08/11/25 20:52:43 9RA0dF8LO
>>477
だったら特急車両の置き換えは223系のデッキ付き2ドア転換リクライニング仕様でいいよ。
内装の他は車体もデッキ付き2ドア仕様に変更するだけで済むだろうし、
最高速度も223系のもので充分だし加速性能は183系よりかなりいいだろうから。
あとは223系と共通なので低コストにもなるし、
いわば115系と165系、117系と185系のような関係になるだろうな。
08/11/25 20:52:43 9RA0dF8LO
>>477
だったら特急車両の置き換えは223系のデッキ付き2ドア転換リクライニング仕様でいいよ。
内装の他は車体もデッキ付き2ドア仕様に変更するだけで済むだろうし、
最高速度も223系のもので充分だし加速性能は183系よりかなりいいだろうから。
あとは223系と共通なので低コストにもなるし、
いわば115系と165系、117系と185系のような関係になるだろうな。