08/09/19 01:08:37 2yPYpfKq0
>>41
ここは練馬を改良して、有楽町線の折り返しと引き込み線として豊島線を使うのがベター。
やはり、乗り入れ分岐駅には折り返し設備が無いのは重大な欠陥だ。
東急との乗り入れが始まると、横浜の遅れが西武に遺伝してしまうｗ
東横渋谷も２面４線と設備がどうみても足りないから、２路線が遅れると
もうパニックになるぞ！
08/09/19 01:08:37 2yPYpfKq0
>>41
ここは練馬を改良して、有楽町線の折り返しと引き込み線として豊島線を使うのがベター。
やはり、乗り入れ分岐駅には折り返し設備が無いのは重大な欠陥だ。
東急との乗り入れが始まると、横浜の遅れが西武に遺伝してしまうｗ
東横渋谷も２面４線と設備がどうみても足りないから、２路線が遅れると
もうパニックになるぞ！