【300系】東海道新幹線1号【廃車開始】at RAIL
【300系】東海道新幹線1号【廃車開始】 - 暇つぶし2ch715:名無し野電車区
09/02/15 22:40:30 JXtqDFBO0
>>713
無駄に停車するよりかはマシだろw

716:名無し野電車区
09/02/15 22:47:27 UKHj9f3c0
のぞみは名古屋通過しろとか言ってるアホどもはのぞみが名古屋を通過することによる
東海のメリットを挙げてから主張しろよ
もちろん>>715みたいなアホな主張は厳禁で

717:名無し野電車区
09/02/16 00:59:50 TUH1t8Q10
>>704
博多ひかりは2003年9月までなかったっけ?

718:名無し野電車区
09/02/16 01:16:50 tHXmVcqv0
>>706
その神車両に昨日乗りました。といっても短い距離ですが。
他スレで話題になっていたひかり運用(366A、373A)の件。

719:名無し野電車区
09/02/16 22:05:57 YZAabfd00
>>709
名古屋通過でたった30秒?
普通に名古屋に停車してる時間だけでも1分はあると思うけど?

720:名無し野電車区
09/02/16 22:12:18 ouKsoI+20
>>716お前一回死んで来い!!

721:名無し野電車区
09/02/16 22:43:59 RypjQCT00
>>712
2両編成があったりする。

722:名無し野電車区
09/02/16 22:57:05 YphAlZPD0
>>721

コラッ、関西「本線」をバカにするな。

723:名無し野電車区
09/02/16 22:57:19 uoPA/s990
>>721
三島~浜松の各駅なんて単行もあるんだからそれよりはマシ。

724:名無し野電車区
09/02/16 23:09:34 RypjQCT00
>>722
元沿線住民だったんだが何かw

725:名無し野電車区
09/02/16 23:17:39 M74QUyjr0
>>723
そんなのあったっけ?

726:名無し野電車区
09/02/16 23:21:37 RypjQCT00
>>723
身延線の車両?

727:名無し野電車区
09/02/17 01:26:02 T5Kq19NK0
>>725
119系じゃね?
単行運用があるか、俺は知らんが

728:名無し野電車区
09/02/17 01:34:07 A5oXTixb0
20年前から119系の運用は消滅していなかったっけ?

729:名無し野電車区
09/02/17 21:09:18 BxlOUt460
名古屋通過なんか普通に考えられないけど全停じゃなきゃならない理由は?
俺は名古屋に用事があるからどれ乗っても停まるから安心して乗れるけど、
大阪や山陽方面まで行くときは停まらないでほしいと思うときもある。

730:名無し野電車区
09/02/17 21:45:42 aI55b/Py0
>>729
同感
たとえば京都は観光地なので通過したら利用者から苦情が来そうですが

731:名無し野電車区
09/02/17 22:54:53 adSlct8zO
京都は乗客数が東名阪と比べたら圧倒的に少ないから通過でいい
大阪も財政破綻してるから通過でいい

732:名無し野電車区
09/02/17 23:00:08 adSlct8zO
つうか何で名古屋だけに拘る?田舎の新横浜も通過でいいじゃん
何で新横浜が全停になったか不思議
速く東京に行きたいのに横浜や名古屋や京都や大阪に停まるのがウザくてたまらん


733:名無し野電車区
09/02/17 23:02:41 BxlOUt460
でも名古屋通過すると文句言う人がいるんだよね
1本通過したくらいで大騒ぎするくらいだし

734:名無し野電車区
09/02/17 23:04:00 aI55b/Py0
>>732
新横浜の話題がないのは通過しても当たり前と思われてるからw


735:名無し野電車区
09/02/17 23:06:52 adSlct8zO
つうか小倉・広島・岡山・新神戸・新大阪・京都・名古屋・新横浜・品川は必ず毎時1本通過あってもいいだろ

736:名無し野電車区
09/02/18 00:21:03 t/ddTSYb0
>>735
京都・新大阪・岡山・広島・小倉は通過線に可動柵を新設する必要がある。

737:名無し野電車区
09/02/18 00:54:42 fbD4nRL+0
痛い妄想でしかないが
小倉・広島・岡山は高速通過不可能だろ

738:名無し野電車区
09/02/18 11:39:50 WdM22K6Z0
新幹線「復活」計画

前年比10%ダウンの客を取り戻せ。
・のぞみ廃止。速達ひかりを待ち時間無しで多数設定。
・速達ひかりは現行のぞみ停車駅+1
・小田原・静岡・浜松・豊橋いずれかに停車
・データイムひかり毎時8、こだま毎時2
・博多直通ひかり3、広島直通ひかり1、姫路直通ひかり1、新大阪ひかり3、新大阪こだま2
・グリーン車において、シートサービスを導入(ロマンスカー方式)。
・EX予約の無料解放(年会費の無料化)
・EX-ICの値下げ(\300~\200程度)
・人気声優による快適な自動放送アナウンスを導入(東海道:堀江由衣、山陽:田村ゆかり)

739:名無し野電車区
09/02/18 20:01:14 I4Hd+4B10
>>733
でも今じゃ文句は言わなくなるな
この不況下じゃ採算の取れない駅に停車しても無駄が増えるだけ

740:名無し野電車区
09/02/18 20:26:48 mmqvtyYO0
その理屈だとこだまのみしか停まらない駅が真っ先に外されるな

741:名無し野電車区
09/02/18 20:49:35 omRAecJCO
大阪も福岡も愛知もヤバイ
通過決定じゃん

742:名無し野電車区
09/02/18 22:32:54 vNEz96DF0
>>741
 そのまま博多南に直行ですね
 わかります

743:名無し野電車区
09/02/20 18:07:51 iHuVJX6S0
>>738
2階建て復活も入れてくれ


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