08/10/27 13:00:18 QR2NibY80
>>556
薬院はともかく花畑はそこまで多くないだろ>利用者
560:名無し野電車区
08/10/27 14:22:06 3Uij/GLNO
散々既出だが新栄町の下りに列車案内表示器つける意味がわからん。
大牟田でのJRへの乗り換え案内(熊本方面行きのみ)を組み込んでくれるならまだしも…
561:名無し野電車区
08/10/27 17:06:34 fi7lQeCrO
>>559
久留米市の要請で停車するようになったよな
562:名無し野電車区
08/10/27 19:58:04 OY+XIP3N0
特急は以前花畑に停まっていたよ。駅改装などから無くなったが。
市南部の大善寺など最近停車するようになっている。久留米市も中核都市
で人口30万人にあったし、大善寺付近も結構宅地化してるみたいだね。
正月に鬼夜を見に行ったが、福岡から乗り込んで通勤帰宅客が多かったなあ。
柳川でも結構降りる。終点大牟田も1時間弱だから、久留米や福岡方面へ通勤客が
結構多く混むようです。特に乗客が夕方と違ってあまり分散しない朝方のラッシュ時ね。
ロングシートの急行でさばいている。
柳川は大宰府同様観光地なので、普段通勤客以外の観光客も昼間など多い印象だ。
北原白秋祭の時は、夜間も川下りどんこ船や祭りを見に行く人が多かった。
大牟田なら夏の大蛇祭、久留米は水の祭典、筑後川花火大会の時が非常に多い。
563:名無し野電車区
08/10/27 20:26:43 QR2NibY80
>>562
>特急は以前花畑に停まっていたよ。駅改装などから無くなったが。
いつの時代の何と勘違いしてんだ?
564:名無し野電車区
08/10/27 20:59:39 74Z05vII0
>>563
あれは久留米高架化直前の一時期だけだろ。
久留米で緩急結合ができなくなったから代替として花畑でやってただけだし。
そもそもそれを言うなら宮の陣も一時期特急停車駅だったし。
565:名無し野電車区
08/10/27 21:00:03 OY+XIP3N0
>>563
沿線住民でないお前は知らないんだろうが、特急が久留米市で花畑に止まっていた時期が
あったんだよ。昔だけどね。久留米駅高架工事に伴う暫定措置。
その後また停車駅はもとに戻ったが、高架新花畑駅の完成と共に特急が停車する
ようになった訳。普通は花畑で無く、久留米駅で追いこしをやっているようだが。
まあ30万中核都市の都心部だから妥当だろう。停車による所用時間増加も
ダイヤ改正スピードアップなどで補っている。
566:名無し野電車区
08/10/27 21:21:17 QR2NibY80
>>565
>久留米駅高架工事に伴う暫定措置。
そんな昔のこと沿線住民ですら30代以下は知らねーよ。
567:名無し野電車区
08/10/27 21:27:26 OY+XIP3N0
>>566
実はおれも限りなくコドモの頃の話なんだがwまあ別に知らずとも責められる
もんじゃないだろう。西鉄大牟田線の歴史など調べて見るのも楽しいよ
個人で写真やHPを整備していた人もいたね。売り切れたけど結構分厚い
写真集(鉄道ファソや、ジャーナルでは無い)などが岩田屋で発売されていた。
568:名無し野電車区
08/10/27 22:14:02 wgOcN77m0
>>560
それだと、薬院(福岡方面)も同じ。
大まかに言うとJRの新幹線・品川駅も・・・・・・・・コレだと、きりがない。
569:名無し野電車区
08/10/27 22:17:26 3Uij/GLNO
>>568
薬院はついてないぞ。あれは時刻表。
570:名無し野電車区
08/10/27 23:20:06 rmOJyfgj0
>>569
表示器はないけど、下りと同じ自動音声アナウンスがあるな。
571:名無し野電車区
08/10/27 23:57:17 iZTF25hU0
新栄町は昔パタパタ(ソラリー)タイプの時は上りしかなかった
572:名無し野電車区
08/10/28 00:41:39 U2kzkLqoO
>>568
品川は、東一・東二(大井車両基地)の回送線の転用だし、のぞみ通過もあったが今改正で全て停まってしまったがね。
573:名無し野電車区
08/10/28 03:46:40 m+NEA78uO
小倉も入るのか?
574:名無し野電車区
08/10/28 12:53:22 sxsAv02k0
薬院は改札口にも案内表示装置は必須だな、大橋や花畑にはあることだし
ただ天井が低いから頭上設置は難しいかな
575:名無し野電車区
08/10/28 17:39:35 ZjDQHt2S0
酉鉄弐日市マンセー
576:名無し野電車区
08/10/28 22:09:41 FaTXvNdfO
>>575
スケッチブックか?ww
577:名無し野電車区
08/10/28 22:53:05 +v+r5yso0
花畑停車は連続立体交差工事で補助してもらった
見返りだったとオモタ
578:名無し野電車区
08/10/28 23:44:02 6hrcC9/w0
>>574
たしかに欲しい
579:名無し野電車区
08/10/29 00:24:48 IklfiXbb0
>>576
二日市もそうだけどあと雑餉隈もだな。
ちょうどグルメシティのところの踏切も舞台になってて西鉄電車も登場してる。
580:名無し野電車区
08/10/29 13:42:35 3Obg7yd6O
西鉄薬院駅、FBS福岡放送が近所にあるので改札口を出たところに看板がある
581:名無し野電車区
08/10/29 14:14:56 3FZExkqk0
薬院駅のクエストにはFBSの福○アナがよく来るね
582:名無し野電車区
08/10/29 15:00:23 79PcPzGBO
>>581
ストーカー乙
583:名無し野電車区
08/10/29 20:10:11 daft5zC+0
>>581
福田健次?
584:名無し野電車区
08/10/29 20:48:17 3FZExkqk0
>>582
俺が男をストーカーしてどうする・・・
585:名無し野電車区
08/10/29 21:43:02 ufrDiJ110
KBCの沢田アナ(小郡)、ドーモの竹内アナ(大橋)、逸見アナ(?)が大牟田線沿線居住だとな。
586:名無し野電車区
08/10/29 23:46:29 cLjNuBUu0
地方局だとそこまで給料高くないのかね。
587:名無し野電車区
08/10/29 23:53:21 gymft9tw0
RKBやKBCは全国的に見ても高額な部類
588:名無し野電車区
08/10/30 00:43:52 8pX0Lf9WO
アナの給料なんてどうでもよかろうが…やれやれだぜ
589:名無し野電車区
08/10/30 01:16:58 asp1gPh+O
どうせ、筑前うさぎのように無職の僻みじゃね?
590:名無し野電車区
08/10/30 01:37:52 Za72QPwq0
どうでもよかろうが、という書き込み自体がどうでも良いという自己矛盾
島原連絡乗車券の販売再開はまだなのかな。
591:名無し野電車区
08/10/30 05:29:36 asp1gPh+O
燃料サーチャージ、たかが数百円足らずなのにケチケチすんなよ。いやなら、フリー切符つかえよ。わかったか?
592:名無し野電車区
08/10/30 09:22:26 9KA8gqqQO
兎や凍前はこれ和訳できるかな↓
Their fates can be changed by his effort.Though it cannot except whether the result is happy.
593:名無し野電車区
08/10/30 17:21:01 n7mGV2yMO
さっき急行の車内で西鉄国際ビジネスカレッジの女と男がいちやいちゃしてたけど、向かい側に座ってる男にばっちりビデオで隠し撮りされてた。
594:名無し野電車区
08/10/30 17:23:31 n7mGV2yMO
その当札男、良く見かけるんだけど通報したほうがいいかな?
595:名無し野電車区
08/10/30 17:31:11 33SnfnSXO
>>593にキモヲタ殺害AAを貼らないのか?
596:名無し野電車区
08/10/30 18:28:25 8pX0Lf9WO
>>593は
// ̄ ̄ ̄ ̄\ .
彳丿; /,,,,,,,,\ u lヽ
入丿 -◎─◎- ;ヽミ. 斬 首 刑
| u:.:: (●:.:.●) u:.::|
| :∴) 3 (∴.:: |
ヽ、 ,___,. u . ノ、
ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノ
;,';:o,';u,';´;;:
;,'; ; ,'u; :. ;
: u ; :;:
。 ゚ o
u
。 U
597:名無し野電車区
08/10/30 19:59:38 lC0WYVODO
>>592
横槍スマソだが、後半が文として成立してないぞ。従属節だけでは文にならん。
598:名無し野電車区
08/10/30 21:44:37 hRw+ST590
車内で見かける力士達も、やっぱ大麻愛飲しとんのやろか。
599:名無し野電車区
08/10/30 21:46:46 asp1gPh+O
>>593
なんで腕つかんで警察に突き出さなかったんだ?度胸なし。おまえも同罪じゃ。
600:名無し野電車区
08/10/30 22:57:49 AGW4AK4xO
バカは死ね
601:名無し野電車区
08/10/31 10:48:31 3lidxQ5E0
まぢっスか?
339 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2008/10/31(金) 02:22:07 ID:hbaGvuu0O
ミトーカが次期特急車のデザインを手掛けてるらしいが…
九州の電車カオスだなww
340 名前:339[] 投稿日:2008/10/31(金) 02:24:03 ID:hbaGvuu0O
↑
失礼、西鉄の話でつ。
602:名無し野電車区
08/10/31 12:12:49 yY94bK/nO
ミトーカって何?
トミカの親戚?
603:名無し野電車区
08/10/31 12:55:59 Oh7CErCUO
787系みたいな電車が西鉄の路線を走るのか?
604:名無し野電車区
08/10/31 14:50:03 Mlbj5LPTO
3000形が2000形を置き換えたら、新型特急が導入されたら8000形は改造して宮地岳転属とか。
605:名無し野電車区
08/10/31 14:59:31 /5u8G2VC0
>>604
8000は2000の時のように格下げ転用できない(3000を急行に入れたからね)以上
まだ暫く特急で使用する(というかせざる得ない)
順当に2000の次の置換えは5000若番だろ
606:名無し野電車区
08/10/31 15:17:17 sBCEm1MAO
5000より8000を先に置き換える予定だよ。
607:名無し野電車区
08/10/31 16:00:11 LPdRoRdtO
8000はミトーカ氏による内外装リニューアルで充分じゃなかろうか。
608:名無し野電車区
08/10/31 18:08:20 wUgaMhY8O
>>607
車内が木目調になりそうだw
仮にリニューアルするならシートの足元だけは3000のように広くして欲しい
609:名無し野電車区
08/10/31 18:39:17 PyN4zcKcO
>>604
宮地岳線だなんて、未だに現実が見えてないねあんた
610:名無し野電車区
08/10/31 18:45:17 MTiHhCgW0
>>606
ロングヲタ乙
611:名無し野電車区
08/10/31 20:03:09 tOCAgnFt0
>>610
だが、東北の701系のロングはどうにかしてほしい
612:名無し野電車区
08/10/31 21:03:43 uCERB3a3O
>>611
毎日乗りもしないでえらそう言うなよ。
613:名無し野電車区
08/10/31 21:21:03 BvS/Q7LE0
水戸岡デザインと言いつつも・・・
実際、線を引いているのは水戸岡のスタッフ弟子。
614:名無し野電車区
08/10/31 21:55:04 lseHqFma0
パノラマカーは年内引退、阪急6300は支線転用、京阪旧3000はヲタ社員の暗躍で改番のうえ続投
西鉄2000系にも何かサプライズが欲しいのう‥‥
615:名無し野電車区
08/10/31 22:24:29 sBCEm1MAO
貝塚線転用だな。それか3連化してワンマン改造。
616:名無し野電車区
08/10/31 22:41:08 fyn6A53GO
西鉄電車の運転士と車掌さん、常時携帯しているダイヤグラムって一般向けに配布しているのと同じだね
新幹線のような秒単位のダイヤグラム作成って難しいよね
617:名無し野電車区
08/10/31 23:07:58 xGzlaKIh0
水戸岡デザインによるリニューアルされたN8000系でいいよ
展望席部分だけでもゴージャスにして指定席にしてもいいかも?
618:名無し野電車区
08/10/31 23:18:41 +9w13yMI0
下大利と春日原の高架化が終わった後に8両編成の特急がいいと思う
とはいっても、このご時勢には厳しいかな
619:名無し野電車区
08/10/31 23:35:33 uSnLFdv80
内装とか編成の改造より、制御装置の交換が先かもね
いつまでも抵抗制御だとエネルギー効率が悪そう
620:名無し野電車区
08/11/01 03:48:05 VnEM46R5O
>>615
絶対ムリ
621:名無し野電車区
08/11/01 05:59:37 dEFezrJ6O
2000の2連、てのはあまり見たくないから貝塚線行きは却下w
2000のイスを600に移したら?!とは思う。
622:名無し野電車区
08/11/01 09:27:14 htI2V+NQ0
>>621
減車して3両運転がなくなったから転クロだと朝ラッシュが無理がある。
623:名無し野電車区
08/11/01 09:39:53 qZQXlUN00
>>619
8000は特急中心なので抵抗制御でもさほど電力損失はないとおもわれる
624:名無し野電車区
08/11/01 10:28:07 KIYEhVKF0
>>621
2000は、運転台が真ん中にあるから、貝塚線のワンマン運転には、
適しているような・・
625:名無し野電車区
08/11/01 11:31:35 Xwvhsd7F0
>>562
大善寺で乗降しているので一言っす。
大善寺は1日利用客が4千人弱程度と急行停車駅よりも少ない(宮の陣除く)
朝・夕ラッシュは確かに多いし、ホームに沢山の人が電車待ちするが、「多い」というより
「電車の本数が少ないから多く見える」が正解かと思う。
ちなみに、夕ラッシュの福岡発の特急は6,7両目に大善寺下車の人が座っているため
到着の際は、ドッと降り座席が必ず空くが改札口が後ろにあるために集中している・・・
大半の客は、「大善寺多いなぁ」って思うだろうけど・・・見え方の問題かな。
ちなみに、下大利と朝倉街道も後ろに集中して乗ってる(急行)
626:名無し野電車区
08/11/01 12:11:03 4vo6+xNH0
>>560
その列車案内(電光のやつだよね?)を薬院下りホームにください。
627:名無し野電車区
08/11/01 13:25:30 V7DWCHO5O
>>625
犯鉄乙
628:名無し野電車区
08/11/01 13:32:48 p5lHY9eQO
8000を2扉のままロングシートにして2両ヘセで貝塚s(ry
629:名無し野電車区
08/11/01 13:41:50 Yu5nveo/O
>>616
強いていえば甘木線が入ってないんだよな。入れてほしいが…
>>627
何故わかるの?俺は全然わかんなかったが…
630:名無し野電車区
08/11/01 14:36:33 VnEM46R5O
>>628
アホかお前
631:名無し野電車区
08/11/01 15:54:40 wkN/VkzMO
俺の目の錯覚かも知れないが、西鉄駅のホームの長さが一番長いのは下大利駅かなぁ
上りホームの先頭から下りホームの先頭を見ると、凄く長く見えるけれど目の錯覚かなぁ
632:名無し野電車区
08/11/01 16:34:16 dXuCnRUY0
>>614
九州鉄道博物館で保存とかあるといいんだがな>2000
>>618
ラッシュ時にロングシートでしか捌くことができないほどの利用状況を考えると
特急の8両運転開始も順当な判断に値する思う。
問題は目先のコスト削減しか頭にない経営陣が
そのような積極的政策にGOサインを出すかどうかだが。
>>625
大善寺の場合、大善寺自体での降車客というより
下り普通電車乗り換えの客(犬塚とか八丁牟田)が多いのでは。と思う。
633:名無し野電車区
08/11/01 18:05:48 w+iyLnBu0
>>618
つーか、春日原・下大利高架と特急8両化はあんまり関係ない気がするが。
急行8両化ってならまだ分かるけど。
634:名無し野電車区
08/11/01 18:16:02 BHsrKRKR0
>>633
間合運用の普通も8両にできるってことじゃね?
635:名無し野電車区
08/11/01 18:22:50 p5lHY9eQO
>>630
マジレスされてもなー。(´-ω-`)
636:名無し野電車区
08/11/02 06:36:10 vM6tvvtaO
大善寺の話題をちょっと。
昔は上りにしか待避線がなかったけど、あの待避線は昔の大川線の用地だったんかな?
637:名無し野電車区
08/11/02 13:19:55 1D0nm/PE0
>>632
×ラッシュ時にロングシートでしか捌くことができない
○ラッシュ時に2扉8000系と収容力糞の2000系では捌けない
折角3000系は3連と2連に分けてるんだしもうちっと柔軟に運用してもらいたいもんだ。とりあえずラッシュ時急行の7連化キボン。
638:名無し野電車区
08/11/02 14:44:51 53Ljq5fAO
>>637
「~キボン」はやめろ。幼稚さが滲み出ている。
639:名無し野電車区
08/11/02 15:33:16 VXwYsSM4O
3000の5連急行が解せない
640:名無し野電車区
08/11/02 16:17:54 N24hcekn0
小郡急行にはちょうど良い両数だと思うけど
花畑or津福急行にはちょっと少ない気がするね。
個人的にはロング3+3の方が良いと思う。
641:名無し野電車区
08/11/02 16:23:52 gVj5jIwFO
い あ あ
642:名無し野電車区
08/11/02 16:28:23 Q142Fe1S0
神戸から甲種で3000系はいるけど
2000系案外早く姿を消すかも
643:名無し野電車区
08/11/02 16:31:55 niJuC9fQ0
>>632
あそこはQ系だからなあ。果たして西鉄の車両を展示するかどうか。
てか西鉄も100周年を期に資料館なんか作ればいいのにねえ。
砂津の朝日新聞の跡地なんてどうだろ?
644:名無し野電車区
08/11/02 17:27:00 nlMeETN7O
>>642
3000形甲種回送するのか??
ついでに2000形は全編成に防護無線の準備工事をしてる。それでも消すんかな…
645:名無し野電車区
08/11/02 17:36:25 vM6tvvtaO
>>641じゃぁかぁしぃわ。死ね。
646:名無し野電車区
08/11/02 17:40:54 pWU+/nOh0
/ \
/ / ̄⌒ ̄\
/ / ⌒ ⌒ | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| / (・) (・) | | >>641なんだよてめーは!!
/⌒ (6 つ | | てめぇはIAAをストーキングする事しか頭に無いのかよ この板違いめ
( | / ___ | < 何とか言えよゴルァァァァァァ!
- \ \_/ / \_あたま割るぞゴルァァァァァ_________________
// ,,r'´⌒ヽ___/ ,ィ
/ ヽ ri/ 彡
/ i ト、 __,,,丿)/ ζ
| ! )`Y'''" ヽ,,/ / ̄ ̄ ̄ ̄\
! l | く,, ,,,ィ'" /. \
ヽヽ ゝ ! ̄!~~、 / |
ヽ / ̄""'''⌒ ̄"^'''''ー--、 :::|||||||||||||||||||||||||||||||||
Y'´ / """''''~--、|||||||||||||||||)
( 丿 ,,;;'' ....::::::::::: ::::r''''"" ̄""ヽ |
ゝ ー--、,,,,,___ ::: ::,,,,,ー`''''''⌒''ーイ ./
ヽ \  ̄""'''"" ̄ \____/-、
ヽ ヽ :::::::::::::::::::: / `ヽ
ヽ 丿 ) / ノ ゝ ヽ ,〉
ゝ ! / ∀
! | / 人 ヽ ヽ
| ,;;} !ー-、/ ヽ _,,,-ー'''''--ヘ
|ノ | | / Y ヽ
{ | | j )
647:名無し野電車区
08/11/02 17:44:23 pWU+/nOh0
/ \
/ / ̄⌒ ̄\
/ / ⌒ ⌒ |
| / (・) (・) | >>641の頭が見事に割れました
/⌒ (6 つ |
( | / ___ |
- \ \_/ /
// ,,r'´⌒ヽ___/ ,ィ
/ ヽ ri/ 彡
/ i ト、 __,,,丿)/ ζ
| ! )`Y'''" ヽ,,/ / ̄ ̄ ̄ ̄\
! l | く,, ,,,ィ'" /. \
ヽヽ ゝ ! ̄!~~、 / |
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ゝ ! / ∀
! | / 人 ヽ ヽ
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|ノ | | / Y ヽ
{ | | j )
648:名無し野電車区
08/11/02 20:56:04 GuyZw44a0
大善寺の旧3番線、確かに大川線の用地でしょう。
以前は、下り列車の退避も旧3番線で行っていました。
649:636
08/11/02 21:49:04 vM6tvvtaO
>>648
コメント屯楠
上久留米線があった頃の津福駅の様子とかも知りたいもんですな
650:名無し野電車区
08/11/02 22:10:49 /cnGk3vb0
>>641 と >>646-647 のAA突っ込みは、このスレの様式美。
651:646
08/11/03 06:07:23 Nd8lxJRWO
>>650
できればやりたくないんだが、あんなにでもして威嚇・侮辱しとかないと調子に乗るから。
652:名無し野電車区
08/11/03 10:52:54 mCNwLFX2O
643
ケチ西鉄がんなことする訳ねーだろが。砂津の車庫跡地を記念館にするとか案もあったが、チャチャになった。
653:名無し野電車区
08/11/03 11:14:18 yDKHB5tKO
記念館、とまではいかなくても車庫の片隅に保存してくれたらいいんだが。200とか一旦残したのに勿体なかった。万が一記念館建てるなら二日市の車庫跡かな。
654:名無し野電車区
08/11/03 11:14:30 LBaLJrOX0
PALレディは、簡単なメカニックの研修も受けるん?
よー天神駅の自動改札機をめくって中身を保守ってる光景を見かける。
切符が詰まったんだか何だか。
655:名無し野電車区
08/11/03 12:51:59 +d5a2RoPO
>>654
ヒント JR東海新幹線
656:名無し野電車区
08/11/03 13:35:48 EcmQpdWX0
>>655
詰まった切符を手で取るくらい、開け方知ってりゃ誰でもできるでそ?
657:名無し野電車区
08/11/03 13:48:28 AVzfk+/S0
>>652-653
お金が絡むと難しいね。
東武のように、駅の高架下に博物館作って入場料200円くらいでやっていければ
いいと思うんだが。
定年退職した人の働き場所とにもなるし。
ただ西鉄電車にそんなに愛着のある人っているかな。
JRなら特急電車の人気があるから、客は来ると思うけど、
JRは北九州に作っちゃったから、福岡には作らないか。
JRと一緒に九州の鉄道の歴史を作った列車たちというコーナーでも作るか。
658:名無し野電車区
08/11/03 15:12:12 wy8EdpVUO
>>654にキモヲタ殺害AAを貼ろうな。
659:名無し野電車区
08/11/03 16:35:46 Nd8lxJRWO
>>658
まぁ落ち着け。異性への色目というよりは、仕事についてのちょい質問、て感じだ。
660:名無し野電車区
08/11/03 17:39:44 wy8EdpVUO
>>659 ダメだ、とにかく女性をこのスレに登場させてはならない!
そういうルールだろ?
661:名無し野電車区
08/11/03 18:58:32 8KUXBN1VO
ババアなら可。
662:名無し野電車区
08/11/03 19:15:01 77rRbo1s0
二日市の4連の停車位置(二日市2番)が変わった件について
663:名無し野電車区
08/11/03 19:20:49 A2QU2IjC0
>>654
どうでもいいけど福岡(天神)駅を天神駅というのやめれ。
一瞬地下鉄のことだと思ったよ。
664:名無し野電車区
08/11/03 19:46:56 +d5a2RoPO
西鉄二日市駅の太宰府線乗り場(1番線)、エレベーターをよ~く見るとスケルトン
エレベーターに乗っている人の様子を・・・
665:名無し野電車区
08/11/03 20:11:04 cZ+kJjgKO
大橋駅のホームエレベーターおもろいな。
666:名無し野電車区
08/11/03 21:02:15 yXZ/vh+q0
>>655-656
カバー開けて、スプレー缶(OILなのか、エアスプレーなのか・・・)を
噴射しとる光景も見る。
667:名無し野電車区
08/11/03 21:53:38 wy8EdpVUO
>>661 ババアもだめ。
女性のことは年齢に関係なく禁止、触れるな!
で、>>666にもキモヲタ殺害AAを!
668:名無し野電車区
08/11/04 00:13:44 ChansA0pO
悪いが、ババアなら可。
パルやいややネタ出すくらいなら、漫☆画太郎ネタでも出せ。
669:名無し野電車区
08/11/04 01:36:15 iuRTCWJO0
念のため質問するが女性車掌いるよね。
それもダメ?
670:名無し野電車区
08/11/04 02:18:57 83StNYUuO
ダメです。
ストーカーと言われたくなければなおさら。
671:名無し野電車区
08/11/04 05:21:12 nc+mIVtNO
Y染色体を持つホモ・サピエンスの話題のみ可。従って新ハーフならばよい。
672:名無し野電車区
08/11/04 07:38:12 U0BQPuOmO
霧でダイヤに乱れが生じているみたいだな
673:名無し野電車区
08/11/04 07:40:13 U0BQPuOmO
補足
春日原あたりで霧のよう
674:名無し野電車区
08/11/04 08:01:38 iTt9lzzm0
全線にわたって霧の模様。
小郡ですが、視界30mくらいしかありません。
675:名無し野電車区
08/11/04 09:39:08 PRFSntU3O
仕切り厨、死ね
676:名無し野電車区
08/11/04 09:40:17 vigy1XFrO
今朝、別に要らないんだけど興味本意で遅延証明書貰っちゃった
で、気付いたんだけど『H20年11月4日』っていう印鑑は押されてるが
何分遅延したか書かれてないんだよね
これって会社の上司(?)とかに見せても通用するの?
677:名無し野電車区
08/11/04 11:08:30 id0UZRMV0
>>676
上司によるんじゃない?
しかし首都圏各社でやってるWeb遅延証明書って西鉄ではやらないのかな?
こういう感じのやつだが(頻繁に遅れる東急田園都市線のやつで)。
URLリンク(www.tokyu.co.jp)
678:名無し野電車区
08/11/04 11:12:02 iu1UcCpm0
JTB私鉄時刻表・西日本版購入。
トップの各社自慢特急車両フォトに西鉄は無い・・・ (´・ω・`)
富山地鉄のっけてるのに。
679:名無し野電車区
08/11/04 11:38:30 Eh+oZ8mI0
富山地鉄に負けたのーorz
680:名無し野電車区
08/11/04 13:12:42 G7dOqJRm0
>>667
勝手に仕切るな。
実際、富山地鉄とか琴電とか山陽電鉄と西鉄ってどっちが上なんだ?
681:名無し野電車区
08/11/04 13:40:31 M1jF92E10
>>671
ホモは氏ね。
682:名無し野電車区
08/11/04 13:41:57 M1jF92E10
>>678
有料特急のくくりじゃないか?>富山地鉄
683:名無し野電車区
08/11/04 14:31:52 9l8LriqKO
2000形特急キター!
684:名無し野電車区
08/11/04 14:39:53 Eh+oZ8mI0
有料特急でくくったら
長電ゆけむり号や富士急ふじさん特急にまで負けてしまうな。
阪急や京阪と同じといえば同じなんだが。
685:名無し野電車区
08/11/04 15:29:23 id0UZRMV0
>>684
専用車両があるだけまだマシってとこだな。
さすがにその意味で特急専用車両がない京王や東急には勝ってるが。
686:名無し野電車区
08/11/04 16:31:41 gZtSdymbO
>>684
まあ、一応、御下がり品ではあるがな。
完全真正モノだったら負けてるかも。
687:名無し野電車区
08/11/04 16:55:30 nc+mIVtNO
西鉄を例えると、冥王星みたいなもんか。
688:名無し野電車区
08/11/04 17:11:52 83StNYUuO
>>677
あれは改竄しやすいからね。>Web遅延証明
689:名無し野電車区
08/11/04 17:17:41 VGZsfDxs0
>>680
基準が何?山陽は川重の城下町走ることもあって神車輌多いよ、国内初のアルミ車とか5030とか。
連結決算は大手私鉄15社中10位(京急・相鉄・京成・京阪・南海より上)。
でも鉄道事業のみだとダントツ最下位で、新京成や山陽とかの地方私鉄上位と良い勝負。
690:名無し野電車区
08/11/04 17:30:04 WiGAbuPiO
ただ単に8000知らなかっただけじゃないか?!
京急、南海て意外と儲けてないんだな。
691:名無し野電車区
08/11/04 17:38:56 id0UZRMV0
>>690
京急はグループ会社が少ないのかも。
京成はぼろ儲けのグループ会社があるのに他で足引っ張ってるのかな。
南海は鉄道事業が…高野線はまだマシだが本線がねぇ。
692:名無し野電車区
08/11/04 20:01:04 qcVSFii20
>>691
京成のネズミーランドはいつ主導権奪われてもおかしくない状況だからなw
693:名無し野電車区
08/11/04 20:19:16 bce7DH+m0
>>689
>でも鉄道事業のみだとダントツ最下位で、新京成や山陽とかの地方私鉄上位と良い勝負。
さすがにそれは言い過ぎ。
IR情報で鉄道事業の決算(営業利益)比較してみても、西鉄が約50億に対して新京成は約7億しかないし。
694:名無し野電車区
08/11/04 23:05:43 HnQOJwKb0
阪神と近かった記憶があるけど>鉄道事業
695:名無し野電車区
08/11/04 23:55:23 rqefURFK0
>>694
利用者数は大差あるけど(阪神18500万人/西鉄10100万人)、輸送量は17億人キロで両社拮抗。以前は西鉄の方が上だった。運賃収入は阪神のが2割ほど上。
蛇足だけど両社ともつくばエクスプレスに輸送人キロ抜かれてます。特に西鉄は数年で輸送人員でも抜かれそう。
696:名無し野電車区
08/11/05 00:07:52 av50gut00
>>695
なるほど。輸送量で、確かそうだったな。
福岡みたいな一地方の路線距離で稼いでいるのと、
大阪神戸を結ぶ競争激しい私鉄じゃそんなもんかもな。
関東圏の山手線駅ターミナルを持つ鉄道とはとても比較にならんだろ。
名鉄とは輸送密度が近かった記憶があるが、
最近のローカル線廃止とかでまた数字は違うのだろうが。
697:名無し野電車区
08/11/05 01:36:37 dMMC+eBw0
>>695
1日の平均通過人員は2006年度西鉄40000人/名鉄35000人。宮地岳線の部分廃止があったんで今は実質42000人?位かと推測します。
大手私鉄のワースト5は東武・南海・近鉄・西鉄・名鉄の順。西鉄以外の4社はそのまま大手私鉄の路線長ベスト5にあたります(足りないもう一社は西武)
698:名無し野電車区
08/11/05 08:54:10 fm1hShYa0
>>697
名鉄はローカル切まくってもその程度にしかならんのか・・・
犬山線以外はあまり乗っていない印象があるよな
699:名無し野電車区
08/11/05 11:36:40 tmoL6/JF0
>>698
一つは名古屋周辺が車社会で何をするにも車が必要というのがあるかも。
あと本線の特急も結構乗ってるよ。一般席は。
さすがに指定席はラッシュ時除いて空いてるようだが。
700:名無し野電車区
08/11/05 13:19:45 9fupzzGR0
700系ゲットーーーーー!
>>699
今はどこでもそうだが。
東京くらいだろ、車がなくても生きていけるのは
>>678のゆとり教育ぶりに乾杯ww
701:名無し野電車区
08/11/05 14:04:54 8k2E5mAvO
>>700
福岡も天神から半径5キロ圏内ならいらない。電車以外だと徒歩か自転車、もしくはバイク使うよ。
それ以上だと、さすがに自動車が必要かもしれないがね。
…西区の僻地からやってくる筑○う○ぎには頭が下がるよ。
702:名無し野電車区
08/11/05 15:05:25 ucljs5KY0
>>699
一般席は結構座席埋まってるように見えても、実体は18m車体4両でかつ3扉だからな>名鉄
同じく3扉の西鉄の2000形代走時と比べても乗り具合が少ないのがなんとも・・・
休日の午後の特急で豊橋から乗って国府で相席になってのは
2扉の8000形で運行時に柳川で相席になるのとほぼ同じか。
西鉄の場合午後上りといえど、2000形代走時は新栄町で大体埋まって
柳川発車時立ち客イーパイで発車しているからな・・・・
一応本線系統の特急で4/h確保しているようだが、
1時間トータルの実質的利用状況は西鉄特急と同水準orプラスα程度では?
>>700
そのレスに対する>>680や>>684の考え方が一番ゆとり教育っぽいw
703:名無し野電車区
08/11/05 15:07:09 hfZq5ygKO
人口比で考えれば、西鉄も結構健闘してると思うよ。
704:名無し野電車区
08/11/05 15:10:47 iHCuBZTY0
>>702
>西鉄の場合午後上りといえど、2000形代走時は新栄町で大体埋まって
>柳川発車時立ち客イーパイで発車しているからな・・・・
福岡(天神)方車両に客が集中するからだろ。
705:名無し野電車区
08/11/05 15:13:40 A2S/NzXQ0
>>701
自演乙ww
706:名無し野電車区
08/11/05 15:17:31 ucljs5KY0
>>704
いや、自分は混雑を避けるために大牟田より1両or2両目にいつも乗っているんだが・・・
大牟田駅の改札にも近いからな。
707:名無し野電車区
08/11/05 16:01:22 884Rr0pS0
>>703
輸送量でみればまだ健闘してると思うけど、大手私鉄のうち西鉄だけ利用者減り続けてるのが問題なんだよ。底が見えない状態。
福岡県内の中で地域格差が生じてるのもネガティブ要素だろうな。流入人口数全国3位の福岡市から20Km圏内はプラス成長なのに、あとは殆んどマイナス。
西鉄沿線だと県南部からの人口流出が非常に気掛かり。大牟田市は2007年の中規模都市人口減少率全国ワースト3、北海道除けばワースト1。
URLリンク(www.webtelevi.com)
708:名無し野電車区
08/11/05 22:09:37 m/kNNF950
だって大牟田、炭鉱が閉山したじゃん。
他に産業もないし、当分の人口流出はどうしようもない・・・
709:名無し野電車区
08/11/05 22:21:42 gk6eu9SZ0
>>708
炭鉱の閉山と西鉄利用者の減少にはさして関連性はないと思われ。
実際、JR大牟田駅の利用者は西鉄ほど極端には減ってない。
710:名無し野電車区
08/11/05 22:32:38 m/kNNF950
>>709
俺柳川駅利用者だけど、炭鉱閉山後は
西鉄特急利用者が目に見えて減った希ガス・・・
JRは知らん
711:名無し野電車区
08/11/06 01:20:21 pquVVoyTO
俺福岡市民だけど、いろんな土地に行って、地元では味わえない感覚を味わったり、地元にない店とかを訪問すんのが好き。
けど筑後・筑豊・北九の民はどいつもこいつも福博(特に天神)にコンプレックスいだいてやがる…
てめぇの地元に誇りのホの字も持てねぇのか
712:名無し野電車区
08/11/06 11:44:03 kolWnH/E0
今アンケートやってるだろ、それにお前らの希望とか書いて送ればいいじゃんか
>>711
そりゃ「誇り」の中に「ホ」はないわなw
713:名無し野電車区
08/11/06 12:50:28 f5PsIXRj0
>けど筑後・筑豊・北九の民はどいつもこいつも福博(特に天神)にコンプレックスいだいてやがる…
福岡都市圏民ほどじゃないけどな。
ちなみに、「マスゴミが天神情報ばっかでうざい」ってのはコンプとは言わない。
714:名無し野電車区
08/11/06 14:07:43 8d1SM3vr0
>>713
ん?福岡都市圏民がコンプ持つ矛先ってどこ?
北九州でさえ空気化してるのにまさか筑豊とか筑後とか言わないよな?
715:名無し野電車区
08/11/06 14:20:40 f5PsIXRj0
>>714
福岡都市圏って常に天神マンセーだろ。
逆にいえばそれがコンプの裏返しなんだよ。
716:名無し野電車区
08/11/06 14:31:00 CWceWdXn0
どうでもいい言い争いだな
717:名無し野電車区
08/11/06 15:33:28 MNTvAxVj0
2chで話題になるコンプネタは虚栄心以上に意識過剰な場合が多いからね。お国自慢関連は特に。
718:名無し野電車区
08/11/06 16:29:02 +uZduU/60
博多は良い文化持ってるから、なにかにコンプ持つ必要はないと思うけどね。
俺は今は仕事で東京に住んでいるけど、東京は文明はあるけど、文化は消え去っていると感じる。
719:名無し野電車区
08/11/06 16:34:43 2IrcDQRSO
今薬院から普通に乗ったが、ドアが開くといああの学生が3人もいるじゃん。
今日はよかことあるばい。
720:名無し野電車区
08/11/06 16:44:31 hwNA7V0NO
出動願います
721:名無し野電車区
08/11/06 16:54:40 PwnSkkga0
西鉄第二の中心久留米駅前が猛烈に衰退中なのも大きいな>福岡近郊外の利用客
まあ鶏か卵かの話だが
722:名無し野電車区
08/11/06 17:02:19 pquVVoyTO
>>719は斬首刑だゴルァァ!!!!
// ̄ ̄ ̄ ̄\ .
彳丿; /,,,,,,,,\ u lヽ
入丿 -◎─◎- ;ヽミ.
| u:.:: (●:.:.●) u:.::|
| :∴) Д (∴.:: |
ヽ、 ,__U,. u . ノ
ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノ
;,';:o,';u,';´;;:
;,'; ; ,'u; :. ;
: u ; :;:
。 ゚ o
u
。 U
723:名無し野電車区
08/11/06 17:27:28 2IrcDQRSO
全然話は違うが、今度の3000形は10両で、来年度分の10両も前倒しで1月には引き渡しみたい。
724:名無し野電車区
08/11/06 17:31:00 pquVVoyTO
>>723
このぶんだと2000形の終幕、思ったより早いか…
いつしか最古参だもんな…
25年くらい前の303&308形を見てる時に近い心情だ。
725:名無し野電車区
08/11/06 19:59:43 2IrcDQRSO
帰りはいつもの自動改札の無い某駅。
いい年したヲサーンがバイトで乗降調査してた。
きっと、無職でリストラだろうな!
726:名無し野電車区
08/11/06 20:01:49 dR0+Rv0P0
西鉄久留米は
バス降りる→エマックスで買い物→電車乗る
って感じだからだれも駅の外に出ない。ただそれだけ。
727:名無し野電車区
08/11/06 20:24:47 pquVVoyTO
>>725
じゃけんなんかちゃコラ
二度と出てくんな!!!!
728:名無し野電車区
08/11/06 20:26:23 YM/AVa6SO
>>725
あれは本体の社員だべ。
729:名無し野電車区
08/11/06 20:33:42 pquVVoyTO
>>725は斬首ではすまんらしいな。目玉も刳り貫かれたいか!!
// ̄ ̄ ̄ ̄\ .
彳丿; /,,,,,,,,\ u lヽ
入丿 -◎─●- ;ヽミ.
| u:.:: (●:.:.●)Uu:.::|
| :∴) Д◎(∴.:: |
ヽ、 ,__U,. u . ノ
ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノ
;,';:o,';u,';´;;:
;,'; ; ,'u; :. ;
: u ; :;:
。 ゚ o
u
。 U
730:名無し野電車区
08/11/06 22:23:04 2GTR8P+6O
今日お父さんが帰ってくるときに、大堰辺りでなかなか踏切が上がらないと思ったら、おっちゃんに電車が転覆してると言われたらしいけど、本当?
731:名無し野電車区
08/11/06 22:25:33 CoHdywRSO
>>730
本当に有ったよ、グモ。西鉄公式にも出てた。
732:名無し野電車区
08/11/06 22:33:07 pquVVoyTO
>>730-731
痛ましいな…
甘木線の線形ゆえの事故だろうか…
733:名無し野電車区
08/11/06 22:35:50 VCf23scT0
人身事故で甘木線で折り返し運転中、ってのを駅で見たが
>>730の転覆って本当なのか?
734:名無し野電車区
08/11/06 22:55:46 aZayRnAq0
>>723-724
だな。723の書いてある通りなら来春くらいにはさようならか!?
735:名無し野電車区
08/11/06 23:12:42 rqw1+DHPO
さっき7000形がダイヤに無いスジで上がって行ったよ。
736:名無し野電車区
08/11/06 23:47:27 YDVTsnqrO
>>718
三社祭とかほおずき市とか行って、
浅草寺の除夜の鐘聞いて、氷川神社で初詣しても、
まだ同じこと言えるか?
旧 神田区、旧 小石川区、旧 日本橋区なんか、
散策すると味わい深いぞ。
もちろん地元が好きだが、
他所を見る目も養っといて損ないよ。
737:名無し野電車区
08/11/07 00:19:30 MwiVGg06O
転覆どころか、そのうち廃止になるんじゃない?
738:名無し野電車区
08/11/07 01:37:02 lHW3PYvHO
>>724
来年2月に2000系引退です。
車両祭りの人によれば。
739:名無し野電車区
08/11/07 07:48:27 bb2SqBSiO
>>737
死ねや廃止虫が!!!!
740:名無し野電車区
08/11/07 09:52:43 DfXLgJqJ0
>>738
ずいぶん早いんですねー。
また乗りに行かねば。
741:名無し野電車区
08/11/07 10:45:21 QN5dCC430
>738
全車?
742:名無し野電車区
08/11/07 10:51:37 EmjdBF3f0
全車廃止ってことは,8000特急の代走時に3000を充てられる目処がついたということだろうか。
743:名無し野電車区
08/11/07 11:13:40 LvGrgKZXO
いいえ、代走は5000形が充当されます。
744:名無し野電車区
08/11/07 11:22:58 7YWCDy6aO
単に2000急行の代替に3000を充てる、てことじゃない
745:名無し野電車区
08/11/07 12:38:35 nFesAi1KO
>>723
ってことはこれから1月末までの間に3000形が20両いっぺんに来るって事??
亀レスでスマン。
746:名無し野電車区
08/11/07 13:46:31 EmjdBF3f0
代走に5000なんて糞を充てられるくらいなら2000にはまだまだ頑張ってもらわんと。
747:名無し野電車区
08/11/07 13:48:15 EmjdBF3f0
それから,5000特急の中では居眠りするな。特にデブ。
748:名無し野電車区
08/11/07 13:52:33 anE1VYK50
それって本当の話かよ。2000が遂に引退かよ・・・・
749:名無し野電車区
08/11/07 14:26:49 m8oCoVXK0
引退が現実味を帯てからようやく動き出す鉄ヲタども
あぁ、憐れなり。
750:名無し野電車区
08/11/07 14:48:48 DCc/ipup0
>>745
>>723
>>747-749
プッ
751:名無し野電車区
08/11/07 17:11:34 anE1VYK50
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753:名無し野電車区
08/11/07 19:12:37 dnzoVyK5O
アフリカのエリトリアに行ってきたが、空港を出ると目の前に西鉄の路線バスが止まってた。幕は「32山鹿」だった!
町中には日本のバスだらけで、西鉄が過半数、残りは都バス、京都市バス、名鉄バスに阪急バスだった。
754:名無し野電車区
08/11/07 20:06:22 dnzoVyK5O
筑紫で死亡。さっきニュース出た。
755:名無し野電車区
08/11/07 20:32:08 5MrTwvdl0
>>754
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
756:名無し野電車区
08/11/07 21:00:06 lHW3PYvHO
>>753
よし特定した
757:名無し野電車区
08/11/07 21:22:28 F9lG83vt0
2000系引退にゃ、それなりのセレモニー・デコで送りだしてあげんだろ? (´・ω・`)
1000系の時みたいな。
600・700みたいに人知れず居なくなってた・・・なんてこたぁやめちくりよ。
758:名無し野電車区
08/11/07 21:38:28 LvGrgKZXO
>>757
>2000形
2041Fはまだしも2011Fは人知れずにいなくなったわけだが。
たしか日田彦山線・久大本線で走った24系イベントの日にひっそりと運用終了。
759:名無し野電車区
08/11/07 21:56:02 u3+KRI220
西鉄の到着車内放送チャイムって、
京阪特急車内放送旧チャイムのショートバージョンだから西鉄のると懐かしく感じる
760:名無し野電車区
08/11/07 23:08:14 w6NsYD5T0
予定投入両数はあと22両だろう?
1月までに20両投入されたとしても2両分余る
2両だけ半端に後で投入されるというのはあまり考えにくいような・・
761:名無し野電車区
08/11/07 23:48:54 uAg/iFVE0
>>760
貝塚線用に頂きます。
by貝塚線沿線住民
762:名無し野電車区
08/11/07 23:56:27 Qv9I9Lk40
3000形5連がトータル8編成になれば、2編成分余るから
2+2の普通運用に期待したいなぁできれば筑紫大宰府運用で。
3+3は優等代走用で。
763:名無し野電車区
08/11/08 00:04:40 i+YKTArvO
>>761
そんな妄想じみた願望はこのスレでは徹底的に叩かれると知って、覚悟のうえで書いてるのか?
764:名無し野電車区
08/11/08 01:10:16 Bfz74UxP0
>>762
3000の2両口はワンマン対応されてたっけ?
されてるようなら甘木~大牟田直通に使うのもありかも。
まぁ普通運用につくなら大善寺普通だろうな。
デビュー当初2+2でこの運用に入ってたし。
765:名無し野電車区
08/11/08 03:19:05 i+YKTArvO
>>764
話せるなぁあんた
尤も俺は甘木線沿線の民じゃないが
甘木線にクロスシートてのを不定期でもいいから見てみたい
766:名無し野電車区
08/11/08 07:16:21 VlEOUH4qO
甘木線沿線民だけど、あんな周囲の枝剪定ができてなくて、車両にベシベシ当たっちゃうようなとこに、3000形は可哀相だよ(-_-;)
今の7000形でも可哀相なのに。
767:名無し野電車区
08/11/08 07:37:58 50pIM/KnO
ひぐちカッター
768:名無し野電車区
08/11/08 09:38:03 aXfHWj8CO
3000形は2連も3連もワンマン対応だよ。
運転台後の切替スイッチに『ワンマン』の文字を見つけた時はぶったまけたww
769:名無し野電車区
08/11/08 11:14:22 Y5kbSLF20
2000、最後の冬なんだし例のXマス・デコレーションしたれ。
770:名無し野電車区
08/11/08 11:31:49 eIMMEJX30
>>764-765
要らんわw
ファッキン5連急行の6連化が先決
771:名無し野電車区
08/11/08 11:38:07 ZQrGjYVh0
wikiに二日市ー久留米の平均速度(100.3km/h)が大手私鉄最速と書いてあったけど
京急の横浜ー川崎(10.4kmを6分、104km/h)の方が速いんじゃないの?
URLリンク(ekikara.jp)
772:名無し野電車区
08/11/08 12:01:06 FxEbcWTJ0
>>771
それ秒単位切捨てた所要時間で計算しとらん?
773:名無し野電車区
08/11/08 13:28:56 5+yTxiys0
>>760、>>770
まずは8000形特急の代走用と考えるのが順当。
8000形6両の座席数≒3000形7両座席数なんじゃ?
>>764
2両編成が1本余るという話なのに、大善寺普通にどうやって投入するんだよ。
774:名無し野電車区
08/11/08 13:34:29 YySnxbQJO
あと2両は中間車、て考えはナシ?
775:名無し野電車区
08/11/08 14:02:34 VCviWibPO
編成+編成の連結はできるが、いとも簡単に編成を崩せると思っているわけ?
776:名無し野電車区
08/11/08 14:28:27 f3IRszPU0
>>771
京急は6分半運転で平均速度96Km/h。下りの列車がほとんど時刻表上7分運転なのが一つの証拠だし、何よりトレインシュミレーターやってればわかるw
同様に西鉄の久留米~二日市も時刻表上では上り14分運転に対し下り15分運転。実際は14分半運転なので平均速度は96.8Km/h。
まぁ雑誌でもよく見掛けるミスなので仕方がない。
777:名無し野電車区
08/11/08 14:43:49 NxQ4xBWe0
見ていて思うがお前らには予備車という感覚がないのか?
5本で回せる特急車をなぜ毎回6本製造してきたと思ってるんだぜ?
普段は5連6本(急行)+予備車12両(→ここから緊急時に特急代走6連・急行代走5連を捻出)
繁忙期は7連5本で特急充当(5本)+予備車7両
こんなとこが妥当じゃないの?
778:名無し野電車区
08/11/08 14:58:20 VPQpUP3S0
>>773
残り22両のうち
20両分投入されるというソースが真実なら
3両×4編成
2両×5編成 という配分になり、
予備は3両1編成に2両が2編成で計7両になる。
仮に、残りの22両を
3両×6編成
2両×2編成 とすれば、
日中急行の予備車に6両が来てしまうが、6両が2編成確保できる
>>774はこれを言いたいのではないかと。
公式の発表ってなかったっけ?
779:名無し野電車区
08/11/08 15:09:50 VPQpUP3S0
ちなみに繁忙期の7両×5+予備車の7両を組成したいなら
残りは3両*2と2両*8が必要
残りの22両を
3両×2編成と
2両×8編成に配分するわけだが。
予備車は全部2両。予備車が走るたびに架線がガリガリ削られそうですな。
780:名無し野電車区
08/11/08 17:30:11 wcZrYnsS0
なんか難しそうだ・・・。
次の通勤車(5000後継)も2両3両で出てくるのだろうか?でもそれは効率が悪い。
何両と何両の固定編成になるのか気になる。
781:名無し野電車区
08/11/08 17:59:38 o1bPsry80
算数わからん
782:名無し野電車区
08/11/08 18:08:44 PnQf2IfK0
>>770
それこそ3000系5連急行の代わりに5000充てればいいじゃん。
これで万事解決。
783:名無し野電車区
08/11/08 18:37:12 iPdCxip/O
西鉄の発表する新車の投入数はコロコロ変わるから20両で打ち止めの可能性も高い。
784:名無し野電車区
08/11/08 19:59:50 sNYiuQhNO
西鉄電車の8000形、普通電車で運転をしているのを見掛けるが
CMなどで特急電車扱いしているなら、特急電車専用にしてみては?
まるでJR西日本新幹線500系のぞみを、こだまに格下げ運転と同じだよ
785:名無し野電車区
08/11/08 20:08:14 i+YKTArvO
>>784
それは無理だろ
786:名無し野電車区
08/11/08 20:43:33 PnQf2IfK0
>>785
無理と言い切ってるから西鉄はダメなんだ。
787:名無し野電車区
08/11/08 21:00:12 YySnxbQJO
普通で運転してる時間帯見れば
788:名無し野電車区
08/11/08 21:06:04 k4OABhiM0
8000系普通運用に乗ってると、車内もシーンとしてて(おしとやか)。
ロングシートとは違う雰囲気・質感が影響しているのか。
雑餉隈・井尻あたりから乗ってくる客層の悪そうな連中も車内では静かに座っとるw
789:名無し野電車区
08/11/08 21:07:53 DOed/fQ+0
>>784
新幹線と私鉄の一路線を同列に語るなカス
何故オンボロだらけの阪急で6300系が廃車になったのかわかるか?
790:名無し野電車区
08/11/08 22:18:36 p3XSwqZwO
>>771
実際にこの区間の京急は速いよ。並走してるJRの電車を軽く追い越いて行くし。
791:名無し野電車区
08/11/09 02:47:46 sLryy8HO0
>>790
それで品横間を東海道線ゆとりダイヤの16分より速く走る列車はあるんですか?
乗ったことない人間に間違った印象与えること書くな、何よりスレチじゃ
792:名無し野電車区
08/11/09 03:05:24 gpBuZU/DO
>>764
方向幕には「甘木」「北野」「本郷」が入ってるよ。
600系にはあった大橋、犬塚は流石にないけど、何故か八丁牟田と試験場前と春日原と
種別にワンマンと準急があった。
793:名無し野電車区
08/11/09 04:13:02 8BnQlnUBO
>>784
筑紫車庫に出入りする為に普通運用は不可避。
794:名無し野電車区
08/11/09 04:38:40 ECziTZhvO
>>784
これはいい ゆ と り
795:名無し野電車区
08/11/09 05:43:13 HnlGGmqgO
>>792
準急方向幕?見たことねぇな
何色だ?
796:名無し野電車区
08/11/09 07:06:22 rBRlPrQw0
別に普通で天神にいく必要はないわな
筑紫から急行でもいいだろう。
しかし、特急の送り込みも筑紫への入庫もラッシュ時帯と被るわけで
ラッシュ時の急行を8000では・・・
結局普通という選択肢しかない。
797:名無し野電車区
08/11/09 09:15:35 z0rpPYRd0
>>784
ラッシュや超多客のときにロングで走ってる特急を見たことあるのか?
8000じゃ停車時間がいくらあっても足りないし積み残しが出るのは、
見ればわかることだろ。
798:名無し野電車区
08/11/09 09:46:09 /+8EwSKo0
朝ラッシュ時は8000×6両よりも3000×7両の方がいいのかも知れない。
まあなんにせよ5000特急は糞。
799:名無し野電車区
08/11/09 10:23:08 HnlGGmqgO
あーイヤだ、ロングシートがイヤだの五両がイヤだのうるさい。
だったらキサマらが特急・急行電車の代わりになって、その肩に利用者全員を担いでろ。
800:名無し野電車区
08/11/09 10:40:35 rt8imYoGO
まーねぇ、休日の特急が5000でヘコんだことはあるけど。いろいろイチャモンつけるやつに限って、5000廃止とかなったらオタオタするんだろうな。
801:↑
08/11/09 10:42:48 TGEhTUW40
という汚前が一番うるさいww
800ゲット
802:名無し野電車区
08/11/09 10:49:41 TGEhTUW40
じゃなかった・・
回線切って2000より先に逝ってきます
803:名無し野電車区
08/11/09 10:56:10 +mKtFlbG0
1月までに20両はガセ。
30-33-34-36-35 ×2の10両。
信じる信じないはおまいらの勝手。
804:名無し野電車区
08/11/09 11:25:50 xbypNZOzO
ってことは5連貫通か
805:名無し野電車区
08/11/09 11:42:51 vZzB/Blw0
>>803
cT-M-T-M-Tcって組成か?
X600番台がMなのかどうか微妙だが5000や6000・6050にはX600って番台区分ないしこれがM車かな。
806:名無し野電車区
08/11/09 11:52:32 fYm4Wy+M0
日中韓3各国首脳会議を太宰府で開催との事。
駅・電車内、セキュリティーうるさくなるかもね。
807:名無し野電車区
08/11/09 13:11:50 nPcus9NJO
>>795
水色らしいよ。
808:名無し野電車区
08/11/09 14:19:09 Uq7j9OCVO
きょうのFBSで23:30の「ナイトシャッフル」、西鉄電車で「電車でGO!」
予告VTRを観たら、西鉄春日原駅(?)が映っている
809:名無し野電車区
08/11/09 14:31:33 lhVcHIeBO
ここにきて6000・6050の特急が一度たりと出てきていない件
(`・ω・´)6000・6050サイコー
810:名無し野電車区
08/11/09 15:42:06 8STF2kK90
車輌はともかく6連だと座席数がぬるぽ
811:名無し野電車区
08/11/09 15:49:57 +/Lfyd7/0
6000・6050でもまあ5000よりはマシだガッ
812:名無し野電車区
08/11/09 15:54:30 vZzB/Blw0
>>808
そもそも23:30に番組が始められるかどうか。
813:名無し野電車区
08/11/09 16:05:03 lz5KAsns0
>>776
京急のは6分20秒(98.5km/h)、したがって京急の方が表定は上ってこった。
ちょっと前までは6分15秒ダイヤだったがな。
まあ今でも5分台で走ることは珍しくない。
下り7分っていうのは実際には
川崎4分45秒発→横浜11分05秒着
川崎14分40秒発→横浜12分00秒着
をそれぞれ20分のサイクルで運転しているわけだ。
814:名無し野電車区
08/11/09 16:41:01 Z4L9PZXT0
>>806
西鉄電車の太宰府方面への臨時列車が出るかな?若しくは、福岡からの直通列車の増発?
815:813
08/11/09 17:40:20 lz5KAsns0
すまん間違いがあったわ。
×川崎14分40秒発
○川崎15分40秒発
川崎では連結作業があるのに停車時間を1分10秒しか確保しておらず
ほぼ確実に遅れて発車するので、横浜まで激走する羽目になる。
816:名無し野電車区
08/11/09 18:26:51 wVvU+AK10
>>815
>>791
有馬とともに死ねよカスが
817:名無し野電車区
08/11/09 19:04:00 hIe6HfRvO
女性のみなさん春日ですよ
818:名無し野電車区
08/11/09 19:58:40 Uq7j9OCVO
>>806
URLリンク(kyushu.yomiuri.co.jp)
天皇陛下ご訪問以来の厳戒体制に
819:名無し野電車区
08/11/09 20:04:30 lhVcHIeBO
>>810
ん?
6000・6050の特急は7両だが。
820:名無し野電車区
08/11/09 20:36:05 PtxjgSw80
今後のラッシュ対策はどうなってんだろ。
東京だと、西武や小田急がやっと複々線化とか、なんか30年位前に
終わっててもおかしくないことを今やっているけど、
西鉄もせめてラッシュ時10連とかできないものかね、
複々線化しろとはいわないけどさ。
少しでもゆったり通勤したいよ。
821:名無し野電車区
08/11/09 20:43:15 lhVcHIeBO
首都圏と比べる時点で間違い
822:名無し野電車区
08/11/09 20:47:14 bVT4fM9L0
>>811
座席の少ない6000特急が一番カス、5000の方がマシ
>>816
胴衣
>>820
今の西鉄の輸送量で10連なんているかw
823:名無し野電車区
08/11/09 20:51:05 vCV7zVFZ0
じゃあ5000も6000も糞決定。
824:名無し野電車区
08/11/09 20:51:40 GDnWq6ck0
さっさと全路線複線にしとろ
825:名無し野電車区
08/11/09 20:53:18 o7XBQWOI0
ラッシュ時に本当に必要なのは座席数でなく、立席スペースでは。
826:名無し野電車区
08/11/09 20:58:01 HnlGGmqgO
>>824
一気に全線複線とはいわんから、部分的にでも進めてほしい
次にどこかが複線化されるとしたら、何らかの事情で特急の離合位置が変わった時…と思うが、それはなさそうだ
矢加部駅付近の空き地が気になるな。やはり地上に単線を増設か、思い切って西鉄柳川を高架にして連続高架にするか
827:名無し野電車区
08/11/09 21:10:07 2PQJL+pz0
JRの場合は時間によって編成を増解結して、ラッシュ時12両、日中3両とかで運転してるね。
せっかく短編成の車両を持ってるんだから、西鉄もそうしたらとは思うんだけど
尤も、そんな運転をする為には待避線やら留置線やらが大量に(
828:名無し野電車区
08/11/09 21:17:37 U89QMiRe0
>>825
地下鉄のように短距離乗車なら立席スペースになるのだが、
乗車時間が長い場合、ラッシュ時に必要なのは座席数になる。
大牟田・柳川始発=3扉8両
二日市始発=4扉7両or3扉7両
天神口普通電車=5両4扉(7000+6000)
>>825が言うような10両運転とまでなくとも、せめてこれぐらいは・・・
829:名無し野電車区
08/11/09 21:20:23 w4AKwUGq0
>>820
信号トラブルあったら数十人単位で救急車沙汰になるレベルのラッシュですか?
地方都市なのに凄いなぁ大牟田線は
URLリンク(www.sanspo.com)
830:名無し野電車区
08/11/09 21:21:46 +Oa7yd4K0
>>826
柳川付近もところどころ複線用の用地は確保されてるところが
多いけど、まだ手付かずだからなー。
少しずつでもやってくれんかなー
831:名無し野電車区
08/11/09 21:36:47 w4AKwUGq0
>>828
大牟田・柳川始発の停車駅が特急並の少なさならともかく、今の急行・快速急行の停車駅だと最混雑列車のうえ停車駅も多く遅延防止のため4扉車優先投入にせざるを得ない
大牟田・柳川民のため特急的な列車を設定する車輌余裕・スジ余裕も西鉄にはない
832:2222
08/11/09 21:41:38 70LhC6/Q0
>>827
12両って、どの駅が12両対応なの?
833:名無し野電車区
08/11/09 21:45:56 +Oa7yd4K0
>>832
鹿児島線は殆どの快速停車駅が対応してますがな
何だかんだで元国鉄、整備するときに一気に整備できたから
834:名無し野電車区
08/11/09 22:23:00 +mKtFlbG0
>>804-805
そのとうり。
835:名無し野電車区
08/11/09 22:54:02 vZzB/Blw0
>>833
南福岡以北はな。
それ以南(特に原田・基山)は9両分しか嵩上げしてなかったりするから実質9両までしか停車できない。
大野城に至ってはホームが9両分しかないし。
836:名無し野電車区
08/11/09 23:15:38 U89QMiRe0
>>831
そんで遅延防止のため大牟田・柳川発に4扉車優先投入したものの、
先行する二日市始発急行や普通に遅延が生じてると。
後者になればなるほど利用者が天神北口方に集中する。
普通に5000形6両使うより6000&7000を5両にしたほうがよほど遅延防止になる。
837:名無し野電車区
08/11/09 23:44:03 PtxjgSw80
>>829
田都の混み方は異常。
URLリンク(okiraku-goraku.com)
838:名無し野電車区
08/11/09 23:50:12 PtxjgSw80
ああ、関東と比べてそこまでの混雑ではないだろ、という意味ね。
それなら、一時間あたりの本数見てちょんまげ。
あと、わざわざ東京と比べなくても、着席通勤を売りにするような、
西鉄であって欲しいと思っているんだ。
地方都市らしく。
839:名無し野電車区
08/11/10 00:46:31 Sd6LMyYj0
>>836
普通への4扉車投入(7000か?)は一考の余地あるかもしれんが、大牟田・柳川急行を3扉化したうえでの二日市急行4扉化ははっきり言ってナンセンス。大牟田・柳川急行が今の二日市急行以上に遅れだす。
北口利用者も「割合」ではなく「絶対的な数」では元々1列車あたりの利用者数が多い大牟田・柳川急行の方が多い。
何よりも「遠方からくる『お客様』なんだから着席通勤は当たり前」的な発想はやめてもらいたい。
宮地岳線廃止時にも話題になったが、「ラッシュ時、始発駅から3駅目で座れる路線はもう大量輸送機関としての役目を終えてる」という喩えすらある(これはローカル私鉄だけでなく近鉄や名鉄のターミナル駅直通長距離優等列車に対してもよく使う)。
どうしても座りたかったら始発列車に乗れ、もしくは久留米で椅子取りゲームに命を賭けろ、と言いたい。2chで愚痴溢すよりもよっぽど有意義な行動だと俺は思うが。
840:名無し野電車区
08/11/10 01:09:28 aEMq28/K0
>>795
準急あるよ。確か水色じゃなかった?
なぜか英語は「EXPRESS」だった気が。
841:名無し野電車区
08/11/10 01:29:24 89iz/26A0
>>839
全く同意
私的には下手に座るより扉横壁際の方がよっぽどVIP席
842:名無し野電車区
08/11/10 03:01:13 UdVCpeFm0
ところが6000はドア横の壁際スペースが車端部側を除き無い罠
843:名無し野電車区
08/11/10 07:13:57 1t5SKaRZ0
>>803
増備車の話のたびに5両固定に話が出るが
10/26の川重公開のときに撮られた3000形の写真が3両固定なのはどういうことなんだ?
>>840
二日市から乗るんで3000形が種別幕をまわすのを何度も見てるが準急なんてみたことない
844:名無し野電車区
08/11/10 09:59:59 bE3t06P5O
>>840
写真ある?あるなら、うpたのむ。
漏れも見たこと無いなあ。基地公開は行けなかったから、基地で見たとか?
845:名無し野電車区
08/11/10 10:19:00 rDAqfEOMO
準急て実現したらどこに停まるんよ?
久留米以北なら井尻はガチ?
久留米以南なら犬塚、八丁、中島、江の浦or開、渡瀬…かな?
846:名無し野電車区
08/11/10 11:07:33 a1Xm0Yap0
>845
準急妄想?
私なら・・・
天神~春日原までの急行停車駅、以南は各駅停車。
>太宰府行き・筑紫行きに充当
847:名無し野電車区
08/11/10 12:40:47 NLRwGHNnO
>>834
日本語で
848:名無し野電車区
08/11/10 12:54:49 sIW3zypq0
朝倉ちはや
849:名無し野電車区
08/11/10 13:48:45 huB8BZhlO
>>848
西鉄グッズとして欲しい所だが、
あれってブラインドパックなんだよな?
850:名無し野電車区
08/11/10 15:50:16 sIW3zypq0
>>849
箱には6種11タイプがランダムに入ってると書いてあるな
851:名無し野電車区
08/11/10 16:03:50 1ftWesJd0
>>849-850
西鉄電車まつり(筑紫工場)の時に「朝倉ちはや」のみで売ってた訳だが。
当然、プレ値無しの定価販売で。
852:名無し野電車区
08/11/10 17:23:40 huB8BZhlO
>>851
まつりで売ってるのは気付いたが、
箱が通常品と同じ箱だったからスルーしてしまったな。
売り子のおっちゃんも特別品だとかアピールもしてなかったし。
853:名無し野電車区
08/11/10 17:50:00 sIW3zypq0
>>851
やっぱりそうだったか。
実は1000形買った時、見かけたんで、
せっかくだからと、1個買った。
パッケージ絵のポーズじゃない方だった・・・
指差喚呼のポーズのも欲しいが、ま、いいか。
854:名無し野電車区
08/11/10 18:08:11 N4r5/hVf0
>>845
>久留米以南なら犬塚、八丁、中島、江の浦or開、渡瀬…かな?
中島・開とくれば倉永だろ常考。
855:名無し野電車区
08/11/10 19:12:20 0bggTDg40
【中洲】福岡ヘルス総合スレpart12【博多】
スレリンク(nuki板:201番)-300
856:2222
08/11/10 19:12:48 qIsyoUvc0
>>始発駅から3駅目で座れるって、急行などの優等列車のこと?
857:名無し野電車区
08/11/10 19:53:31 blPM61dEO
都府楼前駅の福岡方面行きの改札に乗車駅証明発行機らしきものがあったけど、いつ稼働してるの??
858:名無し野電車区
08/11/10 20:31:46 vwNGTqPW0
以前、池尻大橋から都心まで通勤していたけど、
大牟田線の朝の急行(20年以上前)に乗りなれていたから、
そんなに込んでいるとは感じなかった。
当時は250%を越えている急行列車、数本あったし・・・
859:名無し野電車区
08/11/10 20:57:31 h60V/Z0NO
きょうの未明(20081110 00:25)FBSのナイトシャッフルで、西鉄電車で「電車でGO!」面白かった
福岡(天神)駅・高宮駅・雑餉隈駅・二日市駅・太宰府駅が映っていた
大野城市のロイヤルチェスターって、雑餉隈駅が最寄り駅なんだね
春日原駅が近いと思うけれど・・・
(個人それぞれの意見はあるけれど)
太宰府天満宮の太宰府館に、梅ヶ枝餅の体験コーナーがあるとは知らなかった
860:名無し野電車区
08/11/10 21:37:10 wF89Tt7L0
>>859
よーあんな金メッシュ猿女の番組見たね~w 夢見悪くなりそう。
861:名無し野電車区
08/11/11 11:59:39 s39xDwEb0
>>857
窓口に人がいない時間帯、早朝・深夜
>>858
当時は混んでいたね・・
862:名無し野電車区
08/11/11 16:17:30 44Oa/09o0
ポータブル
スレリンク(software板)l50
863:名無し野電車区
08/11/11 23:14:14 Zn1WGsli0
朝日新聞の報道であったけど、西鉄が福岡市内の路面電車復活を
検討しているらしいぞ。
864:名無し野電車区
08/11/12 00:06:25 /yU1inznO
>>863
2ちゃんで既出なので要りません
865:名無し野電車区
08/11/12 00:27:04 GNpCWznQO
路面電車…福岡じゃ無理に近い気がする
交通マナー最悪、不必要なまでに進んだモータリゼーションの福岡じゃ無理
866:名無し野電車区
08/11/12 00:39:58 CvaoHXKUO
路面電車ね、要らないよ
かゆいところに手が届くところ、いっぱいあるし
前レスの通り、交通渋滞が激しくなるのは必至
867:名無し野電車区
08/11/12 06:05:22 1QSiBa4/O
あれだけ各地で構想あるが、実現したのは富山だけだし、富山も一から作り上げた路線じゃないからね。
完全な新設路線があらわれないかぎり路面電車復活などという幻想は信じない。
868:名無し野電車区
08/11/12 11:11:51 6QY45wia0
>>863
極左新聞は購読しとらんのだが・・・
ちなみに想定ルートはドコだって?
大博通り~住吉通り~渡辺通り~明治通りの例のループ?
869:名無し野電車区
08/11/12 12:17:53 EizOKVF9O
貝塚線をライトレール化汁!
870:名無し野電車区
08/11/12 12:45:00 8NVfFBkN0
お前らスレ違いだ!
871:名無し野電車区
08/11/12 13:02:14 GNpCWznQO
>>869
貝塚線は福岡市が買収して路線規格の差と初乗り運賃のかさみを無くすのが筋だろ
872:名無し野電車区
08/11/12 13:53:32 JhoELuITO
宮地岳線時代にライトレール化したら違った結果が出たかもね…
873:名無し野電車区
08/11/12 14:38:39 29QL0VYG0
ほらよ
【鉄道】福岡で路面電車復活か…西鉄、LRT導入を検討 [08/11/11]
スレリンク(bizplus板)
874:名無し野電車区
08/11/12 14:44:44 gmjbn9j8O
なんで併用軌道が前提になってんだよ。
市内線がそのまま復活って発想は、
頭堅すぎだろ。
875:名無し野電車区
08/11/12 15:00:36 8NVfFBkN0
>>874に胴衣
あと続きはニュー速でやれ
876:名無し野電車区
08/11/12 15:02:57 29QL0VYG0
+じゃなくてbizplusだがw
877:名無し野電車区
08/11/12 15:07:15 eHTps6+90
専用軌道だったら福岡市営になる確立が高いだろ。
あくまでも西鉄のプランなんだから専用軌道と地下鉄はありえない
878:名無し野電車区
08/11/12 16:07:34 UNyRX/nCO
もういいから、貝塚も甘木線も廃止しろ。
879:名無し野電車区
08/11/12 16:24:46 GNpCWznQO
>>878死ね
880:名無し野電車区
08/11/12 16:26:25 GNpCWznQO
,.、,'・・ '・,.、,'・、′,'・, ,' ,.、,'・、′,'・ | |~ /^ ) ,.、,'・、,/
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!〉ー― '"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y
i ∪ ,.:: :二Uニ:::.、. l i
.! :r' エ┴┴'ーダ ∪ !Kl
.i、 . ヾ=、__./ ト=
ヽ. :、∪ ゙ - ―- ,; ∪ ,!
\. :. .: ノ
ヽ ヽ. . .イ
. `i、 、::.. ...:::ノ ,∧
廃止厨>>878の脳天がふっ飛びました
881:名無し野電車区
08/11/12 16:48:09 HdByNKhi0
>>879-880のようなAA厨も同じくらいウザイわけだが
882:名無し野電車区
08/11/12 22:03:41 gq9hAl200
昼間の5000系急行をよくみかける。
2000のどの編成だかが運用長期離脱or歯医者?
883:名無し野電車区
08/11/13 01:25:46 g77R7eDeO
>>882
頭働かせて、運用調べてみたら?
884:名無し野電車区
08/11/13 06:22:28 dvNT4GVn0
キャンバスじゃないのか?
885:名無し野電車区
08/11/13 08:00:38 UOkwNK1nO
最近同じ時刻を利用してるんだけど、
3000形の連結順って決まってないんだね。
3+2のヘセが来たり2+3が来たり。
個人的には大牟田側2連の先頭パンタが好きw
886:名無し野電車区
08/11/13 10:39:59 frOYkmG/0
>>886
そうか。俺は逆の方が好み
で、連結順序は3000に限らず決まっていない
887:名無し野電車区
08/11/13 12:48:18 Yu5nveo/O
>>884
正解!!
ちなみに相方は5130Fだったが昨日から5117Fになってるみたいだ。
888:名無し野電車区
08/11/14 00:19:46 VWp6eSH40
16日に、「きもの電車」が走るようだな
11:48 発太宰府行
889:名無し野電車区
08/11/14 00:42:37 +7XNGbUc0
Kimono Beat
890:名無し野電車区
08/11/14 01:02:13 1MDACuHj0
太宰府行き特急か
891:名無し野電車区
08/11/14 11:21:05 5yg1brUJO
>>888
一般人乗車不可??
892:名無し野電車区
08/11/14 11:24:06 O3AGmYth0
車内でファッションショーのような? >きもの電車
893:名無し野電車区
08/11/14 11:35:02 ECVkGjKjO
20年前
胎内ではしゃぐ8000
エース引退間近?2000
主力は俺達!5000
先代主力だ!甘木線にもいく600
ぼちぼちです、あとどのくらい…1000
8000の玉突きでさよならか…200
現在
2000の跡継ぎは光栄だが、それ以外にもタコ部屋労働されそうで怖い3000
6000とも組ませてくれよとうるさい7000…4ドアだから3ドアだからとこれまた論争が絶えない
5000と似てるけど似てるのはルックスだけ、とやかましい6000
疾走に疲れ、ドレスアップにも疲れた8000
俺たち大所帯をどうリストラすんだと、仲間内の心配に余念がない5000
先代看板1000より短命で逝くか…できれば1両くらいは保存してほしいと、日々をかみしめる2000
894:名無し野電車区
08/11/14 12:51:24 O/qFRl/iO
蛇行動の中でショーできるのか?
895:名無し野電車区
08/11/14 14:20:41 KcN4nsiZ0
神戸出張のおり3000を川重で見てきた
半分ネタかと思っていたが、ほんっとに
5 両 貫 通 な ん だ な w w
896:名無し野電車区
08/11/14 17:35:46 8K0TmY4x0
5両貫通ってことは今ある3000は増結や予備メインで貫通が急行中心に入るってことか
とりあえずラッシュの5連が急行に入らない運用にさっさとしてくれ
正直定員じゃ5000や6000の4連のほうがまだある気がするぞ
897:名無し野電車区
08/11/14 20:43:35 ZbPdocFQO
朝夕は5+2で運用してくれないかなぁ
898:名無し野電車区
08/11/14 21:51:35 W+R5kuc00
>>897
7連でも朝の急行と夕方の特急には厳しい気がする
899:名無し野電車区
08/11/14 22:16:07 IT2XMkYG0
5連貫通だと
>>843の言ってることと
つじつまが合わねーぞ
900:名無し野電車区
08/11/14 22:51:27 zsUwp8Bq0
900
901:名無し野電車区
08/11/15 01:08:18 Yahfob9E0
週末にうpされるかもね
902:名無し野電車区
08/11/15 13:37:27 8oE+VNtiO
うpに期待
903:名無し野電車区
08/11/15 19:10:02 wZVdaWs+O
901&902といえば、モト901&902を連想する人<モエ901&902を連想する人
すでにこうなってるのかな
904:名無し野電車区
08/11/15 20:59:41 07p2EyJgO
以前話題になった携帯使うなババアと思われる香具師がA200列車に乗ってる!
乗ってくるとすぐに周りのを見渡して携帯を使ってる人に『運転席が近くて危ないから使わないでくれ』とほざいて使わせないようにしてるよ(呆)
そういう本人は通路側に傘かけたり反対側に荷物置いたりしてる…
こりゃどうしようもないなww
905:名無し野電車区
08/11/15 21:11:12 7LuNbijIP
>>904
運転席が危険・・・だと?
それ航空機の場合じゃね?
906:名無し野電車区
08/11/15 21:14:02 wZVdaWs+O
>>904
通信対戦するわけでもないのにNDSを出しただけでも注意されそうだな。
907:名無し野電車区
08/11/15 21:33:21 kKh4rs/m0
>>904
まだ生きてたか。
春日原で降りたろ?
ネイビーのキャリーバック、趣味の悪いサングラスかけて、
精神疾患ありそなそうな形相でさ。
1年前頃は熟年のおじさんと口げんか(原因不明)、隣の車両まで聞きわたる大声で
喚いてたよ。
908:名無し野電車区
08/11/15 21:51:56 vwK66yc4O
>>907
俺もそのクソババ知っちゅう
909:名無し野電車区
08/11/15 22:51:23 +WQ9CsIb0
62番、49番のバスにもよく乗ってる人かな?
910:名無し野電車区
08/11/15 23:15:50 07p2EyJgO
薬院で降りた。傘を手に持ってぶらぶらさせてて危なかった!
白髪交じりのいかにもバアさんってかんじで、ビニールの袋に資料らしきものを色々と入れてた。
ちなみに、航空機で離着陸時に禁止されてる音楽プレーヤーの使用に関しては何も言わなかったから、単に携帯嫌いなド素人と思われw
911:名無し野電車区
08/11/16 01:21:56 jTed2YBh0
URLリンク(userdisk.webry.biglobe.ne.jp)
この写真を見る限り2両固定や3両固定には見えない
ほかのサイトの写真は小さくてよく見えん
以下2chソース
車両製造スレによると
今回10両
次4両
その次8両らしい
912:名無し野電車区
08/11/16 01:54:50 WYRNDGhtO
本郷直行ってどこ停まるんだ?
久留米-北野-本郷終点?あ、甘木は?
913:名無し野電車区
08/11/16 03:28:43 ETTTi8iO0
二日市直行だってノンストップじゃないんだぜ
914:名無し野電車区
08/11/16 07:14:51 RCemGCAI0
直行 本郷 wwww
915:名無し野電車区
08/11/16 08:04:27 3QAR90KmO
>>912
宮の陣も追加で。
916:名無し野電車区
08/11/16 10:14:59 GLXTP6X7O
直行 大牟田
当然新栄町停車
917:名無し野電車区
08/11/16 10:17:14 GLXTP6X7O
あ
大牟田発、直行柳川のほうが適正か
918:名無し野電車区
08/11/16 10:53:59 Z+yn/14V0
>>911
それもよくわからんじゃんかw
919:名無し野電車区
08/11/16 11:06:44 6IJ5fA8bO
久留米発花畑行特急
920:名無し野電車区
08/11/16 11:33:55 iHGwHkbC0
>>911
ヘッドライト部分の意味の無い黒縁取り、やめりゃよいのにね。
中途半端な。
921:名無し野電車区
08/11/16 13:18:50 RkwQ1Sd90
>>919
運用番号至上主義の京急ですね。
わかります。
922:名無し野電車区
08/11/16 14:14:05 actUo2y1O
>>920
おまえの存在がいらない。
923:名無し野電車区
08/11/16 15:32:53 lnISctUk0
>>917
大牟田発急行柳川とそげん変わらんようなw
924:名無し野電車区
08/11/16 15:53:18 actUo2y1O
柳川-大牟田の急行なんて、停車駅は新栄町だけなのに急行とする意味ない。それが俺の永年の疑問。
925:名無し野電車区
08/11/16 17:39:23 fpdtro+t0
急行でいいじゃない
福岡⇔大牟田のみを特急とするのが西鉄の方針みたいだし
926:名無し野電車区
08/11/16 19:13:27 T6rLtlB70
>>924
それ種別いっそのこと直行にしていいんじゃないかなと。
柳川と大牟田の副都心(?)の新栄町までノンストップってことで。
福岡口の直行も実質区間特急だし。
927:名無し野電車区
08/11/16 21:08:02 1ijvdpo90
>924
西鉄渡瀬にゃ停車させても需要あるんじゃ・・・?
>柳川ーおーむた急行
928:名無し野電車区
08/11/16 21:23:44 GLXTP6X7O
>>927
西鉄渡瀬いかにも急行とまれそうだけど、乗り場はせまくて危険とか絶対利用客が両隣駅よりも少ないとか問題ありまくりだ
929:名無し野電車区
08/11/16 23:05:46 M0O6xXLXO
きょう(20081116)、西鉄電車の「花電車」運行していたでしょ
乗客は女性onryで、車内は女性の良い匂いで充満してただろうな
930:名無し野電車区
08/11/16 23:27:04 hV33CMsk0
>>929
きもの電車だな、今年で二回目?
女性というか鬼(ry wwwww
931:名無し野電車区
08/11/16 23:35:57 xY9nnurs0
>>928
倉永は確かにそうだが、開は渡瀬を馬鹿にできるほどの利用客はいないよ。
932:名無し野電車区
08/11/17 00:05:44 XFOfMN1TO
>>929
ババア臭か過度のケバ臭かもしれんぜ。まぁこのくらいにしとこうや。
933:名無し野電車区
08/11/17 00:11:11 b0fAowLT0
ちなみに…
着物を着た男性も乗っていました(客)
たぶん彼女と乗ったんだろうけどな…
934:名無し野電車区
08/11/17 00:12:31 aab2slzs0
>>928,931
そもそも大牟田柳川急行(回送)の時間帯って利用者そんなにいないような・・・
935:929
08/11/17 01:26:10 H27qQZQ8O
『きもの電車』だったぁ~
936:名無し野電車区
08/11/17 06:21:26 pVUKSRNDO
>>930
はよ結婚せんと、おまえの母ちゃん泣くぞ、ごるぁ。
おまえは母ちゃんの晴れ着姿見たくないのか?
937:名無し野電車区
08/11/17 07:27:11 P49BBj1VO
このスレ、今週中には次スレに移行できるかな?
938:名無し野電車区
08/11/17 07:46:33 5jdUcWD9O
きもの電車よりいああ電車を。
939:名無し野電車区
08/11/17 08:08:06 XFOfMN1TO
>>938
やっぱり出てきたかクズめ。
絶 滅 タ イ ム だ
940:名無し野電車区
08/11/17 08:09:59 XFOfMN1TO
>>938は自分が提案した電車の中で、女性陣とその彼氏・関係者になぶり殺しにされるのがお似合いだな…クックックッ。
941:名無し野電車区
08/11/17 08:57:35 XFOfMN1TO
// ̄ ̄ ̄ ̄\ . >>938は
彳丿; /,,,,,,,,\ u lヽ
入丿 -◎─◎- ;ヽミ. 斬 首 刑
| u:.:: (●:.:.●) u:.::|
| :∴) 3 (∴.:: |
ヽ、 ,___,. u . ノ、
ヽ:.___;;;;;;;;;;___.ノ
;,';:o,';u,';´;;:
;,'; ; ,'u; :. ;
: u ; :;:
。 ゚ o
u
。 U
942:名無し野電車区
08/11/17 18:34:37 IPLIuDXh0
>>907
そのババアは一度だけだが見覚えがある。確か、雑餉隈を出たあたりから車掌が回ってきて
ババアが切れ気味に車掌を怒鳴りつけていたなw向かい側のサラリーマンが携帯電話を使っているとw
今度は、俺が背広を着て目の前でアドエスでも使ってやるよ。録音でもしたらうpしますw
943:名無し野電車区
08/11/17 19:22:30 XFOfMN1TO
そんなに電波(キチガイの意ではなく、純粋に電波)嫌いだったら公共の乗り物一切使うなよ、人ごみに入っていくなよ、て話になるな>携帯ババア
そのうち奈良の引っ越しババアみたいな憂き目に遭えばいいんだよ
944:907
08/11/17 21:14:25 CcZoZuaO0
>>942
キャリー婆さん、老若男女構わず怒鳴りつけ、時にはキンパのDQN君にでも
『車内で携帯やめんか!! 聞こえんのか!? コラ!!!』
って座ってるのを立ち上がって突進気味に怒鳴りつけたりしてるから注意な。
やる時は相手に先に手を出させて痛がるなり、転倒なり第3目撃者に見せ付けてから
ゆっくり逆襲・仕留めれば良し。
945:名無し野電車区
08/11/17 21:32:53 XFOfMN1TO
携帯電話レプリカを使うのもありだぜ。
946:名無し野電車区
08/11/17 21:41:33 2nz6keXq0
>>936
はよ就職せんと、おまえの母ちゃん泣くぞ、ごるぁ。
おまえは母ちゃんを安心させたくないのかwww
947:名無し野電車区
08/11/17 23:55:41 pVUKSRNDO
>>946
ネタニマジレスカッコワルイ
948:名無し野電車区
08/11/18 08:49:05 Pku/sBWbO
津福を急行停車駅にはできないの?
949:名無し野電車区
08/11/18 17:27:20 8G1FIKfvO
ひかり最終日乗るんやけど西鉄鉄道コレクション残り売ってないの?次の日は西鉄に乗りに行きます。
950:名無し野電車区
08/11/18 18:16:31 QkwKYMDw0
>>944
おっ、参考になるわ有り難うw
あいつの出現場所とかもチェックしておかないといけないな。
951:名無し野電車区
08/11/18 19:20:00 mhjtlC8JO
>>948
たぶんないだろ。
それよりなぜ久留米近郊の折り返し駅が津福だったか、少し考えてみ?
952:名無し野電車区
08/11/18 19:21:37 qDPASeskO
その携帯ババア、優先席以外でも怒鳴るのか?
953:名無し野電車区
08/11/18 20:14:02 ENFcKbs4O
>>948
日中に急行走ってないのに停車する意味がなかろうもん。
954:名無し野電車区
08/11/18 20:14:04 TQXsjHbzP
薬院とかに設置されてるネット端末、脆弱性らしきものがあるんだが…
955:名無し野電車区
08/11/18 20:26:38 gx8zPrhO0
情弱向け端末だから問題なし
956:名無し野電車区
08/11/18 21:11:35 skD6sOBf0
ふらっと立ち寄った伊予鉄スレより。。 >KO3000系USEDを豆乳とのこと
逝っちまった600系、琴電の連中が下見に来てたらしいな。
幅が狭いったって、どうにかなっただろに。
290 名前:名無し野電車区[] 投稿日:2008/11/18(火) 18:16:37 ID:k1PT/w4+0
>>284 毎日とはいわないが 実家に帰ったときは乗っている
普段は大手私鉄で通勤しているが、現況の伊予鉄車輌はそこまで不愉快には思えない
地響き立てて・・・とかはいまだに遭遇したことすらないよ 本当にあるのそんなこと?
実のところ車輌の揺れは車輌そのものよりも保線で決まるんですけどね
>>286
京王3000なんて20年近くたっている車両を入れるよりは、現況車輌の内装の化粧版、床材、モケット
なんかをキレイにしたほうがインパクトは大きそうだよね
>>289
本当に18m級が必要かどうかを考えてもよい時期なのかもしれない。
近江みたいに車輌の裾を一部カットしたり、ホーム削るくらいで20m車輌が入線できるなら
そういう検討も必要かと思われる。
ほんの少しの改良で20m級の車輌が入りそうなきがするんだけどなぁ?
ちなみに西鉄は18mいないよ。
1435mm 冷房車 ある程度まとまった輌数 手入れのよさ なんて理由で600型が廃車になるときに
琴電が下見に来たが 幅が狭すぎてあきらめたらしい・・・
957:名無し野電車区
08/11/18 21:21:45 QLqj82800
50年後に伊予鉄に西鉄3000が投入されるかもしれないということか
958:名無し野電車区
08/11/18 21:48:03 J4/YkhZMO
数年後、5000の1次車あたりが琴電で動いてるかもしれんね
959:名無し野電車区
08/11/18 21:54:51 OPf80iud0
伊予鉄よりも貝塚線の方が総合的にみてウンコです
地方私鉄に車両譲渡する暇あるなら貝塚線どうにかしろと
960:名無し野電車区
08/11/18 23:35:43 vFngPis/O
西鉄バスのCMに出てる女の子誰!!!すげー知りてー!!
961:名無し野電車区
08/11/19 00:00:11 4ZNvo68v0
>>957
京王9000が先に廃車になってるから心配するな
>>959
地方私鉄に車両譲渡なんてしてないが
貝塚線より>>959の方がウンコだなww
962:名無し野電車区
08/11/19 01:00:31 d74V7K8K0
>>959
>>956
ネタがない時はゆとりと底辺の罵り合いか。ここは素晴らしいスレだな
963:名無し野電車区
08/11/19 01:27:09 HDciKDjdO
どの西鉄の踏み切りに言えることだけど
(例えば西鉄下大利駅)
西鉄下大利駅上りホームに電車が到着して、寸前に踏み切りが下りる
なんか危ないよね
964:名無し野電車区
08/11/19 01:44:22 T1DWLqLG0
>>962
残念ながらそれがこのスレの特徴
>>963
ちゃんと踏切防護してるだろ>ATS
965:名無し野電車区
08/11/19 02:22:14 zzV9TiQx0
>>963
JRなんか、特急も普通も同じ距離で踏むきり降ろしているから、
駅前後の踏切で普通停車の場合、待ち時間が無駄に長い。
踏切遮断の緩急選別装置を設置すべきだとJRに要望したい。
966:名無し野電車区
08/11/19 07:16:28 d9o0laA5O
>>959
西鉄が株を持っている熊電はどうなる?いつまでも非冷房でガタの来た青蛙を走らせるわけにはいかないだろ。
967:名無し野電車区
08/11/19 09:05:10 /HV/wrGWO
むしろ50年後は西鉄が京急京成からの譲渡車ばっかりだろう。
富山地鉄や長野電鉄を見てたらそんな気がする。
968:名無し野電車区
08/11/19 09:38:34 V8/hd9MDO
>>960にキモヲタ殺害AAを!
何度言ったらこのスレでは女性の話は禁止というのが分かるんだ?
969:名無し野電車区
08/11/19 09:39:45 VJ+6UzRhO
春日原、五条とか退避可能駅のホーム横の踏切はもっと怖いよ
信号が青に変わってから踏切が鳴り始めるから、
電車の扉を閉めたころにようやく遮断機が降り始める
両方遮断機が降りきる前に、電車を踏切に進入させることは可能
実際はウテシが目視してるからほとんどないけどね
970:名無し野電車区
08/11/19 09:43:07 /HV/wrGWO
福岡駅の掃除のオバチャソ、頑張って栗
971:名無し野電車区
08/11/19 10:16:18 BpgVJadtO
掃除のおばちゃん、結構下着が透けているんだよな。
972:名無し野電車区
08/11/19 11:02:49 oMh7gvI80
>971
有益情報、サンクス。
973:名無し野電車区
08/11/19 11:18:34 vlM2HoA50
スレ立て乙!
974:名無し野電車区
08/11/19 11:29:16 VMF2NaGu0
次スレ
`N.ishitetsu西鉄天神大牟田線38【徳益】
スレリンク(rail板)l50
975:名無し野電車区
08/11/19 12:48:07 6Fs8xDN10
>>967
ありえねーよ、ヴォケ
976:名無し野電車区
08/11/19 13:47:46 tTt73E5O0
>>969
その2駅は、おまえの通学利用駅とかか?
以前はよく、閉まる前に発車して、閉まってすぐくらいに踏切進入してたが、
今は言う通り必ず目視で閉まったのを確認して発車だな。
977:名無し野電車区
08/11/19 14:13:20 /HV/wrGWO
>>975
お宅こそアルツハイマー病の兆候がみられますね。
50年後の出来事を「あり得ない」等と断言できるわけがないのです。
978:名無し野電車区
08/11/19 16:52:36 nPJCeo8xO
>>968
待て、こいつみたいなのはまだいいぜ。
問題は沿線の女子高生・女子大生や女性事務員に対してキモい欲望を曝け出すやつらよ。
979:名無し野電車区
08/11/19 18:13:21 6Fs8xDN10
>>977
常識的におかしい比較(>>967)なんて
「ありえる」「ありえない」など論じる以前の問題なんだがw
お前の妄想に付き合ってたら
京急or京成が西鉄からの譲渡車だらけの可能性だってあり得るとも言えるわけだなw
980:名無し野電車区
08/11/19 18:16:06 ZPIQKXOp0
つか女性の話題禁止じゃ例のDQNババアのことも話題にできなくなるんだが。
あ、あれはバケモノだからいいのかw
981:名無し野電車区
08/11/19 18:43:16 /HV/wrGWO
>>979
50年前ソ連の崩壊を予想した奴はいましたか?
国鉄がなくなることを予想した奴はいましたか?
ガチガチ頭で柔軟性の無い貴殿のやうな存在こそ、詰め込み教育が生んだ社会の癌なのです。
京急や京成が西鉄の譲渡車だらけになる、なんて社会の動きを考えれば絶対にあり得ないと断言できませう。
982:名無し野電車区
08/11/19 18:47:38 vsUHwDZoO
>>980
漏れは大いに歓迎w
983:名無し野電車区
08/11/19 19:11:19 nPJCeo8xO
>>982
例のババアには俺も頭きたからな。
984:名無し野電車区
08/11/19 19:41:44 6Fs8xDN10
まあ釣りなんだろうけど(>>981)、釣られてみるわw
>京急や京成が西鉄の譲渡車だらけになる、なんて社会の動きを考えれば絶対にあり得ないと断言できませう。
それ以前に西鉄が京急や京成の譲渡車だらけになるなんて
社会の動きを少しでも考えることができれば、絶対にありえないと断言できるんだがw
京急、まして京成wwが西鉄を買収できるほとの力・資金はない品
985:名無し野電車区
08/11/19 20:26:26 BpgVJadtO
>>981
粘着、ウザイ消えろ。
986:名無し野電車区
08/11/19 20:54:08 14PajRI4O
「ガチガチ頭で…」などと言う割に他人の話は聴きゃしねえからな
987:名無し野電車区
08/11/19 21:48:47 /HV/wrGWO
>>984
50年後の話ですよ。日本の人口も大幅に減少するが首都圏はさほどでもない。
西鉄全体に占める鉄道事業の比率は半減するでしょう。
ですから西鉄でも譲渡車ばかりになる可能性は十分あるのです。
もし50年前に2ちゃんがあって、北九州線のスレがあったとすれば、北九州線が50年後無くなってる、なんてカキコをしたらきっとお宅は小馬鹿にして「あり得ない」と言うのでしょう。
50年後を見据える、私はお宅と違って進歩的で常に先を見据える人間なのです。
988:名無し野電車区
08/11/19 21:50:05 /HV/wrGWO
まあ私は九大大学院を修了していますから。
貴殿方凡人とは発想の「レベル」が違いますよ。
989:名無し野電車区
08/11/19 21:51:17 nPJCeo8xO
この粘着野郎にこそ処刑AAはらねばな。
990:名無し野電車区
08/11/19 21:59:32 14PajRI4O
九大病院でこういう物言いするつまらん医者に会ったことがあったな。
991:名無し野電車区
08/11/19 22:07:55 BpgVJadtO
及第大学院出身のニートか。最悪だな。新スレに、クダラン書き込みするなよ。消えろ。
992:名無し野電車区
08/11/19 23:37:03 RpgqkMQm0
毎度、「肩書だけ」のパターンも飽きたよ
993:2222
08/11/19 23:52:29 9RSGLB130
>>988
まあ私は九大大学院を修了していますから。
貴殿方凡人とは発想の「レベル」が違いますよ。
こういう発言をしている人を上から目線で、配慮と言う言葉が欠けた
人だと思います。
994:名無し野電車区
08/11/20 00:02:57 wHusb6mM0
佐賀大から院ロンダして京大大学院卒ですがいつも愉しくROMらせていただいてます(^_^)b地底(笑)
995:名無し野電車区
08/11/20 00:06:10 +Ps43O2I0
>>988
カスがw
京大ですがなにか?
996:名無し野電車区
08/11/20 00:07:19 N6qC/Wxl0
この人、JRQ快速スレとか地下鉄・筑肥線のスレにも居たね >自称九大卒の携帯さん
997:名無し野電車区
08/11/20 00:09:14 wBo974240
学歴自慢は他所でやれ!
998:名無し野電車区
08/11/20 00:11:36 BnqBC1VTO
自称大学院卒で、ニート。スレを荒らすか、キモヲタの名前を伏せ字で書いて、他の奴に多大な迷惑をかけるバカ。
999:名無し野電車区
08/11/20 00:12:21 U/44bZlv0
>>993
そして下関駅で(ry
1000:名無し野電車区
08/11/20 00:13:07 wBo974240
1000だったら最速130キロ化!
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