08/09/13 10:34:40 lR0ueLDN0
>>96
>岐阜ー豊橋間（できれば浜松まで）はもっと本数多くていい。
その通りですね、JR東海との名は建前で、本音は民間になっても、公共性あ
る鉄道精神を無視して、JR愛知の範囲に、鎖国国家的の狭い了見で鉄道経営
をしている。
もっと、JR愛知は、静岡県と東京都との県境の神奈川県との間に、JR東海を
名前を残すのなら、各県の拠点駅、熱海、沼津、静岡、浜松、豊橋、岡崎、
名古屋、岐阜、米原等に高速の新幹線とは別に、鈍行的快速の区間列車か、
長距離区間の列車を設けるべきだね。