08/10/04 21:38:28 yCFyvTMs0
気がついたらＷ２が運用離脱になっていた。
最後の運用は９月１５日の６Ａ→２９Ａ→
５０Ａと翌１６日の９Ａのようだ。
１５日に小倉→博多の区間乗車で２９Ａに
乗ったが、その時はあと１ヶ月はもつ
だろうと思っていた。
これで１２月から運用開始する
Ｖ編成５つが揃う。
来年３月のダイヤ改正では285km/hスジ
にして博多－新大阪のロングラン運用
をメインに入れて欲しい。
それと共に山陽こだまの更なる合理化も
行われると思われる。(例えば博多南－
岡山と広島－新大阪運転のこだまを博多
南－新大阪に一本化する等)