08/12/29 02:32:07 HGFllwCV0
681系は量産先行車こそM-Tp-Tのﾕﾆｯﾄで、Tに補機（SIV・CP）を搭載しており
絶対的な1M2Tﾕﾆｯﾄだった。量産車からMにSIV・CPを積んで、M-Tpのﾕﾆｯﾄに
ﾌﾘｰの純粋T車を追加できる仕様となった。これは683系も踏襲しているので>>619の通り。
一方、かつて北陸新幹線がｽｰﾊﾟｰ特急で計画されていたとき、681系を160km/h運転で
充当することが想定されており、そうなれば2M1T化する前提だった。如何にM比を上げるか？
ﾌﾘｰのT車を電装してM車化する訳だ。新幹線300系みたいにM-Tp-Mとするつもりだったんだな。