08/11/12 22:46:59 txf2uZY00
>>719
つーか、よくよく考えたら、はやての最速が3時間20分運転してる時点ではまだE5系充当列車は
1日2～3往復だけで残りはE2系での運転なんだから、他の列車の所要時間は3時間36分どころか
もっと伸びるんだよな
盛岡～新青森間八戸のみ停車として3時間30分前後、最遅だと3時間45分前後か
ついでに、その後1～2年周期で所要時間の短縮があるわけで
08/11/12 22:46:59 txf2uZY00
>>719
つーか、よくよく考えたら、はやての最速が3時間20分運転してる時点ではまだE5系充当列車は
1日2～3往復だけで残りはE2系での運転なんだから、他の列車の所要時間は3時間36分どころか
もっと伸びるんだよな
盛岡～新青森間八戸のみ停車として3時間30分前後、最遅だと3時間45分前後か
ついでに、その後1～2年周期で所要時間の短縮があるわけで