08/12/29 20:11:21 bYKJ/8YrO
>>625
でも北陸の681、683系は交直車だから北近畿より北越に転用した方がいいのでは。
むしろ北近畿の特急車は223系をデッキ付き2ドア転換クロスにしただけの簡易な特急車で十分。
1M方式で融通が利き北近畿地区なら223系の性能で間に合う。
もし681、683系を北近畿で使うなら交流機器を223系に移植して521系○○番台を作って北陸の食パン電車を置き換える？
08/12/29 20:11:21 bYKJ/8YrO
>>625
でも北陸の681、683系は交直車だから北近畿より北越に転用した方がいいのでは。
むしろ北近畿の特急車は223系をデッキ付き2ドア転換クロスにしただけの簡易な特急車で十分。
1M方式で融通が利き北近畿地区なら223系の性能で間に合う。
もし681、683系を北近畿で使うなら交流機器を223系に移植して521系○○番台を作って北陸の食パン電車を置き換える？