08/12/13 19:30:54 VjukMK0h0
現状、豊橋-名古屋間でJR東海が圧倒的に優位なら、「エグイ」とか「名鉄可哀想杉」って話になるけど、
JR東海は圧倒的に優位じゃないからね。
むしろ豊橋駅-金山・名古屋駅間往復きっぷ利用者数なら、5分5分かJR東海が負けてるんじゃないの？
JR東海が負けてないにしても、抜いたり抜かされたりぐらいの僅差なら、このぐらいやるのは
企業として当然のような気も。
08/12/13 19:30:54 VjukMK0h0
現状、豊橋-名古屋間でJR東海が圧倒的に優位なら、「エグイ」とか「名鉄可哀想杉」って話になるけど、
JR東海は圧倒的に優位じゃないからね。
むしろ豊橋駅-金山・名古屋駅間往復きっぷ利用者数なら、5分5分かJR東海が負けてるんじゃないの？
JR東海が負けてないにしても、抜いたり抜かされたりぐらいの僅差なら、このぐらいやるのは
企業として当然のような気も。