【国鉄型】北近畿特急スレ2【ビックX】at RAIL
【国鉄型】北近畿特急スレ2【ビックX】 - 暇つぶし2ch783:系つんく号・岡山行
09/01/16 13:56:18 axqHweI+0
 こんなのがあるのか、「165系つんく号」というのでしょう。
 つんくも債務で不祥事があって、水着の盗撮もです。
 まさか、「サンライズ」を試運転で九州直通されて妄想をこえてます。だが、営業運転されてないので、提案は妄想までです。
 特急ではない、電車急行「かむい」は165系の交流対応があったのでしょうか。
 仙台は103系の交流対応はあったはずで、九州は105系と似たのです。
URLリンク(kyokyoku.blog70.fc2.com)<)
URLリンク(www.mediaship.ne.jp)
URLリンク(youtubech.com)
 黒色の短いスカートが京都L特急区間のセーラー服もそうで性欲あるね。 ↑
 大分県の「宇佐」を「USA」というバカではないし、宇佐に、常磐線が行くはずないね。
↑ブログに引用がこれでは、 ↑ユーエスエー
>(THEある日)バカだから、そういった、
>交通の企画(戦略)しか考えないのであって、
 これだけしか引用しないのでしょうか。
 
●(THEある日)バカだから、そういった、交通の企画(戦略)しか考えないのであって、逆手どって伝統を戦略にといった、宮津の考えで、「L特急」をです。
 そこまで引用であればまだ解るが、[あって、]まででは解りにくいです。
 だったら、「L特急」までされるといいのです。

784:44
09/01/16 21:37:24 axqHweI+0
●(THEある日)バカだから、そういった、交通の企画(戦略)しか考えないのであって、逆手どって伝統を戦略にといった、宮津の考えで、「L特急」をです。
 そういった投稿は、降らない妄想といっても現実的です。
 南北京都の電車特急を、以前から「L特急」ではないのに、「L特急」というのもです。
 
>まだ、南北京都はいいが、高知県立短大も小学校と交流がよくあっても、地元と親近感がないので、交流にならないです。
>よく、高知学園小学校で高大生がクラブ活動してるようだが、同じ経営の高校や短大の生徒であっても「部外者」なのに、小学校は「小さい子も在学」なのに、目が届きにくい場でクラブ活動させていいのでしょうか。
 そうで、在学してた頃いつものようだったのです。


 どーだった?の次にあるのがそうです。
スレリンク(rail板)

785:名無し野電車区
09/01/16 21:41:03 uMpeSPel0
釣り?マヂネタ?
スレリンク(train板:701番)
701:名無しでGO! :2009/01/16(金) 05:12:26 ID:5X7hZqye0
>>700
福知山支社のダイヤ改正概要
【北近畿】
福知山止まりを廃止し丹波路快速に吸収、豊岡止まりを城崎温泉まで延長し計6往復化
【きのさき】
上下4往復化
【まいづる・たんば】
ともに上下5往復化
【はまかぜ】
シーズン時以外は2往復化し城崎温泉ー大阪に短縮
【文殊・はしだて】
ともに廃止
【普通】
城崎温泉ー福知山を上下3往復減の14往復化
東舞鶴ー福知山は上り16本、下り15本
園部ー福知山は上下3往復減
篠山口ー福知山は上下2往復減
豊岡ー浜坂は計2往復減、保守運休復活(毎月第3水曜日)
和田山ー寺前は上下13往復化、長谷ー生野に速度制限新設



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