08/09/27 17:41:34 x2JiZU/i0
郡山や宇都宮から新幹線で東京に逝くアフォは、タクシーで言えばワンメーター客。
ハッキリ言ってイラネ。乗らなくてもいいよw
万券以上払う客だけ新幹線に乗ってください。
51:名無し野電車区
08/09/27 18:13:00 VTjVabpM0
いくら喚いたところで結局は宇都宮＞（越えられない壁）＞郡山＞＞＞福島ですからｗ
52:名無し野電車区
08/09/27 18:30:18 nzs0Fe8w0
つーか福島でも1万はかからないはずだがｗ
53:名無し野電車区
08/09/27 19:26:35 jwXRw7jP0
１時間に１本でいいから、「はやて」・「こまち」を福島駅に停車すべき。
「Ｍａｘやまびこ」・「つばさ」は全列車、郡山駅・宇都宮駅を通過すべき。
↓
福島－大宮間ノンストップ列車を毎時２本設定せよ！
54:名無し野電車区
08/09/27 19:30:49 pxF6RHw+O
宇都宮と郡山で乗客暴動、ついでに郡山⇔山形区間のボッタクリを引き起こしたいわけですね、わかります。
55:名無し野電車区
08/09/27 20:30:31 f6vbt4KT0
>>48
国道4号線は福島市内で日中混むから通りたくない
56:名無し野電車区
08/09/27 23:28:56 WVocq8IU0
福島にはＭａｘやまびこ・つばさ104号あるだろ
57:エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU
08/09/27 23:50:50 khPvgbld0
何でスーパーひたちから仙台で新幹線の乗り換えで
乗り継ぎ割引が適用されないの？
酉なんて相生～姫路～鳥取でも適用なのに・・・
58:名無し野電車区
08/09/28 01:55:26 Br8taHZ40
そもそも福島は仙台までのアクセスがあれだけ便利なのだから東京方面が不便でも別にいいんじゃないか？
むしろ新幹線で大宮から東京へ行くのでさえ大体２５分かかるわけで、それと同程度で済んでしまう福島なんて恵まれすぎだろ。
ま、東京真理教信者の巣窟福島的にメリットと気づかないんだろうがｗ。
59:名無し野電車区
08/09/28 08:09:57 ie1mcZmhO
>>58
大宮～東京のノロノロ運転の方が異常。
全ては新幹線建設に反対して埼京線まで造らせた、さいたまプロ市民の責任。
60:名無し野電車区
08/09/28 09:11:15 VcguPQI2O
ノロノロ運転じゃなくて止まってるよ。
61:名無し野電車区
08/09/28 09:13:10 y2N573kW0
架線トラブル？
62:名無し野電車区
08/09/28 09:35:42 wpeyHZD90
407 @はやて4号 [sage] Date:2008/09/28(日) 09:34:44 ID:325GK9tu0 Be:
上野―大宮間に立ち往生した列車から
乗客を徒歩で避難させるとの放送あり
63:名無し野電車区
08/09/28 09:40:02 vRnfqz360
さいたまプロ市民が止まらせたのか？
64:名無し野電車区
08/09/28 09:44:36 /v25snLIO
いい加減に動いてくれ
65:名無し野電車区
08/09/28 09:51:22 tfak7e7MO
早急に新宿まで伸ばせ。異常時に避難できる。
66:名無し野電車区
08/09/28 09:53:34 q7hZ6A8AO
午前中の再開見込み無しとアナウンス＠大宮
67:名無し野電車区
08/09/28 10:06:24 Wn9/W6wB0
何時も思うのだが何故全線とも上野で信号系統を統一してんの？
途中(高崎、仙台)で信号系統分離すれば一部区間運休で済むのに。
68:名無し野電車区
08/09/28 10:15:55 m2qRbew80
>>67
マルチ乙。
69:名無し野電車区
08/09/28 10:20:22 voRNxBZlO
東京帰るから早起きしてはやて乗ったら午前中動かないって…
しかし、これ休日の親子連れは予定丸潰れで悲惨だな
70:名無し野電車区
08/09/28 10:25:47 gR6oLPpmO
これから帰省しようとしていた俺涙目ｗ
鈍行で帰るか・・・
71:名無し野電車区
08/09/28 10:31:27 HW6O5cJj0
こういう時は、信号を切って
手動でマニュアルでの運転はできないのかね。
タブレットでもいいが。
複線だから、信楽事故のような
正面衝突はないだろうし、
徐行ならそれほど危険はないだろう。
こういうトラブルの際、
いつも列車が数時間立ち往生で
客が列車内で数時間缶詰という事態が発生するのが
情けないというか、
もう二度と新幹線なんか乗るか！
という客を生み出している気がして心配だ。
72:名無し野電車区
08/09/28 10:37:58 /7s05IBaO
>>71
普通に本数大杉で無理だろ。。
トラブルに対処する能力が低い（学習してない）ことは否定しないが
73:名無し野電車区
08/09/28 10:43:48 5KwUgYZX0
新幹線ってATCだからどういう仕組みなんだろうね。
在来線だと、閉塞指示運転だとか代用手信号だとかいろいろ手段はあるよね。
ただそれをやるとしても本数をぐっと減らさないといけない
74:名無し野電車区
08/09/28 10:46:27 voRNxBZlO
午前中だめとか長すぎ。
ここまで動かないなら空にしたのに、中途半端に福島で止まるしorz
75:名無し野電車区
08/09/28 10:47:14 5KwUgYZX0
こういう時のために大宮折り返しできるようにしとけと、過去に何度も既出なはずだが、
束にはそういう発想がないのだろうか
76:名無し野電車区
08/09/28 10:52:20 +4rwGgFJO
そう出来るようにマニュアルを作ったはず
77:名無し野電車区
08/09/28 10:52:59 8mz4LDcX0
>>75
こういう時のために大宮折り返しができるようになっていますが何か？
今日何でそれをやらんのかは知らんが
78:名無し野電車区
08/09/28 10:57:11 mX9vVAjnO
ATCだろうが新幹線であろうが代用閉塞や無線誘導なんかの手動運転はできる
ただ指令や乗務員にかかる負担が大きいし、高速運転はできないから、やりたくないんだろ
それに今の指令の能力じゃぁ、すべての新幹線を捌けないし
79:名無し野電車区
08/09/28 11:08:16 1hZ+6mxr0
東日本は車両の種類が多いから昔みたいに簡単に折り返しとはいかないだろうな
東海みたいに全部入れ替え流用共通しとけば
80:名無し野電車区
08/09/28 11:32:46 QPGw+IsQ0
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
81:名無し野電車区
08/09/28 11:34:06 RDjzEfzB0
福島祭りのAAﾏﾀﾞｰ？
82:名無し野電車区
08/09/28 12:09:29 j3QFgXb90
運転再開ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━ ！！！
83:名無し野電車区
08/09/28 12:18:15 O/UyOE6S0
>>81
>>7
84:名無し野電車区
08/09/28 13:12:00 Br8taHZ40
>>75
配線を見れば現在の大宮の構造が根本的に折り返しに向いていないのは明確。
１、東京志向の強い東北が内側、それ程強くない北陸が外側なので、
前者を優先的に東京行きにして後者を大宮折返しにしようとしてもどこかで必ず東北～東京方面のダイヤを邪魔する。
２、大宮折り返しで考えられるのは１５・１６番線使用だが、同ホームで折り返した場合も東北新幹線を一時的に逆送する為に
同新幹線のダイヤを邪魔する。
３、東京方面を１３・１８番線にまで絞る事で２は解消出来る様に思えるが、
上下間渡り線の先の渡り線が１４・１７⇔北陸にしか対応していないので、１３・１８⇔東北だと折り返し列車のダイヤを邪魔する。
85:名無し野電車区
08/09/28 13:20:52 oQK9memI0
ＪＲ東の種類の多さはこういったとき困りますねｗ
ＪＲ東海のシンプルイズベスト 全車両座席配置統一施策 がいいと思うんですが･･･
もっともＪＲ西日本の無駄な500系には困ってますがｗｗｗ
86:名無し野電車区
08/09/28 13:26:27 VcguPQI2O
別に困らないが？
全車同一編成だとしても束の場合止まってることに変わりがないからな。
87:名無し野電車区
08/09/28 13:30:52 5KwUgYZX0
>>84
間引きすればいいだけ
88:名無し野電車区
08/09/28 13:34:27 l7ADkZhoO
>>84
まずは路線名から勉強しようか
大宮は東北と上越
北陸は高崎起点ね
89:名無し野電車区
08/09/28 14:15:22 Br8taHZ40
揚げ足イラネ。
東海道新幹線建設の資金調達に貢献した田中角栄への見返りで作ったのが上越新幹線なのだから、
細かい事はいちいち気にするな。
90:名無し野電車区
08/09/28 14:31:28 gVnDydOH0
相手にするだけ無駄だな
91:名無し野電車区
08/09/28 15:06:41 /v25snLIO
今東京行きのＭＡＸやまびこ乗ってるが
ホームに進入するたびに並んでる人々が超満員の車内を見た表情を
二階席から見下ろすのが楽しくてたまらない。
92:名無し野電車区
08/09/28 15:14:58 SAznNxaKO
隣の席のキモヲタが駅につくたびにニタニタ携帯いじってるんだが、お前か。
93:名無し野電車区
08/09/28 15:30:41 mmKJUEC2O
６時発の大宮をつくるべき。
それかなすのやたにがわも、やまびこ、とき、あさまなどの大宮接続のタイプもつくってみてはどうかな。
そうすればやまびこやときあさまの本数も増やせる。
94:名無し野電車区
08/09/28 16:55:39 WnVngvWF0
＞東海道新幹線建設の資金調達に貢献した田中角栄への見返りで
さすが、評価が低く「あんな奴等と結婚したくない」「あそこの女は遊ぶだけ」と思われてる住民だけあって平気で嘘が書ける。
十河信二、河野一郎、池田勇人などが貢献したのに。
95:名無し野電車区
08/09/28 17:36:16 5w4WJxlQ0
福島駅ホーム足りなくなったって言ってるな＠フジ
96:名無し野電車区
08/09/28 17:38:27 vlORCr4sO
福島のホームが足りなくなるってのも珍しいな。
97:名無し野電車区
08/09/28 17:54:45 iNkFfByN0
あの11番線が大活躍したのか。
98:名無し野電車区
08/09/28 17:57:21 ie1mcZmhO
>>85
＞ＪＲ東の種類の多さはこういったとき困りますねｗ
「何が何でもおらが駅から東京行きの新幹線を」と熱望している東北人の要望に応えるために
あれだけ車両運行が複雑になったんだろ。
それはともかく、ダイヤが乱れた場合は
利用客が東京駅に異常なまでにこだわっている東北・山形・秋田新幹線を全列車東京行きにして、
利用客が東京駅にこだわっていない上越・長野新幹線を全列車大宮折り返しにすべき。
99:名無し野電車区
08/09/28 17:58:55 WZFIaRzvO
上野は改札解放中
100:名無し野電車区
08/09/28 18:32:43 iTPApsov0
今新花巻から帰ってきた｡
指定取ってなくてよかた｡
101:名無し野電車区
08/09/28 18:40:09 SEUHnA/XO
山彦122号
那須塩原と小山に臨時停車
現在小山手前本線上にて停止信号で上り線塞いでるんだがｗｗｗ
小山駅に先行列車がいるらしい。
余計な臨時停車させるな糞指令が。
102:名無し野電車区
08/09/28 18:51:45 j9D9/CIGO
>>101
車掌の案内が声が大きくてうるさい。しかも何回も繰り返してしくどい…。
と思ったら誰かが苦情入れたのか音だけは小さくなったね。
103:名無し野電車区
08/09/28 18:58:40 so2Xe9940
東京に到着した新幹線は、一度入庫して、運用を整理してから出庫しているので時間がかかっていた。
列車の種類が多いから単純に折り返し出来ないんですよ、と説明していた。
104:名無し野電車区
08/09/28 19:11:02 SEUHnA/XO
>>101
東京～大宮間の信号トラブルの影響で
と何回も繰り返し放送してやがるしなｗ
しかし大宮手前でまたフリーズだ。
通常＋20分程度かかると放送してるから在来線の方が速いよなｗ
105:名無し野電車区
08/09/28 19:11:48 SEUHnA/XO
安価ミスサーセン
102でした
106:名無し野電車区
08/09/28 19:14:43 b4TddUQj0
NHKニュース見てると腹が立ってくる
国営放送のくせにそんな編集はねーだろ
107:名無し野電車区
08/09/28 19:21:28 SEUHnA/XO
やっと大宮到着。
向かい側のはやこまが先に発車とのことで山彦→大移動ワロタｗ
大宮で在来線乗り換えようかと思ったが、この先の乗り換えが面倒だったので乗ってしまった・・・
108:名無し野電車区
08/09/28 19:24:45 j9D9/CIGO
>>107
隣のこまちはやてに乗れって（笑）
私は大宮18分の普電に乗り換えました。
どっちが早いか競争ですね。
109:名無し野電車区
08/09/28 19:25:14 ie1mcZmhO
大宮手前の複々線区間で延々と運転停車してるはやこま22号の脇を、
上りのあさまと上越新幹線のMaxが2本追い抜いていきやがった。
上りは上越・長野新幹線を優先して運転してる模様。
ふざけるな！！！
110:名無し野電車区
08/09/28 19:33:39 SEUHnA/XO
>>108
車内放送より
上野1943
東京1949
それぞれ着予定だと。
途中のバカ停無しで着くってことだよな？
現在は赤羽付近を走行中。
111:名無し野電車区
08/09/28 19:41:53 dQt5xaVyO
質問。八戸からはやて26号でのる予定で、駅員に聞いたところ、
「降りてから払い戻しが受けられる」とのことだったのだが、
清算窓口に出したら、28号の指定券を事故列の判入りでよこしてきた。この場合でも払い戻しは受けられる？
112:名無し野電車区
08/09/28 19:45:03 ie1mcZmhO
大宮駅の新幹線改札は解放していないため、
有人改札へ異常なまでに長蛇の列ができてる。
駅員に詰め寄って暴言を吐いてるオヤジはマジで氏ね！
小山ごときに行くのにいちいち文句垂れてんじゃねえ！
特急料金払い戻すって言ってんだから、駅員の指示に従って在来線使え！
113:名無し野電車区
08/09/28 19:45:28 BOzZ2U1MO
やまびこ60 大宮手前＋106
長野と一緒に抑止中
114:名無し野電車区
08/09/28 19:50:50 GIM0Dhdo0
>>69
あと結婚式に間に合わない乗客達もニュースのインタビューで嘆いていたよな
115:名無し野電車区
08/09/28 20:24:35 voRNxBZlO
>>110
着時間、シミュレートとかしてないから
自分の時は止まるたびに遅れていった
大宮手前で25分東京到着予定が結局そこから35分さらに加算
116:名無し野電車区
08/09/28 20:35:59 ypbJqptB0
ホームの駅員の喋ってる内容聞き取れる？
早口すぎてどうも…
117:名無し野電車区
08/09/28 20:39:12 dQt5xaVyO
>>116
確認を兼ねて最寄りの駅員に聞くのが賢明
118:名無し野電車区
08/09/28 22:36:52 t9Votwm80
>>106
NHKが国営放送って……おいおい頭大丈夫か？
119:名無し野電車区
08/09/28 22:45:20 2UYDd15N0
↓これのE3の鼻なでてるオヤジ、どう思う？
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
120:名無し野電車区
08/09/28 23:24:38 lC0S1T2+O
前に宇都宮まで新幹線使った時にたまたま信号トラブルで動かなかった時があったけど運転再開したと思いきや(多分営業最高速度超えて)相当かっ飛ばして宇都宮に定刻よりも早く到着してしまったよ
121:名無し野電車区
08/09/28 23:51:09 RuyUXZkN0
どうせ新幹線混んでると思ってあいづで郡山から帰ってきた俺は負け組。
郡山の乗換え口にある窓口の駅員は本当に態度悪い。
しかも幹回数券を未使用扱いにしてくれと言ったら7400円返してきやがった。2円程度の損だ！
122:名無し野電車区
08/09/28 23:52:27 B3rSAdMI0
>>114
まさしく俺のことだ
疲れた一日だった
123:名無し野電車区
08/09/28 23:55:43 VXlrMUro0
>>111
俺は乗車予定の列車がＧ以外自由席になったんで、どうしたらいいか改札で聞いたら
判をおされて、下車駅か1ヶ月間以内に払い戻しをしてくれと言われた
普段駅に行く事がないんで下車駅で聞いたら緑の窓口を案内されてそっちで
すぐに半額払い戻してくれた
124:名無し野電車区
08/09/29 00:15:29 TH0zKIsY0
>123
事故返とか遅れの払い戻しって、1年間有効だったんじゃないかな？
オレの勘違いかもしれんが。
おれも事故列変の証明受け、510円指定料金戻る予定だが、放棄して
記念に持っておこうかと考えている。
125:名無し野電車区
08/09/29 00:30:24 yEwMhM3A0
28日、「はやて・こまち579号(超臨時)」とかいう大宮始発の乗ったよ～
いろいろ混乱してて大変だったけど、すごく貴重な体験ができてよかった。（不謹慎だな）
はやこま なのに終点まで各駅停車+普通車全車自由席でなんかもうメチャクチャｗｗ
126:17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI
08/09/29 00:35:39 UGO4ijKM0
はやこま27が郡山福島停車したな。
夢が叶ってよかったな＞福島県民
127:名無し野電車区
08/09/29 01:16:27 aMspxFxO0
俺は「はやて・こまち297号」に乗った
盛岡までは各駅停車であったが、駅によって雫石を含めたり含めなかったりして
まさにgdgd。結局雫石には停車した。
Ｇ車を除いて全車自由席だけど、Ｇ車内にも立ち客多数
128:名無し野電車区
08/09/29 01:39:22 ZM3udT6PO
あいづは４８５でかつてのＬ特急時代を味わえるからな
129:名無し野電車区
08/09/29 02:54:55 9sh3VSGa0
最大の疑問は停電では無いからATCが動作しなくても、
無線指示で駅間取り残し列車だけでも、
徐行運転して駅まで運転出来るはずだ。
乗客を歩かせるのが問題だな。
130:名無し野電車区
08/09/29 05:36:45 y0rmRKd90
1、人が足りない
2、指令が駄目
3、ルールに縛られすぎてる
どれだろうね
>>120
遅れれば毎回飛ばして必死に遅れ減らすけど、これってアリなのかね…
131:名無し野電車区
08/09/29 06:46:58 NFG76JrUP
4、画面が落ちて在線把握不能→次期COSMOSがタコ
132:名無し野電車区
08/09/29 08:41:46 y9T4JUgiO
今日、200系原色は何号で使ってますか？
教えて下さい！
133:名無し野電車区
08/09/29 08:56:59 dOqJawB1O
こういう時に限って国交省はトップが・・ 悪運強いな。
134:名無し野電車区
08/09/29 12:41:07 2sg2wkM30
>>132
はやて、こまち、つばさ、あさま、のぞみ、ひかり、こだま、つばめ以外のどれかであることだけは間違いない。
135:名無し野電車区
08/09/29 13:50:09 raJrif3OO
したがって、かもしか号かもしれません。
136:名無し野電車区
08/09/29 20:51:15 vGsCMW0CO
E2-1000も初期に作られたやつはシートがだいぶへたってきたな。今日乗ったやつは中央が窪んでて縁にクッション素材が集まってた。
その点E3のシートは座り心地がすばらしい。
137:名無し野電車区
08/09/29 21:24:48 raJrif3OO
E3でも後期に作られたやつはE2-1000と同じようなもんじゃないの？
138:名無し野電車区
08/09/29 23:03:41 vGsCMW0CO
>>137
いや、E3は後期もしっかりしてるよ。個人的には後期の方が静かで背もたれがしっかりしてて好みなんだけどね。
へたってるから不快って訳でもないんだけど、何か違和感を感じるんだよな。
139:名無し野電車区
08/09/30 08:55:11 U1qgFiOK0
28日17時ごろの、東京駅改札口の様子。
URLﾘﾝｸ(uproda.2ch-library.com)
140:名無し野電車区
08/09/30 20:05:49 iGtL3Vqf0
>>119
E2『俺のツレにちょっかい出してんじゃねぇぞ、ゴルァ！』
141:名無し野電車区
08/09/30 21:21:23 geo5h26ZO
グリーンに車椅子スペースはいらねと思うが。普通車だけで十分じゃないかと。
142:名無し野電車区
08/09/30 21:54:03 xgQEykfM0
昔赤渕でこまち同士が交換していたとき、下りはホームへの踏切を
越えてすぐの所に止まったんだよね。
その踏切を通るとき手を延ばしてこまちの鼻を触ってしまったw
もし逆走したらグモだわな
143:名無し野電車区
08/09/30 22:22:07 S+yvFJdz0
今の5方面新幹線のダイヤってさ～、東京駅発車/到着とも
0・4・8・12・16・20分…みたいな感じで統一されてんじゃん
（まあ回送とかは違うっぽいけど）
で、3002B(9:51着)とか310C(9:55着)みたいな上野・大宮に通過列車とか、
4B(10:35着)とか3024B(19:47着)みたいに上野・大宮停車でも上野⇒東京間を4分で走ってまで
↑のパターンに乗っかってない列車があるけど、それはなんか意味あんの？
（なんかわかりにくい文でゴメンねっ）
144:名無し野電車区
08/09/30 22:35:19 tBAW5k/50
>>143
旧ダイヤの名残＆ダイヤ構成上の都合
145:名無し野電車区
08/10/01 16:40:23 mD27sgfa0
>>143
上野、大宮通過列車は「東京～○○最速××分」をアピールするために仕方なくやってるというのもある。
ところで290Bって16両で営業運転してるよね？
昨日「後ろ11～16号車にはご乗車にならないように…」って言ってた気がしたんだが。
146:名無し野電車区
08/10/01 20:21:40 00cbntwC0
3002Bよく使うけど、いつも東京到着直前に信号待ち食らうイメージが。
実は9:52着の取り扱いになってないよなｗ
147:名無し野電車区
08/10/01 21:46:22 3yCxKHiR0
290Bは1～10号車しか乗れんよ
148:名無し野電車区
08/10/01 22:55:35 o5JAwzaR0
>>143
9:51(45)着、9:55(45)着なんだろうなと思う。
149:名無し野電車区
08/10/02 07:17:13 xEgfVVKxO
>>141
東横インの社長ですね。わかります
150:名無し野電車区
08/10/02 08:37:53 KBZ7u5De0
>>149
また懐かしいことをｗｗ
151:名無し野電車区
08/10/02 16:30:14 2d2IdQ4+0
>>147
E3の方だけドア閉めるって出来んのか。
あれじゃもしE3側に人が乗ってトラブル起きても「放送聞こえませんでした」と言われたら文句言えまい。
152:名無し野電車区
08/10/02 17:11:47 4Wo82Fvp0
Ｅ２+Ｅ３で一番居心地良い席ってどこだろ｡
グリーンは覗いて｡
153:名無し野電車区
08/10/02 19:36:50 NTjHct0+0
車掌室
154:名無し野電車区
08/10/02 20:23:35 7s3DU1PBO
多目的室
155:名無し野電車区
08/10/02 20:55:40 TTKCmMHA0
車販準備室
156:名無し野電車区
08/10/02 21:49:10 S8/fvils0
運転席の椅子
157:名無し野電車区
08/10/02 22:27:02 2ExNNWNnO
954ブログの管理人
またやっちゃったってね。
158:名無し野電車区
08/10/02 22:34:15 H33ZpvMI0
>>156に1票ｗｗｗ
159:名無し野電車区
08/10/02 23:06:25 S8/fvils0
>>152
E3 12～14号車
横4列だし元喫煙車でもない
160:名無し野電車区
08/10/02 23:54:52 1qfts0K5O
確かこまちの喫煙車歴ないのって16号車だけだよ。
そんなん気にする必要もないが。
12～14号車がいいってのは東北新幹線上ではよく揺れることを覗けば（？）同意だな
161:名無し野電車区
08/10/03 09:40:06 DV14jyRX0
>>152
15・16号車の古いタイプはシートピッチが狭い…
>>159に同意。
162:名無し野電車区
08/10/03 17:42:33 22jj5m6B0
>>151
手動ならできるんじゃね？
でもJRの事だし、めんどくせーからしないんでしょ。
163:名無し野電車区
08/10/03 17:48:58 xsnri6RD0
そもそもE2とE3のドアって連動してるのか？
164:名無し野電車区
08/10/03 17:49:24 fS/yvS9E0
>>161
逆に新しいタイプはシートピッチが広いの？
みんな同じだと思ってたけど
165:名無し野電車区
08/10/03 18:24:12 22jj5m6B0
>>163
してるんだと思う
連動してなかったら閉めてるだろうし
166:名無し野電車区
08/10/03 20:36:41 up/9on+4O
>>164
むしろ新しいのは足元に何か変な邪魔なでっかい金具がついてて余計に狭かった
167:名無し野電車区
08/10/03 20:45:30 oxLWZE8w0
>>166
背が高い者にとってあの足乗せらしき物体は本当に邪魔だと思うｗ
168:名無し野電車区
08/10/03 20:47:24 fIKCJMQmO
>>166
新しいのは全車にフットレストがついてる。
しょっちゅう乗るのに15・16号車が狭いのは知らなかった。
169:名無し野電車区
08/10/03 22:16:50 2stQhHyH0
>>161
新しいのも古いのもシートピッチは同じ
12～14号車：980mm
15,16号車：910mm
170:名無し野電車区
08/10/04 09:08:51 0jw64agg0
>>169
元自由席の名残か…
171:名無し野電車区
08/10/04 10:24:31 /vc+kMUK0
今日トウホグ新幹線をＳＬが走るそうですが何時ころですか？
172:名無し野電車区
08/10/04 10:26:10 +XX9G0ZrO
>>171
走んねーよｳﾞｧｶｗｗ
173:名無し野電車区
08/10/04 18:30:33 Jhr2ehZp0
来週は三連休でいろいろおもしろい列車が走るな
・やまびこ146号（昔のスーパーやまびこみたいな停車駅）
・やまびこ151号（200系K編成の盛岡行き）
・つばさ74号（福島-大宮間を臨時のクセに62分で走る）
・はやて134号（盛岡10時台3本目の「はやて」）
174:名無し野電車区
08/10/04 18:33:56 bWUxZijqO
東北真寒線
175:名無し野電車区
08/10/05 00:22:00 G507CCvn0
URLﾘﾝｸ(bbs.hasea.com)
我らのＥ２系が、また進化を遂げました！
Ｅ２系をこんな使い方をしてくれてありがとうと言いましょう！
176:名無し野電車区
08/10/05 00:48:51 Q1gFjZb60
東北新幹線で客が多いのは東京－仙台間と通勤で栃木県から首都圏に来る客と聞くが
177:名無し野電車区
08/10/05 09:27:09 k1DYDAMd0
>>175
リンク先を見たけど、
何が書いてあるのか分からん。
>>175が訳してくれないか？
178:名無し野電車区
08/10/05 18:33:33 aYtPnzZ40
>>176
首都圏の意味をご存知無いようですね。
栃木県も首都圏でございます。
179:名無し野電車区
08/10/05 19:14:57 Vsdnk1L90
>>177
写真を見る限り寝台車登場だな。。
180:名無し野電車区
08/10/05 21:35:45 BZXjLScT0
>>178
おれは>>176じゃ無いけど、じゃあ首都圏ってどっから何処まで？
感覚的には、北の場合、栗橋とか鴻巣以北。
中央線で高尾以西。
南では横須賀線と茅ヶ崎以南。
千葉、茨城方面だと成田、蘇我以東、土浦以東。
この場合関東だけど首都圏って感じがしないんだよね。
普通列車で１時間とかそれ以上だとどうも実感沸かない。
定義ってあるの？
181:名無し野電車区
08/10/05 21:50:28 k5XDj92p0
首都圏 - Wikipedia
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
182:名無し野電車区
08/10/05 21:51:45 IWVD5+pt0
小山人だが、東京大都市圏のほうがしっくりくる。
183:名無し野電車区
08/10/05 22:00:06 Tnq/7Pts0
>>173
ソースきぼん
184:名無し野電車区
08/10/05 23:25:54 BZXjLScT0
>>181
>>180でつ
理解した。サンクス。
ただ、屁理屈こねると、別に栃木や茨城はいいとしても、行政上は伊豆諸島や小笠原も首都圏になるのかと考えると・・・・
やっぱり今まで使ってきた首都圏という言葉のイメージとの乖離が激しすぎる気がする。
関東＝１都６県。首都圏＝在来線での東京通勤圏。もっと言えば電車区間なイメージを持っていたもんだからなおさら。
という理由からニュアンス的に俺はこのスレでは「首都圏≒概ね東京特定区間」くらいの解釈でいきたいと思う。
定義を話題にしておいて掌を返すのは非常に申し訳ないが・・・・
185:名無し野電車区
08/10/05 23:54:25 k5XDj92p0
>>180が挙げてる範囲≒R16圏内≒東京都市圏
一都7県＝首都圏
で定義されてると思ってるけど、なんか首都圏の範囲にこだわる人は多いね。
ニュー速+とかでもそんな話になることが時々あるし。
186:名無し野電車区
08/10/06 00:05:16 d4ooITY90
東北での退避待ちはどれくらいあるの？
187:名無し野電車区
08/10/06 11:57:45 XVkcr5CMO
FAS今日は東京まで遠征するのか。
たった今、仙台から東京方面向かってに走って行った。
188:名無し野電車区
08/10/06 12:37:18 Cmox+ZmPO
もしも速達タイプにみちのくという名前が採用されてたらどうなっていたかな
189:名無し野電車区
08/10/06 12:40:24 Cdu2XfqR0
ところが、である。この「みちのく」は福島県内にはまったく停車しないのだ。
190:名無し野電車区
08/10/06 13:04:09 se63syjc0
「仙台・宮城DC」って県に対する自信の無さが現れてあんま好きじゃないな…
191:名無し野電車区
08/10/06 13:05:12 E8DJJh4RO
>>187
東京まで行かない。
192:名無し野電車区
08/10/06 13:51:28 GBYjcz3C0
>>187
大宮までだな。
大宮以南は110km/hだから東京まで行っても意味無いし線路容量も余裕ないだろうからな。
趣味的には東京で500系や倒壊軍団との並びを見てみたいものだが…ｗ
193:名無し野電車区
08/10/06 19:20:45 DrKeVvYg0
>>185
首都圏は利根川より南かなあ
昔そんなレスしたら>>8のAAが生まれたんだがｗ
194:名無し野電車区
08/10/06 19:57:32 NdUNWnHz0
赤城山や那須高原、袋田の滝って首都圏って感じせんもんなぁ。
195:名無し野電車区
08/10/06 20:32:33 SpfvdTn00
通勤圏という概念で考えたらそれこそ郡山まで入ってしまうからな ＞首都圏
196:名無し野電車区
08/10/06 21:14:20 oph8Rie70
福島の定理
福島は北関東
北関東は関東
関東は首都圏
よって、福島は首都圏
マジレスすると首都圏は東京、神奈川、埼玉、千葉のことだろ。安房鴨川とかは首都圏って感じはないけど。
197:名無し野電車区
08/10/06 22:14:25 Ow9w2aC/0
福島にとめたら はやては はやてで なくなる
福島スルーすることで はやては はやてで いられる
エヴァにのることで わたしは わたしで いられる
198:名無し野電車区
08/10/06 22:22:55 DRN/2T2o0
質問です
自動券売機で「窓側」を選んで切符を
買ったんですけど
この人は一人だから、隣に誰もいない席にしてあげよう
とか気をきかせてくれるものでしょうか?
買ってから隣に誰かいたらどうしよう…と思いまして
混んでるならいいんですけど
199:名無し野電車区
08/10/06 22:39:44 nmlWwbZd0
>>198
閑散期なら隣に人のいない席を売るみたいだけど・・・
200:名無し野電車区
08/10/06 22:46:08 se63syjc0
グリーン車の1人用の席買え。
201:名無し野電車区
08/10/06 23:04:48 Ow9w2aC/0
つかデフォルトで窓側から席が埋まっていくんじゃないか
好んで通路側席希望する人は窓側席希望する人より圧倒的に少ないだろ
概ね通路側はあとから埋まる
202:名無し野電車区
08/10/06 23:28:34 d4ooITY90
宇都宮までの特急料金はもっと安くして欲しい
203:名無し野電車区
08/10/07 08:51:28 yAIVnaS4O
>>198です
質問に答えてくれた人ありがとうございます
たとえ混んでても隣がＤＱＮじゃなければ
いいんですが
204:名無し野電車区
08/10/07 12:46:09 BxgVNO/PO
はやては速達料金を付けてもいいんじゃないの？
205:名無し野電車区
08/10/07 12:48:56 X0cCk5/Y0
>>203
隣の席の指定券も買っとけよ
206:名無し野電車区
08/10/07 19:20:51 v9uMpAR+0
それでも座ってくるのがDQN
207:名無し野電車区
08/10/07 21:34:44 mpuUBEOt0
一台の車両に体重６０Ｋｇの人間1人乗ると運転するのに必要な電力はどれだけ増えるのか気になる
208:名無し野電車区
08/10/07 21:39:04 oT9rDAIF0
>>207
別に気にするほどのもんでもない
動き出してある一定の速度になれば誤差の範囲
209:名無し野電車区
08/10/08 05:41:29 H1mVa1VpO
単純な計算で電車の（総重量＋６０Ｋｇ）／総重量 倍じゃないの？
総重量は、増えた人以外の荷物やら人を含み、増えた分以外は同じとする。
210:名無し野電車区
08/10/08 07:44:02 Qzh4QNwMO
仙台から北には無駄に懇願駅が多いよな
211:名無し野電車区
08/10/08 08:58:30 iQ/FXDE5O
政治駅
212:名無し野電車区
08/10/08 09:44:46 WYJ4OPs70
白石市的には新幹線単独駅で良かった？
それとも在来線に併設の方が良かった？
213:名無し野電車区
08/10/08 13:03:00 H3hceoAT0
URLﾘﾝｸ(www.jrtt.go.jp)
東北新幹線、七戸駅・新青森駅のホームに設けられる可動式ホーム柵の一般競争入札開始。
表から読めるのは、相対式２面２線の七戸で３８組必要で、島式２面４線の新青森はその倍の
７６組必要。ということは、新青森には１～４番線（仮称）の全てに可動式ホーム柵が付くことに
なる。
これを以って、将来的な新青森駅通便の設定の有無は語れないけど、これって単なる
乗客安全策・バリアフリー策と考えてよかろうか？
214:名無し野電車区
08/10/08 13:40:36 UYKbscLVO
柵をつけるのがデフォになったってだけじゃね？
山手線でもホームドアつけるくらいだし。
215:名無し野電車区
08/10/08 13:50:09 sJEDZHrV0
通過対策だったら八戸と一緒で本線側にだけで足りると思う
216:名無し野電車区
08/10/08 16:22:18 OvZtxsb60
実はメトロ南北線と同じような大型ドアで
ホームに冷暖房が効くなんてのならうれしい
217:名無し野電車区
08/10/08 20:31:50 CaEk8DKe0
>>213、>>214
個人的には>>213の考え方でいいと思う。
鹿児島中央の例もあるしね。
ただ、新青森通過の理由付けとするには説得力を無くしたという印象を受ける。
>>215
恐らくそれは無い。
ホームに冷暖房が効くようにするためにはホーム部と線路部の空間を分けなければならないが、
「可動式ホーム柵」というのはそういう構造のものではない。
218:名無し野電車区
08/10/08 23:13:08 xiZcU3A40
宇都宮－東京間は非常に客が多いと聞くが朝夕の通勤時間帯以外ではどうなの？
219:エリモ厨 ◆nf9nCBKSMU
08/10/08 23:21:57 RP7LB/Ry0
誰も>>57に回答くれないよ（´・ω・`）ｼｮﾎﾞｰﾝ
220:名無し野電車区
08/10/09 00:25:19 oXIzot9t0
>>219
マジレスすると
東北新幹線→八戸→青森、函館方面や
上越新幹線→越後湯沢→富山、金沢などに比べて利用者数が少ないから
221:名無し野電車区
08/10/09 05:52:50 C2rbrEj5O
>>218
昼間も多いよ
222:名無し野電車区
08/10/09 07:49:58 P03g52INO
東京ー大宮間が複々線ならはやてやなすのを更に増発出来るんだがな
223:名無し野電車区
08/10/09 08:29:04 uo8/5JCq0
>>219
以前はそうだったんだけどね
（極端な話上野（Sひたち）仙台（やまびこ）古川も可能だった）
東が制度的にこの駅とこの駅以外では乗継割引は認めんという制度にしてしまったのさ
224:名無し野電車区
08/10/09 09:03:30 do/u7buaO
>>218
昼もビジネス利用でかなりの人が利用してる
225:名無し野電車区
08/10/09 12:56:05 huzd3jg10
新幹線駅名、複数案提示も結論出ず/七戸（2008/10/08）
URLﾘﾝｸ(www.daily-tohoku.co.jp)
七戸町議会は七日、東北新幹線対策特別委員会を開き、二〇一〇年度に開業予定の東北新幹線七戸
駅（仮称）の駅名について協議したが、「七戸」「七戸十和田（湖）」で意見が二分して結論は出なかった。福
士孝衛町長は今後も意見集約できなかった場合、ＪＲ東日本に複数の駅名案を提案し、ＪＲ側に判断を委
ねる可能性を示唆した。
約九カ月ぶりに開かれた特別委では、「七戸」と「七戸・十和田（湖）」をめぐって委員の主張が分かれ、十
二月までに意見集約することを決めた。福士町長は駅名を一本化できなければ、「ＪＲに二、三の候補を挙
げ、適切なものを選択してもらうことになる」との考え方を表明した。
226:名無し野電車区
08/10/09 13:12:58 4ob+OX/+0
>>225
その調子だと七戸十和田になりそうな予感。
二戸・八戸・七戸十和田なら○戸連続で紛らわしいのも多少は軽減する。
227:名無し野電車区
08/10/09 14:00:45 Nna2HShMO
十和田と七戸をミックスして十戸にしちゃえよ。
二戸＋八戸＝十戸になってわかりやすい
228:名無し野電車区
08/10/09 15:18:12 7+0YZkR90
十和田七戸のほうがオレ的にはいい
229:名無し野電車区
08/10/09 15:20:58 UfhyZHk00
とわだ七戸
230:名無し野電車区
08/10/09 15:39:29 DCCfbcdK0
七戸のままでいいよ
下手につなぎ合わせてもかっこ悪いだけだから
231:名無し野電車区
08/10/09 15:58:00 1CVWXeBj0
七戸十和田のほうが語呂的にはいい気ｶﾞｽ。
本庄早稲田みたいな感じで。
232:名無し野電車区
08/10/09 16:12:35 WDXmF27m0
とわだ七戸は良さそうだが「地元町名が後になる」っていうプロ町民ｗな反発もありそう。
そういや八戸駅の時も「八戸十和田」とか「十和田湖八戸」とかあったな
第２みちのく有料道路に「三沢十和田下田ＩＣ」ってのもあるしｗ
233:名無し野電車区
08/10/09 16:31:57 AQqcCaIl0
下手に個性つけるより地名そのまんまの方がいいわ…
個性出すなら出すで「斉藤さんち前」とかインパクト強いのがいい
234:名無し野電車区
08/10/09 18:17:11 6ymbeLcL0
ただ本来の「十和田」という場所は
むしろ秋田県の方の十和田町周辺の事だからなあ
今の青森県の十和田市はそもそも相当古い時代から「三本木」と呼ばれたところ
だから、三本木高校、三本木農業高校が十和田市に昔からある
十和田市自体、本来の十和田じゃないわけ
>>227 十戸(とおのへ)＝遠野(とおの)<岩手県>
235:名無し野電車区
08/10/09 20:16:40 qZc3ZL1UO
>>203
はやこまの場合、仙台以北は定期券の人も空席に座れるから、通勤時間帯は誰か来るかも。
236:名無し野電車区
08/10/09 20:21:46 nUWc5e1e0
>>226
紛らわしさを軽減させるのは、他地方から客を迎える側としては大事なことだよね。
‘戸’の３連発は「ちょっとマズくないか？」っていう意見は出ないの？
つか、七戸を推している奴はそういうことを考慮しないのか？
237:名無し野電車区
08/10/09 21:07:46 AQqcCaIl0
考慮してるなら二戸と八戸なんて駅名存在してなかったよ
238:名無し野電車区
08/10/09 21:28:22 7o1WgoNw0
10月12日のはやて６～10号って、八戸→仙台は×で、八戸→大宮は○になる。
八戸の客にもプロテクトかけてんのか？
239:名無し野電車区
08/10/09 21:29:19 nz9W9mfz0
>>236
そんなこと言ったら昔のはつかりの立場は・・・
240:名無し野電車区
08/10/09 21:32:37 3jMCMwWnO
一戸、二戸、三戸、八戸、三沢、野辺地の順に停車して参ります。
241:名無し野電車区
08/10/09 21:35:50 N0Szz8Vx0
七戸は奇数なので偶数の十和田を入れて
242:名無し野電車区
08/10/09 21:46:12 8tLx4UV/0
以前、テレビで七戸の駅名について特集やってたな。
内容はやっぱり「十和田」を駅名に入れるかどうかで地元の意見が割れて
いるってことだったんだけど、コメンテーターが「それなら駅名じゃなくて、
線名を十和田新幹線ってすればいいじゃん」みたいなこと言ってて爆笑した
記憶がある。
243:名無し野電車区
08/10/09 22:22:59 E8YHdBFo0
七戸十和田口
244:名無し野電車区
08/10/09 22:34:59 LVHDRHdc0
>>236
戸が並ぶったって実際問題二戸、八戸、七戸って街があるんだから
しゃあないじゃない。
つか八戸開業時の「八戸十和田湖駅論争」には出身者として心底
腹がたったな。十和田湖なんて八戸から2時間くらいかかるし八戸は
一応（東北では）それなりの都市だし。十和田湖に今更そこまでの
ブランドはないしな。
245:名無し野電車区
08/10/09 22:41:03 N0Szz8Vx0
>>244
十和田二戸だったっけ、この論争もあったよね
二戸からの方が十和田湖に近いとかｗ
246:名無し野電車区
08/10/09 22:45:57 KPfptKtvO
>>234
＞十戸(とおのへ)＝遠野(とおの)<岩手県>
南部氏の本拠地九戸からは随分離れてるような…
それに遠野のあたりは菊池氏のナワバリだと記憶してるが勘違いだったか？
明治以前に旧西閉伊郡にその様な地名があったならばご教示願いたい。
実家の辺りの歴史に関して非常に興味深い。
スレ違いにつきsage
247:名無し野電車区
08/10/09 22:49:28 3jMCMwWnO
八戸十和田湖駅案とか七戸十和田駅案とか見ると、何もない土地の連中が、起死回生の一発逆転ホームランを狙って、駅名に命懸けになってすがっているようで滑稽だ。
248:名無し野電車区
08/10/09 23:04:23 BpnDv2E+0
東北新幹線は東京－仙台間と東京－栃木県間が一番の稼ぎ頭なんだよね
249:246
08/10/09 23:19:52 KPfptKtvO
自己解決
南部氏の十番目の領地って意味の『拾戸』がなまったという説があるのか。
>>243が不快な思いをしてたならば深く陳謝する
250:So What? ◆SoWhatIUjM
08/10/09 23:54:30 WSGX+4BV0
改めて地図を見てみたら誇大どころか虚偽広告に近いぞw＞～十和田
251:名無し野電車区
08/10/10 00:11:20 BFcv4mYX0
上越市と上越新幹線が地理的に全く離れてる事に比べたらまだましなレベル
この辺の見極めは難しい
三宅島や小笠原諸島に旅行に行った人が、｢東京に行ってきました｣と報告したら
たとえ‘事実’であっても嘘つき呼ばわりされかねないだろう
252:名無し野電車区
08/10/10 00:24:21 KiBHUg+g0
ハワイに行って、アメリカ行ってきましたとか？
253:名無し野電車区
08/10/10 00:27:44 JxCssCp/0
>>252
ハワイならまだ本土に近いからいいさ
グアムやサイパン行ってアメリカ行ってきたとかｗｗｗ
254:So What? ◆SoWhatIUjM
08/10/10 00:30:42 JzTSWuYU0
>>253
アメリカであることを忘れていて捕まった人もいましたっけw
255:名無し野電車区
08/10/10 00:32:09 MnaN0rrj0
>>251
うそつきじゃないだろう。
三宅島や小笠原に行くためには普通は東京都内を通る。
256:名無し野電車区
08/10/10 00:34:29 JxCssCp/0
>>254
三浦なんとかだっけ？
257:名無し野電車区
08/10/10 01:22:44 VA4qG2MWO
>>251
上越新幹線の上越って、上越地方から来てるんじゃないのかね？
258:名無し野電車区
08/10/10 01:59:50 JFVFswvc0
上州と越後を結ぶ上越線
上越線に並行する上越新幹線
259:名無し野電車区
08/10/10 10:04:05 Mqq+F8ru0
13日のMaxやまびこ105号で仙台行くんだけど、大宮からでも自由席座れる?
指定席ははやて・やまびこ共に満席だそうだ…
260:名無し野電車区
08/10/10 10:36:01 WBMzFTjhO
>>259
カナーリ苦しい気が…
下手するとつばさの方が空いている悪寒
261:名無し野電車区
08/10/10 17:19:39 wh39qTAv0
でも、宇都宮や郡山でけっこう降りていくかも
262:名無し野電車区
08/10/10 18:17:50 IFjXTTKf0
>>259
そこでジャンプシートですよ。
263:名無し野電車区
08/10/10 18:52:15 Mqq+F8ru0
>>260-262
ありがとう。新宿からだと中央線使っても湘南新宿ライン使っても
あまり変わらないはずだから、余裕持って東京から乗ることにする。
平屋席と1階席狙いで乗る予定。2階自由席はごめんだｗ
264:名無し野電車区
08/10/10 19:46:38 7GE1u6bB0
RABニュースレーダー
新青森駅舎 工事始まる
URLﾘﾝｸ(stream.7-dj.com)
新青森駅の駅舎の工事がきょうから始まった。青森市石江の新青森駅予定地ではきょう、駅舎の鉄骨を
初めて建てる立柱式が行われた。続いて関係者が祭壇に玉ぐしを捧げて工事の安全を祈った。
新青森駅はプラットホームなど高架橋の工事がほとんど終わっていて、今後は41億円をかけて駅舎が建
設される。駅舎は縄文と未来の融合をイメージし、青森ヒバなどの素材をふんだんに使って青森の玄関口
にふさわしいたたずまいをめざす。
新青森駅は2年後の2010年2月に完成し、その年のうちに新幹線が青森市に乗り入れる。
ATVニュースワイド
新青森駅駅舎 新築工事着工
URLﾘﾝｸ(www.atv.jp)
２年後の開業が見込まれている、東北新幹線新青森駅の駅舎の建設工事が着工されました。
青森市石江の新幹線新青森駅の建設現場では、きょう青森市や県、それに工事関係者が出席して、安全
祈願祭と駅舎の柱を立てる立柱式が行われました。式では、三村申吾知事や青森市の佐々木誠造市長が、
鉄骨の柱を立てた台座のネジをスパナで締めて駅舎の着工を祝いました。
工事が始まった新幹線新青森駅の駅舎は、再来年の２月に完成する見込みです。東北新幹線八戸ー新
青森間は、早ければ再来年中にも開業する見通しです。
265:名無し野電車区
08/10/10 19:52:21 VsRSiM8cO
宇都宮始発でそのまま上野や東京までノンストップの速達型なすのがあったらいいのに
266:名無し野電車区
08/10/10 19:57:56 9wMUo3Mx0
>>265
なすの＝こだま
各駅停車タイプの列車だということも分からんのかｺﾞﾙｧ
267:名無し野電車区
08/10/10 20:23:14 XFLN9ufeO
夜の下りはやて、ここんとこ毎日古川付近で徐行する。なんでだろ～
268:名無し野電車区
08/10/10 20:44:22 jqAOEPAs0
>>266
東北、上越は速達タイプ、各駅タイプの分け方から短距離、中距離、長距離のタイプの分け方に変えた
269:名無し野電車区
08/10/10 20:44:55 NmN1BqriO
>>267
古川停車のやまびこがつかえてるんだろ。
270:名無し野電車区
08/10/10 21:03:21 dmU2NezfO
E4にも初期編成と座面スライドとドア開閉の音がする後期編成の二種類あるのを初めて知った。
今日乗ったE4はヘッドランプのHIDが切れてたな。
271:名無し野電車区
08/10/10 21:22:14 C3jL3NA10
>>269
27号（99号が先行してる）以外でそれは考えられないのだが
あとはだいたいはやてが出た直後にやまびこを出してるし
20時以降は約30分おきに交互だし
272:名無し野電車区
08/10/10 23:42:44 FD6MMrJJ0
>>266
おばかさん♪
273:名無し野電車区
08/10/10 23:54:34 8BhO29BG0
>>265
まぁ、誰かみたいになすの＝各駅停車しか認めないとまでは言わないけど・・・・
スキー臨時で大宮～越後湯沢ノンストップたにがわがある上越と違って、事実各駅停車しかないのも事実。
そもそも、そんな宇都宮だけ優遇（もっといえば小山人だけ損する）ダイヤに意味あんの？
274:名無し野電車区
08/10/11 00:00:54 qgng5GEf0
>>273
宇都宮～黒磯間各駅には意味あるんじゃない？ｗ
275:名無し野電車区
08/10/11 00:35:23 HuzxkAiF0
小山駅ってどれくらいの客が居るの？
276:名無し野電車区
08/10/11 01:09:13 HGdKkmXlO
大宮ー東京間が複々線なら大宮通過の列車が結構あったと思う
277:名無し野電車区
08/10/11 08:32:39 ShxTp3aE0
>>276
埼玉のプロ市民が許しません。
278:名無し野電車区
08/10/11 15:29:53 8emNJ8UH0
分岐駅だから原則全車停車で問題ないと思う。
279:名無し野電車区
08/10/11 15:38:02 ZNKpDgBU0
国鉄時代の構想では大宮で長時間停車して
上越新幹線（新宿行き）と同一平面接続するつもりだったらしい
280:名無し野電車区
08/10/11 22:04:14 LAryj/CY0
>>276
そもそも東京まで複々線化の計画すらないけどな。
281:名無し野電車区
08/10/11 22:37:03 BLvcwi9w0
知らない人が多いようなので言うけど、１１０キロ規制とか埼京線建設と並んで和解条件になってるのは
「大宮の全列車停車」だからな。
まぁ、はやこま２号とか、上越の新潟までノンストップみたいなのとかあって完全にではないにせよ、最速達タイプの基本停車パターンにも大宮が組み込まれないというのは、まず無いからね。
そもそも１１０キロ規制があるうちは大宮通過にしたところで大した意味もないだろうし、逆にスピードアップすれば大宮通過並みの時間短縮できるかもしれないしね。
282:名無し野電車区
08/10/11 22:49:53 LAryj/CY0
>１１０キロ規制があるうちは大宮通過にしたところで大した意味もないだろうし
１３０～１６０キロだろうと意味ないよ。
283:名無し野電車区
08/10/11 22:53:40 1oDvhaJW0
>>281
2002年11月までは、大宮通過便は結構な本数あったが。
284:名無し野電車区
08/10/11 22:55:28 LAryj/CY0
>>283
ないよ。
285:名無し野電車区
08/10/11 22:55:29 Mzqxo1p/0
はやての愛称もいいけど、新青森延伸の暁には、はつかりの名を復活させてほしい。
286:名無し野電車区
08/10/11 23:11:43 8JofFaClO
大宮は、当初こだま型の２面８線の計画だったのが、高速通過がない前提の３面６線になった。結果、大宮始発の暫定開業も可能になった。
287:So What? ◆SoWhatIUjM
08/10/11 23:25:24 oOn7HmDk0
通過列車設定時にホーム削ってますよね＞大宮
288:名無し野電車区
08/10/11 23:25:51 VOCgawPp0
もう仮称七戸駅は、新野辺地か新三沢にしろよ。
289:名無し野電車区
08/10/11 23:27:33 2YSedJGpO
>>254
>>256
亡くなりましたな。
290:名無し野電車区
08/10/12 09:20:39 j2cIXTcQ0
宇都宮から新幹線に乗って大宮へ行く客は少ないと思う
291:名無し野電車区
08/10/12 09:52:53 EWt80rf0O
>>290
どー見てもその区間が最も混んでいる件について。
292:名無し野電車区
08/10/12 12:28:50 2AmHgKUn0
新幹線建設に反対していたのは与野、浦和、戸田で、
大宮は無条件で賛成と思ってたら、全停車なんて要求してたのか･･･。
293:名無し野電車区
08/10/12 12:44:32 x8nNl4HV0
>>285
そうだね。
仮に八戸ではなく、一気に新青森まで開通してたらはつかりの名が使われてる可能性もあったかもね。
294:名無し野電車区
08/10/12 14:48:53 ZzbTNtWt0
はやては札幌までの最速便まで封印しておいて、はつかり復活がいいですね。
295:名無し野電車区
08/10/12 15:53:02 8X8rQHld0
北海道直通列車とは別に、こまち連結・盛岡以北各駅になる新青森行き列車はありそうだから、これが「はつかり」になるのはいいかも。
296:名無し野電車区
08/10/12 21:16:18 udYCfUgq0
>>295
それはむしろ「みちのく」でしょｗ
297:名無し野電車区
08/10/12 21:43:00 bj0iqPzsO
はつかりはつかりってどこがいいんだか。
今はもう完全にはやての時代なんだよ。
はつかりなんて評価すべきは最初に青函トンネル抜けていったとこくらいじゃないか。
歴史的にみてももうそろそろ登場から上越新幹線開業までよりもその後の方が長くなるんだぞ？
だいたい当の新幹線開業前だってメインはゆうづる等の夜行だったじゃねえかよ。
本当のとこはお前らの顔がキハ81そっくりで親近感があるとかそんなんだろどうせ？
298:名無し野電車区
08/10/12 22:09:53 EWt80rf0O
これがゆとりですね、わかります。
と、上野口の東北特急を知る世代が釣られてみる。
299:名無し野電車区
08/10/12 22:28:02 PASzzzcu0
>>296
「みちのく」は常磐新幹線開業までとっておくｗ
300:名無し野電車区
08/10/12 23:13:57 1RP66+3vP
>>297
だからいかさしだろ常考
301:名無し野電車区
08/10/13 01:21:56 eScaJeV3O
大宮の下りホームは東北と上越で分けてあるの、それともゴチャ混ぜなのか？
302:名無し野電車区
08/10/13 02:43:47 ssnYPdYKO
>>301
上下線とも分かれてるよ。
303:名無し野電車区
08/10/13 08:45:20 hsh3fyPeO
>>292
大宮全停車要求も、与野、浦和、戸田、東京北区など反対住民じゃないんか？
大宮住民が反対運動起こした話は聞いたことないよ？
304:名無し野電車区
08/10/13 08:54:27 XGeygXum0
大宮駅下りホームは東北と上越で分かれてる。
上りホームはまれに東北新幹線ホームに上越新幹線が来たりする。
上越新幹線ホームにはミニ新幹線用の柵がない。
細かく言うとこんな感じだったように思う。
18番線：上越新幹線下り
17番線：東北新幹線下り
16番線：ごく一部の下り列車（ほとんど?東北）
15番線：一部の上り列車（東北も上越も来る）
14番線：基本的に東北新幹線上り
13番線：基本的に?上越新幹線上り
305:名無し野電車区
08/10/13 09:57:03 HmNtZpyT0
上野駅のホームは上越、東北で分けてるのかな？
306:名無し野電車区
08/10/13 10:12:46 ttxF1cYGO
>>305
どうだろうね。
上野は本線が営業列車で側線が回送が待機って感じかな…？
307:名無し野電車区
08/10/13 10:14:37 XGeygXum0
上野は下りは分かれ気味。
19番線：上越新幹線下りの半分強程度
20番線：東北新幹線下り・上越新幹線下りの残り
21番線：東北新幹線・上越新幹線上り
22番線：回送専用？
東北新幹線下りでも、上野駅で上越新幹線に抜かされる臨時列車は19番線だったりする。
308:名無し野電車区
08/10/13 10:47:53 0VKQnZv6P
下りの上野は交互発着をやっている気がする。
309:名無し野電車区
08/10/13 15:43:46 LFm2mesw0
原則>>307の感じだと思う
上越長野は留置のある時間帯は20番線使用でそうでないときは19番線
310:名無し野電車区
08/10/13 16:14:15 bQyZpsss0
上りは、たにがわ406号が上野駅22番線到着。
定期列車で客扱いするのはこれだけか？
311:名無し野電車区
08/10/13 18:32:35 I1FQ4+CaO
いつからトンネル内で携帯つかえるようになったんだ？
312:名無し野電車区
08/10/13 18:43:09 ja1kPReh0
今年の春からのはずだが。
仙台以南だけな。
313:名無し野電車区
08/10/13 19:21:00 ssnYPdYKO
>>311-312
まだ那須塩原～福島が使えないぉ
314:名無し野電車区
08/10/13 19:55:31 AcyCyJwd0
>>291
そりゃ客が輻輳するから当たり前
かといって「宇都宮から新幹線に乗って大宮へ行く客が多い」
ということにはならない
315:名無し野電車区
08/10/13 20:27:47 0VKQnZv6P
>>313
郡山～仙台は使えているはず。
但しauの旧800Mhz専用機種は非対応なんで要注意。
316:名無し野電車区
08/10/13 20:54:09 2Fvfl9/A0
どーせウィルコムは……
317:名無し野電車区
08/10/13 20:58:58 0VKQnZv6P
イーモバも・・・
318:名無し野電車区
08/10/14 00:25:58 c0sgJ6kiO
せめて上野ー大宮間くらいは初めから複々線になるような設計にすればよかったのに
319:名無し野電車区
08/10/14 00:47:37 cnTrHtdU0
個人的には仙台始発で仙台－大宮間ノンストップのやまびこと、なすのを増発して欲しい所
もっとも大宮以南がネックになって増発は無理だけど
320:名無し野電車区
08/10/14 01:15:16 h7L1LhIq0
318
その予定が埼京線になってしまったんだよ。
321:名無し野電車区
08/10/14 07:53:35 KA3XTlKRO
駅付近の線路に書いてある数字とかアルファベットって何でつか?
レール間に色つきで大きく書いてあるペイントなんだけど…
とりあえず、仙台で見ました。
322:名無し野電車区
08/10/14 08:56:06 Wt63gIO60
>>318
だから上越新幹線は新宿が・・・
323:名無し野電車区
08/10/14 10:29:15 OlgS3g3T0
新青森発車メロディー候補ｗ
URLﾘﾝｸ(jp.youtube.com)
324:名無し野電車区
08/10/14 16:22:34 /EAsC+I00
746 名前：名無し野電車区 投稿日：2008/10/09(木) 15:14:17 ID:XAGTHy5A0
帰宅age
これでも見てﾏﾀｰﾘしてくれ
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
URLﾘﾝｸ(rail.uploader.dyndns.org)
全席で遮光幕を下げてたので中の様子は伺えなかった
これは神聖なる東北路を走れるフェイスじゃない
325:名無し野電車区
08/10/14 18:58:41 NuvJyV/e0
こんなにしなくても、既存スタイルのままでいいのに．．．
326:名無し野電車区
08/10/14 19:29:24 NhPth4imO
ねこみみ(笑)よりはマシ
以上
327:名無し野電車区
08/10/14 19:59:42 tZXUL+680
宇都宮以南の山側すっかり防音壁が高くなってしまった。
E2じゃ景色が全く見えない。
328:名無し野電車区
08/10/14 20:13:20 PMVCjbCeO
前の方で下りはやてが古川付近で徐行運転してるという話しが出ていたが本当だな。
２日連続ではやてに乗ったがどちらも古川駅の前後はノロノロだった。
329:名無し野電車区
08/10/14 20:20:26 a3/JJu1mP
ノロノロといえば新白河もノロノロだった。
330:名無し野電車区
08/10/14 20:22:07 yIw/cvqsO
ばっかり以外は考えられんよ。
特急No.１列車だったのだからなw
331:名無し野電車区
08/10/14 21:23:52 Y0yX7+CIO
昭和57年に青森まで一気に開業していれば、文句なく【はつかり】だったでしょうが、20年のローカル特急時代を経てしまい、八戸開業時に看板列車の名前として使う理由が見出だせなかったのでしょう。
将来、札幌行きはやてと新青森止まりとで系統が分けられれば、復活の余地があるでしょうね。
332:名無し野電車区
08/10/14 21:34:45 7QQ6zU/c0
はつかり もいいが、
「はやて」っていう列車名に何の不満もない
333:名無し野電車区
08/10/14 22:11:58 KxXuvv5w0
まーな。
はやての名称が決まった当時、ヤマセや疫病の俗名だとかで総スカン食らっていた頃が懐かしいわｗ
334:名無し野電車区
08/10/14 22:20:06 ZTLYSED00
車体をグラデーションって発想はすごい
誰も止めなかったのだろうか…
335:名無し野電車区
08/10/14 22:37:15 Y0yX7+CIO
>>334
東北新幹線？
336:名無し野電車区
08/10/14 22:38:34 brm06Sz60
はつかりの愛称、復活しないかな・・・。
337:名無し野電車区
08/10/14 22:49:25 17r/vJm40
>>334
何の？どこが？
338:名無し野電車区
08/10/14 22:50:19 QSZ4xB1s0
>>336
新青森でも北海道開通の時でも良いからそうあってほしいね。
339:名無し野電車区
08/10/14 23:01:55 9/WrJjdkO
『はつかり』の復活も望みたいが、『やまびこ』が無くなると悲しい。
仙台止まりのヤツがあるから大丈夫…かな？
340:名無し野電車区
08/10/14 23:03:46 17r/vJm40
新青森行きが「はつかり」で
盛岡行きが「やまびこ」で
仙台行きが「ひｂ(ry
341:名無し野電車区
08/10/14 23:23:27 7wYfZMY00
>>340
＞仙台行きが「ひｂ(ry
そこは「あお(ryだろｗ
342:名無し野電車区
08/10/14 23:46:44 cnTrHtdU0
>>331
商業的に考えたら盛岡までで充分だったと思うぞ
343:名無し野電車区
08/10/14 23:46:52 mol8/8xB0
東北：青森、北陸：金沢開業時に、在来線時代の名称を使おうとしても、こまち
はこまっちまうな。
344:名無し野電車区
08/10/14 23:55:03 gnlyyHeVO
>>343
ま、それはそのままにしておけば良いんじゃない？ｗ
345:名無し野電車区
08/10/14 23:59:09 a3/JJu1mP
>>343
ｶｴﾘﾏｽﾖ-（AAりゃ。
346:名無し野電車区
08/10/15 11:21:07 Tv++vVHw0
>>343
お～い山田くん、座布団全部持ってってくれｗ
347:名無し野電車区
08/10/15 15:40:00 53YJ80hP0
暇だったから新青森開業後のダイヤをはやこま、定期やまつば、盛岡やまびこだけで考えてみた
こまち固定、はやこま毎時56分東京発で
これで定期のつばさの在来区間も現状維持でいける筈
大宮以南の上越北陸は考えてない
はやこま320km/h
やまびこ275km/h
下り
東京発 盛04 臨疾32 翼36 疾56
仙台着 臨疾04 疾28 山33 盛57
やまつばは福島で分割中にはやこま待避
盛岡やまびこは古川で臨時待避、一ノ関or北上ではやこま待避
上り
仙台発 疾07 山09 臨疾32 盛49
東京着 翼11 臨疾15 盛46 疾40
盛岡やまびこは盛岡～仙台のどっかで臨時はやこま空待避
仙台発車時間の兼ね合い上仙台やまびこを白石蔵王に停められないので各停やまびこを毎時1本仙台まで
つばさに迷惑かけないようにするとはやこまが激遅に…｡古川や一ノ関にでも停めちゃうか?
まあ要するに盛岡やまびこと仙台やまびこを入れ替えた感じ｡
問題点、矛盾点あったらよろしく頼む。
348:名無し野電車区
08/10/15 19:32:00 6aQu1Ym50
やまつばＥ3に変わるけど併結相手はＥ2になるのかな？それとも三代目マックス
349:名無し野電車区
08/10/15 19:43:40 wnOVFKSF0
>>348
普通に考えてE2でしょう。
これでE4を追放、200系を全廃すればやまびこ・つばさ・なすの全列車275km/h化を果たせるし。
350:名無し野電車区
08/10/15 20:01:48 iX+dhlqgO
>>349
ウソはやめろ。
351:名無し野電車区
08/10/15 20:11:32 UQ81NxrV0
もう200はそろそろいいよ・・・・・・
352:名無し野電車区
08/10/15 20:11:44 mPeZe7veO
>>349
ヒント：宇都宮以北
353:名無し野電車区
08/10/15 21:31:18 RKDVVLRWO
E3-2000 つばさの併結相手も少なくとも、2010年にならないとE2も運用空かないだろうね。
当面は現状維持、単独つばさだけが275km/hかな？
354:名無し野電車区
08/10/15 21:35:03 oEHl7SPX0
>>349
「はやて」の完全E5系化の後にはそうなると思うが、E3系2000番台が揃っても
速度面では当面現状維持だろう。
355:名無し野電車区
08/10/15 21:35:32 9qxa5mN20
山形新幹線・新型車両公開
URLﾘﾝｸ(www.mmt-tv.co.jp)
356:名無し野電車区
08/10/16 01:38:26 fDs/KsGF0
鈍足マクースなんとかしてくれ
357:名無し野電車区
08/10/16 01:40:22 4kZPMDXm0
200系を潰せば上越に行ってくれるだろ
358:名無し野電車区
08/10/16 02:05:25 f9JX3V0H0
結局、山形へのＥ３投入は一度に取り替えると費用がかさむからなんだろうね。
それ以外に利点が思いつかない。
359:名無し野電車区
08/10/16 02:15:42 uP3LecKu0
むしろ俊足Max開発しろ
360:名無し野電車区
08/10/16 02:25:54 TU7zbmMX0
福島：はやこま停車せよ
埼玉：全列車停車せよ
静岡：のぞみ停車せよ
福島≒埼玉≒静岡
ﾀﾞｻｽｷﾞ
361:名無し野電車区
08/10/16 02:33:32 uP3LecKu0
福島市と郡山市を一緒にするなよ
362:名無し野電車区
08/10/16 04:24:53 WrE+yfCJ0
なんだよー、トクだ値終わっちゃったのかよー。
冬の帰省には高速バス使おっかなー。
363:名無し野電車区
08/10/16 05:51:13 ySbpQbLf0
>>349
E4の全廃はあり得ないでしょう
364:名無し野電車区
08/10/16 06:11:47 fy7oDB0wO
>>363
結局ダイヤの足引っ張るだけだし、朝夕のなすの・やまびこも既にE2＋E3が主力となっているわけだが。。
365:名無し野電車区
08/10/16 07:31:02 ErT0cxyz0
>>359
動力的には何の問題もないが、軌道破壊がE4の240km/h≒E2の275km/h
スピード上げるにはE2並の重量で2階建てにしなけりゃならん。
366:名無し野電車区
08/10/16 12:02:36 niNjChOUO
なすのならE4系でもいいと思う
367:名無し野電車区
08/10/16 12:24:51 fy7oDB0wO
無駄に鈍いし乗降時間も延ばすMAXはイラネ
368:名無し野電車区
08/10/16 13:08:44 4r6wPQAm0
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
西＆九ではこういうのを出してきた。
さてＥ５では？
369:名無し野電車区
08/10/16 13:37:01 uP3LecKu0
乗車数少ない九州メインならそういう遊び車両も作れるんだろう
370:名無し野電車区
08/10/16 13:40:54 cIwFUoF5O
やっぱり目玉はスーパーグリーン車かな…？
371:名無し野電車区
08/10/16 16:26:45 4r6wPQAm0
3等席がどんなものになるかだな。一般庶民としては。＞Ｅ５
372:名無し野電車区
08/10/16 20:02:49 5x2DSA7B0
東海道みたいにフル16両を作ればマクス8＋8はいらんだろ
373:名無し野電車区
08/10/16 20:33:55 +aNmMpNU0
つばさの併結相手をE2にして
各駅やまびこ とか なすの をE4-16両にすればE2足りるだろ
あ、日中ね
374:名無し野電車区
08/10/16 23:08:31 uwn4Hhpx0
>>369
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
普通指定が２＆２シートなんだからグリーン車は１＆２シートにすればいいのに
375:名無し野電車区
08/10/17 00:19:59 Lsf0Rd0b0
>>374
スレチだけど、不細工だな
376:名無し野電車区
08/10/17 00:44:37 u0uxegWL0
N700だし
377:名無し野電車区
08/10/17 01:44:31 gWtGktRQ0
URLﾘﾝｸ(rail.hobidas.com)
前面はともかくそれ以外が素晴らしい件について
378:名無し野電車区
08/10/17 02:10:15 PkBvaJ1f0
何処が？時代考えれば標準的な仕様じゃん。
379:名無し野電車区
08/10/17 06:09:59 cDEfsAXN0
>>373
だからダイヤに余裕が（ry
東海道のこだまではないが各停型の速度うｐも重要
380:名無し野電車区
08/10/17 12:33:04 KIukKNHW0
E4なんか作らなければ
381:名無し野電車区
08/10/17 14:55:44 6hGL4OZq0
新幹線の乗客避難誘導訓練
URLﾘﾝｸ(skip.tbc-sendai.co.jp)
東北新幹線で避難誘導訓練
URLﾘﾝｸ(58.157.70.55:8088)
新幹線緊急停止を想定し訓練
URLﾘﾝｸ(media.nikonet.ne.jp)
大地震で新幹線から緊急停止した場合を想定して列車内の乗客を避難させる訓練が１７日未明、ＪＲ仙
台駅で行われました。
この訓練は、ＪＲ東日本が行ったもので東北新幹線の営業が終了した後、午前２時から始まりました。大
地震で新幹線が緊急停止したことを想定し、仙台駅の駅員が駆けつけて乗客の避難誘導にあたりました。
東北新幹線では、地震の早期検知システムを導入しており、岩手・宮城内陸地震でも大きな揺れの前に
来る小さな揺れを検知し列車３本が自動で緊急停止しました。訓練で、駅員は乗客に足元への注意を呼び
かけながら慎重に避難誘導をしていました。
ＪＲでは「高い確率で宮城県沖地震の発生が想定されており、今後も防災意識を高めていきたい」と話し
ています。
382:名無し野電車区
08/10/17 16:02:01 jC6S6xh60
>>378
標準的だから素晴らしいんだろ
お前は馬鹿か
383:名無し野電車区
08/10/17 17:09:30 96BZnQJ00
これが信者フィルターか
384:名無し野電車区
08/10/17 19:27:45 3vGbgsV6O
宇都宮ー大宮間は退避待ちするほど混んでるのだろうか？
385:名無し野電車区
08/10/17 20:01:07 xdz+sHvLO
>>328
前に書いたものです。
私は通勤で毎日乗っているのですが、やはり続いてます。(今日も)
真意はわかりませんが、聞いた話では工事による計画徐行らしいです。
まぁ、盛岡に着く頃には回復してるから、気にすること無いのかな。
386:名無し野電車区
08/10/17 20:06:51 TElxh6uD0
東京駅ではやてが出て5分ぐらいでやまびこ発車させれば仙台まで退避無いよ
387:名無し野電車区
08/10/17 20:41:32 qOTDE9Hj0
>>386
あの会社にそんなダイヤ設定は無理だろうねｗ
新青森、そして北海道新幹線開通の頃にはその皺寄せがどれだけ仙台以南に降りかかることやら。。
388:名無し野電車区
08/10/17 20:48:01 6Zj3v19j0
だいぶマシになったが、束のダイヤはまだまだうんこだからなあ
389:名無し野電車区
08/10/17 21:09:08 9xZ2KB8R0
北海道新幹線なんて建設されるわけないだろ
390:名無し野電車区
08/10/17 21:34:37 dY1V56kj0
盛岡やまびこにつばさを付けるのは無理なのかな？
単価は高いが所要時間を考えれば50%が限度の秋田よりも山形に力を入れたほうが利口じゃねぇ？
仙台以南は毎時5本でいいじゃん。小山で拾えるし…
391:名無し野電車区
08/10/17 21:38:08 YyzFOZaf0
>>389
そんな太い針は飲めません。
392:名無し野電車区
08/10/17 21:43:30 iXqf7bSC0
>>381
地震のときはしょうがないと思うけど
この前のポイント故障みたいなケースの場足
その場で降ろすんじゃなくて
近くの駅に手動で動かすとかできんの？
393:名無し野電車区
08/10/17 22:16:30 qOTDE9Hj0
>>390
16連の盛岡やまびこが消えたら余計混雑する恐れが…
394:名無し野電車区
08/10/17 23:14:24 +h9ODCfH0
東京圏～中京圏のリニア新幹線開業までの間は
ファステックの営業車両がスピードキングに位置することになるな。
395:名無し野電車区
08/10/17 23:33:52 ++oZb75b0
>>390
>50%が限度の秋田
秋田は60%
396:名無し野電車区
08/10/17 23:38:43 jC6S6xh60
つうかリニアはもう鉄道じゃないな
必要ないだろ。大阪に急ぎたければ飛行機使えばいいんだし
397:名無し野電車区
08/10/17 23:43:46 wgNSsN01O
>>390
山形の弱小需要では力入れないよ。
398:名無し野電車区
08/10/17 23:51:21 ByAyCpPGO
山形叩き乙
399:名無し野電車区
08/10/18 08:15:35 bl0P20n80
>>389
もう建設されているのですが・・・。
400:名無し野電車区
08/10/18 09:19:23 AdC1aEGVO
北海道新幹線の建設はまだごく一部しか進んでない
自民が野党に転落したらどうなるんだろう
401:名無し野電車区
08/10/18 09:23:01 Zp2iKTQl0
別にすぐ建設中止になるようなもんでもなかろう。
革命でも起きない限り、な
402:名無し野電車区
08/10/18 09:25:23 ZinBVraT0
新幹線では与党と民主党「呉越同舟」
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
＞民主党の「整備新幹線を推進する議員の会」の会合が３日開かれ、出席した議員から
＞「（整備新幹線建設費を）公共事業費からもっと投入すべきだ」との声が相次いだ。
＞与党整備新幹線建設促進プロジェクトチーム（ＰＴ）も同じ主張を展開しており、
＞道路特定財源をめぐって対立する与党と民主党も整備新幹線では呉越同舟のようだ。
ましてや北海道は民主党の票田
403:名無し野電車区
08/10/18 13:47:11 va9wE+2y0
>>402
道路の方はどうなるのかな？
404:関連スレ
08/10/18 14:06:37 pW1yIKWT0
【0系】国鉄時代の東海道・山陽新幹線【ひかり】
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)l50x
【まもなく】思い出の0系｢ひかり｣【引退】
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)l50x
【さよなら】山陽新幹線３号【0系】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【夢の】さよなら新幹線０系【超特急】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
【FAX】種村直樹ﾚｲﾙｳｪｲ･ﾗｲﾀｰｽﾚｯﾄﾞPart40【必需】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)l50
405:名無し野電車区
08/10/18 14:30:25 1VjpF/zm0
遅くともキハ261系の初期が耐用年限を迎えるまでには新幹線を札幌まで伸ばさないとという思いはある筈。
406:名無し野電車区
08/10/18 20:42:38 rD5/DIGU0
2005年12月10日ダイヤ改正からまもなく3年…
あの改正で日中のパターンが変更され、仙台での
「はやて・こまち」⇔「盛岡やまびこ」乗り換えによって
都心⇔古川～新花巻の所要時間が大幅に短縮された。
だけど、実際（上下とも）乗り継いでる人ってやっぱ増えたのかな？
なんか「盛岡やまびこ」に乗ってると、仙台であまり客の動きがないような気がするんだけど…
407:名無し野電車区
08/10/18 21:06:49 tNcqu8F20
E5系ならびにE6系（仮称）が320km/h運転を行なうのが2013年度ということを考えると、
北海道新幹線函館延伸時にはまだ360km/h運転を行なわないっていうことだよな。
なんだか残念な気持ち。
408:名無し野電車区
08/10/18 22:28:01 RDO6t/ku0
>>406
一ノ関や新花巻に行くことがたまにあるけど
はやて11号が便利なのでそれを使うことが多い。
帰りは盛岡やまびこで乗り換えなし。
大体仙台での乗換え以前に、はやて・やまびこの
仙台ラッチ内乗継特急券買うのが面倒。
えきねっとでもＭＶでも不可だし駅員や旅行会社社員が
ラッチ内乗継の出し方知らない事が多いし。
こんなに手間かかるなら、一部時間帯だけでもいいから
はやて5号、11号、4号、24号みたいな
列車増やして欲しいよ。
409:名無し野電車区
08/10/18 22:49:25 Y+KNhlJD0
むしろ、仙台ー盛岡は全列車ノンストップにしてほしいね。
410:名無し野電車区
08/10/19 00:56:20 ZNkKbBNn0
>>408
ＭＶはどうか忘れたか、えきねっとには２列車の乗り継ぎ申し込みあるんでそれで出来た気がしたが？
仙台乗継ではないが、はやてからこまちを盛岡で乗り継ぐように申し込んだら予約・発券出来たよ。
411:名無し野電車区
08/10/19 01:51:51 tKu3Ga7e0
MVで乗継発券できたよ
東京～はやて～仙台～やまびこ～古川
だけど、乗り継ぎパターンの候補が少ない（表示されない）
なんか土日きっぷ１回分の指定券枠で、古川-やまびこ-仙台-こまち-東京はできなかった・・・
「はやて」はできたけど
412:名無し野電車区
08/10/19 02:20:46 hw8+Xgwz0
もともと古川や一ノ関は利用者が少ない。
その中で仙台乗換えの客となるとさらに少なくなる。
413:名無し野電車区
08/10/19 02:26:06 +V62Cfuh0
URLﾘﾝｸ(www5.plala.or.jp)
新青森の奥羽本線ホーム、増線しない気か？
414:名無し野電車区
08/10/19 02:32:58 K7YbQ6tX0
>>413
在来線ホームは1面2線になる予定
415:名無し野電車区
08/10/19 03:07:21 c+ED85+80
>>413
もしかして｢奥羽本線との交差点です。｣のリンク先の写真を見ての発言？
もしそうだとしたら線増する箇所は写真の左側に写っている柱よりさらに左だと思うぞ
416:名無し野電車区
08/10/19 03:16:28 K7YbQ6tX0
東北新幹線 二戸駅にて
「ご乗車ありがとうございました。二戸、二戸です。
ＩＧＲいわて銀河鉄道はこちらでお乗り換えです。
なお当駅は二戸駅です。八戸駅ではございません。
八戸ではございませんので、お気をつけください。
二戸、二戸です。」
七戸駅ができたらどうなるんだ(;´Д｀)
417:名無し野電車区
08/10/19 06:55:54 ABnqVe6J0
>なお当駅は二戸駅です。八戸駅ではございません。
>八戸ではございませんので、お気をつけください。
ここまで呼びかけないと間違える客っているの？
418:名無し野電車区
08/10/19 07:11:40 c+ED85+80
東京地方からの客が間違えるんじゃないの？
419:名無し野電車区
08/10/19 07:14:06 V/8ib9eU0
あさまとあさひ間違えるような乗客がいたくらいだし
420:名無し野電車区
08/10/19 11:00:31 3OJ1mfEe0
E２系16両編成で仙台から大宮までノンストップの速達やまびこが欲しい（勿論自由席あり）
はやてこまちは一応は北東北から東京へ向かう客向けだし全席指定席だから
421:名無し野電車区
08/10/19 11:13:58 wYdQWI9lO
そーいうのをエゴと呼ぶ
422:名無し野電車区
08/10/19 11:14:55 pejJ2Ow70
指定買えよカス
423:名無し野電車区
08/10/19 11:16:19 jO+Y4p+c0
通常期は自由席料金に510円プラスするだけなんだからケチるな。
424:名無し野電車区
08/10/19 11:36:42 FAbmj1WH0
昼飯は+\510するだけで結構グレードアップできたりする
425:名無し野電車区
08/10/19 12:44:54 KC0EZpc2O
E4系は写真だとクソみたいなのに実車だとすごくかっこいい。
426:名無し野電車区
08/10/19 13:17:04 u1TpcuxcO
はやては仙台ー東京間の客が多いので北東北行きの客の為に全部指定席にしたと聞く
427:名無し野電車区
08/10/19 13:28:15 S9YXGlIh0
長距離客は座席指定志向が強い、ってＪＲのデータがあるってね。
428:名無し野電車区
08/10/19 14:41:02 FmdU8mno0
八戸開業前は盛岡で始発30分前に並べば
スーパーやまびこの自由席窓側に余裕で座れたのに・・・
429:名無し野電車区
08/10/19 15:03:47 tKu3Ga7e0
1時間あたり速達が「はやて・こまち」＋「スーパーやまびこ」があればいいのに
べつに1時間あたり1本増えたって大宮-東京間大丈夫だろ？
★新(スーパー)やまびこ
停車駅=東京・上野・大宮・宇都宮・仙台（で、土日とか多客期は盛岡延長みたいな）
430:名無し野電車区
08/10/19 16:17:21 lUGOA30+O
>>429
客がいない。
431:名無し野電車区
08/10/19 19:14:36 EfLHj0aPO
ファステックって夜は走ってないの？
432:名無し野電車区
08/10/19 22:26:42 NNtu2I9u0
>429
宇都宮ｲﾗﾈ
433:名無し野電車区
08/10/20 00:02:04 u1TpcuxcO
大宮以南が複々線でなおかつ大宮駅の構造が3面8線で通過線ありならよかったのに
434:名無し野電車区
08/10/20 00:07:27 HlU+VNblO
3面8線って
|□||||□||□|
|□||||□||□|
|□||||□||□|
でおk?
435:名無し野電車区
08/10/20 01:04:14 aCUZtjQf0
2面8線の予定だったんじゃないっけ？
上越通過
上越停車
東北停車
東北通過
の上下線
436:名無し野電車区
08/10/20 02:03:50 gKJPPlSh0
東京大宮間を１時間に４本だとしたら、
・つばさ（上大宇郡福…）＋こまち（上大仙盛……）併結 （大宮切り離し）
・はやて（上大仙盛……）＋やまびこ（上大仙台盛岡間各駅）併結 （仙台切り離し）
・やまびこ（東京仙台間各駅）orなすの
・やまびこ（上大宇郡福仙…盛）
ぐらいがよくね？
つばさの編成長くできるし、仙台東京速達増えるからビジネス客の分散がはかれるし。
437:名無し野電車区
08/10/20 07:20:48 BVMUCUWw0
利用者数的に必要な停車駅
東京ー上野ー大宮ー(小山)ー宇都宮ー郡山ー福島ー仙台ー(古川)ー 一ノ関ー北上ー盛岡
438:名無し野電車区
08/10/20 07:23:46 BVMUCUWw0
那須塩原忘れた
439:名無し野電車区
08/10/20 11:45:19 kW+Nk3La0
福島は（福島）でいいだろう。常識で考えて・・・
440:名無し野電車区
08/10/20 12:25:43 FA0MgtUTO
そうだよな、福島にははやては毎時1本で十分だよな
441:名無し野電車区
08/10/20 13:42:30 vwQ+WHb/0
福島にはせめてはやてを毎時2往復は止めてほしい
442:名無し野電車区
08/10/20 21:23:37 MnYhEjUW0
>>436
札幌開通までそうする必要はないかと・・・。
それと、一番下のやまびこの存在意義は？
443:名無し野電車区
08/10/20 21:24:50 sAA9syof0
>>436
０点。
444:名無し野電車区
08/10/20 21:59:30 fgKdro820
>>436
これをダイヤの無駄と言わずして何という
445:名無し野電車区
08/10/20 23:54:11 vSUXxCvc0
>>435
そういう駅の構造にしてはやての2本に1本は大宮通過にして欲しかった
446:名無し野電車区
08/10/21 09:25:48 vCE3WVZwO
>>435に書いてるのは
→→→上越下り通過
→→→上越下り停車
□□□ホーム
→→→東北下り停車
→→→東北下り通過
←←←東北上り通過
←←←東北上り停車
□□□ホーム
←←←上越上り停車
←←←上越上り通過
ってこと？ これだとせっかく通過線が東北・上越両方にあるのに
どっちかが分岐で制限受けることになる。それとも新宿別線が前提で
→→→新宿発上越下り通過
→→→上越下り停車
□□□ホーム
→→→東北下り停車
→→→東京発東北下り通過
←←←東北東京行上り通過
←←←東京行上り停車
□□□ホーム
←←←新宿行上り停車
←←←上越新宿行上り通過
なのかな？
447:名無し野電車区
08/10/21 15:47:34 qPFPNAxG0
どうせ東京-大宮は110km/h制限なんだからデカい分岐機置いときゃ問題無いだろ
448:名無し野電車区
08/10/21 23:52:56 OHvya2M40
>>447
その制限が無ければ通過線も上手く機能してた
449:名無し野電車区
08/10/22 00:06:47 cro5hKHu0
１１０キロ条項も大宮停車条項も埼京線条項も切り離せなかったんだって
東京北区・戸田・浦和・与野のパワーによって・・・・・
450:名無し野電車区
08/10/22 00:17:03 IRungNT+0
>>449
鉄道を作る時に政治が介入して来ると非常に迷惑だよな
特に新幹線はタカリ根性丸出しの連中がこぞって来るからタチが悪い
451:名無し野電車区
08/10/22 03:15:27 34QmcMke0
>>450
政治とのカラミなしじゃ新幹線なんて作れてねーだろ・・・
452:名無し野電車区
08/10/22 05:44:52 THgesrW0O
>>450
言いたいことはわかるし、概ね同意したい。
法律の名の下に、過度の反対運動をやる輩がいるのが気に入らないって事だろ？
例えば道路でも一軒立ち退かないだけに繋がらないとか、成田空港問題とかそういうの引っくるめて。
この話題だと大宮停車要求と埼京線は、（埼玉南部や東京西部に）恩恵を受けた奴も多いかもしれないが、１１０キロ条項は邪魔なだけ。
まぁ、法治国家である以上法律が絶対だからやむを得ないとしか言えないかと………
453:名無し野電車区
08/10/22 11:31:10 4OYQ84tgO
今なら大宮以南の速度規制を緩めてもいい気がするが
454:名無し野電車区
08/10/22 11:35:50 H0xJYjq4O
その根拠はどっから?
455:名無し野電車区
08/10/22 12:35:46 +XR+rYfT0
DS-ATC導入で東京-大宮間2分短縮まだあ？
456:名無し野電車区
08/10/22 20:20:12 1NDKLnpA0
E5系投入で東北新幹線がどのように変化していくのかが見物だ。
457:名無し野電車区
08/10/22 20:37:13 nto4G+hm0
前に似たようなこと書いた人がいたけど
大宮以南の１１０ｋｍ／ｈ規制の約束交わした国鉄なんてもう存在しないんだから
「ＪＲと国鉄は違う会社」って言ってスピードアップすればいいんだよ
神田の重層高架なんて裁判起こされてるのに工事はじめたんだろ？
っていうか、
埼玉県と県議会は東北縦貫線の早期開通を求めてるんだろ？
沿線住民が反対してる縦貫線は「早く作れ」
でも新幹線のスピードアップは反対ってどういう事だよ
まぁ、新幹線のスピードアップ反対してる人と
東北縦貫線の開業を求めてる人は同一人物じゃ無いんだろうけど
俺に言わせれば、埼玉県民ってどこまでわがままなんだよ？
ってなる
458:名無し野電車区
08/10/22 20:52:31 GXah3Kyv0
大宮以南は埼京線のほうがうるさい。
459:名無し野電車区
08/10/22 21:11:11 cB+VYmn40
ぶっちゃけやろうと思えばできるだろ。大宮全停車だって結局やってないわけだし｡
2012年度のはやてE5化完了時に200､E1全廃を口実にしてスピードうｐする予感。
460:名無し野電車区
08/10/22 21:46:23 6wMC2Nfp0
>>458
一番うるさいのは鉄ヲタ。
461:名無し野電車区
08/10/23 05:11:01 dLAjZ7Ro0
ネコミミって蛇足だったよね
一枚5kgもあるんだろ
天井に重い物置くのは走行性能に悪影響を与える
462:名無し野電車区
08/10/23 09:55:13 rLPTEDqUO
仙台より北は空気輸送と聞くがどれくらいなの？
463:名無し野電車区
08/10/23 15:41:20 u8VrY++B0
知るかよ。自分で実地検証しろ。
464:名無し野電車区
08/10/23 16:28:43 +b1zRyhC0
１時間あたりの騒音総量とかわけわからんこと言って、
新幹線160kmで埼京線を毎時２本にしたら？しかも最高20km/hで。
地元の方のためにこうしております。テヘッって。
465:名無し野電車区
08/10/23 16:47:08 RyROS8oD0
埼京線をフル規格の複々線にして新幹線通過させればよかったんじゃね？
「これはただの埼京線で新幹線じゃなありません」
466:名無し野電車区
08/10/23 17:33:40 sn8vT43KO
埼京線の特急にすればいいのか
467:名無し野電車区
08/10/23 17:38:46 hPThf9bs0
どうせなら埼京線のルートやめて京急、京成に直通して羽田・成田空港両空港に乗り入れとか
468:名無し野電車区
08/10/23 17:54:38 dTHNaCkJ0
今日は犯罪者が新幹線の普通車に乗ったのか…
何故普通車？
469:名無し野電車区
08/10/23 17:58:29 dYsu+OeU0
何故グリーン車に乗せる必要がある？
470:名無し野電車区
08/10/23 20:48:07 VKNUBek+0
多目的室とかいう名前の、何もない部屋があるよね。
おっぱいチューチューする目的とか。
その部屋に殺人犯を乗せればよかったとか言いたかったんじゃねえの？
471:名無し野電車区
08/10/23 20:58:08 lXgK0Khh0
グリーフ車はぜりだくだと（ry
472:名無し野電車区
08/10/23 21:00:30 jP0alwAN0
実際に多目的室が必要な客が出たらどうすんだ
473:名無し野電車区
08/10/23 23:03:36 dTHNaCkJ0
犯罪者と同じ車だった客は嫌だっただろうな…
474:名無し野電車区
08/10/23 23:48:29 EAF/3wRF0
東上大小宇那白郡福白仙古栗一水北花盛沼二八
京野宮山都塩河山島石台川駒関沢上巻岡宮戸戸
●━━:ω:━━━●━━━━━●はやて
●━━:ω:━━━●━━━●━●はやて＋こまち
●━━:ω:━━━●━━━● 最速やまびこ
●━━:ω:━━━●●●●●●●● やまびこ
●━━:ω:━━●━● マックス＋つばさ
●━━:ω:━━●●● マックスやまびこ
●●●●:ω:●● なすの
475:（・○・）とき号
08/10/24 00:00:07 e0E8bFVI0
（・○・）
（・○・）えーと・・・
（・○・）新潟県中越地震は、2004年（平成16年）10月23日（土）午後5時56分に
（・○・）新潟県中越地方を震源として発生したM6.8、震源の深さ13kmの直下型の地震です
（・○・）鉄道は、上越新幹線で「とき325号」が脱線したほか、線路や橋脚が破壊され、
（・○・）それに加えてトンネルの路盤が盛り上がる等の被害が発生しました
（・○・）国内の新幹線の営業運転中の脱線事故は開業以来初めてです
（・○・）・・・・
476:名無し野電車区
08/10/24 11:42:25 RnGuYvk20
熊谷の乗ったのって、はやて？ やまびこ？
477:名無し野電車区
08/10/24 11:49:18 7RuKSkmNO
>>476
何かテレビで東京駅で新幹線に乗りこむ姿が映ってたけど
アナウンサーが８時前とか言ってたから、多分はやて５号じゃないの？
とは言ってもこの電車仙台から各駅だからやまびこと対した違いはないな。
478:名無し野電車区
08/10/24 17:12:59 0lsylMCV0
しかし、北海道新幹線が函館まで部分開通したら、
岩手や青森は札幌にストローされるのかな？
479:名無し野電車区
08/10/24 17:22:04 CRRJj18fO
>>478
バカかお前は。
480:名無し野電車区
08/10/24 20:29:56 MgfEfDt70
>>478
ほの南さんですか？
札幌まで通ってはじめてそういう効果が出てくるんだろ
と言っても、岩手が札幌にストローなんて絶対ないけどなｗｗｗ
481:名無し野電車区
08/10/24 20:45:37 +2/ijG/I0
※１９７６年以降です。街路樹を、杜の都と言い出したようです。国立国会図書館検索結果。
請求記号 KA421-74
タイトル 杜の都仙台市の街路樹
タイトルよみ モリ ノ ミヤコ センダイシ ノ ガイロジュ
責任表示 八巻芳夫編著
出版地 仙台
出版者 宝文堂出版販売
出版年 1976
出版地 仙台
出版者 宝文堂 (発売)
形態 59p(図共) ; 21cm
入手条件・定価 450円
全国書誌番号 75046667
個人著者標目 八巻, 芳夫 (1899-) ∥ヤマキ,ヨシオ
普通件名 街路樹 ∥ガイロジュ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
明治大正はともかく、戦時中空襲で焼け野原ですので、森はありません。。
482:名無し野電車区
08/10/24 21:14:46 sx/GRK/c0
>>461
まさか通常のブレーキで充分な能力を得られるとはＪＲ東日本も思っていなかったんだよ。
483:名無し野電車区
08/10/24 22:25:56 2oKidv6e0
ＦＡＳＴＥＣＨの運用日時ってわかる？
484:名無し野電車区
08/10/24 23:32:40 eL+xO72dO
>>483
955ブログ管理人は中の人みたいだから、
メールすると教えてくれるみたいだね。
感じは悪そうだけど。
485:名無し野電車区
08/10/24 23:56:08 2oKidv6e0
あんがと。
でもちょっと聞けねーなあんな文載せられると
月曜か水曜の１４時くらいに大宮に来るのか？
486:名無し野電車区
08/10/25 04:43:41 nhB3J94f0
＞でもちょっと聞けねーなあんな文載せられると
何かあったの？
487:N
08/10/25 08:57:35 XTCP5PWD0
毎週では無いけれど、金曜日になるとこのスレ使って私を攻撃してくる人が居るようで、皆様にはご迷惑お掛けすることになり申し訳ありません。
確かこのスレに書き込むのは初めてと思いますがよろしくお願いします。
>>483、485
私は関係者じゃ無いので、本当に全く知らないんですよ。
だいたい経験と感で見に行ってるだけで、書かないだけで空振りの事も多いし、そもそも今週なんか試運転に復帰してる事すら知らなかったし。
だいたい日程判ってたら書いてますって(^^)
基本的に私が見た時の時刻は書くようにしてますが、時々しつこい人(既に書いてることを念押して聞いてきたり…)がいるので、メールアドレス表記してるところにあそこまで書くことになってしまってます。
>>484
金曜日になると名無しでIDかえて書いてるようですが、文体の癖というかフィーリング的な部分はご自分のblogと一緒ですねw
他人にマナー云々言う割には、ご自分は誹謗中傷や嘘の書き込みなどマナー等守る気が無いようでw
488:名無し野電車区
08/10/25 11:12:10 Z7fRg8Gc0
>>478
よくて青森まででしょ。
489:名無し野電車区
08/10/25 11:24:04 VSysYWSrO
>>487
学生時代に実験の発表会か何か同級生が結構一同に集まる場で
VVVFインバーターの話を得意げにしてた人ですか？
490:名無し野電車区
08/10/25 11:45:32 U5dPaTma0
ここでブログ関係の喧嘩をするはやめろ
491:名無し野電車区
08/10/25 19:07:28 LZbIFg790
>>488
ほのぼの南国の自演と疑われるようなレスつけるのやめんか
492:名無し野電車区
08/10/25 22:07:26 beVJg8I2O
22:00発信 那須塩原でｳﾝｺ、車両点検、遅延ﾊｾｰｲ
493:名無し野電車区
08/10/25 22:31:02 84mjt2kIO
すみません質問させてください。
来週末、初めて一人でMAXというのに乗ります。
大宮から越後湯沢なのですが、混みますか？
指定席をとったほうがいいでしょうか。
494:名無し野電車区
08/10/25 23:19:40 UforLehX0
子供かよｗｗｗｗｗｗｗｗ
２ｃｈ覚える前にやることあるだろ！
495:名無し野電車区
08/10/25 23:53:31 EqiRkavB0
>>492
俺、やまびこ６６号のってた。那須塩原に緊急停車。
496:名無し野電車区
08/10/25 23:54:49 e0FrmfFC0
それにここ東北板
497:名無し野電車区
08/10/26 00:02:00 bgUj+djH0
西欧だと鉄道の周りの土地には建物を建てないような法律がある
鉄道の複々線化も容易だし、福知山線の事故のように建物に電車が飛び込むような事態にはならない
498:名無し野電車区
08/10/26 00:30:01 po5L82Ja0
>>493
新幹線や特急ってのは指定席が基本＝だから指定とりな
499:名無し野電車区
08/10/26 01:07:29 AGXCch+L0
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
500: ◆pJjmqgOJSc
08/10/26 01:18:21 O+mWk7C4O
か
501: ◆pJjmqgOJSc
08/10/26 01:19:13 O+mWk7C4O
かか
502:名無し野電車区
08/10/26 11:21:22 lfywTbYY0
また指定席厨が湧き出したｗｗ
503:名無し野電車区
08/10/26 17:03:24 ziXj5OTa0
東京から宇都宮まで新幹線って変？
504:名無し野電車区
08/10/26 17:20:45 BbnzbZzzO
>>503
自由席だったら普通の話
505:名無し野電車区
08/10/26 17:37:14 J5gomiJL0
この冬の東北新幹線版トクだ値って、
郡山なすの限定だけど、あれは乗車率うｐがねらい？
506:名無し野電車区
08/10/26 17:43:06 r+mhRTvn0
仙台⇔東京無いのかよorz
507:名無し野電車区
08/10/26 19:07:47 sxoRgQCW0
つ 政宗号
508:名無し野電車区
08/10/26 20:15:35 5T/VEMYu0
>>505
要は指定席の空気輸送対策でしょｗ
ある意味当然だがなすの・仙台やまびこ共に「自由席だけ」混んでいるからな。
509:名無し野電車区
08/10/26 21:16:28 BbnzbZzzO
>>508
まあ指定席増を正当化する言い訳には使いそうな気がする。
その一方で週末おでかけパスとか作った辺り何を考えているのやら…
510:名無し野電車区
08/10/26 22:56:37 NF+KoQIC0
>>503
新幹線ホームから見ていると
指定席車両から降りてくる人多いですよ。
ですから、別に変でも無いです。
511:名無し野電車区
08/10/27 00:43:43 g3NNvDRR0
まああれだ
自由席は新幹線に慣れてから使おうぜ
乗りなれていない人は指定席を買うのが確実
512:名無し野電車区
08/10/27 11:24:40 w7u4snkB0
昨日のやまびこ67号、Ｊ60編成だったんだけど宇都宮過ぎてトンネル入る度に
ボッコンボッコン言いながら、一目で分かるほど車体が収縮膨張を繰り返していた。
俺は今までに経験無いんだけどこれって普通？
513:名無し野電車区
08/10/27 13:02:55 Zh++knemP
>>512
ごく普通
514:17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI
08/10/27 17:20:31 u3GwEAbl0
昨日のはやて88号仙台発車時
♪～メロディ終了
駅員「13番線ドアがしまりまーす お見送りの方黄色い線までお下がり下さい」
「ドアしまりまーす、おさがりください！」
「お・さ・が・り・く・だ・さ・い！」
「危ないですよーさがってくださーい！」
車掌「14号車のステップにお立ちのお客様下がってくださーい！」
駅員「おさがりください！さがって！」
「はい、14番...13番線ドアがしまりまーす！」
～客扱終了合図～
駅員「さがれっていってんだろわかんねえのかよこのばかブチッ」
マイクの切り忘れには注意していただきたい＞仙台駅員
515:名無し野電車区
08/10/27 17:37:23 yPOI64BR0
そういや俺郡山利用だからなすのを積極的に利用してガラ空きを堪能するのもｱﾘなんだよな
516:名無し野電車区
08/10/27 18:12:25 gqhtyaPP0
>>514
これは是非，グリーン…なんだっけか…へ知らせるべき。
客の状況を把握しようとしない駅員がいることは，事故を防ぐという
危機意識がない。
２回みどりの窓口まえの掲示板に投稿が出るのに期待。
517:17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI
08/10/27 19:23:24 u3GwEAbl0
>>516
そんなのマンｄ（ｒｙ
そういや8月くらいに掲示板に「最終松川行を二本松まで延長汁」って感じで書いたが返信見るの忘れてたｗｗｗ
518:名無し野電車区
08/10/27 19:39:33 is1cpe5M0
>>515
16連なら確実だろうね。 ＞ガラ空きなすの
10連だとどうかわからんけど（自由席は阿鼻叫喚になりやすいが）
>>509
それは週末日帰りパスではないかい？
519:名無し野電車区
08/10/27 20:55:52 e6GlxLXM0
>>517
うわー
ドン引き
2ちゃんねらーみたいな妄想をリアルに書いたの？
激しくキモい
そんなの自慢すんなや
520:17毛ゲッター ◆17ge/ghJuI
08/10/27 21:02:20 u3GwEAbl0
>>519
スレ違いになるが結構要望してる地元民は多い。
521:名無し野電車区
08/10/27 21:14:23 xKeqKbFq0
仙台駅のおみやげ売場（２階のコンコースにいっぱいあるやつ）って、
朝何時から開いてますか？
522:名無し野電車区
08/10/27 22:26:56 YTKmotZGO
なんか最近全車指定の臨時が増えた気がするんだが
523:名無し野電車区
08/10/27 22:34:40 nPD3neuA0
なんかﾚｽ番飛んでるんだがw
524:名無し野電車区
08/10/28 18:19:51 ezTrpdjNP
新駅は七戸・十和田駅で申請するそうです。
ソースはＮＨＫ青森ローカルニュース。
近々ＨＰに載る模様。
525:名無し野電車区
08/10/28 18:59:44 w/51ql9i0
七戸・十和田湖駅はなんとか避けられたか。
526:名無し野電車区
08/10/28 20:03:24 HlIz8U4P0
>>524、>>525
ちと違う。
NHKと青森朝日放送のHP両方見たが、今日のは上十三地域広域市町村圏協議会での意見で、
先日行われた七戸町議会での結論とちょっと異なり、
七戸町と十和田市の2者で話し合うことになったという状況。
ただ、七戸町長は七戸（仮称）駅による効果を出来るだけ広い地域に広めたいという意向からか、
逆に他市町村に対して譲歩する考えを持っており、
十和田市の「七戸・十和田として欲しい」という希望と一致はしているので、
確かに「七戸・十和田」の方向で話が進みそう。
まあJRには複数案を提示出来るようなので、「七戸」または「七戸・十和田」と2通り出す可能性もあり。
527:名無し野電車区
08/10/29 12:12:27 nbARkGCE0
とわだ七戸
528:名無し野電車区
08/10/29 12:34:57 MyKwbKBo0
三八上北
529:名無し野電車区
08/10/29 13:41:57 M+o9olxM0
>>528
津軽下北もほしいなｗ
530:名無し野電車区
08/10/29 17:24:43 R8MsHBHE0
陸奥湾上に造って橋でも架けるのか？
531:名無し野電車区
08/10/30 10:49:08 u6bMTf8ZO
海ほたる？
532:名無し野電車区
08/10/30 21:29:33 CgJ+wEO80
どうして八戸6:00発の新幹線ってないのかな
朝早すぎるか？
533:名無し野電車区
08/10/30 22:04:41 EXDQswDoO
>>532
こまちの都合もあるだろ
はやてが6時発だとこまちは秋田を5時に出ないと間に合わない
流石にそんな時間から乗る客は殆どいないだろうし
534:名無し野電車区
08/10/31 00:07:15 8Koq2zkS0
>>532
客がいない。
535:名無し野電車区
08/10/31 00:22:42 BhmmJo9zP
>>532
青森6時発と考えれば非常に分かりやすいはず
536:名無し野電車区
08/10/31 07:45:20 h4E7Ymoy0
それよりも金曜日曜連休最終日限定でいいから東京発２１時の盛岡行はやてを
537:名無し野電車区
08/10/31 08:18:21 X8up+2FSO
>>536
今は運用上無理だと思います。
538:名無し野電車区
08/10/31 12:44:54 x4K5aIU90
>>632
八戸始発で，どれだけ席を埋められるかだ。
はつかり時代でも，八戸始発朝イチ定期は，あったかなぁ…
だから，他スレでは“新幹線が札幌まで伸びたら八戸通過もあるだろう”と
言われてしまうのだ。
539:名無し野電車区
08/10/31 12:54:36 wLtKSSef0
つかそのころには普通に八戸通過は設定されるでしょ。
540:名無し野電車区
08/10/31 14:42:37 FJ946rkf0
仙台AM6時発のはやてがあってもいいのに。
6時発はやてがあったら、仙台在住でも東京へ通勤できる。