08/09/26 23:19:27 ElQTkwrmO
明日のバーゲンセールで本を安く売って欲しいな
412:名無し野電車区
08/09/26 23:24:32 rfFySApH0
>>384
＞石神井公園の場合は工夫すればそのままでも何とかなった
地下道は南北自由通路の役割も果たすので、
高架完成までの間の緊急踏切対策としても意味があることだよ。
自転車やクルマはまだ我慢だけど、歩行者はいち早く恩恵を受けられる。
413:名無し野電車区
08/09/26 23:24:56 cGGMrBz5O
>>411
くだらねんだよ 死ねよ池沼
414:名無し野電車区
08/09/26 23:35:55 ElQTkwrmO
>>413
(´艸｀)ﾌﾟｯ
415:名無し野電車区
08/09/27 00:02:26 v2lnI4Rw0
普通に西武線乗り潰すのに欲しいよぅ。
416:名無し野電車区
08/09/27 00:05:48 GCJnVgtB0
23:50過ぎに保谷にはあった。買っちゃいますた。
417:名無し野電車区
08/09/27 00:46:42 v2lnI4Rw0
西武って常時買える一日乗車券って無いよね。
418:名無し野電車区
08/09/27 00:54:36 M/iYvMp00
観光地向けの○○フリーパス（観光地エリア外は下車不可）なら各社あるけど
メトロ・都営みたいなのは大手じゃどこもやってないんじゃない？
419:名無し野電車区
08/09/27 01:15:34 rfSHb4Rz0
>>418
期間限定ならやるところもあるけど大体スタンプラリー関係だね。今相鉄やってるよ。あとは
夏休みに東急がやってる。他はそのエリアみたいなのしか聞いたことがないかな？関西では
意外と通年で企画乗車券があったりする。阪急阪神１dayパスみたいに阪急阪神全区間乗れる
様なやつから期間限定ながらスルッとKANSAI全域巻き込んだ3日間の乗車券もあるみたいだし。
420:名無し野電車区
08/09/27 01:50:15 J0qY6i4hO
とりあえず、西武メトロパスを出せ。あれだけ直通増やしているのに、このままでは効果半減だよ。
421:名無し野電車区
08/09/27 07:48:05 C502oUIT0
メトロパスほしいよね
東武には伊勢崎系も東上系もあるのに
422:名無し野電車区
08/09/27 09:05:41 B4NzwDJq0
＞フリーパス
所沢以西-新宿or池袋方面を通勤で使っている人は
利用区間の大半がまかなえてしまう現実
あ。これは独り者の発想か。(´；ω；`)ﾌﾞﾜｯ
423:名無し野電車区
08/09/27 09:12:48 iMQuQBmH0
記念乗車券まだ普通に残ってるね。池袋で買えた。
424:名無し野電車区
08/09/27 09:17:37 T+2mst130
URLﾘﾝｸ(www.gazoru.com)
考えてみたら手塚プロとの関係なのかレオなどの使える絵が限られているのか歴代のカードでの図柄は
同じものを繰り返し使っているね。今回のも今のユニフォームではない旧来のもののままのようだ。
それにしてもカード以外に記念乗車券（リーグ・シリーズとも）もたくさん発売していたし、
伊豆箱根は近江などでも発売し、さらに西武バスも記念バスカード発行したし、乗車券やカードの
体系が変わってきたのでなかなかこういった記念のものは鉄道としても発行が難しくなってきたようだね。
425:名無し野電車区
08/09/27 09:33:05 iHoHduof0
URLﾘﾝｸ(tetsudou-musume.net)
37：「井草しいな」
■Shiina Igusa
■西武鉄道株式会社/車掌
・常に冷静に、正確に。新人ながら落ち着いた立ち振る舞い。
・言葉数は少ないが、的を得た答えで周囲を驚かせる。
・子供の頃から熱心な野球ファン。しし座。
※西武鉄道の車掌。
※名前の由来は「上井草駅」と「椎名町駅」から
426:名無し野電車区
08/09/27 09:49:10 PiWRETLQ0
>>425
しいなwwwwww
しいなんw
427:名無し野電車区
08/09/27 09:55:17 N0v7+m4y0
>>420-421
所沢から奥の区間がネックになって発売できない。
他社の例を見ると西武メトロパスを発行するとしたら
着駅から西武池袋までの往復運賃とメトロ1日乗車券710円を合わせた金額で
メトロ全線と西武池袋～練馬間・小竹向原～練馬間が乗り降り自由になる
という設定になるだろう。
けれど、これでは新宿線区間・所沢以西は高田馬場経由を使ってメトロに
乗り継ぐことができないし、もし池袋・小竹向原のみに限定すると
発売区間をどうすするのかが非常に問題。
428:名無し野電車区
08/09/27 10:19:57 hKc+UubFO
ホームで列車の自動アナウンスに被せて西武優勝のアナウンスする駅員って何なの
429:名無し野電車区
08/09/27 10:42:45 0IwI0L6T0
>>428
細かいこと言うなってｗ
430:名無し野電車区
08/09/27 10:50:43 Tnob39nbO
>>428
激しくｷﾓｽｗｗｗ
431:名無し野電車区
08/09/27 11:07:11 tlpTA7ok0
いいと思うけど。沿線PRだしね。
西武どーむの沿線だからそれをPRするのは当たり前だと思うけど。
他の路線だって色々イメージアップやPRするんだしさ。
432:名無し野電車区
08/09/27 12:07:18 nqo9soYtO
西武の優勝は西武鉄道と地元の所沢市内だけ騒いでいます。全国的には下火です。
433:名無し野電車区
08/09/27 13:14:34 h/ac8FZV0
荒れてると思ったら野球のチームが優勝したのか。
あまり沿線価値向上には関係なさそうかな。
434:名無し野電車区
08/09/27 13:19:18 8DkQFzKF0
続々と基地外アンチがやってくるねぇｗ
435:名無し野電車区
08/09/27 13:50:58 daOYQALv0
鉄板まで便器が出張ですかｗｗ
436:名無し野電車区
08/09/27 13:56:48 4SOHN5WB0
最下位ですからそっとしておいてやってください
437:名無し野電車区
08/09/27 15:04:28 2Rj/R6DvO
所沢西武､人大杉
普段の倍はいる
438:名無し野電車区
08/09/27 16:19:38 Tnob39nbO
池袋も優勝セール一色ですな
439:名無し野電車区
08/09/27 17:03:37 yGvdnRsb0
来年、阪神なんば線が開通
難波まで定期があれば
梅田でも乗降可
西武も池袋定期で小竹乗降を認めろよ
440:名無し野電車区
08/09/27 17:43:41 g0YddVtU0
>>439
逆じゃね？
阪神と同じなら、小竹定期で池袋乗降を認める方向だと
441:名無し野電車区
08/09/27 17:48:23 Q1eTi4770
まだフリー乗車券余ってる駅ありますか？
442:名無し野電車区
08/09/27 19:57:42 Tnob39nbO
石神井はすでに完売
443:名無し野電車区
08/09/27 20:38:49 Tnob39nbO
とりあえず西武のデパ地下でたくさん食べ物を買ってしまった
444:名無し野電車区
08/09/27 20:40:01 CrzMvvuk0
>>441
球場
445:名無し野電車区
08/09/27 20:52:17 B4NzwDJq0
>>444
昼にいったが、確かに売ってたｗ
買わなかったけど
446:名無し野電車区
08/09/27 21:45:35 EsN3kYNYO
>>441
以外にも大泉学園にまだあってｹﾞﾄ
447:名無し野電車区
08/09/27 21:46:05 dkODSMB2O
>441
13時頃に飯能にまだ20セットあったよ。
まだ間に合うかも！？
電話してから行った方がいいかもね。
448:名無し野電車区
08/09/27 21:56:20 UNQGpAWtO
池袋駅地下事務所は？
449:名無し野電車区
08/09/27 22:17:46 vkhHXTBzO
>441
飯能は既に売切れ(貼り紙あり)
池袋の特急券売場にはポスターに売切れの貼り紙が無かったのでまだあるのでは…
450:名無し野電車区
08/09/27 22:23:13 useJekGS0
その手の記念乗車券、ネットオークションのない時代だったら売れ残りの山なんだろうね。
「埼玉西武のように負けて優勝してほしい車両」
なんてスレが立ってるのかなと思ったらなかったわｗ
「何で西武鉄道は優勝セールをやらないの？」なんてのは見つけたけど。
451:名無し野電車区
08/09/27 23:57:50 Z/Y9hm5r0
所沢が穴だよ。
452:名無し野電車区
08/09/28 07:32:15 1XdE/1qU0
記念乗車券まだまだ普通に有りそう。
昨夜、色々な駅を通ったが池袋も西武球場も小手指も吾野も横瀬も有りました。
453:名無し野電車区
08/09/28 07:50:17 LygsVUYeO
所沢の橋上じゃない方の窓口が穴場だと思う。
車掌が今、記念乗車券を西武線各駅で販売しておりますってアナウンスしたから、
売れ残ってるってことだと思う。
454:名無し野電車区
08/09/28 09:25:16 7taYFNQw0
>>453
それは、毎朝
「レッドアローをご利用の方は別に特急券をご購入ください」
と、満席なのに放送してるのと同じだと思うぞ
どの駅が残ってるかなんて把握してるとは思えん
455:名無し野電車区
08/09/28 09:37:57 1XdE/1qU0
そういえば順次、車両に優勝記念シール貼付って書いてあったけど、まだ見かけないな。
456:名無し野電車区
08/09/28 10:37:26 wUwpSOFcO
快速電車増やして欲しいな
457:名無し野電車区
08/09/28 10:44:16 VSIeelWI0
阿呆な上りレッドは最低だね、西武秩父と飯能以外は無札だから違法乗車多い、
全指定席の意味が有りません。
レッドは下り・上り共、始発乗車だけ定員制の自由席にして、所沢駅から全自由席にしたら如何ですか!?
東武東上線の『TJライナー』方式の方が納得します。
458:名無し野電車区
08/09/28 11:03:17 FybbpUij0
>>457
無札ができるのは、入間市→所沢だけだと思うが。
459:名無し野電車区
08/09/28 11:07:34 uTr8jLbnO
>>458
横瀬→入間市、所沢
460:名無し野電車区
08/09/28 11:30:54 F0Y7nEdC0
>>408
亀だが
隣だからと言うより、西武百貨店もヨーカドーもセブン&アイだから
461:名無し野電車区
08/09/28 11:37:05 VSIeelWI0
西武鉄道は特急の専門乗車口を設置出来ないなら、
パスモでJR東の普通グリーン車みたいに自由席にして下さい。
事前購入を割引にしてスイカグリーンシステム見たいに、レッドの着席をしっかり管理してほしいです。
レッドの無札乗車は無責任です。
462:453
08/09/28 13:08:20 LygsVUYeO
>>454
俺の書き方が悪かった！スマン！
俺は所沢の橋上じゃない方の窓口が穴場だと思う。
あと、車掌がアナウンスしたから、まだ売れ残ってる駅が多いと思う。
って事です。
ちなみに、快速渋谷行きに乗ってて、所沢出発後のアナウンスです。
今度は通じました？
463:名無し野電車区
08/09/28 13:22:53 Hv1MixmT0
>>460
便乗セールでも良いと思うんだけど。
ホークスがダイエーだった頃の所沢のダイエーで
西武優勝セールをやってたよ。
店内で『地平を駆ける獅子を見た』を流してた。
>>453
所沢の定期券売場と橋上の改札に、優勝記念１日乗車券の
ポスターがまだ貼ってあったから、まだ残っているみたいだった。
464:名無し野電車区
08/09/28 13:24:24 LaylPLQP0
>>460
じゃあなんで関東圏以外のヨーカドーはセールやらないの？
意味判る？
465:名無し野電車区
08/09/28 13:24:42 Hv1MixmT0
>>459
所沢で新宿線上り特急から降りる奴も無札だと思う。
妙にニヤニヤしながら団体で降りてくるリーマンがいたけど
団体でで無札だと思う。
466:名無し野電車区
08/09/28 13:26:21 uTr8jLbnO
>>465
池袋線スレなんだが
467:名無し野電車区
08/09/28 13:39:41 Tt3aoSNDO
埼玉県民は貧乏なんだし、無札を根絶するのは難しいだろうな
468:名無し野電車区
08/09/28 13:53:30 N+3GtN120
>>457>>465
神様がしっかり見てるから大丈夫です^^
469:名無し野電車区
08/09/28 14:10:15 AfYb30Lv0
>>467
ところがどっこい埼玉県でも入間市や所沢市は地方交付税を受けていない
財政健全団体なんだよ。
市民の税金できちんと市政が運営できるって事だ。
だから、貧乏じゃないんだぞ。
もしも改札設備が駄目なら特急に乗る時に乗車口にでもかざすセンサーみたいな
物を付ければいいと思う。それか自動改札みたいにカードを入れるとか。
そうすれば防げると思う。特急券がなければブザーが鳴るとかしてね。
乗車時間がかかるけど、仕方がないかも。
470:名無し野電車区
08/09/28 15:55:11 qnRgPvZ80
市民の所得というより法人税所得だろ。
持ち家世帯はどう考えてもより都心よりに高所得層が多い。
下町エリアのある東上線→（時計回り）→京成線は一部に例外もあるがな。
あと、都内は都営住宅や団地が多いからそいつらが平均を押し下げる。
東久留米・清瀬なんてその好例だ。貧富の差が激しすぎ。
471:名無し野電車区
08/09/28 16:25:44 do+OiFBlO
また、ライバルの田園都市線が車両トラブルだってさ！
その点、西武線はトラブルも無く優秀だ。
472:名無し野電車区
08/09/28 17:04:51 snbdbMVS0
>>470
所沢市や入間市は小金持ちが多い。
転入組みは金が無いのではなく、そこそこ持っていて、名より実を取る
（東京都という名に拘って東村山や清瀬に住むより、実益のある所沢や
入間を選ぶ）ような堅実な連中が多い。
また、地元農家は急速な宅地化で農地を売って一財産をなしたのが多い。
（これはここに限ったことじゃないけどね。サラリーマンよりも、農家
の方が遥かに金を持っていて、駐車場やアパート経営で更に儲けている。）
年金を滞納したり、子供の給食費を払わない香具師の多くがそれなりの
裕福層にあるのと同じこと。金はあるけど、モラルが無いやつらが、
特急のただ乗りをする。
もし、見つかっても払う金は持っている。
本当の貧乏人はそんな金すら持ってないから、見つかった場合を考えて
特急に乗らない。
473:名無し野電車区
08/09/28 17:48:26 l1YtpqxiO
西武の急行ってこんなに遅かったっけ？
17時38分発急行
池袋→練馬９分。
474:名無し野電車区
08/09/28 17:58:07 /ZnuSMdb0
>>472
入間はマンションも増えてるね。段々人も増えてるような。
快速急行が増えれば人気は上がるよ。
アウトレットだって入間地元民はチャリでも行ける。
475:名無し野電車区
08/09/28 20:51:15 bP7Zmniu0
新スレ
■■【問題多発】東京メトロ【ドケチ】■■■
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
476:名無し野電車区
08/09/28 21:09:37 Tt3aoSNDO
>>469
でも所沢以西の客ってガラ悪いし、貧相な奴多いよね
埼玉県民は存在自体が迷惑
477:名無し野電車区
08/09/28 21:52:33 /k9BPbPGO
田園都市線、小田急線だってろくな奴いない。
478:名無し野電車区
08/09/28 22:03:47 1XdE/1qU0
まだ買ってない方に情報として、優勝記念一日乗車券は少なくとも池袋線は各駅でまだまだ見掛けました。
また西武球場前駅では野球観客に対し特設テナントで販売していたけど、夕方でも同駅ではまだ売っていたので、今回は10000枚の割に消化が遅め。
焦らないで買える、これが一番だよな。
479:名無し野電車区
08/09/28 22:19:17 45TFMv6e0
>>472
ある有名小説家がグリーン車にただ乗りした挙句
車掌に注意されたのを自身のコラムに書いて文句言ってたのを思い出した。
失楽園であんなに稼いだのにグリーン車ぐらいケチるなと。
480:名無し野電車区
08/09/28 22:36:22 snbdbMVS0
>>478
1000円で１日乗り放題というと鉄ヲタなら安い感じを受けるが、
池袋ー飯能：片道450円
西武新宿ー本川越：片道480円
だから、これらを単純に往復しただけでは元が取れない。
池袋からなら、高麗（片道510円）以遠の往復で元が取れる。
しかし、西武線内の住人にとっては始発は池袋じゃないから、元を取るには
秩父の往復か乗り潰しくらいしか方法が無い。
（乗り潰しをするのはヲタくらいだろうけど、西武沿線のヲタなら既に西武線
は乗っているなｗ）
こう見ると、西武のフリー切符は一般人では元が取れないんだと思う。
481:名無し野電車区
08/09/28 22:41:17 N7Lq/KGo0
親子で乗れば簡単に元は取れるけど
買いまくった奴は独身ヲタが多そうだなｗ
482:名無し野電車区
08/09/28 22:42:15 snbdbMVS0
>>479
日本もヨーロッパのように、車内検札の時点で切符や定期を持っていなかったら、
有無を言わさず罰金を取るようにすればいい。
それにしても、自動改札の記録システムが出来てから、キセルが大幅に減って
束ではそれだけで利益を出したというしね。
西武も拝島や東飯能の改札を分離したり、メトロがフェアースルーシステムを
導入してかなり増収になっただろうな。
そういえば、昔の国分寺（多摩湖線の方？）もJRと改札が一緒じゃなかったっけ？
483:名無し野電車区
08/09/28 22:55:08 TsjlTIqF0
>>482
ＪＲのグリーン車みたいに車内料金を設定するってこと？
484:名無し野電車区
08/09/28 23:00:05 N7Lq/KGo0
>>482
中間改札無しで国分寺線と跨線橋で繋がっていたよ
その頃はまだ中央線ホームは1面2線だった
子供の頃、入曽から乗って多摩動物公園で精算した事もあったなあ
＞日本もヨーロッパのように（ry
確か厳しい所では乗り越し精算もキセル扱いなんだよな
485:名無し野電車区
08/09/28 23:03:29 snbdbMVS0
>>483
ヨーロッパの長距離線は基本的に駅の改札は無く、誰でも自由入れる。
もちろん、切符無しでも乗ることは可能。
しかし、必ずと言っていいほど、車掌が車内検札に来て、その時に有効な切符を
持っていないと、その場でアウト。
有無を言わさず罰則料金を払うことになる。
あと、正規の切符を持っていても、刻印されていないとダメというのが怖いところ。
もちろん都市部の地下鉄や近郊線では日本と同じシステムが多いが、そこでも
時々検札があり、切符を持って居ないと高額の罰則を取られる。
契約社会との差だね。
486:名無し野電車区
08/09/29 00:11:23 0IswQ+oe0
>>485
広島電鉄がそれを導入しようと計画してるらしいが、果たして日本社会に馴染むかどうか……。
487:名無し野電車区
08/09/29 02:22:02 4utiTnTY0
レッドの無札乗車を撲滅して下さいな。
パスモを有効活用すれば車掌は座席上のセンサー確認だけで済ます。
488:名無し野電車区
08/09/29 05:55:46 hXkch/SO0
カップルが「二人同時に」
同じ自動改札に入っていったのをみたことがある。
二人で一人前ってか
自動改札の弊害
489:名無し野電車区
08/09/29 07:47:52 6R/dRuPKO
ケツの痛い粗悪な電車【３編成目】
ｽﾚﾘﾝｸ(train板)
490:名無し野電車区
08/09/29 08:21:07 4EnXLAVGO
練馬814準急新木場6分遅れ
急病人のため
491:名無し野電車区
08/09/29 08:49:44 WUkipi1iO
レッドの車内精算やら特急券の発行をやったら車掌が二人乗務になるから西武鉄道は遣らないね。パスモシステム管理に期待します。パスモを早くレッドの座席チェッカーに利用して下さい。
492:名無し野電車区
08/09/29 09:38:43 uByaLqm+0
>>472
そこなんだよな、格差社会の本質は。そこんところの矛盾を是正していかなければならないんだよ。
正規雇用とか非正規雇用とか、そんなところに目くらましさせられている場合じゃないんだ。
493:名無し野電車区
08/09/29 09:53:01 0lBrUVRJ0
>>491
パスモシステムを導入しても、デッキに無断で立っている奴は排除できない。
本来ならデッキに乗るのさえ特急料金を払わなくてはならない。
そういうのを取り締まるのはどうしても人員が必要。
やはり一番いいのは、入間市に上り特急ホームを作るか、新宿線のように
ドアカットして入り口で乗務員が特急券をチェックすることだね。
もっと手っ取り早いのは、朝の通勤時は入間市を通過することだけどｗ
>>488
以前は子供料金で乗るという自動改札の盲点を突いた手口が横行したけど、
今は体重や身長でチェックしている。
人間では絶対に起こらないことだけに、非常にマヌケな話だった。
494:名無し野電車区
08/09/29 10:06:32 0lBrUVRJ0
>>486
へぇ～、広電がそんなことやろうとしているか
しかし、路面電車は乗り換えがあるし、停留所も多いから運賃清算している
間に２つくらい停留所が過ぎてしまいそうだ。
市内線は都バスのように思い切って均一料金にして、乗車前に料金を払う
システムが結局は効率的だろう。
（殆んどの客はカードを持つようになる。）
乗り換えは乗り換え券を発行すればよい。
宮島線は流石に均一料金は無理だから、今までのままかな。
ここは郊外のバスのように整理券システムかな。
日本でヨーロッパ型検札を浸透させるのは難しいな。
考え方が違うし、それに対する法律も整備されていないし。
浸透させるには、やはりJRの新幹線や特急で強制的にやってからだろうね。
あと、都心では無理。人口が多すぎる。
問題点はあるが、都心の自動改札は止むを得ないだろう。
495:名無し野電車区
08/09/29 10:38:40 beaskBs6O
>>494
市内線は今も均一だよ。
宮島線と市内線で運転系統分けてるわけじゃないからね。
なかなか難しい気がする。
大幅にスレチなのでやめておこう。
そういえばライオンズ優勝ステッカーってどうなったんだｗ
優勝から3日経っても未だに遭遇できないが
496:名無し野電車区
08/09/29 11:32:19 ZllA+Gi80
>>487>>491
特急券のチェックを厳しくするのにかかる費用＞一部乗客のキセルによる損失
だから西武がロマンスカー方式やJR普通グリーン車方式を導入しないんじゃない？
『食い逃げされてもバイトは雇うな』って本があるけど、それと同じ話だと思う。
>>493
>今は体重や身長でチェックしている
それ、ちゃんと機能してる？
ときどき、いい年したおっさんやオバさんが自動改札を通るときに
子供ランプが点灯するのを見かけるけど。
497:名無し野電車区
08/09/29 13:50:18 SsbR22ZfO
5～6分遅れてるけど、なんで遅れてんの？車内も駅も一切遅れの原因の放送なし
498:名無し野電車区
08/09/29 14:20:24 dsH/eRWXO
東上線内で線路内人立入
499:名無し野電車区
08/09/29 15:23:48 dsH/eRWXO
ただいま石神井4番ホームでマイクと発車音テスト中
500:名無し野電車区
08/09/29 17:44:22 CJUDP0ro0
>>497>>498
その関係で10時52分頃に練馬高野台で10000系8連の練馬高野台行きを確認。
小手指の待機線にて6000が快速渋谷で入線待ち。
飯能発が運休or行き先変更した可能性あり。
501:名無し野電車区
08/09/29 17:49:21 9oApsTMU0
◎
クモハ
５ ０ １
502:名無し野電車区
08/09/29 18:55:25 s6IuiJwyO
14Mはメトロ線内で車内非常通報釦が押されたため5～10分遅れ
503:名無し野電車区
08/09/29 19:20:27 3diLToKW0
>>488
俺も昨日秋津で見た。
チンピラ風の典型的なバカップルだったよ。
504:名無し野電車区
08/09/29 20:14:32 dsH/eRWXO
マジであり得ない
そんなバカな事をする人いるんだね
505:名無し野電車区
08/09/29 23:14:07 v+IsqbOU0
>>500
石神井公園でも急病人があったそうな
506:名無し野電車区
08/09/29 23:28:06 0lBrUVRJ0
>>496
>特急券のチェックを厳しくするのにかかる費用＞一部乗客のキセルによる損失
>
>だから西武がロマンスカー方式やJR普通グリーン車方式を導入しないんじゃない？
ここで問題になっているのは、鉄道会社の問題ではなくて、只乗りする乗客の
モラルが低下しているから、それを取り締まれ！という話でしょ。
例えば、あなたが正規に特急券を買って乗った隣に、特急券を買わないで乗った
客が来たら腹が立つだろ。
まして、指定席なのに自分の席に券のない奴が勝手に自分の席を占領していたら、
腹立たしいことこの上ない。
それを、西武は取り締まっていないから、問題がおきてくる。
507:名無し野電車区
08/09/29 23:32:29 0lBrUVRJ0
>>496
たとえ、ロマンスカー方式やJR普通グリーン車方式を導入しても、
ただ乗りする奴を取り締まるには、車内改札員（グリーン・アテンダント）が必要。
実際、小田急でも特急券無しで乗ってくる香具師は少なくない。
508:名無し野電車区
08/09/29 23:33:25 dsH/eRWXO
なんでグリーンアテンダントなんだよ
509:名無し野電車区
08/09/30 00:02:19 ZfL7kyfE0
もう特急入間市は止まらなくていいよ
510:名無し野電車区
08/09/30 00:09:44 XjHp6slr0
>>496
その本の下巻のタイトルは
『「食い逃げされてもバイトは雇うな」なんて大間違い』
なんだよね。
511:名無し野電車区
08/09/30 06:08:25 FjqAw45c0
>>509
なら快速急行増やして
by入間市民
512:名無し野電車区
08/09/30 07:50:37 Ek/xq33YO
>>509
おくちちぶ復活？
513:名無し野電車区
08/09/30 09:54:45 y+H+NcZT0
>>511
（ ﾟωﾟ ) 断る
514:名無し野電車区
08/09/30 10:44:36 d8H5J7HJO
メトロ線内遅延の為清瀬始発を保谷に変更
後続の快速は保谷に臨時停車(快速渋谷行きのﾎｰﾑ案内表示あり)
515:名無し野電車区
08/09/30 13:26:13 mp+OWVF6O
特急の立ち乗りを防ぐなら、入間市と狭山市には止めない。
所沢はドアカット＆乗車時検札。
これしかないけど…どっちも実用的じゃないよな。
狭山市なんか、早朝から窓口で特急券を売ってるんだから無札で乗るなよな。
早く来て買っとけよ。
516:名無し野電車区
08/09/30 15:51:49 t33+mYsH0
>>514
保谷に快速止めるなら大泉にも止めて準急にしちゃえよ。
517:名無し野電車区
08/09/30 17:17:01 t+ya8Otx0
保谷・大泉学園に臨時停車の快速渋谷行きでーす。
石神井公園で普通車に連絡しまーす。
518:名無し野電車区
08/09/30 20:45:04 90jrbd2OO
特急には、いろいろ文句を言いたいが
まず、乗越時の特急券差額精算は不可にしろ
519:名無し野電車区
08/09/30 21:58:31 bLvOwgLj0
っていうか、本当にタダ乗りしてる客っているの？
ただ車内検札が無くて、この駅とこの駅は専用改札じゃないから確実にいる！って言っても説得力無いんだけど。
520:名無し野電車区
08/09/30 22:17:35 CX1fNKjiO
電車遅れてる～
521:名無し野電車区
08/09/30 22:19:43 mYcE9hKiO
2220池袋発急行は折り返し前列車異音感知で遅れ
4-5番ホーム人が溢れて危険につき、
18分の各停は4番ホーム側開けず
522:名無し野電車区
08/09/30 22:28:10 S4mKAD4GO
練馬止まらない電車増やして欲しい
523:名無し野電車区
08/09/30 22:45:54 2OEoiuSpO
22時40分練馬発の有楽町線直通準急小手先行きが5分遅れ
煽りで、本来ひばりが丘で接続する後続の急行飯能行きが練馬の通過線で停車中
このあとダラダラ続行するんでしょうね
524:練馬に急行停車希望
08/09/30 22:57:52 h0CoPs87O
>>523
営団有楽町線月島で急病人対応の影響です。
練馬に急行が止まってるのを見て、嬉しかった。
525:名無し野電車区
08/09/30 23:02:04 S4mKAD4GO
池袋駅から電車乗って練馬でわざわざ止まってまた乗り込んでこられても困ります
526:名無し野電車区
08/10/01 00:07:36 CX1fNKjiO
>>524
死ねよドジ
527:名無し野電車区
08/10/01 04:41:55 YAOdf7Yy0
>>524
ついに急行の練馬停車、念願が叶って（・∀・）ﾔｯﾀｰ!!
528:名無し野電車区
08/10/01 12:10:24 d6dr2/YXO
>>527
さっさと首吊れ
529:名無し野電車区
08/10/01 13:22:12 ysPTVHuLO
快速増発希望
530:名無し野電車区
08/10/01 14:10:59 57TbDrNJO
快速池袋行き復活マダァ～？(・∀・)
531:名無し野電車区
08/10/01 16:12:18 yGW8O93F0
快速練馬通過希望
532:名無し野電車区
08/10/01 16:29:38 YAOdf7Yy0
京王線笹塚みたいに練馬通過の直通優等が可能だったなら、
練馬に優等を止めすぎと言われなかった。
533:名無し野電車区
08/10/01 16:46:32 YclJNCNF0
>>485
>>486
確かにヨーロッパはその形式だ。俺も刻印機通さないで事実上タダ乗りできたことある。
検札は滅多に来ないよ。でもそれだけ信用があるんだと思うよ。
俺は西武多摩川線とか均一制にしてそれでも良いと思うくらいの賛成派だ。
しかし広電でそれをやるとはすばらしい。
534:名無し野電車区
08/10/01 16:53:34 WSqOYkiz0
>>530
朝夕時間帯に好評運転中です。どうぞご利用下さい＠西武鉄道
535:名無し野電車区
08/10/01 17:08:50 d6dr2/YXO
>>532
お前まだ首吊ってなかったのか
早く吊れよ、バカが…
536:名無し野電車区
08/10/01 17:38:32 FUnqRC2VO
>>533
ヨーロッパの刻印機は面倒だな。しかも国によって刻印しない所もあるし。
ただ、パリなどの地下鉄の均一制度は非常に便利だね。ＲＥＲの郊外区間はゾーン制だが。
東京メトロも山手線内は均一料金にすればいい。
537:名無し野電車区
08/10/01 18:10:18 3qzd+yh00
>>533
あそこはいろんな意味で日本離れした会社だからな・・・。
538:名無し野電車区
08/10/01 18:39:25 sTNmbXHB0
原爆の残留放射能で頭が逝っちゃったのかな?
539:駄馬
08/10/01 19:23:24 ie8ztEmWO
ゾーン制運賃はわかりやすくていいが導入しているのは阪堺電気軌道。ほとんどが対キロ制運賃だ。西武は他社と比べると長距離乗車でも運賃は安い。
540:名無し野電車区
08/10/01 20:54:56 alGr6lZNO
ゾーン制運賃なら乗車券だけ池袋駅⇔練馬駅間を均一運賃にしてほしい。東京メトロ池袋駅⇔練馬駅と共通でよろしくお願い致します。
541:名無し野電車区
08/10/01 21:31:35 jvZeq2nV0
>>519
シン線上り特急を所沢で降りる奴がいるのは事実。
俺だったら、この区間でお金を払ってまで乗らない。
推測だけど、シン線の上り特急を所沢で降りる奴は、恐らく無札だと思うよ。
542:東京遊歩人 ◆ekXFayCLf2
08/10/01 21:36:05 HtQnsZ/AO
あばばばっびゃばばばばばばばばあばばあばばばばばばばばば
543:名無し野電車区
08/10/01 22:15:42 JGMTw8tx0
>>541
きちんと特急券買って乗った俺に謝れ
544:名無し野電車区
08/10/01 22:18:48 0j81khm10
練馬の乗降客と小竹方面への流動が増えるにつれて練馬停車はもっと増やさなきゃいけなくなるよね。でも練馬の６線、最外側線の意味がなくなってしまう。現行の急行増発と副都心・有楽町線直通の快速をうまくダイヤ分けして、ダイヤの再編成が必要だな。
545:名無し野電車区
08/10/01 22:19:29 fTcgamzoO
>>538
不謹慎だぞ！
せめて「オタフクソースのなめ過ぎで…」にしとけよw
546:名無し野電車区
08/10/01 22:30:54 mLIkShaT0
>>506
>鉄道会社の問題ではなくて、只乗りする乗客の
>モラルが低下しているから、それを取り締まれ！という話
モラルだの、マナーだの、いくら叫んでも不正乗車の抑止力としては弱い。
経済的手法を利用した方がよっぽど効果的。
そういう意味で、鉄道会社の問題と捉えるべき話だと思う。
>あなたが正規に特急券を買って乗った隣に、
>特急券を買わないで乗った客が来たら腹が立つだろ。
そもそも、その客が特急券を買ったかどうか
わからないから腹が立つことはない。
>指定席なのに自分の席に券のない奴が勝手に自分の席を占領していたら、
>腹立たしいことこの上ない。
その客に声を掛けて、どかなかったら車掌に言えば良いだけの話。
いちいち腹を立てることもない。
547:名無し野電車区
08/10/01 23:01:16 d6dr2/YXO
>>544
地下直の本数を減らすか東武みたいに各駅のみの運用にして欲しいくらいだ
548:名無し野電車区
08/10/01 23:01:43 RAkiyxqr0
>>546
>>518にも書いたんだけど、
現実問題として、乗り越し時の差額精算が可能なので
「乗り越しなのでどきません」と言い張られたらどうすんの？
（俺は、現実にそういう経験がある）
549:名無し野電車区
08/10/01 23:12:26 6zx6l9210
清原引退か…かつての球場輸送の主力だった3ドア車もどんどん少なくなっていってるし
一つの時代が終わったな。
550:名無し野電車区
08/10/01 23:13:54 6zx6l9210
>>547
東武はその代わり接続駅の和光市に急行・快速急行が停まるが。
551:名無し野電車区
08/10/01 23:18:20 0j81khm10
特に地下鉄から来る準急は練馬で本線から来る各駅や快速を待ち合わせて止まることがおおいんだから、地価直は各駅だけでいい。
どうせ快速に乗り換える人が多いんだからね。
どうしても練馬を重視したいのなら、小田急の「多摩急行」のように「副都心急行」とか「有楽町急行」または「地価直急行」と種別を別にして、所沢・ひばりヶ丘・石神井公園・練馬と止まればいい。
それから急行をもう少し増やすか、練馬通過の別の種別を作って遠距離客の利便を確保すべきだ。
552:名無し野電車区
08/10/01 23:18:46 SsoMbPSV0
池袋～桜台間を各駅停車に乗った場合、急行電車の通過待ちをするのは
どこの駅で何分くらいでしょうか？
553:名無し野電車区
08/10/01 23:27:25 qEsoMTFF0
通過可能駅は東長崎だけだから、あっても３分程度。
554:名無し野電車区
08/10/01 23:33:12 mLIkShaT0
>>548
その席の特急券を持ってる人が優先じゃないの？
空席ならともかく、目の前にその席を指定された特急券を持った人がいるのに
「乗り越しなのでどきません」はおかしくないか？
車掌に言えば、対応してくれそうな気がするけど。
555:名無し野電車区
08/10/01 23:37:50 ViuMYaFwO
555
556:名無し野電車区
08/10/01 23:39:04 SsoMbPSV0
>>553
ありがとうございます。
江古田から東長崎に変わったんですね。
江古田に住もうかと思ったけど、次の駅で通過待ちってのが・・・
557:名無し野電車区
08/10/01 23:40:07 qEsoMTFF0
>>554
本来はそうだけど、そういう無賃乗車する奴はそのような常識が通用しない。
車掌もあまり巡回しないし。
それに、入間市→所沢では揉めて呼ぶ間に所沢に着いちゃうｗ
558:名無し野電車区
08/10/01 23:46:11 qEsoMTFF0
>>556
江古田駅は改良工事して、相対式ホームになる予定。
すでに江古田退避線は使用しておらず、もうじき江古田駅の改良工事が始まると思う。
ただ、そうなると工事の関係で若干徐行運転が強いられるかもしれないが。
桜台なら練馬の方が準急も使えて便利だと思うけど、家賃等かなり差があるのかな？
559:名無し野電車区
08/10/02 00:29:18 zkJOk7HfO
シク線
下落合～中井で人身
560:名無し野電車区
08/10/02 00:42:39 y8q26eA+O
関係ない
561:名無し野電車区
08/10/02 01:04:44 zBm2HlGU0
最近の帝京生玉川上水駅付近に在住のズ○ンって携帯から書いてるんだな
562:戸部警察
08/10/02 01:49:29 GEVawDmXO
不正乗車については鉄道会社と警察庁が連携して鉄道営業法を改正して不正乗車は正規運賃の３倍プラス５万円以下の罰金にすればいい。もちろん大人が小人の切符で乗車したら問答無用で多額の罰金を課せられそれこそ正規運賃の何十倍も払わせれば抑止力になる。
563:東部警察
08/10/02 01:57:49 GEVawDmXO
改札口に監視カメラと警察が連携して不正乗車の摘発はどんどんやってもらいたい。真面目に乗車している人間がバカを見る。
564:飛ぶ警察
08/10/02 02:44:25 zkJOk7HfO
もうキセル＆突破野郎は乗車禁止にしちまえよ。
565:名無し野電車区
08/10/02 07:46:52 NTmVjG9kO
>>553
東長崎で通勤車の優等と特急の2本に抜かれて5分位停まってることもあるが…
566:名無し野電車区
08/10/02 07:50:55 BZAeGezmO
話ぶった切って申し訳ないが、池袋715の準急飯能行きの頭にたまに乗ってくる緑のジャージ着た馬鹿工房共の学校名分かる香具師いる？
今日も乗ってて非常にウザいんだが・・・
567:東京遊歩人 ◆ekXFayCLf2
08/10/02 12:38:55 4vHsRqBwO
あびゃばばばばばばばばばばっばばばばばばべろべろばー
おちんちんびろーん
568:名無し野電車区
08/10/02 16:48:30 mh/1DJcm0
清瀬駅には今日現在まだ記念乗車券が残っていた。
569:名無し野電車区
08/10/02 17:48:01 eD4AuAzuO
花小金井にも残ってたけど、
スレ違いだな
570:名無し野電車区
08/10/02 18:56:40 a6+Xabxc0
>>562-564
自演乙w
571:名無し野電車区
08/10/02 20:54:44 CKwLUXEAO
やっぱり快速一番
572:名無し野電車区
08/10/02 21:09:22 6g82Sp0q0
電話は二番
573:名無し野電車区
08/10/02 21:11:26 a6+Xabxc0
>>572
カステラ一番ってか？
574:名無し野電車区
08/10/02 21:13:18 rcSDyXTn0
ｽﾚﾘﾝｸ(tvsaloon板:153-154番)
575:名無し野電車区
08/10/02 22:22:14 x6NuhXFmO
平日の5809ﾚって確か清瀬到着後
引き上げて折り返し保谷回送なんだが、今日は小手指にそのまま行ってしまった
保谷の工事と関係あるんかな？
576:名無し野電車区
08/10/03 07:40:41 qn2zcBbVO
朝の急行はひばりヶ丘の次池袋にしてくれ。石神井止めてももう乗れません
577:名無し野電車区
08/10/03 09:03:21 wqrUjvVv0
その程度で弱音を吐いたら、JRやデントに笑われるよ。
578:名無し野電車区
08/10/03 09:14:32 fqYeSj4VO
>>577
禿同
埼京線沿線から池袋線沿線に越してきたが、池袋線はドア付近以外は圧迫感感じないな
副都心線直通なんて快適過ぎて通勤が楽になったよ
579:名無し野電車区
08/10/03 09:31:21 Q5eUgUtE0
youtubeに90年代初頭くらいのひばりヶ丘のラッシュ風景が上がってたけど、
あの頃に比べりゃずいぶん楽になったもんな。
しかも当時は3ドアばかり。
580:名無し野電車区
08/10/03 12:23:28 QeR1ZH2KO
今は4ドア10両で地下直というバイパスがあるからね
581:名無し野電車区
08/10/03 12:37:59 b7M0oe8H0
>>576
朝ラッシュ時は通勤準急を廃止して、
ひばりが丘～池袋がノンストップの新種別と、
保谷始発の通勤急行で遠近分離を図るのも一つの手かな。
582:名無し野電車区
08/10/03 15:21:45 qn2zcBbVO
ひばりヶ丘での通勤準急と急行の待ち合わせは止めてくれ
583:名無し野電車区
08/10/03 15:23:30 br4JXgbpO
>>582
たが断る！(｀・ω・´)
584:名無し野電車区
08/10/03 15:31:59 hY8H2tNM0
N2000が投入され、4ドアってなんて快適なんだろうと思ったあの頃
585:名無し野電車区
08/10/03 18:39:21 CkR/3aCS0
新2000は車内が明るくてびっくりしたよ。
窓がでかいしシートモケットや化粧板の色が明るいしで。
586:名無し野電車区
08/10/03 18:59:28 PHUVb8foO
大学行ったら彼女連れて30000系で帰宅なんて想像してた
でもいざ入ったら誰とも話せず3ドア車で独り帰宅の毎日
ちくしょ西武死ね
587:名無し野電車区
08/10/03 20:28:17 XUX9UcE70
>>586
西武は関係ないだろ。お前の問題だろ。
お前自分が何もできないのを人のせいにするのか？
588:名無し野電車区
08/10/03 20:53:16 30rcAtun0
釣りじゃん
589:名無し野電車区
08/10/03 21:09:55 SrornOot0
>>586
うんうん、そんなの自分次第でしょ。3ドアのせいにするな！
590:名無し野電車区
08/10/03 21:15:37 G8OZe6oAO
ドア付近につり革のない3つドアｗｗｗ
591:名無し野電車区
08/10/03 21:40:53 FPN2c7qM0
３ドア車の運転席すぐ後ろの２人用座席に彼女と座ると楽しいし快適だよ！
592:名無し野電車区
08/10/03 22:07:08 JJAnaoWa0
旧101系の場合は座ってかぶりつきが出来たｗ
593:名無し野電車区
08/10/03 22:38:23 R3EFoSU40
ひばりヶ丘からノンストップにしたらその電車は空きすぎじゃないの。込んでいる車両は合わせて３両くらいでしょ。後続で保谷始発の準急作ればこれまた空いてて楽勝だ。
594:名無し野電車区
08/10/03 22:44:27 G8OZe6oAO
とりあえず夜の下りの急行と準急が石神井高架化で接続出来る事を願う
595:名無し野電車区
08/10/03 23:05:28 VAZix+yy0
俺は彼氏と手を繋いで乗るレッドアローが好きだ。
596:名無し野電車区
08/10/03 23:09:34 JJAnaoWa0
>>596
しかし、そのときは急行が練馬に止まるようになる
597:名無し野電車区
08/10/03 23:13:53 X0KzO3OcO
>>581
保谷始発の通勤急行は妙案だな。
とりあえず、通勤時間帯は「池袋ー保谷」のピストンでイイんじゃね？
練馬高野台発は地下鉄乗入専用にしてさ。
あと、地下鉄に行く電車用に、新準急とか乗入準急とかって種別を作って欲しい。
練馬駅で見てると、未だに行き先を間違える人が多数いる。
598:名無し野電車区
08/10/03 23:26:09 uB0Xwz4SO
>>595
アッー！
599:名無し野電車区
08/10/03 23:28:43 jHxIJLBm0
それより何より、夕方の急行小手指行きを飯能まで伸ばしてほしい。
600:名無し野電車区
08/10/03 23:39:34 JJAnaoWa0
>>599
あれは酷いな。
先発の飯能行きが所沢で急行小手指行きを退避するんだからなｗ
よく乗客はクレームをつけないな
601:名無し野電車区
08/10/03 23:51:24 eGUCZ74a0
>>599
所沢発車時点では
乗客の数が半々になるのがなんとなく微笑ましい。
飯能－渋谷間直通運転
なんて銘打っちゃったからな・・・。
俺はその渋谷から小手指まで乗ってるわけだが。
小手指始発( ﾟдﾟ)ｸﾚ
602:名無し野電車区
08/10/03 23:53:35 mqI9yH7f0
急行小手指行きも急行としてはものすごい空いてるけど
それに抜かされる通準小手指は最前部だと池袋発時点で空席があることも。
あれはなんとかならんのかねぇ
603:名無し野電車区
08/10/04 00:02:32 5O78jyGxO
この時間になると、急行が無くて不便。
副都心線から、練馬→石神井公園→ひばりヶ丘→所沢→新所沢
なんて電車を走らせてくれ。
まあ、無理だけど。
604:名無し野電車区
08/10/04 00:21:52 Alq3+dh40
>>596
自分にアンカ乙
>>597
＞ピストン
需要あるのか？確かに混雑は少し改善されそうだが・・・。
605:名無し野電車区
08/10/04 00:24:42 GYPC/2pz0
ID:Alq3+dh40
玉川上水駅前在住のFラン帝京大生のズドンは真面目に死にやがれ！
606:名無し野電車区
08/10/04 01:14:48 vvXQaXbj0
スマイル＆スマイル部に入部したいのですが
607:名無し野電車区
08/10/04 05:27:49 eNg0qFfe0
なんだかやっぱり将来的には練馬停車の本数それに本線と地下鉄との接続をどのように考えていくかが鍵になるように思う。
池袋線の優等はどこへいく？
これが見通せていたなら練馬の通過線は作る必要はなかったことになる。
やはりこの通過線はしっかり活用して、優等の確保と・遠距離客の利便を考慮すべき。
駅は高架化されて運用される石神井公園の乗降客はもうこれ以上そんなに増えないだろうし、
停車駅の見直しも将来的には思い切る必要ありだ。
通勤急行だって、東久留米に止めているけど、
清瀬や秋津の乗降客の方が多いから、
原稿でもすでに実態は停車駅に合わなくなっている。
優等のうち、
地下鉄直通は総て練馬に停車し、
本線池袋直通は総て練馬を通過させる。
これくらいの区分けが必要じゃないだろうか。
608:名無し野電車区
08/10/04 06:43:55 bXllmjQX0
有楽町線直通はともかく、
副都心線に直通してほしいなんて思ってるやつは、
乗客の５％にも満たないと思うのだが・・・・・
そんな直通のせいで、練馬で泣く泣く池袋行き各停に乗り換える人が、
なんと多いことか。
副都心線直通はやめてほしい。
609:名無し野電車区
08/10/04 08:00:44 0Il+EzQo0
>>608
＞副都心線直通はやめてほしい。
俺のオアシスをうばうんじゃねえｗ
は、おいといて
快速渋谷行きは練馬で立ち客の８割降りるからなぁ。
小手指始発の準急新木場行きのって
練馬で渋谷行きに乗り換えるのも一興。
練馬高野台始発だとガラガラなのね。
地下鉄直通＞（費用の壁）＞練馬-池袋間の踏み切り撤去
中央線各駅停車みたいに
石神井公園（練馬高野台）-地下鉄と分離運転が一番いいのかもね
610:名無し野電車区
08/10/04 08:37:12 f7ogwhJG0
今さらだけど、1980年代の西武の先見性の無さが問題なんだよね。
練馬駅の配線もそうだし、3000系なんて単独運用しかできない
３扉車を増備したのもこの頃だったと思う。
611:Ｋ太郎
08/10/04 08:45:39 9jc+ciqV0
>>600
クレーム入れだって、改善する様な会社じゃない。
>>610
当事は堤閣下マンセーだったからね。今も？
612:名無し野電車区
08/10/04 10:03:19 jabS+QHdO
遠近分離の為にも急行は練馬停車はないだろ。
まぁ他の種別の停車駅変更等はあるだろうけど…。
613:名無し野電車区
08/10/04 10:49:05 WF7KsaB80
>>610
・練馬に折り返し設備を作らなかったことと、
・急行線にもホームを作らなかったこと
これが練馬駅の最大の欠陥だな。
それと、大江戸線乗り換え客が予想以上に多かったことだ。
西武は完全に予測を見誤ったな。
石神井公園で折り返ししても、地下鉄ダイヤの乱れは石神井ー練馬の各駅に
波及してしまうからな。
614:名無し野電車区
08/10/04 11:01:59 TyO90Zm+O
>>608
確かにお前みたいなお洒落に縁の無い奴は新宿や渋谷に行かないもんなwww
615:名無し野電車区
08/10/04 11:11:00 8bSvgEqp0
>>613
石神井公園が完成すれば石神井公園がその役目を担うだろう。
石神井公園が本来の分岐駅だと考えればいい。
616:名無し野電車区
08/10/04 11:54:21 luJyf/XT0
>>614
お洒落するためという前提だったら、ＪＲで行くけどな。
617:名無し野電車区
08/10/04 12:01:35 ZRIP7y1aO
>>614
新宿、渋谷だったらＪＲの方が便利だろ
東横線直通が始まるまでは完全に邪魔
618:名無し野電車区
08/10/04 12:11:35 WF7KsaB80
>>615
練馬に折り返しを作っておけば、石神井公園のDQN商店街の影響を受けずに済んだのにな
メトロのダイヤの乱れも練馬で全部止められた。
しかし、石神井で折り返しとなると、石神井までメトロの乱れの影響を受ける。
いいことは何もない。
619:名無し野電車区
08/10/04 12:32:50 i4fTxATQ0
>>618
石神井公園を折り返し駅にすることによって、急行を練馬に停めなくて済む
これは大きなメリットだ
620:名無し野電車区
08/10/04 13:02:55 5oMWOZGu0
花王のヘアケア製品といえばメリットだ
621:名無し野電車区
08/10/04 13:08:25 s7AQDjk+O
これこそ、まさにリンスのいらないメリットであるのだ
622:名無し野電車区
08/10/04 13:09:16 QzuWiP+cO
>>618
何このアンチ石神井はｗ
623:名無し野電車区
08/10/04 13:53:52 EcdX4k+K0
ヘア・ケア・まつり！
624:名無し野電車区
08/10/04 14:17:02 rPvgRS5l0
日中・土曜休日の副都心線直通は有楽町線直通より人が乗ってる感じなんだけどね。
あと新宿三丁目の乗り換えが便利だから、その辺もっと宣伝してもいいかも。
霞ヶ関辺りだったら池袋からぐるっと回るより速いし。
625:名無し野電車区
08/10/04 14:40:43 pf4m0isg0
やっぱり豊島線がネックだよなあ。
あれが豊島園と練馬を行ったり来たりしていれば練馬の筋も動かしやすかったのでは。
そして遠距離からの電車も組みやすくなったのでは。
何処かの路線の大師線とか、綾瀬線みたいにね。別のホームを作れば良かったのにね。
池袋と直通しなくても路線は残るわけだから。
そうすれば一方向に進めるし、やりやすいのでは。急行は外側内側の外側が練馬停車で池袋に行くもの、
内側の内側が練馬停車の地下鉄直通用。って分けられてらくらく運用できたかも。
やはり豊島線他に分ければ良かったんだよ。
どうせ池袋とは直通するけど下り方面からはどうせ乗り換えしなきゃ行けないんだし。
626:名無し野電車区
08/10/04 14:49:14 sSViUHLd0
いまさらグダグダ述べたてても練馬駅も豊島線も変化しません
糸冬
627:名無し野電車区
08/10/04 15:47:31 jabS+QHdO
>>614
それ以前に本人が興味あるかとかセンスがあるとかの方がよっぽど大事www
628:名無し野電車区
08/10/04 16:24:28 cGZCQlKRO
急行と快速増発
629:名無し野電車区
08/10/04 16:31:46 pf4m0isg0
>>626
そうなんだけどな。せめて良い考え方として、練馬と豊島園を往復させるだけで、
豊島園から池袋とかその逆をやめれば良いと思う。
池袋から豊島園直通を作ったから一時間に4本ぐらいそれで筋が使われてしまうし。
その逆も然りだし。今の構造を変えなくて出来る方法はそれぐらいじゃないの。
練馬と豊島園はその区間往復すれば良いだけ。そして本線に迷惑をかけない運用を
すれば良いだけ。
そうすれば本線をきちんと運用できる筋に出来るし、より遠距離へ良く電車を作る
事が出来るんじゃないかと。池袋から豊島園って言う電車が一番の癌なんだよな。
池袋から保谷まで各駅っていう電車を作れば途中駅の救済も出来るしね。
630:名無し野電車区
08/10/04 16:36:56 JcM71O9o0
>>611
もう今は古典的なお宮のような企業体質は消えた？
>>618
恐らく練馬だけでは和光市のようにパンクしてしまうんでないかい？
練馬と石神井公園の二段構えで折り返しできれば余裕だろうけど・・・
豊島線存続のままでは練馬の配線を変えられないから、石神井公園と
乗務員の手配が可能な保谷の二段構えで折り返し能力を確保する計画なんだよね。
631:名無し野電車区
08/10/04 16:53:34 WF7KsaB80
>>630
そうするしかない。
しかし、石神井公園ー保谷は複線だから、余り期待できない。
練馬の設計ミスが痛いな。今後死ぬまで練馬に悩まされるのかorz
普通は地下直を内側に持ってきて、その先に折り返しを・・・
アホ過ぎるよな
632:名無し野電車区
08/10/04 16:58:54 Alq3+dh40
>>629
＞池袋から豊島園って言う電車が一番の癌なんだよな。
だが、池袋～桜台利用者はどうする？
633:名無し野電車区
08/10/04 16:59:32 pf4m0isg0
要は、池袋からの豊島園への直通をなくせば良いだけだと思う。
練馬と豊島園区間を往復する電車を筋を駄目にしない程度に作れば良いだけだし。
そうすればより優等電車の遠距離方向のものを作れると思うんだけどな。
豊島園から池袋に直接行けなくすれば問題ないと思うんだけど。
東武も大師線があるけど、あれも伊勢崎線を邪魔しないようにしているしな。
634:名無し野電車区
08/10/04 17:03:34 pf4m0isg0
>>632
池袋⇔豊島園を池袋⇔保谷にすれば良いだけ。
各駅停車ね。そうすれば普通に池袋⇔桜台には止まるよ。
635:名無し野電車区
08/10/04 17:05:53 Alq3+dh40
>>634
何故保谷まで伸ばす必要がある？
練馬で地下鉄からの電車に接続すればそれで良い事じゃん。
636:名無し野電車区
08/10/04 17:06:22 rPvgRS5l0
>>634
そんなことしたら朝のラッシュはパンクします。
朝の豊島園始発を保谷まで持ってきたら、複線区間の石神井公園～保谷間が
1時間に36本になって大渋滞！
よく考えろよ！
637:名無し野電車区
08/10/04 17:11:56 Ni08jM320
西武池袋線の複々線は『長い退避線』みたいだね。
練馬～池袋間が別々の線だから東武伊勢崎線やら小田急小田原線の複々線とは違和感が有ります。
石神井公園迄開通しても東京メトロ直通電車がこれ以上増発してほしくは有りません。
638:名無し野電車区
08/10/04 17:14:17 rPvgRS5l0
>>637
増発せざるをえないでしょう。
石神井公園止まりにできるから今よりは柔軟なダイヤができると思うが。
639:名無し野電車区
08/10/04 17:24:27 WF7KsaB80
>>638
だけど、西武池袋も小竹向原も現状で一杯。
幾ら石神井に余裕が出来ても、行き先が一杯では増発できない。
640:名無し野電車区
08/10/04 17:25:24 jBnLnmOLO
今俺が不満なこと。
夕間ラッシュ時、池袋からの快速飯能行きが必ず遅れる。
それは先行に各停保谷、メトロからの各停清瀬がいるためと所沢での特急待ち合わせのためである。
俺が考えるのは清瀬をうまく使えばいい。各停清瀬を４番ではなく３番に入れてすぐ引き上げ、その間に快速飯能を４番に入れて特急を退避させればいいと思うのだが・・・
昼間の所沢もひどい。下り特急が52分0秒発車でそのあとの飯能行が52分50秒発。定時で発車出来るわけがない。
641:名無し野電車区
08/10/04 17:27:13 rPvgRS5l0
>>639
和光市はもっと過剰で始発から遅れが出ているような状況だし、
和光市へ持って行っているうちの1～2割を石神井折り返しに振り分けると思うが。
642:名無し野電車区
08/10/04 17:28:08 WF7KsaB80
そういや、小田急の複々線は緩行線が外を走っているな。
あれが、代々木上原まで出来たらどうするんだ？
代々木上原大改造か？
その点、西武方式の緩行線内側の複々線は島式ホーム１本で済むから安上がり。
JR酉と同じだね。
643:名無し野電車区
08/10/04 17:31:07 QzuWiP+cO
>>640
急行もよく遅れるよ
地下から上がってきた準急が1番邪魔
644:名無し野電車区
08/10/04 17:34:58 rPvgRS5l0
上りの朝の急行・快速急行の石神井公園での地下鉄との接続ももう少しスムーズにした方がいいね。
どうせ急行・快速急行は混雑で乗客を押し込んでドアを完全に閉めるまで時間がかかるんだから
地下鉄直通の発車と同時にドアを閉めればちょうど信号が変わったときに
すぐ発車できると思うのだが。
645:名無し野電車区
08/10/04 17:35:22 jBnLnmOLO
>>643
それもあるね。
池袋から石神井公園行くとき各停で練馬でメトロからの準急に乗り換えたほうが早いことがある。でも練馬の時点で急行が追い付きノロノロ運転に。準急はひばりヶ丘まで先着だからメトロ線内でちょっと遅れちゃうといやだね。
646:名無し野電車区
08/10/04 17:38:15 WF7KsaB80
池袋線は一番前は混むんだから、山手線みたいに通勤時は椅子を全部撤去すればいい。
647:名無し野電車区
08/10/04 17:49:22 vvXQaXbj0
>>646
でも埼玉の糞田舎者どもが床に座り込むからダメ
648:名無し野電車区
08/10/04 17:49:22 jBnLnmOLO
>>644
そういえば東上線の池袋って信号が出る前にメロディーならして進行信号が出たらメロディーが鳴りやんでドアが閉まるよね。
649:名無し野電車区
08/10/04 17:54:25 QYahvXNS0
東武線が今度の改正で浅草口の普通が浅草～北千住で完全折り返しになるみたいだけど、
西武線もそのうち池袋発の各駅停車は全車豊島園行きとかになるんじゃね。
650:名無し野電車区
08/10/04 17:59:25 2J+1yNjk0
もう地下鉄直通は実質石神井公園から乗り入れにしよう
地下鉄直通は全部急行・化け準急にして練馬通過
豊島線は廃止
西武池袋は各駅停車のみにして池袋～練馬高野台でピストン輸送
これでいわゆる遠近分離ができるぞ
石神井公園以遠利用者は便利な地下鉄をご利用ください
651:名無し野電車区
08/10/04 18:05:55 WF7KsaB80
>>650
とうことは、地下直が急行線を走ることになるが、急行はどうする？
急行や快速急行も地下直にするか？
652:名無し野電車区
08/10/04 18:28:15 kp2wvskJO
池袋駅行き準急を廃止して『快速』を復活して下さい。
653:名無し野電車区
08/10/04 18:49:20 cGZCQlKRO
快速増発皆希望
654:名無し野電車区
08/10/04 19:06:18 WF7KsaB80
>>652-653
西武のお客様センターに直接言えや！
この引きこもりが！
655:名無し野電車区
08/10/04 19:07:03 JxvMQunM0
明日の（笑）快急、下り運転ダイヤ
池袋 8:13
石神 8:23-24
ひば 8:30-30
所沢 8:37-40
小手 8:44-46
入間 8:52-53
飯能 9:00-03
東飯 9:04-05
高麗 9:09-10
武横 9:13-14
東吾 9:18-19
吾野 9:23-26
西吾 9:30-31
正丸 9:34-42
芦久 9:48-50
横瀬 9:54
656:名無し野電車区
08/10/04 19:07:41 OKj2iYu70
副都心線８両は豊島園折り返しに汁
657:名無し野電車区
08/10/04 19:08:13 JxvMQunM0
明日の（笑）快急、上り運転ダイヤ
横瀬 14:53
芦久 14:57-58
正丸 15:04-05
西吾 15:09-09
吾野 15:14-14
東吾 15:19-27
武横 15:30-31
高麗 15:34-35
東飯 15:39-40
飯能 15:41-44
入間 15:51-52
小手 15:59-16:00
所沢 16:05-06
ひば 16:16-16
石神 16:21-23
池袋 16:36
658:名無し野電車区
08/10/04 19:31:47 TBbvwbN10
朝の快速渋谷、微妙に人が増えてきた
俺が乗る車両は、乗車時点で５割増くらいになった
659:名無し野電車区
08/10/04 19:46:19 QzuWiP+cO
急病人発生
非常ボタンが押された
桜台に急行が緊急停止
当該列車にいる
660:名無し野電車区
08/10/04 19:51:39 QzuWiP+cO
運転再開
661:名無し野電車区
08/10/04 19:54:15 MF/sAkyJ0
>>642
スレ違いだが、小田急は上原～梅ヶ丘の地下複々線工事が完成すると
この区間で急行線と緩行線が逆転する。
当初の計画では高架複々線で千代田線と急行線をダイレクトに結ぶ
配線にする予定だったのを、変更したらしい。
>>649
それだと、朝の池袋行の各停12本/hを豊島線で捌けないはず。
確か8本/hが限界じゃなかったっけ？
662:名無し野電車区
08/10/04 20:13:02 WF7KsaB80
>>661
緩行線と急行線を逆転するとなると、また工事が面倒になるな。
しかし、小田急は何でわざわざ緩行線を外側にして、金の掛かる工事にしたのかね？
あれだと、ホームを２本作らないといけないからね。
ただ、見た目はあの方が格好はいいけど。
小田急と言えば、新宿駅を出て直ぐのカーブの踏み切りはどうすんだ？
あのまま放置か？
663:名無し野電車区
08/10/04 20:35:39 IXOPtMII0
>>662はズドンですか？
余りにも低レベルな質問が多すぎですよｗ
＞小田急は何でわざわざ緩行線を外側にして
鉄ピクの小田急特集くらい買えやボケ。
664:名無し野電車区
08/10/04 21:22:19 JcM71O9o0
>>662
「通過列車の騒音を線路脇から遠ざけろ！」と、プロ市民が目を付けたので
真ん中を急行線にした。
おかげで、各停の折り返し用に緩行線と急行線を行き来するポイントが増えた。
665:名無し野電車区
08/10/04 21:39:40 Q6HunwPx0
>>655 >>657
乙。
666:名無し野電車区
08/10/04 21:58:26 8bSvgEqp0
>>639
自力で山手線に到達してない路線は地下直に力を入れるしかないでしょうな。
667:名無し野電車区
08/10/04 21:59:31 QzuWiP+cO
>>664
所詮車両を変えれば騒音はあんまり出ないんだけどね
チョッパはうるさいよな
668:名無し野電車区
08/10/04 22:04:42 J2xR/ivO0
外側が急行線だと駅の前後にカーブが出来て揺れるから、
乗り心地を考えれば内側が急行線の方がいいな。
西武だと複々線区間の通過駅が3駅だけだから大した問題ではないけど。
669:名無し野電車区
08/10/04 22:26:19 QzuWiP+cO
ヒント:経費
670:名無し野電車区
08/10/04 22:27:23 kp2wvskJO
西武池袋線の復々線を小田急線と比較しても走行距離が違うし、西武池袋線の方は小竹向原駅がネックでさばけ無いねぇ。地下鉄直通を練馬駅迄各停にすれば円滑になりますが東京メトロが反対するでしょう。
671:名無し野電車区
08/10/04 22:33:31 QzuWiP+cO
そうなんだよ
東武みたいに地下直は全て各駅にすればスムーズになるんだけどね
特に夕方から夜にかけての池袋発の優等なんかよく桜台か練馬でもの凄く遅くなるか止まるかだし
うんざりだよ
672:名無し野電車区
08/10/04 22:38:51 5B3W4njO0
明日笑快急やるんだ・・・。101の快急録音に行こうと思ってたんだけど悩んじゃうなぁ・・・。
まあ製造されるのに2両があるみたいだし最終的に101亡き後の秩父快急を担当するのは
これだろうから今回は見送ろうかな？
673:名無し野電車区
08/10/04 22:42:09 WF7KsaB80
複々線と言えば京阪が民鉄最長距離を誇っていたが（今は知らん）、
京阪も小田急と同じで急行線が内側で、緩行線が外側だね。
経費は掛かっても、鉄道会社にとっても理想的なんだろう。
そういえば、今月には中之島線開業だから、K特急が駆け抜けるのもあと少し。
674:名無し野電車区
08/10/04 22:55:08 QYahvXNS0
>>655
下りのひ～所は結構飛ばせそうだな。上りは駄目駄目だけど。
さて、明日はたっぷり朝寝坊して、映画でも行ってくるか。
675:名無し野電車区
08/10/04 23:12:55 QzuWiP+cO
>>673
不思議と東武が出てこないねぇ
676:名無し野電車区
08/10/04 23:37:17 x/q3cW0X0
明日の(笑)快急横瀬、自動案内放送とか車内の液晶案内は無いんだろうなあ。去年の20000系も確か側面のLED表示しかしてなかったし。
677:名無し野電車区
08/10/05 00:26:55 HZ7L0eUR0
>>676
20000系を作ったときはイベント列車は横瀬行きじゃなくて西武秩父行だったから、
快急横瀬を作りこんでいなかったんだろう。
30000は作りこんでいることに期待。
678:名無し野電車区
08/10/05 02:42:09 wI/SWFazO
確か地下鉄直通のｽｼﾞは、一本の列車のｽｼﾞを、練馬で切り離した事でできたハズ。例えば池袋‐所沢の一本の列車のｽｼﾞを池袋‐練馬(豊島園)と練馬(地下鉄直通)‐所沢に分けた。
679:名無し野電車区
08/10/05 05:22:37 Ssy00S3u0
快速の練馬～渋谷の込み具合は高田馬場～西武新宿みたいなもの
680:名無し野電車区
08/10/05 08:20:46 Yr+yFJ2hO
30000の快速急行横瀬行き池袋を定時発車。LCDは表示していません。（SEIBUのマークのみ）
自動放送もありません。車掌の手放送です。
既に飯能から先頭になる現在最後尾の車両にはヲタが満（ry
池袋で入線を撮ろうと思ったが直前に親父に目の前に割り込まれた。
あえて声は出さなかったが（ビデオの人に迷惑になるから）、マジで氏ねと思った。
681:名無し野電車区
08/10/05 08:48:33 80ZOyALN0
8:30頃、保谷6号踏切を定刻通過。
撮影者は1人俺だけ。逆行により撃沈orz
682:名無し野電車区
08/10/05 08:54:14 Yr1drbst0
820頃中村橋池袋方で30000を狙ってた
誰もいねえｗｗ
683:名無し野電車区
08/10/05 09:04:42 FRTXwcs/0
>>680
＞池袋で入線を撮ろうと思ったが直前に親父に目の前に割り込まれ
長玉付けていたなら、パンをする振りして後頭部を殴ればよかったのに。
「
684:名無し野電車区
08/10/05 09:13:26 D4cqFQVv0
>>666
伊勢崎線のことかろ思ったよｗ
685:名無し野電車区
08/10/05 09:14:08 1Dj5o48UO
快速10分毎だめ？
686:名無し野電車区
08/10/05 09:17:32 rfvTYxToO
さっき起きた俺は、負け組？
687:名無し野電車区
08/10/05 09:17:45 ///PrVF9O
沿線にいる人がなんだあれ？という感じで30000系を見ているね。
688:名無し野電車区
08/10/05 09:43:02 sFZqjZOf0
30000よりも、先頭に固まってかぶり付いてるヲタどもを不思議がって見てるんだよ。
689:名無し野電車区
08/10/05 10:44:41 GZ2bSB9c0
とにかく今回の６月１４日以降のダイヤは、
それまでのダイヤをほとんど見直さずして地下鉄ダイヤを組み込んだのが手抜き。
ノロノロ運転と退避時間が増えたのもそのため。
次回改正に向けて要望していくしかない。
690:名無し野電車区
08/10/05 10:47:10 sXrrUT1r0
>>689
複々線完成まで厳しいのでは・・・。
691:名無し野電車区
08/10/05 10:47:42 GZ2bSB9c0
>>658
確かに快速渋谷行が少しばかり込んできたような。
今月中の流動変化に注目。
692:名無し野電車区
08/10/05 12:22:09 7qtSJtxDO
武蔵横手停車中の上り各停飯能行き5028列車？で非常ボタン
発車見合わせ中
693:名無し野電車区
08/10/05 12:24:37 7qtSJtxDO
説明もなく発車した
4分遅れ
694:名無し野電車区
08/10/05 12:25:41 ///PrVF9O
蜂らしき虫が車内にいる。
695:名無し野電車区
08/10/05 12:35:53 pd+FJuEzO
虻だったらまだしも蜂とか…(;´д｀)
696:名無し野電車区
08/10/05 12:40:15 QrEweZRV0
>>694
蜂の活動が活発になるのは実は9月から10月なんだよな。
8月が活発と思うけど実はそんなに活発じゃないんだよ。
697:名無し野電車区
08/10/05 12:45:25 5e7C1m0C0
笑の復路の時間は>>657にて。
他に気になるのが、小手指留置の新101（転属）かな。
698:名無し野電車区
08/10/05 13:02:19 QrEweZRV0
>>697
本当ですか？
自宅が小手指と西所沢の線路沿いなので見られるかな？
新宿線では結構見たことがあるんだけど、池袋線ではなかなか
お目にかかれない（笑）電車なので。
699:名無し野電車区
08/10/05 13:03:23 7qtSJtxDO
東急みたいに三岐カラーで営業してほすぃ
700:名無し野電車区
08/10/05 13:11:08 TxrAFylUO
西所沢12時50分過ぎにE31（車番不明）が単機で上っていったのだが………
701:名無し野電車区
08/10/05 14:09:01 J4NJgTsgO
飯能駅あたりの踏み切りや信号機が白くなっていたように見えたけど、気のせい？
702:名無し野電車区
08/10/05 14:28:33 MChZttfi0
>>700
ということは、遂に転属か？！
703:名無し野電車区
08/10/05 14:35:08 9oUCpl250
>>662
急行線内側で緩行線外側だと、駅の前後で線路の間隔を膨らませる必要がなくて
必要な土地は少なくなるんだよ。
線路は4本が同じ間隔で並行して、駅のところだけホームがひっついてるだけ。
高架橋の面積も少なくてすんで安上がり。
704:名無し野電車区
08/10/05 14:58:19 1mpvl2dx0
>>698
藁は野球開催時の狭山線で良く往復している。
ディスプレイでブラゼルのCMを見せるためとか・・
狭山線は色々な列車が来てマジで面白いぞ。
メトロ7000や10000も来るし、西武20000や30000も来る。
そして、レッドアローも。
こいつらが、ホームに並んでいる姿は圧巻。
CSだと確実に見られるだろうな。
705:名無し野電車区
08/10/05 15:33:48 AocPc/FCO
30000、帰りは自動放送使用してるね。
706:名無し野電車区
08/10/05 15:41:29 /uJp8EOsO
>>702
笑4のお迎えだろう
単機だから終電後に所沢～小手指ｼﾞｬﾏｲｶ？
…とE31ｽﾚに書いてあった
707:名無し野電車区
08/10/05 16:05:32 aJPE5wAF0
先ほど（笑）が小手指西所沢間を通りすぎました。
かっこいいですね。細身で。
結構綺麗ですしね。
横のストライプが綺麗綺麗。
708:名無し野電車区
08/10/05 16:10:52 dPye7zHUO
>>701
今確認したけど、やっぱり白いね
たぶん塗り替えじゃない？
709:名無し野電車区
08/10/05 17:27:23 DX1EHAiKO
>>689
確かに、池袋に行くのも帰るのも、所用時間が長くなった様と感じます。
練馬停車の電車に当たると、更に強く感じます。
富士見台あたりの緩やかなカーブでの激走は特筆モノだと思うのですが、残念です。
710:名無し野電車区
08/10/05 17:56:55 nrDta/Hl0
>>707
外見はいいけど中身は・・・
走行中はドアが初期の701並にカタカタうるさいんだよ
保谷始発で他に誰も乗っていない時、軽いせいかあちこちミシミシいうしｗ
711:名無し野電車区
08/10/05 18:07:11 dPye7zHUO
4000の快急見た女子高生が、阿武隈急行の話で盛り上がっててﾜﾛﾀ
712:名無し野電車区
08/10/05 18:18:10 D4cqFQVv0
池袋で、「とうよこ手帳」ってのを配ってた。東急の駅員みたいのが
きてたよ。 ２０１２年直通のあいさつ兼ねてってとこみたい
ただ何故この時期なのかよくわからんが。
713:名無し野電車区
08/10/05 18:43:30 miMUe4GR0
>>712
配っていたのは西武の駅員だった思うが。
東武では配っていなかった。
東武に乗り入れる気はないのか？
714:名無し野電車区
08/10/05 18:43:43 7wjNuTqH0
>>711
阿武隈急行といえばつい先日、JRから車両を買い取ったとか・・・。
715:名無し野電車区
08/10/05 18:46:54 aJPE5wAF0
>>713
西武との乗り入れはお初だからお願いしますと言う挨拶だったんじゃないか？
東横って東急だから。
東武東上線の場合はもう既に東急田園都市線とかが東武伊勢崎線との乗り入れを
しているから挨拶しなくても良いって事かもね。
716:名無し野電車区
08/10/05 18:51:54 7wjNuTqH0
今E31のスレを見てきたが甲種は今日到着なのかい？
717:名無し野電車区
08/10/05 19:18:12 ocFCaw2U0
午後６時前くらいに所沢駅で大人数のカメコが居たんだけど何事？
718:名無し野電車区
08/10/05 19:19:12 f+f1OaV60
>>712
どんな手帳なの？
何か新しい情報が書いてあるの？
719:名無し野電車区
08/10/05 19:19:33 HZ7L0eUR0
>>717
言うまでもなく>>716待ちだな。
明日会社だし、暗いので、秋津によらず帰ってきた。
720:名無し野電車区
08/10/05 19:20:46 /r+XTDYg0
>>715
逆に東武本線と東急田園都市線との直通の時は配ったのかな？
まぁ田園都市線は郊外鉄道だからアレだけど。
721:712
08/10/05 19:25:30 D4cqFQVv0
>>718
手帳と言っても、メモとかできるもん、ではなく東横線・ＭＭ線の
紹介だね。おしゃれなお店とか。 あと副都心線のおしゃれなお店
とかの紹介もあった。 あと西武・東上含めた路線図とか。
東横得意のおしゃれ戦術だね。でも確かに手帳は無印みたいでおしゃれだったｗ
722:名無し野電車区
08/10/05 20:10:00 f+f1OaV60
>>721
ありがとう。
明日行ってもまだもらえるかな。
723:名無し野電車区
08/10/05 20:19:08 hlqlwlNA0
>>712
１５時の段階で、地下改札では配ってなかった。
724:名無し野電車区
08/10/05 20:29:35 fB80rc2pO
武小の家賃相場安いな
今のうちかな?
725:名無し野電車区
08/10/05 20:36:47 D4cqFQVv0
>>724
神奈川のムサコは鉄道だけは便利だが、環境が悪い。俺は安くても買いたくはない。
中央線のムサコは不便だが、環境はなかなかいい。小金井公園もあるし。
ただ再開発はしてほしくなかったが。
726:名無し野電車区
08/10/05 20:37:01 1Dj5o48UO
朝のノロノロやめてスピードアップを
727:名無し野電車区
08/10/05 20:42:45 fB80rc2pO
>>725
環境が悪い
それは言えてるな
発展してるしな
728:名無し野電車区
08/10/05 20:54:16 D4cqFQVv0
>>727
小杉はビルやマンションは多いが買い物は不便だよ。駅前にしょぼい商店街
しかない。まあ横浜・川崎・渋谷が近いから結局電車とかだよ。
あと異様に駅前に空き地がある。ビルマンションがあるわりには
空間的にだだっ広い感じもする。
729:名無し野電車区
08/10/05 21:11:04 fB80rc2pO
なるほど
その内その広い空き地にマンションか公園を作るんだろうな
または大型スーパーかな?
730:名無し野電車区
08/10/05 21:22:22 qC+aDv0s0
とーよこ手帳は各駅で配ってるよ。
731:名無し野電車区
08/10/05 21:31:01 pzhmykAa0
配ってるの気がつかなかった・・・orz
明日も配るかな？
732:名無し野電車区
08/10/05 21:40:13 D4cqFQVv0
>>729
街のセンスがない。
ビル、マンションが乱立しているが１０分も歩くと田舎だよ。
あの地方独特の道路脇の下水の蓋とか。
733:名無し野電車区
08/10/05 21:49:01 fB80rc2pO
なるほど
それ程都会ではないんだね
でもJRが開通すればまた顔を変えるだろうな
734:名無し野電車区
08/10/05 22:38:12 9oUCpl250
隣の元住は結構いいんじゃない？
735:名無し野電車区
08/10/05 22:47:13 1Dj5o48UO
東横特急は飯能迄くるのか
736:名無し野電車区
08/10/05 22:50:57 Evn1oo+j0
>>735
そんなことより飯能から元町中華街まで乗り通す人がいるのか疑問だ
737:名無し野電車区
08/10/05 22:55:15 TvzE652HO
>>711>>714
阿武急といえばこんなネタが…
最悪鉄道路線スレより
380 名無し野電車区 2008/09/29(月) 15:40:37 ID:FQIKlXzk0
【会社】酉弐
【路線】 全線
【ｺﾒﾝﾄ】東武や小田急に贅沢はいわない
南海（ナムへ）や阿武隈急行に譲渡しろ
738:名無し野電車区
08/10/05 22:56:06 f+f1OaV60
>>736
運用の都合でしょ。
南栗橋～中央林間とか取手～唐木田とかと同じ。
739:名無し野電車区
08/10/05 22:58:45 aJPE5wAF0
>>737
譲渡してどうするつもりなんだろう。
740:名無し野電車区
08/10/05 23:05:55 FQrpg8ItO
E31今年度で引退決定だと。
ソースはmsnニュース。
741:名無し野電車区
08/10/05 23:34:36 pzhmykAa0
>>740
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
>同社車両課は「セメント輸送の需要が（中略）背景にあるのだろう」と推測する
>「Ｅ３１形」の引退後は(中略）予想されている。
何で「推測」したり「予想」したり、断言できないんだろう？
ちゃんと取材してるのかな？
742:名無し野電車区
08/10/06 01:06:20 XSyi67MD0
もともとE31はE851の代替じゃないし、なぁ
そもそも代替対象の旧型電気無視しているし。
パワー不足だから甲種輸送と工臨をひくことになったと言う書き方だと、
記者はそれまでE851がそれらを引いていたと思っているのかな
743:名無し野電車区
08/10/06 02:40:27 C8FcOgWt0
そういえば、小手指の車両基地の奥に、三岐塗色の１０１系改造２連が
Ｅ３１（車番不明）と１０１系の牽引担当車と共に押し込んであったけど
あれはもう新秋津に行ったのかな？
744:名無し野電車区
08/10/06 07:41:36 Lmu8AsTlO
今乗ってる快速渋谷ゆき、
かなり荒っぽい走行なのが気になる
745:名無し野電車区
08/10/06 07:57:43 h2qCtAuvO
>>743
三岐塗装の101は２連ではなく３連で、
743が牽引車と言っている101は未改造車(多分、部品取り用)
746:名無し野電車区
08/10/06 11:09:14 C8FcOgWt0
>>745
おお、あれは３連だったのか。
色々教えてくれてありがとう。
以前はあの近くに住んでいて、ときたま奥に色々と押し込んであることがあったので
通る時は気にしてみるようにしていたんだ。
747:名無し野電車区
08/10/06 12:02:40 ftYVTFV1O
>>741
263Fの調子次第じゃないの？今回試しに牽引したけど。
748:名無し野電車区
08/10/06 12:16:29 geiDh7Dp0
>>741
取材した人は日本語書くのも不自由みたいだぞ
>>問い合わせは西武鉄道お客さまセンター（電話晩棒０４～まで。
ﾊﾞﾝﾎﾞｰﾊﾞﾝﾎﾞｰ
749:名無し野電車区
08/10/06 13:47:33 xoLowBu/O
単なる変換ミスだろ、それぐらい見逃してやれw
750:名無し野電車区
08/10/06 16:25:54 o3yYcLSt0
>>743
まだ行ってないとは思うが・・・。
今後の予定が気になるところ。
751:名無し野電車区
08/10/06 16:41:58 o3yYcLSt0
今、疑問が持ち上がったのだが・・・
三岐塗装の101って小手指車両基地の端にあるようなのだが、撮影できる場所なのだろうか？
752:名無し野電車区
08/10/06 16:42:09 l1nBrZvc0
>>731
とうよこ手帳２００８
８時半頃保谷の有人改札でもらった。
まだ目測１０冊以上あった感じ。
753:名無し野電車区
08/10/06 18:00:51 h2qCtAuvO
>>751
小手指車両基地の一番奥（狭山ヶ丘より）の踏切付近から撮れるよ。
今はE34がピッタリくっついてるから上手くは撮れないけど、
昨日の連結までは撮れた。
754:名無し野電車区
08/10/06 18:09:14 Ak6Fxw/rO
18日からの野球臨で
先程、帰りの特急の空席を検索したら
18日は、西武球場前を今までの16時30分発でなく
17時54分発と出てきました。
ようやく14時開始用のダイヤを設定したのかも。
今回は平日ナイターダイヤも普段とは違ったりして。
755:名無し野電車区
08/10/06 18:12:53 suMcuEiTO
>>736
ヲタと飯能に住んでる人。 電車の中かで爆睡している人
756:名無し野電車区
08/10/06 18:29:18 32E6VEpd0
>>745
>>746
←狭山ヶ丘方 小手指方→
Ｅ３４＋改造済３連（Ｍｃ＋Ｍ＋Ｔｃ？）＋未改造２連（部品取り用・Ｍ＋Ｔｃ）＋Ｅ３１
今朝見たら、機関車と電車が全て連結されてた。先週の段階ではそれぞれの
編成は連結されていなかった。
Ｅ３１は、１０月１日の夕方には、保線用のホッパー車がとまっているあたりに
止まってた。
757:名無し野電車区
08/10/06 18:32:33 UnENdN+J0
>>755
後乗換えが嫌な人もいるんじゃない？
乗りかえって面倒だし、一々パスモとかをかざすのも面倒だしね。
一気に横浜へいけるならそれで行く人もいると思うし。
758:名無し野電車区
08/10/06 19:13:34 4VCFuXaJO
>>751
三岐101は、この前までは放置モードだったけと
反対側にE31がくっついたから、回送は近そうだよ。
759:名無し野電車区
08/10/06 19:22:23 9tydU9ozO
三岐譲渡は新秋津発10月8日
今までの例からいくと、前日（7日）の夜に所沢6番
翌日朝に新秋津へ
違っていても自己責任で
760:名無し野電車区
08/10/06 21:53:33 aoWHpdLh0
新秋津1617
761:名無し野電車区
08/10/06 23:16:49 z8obNXQh0
>>759
JRの甲種の新秋津発車時間が結構遅いから、
所沢に前泊じゃなくて、昼間に小手指出発だと思う。
762:名無し野電車区
08/10/07 00:05:43 UUB40ggpO
ひばりヶ丘北口なんとかして
763:名無し野電車区
08/10/07 00:07:01 0i/7x0Nv0
快速渋谷行き本当に嫌だ。練馬から先気が重い。
764:名無し野電車区
08/10/07 01:12:38 TvvhejwjO
三岐は所沢に前泊だよ！
つまり今日、小手指→所沢の輸送がある。
765:名無し野電車区
08/10/07 02:49:09 byGop/iuO
特急飯能行の所沢～飯能間と特急西武秩父行の飯能～西武秩父間は自由席にして100円で乗れるようにすればいいのにな。
766:名無し野電車区
08/10/07 10:44:40 IgNkrGLq0
所沢→新秋津はいつもの早朝スジ～夕方まで放置プレイなのか、
それとも発時刻に合わせて午後所沢発なのか？
767:名無し野電車区
08/10/07 12:57:29 rAxjA1wmO
練馬駅⇔練馬高野台駅は長い退避線見たいだから、東京メトロ直通は全部普通電車にして下さい。練馬駅の無駄な運転停車やら待合を廃止して下さい。
768:名無し野電車区
08/10/07 13:19:07 qWFZ1upjO
練馬通過列車増発希望
769:名無し野電車区
08/10/07 16:39:42 uAlmq0eD0
通勤準急が練馬に止まるのはやめて欲しいわ
770:名無し野電車区
08/10/07 16:41:55 SHyoLNY1O
確かに
準急と同じような存在になってしまったな
771:名無し野電車区
08/10/07 17:00:08 XxRBILxI0
そこで、通勤快速の復活ですよ
772:名無し野電車区
08/10/07 17:36:47 BpmdJHjBO
>>771
練馬通過の通準で十分だと思うが
…てか、通急は東久留米を通過して清瀬に停めるべきじゃね?
秋津の救済にもなるし
773:名無し野電車区
08/10/07 17:39:22 /F0GFJiy0
また清瀬厨か！
地下直始発があるんだから我慢しろ！
でも通準の練馬通過はするべきだと思う
何のための千鳥停車だよと
774:名無し野電車区
08/10/07 18:08:24 XxRBILxI0
>>773
練馬の乗降人員・乗換人員あわせて池袋ー所沢間で最大な駅だから仕方ないだろう。
急行の練馬停車も時間の問題だっていうのに。
だから、千鳥式の停車駅を白紙に戻して、現状に合うようにしないと。
やはり、通勤準急は通勤快速に格上げすべきだな。
775:名無し野電車区
08/10/07 18:20:53 SHyoLNY1O
>>774
死ねよ
776:名無し野電車区
08/10/07 18:49:23 b4/X8gdV0
最大の駅に上位優等が止まらない例なんていくらでもありますが
777:名無し野電車区
08/10/07 18:54:47 o2eQNXuz0
通勤準急はもう要らない。
地下鉄ユーザも少しずつ増えて来たことだし、
池袋行きを前提とした千鳥式ダイヤは時代に合わなくなって来た。
本線の準急と快速は練馬を通過にして、直通の準急・快速だけ停まるようにすればいい。
あとはそれぞれ適切な種別名に改めればOK
778:名無し野電車区
08/10/07 19:04:17 dl4rSLU9O
通勤準急は石神井公園までの副々線化が完成したら
練馬高野台始発と共に消える運命でしょ。
今は石神井公園の踏切遮断時間を減らすために通過してるだけだから。
確か朝の下りに通勤準急を設定する時にそういう説明があった。
準急に統合されるだろうね。西武は種別を減らしたい感じだし。
779:名無し野電車区
08/10/07 19:27:03 Rd+jpL3l0
笑4は池袋線配置？
780:名無し野電車区
08/10/07 19:28:38 5dEfGFPP0
Yes
781:名無し野電車区
08/10/07 19:47:44 Iyn2bIEi0
>>756
>←狭山ヶ丘方 小手指方→
>Ｅ３４＋改造済３連（Ｍｃ＋Ｍ＋Ｔｃ）＋未改造２連（部品取り用・Ｍ＋Ｔｃ）＋Ｅ３１
↑これで合っていたよ。
782:名無し野電車区
08/10/07 20:04:47 XDi7lwC30
>>777
練馬で渋谷・新木場行きから降りる大量の客を各停だけで池袋まで運ぶのか…？
783:名無し野電車区
08/10/07 20:06:06 11FynKVCO
明日の譲渡車は朝早くなん？
784:名無し野電車区
08/10/07 20:08:24 XxRBILxI0
>>777
通勤○○は全てメトロへ流せばいい。
785:名無し野電車区
08/10/07 20:09:59 XxRBILxI0
>>776
いくらでもある例を出してもらおうか
786:名無し野電車区
08/10/07 20:14:57 Hzzf+PfgO
>>785
鶴ヶ島には、各停しか停まらない。
787:名無し野電車区
08/10/07 20:23:23 XDi7lwC30
>>786
↑こいつ寝ぼけてんの？
788:名無し野電車区
08/10/07 20:35:07 HeVP2r720
>>786
急行が停まるじゃまいか
789:名無し野電車区
08/10/07 20:50:22 RzbjQOGH0
>>773
練馬の通準・急行の連続通過でクレームが多かったんだろうね
2本通過する辺りの下り各停は今より混雑が激しかったからな
>>786
鶴ヶ島厨乙
東上スレにお戻りください
790:名無し野電車区
08/10/07 22:44:35 XxRBILxI0
>>789
練馬の地元利用者は大した数ではないから、乗り換え客からのクレームだな。
791:名無し野電車区
08/10/08 00:39:18 Rs7M3ytCO
石神井利用者だが毎晩日増しに列車の通る音や空気警笛の音が大きくなってきている
792:名無し野電車区
08/10/08 02:05:47 Kk7ZeO+KO
工事してるからだろ、常考
793:名無し野電車区
08/10/08 06:12:05 gSoxUeumO
所沢の５番ホーム隣の線路に３ドアの黄色い電車が下の方だけオレンジ色に塗装されてる電車止まってるけど、これなに？
詳しくないんで説明下手で申し訳ないです…
794:名無し野電車区
08/10/08 07:10:39 RZwsl7fXO
三岐鉄道への払い下げ車両だとおもわれ
795:名無し野電車区
08/10/08 07:27:52 tOqKk+OYO
朝から撮影大会はじまてる
一般の人も珍しさから写メしてる
796:名無し野電車区
08/10/08 08:12:48 JPa1iDC0O
三日連続遅れ中
車内非常装置が鳴らされたため
797:名無し野電車区
08/10/08 09:06:06 6iXhcmG00
有線遅らせたのもそいつの仕業か
798:名無し野電車区
08/10/08 09:11:39 Ts9UTKs3O
>>796
列車非常通報装置の本来の用途を考えずに押す奴多いよな。
ホーム下に携帯落としたからだとか、ホームに具合の悪い人がいるからとか。
799:名無し野電車区
08/10/08 09:41:14 wBenJl1TO
>>795
深夜に到着した時した時ですら携帯で撮ってる人いたｗ
800:名無し野電車区
08/10/08 09:47:19 wyrcLNnZO
>>793
いつ頃まで留置されてるのかな？
801:名無し野電車区
08/10/08 12:20:42 Kk7ZeO+KO
夕方までかと…。
802:名無し野電車区
08/10/08 13:24:55 wyrcLNnZO
>>801
サンクス！
803:名無し野電車区
08/10/08 14:04:02 cwmIYNEN0
>>798
＞ホーム下に携帯落としたからだとか、ホームに具合の悪い人がいるからとか。
昨日の18時頃の急行乗ってたとき練馬で鳴らしてるやついたってことで桜台で停まった。
再開してから車掌のアナウンスで「駅に具合の悪いお客様がいた為」って聞いたときに
「駅員に言えよ！！なんでわざわざ電車を止める必要があるんだ！」と思ったわ。
804:名無し野電車区
08/10/08 16:54:06 ercCvtYBO
急行をもっと早く走れるように
805:名無し野電車区
08/10/08 17:51:29 iyUpIWXf0
石神井まで高架複々線にならなければ話にならない
806:名無し野電車区
08/10/08 18:54:47 wIqLozUa0
おまいら、やったぞ。観客動員数3割増だ！！！
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
2008年度パリーグ球団主催試合動員数（全日程終了）
ソフトバンク 2,250,044人
日本ハム 1,873,931人
ロッテ 1,601,632人
西武 1,413,583人
オリックス 1,266,765人
楽天 1,149,061人
昨年度はリーグ最下位からの29%増。
ちなみに、セリーグ（のヤクルト、横浜より遥かに上回る。
球場の立地の良さよりも、チームが優勝する方が遥かに
客が入ることをこの数字が証明している。
阪神 2,945,615人 （残り試合1）
読売 2,784,319人 （残り試合2）
中日 2,427,805人 （試合終了）
-------------------------------------以下、西武より少ない
広島 1,390,680人 （試合終了）
ヤクルト 1,193,504人 （残り試合4）
横浜 1,092,202人 （残り試合2）
807:名無し野電車区
08/10/08 19:32:19 uHHZiTRiO
三岐向け旅立ちましたな
お元気で
808:名無し野電車区
08/10/08 19:34:43 Mu5SYeFm0
航空公園１７：２０発の所沢市循環バス南回り車内に、キチガイが乗ってた。
『私は西武球場前から乗ったと言っているんだから、西武球場前に帰る事は分かるでしょ？
なんで何も言わないの？』『私は電車に乗れないの！』だって。
ちなみに南回りと言うのは、航空公園発東所沢駅経由航空公園行きの循環系統。
そもそも、西武球場前から航空公園までバスに乗っている時点でＤＱＮ。
809:名無し野電車区
08/10/08 20:35:55 IFMQa0S80
笑4本目池袋線導入・・・。
試運転スジが分かったら撮りにいこっと。
810:名無し野電車区
08/10/08 21:12:34 1cxuVG8V0
48 ：名無しでGO!：2008/10/07(火) 20:43:00 ID:EmsQqoWt0
西武線西所沢０７：４２の西武球場前行きの先頭車両に乗る奴は
変な奴の見本市
１ 毎日必ず黒のジーンズ上下、白のＴシャツ、白の靴の髭男。
２ 足を組んで投げ出している、毎日同じ紺のジーンズ、紺のジャケットの眼鏡男。
３ ２０年前の年号（１９８７）の入ったビニール袋を持っているジジィ。
この３人、西武球場前逆１号踏切付近の会社の従業員。
811:名無し野電車区
08/10/08 23:50:30 4bUfCIEiO
最近遅れてばっかりだな西武
乗り入れなんかどうでもいいから、ダイヤ通り走らせろ！
渋谷なんか埼京、山手でよろし
812:名無し野電車区
08/10/09 00:40:13 mvMWwDVJ0
駅に東急電鉄発行の冊子が置いてあるね。
クーポン付きの。
813:名無し野電車区
08/10/09 01:15:57 cpLulEW+O
>>812
とうよこ手帳だっけ。
814:名無し野電車区
08/10/09 01:18:00 bodUv4zR0
都営大江戸線東所沢延伸
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
大江戸線の延伸計画の要望
光が丘～大泉学園町（練馬区）
URLﾘﾝｸ(www.city.nerima.tokyo.jp)
大泉学園町～東所沢（埼玉県新座市）
URLﾘﾝｸ(www.city.niiza.saitama.jp)
815:名無し野電車区
08/10/09 01:26:51 Xlx9YR6XO
>>813
高級なお店ばっかりだよ
816:名無し野電車区
08/10/09 01:50:52 8JohYP1f0
>>814
大江戸線のスレでやってくれ
817:名無し野電車区
08/10/09 02:20:18 3AF53BKp0
>>806
3割増じゃなければ楽天と並ぶ最下位だったのかｗ
818:名無し野電車区
08/10/09 03:28:50 mvMWwDVJ0
>>813
違うみたい。
「東横特急でGO!エンジョイ横浜みなとみらいブック」っていうやつ。
かわら版みたいに普通に置いてある。
もう協調関係が進んでるのね。
819:名無し野電車区
08/10/09 09:35:45 1CVWXeBj0
>>813
西武線沿線で高級店の案内を配るということは
低所得者が多い沿線住民の破滅を意味する。
820:名無し野電車区
08/10/09 12:02:13 Xlx9YR6XO
>>819
何この自己中
821:名無し野電車区
08/10/09 13:03:02 u2lgxFA1O
>>819
沿線にも高級住宅地が何ヵ所かあることをしらないらしいな
822:名無し野電車区
08/10/09 13:04:09 u2lgxFA1O
>>821
×何ヵ所か
○何ヵ所も
823:名無し野電車区
08/10/09 15:24:50 pgKcZ/20O
金持ちも金無しも住みやすい西武池袋線沿線
824:名無し野電車区
08/10/09 15:37:53 1rLo5vCa0
2008/10/09 15:36:50
西武鉄道各線は平常通り遅延しております。
必ず最新の情報に更新してください。
●ご注意●
825:名無し野電車区
08/10/09 15:46:37 gtGiDVOq0
>>823
東武東上線だってそうだよね。
そしてあらゆる人が楽しめるターミナルが池袋。
826:名無し野電車区
08/10/09 17:18:45 bodUv4zR0
最近の池袋は、東武側（西口）の方が良い店が増えて雰囲気はいい。
立教大学があるけど、それもイメージ的に大きいな。
特に立教は蔦が絡まるレンガの建物で非常に味がある。
郊外に転出していった大学の味気ないビルとは趣が違うからな。
中身は知らないが、少なくとも印象は良い。
827:名無し野電車区
08/10/09 18:48:20 hcyPA5yI0
池袋は西口のゲーセンが酷い様な気がする・・・。
828:名無し野電車区
08/10/09 19:11:58 bodUv4zR0
東武というより副都心線の出口と行った方がいいかな。
ちょうど丸井の交差点に出口がある。
副都心線は短いけど大学が多いな。
立教、学習院、早稲田、青山か
学生の利用者は増えているのかな？
829:名無し野電車区
08/10/09 19:31:57 Xlx9YR6XO
>>828
それはどうかな?
運賃が高い事を嫌って暫定的にJRを使っている人もいるかもしれない
830:名無し野電車区
08/10/09 19:34:07 Xlx9YR6XO
とりあえず東横線とつながればまた何か変わるだろう
831:名無し野電車区
08/10/09 19:37:22 bodUv4zR0
>>829
だけど、学生定期って凄い安いでしょ。
JRとメトロの割引率があるから比べるのは微妙だが、少なくとも学生定期
だと大した差は出ないと思う。
832:名無し野電車区
08/10/09 20:04:48 hcyPA5yI0
>>828
学習院なら目白駅と目と鼻の先だろw
徒歩1分らしいしwww
833:名無し野電車区
08/10/09 20:12:49 M+3QIfJEO
>>828
学習院生ですけど、雑司が谷が出来て助かってます
目白駅からの鬱蒼が嫌な時にたまに使うので
834:名無し野電車区
08/10/09 21:17:29 hcyPA5yI0
>>833
なりすましですか？w
835:名無し野電車区
08/10/09 21:41:37 M+3QIfJEO
なんで成り済ます必要があるんだｗ
836:名無し野電車区
08/10/09 21:51:28 G4jobi3/0
Fラン大生が学習院大生を妬むの図
837:名無し野電車区
08/10/09 22:16:16 UkPREjPEO
日本シリーズでは虚ヲタは西武線の車両に乗らせない！
阪神、中日頑張れよ！
838:名無し野電車区
08/10/09 22:33:21 Xlx9YR6XO
アンチ西武発見
839:名無し野電車区
08/10/09 22:33:36 GKAsrBSbO
何年か前に巨人のADﾄﾚ走ってたけどね
あれは朝から乗って鬱だったw
840:名無し野電車区
08/10/09 22:35:21 IyrH8AYF0
最近電車侵入のファンファンが鳴らなくて嬉しいんだけど何で？
841:名無し野電車区
08/10/09 22:42:13 4CvSYvqMO
>>836
高卒さんそろそろ学部生に嫉妬するのやめたらどうですか？
>>837
阪神の方が85年の二の舞になりそうで嫌だわ。
842:名無し野電車区
08/10/09 22:59:25 oSL/mp1X0
日本シリーズは京セラドームでやるんでしょｗ
843:名無し野電車区
08/10/09 23:03:07 mvMWwDVJ0
>>826
池袋って言うと東口のイメージが強いような。
テレビに出る率的にも。
この前の三越撤退話の時、どこの百貨店を一番使うかアンケート取ってたけど、
50人中、西武は30人、東武は15人、三越は5人だった。
844:名無し野電車区
08/10/09 23:07:50 /Z/3aTeq0
>>841
カーネルの呪いか。
でもあの年の阪神日本一は最高だったな。
845:名無し野電車区
08/10/09 23:26:38 rcEGwmYF0
>>843
日テレのラジカルでおしゃれウオッチングみたいなのをやっていたけど、
たまたま池袋でやっていたんだけど、その時に池袋西武側で映していたよ。
やっぱり池袋と言えば東口でしょ。
サンシャインとか雑司が谷とかも東口だし、今ヤマダ電機LABEも東口にあるし。
鬼子母神も東口の方にあるし、池袋は山手線の内側は東口の方だし。
西口は山の手の外側なんだよね。
846:名無し野電車区
08/10/09 23:31:24 hcyPA5yI0
>>845
忘れてはならないのがビックカメラw
847:名無し野電車区
08/10/09 23:41:00 bodUv4zR0
>>846
ビックカメラやさくらやとか狭くて煩いのが大好きという人は東口がいいだろうが、
あの煩いのが嫌いな人達は西口のしっとりと落ち着いた雰囲気が良い。
848:名無し野電車区
08/10/10 00:01:23 UCyzGk1g0
東口は駅から出ると広場すらなくいきなり道路だもんな。
849:名無し野電車区
08/10/10 00:15:02 941LZqwh0
東口と西口で住み分けが出来ていて良い感じだよな
夜の北口はちょっとアレだがｗ
850:名無し野電車区
08/10/10 01:08:32 M2W/FPtt0
西武南口ももう少し便利にして欲しいな。
851:名無し野電車区
08/10/10 02:02:57 P8Ty0b8YO
前に計画があった、メトロポリタン口と池袋西武まつりの広場を結ぶ東西自由通路が実現すれば、
そこからなんとか西武線とも連絡させて、西武南口の存在価値も上がらせられるのにね。
852:名無し野電車区
08/10/10 02:30:55 IeNV7CKzO
石神井なんだがだいぶ土台が出来てきている
853:名無し野電車区
08/10/10 08:46:34 aYaXk5e60
>>851
その計画なくなっちゃったの？