08/11/06 18:16:24 wO5B/ais0
【所属】京阪
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】
1+2列で座席減少、しかも3M5Tで低性能なのでスピードアップもままならない。
けどそれなりに製造費もかかってるので大量増備も期待できない。
オールロングか2+2列シートでMT同数、起動加速度3.3km/h/sで旧型車を一掃してスピードうｐ
…となっていれば神車両だったに違いない
08/11/06 18:16:24 wO5B/ais0
【所属】京阪
【形式】3000系
【ｺﾒﾝﾄ】
1+2列で座席減少、しかも3M5Tで低性能なのでスピードアップもままならない。
けどそれなりに製造費もかかってるので大量増備も期待できない。
オールロングか2+2列シートでMT同数、起動加速度3.3km/h/sで旧型車を一掃してスピードうｐ
…となっていれば神車両だったに違いない