08/10/19 23:28:49 nzuJdxPX0
>>323
中津川快速はクロスが付いて当然のレベル。
他の列車も昼間以降なら全列車の名古屋寄りに３～４両付いていてもいい位。
一応近郊輸送が存在するのだから。
データ持っているわけではないけど、見た感じ静岡地区と比べたら、平均乗車距離は比べ物にならない程長いと思う。
あちらは長距離客を新幹線に委ねている部分があるからだけど。
08/10/19 23:28:49 nzuJdxPX0
>>323
中津川快速はクロスが付いて当然のレベル。
他の列車も昼間以降なら全列車の名古屋寄りに３～４両付いていてもいい位。
一応近郊輸送が存在するのだから。
データ持っているわけではないけど、見た感じ静岡地区と比べたら、平均乗車距離は比べ物にならない程長いと思う。
あちらは長距離客を新幹線に委ねている部分があるからだけど。