08/09/23 12:52:08 4MZ9OKjB0
>>236>>243
7番ホームにはみ出し停車し、留置線2本をフルに活用すれば
ラッシュ時でも対応できるはず。
特急の折返しは乗降はそれぞれ2分程度で十分だが
車内整備や清掃に時間がかかる。
一度留置線に入れてこれをやれば、その間に一般車が7番ホームを使える。
これだと直列に一般車と特急を停めることはできなくなるが
つい最近まで留置線が1本しかなかったときは
それで捌くことができたから問題ないと思う。
08/09/23 12:52:08 4MZ9OKjB0
>>236>>243
7番ホームにはみ出し停車し、留置線2本をフルに活用すれば
ラッシュ時でも対応できるはず。
特急の折返しは乗降はそれぞれ2分程度で十分だが
車内整備や清掃に時間がかかる。
一度留置線に入れてこれをやれば、その間に一般車が7番ホームを使える。
これだと直列に一般車と特急を停めることはできなくなるが
つい最近まで留置線が1本しかなかったときは
それで捌くことができたから問題ないと思う。