wyLYqNKi0
>>445
規程は85km/h。設計最高速度は100km/hじゃなかったかな。
後者は民営化直後くらいに引き上げられた。
457:名無し野電車区
08/12/08 20:30:05 4qv1nLXV0
そういう場合、１００キロで走行してはだめなの？
３７３や３１３にトロトロ運転されてもね・・・
458:名無し野電車区
08/12/08 20:40:19 aJbPqkyG0
>>457
確かにスピードある走行も悪くないと思うけど
飯田線のトロトロ感が心地良いものだと思うは自分だけか…
459:名無し野電車区
08/12/08 20:44:32 4qv1nLXV0
もし、早朝、飯田発の伊那路ができたとしてもあのトロトロでは・・・
そもそも、８５キロ出す区間ってあるか？
加速減速の性能もアップしてるんだし、鉄オタ以外のビジネスマンが
使えるようになって欲しいけどね。
新城とか道路事情悪いから、結構、がんばれる余地はあると思うけど。
460:名無し野電車区
08/12/08 20:49:18 lWWyQErc0
>>459
参考になりそうな例が「ゆふいんの森」
だったりする。
高速道路が並行しているにもかかわらず湯布院への観光客
には鉄道も健闘している、といふ。
直通して利便性が高く、魅力的な車両だったら
固定客がつくんじゃね？
461:名無し野電車区
08/12/08 21:09:38 D/WE/LKWO
新城までは近郊路線だし。普通にスピードアップしてもいいと思うけど
462:名無し野電車区
08/12/08 22:10:48 aJbPqkyG0
>>459
下地～平井信号所の下り線とか、直線で飯田線では珍しくロングレール区間だし85km/hは出してると思うよ。
新城までなら三河一宮・長山・東上辺りを一線スルーしたら数分程短縮出来そうな気がする。
463:名無し野電車区
08/12/09 00:43:19 G/azNZUV0
大原トンネル内も出してるんじゃないか？
464:名無し野電車区
08/12/09 07:03:52 9mUxyXnI0
>>460
ゆふいんの森の魅力は、利便性と車両の魅力だけでなく、サービスも高いレベル
にある点も忘れてはならない。
倒壊に乗客サービスができるとは、とても思えない。
465:名無し野電車区
08/12/09 07:35:05 0CPchqn2O
誰か天竜峡駅の猫の近況を教えてくれよ！
466:名無し野電車区
08/12/09 08:30:57 rqgZ6PzNO
猫はしらん。自分で確認してよ
トロトロが嫌なら自分の車でも使えよ
飯田線はゆっくりのんびりでいいんだよ
よそ者はうるさいよ!
467:名無し野電車区
08/12/09 08:35:15 bOGDt9uYO
>>464
サービス以前の問題で、飯田線には湯布院ほど魅力のある観光地がなかったり…
あと、伊那路に一番多いのは帰省とかの需要なんだよな
468:名無し野電車区
08/12/09 15:07:15 OJdk1wEBO
ここはいつから飯田線を批判する場所になった？
確かに伊那路が遅いのは問題だが、あの超山間部に鉄道があることが奇跡なわけだ。
乗ったことも無いくせに、保線がどーのとか本数があーだの言うな。
最高速度が85なのは、線路と車両の問題。
そもそもあの短い区間で最高速度を上げてもさほど変わらない。伊那路だけ100くらいにしてやりたいがな。
469:名無し野電車区
08/12/09 16:14:41 KPgKQqOr0
伊那痔が遅いのは仕方ない
ならば料金を安くしろ
470:名無し野電車区
08/12/09 17:59:09 OqqOP+QQO
119って唯一営業運転で100ｷﾛ出せる東区間でも100に到達するかしないかのうちにﾌﾞﾚｰｷかけはじめるからな。
そもそも性能が…
471:名無し野電車区
08/12/09 18:34:04 fJ/Njz0k0
せめて、ひだより早く走れると思うんだがな。
短区間で加速、減速を繰り返すひだの走りを
見習って欲しい。
472:名無し野電車区
08/12/09 18:55:44 AeC/NJPs0
最強ディーゼルを積んでるひだの走りと比べられても・・・
473:名無し野電車区
08/12/09 20:37:36 vwgOk3VW0
>>471
テメーはバカか
474:名無し野電車区
08/12/09 20:44:20 SUbqeVxN0
南紀を忘れるなよ
475:名無し野電車区
08/12/09 21:28:00 Mz5xZ3OV0
そこでＪＲ西日本のローカル線ですよ
必殺15㌔徐行の絶望感を味わった後では倒壊がネ申扱いだぜ
476:名無し野電車区
08/12/09 21:29:23 O/DqY5c30
>>470
束は速度を出したがらない
313でも95まで加速してあと惰性（塩尻～松本間）。
それでも定刻で走れるダイヤだから仕方がないのだけどね
477:名無し野電車区
08/12/09 21:53:49 kDmrEAYrO
PS3のまいにちいっしょ見たよ
478:名無し野電車区
08/12/09 21:59:12 D8razyTl0
>>476
諏訪地区の慢性的な遅れを持ち込まないためにはある程度やむをえないのかも。
479:名無し野電車区
08/12/09 22:00:03 D8razyTl0
>>468
交換設備をせっせと撤去してきた成果が
来春のダイヤ改正で反映されるんじゃないかと言ってみる。
480:名無し野電車区
08/12/09 22:55:00 D8razyTl0
>>95
長野県南部は名古屋と一緒じゃないと納得しないよ。
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
飯田下伊那地方は、車で中央道を使えば、飯田インターチェンジから名古屋市中心部までわずか１時間半。道州制導入に向け、愛知県を中心とした「中部州」入りに向けた“既成事実”作りが、公然化しつつある。
飯田市は今年度から、愛知、岐阜、三重、静岡の４県の市でつくる「東海市長会」に、オブザーバー参加することを決めた。同市の牧野光朗市長は「地域の可能性を引き出すためには、中京、東海圏と一緒（の州）になることが必要」と説明している。
また、愛知、岐阜の両県と境を接し、以前には、愛知県豊田市との越県合併を模索したこともある根羽村でも、小木曽亮弌村長が「道州制導入では、県が三つぐらいに割れてもいいのではないか」と発言している。
天竜村の住民も「道州制が決まれば、私たち南信地方は名古屋に行くと思う。北関東や北陸と一緒になるなんて考えられないから」と心の内を語る。
こうした雰囲気を示す象徴的な風景は、今春の統一地方選で見られた。
県議選告示の４日前となった３月２６日夜、飯田市の鼎文化会館で、同選挙区（定数３）
から立候補を予定している５人の公開討論会が開かれた。それぞれが主張を述べた後、
司会者の質問に対し、それぞれ「○」か「×」のパネルを上げて、政治姿勢を明らかにする
コーナーがあった。
この時、出された質問の一つが、「道州制が導入されたら、飯田下伊那地方は、県を割
っても中京圏へ行くべきか」。この質問に、５人は全員、すぐに「○」を掲げた。会場にいた
約２２０人の有権者からも、疑問の声は上がらなかった。
481:名無し野電車区
08/12/09 22:55:30 D8razyTl0
壮大な誤爆…⊂⌒~⊃｡Д｡）⊃
482:名無し野電車区
08/12/09 23:10:10 Y4TdCGMbO
飯田線北部に313は違和感あるね。
最初見たとき「松本かっ！」って突っ込んだ（タカアンドトシ風）
483:名無し野電車区
08/12/09 23:12:02 D8razyTl0
>>482
俺が見たときはおでこの汚れが気になったな。
前パンに特有の現象だが…
白いから特に目立つ。
484:名無し野電車区
08/12/10 08:11:56 kXETm2BKO
飯田線では豊橋除いて、どこで弁当買えば良いかな？
485:名無し野電車区
08/12/10 09:00:13 9VdaGH4+0
JTB時刻表の飯田線の欄見ても駅弁の紹介無いですしね(´・ω・`)
486:名無し野電車区
08/12/10 09:23:43 OGywcOGT0
南信に住んでるけど道州制導入で愛知と一緒になるのは嫌だな。
フラッシュで名古屋の訳の判らない歌があるような県だからな。
487:名無し野電車区
08/12/10 10:00:08 36gedpIaO
>>484
辰野 売店あり
駒ヶ根 マルトシ
飯田 ユニー ローソン
天竜峡 緑屋根の商店
温田 商店
平岡 売店あり
中部天竜 商店
豊川 売店 ミニストップ
豊橋 いろいろあり
弁当を食事確保できるのは豊橋、豊川、飯田、駒ヶ根あたりじゃない？
488:名無し野電車区
08/12/10 10:06:14 FfzDmzfd0
駅弁・駅ソバは豊橋と豊川しかない
どちらも豊橋市内みたいなものだが・・・
コンビニ弁当じゃ味気ないので途中下車して地元の食事を食べてみるのも一興
489:名無し野電車区
08/12/10 14:13:39 1IQzGcEg0
>>480
長野県南部というより飯田下伊那の話だろ。
>>486
南信は諏訪伊那飯田の3地域の名称だからな。
愛知を熱望してるのは飯田下伊那だけだし。
490:名無し野電車区
08/12/10 16:14:49 UJ4n7XrM0
駅弁は岡谷が充実・・・と書こうとしたがあそこは東か、死ね
491:名無し野電車区
08/12/10 18:09:44 kXETm2BKO
>>487-488
ありがとう。緑屋根の商店、気になるな。しかも天竜峡にあるのか。
猫弁当か？
>>490
それぐらいで差別しなくてもいいではないか(笑)
492:名無し野電車区
08/12/11 00:42:44 aiR9l98y0
>>487
俺は飯田駅に駅弁がないので
ＪＯＹマート（ユニー）で
ホタテフライ弁当を買って
駅弁代わりにして伊那路車内で食べました。
昔、売っていた山菜弁当が懐かしいです。
天竜峡は店がありそう。
温田駅の商店は日曜休みかな？
平岡駅は売店もあるし
1Ｆの食堂で弁当作ってもらえたような気がする・・・
時間はかかるけど。
僕が知っているのはそんなところかな。
493:名無し野電車区
08/12/11 01:05:00 RDYC9FAfO
天竜峡は改札の横に店があったような。。
494:名無し野電車区
08/12/11 01:06:29 xNNg21KO0
木曽も名古屋指向だよね
495:名無し野電車区
08/12/11 01:16:37 qxhhjy1X0
木曽は尾張藩の領地だし、名古屋市民は木曽川の水を飲んでるし。
そもそも、伊勢湾に川が流れる木曽がなぜ、信濃の国になったのか？
496:名無し野電車区
08/12/11 07:40:55 blcLmsv+O
天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫天竜峡駅の猫
497:名無し野電車区
08/12/11 17:20:55 2WfMppHc0
>>494-495
スレ違い
【木曽路に】JR中央線 木曽地区２【連れてって！】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【文化】美濃国だった"木曽"が信濃国になったのは「1491－1515年の間」 信大准教授が突き止める
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
498:名無し野電車区
08/12/11 17:23:21 qxhhjy1X0
そもそも遠州灘に川が流れる伊那がなぜ信濃の国になったのか？
499:名無し野電車区
08/12/11 19:37:37 Uco0H9qS0
天竜川水系は昔諏訪国でした
500:名無し野電車区
08/12/11 19:46:21 lK0hglw60
三河三谷の手土産を広げるのは明日で桶？
501:名無し野電車区
08/12/11 19:53:54 t0eM76shO
まぁ、明日と踏んで良さそうだな。
減便だけはやめてもらいたいが…
502:名無し野電車区
08/12/11 20:16:12 lK0hglw60
減車はしても便数はなるべく維持してきたのが倒壊の良さなんだけどな(´･ω･`)
503:名無し野電車区
08/12/11 20:17:58 ZmU2IYWVO
ワンマンとツーマンの基準が謎。
なんで夜の上り飯田行きがツーマン？
かと思いきや、朝の長野行きの次に走ってる岡谷行きはそれなりに混んでるのにワンマン
504:名無し野電車区
08/12/11 20:35:52 6ZLqET/U0
>>503
有人駅が営業しているかどうかの違いじゃね？
四国だったらローカル線の無人駅は増やす代わりに駅での切符の
回収を徹底しまくっていたりするから、その要領ではないかと
505:名無し野電車区
08/12/11 20:41:50 lK0hglw60
漆黒の闇に包まれた無人駅…
506:名無し野電車区
08/12/11 21:05:15 cXTuoAmGO
一番は乗客数じゃないかね。確かに意味ワカメ運用は多いが…全てワンマン対応車両になれば改善されるかと。
あと最終の飯田行は到着後に連結するためにどうしても車掌は必要。
507:名無し野電車区
08/12/12 00:11:11 dXKJLjTRO
>>496
その天竜峡駅猫、仲村さんていうので、有名らしいよ
508:名無し野電車区
08/12/12 01:32:44 JUVdoiPuQ
3○3ブログ君へ
T運がチェックしていてワロタw
ずっと普通の内容でお願いしますよ
静岡のJ○Fなんか二ヶ所の某運で画像まわってるぞ
509:名無し野電車区
08/12/12 05:49:21 WY9Xj1mfO
>>507
天竜峡駅の猫は、皆から「仲村さん」と呼ばれてるのか？
510:名無し野電車区
08/12/12 10:16:17 U1u1hZh90
>>508
T運って何ですか？
511:名無し野電車区
08/12/12 13:48:23 YMVw3K2s0
age
512:名無し野電車区
08/12/12 14:10:45 dXKJLjTRO
>>509
みんなは、やからないが、私は、仲村さんって読んでいる
513:名無し野電車区
08/12/12 14:14:02 dXKJLjTRO
>>508
T運って？
おれも疑問に思った
514:名無し野電車区
08/12/12 20:57:44 fG0PhxmZO
とよはしうんゆく
JTFは東海から目をつけられてる 彼の撮影地は柵や網が取り付けられてしまったのは有名な話し！
それでもまだネタ列車を撮りに行くとブログに書いている 本当にバカだな
彼に情報漏洩している社員も特定している模様
３１３ブログ君もネタモト特定の恐れから無難な名鉄攻勢だな
515:名無し野電車区
08/12/12 21:48:28 JUVdoiPuQ
>>510>>513
ゆとり乙！ とでも言っておこう
実際現場からは苦情があるんだよね
516:名無し野電車区
08/12/12 21:52:48 TDrdd7LV0
「情報漏洩してる」という情報を漏らすのもどうかと思うがね。
517:名無し野電車区
08/12/12 22:16:18 U1u1hZh90
中の人乙だわなぁ
518:名無し野電車区
08/12/12 23:01:31 O4hpt49a0
>>501
残念でした♪
519:名無し野電車区
08/12/13 10:45:00 +gah/DV20
現場の苦情って事は仕事に対する不満って事か
520:名無し野電車区
08/12/13 13:52:26 B99ozFXqO
レールパーク終了か？ 梱包開始みたい
521:名無し野電車区
08/12/13 21:10:23 jtMp/syeO
>>512
その天竜峡駅猫の種類orわからなければ毛色を教えて下さい。
522:名無し野電車区
08/12/13 23:38:16 CQQeX7fyO
なんで箕輪に乗務員区所があるんだ？
辰野や飯田にあった方が効率の良い運用ができると思うけど
523:名無し野電車区
08/12/13 23:44:04 lFK1C1Rs0
伊那松島か
まぁ伊那飯田と岡谷のちょうど真ん中だからじゃね?
524:名無し野電車区
08/12/14 02:51:17 6YYZZPxX0
>>522
おっと、伊那電気鉄道の悪口はそこまでだ。
525:名無し野電車区
08/12/14 07:29:20 JOc4DU0nO
522のように何も知らない馬鹿はほおっておこう！
526:名無し野電車区
08/12/14 07:37:19 xSZctbR+0
飯田線というのはもともといくつかの私鉄だったものを、国鉄にして一つにまとめたんだろ。
そういう歴史がからんでるんだろ。
たしか辰野あたりの線を作るのに苦労したような。
527:名無し野電車区
08/12/14 07:37:32 dnnWk33o0
飯田（笑
528:名無し野電車区
08/12/14 08:41:35 Et34DFqA0
飯田線 鼎駅の入場券を正月に行く青春 18きっぷで行くのを
やめて、JR四国 四国鉄道文化館に行く＠津山線 急行 つやまを
撮影しに行き、その後、岡山駅から快速 ムーンライト 九州で、
博多まで乗車して813系、485系などを撮影しに行こうと思います。
529:名無し野電車区
08/12/14 09:30:41 yfBGjCTl0
> ほおって
> ほおって
> ほおって
530:名無し野電車区
08/12/14 10:20:25 FWJXM8Pd0
用例
荒らしはほうっておけし＝荒らしは無視汁
531:名無し野電車区
08/12/14 11:22:19 VMLDDnyBO
>>521
ネコ最近行かないから忘れた
532:名無し野電車区
08/12/14 11:46:45 92v0QYhiO
>>530の言ってることが左辺を見ただけでわかる俺は地元民ｗ
533:名無し野電車区
08/12/14 15:09:39 0wtBJXXWO
美濃太田も梱包完了
534:名無し野電車区
08/12/14 15:45:25 D357JjNd0
発送先は金城埠頭？
535:F02 ◆y1Okekr0L.
08/12/14 16:22:59 53aryVTK0 BE:995760948-2BP(0)
>>522
伊那電気鉄道創設者と関係のある俺がきましたよ
536:名無し野電車区
08/12/14 22:44:24 w7EAvPy50
かんてんぱぱ！？かんてんぱぱなのね！
537:名無し野電車区
08/12/15 00:43:10 +BPIVVpmO
飯田線全線とは言わんが、せめて中井侍から北は東日本管轄にしてほしい。
538:名無し野電車区
08/12/15 00:46:50 JRke5MvbO
東が欲しいと言えば、すぐに実現すると思う。
欲しいと言えばね。
539:名無し野電車区
08/12/15 00:52:43 tO2gxKbP0
そんなことしたら飯田が黙っちゃいないだろ。
ただでさえ中部州に入りたがってるのに。
540:名無し野電車区
08/12/15 02:41:52 JxiaDuVB0
引き換えに、リニアの駅はおあずけねｗ
541:名無し野電車区
08/12/15 07:09:44 /MnCWqIhO
天竜峡駅も、例の猫を駅長にすればいいのに。
542:名無し野電車区
08/12/15 11:46:20 M7DvhV9G0
名古屋ｗｗｗ
543:名無し野電車区
08/12/15 16:06:53 HyuE05GO0
おまいら、新車来ますよ
544:名無し野電車区
08/12/15 16:12:32 Ew+VaaSlO
新車は西線の383-1000だ。
飯田線はまだまだだな。
545:名無し野電車区
08/12/15 16:14:21 HyuE05GO0
>>544は119と117の総数を数えた上でプレスリリースを見てこい
546:名無し野電車区
08/12/15 16:59:26 G0QSHeVO0
213-5000あたり転用の可能性も･･･
547:名無し野電車区
08/12/15 17:46:38 Ibkr+w8pO
飯田に新車？
3両はもういらないだろうから313-3000か？
548:名無し野電車区
08/12/15 19:20:01 nQFeiWoE0
新車の投入線区が東海道（名古屋）、中央、関西ということは、あっちに新車をいれて、何かを玉突きして飯田線に入れるってことだね
549:名無し野電車区
08/12/15 19:24:33 AR5roU8c0
>>548
まさか、静岡地区のロングシートじゃなかろうな・・・
550:名無し野電車区
08/12/15 19:31:57 HtfWCxjL0
飯田線だとトイレ改造要るだろうから、211・213の玉突きより新車入れた方が手っ取り早い気が･･･
551:名無し野電車区
08/12/15 19:36:39 ksxShFBs0
>>548
＞・電車については、東海道線（名古屋地区）、中央線、関西線などに投入します。
一応「など」が入ってるけどな
552:名無し野電車区
08/12/15 19:39:33 JRke5MvbO
213ならワンマンやりやすいし、観光客にもいいし、
いいことづくめでは？
ただ、豊橋口には、供給過多になるか
553:名無し野電車区
08/12/15 19:41:41 gtl6K8WF0
俺は旧国の時代を知らない世代だが、そのころはロングシートの車両が普通に全線運用していたくらいだから、
2連ならばロングという選択肢も考えられなくはない。
問題は単行運用だが、単行はすべて2連化？
置き換えペースの速いはずの東日本がいまだに115を使っているから、完全にステンレスにはならないけれど。
554:名無し野電車区
08/12/15 19:44:03 HtfWCxjL0
>>553
身延線は123引退後2連になったなぁ
555:名無し野電車区
08/12/15 19:56:34 JxiaDuVB0
>>550
最近合理化で駅舎内のトイレを次々と潰してるもんな
556:名無し野電車区
08/12/15 20:14:06 AeCzjYlF0
まあ順当に考えて313-3000番台の転属だろう。
>>553
当時はロング２＋セミクロス２の４連が標準だったのでは。
区間運転を除いては。
557:名無し野電車区
08/12/15 21:04:30 nQFeiWoE0
>>555
そうなの？近所の駅（乗客数400人／日）は便所増設されたけど
558:名無し野電車区
08/12/15 21:16:47 sxnroWp60
そうかついに１１７系、１１９系も
余命宣告ですね。
酉が欲しがらないかな？
単行は価値があると思う。
559:名無し野電車区
08/12/16 11:56:40 J1Kkavh00
これで東海地区は３１３系オンパレードかぁ
味気ない事だ
まあこれでドア扱いの豊富な種類対応は減るのかな？
飯田線用は全部押しボタン式でよい
シートは転換クロス車端ロングがいいな、
560:名無し野電車区
08/12/16 20:40:33 Y0lRv5xz0
飯田線が313で統一されると思ったら大間違い…
561:名無し野電車区
08/12/16 21:50:23 +ni5Bb9wO
213、211、3133000のお古運用だよな。
562:名無し野電車区
08/12/16 22:33:44 Y0lRv5xz0
さんびゃくじゅうさんまんさんぜんけい
563:名無し野電車区
08/12/16 22:43:29 PSDr1kbI0
１１９系がいるうちに乗りに行かないと。。。
２１３系、３１３系３０００番台は
歓迎だけど
２１１系ロングはマジ勘弁してほしい。
もしかして束も長野地区に２１１系を入れるって計画だから
快速みすずともロングは絶対嫌だよ。
564:名無し野電車区
08/12/16 23:45:47 Z+1aMUT00
朝ラッシュだけは211系ロング大歓迎。南部の2両缶詰状態は何とかして欲しい。
565:名無し野電車区
08/12/16 23:49:23 ldNZause0
１１９系は新製置き換えと見た
だって「飯田線に投入します」といったらまたオタがわくから嫌なんでしょ
５８やレールパーク同様に告知ナシでバイバイだね
566:名無し野電車区
08/12/17 00:09:04 1pPtUpfq0
全線単一形式じゃなくて、区間により差が出そうだね。
567:名無し野電車区
08/12/17 00:59:38 fFR8AYDtQ
313ブログ小僧が喜んでそうだな
大好きな313系が飯田線にたくさんやって来るんだもんなｗ
568:名無し野電車区
08/12/17 09:14:38 f0J9r7l/0
>>567
お前いつも313ブログのこと嬉しそうに書いてるな
何だか微笑ましいｗ
569:名無し野電車区
08/12/17 09:18:25 Z8CxZ4YS0
東の115はしばらく残るのでは？
570:名無し野電車区
08/12/17 10:14:45 MTV2zdSk0
119系って抑速ブレーキが付いてたような…どうですか長電さん？
119系って両運車もあったような…どうですかえち鉄さん？
571:名無し野電車区
08/12/17 10:18:34 lTQCVnHSO
えち鉄はいいかもしれんな。
似たような足回りの元愛環車もいるし。
572:名無し野電車区
08/12/17 10:20:37 4pldI46PO
>>563
あと５年位すれば、みすずも１往復か廃止になってるだろうから心配ないよｗ
直通に拘るより、中央線との接続を改善してくれた方がいいっしょ。
東も海も互いに好きに運用組めるのでいいこと尽くしだろう。
573:名無し野電車区
08/12/17 11:10:43 4pldI46PO
ついでに…ごんべえ号廃止あげ
せっかくＪＲも伊那木曽キップ出したのに…
574:名無し野電車区
08/12/17 13:42:43 yH7eKsA50
伊那・木曽連絡バス「ごんべえ号」 来年３月末廃止
URLﾘﾝｸ(www.shinmai.co.jp)
575:名無し野電車区
08/12/17 13:58:39 lTQCVnHSO
いいなかと同じ運命を辿ったか。
中央線連絡バスは流行らないな。
576:名無し野電車区
08/12/17 16:04:14 4pldI46PO
バスより、木曽福島にマイカー客向けの駐車場の方がいいってか。
>>570
全車EB取付さらに一部はATS-Pも付いてるから、とってもお買い得商品ですねｗ
577:名無し野電車区
08/12/17 17:55:26 hijP14gh0
東海車両スレだっけ
123系を欲しがる中小私鉄に新車並みの値段を提示したとか何とか
話半分で聞いたとしても倒壊ならやりそうなこっちゃ
578:名無し野電車区
08/12/17 18:50:26 2A3ND1gYO
飯田線の駅名忘れて言い出せん(笑)
579:名無し野電車区
08/12/17 19:08:09 DzNw2a430
>>574
どうせなら、中央線から権兵衛トンネル内に線路を併設して、飯田線とつないでほしかった。
580:名無し野電車区
08/12/17 19:51:19 R+mQv7va0
>>570
長電なら国鉄車の乗り入れがあった位だし建築限界も問題ないな。
富士急あたりにも適合してないか？
抑速付いてるし高い運転速度も求められていないし、経年もボロ過ぎない。
これが国鉄時代なら間違いなく房総や広島や新潟に持っていっただろう。
新潟の115系500番台S編成の置き換えには良さそうなもんだが、119系って115系との併結ってできなかったっけ？
581:名無し野電車区
08/12/17 19:57:29 xzyuGfMV0
タンコロを何で置き換えるんだろう
582:名無し野電車区
08/12/17 20:05:58 foODsEl10
身延線と同じパターンじゃない？
583:名無し野電車区
08/12/17 20:43:18 4pldI46PO
朝走ってる119系2＋1の3両はどうなるのだろうか。
・2両に減車
・2＋2の4両化
・2本の列車に分けて運転(まずないか
個人的には、2両に減車し列車間隔を詰めて誤魔化すと予測する。
584:名無し野電車区
08/12/17 20:46:14 xzyuGfMV0
2両にしてロングシート車入れるに１票
585:名無し野電車区
08/12/17 20:46:50 foODsEl10
>>584
どこから持ってくるんだよｗ
586:名無し野電車区
08/12/18 08:33:33 RGbgd26O0
伊那路1号15分程遅れてます。
587:名無し野電車区
08/12/18 08:38:42 aSF+ImYeO
霧？
588:名無し野電車区
08/12/18 09:31:51 RGbgd26O0
ホームライナー豊橋が遅れてたから伊那路も遅れたと思われ
589:名無し野電車区
08/12/18 09:38:17 Ww0bpBwI0
313系ワンマン車がロングで投入されたりしてｗ
590:名無し野電車区
08/12/18 09:54:46 MjNMlQljO
静岡から2300番台強奪ですね。
591:名無し野電車区
08/12/18 10:43:37 OTgGt+dd0
>>589
北部ワソマソ用とかやりかねんｗ
592:名無し野電車区
08/12/19 11:44:43 6T8Sl+Rt0
全区間ワンマンでいいじゃん。この機会に。
593:名無し野電車区
08/12/19 13:55:22 MR5U0RTB0
ワンマンにして、解雇された非正規労働者を車掌代わりの監視員として採用するとか。
新聞やテレビに褒められるだろうな。
594:ダイヤ改正
08/12/19 15:05:28 dGYkBDGU0
URLﾘﾝｸ(jr-central.co.jp)
伊那路1号豊橋発10:08飯田着12:37 2号飯田発10:02豊橋着12:29
3号豊橋発18:20飯田着20:49 4号16:00豊橋着18:31
595:名無し野電車区
08/12/19 15:07:20 MR5U0RTB0
決して、便利とは思えない、始発の繰り下げだな。
596:名無し野電車区
08/12/19 17:24:46 hJpbjVT/0
北部は感激
597:名無し野電車区
08/12/19 18:32:52 mm3x4PNZ0
北部へは相変わらず使えないだろ
真ん中辺りの秘境へ行く客に特化したんだろうな
電発関係とか乗ってくれる人はいるだろうし
598:名無し野電車区
08/12/19 20:47:23 kwsnYsI00
３号は大歓迎だが、２号はもっと早くして欲しかった
だいたい、飯田６：３０～７：００発ぐらいかな
599:名無し野電車区
08/12/19 22:25:09 hKbzJssO0
増便は今回も無し、そして伊那市延長も無し(´・ω・`)
それにしても3号が夕方になった嬉しい。新城までラッシュ避けてホームライナー的に使える。
何故1号を今より2時間も遅らせたのかが気になる。
600:名無し野電車区
08/12/19 23:18:53 XUkRbwupO
新幹線ひかりの絡みじゃないのか？
今後この体系が基本となり、時間はニーズによって変えてくんだろうな。
601:名無し野電車区
08/12/20 00:32:07 4XihhJG+0
「ながら」が臨時になった後の373送り込み運用はどうなるんだろう？
どうせなら３編成を豊橋常駐にして、飯田～長野の特急も一往復設定して欲しい。
602:名無し野電車区
08/12/20 00:41:54 hk7b+TRkO
飯田に常駐するのは間違いないが。
603:名無し野電車区
08/12/20 08:31:41 rY/ZQsZN0
臨時伊那路も運転して欲しい
604:名無し野電車区
08/12/20 11:18:37 eOo43SiTO
>>601
毎度の話だが、バスより遅くて料金高い特急に誰が乗るんかと…駅が近い人は乗るかもだけど。
>>603
帰省シーズンにやっと満席になるのが現状だから。よっぽど立ち客が出る位じゃないと臨時は無理でしょう。
605:名無し野電車区
08/12/20 12:00:54 IVc6JW+Q0
>>604
飯田～名古屋で考えると圧倒的バスだと思う。
しかし飯田～豊橋の需要があれば選択肢の１つには入れてもらえるだろうし
天竜峡、温田、平岡、水窪当たりからの利用者なら
特急伊那路のほうが便利の場合もある。
しかし、そんな駅の人も飯田線で飯田まで行って
そこからバスと言う人が多いのも現状
皮肉なことにバスへアクセス手段として特急伊那路を使う場合もあるらしい。
しかし平岡（天龍村）から名古屋に行く場合
飯田線で飯田に出てバスで行くのと
特急伊那路で豊橋に出て乗り継ぎ特急券で新幹線で行くのとどっちが速いんだろう？
606:名無し野電車区
08/12/20 18:08:09 rY/ZQsZN0
>>605
ちょっと気になったので調べてみた。
平岡→名古屋の飯田線普通列車＋高速バスの場合、大体3時間38～45分。料金は3000～3200円。(Yahoo路線検索)
平岡→名古屋の特急伊那路＋新幹線の場合、2時間27分。料金は4460円(乗車券\2940+自由席\570+新幹線自由席\950)。（goo路線）
高速バスの事はよくわかんないので色々間違ってるかも。
607:名無し野電車区
08/12/20 20:24:33 IVc6JW+Q0
>>606
平岡→名古屋で考えると
・ＪＲ飯田線普通+バス 3000円
・ＪＲ飯田線特急伊那路+新幹線乗り継ぎ 4460円
値段の開きでバスに流れる傾向が強いと思われ・・・
・ＪＲ特急伊那路+東海道線普通（新快速など）4090円
・ＪＲ特急伊那路＋名鉄本線 4030円
・ＪＲ特急伊那路+名鉄特急特別車乗車 4380円
新幹線を使わない方法でも乗り継ぎ割引が聞いていて
無駄な抵抗の様相・・・
こんなに値段が高かったら
・ＪＲ飯田線特急+飯田～名古屋高速バス 3640円
でもバスの方がお得なわけ・・・
608:名無し野電車区
08/12/20 20:27:21 IVc6JW+Q0
607つづき
いくら３月の改正で飯田からの乗車を考慮した
ダイヤでも無理があります。
これでは飯田線に乗ってくれるのは
バスが大嫌いな人か飯田線好きか天竜村役場の出張
ぐらいでしょう。
平岡・水窪の利用者を本気で豊橋経由に引っ張るには
新幹線+特急伊那路で3800円ぐらいまで値引きした
割引切符が必要ですね。
新幹線無しだったら3300円ぐらいでしょうか・・・
あとは新幹線乗り継ぎの所要時間をアピールする
東海道線「新快速」「特別快速」でも１５分に１本運転
ほぼ豊橋始発だから着席は難しくない、意外に速いんですよと
言うのを宣伝するしかないでしょう。
どれにしろ難しいです。
609:名無し野電車区
08/12/20 20:55:44 eOo43SiTO
青空フリーパスや伊那路回数券の存在をお忘れなく。ただ馬鹿にするわけじゃないが、平岡や水窪なんて絶対数が少ないからな…その人達を巻き込むために熱くなるのも無駄かと。
うまく予定の時間に合う人が伊那路乗ってるんでしょう。
610:名無し野電車区
08/12/20 21:15:15 RuktH0yvO
>>608
大丈夫。俺みたいにこれから飯田線に乗ろうと思ってる、一般人もいるんだよ。
あと地図見たけど、天竜は鎌倉の真西にあるんだな。
611:名無し野電車区
08/12/20 22:23:42 IVc6JW+Q0
>>609
別に熱くなっているわけでもなく
次のダイヤ改正で特急伊那路が少しだけ
飯田側からの利用に目を向けたダイヤになっているので
実際にどうなのか考えてみただけです。
そういえば青空フリー切符の存在を忘れていました。
それを使えば平岡→名古屋２５００円で特急伊那路が
１１５０円で３６５０円か・・・宣伝次第ですな。
この切符の特徴は新幹線乗車は不可と言うことです。
絶対的人数が少ないし特急伊那路は２往復のみ
で値段も全然違うからから無理でしょうね。
>>610
僕は飯田線関係者でもなく沿線住民でもないけど
この線区大好きなんです。ぜひ乗ってください。
612:名無し野電車区
08/12/21 13:31:22 5CF2qa0U0
>>324
折れ、おにぎり買って乗ったけど、
結構混んでて食べられなかったorz
土曜の午後一くらいだったかな。
613:名無し野電車区
08/12/21 14:08:40 huKW6ubKO
>>612
休日の天竜峡行とかは混んでるよ。
本長篠で１時間マッタリするのもいいんじゃないかな
614:名無し野電車区
08/12/21 15:29:53 dLkvLsA40
なんというバス恐怖症
甲府新宿間や福島仙台間並みに
飯田線とバス会社がしのぎを削ってくれないものかねぇ・・
615:名無し野電車区
08/12/21 15:43:49 KdaBV+Gt0
>>614
中津川線ができていれば完全に中央道とガチバトルできたけどねぇ。
対東京でも、飯田-新宿4時間11分、伊那路+ひかりでも4時間3分(接続含む)。
自慢のワイドビュー+新幹線でも飯田では本数+乗継必要の差がある分勝ち目は薄い。
616:名無し野電車区
08/12/21 22:31:45 QCfRmRTl0
特急伊那路が出来た当初、飯田～豊橋が最速２時間24分だった気がするが、
随分遅くなったな。
617:名無し野電車区
08/12/21 22:38:03 mZYZE4St0
>>616
最初は反対列車の遅れや雨天時の空転などでも
遅れるほど余裕の無いダイヤだったが
今は豊橋～豊川をゆっくり走っているし
温田停車も追加されて
臨時用の東栄停車などの時間も取っていて
遅くなったと思われる。
乗っていても余裕時間が少しあるような気がする。
618:名無し野電車区
08/12/21 23:05:31 IZxG32hZ0
せめて豊橋～新城までは線路改良・ポイント改良等の設備改良により
スピードアップが出来るようにして欲しいところ。さらに欲を言えば
豊川～新城の複線化。
619:名無し野電車区
08/12/21 23:22:29 RdvWKyAD0
それより名古屋直通を！
620:名無し野電車区
08/12/21 23:40:10 5CF2qa0U0
伊那路って名古屋発着にできないもんかね。
運用上、昼は仕方ないとしても、
朝は名古屋発、夕方は名古屋着とか。
621:名無し野電車区
08/12/22 00:19:34 FDfr7+2aO
東海道線のパターンダイヤのお邪魔虫になるでしょう…
622:名無し野電車区
08/12/22 01:33:43 3Zt0nnG7O
>>620
豊橋～名古屋間は新幹線をご利用下さい。by火災
全線ワンマンなんて話が出てるが、ワンマンにできない区間があるから無理。
623:名無し野電車区
08/12/22 01:40:55 bhZEcUVj0
名古屋から直通にすれば、
行ってみようと思う客が増えると思うんだけどな。
甘いかな？
624:名無し野電車区
08/12/22 07:34:18 B/HUwoneO
なんか、ゆとりがあーしろこーしろとうるさいな。
お坊っちゃん共は頭が緩い。
625:名無し野電車区
08/12/22 09:04:08 iaJOPRwJ0
無料快速とまでは言わないがライナー券程度ならどーんと客が増えるよ
ああ、そういう会社じゃないことはわかってるさ
何も期待はしないよ
626:名無し野電車区
08/12/22 11:26:44 ZmgrClRDO
>>623
甘い。
数年前の新城発特別快速の実情を知らない世代=今の学生だな。
新城からは適度に乗ってはいたが、豊橋で全部下りる。
だから直通はやめたんだよ。
今も乗り換えは必要だが、直通快速と同じ役割を果たす列車が走ってるよ。
ちなみに、全線ワンマンどころか、全線無人駅の話があるらしい。
まぁ、無理だろうけどな。定期券買いにわざわざ豊橋まで出るのかよ、っては無しになるからな。
627:名無し野電車区
08/12/22 13:26:26 qHMgzPt+0
>>626
＞全線無人駅の話があるらしい。
そんな話はありません。＠中の人より
628:名無し野電車区
08/12/22 15:04:31 ZmgrClRDO
>>627
残念でした。
あるお偉いさんはその計画してんだよ。
まあ、会議でも否定されるだろうがな。
629:名無し野電車区
08/12/22 15:15:01 11SnTp8V0
小和田みたいな秘境駅も含めて、全駅の改札をトイカ対応にして、
テレビ電話設備設けて遠隔でトイカ定期を発行できるようにすれば可能だなw
630:名無し野電車区
08/12/22 16:22:13 Bv4EZE4x0
>>628
あるお偉いさんって誰？会議で否定されるなんて必死に予防線張ってるところ見ると脳内っぽいな。
631:名無し野電車区
08/12/22 16:50:39 6b/6H8Mu0
誰の事とは言いだせん
632:名無し野電車区
08/12/22 19:47:27 BKJcBPAc0
火災的新幹線至上主義思考なら本長篠以北は廃止だな
豊川～新城は複線化して新幹線に乗り換えしやすいダイヤにする
伊那路も「新幹線ライナー」みたいに（整理券310円、新幹線利用者はタダ）
各駅には嫌となるほど新幹線関係のポスターを張りまくる
地元新聞の広告や町中にチラシを配布しまくる
街宣車出して「名古屋か県外には新幹線～ 新幹線～」…
バカみたい
633:名無し野電車区
08/12/22 19:53:15 VQNKwSR50
６０１
飯田ー長野より飯田ー新宿間のが絶対需要あるよ！ただし束にＥ２５７系と３７３系の
併結改造工事を協力してもらわなければいけないが・・・・・。
634:名無し野電車区
08/12/22 20:52:56 Jd0BhamZO
伊那路は全区間豊橋持ち？
過去に駒ヶ根まで延長したときは伊那松島も乗ってたんかな
635:名無し野電車区
08/12/22 22:07:33 t1KP26je0
単なる>>628のネガキャンじゃないの～ぉ？
636:名無し野電車区
08/12/22 22:14:21 g61hHTcK0
>>633
それはまず無理だろうから、せめて「かいじリレー号」甲府行にでもして、
身延線「ふじかわ」間合いで車両送り込みとか･･･でも、向きが逆になってしまうけど
>>634
全列車全区間豊橋持ちです。しかも天竜峡～飯田は特急だけで普通には乗務しない。
23Mでは運転士が天竜峡で交代するけど、やはり豊橋の運転士で、そのまま24Mで折り
返し豊橋まで運転している。
過去の駒ヶ根延長時は、381の臨時も含めて伊那松島が乗ってたよ。
637:名無し野電車区
08/12/22 22:17:51 UROkD0QPO
1号の二時間繰り下げは、いいことなの？
不便なような気も…
638:名無し野電車区
08/12/22 22:35:32 N8HLpeq60
>>626
また適当な事書いちゃってｗ 嘘はいかんよ嘘は
豊橋で一部の立ち客が降りる
朝の直通では直通の客のため飯田線内は全席後ろ向き着席（暗黙の了解）
直通が無くなったのは、東海道でも飯田線でもどちらかに遅れが出た場合、ダイヤが乱れやすい。
639:名無し野電車区
08/12/22 22:36:39 ZmgrClRDO
>>630
別に信じなくても良いけどね。
名前なんか言えるか？本社のトップクラスとあう機会すら少ないのに。
あの人が言った、なんて口が滑っても言えたことじゃないわ。
まぁ話を聞いた時点で、定期や保守の面もあるから無理だろうとは思ったし、まだ会議に出してないと言ったから、多分却下されるとは思うけどな。
人の話をなぜそうも簡単に頭ごなしに否定できるんかね？
640:名無し野電車区
08/12/22 22:43:41 PYYb/acM0
＞人の話をなぜそうも簡単に頭ごなしに否定できるんかね？
俺は>>630ではないが、
ソースがないんだから、否定も肯定も受け取る側の自由でしょ。
わざわざ秘密事項を書くってことは、その程度は覚悟しなきゃ。
こんな情報知ってます、幹部から聞きました、ソースも出せません
でも信じろってｗ、釣りか自慢にしか見えないですよ。
ところで、伊那路１号のスジって伊那路の設定前は快速があって
使いやすかったんだが、伊那路で消えたんだよね。
今回１号の時間が大幅にずれることで、復活するんだろうか。
641:名無し野電車区
08/12/22 23:08:50 UROkD0QPO
ちなみに無人化って、どこまで？豊川とか飯田も？
642:名無し野電車区
08/12/22 23:36:22 g61hHTcK0
>>623>>626>>638
飯田線→名古屋方面への直通列車はそれなりに乗っていた気がする。
当初あった本長篠始発は、以北からの客も含めて結構直通需要があったと思う。
しかしその反対の新城（本長篠）行はそうでもなかったかなぁ・・・
個人的には、例えば名古屋駅で先行の豊橋行きが来ると、結局そちらに乗って
しまうことが多かった。
余談だけど、名古屋や大垣では“新城行”の表示を見た客が「これって豊橋行
くの？」とか、「新城ってどこ？」と、言っているのを何度か聞いたことがある。
豊橋駅では4/5番線から発車することを知らずに乗り遅れてしまったり、目新し
い313系（しかも特別快速表示）に戸惑い、乗車を見送ってしまった知人がいた。
643:名無し野電車区
08/12/23 01:34:47 f6/8lofL0
セントラルライナーに6両固定の一部指定席編成を新造し、
玉突きで8000番台を格下げ・飯田線対策工事をし、運用させるかも…
一部増車にはなるが新製配置じゃないのでこれならコストはかからないと思う。
644:名無し野電車区
08/12/23 11:33:10 W6tpF6CrO
>>638
誰もお前の知ったかには興味なし。
全席逆向きだった記憶なんてないわ。新城を出るときには進行方向にしてたよ。40分も逆向きは無理だわ。
そんな暗黙の了解は聞いたことないし、利用者はそういなかった。時には全てが降りた日も。平日はそこそこだったかな。
645:名無し野電車区
08/12/23 11:48:54 3Ut63VXv0
ダイヤ改正後の特急空白時間帯
つまり、豊橋１３：００前後に発車する
313-8000を転用した急行「天竜」を運転してほしい・・・
妄想はこれぐらいにします（汗）
特急伊那路の名古屋直通は土休日だけでもいいから
改正後の１号と２号でやってほしいです。
せめて伊那・木曽フリー切符の通用期間だけでもやってほしいですね。
それか３１３系新快速と連結して豊橋～名古屋を快速扱いでもいいと思う。
無駄な抵抗だとは思うけど愛知県を走る特急として
「ひだ」「南紀」「しらさぎ」と同じように名古屋にやってきて
ほしい気持ちがあります。
646:名無し野電車区
08/12/23 18:03:44 q5Ktas5t0
>>645
名古屋豊橋の新幹線が安すぎるのにそれはないわ。
大阪しなのみたいなことを自社内でする必要もないし、名古屋へは特急でも抜けないだろう新快速に乗り換えで料金なしで充分。
間合いに東海道線へ入るなら名古屋方面でなく、浜松市からの補助金でももらって豊橋以外の愛知県内通過型の浜松市内の佐久間－浜松連絡快速にでもしたらいい。
まずは、伊那路が遅くなって朝に重ならなくなった分、名古屋から直通の臨時快速が設定されて繁盛するなら将来もあるんじゃないかな。さわやかウォーキングに特急ではオバサンたちの足は向かなかったということで。
647:名無し野電車区
08/12/23 22:44:38 9UDqEPgsO
昔のお偉いさんが
名古屋～豊田～根羽ルートの路線を建設しなかったのが悔やまれる
648:名無し野電車区
08/12/23 23:31:48 ZJ2uOu8H0
昔のお偉いさんが
中津川～(ry
649:名無し野電車区
08/12/24 01:54:33 SY6R3MA/0
懐かしいな。
ナイスホリデー天竜・奥三河号が飯田まで延長された頃
はよく乗っていました。１１７系使用だったけど特急車両のような
頼もしさを感じました。
停車駅は大垣始発で穂積-岐阜-尾張一宮-名古屋-金山-大府-刈谷
-安城-岡崎-蒲郡-豊橋-豊川-新城-本長篠-湯谷-三河槙原
-中部天竜-天竜峡-伊那八幡-鼎-飯田で飯田から各駅停車市田行に
なっていました。
そのあとご成婚ブームの時に乗ったら
水窪・小和田・平岡が停車駅に追加されていました。
今の特急伊那路の基礎となった列車ですね。
650:名無し野電車区
08/12/24 11:21:23 obtvo9KM0
いずれにしても、8:10までに豊橋に行くより、朝に東京大阪周辺から新幹線に乗りに行っても10:00の方が無理なく行ける。
関東関西からの伊那谷行きの流れを本気で育てる意図が出てきた気がする。
あと気になるのは、飯田で12時半から16時まで何しているかだな。
車内清掃の時間をとっても、多客期に伊那まで延長往復ができる。
651:名無し野電車区
08/12/24 15:53:10 pgyD26eO0
>>639->>640
うむ、せっかく幹部とパイプ（笑）があるなら、会議で却下されるようなちんけでくだらない自慢話より、
きちんと実現される預言を書いた方がいい。
どちらにしても、どこの会社の幹部もおしゃべりが多いのでそこら中に話し回ってて
公然の秘密だから、その他大勢の>>639が名前をいっても問題はないはずだけどね。
逆に>>639にしか話せないような重要な内容なら、２ちゃんねるに書き込んだりはしないしｗ
652:名無し野電車区
08/12/24 18:54:25 H5f6lDuJO
>>639
大嘘吐きはこのスレに来ないでくださいね。
653:名無し野電車区
08/12/24 21:06:59 U8PFLvlFO
>>650
仮に伊那まで延長するとしたら、停車駅は駒ヶ根ぐらいかな。宮田とか止まってたら特急の意味が薄れてくる
654:名無し野電車区
08/12/25 02:58:03 cafpg5nZO
>>639
飯田線に乗るな。汚れる。
655:名無し野電車区
08/12/25 15:46:08 D4f8p9K10
あげ
656:名無し野電車区
08/12/25 18:30:56 4efMKl180
つーか新宿まで直通じゃなくても、甲府まで行けば特急も高速バスもバンバンあるんだから
飯田甲府間の特急出せばいいだろ、停車駅は飯田駒ヶ根伊那岡谷下諏訪上諏訪茅野富士見小淵沢甲府
657:名無し野電車区
08/12/25 19:30:22 yfRGW3v/O
>656
｢九州横断特急｣みたいに｢ふじかわ｣と合併するとかw
658:名無し野電車区
08/12/26 12:29:37 1QaVRhaOO
>>654
ごめんねー飯田線の線路横に住んでるし、毎日通勤でお世話になってるんだわ。
飯田線には相当の愛着あるから、遠隔地のお前とは違うんだわ
659:名無し野電車区
08/12/26 15:05:22 4JewKG3w0
飯田線に愛着はあってもJr倒壊には愛着がない
660:名無し野電車区
08/12/26 15:11:56 d1qTqNq5O
ﾀﾞﾆﾀﾞﾗ線age
661:名無し野電車区
08/12/27 00:40:01 zNQV/d+bO
>>658
おまえみたいな人間が飯田線に乗る事事態が
なげかわしい。
662:名無し野電車区
08/12/27 07:52:56 57d5NuihO
飯田線はみんなのものだぞ(｀・ω・´)
663:名無し野電車区
08/12/27 09:01:06 if1Ti/+NO
中の人も外の人も仲良くやろうぜ。飯田線がいい方向に向かう願いは一緒のはずだ。期待は薄いけどw
ちなみに、無人駅への自動改札や券売機の設置は東海はやる予定ないらしい。管理の問題だとか
664:名無し野電車区
08/12/27 09:32:58 XTucP+930
今年の何月かに田畑駅を停車せず通過してしまった運転手はどうなりましたか？
東海に西みたいな日勤教育なんてある訳ないし、口頭注意くらいで終わったんだろうな・・・
665:名無し野電車区
08/12/27 09:45:45 ZzI1NgtqO
ドア扱いの手順違いで、うどん屋行きになったりするらしい。
666:名無し野電車区
08/12/27 14:13:10 tvM4wBqoO
久しぶりに乗ったら皆さん揃いも揃って進行方向逆向きに座ってたｗ
転換クロスの使い方知らないのか転換するの面倒なのかどっちだろう
667:名無し野電車区
08/12/27 14:49:05 bR5z+1FL0
>>663
駅近くの旅館や商店に乗車券販売委託とかはやってほしい。
668:名無し野電車区
08/12/27 15:32:43 xyVs8Hkt0
>>666
東海道線でもまれに見るけど、ありゃ何か不思議な光景
過去に途中駅乗車で座席転換したら通路反対の人が座席転換したw
知らなかったようだ・・・
669:名無し野電車区
08/12/27 18:50:55 if1Ti/+NO
>>666
長野発の天竜峡行かな？岡谷で方向が変わるからなぁ、田舎者は他人との接触を避けたいので転換してないのでしょう。
670:名無し野電車区
08/12/27 19:22:50 duIfucwO0
転換クロスで途中で進行方向が変わる例って実はあまり無いのでは。
671:名無し野電車区
08/12/27 20:03:37 10dCs+6X0
天竜峡発長野行きを岡谷で観察したが、飯田線から乗っている人は転換している人が多かったけど、岡谷から乗った人は逆向きでもそのまま乗っていた人が多かった。
672:名無し野電車区
08/12/27 22:26:32 S9ckpPsBO
駿府人・遠州人・鹿沼人・美樹・ゆういち・清水人・静岡人・斎藤一、誘導・歓迎・擁護スレ
673:名無し野電車区
08/12/27 22:56:33 jVZ3eybk0
昨日の夕方の岡谷行きの電車がギリギリ中央線の接続に間に合わなかったが
なんと「上諏訪茅野甲府行きのお客様は乗車券だけですーぱーあずさにのれますー」と大盤振る舞い
ＪＲ東日本スゲー、それに比べて平気で20分遅れのＪＲ東海と来たらもう・・・
674:名無し野電車区
08/12/27 23:52:22 w2UJgsWj0
そもそも、昨日の遅れは村井付近で発生した人身事故の影響じゃねえの？
東海はその影響を受けただけだろうし、東は自社内のトラブルなんだから融通がきいて当然だと思う
675:名無し野電車区
08/12/27 23:53:02 mwhY7xu6O
皆様良いお年を♪
676:名無し野電車区
08/12/28 09:11:44 j0BJxKg60
今年の何月かに田畑駅を停車せず通過してしまった運転手はどうなりましたか？
東海に西みたいな日勤教育なんてある訳ないし、口頭注意くらいで終わったんだろうな・・・
677:名無し野電車区
08/12/28 10:39:03 5w1YpAsX0
>>674
自社内でも融通が利かないのが東海クオリティ
678:名無し野電車区
08/12/28 18:21:15 qBb0prFg0
豪雨で止まったときは「しなの」乗車券だけで乗れたよ
塩尻～木曽福島
679:名無し野電車区
08/12/29 10:47:19 6Z5fqWEj0
あげ
680:名無し野電車区
08/12/29 12:57:10 Hhf5Uh1XO
豊川駅で朝寝坊
681:名無し野電車区
08/12/29 22:59:16 yd53hLv+0
このしわすにいいだせんに乗ってる馬鹿は負け組
682:名無し野電車区
08/12/29 23:04:56 WvibCYjH0
折れ、乗り鉄しに行くつもりだよ。
683:名無し野電車区
08/12/29 23:17:56 JELiBRuZ0
来年早々に飯田線に乗るんでよろしこ。
684:名無し野電車区
08/12/29 23:22:48 yd53hLv+0
普通の人間なら正月パスで青森秋田新潟あたりで豪遊だろうに・・・
あ、ごめんね、忘れてください
685:名無し野電車区
08/12/29 23:29:54 w21D28IoO
宮木通過
686:名無し野電車区
08/12/29 23:33:04 WvibCYjH0
>>684
そういうの、飽きたんだよね。
ローカル線っぽい飯田線、最高です。
実は去年も乗り鉄しました。
687:名無し野電車区
08/12/29 23:51:09 mAdhD3qE0
>>686
684のようなバカに限って飯田線乗ったこと無いんだよな、きっと
全く同感そういうの、飽きたね。
この時期山が綺麗な飯田線最高です。
688:名無し野電車区
08/12/29 23:57:02 WvibCYjH0
>>687
あと飯田線が良いのは、
中央線→飯田線→東海道新幹線と、
東京から一日で一周できること。
自分の中では結構満足度高いです。
689:名無し野電車区
08/12/30 00:14:27 T/qdMa3R0
新車導入だろ
全車ステン化だってよ
690:名無し野電車区
08/12/30 00:17:27 VTKrSSM40
>688
新幹線かよｗｗｗ
691:名無し野電車区
08/12/30 00:19:57 FKUC8blvO
>>682>>684
飯田線の良さがわからない君は、人間的に駄目。
692:名無し野電車区
08/12/30 00:21:41 FKUC8blvO
>>691
>>682ではなく>>681だった。
693:名無し野電車区
08/12/30 00:29:36 FBMRTmQ40
飯田線と高山線と紀勢東線の中でどこが一番秘境？
694:名無し野電車区
08/12/30 00:44:18 O1PXFAnC0
>>693
飯田線だと思う。
695:名無し野電車区
08/12/30 00:58:51 VTKrSSM40
いいだせんは岡谷近辺と豊橋近辺はまだ「とかい」といっていいんだがなぁ・・・
696:名無し野電車区
08/12/30 04:24:18 gBzpGHRe0
>>688
そのルートだと
中央線→飯田線（544Ｍ→伊那路２号）→新幹線
と書きたいところですが繋がりませんね。
もう少し遅い時間かな？
中央線→飯田線（230Ｍ→伊那路４号）→新幹線
両方とも３１３系の時間ですが・・・
697:名無し野電車区
08/12/30 04:32:19 O1PXFAnC0
>>696
朝一のあずさに乗って、上諏訪で豊橋行きに乗り換えるパターンです。
698:名無し野電車区
08/12/30 06:38:59 i9j+KK8/0
飯田線に３１３系が入ってるとは思わず、当たりくじを引いた気分だった。
つり革があるあずさって言うか。
699:名無し野電車区
08/12/30 09:37:58 yMmWzAwzO
今日はカメラマンが多いのはなぜ？
まさかのレールパークからの運び出し…？
700:名無し野電車区
08/12/30 10:58:07 hKY8CA430
明日の伊那路３号の指定は満席なんだな
701:名無し野電車区
08/12/30 11:34:18 ShnCjCb60
>>699
新車導入決定したから
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