08/09/28 00:17:30 k/F4lyC00
>>491
ちょっと待て。
デントが池尻大橋で折り返し運転するってことは、
東武側で言うと西新井で折り返しするようなものだぞ。
495:名無し野電車区
08/09/28 01:18:28 C8yndq0q0
>>494
渋谷までマヒしても、大井町へ客を流せばいい。
あるいは大井町線経由で東横線へ振り替えることもできる。
伊勢崎線の半直が切られている場面って、まさにそれと同じような状況なんだぜ？
496:名無し野電車区
08/09/28 01:28:56 k/F4lyC00
>>495
大井町線って言うけど、数年前の地震で地下鉄が長時間止まって
デントがニコタマ折り返しをやった時は、輸送力が不足しすぎてパンクした。
北千住なら、日比谷線・千代田線・常磐線・つくばエクスプレスに
振り替えられるからいいんじゃない？
ただ、デント側に原因があって直通切られてる現状が酷いのは承知してる。
曳舟に折り返し設備があって中目黒や代々木上原状態になれば便利なのに。
497:名無し野電車区
08/09/28 01:41:47 ymVrA7750
無くもない
498:名無し野電車区
08/09/28 01:52:36 a6D+bXPc0
業平橋地上ホームをあっさりと消してしまった東武にも問題はあると思うが。
スカイツリーに併せて、業平橋駅を押上に統合して
長編成用折り返しホームを作ってほしいところだが。
499:名無し野電車区
08/09/28 01:55:09 C8yndq0q0
>>496
大井町線に全部流すのが無理なのは承知だけどさ。
そのレスでも一部指摘しているが結局のところ
伊勢崎線側は切るにあたってあまりに都合や条件がよく
逆に田都側は切るにあたってあまりに都合や条件が悪いということなんだろうな。
伊勢崎線側は仮に直通を切っても、北千住折り返しができる。
北千住自体がそれなりのターミナルだから、都心往復客をそれなりに分散できる。
東武自身も北千住の高機能さや複々線の威力で混乱を少なくできる。
半蔵門線のどこかで田都直通と伊勢崎直通に分断できればいいんだが。
もっともその場合も、東急が他社（この場合はメトロ）に迷惑をかける構図に変わりはないけどな。
500:折り返しでGO！
08/09/28 01:57:52 owu7e6Ni0
.ﾉ′ ｝ 〕 ,ﾉ .ﾞ'┬′ .,ﾉ
ﾉ ｝ ﾞl､ 」′ .,/′ .,ﾉ _,,y
.,v─ｰv_ 〕 〕 .| .ilﾞ 《 ._ .,,l(ノ^ﾉ
,i(厂 _,,,从vy .,i「 .》;ﾄ-v,|l′ _,ノﾞ|.ﾐ,.ﾞ'=,/┴y／
l ,zll^ﾞ″ ﾞｳ .ﾉ .il|′ｳll! .＞‐〕 ＼ _＞＜
《 il|′ ﾊｰv,_ .,i″ ||｝ｰvrﾊ､ ¨'‐.｀ ｛
＼《 ヽ .ﾞli ._¨''ｰv,,_ .》′ ﾞﾞﾐ| ,r′ ｝
＼ ,ﾞr_ lｳ' .ﾞ⌒＞-vzｳ .ミﾉ′ 〕
.ﾞ'=ミ:┐ .「 ./ .^〃 :､_ ﾊ .｝
ﾞ＼ｳ' .-- ,,ﾉ| ､ ﾞミ｝ :ｳ
ﾞ^ｰ､,,,¨ - ''¨.─ :!., ﾊ ﾊ
〔^ｰ-v､,,,_,: iﾞ「 ｝ .,lﾞ
l! .´ﾞｳ'ｰv .,y ］ 'ﾞｳ
| ,/ﾞ .ミ;.´.‐ .］ ｳ,
| ﾉ′ ヽ 〔 ハ
｝ ｝ ′ ｝ ｛
.| .ﾐ .< 〔 〕
.｛ ＼,_ _》､ .｛ .｝
｛ ¨^^¨′¨'ｰ-v-r《 〔
501:名無し野電車区
08/09/28 03:00:30 lrdqjemzO
東武民ってなんでこんなに低能なの？
502:名無し野電車区
08/09/28 03:58:21 CqIzm65Z0
>>501
田都厨ほどじゃないと思うが？
503:名無し野電車区
08/09/28 05:33:36 lrdqjemzO
>>502
はたから見てて、ここの東武民はレベルが低いよ。もう少し現実的な議論ができないのかな。
504:名無し野電車区
08/09/28 15:49:03 L/okBVKM0
さーて、青葉台で車両故障→田都運転見合わせなわけだが
505:名無し野電車区
08/09/28 20:52:06 bP7Zmniu0
新スレ
■■【問題多発】東京メトロ【ドケチ】■■■
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
506:名無し野電車区
08/09/28 21:12:53 h1CGjSpuO
又…糞東武の車両がぶっ壊れやがったなぁ。遅れの原因は東武じゃぁ～ねぇの？
507:名無し野電車区
08/09/28 21:17:42 +aLVJQJXO
テレビを見るのをやめれば良い。
508:名無し野電車区
08/09/28 22:04:30 c71tSd9L0
>>506
さんざんガイシュツなことをなにを今更。
この三社直通区間内の車両トラブルは
上りは田都線内か、田都線を抜けてすぐあたり
下りは田都線に入ってすぐくらい
に、集中している件はあちこちのスレで指摘されていること。
これが何を示すか、言うまでもあるまい。
509:名無し野電車区
08/09/28 22:32:12 Z+JeiwRm0
東武の車両故障ってかならず田都線内だよね
510:名無し野電車区
08/09/28 22:51:25 c71tSd9L0
>>509
うちドア関係のトラブル＋窓破壊に絞ると
東武車もメトロ車もほぼ全件が田都線内で発生。
511:名無し野電車区
08/09/28 23:50:27 slAttiGPO
多摩川のロケット花火が当たったんじゃねーの？
512:ＲＮＣﾆｭｰｽｽﾎﾟｯﾄ ◆NSTiYTv7k6
08/09/29 01:12:25 GmN9zLGq0
>>500
ＧＪ！！！
513:名無し野電車区
08/09/29 01:20:24 YDWWOEebO
故障頻発安物汚物東武車両は東急線に乗り入れないでください。
514:名無し野電車区
08/09/29 10:43:39 4sCoXEkgO
黙れカス
515:名無し野電車区
08/09/29 18:01:06 ZBHjjhSWO
曳舟の北千住寄りに引上線を1本でも作れないものか…
半直打ち切りの時に半蔵門線を浅草発着に接続させることが出来るようになるし、閑散ダイヤの穴埋めにも
なる(夕ラッシュでも半直は相変わらず10分間隔だし、昼間は1本見送れば次が直通なのに夕ラッシュ時
は2本見送らないと直通が来ない、という心理的待ち時間が長く感じる)ことだし、ぜひ作ってほしい。
区間急行、区間準急に曳舟で半蔵門線の始発に接続出来れば、増発せずとも有効本数がかなり増えるのに…
516:名無し野電車区
08/09/29 22:03:46 qJjRTIvo0
>>515
曳舟の北千住寄りに１０両編成の引き上げ線を設置できる場所がない。
仮に場所が用意できた前提でマジレスすると、
・曳舟止まり半直の押上～曳舟間の乗務は東武・メトロのどちらが行うか？
１区間だけ運転するのは、東武にとって非効率で精神的苦痛にもなりかねない。
おそらく上飯田線方式（全区間名鉄の乗務員が運転する）を組合わせることになるだろう。
・夕ラッシュ時の増発は俺もお願いしたいところ。
増発分は東武伊勢崎線内通勤急行でどうだろう？
停車駅は、押上・曳舟・北千住・新越谷・せんげん台・春日部・東武動物公園、以遠各駅
（要するに、急行から西新井・草加・越谷を通過）
517:名無し野電車区
08/09/30 00:28:26 pQwDkvKR0
>>513
31603F+31403Fは天下の東急車両製だぞボケ。
文句なら東急に言いなカス。
518:517
08/09/30 00:30:19 pQwDkvKR0
追加。
東武が買い叩いたからだって言い訳は聞かないからな。
その値段で出来ないなら断れば良いだけだからな。
519:名無し野電車区
08/09/30 03:42:55 b6qusacbO
故障頻発安物汚物東武車両は東急線に乗り入れないでください。
520:名無し野電車区
08/09/30 15:58:51 nfQ+Cb6HO
やれやれ
東急厨が住み着いてますな
521:名無し野電車区
08/09/30 17:42:11 TGDIA8Ov0
と言うか、>>519のような反応しかできないのかと。
522:名無し野電車区
08/10/01 01:17:51 5s56T74i0
東急側の折り返し設備が貧弱だから仕方なく乗り入れているのさ
523:名無し野電車区
08/10/01 02:54:29 Vhe7Kybc0
ID:cU1zz6++Oはほんとに馬鹿だな
現実というものがまるで見えてない・・・
524:名無し野電車区
08/10/01 03:42:39 YaEPs48Q0
東武側が不満に思うのはよくわかるし、東急側が迷惑を掛けていると思うが、
それでも半蔵門線と田園都市線が一体運営であることは変わらない。
小田急の主導線は千代田線直通ではなくあくまで新宿方面であるのに対して、
田園都市線は全直前提の設計である以上、
東武に迷惑が掛かることをわかった上でも全直を止めることは極力しないだろう。
525:名無し野電車区
08/10/01 05:05:38 sapxhIw00
もしも浅草松屋が10両対応なら
526:名無し野電車区
08/10/01 11:17:04 GyLQcpiaO
>>525
半直開始に合わせて業平橋を10両対応の2面4線に改築するとかいう話もあったけど、どうなったんかね。
結局中心かな。
527:名無し野電車区
08/10/01 13:31:46 Vhe7Kybc0
結局、東急側の連中は半直が中止になったら北千住で日比谷線とかに乗り換えろとか
言ってるがそれは本来の半直のメリットを打ち消してるわけで・・・。
やっぱり3社直通ではなく渋谷どうにかして東武車は渋谷で、東急車は押上で日比谷線みたいに
3社跨らないで直通運転するべきだったんじゃないのかな？
変なこと言ってたらスマソ
528:名無し野電車区
08/10/01 16:27:13 Op0ywyqKO
東武は第三者扱いされる
529:名無し野電車区
08/10/01 17:15:28 qpmEnHl10
>>524
つ[常磐線]
530:名無し野電車区
08/10/01 17:38:35 FrHt2yOeI
>>524
いや東急は全く悪くないんだが。
東武の半直を認めたメトロが悪い。
だからメトロは責任持って
大手町にでも東武方への折り返し線
を設けるべきだろう。
531:名無し野電車区
08/10/01 19:52:55 GAQNI4Wp0
とりあえず、ｇｄｇｄになってもいいなら・・・（それこそ東急民がブチギレそうだが）
どこかでダイヤ障害が起きてもそのまま中央林間～押上～南栗橋・久喜で運転すれば・・・。
東急側は切れないんだから。本来なら東急側は切られてるはずなのに直通続けてるんだから東急側もダイヤｇｄｇｄを我慢しろ、とでも言ったら納得してくれる・・・のか？
532:名無し野電車区
08/10/01 20:12:06 k2udUb1Q0
>>531
東急側でオール各停＆等間隔なら、直通強行でも
かまわないが。
一応言っとくけど、最果ての中央林間ユーザー。
533:名無し野電車区
08/10/01 20:19:37 VAZO6stK0
>>531
それじゃ単なる嫌がらせだろ。（もっとも今の東武がこんな状況だが。）
そんなつまらんことはしなくていいから根本的な解決を求めるよ。
534:名無し野電車区
08/10/01 21:23:09 EiAzX1F5O
故障頻発安物汚物東武車両は東急線に乗り入れないでください。
535:名無し野電車区
08/10/01 21:57:49 Vhe7Kybc0
そのうちあのNOVAウサギAAがやってくる・・・
536:名無し野電車区
08/10/01 22:10:10 S+HTC3Ze0
渋谷の改良に時間がかかるのは仕方がないし、仮に改良されたとしても、異常時半直中止の可能性は少なからず残るんだから、
押上の錦糸町寄りに渡り線を1本作って、渋谷同様に東武の乗務員だけで折り返せるようにすればいいのにな
この程度なら安いもんだろ
以下は散々既出だが、押上まで行ければ振替輸送で石原地下鉄に抜けられるわけだし
石原の浅草線（=天下のKQ&京成派閥）と東武はよほどのことがない限り止まらないから、大雨なんかでトロロと束が止まった時にも、北千住から雨に濡れずに(浅草は濡れる)都心に抜けられる
もし既設だったらスマソ
あ、曳舟よりに作ればいいのか
でもそれなら、曳舟から以前の東急大井町線二子玉川みたいに走るのと、さほど変わらないか
半直中止ならどーせ1番線と4番線は空いてるんだから、トロロは東武に開放汁
537:名無し野電車区
08/10/01 22:16:15 u2ZxAxvH0
>>532
東急側は障害のあとはいつもオール各停にしてるべ。
538:名無し野電車区
08/10/01 22:22:15 ZJI+m+jQ0
>>536
それじゃ納得してもらえないと思うぜ。
相変わらず伊勢崎線側「だけ」が不便を強いられることに変わりがないから。
もっとずっと渋谷寄りにそれができる駅はないのかな。
539:名無し野電車区
08/10/02 00:15:09 RRCbufIG0
とりあえず押上まで行ってくれれば今の100倍マシかな。
540:名無し野電車区
08/10/02 01:49:34 /U1Y0QNK0
もうまもなく○Ｋ運用が無くなり、
完全混合運用になれば、
切られる確率も少なくなるから
もう少しの辛抱さ
541:名無し野電車区
08/10/02 01:51:39 8VJYEB890
>>540
混合運用なんて絶対に有り得ないから。
東急と横浜高速（東横線運用）なんかと勘違いしてないか？
542:名無し野電車区
08/10/02 01:55:12 8VJYEB890
また、単純にサークルKが無くなるって話も聞いたことが無い。
2000系・8590系・8642Fが田都から、いつ消えるのか教えてもらおうか。
543:名無し野電車区
08/10/02 02:04:36 JEeu1MwzO
部下に教えてもらってここに来てみました。こんなスレッドがあるんですね。
半直の中止については、東武がメトロが東急が悪いなどといろいろ書かれてますが、
結論からすると私達（東武側）がメトロさんにお願いして直通を中止してもらっています。
理由としては簡単に述べると、車両のやりくりを最小限に抑えたいからなんです。
年度内を目処に増発を含めた、異常時にも対応できるダイヤ改正を予定してますので、それまでは…。
544:ＲＮＣﾆｭｰｽｽﾎﾟｯﾄ ◆NSTiYTv7k6
08/10/02 02:09:36 aMbCFT1A0
3点。
545:名無し野電車区
08/10/02 06:18:38 zHe9Owsc0
>>544
そんなにか？
546:名無し野電車区
08/10/02 06:37:02 XrDSdgiN0
仮に>>543が事実だとしても、そういう問題じゃない。
東急原因の時に東急が切れば東武は切る必要が無いのだから。
547:名無し野電車区
08/10/02 19:48:08 2Fyszflx0
メトロ内で東武側が折り返せない構造になっているのは初めからわかっていたこと。
メトロの設備に特に手をつけていないのはメトロとは揉めたくないから。
それを百も承知で東急にイチャモンつけるのが目的です。
機が熟したところで543のように書けば「東武は何も悪くないです」というアリバイが出来て、2倍にウマー。
取るに足らない、企業のイメージ戦略の基本ですね。
548:|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6
08/10/02 21:02:48 rcSDyXTn0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:578番)
これで多少は光がさすのか？
549:名無し野電車区
08/10/02 22:52:53 cleCJXFu0
>>548
ホホウ。
コイツがあれば渋谷分断はできるな。
550:名無し野電車区
08/10/03 18:23:11 mvXOmzoh0
>>549
当然それも考えていると思われ
551:名無し野電車区
08/10/03 20:25:11 +A/fbUCkO
故障頻発安物汚物東武車両は東急線に乗り入れないでください。
552:名無し野電車区
08/10/03 20:29:50 YIrtTUQq0
安物電車は東急だろ。
変にプライドがあるくせに走るんですパチもん汚物ばっかり走ってるし
553:名無し野電車区
08/10/03 20:36:03 Cbe3yQBIO
糞東武に言われたくないもんだなぁ！窓が開かない50000は…ハッキリ言って迷惑
554:名無し野電車区
08/10/03 20:52:39 z5X3RV8C0
無理矢理話を逸らしてるよｗ
>>549
>>550
ぜひやってもらいたいもんだな
555:名無し野電車区
08/10/03 20:55:41 YIrtTUQq0
糞東武？俺は東武ユーザーでも何でもないよ。
とりあえず東急ヲタは整備が行き届いてないと東武の車両を叩くけど、根本的に東急の車両は質が悪い。
質が悪い車両を整備し続けてもねぇ。
556:名無し野電車区
08/10/03 21:04:30 +A/fbUCkO
質が悪いとは具体的にどの辺のことを指しているのでしょうか？
557:名無し野電車区
08/10/03 21:32:31 YIrtTUQq0
特に内装だよ。東武の方が10000倍ぐらいマシ。寒色のガチガチ座席、しょぼい化粧板。
走行性能も大した事ないしな。顔もブサイク。5000の顔なんて、東武50050と比べるとのっぺりしてていかにも役立たず。
まぁ、2000に限れば素晴らしい車両なんだが。そんな素晴らしい車両を増備せずに汚物を増備する東急の馬鹿っぷり
558:名無し野電車区
08/10/03 21:46:07 E7iRxPZ40
半直以外の東武の主力車両の低レベルぶりから目をそらすべきではないと思いますが。
559:名無し野電車区
08/10/03 21:54:14 +A/fbUCkO
>>557
寒色のガチガチ座席
→座席の色なんて、始発駅以外ではほとんど空いてないんだから一般の利用客には関係ない。
あえて言うが50000は汚れの目立つ薄い紫だな。各社、薄い色は汚れが目立つという理由から敬遠されているのにね。
当初は煎餅椅子だったがＳバネ入りに改良されている。それに比べて相変わらずの煎餅椅子車両を増備している東武さんて。
走行性能もたいしたことない
→地下鉄直通車だからおたくの30000も50000もほぼ同じなんじゃね？ってことは、おたくのもたいしたことないってことだね。
顔もブサイク
→人の好みだろ。東急5000に東武50000の顔がついてたら、オマエは東急5000はブサイクって言うんだろうなぁ。
東急2000みたいな素晴らしい車両を増備せず…
→お褒めにあずかりありがとうございます。おたくの昭和汚物は神でもないのにずいぶん製造されましたね。
560:名無し野電車区
08/10/03 22:02:49 4D7RvPTd0
スレが臭くなるから長津田に帰れよ（^笑^）
561:名無し野電車区
08/10/03 22:07:38 +A/fbUCkO
>>560
オマエはいらん。
>>557からの反論をお待ちしてます。
562:名無し野電車区
08/10/03 22:23:29 YIrtTUQq0
>>559
なぜか反論に東武ユーザーに対する言葉が多々見られるが、
俺は東武オタでも東武ユーザーでも何でもないのよ。もちろん東武が好きっていうわけでもない。
別に東急叩きでも無いよｗ 東急ヲタはすぐに東武の事を馬鹿にして、東急の悪いところには全く目を向けないから、それを指摘してるだけ。
客観的に見ると「東急ヲタは東武を汚物汚物というが東急も大した事無い」っていうのが言いたい訳。わかる？
まぁ、もっというと「お前ら自分らの棚に上げて東武叩くのは止めとけ、みっともないから」っていう事。
もちろん東急や東武には乗るし、ある程度の知識は持ち合わせてるつもりだ。
563:名無し野電車区
08/10/03 22:32:36 +A/fbUCkO
まったくもって客観的に見ている発言とは思えないよね。説得力まるでなし。
正論ぶって書いてるつもりだろうけど、見ていて恥ずかしいというか痛いよ。
564:名無し野電車区
08/10/03 22:46:07 lRNnVmHrO
直通を切る、切らないの選択権は東武司令がもってるよ。
正確には切るというより、直通列車を受け取らないという方が正しいかも。
北千住で回した方が東武内のダイヤ乱れも少なく、乗務員の手配も上手くいくらしい。
565:名無し野電車区
08/10/03 22:46:25 YIrtTUQq0
そもそも客観的に喋ってないお前の方が痛いんだが。
そんなに東急が好きか？東急がお前に何をしてくれたんだ？
それともそんなに東武が憎いのか？
566:名無し野電車区
08/10/03 22:49:02 +A/fbUCkO
別に客観的に書いてるつもりないし。今度は自分のことを棚にあげるんだ。痛いニートだな
567:名無し野電車区
08/10/03 23:01:33 YIrtTUQq0
いや、意味理解しろよｗ
客観的に言わず東急ヲタの視点ばっかりから言うお前が痛いって言ってんだろｗｗｗｗ
本当に東急ヲタはこんなキチガイばっかなのか？
568:名無し野電車区
08/10/03 23:05:35 +A/fbUCkO
んじゃオマエは>>557で書いた内容が客観的って言えるのかなぁ？
569:名無し野電車区
08/10/03 23:18:41 iOopULl60
田都民の友人がいっていた
来るとうれしい車両ランキング
優等生VIP大井町線直通急行6000＞＞東急2000＞＞＞＞＞｜越えられない壁｜＞＞＞＞＞東武30000＝メトロ08＞＞＞｜壁｜
＞＞東急85007人掛け・8590(含大井町線直通各停)＞＞東急5000バネイス＞東武50050＞＞＞東急5000ベンチ＞＞＞｜壁｜
＞＞＞東急85008人掛け(含大井町線直通各停)＞＞＞＞＞｜越えられない壁｜＞＞＞＞＞爆音汚物粗大ゴミうんこドケチトロロ8000
正直8000じゃなければ他は大差ない&6000と2000はネ申だっていってたｗ
570:名無し野電車区
08/10/03 23:18:53 NFxx+FA+0
話が違くなってね？
車の話は別スレでやれよ。
571:名無し野電車区
08/10/03 23:23:43 iOopULl60
>>570
どっちが汚物かという話題になっていたから、汚物かどうかを判断する要素の一つとして、書き込んでみた
ただ、根本的にスレ違いだな
>>住人各位-長津田の自閉症患者
スレ汚しスマソ
572:|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6
08/10/03 23:24:57 UaiKNKnF0
>>569の不等式を完璧に口頭で伝える事が出来たら神の領域
573:名無し野電車区
08/10/03 23:43:13 h+7WSJV70
結局、東急厨はクソなことがわかったな
必死に反論してるが、ダイヤに関する明確な解決策はほとんど言えてない。
574:名無し野電車区
08/10/03 23:52:31 +A/fbUCkO
>>573
んじゃ東武厨はダイヤに関すること述べたんかいな？
575:名無し野電車区
08/10/03 23:54:46 10MTdC2E0
30000系なら半直できない編成でも押上までは入れそうだが…
576:名無し野電車区
08/10/04 08:43:07 ioi2veuu0
同じ押上でも隣とは構造が大違いだ。
577:名無し野電車区
08/10/04 11:48:31 YBFEdV1j0
本当に、東急厨って東急に洗脳されてるんじゃね？
いくら沿線民でヲタだからって鉄道会社に何の文句も言わない奴はきっと東急厨ぐらいだよ。
この際、東急狂とでも命名してあげたいね。
578:名無し野電車区
08/10/05 11:57:29 jKmmg4ML0
東武社員、乙！
579:名無し野電車区
08/10/05 12:20:49 i5pSFrwy0
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ｨ彡三ﾐヽ ｀ヽ ,ｨﾊミﾐミﾐﾐﾐﾐﾐﾐヽ､|
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580:名無し野電車区
08/10/06 19:55:03 Bf14UDpaO
故障頻発安物汚物東武車両は東急線に乗り入れないでください。
581:|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6
08/10/06 20:29:48 y/Lf5ide0
>>579
金妻ﾃﾞﾀ━━━('A`)━━━!!!!
582:名無し野電車区
08/10/07 19:48:16 3Mt5E07F0
┌─────────────────┐
｜―――――┐┌―――――――┐┌――――｜
｜LIVE 【審議中】｜｜LIVE 【審議中】｜｜LIVE 【審議中】｜
｜ ∧,,∧ ｜｜ ∧∧ ∧,,∧ ｜｜ : : : : : : : : : : : : : : : :｜
｜ (･ω･｀) ∧,,∧ ∧｜｜ ( ´・ω)∧,,∧ ∧,,∧ (･ω･｀ )｜｜ : : : : : : : : : : : : : : : :｜
｜ ∧∧ (´･ω･) ∧,, ｜｜ (∧,,∧ ´・ω・)(・ω・｀∧,,∧ )｜｜ ;_;_;_;_;_;_;_;_; ﾍ⌒ﾍ _;_;|
｜ ( ´･ω) ∧,,∧ ( ´｜｜ ( ´･ω) つと) l Ｕ (・ω・｀) ｜｜ ﾍ⌒ﾍ (´･ω･) ｜
｜ Ｕ ) (´・ω・｀) ( ｜｜ ( ´･) /￣￣￣￣￣ヽ(･｀ ) ｜｜ (´・ω・｀)ﾉﾉ川川 ｜
｜ ( ) ｜｜( ´･) 旦 旦 ヽ(・｀ ｜｜ ﾉﾉ川川ﾚ ｜
｜ 埼玉支部 ｜｜( つ/ 旦 旦 NY支部｜｜ 火星支部 ｜
｜―――――┘└―― ∧,,∧ zZＺ ――┘└――――｜
｜ ∧∧ ∧,,∧ ∧,,∧ (´-ω-｀) ∧,,∧ ∧,,∧ ∧,,∧ ｜
｜ (ω･｀ ) (´・ω・) (・ω・｀) ＿＿_(＿＿_)＿＿ (･ω･｀) (´・ω・｀) ( ´･ω･) |
｜ ( Ｕ) ( つと) ( ) E＝＝＝＝＝＝＝ﾖ ( Ｕ) ( つと ) ( ) ｜
｜,∧/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣| | 議 長 ｜｢￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ |
｜ ∧∧ ∧∧ ＿＿＿＿_| | ｜|＿＿ ∧,,∧ ∧,,∧ ∧,,∧ |
｜ ( ´･ω) (ω･｀ ) ∧,,∧ ∧,,∧ ∧,,∧ ｜| ( ´・ω・) (ω・｀ ) ( ´・ω・) |
｜ | U | lと | ( ´・ω・)(´・ω・｀)(・ω・｀) ―┘￣ ( ´･)∧,,∧ (･｀ ) ( ´・ω)｜
｜ ( ´・) (・｀ ) ｜ Ｕ｜ ( つと ∧,,∧ と) | Ｕ ( ) |と | ( ) ｜
└─────────────────┘
583:名無し野電車区
08/10/09 11:22:23 yWHYkvrHO
>>580
お前みたいな長津田汚物、横浜市民を名乗らないでください。
584:名無し野電車区
08/10/09 17:52:39 h2rbM3JT0
長津田ってどこ？津田沼の隣？
585:名無し野電車区
08/10/09 18:26:44 Crs8Rzf+0
>>584
津田沼に失礼ですよ!!
586:|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6
08/10/09 19:56:21 3t2FG2GY0
神奈川県町田市長津田区
587:名無し野電車区
08/10/09 20:31:50 PEsjMpBvO
故障頻発安物汚物東武車両は東急線に乗り入れないでください。
588:名無し野電車区
08/10/10 02:32:24 tTrJqiRk0
>>586
横浜市のことは横浜市でカタを付けてくださいｗ
589:|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6
08/10/10 20:40:02 ynvbbzMY0
神奈川県の事は神奈川県で片を付けろと言われてしまう町田市。
590:名無し野電車区
08/10/10 21:03:00 CnnyP4tH0
すまんが、あんな所を押しつけないでくれ（ｗ by町田市
都筑郡田奈村大字長津田で十分。
591:名無し野電車区
08/10/14 17:01:42 4JFgYmN6O
さて、50050の台車がたいへんなわけだが
592:名無し野電車区
08/10/15 00:41:35 b889zHUl0
>>587
東武の車両と東急の汚物、故障の回数どっちが多いと思う？
593:名無し野電車区
08/10/15 03:37:29 hscbncYFO
>>592
もちろん東武車両です。
594:名無し野電車区
08/10/15 07:28:37 b889zHUl0
>>593
東急の汚物は常に故障してそうなモーター音だよな。
595:名無し野電車区
08/10/15 13:04:02 oo7WaapuO
東急の車両は海外でも通用します
しかし東武の車両は群馬の片田舎ですら通用しませんでしたｗ
596:名無し野電車区
08/10/15 16:46:04 BVVhbj61O
8000じゃなあ
走るたびに騒音
597:名無し野電車区
08/10/15 17:08:13 DPakGVGU0
>>542
大井町線に転属させた上で6両化しラッシュ時急行増発キボン！
598:名無し野電車区
08/10/15 20:26:33 BynPQYA7O
初心者なんですが、ダイヤが乱れた時に東部が押上で折り返せる設備を押上には作れないんですか？教えてください。
599:|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6
08/10/15 21:41:25 OA/vbu+D0
>>595
TOKYUブランドは石巻の片田舎でも通用しませんでした(笑)
藤久だってＴＯＫＹＵだ 東急の使用差し止め請求を棄却
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
600:|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6
08/10/15 21:42:02 OA/vbu+D0
ウザ川阻止
ついでにメガネ出っ歯と茸して
601:名無し野電車区
08/10/15 23:30:11 CTOh0s+f0
>>593
故障するのは田都線内だがな。
殺人的混雑に車両がもたんでの。
ようするに田都の使い方が荒いと言う事だ。
602:名無し野電車区
08/10/16 05:14:37 7unHK7T4O
>>601
たしかに田都の混雑は東武に比べると高いが、その混雑に耐えられないような車両ってどうなのさ。
我ら東武車両は悪くないみたいな書き方してるけど、傍から見てると恥ずかしいよね。
俺は別に東急寄りの人間ではないが、ここの東武民はレベル低いね。馬鹿丸出し。
603:名無し野電車区
08/10/16 07:24:54 DOA5TMZmO
んでなんで押上で折り返しはできないの？
604:名無し野電車区
08/10/16 07:50:41 VgxgVwkiI
下町の場末押上で折り返されてもな。
それなら浅草折り返しの方がマシだろ。
605:名無し野電車区
08/10/16 09:54:33 WsZR/9nr0
>>602
先日の故障車両が「東急車両製」だって事忘れてるよね、東急厨は。
606:名無し野電車区
08/10/16 16:27:46 Rs/T22WFO
東急野郎は巣へgO!
607:名無し野電車区
08/10/16 17:32:10 asa3UG480
>>602
話が全然違う。
実際故障は東急線を抜けてすぐか、東急線に入ってすぐ発生するケースがほとんど。
つまりは車輌に対する負荷が急激に変わったところで不具合が起こってる。
だから個々の車両云々ではなく、あの混雑が全ての原因だろうというのが定説なんだが。
608:名無し野電車区
08/10/17 08:00:47 4G7NYz4nO
なんで押上に折り返しの設備を作れないんですか？
609:名無し野電車区
08/10/17 08:17:39 JpN9SNY9O
>>604
おまえ話の流れをまったく理解してないだろ？
610:名無し野電車区
08/10/18 07:17:56 mhWAMQUOO
馬鹿が集まってるｽﾚはここですか？
611:名無し野電車区
08/10/18 08:56:59 qj/xkzkg0
8:36頃、田園都市線田奈駅にて人身事故発生のため
上下線で運転見合わせ。＠東急公式
今後、東武線にも影響が出ると思われる。
612:名無し野電車区
08/10/18 10:51:36 kaEJHZMYO
毎日遅延の起きる東急の状態を知っていながら、手を出した東武もバカ。
しかも現ダイヤになり、東武でも毎日数分の遅延が発生。駅員は当たり前
のような態度。もう半直やめてほしい。
613:名無し野電車区
08/10/18 11:25:13 zL4xTmI30
>>612
「毎日遅延が起きるから直通運転はしない」ってそんな理由あるかよ!!!
一番悪いのは毎日遅延を起こす糞東急であって東武には何の非もない。
>>東武でも毎日数分の遅延が発生
東急のせいで東武にも影響してるって意味ですね。わかります。
>>駅員は当たり前のような態度
それ具体的にどのような態度？
614:名無し野電車区
08/10/18 11:56:00 kqiAb5SJ0
>>613
＞東武には何の非もない。
ガキかよｗ
615:名無し野電車区
08/10/18 12:20:28 agkwMYN70
半 直 打 ち 切 り
616:名無し野電車区
08/10/18 12:54:18 xJ8xIm0A0
ま た か よ
617:名無し野電車区
08/10/18 12:58:11 9T1hawohO
い つ も の こ と
618:名無し野電車区
08/10/18 13:15:37 Leuh0ATy0
遅れている田都との直通再開と同時に半直を中止
すでに線路は敷かれている片渡りを使って田都を渋谷で返していれば、トロロもダイヤが乱れることはないはず
田都が5分の等間隔になったらその時から直通を再開すればいいのに
俺は東武民ではないが、さすがにこれはヒドすぎると思うぞ
619:名無し野電車区
08/10/18 13:37:47 f502xOyK0
>>612
半直を決めた頃は
田都は今のように遅れてなかった。
620:名無し野電車区
08/10/18 14:19:52 O1uo8gtA0
>>618
その1行目が怒りの火に油を注いでるよな。
621:名無し野電車区
08/10/18 15:09:21 zL4xTmI30
>>614
実際に何の非もないんだからしょうがない。どこがガキかも書かないで「ガキかよ」とか書くな
622:名無し野電車区
08/10/18 15:35:46 wU3V8io4O
故障頻発安物汚物東武車両は東急線に乗り入れないでください。
623:名無し野電車区
08/10/18 15:41:10 zL4xTmI30
>>622
とりあえず汚い言葉並べておけばいいと思ってるだろ、お前
624:名無し野電車区
08/10/18 16:25:21 e/WYXcB30
>>618
さすがに「乱れることはない」はないと思うが
しかしやろうとすればできることだよな。
遅れになろうが間引きになろうが、ルートが断たれてしまうよりははるかにマシ。
625:名無し野電車区
08/10/18 17:25:40 FWGzF+OrO
メトロが東急に、東横線・田園都市線・目黒線との直通をいっさい断ってくれればいいんだよ。
626:名無し野電車区
08/10/18 17:32:35 49a31QGF0
キモい
627:|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6
08/10/18 18:01:46 trU42UZE0
>>626
つ洗面器
628:名無し野電車区
08/10/18 18:23:40 tlPlIyMTO
もう業平橋から高架脇を歩いて押上へ行くのは飽きたお……
629:名無し野電車区
08/10/18 19:07:27 49a31QGF0
ケチるから
630:名無し野電車区
08/10/18 19:26:01 TjD9y41I0
今、東横が事故で止まってるわけだが
東横の時は日比直が継続されるのな。
631:名無し野電車区
08/10/20 15:59:36 ejRbKscPO
タワー建設に合わせて業平橋のホームを曳舟寄りにずらして押上に統合、浅草方に10両対応の引上線を
設置でどうだ?出来なくはないと思うが…
632:名無し野電車区
08/10/20 16:21:23 o8jbc7AvO
>>627
？
633:名無し野電車区
08/10/21 18:05:47 crEyo6WV0
>>631
そうするのが当然、だと思うんだがな。
東武の中の人の頭の中は知らん。
634:名無し野電車区
08/10/22 03:42:25 9PzL/8hVO
故障頻発安物汚物東武車両は東急線に乗り入れないでください。
635:名無し野電車区
08/10/22 11:58:47 Cp/hfS/Y0
まぁ田園都市線の連中はプライドが高いからな。
東武伊勢崎線の車両が乗り入れるのが嫌なんだろ。
でも、その差別心でしか物事を語れないのがこのスレ
読んでるとよく分かるな。ハナから建設的な意見なんか
書く気ないからマジレスしない方がいいぞ。
・・・と、数年後には直通予定で今から欝の西武民
がいってみる。今でさえ東上・メトロでgdgdなのに。
遅延は間違いなく増えた。これに東横とか、gkbr・・・
636:名無し野電車区
08/10/22 13:49:46 KNFFNAh00
東武の車両内の広告掲載料って安いはずなのに
ろくな企業の広告がない。
ほとんど沿線の医院（肛門科）とか法律事務所とか新規開店のパチ屋情報とか
そんなのばかり。最近乗ったら中吊りが空いている箇所があった。
637:名無し野電車区
08/10/23 14:07:11 MJeaQFpEO
でも押上新タワーはどっちかというと押上駅ではなく業平橋駅に近いからな。統合はしたいが浅草線、半蔵門線との関係もあるし…。
638:名無し野電車区
08/10/23 14:48:49 MQLK0Yi0O
>>637
少なくとも、業平橋があの状態のままタワー完成を迎えるとは思えないんだが…あの｢三丁目の夕日｣的な
状態のままで。てか、｢業平橋駅と押上駅は別の駅ですが同一の駅と見なします｣なんて絶対混乱するぞ。
639:名無し野電車区
08/10/23 15:25:38 0V4aQCbyO
次のダイヤ改正で
急行南栗橋3
急行 久喜 3
準急 久喜 3
各停北千住3
にすれば便利になってウマー
しかも東急と同じ全直になれば切られないはず！…だ よ ね。。。
640:名無し野電車区
08/10/23 15:48:13 VMgoiL9a0
>>638
だが、それがいいｗ
641:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/10/23 21:44:44 fjh4wF750
>>636
それだけﾎﾓｾｯｸﾙが盛んな土地なのですよ(*´з｀)
642:名無し野電車区
08/10/23 22:34:57 rsA6B+720
>>639
理想ではあるが、浅草～北千住間の半直通過駅の本数が３本／ｈになってしまう。
まあ、俺には関係ないけどね。
643:名無し野電車区
08/10/23 22:40:38 3xDbA0if0
>>639
東急側があのままじゃ、何やっても今と同じだろうぜ。
644:名無し野電車区
08/10/24 01:17:14 PQZyLWmV0
プライドという名の見栄っ張り大好き東急
645:名無し野電車区
08/10/24 10:43:44 69EnhAxX0
田園都市線桜新町駅で保安装置故障のため、半直中止。＠東武公式
646:名無し野電車区
08/10/24 11:28:49 x+5u5CrsO
また田都かいっ………東急の恥曝しが。
647:名無し野電車区
08/10/24 12:32:22 fAJb8PyqO
運転過疎区間である、押上-曳舟の東武ローカル線を廃止して切り捨てれば、どっちの沿線住民も被害がない．．．
そもそもトラブルの数なんて、本家であるＪＲトラブル日本の方がほぼ毎日じゃんwww
648:名無し野電車区
08/10/25 00:35:11 lT8R88fT0
話題をそらして責任転嫁ですか
649:名無し野電車区
08/10/25 10:40:32 GKoMDIq20
>>648
いつものこと。得意技ですｗ
650:名無し野電車区
08/10/25 12:11:40 agH73ooD0
田都民ですが、トンネルの向こう側の皆様には、こちら側のポンコツ8500系やプレハブ5000系がお伺いして、ご迷惑をおかけしております。
こちら側の一利用者と致しましては、ポンコツやプレハブに加えて爆弾も走る回数が減り、かつ鉄道会社の神・東武鉄道様の雨漏りをしない素晴らしい車両をたくさん回していただきまして、感謝しております。
2000系だけはそちらにはお伺いしないようですので、こちらも走る回数にさほど変化はなく、安心しております。
これからもどうぞ、よろしくお願い致します。
651:名無し野電車区
08/10/25 16:57:56 GVMy3CjO0
そういえば、事故った時に押上じゃなくて北千住で分断ってできないか？
北千住付近の配線図が手元にないんでよくわからんのだが．．．
652:名無し野電車区
08/10/26 00:45:45 ZH+SnvP8O
>>651
出来なくないがめんどい。3回方向転換しないと折り返せないしね。
○Ｋ車とかもあるし
653:名無し野電車区
08/10/26 15:27:25 +BBB6/QT0
小菅よりの引込み線は10両対応していないの？
654:名無し野電車区
08/10/26 22:50:12 Vsdw1aVT0
>>653
対応してる。
655:名無し野電車区
08/10/29 02:32:53 xw4Nx1vX0
そういえば小菅側の引込み線に10両入れたことあったっけ？
656:名無し野電車区
08/10/29 04:34:43 3xxMNi/8O
故障頻発安物汚物東武車両は東急線に乗り入れないでください。
657:名無し野電車区
08/10/30 00:43:39 EPUrVq4x0
>>656
渋谷の折り返し設備を整備してから出直してきて下さい。
658:名無し野電車区
08/10/31 03:06:04 ad2ZJ+e60
半蔵門線は実質的に田園都市線の一部なので、
中間駅たる渋谷に折り返し設備を作る価値が東急にはありません。
あしからず。
659:名無し野電車区
08/10/31 06:04:22 /6Na7EY8O
>>653>>655
×引き込み線
○引き上げ線
660:名無し野電車区
08/10/31 15:55:30 Iog7lyrc0
へえ、東急は中間駅の折り返し設備に価値はないと考えてるんだ。
ふーん、さすが短小路線の集合体だな。
長大路線である伊勢崎線にはあちこちにあるがな。
661:名無し野電車区
08/10/31 16:11:18 w+DlVDEJ0
>>660
でもそう言われてみると、東急は中間駅に折り返し設備があるところは少ないよな。
菊名と梶が谷くらいか？
662:名無し野電車区
08/10/31 17:31:10 3/dMHfyc0
いつだか田都の事故の時にあざみ野折り返しをしてなかったっけ？
設備があるかどうかは知らんけど。
663:名無し野電車区
08/11/01 10:55:46 427eqYlLI
ちなみに東横は祐天寺に通過線新設が決定しているので
渋谷折り返しを設定できるな。
664:名無し野電車区
08/11/01 12:29:52 bj7y2fhB0
脳内決定
665:名無し野電車区
08/11/01 12:46:20 427eqYlL0
ゆとらー乙
関連スレ見ろ
666:名無し野電車区
08/11/01 14:31:37 bj7y2fhB0
関連スレは見てるよ
要するに各停下のかどうか
667:名無し野電車区
08/11/03 00:43:44 gGgpB6cp0
日曜日なのにラス前の準急南栗橋で、三越前で座れなかった。
いつの間にこんなに客増えたんだ？？
>>662
現状の渋谷駅表参道方と同様の作り。
渡り線があるのみ。
668:名無し野電車区
08/11/03 01:13:31 DtOJGx/b0
>>667
渋谷は片渡りだお
あざみ野は両渡りなので、むしろ用賀と同様
669:名無し野電車区
08/11/03 02:16:50 gGgpB6cp0
>>668
あざみ野は下り線から上り線に渡る片渡り。
670:名無し野電車区
08/11/03 02:34:35 vOdcPV1FO
昔は
・10連なんて朝の一部だけ
・朝、北千住で日比谷線乗るには3本待ち。緩行線は西新井から渋滞
で、半直は全てを解決する夢の様に見えたのだが…
実際は問題も多いのね。
浅草に拡張性があれば、半直なんてしないで済んだのにね。
671:名無し野電車区
08/11/03 03:11:19 DtOJGx/b0
>>669
後免、素で間違えた
渋谷は両渡りだお
あざみ野は片渡りなので、むしろ用賀と同様
672:名無し野電車区
08/11/03 19:44:45 gGgpB6cp0
>>671
もちけつ。
シーサス入ってるのが用賀で、あざみ野と渋谷は片渡り。
673:名無し野電車区
08/11/03 19:55:53 5+krcIOt0
浅草に乗り入れられるようになったのだって震災あってこそなんだから贅沢いうな
674:名無し野電車区
08/11/03 21:12:58 DtOJGx/b0
>>672
そうだったか？
用賀は片渡りだった。
渋谷の表参道側はシーサスでしょ。
池尻寄りは分からない。
675:名無し野電車区
08/11/03 21:18:21 5+krcIOt0
青山通りをそのまま走って六本木通りとの交差点手前で新線・渋谷駅に
すればいい。
676:名無し野電車区
08/11/03 21:23:10 2a6j374r0
>>675
東急が無理矢理現在位置にしたんだって。
だから移設はまず無理。
677:名無し野電車区
08/11/03 21:28:17 EmDYMQGP0
建設開始時に首都高3号が既に渋谷まで開通していたから
一体構造で作れなかった。
678:名無し野電車区
08/11/04 06:16:10 TG/xriPk0
>>674
元々あった表参道側がクロスポイントで
最近出来た池尻大橋側が2番線→下り線への片渡りだね
679:名無し野電車区
08/11/04 06:22:51 TJDpyXJ40
下りへの片渡りか。
ほんじゃ渋谷分断は無理か？
680:名無し野電車区
08/11/04 20:01:42 7v57LJkp0
渋谷、用賀、あざみ野が全て駅下り方に順方向で設置
って事でおｋ
>>679
可能
１番線：東急専用
２番線：東武専用
681:|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6
08/11/06 14:39:48 S49ubqS8O
これは良くないTOKYU訴訟と同じ穴のムジナ
映画「バットマン」無断で市名を利用 トルコのバトマン市提訴へ
11月6日12時29分配信 産経新聞
ｽﾚﾘﾝｸ(soccer板:826番)
682:名無し野電車区
08/11/09 07:37:48 U6A6hAor0
東武半直中止
ただしこれはせんげん台でのトラブルによるもの
これは仕方がない
683:名無し野電車区
08/11/09 13:23:16 gYYdbEfc0
仕方がないというよりかは、当然だよなｗ
684:名無し野電車区
08/11/09 17:25:38 EGgPBYmR0
その当然なこともできない渋谷サイド
685:名無し野電車区
08/11/10 04:10:47 2r4wPTCjO
故障頻発安物汚物東武車両は東急線に乗り入れないでください。
686:名無し野電車区
08/11/12 03:25:12 2YVqatqj0
相対的に需要が少ない方を切ってるだけ。
687:名無し野電車区
08/11/12 04:07:05 CtgwGqPEO
故障頻発安物汚物東武車両は東急線に乗り入れないでください。
688:名無し野電車区
08/11/14 21:41:51 UqGAb7kpO
糞東武！今日はやっちまったなぁ！運ちゃんの暴走運転？脱線しちまえば良かったのに！
689:名無し野電車区
08/11/15 09:18:26 CHmSrOJ00
>>685-688
必死だなあ
690:名無し野電車区
08/11/15 16:35:28 HMQ0f5RfO
埼玉鉄道が非がある時は埼玉人は？ずいぶん大人しいもんだなぁ
691:名無し野電車区
08/11/15 16:37:33 DhxgGQfIO
>>690
埼玉高速?
692:名無し野電車区
08/11/15 16:40:17 HMQ0f5RfO
東武だよ！東武！
693:名無し野電車区
08/11/15 16:56:44 ZdOZEfiIO
ここの東武厨は相手のせいにするしか脳がないんだよ
694:名無し野電車区
08/11/15 16:58:07 DVFa+vcmO
＞相手のせい
真実を突いている
695:名無し野電車区
08/11/15 17:02:56 st1sNf/60
非を認めるだけいいじゃないか東武は
認めようとしない東急（長津田ヒキニートども）に比べればまし
696:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/11/15 17:07:56 Y6zZmOFf0
TOKYU訴訟のその後の展開は？
697:名無し野電車区
08/11/15 17:20:27 /z4V4Wnm0
東急沿線いいなぁと思ってたがこんな裏があったとは・・・。
698:名無し野電車区
08/11/15 17:23:57 HMQ0f5RfO
１日置いて…ほとぼりが冷めれば早速の書き込みとは！全く埼玉人にはご苦労な事ですね！
699:名無し野電車区
08/11/15 19:44:28 st1sNf/60
別に埼玉人なわけじゃないが
つか蔑称?埼玉人とかさ。東急民は何か偉いのか?
＞＞698
土日も遅れる田都を見てから言ってください。
あっ、ヒキニートですから見に行けないですか、そうですかw
700:名無し野電車区
08/11/16 12:03:03 5aTLg4Lw0
>>694
東急厨のな
701:名無し野電車区
08/11/17 22:06:05 4zbqSHF/0
東京スカイツリーの立地は最強だ。
★東武伊勢崎線
★都営浅草線
★東京メトロ半蔵門線
★京成押上線
４路線が交わるクロスジャンクション。
今の東京タワーよりよっぽど立地は良い。
古くからの江戸の市街地にも近い。
国際観光都市、浅草からも徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける！
こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと
思われているのが不思議だ。
半蔵門線で錦糸町からも一駅。三越前や大手町、渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜町町（大門）からも
一本で行ける。
そして何より民報各局がスポンサーでもある。
想像を絶する観光名所になるのは間違いない。
702:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/11/17 22:25:22 l663eyic0
それでは民放からのお知らせです。
('A`)
～| |～ ばるるばるるばるうぇｗｗｗｗｗｗｗうぇｗｗｗｗｗｗｗうぇｗｗｗｗｗｗｗｗ
(((( <￣> ))))
. 人
<('A`)>
| | ばるるばるるばるうぇｗｗｗｗｗｗｗうぇｗｗｗｗｗｗｗうぇｗｗｗｗｗｗｗｗスピーク！
(((( <￣> ))))
703:名無し野電車区
08/11/18 00:29:55 I+4iQIpo0
半直の館林延伸やら日中の区間準急廃止やらいろいろと噂されているが、
田園都市線の影響で渋谷、せめて押上にも入れないっつーのをなんとかしなければどうしようもないよな。
704:名無し野電車区
08/11/18 08:04:55 bkW6A2p/O
故障頻発安物汚物東武車両は東急線に乗り入れないでください。
705:名無し野電車区
08/11/18 08:10:54 r4yWFO46O
>>703
曳舟～押上間に地下道をつけてから曳舟に折り返し設備を新設、異常時は…いやなんでもない
706:名無し野電車区
08/11/18 08:17:06 kLrkq3dRO
同じ東急でも東横は羨ましく思うが田都なんぞ羨ましくとも何とも思わない
707:名無し野電車区
08/11/18 14:13:21 FYMJYq360
＞＞704
東武車両をプレハブ東急車両に変更して返すぜw長津田ヒキニートw
708:名無し野電車区
08/11/18 17:04:56 UkNbnwdt0
うさぎは最近見ないけど、
東武の乗り入れは汚染どころか混乱の元。
表参道でオレンジの電車、こないだ普通に銀座線と間違えたし、
正直東武には来ないで頂きたい。
709:名無し野電車区
08/11/19 01:04:39 ZV8tehqg0
自分のおつむの弱さを他社のせいにするってwww
710:名無し野電車区
08/11/19 15:18:15 dokGSPPb0
銀座線と間違えるとか痛いは～さすが東急民クオリティ～w
ホームの案内も見れないのかよw
711:名無し野電車区
08/11/19 20:26:26 gixtoC3/0
>>708
スーパー方向音痴のうちの母親でさえ
表参道では間違えないぞ。
ただ、来た電車に乗る習性があるから、途中駅止まりで
おろされることはあるが。
>>705
押上で東武方向に折り返しができればいいんだけどね。
業平橋地平ホーム復活はもう無理なんだっけ？
712:名無し野電車区
08/11/19 21:59:03 xcYlLy/40
>>711
タワー予定地
713:名無し野電車区
08/11/20 02:04:59 3GqhRn8M0
>>712
既に予定地ではない。建設地。
714:名無し野電車区
08/11/20 10:25:25 L1T0qjaJ0
9:35頃に桜新町駅で発生した信号トラブルのため、
半蔵門線との直通運転中止＠東武運行情報メール
715:名無し野電車区
08/11/20 15:11:50 Vizlx0TX0
また東急のせいか。
この理不尽を何とかしろっての。
716:名無し野電車区
08/11/21 01:31:21 /H/rhwEu0
そういうルールなんだからもう諦めろ。
717:名無し野電車区
08/11/21 02:26:41 T35JLPfaO
故障頻発安物汚物東武車両は東急線に乗り入れないでください。
718:名無し野電車区
08/11/21 11:02:18 opBfIsJa0
トロロも渋谷で分断すれば半蔵門線のダイヤへの影響もほとんどないだろうに
押上or清澄始発と半直を5分間隔で交互に出せるからダイヤ通り運行できる
田都側に返す車両がたまってるなら回送にして旧新玉区間に渋滞させとけ
719:名無し野電車区
08/11/21 11:30:08 cxJ6s0So0
>>718
同意。
東急厨は半蔵門線と田園都市線は実質ひとつの路線だとかいうけど、
そもそもそれ自体がおかしい。半蔵門線のみの利用者だっているんだし。
720:名無し野電車区
08/11/21 14:01:06 nDjpbE5n0
故障頻発安物汚物プレハブ東急車両は即効廃車してくださいw
721:名無し野電車区
08/11/21 16:08:11 w98y+Kn10
マジレスと釣り・荒らしが交互に書き込まれてるね、このスレ。
722:名無し野電車区
08/11/21 18:33:54 fZ06DsTJ0
>>719
気持ちはわかるが、半蔵門線の客の多くは
田園都市線への直通利用。
表参道で折り返せる構造にしておけばよかったかもな。
渋谷には銀座線を使えば簡単に行ける。
723:名無し野電車区
08/11/21 19:33:05 EoetNRBO0
>>722
> 半蔵門線の客の多くは
> 田園都市線への直通利用。
おいおい、それはあまりに酷い嘘だぞ。
724:名無し野電車区
08/11/21 21:18:20 PhiQI5VBO
田都を使わない半蔵門線ユーザーですが……何か？
725:名無し野電車区
08/11/21 22:52:36 uTAeG8NMO
シラネ
726:名無し野電車区
08/11/22 03:32:34 u+OpF0A30
そんなに文句があるなら、東急にでもメトロにでも苦情を伝えれば良いんじゃない？
というかそういう苦情は既に十分伝わっていると思うけど、
それでも変わらない現実、というのがつまり答えなのではないかな。
結局、良いか悪いかは置いておいて、
今の運用が最大公約数なベター案ということなのだろう。
727:名無し野電車区
08/11/22 04:43:05 VJJ5+wCC0
>>726
その典型的な例として、目黒線の目黒駅ですね。
目黒線も、南北線ｏｒ三田線と一体と考えているようです。
目黒駅も非常時を考慮して折り返せる設備を設ければよかったと思います。
流石に東横線の場合は、渋谷駅が２面４線になるようですが・・・
728:名無し野電車区
08/11/22 14:53:18 dH8DLI810
>>726
「せざるを得ない」ということを考えない人のようだね。
729:名無し野電車区
08/11/23 04:24:34 t3TpElRqO
故障頻発安物汚物東武車両は東急線に乗り入れないでください。
730:名無し野電車区
08/11/24 19:32:59 eb0cEnLB0
上のほうに有楽町線・副都心線も西武線直通が打ち切りになる時、
小竹向原－練馬間が不通になるって書いてあったけどマジ？
池袋を過ぎてから｢直通打ち切りました｣って言われたら池袋まで
戻らなきゃならない点では伊勢崎線の半直打ち切りよりヒドくね？
伊勢崎線の場合、押上＝業平橋ってことになってるけど、
半直打ち切られたら歩くの？それとも押上から浅草に出る？
みんな、どんな経路で逃げるの？
水天宮前と人形町が乗り換え駅扱いなら日比谷線に逃げられるね。
>>729
いいかげん荒らしウゼエ。氏ね。
731:名無し野電車区
08/11/24 19:57:43 bn+wVxPi0
>>730
たしかに酷いが、実際は取り残されないようにしてると思った。
つまり例えば下りの場合、池袋にまだ到達していない電車から打ち切ると。
あそこの場合は突然否応なく打ち切ると孤島化する駅（＝新桜台）が発生するし
言ってるとおり戻らなければならなくなる区間も発生するのでそうしてるんじゃないかな。
732:名無し野電車区
08/11/25 04:53:06 CIbvxDliO
>>730
相当ヒドイ初心者かアホだな。んな戻るとかありえないだろ。普通に考えれば。>>729よりレベル低いな、コイツは。
733:|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6
08/11/25 12:25:20 Q46FvlDMO
とうきゅう浄化財団が必要なのでは？
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
734:名無し野電車区
08/11/26 07:26:40 d2FL2kMIO
今日は朝から打ち切り～
735:名無し野電車区
08/11/26 07:35:09 F7JS8vYS0
つーかなんだよ、半蔵門で折り返しできるんじゃないか。
田都起因の輸送障害時は普段からそうしろよなって話だろｗ
736:名無し野電車区
08/11/26 07:45:46 LdxIHvBPO
ドロロ東急は蜜月な関係なんだから仕方がない
何があってもドロロは東急からの客を受け入れたいんだよ
737:名無し野電車区
08/11/26 12:35:05 cDFwiP0m0
水天宮前折返し運転でも直通は無理か。
やっぱり切られる運命だな。
738:名無し野電車区
08/11/26 12:39:07 MAR4M4Cm0
副都心・有楽町線～西武の場合は孤島新桜台もなんとか桜台か江古田で代用できるからな
739:名無し野電車区
08/11/27 04:39:28 JMqSpxeEO
>>730
早く出てこいよ
740:名無し野電車区
08/11/27 22:20:38 SrrsomP00
はい、常磐線で人身事故ですね。
千代田線～常磐線は直通取りやめになりましたが
小田急直通をやめたりはしませんね。
まあ当たり前ですけどね。
でもそんな当たり前なことが、物理的理由でできない路線があるんですね。
しかもメトロのせいじゃなく、乗り入れ先の路線の設備が貧弱なせいで。
困った理不尽ですね。
741:名無し野電車区
08/11/27 22:41:36 bj6kLPWk0
東武側から半蔵門線内で折り返せないことは
直通開始前に出た川島令三氏の本にも書いてあって
「半蔵門に設備を作るべき」とか書かれていたりする。
でも渋谷で出来るようになって半蔵門でも出来るなら話が違ってきて、
あとはメトロ次第だね。
清澄白河ではできないのかな。
742:名無し野電車区
08/11/28 01:01:09 NHA46Dd40
清澄白河住人だけど一面二線の清澄白河じゃどうしようもないでしょ。
二面四線の押上で東武側にいけるように>>35を改良すべき。
最低限の課題である、不通区間だけは潰せるんだから。
743:|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6
08/11/28 10:14:33 BUrL/wxMO
さてこれで田都異常時の渋谷打ち切りがデフォになるのか？
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:198番)
744:名無し野電車区
08/11/29 03:54:57 ezQp/T0Q0
押上-曳舟間は東武区間なので、
こんなに頻繁に直通切られて運休になるのなら、定期券代返せと、
東武の客セに抗議の電話、メールを送り続けよう！
東武は根津将軍様タワー建設でカネのモウジャになっているので
お金なんか払いたくないから、むやみに直通切らなくなるのでは。
直通切るようにメトロにお願いしているのは、
乗り入れ車輌が少ない東武の方だし。
745:名無し野電車区
08/11/29 03:57:39 ezQp/T0Q0
あと、乗務員のやりくりで面倒だし、
余計なコストがかかるから、
乗務員の手配がつかないとかいって、
東武はさっさと直通切るみたい。
746:名無し野電車区
08/11/29 11:35:18 NOeLIS22O
>>735
何を今更www 朝ラッシュ時にあるだろうが。
何度も出ているが半蔵門線と田園都市線は一体路線だから、他の乗入路線とは経緯も状況も違う。
渋谷は只の一通過点に過ぎないと言うことで現在のようになった。現に渋谷は止まりは限りなくイレギュラー。
東武乗入開始までは乗入や直通という言葉すら無かったし、東武が来たから分かり易くするために直通や乗入と言うようになっただけ。
747:名無し野電車区
08/11/29 14:35:39 bRrR8uSS0
>>746
それは知ってるよ。俺だって利用者なんだから。
物理的な可否ではなく、やろうとすればできるんだなって話さ。
ついでに言わせてもらうが、田都～半蔵門だけは特別なんて思わないことだよ。
ハッキリ言うが利用者には関係ない話だし
始めたからにはちゃんとやれと言うのがこのスレのテーマなんだからな。
748:名無し野電車区
08/11/29 15:49:38 K4XaoYp+O
京成曳舟が高架になって東武との距離が縮まれば、
異常時の乗換えに役立つかな？
749:名無し野電車区
08/11/29 21:28:49 hCxwJJVL0
>>744-745
IDが東急だなｗ
750:名無し野電車区
08/11/29 22:34:02 8WPTglEU0
業平橋の留置線に30000系6Rを二本、常時配置。半直中止時に押上～曳舟の区間列車を運転すればいいんじゃないかな。
751:名無し野電車区
08/11/29 22:46:24 1qP6HHTM0
一体路線である常磐緩行線と千代田線ですら乱れたら直通切るだろｗ
752:名無し野電車区
08/11/29 23:16:03 wQG7ZZp80
>>751
ちなみにその場合だと綾瀬で切ってるの？
753:名無し野電車区
08/11/30 03:26:43 dT//aHZP0
>>752
だいたいそう。
754:名無し野電車区
08/11/30 03:51:57 p5aF0VMx0
まあ、どうここで愚痴ろうが、
渋谷折り返しがデフォになることは当分ないだろう。ずっとないかも知れない。
やる気がないといえばその通りだと思うが、
何故やる気がないかというと、結局、見合わない、ということに尽きる。
千代田と常磐がどうとかは関係ない。
単に東急もメトロもそうする気がないだけ。
755:名無し野電車区
08/11/30 05:50:13 75ii0LMG0
>>753
ｔｈｘ
756:名無し野電車区
08/12/02 00:36:50 PBmAKhG/0
>>747
デント～半蔵門は一体化しているのは基本中の基本。
東急もメトロもそれは承知。だから下りに渋谷止まりはないだろ。
利用者にとっても、直通して当たり前。
東武でいえば、西新井や草加で分断するようなものだ。
地下の改良は難工事になるから、東武側が行動起こすしか
ないんじゃないか？
もっとも、押上駅のあの構造には頭を抱えるが。。。
757:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/12/02 01:19:20 2bHTyyK90
>>744
乗り入れ車両が少ないのは日中ずっと青葉の山中に隔離されているからでそ？
758:名無し野電車区
08/12/02 01:29:15 Ug+RJq3QO
故障頻発安物汚物東武車両は東急線に乗り入れないでください。
759:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/12/02 01:57:10 JefpnME10
>>758
渋谷で線路を切ればいいと思うよ。
聞けば時期改正で準急のあざみ野以東各停化も検討されているとか。
足回りがますます酷使されるね。
760:名無し野電車区
08/12/02 02:07:33 hk/9Hw8P0
田都・半蔵スレには、あながちウソではないのではないかといった意見もでている
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:287番)
もしこれが実現すれば、毎日の田都理由の遅れは解消されるのか？
スレ違いにつきsage&田都・半蔵スレに帰ります、おじゃましますた
761:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/12/02 02:11:00 al1wkxs10
>>760
まあまあ五家宝でも食べて逝ってくださいよ(*´з｀)
つ◎
762:名無し野電車区
08/12/02 09:34:42 Tx9wg1DDO
さぁさぁ残すところあと一月弱で、半蔵門線内のみ運転の終夜運転がやって来ますよ。
763:名無し野電車区
08/12/02 18:33:47 LWgyTLEN0
>>751
綾瀬は２面３線で引上線付きで余裕があるからな。
764:名無し野電車区
08/12/02 23:17:59 Ulx/6Lng0
さらに余裕がある２面４線を活用しない押上駅
765:名無し野電車区
08/12/03 04:24:28 YvzkAYzj0
東武側の乗務員のやりくりが…ってのがホントに問題なら
浅草⇔北千住の普通を間引きして半直の一部の列車だけでも
北千住まで直通できないかな？
北千住の折り返し設備がどうなってるのか知らないけど。
766:sage
08/12/03 04:40:56 CivOrjvfO
>>765
サークルＫ(東急2000など)の運用もあるしな…
東向島～牛田と北千住の小菅よりの引き上げ線って10両対応だっけ？
もしそうなら、異常時は東武線内普通で北千住まで運転っていう対応はできないのかな
あ、でもそれじゃ浅草と業平橋g(ry
ああ、押上の錦糸町寄りにもY線とかあればな…
住吉の留置線は使えないのかな
なんか最近は08の寝床みたいになっちゃってるがｗ
767:名無し野電車区
08/12/03 06:05:41 G2ds1HUvO
ここの東武厨は基地外ばっかだな。かわいそうに
768:名無し野電車区
08/12/03 11:01:45 by0vbziz0
×東武
○東急
769:名無し野電車区
08/12/03 20:59:10 DUDs7SbM0
>>764
四つ木延伸なんて到底無理だからもう全部東武方面にスルーしてしまえばいいのにな。もちろんシーサス付けて。
770:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/12/03 21:50:03 X045IKiu0
有楽町分岐線＆松戸延伸にこだわっているトトロにも責任の一端はあるな。
押上なんて本当に宝の持ち腐れだ。
771:名無し野電車区
08/12/03 22:02:46 jfuP2//r0
こだわってない、こだわってないｗ
路線延長は今後一切しない、って自ら宣言しているし
772:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/12/03 22:04:07 JzcC9KEZ0
ならばあの押上駅の微妙な構造は何なのかと('A`)
773:名無し野電車区
08/12/04 06:30:06 Kv7P61MuO
東武さん、しゃーせん。
今日も朝からご迷惑をおかけします。
774:名無し野電車区
08/12/04 07:14:10 SzBmGyau0
またトンネルの向こうかよ！
775:名無し野電車区
08/12/04 07:21:00 HDV2ByMuO
糞田都、いい加減にしろよ。毎度 毎度、迷惑かけやがって……
776:名無し野電車区
08/12/04 07:53:22 SzBmGyau0
ただいま上りの準急・急行は全て北千住止まり・・・
777:名無し野電車区
08/12/04 08:35:10 4O5TMmlA0
なんでこういう状況で半直が切られるわけ？
ふざけすぎだろ
何様のつもりだよ東急
778:名無し野電車区
08/12/04 08:44:16 SzBmGyau0
636 名前：名無しさん＠平常通り ：2008/12/04(木) 08:42:16 ID:zytHTtLii
駒沢大学ホームでホームと車両の間に足がはさまったヤツがいて救護
ソースはホーム案内
779:名無し野電車区
08/12/04 20:54:23 SzBmGyau0
z
780:名無し野電車区
08/12/04 21:49:52 7W4EuBAb0
どうせ松戸延伸なんてありえないんだから東武が押上折り返しをできる構造に変更して欲しいよね。
781:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/12/04 21:55:31 NgOkrYof0
意外と高くついちゃうんだよね…
北側のトンネル掘りなおさなきゃならんから
782:名無し野電車区
08/12/04 22:08:04 LYRLr2+r0
つーかさあ、何をやったとしても
田園都市線側があのままである限りは
根本が解決されないんだよな・・・
783:名無し野電車区
08/12/04 22:13:02 BwW/Gx000
>>780
このスレの東武住人はそんなんじゃ許してくれないみたいよｗ
784:名無し野電車区
08/12/05 01:01:24 wgLdI923O
九段下を現状のホームの一階下に新設で2面4線の人が落ちないような安全で広いホームを作ってほしい。
それで、日中は九段下と住吉を活用して押上→二子玉川を30分で結ぶ急行を走らせてくれ。
急行の停車駅は押上、錦糸町、大手町、九段下、永田町、渋谷、二子玉川で。
朝は田園都市線から半蔵門行の替わりとして九段下行を設定して折り返すのもいいし、
障害時には東武線－九段下、九段下－田園都市線で分断するのもよしと。
これなら、俺みたいに半蔵門線乗り通す組は急行の恩恵を受けれるから分断ぐらいじゃわやがや言わないだろう。
785:名無し野電車区
08/12/05 01:44:41 BQNP4jEGO
東武は後から来たから弱いんだな。
786:名無し野電車区
08/12/06 04:42:12 u0eLhaXMO
故障頻発安物汚物東武車両は東急線に乗り入れないでください。
787:名無し野電車区
08/12/06 12:14:07 giqlIJTq0
押上－曳舟間をメトロに買い取らせて
曳舟で引き返せるようにとかはだめか
788:名無し野電車区
08/12/06 15:32:24 KJszvr/E0
>>1
立ち上がって、どうするの？
789:名無し野電車区
08/12/09 16:06:01 56O6te42I
>>785
東武は半直を決定するのが遅かったな。
東武の判断するタイミングの悪さが全て自分に跳ね返って来ている。
半蔵門線の大手町開業前に東武が半直決定してたら
大手町に東武側への折り返し線を営団に作ってもらえてただろうに。
790:名無し野電車区
08/12/09 23:13:24 D8razyTl0
>>785
警笛を水戸黄門にしてしまおう。
「後から来たのに追い越され～」
これを東急線内でガンガン鳴らす！！！
791:名無し野電車区
08/12/10 01:19:48 bNGwHPQy0
>>789
すこしは歴史勉強した方がいいよ？
むしろ直通構想が出てから7年余りで直通運転が始まったのは特筆すべき速さだと思うけど。
792:名無し野電車区
08/12/10 02:34:29 lDY/FSJa0
つーかだな、経緯がどうであろうが三社直通をしますということになったからには
その三社のうちのどこが特定の所が割を喰うようなことはあってはならんでしょ。
当事者である鉄道会社的にも、それを利用するお客的にも。
しかも東武側に何かそれを甘受しなければならない特殊要因があるわけではないばかりか
むしろ原因は東急側だからな。
それがメトロと東武に「だけ」しわ寄せが来ているという図式。
793:名無し野電車区
08/12/10 03:06:53 JqVeJ/zt0
>>792
で、どうするわけ？
794:名無し野電車区
08/12/10 08:40:21 8F5+c+hP0
東急起因の輸送障害時は東急直通を切る
東武起因の輸送障害時は東武直通を切る
Ｚ線起因の輸送障害時はＺ線内のどこかで分断する
ごく当たり前に↑こうすればいいだけ
795:名無し野電車区
08/12/10 11:17:14 L4MOuuh50
同意
東武との直通を維持するために、東急での障害時には直通を切るべき
796:名無し野電車区
08/12/10 14:56:57 v7Du3X170
>>791
こいつ頭おかしい。
誰も半直を決定してから開業するまでが遅いなんて言ってないよ。
797:名無し野電車区
08/12/10 15:02:04 v7Du3X170
半蔵門線の大手町開業が89年だから
80年頃に東武が半直を決定していたら大手町に東武側への折り返し線ができていたかも。
全て決定するのが遅い東武のせい。
798:名無し野電車区
08/12/10 15:11:56 ycO9o6MdO
>>797
（ ＾ω＾）直通決めたのは僕じゃないお
（ ＾ω＾）都市交通審議会とかの人だお
（ ＾ω＾）そもそも半蔵門線の計画が蛎殻町までだった時代に直通計画なんて出るわけないお
799:名無し野電車区
08/12/10 15:41:12 aisYzOvVO
渋谷駅の構造が全ての原因
800:名無し野電車区
08/12/10 15:42:31 s08Y3ZtA0
800
801:名無し野電車区
08/12/10 18:16:17 UHj4ub8I0
>>799
それが全ての原因だな
802:名無し野電車区
08/12/11 00:47:47 y0CK6D0WO
銀座線渋谷駅再建age
803:名無し野電車区
08/12/11 03:43:44 V1shnAg10
>>794
ではなんでそうされないの？
渋谷駅の構造のせい？ 東急のせい？
理由が何であれ、そういう動きがない以上、
そうするだけの必要性がないということじゃないの？
804:名無し野電車区
08/12/11 03:48:07 Q4owd0Ff0
東急側は設備が貧弱＝物理的に無理だから
やりたくてもできないんじゃないか・・・・・
805:名無し野電車区
08/12/11 06:52:31 GBP+rG20O
そいえば田都スレでこんなことが書かれてあったな
>>そもそもは開業当初、田園都市線から都心部への流れが多いだろうと想定していたのに、
実際は渋谷乗換えが非常に多かった、というのが現状
日比谷線の18mごり押しの件といい、東急の見通しの甘さには若干呆れる
スレ違いな話だが、副都心線渋谷も副直利用客が多くなるって予測で2面4線にしちゃったんじゃないかな…
やっぱり実際は渋谷乗り換えが多い気がする…
そしてトラブル時にやっぱりメトロ(東武)が痛い目に合ったりして…
806:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/12/11 20:29:26 lK0hglw60
>>805
東急というか営団の見通しの甘さなんだよな。
都心東側を過大評価して副都心を過小評価してきた。
そのくせ乗り入れ需要は西側が圧倒的と見積もっていた。
これも日比谷線であっさり破綻したのは皆さん御存知の通り。
807:名無し野電車区
08/12/11 20:55:12 5KZUpSIPO
故障頻発安物汚物東武車両は東急線に乗り入れないでください。
808:名無し野電車区
08/12/11 23:58:47 zG1UzLBD0
>>805
Ｆ線渋谷の2面化は、Ｚ線渋谷の反省と教訓の賜物じゃないか？
つか、そう願いたいよ。
809:名無し野電車区
08/12/12 02:48:16 rNh7wvIu0
>>797
>>798でも指摘されているとおり、東武が直通を決定していると思ったら大間違い。
お前の方が頭おかしい。
810:名無し野電車区
08/12/12 16:58:29 6JeOxKFcO
>>808
だったらせめて3面4線とかにしてほしくない？
新三側・代官山側両方にシーサスできるとはいえ。
引き上げ線がない時点で渋谷の折り返し能力は今よりもかなり落ちるでしょう？
つまり、直通を前提としてる造りとしか思えない。
これではトラブル時に被害があちこちに波及しかねないと思う。
すでに半蔵門線の前例あるのに…
まあ、副直開始後に渋谷での乗り換えの需要が
どれだけあるかにかかってると思うが、
あまり変わらない気がするのはオレだけ？
811:名無し野電車区
08/12/12 17:51:16 QRePeW070
>>810
それが、東急クソリチー
812:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/12/12 21:20:51 /M52yviH0
>>810
あまりホームが多くても乗り場に迷う。難しいところだ。
813:名無し野電車区
08/12/12 22:11:14 jluht1ng0
>>794
今日はとりあえずその通りになっているな。
814:名無し野電車区
08/12/12 23:16:24 R08hIxYm0
おい、渋谷折り返しを始めたぞ
やろうとすればできるんじゃねえか
815:名無し野電車区
08/12/12 23:18:32 ELuIep7gO
ま～た東武50000(伊勢崎バージョン)が悪玉扱いになったかー。どうすればいいんやら…。
816:名無し野電車区
08/12/13 00:44:32 yDYryOub0
>>810
3面4線が2面4線と比べてどれだけ優れてんの？
817:名無し野電車区
08/12/13 02:08:18 UjQO7YYV0
>>814
今回は田都が詰まりすぎてて渋谷の1番線に入れない&2番線に電車が来ないための措置だから、なんにも成長はしていない
818:名無し野電車区
08/12/13 08:58:45 tsiwequ+0
東京スカイツリーの立地は最強だ！
★東武伊勢崎線 押上駅 直結
★都営浅草線 押上駅 直結
★東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結
★京成押上線 押上駅 直結
★東武伊勢崎線 業平橋駅 直結
上記「５路線が終結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。
古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。
★東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩
★東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩
★都営地下鉄浅草線 浅草駅 徒歩
こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。
★ＪＲ総武快速線錦糸町駅 徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅 徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅 徒歩
半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）や新幹線の品川からも一本で行ける。
想像を絶する観光名所になるのは間違いない。
819:名無し野電車区
08/12/13 17:43:06 X8HD2Oue0
少々教えてください。
久喜から三軒茶屋に伊勢崎線で通勤しようと思っているのですが、
定刻通り三軒茶屋につける確率はどのくらいなもんでしょうか？
朝6時台の久喜駅始発を考えてます。
よろしくお願いします。
820:名無し野電車区
08/12/13 19:26:34 A7mcVS4b0
>>819
確率と言われると困るが、久喜6時台のなら概ね定刻ではないかと。
ただ遅い方は狂う可能性は高くなる。
他の人の意見（と言うか経験談）も聞くがよろし。
821:名無し野電車区
08/12/13 20:31:43 8ggpheyu0
>>817
そうだったのか
ネットの力は偉大だなぁｗ と思ってしまった
822:名無し野電車区
08/12/13 22:43:23 48VyLo3i0
>>819
久喜発ではないが、俺はいつも4670T（南栗橋6:52発）で、半蔵門線清澄白河まで乗っています。
清澄白河には定刻8:12に到着するはずですが、３分以上送れることはあまりありません。
ただ東急線側からの到着は、清澄白河止まりの列車がつかえて、よく遅れるようです。
823:名無し野電車区
08/12/13 23:35:57 xXb7OHKr0
>>810
新宿三丁目があるじゃん。
824:名無し野電車区
08/12/14 08:14:08 IiHiWakiO
>>823
半蔵門線にも半蔵門がありますがなにか？
825:819
08/12/14 09:07:49 53koY8iW0
>>820
どうもありがとうございました。助かりました。
826:名無し野電車区
08/12/14 16:26:08 KCs6elCZ0
>>822
どっからどこまで通勤してんの？まさか南栗橋から？大変だねぇ
827:名無し野電車区
08/12/14 16:47:27 6x14jKmOO
池尻大橋にシーサス入れて、
東急のダイヤ乱れたらそこで折り返し
にすれば良い。
828:名無し野電車区
08/12/14 17:48:34 jlTX7PBa0
押上と業平橋の同一駅扱いをやめて、曳舟までメトロの路線にしちゃえば？
そうすりゃ曳舟で乗務員交代して北千住までは行けるだろ。
829:名無し野電車区
08/12/14 18:09:18 KCs6elCZ0
会社の違いの問題じゃなくて折り返し施設の問題なんだが
830:名無し野電車区
08/12/14 18:20:40 K19YGh9oO
はんちょくも北千住で切られるのは哀れとはいえ北千住で千代田線とつながり、大手町、表参道とメイン駅には
アクセス出来るわけだからそんなに文句ばかり言うなよ。悔しかったら東急沿線か山手線内側に住めば？どーせボンビーだし金ないんだろ（笑）
831:819
08/12/14 18:23:04 53koY8iW0
>>822
遅くなってしまいましたが、ありがとうございました。
832:名無し野電車区
08/12/14 18:29:52 mx9pbiAT0
>>830
東急厨はすぐそうやって話を逸らそうとするんだな。
833:名無し野電車区
08/12/14 20:55:33 qaL8zXi+0
日比谷線の人形町駅と半蔵門線の水天宮駅の間に
通路を作って乗換駅にして下さい。
834:名無し野電車区
08/12/14 21:03:27 psjI6kh30
押上も渋谷も欠陥構造なのですよ
835:名無し野電車区
08/12/15 09:57:34 kt859FUwI
ずっと後になってから半直してきておいて馬鹿だよな川の手や埼玉の奴らは。
副都心線には東急は新宿三に折り返し線を作らせてるしな。
836:名無し野電車区
08/12/15 21:20:32 ZeGaqOXY0
メトロは学んだンだよ。
まともにダイヤ通り走らせられない東急と
どう付き合えば良いかを。
837:名無し野電車区
08/12/15 22:34:27 PwM2CXNi0
>>833
通路が無くても乗り換え駅にするだけでかなり有効なのにメトロは馬鹿なんだよな
838:名無し野電車区
08/12/15 23:18:11 FJDW95DG0
>>835
先にやってりゃえらいのかい？
そもそも田都がまともに走れない事に問題があるんだろうよ。
そこんとこ判ってるかい？東急厨さんよ。
839:名無し野電車区
08/12/15 23:54:22 UwB2d4wJ0
>>838
それもそうなんだが、それ以前に
前提となる設備がまことに貧弱であることが
ことを大きくそして深刻にしてるような。
840:名無し野電車区
08/12/16 01:56:09 Qrd2Oapd0
どれだけ東武厨が文句を言ってもきっと何も改善されないだろう。
残念ながらそれが現実だ。
841:名無し野電車区
08/12/16 04:17:48 jN22+tCm0
いつも一方的に切られることに不満を言ってるだけなのに厨とはどういうことなのだろうか
842:名無し野電車区
08/12/16 13:57:28 bTCpwSRj0
すでに破綻していた路線に好き好んで乗り入れてきた路線がなに言ってんすかｗｗ
843:名無し野電車区
08/12/16 20:46:53 NEFYSt2N0
それは客には関係無い話だと思うな
844:名無し野電車区
08/12/16 21:06:57 mVPyIMVH0
>>836
学んだ割には副都心線渋谷駅なんか思いっきり遅延が頻発しそうな構造していますが…
845:名無し野電車区
08/12/16 21:41:54 yojU30OE0
>>844
11号線より100倍いいと思うが
846:名無し野電車区
08/12/17 02:06:13 aOz2hMaa0
>>842
半直開始前の北千住なんか、今の田都より遙かに酷かったのだが。
それを、駅の2層化、半直開始・・・と混雑緩和に投資してきたわけだ。
一方の東急は
847:名無し野電車区
08/12/17 02:15:48 BAUoeZYi0
無力感漂うスレですね。
848:名無し野電車区
08/12/17 09:23:30 VIX/df7SO
>>846
駅は2層化でしょ。
849:名無し野電車区
08/12/17 15:08:29 AZn7/8aF0
>>846
東急に対して何を言っている？戦後に溝の口以西の新線建設といい二子玉～渋谷までの地下鉄建設といい
私鉄の中で今まで投資してきた額は一番大きい。
東武の路線はほとんど物価がはるかに安かった戦前に敷かれた路線だしな。
一代目が偉かっただけで二代目と三代目はウチは日光まであるから大丈夫とあぐらを掻いてきたんだろう。
東急に勝ち誇るには二子玉～渋谷が9km強だから
曳船～大手町を自社線にして、大手町は2面3線以上にしなければならないんだよ。
850:名無し野電車区
08/12/17 15:24:11 iPFqZCNh0
なんか白けるね・・・哀れみを感じるというか・・・
851:織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
08/12/17 15:26:00 lTQCVnHSO
>>848
東武は二層化
東急は層化
852:名無し野電車区
08/12/17 15:42:07 XsPu1Ouq0
>>849
そういう話じゃないんだが。
853:名無し野電車区
08/12/17 16:39:42 Vn125/6O0
>>849
それと今の混雑とどう関係があるの？馬鹿なの？
854:名無し野電車区
08/12/18 00:27:22 hv9c3Dq60
で、立ち上がるというのはここで文句を言うことなのかね。
855:名無し野電車区
08/12/18 01:38:25 WlrVBwyqO
なんせ東京メトロ社長梅崎の脳みそはヘドロが詰まって出来ていますから。
それが東京ヘドロたる由縁です。学習能力以前に脳みそが無いのですよ。
856:名無し野電車区
08/12/18 01:43:46 WSh2RwyU0
>>849
で、混雑緩和に何の投資をしたの？
857:名無し野電車区
08/12/18 16:48:30 4NGKv2UII
>>856
山手線の駅まで自力接続してない路線厨は黙っとけ。
田都の混雑率が高いと言われているのは池尻大橋から山手線接続駅の渋谷までの
区間であるため、山手線の駅まで自力接続していない伊勢崎線とは公平に比較できない。
また、東上線の場合は和光市から副都心線に入った方が利便性が高いため
北池袋→池袋の混雑率が低いのも頷ける。
858:名無し野電車区
08/12/18 17:02:53 YEeMFqoG0
>>857
話がズレてるんだが。
859:名無し野電車区
08/12/18 17:58:06 nXBU00Py0
北千住～北越谷の複々線が羨ましいんだよ、きっと。
860:名無し野電車区
08/12/18 22:38:54 F4npoAE40
>>849 = >>857
って事？
861:名無し野電車区
08/12/18 23:50:38 kVge9xKV0
東上の真の最混雑区間は和光市～朝霞と言われているよな…
862:名無し野電車区
08/12/18 23:52:16 bbU8IZRY0
>>860
わからんけど、どっちも問いかけに正面から答えてない。
それどころか話を逸らすような回答。
こういうのがあんまり続くと＿＿を疑われたりするが、まあまだ黙っとく。
863:名無し野電車区
08/12/21 09:35:37 ubkmAVTB0
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板:813-番)
864:|∀ﾟ) ◆NSTiYTv7k6
08/12/27 12:31:08 afuw0N7LO
ウリ萌
865:名無し野電車区
08/12/27 12:53:42 bYNMH/GkO
>>864
そし
byTTM
866:名無し野電車区
08/12/27 16:21:06 BRoqRzQAO
西新井駅に朝の通勤時間のみでいいので、準急と急行を停車させないでほしい
ただ混雑するだけ
西新井→北千住しか乗らないなら各駅でじゅうぶんだよ
867:名無し野電車区
08/12/27 17:11:17 vRdQ/yNn0
各停も京成京急東急並みにスピードアップしてほしい。
現状では西新井－北千住間でも急行使いたくなる。
868:名無し野電車区
08/12/27 17:22:55 5cpIGLUN0
つかあそこ、急行もノロくね？
869:名無し野電車区
08/12/27 17:26:28 ODoVnBfl0
>>866
北千住は急行と緩行が別ホームだから西新井で乗換えるんでしょ。
870:名無し野電車区
08/12/27 21:58:32 rEiYMyQr0
>>867
複々線だから後ろから追われないし、マッタリ走ってるんだろうが、もう少しキビキビしてほしいな。
871:名無し野電車区
08/12/27 22:24:30 p2j+B1vI0
朝の東武は使いものにならない遅さだよ。
ダイヤ通り走れないんだから。
オレみたいに朝はJR、帰りは東武ってやつ意外と多いだろ。
872:名無し野電車区
08/12/27 22:26:16 NlmBfI/+0
>>871
俺は通勤に半直を使っているが、遅れは２～３分がいいところ。
東急田園都市線に較べれば、遅れは少ない。
873:名無し野電車区
08/12/27 23:48:04 zHYrAzs10
>>867>>868
東武は全体的にゆとりダイヤ。何でも遅延に備えて余裕時分を多めに盛っているらしい。
お陰であまり遅れないし回復運転をすれば早く治る、けど流石に遅いところもあるよなぁ…浅草行きの各停とか故5050系(吊掛駆動車)の性能を基準にしてスジ引いてるらしいし。
874:名無し野電車区
08/12/27 23:57:00 LLDpjrff0
登山に行って帰りに特急のノロさにすげぇイラつく。
料金不要の区快だったらまだ我慢できるけどね。
875:名無し野電車区
08/12/27 23:58:21 zHYrAzs10
>>874
りょうもう号のこと?
スペーシアは120km運転してるし時刻表上でも割と早いんだが…
876:名無し野電車区
08/12/28 00:11:00 tWltUclk0
おまいら
ス レ タ イ よ く 読 め
877:名無し野電車区
08/12/28 00:37:13 JGV72Zma0
. .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;）ー､ . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ
確かにスレチだった…。
878:名無し野電車区
08/12/28 00:40:12 JGV72Zma0
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>>873=>>875=>>877=このレス
日付変わってIDも変わった･･･。
879:名無し野電車区
08/12/28 00:59:38 pfms/ZAR0
>>875
りょうもう号も決して遅くはないんだよな。
880:名無し野電車区
09/01/01 00:56:12 AD0suw1f0
age
881:名無し野電車区
09/01/01 08:57:40 srC24SSQO
伊勢崎線って終夜運転西新井までか
意外だった
882:名無し野電車区
09/01/02 12:36:33 XdNAdRIJ0
>>881
正確には竹ノ塚までですね。
西新井大師と浅草寺の往復のための運転と思われる。
数年前は北越谷まで終車延長をしていたようだが、
最近はそれすらやらなくなったようだね。
883:名無し
09/01/02 12:43:15 tHWFrkYG0
朝早くやられるとたまに、運用関係の影響で、7：00台に直通再開してるのに運休になったりするよね。
これがいやなんだよね。
でも、夕方とか夜にやると、朝の運用が崩れるから、どうなるか楽しみなんだよね。
朝はいやだけど、昼間とかは良いかも。
884:名無し野電車区
09/01/02 20:02:12 Oam2EGiM0
東京スカイツリーの立地は最強だ！
★東武伊勢崎線 押上駅 直結
★都営浅草線 押上駅 直結
★東京メトロ半蔵門線 押上駅 直結
★京成押上線 押上駅 直結
★東武伊勢崎線 業平橋駅 直結
上記「５路線が集結する」スーパークロスジャンクションの真上にそびえ建つ。
この立地の素晴らしさは、新宿駅や池袋駅に直結する百貨店に匹敵する。
今の東京タワーよりもはるかに立地は良い。
古くからの江戸市街地にもごく至近だ。
国際観光都市、浅草からもわすか１ｋｍ！徒歩１５分以内で散歩がてらで行ける。
★東武伊勢崎線 浅草駅 徒歩
★東京メトロ銀座線 浅草駅 徒歩
★都営地下鉄浅草線 浅草駅 徒歩
こんなスーパー凄い立地に建てられるのに、なぜか辺鄙なところだと思われているのが不思議だ。
★ＪＲ総武快速線錦糸町駅 徒歩
★ＪＲ総武緩行線錦糸町駅 徒歩
★東京メトロ半蔵門線錦糸町駅 徒歩
半蔵門線で錦糸町からも一駅。歩いても１.４km徒歩２０分だ。
三越前や大手町・渋谷からも乗り換えなし！
都営浅草線なら日本橋や東京駅（宝町）や銀座や新橋や浜松町（大門）からも
一本で行ける。
想像を絶する観光名所になるのは間違いない。
885:名無し野電車区
09/01/04 11:18:51 bkAE00QFO
保守
886:次ｽﾚｽﾚﾀｲ案
09/01/05 03:13:35 FyiUdJRpO
【田園都市線】すぐ遅れる/切られる半直【伊勢崎線】
毎日遅れるｽﾚと統合で。
887:名無し野電車区
09/01/05 07:50:48 tkNf037O0
>>886
断る。
東武側の声を数で潰す気か？
888:名無し野電車区
09/01/05 10:12:44 K85gQO4N0
119 名無しさん＠平常通り 2009/01/04(日) 19:58:54 ID:BziWyALg0
田園都市線、年末年始もパーフェクト賞ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
年末年始、田園都市線(笑)星取り表
月 12 01
日 262728293031 01020304
～10時 ●●●●●● ●●●●
10時～ ●●●●●● ●●●●
KNG67★神奈川県鉄道障害情報
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficinfo板:119番)
889:名無し野電車区
09/01/05 11:32:33 wGnRCS0N0
ま た 田 都 か
890:名無し野電車区
09/01/05 17:14:23 FyiUdJRpO
>>887
そうではなくて、このｽﾚは結局東急が悪い、東急厨の考えはおかしいなどという結論で
だいたい終わってしまい、議論が出来ないまま終わってしまうことが多いから、
東急、東武双方の人が互いに認め合い、ちゃんと議論できたらいいなと思った。
自分は北千住－青葉台の利用者だけど、半直が遅れる→切られるという流れがあるから、
同じ半直の問題を解決、吐きだめしている毎日遅れるｽﾚを統合することで、
双方の利用者が均等に集まってちゃんと話し合いたいと考えたから提案してみたんだ。
ｽﾚ汚しｽﾏｿ
891:名無し野電車区
09/01/06 18:09:14 wYAJfCUD0
>>890
> 結局東急が悪い
実際そうじゃね？
東急側の貧相さはどうにも否定できない事実だと思うが。
892:名無し野電車区
09/01/06 22:15:32 V/7weQ1fO
東武も会社的にはダイヤ乱れ時に半直を切った方がメリット大きいからな。
先日の水天宮前-押上折り返しの時も半直切ったぐらいだし。
結局は東武の考えも変わらない事にはどうしようもないと思われ。
893:名無し野電車区
09/01/07 05:15:36 qSKIa5Fq0
半直＝半分にちょくちょく切る路線だもんな
894:名無し野電車区
09/01/07 06:35:24 aIAVr7buO
切られる運命だ！
895:名無し野電車区
09/01/07 06:54:11 LPWp2vtMO
東武が業平橋～押上の徒歩連絡通路を作れば解決
地平ホームが無くなって不便に思ってる東武～浅草線利用者もいるよね
896:名無し野電車区
09/01/09 23:52:11 pFiAdbqr0
メトロ直通やっても運賃取りっぱぐれるからいいや
という考えもあるのだろうか？
897:名無し野電車区
09/01/10 17:14:46 k1S/nVv8O
東武負担で表参道に東武側への折り返し線をメトロに作ってもらえばいい。
898:名無し野電車区
09/01/11 01:40:40 FYaJaTkG0
東急負担で表参道に東急側への折り返し線をメトロに作ってもらえばいい。
899:名無し野電車区
09/01/11 02:16:53 dV5WkIeZ0
よりによってなんで一番金がかかりそうな駅を選ぶんだ？
900:名無し野電車区
09/01/11 08:16:57 Fgr3UQN5O
>>898
東急側への折り返し線は半蔵門や清澄白河にある。
東武厨乙
901:名無し野電車区
09/01/11 18:36:35 mS4ooDvv0
>>900
アホか、渋谷分断があるべき姿だから表参道で妥協したんだろ。
902:名無し野電車区
09/01/11 18:43:31 cZV0+W77O
田都と半蔵門は、もともとスルー運転で計画されてたんだから、そんなに折り返し線は必要ないだろ？
そこに糞みたいなダイヤで割り込んできて、おまけに打ち切られると小学生みたいにわめく。
本当に東武厨は低能だよな。
903:名無し野電車区
09/01/11 19:18:44 y/FmJYJu0
>>902
もともと20m車で計画していたのを、自社の都合で18mを主張し、
あげくのはてに直通廃止だと騒いでいる日比谷線の例、
同じく自社の都合を押しつけて編成長が統一出来なかった副都心線
の例をみると、東急のほうが幼稚園児以下の我が侭にみえるが。
904:名無し野電車区
09/01/11 19:22:53 mS4ooDvv0
百歩譲ってもジャイアン並みだな
905:名無し野電車区
09/01/11 19:54:14 6XXzQWXp0
おまえの利益はおれのもの・おれの利益はおれのもの
ジャイアンは東武本社でのび太が東上業務部。
ジャイアンものび太も逆らえないのだから、東急はのび太たちの担任の先生。
906:名無し野電車区
09/01/11 20:00:09 Qmlw0nVZ0
>>902
あのなあ、そういう話じゃねえの。
トンネルを挟んだ一方の路線の輸送障害を、もう片方に波及させんなって話なんだよ。
それで伊勢崎線側はしょっちゅう分断されているからスジを通してる。
が、田都側は何があっても切れないばかりか、
どういう訳か伊勢崎線側に一方的に何等かの影響を波及させているが
これはおかしいと、こういう話なんだが。
907:名無し野電車区
09/01/11 20:46:44 dV5WkIeZ0
束急扱いされた『のび太たちの担任の先生』があまりにも可哀想だ
908:名無し野電車区
09/01/13 20:15:09 A0HUyNRDO
>>907
本名なんだっけ?
909:名無し野電車区
09/01/13 20:33:52 wGx3Uv110
曳舟の押上／業平橋方にポイント挿入して、
半蔵門線側からの折返しができればねえ。
910:名無し野電車区
09/01/13 20:50:42 gXRmTTcH0
>>906
でもさ、北千住繋がりの千代田線は緩行線との直通最優先で、
小田急との直通を切るよな。
同様に日比谷線でも。
需要の大きい方を直通させるってことだろ。
911:名無し野電車区
09/01/13 22:16:05 yeOy6jlvO
>>910
貴方のおっしゃる通りです。
打ち切られるとウダウダ言う東武厨さんわかったかい？
自分のとこが原因の時はまぁ静かなこと。
912:名無し野電車区
09/01/13 22:46:58 3JRxaK5c0
>>910
はぁ？
あそこは常磐で何かあれば常磐直通を切り
小田急で何かあれば小田急直通を切ってるが？
ただし、両方切ることもあるがな。
913:名無し野電車区
09/01/14 09:24:50 bL3spXQk0
今朝も田都のせいで半直中止
でも田都側は何食わぬ顔で直通してる
田都のせいなのになぜかこの状況
914:名無し野電車区
09/01/14 09:32:10 4jReMc5gO
>>912
小田急や東横が代々木上原や中目黒で切られても別に問題ないだろ。
東武の場合は北千住や曳舟で切られるのが問題。
あとは各停じゃなくて速達を運転している点も。
湘南新宿ラインが品川や池袋で切られるのと同じ。
915:名無し野電車区
09/01/14 10:05:01 zvvp0ShAO
誰か痴漢でもしたか。赤羽雲よりマシ。
916:名無し野電車区
09/01/14 12:34:00 zeD6YfxmO
>>915
キチの喧嘩らしい
917:名無し野電車区
09/01/14 17:54:27 I4xpcXGU0
>>914
912が書いてることはそういう論旨じゃなと思うぞ。
要するに千代田線関係では原因を作った方が切られていると、こういうことじゃ？
918:名無し野電車区
09/01/14 21:00:01 zeD6YfxmO
>>917
>>914をよく読め
919:名無し野電車区
09/01/14 22:09:40 4MbKToUQ0
>>917
本物の馬鹿だな
920:名無し野電車区
09/01/15 00:38:15 xCTX/4l70
>>912
千代田線は両切りできるが、日比谷線の直通中止は
伊勢崎線不通時以外聞いたことがないんだけど。
東武・東急側から（日）北千住と（半）渋谷は直通前提の作りだから。
921:名無し野電車区
09/01/15 16:37:31 wIIpmjSL0
>>911
東武側が原因の時は東武直通が切られても仕方がない
何も言わなくて当たり前だ
922:名無し野電車区
09/01/15 21:29:15 6jDyN95M0
>>910
日比谷は明らかに東武の方が需要大きいんだから半直で東武を切る分日々直を何があっても切らない+東横を切れば良し
923:名無し野電車区
09/01/15 22:43:04 uQWnJjBwO
東横が日比直切られたら、渋谷行きに変更でしょ。でも副都心線とつながったらﾎｰﾑﾄﾞｱで入れない。東急に合わせた18m車なのに、先に逃げる訳だ。
924:名無し野電車区
09/01/15 23:24:32 cer4TqeW0
>>920
同じような例として東西線の場合、JRとの直通運転や快速は中止になりやすいが、
東葉高速線との直通運転は、中止になりにくい。
925:名無し野電車区
09/01/16 22:44:12 j0SKOfcH0
>>923
ってことは、日々直なくなるのかな？
それとも中目黒止まり？
926:名無し野電車区
09/01/16 22:51:58 ornAFqw50
>>922
それなら、半蔵門線はどう考えても東急側の需要が大きいのだから、
東武側の半直を切るということで、このスレが無用になるのだが（ｗ
927:名無し野電車区
09/01/17 17:12:10 +gLo4PKI0
だからこそ水天宮←→人形町を振替じゃなくても乗り換え可能にしろ
という意見は散々聞かれたもんだがなぁ
メトロは責任持って連絡通路造れや
928:名無し野電車区
09/01/17 17:37:29 vchZ52JX0
>>927
水天宮前延長開業前につくし野駅には、
「水天宮前駅と人形町駅は地下通路でつながります」
って書かれていたんだけどな。
メトロは作る気だったけど、地元の商店街が反対して
現在に至るらしい。
929:名無し野電車区
09/01/17 17:58:46 +gLo4PKI0
>>927
へぇ～
ｽﾚ見ててもそれは初耳でした
地元の商店街恐るべし
そもそも人形町だとか水天宮前なんて普段から年寄りしか関係なさそうな気がするのにね
930:名無し野電車区
09/01/17 19:10:52 sZOSl1ci0
>>929
おいおい、それはない。
931: 株価【40】 織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/01/17 19:12:29 nK8bEmdO0
水天宮前はともかく隣の有馬小学校が問題だ
932:名無し野電車区
09/01/17 19:49:12 /ZtPAWRV0
蔵前だって地上乗換なんだから
水天宮←→人形町も地上乗換が出来てもいいと思う。
933:名無し野電車区
09/01/17 21:54:13 DUe7yfXu0
あのオレンジの改札機を置いてさえくれればな
934:名無し野電車区
09/01/17 22:48:17 TPuJG9xX0
>>925
祐天寺が2面3線になるので、そこで非常折り返しだと思う。
935: 株価【38】 織茂肛門科 ◆13wx.ARIMA
09/01/18 01:18:32 f9XPNP8T0
朝の中目黒の引き上げ線容量を超える分が祐天寺に疎開してくるのかな。
936:名無し野電車区
09/01/18 11:58:48 YWtFcgOiO
>>929
よくあることです。
JR線新秋津駅と西武線秋津駅も似たような境遇だし。
937:名無し野電車区
09/01/18 14:02:06 w1LPGm2g0
湘南江ノ島、金澤八景なども
938:名無し野電車区
09/01/18 15:15:32 Y2C7nAJR0
八景は単に用地問題じゃね？
まあ、もう直結へ向けて動き出しているが。
939:名無し野電車区
09/01/18 17:13:23 w1LPGm2g0
そうだったのか。
聞いた話だから間違ってたのかも。
940:名無し野電車区
09/01/18 17:58:52 p9EdLySzO
もう中央林間～押上の完全折り返し運転でいいじゃん。
941:名無し野電車区
09/01/18 18:05:31 Pj69kP1B0
通勤定期の経路を変更した。
とても毎日使えないよこんな経路。
942:名無し野電車区
09/01/18 20:38:18 3BZWROMc0
>>941
俺は毎日使ってるよ。
行きは難しいが、帰りは半直のほうが座れる確率が圧倒的に高い。
（それでも、最近は下がってきたけどね）