08/09/19 01:26:27 ZFfwhxEaO
そもそも田園都市線・半蔵門線は一つの路線と捉えるべきで、
直通列車の本数を考えても東急／メトロよりメトロ／東武で切るのが自然。
ただ、西武有楽町線にも同じ事が言えるんだけど、
直通をぶったぎった為に列車本数がゼロになってしまう区間が生まれるのはよくない。
押上を東武側で折り返せない構造にしてしまったのが悪かった。
何十年前に建設された渋谷駅に今更文句を言っても仕方がない。
08/09/19 01:26:27 ZFfwhxEaO
そもそも田園都市線・半蔵門線は一つの路線と捉えるべきで、
直通列車の本数を考えても東急／メトロよりメトロ／東武で切るのが自然。
ただ、西武有楽町線にも同じ事が言えるんだけど、
直通をぶったぎった為に列車本数がゼロになってしまう区間が生まれるのはよくない。
押上を東武側で折り返せない構造にしてしまったのが悪かった。
何十年前に建設された渋谷駅に今更文句を言っても仕方がない。