08/09/25 18:54:06 vOCEdCW60
モハ205-100
101:名無し野電車区
08/09/26 02:36:46 ghpnvdDX0
埼玉の女の子コレクション
URLﾘﾝｸ(www6.airnet.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www6.airnet.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
102:名無し野電車区
08/09/26 03:09:51 iXnDQA5QO
ｹｰﾀｲだと２番目のみ見れたが、他をPCで見る気なくしたわ
103:名無し野電車区
08/09/26 15:41:20 K9bcbX6mO
今日、仕事で池袋⇒川越まで乗ったんだけど、大宮以西は最悪だな。
マナーの悪い奴ばっか
それに埼玉の奴らって、
心なしか頭悪そうな顔した奴が多いw
104:名無し野電車区
08/09/26 16:35:26 qyMSbNf80
>>103
東武東上線の方が速くて安いのに……
105:名無し野電車区
08/09/26 18:32:09 XkuE7nCmO
神奈川の奴らも頭悪そうな顔…………ごめん。奇形だよね、ばかナガワンって
106:名無し野電車区
08/09/26 20:32:02 Uui0ykHA0
>>104
大宮まで定期があるとか、いろんな事情があるんだろうよ…
107:名無し野電車区
08/09/26 20:49:56 py5602umO
大宮まで定期があっても100円ちょいしか変わらんよ……。
せめて日進か指扇まで定期だったとか。
108:名無し野電車区
08/09/26 21:59:45 ghpnvdDX0
埼玉県民って存在自体が恥だから、可哀想だよね
109:名無し野電車区
08/09/26 23:52:45 Z/cgwR210
これがいわゆる「すごいつりざお」ってやつか？
110:名無し野電車区
08/09/27 01:42:45 nvlwgxt7O
ナツカシスｗ
俺もすごいつりざお腰にぶら下げてます
111:名無し野電車区
08/09/27 09:54:53 R/gG/0X/O
>>103
大宮～川越間はただでさえ客層が悪いのに、
あの時間帯はちょうどバカエの下校時間帯に当たるからな。
ご愁傷様ｗｗｗ
112:名無し野電車区
08/09/27 10:38:12 OgAktiExO
このスレ千葉犬が沸いてるなｗ
113:名無し野電車区
08/09/27 11:18:32 EcmXEkAI0
“自称・首都圏”の埼玉のイケメン高校生
URLﾘﾝｸ(61.197.192.227)
URLﾘﾝｸ(61.197.192.227)
URLﾘﾝｸ(61.197.192.227)
URLﾘﾝｸ(61.197.192.227)
URLﾘﾝｸ(61.197.192.227)
URLﾘﾝｸ(61.197.192.227)
URLﾘﾝｸ(61.197.192.227)
URLﾘﾝｸ(61.197.192.227)
URLﾘﾝｸ(61.197.192.227)
URLﾘﾝｸ(61.197.192.227)
URLﾘﾝｸ(61.197.192.227)
114:名無し野電車区
08/09/27 11:20:34 Pvv5mFdx0
このスレ餌多すぎｗ
115:名無し野電車区
08/09/27 17:30:59 g9saw/ICO
【さいたまw】さいたまの無名古墳を世界遺産に！→却下
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
世界から見放されるゴミ地域、埼玉（笑）
116:名無し野電車区
08/09/27 23:03:38 wEHe2rgxO
バカながわに言われたくはない
117:名無し野電車区
08/09/27 23:07:01 MqbRHNdp0
規制のせいで遅レスだが
>>101の１枚目の画像、後ろに止まってるバスが神奈川中央交通ｗ
118:名無し野電車区
08/09/28 00:53:35 DQ8JAScf0
これがさいたま(笑)か
119:名無し野電車区
08/09/28 09:00:57 nUzbFRyNO
黙れバカながわｗｗｗｗｗｗｗ
神奈川死ねｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
120:名無し野電車区
08/09/28 09:47:15 nUzbFRyNO
横浜死ね川崎死ね鎌倉死ね
121:名無し野電車区
08/09/28 12:56:50 h1CGjSpuO
ずいぶん障害者が騒いでるなぁ…そんな事をすればますます県民のレベルが低いと言われるよ
122:名無し野電車区
08/09/28 14:51:05 2oTaPWSF0
>>117
一番下も阪神競馬場
埼玉関係ない
123:名無し野電車区
08/09/28 20:38:12 nUzbFRyNO
神奈川の女の子コレクション
URLﾘﾝｸ(www6.airnet.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(www6.airnet.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(up2.viploader.net)
124:名無し野電車区
08/09/28 20:52:04 mxMedrKl0
埼玉県の高卒率の高さは異常
125:名無し野電車区
08/09/28 20:53:35 Tt3aoSNDO
なあなあ、
釣られてるのか
本気で反論してるのか、はっきりしようぜ
126:名無し野電車区
08/09/28 22:53:19 3GBX4FOl0
嫌なことがあった千葉人か神奈川人が暴れてるんだから温かく見守ってあげようよ
127:名無し野電車区
08/09/29 07:23:49 TA2auQJ2O
むしろ今は埼玉県民が顔真っ赤にして暴れてる件
128:名無し野電車区
08/09/29 10:24:40 7W281cuRO
とりあえず昇進スレでやってくれ
129:名無し野電車区
08/09/29 20:10:26 iMhUdGmYO
通勤快速に乗って板橋・十条で降りる奴、マジでウザイ。
板橋・十条で降りる奴は各停乗れ！
130:名無し野電車区
08/09/29 20:23:10 cazUt0BJ0
>>129
愚か者めが
お前が空いている各駅にのればストレス半減じゃ
131:名無し野電車区
08/09/29 21:30:38 MLqRzF5k0
なんで武蔵浦和厨って何回も同じようなことばっかり言うの？
132:名無し野電車区
08/09/29 22:39:00 7+Pz78Qs0
>>129-130
通勤快速に乗らないと意味がないのは川越線の客くらいか？
確かに通勤快速に乗ってると、板橋・十条で降りる連中ははっきり言って邪魔。
通勤快速は（快速も）板橋・十条を通過すべき。
133:名無し野電車区
08/09/29 23:02:15 6c+u2mWh0
新宿始発の下り列車で、池袋で降りるくせに着席してる奴のほうが100倍ウザい。
あと、たまに新宿始発の下りで座席3人分くらい占領する超ピザデブがいる。
邪魔くさいから氏んでほしい。
134:名無し野電車区
08/09/29 23:05:03 K6TUmFXrO
車内で迷惑行為をしているヤツらは全員、低俗ばかわごえライン沿線民ってことでおk?
135:名無し野電車区
08/09/29 23:23:43 8BQDSO+n0
また戸田の馬鹿が現れたか。小学校で漢字の勉強してきたら
136:名無し野電車区
08/09/29 23:27:03 t0L4w6T9O
やっと武蔵浦和の超高層マンション
210m地上61階立て計画動き出したな
URLﾘﾝｸ(www.itec-plan.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.itec-plan.co.jp)
億ションのプラウドタワーに続きこれで川口並の超高層マンション街になるな
137:名無し野電車区
08/09/29 23:31:09 /wjRjVxn0
埼京線の新宿行きの一部でもいいから品川行きとかに出来ないのかな？
新木場に行くのとは別で大崎は飛ばしてで
品川だと新幹線もあって需要あると思うんだが。
138:名無し野電車区
08/09/29 23:41:53 q0Uv2rbI0
>>137
ヒント:平面交差
ダイヤが少しでも乱れたら余計にカオスになるぞｗ
139:名無し野電車区
08/09/29 23:56:26 /wjRjVxn0
>>138
現状でも成田エクスプレスが通ってるから大丈夫じゃないの？
140:名無し野電車区
08/09/29 23:59:13 MLqRzF5k0
>>139
でも大崎通過になっちゃう
141:名無し野電車区
08/09/30 00:04:44 /wjRjVxn0
>>140
もちろん大崎は通過で
新宿、渋谷、恵比寿、品川でいいから
142:名無し野電車区
08/09/30 00:17:18 RtVdHS9B0
まあ、確かに現状だと埼京から品川に出るのはめんどい。
出る意味があるのかどうかは知らんが。
143:名無し野電車区
08/09/30 00:21:33 NFIbNoYDO
東京地下駅までもが埼京線に侵されることになったら俺は悲しい。
144:名無し野電車区
08/09/30 00:39:32 P6slf30x0
東北縦貫線ができれば、赤羽乗換でスムーズになるだろ。
145:名無し野電車区
08/09/30 08:06:12 1pBx0/b3O
川越車両センターは今年もイベントやりますか？
146:名無し野電車区
08/09/30 10:00:59 qPf8ikrFO
>>145
自分で聞いてこい
話はそれからだ
147:名無し野電車区
08/09/30 10:17:46 GmwiTAId0
通勤快速は、赤羽始発にすればいいんじゃね？
半数くらいの埼京線利用者は
赤羽以北なんかいらないわけだしなw
148:名無し野電車区
08/09/30 10:22:30 MkVpH+uI0
>>147
それもう通勤快速じゃないｗｗｗ
149:名無し野電車区
08/09/30 19:21:07 wEb1oGg1O
誕生日おめでとう ＞ 埼京線
150:名無し野電車区
08/09/30 23:08:33 LVF7Xx290
>>147
それなんて赤羽線+山手貨物線？
151:名無し野電車区
08/09/30 23:21:51 P6slf30x0
E233投入まだー？
京葉線なんて後回しでいいから、京浜東北の次は埼京線にお願いします。
152:名無し野電車区
08/09/30 23:48:44 LVF7Xx290
京葉線は中古車センターだから後回しだよ
153:名無し野電車区
08/10/01 00:12:19 g6GkEtTf0
埼京線にE233投入して、玉突きで205を京葉に。
それでとりあえず201と205田窓廃車とか？
でも先頭車はE233のほうが感覚としては狭くなりそうな気がする。
ドアの配置的にｗ
赤羽で死人出そうだ。
154:名無し野電車区
08/10/01 00:34:13 4wIrihgX0
国電総研には京葉線が先と書いてあるが、真偽はいかほどに。
まぁ京浜東北があと2年くらいかかるだろうから、しばらくは205系も安泰と。
155:名無し野電車区
08/10/01 00:56:10 fnIk7cBz0
京浜東北は新津と東急でフル生産してるから
今は週１のペースで新車が出ている。
１３３編成まで来ているはずだから、あと５０編成も無い。
156:名無し野電車区
08/10/01 12:36:07 rBy7rhsSO
ラッシュ時の座席収納って辞めたの
複数の編成とすれ違ったが6扉車でも座ってた感じだけど
157:名無し野電車区
08/10/01 21:16:26 gKar6RLU0
時々やめてる
158:名無し野電車区
08/10/01 21:24:10 VzaAEeDw0
>>156-157
6扉で座席使用可の編成なんて、毎日数本あるぞ。
もう205もガタがきてるからな…
159:名無し野電車区
08/10/01 21:31:33 jBq+Pee6O
俺はそんなお茶目な205系が好き
160:名無し野電車区
08/10/01 22:50:26 eYb3hped0
京浜東北の他に２０３、２０７－９００の置き換えもあるんでしょ。
その後だろうから早くても３年先かな。
161:名無し野電車区
08/10/01 23:41:38 Cu0u2yV20
>>158
後輩である209の6扉車の方が先に逝っちゃうんだからな・・・
なんとなく山手線の231がそのまま来そうな気がするけどな
そして山手線にはホームドア対応の新車を入れると
162:名無し野電車区
08/10/01 23:51:16 272faUeYO
たぶん山手線にホームドア導入頃、山手の車両が埼京線に回ってくるでしょう
163:名無し野電車区
08/10/02 00:26:29 W8jt6ScmO
>>155
いちとれなんか見てるとわかるけど133とかは新津の125あたりから飛び番で製造されてるよ
だからそういう訳でもない。
あと最近は全然川重から来てないな。
>>161-162
確かにそれが一番妥当そうだな。
ただE231-500の6扉置き換えとかE235の投入時期とかがどうなるのか。
最初、E231からサハ1両抜けば6M4Tで6扉2両だからそのまま使えるじゃんとか思ったんだけどｗｗ
164:名無し野電車区
08/10/02 00:50:39 X/E65GTqO
山手の231って山手用に作った特別な顔してるんだよな。
特別仕様が埼京線に来るなんて何とも光栄じゃまいか。
でも俺は205が一番好きだがな。
165:名無し野電車区
08/10/02 02:29:40 +/RyyiEb0
今より20編成多めの52編成入れたら朝7時～8時台の下りの本数の少なさが解消されそうだ
大宮に留置線を数本、ハエ、池袋を増強すれば足りるだろ
>>163
4ドアのサハ52両はヤテに置いてきて編入改造させたら
すんなりまとまるんじゃないかと思ってたこともありました
166:名無し野電車区
08/10/02 06:38:48 Io0xuva3O
残念ながら山手車は総武慣行へ、埼京線は当分そのまま
167:名無し野電車区
08/10/02 07:15:40 X/E65GTqO
それならそれで良くね？
別に総武中央線各駅停車に譲っても。
てか俺としては205系が一番好きだから、無理して変えないのが一番いい。
168:名無し野電車区
08/10/02 08:07:49 iW+46w39O
妄想厨ばっか
169:名無し野電車区
08/10/02 14:45:50 eCnX4FIrO
実際、埼京に231なんか入れたら
朝ドア閉まらないぞ。
湘南だってやっとなのに。
205のままでおｋ
170:名無し野電車区
08/10/02 14:49:36 +VF2UR+O0
朝の通勤電車（10時までの）のシートが折り畳む車両って、いつから折り畳まないようになったんだ？
171:名無し野電車区
08/10/02 16:22:08 8dbC0suU0
>>170
>>156-158
172:名無し野電車区
08/10/02 17:46:07 X/E65GTqO
素朴な疑問なんだけど、接近放送が1回しか流れない駅と2回流れる駅があるよね？
あれって何で統一しないの？何が違うの？
あと赤羽では「この電車の前より10号車は女性専用車両です」と流れるのに、他駅で流れないのは何故？
あれは全駅で流すべきだろ。
173:名無し野電車区
08/10/02 19:03:22 WmRH+VX2O
>>165
山手E231って、埼京線のATC-6だか7に対応してたっけ？
埼京線に幅広車とデジタルATCを入れるのは運輸政策委員会の答申に入っているんだけどね。
174:名無し野電車区
08/10/02 19:08:16 2aeNui/PO
>>172
女性専用車両は武蔵浦和駅でも流している
175:名無し野電車区
08/10/02 22:19:09 sA37e8HdO
何か、毎朝、同じ車両、同じ時間帯で通勤や通学するのいやじゃない？
またこいつかよみたいな。それとバカエは専用の車両導入してほしい。
176:名無し野電車区
08/10/02 22:26:33 HvimWJjv0
早朝深夜だけでも山手線へ乗り入れてくれないかな？
オレンジの中央線が深夜になると各駅停車になるような感じで
東トウの機能をハエに移して跡地を再開発するとか
177:名無し野電車区
08/10/02 22:57:59 W3b7rYMf0
>>170
以前は出庫時に車掌が操作して畳んでいたがたまに忘れることがあった。
今は意図的に開けているのかそれともガタがきて畳めなくなったのか分からん…。
178:名無し野電車区
08/10/02 23:25:20 iW+46w39O
>>176
それによって早朝の新宿始発の電車が四時台とかにあったら絶対乗るな
179:名無し野電車区
08/10/02 23:40:00 kUL1T8lf0
>>176
荒川どうにかしないと雨風のたびに山手線まで影響受ける訳だが
180:名無し野電車区
08/10/02 23:49:36 1lryEd+s0
>>173
> 山手E231って、埼京線のATC-6だか7に対応してたっけ？
山手線のD-ATCって、E231-500に置換え完了して(かなり経って)から
の運用開始なんだけど。
ATC-6に対応していなかったら､一体どうなる事やら…
ただし100km/h信号を使うATC-6は埼京線だけなので､
そこにまで「そのまま」対応しているかは知らん。
過去にも山手線や京浜東北線からの転属車両が有った訳だから、
少々改造すれば済むだろうな。
181:名無し野電車区
08/10/03 00:14:03 tbo3+PmW0
>>172
10号車の部分にはそれを流す専用のスピーカーがついてる
182:名無し野電車区
08/10/03 00:22:13 wHEGduFqO
新車の話しがでてるけど埼京線は2011年から新車投入みたいよ。山手の231は埼京線内の踏み切りの問題で埼京線走れないから233みたい。プレス発表はまだないけど社内に達しがでてるみたいよ
183:名無し野電車区
08/10/03 00:33:12 EhcseykF0
URLﾘﾝｸ(park18.wakwak.com)
184:名無し野電車区
08/10/03 01:03:40 j2DFPyal0
>>183
パタリロ？
185:名無し野電車区
08/10/03 02:22:56 5wNXb/J7O
>>175
はぼ毎日、同じ電車の同じドアだけど
「うはｗｗｗまたコイツかよｗｗｗ」
みたいなヤツいないぞ。
あ、一人いるな。キモイＯＬが。あれはキモイ。
>>181
いや、一括放送だろ。
1～10号車、ホームの端から端まで聞こえるよ。
186:名無し野電車区
08/10/03 06:50:59 1tyxc/ST0
いま乗ってる205系(指扇始発6:42)
2、3号車のいすが両方とも故障でしまらないとのこと
すわりたいなら穴場かも
モハ204-347が8号車の編成
187:名無し野電車区
08/10/03 13:31:55 +KkO1PVXO
埼京線の赤羽駅が２面３線式ホームになれば（例：桜木町駅、川越駅）
わざわざ引き込み線に赤羽発着持ってかなくていいから
もっとスムーズになって本数も増やせると一瞬考えたけど
池袋―新宿が湘南新宿ラインとN'EXで一杯一杯だから駄目か・・何でもないッス
188:名無し野電車区
08/10/03 13:47:50 5EuQpWvJ0
引き込み線に入れるのって
特別ダイヤの支障になっているとは思えんのだが？
189:名無し野電車区
08/10/03 21:01:51 lzdeUQyX0
夕方の下りに 赤羽行 大宮行各停 川越行通快
と続くと、赤羽行が赤羽で降車モタモタして大宮行が赤羽前で停車
それにつられて川越行が赤羽前で停車、
そして戸田公園駅まで川越行がノロノロ運転。
あると赤羽以北としてはいいね。
190:名無し野電車区
08/10/03 21:16:46 UpKcf7Ma0
>>189
状況説明は大体合ってるけど…
通勤快速は､もともと赤羽でたっぷり時間調整するダイヤだからね。
先行列車に追いつかない為に。
先行列車が、時間調整も吹っ飛ぶくらい遅れるから問題なんだが。
何度も言ってるんだけど､赤羽は2面4線にするべきだった。
各駅停車を赤羽の副本線に長時間停車させ､
その間に通勤快速が形にすれば良い。
(赤羽線内は平行ダイヤだけど…)
そうすれば通院快速が先行列車との運転間隔を空けつつ、
全体の運転本数も増やせたのにね。
191:名無し野電車区
08/10/03 21:19:14 IVgwFalY0
赤羽駅は2面4線にするだけのスペースはあるよな？
JRがやる気になればだが
192:名無し野電車区
08/10/03 21:46:34 GW/FKpiZO
赤羽を改装して十年以上。
再び改装するかと言われると…………ないな。
193:名無し野電車区
08/10/03 21:50:13 a988lpCy0
今以上に混雑が酷くなれば流石のJRも対策するんじゃない？
194:名無し野電車区
08/10/03 21:56:51 UpKcf7Ma0
埼京・京浜東北を地下化・各2面4線化。
高架は東北線・高崎線・湘新を配線整理して、4面8線化。
・第1ホーム：客線上り・湘新上り
・第2ホーム：予備
・第3ホーム：東北線下り
・第4ホーム：高崎線下り
妄想し過ぎだな。
195:名無し野電車区
08/10/03 22:18:43 5wNXb/J7O
何で埼京線が地下化なんだよ。
傷心やら宇都宮やら高崎が潜ってろや。
196:名無し野電車区
08/10/03 22:23:47 tbo3+PmW0
>>185
それどこの駅？
ちゃんと10号車のところには白い別物のスピーカーがついてる
武蔵浦和から戸田公園まで確認済み
まあ肝心な朝の時間帯は忙しいからじっくりヲタってる暇は無いけど
197:名無し野電車区
08/10/03 22:29:02 UpKcf7Ma0
>>195
中電系統は､機関車牽引列車があるから。
急勾配にならざるを得ない地下ホームに､
埼京･京浜東北を入れる。
あと中電系統は、配線整理の為の立体交差を
王子方に入れる。その空間を確保する為にも
地上(高架)を想定。
ま、妄想なんで大目に見てくれ。
198:名無し野電車区
08/10/03 22:41:50 HoezCWGs0
>>196
赤羽の話になるが、10号車付近に女性専用車案内専用の白いスピーカーがあり、
さらにATOSの一斉自動放送でも女性専用車の案内がある。
>>172と>>185は、ATOSの自動放送の話をしている。
おまいは前者の専用スピーカーの話をしている。
ただそれだけの話。
199:名無し野電車区
08/10/04 01:27:44 YGM8CFdH0
>>188
池袋の工事かなんかで赤羽で大宮方に折り返していた時には
かなり支障になっていたが、もうこんなケースは二度とないよな？
200:名無し野電車区
08/10/04 10:18:05 NECY8Y+iO
とりあえず日中の20分間隔をやめれ
201:名無し野電車区
08/10/04 10:21:04 yr1xBXaz0
湘新浦和停車→赤羽乗換え客減少→埼京線減便→湘新増便
ガイシュツだが。
202:名無し野電車区
08/10/04 10:27:49 YGM8CFdH0
じゃあ、昇進とあわせて15分サイクルにするか
新木場-川越間、新宿-武蔵浦和の各駅停車をそれぞれ日中15分おきが基本で
203:名無し野電車区
08/10/04 12:17:32 3OmpbgUYO
>>197
だからと言って赤羽で宇都宮と高崎を分けなきゃいけない理由がわからん。
貨物の待ち合わせでもするのか？
京浜と埼京を地下に潜らせるのはいいが……
あそこの地下は駅ナカの事務所があるから相当の整備が必要。
もっとも、埼京は赤羽台のトンネルからどうやって地下に潜らせるか、だが。
やっぱ無理だ……
204:名無し野電車区
08/10/04 12:40:36 vFSaLBYF0
埼京線⇔中電
という乗換えをしてるのに
かたっぽ地下でかたっぽ高架とか勘弁してほしいにょ
205:名無し野電車区
08/10/04 14:20:28 jNGuoWd40
川越線を全線複線化すれば解決なんだけどなぁ…
206:名無し野電車区
08/10/04 15:27:19 acSHswe+O
東北縦貫線ができたら品川まで埼京線や湘新で大崎乗換駅で通ってた人が東北縦貫線に乗り換えるからそんな困らないだろ
207:名無し野電車区
08/10/04 15:35:53 NECY8Y+iO
川越ラインをぶっち切れば万事解決
208:名無し野電車区
08/10/04 15:45:53 9KWXlDnIO
つーか西大宮っているの？
209:名無し野電車区
08/10/04 16:21:31 Gm0arZkI0
荒川橋梁って川越線できた頃からあるの？
いいかげん寿命じゃないかって気がするが
210:名無し野電車区
08/10/04 17:00:04 NECY8Y+iO
今さらだけど、埼京線の各駅がRootsの広告に冒されててワロタｗｗｗｗ
211:名無し野電車区
08/10/04 17:17:23 pv5e9FJvO
十条で異音検知で抑止
仕方がないので武蔵浦和から南浦和経由で赤羽まで行くことにした
212:名無し野電車区
08/10/04 17:37:36 B11Zy3iG0
>>209
かけかえとかはしてないね
河道を跨ぐ部分のトラスには製造年1936年と書いてある
213:212
08/10/04 17:48:48 B11Zy3iG0
ちなみに同じ荒川橋梁でも
総武線1921年
京成本線1931年
東北本線下り線貨物線1927年
秩父鉄道1914年
と古い橋はたくさんあるよ
214:名無し野電車区
08/10/04 17:52:15 PmAGAPjCO
今、なんで遅れてるの？
215:194
08/10/04 19:42:24 +jXC8b2k0
>>203
> あそこの地下は駅ナカの事務所があるから相当の整備が必要。
そんな物があるのか。それは大変だ。
> だからと言って赤羽で宇都宮と高崎を分けなきゃいけない理由がわからん。
一つには目的地別ホームにする事。
湘新下りと客線下りに各々乗り場を設け､大宮が方で合流させる。
スレ違いになるので､まぁそんなところで。
> もっとも、埼京は赤羽台のトンネルからどうやって地下に潜らせるか、だが。
> やっぱ無理だ……
かなりきついね。
北赤羽ごと地下化しないとダメかも。
酷い妄想だ(藁
>>204
地下ホームとコンコースの落差は､今の高架ホームとコンコースの落差より
大きくはならないだろう。多分。
下り→上りの往復が、悪くても下り(上り)x2になるだけだ。
コンコースのレイアウトを良く考えないと､大混乱になるけどね。
216:名無し野電車区
08/10/04 19:46:27 +jXC8b2k0
>>208
川越線ユーザーだが､西大宮駅なんて要らない。
線形もよく、川越東線でおそらく一番スピードが乗る区間だったのに。
推進派は都合のいい話ばかりするけど､大宮-川越の所要時間が5分延びるだろ。
どうしても駅を作りたいなら､最低でも日進-西大宮を複線にしてもらいたい。
217:名無し野電車区
08/10/04 20:58:27 pv5e9FJvO
西大宮の住所はもともとなんだ？
埼京線はセンスのない名前ばっかりでうんざりしてるのにこんな名前もういいよ
北赤羽、北戸田、北与野、南与野そして埼京、武蔵野、京浜東北の東西南北中武蔵とつく浦和…
218:名無し野電車区
08/10/04 21:10:36 vvXQaXbj0
>>217
では、どういう名前が良いんだ？
りんかい線の「品川シーサイド駅」や、東北線の「さいたま新都心駅(失笑)」なのにしてほしいのか？
219:名無し野電車区
08/10/04 21:11:02 +jXC8b2k0
>>217
> 埼京線はセンスのない名前ばっかりでうんざりしてるのに
国鉄だから、仕方ない。
> 西大宮の住所はもともとなんだ？
多分､西区指扇.。
220:名無し野電車区
08/10/04 21:19:53 PP75c+v4O
まぁ､バカエ高校前みたいな名前にならなかっただけマシかも
指扇～西大宮はチンタラ走ることになるんだろうな
221:名無し野電車区
08/10/04 21:23:29 NECY8Y+iO
何で中浦和にしたのかね？
鹿手袋っていい名前があるじゃない。
武蔵浦和はまだいいとして、南与野は鈴谷に変えろ
222:名無し野電車区
08/10/04 23:38:27 DnZ9SCLS0
北赤羽、北戸田、北与野この北３兄弟は紛らわしい
戸田公園、戸田、北戸田と南与野、与野本町、北与野もそうだ
よっぽど使い慣れてる人じゃないと間違える
223:名無し野電車区
08/10/04 23:48:50 Z6fCq/620
>222
うち、戸田駅が最寄りで、年に数回
友達１０人くらい呼んでホームパーティーみたいなのやるんだが、
「間違って戸田公園で降りちゃったよー」って
言うやつが毎回必ずいるなｗ
224:名無し野電車区
08/10/05 00:35:17 dThItedA0
今日車掌が北戸田を北赤羽と間違えて駅に着くまでずっと気がつかなかった
225:名無し野電車区
08/10/05 01:01:43 sxrkZ75zO
あるある
226:名無し野電車区
08/10/05 01:22:06 It/Udq4x0
>>221
難読だからだろ？
武蔵浦和は白幡から白浦和にして、南浦和-東浦和間に計画中の新駅を
発浦和のすれば・・
あ、ただ、字牌だけ持っててもノーテンだよな
227:名無し野電車区
08/10/05 01:30:59 AyrukAiI0
>>226
228:名無し野電車区
08/10/05 07:53:54 j7xArFBcO
>>223
何で戸田を戸田公園と間違えるんだよｗｗｗｗ
あり得ない。それ間違えるのは池沼だろ。
要は不注意なだけ。
戸田だぞ。一番間違えにくい駅名だわ。
>>224
俺からしたらこの車掌もあり得ない。仕事ナメんなよ死ね、って言いたい。JRに抗議しておく
229:名無し野電車区
08/10/05 08:50:46 0+wtdVV+0
昨日恵比寿で逗子行きに乗っていたら
りんかい線直通新木場行きドア閉まりまーすと、
駅員氏言ってた。17:20過ぎの事。
230:名無し野電車区
08/10/05 08:52:33 0+wtdVV+0
ちなみにこの直後の新木場行きが石踏んだとの事。
大崎17:31の新木場行きは17:29ごろ大井町方面から来て折り返し始発になりました。
231:名無し野電車区
08/10/05 09:44:55 It/Udq4x0
>>228
いや、快速が止まるのが戸田だと思う香具師は結構いると思うぞ
一般的には接頭語や接尾語が付かない駅のほうが格上であることが
多いからな
それと、戸田公園と言っても’とだ’といった瞬間に戸田だと認識してしまうことも
あるみたいだぞ
横浜線の八王子みなみ野でも八王子と思って降りる香具師もいるとか
（特に爆睡してるときなんか）
232:名無し野電車区
08/10/05 09:55:22 4WB0V2LkO
>>231
八王子みなみ野の場合は車掌のアナウンスのせいだ
次は、八王子…みなみ野、八王子…みなみ野です。といつも区切ったアナウンスをしてる
233:名無し野電車区
08/10/05 12:04:10 It/Udq4x0
埼京線と横浜線
どっちの方が先に新車が入るのかな？
京浜東北がらみ（根岸線で線路を共用してるし233に統一した方が何かと都合も
良いのかも）で横浜線が先になりそうな圧巻
234:名無し野電車区
08/10/05 12:51:05 ldg2b9CB0
横浜線はどうあがいても10連にはならんのか？
235:名無し野電車区
08/10/05 13:04:11 KqvJixIE0
京浜東北の209、後期車を機器更新の上4M4Tにすれば良いんじゃないかとも思ったが。
起動加速は3.0くらいは可能だろうから、走行性能的に E233 に見劣りしない。
209撤退後に加速度を上げたとしても､足を引っ張らずに済むだろう。
6扉2両ににしても良いし。
と思ったんだけど。
236:名無し野電車区
08/10/05 14:44:42 It/Udq4x0
>>234
町田は既に10連対応くらいは余裕にある
ただ、あそこは典型的なフィーダー線的な役目が大きいし、
10両にしても車両による隔たりが大きいので混雑緩和の効果は薄いという判断じゃないのかな？
237:名無し野電車区
08/10/05 14:59:05 bKznw48hO
埼京線は５両にするべき
238:名無し野電車区
08/10/05 15:37:53 Kt6LvaOiO
>>237
15両な。
早く十条駅を立体化して川越～大崎を終日15両編成にしる！
239:名無し野電車区
08/10/05 15:57:35 It/Udq4x0
流石に川越線内やりんかい線で15両は過剰ジャマイカ？
とはいえ大宮や大崎で分割併合するのもマンドクセーし
ただ、単線の田畑の中を走る15両編成も見てみたい気はするが
240:名無し野電車区
08/10/05 16:05:55 ClmMsgsVO
>>239
つ[宇都宮･高崎線]
241:名無し野電車区
08/10/05 16:07:05 ClmMsgsVO
あっ単線か。失礼。
242:名無し野電車区
08/10/05 16:07:37 4ipOZup10
>>240
単線の、な。
243:名無し野電車区
08/10/05 17:16:51 j7xArFBcO
早く新しい車両基地作って川越線と分断しよう。
それで11両編成or増発。新車投入。
八高線を大宮まで引っ張る。
これで万事解決
244:名無し野電車区
08/10/05 17:32:14 It/Udq4x0
大宮から鉄道博物館まで埼京線を延伸
ニューシャトルが死亡するというのなら咲いたマシン交通の路線として延伸
245:名無し野電車区
08/10/05 19:23:51 +SFq/iEJO
>>226
13面待ちだろうがっ・・・！
246:名無し野電車区
08/10/05 19:30:22 VPqRKNky0
埼京線の痴漢の数って減ったのかね？
247:名無し野電車区
08/10/05 19:52:54 XI1SP0Ma0
>>244
是非ともそうしていただきたい
248:名無し野電車区
08/10/05 20:08:39 It/Udq4x0
>>245
だから、それだけでは13面待ちにならないんだって
ハズ停にそれらしきところって無いの？
249:名無し野電車区
08/10/05 21:32:33 YxFhOsHV0
全４ドアの205系がくると思わず戸惑います
どうにかしてください
250:名無し野電車区
08/10/06 10:54:06 UrjyVkSV0
夕方以降の赤羽止まりは直接7番線に入るようにすればよくね？
これで結構解決しちゃわね？
251:名無し野電車区
08/10/06 14:43:11 CLyQWYI00
そもそも赤羽止まりって需要あるの？
252:名無し野電車区
08/10/06 15:44:06 3V/SRSNa0
>>251
昔の名残だろｗ
253:名無し野電車区
08/10/06 15:58:33 tkqHaBdiO
どなたか教えてください。１０両編成の埼京線下りから上越新幹線に乗り換える場合、何号車に乗るのが一番近いですか？
流れも読まずに携帯から質問ですいません。身内に不幸があり急いでいます。
254:253
08/10/06 15:59:45 tkqHaBdiO
乗換駅は大宮駅です。
255:名無し野電車区
08/10/06 17:20:18 vrEMJ7YF0
>>253
1号車先頭ドア
256:名無し野電車区
08/10/06 19:45:52 Gc7VI60/O
>>253
雌車。
あとは7号車だな。
7号車の場合、大宮止まりなら問題ないが、
川越行きだと大宮から乗る客が下車客を無視して勝手に乗り込むから、
到着前にあらかじめドア前に移動しないと痛い目に遭うぞ。
257:名無し野電車区
08/10/06 20:44:01 tNFOX5BG0
>>251
ただ迷惑な存在なだけ
258:名無し野電車区
08/10/06 22:28:37 gUIn5gVuO
>>251
大宮で降りる俺は各停の埼京線乗るときはどっちにしろ赤羽 で
高崎線宇都宮線に乗り換えるから赤羽止まりでも構わんな
他にも京浜東北線の赤羽～大宮間の利用者も赤羽止まりで構わんはずだ
259:名無し野電車区
08/10/06 23:11:47 hQObS34j0
>>251
赤羽線がメインなわけだし
260:名無し野電車区
08/10/06 23:29:08 gvT5UQZgO
>>251
存在価値なし。
ゴキブリみたいな存在。
261:名無し野電車区
08/10/07 00:11:01 IwGnJLxm0
それを言ったら、新宿発池袋行とか・・・
262:名無し野電車区
08/10/07 00:17:48 KU3fh6+c0
>>261
それは回送目的だから、話が違うだろ
263:名無し野電車区
08/10/07 07:00:27 3q2euB2NO
川越線内、濃霧により徐行運転中。
現在5～10分程度遅れてるとのこと。
264:名無し野電車区
08/10/07 07:14:52 yQiybwN2O
朝からgdgdやな
濃霧は仕方ないか
265:名無し野電車区
08/10/07 07:35:28 WVThXczCO
川越ライン死ねよ低能。
てめぇ埼京線のおかげで電化されたんだぞ。川越ラインのくせに調子のってんじゃねぇよ。
お前は車両基地しか価値ないんだよ死ね
266:名無し野電車区
08/10/07 07:37:03 4xL2XfbmO
現在新宿で13分おくれ
なぜか池袋ではおくれなし
267:名無し野電車区
08/10/07 07:40:22 yQiybwN2O
>>265
低脳はお前だろw
埼京が濃霧で遅れたって川越は遅れる､逆もまたしかり
どちらも天候の影響受けやすいし､お互い様
268:名無し野電車区
08/10/07 07:43:13 4xL2XfbmO
埼京が濃霧でおくれ？
おまえは川越に洪水をよぶやからか
例えが悪い
せめて人間らしい言説をつかえ
269:名無し野電車区
08/10/07 08:24:24 QIHCsAAFO
つかさあ、6月に副都心線が出来たのに混雑が緩和する気配がない件。
赤羽～池袋は副都心線出来ても関係ないだろうけど、池袋以南は少しは混雑緩和すると思ってた。
だが蓋を開けてみたらいまだに朝の池袋では駅員が乗客を車内に押しこまないと発車できない状況のまま。もう4月に買った半年定期が切れるころだから乗客の移行は一通り終わったはず。
もう埼京線は永遠にあのままなのか？
270:名無し野電車区
08/10/07 08:36:22 UQRkVlPO0
>>269
山手は多少減ってる気がする。
埼京と湘新は優等だし変化は少ない。
東武西武の客が移るにしたがって減るとは思うけど。
しかし、埼京線沿線自体客伸びてるからな。
どんだけ効果があるか。
271:名無し野電車区
08/10/07 09:41:09 Egn9uACu0
>>269
東武、西武の利用者が埼京（山手）、湘新を使わなくなることに期待をするところだが、
副都心は開通直後のgdgdで通勤に使おうと思う利用者がいなくなった
次のダイヤ改正後に期待したい。でも数年後の東横直通でまたgdgdの悪寒
結局JR頼みは変わらない
272:名無し野電車区
08/10/07 16:26:47 QIHCsAAFO
池袋～新宿だけでも埼京線と湘南新宿を分離できればいいんだがな…
土地がねーかｗ
273:名無し野電車区
08/10/07 16:48:30 kiyIfnKC0
西武新宿線を廃止すればおk
274:名無し野電車区
08/10/07 19:17:11 stVXsDun0
>>272
埼京は池袋から地下だね。
275:名無し野電車区
08/10/07 21:29:16 WVThXczCO
傷心の間違えだな
276:名無し野電車区
08/10/07 21:29:31 7Ah4AWIK0
ちょうど上越新幹線の予定地が空いてるな。
277:名無し野電車区
08/10/08 00:40:23 G+rqQ0sa0
埼京線ちょっとでも遅れると武蔵浦和から積み残しが発生する・・・
278:名無し野電車区
08/10/08 01:14:21 7nUzOIUwO
京浜東北線が止まった日の武蔵浦和はまさに地獄絵図ｗ
武蔵野線沿線民が大挙してくるかならあ。赤羽まで埼京線に乗って宇都宮線に乗り換えるやつもいるし。
279:名無し野電車区
08/10/08 07:43:53 7DuS2wB0O
例えば武蔵野線のチンコ
280:名無し野電車区
08/10/08 09:12:50 QIkvqpAuO
例えば京葉線のマンコ
281:なかとみのかまたり
08/10/08 12:35:01 O662Dy/fO
車掌が「先頭車両メス箱です。男性のお客様のご遠慮ください」と言っていた。
282:名無し野電車区
08/10/09 00:55:14 sZmBiQro0
さすが最凶線ｗ
283:名無し野電車区
08/10/09 05:44:47 V/cM0kohO
災狂線
最恐線
284:名無し野電車区
08/10/09 11:21:24 c1NFT8ir0
再叫千
285:名無し野電車区
08/10/09 17:39:34 /JPERdLI0
埼京船
さわらの埼京焼き
286:名無し野電車区
08/10/09 21:18:17 ar997IzL0
「高原」を聞くとまず埼京線の満員電車のイメージが浮かぶ
287:名無し野電車区
08/10/09 21:44:44 t5e8YLns0
今日用があって初めて埼京線使って川越までいったんだが帰り川越からの日進と大宮への運賃の開きが大きくて驚いた。
288:名無し野電車区
08/10/10 00:14:56 BPwJTGzw0
>>287
だってそこは川越線ですから
289:名無し野電車区
08/10/10 03:15:36 twCYonwY0
>>287
川越線は電車特定区間に入って無いからな
290:名無し野電車区
08/10/10 07:23:04 KvuIM54RO
入れなくていいよ
291:名無し野電車区
08/10/10 07:57:05 MAwLHRcHO
>>210
埼京線じゃないけど、与野駅のが、くだらなくて笑えた。
292:岩クラ
08/10/10 09:30:30 1tMbLBcHO
>>287
そこでMVを使って分割購入ですよ(*^▽^*)
293:名無し野電車区
08/10/10 12:46:46 VUWqOA1FO
りんかい車の路線図には各駅停車ではなくて普通になってるよな
これまで気にしてなかっただけかな？
束的には各駅停車と普通は別物のはずだが
294:名無し野電車区
08/10/10 13:08:41 dpvc7hhV0
>>289
散々既出ネタだが埼玉県はJRに特定区間拡大の要望を出し続けているがことごとく無視ｗｗｗｗ
295:名無し野電車区
08/10/10 15:34:15 lzD9TqOY0
>>289
それ関係なくね？
幹線運賃で川越から日進230円、大宮まで320円でいきなり90円も上がるのかよって話しだよな？
でも電車特定区間の運賃当てはめても210円、290円だから80円差
どっちにしろ「運賃の開きが大き」いのは同じこと
296:名無し野電車区
08/10/10 16:35:35 7mxml4Uf0
実際あそこは博物館前作ってもいいくらいなんだし仕方なくね
297:指扇利用者
08/10/10 20:07:17 vrTLNbfRO
指扇利用者は勝ち組
298:名無し野電車区
08/10/10 20:08:26 lzD9TqOY0
>>296
まあ確かに駅間が長いってこともあるからな
299:名無し野電車区
08/10/10 20:13:17 lzD9TqOY0
でも待てよ
大宮－川越16.1キロ
大宮－鉄道博物館1.5キロ
博物館前作っても結局博物館前と大宮で90円違う訳じゃん
300:名無し野電車区
08/10/10 20:23:36 O9P2A6dq0
博物館から埼京線がよく見えるんだよな。
301:名無し野電車区
08/10/11 08:13:46 e//398xzO
>>300
気をつけろ！
あれは埼京線ではない。
パッと見、埼京線に見えるが、本性は低俗DQN川越ラインだ！
気をつけろ！
下手に乗ると怪我するぞ！
302:名無し野電車区
08/10/11 09:32:02 e//398xzO
6号車に座ってる勘違いコーヒーくそババァ死ね。
誰もてめぇに興味ねぇんだよ
303:名無し野電車区
08/10/11 11:36:25 Kj09WoKv0
田舎は駅間距離が長くなるから困る
304:名無し野電車区
08/10/11 15:02:09 OmNTxqyWO
>>303
蕨～南浦和間のことですよね。
わかります。あんなくそ田舎
305:名無し野電車区
08/10/11 16:36:06 C5uWBHKiO
>>300
うん。川越線を走行する車両が表示しているLEDのことだよね
306:名無し野電車区
08/10/11 16:36:47 C5uWBHKiO
>>302
俺はおまえには興味ないけどな
307:名無し野電車区
08/10/11 18:30:39 08lQaEkAO
>>303
福島～東福島のことか
308:名無し野電車区
08/10/11 18:39:52 oVBbVpJGO
今、赤羽線で検索したら、hitしなかった。
309:名無し野電車区
08/10/11 20:14:54 cX1hf5SC0
川越車両センターまつりはいつですか？
310:名無し野電車区
08/10/11 20:55:32 fW3P1fmB0
>>305
かはこへ（笑）
低俗だから死んでいいよ
311:名無し野電車区
08/10/11 21:22:07 p5WmarsV0
>>310
通勤新線区間より川越が上だろ
川越が市になった時まだ村だった地域だ
312:名無し野電車区
08/10/11 21:27:46 s/ZTRE9D0
正直目糞鼻糞
埼京線沿線はみんな低民度
313:名無し野電車区
08/10/11 21:34:53 e//398xzO
ぶっちゃけ京浜東北線沿線民の方が低俗だけどな。
>>311
バカエ死ね
314:名無し野電車区
08/10/11 21:36:22 fJPqmkwq0
MUE trainってハエ所属か･･･
315:名無し野電車区
08/10/11 21:44:17 p5WmarsV0
>>313
>バカエ死ね
意味分からん
川越線沿線にあるからって川越とは関係ないだろ
316:名無し野電車区
08/10/11 21:50:24 BE8QWVcxO
>>313
バカエにも入れないDQN乙
317:名無し野電車区
08/10/11 21:52:05 p5WmarsV0
>>316
バカエ落ちかバカエの奴にいじめられたかどちらかだろうな
下らん奴だ
318:名無し野電車区
08/10/11 23:05:31 F1ESe8LpO
川越車両センター敷地空いてるんだから201系とかここに保存しとけばいいのに。
どうせ今も昔も半試験線なのは変わらないし
319:名無し野電車区
08/10/11 23:13:07 DbL2ZuNHO
>>314
だそうだね
まぁE993もそうだったし､妥当かも
試験は主に東北線か？
320:名無し野電車区
08/10/12 00:12:00 0tjLo5XD0
>>304・>>307
大宮～日進 大宮～宮原 大宮～土呂も長い
321:名無し野電車区
08/10/12 00:48:49 kqYGgVNZ0
そういやACトレインなんて失敗作もあったな…
322:名無し野電車区
08/10/12 05:23:21 WLL4RCXg0
>>320
国電区間の大宮以南と一緒にしちゃあ…
大宮以南も元々は大宮～与野の間隔であって、
通勤新線開通時に与野市との約束で駅３つ作ること
になって狭い間隔で北与野設置して
大宮与野浦和合併時の肝煎りで操車場跡地に
さいたま新都心と最寄り駅設置
の流れで成り行き上感覚が狭いだけだし。
323:名無し野電車区
08/10/12 08:13:56 qe6up4W+O
バカエ工作民が湧いてますね。
くわばらくわばら
324:名無し野電車区
08/10/12 18:26:00 2dY3Qj2o0
･埼京線だと、渋谷に着いてから歩くんだよね。
･浮間ヶ池で僕だけ釣れない。
･降りる度に知らない大崎になっている。
･合コン相手が同じ団地だった。
･大宮から何線に乗るかいつも迷う。
･朝まで新宿！残業だった。
･今日も同じ先輩と同じ店で同じ話。
･クラブのママが彼女のママだった。
･新宿に来ても仕事だけして帰っている。
･眠らない町で、眠らず残業。
･迷った末加えた一艇は、たいてい来ない。
･元カノが自称芸術家になっていた。
325:名無し野電車区
08/10/12 19:35:17 mZ908OCV0
･埼京線だと、渋谷に着いてからたいてい来ない。
･浮間ヶ池で僕だけ残業。
･降りる度に知らない自称芸術家になっている。
･合コン相手がママだった。
･大宮から大崎に乗るかいつも迷う。
･朝まで浮間ヶ池！釣れなかった。
･今日も同じ埼京線と同じ残業で同じ新宿。
･ママのママがママのマママ。
･新宿に来ても合コンだけして帰っている。
･眠らない町で、眠らず団地。
･迷った末加えた一艇は、帰っている。
･元カノが浮間舟渡になっていた。
326:名無し野電車区
08/10/12 21:16:42 qpBScNO+0
「合コン相手が同じ団地だった」は北赤羽独自の広告だったのか
団地しかないわけではないのに
327:名無し野電車区
08/10/12 21:48:42 qe6up4W+O
「埼京線だと渋谷で歩く」
何という自虐ｗｗｗｗｗｗｗ
よくJRが許可したなwww
ご当地ネタ探すと面白そう
328:名無し野電車区
08/10/13 02:50:02 2MrI3SCtO
･埼京線だと、渋谷に着いてから歩くんだよね。→渋谷
･浮間ヶ池で僕だけ釣れない。→浮間舟渡
･降りる度に知らない大崎になっている。→大崎
･合コン相手が同じ団地だった。→北赤羽
･大宮から何線に乗るかいつも迷う。→大宮
･朝まで新宿！残業だった。→新宿
･今日も同じ先輩と同じ店で同じ話。→？
･クラブのママが彼女のママだった。→？
･新宿に来ても仕事だけして帰っている。→新宿
･眠らない町で、眠らず残業。→新宿
･迷った末加えた一艇は、たいてい来ない。→戸田公園？
･元カノが自称芸術家になっていた。→？
「今日も～」、「クラブ～」、「元カノ～」ってどこ？
329:名無し野電車区
08/10/13 07:22:00 s2ew/nIV0
元カノは確か恵比寿。
330:名無し野電車区
08/10/13 07:59:09 9I8JGp2wO
何で腐れ女車掌って、発メロぶち切りに生き甲斐をおぼえてるの？
「ドア閉まります」の放送が終わらないうちに閉めることに生き甲斐おぼえてんの？
何なの？「ぶち切りかっけぇー」とでも思ってんの？
死ぬの？
ものすごく不快だから死ね
331:名無し野電車区
08/10/13 10:02:53 o0OJgIfC0
>>328-329
答えはタバコで有名な会社のHP内にあるよ
332:名無し野電車区
08/10/14 00:36:09 TvvEeqK2O
無いね！
333:名無し野電車区
08/10/14 09:41:13 g8r831N3O
池袋板橋十条赤羽あたりがあやしいね。浦和や与野は住宅地であること以外キャラ薄いし。
334:名無し野電車区
08/10/14 13:36:13 u/1df2tZ0
武蔵浦和は、「部下は増えたけど給料は減った」だったかな。
当たり障りないネタだね。
335:名無し野電車区
08/10/14 20:00:14 zBywNeim0
クラブのママが彼女のママだった。→新宿
今日も同じ先輩と同じ店で同じ話。→新宿
元カノが自称芸術家になっていた。→与野本町
336:名無し野電車区
08/10/14 22:23:53 bWy0hQcrO
>>335
与野本町は芸術劇場とかけてるのかな？
戸田⇒傘をなくすと雨が降りだす
337:名無し野電車区
08/10/15 00:59:23 EsqoCjMSO
・北赤羽駅前住人がどうやら管理人の掲示板に入り浸っている俺ガイル。
338:名無し野電車区
08/10/15 20:26:48 YOcBLB+f0
戸田と戸田公園が紛らわしい
339:名無し野電車区
08/10/15 23:17:03 OGZ1Cm+c0
女子高生のお漏らし、漏れも(;´Д`)ﾊｧﾊｧ
340:名無し野電車区
08/10/16 07:54:15 eNQHSulQO
バカエの生徒は宇都宮線にもいるの？
341:名無し野電車区
08/10/16 08:03:38 PiDMoOihP
バカエ東だねぇ
342:名無し野電車区
08/10/16 11:39:11 qm5L32ah0
>>340
そりゃあ宇都宮線沿線に住んでる奴だっているだろうな
343:名無し野電車区
08/10/16 22:46:07 al+QpQr00
今日最強線乗ったら、車両にはいる前にぱんつに手入れられてビビッタ
ショーパンはあぶないね
344:名無し野電車区
08/10/16 22:55:36 YjmGcGFc0
>>343
男？女？
345:名無し野電車区
08/10/16 22:58:18 al+QpQr00
女にきまってるでしょｗ・・男もあるらしいけどね
346:名無し野電車区
08/10/16 23:22:37 YjmGcGFc0
そりゃそうだけど、こんなスレに女がいるのかと思ってね。
347:名無し野電車区
08/10/16 23:27:13 al+QpQr00
いちゃ悪いんですかー・・ｗ
今回初めて来ました。鉄道スレ・・ｗ
348:名無し野電車区
08/10/17 00:45:44 65BVilLY0
ショーパンって言うからフジの番組かと思った
チノパンからずっと見てるからな
今はカトパンか
フジの新人女子アナの出世街道になってるようだな
349:名無し野電車区
08/10/17 00:59:22 UkRgEcn40
まぁ何というかネカマ乙
350:名無し野電車区
08/10/17 07:30:56 auK8L6rvO
京浜東北線DQNすぎワロス
351:名無し野電車区
08/10/17 11:03:21 MyV2dRI4O
なんで開通したとき川越線も組み込まなかったんだろ。高崎線直通計画がいきてたからか
352:名無し野電車区
08/10/17 15:43:31 i9LrhF+UO
朝ラッシュ時・最混雑区間通過人員（首都圏ＪＲ）
０１、91,560人・中央線快速《中野⇒新宿》
０２、85,300人・山手線外回り《上野⇒御徒町》
０３、81,160人・総武線緩行《錦糸町⇒両国》
０４、78,260人・常磐線快速《松戸⇒北千住》
０５、75,500人・京浜東北線《上野⇒御徒町》
０６、73,350人・京浜東北線《大井町⇒品川》
０７、70,200人・山手線内回り《代々木⇒原宿》
０８、67,310人・常磐線緩行《亀有⇒綾瀬》
０９、62,930人・総武線快速《新小岩⇒錦糸町》
１０、59,200人・埼京線《池袋⇒新宿》
都市交通年報より
353:名無し野電車区
08/10/17 19:47:36 TRNfyzff0
>>348
そりゃあ高島彩はそうかもしれんけど
結局千野志麻って中途半端に終わったし、生野陽子も今のところいまいちなんだよなあ
354:名無し野電車区
08/10/17 23:29:21 yGmParGEO
>>343がﾊﾟﾝﾂに手を入れられた感想ﾏﾀﾞｰ？ ﾋﾟｽﾄﾝ開始してはや一時間そろそろｲｷそうなんだけど
355:名無し野電車区
08/10/18 00:22:59 pJmPV2e00
>>354
京浜東北線黙ってろ
356:名無し野電車区
08/10/18 01:01:34 r1knQ5qgO
>>355
訳わからん決め付けはヤメレ
>>354が変人なのに変わりは無いが
明日は川越車両センターのイベントだっけ？
なのはなやらミュートレを並べてたよ
357:名無し野電車区
08/10/18 07:33:29 FKCEHFM70
354
感想とかｗ
ないですね
ただパンツのうえからなら全然いいけど中はなんか怖いしいたそうだからいやだ
しかもずーと後ろにいたし ｷﾒｪ
358:名無し野電車区
08/10/18 12:22:21 oK/3yY0yO
いたくないからじっとしてろ！
359:名無し野電車区
08/10/18 13:08:01 ICWCYvKf0
>>357
こんどパンツの上から触らしてください(´Д｀；)
前からならいいんですね？
360:名無し野電車区
08/10/18 13:55:38 Hp02XcuRO
本日と明日は「川越まつり」が開催されるため、
大宮～川越間の車内も普段以上に祭り状態となります。
大宮以南のみご乗車の皆様は、川越始発・川越行き（原則として快速）
へのご乗車は極力ご遠慮下さるようお願いします。
もし川越発着の電車に乗って、ゴミが散乱してるなど不快な思いをしても
当社では一切の責任を負いかねますので、悪しからずご了承願います。
東日本旅客鉄道株式会社 大宮支社
361:名無し野電車区
08/10/18 14:09:52 Mo8HOMPK0
>>360
赤羽以南は快速の表示を消すわけだが、
新木場行きが川越始発の快速で、
新宿行きが大宮・赤羽始発の各駅停車と解釈しておけばいいのかな？
あと、川越線のＤＱＮが車内に捨てたゴミって
新木場到着後にりんかい線の車掌が拾って捨ててると聞いたが、本当か？
もし事実だとしたら酷い話だな。
362:名無し野電車区
08/10/18 16:40:58 uglm/VCZO
バカわごえライン沿線民は低俗極まりないからな。
周知の事実。駅員も頭を抱えているんだよ。
363:名無し野電車区
08/10/18 17:01:42 yeC3LQz8O
もし埼京線に英語の放送が導入されたら
This is a Saikyo Line rapid service train for Kawagoe via the Kawagoe Line.
The next station is Musashi-Urawa.Please change here for Musashino Line.
って感じ？
364:名無し野電車区
08/10/18 17:04:14 ayxPyI4J0
川越線沿線民は別に悪くないよ
川越線になだれ込んでくる他線沿線民が問題
365:名無し野電車区
08/10/18 17:15:16 4VYhEJHMP
高麗川方面から川越で乗り換える奴のマナーの悪さは異常
降りるなり上り電車に駆け込んできて他の客を突き飛ばす始末だし
366:名無し野電車区
08/10/18 17:22:05 X5aG0CQ8O
埼京線の3大公害
・痴漢
・マスター
・バカエ
367:名無し野電車区
08/10/18 18:11:20 7anJiWe4O
>>363
おそらくそれだろう。
日本語だと、この電車は埼京線、川越線直通快速川越行きです。
次は武蔵浦和です。武蔵野線はお乗り換えです。
か。
368:名無し野電車区
08/10/18 18:12:04 7anJiWe4O
>>363
＞ もし埼京線に英語の放送が導入されたら
＞ This is a Saikyo Line rapid service train for Kawagoe via the Kawagoe Line.
＞ The next station is Musashi-Urawa.Please change here for Musashino Line.
＞
＞ って感じ？
369:名無し野電車区
08/10/18 18:12:55 7anJiWe4O
誤爆スマン
370:名無し野電車区
08/10/18 19:41:44 /9W/6b6t0
ハエ車セのレポまだー？
…と思ったけど、いちとれといちのりに出てたなw
ヲタ急の方は評判悪かったらしいけど、こっちはどう？
371:名無し野電車区
08/10/18 19:54:09 sq+KudQL0
>>364
こういう事言う奴､負けず劣らずの低俗だな。
いや、むしろ勝たず優らずというべきか。
372:名無し野電車区
08/10/18 21:10:09 6ECq499k0
明日宮原に行くんだけど戸田公園から行くのと西川口から行くのどっちが早い？
373:名無し野電車区
08/10/18 22:21:17 M3yr0JXu0
>>372
大宮で埼京線→高崎線の乗り換えは時間がかかるから、
浦和で京浜東北線→高崎線に乗り換えたほうが早そうだけど。
宮原も目的地が西側の方だったら、川越線の日進を使ってもいいと思う。
374:名無し野電車区
08/10/18 23:41:09 r1knQ5qgO
>>370
電車の中から見ただけだけど､盛況だったみたい
展示はミューが加わった位かな？
銀箱担いで三脚丸だしで駅を歩いてるヲタ数名を見たときは引いた…
375:名無し野電車区
08/10/19 00:00:42 QU+dDeeOO
>>367
ないない。
だって京浜東北線の大船行だって根岸線直通なんて言わねぇしな。
吐き気がするわ。このカス
376:名無し野電車区
08/10/19 01:12:32 9+TCmwGP0
>>351
というか、わざわざ大宮駅で地下にもぐらせる必要がなかったように思えるけど
旧川越線のホームは今では放置常態だし、あとは宇都宮・高崎線を整理すれば
最低でも３線くらいなんとか捻出できたような気もするけどな
377:名無し野電車区
08/10/19 01:26:30 9+TCmwGP0
>>375
E233の自動放送では京浜東北・根岸線って言ってなかったっけ？
378:名無し野電車区
08/10/19 01:34:34 jy5gYKnS0
>>376
新幹線用に作っちゃった地下空間を活用する。
このテーマも埼京線のプロジェクトに含まれていたと、
昔どこかで聞いた。
379:名無し野電車区
08/10/19 02:46:27 XEXQAMxc0
大宮地下って新幹線用だったの？
そりゃ初耳。
380:名無し野電車区
08/10/19 05:40:32 R16bIIKh0
パークシティさいたま北が完成したら昇進と埼京線の混雑が悪化しそうだな
381:名無し野電車区
08/10/19 09:05:03 AYpXcSyWO
まあ大規模な沿線開発をしていかなければ川越線の複線化は実現できなくなるしな
382:名無し野電車区
08/10/19 09:44:22 qfEAkIRu0
まず複線化よりあの橋の強化が先だろ
今のもスリリングで味があっていいんだが
悪天候時の一番の不安要因。
383:名無し野電車区
08/10/19 09:55:22 aV6WUCcx0
本日は川越線南古谷の川越車両センターの公開日って昨日レスがあったけど
本当か？
まあこれから現地に行こうかと思う地元だし
384:名無し野電車区
08/10/19 10:07:22 9+TCmwGP0
指扇-南古谷間はその気になれば大化けしそうなきもするけどな
地盤が悪いのかな？いまだに線路沿いに田畑が広がるくらいだから
385:名無し野電車区
08/10/19 10:13:20 4r3h7Zgs0
>>383
18日のみですよ
386:名無し野電車区
08/10/19 12:48:17 J4vqOInHO
何で戸田公園の通過線は全く使っていないのに錆びてないの？
387:名無し野電車区
08/10/19 12:52:39 Wvlk4xh60
>>386
平日ラッシュ時に普通に使ってるが？
388:名無し野電車区
08/10/19 13:35:21 JE6RUqOMO
最近、２０５系の種別幕に「埼京線」と表示している車がいるけど全部の編成に普及するのかな？
389:名無し野電車区
08/10/19 13:50:07 RhlI/7dl0
>>388
幕が故障してるだけだろ。京浜東北線も昔同じだったよ
あれ、埼京線はLED幕だっけか
390:名無し野電車区
08/10/19 13:57:41 9+TCmwGP0
LED編成の中で2両だけ幕の車両がいたよな
他線への転属前提だったはずだけど、その置き換えが終わってからも
埼京線残留で幕のまま残っていたものがあったけど最近見かけないんで
消滅したのかな
391:名無し野電車区
08/10/19 14:26:00 JE6RUqOMO
388です。
種別幕の車、先ほど池袋運転区にいました。ｸﾊ204のみの表示でｸﾊ205は黒幕でした。
392:名無し野電車区
08/10/19 14:36:38 VTqCdBslO
幕の車両が何気に好き。
話豚切るが、さっきアナウンスで
「まもなく、赤羽です。この電車は各駅停車大宮行きです。武蔵浦和で先を走ります、前を走ります、」
(プツッ)
「失礼いたしました」
にﾜﾛﾀ
393:名無し野電車区
08/10/19 16:40:04 38NaV9A30
>>390
転属と言うより、保留車前提ね。
結局LED化されて、蠅26と蠅32に組み込まれて、
代わりに捻出されたサハが郡山送りになったけど。
そう言えば、今も郡山に残っているのかな？
394:名無し野電車区
08/10/19 17:39:26 QU+dDeeOO
205系は変えてほしくない。
だから行き先表示をぜひフルカラー液晶にしてくれ！中央線快速とおなじやつ。
395:名無し野電車区
08/10/19 18:00:52 s359hBLrO
205はVVVF化すべきだな。ガクガクと山手車の外扇ファンが煩しい
396:名無し野電車区
08/10/19 18:11:25 9+TCmwGP0
さすがにE233系と比べれば見劣りするよな・・・
池袋、新宿、渋谷と貫通してるのに205ではちょっとな・・・
397:名無し野電車区
08/10/19 18:21:35 XEXQAMxc0
新宿駅で一番ボロい埼京線
398:名無し野電車区
08/10/19 19:22:39 9+TCmwGP0
小田急5000とか京王6000とか205よりぼろい車両など私鉄にはごろごろしてるが
399:名無し野電車区
08/10/19 19:38:13 jy5gYKnS0
>>395
「ガクガク」と外扇モータは、直接関係しないと思うが。
それと外扇⇔内扇のモータ入れ替えは検査時によく発生するように聞くので､
元ヤテ車とは限らないでしょ。
400:名無し野電車区
08/10/19 20:57:43 38NaV9A30
元ヤテ車のハエ31って確か全て内扇になったよね？
検査に入っていなければ。
401:名無し野電車区
08/10/19 21:58:29 s359hBLrO
>>399
武蔵野線205は添加励なんたらからVVVFになって主電動機がMT61からMT74になったわけだから、埼京線にも同じことしたら必然的に迷惑外扇も採用されないと思ったわけです。たしかに直接は関係してないけど、MT74の外扇って無いかなと。無知でｽﾏｿ
402:名無し野電車区
08/10/19 22:24:55 jy5gYKnS0
>>401
それはそれとして､武蔵野線並みのVVVF改造してもらいたいなぁ。
埼京線のも。
カクカクとか外扇の音はどうでも良いけど、アレくらい加速が良ければな。
各駅停車の遅延もだいぶ良くなるだろ。
403:名無し野電車区
08/10/19 22:45:23 J4vqOInHO
大宮－川越は車内で携帯電話で通話していい区間なのか？
車内のあちこちで当たり前のように通話してるんだが。
404:名無し野電車区
08/10/19 23:01:06 J4vqOInHO
川越到着。
祭り帰りの連中だと思うが、到着するなり座席に座って飲食したり、
ホームかや階段の至る所に座って飲食したりしている。
何だこの客層の悪さは！
405:名無し野電車区
08/10/19 23:02:14 R+dh40le0
>>404
そいつらの大変は川越市民じゃないってことだけは認識してね
406:名無し野電車区
08/10/19 23:06:42 3zAT631h0
ATCをデジタルATCかATS-Pにしてほしい
急にきついブレーキがかかるのはやめてくれ
407:名無し野電車区
08/10/19 23:37:23 XrAx2sn4O
>>403-404
どこの路線も似たような事は起こってるがな
>>405
大半､なw
408:名無し野電車区
08/10/20 00:08:50 E2clf+ijP
>>403
車内通話に関しては埼京線は全然マシなほうだぞ
マナーとかそれ以前に関することがカス過ぎるのだが
>>404
高校生っぽかったらバカエの可能性高し
409:名無し野電車区
08/10/20 09:18:37 2/0URjf/0
善良な川越市民は東上線や西武新宿線を使います。
410:名無し野電車区
08/10/20 10:39:43 YMjNC6QX0
座席に座って飲食すんのは別にいいだろう？
411:名無し野電車区
08/10/20 12:10:28 9bKwzNZ/O
ロングシートでは嫌でも目に入るからやめて。醜い。
412:名無し野電車区
08/10/20 12:56:15 VKRyuVFFO
今日のハエ２６見た人いる??
413:名無し野電車区
08/10/20 21:57:46 qnLurwYdO
>>403
察してあげて。川越線だから。
414:名無し野電車区
08/10/21 00:33:14 okYFZpHA0
今日は妙に前面の「埼京線」幕を出してる車両が多かったな…
415:名無し野電車区
08/10/21 00:36:36 sZ2r6E/FO
>>414
意味不明
416:名無し野電車区
08/10/21 06:34:31 okYFZpHA0
>>415
205系の前面に、行先種別・路線表示のLEDがあって、
その隣に、普段は黒幕固定の路線表示幕があるんだけど、
昨日に限ってはそれが「埼京線」表示になってる車両が多かったということ。
417:名無し野電車区
08/10/21 07:13:52 sZ2r6E/FO
>>418
よく分からん。
写真うp
418:名無し野電車区
08/10/21 07:27:29 XDff8dwb0
>>417
多分この写真を見れば分かると思います。
URLﾘﾝｸ(www7.uploader.jp)
パスワードはありません。
写真はＬＥＤ前でなおかつ６扉なしの車両です。
419:名無し野電車区
08/10/21 07:28:19 VLnIKTbx0
>>418
あんた、いい奴だな。
420:名無し野電車区
08/10/21 17:48:16 x26oBpkJO
昨日このぐらいの時間に赤羽で痴漢と思われる騒ぎがありましたが、女の人はかなりグロッキーでした。
どんなことされたのだろう…
421:名無し野電車区
08/10/21 21:04:42 w7kbxPe3O
あんなことやこんなことまでだろうな。
俺は手をくださいないで見て楽しむ派w
422:名無し野電車区
08/10/21 23:09:48 vYMMPnKRO
この路線、
３分程度の遅れでも回復運転しない
首都圏とは思えない20分間隔糞ダイヤ
死ぬほど混雑するラッシュ
これでいいの？
利用者はドＭだな。
423:名無し野電車区
08/10/21 23:27:50 3ScH4gPRO
埼京線改良案
川越線の複線化
埼京線快速、通勤快速を高麗川まで運転
埼京線区間池袋～大宮の複々線化
池袋～大崎の増線すべての電車は東京臨海高速鉄道と直通
424:名無し野電車区
08/10/21 23:47:40 cXPdx1dT0
>>423
> 川越線の複線化
> 埼京線快速、通勤快速を高麗川まで運転
これに関連して前から疑問だったんだけど、
車内ドアの上にある埼京線停車駅がのってるやつに
各駅停車は高麗川まで行くかのように書いてあるけど
今までに埼京線が高麗川まで直通で運転してた事あるの？
425:名無し野電車区
08/10/22 00:05:40 CMV5/X5h0
>>424
>今までに埼京線が高麗川まで直通で運転してた事あるの？
無い。
川越以西は、10連運転不可。
川越再線/八高線の車両は､ATC非搭載。
よって、大宮以南-川越以西を通して運転する定期列車は無い。
臨時は分からん。
426:名無し野電車区
08/10/22 00:08:05 CMV5/X5h0
昔の案内だと、川越までの「埼京線各席停車」と
大宮-高麗川の川越線列車が別に書いてあったんだけどね。
簡略化(?)で一緒くた。
427:名無し野電車区
08/10/22 00:54:36 YkP9S9Zf0
昔は大宮始発の高麗川行きがあったんだよな
428:名無し野電車区
08/10/22 00:57:12 6pFLuCgD0
それは埼京線開業前の
ディーゼルだった頃では…
429:名無し野電車区
08/10/22 06:19:19 v1cbe3+20
>>428
埼京線開業・川越線電化～1989年までの４年間、大宮～高麗川間直通。
ちなみにおまいの言う開業前は、東飯能まで直通していた列車もあった。
430:名無し野電車区
08/10/22 07:31:56 jZKj7tOeO
心底思うんだが、利用者が混乱するから川越まで記載すればいいと思う。
高麗川まで載せる必要性がないし、大宮21番線の表示にも同じことがいえる。
何だかなぁ。
あれ？また傷心がヘマをやらかしたぞ。
ま た 傷 心 か
431:名無し野電車区
08/10/22 10:22:03 blL69Ltk0
>>430
それは常磐線にも言えること。
E531系の車内は確か四ツ倉まで載っていたような…？
系統分離とはいえ、同じ路線だから省けないのだろう
432:名無し野電車区
08/10/22 10:44:47 Ol8evRpEO
>>430
川越～高麗川間は同一ホーム乗り換えにより事実上埼京線の延長区間になっている。ダイヤも埼京線快速に合わせ日中20分間隔。ただし乗り換えが必要なことは明記すべきだな。
433:名無し野電車区
08/10/22 10:52:19 H+G9ovajO
なんて言うかあれだ
九州新幹線のような感じだよ
てか自治体が
川越線の複線化と駅の埼京線電車乗り入れ対応させればいい話だろ
434:名無し野電車区
08/10/22 19:21:18 CMV5/X5h0
>>433
現状で一部の駅は4連ですらキツキツの上、線路のすぐ脇に住宅が並んでる有様。
10連対応なんて、チョット現実的とは思えない。
輸送需要の点からみても､無謀じゃないかな。
それとも、川越で増解結でもする？
435:名無し野電車区
08/10/22 19:48:34 ydpcVmdE0
>>434
西川越とか笠幡とか本当に狭いよね
436:名無し野電車区
08/10/22 22:58:40 jZKj7tOeO
>>431
いや、だから別に無理矢理表記する必要ないでしょ？
そこまでして利用者を混乱させたいの？
>>432
表記自体要らないよ。利用者にとって、
川越～大宮…埼京線、川越～高麗川…八高線
でしかないんだし。
ちなみに川越～高麗川間に埼京線を導入するのは需要ないと思う。
もっと悲惨な事態になる
437:名無し野電車区
08/10/23 00:45:23 roN2D9tf0
>>425
昔のバタバタには高麗川幕もあったよね
車両の方も高麗川どころか拝島、青梅なんてのもあったような記憶がある
高麗川はともかく当時のハチ公は非電化だぞ
特別快速を導入して
川越線内は途中川越のみ停車
大宮と川越で各駅停車に接続とか無謀かな？
少しは東武の客を奪えるか？
確か今でも朝ラッシュ時の川越-池袋は埼京線通勤快速が最速なんだよね？
新宿だったらなおさら有利のはずなんだけどもな
438:名無し野電車区
08/10/23 01:02:17 SRabtJQ30
本数、料金、終電が論外だからな
439:名無し野電車区
08/10/23 01:44:39 3zJrn76q0
埼京線は運賃が電車特定区間に指定されてるだけでもありがたい ＞ 大宮～池袋間
大宮から先は３方向いずれもだめぽ
440:名無し野電車区
08/10/23 02:21:33 1BwoNBsa0
>>437
>少しは東武の客を奪えるか？
ただでさえ大宮以南はパンクしてるんだから増やす必然性がない。
441:名無し野電車区
08/10/23 06:14:48 iBwIgyUFO
川越線にも電車特定運賃入れてほしい川越～大宮運賃高くて本数少ない
442:名無し野電車区
08/10/23 07:58:41 7OhXrSpcO
埼京線新宿入線の際にすっごく揺れるけど新型車両導入したらましになるかな？
443:名無し野電車区
08/10/23 08:07:30 uLMyr4U30
どう考えても、線路側の問題だろ。
そう変わらないと思うよ。
444:名無し野電車区
08/10/23 10:14:28 SmPNFiplO
あのさ、問題は亡霊路線である川越線利用者の腐れマナーだと思うんだけど。
1回だけ八高線乗ったけど、あれは酷かったぞ。特に高麗川～川越が。
俺は内心「さすが！」と思ったね。
445:名無し野電車区
08/10/23 12:11:28 iBwIgyUFO
いやマナー悪いのはどちらかと言うと大宮～川越ぢゃね
ヲレがこないだドリームパーティー東京でゆいにゃんのライブを見て満足していたら
川越線指扇についた途端バカエが乗り込んできて
車内が動物園と化したのには殺意が沸いたわ(笑)
確か何号車かは覚えていないが川越よりの6ドアだったのは覚えてる
446:名無し野電車区
08/10/23 12:31:21 oEqDxIFuO
池袋の時点で北戸田よりも武蔵浦和、武蔵浦和よりも大宮、さらに大宮よりも川越の方が終電遅いのは今でもそうなのか？
最終赤羽行きを武蔵浦和行きにするぐらいは良いと思うけど
447:名無し野電車区
08/10/23 12:45:18 SmPNFiplO
>>445
まぁ目糞鼻糞を笑うだよな＞川越
どちらにせよ動物園だろ、あれ。
大宮以南の常識人がサル山に投げ入れられた感覚だ
448:名無し野電車区
08/10/23 15:07:55 LZaKtQZSO
>>446
埼京線より武蔵野線、武蔵野線より京浜の方が終電遅いってだけな。
川越なんか、東上に乗って1時10分ぐらいに到着できた記憶がある。
449:名無し野電車区
08/10/23 15:46:23 2GgkAiJN0
大宮以南の常識人
450:名無し野電車区
08/10/23 16:28:21 grtKbStCO
今、川越で発車待ちの電車内だが、目の前に臭くてみすぼらしい男がいるんだが…
大宮まで耐えられるかよ。
451:名無し野電車区
08/10/23 16:45:56 8wxXmBomP
今日朝7時半くらいに指扇日進間でトラブルがあって電車少し遅れてたな
指扇日進間というと原因はやっぱりあれなのかね
>>450
空いてるんだから場所移れｗｗ
452:名無し野電車区
08/10/23 16:48:46 gH217UhQ0
>>451
踏み切りで車が立ち往生と放送してた
453:名無し野電車区
08/10/23 16:52:51 Ur8abfoo0
どうせ貧乏な埼玉県民のことだから、
よっぽどのボロ車か、ガス欠だろｗ
454:名無し野電車区
08/10/23 17:23:33 ks1rQ0jgO
川越線は踏切や住宅すれすれのところを走るからおっかない
455:名無し野電車区
08/10/23 17:39:29 cUyx0AE/O
朝の大宮分離後､川越線内封じ込め3本の内2本がりんかい車だった
カワイソ…
456:名無し野電車区
08/10/23 19:00:02 oEqDxIFuO
別に良いじゃん
りんかい車の方が全ての面で上だと思うが
6扉車がないくらいか？どうせなら京浜東北の廃車になった209の6扉車を組み込んでも良かったような気もするが
457:名無し野電車区
08/10/23 19:14:49 8yLnpY60O
大宮～川越はラッシュ時でも20分に1本しか走らないから、
大宮駅で川越行きの発メロが流れると、駆け込み乗車する客の数や質が
他の路線と比べ物にならないほど酷い。
何せこれを逃すと20分待たなくてはならないんだから、
そりゃみんな必死になる罠。
毎時5分・25分・45分から5分くらいの間に、大宮駅のコンコースを
新幹線改札方面に向かって必死に走ってるのは、大半が川越行きに乗る客
。
458:名無し野電車区
08/10/23 19:45:44 tKM1+vdGO
>>452
デジャヴ？
無理だとは分かってるが、
それでも、日進～川越間は早急に複線化すべき。
459:名無し野電車区
08/10/23 20:02:42 SmPNFiplO
>>453
貴様、これを見ても未だそんなことを言えるのか？
許さない
URLﾘﾝｸ(kur0nek0.web.infoseek.co.jp)
460:名無し野電車区
08/10/23 20:06:06 LZaKtQZSO
車の立ち往生と聞いて二年くらい前の踏切事故を思い出した。
今回はそのぐらいで済んだからいいものの……
461:名無し野電車区
08/10/23 20:06:23 iBwIgyUFO
早急に川越線は全線連続立体交差による複線化をしてくれ
462:名無し野電車区
08/10/23 20:23:31 Fs3VkZ3u0
>>459
もしかして、ブラクラ？
463:名無し野電車区
08/10/23 20:26:11 Fs3VkZ3u0
>>461
> 早急に川越線は全線連続立体交差による複線化をしてくれ
「連続立体交差」って言葉を始めて聞いて､自分でも使ってみたくなったのね。
きっと。
川越線の場合､連続立体交差化事業が認められるほど､交差支障のある道路が
無い/交差支障のある道路の交通量が多くないから無理だよ。
464:名無し野電車区
08/10/23 20:43:41 cUyx0AE/O
>>456
りんかい車がカワイソ
465:名無し野電車区
08/10/23 21:00:13 Ur8abfoo0
川越線は道路の方が線路を避けているからな。
466:名無し野電車区
08/10/23 21:13:20 gv3Bfa2h0
立体化はどうでもいいが、大宮～川越の複線化はマジでしてください
朝は仕方ないとして昼間の大宮～赤羽の本数もっと増やしてください
終電をもっと遅くしてください
新宿止まりを減らして新木場行き増やしてください
467:名無し野電車区
08/10/23 22:06:51 pmeqToeg0
明日は飲み会があるから 、おそらく雌車設定時間帯に埼京線に乗る可能性大。
マスターのバカ、抗議乗車なんかするんじゃねえぞ！
マスターのせいで終電間近の埼京線が遅延して、みんなが迷惑。
468:名無し野電車区
08/10/23 22:14:59 roN2D9tf0
>>466
昼間の赤羽以北はガラガラなんだが
終電は同意だな
武蔵浦和に駅留置は無理なの？
新木場行きを増やすのは反対
新宿始発での着席保障が無くなるのはデメリット
だから夕方の通勤快速は着席保障のために新宿始発が多いわけだし
469:名無し野電車区
08/10/23 22:23:15 q/ooRESIO
大体北赤羽と川越で終電が同じってのがそもそもおかしい。
川越行き終電のあと、大宮行きと武蔵浦和行きを運転すればいいんだよ。
まあ武蔵浦和利用者の場合、埼京線終電のあとに京浜→南浦和→武蔵野の裏終電があるけどｗ
470:名無し野電車区
08/10/23 22:26:31 Ur8abfoo0
京浜→南浦和→武蔵野の裏終電は、新宿から武蔵浦和まで1時間近くかかる上に、京浜東北が劇混みなので、出来るだけ避けたいなｗ
しかし埼京線の最終川越行きって、他線に比べると比較的空いてないか？
471:名無し野電車区
08/10/23 22:27:45 gv3Bfa2h0
>>468
俺は武蔵浦和民だけど、昼間快速待ち合わせがあって、実質一時間に4～5本なのよ
ガラガラなのは知ってる
本数増やせないなら快速廃止して時間を均等にして欲しい
新宿や池袋から乗るときはいいけど、渋谷やその先から乗るとき本数少なくて不便すぎ
湘南新宿とか各種特急も走ってるけど線路容量的には余裕ありそうだし、
結構人乗ってるし需要あると思うんだが
りんかい線から新宿辺りまで乗ってる人も多いし
472:名無し野電車区
08/10/23 22:29:29 roN2D9tf0
いくら車庫の立地とはいえ山手線から出ている放射路線が郊外のみの環状路線
（まあ、武蔵野線も東京発着があるけど、流石に南越谷以西では乗り通す基地害は
ヲタしかいないが…まあ、そんな俺は東京ー府中本町を乗りとおしたこともあるがな）
に終電が負けている時点でまずいだろう
武蔵野線だって終電早いほうだぞ
それよりも池袋発着を無くしてもいいんじゃないか？
早朝深夜も新宿発着で
まあ、新木場からの池袋入庫くらいは残しても良いけど
473:名無し野電車区
08/10/23 22:59:11 1bBO8L7NO
埼京線は家が立ち並ぶなかに走らせたから音の問題で夜遅くには走らせないんだよ。
先に住んでいた近隣住民の意見なんだから終電が早いとか文句いうな。
文句あるなら近隣住民と交渉しな
474:名無し野電車区
08/10/23 23:12:14 yCAridGVO
>>453
ｳﾝ千葉人乙。
埼玉はｳﾝ千葉の激糞田舎と違って、交通網が発達しているからマイカーに金かける必要が無いんだよ。
わかったか？
首都圏の嫌われ者ｳﾝ千葉人ｗ
475:名無し野電車区
08/10/23 23:14:26 SmPNFiplO
>>462
違うよ。
開いたらそのままで、ボリュームを出して暫く待ってみて。
たまらんよ。
476:名無し野電車区
08/10/23 23:23:01 18FGjWPx0
>>468
車両の留置は可能かもしれないが、
乗務員の寝る場所がないんだよな…
477:名無し野電車区
08/10/23 23:39:44 roN2D9tf0
宮ウラまで車で移動
478:名無し野電車区
08/10/24 00:09:23 W16IeltB0
>>474
私は武蔵浦和の住民で、家族一人一台車持ってるけど何か？
なんだかんだいって埼玉は車無いと不便だよ。
479:名無し野電車区
08/10/24 00:21:53 1IrzbrVL0
>>468
>>471
さんざん既出だが代々木踏切の開かずの踏切問題があるから増発が難しいというのも一因。
特に15両の湘南新宿なんかは制限箇所を越えるまでトロトロ運転だから通過に時間かかる。
480:名無し野電車区
08/10/24 00:49:02 2bPfk66K0
りんかい線は大崎での折り返し運転を原則辞めて入出庫がらみ以外は全て
埼京線と直通
その代わり本数を日中10分おきに減便
481:名無し野電車区
08/10/24 00:50:20 1N51BxVE0
それをどうにかしようにも、地形上(直ぐ上付近に山手線・中央線が走ってる)と土地の問題から相当難しい
482:名無し野電車区
08/10/24 01:50:58 DVSs/6ox0
>>469
北赤羽と川越で終電が同じなのは、
騒音問題を理由に新幹線建設に猛反対した沿線のプロ市民のせい。
つまりプロ市民の自業自得だから、同情する気は全くない。
483:名無し野電車区
08/10/24 02:52:40 BfSsmON90
ニューシャトルは終電が大宮0：05発だから埼京線のほうがまだマシだろｗ
484:名無し野電車区
08/10/24 09:04:28 NpGR095UO
最初は線路で異常音がしたので遅延っていってたのに
途中で線路内に車が立ち入ったため、に変わって
また異常音のためになった。
なんでもいいから遅延すんな！
485:名無し野電車区
08/10/24 11:08:14 wMAqGCA40
毎日 通勤ラッシュ時に遅延
486:名無し野電車区
08/10/24 11:54:26 /20jSlVP0
>>482
またそういうデマを飛ばす。バカは死んでくれよ。
487:名無し野電車区
08/10/24 13:01:01 zTdqSp/tO
>>478
それはお前が車ヲタなだけだ。
東京・神奈川・埼玉・千葉県北西部・茨城県南西部は基本的に電車で十分。
488:名無し野電車区
08/10/24 13:18:19 qiNbOpyCO
プロ市民はcuso。新幹線建設にあたり通勤新線を引かせたうえ、その車庫建設には反対、無茶苦茶な本数増加要求、さらに騒音を理由に終電を早めさせる、という自己中ぶり。遠距離通勤民にはたまったものじゃない。
489:名無し野電車区
08/10/24 13:22:51 qhonbFHuO
>>487
おめでたい奴だな
490:名無し野電車区
08/10/24 13:56:49 QPTcOZnoO
>>442
新宿駅池袋方は、線路に多数の土嚢が入ってますな。11月の甲州街道架橋工事に合わせて、線形大改造かな。
今までが建増しを繰り返した温泉旅館って感じだったからなぁ。
特急専用ホーム開設に合わせて、新宿発着の埼京線のほとんどが3番線発着になったことに対する適正化と予想。
491:名無し野電車区
08/10/24 15:38:30 UbZ9RsgAO
てか埼京線は改良してくれ
川越線全線複線化
及び埼京線快速電車の高麗川まで運転
東北別線
の複々線化
赤羽線の地下または高架複々線化
山手貨物線の複々線化
湘南新宿ラインの線路分離
新宿止まりの新木場まで運転
スレ違いになるが東京臨海高速鉄道と京葉線との相互乗り入れ
京葉線の木更津延伸
特急列車とライナーの運転
492:名無し野電車区
08/10/24 16:47:02 GlIWgSNiO
>>491
贅沢な奴だな
493:名無し野電車区
08/10/24 17:02:42 wMAqGCA40
痴漢する人ってなんかヲタクっぽくてマジきもいんですけどぉ～！！
最悪！！
友達と仲間と逆痴漢します！！
みんな触ってやるからまっとけぇ～！！
女なめんなよ！！
494:名無し野電車区
08/10/24 17:02:56 amdOEVr7O
ゆとり世代だからしょうがないよ。
自分では動かないタイプ
495:名無し野電車区
08/10/24 19:59:14 +kqT2m8FP
>>493
痴漢がキモイのは同意だが、お前の文体も結構キモイぞ
496:名無し野電車区
08/10/24 22:25:44 llJ78O5QO
中央線死ね
497:名無し野電車区
08/10/24 23:26:22 W16IeltB0
埼玉県民てほんと民度低いよな。
改札出るなり、周りの迷惑も顧みずに煙草に火をつけて歩行喫煙。
低学歴低収入の負け犬の分際で人様に迷惑かけるなよ。
498:名無し野電車区
08/10/24 23:34:03 UbZ9RsgAO
川越駅周辺での路上喫煙禁止の横断幕を無視して喫煙するｼﾞｼﾞｲ死ねよ
499:名無し野電車区
08/10/24 23:39:33 McLomeqgO
>>497
比較的よく見る光景だが…埼玉に限らず
500:名無し野電車区
08/10/24 23:47:41 W16IeltB0
>>499
田舎に行けばいくほど、路上喫煙の屑は増える傾向にあるが、
埼玉県は都心から比較的近い地域でもひどい。
501:名無し野電車区
08/10/25 00:03:14 3DLXu6YNO
新宿23:47発通勤快速に充当されてるヘセを誰か教えてくれないか。
502:名無し野電車区
08/10/25 01:55:22 +jh/Y7tk0
戸田の路上喫煙は酷すぎる。
自転車に乗りながらとか。
503:名無し野電車区
08/10/25 07:51:53 h8n19J/60
戸田は競艇ジジィが酷いな
504:名無し野電車区
08/10/25 09:20:06 bsbPVnQQO
埼玉県じゃないけど
駅構内では喫煙所を除きまして以下略と言う放送があるけど
構わず電車が来るまで吸い続けて居たﾄﾞｷｭﾝｦﾔｼﾞ死ねよ
505:名無し野電車区
08/10/25 09:22:34 sO4jELZ1O
ネットで他都道府県民を叩く神奈川県民が一番民度低いよなｗｗｗｗｗ
京浜東北線死ねぇぇぇ！
闇に堕ちろぉぉぉぉ。貴様が闇に堕ちれば堕ちるほど、俺の肉体は快楽を享受するんだよぉ。フハハハハハハハハハハハッ！！
506:名無し野電車区
08/10/25 09:54:51 Y+t9MibS0
りんかい線の70-000系も、他社で満員電車で酷使されて大変だな
507:名無し野電車区
08/10/25 10:35:47 sO4jELZ1O
電車からしたらそれが本望だろう
508:名無し野電車区
08/10/25 10:50:20 beVJg8I2O
ハチ公に売り飛ばされた元同僚が羨ましかったりして
509:名無し野電車区
08/10/25 11:56:09 vNgoJRC80
いつも朝上り電車に乗って浮間舟渡で降りるんだけど、
戸田や戸田公園から乗ってくる人、
扉付近に仁王様みたいに立ちはだかるのやめて。降りれないから。
510:名無し野電車区
08/10/25 18:27:24 9YszzELY0
浮間舟渡で降りるとかどこの田舎者だよ
511:名無し野電車区
08/10/25 18:37:59 beVJg8I2O
>>510
DQN自室警備員乙
512:名無し野電車区
08/10/25 19:11:06 jpbcz7690
>>509
何時もちゃんと浮間舟渡で降りてるくせに
513:名無し野電車区
08/10/25 19:38:02 TyBxqMoBO
原宿(北の方)なくすの？なんかポイント付近工事してたけど
514:名無し野電車区
08/10/25 19:42:07 YV1qmfHM0
無くしたら、宮廷ホーム使えないから、弾性ポイントに交換じゃない？
あの区間のスピードアップが可能になるかも…と淡い期待をしたり。
515:名無し野電車区
08/10/25 20:57:05 8Gyic+Y+O
あのあたりは遅延回復できる区間が大崎～恵比寿、新宿～池袋ぐらいしかないからなぁ…増やせるのなら増やしてほしい。
昨夜、新宿でドア閉め時に手間取ってちょっと遅延した時に池袋まで車両分解しそうな勢いで爆走www
516:名無し野電車区
08/10/25 21:19:11 sO4jELZ1O
浮間舟渡から乗ってくる人さぁ、ドアのところで仁王立ちすんのやめてくれない？
北赤羽から乗ると超絶うぜぇんだけど。
マジで死ね
517:名無し野電車区
08/10/25 23:00:38 dj3zykGp0
>>516
通報しますた
518:名無し野電車区
08/10/25 23:28:17 +jh/Y7tk0
浮間舟渡って、朝降りる人が多いけど、会社とか多いのかな。
519:名無し野電車区
08/10/26 01:08:13 j9Qs/LNDO
化学系の工場が多いよ。荒川沿いだから。そんなわけで浮間舟渡の奴は底辺工員ですな
520:名無し野電車区
08/10/26 09:17:48 r7yTgWQwO
で、>>501はどうなの？
もし運用報告してるHPや板があれば教えてくれ
521:名無し野電車区
08/10/26 09:37:21 a8CBihud0
埼京線の車両なんて趣味的に面白いもんじゃないから、
いちいちチェックしてる人なんていないんじゃないか。
522:名無し野電車区
08/10/26 10:26:12 d207w7sUO
好きな電車は埼京線の国鉄205系で埼京線開業時から好きなヲレがここに居ます
523:名無し野電車区
08/10/26 10:29:43 REFFOOUG0
>>522
開業当時の埼京線には、205系は居なかったけどね。
524:名無し野電車区
08/10/26 11:46:36 t71IYkPY0
山手線に２０５系投入→ところてん式に103が埼京線へ
って言うシナリオだっけ？
赤羽線時代はカナリアイエローだったが、色塗り替えるのがマンドクセーって事で
そのままで
そして騒音が酷いってことですぐに埼京線にも２０５系を入れたんだっけな
525:名無し野電車区
08/10/26 13:11:01 I6uHAokv0
高田馬場で見た、103系の通過音が懐かしい。
特にMT55○Aユニットが入っていると、萌えてた。
常磐快速にも引けを取らないくらい飛ばしてたし。
526:名無し野電車区
08/10/26 13:14:01 wgvpM3Vt0
西大宮って言う駅ができるんだな
527:名無し野電車区
08/10/26 14:02:27 e/jciAXF0
>>524
直ぐでもないよ
205系入線は開業から4年近く経ってから
528:名無し野電車区
08/10/26 14:24:18 BJx82RyN0
川越にカナリアイエロー転属したの
529:名無し野電車区
08/10/26 17:19:09 I7kX0lkAO
はい、また今日も腐れ女車掌ですね。
不快な気分で帰宅の路につくとは……
こんなに屈辱的なことがあろうか……
メロディぶち切りに生き甲斐を覚える腐れ女車掌死ね
530:名無し野電車区
08/10/26 17:20:19 I7kX0lkAO
うぜー。
何、この貧相な声。本当に気持ち悪い。
早く車掌辞めろよブサイク
531:名無し野電車区
08/10/26 17:38:03 I7kX0lkAO
しかしイライラする声だな。
記録
北赤羽…ぶち切り
浮間舟渡…ぶち切り
戸田公園…フル寸止め
戸田…おそらくぶち切り
お前が切られろよ貧相腐れ不細工カスクズ女車掌が
532:名無し野電車区
08/10/26 17:54:21 upVO3KsK0
新宿駅1番線5号車付近に有機生命体のフンがwww
見つけたオバチャン達が注意を促しつつ駅員に報告
あっ、今もう一人の駅員が木くずをかけてるw
点々と落ちてるとこをみると人の?…
そいつが電ｓ（ｒｙ
533:名無し野電車区
08/10/26 20:04:37 huoRhUwT0
>>532
写真晒し
駅員乙
URLﾘﾝｸ(www.e-kuraberu.net)
URLﾘﾝｸ(www.e-kuraberu.net)
534:533
08/10/26 20:05:22 huoRhUwT0
連投ごめんなさい
パスはfack
535:名無し野電車区
08/10/26 22:16:33 I7kX0lkAO
こちらも参照
URLﾘﾝｸ(kur0nek0.web.infoseek.co.jp)
536:名無し野電車区
08/10/26 23:39:40 d207w7sUO
川越線は早期に複線化して埼京線快速、通勤快速電車は高麗川まで延伸するべき
埼京線各駅停車を川越まで延伸すべき
埼京線大宮～池袋を複々線化して川越～池袋間を増発して東武東上線に対抗するべき
埼京線池袋～大崎を線路を増やし湘南新宿ラインと分離するべき
新宿止まりの埼京線を全部新木場行きにするべき
537:名無し野電車区
08/10/26 23:50:53 REFFOOUG0
暇なのでマジレス。
>>536
> 川越線は早期に複線化して埼京線快速、通勤快速電車は高麗川まで延伸するべき
無謀。
> 埼京線大宮～池袋を複々線化して川越～池袋間を増発して東武東上線に対抗するべき
出来たらありがたいが。で、何故川越線の複線化に言及してないの？
それじゃ片手落ちでしょ。
> 埼京線各駅停車を川越まで延伸すべき
川越線が複線化されたら、川越発着の各駅停車をもう少し増やしても良いかもね。
> 埼京線池袋～大崎を線路を増やし湘南新宿ラインと分離するべき
できたら良いね。
> 新宿止まりの埼京線を全部新木場行きにするべき
都心から座って帰りたい時も有るので､それは勘弁。
538:537
08/10/27 00:35:33 1UbehyJk0
>>536
「川越線の複線化」は、最初に書いてあったか。
539:名無し野電車区
08/10/27 11:40:28 beM2W4hWO
贅沢言わないから、せめて日中の赤羽止まりを大宮まで延ばしてほしい。
本当にそれだけでいいから……
ラッシュ帯は赤羽以南が地獄の混雑になるから遠慮するよ。だからせめて日中だけは…
540:名無し野電車区
08/10/27 13:42:46 t1wo5v3e0
なんで混んでもいない部分を増発させる必要があるわけ？
なんで身の程がわからないの？
541:名無し野電車区
08/10/27 16:50:42 WPait9YXO
データイムの話で
川越線を複線化して
埼京線快速電車を高麗川まで延伸
各駅停車を大宮止まりを川越まで延伸
埼京線大宮～池袋を複々線にして東武東上線急行電車、西武新宿線、東京メトロ副都心線に対抗
池袋～大崎を湘南新宿ラインと分離して造船
各駅停車の新宿止まりを新木場まで運行
埼京線に特別快速の導入高麗川～川越～大宮～赤羽～池袋～新宿～渋谷～大崎～りんかい線大井町～東京テレポート～国際展示場～新木場～京葉線～舞浜～海浜幕張～蘇我と運転してくれ
川越、高麗川方面の人は早く都心や臨海副都心に出ることができ
乗り換えなしで舞浜や海浜幕張に逝くことができる
また千葉県民にとっても三大副都心に乗り換えなしで逝くことができる
542:名無し野電車区
08/10/27 19:29:38 2dcjSFlQO
川越線の複線化はさいたま市・川越市・日高市が再三に渡って束に要求しているのだが、
束が断固拒否してるから、いつまでたっても実現しない。
543:名無し野電車区
08/10/27 19:56:19 9Mlkt7ho0
★東京の青梅線のｊｒ拝島駅の【駅中の吉野家牛丼】は、いつ【つゆだく】を頼んでもさっぱり、
つゆが足らず、ぜんぜん【つゆだく】ではありません。
いつも食べ終わる最後のほうは、白いご飯だけになってしまい、
がっかりしています。行くたんびに【つゆだく】って言うんですけど～。
吉野家って、ほんとうに【つゆだく】って、やってるんですかぁ～？
【つゆだく】、やってる・・・って信じられません！！やってないんじゃぁ、ないんでしょうか！
544:名無し野電車区
08/10/27 20:01:56 tIUIrpCW0
醤油かけろ。
545:名無し野電車区
08/10/27 22:29:13 beM2W4hWO
>>540
ほう。ならば朝のラッシュ帯において赤羽止まりを廃止してもらおうか。
日中なんてどこも空いてますから。
546:名無し野電車区
08/10/27 22:38:49 WPait9YXO
川越線の複線化は、さいたま市、川越市、日高市で複線化予算を出してくれよ
547:名無し野電車区
08/10/28 00:04:04 qxL0wrDp0
>>545
あれは赤羽始発の電車になることで、赤羽・十条・板橋の混雑救済を担っていると思うのだが。
…といいつつも、８：０６の始発はいつも混んでるが、テンポラリーの巧みな整列乗車によってなんとかなってるｗ
548:名無し野電車区
08/10/28 07:20:46 Hh+GBtwCO
>>547
だから
朝のラッシュは遠慮する、って言ってんじゃん。
549:名無し野電車区
08/10/28 08:48:37 SBK/URuP0
埼京線の車両が新しくなったら少しは静かなのかな。
高架線から50mくらいに住んでるけど窓開けてるとテレビの音聞こえなくなる。
550:名無し野電車区
08/10/28 09:25:47 cf7rLGhqO
>>549
E233は特快で通過してもｼｭﾜｯｼｭﾜｯぐらいで全くうるさくないよ。レールのﾋｮﾛﾋｮﾛ音は205やめたら出るかもね。
551:名無し野電車区
08/10/28 14:04:16 A0DFq09Y0
>>549
引っ越したら静かになるよ
552:名無し野電車区
08/10/28 18:05:17 q5KvIEWgO
埼京線の中吊り広告は
何日で取り替えられるかご存知の方いますか？
553:名無し野電車区
08/10/28 19:37:23 lz0V/+e7O
>>547
だったら通勤快速の板橋十条通過をギボンヌしたいが
どのみち混んでて乗るにも一苦労なんだろ
554:名無し野電車区
08/10/28 19:54:39 RTTKmd1n0
>>552
ここを見ると書いてあるけど、最短で2日みたいね。
URLﾘﾝｸ(www.tokokai.jp)
555:名無し野電車区
08/10/28 19:55:22 8Otj5UB1O
川越と南古谷の間に、大仙波駅を
南古谷と指扇の間に、古谷本郷駅を…
んで、複線化
556:名無し野電車区
08/10/28 20:36:04 q5KvIEWgO
>>554
結構早いんですね。
どうもありがとうございました！
557:名無し野電車区
08/10/28 21:29:10 Hh+GBtwCO
>>555
俺が市区長ならば早急に「埼京線用の」車両基地用地を提供する。
つまり…………分かるな？
558:名無し野電車区
08/10/28 21:34:17 ylp89+yW0
>>557
バカの一つ覚えですね。わかります。
559:名無し野電車区
08/10/29 04:13:23 97r1lhTPO
>>553
板橋民だが新宿や池袋で乗るときは通勤快速がめちゃ混みだから新宿始発とか赤羽行きを選んで乗ってる。
ほんの数分なんだか疲れてる時は乗りたくない
560:名無し野電車区
08/10/29 15:24:40 KTkiDP4sO
>>557
つまりあそこは要らない、と。
561:名無し野電車区
08/10/29 16:15:11 8ILllFZtO
>>557
出来るんならさっさとヤレ
出来ないなら何度もクダラネェ妄想垂れ流すな
562:名無し野電車区
08/10/29 23:45:53 FpMtSHKl0
>>559
当然。
板橋・十条の客は通勤快速に乗るな！
563:名無し野電車区
08/10/29 23:54:05 vGR1QKi4O
埼京線ってラッシュ時以外は空いてるから良いよね
中央線（荻窪⇒新宿）は終日混んでるのに。
564:名無し野電車区
08/10/30 00:11:53 7JUTb+QMO
昼は中央線より東急東横線の方がが混んでいた。
565:名無し野電車区
08/10/30 00:30:21 JWUQe4lX0
まぁ沿線の人口密度が全然違うからな。
中央線沿線みたいなゴミゴミした所には住みたくない。
566:名無し野電車区
08/10/30 00:43:33 mR1xbpyR0
埼京線赤羽-大宮間には大学や私立高校は殆ど無いからな
最大くらいだろ？
なんだかんだで学校が多い中央線とは根本的に違うからな
567:名無し野電車区
08/10/30 00:49:01 maZ2jssaO
ここでバカエの話をしたがる川越猿が登場↓
568:名無し野電車区
08/10/30 00:59:28 OPP2yex60
しません。
569:名無し野電車区
08/10/30 01:22:01 hMDzuuZ3O
川越線と八高線高麗川～東飯能を複線化してくれ
570:名無し野電車区
08/10/30 07:46:16 gxX6EmOVO
あぁ、それ、スレ違い。
571:名無し野電車区
08/10/30 19:31:14 hMDzuuZ3O
大宮～東飯能を複線化させて埼京線快速電車を東飯能まで運行してくれ
572:名無し野電車区
08/10/30 20:44:11 qUvd81l10
日進～川越に直通電車が走る需要ってあるの？
573:名無し野電車区
08/10/30 20:54:49 tnOEh7ccO
指扇とかには恩恵あるんじゃない
でも快速、通勤快速にこだわる必要性は無いような気もするけどな
その分本数増やすって事で
574:名無し野電車区
08/10/31 00:01:44 RBpqua4p0
そもそも川越に車庫があるから需要なくても直通させるしかない。
しかし川越線はクソ田舎すぎだな、あんなに田んぼあるとは思わなかった。
575:名無し野電車区
08/10/31 01:57:19 eEF29MzhO
おそらく埼京線最大のミス設計はあんな低俗地区に車両基地を作らざるをえなかったことだろう。
あれでは車両そのものが不憫でならない。
改めてロッテを恨む。
576:名無し野電車区
08/10/31 09:36:42 9GbX6HAvO
痴漢の写メ撮ってupしたら何かの犯罪かな?
とりあえず線路内を逃げるのはやめてくださいw
577:名無し野電車区
08/10/31 10:27:18 QAHOtYgM0
一応川越は中核市だぞ。
578:名無し野電車区
08/10/31 13:03:29 zKJAGgkY0
>>575
低俗ってピンサロとかがあるの？ かつての西川口みたいにｗ
少なくとも漏れの目には田圃しか見えない。
579:名無し野電車区
08/10/31 14:23:51 VEAhjcmcO
川越線は都市化しているのは川越と大宮だけだよ
日進は住宅街だし
西大宮はこれから開発する所だし
指扇はバカエクラいしかない
南古谷は住宅街になってきてはいるがバスの本数が少ない、出口が一カ所しかない
西川越は住宅街と幹線道路の中にひっそりと駅とロータリーと自転車置き場とトイレがあるだけ
的場は住宅街
笠幡は以下略
武蔵高萩は最近駅舎を新しくしたけど貴賓室をとる壊すなんて売国奴
高麗川は高崎方面の八高線が川越線にも直通すると違うんだけど
まあなんだ、結論は埼京線直通電車の増発と東飯能まで延長運転すれば川越～東飯能の風景は劇的に変わるよ
580:名無し野電車区
08/10/31 14:58:03 F8JjZQeh0
E233系(東京臨海高速鉄道も)になったら120キロ運転になるのかな。
581:名無し野電車区
08/10/31 15:00:30 xWfTp+ojO
とりあえず、車体幅が広がるから良い
582:名無し野電車区
08/10/31 15:00:51 3sEn7pS7O
もうりんかい線沿いの埋立地に車庫作って川越から移転させられないのか？
俗に言う植民地車庫ってやつだが。
埼京線開業当時と状況は違うんだし。
583:名無し野電車区
08/10/31 15:04:52 3sEn7pS7O
E233が入るとかって可能性低そうな妄想より、京葉線にE233投入で余った205を転用させて朝ラッシュの本数を増やして欲しいわ。
584:名無し野電車区
08/10/31 18:03:44 dFLq3NAqO
>>583
おまえの意見は妄想のスパイラルだな
585:名無し野電車区
08/10/31 23:08:09 KC6UxNWr0
>>582
あんがい、いいアイデアかも。
埋立地なら土地たくさんあるし。
586:名無し野電車区
08/11/01 03:34:59 0axfXxW6O
>>585
しかし本数が多い北部への送り込みが人員的に困難になるかもしれん。やはり鉄道博物館の用地がうらめしい
587:名無し野電車区
08/11/01 05:59:14 G066Rgew0
下り方面に車庫がないと、朝ラッシュには対応できない。
588:名無し野電車区
08/11/01 07:04:32 xvOdFA7aO
埼京線新車の話しは社内の公式文章であるみたいよ。
2011年～
589:名無し野電車区
08/11/01 09:10:33 1rNp5I9zO
束社内メモ(辞書引け)には京葉、最強、総武緩行、ﾔﾃ、総武快速くらいまでは書いてあるだろう。そうすると酷電と整合がつく。
590:名無し野電車区
08/11/01 09:10:44 3tLhiEvt0
ロッテ武蔵浦和のところが車庫候補だったわけだけど、
あの敷地だけじゃ車庫としては狭くない？
それとも周りも買収して車庫にする予定だったの？
591:名無し野電車区
08/11/01 09:39:15 SjpeOtMo0
当時何もなかったに等しいんだから回りも買収でしょう
あと、戸田電車区では東トタ（豊田電車区）と混乱するから却下されたとの
うわさもあるが