08/12/30 01:09:16 IaUT1ti/0
>>440>>468
仮に奈良名張間にバイパス線が建設できたとして
生駒や学園前、増してや大和西大寺や奈良を通過する特急が運転できるのかどうか
大和西大寺の場合は需要の問題だけでなく配線や列車密度も考えねばならん
08/12/30 01:09:16 IaUT1ti/0
>>440>>468
仮に奈良名張間にバイパス線が建設できたとして
生駒や学園前、増してや大和西大寺や奈良を通過する特急が運転できるのかどうか
大和西大寺の場合は需要の問題だけでなく配線や列車密度も考えねばならん