08/09/03 00:16:22 jQLM2BLe0
JR東海管内の中央線について語るスレッドです。
（基本は名古屋近郊の快速普通を中心とした区間ですので、
それ以外の話題は控え目にお願いします）
その他の線区の話題は基本的に関連スレへお願いします。
3:名無し野電車区
08/09/03 00:17:36 jQLM2BLe0
過去スレ
★☆ＪＲ東海－中央線（名古屋－塩尻）★☆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
中央西線（塩尻～名古屋）スレッド・その２
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
★☆中央線（名古屋～塩尻）スレッド・その３★☆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
★☆中央線（名古屋～塩尻）スレッド・その４★☆
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
中央・篠ノ井線（名古屋～長野）スレッドPart５
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【名古屋】ＪＲ東海 中央線スレッド ６【塩尻】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【名古屋】ＪＲ東海 中央線スレッド ７【塩尻】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【名古屋】ＪＲ東海 中央線スレッド ８【塩尻】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【名古屋】ＪＲ東海 中央線スレッド ９【塩尻】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【名古屋】ＪＲ東海 中央線スレッド １０【塩尻
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
4:名無し野電車区
08/09/03 00:19:49 jQLM2BLe0
過去スレ2
【名古屋】ＪＲ東海 中央線スレッド 11【塩尻】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【名古屋】ＪＲ東海 中央線スレッド 12【塩尻】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【名古屋】ＪＲ東海 中央線スレッド 13【塩尻】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【名古屋】ＪＲ東海 中央線スレッド 14【塩尻】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【名古屋】ＪＲ東海 中央線スレッド 15【塩尻】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【名古屋】ＪＲ東海 中央線スレッド 16【塩尻】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 17【塩尻】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 18【塩尻】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 19【塩尻】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 20【塩尻】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
5:名無し野電車区
08/09/03 00:19:51 IxMfld+vO
>>1
もう向こうはレス数50超えてるのに今更かよ･･･。
6:名無し野電車区
08/09/03 00:21:08 jQLM2BLe0
過去スレ３
【次は】JR東海 中央線スレッド 21【金山】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 22【中津川】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 23【中津川】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 24【塩尻】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【みんなの】JR東海 中央線スレッド 25【中央線】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
【名古屋】JR東海 中央線スレッド 26【坂下】
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
7:名無し野電車区
08/09/03 00:33:31 YZAaqR9q0
さすがに要らんだろ…
8:名無し野電車区
08/09/03 00:34:42 29Y9GDmZ0
>>5
別にいいじゃん。
向こうはほっとけばいいし。
9:名無し野電車区
08/09/03 12:21:06 50I7XT740
向こうって？前スレは１０００で書き込めないよ。検索しても出てこないし
10:名無し野電車区
08/09/03 14:46:44 80VmOquS0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
11:名無し野電車区
08/09/03 17:59:35 LmZ3PEDL0
今朝の下り705M、土岐市で発射直後に緊急停車したんだが、
じいさんが杖をドアに挟まれて、引きずられて転倒したらしい。
運転士がひたすら謝ってたみたいなんだけど、
運転再開直後に｢ご迷惑をおかけいたしました｣の放送のひとつもかからなかった。
これってかなり大きな問題になるんじゃないのか？
12:名無し野電車区
08/09/03 19:23:26 huvGSXpt0
また飛び込みか？
13:名無し野電車区
08/09/03 19:24:51 w58m7prz0
19時08分頃より、鶴舞駅～千種駅間の上下線にて、線路内でお客様が列車に衝撃したため上下線の運転を見合わせています。そのため、列車に遅れが見込まれます。
14:名無し野電車区
08/09/03 19:28:03 K581066kO
鶴舞駅にてセントラルライナーにダイブした模様。
鶴舞駅下り100メートル付近に該当車両停車中
15:名無し野電車区
08/09/03 19:29:13 huvGSXpt0
鶴舞駅で男性と下り列車が触車
16:名無し野電車区
08/09/03 20:39:33 tu6/A3d7O
こういうのって通常事故ってからどのくらいで復旧するの？
まだまだ時間がかかる感じです＠鶴舞
17:名無し野電車区
08/09/03 20:53:26 K581066kO
たった今、該当車両が出発。
18:名無し野電車区
08/09/03 20:59:58 LmZ3PEDL0
部活休んで帰ってきててよかった～
19:名無し野電車区
08/09/03 21:07:56 zugTzRXI0
動いたの？
20:豚肉オルタナティブ ◆/FbvbJkw.o
08/09/03 21:08:36 HnWE7hj3O
人身事故があったのか
21:名無し野電車区
08/09/03 21:23:53 6g4Xtot60
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)
重複スレにつき誘導
22:名無し野電車区
08/09/03 21:25:32 rlOZSAtpO
あたしも死にたい
次のに飛び込もかな…でもみんなに迷惑かけちゃだめだよね
23:名無し野電車区
08/09/04 00:46:18 W8Bywz5V0
中津川３号がセントラルライナーの車両でショックだった
24:名無し野電車区
08/09/04 00:54:41 5kHsSXjJO
>>22死ぬな馬鹿野郎。人生なんて生きてたって死んでたって大して変わりゃしないんだよ。
だったら生きろ。人間死ぬ時が来たら勝手に死ぬんだから、それまで生きろ。
25:名無し野電車区
08/09/04 08:59:05 IZLsKAyUO
>>24
ありがと。死ぬのやめた。おかげさまで生きてる
26:名無し野電車区
08/09/04 12:14:20 +nQ7r9uD0
>>21
重複としたいのならば、そのスレに「part28」をつけるべきだったと思う。
現状ではどう見ても単発スレだな。
27:名無し野電車区
08/09/04 16:13:52 BFaKQb4cO
>>26
向こうは内容がほとんど座席議論だけだから
向こうを単発の座席スレという扱いにしてこっちが本スレでいいんじゃね？
28:名無し野電車区
08/09/04 16:22:55 PcvpmWKfO
>>27
ただ、次スレは「名古屋口」にするという了解があったので、ここのスレタイはまずい。
スレが活発に動いている方が本スレになるんですよ、結局は。
29:名無し野電車区
08/09/04 17:28:55 nQFhByl+0
>>28
>>26
30:名無し野電車区
08/09/04 22:20:05 IZLsKAyUO
ちんぽ代理店
ちんぽ代理店
ちんぽ代理店
ちんぽ代理店
31:名無し野電車区
08/09/04 23:23:29 W8Bywz5V0
これを今の次スレにすればいいだけじゃん
32:名無し野電車区
08/09/05 00:23:45 ZoqmG4xpO
ちんぽ代理店ちんぽ代理店ちんぽ代理店ちんぽ代理店ちんぽ代理店
33:名無し野電車区
08/09/05 00:31:18 KkxrFoV10
銭取られるライナーって130km/h運転してるんだっけ？
全線で運転してるの？
34:名無し野電車区
08/09/05 00:34:35 ZoqmG4xpO
銭取られるライナー←ﾂﾏﾗﾝ。非常にﾂﾏﾗﾝ。おもしろいと思ってんの？
35:名無し野電車区
08/09/05 01:18:32 KkxrFoV10
少なくともちんぽちんぽ言ってる携帯厨よりはマシだと思うがな
ちんぽ（笑）
36:名無し野電車区
08/09/05 03:00:47 ZoqmG4xpO
>>35
｢厨｣って古いし～(苦笑) おもしろいと思ってんの？ﾂﾏﾝﾈ
恐れ入りますが、死んで頂けないでしょうか？
大変申し訳ございません
37:名無し野電車区
08/09/05 03:02:06 ZoqmG4xpO
>>35
言われたら言い返さないと気がすまない、すぐﾑｷになる銭取られる厨(爆笑)
ちんぽ代理店
38:名無し野電車区
08/09/05 03:03:08 ZoqmG4xpO
銭取られる厨(笑)
厨(笑)厨(笑)
…厨(笑)
豆寸
39:名無し野電車区
08/09/05 19:16:26 ifFjTIlo0
人身の日に、名古屋0：20の高蔵寺行きに乗っていたら、車内に便乗していた
乗務員に、乗務員が話していたのをうるさいって、注意していたアホがいたよ！
お前のほうが、うるさいよって思ったよ！クレーマーじゃないの？
便乗の乗務員がかわいそうだった！
40:名無し野電車区
08/09/06 01:07:20 kPZml/ZOO
>>39
ならその場でそう言えよ。
俺は以前商売やっていてクレーマーには悩まされっぱなしだったから
「客」という立場を利用して何でもかんでも因縁付けまくる奴は絶対に許せない。
こういうクズみてえな奴が幅を効かせてるから
今の日本はダメなんだ。
男だったら喧嘩上等で間に入れ！
41:名無し野電車区
08/09/06 09:50:03 s1nkDfjfO
TKJ社員が煩かったり、ドア前で立ちっぱなしで邪魔だったりする。
TKJ社員は客になるのか？
42:ﾜﾗ
08/09/07 00:59:38 jW00qymWO
｢厨｣
43:名無し野電車区
08/09/07 01:00:43 jW00qymWO
銭取られるちんぽライナー
44:名無し野電車区
08/09/08 00:29:08 /anw6gbV0
中央線ヽ(´ー｀)ノﾏﾝｾｰ
45:名無し野電車区
08/09/08 01:41:38 OvkKTtbV0
東から１編成２０１系欲しい。あの電車、味があって良い。オレンジだし
46:名無し野電車区
08/09/08 20:42:32 rH2aPKIZ0
グモが増えても知らないよ
47:名無し野電車区
08/09/08 20:48:19 zQA0q7dE0
>>46
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:278番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:281番)
要はお古を押し付けたいだけ。
俺も４ドアロングは欲しいが、あくまで新車でかなければ不可。
48:名無し野電車区
08/09/08 22:11:04 lfjiBIZO0
>>45
大阪環状線の103でもいいんじゃない？オレンジだし
49:名無し野電車区
08/09/08 22:24:48 RifkyvRkO
>>48
犯罪者が社長を務める会社のものなどいりません
50:名無し野電車区
08/09/09 00:07:49 3H8uvANR0
ｽﾚﾘﾝｸ(saku板:69番)でスレッドの削除依頼が出ており、判断が出るまで保留します。
535 ：アストラムライナー：2008/09/08(月) 16:44:00 HOST:357007010658494 wtl7sgky52.jp-k.ne.jp
削除対象アドレス
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:30番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:32番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:35番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:36-38番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:42-43番)
削除理由
５．スレッドの趣旨とは違う投稿
６．連続投稿・重複（コピペ）
51:名無し野電車区
08/09/09 00:28:41 RZA6B6p/0
>>49
廃車費用の半分持つならもらいます。
っていいそう。
52:名無し野電車区
08/09/09 01:51:17 TxPMYz47O
東住民だけど、Ｅ２３３より２０１系の方が好きだなぁ
53:名無し野電車区
08/09/09 22:18:47 /1yddpxX0
高藏寺驛でトイカを持つたまゝ愛環に乘換へても、車掌から切符買へますか？
54:名無し野電車区
08/09/09 23:31:55 tlmOZIih0
愛環もTOICA使えるようにして欲しい
55:名無し野電車区
08/09/10 06:05:36 W4ckEa+6O
アリだけ言われる
56:名無し野電車区
08/09/10 08:30:04 OIxGAl9H0
このスレが仮に削除されない場合は、会話とは無関係でないホスト情報なので残します。
543 ：ワイドビュー名無し：2008/09/10(水) 06:31:37 HOST:357007010658494 wtl7sgky51.jp-k.ne.jp
削除対象アドレス
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:698-699番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:50番)ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:100番)
削除理由
４．投稿目的による削除対象
５．スレッドの趣旨とは違う投稿
削除依頼に対する中傷行為（ホスト晒し）です。
544 ：ワイドビュー名無し：2008/09/10(水) 06:35:35 HOST:357007010658494 wtl7sgky51.jp-k.ne.jp
>>543訂正
削除対象アドレス
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:100番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:50番)
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:698-699番)
57:名無し野電車区
08/09/10 12:38:43 azJfg0WxO
>>54
スレチガイ。
愛環の話題は荒れるからヤメレ。
58:名無し野電車区
08/09/10 20:08:38 2OErolXD0
愛環はまず自動改札機を整備してから
黒字とはいえ、バリバリの地方三セクなんだから
59:名無し野電車区
08/09/10 20:20:30 YqzVknXv0
>>58
簡易改札機で十分じゃない。
60:名無し野電車区
08/09/10 21:59:10 0G7LPIpr0
落合川～洗馬にも自動改札機を
61:名無し野電車区
08/09/10 22:05:24 dY+HMJBs0
洗馬スチャン
62:名無し野電車区
08/09/11 00:02:12 W4ckEa+6O
死にたい
死にたい
死にたい
死にたい
死にたい
63:名無し野電車区
08/09/11 00:12:50 xUUhmMyuO
死にたい
何も考えたくない
何もしたくない
64:名無し野電車区
08/09/11 00:16:19 6WcdDxkc0
思いとどまれ。今週は自殺予防週間だ
65:沈没大理石
08/09/11 00:25:03 xUUhmMyuO
ありがとう、なのだ…
無気力で
何もしたくない
何も考えたくない
鬱病かな
存在価値ないよ、俺。
66:名無し野電車区
08/09/11 20:16:35 07uAmNL30
さっき上下線とも遅れていたが、何かあったのか？
67:名無し野電車区
08/09/11 20:53:09 TJG03iIT0
いたちごっこに付き合う気はありません。
550 ：アストラムライナー：2008/09/11(木) 13:38:34 HOST:357007010658494 w22.jp-t.ne.jp
削除対象アドレス
①ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:56番)
②ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:62-65番)
削除理由
①ホスト晒し（GL4）
②コピペ、無関係な書き込み（GL5・6）
①の場合、何かしらの理由を付けて正当化、と言うより削除妨害を図ろうとしています。
68:名無し野電車区
08/09/11 23:05:14 7hfzFX+QO
>>67
だったらアンタが削除依頼晒すの止めれば？そうすればいたちごっこじゃなくなるけど？
69:名無し野電車区
08/09/12 22:56:41 3ea7rsH2O
麗子、月夜に、島涙。
70:名無し野電車区
08/09/13 01:18:37 zPdMazrWO
慣れ親しんだ
長月の風
月光の下
前を見据え
71:名無し野電車区
08/09/13 01:31:49 VilGSvhC0
中央線にも安くて便利な「昼間特割きっぷ」を！
72:名無し野電車区
08/09/13 08:17:48 gn+InbuA0
名古屋-大曽根・勝川が111枚つづりでなんと18000円！
73:名無し野電車区
08/09/13 11:41:58 QTy01HTm0
名古屋～中津川を電車特定区間にすれば済む話。
ただしそれをやると「しなの」優先ダイヤは組めなくなるが。
つうか「昼間特割きっぷ」って、酉っぽいな。
中央線スレは関西的なものには違和感が強いから、どうもそのネーミングは。
74:名無し野電車区
08/09/13 23:30:23 zPdMazrWO
ICOCA
Suica
ダサい…
75:名無し野電車区
08/09/13 23:58:00 zPPxkaMaO
豊橋と同様に、名古屋・中津川往復割引切符を平日\1,800、土休日\1,500。さらに、しなの号変更券＋\500。
利用区間・名古屋市内←→恵那～中津川。
乗り越しは豊橋往復に準ずる扱い。
実現は、まず無理だな。
76:名無し野電車区
08/09/14 00:09:15 UKb+snP0O
稼ぎ一緒な力あと、生活眠れるまよかったぞとは言えないかな？
77:名無し野電車区
08/09/14 01:01:10 UKb+snP0O
ちんぽ代理店
まんこ見せろや！
ちんぽ舐めろや！
78:名無し野電車区
08/09/14 12:57:50 UKb+snP0O
みそかつ
てんむす
みそにこみうどん
ちんぽ代理店
79:名無し野電車区
08/09/14 16:37:15 UKb+snP0O
傀儡←調べずに読め。
80:名無し野電車区
08/09/15 18:41:50 yX4qYTY9O
まんこ見せろや！ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ(;´д｀)ﾊｧﾊｧ
ちんぽ舐めろや！ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧまんこ見せろや！ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ(;´д｀)ﾊｧﾊｧ
ちんぽ舐めろや！ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧまんこ見せろや！ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ(;´д｀)ﾊｧﾊｧ
ちんぽ舐めろや！ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ
81:名無し野電車区
08/09/15 20:50:28 yX4qYTY9O
香港
82:名無し野電車区
08/09/15 22:15:37 yX4qYTY9O
銭取られる…厨。
爆
83:名無し野電車区
08/09/15 22:37:17 yX4qYTY9O
厨、厨厨厨、な・つ・のおじょおさ、んー
ビキニがとっても…♪
84:名無し野電車区
08/09/16 20:36:29 TF2YNcNJO
まんこ見せろや！ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ(;´д｀)ﾊｧﾊｧ
ちんぽ舐めろや！ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ
85:名無し野電車区
08/09/17 00:42:57 sWAeQTJUO
安全ちんぽ代理店
いただけちんぽ代理店
売り切りちんぽ代理店
エロミクちんぽ代理店
思わずちんぽ代理店
確実ちんぽ代理店
業界ちんぽ代理店
偶然ちんぽ代理店
現状ちんぽ代理店
高額ちんぽ代理店まんこ見せろや！ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ(;´д｀)ﾊｧﾊｧ
ちんぽ舐めろや！ﾊｧﾊｧﾊｧﾊｧ
86:名無し野電車区
08/09/17 01:39:41 sWAeQTJUO
きもすぎ
87:名無し野電車区
08/09/17 07:52:31 cypaNlba0
【いじめ】名古屋人から身を守る方法24【恫喝】
ｽﾚﾘﾝｸ(jinsei板)l50
名古屋出身の奴とは関わらないほうがいい ２
ｽﾚﾘﾝｸ(jinsei板)l50
■あなたは名古屋が好きですか？嫌いですか？８■
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)l50
【土着】名古屋人から身を守る方法20【ｶｴﾚ】
ｽﾚﾘﾝｸ(nohodame板)l50
名古屋人って何でここまで嫌われるの？ 【3】
ｽﾚﾘﾝｸ(countrylife板)l50
★なんで名古屋人は地元でも方言で喋らないの？★2
ｽﾚﾘﾝｸ(gengo板)l50
愛知県はいじめが日本一多いｗｗ
ｽﾚﾘﾝｸ(lifesaloon板)l50
名古屋のひどさに失望した
ｽﾚﾘﾝｸ(shugi板)l50
愛知ってどうしようもないよな
ｽﾚﾘﾝｸ(lifesaloon板)l50
【交通事故死全国１】愛知県民は公道の癌 5！
ｽﾚﾘﾝｸ(traf板)l50
88:名無し野電車区
08/09/17 11:59:20 sWAeQTJUO
名古屋人はケチやけん
じゃと、悪いの奴ではなかとよ～
89:名無し野電車区
08/09/17 15:50:17 sWAeQTJUO
アホ
90:名無し野電車区
08/09/17 16:14:06 /lKCvRH60
ケチっつーよりセコいというか。
ケチというと倹約のイメージがあるのだが、
名古屋人は金を出すべきときにバックレる非常識さが嫌がられている。
最近、近所で水道工事があってそれを思い知らされた。
うち以外水道局が来てもバックレて知らんフリ、
挙句の果てにはうちにふざけた内容の電話を夜してきた。死ね。
91:名無し野電車区
08/09/17 16:18:38 xlRcca670
日本語でOK
92:名無し野電車区
08/09/17 22:13:38 sWAeQTJUO
名古屋人名古屋人いうてるけどな、おまえらはほんまもんの名古屋人とは関わったことないはずやで？
大体な、今、名古屋市内でも土着の名古屋人、生粋の名古屋人なんてそうそうおらへんで？？転勤族多いし、移民多いさ。おまえらの関わっとる名古屋人は九州から集団就職してきたやつらやさかいな
93:名無し野電車区
08/09/18 01:17:04 zUe/momS0
しかし手羽先は東京や大阪でも人気だ。
いつも味噌味噌言ってるくせに都合のいいことよｗ
94:名無し野電車区
08/09/18 14:54:42 prDuiQaAO
味噌カツ、てんむす、味噌煮込みうどん…
名古屋飯の旨さを知らない奴等はかわいそうだ
95:名無し野電車区
08/09/18 14:57:20 sl2kBTTN0
名古屋涙目で反論ｗｗｗ
96:名無し野電車区
08/09/18 19:52:45 prDuiQaAO
味噌カツ
97:名無し野電車区
08/09/18 20:41:55 prDuiQaAO
てんむす食べたい
98:名無し野電車区
08/09/18 22:25:19 rAsnDgmo0
ういろう
99:名無し野電車区
08/09/18 22:40:32 wfuIQvOM0
事故米入り
100:名無し野電車区
08/09/18 23:52:31 prDuiQaAO
ちんぽ代理店の清原亜希さんは美人すぎる
101:名無し野電車区
08/09/18 23:55:40 prDuiQaAO
山田のてんむすが一番だお。もうすぐなくなっちゃうけど(泣)
102:名無し野電車区
08/09/18 23:56:35 prDuiQaAO
マヨネーズ入りのてんむすとか、邪道。
103:名無し野電車区
08/09/19 00:04:52 IToS4LA3O
発酵seasoning
104:名無し野電車区
08/09/19 00:06:37 prDuiQaAO
ばいお
105:名無し野電車区
08/09/19 00:07:37 IToS4LA3O
>>95
おまえ、JGDだろ？ｗ
きもい
106:名無し野電車区
08/09/19 00:52:16 IToS4LA3O
But today I don't give attention to what you were saying...
ちんぽ代理店
107:名無し野電車区
08/09/19 00:53:02 IToS4LA3O
豚肉オルタナティブ死ね
108:名無し野電車区
08/09/19 12:10:49 IToS4LA3O
ちんぽ代理店
109:名無し野電車区
08/09/19 12:23:04 7xR2m+xf0
関係ない話題はよそでやれ、カスども。
110:名無し野電車区
08/09/19 13:54:37 YlB/CQpdO
越合
併県
111:ちんぽ代理店
08/09/19 15:19:23 IToS4LA3O
>>109
おまえが一番カスな件
112:名無し野電車区
08/09/19 15:20:52 MsBnDytU0
>>111
つ「鏡」
113:名無し野電車区
08/09/19 16:31:31 IToS4LA3O
>>112
つ｢鏡｣
ちんぽ代理店
114:名無し野電車区
08/09/19 16:32:16 IToS4LA3O
大好きな大好きな高崎郵便局
115:名無し野電車区
08/09/19 16:33:18 IToS4LA3O
勲みたいな筋肉ムキムキのオトコのちんぽしゃぶりたい
僕のもしゃぶってほちいな ﾊｧﾊｧﾊｧ
僕とパンパンしようお
勲、愛してるま
116:名無し野電車区
08/09/19 16:34:50 IToS4LA3O
ドンマーイン
117:名無し野電車区
08/09/19 19:07:16 9Igu+6QIO
なんで中央線はこんなに電車とまりやがりますか
なんでこんなに復旧時間かかりやがりますか
踏切の安全確認で30分てどんだけ仕事遅いんだよ
118:名無し野電車区
08/09/19 21:03:43 V2IRUwOCO
下り電車新守山場内手前で機外停車中。
まーたり走って止まった…
今度は勝川―春日井間の踏みきりで安全確認だってさ
119:名無し野電車区
08/09/19 21:21:33 oBBwVSVEO
ちょwwww一体何が起きてんだwwwww
千種で足止め
(´･ω･｀)
120:ちんぽ代理店
08/09/19 22:43:28 IToS4LA3O
ざまーみろ
121:名無し野電車区
08/09/20 03:20:31 1mEGQgnbO
ﾊﾞｲｿﾝﾁｿｸ
122:名無し野電車区
08/09/20 03:33:44 1mEGQgnbO
篤口
123:名無し野電車区
08/09/20 04:54:44 xErJT0um0
この池沼どうにかならんのか。
124:おむぅーゃら
08/09/20 13:24:19 1mEGQgnbO
>>123
この池沼どうにかならんのか。
125:名無し野電車区
08/09/20 14:18:26 Gtmda4UW0
はいはいペニス代理店ペニス代理店
126:名無し野電車区
08/09/20 21:14:12 1mEGQgnbO
ちんぽ代理店
127:特攻隊ドラマ号泣
08/09/20 22:48:04 1mEGQgnbO
死にたくなったら
戦争の映画やドラマを見ればいい
生きていられることの幸福さに気づける
128:泣いた
08/09/21 00:16:02 GLWxKkZPO
もしかしたら
野菊は
ﾜﾀｸｼかもしれません
129:名無し野電車区
08/09/21 00:35:44 GLWxKkZPO
俺はイケメン
130:名無し野電車区
08/09/21 01:59:10 GLWxKkZPO
北川キングって誰
131:名無し野電車区
08/09/21 09:28:18 fPeunug3O
中央快速スレを見るとまだ荒れっぷりがマシに見える。
132:名無し野電車区
08/09/21 13:19:38 GLWxKkZPO
我ゎ荒らしでゎない！！！
133:age
08/09/22 00:37:34 7fWFQtSW0
>>117 大雨がふると、高蔵寺～多治見が原因で止まる
あとは、神領とか古虎渓あたりで2ヶ月に1回ぐらい 飛び込みで電車が止まる
地震で線路が吹き飛んだら どれだけ帰宅困難者が出ることやら。。。。
134:名無し野電車区
08/09/22 00:55:15 bBU8DV6IO
東といい勝負だね。
135:名無し野電車区
08/09/22 21:47:41 XY6bZQalO
ホームライナー中津川7号って高蔵寺通過なんだ。旅行帰りにリーマンに交じって車両に乗ってる。
136:名無し野電車区
08/09/22 21:57:06 NZfXYQYUO
古虎渓で飛び込みって、
怖すぎる…
137:名無し野電車区
08/09/22 22:12:40 OQdmyk4Z0
古虎渓なんて何も鉄道に飛び込まなくても川に飛び込んでも死ねるのに
138:名無し野電車区
08/09/22 22:39:19 LjgqffAb0
2008年ベネッセ中３実力判定模試の合格者平均点 （500点満点）
旭丘 442 ☆１群Ａグループのトップ☆
一宮 434 ☆２群Ａグループのトップ☆
明和 433
菊里 421 ☆１群Ｂグループのトップ☆
千種 413 ☆２群Ｂグループのトップ☆
向陽 412
半田 404
一宮西 404
瑞陵 403
2008年の合格実績 最上位層版（公立版）
名古屋尾張地区
順.－－－－－｜定-｜東｜京｜一｜東｜国｜合 ｜割
位.－－－－－｜員-｜大｜大｜橋｜工｜医｜計 ｜合
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
01.●旭丘－－｜320｜25｜20｜05｜05｜47｜102｜31.8理Ⅲ1名医8
02.●一宮－－｜320｜19｜10｜05｜02｜08｜-44｜13.8名医3
03.●明和－－｜320｜04｜14｜05｜02｜12｜-37｜11.6名医4
04.●千種－－｜280｜01｜05｜01｜01｜05｜-13｜-4.6名医1剣獣1
05.●菊里－－｜320｜01｜06｜01｜00｜03｜-11｜-3.4
06.●一宮西－｜320｜01｜05｜00｜00｜01｜-07｜-2.1
07.●半田－－｜320｜01｜03｜00｜01｜01｜-06｜-1.8
08.●五条－－｜320｜01｜01｜01｜01｜01｜-05｜-1.5
09.●江南－－｜320｜00｜02｜00｜01｜00｜-03｜-0.9
10.●向陽－－｜360｜00｜02｜00｜00｜01｜-03｜-0.8
11.●瑞陵－－｜320｜00｜01｜00｜00｜00｜-01｜-0.0
139:名無し野電車区
08/09/22 23:11:51 iI8SOp9m0
JR東海はリニアの前に田舎くさい在来線のデザインを一新せよ
140:名無し野電車区
08/09/22 23:15:23 bBU8DV6IO
駅のリニューアル？
141:名無し野電車区
08/09/22 23:39:51 PiPxvOSAO
ちんぽ代理店
142:名無し野電車区
08/09/23 15:32:03 jhWzM/Fe0
>>141
なんで東大スレ荒らすの？
143:名無し野電車区
08/09/23 16:11:47 7CCkI4yFO
陳列残念
144:名無し野電車区
08/09/23 16:17:38 7CCkI4yFO
かねくいマンボウ
ちんぽ代理店
145:名無し野電車区
08/09/23 16:24:44 7CCkI4yFO
チビのヤリマン死ねよ。
高校ソーイング同好会(笑)
オタク(笑)
146:名無し野電車区
08/09/26 00:41:50 pxOwXVQm0
保線
147:名無し野電車区
08/09/28 01:08:18 7XHH9PJ30
age
148:名無し野電車区
08/09/28 13:53:18 x69dynXB0
hage
149:名無し野電車区
08/09/28 20:55:20 N5sC6rc40
最近平和でいいね。
150:名無し野電車区
08/09/29 01:25:55 CCAU4WAX0
>>149
んだ
でもそろそろ定例の遅延が発生しそう。
151:名無し野電車区
08/09/29 22:47:27 +M3x/xQn0
>>150
そういえば、新幹線は降雨規制を見直すようだけど
在来線にもそういうの無いのかな？？
152:名無し野電車区
08/09/30 21:14:49 MsNjmetI0
ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ ﾊﾟｯ☆
153:名無し野電車区
08/09/30 23:37:09 kQ3XVXYS0
座席スレにぎやかだな。
154:名無し野電車区
08/10/02 01:13:23 zfpMGyHL0
えー最悪ーお金いる電車じゃん
と言って乗らなかった
バカそうなおねぇグループ（といっても３人）がいた。
３人とも「えーまじでー」「さいあくー」「私この前３１０円とられたっもん」 プルルルルルル１番線から列車が発車します・・・
やっぱり一般人だとそういう考えなのかな
おねぇみたいな思考回路が＊＊＊なひとがそう思うのかな
155:名無し野電車区
08/10/03 22:38:50 oI/zt6QX0
age
156:名無し野電車区
08/10/04 20:29:04 y5XOnkji0
ぽいーん
157:名無し野電車区
08/10/04 22:29:11 +9Fk7j+TO
最近倒壊の列車、そんなに人のってなくても汗臭くない？
313系でさえも
座席に染みてるのかな？
158:名無し野電車区
08/10/05 01:00:11 29obgN2x0
>>157
つ「夏の18きっぷシーズン」から１ヶ月足らず
159:名無し野電車区
08/10/05 20:26:13 9gMhkY5P0
それ以前に今は鉄道の日記念切符シーズン。
160:名無し野電車区
08/10/05 22:30:10 a7unoP8G0
座席のメンテを省略してるんだろう
161:名無し野電車区
08/10/06 00:39:25 yBJxBGwi0
昨日も臭かった。313が。
空調の具合が悪いのか。
162:名無し野電車区
08/10/06 06:22:07 FUIRlai+0
313は劣化が早いのか
こういうのは年月が経たたないと分からない
163:名無し野電車区
08/10/06 16:42:29 jFJy31OlO
313-1000番台の1次車ホントに臭いな。
学生時代に乗った、18シーズン中のムーンライトながらの373系と同じ匂いがするorz
211も少し匂うけど、あれなら211の方がずっとマシ。
匂いが取れないならもう内装更新汁！
しかし、同時期に登場した313-8000はそんな事ないんだよなぁ。
3000番台も俺が知る限りでは、そこまで匂う車両には当たった事がないな。不思議だｗ
164:名無し野電車区
08/10/06 19:48:09 6FadcdpyO
転クロになると臭うようになるのかwそれは不思議だなw
そういう話題こそ大垣臭いだろ。いつから18きっぱーは塩尻回りが増えたんだ？
てか洗えばいいじゃん。
165:名無し野電車区
08/10/06 23:36:26 dHxn4bvxO
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:151番)
166:名無し野電車区
08/10/07 00:51:26 RYIjfz/MO
>>ID:6FadcdpyO
お前沿線住民なんだろ？
何で313が臭う事を知らないの？
っつーか313が臭うって書いてるの俺だけじゃないんだけど。
転クロだと臭うとかマジでアホじゃない？ｗｗ
そもそも転クロが邪魔だから叩いてるだけなら、2次車や8000番台も臭い事にすればいいはずだが。
少しでも転クロ批判する奴は静岡人だとか
すぐこういう低民度丸出しの決め付けに走るあたり
座席スレで暴れてたコロニー基地害そのものだぞｗｗ
他所者の荒らしはさっさと死ね。
167:名無し野電車区
08/10/07 22:57:45 pjEFldrJO
簡単なこと。
18きっぱーに間違われるくらいなら問う脳人に間違われた方がマシってこと。
車窓から見えることすらも答えられない人間だからな。臭いとかさすがに呆れるわ。
座席スレが立つのはここと静岡だけだし、この前は有馬が荒らしてたし。ネタは上がってるんだよ。
そんなに18キッパーに間違われたくなければ、相応の対応をして欲しいな。
じゃあ南口から出て歩いて５分のところにあるレモンと言えば何か答えてもらおうかな。
北口利用者でも十分見にいける距離だからな。
168:名無し野電車区
08/10/08 00:13:11 MfbRKKiQO
>>167
一体何が言いたいのか、素で意味がわからん。
座席スレとかいつの話だ？ｗ
169:名無し野電車区
08/10/08 00:38:42 CFRmVScdO
勝川駅のね、南口を出てちょっと行ったところにレモンの何かがあるの。
それは何のこと？って聞いてるの。
170:名無し野電車区
08/10/08 17:52:18 wFZ5theJO
>>169
自分で言うのもナンだが俺に関しては勝川在住である事がもう充分証明されていると思うが。
俺だって自宅警備員じゃないんだから、他所者認定したいだけのお前の命令にいちいち付き合ってる暇なんかあるかよ。
で、結局お前からしたら自分にとって都合の悪いロング派は全員他所者なんだよな？ｗ
そのレモンとやらを本当に見てきたところで次は一体どんな因縁付けてくるんだろうな？ｗ
そもそもさ、俺を勝川利用者と認めないなら認めないで結構だが、それなら「勝川の携帯君」などと表現するのはやめろよ。
171:名無し野電車区
08/10/08 19:57:36 UTxhj7FaO
だいたいよそ者認定や変な名前つけるのは君の十八番じゃん。
君がいつも他人にやってきたことを自分にされたらどう？
随分余裕ないんだね。
172:名無し野電車区
08/10/08 21:01:13 bH9RiTih0
【ブルートレイン】 富士などが来年３月廃止
ＪＲ東京駅からブルトレが消える－－。戦後の復興期から約５０年間にわたって首都圏
と九州方面を結び続けた唯一のブルートレイン（寝台特急）「はやぶさ」（東京－熊本間）
「富士」（東京－大分間）が来年３月のダイヤ改正で姿を消す。東海道・山陽本線を併結
運転してきた最古参のブルトレは新幹線や航空機との競争に敗れ、廃止に追い込まれた。
東京駅を起点としたブルトレは全廃となり、５８年１０月の運行開始以来、半世紀の幕を下ろす。
ブルトレは運賃・料金の割高感や車両の老朽化、車内サービスの低下もあって敬遠され、
０７年度の乗車率は８７年度のＪＲ発足当初と比べて５分の１以下の１０％台に落ち込ん
だ。季節によっては「空気を運んでいる状態」だった。このため１１年春の九州新幹線鹿
児島ルート全線開業を控え「ブルトレの社会的使命は終わった」と判断した。
富士の営業距離は約１２４０キロ、１７時間１４分、２万３７３０円（Ｂ寝台）。来年
春以降も引き続き運行されるブルトレは「北斗星」（上野－札幌間）▽「北陸」（上野－
金沢間）の２本となる。
173:名無し野電車区
08/10/09 01:27:24 jQwvxLGpO
>>171
反論できなくなったら開き直りか、余裕がないのはどっちだよ。呆れた奴だ。
174:名無し野電車区
08/10/09 03:32:04 b+nqEcKE0
名前がつくということは要するにそれだけ痛いということであって、
証明したじゃんとかどう見ても在住じゃんと主張してもしょうがない。
自称とか携帯君とか付くのは要は表層の現象だから、そこだけ見て文句言ってもねえ。
175:名無し野電車区
08/10/09 16:36:43 jQwvxLGpO
>>174
そう言われてもねぇ。
実際、日の出と違って「勝川の携帯君」なんて呼称を使っているのも
その上で他所者だと言い張ってるのもお前一人だけなんだけど。
そもそもお前の下らない他所者認定尋問に実際に答えている奴も一人も居ないわけで･･･。
唯一どこの利用者なのか答えてあげただけでもありがたいと思えば？ｗ
176:名無し野電車区
08/10/10 06:23:25 IuasFqr+O
>>174
オラどうした？ｗｗ早く反論して来いや！ｗｗ
反論できなくなって涙目でマミーのオッパイ吸ってやがんのか？ｗｗ
あとお前、自称出張中にも関わらず随分結構な時間に書き込みするんだな～ｗｗ
177:名無し野電車区
08/10/10 20:24:57 6j/zKHLr0
さ
っ
き
何
か
メ
チ
ャ
ク
チ
ャ
遅
れ
て
た
け
ど
何
か
あ
っ
た
の
か
？
178:名無し野電車区
08/10/10 21:31:01 eyFxRsiQ0
積み残し発生
179:名無し野電車区
08/10/10 23:15:22 ME98w0GH0
>>176
今帰ったぞ。
いやあ、昨日は忙しくて来れなかったけど、そんなに待ちわびていてくれてたなんて・・・
もう誰彼構わずたてつく奴は俺認定なんだね。こりゃ他の人が横槍入れにくい訳だわ。
明日は休みだし、いっぱいお話できるね。
しかし君も朝が早いね。健康そうで何よりだよ。
なんか徹夜明けで妙なテンションで、昼まで寝ちゃう典型的なネット廃人って感じ・・・
じゃないよね。君は違うもんねｗ
180:名無し野電車区
08/10/10 23:22:49 ME98w0GH0
151 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2008/10/09(木) 00:42:47 ID:C7dZo5U4O
用地がとれても騒音とかでごねる奴とか何かともめる要素は残るよ。
リニアスレのこのカキコは俺だよ。でも夜は入れなかったなあ・・・
くそー、こんなに俺のこと待っていてくれたならちゃんと来るべきだった！
マジごめんね・・・
あと俺と間違われちゃった人は土下座して謝りたいくらいだ。
181:名無し野電車区
08/10/10 23:50:43 GXq5Nc240
>>177
６時ごろしなのが高蔵寺付近でイオンを感じて停車、線路の点検を行っていたそうだ
182:名無し野電車区
08/10/11 10:44:38 gbV4PYdg0
>>181
角材を置いたあほがいたらしいね
183:名無し野電車区
08/10/11 10:51:17 /n9cBQQT0
>>182
名鉄の豊明市内といい、先日の東山線落書き事件といい、
DQNの波が東京・大阪辺りから押し寄せてきたようだな。
184:名無し野電車区
08/10/11 17:53:58 cpUJNcAk0
今日も鎹の踏切で遮断管が壊れてて徐行してたぞ
185:名無し野電車区
08/10/11 19:53:02 CNTMjadV0
●-、
ｒ´ - ●
` =='＼＿ おいらをどこかのスレに送って！
／ | ヽ／＼ お別れの時にはお土産を持たせてね！
／|￣￣￣￣|.＼／
| .JVC 犬 |／
￣￣￣￣
現在の所持品：たばこ・ライター・コーヒー・外付けSCSI340MHDD・抵抗1kΩ(黄紫橙金)・ナカノ５＋ニゼルsh→シャワフリ・胸パッド・眉毛
包皮・オーストリー・北村ひとみ・YAMAHAシネマステーション・GEOBIT・孫策・NIKON羊羹・モジャ公・クシャトリヤ・ドアラ・ドアラ・ドアラ
段ボールまん・マケイン・ヒラリー・いいえ、ケフィアです・カピ様・欝袋・m9（-○A○）y━･~~~ ｴﾝﾄﾗｯｾﾝ・モツ煮・ふるかわでした・Lonicera
尻相撲・中国人・フラワーロック・柳田哲志・小西麻衣子・榎本亜弥子と武田信玄・東京駅霊安所・腐女子・イケメソ・サムソンHDD
自分のゴールでもないのに大喜びの巻誠一郎・セルジオ・鼠先輩・酒井睛奈・毎日新聞変態報道 ( URLﾘﾝｸ(www9.atwiki.jp) )
保土ヶ谷・スティール・売日新聞・涅槃状態・ザングリマンハムスター・ヌルッと関西・喫煙者・ポスカ・プーさま・パンツ ◆7vYOZotTDo・おさる
ピカチュウ・伊藤ちあき・モモンガ・早明浦うどん・鬼女・姫井由美子氏「怖いなあ。怒ってるだろうなあ。」・麻生隆実・もち米・ルフトハンザドイツ航空
セントラルライナー
186:名無し野電車区
08/10/13 17:43:29 pbhxK844O
中央線で積み残しなんてありえない
まだまだ乗れるのに、躊躇して乗らないだけ。客が悪い
187:名無し野電車区
08/10/13 17:46:53 m9CNo7iU0
>>186
乗ったことがないニートは黙ってろ。
そういうこともたまにはあるんだよ。
188:名無し野電車区
08/10/13 20:36:12 pbhxK844O
>>187
ごめん、首都圏住民感覚で言っちゃった。
電車って、隙間無く詰め込めば、定員の２.５倍くらいは乗れるからね。
189:あ
08/10/13 21:18:11 L+05wz2V0
ちんぽ代理店ちんぽ代理店ちんぽ代理店ちんぽ代理ちちんぽ代理店ちんぽ代理店んぽ代理店ちんぽ代理店店
190:あ
08/10/13 21:19:21 L+05wz2V0
ちんぽ代理店ちんぽ代理店 ちんぽ代理店ちんぽ代理店
ちんぽ代理店ちんぽ代理店
ちんぽ代理店ちんぽ代理店ちんぽ代理店ちんぽ代理店
ちんぽ代理店ちんぽ代理店
191:名無し野電車区
08/10/13 21:29:07 o1nGwbmK0
お、携帯アク禁くらったらＰＣに乗り換えて来たかｗ
192:名無し野電車区
08/10/13 21:50:47 mdjskCm60
＿＿＿＿＿＿＿＿
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193:代理店
08/10/13 21:54:58 L+05wz2V0
ちんぽ代理店ちんぽ代理店
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ちん
198:名無し野電車区
08/10/13 22:08:36 kj9Ky4WI0
ちんぽ代理店⇒うんこ代理店に改名
199:名無し野電車区
08/10/13 22:14:29 pg8MYqVO0
／ ` ､
,..-‐/ ...: ,ｨ ,.ｉ .∧ , ヽ.
. ,:' .l .::;',. :::;/..://:: /,':/ ', l､ .i ヽ
. ,' ..::| .::;',' :;:','フ'７フ''7/ ',.ﾄ',_|, , ',.',
,' .::::::!'''l/!:;'／ /'ﾞ / '! ﾞ;:|:､.|､| 'l
. ,'. .:::::::{ ｌ'.l/ ､_ _,. 'l/',|.';|
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. ! :::::::::::/ `‐､ ゝ |'ﾞ |
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200:名無し野電車区
08/10/13 23:03:25 NO151s6S0
名古屋駅もやれば出来るじゃん、２分折り返し
でも発車指示でても中々ドア閉まらなかったけどね
201:名無し野電車区
08/10/15 23:36:13 Mxr/kdii0
このスレ、嵐の前の静けさか・・・
202:名無し野電車区
08/10/16 08:05:55 AKOMZddZ0
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203:名無し野電車区
08/10/16 19:12:11 RQedXSaw0
【鉄道】JR東海が農業参入、野菜生産へ 2009年度にも［08/10/15］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
204:名無し野電車区
08/10/16 22:10:13 RQedXSaw0
守山区スレで恥ずかしいのが約一匹いるな。
655 名前：守山区民[] 投稿日：2008/10/16(木) 21:01:45 ID:vDn18Ma5O
＞名古屋なのに道は狭いわ家は狭いわ、おまけに駅前なのに農地はあるわ。
春日井市民としてすごく親近感が持てるｗ道はこっちの方が広いけど。
あなた本当に春日井の道路を走った事あるの？
確かに道路の狭さと複雑さはいい勝負だが
春日井の道路は狭い上に舗装が悪い。
北部なんか交通量の多い道路でも酷いもんだ。
舗装がきちんと整備されてるのは駅前と幹線国道だけ。
従って道路は春日井より守山区の方が多少は恵まれていると言える。
なんかあんたの主張を見るかぎり、中央線沿線と19号だけが春日井市だと思ってるように見えて仕方ないんだが・・・ｗｗｗ
あと、新しい中央線スレにはもう書き込まないの？ｗ
そりゃああれだけ住人の方々からボロクソに言われちゃあさすがにもう顔出せないよねーｗｗｗ
おいおい、町屋とかと比較して守山の方が恵まれてるとか…
わざわざ春日井の田舎の方と取り上げて舗装が悪いとか。
新守山とか駅の周り一通だらけで東からしか入れないじゃん。
駅前の交通がなってない時点で名古屋市内の町として失格だろ。
>>201
スレが荒れる原因が良く分かったから、向こうのスレでやってくるわｗ
そりゃ新守山利用者だったら東海に文句の１つでも言いたくなるだろうて。
205:名無し野電車区
08/10/16 23:54:29 dGmyCmGmO
大垣厨のキチガイから言わせると新守山駅の利用者は全員アンチ東海らしいな
206:名無し野電車区
08/10/17 16:01:48 cHu/hBxB0
出先からの帰りがけ、ちょっと早いけど交通新聞提供倒壊の９月分輸送概況
●東海道新幹線～全体で前年同月比101％
のぞみ～同101％、ひかり～同104％、こだま～同97％
例月通りだが、昨年に比べてまとまった休日が少なく波動輸送が少なかったため伸びは僅か。
●在来線特急列車～全体で前年同月比92％
しなの～同96％、ひだ～同93％、その他は記載なし
しなのやひだの数字で「健闘」と記事にはあるぐらいなので、あとの列車は悲惨な数字になっていることだろう。
台風による運休、あとひだの場合は前年の全線開通フィーバーの反動もありそうだ。
●名古屋圏輸送～全体で前年同月比104％
東海道線名古屋－岐阜～同102％、同線名古屋－大府～同104％、中央線名古屋－高蔵寺同105％、関西線名古屋－四日市同102％
この数字だけみると絶好調のように見えるが、実はうるう年の関係で昨年9月より平日が2日多いことによる部分が大きい。
逆に平日が2日少なかった8月は全線区で前年同月比減となっている。
8月とあわせて眺めると、中央線と東海道線大府側が増加、関西線が横ばい、東海道線岐阜側が減少とみられる。
207:206
08/10/17 16:18:40 cHu/hBxB0
ちなみに、地下鉄と名鉄は8月も前年同月比増だった。
休日利用客の取り込みは倒壊にとって今後の課題だろうか。
といっても、東海道線の方の課題かな。
スレ違いだけど東海道線にまた新駅ができるらしいね。
中央線はもともと駅間距離が短いので最近は話を聞かないけど、昔は高蔵寺－定光寺間新駅の話があったような気がしたな。
208:名無し野電車区
08/10/17 17:37:43 cs3/aMHX0
今朝の快速中津川行き、先頭車の方向膜が真っ白で、側面は「神領」だった。
鶴舞に付く頃には全車「快速中津川」になっていたので一安心。
209:名無し野電車区
08/10/17 21:25:24 DwHOC/Lj0
>>205
どこをどう読めば全員ってことになるのかな？
てか、飽きた。
>>206-207
いつも乙。
玉野にそんな話あったのか？
まあ高蔵寺の人口が減ってるからもう無理だろうなあ。
そういえば名古屋市内の駅間に１つずつ増やすって話は聞いたことあるぞ。
尾頭橋も本当は中央線に作るはずだったらしい。
210:名無し野電車区
08/10/17 21:49:34 iQXEjEx0O
ID:DwHOC/Lj0
いつまで居座り続けるつもりだよ･･･
211:名無し野電車区
08/10/17 21:53:15 DwHOC/Lj0
>>210
じゃあお前が来なきゃいいじゃん。
212:名無し野電車区
08/10/17 22:03:35 Iho+1HqS0
>>207
高蔵寺-定光寺間の駅設置は、高蔵寺ニュータウン開発の将来構想として
30年ほど前に考えられたもの。
ニュータウン隣接の自衛隊基地がある高座山を住宅開発した時点で、
玉野あたりに新駅を設け、高蔵寺駅を補完する予定だった。
でも自衛隊基地の移転が立ち消えて開発計画も頓挫したので、
あそこへの駅設置はもう無意味だね。
213:名無し野電車区
08/10/17 22:21:01 tLWHhGny0
中央線と瀬戸線はこれから競合関係になるそうです。
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:108番)
214:名無し野電車区
08/10/17 22:24:28 DwHOC/Lj0
>>213
やっと貼ったか、仕事遅えんだよ。
ところで明日は勝川でさわやかウォーキングがあるな。
春日井祭りと絡めてくるとはなかなかやるね。
でも電車賃がいらないなんて初めてだぞｗ
215:名無し野電車区
08/10/17 22:29:20 1qQO1NszO
>>214
もういい加減にしてくれ。
愛感直通なんてくそくらえだ。
216:名無し野電車区
08/10/17 22:47:05 iQXEjEx0O
もうこいつ一人のせいで無茶苦茶だ
大垣厨は東海道スレへ帰れよ
217:名無し野電車区
08/10/17 23:00:56 DwHOC/Lj0
>>215
そりゃ東京の山手線を夢見てる自称都会人で東京コンプレックスの塊みたいな連中には
到底受け入れられないことなんだろうけどな。
短距離が増えたと思ったら単に栄から名駅にシフトしたせいで
瀬戸線からの利用者が増えただけでしたってオチなんだからｗ
そうやって分不相応な田舎物の背伸びをしていればいいと思うよ。
じゃあなんで勝川から空港へ行く名鉄バスは廃止になったのかな？
なんでいつまでたっても神領に名鉄バス（路線バス）は来ないのかな？
まるで小牧線やゆとりーとの収益に響きそうな路線は作りたくないようだけど。
東京だったら、駅前にターミナルあるのにバスが無いとか有り得ないよなあ。
他社の駅だったとしても。
218:名無し野電車区
08/10/17 23:08:19 DwHOC/Lj0
>>216
短距離が増えたと思ったら憎むべき名駅の一人勝ち、
俺達の聖地栄はどんどん衰退中でプライドズタボロｗ
憧れのロング４ドア山手線的路線から憎き東海道線的路線へｗ
あのなあ、東海道線を盛んに敵視してるみたいだけど、
東海道だって金山と名古屋で地下鉄と繋がってるじゃん。
それでなんで名古屋ばっかり伸びてるんだ？
その辺の言い訳を聞きたいねえ。
219:名無し野電車区
08/10/17 23:08:51 s67K+tzE0
>>217
>じゃあなんで勝川から空港へ行く名鉄バスは廃止になったのかな？
釣り針太すぎ。
220:名無し野電車区
08/10/17 23:13:09 DwHOC/Lj0
>>219
別に毎時１本とかラッシュだけでも残してくれてもいいじゃん。
藤山台南行きなんてのがあるくせにｗ
あれだって神領北口に行ってもいいのにな。
221:名無し野電車区
08/10/17 23:15:46 cvbMdj9/0
愛環直通、昼間と平日夕方はあっても無くてもいい状況だけど、朝ラッシュ時上りの瀬戸口始発は10両編成なのに利用客が多いよな。
２本目は分からんが１本目の1600Mは何故か前寄りの313系に客が集中し、愛環線内でほぼ満席になる事も珍しくない。
以前は２本ともオール313系10両編成だったし、やはり朝の瀬戸口始発は、快適な転クロに座って通勤できる事が瀬戸電にはない魅力なのかもしれない。
「競合」には程遠いけど、魅力ある商品を提供した「誘導」とは言える。
222:名無し野電車区
08/10/17 23:17:19 s67K+tzE0
まあなにが悪いってこの人口規模で古くからの民間業者にだけやらせてるとこだわな。
東海道線沿線で言えばバスが自治体バスと大学路線ばかりなんてのも多いわけで、
勝川みたいなある意味半端な駅前からバスが出てる分だけ愛知県としちゃましな方だろう。
もうちょっと言うと都会の基準が東京だけにしかないのは貧困。
名古屋が超都会的かと言えば全然そうではないのだが、
かといって中央線がローカル線かというとそれもまた全然違う。
この規模で田舎と言えるならヨーロッパに都会はほとんどなくなってしまう。
223:名無し野電車区
08/10/17 23:28:13 DwHOC/Lj0
>>221
んで中津川寄りにクロス付けてる空気読めない1602Mのロング比率を高めるには
あれしかないってことだよな。やるかどうか知らないけどｗ
ちなみに今年で万博時の17年の乗車人員超えるか超えないかってとこかな。
瀬戸市内の名鉄駅は伸び悩んでいるが、愛環は相変わらず順調。
>>222
でも昔は名鉄の一人勝ちだったんだぜ？
どっちかっていうとマイカーにあまりにも依存しすぎた行政が悪いと思うが。
まあトヨタのお膝元だから仕方ないよな。
あと名古屋は東京じゃなくて大阪を目指してる感じだよな。
ＪＲだけじゃなく、地下鉄なんかも大阪。
路線図も碁盤の目だし、地下鉄○○とかナゴヤドーム前矢田とかも。
東京の鉄道は正直人間を荷物としかみなしてないし、
マイカーという脅威がないから雑過ぎ。それこそ殿様商売だよ。
東日本が頑なに郊外に転クロを入れないのとか、グリーン車誘導をしているのを見るとそう思う。
224:名無し野電車区
08/10/17 23:31:36 iQXEjEx0O
これだけ長期間にわたってキチガイが居座り続けてるのは、このスレ始まって以来じゃないか？
225:名無し野電車区
08/10/17 23:37:13 DwHOC/Lj0
>>224
お前も十分粘着じゃん。同じこと３回も書いて楽しい？
よっぽど自分の理想とかけ離れていくことが悔しくてたまらないようだねｗｗ
226:名無し野電車区
08/10/18 00:22:54 rpYduZPi0
日の出に自称勝川。
このスレの４大キチガイのうち２人が荒らしまくりだな。
（あと２人は過激派と某代理店）
227:名無し野電車区
08/10/18 00:32:01 XlNFFSC20
こうあからさまに>>225みたいな煽りとかあんまりだろう…
日の出も結構煽るけどなw
もっともなんでこの手の奴が「大人げない」とかいうフレーズが好きなのかは謎。
228:名無し野電車区
08/10/18 00:46:08 rpYduZPi0
>>227
このスレを前から見てれば、本人がいくら装ってもわかるんだけどね。
それはともかくとして、そもそも愛環直通を増やすということは、昼間の４連
（あるいは３連）がずっと残ることを意味するのがわからんのかなと。
この間の99年改正に関するレスでも銭新設によるダイヤ改正への不満を
「名駅中心にしたのが早過ぎたんだね」とかピントの外れたこと書いてたしな。
快速停車駅の乗車機会を減らしたのがまずいんだというのがわかってない。
まあ今夜のやりとりで本性をしっかりさらしたな。明らかに異物だよ。
229:名無し野電車区
08/10/18 00:54:26 XlNFFSC20
だいたい前だって中央快速について変なこと書いてたしな。
単純に無能なんじゃねえの。
230:名無し野電車区
08/10/18 02:00:56 fuIJjL5zO
IDが変わったから、また今夜最初は他人のフリしてさりげなく書き込むつもりなんだろうな。
これだけ文句が出ちゃ、さすがにいちいち相手してられんだろうし。
231:名無し野電車区
08/10/18 07:26:33 ENsBoPM00
今読み返すと、自称勝川って中央沿線民の志向が気に食わないのかもね。
日の出の性格分析した長文コピペがたまに貼られることあるけど、自称勝川も性格的には同じかも知れない。
それにしてもくだらない事ですぐキレる頭の悪い奴だとは思うね。
232:名無し野電車区
08/10/18 08:02:10 gLXMVHNIO
まあ、奴は地元東海道線の２連でも乗ってろってことだな。
233:206
08/10/18 13:00:12 3mUXmJ9s0
中央線が地下鉄や私鉄を含めた他線との連携で近郊輸送を成り立たせてきた路線であることは明らかですからね。
俺も倒壊の輸送概況を毎月貼っているけど、別に倒壊命でも何でもない。
俺自身金山で名鉄から乗りかえて千種まで通勤してます。
逆方向だから空いてると思われるかもしれませんが実際はかなり混んでますよ。
金山～千種に限定すれば名古屋行きより確実に混んでます。もちろん本数も違いますが。
千種での大量下車は今も健在なんですよね。
こう書くと、俺も名鉄工作員、栄工作員とか言われるんでしょうかｗ
234:名無し野電車区
08/10/18 13:03:56 82vPGbbD0
大曽根での瀬戸線からの流れなんて都市内鉄道そのままだもんなあ
「中央線らしい」利用だろおもいきり。
235:名無し野電車区
08/10/18 19:31:48 g1gIUW2T0
はいはい、皆の衆いつもの劣等感に塗れた書き込み乙。
そんなに名駅志向が妬ましくて仕方ないようだね。
お前らの書き込みの何が面白いって、単に１０３系みたいな車両に乗りたいっていう
ただの鉄ヲタ的願望じゃないか。東海初の４ドアロングを作ってくれみたいな。
あのなあ、中央線が今まで１０３系を中心とした通勤路線だったのは認めるが、
それはあくまでも９０年代までだろ。いつまでも過去の栄光に拘っているんだ。
メインの需要が栄から名駅にシフトしつつある今、名駅から２０分以内が
都心回帰で人気の出てるエリアだろ。
中央線で言うと勝川までだ。（快速だと春日井）
東京と明らかに違うのは、名古屋はそこまで宅地開発できる土地に困ってないだろ。
勝川の駅前だって名古屋市内とタメがはれるくらいで決して安くないし、
新守山を除いて大曽根～金山なんて一等地もいいとこ。
んで、そんなとこに住めるくらい金持ってる奴がどれくらいいるんだ。
そんなとこに住まなくても、東海道線なんて名駅からちょっと行くだけで田んぼが広がってる。
快速に乗れば２０分で岐阜や刈谷、野田新町まで行ける。
通勤路線の名門的な中央線が伸び悩んでて東海道が順調に伸びてるのはなんでだよ。
お前らもしかして、中央線はロングだから通勤しやすい、サラリーマンの通勤にはロングシートしかない、
クロスシートなんて行楽向けだから、クロスシートで通勤なんて似合わないね、とか思ってないか？
中央線は名門の通勤路線だから、これからもどんどん通勤に利用する人がいて当たり前だね！って。
じゃあ逆に聞くけどなんでそんな混雑することが分かってて決して土地が安くないとこに
わざわざ住もうとするの？
そうやって伸びる要素のある名駅を無視し続けて、先の見えてる栄だけでやっていけるとか、
新規需要をどんどん東海道に取られている状態だと、いつか悲惨なことが起きるんじゃないのか？
栄や地下鉄との乗り換えの需要が全く無くなるなんて行ってないけど、
取れるとこからは取らないと、落ちていく需要を穴埋めする材料をどこで見出すんだよ。
236:名無し野電車区
08/10/18 19:43:51 fuIJjL5zO
ID:g1gIUW2T0
お前にレス入れても荒れるだけで、なんにもならないから本当はレス入れたくないんだが
最早理論が破綻を通り越して単なる名駅マンセー厨と化しているな。
何だかんだ言ってまだまだ名古屋の中心は栄なのに、「栄はもう先が見えている」とか、もうどこまでアホなのかと…。
237:名無し野電車区
08/10/18 19:53:12 g1gIUW2T0
>>226>>228
そうやって都合の悪い人間は荒らしと決め付けるのもこのスレの癌だよな。
愛環直通なんてドアカットすればいいし。ホームなんて愛環に金出させて伸ばせばいい。
愛環直通の快速幕だって全て揃ってるんだし、いつでもできる準備はしてある。
だいたい、愛環内なんて車両使用量が入ってくるんだから、
高蔵寺止まりの列車が愛環に入るだけでＪＲは儲かるじゃん。
まあ瀬戸線大好きで東海に客を持っていかれるのが悔しくてたまらないなら仕方ないが。
>>227
お前みたいに反論に困ると「無能」としか言えないような幼稚な大人がいるからさ。
>>229
知らん。
>>230
それはお前の常套手段だな。俺に都合の悪いことかかれるといつも同じこと書いてくるよなｗ
それで俺に何かダメージになってるとでも思ったのかｗ
>>231
気に食わないのはどっちだよ、名駅って行った途端大垣人だの余所者認定してくるやつは？
自分には甘くて他人には厳しい典型的な自己中心的な人間だよなお前。
んで、やっぱり「頭の悪い」とかレッテルを貼ることしか能が無い。
その頭のいいところを見せておくれよ。こんな詭弁で満足しちゃう人間が頭がいいのかね。
>>232
ﾂﾏﾝﾈ。それで煽ったつもりか。
>>233
お前も結局多数派に寄り添って自分は叩かれたくないっていうチキンか。別に工作員とは言わんが。
なんでクロス擁護したら、そういう流れを一切否定したことになるんだ？
それじゃ瀬戸口始発の列車は空いてるかと思われますが、最近は結構乗ってるんですねってのはダメなのか？
まあ、ダメなんだろうな。お前らの機嫌を損ねるデータだから。お前も結局俺を叩いて楽しむことしかしないんだな。
238:名無し野電車区
08/10/18 19:57:07 g1gIUW2T0
>>236
瀬戸線の栄町が減ってて大曽根が増えてる理由をわかりやすく説明してくれ。
そんで、名駅マンセー厨なんて大層な名前をつけてくれたようだが、
なんで中央線で一番利用者の多い駅を一番優遇したら行けないのかね？
名古屋の中心が栄なのは間違いないし、名駅はまだまだそこまでじゃないのは分かるが、
中央線において、栄方面の利用が低迷しはじめてるのは間違いなのかと聞いている。
じゃあなんで千種が伸び悩んで名駅が伸びているのか。
そこのところ、ちゃんと説明してもらおうか。
アホとか言う余裕があるならちゃんとできるよな？ｗ
239:名無し野電車区
08/10/18 20:16:17 g1gIUW2T0
>>234
瀬戸線から乗ってくる奴は、北口利用者だからクロス排除しても意味が無いのだが。
それが何か。
>>233
行数が足りなくなったからもう少しだけｗ
あのなあ、お前が毎度ここに数値書いてくれるのは非常に感謝してるし、
別にその行動が東海ヲタとして褒められるとかそういうわけじゃないのだが、
ひとこと言わせてもらうと毎月それに対してレスをしてたのは俺なんだけどな。
あおなみ線増えてよかったねーとか、今月は随分伸びたねーとか。
まあ今になって徐に敵視してくるならそれでいいんだけどさ。
なんていうか、会社で言うと出来の悪い上司の味方になって機嫌だけ取ってるタイプだよなお前。
ねずみ男みたいっていうか。
それで俺みたいな反乱分子と関わると面倒だから、とりあえず上司の味方しとこーみたいな。
まあこれからも数値書き込んだらちゃんとレスしてあげるからさ。楽しみに待ってるよ。
すごくニヤニヤしながらね。
240:名無し野電車区
08/10/18 20:20:42 2oKgzBxBO
名駅優先にするならますます103系みたいな4ドアロングがベストになるんだが。
名駅通勤は中央線だと勝川が圧倒的に最大。次いで春日井や千種、大曽根。更に減って高蔵寺や東濃、割合が多いが中央線とは桁が違う愛環。つまり短距離が多い。
日中は栄と違って名駅から中央線各駅に行く短距離利用が多い。
241:名無し野電車区
08/10/18 20:26:17 gSOYlMq/0
>>223
＞あと名古屋は東京じゃなくて大阪を目指してる感じだよな。
＞ＪＲだけじゃなく、地下鉄なんかも大阪。
＞路線図も碁盤の目だし、地下鉄○○とかナゴヤドーム前矢田とかも。
駅名程度で目指してるとか語るなってばｗ
それと、東京の地下鉄が碁盤の目じゃないのは、
地形に起伏がある、道路が全然碁盤じゃない、皇居とかどでかい施設がある
のが理由だと思うが。
>>235
＞快速に乗れば２０分で岐阜や刈谷、野田新町まで行ける。
事実誤認を正しておくと、駅周辺の地価は 刈谷＞＞勝川＞春日井だからな。
＞勝川の駅前だって名古屋市内とタメがはれるくらいで決して安くないし
いや、勝川から5分歩けば、大概の地下鉄駅５分圏内より確実に安い。
>>238
＞瀬戸線の栄町が減ってて大曽根が増えてる理由をわかりやすく説明してくれ。
栄→名駅シフトが起こっていることくらい、誰でも知ってるだろ。
今シフトしているので大曽根が増えてる、それだけのことだろ。
だがな、それで「栄が先が見えてる」というのが短絡的なんだよ。
シフトはまだ進むかもしれないが、止まるかもしれない、逆シフトするかもしれない、
それを断言できる貴方はすごいよ。
242:名無し野電車区
08/10/18 20:36:13 gLXMVHNIO
>>241
相手にするな。
野田新町っつう明らかな失敗作を得意気に出してる時点で発狂状態。
243:名無し野電車区
08/10/18 20:37:33 g1gIUW2T0
>>240
勝川はちょうど２３０円の距離ぎりぎりにあるから、
割安感からタワーズ開業以降、断然名駅志向になったからね。
このスレにいるやつは、なんだか名古屋市内の人間ばかりのようだから
そういうのは分からないようだね。
あのね、１０３系コンプレックスは本当よく分かるんだけど、
通勤利用のサラリーマンは１０３系に乗るために電車に乗るわけじゃないでしょ。
朝のラッシュは通勤電車じゃなきゃダメなのか？
そんな通勤電車でラッシュ以外の快適性を犠牲にしても大丈夫なのか？
じゃあなんで名古屋の通勤路線の名門中央線の、
その象徴的とも言える高蔵寺がここまで衰退して来てるの？
中央線は短距離通勤路線ですよー、みなさんどんどん通勤に利用して下さいねー！
って言っても会社からの所要時間が長かったら乗らないじゃん。
>>241
>事実誤認を正しておくと、駅周辺の地価は 刈谷＞＞勝川＞春日井だからな。
誰も刈谷から乗るとは行ってないだろ。刈谷まで行けると書いただろうが。
それに勝川は名駅から２０分圏内の駅でという指定をしたはずだ。
大抵の地下鉄駅というのはその条件を示しているのか？
栄の先が見えてるというのはあくまでも「中央線の利用者層として」先が見えてるということ。
その流れで家やマンションを購入した層が一気に抜ける時期を乗り越えるには、
それと同じかそれ以上の新規利用者を獲得しなければいけない。
特に中央線は高度経済成長期に一気に発展した路線だから、
その反動があまりにも大きい。
その子孫が今でも春日井に在住していて、栄に通勤しているとは断言できないだろ。
244:名無し野電車区
08/10/18 20:39:36 g1gIUW2T0
>>242
そうやって遠巻きに書いてる時点でスルーできてない証拠じゃないｗｗｗ
どうしても我慢できなくてレスしちゃうよねえｗ
野田新町だって駅前にマンションくらいあるんだけどね。
それが刈谷で緩急接続して快速利用者として加算されている。
245:名無し野電車区
08/10/18 21:07:40 g1gIUW2T0
書く順番間違えたｗ
栄の先が見えてるというのはあくまでも「中央線の利用者層として」先が見えてるということ。
特に中央線は高度経済成長期に一気に発展した路線だから、
その反動があまりにも大きい。
その流れで家やマンションを購入した層が一気に抜ける時期を乗り越えるには、
それと同じかそれ以上の新規利用者を獲得しなければいけない。
なんか名駅って単語出すだけでものすごい食いつきで面白くてしょうがないのだが、
逆に聞くと名駅を重視することって、そんなに不都合なのか？
・名駅からゆったり座れるように名古屋側にだけクロスをつけてもいいと思う。
→全部の列車につけろとは言ってないし、現状程度じゃだめなのか。
・愛環直通→名古屋の利用者を少しでも増やせるといいと思う。
→愛環に直通すると車両が足りなくなるわけでもないし、
→快速は増便ではなく東濃便を１本回せばよいのでは？それだけでも随分違う。
これらのことって、そこまで栄方面や瀬戸線、地下鉄連絡の需要を害しているのか？
減少している中央線の需要のカンフル剤に名駅需要に注目してはいけないのか。
結局、これに猛烈に反発してるのって、やっぱり１０３系みたいな車両が欲しいだけじゃないのかと。
はっきり言うと、このままだと４ドアロングの前に需要が減りすぎて１０両維持するのも無理だぞ？
競合の無い路線で東海道線と同じくらいまで乗車率下げてもらえると思ったら大間違いだろ。
というか、大曽根みたいに階段が偏りすぎてて車両の混雑緩和以上の問題が多すぎ。
246:名無し野電車区
08/10/18 21:25:00 gSOYlMq/0
>>245
どうも思い込みの激しい性格のようですね。
まあ俺個人の思いとしては、名駅シフト大いに結構、４ドアなんてイラネ、以上。
＞それに勝川は名駅から２０分圏内の駅でという指定をしたはずだ。
＞大抵の地下鉄駅というのはその条件を示しているのか？
そうですよ。東海道線より東側でかつ庄内川の南の名古屋市内なら、地下鉄駅
徒歩圏内で勝川より物件の安い駅はほぼない。２０分以内かに関わらず、ね。
物件価格で言えばどうも貴方は東海道線＝開発途上＝安いっていう
思い込みがないかい？
東海道の東側なら岡崎までの快速停車駅は確実に勝川より高いぞ。
逢妻や尾張森岡なら安いかもっていうか安いな。
＞栄の先が見えてるというのはあくまでも「中央線の利用者層として」先が見えてるということ。
＞その流れで家やマンションを購入した層が一気に抜ける時期を乗り越えるには、
＞それと同じかそれ以上の新規利用者を獲得しなければいけない。
＞特に中央線は高度経済成長期に一気に発展した路線だから、
＞その反動があまりにも大きい。
＞その子孫が今でも春日井に在住していて、栄に通勤しているとは断言できないだろ。
悪いが意味が分からない、理解力の足りない俺にも分かるように解説してくれ。
247:名無し野電車区
08/10/18 21:31:52 CU/0Hrsl0
>>237
> 愛環直通なんてドアカットすればいいし。ホームなんて愛環に金出させて伸ばせばいい。
ガキかこいつは。
248:名無し野電車区
08/10/18 21:54:26 g1gIUW2T0
>>246
まあ確かに東海道＝田舎ってイメージはあったかな。
快速停車駅は高いのは確かに。
まあ例えが悪いっちゃ悪いが、名古屋より北はどうなのかな。
俺も説明が悪いのは自覚してるんだけど、こういう感じじゃだめなのかな。
中央線の怖いところは、要するにあの時期に家を買った人って
別に中央線が好きだからとか、春日井に愛着があるからってことで
ここに来たわけじゃないんだ。
他に手ごろなところがなかったから、東濃とか高蔵寺に来たって人が大半。
今は、東海道線の快速ですら８分毎とかになったでしょ。
地下鉄だって桜通線も出来たし、随分便利になった。ゆとりーともあおなみも。
だから、中央線沿線しか住むところがないわけではないのよ。
その中で、中央線が今と同じ水準の利用者数を保つには、
かなりまとまった需要を新規で開拓しないと、どんどんジリ貧になるよということ。
中央線関連で、そういうまとまった開発をしているのは志段味と中水野くらいでしょ。
あと勝川の南口、春日井周辺・・・はまだ不明だけど。
でも、それだけじゃとても東濃や高蔵寺の落ち込みをカバーできるレベルじゃない。
だから、瀬戸線の利用者をシフトさせるのが一番有効なんじゃないのかということ。
今より短距離志向にしたら、４ドアは入るかもしれんが、間違いなく１０両は必要なくなる。
１０３系よりも名古屋唯一の１０両が無くなることの方が嫌だろ。
>>247
じゃあお前の大人なところを見せてもらおうかっていうかそういうのガキ臭い。
249:名無し野電車区
08/10/18 22:25:15 zyDs8p1B0
とりあえず、普段中央線の最混時間帯に利用していない奴がいちいち口を出すな。
250:名無し野電車区
08/10/18 22:25:38 fuIJjL5zO
>>248
＞４ドアは入るかもしれんが、間違いなく１０両は必要なくなる。
新規需要の開拓で乗客が増えるというのに何故減車とな？
お前の話じゃ、まるでこれから古くからの中央線の利用者が全員他地域へ転居するかのような口ぶりだが
そんなことは絶対にありえない。
どの地域でも入れ替わりはあるし
今、日本は都市部以外人口減少社会なんだから、それ相応の利用者減なら別に不自然でもなんでもない。
＞１０３系よりも名古屋唯一の１０両が無くなることの方が嫌だろ。
「何で中央線には10両があって、東海道線にはないんだ！！」
ってはっきり言えば？
251:名無し野電車区
08/10/18 22:29:09 g1gIUW2T0
>>249
お前に勝手に色々と言われる筋合いはない。いちいち口を出すな。
>>250
はあ？お前もう一度よく読め。
ただ東海道線利用者に見立てて叩きたいだけの癖に。
転居じゃなくて通勤利用者じゃなくなるってどうして分からないんだ。
252:名無し野電車区
08/10/18 22:30:03 CU/0Hrsl0
そもそも春日井じゃジリ貧といっていながらそれより遠い瀬戸を狙うってのが矛盾してる。
長距離通勤推奨の時代は終わったんだよ。
>>248
> まあ例えが悪いっちゃ悪いが、名古屋より北はどうなのかな。
春日井というか、高蔵寺や多治見の丘陵地が住宅地として人気があったのは、何もなかったから。
何もないというのは、要するにしがらみがないということ。
ここで例に出すのもなんだが、稲沢市があんなに近いのに田んぼだらけなのは、いろいろしがらみが多いのさ。
尾張西部や岐阜西濃は浄土真宗の影響力の強い封建的な風土が残り、とても新たに新たに入り込めるところではない。
一宮や岐阜が通勤圏として急速に脚光を浴びたのはそういうものから離れられる駅前マンションが出たからであって、それならばより近い勝川春日井の方が有利だということになる。
> 地下鉄だって桜通線も出来たし、随分便利になった。ゆとりーともあおなみも。
その中で通勤路線として有望なのは桜通線だけ。
ゆとりーとは都心へ出るには結局大曽根で乗りかえなければいけないし、あおなみの沿線とかお前だったら住むか？
> その中で、中央線が今と同じ水準の利用者数を保つには、
> かなりまとまった需要を新規で開拓しないと、どんどんジリ貧になるよということ。
それだけ名駅名駅と叫ぶなら、名古屋市内の駅から名駅が一番有望だろ。
大曽根は瀬戸線やゆとりーとから客を集められるし、南口エリアは良質な住宅地だ。
遠距離通勤がこれだけ減っていながら利用者数を増やし続けてるのもそこ。
瀬戸線からシフトといったってそんなのは不可能。
だって哀歓ｊは瀬戸市の一部でしか路線が重なってないし、運賃も高い。
253:名無し野電車区
08/10/18 22:30:52 zyDs8p1B0
＞大曽根～金山なんて一等地もいいとこ
大曽根は単なる乗換え地点。
商店街ぶっ壊して捻出した土地も売りさばけず、そこらじゅう空き地だらけ。
駅前の“一等地”に平屋建て飲食店。コンビニ。
＞東海道線なんて名駅からちょっと行くだけで田んぼが広がってる
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
明らかに名古屋を知らない人間だね。
254:名無し野電車区
08/10/18 22:32:37 484JXn2w0
いい加減にしてくれ。こちとらマターリ中央西線を楽しみたいだけなんだ。
議論は交通政策板でやってくれ。
255:名無し野電車区
08/10/18 22:41:24 g1gIUW2T0
>>252
鉄道利用者同士なら、宅地開発→通勤利用者獲得よりも簡単だってことだ。
それに、名古屋～瀬戸は快速なら３０分強、普通でも４０分。長距離じゃないだろ。
それじゃ瀬戸線自体を否定することになるが、実際はそこまで落ち込んでいない。
あとなあ、俺が住みたいとか住みたくないとかじゃなくて、
住宅を選ぶのは個人個人の問題だろ。
大曽根に住めれば理想だろうが、そんな高所得者ばかりなのか？
それに、愛環直通利用者は年々増えている。
お前が散々いう長距離利用者が減ってる論は当てはまらない。
>>253
はあ？
だから何？そんな言葉尻捕らえて揚げ足とって楽しい？
256:名無し野電車区
08/10/18 22:42:59 +zFgM2ALO
ここ程、スレ住民同士の仲が悪い所は他にないな。
平和が来る事は永遠にないかも。
257:名無し野電車区
08/10/18 22:47:22 g1gIUW2T0
>>256
別に俺もここまで意固地になることはないんだけど、
すぐに余所者認定するのだけは認めたくないねえ。
名駅に拘るのが胡散臭いと思え（笑）とか
今の東海のやり方を変えるのがこのスレの住民の総意みたいなこと言われるとむかつくわ。
だって、誰一人とも自分が間違ってるって認めんしね。
東海が今やってることは絶対間違いだ！って言わないと大垣人になるんだってさ。
258:名無し野電車区
08/10/18 23:01:47 +zFgM2ALO
長距離利用者は減るかもしれないが、激減という事はない。名古屋市内は便利だが、都会の喧騒を離れもっと自然豊かな環境で暮らしたい人はいくらでもいるだろう。
高蔵寺や瀬戸、東濃はそういう人達にはうってつけの住宅地。長距離とは言え東京に比べたら全然通勤距離は短いし。
逆に名古屋市内相互の需要が増えたのは、これまで少なかった需要が喚起されただけ。今後は微増はあっても激増はない。
103系があった頃は良かったという人もいるが、国鉄車両だから存在出来た（首都圏のお古でラッシュ用）だけで、あくまでも過去の車両。
現状、そして今後を考えても、朝のラッシュも昼間の近距離輸送も３ドア車両で充分。
在来線車両の少ないJR東海では無理して４ドア車を造らなくてもいい。
211系が多数を占める現在の中央線。もうロング車両は充分な程ある訳だし、最初に書いた事由から今後しばらくは快適な転クロ車両の少数増備になるだろう。
259:名無し野電車区
08/10/18 23:09:31 CU/0Hrsl0
>>255
住環境は家探しで気にする最大の要素だぞ。
お前独り者のアパート探しだけが住まい選びだと思ってないだろうな。
あと、哀歓が増えてるといっても、そんなの各駅1000人ちょいであって、悪いけど所詮は太多線レベルだぞ。
哀歓の輸送の主体はトヨタ本社への通勤輸送であって、瀬戸の方はオマケ。
>>256
実際には吠えてるのは現在一人だけだが。
260:名無し野電車区
08/10/18 23:11:02 g1gIUW2T0
日の出さんお帰りｗ
またいつもの流れになりそうだなｗｗｗ
国鉄が名古屋に押し付けた首都圏のお古で
名鉄局が要望して入れたわけじゃないとこまではいいんだけど。
てか、眠いからこれだけ書かせてくれよ。
遠距離が減ってるとか何とか言ってるけど、
名鉄みたいにばっさりと「経営努力の限界」とか言っておいそれとは廃止にできんだろ。
かといって、極端に減便するのも利用者を一気に逃す恐れがあってできない。
短距離なんて多少乗りづらい３ドアでもクロスでも、放っておいても乗ってくるやつが多いだろ。
なんで遠距離利用者を少しでも減らさないように経営努力することはここではダメなんだ？
東海が遠距離切り捨てたら、収支がいきなり上向いてその分浮いた経費で近距離利用者の利便性を上げてくれる！！
なんて確証はどこから来てるの？東濃や愛環切って名古屋市内ばかりに重点を置いたら利益出るの？
そこら辺教えてくれよ。
261:名無し野電車区
08/10/18 23:12:56 gLXMVHNIO
元祖きちがいの日の出クン登場。
262:名無し野電車区
08/10/18 23:22:58 g1gIUW2T0
>>259
じゃあ中央線に住めばいいじゃない。
春日井市民は春日井市に満足してる人多いみたいだし。
俺も勝川に住んでくれる人が増えるのはいいと思うよ。
てか、２度目だけど愛環直通はＪＲにとって実害はほとんどない。
車両が足りなくなるわけでもないし、その分はちゃんと車両使用量で入ってくるし。
さっき大曽根はゆとりーとから人が集めれると言った癖に、
同じレベルの愛環だけはダメなんだな？
数は少ないけど着実に増えてるから評価するのは当然のことじゃないのか？
むしろ、愛環に対する悪い先入観があって否定的なんじゃないのか？
運賃が高いからなかなか乗り鉄できないとか。一日乗車券がないとか。
それを言ったら瀬戸線も馬鹿高いんだけどな。
263:名無し野電車区
08/10/18 23:24:58 g1gIUW2T0
>>261
携帯で煽って楽しいかな？
３行以上書けないのはどうしてかな？
頭が良さそうだから、もうちょっと内容のあることを書いて欲しいなｗ
264:名無し野電車区
08/10/18 23:26:26 fuIJjL5zO
ID:g1gIUW2T0
＞東濃や愛環切って名古屋市内ばかりに重点を置いたら利益出るの？
じゃあ3月の改正は一体何だったの？
東海の方針に異を唱えているのはむしろお前の方だカス。
265:名無し野電車区
08/10/18 23:30:06 g1gIUW2T0
>>264
・少しでも多くのお客様に快適にご乗車頂けるよう、昼間の車両数を増やしました。
・瀬戸線利用者様は栄→名古屋より大曽根→名古屋をご利用ください。
・愛環や東濃便はそのまま。
何が異を唱えているだ、カスカス。
今日は他の人の方が勢い強くて、お前の存在が霞んでるぞ。
東海ヲタで俺を超えようと思うならもう少しまともなこと書け。
266:名無し野電車区
08/10/18 23:31:32 gLXMVHNIO
>>263
日の出を擁護する不思議な人だね。
では日の出がケータイなのはなぜ責めないのかな。
267:名無し野電車区
08/10/18 23:32:19 fuIJjL5zO
まさに発狂状態www
268:名無し野電車区
08/10/18 23:37:51 g1gIUW2T0
>>266
じゃあ日の出もパソコンで書けボケ！！！！
携帯なんていじってんじゃねーよ！！
ていうか、日の出擁護って散々言われるけど、
俺は東海は超絶擁護だが、別に日の出を擁護してるつもりはない。一部容認はできるが。
お前らこそ、東海擁護派が増えると一々反応するし、随分困るようだな。
２ｃｈでは東海は叩かれて当たり前！だって俺らのストレスのはけ口だからな！ってことかなｗ
>>267
うわｗｗｗお前もＩＤ赤くなってやんのｗｗｗざまあｗｗｗｗｗｗｗ
発狂しすぎｗｗｗ
↓以下俺の携帯から自演カキコ
269:名無し野電車区
08/10/18 23:40:04 Gau4xrOAO
日の出擁護とかﾜﾛｽw
携帯でｶｷｺとか胡散臭いと思え（笑）
270:名無し野電車区
08/10/18 23:42:40 g1gIUW2T0
はい、別人でした。
今日はやけに急にＰＣ多かったから、やっぱり対策考えて来たのかな？ｗ
クロスを排除すれば中央線の利便性が上がるのは胡散臭いと思え（笑）
271:名無し野電車区
08/10/18 23:50:24 CU/0Hrsl0
自分を批判する人は全て自演とか。
単なるワガママなガキだな。さっきも書いたかｗ
272:名無し野電車区
08/10/18 23:51:44 fuIJjL5zO
ID:g1gIUW2T0
ちょっと>>230で煽ってやったら、罠だとも知らずにノコノコ出てきた癖に何言ってんだか。
ああ言って煽っておけば、昨日からすでに半狂乱状態だったお前は今日も必ず出てくると確信していたんだよ。
と、思ったらもうすぐ日付変わるな。
0時回ったら「ハイ、今日から別人」ってか？w
273:名無し野電車区
08/10/18 23:54:59 +zFgM2ALO
このスレでは現実無視で、東濃や愛環利用者が軽視されている、悪しき伝統があるからな。
何で313系が２度にわたって転クロで中央線に入ったか。よく考えてみよう。簡単な事だけどね、考えが偏った人には永遠に答えられない。
>>264-265
３月改正で、昼間は増結によって大体は座れるから、中央線ではこれまで軽視されてきた「快適に電車に乗る」事がようやく実現したから良い「改正」だと思うよ。
近距離、春日井人、東濃人の誰もがほぼ満足出来るから、当時のキャッチフレーズ「みんなのJR」は、中央線的にも見事に当てはまってる。
274:名無し野電車区
08/10/18 23:55:33 g1gIUW2T0
>>271
お前もな。
で、ゆとりーとがよくて愛環がダメな理由をきちんと書いてもらおうか。
まさか逃げるわけじゃないよな？そこまで言うほど大人だもんなあ。
>>272
罠とかｗｗｗどうみてもバレバレだろｗｗｗ
しかもＩＤ変わったら別人になりすますのはお前の常套手段だってのｗ
でもなんか守山スレで融和ムードだからお前だけは許すわ。
あ、別に守山の人だからって意味じゃないぞ。心配するな。
275:名無し野電車区
08/10/18 23:58:59 fuIJjL5zO
ID:g1gIUW2T0
何の事だかさっぱりわからん。
俺は守山区スレなんか行った事ない。
276:名無し野電車区
08/10/18 23:59:39 CU/0Hrsl0
>>274
> で、ゆとりーとがよくて愛環がダメな理由をきちんと書いてもらおうか。
>>252の該当部分をもう一度貼っておく。
> > 地下鉄だって桜通線も出来たし、随分便利になった。ゆとりーともあおなみも。
> その中で通勤路線として有望なのは桜通線だけ。
> ゆとりーとは都心へ出るには結局大曽根で乗りかえなければいけないし、あおなみの沿線とかお前だったら住むか？
ゆとりーとがいいとは一言も書いてない。
やっぱりガキは読解力ゼロだな。
277:名無し野電車区
08/10/19 00:02:31 hR4U+FmR0
バカにつける薬は無い
278:名無し野電車区
08/10/19 00:09:44 RY7vq5h00
日付変わってID:g1gIUW2T0が引き続きお送りします。
>>273
※ただしロングしかない地域の人からの猛烈な妬みを買いました。
ちなみに、静岡の有馬様にもお越し頂きました。
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
URLﾘﾝｸ(hissi.org)
【みんなの】JR東海 中央線スレッド 25【中央線】
733 ：名無し野電車区[]：2008/04/22(火) 10:34:01 ID:i8X+NaebO
いじいじうじうじ何時のレスが誰々だとかくっだらねー
半島気質にはついていけませんわ
/// 京急スレッド164 ///
481 ：有馬 ◆13wx.ARIMA [有馬]：2008/04/22(火) 12:21:48 ID:i8X+NaebO
>>479
ＴＮＣ？
こういうのっていつまでも残るんだよｗ
日の出が汚物ならこいつも相当だよな、ロング派の皆さんよおｗ
279:名無し野電車区
08/10/19 00:12:50 RY7vq5h00
>>275
だから守山の人じゃないって言ったじゃん。無理に分からなくていいよ？
>>276
>大曽根は瀬戸線やゆとりーとから客を集められるし、南口エリアは良質な住宅地だ。
>遠距離通勤がこれだけ減っていながら利用者数を増やし続けてるのもそこ。
>瀬戸線からシフトといったってそんなのは不可能。
>だって哀歓ｊは瀬戸市の一部でしか路線が重なってないし、運賃も高い。
この部分のこと言ってるんだけど。
それにゆとりーとも運賃高いんだけどね？愛環以上に。
おいおい、大人ならちゃんと答えてくれよー。
>>277
よう天才。お前の天才っぷりを見せてくれよ。
280:名無し野電車区
08/10/19 00:21:32 FBn8Fr/h0
>>279
小幡緑地までの区間を忘れてるとはね。
既存市街地の区間のことだ。
ただそこから先はダメだけどな。
つまりゆとりーとを使った新規住宅開発は無理ということ。
ちなみに運賃だが、小幡緑地までなら市バスの一般区間同様200円だ。
ただ、ＪＲ倒壊バスが撤退するので本数維持ができるかどうか微妙だが。
281:名無し野電車区
08/10/19 00:32:40 RY7vq5h00
>>280
俺は春日井市のサイトを見る限り、神領は来年にでも
ゆとりーとが入ってくるような気がするけどな。
瀬戸が名鉄に移管されれば、あの辺りの配車も融通が利くようになるだろうし。
篠木車庫を潰したのがちょっと痛かったかな…
というよりさ、愛環の運賃が高いっていうけど、万博のときみたいに安くすれば？
瀬戸往復きっぷみたいなの出して。安くすれば乗ってくれるってことなんだよな？
まあ瀬戸線もやけに高性能の車両入れたりしてるし、
競合しないのならあそこまでやるかなという感じだけどね。
喜多山に緩急設備作るんでしょ？何のためって感じだよね。競合がないのであれば。
282:名無し野電車区
08/10/19 00:58:36 apiRBZ5X0
お い 、 誰 か 論 点 を 整 理 し て く れ ！
283:名無し野電車区
08/10/19 08:33:21 tntAyfJ50
>>282
長文で書いている馬鹿を全部NGに突っ込んだら、あぼーんだらけでほぼ何も見えないスレになった。
284:名無し野電車区
08/10/19 09:56:26 OnxiTq9a0
ニュースがなくちょうどカキコが減ってたから、極論厨をスルーするのが不可能になっている。
去年の今頃と一緒だよ。その時も日の出VSその他住人の大喧嘩になってた。
ダイヤ改正後の車両運用が判明後日の出は沈黙したけど。
勝川高架完成予定の正式発表とか、ダイヤ改正発表とか、具体的ニュースが出れば自然とそっちへ話題が行くよ。
285:名無し野電車区
08/10/19 13:32:09 mqZ6v4Pc0
短距離優遇の根拠
1.利用客が増え続けているのだから優遇すべき
2.市内利用が増えているのだから優遇すべき
長距離優遇の根拠
3.ジリ貧だからこそ優遇すべき
4.名古屋駅の利用者が増えているのだから優遇すべき
なにも長文書くほどのことじゃない。
しかも4に関しちゃ2との関連がない場合じゃないとまるで成り立たない。
東濃に関しちゃ未だに千種で降りて東山線の流動じゃん。
平日と休日のピーク見比べてりゃ誰でも分かる。
だからクロスがどうこう以前の問題、ってわけだ。
286:名無し野電車区
08/10/19 18:47:21 RY7vq5h00
中～長距離派の主張
1.昼間は編成が長くなったので、名古屋寄りという条件であれば
クロスが付いていても乗り降りに支障はないのでは？
2.市内利用が増えている駅は大曽根であり、
ロングに統一しても結局混雑の根本的な解消にはならないのでは？
逆に長距離利用者の利便性だけが低下してしまうのでは？
3.むしろ、名古屋寄りのクロスに長距離利用者が好んで座ってくれると、
大曽根～勝川は階段付近に固まる人数が少しでも少なくなる気がする。
4.短距離の需要といっても瀬戸線からの乗り換えがメインだし、
地下鉄と競合しているわけでもないので限界がある。
スッパリ長距離需要を見切るのはまだ早計では？
>>285
東濃→千種・栄（上り）は座れる。
名古屋→各駅（下り）は座れる。
それ以外は座れない場合がある。でいいんじゃないの？
名駅対栄の話をしといて悪いんだけど、
栄に寄った後千種から乗る人ばかりだったのが、
タワーズ開業以降名駅にも寄る人が増えたってのもあるような気がするけどね。
ＪＲのデータは降客は含まないから、データと見合わないのはそのせいかも。
287:名無し野電車区
08/10/19 19:00:03 3ysKHhuLO
ハア、また今夜も始まるのか。
もうそろそろいい加減にしてくれや…。
288:名無し野電車区
08/10/19 19:06:05 mqZ6v4Pc0
いつの時間帯を指すのかにもよるんだが、
とりあえず朝ラッシュと休日の買い物客をメインに見てみよう。
1.現状はそうだろう。今後の各駅の動向次第では微妙か。
2.乗降客が伸びていない≠市内利用が伸びていない
例えば鶴舞は大曽根と無関係な伸び方をした。
第一利便性とは言うが既に座れてる以上なにをいわんや。
3.中津川快速くらいじゃないとそれが機能していない。
もっとも朝の10連時になると前1～2両は前より階段にすらかからないため、
今のところなんとかなってはいるようだが。
4.それが限界なら長距離こそ限界。増えてさえいないからだ。
289:名無し野電車区
08/10/19 19:16:56 mqZ6v4Pc0
で、結局のところ、
休日昼間はあまり問題ないが肝心の朝が問題といういつもの結論に到達する。
立ってる奴から見りゃ、既に座れるんだから座席の向きごときで狭くなるのは論外であろう。
現実的に見て、JR的にはクロスを入れる余地は昼間の中津川系統と休日くらいという感じか。
東濃→名古屋の移動人口が変わらない中クロスで客が増えなきゃはっきり言って入れてる意味がない。
大多数の7割以上の(しかも増え続けてる)乗客にとってはサービスどころか混雑悪化でしかないからだ。
そもそも半分ロングでおkってことは3両で座りきれる程度しか長距離客がいないってことだろ、長距離派の理屈だと。
290:名無し野電車区
08/10/19 19:23:25 RIwV5yhM0
ど っ ち も し つ こ い
291:名無し野電車区
08/10/19 20:58:54 RY7vq5h00
>>288-289
＞大多数の7割以上の(しかも増え続けてる)乗客にとってはサービスどころか混雑悪化でしかないからだ
瀬戸線利用者の場合、名駅に行く際わざわざ乗り換えの不便な大曽根からＪＲを選んでいる。
しかも、帰りは栄町から始発で必ず座れる。
快適性よりも運賃だけで判断していると言って良い。
その他の駅も、乗り降りが快適になった瞬間、４ドアロングの車両に乗ることを待ちわびていたかのように、
極端に利用者が増えて増収となる可能性はあるのか？
クロスを入れれば長距離客が増えるということは確約できないが、
そういった車両を入れないと短距離客から逃げられるというリスクもない。
要するに、その程度のことなんで我慢できないの？
いつから名古屋市内完結の利用者様って、そんなに神経質になったのか。
その理屈で行くと、例えロングでも中央線よりもものすごく混んでいる東山線には絶対に乗れない。
＞そもそも半分ロングでおkってことは3両で座りきれる程度しか長距離客がいないってことだろ、長距離派の理屈だと。
「クロスをつけるなら増結しろ」という方針だったので、その解釈は違う。
292:名無し野電車区
08/10/19 21:08:21 n8O8ihZ00
代理店のほうがまともに思えてきた。
293:名無し野電車区
08/10/19 21:11:28 nzuJdxPX0
本当なら、座席議論は３月改正でほぼ解決してもう何も語ることがないはずなんだけどな。
事実改正直後はこのスレも非常に静かだった。
昼間は６両編成が増え、普通列車ならどの駅からでも座れるようになった。
313系＋211系の併結編成が増え、ロング派orクロス派、そして長距離or短距離どちらにも満足できるようになった。
これだけ改善されたのに、なんで荒れ続けるのか理解出来ない。
確かに、ダイヤ面として朝ラッシュ時の増発とか夕方の６両編成とか課題は残っているけど、全体的には不満が減って当然なはず。
294:名無し野電車区
08/10/19 21:11:43 RY7vq5h00
×しかも、帰りは栄町から始発で必ず座れる。
○しかも、帰りは栄町から始発で必ず座れるのに。
まあこれだけやったけど、一つ言わせてもらうと、
鉄道なんて大勢の人間が乗るわけだから、
大なり小なり不利益を被る人、必要以上に得する人ってどうしても出てくるのよ。
名鉄だってロングにしたら、特急くらい千鳥配置でいいからクロス入れてくれよ、
って意見出てなかったかい？
結局、万人が満足するものなんてできっこないのよ。
だから、現状を是認するしかないわけ。
東海をもっとよくしたい、って気持ちは十分過ぎるほど分かったんだけど、
自分の理想を叶えてくれない会社だったなら、もうアンチになるしかないよ。悪いけど。
それか、もう東海に入社して直接自分の意見を言って体制を変えてくれ。
こういう車両があればもっと便利ですよ！って。
でもねえ、俺の経験から言わせてもうらうと、やっぱり
「東海のやらない事は意味が無いからやってないだけ」としか言えない。
オレンジボックスに投書してごらん、スルーされるだけだから。
295:名無し野電車区
08/10/19 21:15:11 RY7vq5h00
>>293
多分ね、これだけは言える。もう中央線の何かが不満とかじゃなくて、
俺がこのスレにいることが超～～～～～絶に不満なんだと思う。
ちなみに、俺の不満は大垣人に認定されたことなので、みんなが訂正したら許すよｗｗ
296:名無し野電車区
08/10/19 21:30:05 uBKuZWXT0
シンは連結器の整備サボってない？
なんか変な音がしたり、発車時の衝撃が酷かったりしてるんだけど。
流れぶった切ってスマソ。
297:名無し野電車区
08/10/19 21:49:37 mqZ6v4Pc0
>>291
>要するに、その程度のことなんで我慢できないの？
つまりね、長距離派も座れてるんだから我慢しろよとも言えてしまうわけですよ。
多治見からなんか遊びに行くだけならバスだってあるでしょ？ずっと座って名駅栄。
それでも休日午前はわざわざ平日より両数増やして運転するほど中央線は利用されてるわけだ。
>「クロスをつけるなら増結しろ」という方針だったので、その解釈は違う。
じゃあなぜ高蔵寺や多治見を過ぎてもクロスだけが満席にならないかってことだな。
要するにその程度の設備であって車両置き換え時にばっさりってこともあるでしょ、と思うわけだ。
(必ずそうなると思っている、という意味ではない)
まあなんにせよデータも出さないで決めつけたあげく勝手に>>294みたいな総論っつーのは、
あんまり感心しないね。対名古屋の利用者の比率がわからないから云々と言う割には
大曽根の利用者が市内増加の要因だと言ってみたり、あまりにダブルスタンダードが多すぎる。
あ、ちなみに東小金井在住ですのでそちらが多分なにか勘違いしてるかとは思う。
298:名無し野電車区
08/10/19 21:55:36 t3jj50f80
多治見程度の距離でクロスとか必要ないよ。
東濃＝長距離と決め付けないように。
299:名無し野電車区
08/10/19 22:08:54 mqZ6v4Pc0
多治見千種と高蔵寺名古屋だと下手すりゃ後者の方が長いしね、乗車時間。
だいたい快適性とかいうならなんで3ドアクロスみたいな中途半端な(ry
本数倍に増やしてオール2階建てにすべきくらい言えんのか。
300:名無し野電車区
08/10/19 22:11:00 zOP5pyCz0
>>296
２１１のことならカキも同じように感じる。構造上の問題じゃないかな。
シンのいいとこも書いておこう。カキより車体とか窓が綺麗！
301:名無し野電車区
08/10/19 22:14:49 mqZ6v4Pc0
211-5000のギシアンはあの年代の車両にしちゃずいぶんましな方かと。
窓については神領がきれいというよりカキ車が汚すぎ。
313系あたりは運用が無茶苦茶だから分かるんだが、
走行距離はそうでもないはずの211系ですら汚かったもんなあ
302:名無し野電車区
08/10/19 22:21:56 nzuJdxPX0
>>294
利用形態が多種多様な中央線だとなおさら。利用者全員が満足できるダイヤや車両運用なんて出来るわけない。
>>298
それは個人の考えレベルでしかない。長距離と思えば長距離。そうでないと言えばそうでないかも。
名古屋地区のレベルだと、長距離の部類に入るよ。だからこそ、オールロングしなくてもよい。
>>299
快適性と乗降のし易さを両方満たした車両が313系なのだから。
313系のさらなる増備を期待したいところだよ。
303:名無し野電車区
08/10/19 22:32:46 mqZ6v4Pc0
立席が発生し快適とはほど遠く、乗降のしやすさも所詮クロス車という超半端な車両なんだが。
増備してどこでつかうのやら。また関西線か？
304:名無し野電車区
08/10/19 22:38:57 t3jj50f80
>>302
> 名古屋地区のレベルだと、長距離の部類に入るよ。だからこそ、オールロングしなくてもよい。
結局決め付けてるじゃないか。
あなたは個人の考えに介入し過ぎる。だから嫌われるんだ。
要は藤が丘や尾張瀬戸と同じ。
せいぜい千種まで普通でも30分ちょっとだから、別にロングで十分。
あれが本当に欲しいのは中津や恵那住民だろ。