09/04/19 01:17:04 0JDJ3uOd0
日光線の列車密度じゃ地上設備の改良なしには回生制動車を投入できないんだろうけど、
E213なんて床下も屋根上もガラ空きなんだし、抑速電制用の抵抗器くっつけて
発電／回生併用に改造したらいいやん。
09/04/19 01:17:04 0JDJ3uOd0
日光線の列車密度じゃ地上設備の改良なしには回生制動車を投入できないんだろうけど、
E213なんて床下も屋根上もガラ空きなんだし、抑速電制用の抵抗器くっつけて
発電／回生併用に改造したらいいやん。