08/10/11 22:37:03 BLvcwi9w0
知らない人が多いようなので言うけど、１１０キロ規制とか埼京線建設と並んで和解条件になってるのは
「大宮の全列車停車」だからな。
まぁ、はやこま２号とか、上越の新潟までノンストップみたいなのとかあって完全にではないにせよ、最速達タイプの基本停車パターンにも大宮が組み込まれないというのは、まず無いからね。
そもそも１１０キロ規制があるうちは大宮通過にしたところで大した意味もないだろうし、逆にスピードアップすれば大宮通過並みの時間短縮できるかもしれないしね。