08/12/08 01:56:31 m4Xoi9C30
>>505
・・・ネタに混じれ酢だけど。
対豊岡、城崎なら姫路通過する播但ルートで充分。せめて対天橋立、舞鶴じゃないと。
神戸、明石、加古川⇔福知山、舞鶴、天橋立の直通利用者からの収益に対して
線内での特急の高速通過による損傷が増えるだろう路盤の保守費用をしのぐ収益があるなら別かも・・・
どっちにしても脆弱な路盤上では日に数本の特急を走らせるメリットがないだろうけど・・・
せめて西脇市くらいは停車するのか・・・ｗ
08/12/08 01:56:31 m4Xoi9C30
>>505
・・・ネタに混じれ酢だけど。
対豊岡、城崎なら姫路通過する播但ルートで充分。せめて対天橋立、舞鶴じゃないと。
神戸、明石、加古川⇔福知山、舞鶴、天橋立の直通利用者からの収益に対して
線内での特急の高速通過による損傷が増えるだろう路盤の保守費用をしのぐ収益があるなら別かも・・・
どっちにしても脆弱な路盤上では日に数本の特急を走らせるメリットがないだろうけど・・・
せめて西脇市くらいは停車するのか・・・ｗ