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++++ 東京メトロ千代田線 C-16 ++++ - 暇つぶし2ch233:名無し野電車区
08/09/07 00:53:57 qKGvGHqoO
>>231
新宿>大手町+表参道+六本木(乃木坂)+赤坂+霞ヶ関+銀座(日比谷)+丸の内(二重橋前)

都心部の一等地結集しても新宿一つに千代田線情けない。

234:名無し野電車区
08/09/07 00:59:22 qKGvGHqoO
>>231
新宿>大手町+表参道+六本木(乃木坂)+赤坂+霞ヶ関+銀座(日比谷)+丸の内(二重橋前)

都心部の一等地結集しても新宿一つに勝てない千代田線情けない。

235:233
08/09/07 01:35:09 Hrnqeysz0
大事なことなので2回言いました

236:名無し野電車区
08/09/07 02:00:45 POiVGon60
新車両は7人掛け用シートなんでしょ。
6人掛けがデフォの今のほうがいい。
新車両なんていらん。

237:名無し野電車区
08/09/07 03:10:59 4vfee+WQ0
07をもう1編成増やすんなら黄色で宜しく。

238:名無し野電車区
08/09/07 03:20:46 ZWIJ3kzN0
>>228
必要ないと思っているのは一部だけ。
サービス提供者として間違い防止は必須事項だろ。
営業後に苦情が来るかもしれないぞ。
小竹向原の表示の二の舞をしたいのか?

239:名無し野電車区
08/09/07 08:08:29 9TTJ/rgrO
223:名無しでGO! :2008/09/07(日) 06:29:40 ID:x/nHG25VO [sage]
9/7 07系10B

A1084S
北綾瀬 09:58
綾瀬 10:02(C)

回9037S
綾瀬 10:08
松戸 10:17~19(4)
我孫子 10:37(6)

240:精神障害者
08/09/07 08:38:22 ANsyX8ZT0
だからああああああああああああ
平日に鹿やらねツンmつk、yつ、ymfgくh。、い。・お;・ひ、いkj

241:名無し野電車区
08/09/07 11:01:50 kqHpha090
小田急車両がブルーのラインで走ってるんだ
一般人は「また小田急新車できたのか、千代田も早く新車作れよ」くらいにしか思わないよ

242:精神障害者
08/09/07 11:26:57 ANsyX8ZT0
高級小田急は千代田とは違うんだよbしゃdpw、おfwfscぽあ。だdc。。

243:名無し野電車区
08/09/07 14:47:26 WdgO7laL0
>>238
どこでどう間違えるの?
まさか大手町で乗り場違うのに間違えるとか言い出さないよな。

244:名無し野電車区
08/09/07 14:59:16 /gy1jjA/0
今の帯上に薄いクリアイエローのテープ貼れば…あら簡単そうw
東西転属時も剥がせばおk。

でも何だかんだで誤乗するとか文句いいつつ、
実際運用入れば、乗りに行ったり写真撮ったりするんでしょw>ALL

で、昨日は本当に上原駅端に20人くらい釣られた香具師が居たの?

245:名無し野電車区
08/09/07 15:53:14 lbC9KWgF0
青帯三田線

246:名無し野電車区
08/09/07 16:08:28 Ba30lJDE0
>>243
田舎から来たじいちゃん、ばあちゃんや東京の地下鉄に乗りなれていない人からすると
戸惑うだろう。いつも慣れているラッシュ時の利用者だけじゃないんだから。
乗入れ車両は、その会社のカラーという事で判別できる。
そもそも何色でも良いなら、線路別のカラーリング自体止めれば良い。

247:名無し野電車区
08/09/07 16:49:19 4OsFRVmrO
>>246
そもそも普段使わない客は乗り入れ先の色とか知らないと思うんですけど


田舎の爺が4000や1000は千代田線で小田急の車両と分かるのに、07系はさっき乗った東西線と色が全く同じだから東西線かもしれないと思うの?

それなら東武30000の半直のが紛らわしいだろww

248:精神障害者
08/09/07 16:51:21 ANsyX8ZT0
どうせ東西線の色で千代田線は知るのみたいだけなんだろすぇオイ出fc、えjcdしじぇせせjv、えlせ。えおいでませえ。

249:名無し野電車区
08/09/07 17:10:20 D1wAEQUkO
シール厨うぜぇ

250:精神障害者
08/09/07 19:41:30 ANsyX8ZT0
メトロは半蔵門でも千代田でも東急様や小田急様からレンタカーばっか連発させられてんじゃねえゾオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオオ
オオオオオオ
オオオ
オ!!?

251:名無し野電車区
08/09/07 19:53:44 Q0Pkm+oU0
>>246
あんまり田舎者を馬鹿にするな。普段使わない人ほど行先やホームの案内に注意するもんだ
色が同じだから間違えちゃいました、なんていうのはただの馬鹿。そういうやつはステッカー貼ったとしても間違えるね

252:名無し野電車区
08/09/07 20:56:51 Hrnqeysz0
関東はまだよい

253:名無し野電車区
08/09/07 21:34:55 e5evtB1t0
帯は「貼る塗料」だから、簡単に張替えできるものとちゃうのよ。ラッピングトレインではあるまいし。単なる趣味者よ、鉄道車両の大きさと、それに係る作業の大変さを理解してほしい。

254:名無し野電車区
08/09/07 21:50:00 x+TsEAkj0
べつに帯はいいよ、新車作ってくれれば

255:名無し野電車区
08/09/07 21:51:24 Fp/Lj3ZP0
>>253
確かに。むかし張り替え作業を見たことがあったがなんか薬のようなものを
つけて少しずつはがしていっている感じだった。


というかこのスレでの07系の話題はやめないか?07系の話が出てきて
本来のスレの流れじゃなくなってきている。
07系が走る珍しいところを見たいネタ鉄が多いからなんだろうし。

256:名無し野電車区
08/09/07 22:51:11 mhb52d5I0
>>253
ていうかじゃあ
短期間ならなおの事有楽町色の上に緑ラッピングでもして
その後お前の言う「貼る塗料」で正式に東西色にしても良かったんじゃね。
結局詰まる所金ケチってるただけだろ。

257:名無し野電車区
08/09/07 23:06:41 WdgO7laL0
帯の上に帯を綺麗にラッピングする難しさが分からないようで

258:名無し野電車区
08/09/07 23:49:12 dq45vsMXO
色付きガムテープでいいじゃん。
関東に来て思ったけど、定時運行や車両のきれいさにこだわりすぎ。
水曜日になれば運休するし、雨が降れば15km/hで走るところもあるんだよ。

259:名無し野電車区
08/09/08 00:06:20 1dS1yvNN0
シールさえ貼れないのなら、そもそも線路別のカラーリング自体止めれば良い。
昔の酷鉄みたいに全て一色でな。

260:名無し野電車区
08/09/08 00:16:46 /7qRKVAD0
>>259
こういう完璧主義って駄目ヲタの典型だよね

261:名無し野電車区
08/09/08 00:18:49 Rynj9TsZO
関東でも都営浅草線、関西だと大阪環状線とか使用車両滅茶苦茶だからな

262:名無し野電車区
08/09/08 00:53:55 9j6qSyef0
予備車で使うにしても朝ラッシュの線内運用だけだろ?
シール厨は夜中に潜り込んで自作テプラでも貼ってこい

263:名無し野電車区
08/09/08 00:57:30 8vWwXiqh0
>>260
他社ならともかく、自社車両だからな。
利用者に間違え難く情報提供することも仕事だろ。
自分で取り決めた事を自分で守れないっていう香具師は、仕事でも私生活でも
何をやっても駄目だと思うな。

264:名無し野電車区
08/09/08 01:03:17 6HmyYrcx0
50050・50070があるんだから、今更どうでもいいな。
行き先さえ表示してりゃ十分

265:名無し野電車区
08/09/08 01:17:29 hZR4m9N60
帯の必要性云々より散々車両ケチってボロ出した挙句レンタしまくるから
不満が出るんだよ。自業自得

266:名無し野電車区
08/09/08 01:39:02 opNVtY5ZO
それよりも、赤坂以西(特に表参道界隈)を、汚い国鉄203が我が物顔で走ってるのが信じられん。 


せめて、千代田線6000みたいな綺麗さは維持してくれ(インテリア含む)

267:名無し野電車区
08/09/08 01:41:05 6y1RISti0
>>264
その行先表示が10年もののボロでしょぼいのが07系(と06系)の泣きどころ
フルカラーLEDとはいわん、せめて高輝度LEDの新品にだな…
209系のように側面表示で路線名と行先を交互に表示できる仕様ならよかったのに

268:名無し野電車区
08/09/08 05:18:53 AAWYvHEwO
>>263
ここはメトロお客様センターでもお前のblogでもないんだが

いい加減粘着しすぎ

269:名無し野電車区
08/09/08 08:40:42 OH0Ss9hxO
綾瀬検車区見たまま

07-101は27番線に留置中

07-102Fの姿は見当たらず

56番線にF線対応の7000の片割れがいる

270:名無し野電車区
08/09/08 13:16:11 YrZ8VlCj0
>>269
乙。07102Fは新木場CRにいるよ。

271:名無し野電車区
08/09/08 16:58:23 /7qRKVAD0
>>267
>側面表示で路線名と行先を交互に表示できる仕様
そんな物不要。

272:名無し野電車区
08/09/08 17:18:22 YrZ8VlCj0
しかし、07102Fも新木場CRに行くとは思わなかったなあ…。
直接、深川行きかと思ったけど。
転属までに時間があるからか、千代田応援2号になるのか、深川が手一杯なのか…。

273:名無し野電車区
08/09/08 17:19:29 YrZ8VlCj0
>>272
06・07系スレと誤爆した。スマソ。

274:名無し野電車区
08/09/08 21:41:53 Fxh/rzAS0
メトロの新車もE233ベースにしようぜ

275:名無し野電車区
08/09/08 22:27:44 6y1RISti0
メトロが千代田新車製造を始める頃には、
ホームドア対応E235(仮称)の時代になってる罠

276:名無し野電車区
08/09/08 22:53:59 bdmq7fTa0
帯の張替え拒否厨はもっもらしい事いいながら
常磐線や千代田線・小田急を走る東西線帯の車を見たいだけだろう

まぁ乗客よりもメトロの都合を優先する今のメトロのやり方によく合致した意見だな

277:名無し野電車区
08/09/08 23:20:00 7A5HnszdO
エコだろ。電車のことしか頭になくて地球環境なんてどうでもいいのか。

278:名無し野電車区
08/09/08 23:42:08 Np7oOg6J0
子供の頃の写真を整理していたら駅で撮った30年前に近い写真に06系が・・・

1日の朝通勤時06系の窓が開いている車両が来て「9月から冷房節約かよ!」って
思っていたら1~5号車の空調が故障し蒸し風呂状態。
JR・メトロ!いい加減に新車早く入れて下さい。
夏前に欲しかった・・・


279:名無し野電車区
08/09/09 00:01:54 tBiUgNvb0
>>276
そりゃ趣味的には面白いから歓迎だ

280:名無し野電車区
08/09/09 00:06:28 SfvatQ8r0
>>276
07系はオバQには行かない。

>>278
単なる間違いかも知れぬが、30年前には06系は登場していないぞ。

281:名無し野電車区
08/09/09 00:14:59 HLTszDZS0
もし帯を張り替えしたらしたで、暫定使用終了後東西線転出時に
「もう転出かよ、期待させやがって」とか言うのは目に見えてる。

282:名無し野電車区
08/09/09 00:22:01 sU+/g838O
ホームの駅標示が旧仕様のままの駅
明治神宮前 国会議事堂前 霞ヶ関 日比谷

ホームの駅標示が新仕様の駅
代々木公園 表参道 乃木坂 赤坂 二重橋前 大手町 湯島


この駅による待遇差はどこから来るのだろう。

283:名無し野電車区
08/09/09 01:17:07 z/FiT0PB0
>>282
今後の駅全体改装周期を見てやってるだけだと思うが

284:名無し野電車区
08/09/09 11:48:54 5EboPuZm0
本当は小田急4000ベースに会社で色違うだけ、くらいでいいんだけどなぁ、千代田線。

285:名無し野電車区
08/09/09 13:18:32 xnCTp4fj0
>>284
トトロはAトレで一括購入と聞いているが。

286:名無し野電車区
08/09/09 14:26:31 k/OpQUx0O
>>285
10000系のボディーを採用かな?

287:名無し野電車区
08/09/09 14:34:53 k/OpQUx0O
下記の情報によると、07-101Fの在籍期間はだいたい4~5
ヵ月程度ってことか。あと、06系もいずれは東西線へ転属する可
能性があるね。


717:名無し野電車区 :2008/09/09(火) 10:09:41 ID:EzC1F/paO [sage]
101編成は再度新木場で改造となり時期は年明けですね。改修後深
川入りします。
因みに06系はしばらく千代田で走りますが東西転籍の線が濃いです
ね。

【引用】【第二の】メトロ06系&07系を語るスレ 02S【人生】
    スレリンク(rail板)

288:名無し野電車区
08/09/09 16:20:56 uAXuCcra0
ラッシュ時の千代田線には、なぜか乗ったことがない。

町屋と西日暮里の間が酷い混雑というのは、 公表されてるデータもあるけど
他に混雑の酷い区間って、どの辺だろうか・・・。



289:名無し野電車区
08/09/09 17:51:35 UIPh9Gep0
>>288
綾瀬ー北千住

290:名無し野電車区
08/09/10 02:05:43 8R3sWQ6O0
>>289
ということは北千住で一旦減って、
町屋でまた込むってことでしょうか。
常磐線直通する意味ないんでね?

291:名無し野電車区
08/09/10 09:02:25 MSA6sSu60
>>287
移転
【第二の】メトロ06系&07系を語るスレ 02S【人生】
スレリンク(rail板)


292:名無し野電車区
08/09/10 09:22:33 +tcwOvDv0
07って、小田急の下部限界に抵触するんだよね
あと、ハンドル条件が違うから、JRにものりいれられないんでしょ?

293:名無し野電車区
08/09/10 09:24:17 dC8smWMB0
>>292
06と07は同類だよ。ハンドルも同一。

294:名無し野電車区
08/09/10 11:34:43 /GWRagmR0
>>290
北千住駅で一瞬減るだけ
顔ぶれが変わるだけで人の数はさらに増える時が多い

295:名無し野電車区
08/09/10 14:45:18 +TiUkHx8O
大雑把な同類

296:名無し野電車区
08/09/10 14:55:31 +tcwOvDv0
>>293
ブレーキ段数とか、違うんじゃなかったっけ?

297:名無し野電車区
08/09/10 16:30:51 dC8smWMB0
>>296
減速度が常用3.7km/h/s、非常4.7km/h/sだけど、調整の範囲だね。
むしろ、乗入先の保安装置の搭載如何の問題だと思う。

298:名無し野電車区
08/09/10 22:18:31 Z6IeKJlG0
07の次は
203系借入れはガイシュツ?

借入れはほどほどに。。ACOM..





299:名無し野電車区
08/09/10 23:21:43 mWVhqD040
6000系と203系はあと10年は現役だな

300:名無し野電車区
08/09/11 00:35:08 hCgLlK1m0
綱渡り状態だな・・・
JRより小田急のほうが車両数に余裕があるように思えるのだが・・・

301:名無し野電車区
08/09/11 10:01:18 VIBxQ+WT0
ところで、たまきゅうってなにかね?

302:名無し野電車区
08/09/11 10:20:12 ckYdoizdO
>>301
NG騎士ラムネ&40と、VS騎士ラムネ&40炎で登場する主人
公ラムネスをフォローするキャラクター。

303:名無し野電車区
08/09/11 10:21:17 0uNMdBHz0
>>301
1.金玉キュキュ
2.金太マカオにいきゅう
3.多摩急行唐木田行き

何を選ぶかは自由だが、俺をガッカリさせないでくれ。

304:名無し野電車区
08/09/11 10:27:11 qkqjsJ/RO
たまプラーザとうきゅう?

305:名無し野電車区
08/09/11 10:42:35 pd78nApe0
07系が営業運転開始したというのにスレ違いのカスネタしか書き込みがないのか

306:名無し野電車区
08/09/11 12:28:32 twDUmhZ0O
今日いつも通りに並んでいたら東西線の車両が来てビックリしましたよ。
一応写真も撮ったけど、うPしたほうがいい!?

307:名無し野電車区
08/09/11 12:34:58 KxIZdO29O
>>306
ぜひお願いします。私も今日から走るのを知っていれば撮影していましたね…。

308:名無し野電車区
08/09/11 12:55:50 ZC5Kc9m1O
>>306
一時の夢 うつつ

07 乗れたら、それこそラッキー

期間限定だからね

ダイ改までの

309:名無し野電車区
08/09/11 12:59:04 ZC5Kc9m1O
>>292
し尺対応改造しなけりゃ

三鷹~中野間どうするの
その改造が現段階で終了していれば、常磐乗り入れは可能だろ

310:名無し野電車区
08/09/11 13:43:14 twDUmhZ0O
>>307

良かったらうP出来るアドレスを載せてくれたら助かります!

311:名無し野電車区
08/09/11 16:26:54 fLi4u28+0
>>307
URLリンク(odakyu.s60.xrea.com)

別のとこで見つけた画像だけど・・・・

312:チラシの裏を崇拝するもの
08/09/11 17:22:01 nfqB1iWk0
たまきゅうといったら某エロゲ以外何も浮かばないのです

313:名無し野電車区
08/09/11 20:12:06 CvBwt18G0
【メトロ】07-101F千代田線でデビュー(2008.9.11.18:45)
URLリンク(1st-train.net)

314:名無し野電車区
08/09/11 23:57:37 6bhzsxul0
    ___________
  /      [北綾瀬]      \
  | .[96S]. ┏━┓   @   |
  |┏━┓┃┏┓┃┏━┓| /
  |┃    ┃┃┃┃┃┃    ┃| 今日もまた綾瀬-北綾瀬間を往復するだけの仕事が始まるお…
  |┃    ┃┃┃┃┃┃    ┃| \
  |┗━┛┃┗┛┃┗━┛|
  | ̄ ̄ ̄ ̄┃ ̄ ̄┃ ̄ ̄ ̄ ̄|
  |   _ノ  ┃5951┃  ヽ、_   |
  | o゚⌒   ┃__┃  ⌒゚o  |
  | ̄ ̄ ̄ ̄┃    ┃ ̄ ̄ ̄ ̄|
  |_____.(__人__)._____|
   │     │` ⌒´|     │
   └─────┘
   /             \

315:名無し野電車区
08/09/12 01:13:12 P69y4lqR0
>>313
小田急と同じ帯の色で
不思議と違和感ないですね。


316:名無し野電車区
08/09/12 19:50:02 GxbjBd3m0
ちょw千代田線しばらく使わない間に随分楽しい路線になったなw

317:名無し野電車区
08/09/12 21:05:15 EJ202Hfi0
6000
06
07
203
207
209-1000
1000
4000
60000

細かいの無視したのになんというカオス・・・

318:名無し野電車区
08/09/12 21:36:16 xo9y4qDx0
支線の5000もお忘れなく!

319:名無し野電車区
08/09/12 21:44:08 mqmlXp1dO
>>317
う~ん、07系もJR207系も好きな車両なんだがねぇ…。

320:名無し野電車区
08/09/12 21:59:22 FeWnbJie0
>>317
あー、そこに「E233-2000」が加わるのもまだまだ先だなorz

321:名無し野電車区
08/09/12 22:49:22 im4kEM7g0
>>317
1000や4000はいつ撤退するの?

322:名無し野電車区
08/09/12 22:51:48 OxLzLr1Q0
1000はあと2、3年くらい
4000はあと23、4年くらい

じゃない?

323:名無し野電車区
08/09/12 23:14:51 bYsWXy52O
昼間の多摩急行の空きっぷりを見ると小田急との直通は朝夕のみでいいんじゃないかと思う。

324:名無し野電車区
08/09/12 23:19:38 TRgESTWeO
>>304
略して…

325:名無し野電車区
08/09/12 23:33:55 BU73ucGE0
>>323
というか多摩急行自体昼はいらないんじゃ

326:名無し野電車区
08/09/12 23:34:58 30hZ6c1O0
あまりの車両不足状態で、結局帯色を塗り替えて千代田線専属になるって事は、
多分無いでしょうね・・・

327:名無し野電車区
08/09/13 00:41:02 EzXlKy+V0
>>326
応援期間の延長はアリかも。

328:名無し野電車区
08/09/13 06:17:51 hPii7wcKO
GC新車決定

329:名無し野電車区
08/09/13 08:36:27 XgQ60YxrO
>>325
はいはい常磐利用者乙
小田急線内での役割を考えてから書き込め

330:名無し野電車区
08/09/13 10:48:14 +FRWE1EFO
>>328
GCって何?千代田線に新車が入るのは嬉しいことだが。

331:名無し野電車区
08/09/13 11:24:00 Uh6kgw5k0
ごめん
ちょっと面白いボケが思い浮かばなかった

332:名無し野電車区
08/09/13 11:45:45 j8T/HVK80
多摩急行は京王つぶしの刺客だからなくせないなぁ。
小田急4000にJR機器つめよとは思うがw

333:名無し野電車区
08/09/13 13:28:57 Mzn36lJaO
寺田町

334:名無し野電車区
08/09/13 14:12:41 uj5oumX40
>>332
国鉄(JR)が3直を面倒くさがってるから実現しなかったんです
9000形以来、いつでも積めるように準備はしてあります(by小田急電鉄)

335:名無し野電車区
08/09/13 14:17:08 sG9qeWtE0
---------------------->++///%+------------------------ 
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336:チラシの裏を崇拝するもの
08/09/13 14:26:39 UJu1rwJK0
小田急はJR乗り入れを検討しているのですが、JR束は全くなにもやってないのです

337:名無し野電車区
08/09/13 14:31:06 NalSqImJ0
それは、JR東日本が東海に洗脳されてしまったからなのです。

338:名無し野電車区
08/09/13 18:18:05 YXfLyRkjO
>>336

233の導入延期の理由をしらんのか?

339:名無し野電車区
08/09/13 22:31:51 jm/KoPi10
>>338
だから何もやってこなかったツケなんじゃないの?

340:名無し野電車区
08/09/13 22:34:24 yoEi9Zyx0
>>338
無駄だからだろ

341:名無し野電車区
08/09/13 23:55:37 LuBHPmpF0
203系と6000系は永遠だよ。
205系が首都圏から駆逐されてもまだ走ってるだろうね。

342:名無し野電車区
08/09/14 01:14:50 KYMy6N2p0
>>325
親戚が小田急一帯な常磐沿線の俺が困る

343:名無し野電車区
08/09/14 01:18:41 zQ7OrOnS0
JRは小田急より松戸まで延伸する半蔵門線重視してる。
相互乗り入れするとき半蔵門線のほうが車両限界小さいから、
その調整でE233-2000の製造が遅れている。

344:名無し野電車区
08/09/14 01:29:19 O8lnGGRV0
果たしてE233-2000が廃車になるまでに松戸まで延長するのだろうか

345:名無し野電車区
08/09/14 02:16:19 9AH87Ulj0
松戸まで伸びることはあってもメトロではなく別会社でって事はあるかもしれない。

E233-2000は来年度に1本位入るんだろ?東も半蔵門線が松戸に延伸することは考慮してないのでは。

年1本のペースで少しずつでいいから置き換えてほしいよ。

203系、どこかの某大手私鉄みたく50年近くも酷使し続けるのか。

346:名無し野電車区
08/09/14 06:02:55 bWjbAvSG0
別会社なら運賃が高くなるからやだ。
(最近の傾向からして)

347:名無し野電車区
08/09/14 13:26:35 3lCNBx8Z0
>>343
早く檻に戻れ

348:名無し野電車区
08/09/14 13:36:43 CN9OaQue0
>>343
デマ。E259系の製造を優先させているため、E233-2000の製造時期が
大幅に変更されただけです。

349:名無し野電車区
08/09/14 13:40:02 QGWL2l8qO
>>348
導入時期を考えて、209系1000番台車も代替の対象になるの
かな?

350:名無し野電車区
08/09/14 13:59:29 7k1HR7jv0
203系エバーグリーン賞受賞おめw

351:名無し野電車区
08/09/14 18:16:45 2T6gCvnPO
半蔵門線の松戸延伸も259優先もデマ



352:名無し野電車区
08/09/14 19:01:36 zQ7OrOnS0
>>347-348
はい。ごめんなさい。

353:名無し野電車区
08/09/14 19:05:24 bhiBJIrf0
快速用のE233を優先してくれ

354:名無し野電車区
08/09/14 21:37:15 o5cmiNvo0
つうか松戸延伸はもうないだろw


355:名無し野電車区
08/09/14 21:43:10 zQ7OrOnS0
一応押上駅とか延伸を考慮した作りになってるから、
やろうと思えば用地買収始めるんだろうけど、メトロとしてはやる気ないだろうね。
一利用者としてはそんなことよりも車両更新に力入れて欲しい。

356:名無し野電車区
08/09/15 00:18:30 zECztY5t0
進展のない延伸計画が残ってるだけで
既存線客に迷惑になるケースが無きにしも非ず

357:名無し野電車区
08/09/15 01:25:24 mL35TBgV0
平成16年に帝都高速度交通営団が民営化され、東京地下鉄株式会社(東京メトロ)
となり、「民営化後は13号線(副都心線・H20.6.14開業)を最後に地下鉄ネット
ワークの整備を終了として、以後は運営に専念するため、新線の建設は行わな
い」、との方針を打ち出しています。

このため、旧営団(東京メトロ)による8・11号線の整備・運行を期待することは難
しくなり、目標年次とされる平成27年までの整備着手には多くの困難な課題がござ
います。

こうした状況の変化に対応して、「地下鉄8・11号線促進連絡協議会」では、第3セ
クター方式や建設主体と運行主体が異なる上下分離方式による事業化の検討や、こ
れに伴う資金調達方式の研究など、地下鉄8・11号線延伸を実現するための諸条件に
ついて、改めて調査研究を継続しております。

URLリンク(www.city.matsudo.chiba.jp)

358:名無し野電車区
08/09/15 02:15:38 yMv3d4Aj0
延伸する気ないんなら、押上を綾瀬みたいな2面3線にしろと言いたい。

359:名無し野電車区
08/09/15 07:56:00 QvgwDWQ6O
6000って回生切ってる時ある?

360:名無し野電車区
08/09/15 09:07:01 m5cQKCBIO
>>359

> 6000って回生切ってる時ある?


たまに勝手に切れると運転士涙目w


どんつきが嫌だから切るときもある。

361:名無し野電車区
08/09/15 13:06:26 0Jd+ubM30
いっその事、メトロが6000系置換えにE233系・小田急4000系とほぼ同型の車両を製造して、
全車が基本的に共通運用可能な様にするのが良いのでは?

362:名無し野電車区
08/09/15 17:08:20 b91XaGlZO
松戸延伸はしなくて良いから豊洲~住吉間をリアルに建設汁。
メトロがダメなら都営でもいいから。

363:名無し野電車区
08/09/15 20:43:31 bFfoqoYW0
>>362
しかるべき所に言わないと、幾らここで言ってもどうにもならんよ。

364:チラシの裏を崇拝するもの
08/09/15 20:48:31 y1Af9k9q0
千代田線はどうでもいいので早くJR車を東葉高速鉄道に乗り入れ来てください

365:名無し野電車区
08/09/15 22:26:39 NLxDZdknO
>>362-363
仮に、豊洲←→東陽町←→住吉が開通したとすれば、わりと需要は
高そうだけどね。そんなに長い距離ではないこと、準備工事の整っ
ている豊洲と住吉を考えれば、建設期間も案外短くて済む可能性も
ある。メトロ側で建設しても十分に元は取れるはず。

上記の区間は重宝しそうだから客セに要望しとく。

366:名無し野電車区
08/09/16 01:39:46 98qWkbRA0
豊洲←→東陽町←→住吉

こういう進展しそうにない計画がくすぶってるせいで東陽町駅はコンコースの拡張すらできなくなってる
はなっからこんな計画無かったら東陽町駅はもうちょっと広くなってたり地上への階段が増えてたりしたんだろうな・・・orz


367:名無し野電車区
08/09/16 01:40:13 zPkt4zXt0
スレ違いですよ

368:名無し野電車区
08/09/16 03:06:12 L/vgsGQN0
「千代田線」に戻ろうね。

369:名無し野電車区
08/09/16 08:03:51 pSDL4gKkO
なんで代々木上原に青帯の06が走ってるの?
千代田は緑帯でしょ?

370:名無し野電車区
08/09/16 08:33:37 w0bUn5BZO
>>369
ROMれよ厨房

371:名無し野電車区
08/09/16 08:52:00 Pxq6WixZ0
8時47分頃、北千住ー綾瀬間の橋の上で
綾瀬方面に行く東西線カラーの07とすれちがった

372:名無し野電車区
08/09/16 09:40:55 +ngdmmEmO
06S

373:名無し野電車区
08/09/16 09:42:51 i6tBWUEMO
>>371-372
どうだった?

374:名無し野電車区
08/09/16 12:41:24 pSDL4gKkO
>>370
やな奴やな~~
あっそか、友達いないんだつけか。可哀相に。

375:名無し野電車区
08/09/16 12:46:07 JcmLq295O
以後カマって君に餌やり禁止です。

376:名無し野電車区
08/09/16 12:46:55 +ngdmmEmO
だから06S
8時前に表参道で見た

ちなみに207系900番台は09K

377:名無し野電車区
08/09/16 14:05:00 D2hAZjg50
正直、小田急利用者からしてみれば
乗り入れてこない07なんてどうでもいい

378:名無し野電車区
08/09/16 14:08:08 zPkt4zXt0
ここは千代田線のスレですが

379:名無し野電車区
08/09/16 20:42:55 LdtnQnKi0
常磐線に乗り入れてこない07なんてどうでもいい

380:名無し野電車区
08/09/16 23:30:10 JcGZs8hL0
まもなく7000系も出稼ぎに来るのはガイシュツ?


381:名無し野電車区
08/09/16 23:33:09 uZzGJHvA0
>>380
俺は初めて聞いたがそうなの?
どんだけ車両足りないんだか

382:名無し野電車区
08/09/17 01:07:37 a5NjgGnb0
>>380-381
真偽は分からないけど、廃車を出す一方、他社に借りまくりでは情けないからね。

383:名無し野電車区
08/09/17 02:49:45 d/JtSIRC0
7000でも07でも良いが黄色で宜しく宜し。

384:名無し野電車区
08/09/17 06:13:34 hdkMmJdEO
>373
>373
>373

死ね

385:名無し野電車区
08/09/17 09:14:03 DBMK9SXz0
>>384
早く檻の病室へ帰れ

386:名無し野電車区
08/09/17 16:27:21 VZemAdOu0
緑帯の7000を見てみたい気もする
まあ実現しないだろうが

387:名無し野電車区
08/09/17 19:18:55 TvVWwxGD0
>>386
千代田支線の5000系と6000系試作車の置き換えで、余剰になる7000系の
編成を短くして緑帯にする可能性もありそうですね。

388:名無し野電車区
08/09/17 23:22:08 FA5Qub/60
>>380
本当ですか?

389:名無し野電車区
08/09/17 23:33:14 imcqhXKm0
>>388
本当なら、07101Fの応援が短期間なのも納得できるが。
(その後、7000系にバトンタッチ?)

390:名無し野電車区
08/09/18 01:03:54 GsBEy7ocO
しかしそこまでして千代田線に新車入れたくないのか?

391:名無し野電車区
08/09/18 01:06:54 tZ4vIA7C0
>>390
入れたくない、じゃなくて順番が来てないだけ。
有線が先立ったのはむろん副線がらみ。

内部では既に新車の設計が進んでいる。

392:名無し野電車区
08/09/18 08:34:29 iO2Ykr/kO
さて常磐線が不通な訳だが

393:名無し野電車区
08/09/18 08:54:01 4CvOo7q8O
新車は切望だがシートとガラス貫通扉はなんとかしとくれ。

394:名無し野電車区
08/09/18 09:11:36 nJvMxobHO
常磐線架線トラブルでダイヤ乱れ…
何とか乗れてるけどノロノロだね
混んでるのにスゲー臭いジジィが乗ってるわ
今日は最悪だな

395:名無し野電車区
08/09/18 09:38:35 rwah5bT2O
金町駅人間飽和状態わろた

396:名無し野電車区
08/09/18 10:20:44 LH6EnYZ6O
>>391
萬系そっくりコピーでOK?

397:名無し野電車区
08/09/18 12:41:45 j473qyLl0
新車は計画はあるけど当分先だと思う。
今の車両予算はほとんど01と02のV化に振られてる

398:名無し野電車区
08/09/18 13:00:20 AkREOi0N0
>>397
それで07101Fの後は、7000が応援に?

399:名無し野電車区
08/09/18 14:06:30 LH6EnYZ6O
>>398
06&07系のスレッドでの返答ありがとうございますm(__)m。

もし、千代田線に7000系が暫定的に在籍するならば、21F
~26Fが候補の対象になるだろうね。ラインについては現状のま
まか、グリーンに張り替えられるかまでは予想がつかないな。

400:名無し野電車区
08/09/18 14:10:13 AkREOi0N0
>>399
ご丁寧にどうも。
廃車前提でのツナギなら、そのままかもしれないね。

401:名無し野電車区
08/09/18 14:54:20 GsBEy7ocO
7121~7126辺りがつなぎで来て6103、6105、6107、6110、6112、6113辺りが廃車とかになるのか?そんなに入るなら緑にしないとラインカラーの意味がないけど。

402:名無し野電車区
08/09/18 15:12:57 AkREOi0N0
>>401
廃車の前に、車両不足の穴埋めが先じゃないかな?

403:名無し野電車区
08/09/18 16:23:37 LH6EnYZ6O
千代田線の次期新型車両の導入(萬系色違いコピー希望w)と現萬
系の導入を同時進行させることは無理なのかな?理由と提案を合わ
せて点挙げてみる。

1. 現在の千代田線の車両の寿命が近づいていること。
2. 1に伴い、最近は車両の不具合やヘッパーがよくあること。

3. 今すぐに有楽町線と副都心線の運用を全て共通にする必要性
  はないこと。現在のところ、乗り入れ先の西武線車両の一部の
  編成は副都心線には対応していない。

4. 現在の萬系と千代田線の次期新型車両の導入を共に車体を同
 一設計にして、かつ同時進行で行けば、コスト面でも僅かとは言
  え負担が減ること。

個人的な発想を書いてしまって恐縮だが、こんな考えもアリかと。

404:名無し野電車区
08/09/18 17:49:40 LQV/fDFv0
確か、07系転出後の穴は束の203系1本を借り入れて補う予定だったと聞くが、変更?
既に代替分が入ってる07系はともかく、7000系は10000系の23Fが来ないと、
副都心対応改造もしてる現状で捻出は厳しいと思うけど。(8連は特にキツキツらしく10連の代走が入る有様)

>>403
メトロは有線単独(Yマーク)運用を無くして共通化したい意向だと鉄道誌かなんかにあったが。

405:名無し野電車区
08/09/18 17:54:47 0aiDQ1VW0
北千住で07-101Fを見たが 青ラインのメトロ車が走っているとビックリするな。
色盲にでもなったかと思った。

406:名無し野電車区
08/09/18 18:09:08 AkREOi0N0
>>404
漏れも7000の応援の真偽は分からないけど、
07101F→束203借入れ→(10123Fが来て)7000
という応援の流れかも?

407:名無し野電車区
08/09/18 19:02:04 j1qlIzB30
203の借り入れはE233が今夏導入されることが前提だった気がする
だから計画変わってるんじゃないか

408:名無し野電車区
08/09/18 20:23:47 bSkn+PTVO
東京メトロが22年度までに千代田線の旧型車両の置換発表【ただし西暦】
スレリンク(news板)

409:403
08/09/18 22:41:24 LH6EnYZ6O
>>404
いずれは共通運用が主体になるんじゃないかな。朝夕のいずれかの
ラッシュ時に限定運用はあるかも知れないが。
今すぐに、全列車を共通運用にする必要はあまりないと思うから、
7121F~7126Fの引退時期を若干だけでも延期させて、一
先ず先に千代田線に新型車両の導入を検討しても良いと思うんだよね。

410:名無し野電車区
08/09/19 00:29:20 X2O9vekW0
>408
涙目2chでは誰も釣れないな。 
これが本当の涙目だね。



411:名無し野電車区
08/09/19 00:33:11 WWVrQ95U0
D-ATS-P設置改造はどうする気だ?
複々線化完成までにはチョッパ車全廃の上、D-ATS-Pの設置を終わってないとまずいだろうに・・・

412:名無し野電車区
08/09/19 01:11:02 M87qfohi0
>>410
まあ、いつかは本当に新車を導入する事になるだろうけど。
>>408の釣りよりも早かったりして

>>411
千代田線内限定運用なら、不要では?
しRのデジタル無線も付ける事は有り得ないだろうけど。

413:名無し野電車区
08/09/19 01:25:06 bL69gW0J0
複々線化完成が2013年度、D-ATS-Pの切り替え時期はわからんが
小田急3000が大体一ヶ月の日程で設置してるから
メトロ車が設置改造するなら、およそ3年かかるってとこかな

2011年度ぐらいから6122F以降を順次日車へ送ってD-ATS-P設置改造(所要16~7ヶ月程度?)、
並行して6101F~21F+06系を10000系コピーで置き換え、06は東西へ転属、ってのがメトロの考えじゃないかな
それなら2008年の現時点でまだ新車の仕様が具体化してないのも頷ける

414:名無し野電車区
08/09/19 09:27:43 ETy8r2aaO
残りの小田急1000系も4000系に更新されるの?

415:名無し野電車区
08/09/19 15:48:55 +NBGPk+y0
1000はD-ATS-P取り付け、6000フェイス移植後→メトロ売却

416:名無し野電車区
08/09/19 21:06:09 EYXcVH850
鶯谷駅から金町駅へ行くのと、入谷駅から金町駅へ行くなら、
どちらが良いのだろうか?

通勤なんだけど。

教えてください

417:名無し野電車区
08/09/19 21:47:11 JCbVJwaK0
定期代会社持ちでしょ?
だったら入谷→金町かな。乗り換え一回だし。

418:名無し野電車区
08/09/19 21:48:52 2Xzft3K60
金町→西ポリ→鶯谷もあるぞよ

419:名無し野電車区
08/09/19 22:13:36 bL69gW0J0
某ブログによると7111F(廃車予定編成)が新木場CR入場とのこと
まさか本当に千代田へ出稼ぎ…なわけはないか

420:名無し野電車区
08/09/19 22:25:00 agUNlzDC0
CGか。よっぽど文句が行ったんだな。


421:名無し野電車区
08/09/19 23:16:43 H/lThpfd0
金町→西日暮里→鶯谷が一番楽だと思う。
入谷なら北千住で乗換えするハメになるからやめたほうがいい。
京成金町→日暮里→鶯谷って言う手もあるぞ。

まあ会社が金町で住居が入谷だったら鶯谷、入谷の家から近い方
の駅使うのが一番良いと思う。
鶯谷に会社は皆無だから住んでると思ってみる。

千代田線マニアの人に質問。
大手町-新御茶ノ水間にポイントあるけど
ポイント切り替えるとどこに行くの?

422:名無し野電車区
08/09/19 23:41:35 7K1v4De30
>>421
ポイントなんてあったっけ?
大手町手前の×字はすでに撤去されているし…。
毎日使っているがきづかなんだ。

423:名無し野電車区
08/09/19 23:54:41 H/lThpfd0
大手町到着直前にポイント通過のため揺れますので手すりに
おつかまり下さいと放送あるよ。

424:名無し野電車区
08/09/20 01:05:37 mN6LPbDx0
>>419
まだ置換用の10000が来ていないから、単に検査ジャマイカ?

425:名無し野電車区
08/09/20 01:21:00 LkrtVveHO
>>422
新御茶ノ水~大手町の、大手町手前に両渡り線がある。異常時の区間運転用だと思うが。
大手町の撤去された両渡り線は東西線。千代田線にはまだあるぞ

426:名無し野電車区
08/09/20 02:19:58 MG2kFNOQ0
6000 7000 8000 共通で更新するなら7人掛け対策の仕切り棒付けろとゆいたいです
特に6000は事実上6人掛け仕様の初期車が多いせいか7人座る習慣がほぼない
単純に客層の問題なら残念なことだが、どちらにしても仕切り棒は必要

427:名無し野電車区
08/09/20 02:30:16 JOC2k7I00
客層の問題だと思った時期が俺にもありました・・・
半蔵門線は知らんが有楽町線でも6人しか座ってなくて、客層じゃなくて車両の問題なんだなっと考え直させられたことがあった
まぁ半蔵門線も有楽町線も客層がry

428:名無し野電車区
08/09/20 05:37:59 2T6VjIEAO


429:名無し野電車区
08/09/20 05:40:04 2T6VjIEAO
仕切り棒設置なら、今後の新製車・更新車に付けてゆくと言ってたぞ

430:名無し野電車区
08/09/20 11:09:00 ROWcmRft0
>>424
新木場CRは車両修繕専門の工場。
有楽町線車両の検査は綾瀬でやるもの。

431:名無し野電車区
08/09/20 12:39:54 foEsmUZIO
ありゃ設計上の問題だよ。
毎朝ムサいリーマンが7人座ってたら辛いで…


432:名無し野電車区
08/09/20 13:22:32 FxLPItox0
何せ40年前の設計だからなあ。座席寸法の基準も40年前のもの。
修繕更新しても座席拡張できるわけでもなし。

433:名無し野電車区
08/09/20 14:45:11 J6+m/cLx0
きっちり6人掛けに縮めて立ちスペース増やすかw

434:名無し野電車区
08/09/20 20:30:58 rx1+x5Ex0
7人目は年寄り用に取っておけ。
他の6人に窮屈な思いをさせてまで、座る必要のある奴はほとんどいない。

435:名無し野電車区
08/09/20 20:54:02 qB2Z1A9WO
昔の鉄道雑誌に
6000系は乗り心地が(・∀・)イイと書いてあったが
シートがふかふかじゃ無かったイメージが
(´・ω・`)

436:422
08/09/20 21:33:19 YhUesGxq0
>>425
すまんすまん、千代田線から東西線に乗り換えているのでごっちゃになってしまった。
千代田線の大手町の手前のポイントか。あそこはA線だと本当によく揺れる。
特に朝、あそこを通過するときに加速されるときつい。

437:名無し野電車区
08/09/20 21:55:37 mVjePmZq0
大手町の茶水方のポイント
東西線の茅場町みたいに片渡りにして
曲線緩和してくれんかなといつも思う。



438:名無し野電車区
08/09/20 22:54:38 A/WkQY050
>>437
片渡りにすると、トラブル時の折り返し能力が激減するよ。

439:名無し野電車区
08/09/20 22:59:38 2f2hnFmo0
6000の初期車からVVVF外して7000に移設すればいいのに
副都心線向け改造でも廃車になった中間車からVVVF外して移設してるのだから
やるべきだ

440:名無し野電車区
08/09/20 23:31:48 mVjePmZq0
>>438
それも考えたけど
今まで事故とかで大手町の折り返しってそんなにやってないんじゃないかと。
大体霞ヶ関のような

441:名無し野電車区
08/09/20 23:49:38 N3zcR91CO
あそこは片渡りにするよ。

442:名無し野電車区
08/09/21 01:36:12 iN7eQyZw0
片渡りにしてもA線から綾瀬方へ逆出発できるようにするのなら、
意味無い希ガス



443:名無し野電車区
08/09/21 03:57:10 RTVY9S/H0
URLリンク(www.nicovideo.jp)

444:名無し野電車区
08/09/21 08:32:10 Lrm33HhPO
今さらながら追い越し設備は作れないものか…
ロマンスカー遅いよ

445:名無し野電車区
08/09/21 09:06:25 8o/p9rqm0
作るとしたら小田急が金出すのか?

446:名無し野電車区
08/09/21 09:21:06 qtI76Ffn0
>>444
湯島の折り返し線を活用するか

ドア扱いの無い退避って不可なんだっけ?

447:名無し野電車区
08/09/21 12:10:41 CBYfslV60
>>446
可能
現にほくほく線のトンネル内追い抜きなどがあるし

448:名無し野電車区
08/09/21 12:14:53 +iLWzXwJ0
>>447
行き違いじゃなくて追い抜き?

449:名無し野電車区
08/09/21 14:57:49 0aW0KS3eO
>>447

交換だっぺ

450:名無し野電車区
08/09/21 15:15:12 h1oE5qC7O
つ お京急


451:名無し野電車区
08/09/21 18:56:59 pYVD3MBrO
サハ203-112
地上に出たとたん、天井部から水が零れ落ちるようになった。
我孫子寄りの一番前と二番目のドアの間。
冷房の水なのが雨が漏れてるのかはわからんが

452:名無し野電車区
08/09/22 00:37:42 j1GrRAYHO
>>435
3000や5000は乗り心地良好だったが、6000以降は乗り心地は良くないな。上原出発後の下って行く所の揺れ方とか有り得ないし。
まあ06からのモノリンク台車採用車両に比べればマシだが。

453:名無し野電車区
08/09/22 02:09:28 XPMs6CwTO
>>451
検査に連絡して

454:名無し野電車区
08/09/22 02:18:15 HGNnvpoc0
>>>444
都営新宿線みたいに急行運転で各停に間隔が開くより良いと思う。


455:名無し野電車区
08/09/22 05:16:33 98tFG4jv0
どおやら7111Fは千代田向けのようで砂。



456:名無し野電車区
08/09/22 08:45:05 avUUMJ330
3000系も晩年の台車は微妙じゃないか?


457:名無し野電車区
08/09/22 09:31:56 F6sqJNcM0
>>455
代わりの10000が来ていなくても、1本位なら大丈夫なのかな?

458:名無し野電車区
08/09/22 11:50:19 r5ahKUOJO
>>447
JR北海道の千歳線・西の里信号場は、複線の本線に上下待避線があるのみ。
つまり、待避があるにも関わらずドア扱いは無い。新札幌に待避設備が無いのを補完する役割。

だから、まあアリじゃね?
湯島以外にも明治神宮前~代々木公園の引上線を少しいじれば出来そうだ。

459:名無し野電車区
08/09/22 15:33:27 Ix7PIDev0
今フジテレビで綾瀬基地からロマンスカーだってよ

460:名無し野電車区
08/09/22 15:37:21 Ix7PIDev0
ごめん再放送だねこれ

461:名無し野電車区
08/09/22 15:45:08 bSMw9uOpO
>>451
ベンチレーターが開いてるんじゃない?
ラインデリアの所に取っ手が付いているから、それが外気取り入れの方になっていたら、雨の日は閉の方に倒してやるのが吉。

462:451
08/09/22 17:09:47 H0X8nkozO
>>453
降りた時に車掌に知らせておいた。誠実そうな
車掌氏だったので多分知らせてもらえたはず。

>>461
間違いなくその場所なんだけど、閉の状態でこぼれ落ちてきていた。

463:名無し野電車区
08/09/23 18:53:17 GPIDxMaYO
設備変えてまで追い越し行うぐらいなら停車駅増やす方が現実的だしよくないか?
日比谷と西日暮里にも停車して欲しい

464:名無し野電車区
08/09/23 21:33:56 s/8gLDCF0
マト71入場まだか?

465:名無し野電車区
08/09/23 23:48:58 O00jcT2P0
233-2000が投入され次第廃車です。

466:名無し野電車区
08/09/24 00:20:20 GBUjhZvG0
>>464
年末

>>451
203はよくあるよ。
前、座席下から水が噴き出てきた。

467:名無し野電車区
08/09/24 01:48:40 ifvphUcnO
>>463
激しく同意。ベイリゾートの霞ヶ関運転停車扱いも意味不明。
どうせ停めるなら扉開けろ。

468:名無し野電車区
08/09/24 01:56:27 nrCtHS/p0
>>463
平日と休日で停車駅を変えればいいじゃないかな
平日は西日暮里と日比谷も加えれば通勤客の利用も増えるし
逆に休日は霞ヶ関通過でいいくらいだ

469:名無し野電車区
08/09/24 02:10:54 +wCvgumE0
千代田線の車内アナウンスは、次の駅名言ってくれるの、発車した直後の一度だけだよね。
朝、座って寝ていると目がさめたら次はどこの駅かわからなくなるのが結構ある。
 駅の着く前で、もう一度、駅名をアナウンスしてほしい。テープのアナウンス
も開くドアの案内だけだし。しかも、車掌の声も小さい。メトロさんは、サービス
なんて二の次なんでしょうね。

470:名無し野電車区
08/09/24 03:28:43 gcnzdsCx0
確かに地下鉄って駆け込み下車する人多いよな
まぁ寝ている人の自己責任ってことで解決する気がするけど

471:名無し野電車区
08/09/24 08:37:48 I3Fo/X6z0
>>463>>467
車掌の仕事が増えるからじゃないか?
無券乗車も増えそうだし。

472:名無し野電車区
08/09/24 10:10:08 +iwGYd230
>>469
朝夕のラッシュ時は簡略放送。
毎日毎日同じ人が乗ってるわけで、
「んなこたーわかってるんだよ、いちいち放送するんじゃねーよ。うっせーなー」
って苦情があることも知っておいてちょうーだい。


473:名無し野電車区
08/09/24 10:49:39 Aq/rgcMRO
電波OFFモードにして到着時刻5分前にアラーム鳴らすようにしろよ

474:名無し野電車区
08/09/24 10:49:53 4pNdbgjbO
>>472
駅到着直前の「まもなく~駅名~」は営団時代はあった。
車内の案内装置も英字では種別表示しなくなったし、南北線以外の路線でも英語自動放送やり始めた以外、案内関係は営団時代から改悪される一方。

475:名無し野電車区
08/09/24 12:34:36 DvA1C1CHO
>>472
朝から喋りぱっなしの煩い車掌もいるが、マナーだけでも
「新聞の読み方、中程まで詰めろ、雌車の事、降りたら黄色い線の内側を歩け、揺れるから掴まれ、急ブレーキに注意しろ、座席の座り方」
マナー以外で次駅の出口案内、乗り換え

476:名無し野電車区
08/09/24 15:47:51 1RL0v2VJO
>>471
車掌と言うよりも
MSE発車時間が近づくと
どこからともなく沸いてくる
メトロのゼッケン付けたおばちゃんたちの人件費でないの?
あと券売機も入れないといけないし。

西日暮里は降車だけでも考えて良さげだろうけど。

477:名無し野電車区
08/09/24 15:57:47 f4xk6WUW0
>>469
>>475
真面目に丁寧に色々と放送していると、結構な確立で「うるさい」と苦情が来る。
会社はその真面目な車掌にペナルティーを与える。
なので、決められたとおりに朝は簡略放送。

こんな話を聞いた事がある。

あと、マイクが小さいのは車両がボロいとからという理由が大半。
特に203は地上で適正にあわせてあるので、地下では聞こえにくい。
6000は受話器マイクかハンドマイクかのどちらかに適正音量をあわせてあるので、
あってない方を使うと小さくなる。

こんな話も聞いた事がある。

478:名無し野電車区
08/09/24 17:22:46 HI+jnr1IO
たまに放送が終わってマイクを切る際に出る「プチッ」って音の方が、
車掌のアナウンスの声よりも大きかったりするよね。

479:名無し野電車区
08/09/24 17:57:08 I3Fo/X6z0
しR203は201と同じで、確か室内の音量を読み取って自動調節されるはずじゃなかったかなぁ…。
当時は画期的だと思った物だが…。

480:名無し野電車区
08/09/24 20:31:18 f4xk6WUW0
>>479
209や4000もそうだよね。

しかし203は各車両のスピーカーにガタがきていて、
車両ごとに聞こえたり聞こえなかったりバラバラらしいから、
「機能<ボロさ」
 になってしまう。

481:名無し野電車区
08/09/24 21:27:06 r7dvAmaZO
>>469
スレ違いになるが自動放送はJRもひどい。
総武緩行線なんかだと、発車してすぐの「次は~」だけで、
到着前の「まもなく~」という放送が全くない。津田沼→幕張本郷で乗った時に
いつの間にか幕張本郷についていて驚いたことがある。

常磐快速の日暮里~北千住間も同様。こっちは車掌が肉声で
「まもなく三河島」などということが多いからマシだが。

482:名無し野電車区
08/09/24 23:05:49 nrCtHS/p0
営団時代:発車直後の「次は~」がなく、到着前の「まもなく~」のみ。

メトロ発足時:発車して少し経った頃に「次は~」、到着時に「足元にご注意ください、出口は右(左)側です」

改訂1:一部の駅で「足元にご注意ください」を削除、一部の駅で「電車とホームの間が広く開いております」追加

改訂2:「次は~」が発車後すぐに放送されるように変更

今思うと、営団時代の自動放送の声の方が好きだったな
今のメトロ自動放送は日本語がボソボソ声で英語の方が妙に声が大きいのがおかしい

483:名無し野電車区
08/09/26 16:53:55 JXrECjyy0
保線作業age

484:名無し野電車区
08/09/26 22:47:47 9LOSdYXL0
7111F廃車age

485:名無し野電車区
08/09/27 02:35:33 ihEla7VGO
霞ヶ関止まりの存在意義がわからん
せめて明治神宮前まで行ってくれ

486:名無し野電車区
08/09/27 02:54:48 cMlfwHV+0
>>479
しRって何?

487:名無し野電車区
08/09/27 04:36:29 +U146ZUD0
>>472
その割には、下らんことをしゃべりすぎ>自動放送
肝心のことを1度しか言わず、本末転倒も甚だしい。
一度、苦情を言ったんだが、あつらホントばか。

488:名無し野電車区
08/09/27 10:22:22 hYXNoZZsO
>>486
放送禁止用語だよ

489:名無し野電車区
08/09/27 10:25:14 XpfVIUvA0
ところで07-101Fって平日朝だけしか動いてないのか?

490:名無し野電車区
08/09/27 10:28:32 ugn9+G0E0
>>489
朝の06S固定らしい

491:名無し野電車区
08/09/27 11:40:03 uHWIcpgwO
綾瀬検査場の横の道を歩いてると、時々だけど青帯07を見れる時があるね(8時前ぐらい?)

492:名無し野電車区
08/09/27 12:13:51 TiqwEO7E0
まぁ、06S固定というよりも、04Sや10Sに入っても問題は無さそうだが。
特に10Sに至っては、霞ヶ関~綾瀬間だけだもんな。

493:名無し野電車区
08/09/27 22:30:52 UnyjmiqcO
国会前駅のシールドを改修してほしい根津では改築してるのになぜ改修しないんだろう…。

494:名無し野電車区
08/09/27 22:44:38 nBEk7DQ50
核シェルターがあるから、総簡単には出来ないんだよ。

495:名無し野電車区
08/09/27 22:48:00 xzl1a9690
ホームの張り紙すら見てない人がいるとは

496:名無し野電車区
08/09/27 23:15:29 kcJK7dOaO
>>493
面倒くさいから。

497:名無し野電車区
08/09/28 00:25:31 0vmWqDTF0
>>484
              _,.. ---- .._
              ,. '"       `丶、
              /            ` 、
            ,..-‐/    ...:  ,ィ  ,.i .∧ ,   ヽ.
.         ,:'  .l .::;',. :::;/..://:: /,':/  ', l、 .i  ヽ
.          ,'  ..::| .::;',' :;:','フ'7フ''7/   ',.ト',_|, , ',.',
       ,'   .::::::!'''l/!:;'/ /'゙  /     '! ゙;:|:、.|、| 'l
.         ,'.  .:::::::{ l'.l/  、_  _,.      'l/',|.';|
       l  :::::::::::';、ヾ      ̄     `‐-‐'/! ';. '
.         ! :::::::::::/ `‐、        ゝ   |'゙ |
       | ::::::::/   \    、_, _.,.,_ ノ::: !   早く6000系も廃車になりますように
       |::::/.     _rl`': 、_     ///;ト,゙;:::::./
..      `´      /\\  `i;┬:////゙l゙l ヾ/   
                ,.:く::::::::`:、\ 〉l゙:l  / !.|
.            /:.:.:.:\:.:.:.:.`:、ソ/:.:|    | |
           /.:.:.:.:.:.:.:.:.:\:.:.:.:У:.:;l   /./
.          /:.:.:.:.:.:.:.r'´`‐,`、:/.,.:‐{   | !`:、
           ,'.:.:.:.:.:.:.:.:.';_,゚.,ノ.:./,:':.:.:.:',  | |`、:|
           !:.:.:.:.:.:.:.:.:.:.゙、:.::/:.:.:.:.:.:.ヽ, / ,!:.:`、

498:名無し野電車区
08/09/28 01:01:54 83epPewy0
40年後くらいには、10000系が今の6000系的ポジションにいるのだろうか。

499:名無し野電車区
08/09/28 08:28:07 4DS3A+//O
>>498
その前に、オレがそう言ったポジションになるのは確実w。


orz...

500:チラシの裏を崇拝するもの
08/09/28 08:48:23 h9p6FPwl0
半蔵門線の8000系も早く重機の餌になってほしいものです。

501:名無し野電車区
08/09/28 19:22:29 bP7Zmniu0
新スレ
■■【問題多発】東京メトロ【ドケチ】■■■
スレリンク(rail板)l50

502:名無し野電車区
08/09/28 23:23:57 0vmWqDTF0
なぁ、当時はガセネタだと散々だったけどさ…コレの日付見て驚いたぞ

+++++営団千代田線+++++3
スレリンク(rail板)

778 :名無し野電車区[sage]04/08/29 18:49 ID:73N4dQ3E
【新造】
●今年度  :05系40~43の各編成(4編成)
●来年度  :13号線ホームドア対応の新07系4編成

【改造・更新・転用】
●今年度以降:6000・7000・8000系で5M5T化など
       新仕様による更新工事を開始
●来年度  :07系4編成→05系化改修で東西線転属
       07系2編成→06系化改修で千代田線転属

【廃車】
●今年度  :5000系57・58・63・97の各編成
●来年度  :5000系59・66・67・90の各編成

千代田線へ07系2本転属は、6000系更新促進で入場による運用本数不足を補充
更新終了後は東西線転属へ再転属

503:名無し野電車区
08/09/29 02:58:37 eFk5a7utO
07-101Fの一時千代田線→東西線転属とか俺も完全にネタだと思ってた。

504:名無し野電車区
08/09/29 08:29:53 UxD1TyUz0
>>500
残念、全編成ドア拡大してあと10年は使うよw

505:名無し野電車区
08/09/29 13:32:56 WTk/6QCZ0
>>502
見た見た。あの頃はマターリしていて良かったな。
今はちょっとこんな事を書くと「誰だ情報を漏らした香具師は、ゴルア」となるからな。
漏れは中の人ではないが。

506:名無し野電車区
08/09/29 14:07:33 0UCFjyheO
>>505
違った論点からの質問で恐縮だが、今までこういった掲示板で、関
係者がここに何らかのことを書いたことにより、それに反応した乗
客側が不利益なことや不快感なことを持ってクレームになったこと
はあるの?

507:名無し野電車区
08/09/29 14:12:07 CbgayY5Z0
>>505
今は逆にネタ扱いされて終わるよ
見抜く目を持ってる人は真実を探し当てるが

508:名無し野電車区
08/09/29 16:49:59 0jx3y0x80
>>505
>>506
「2ch(このスレ)に書いてあったことは本当ですか?」
なんて現業に質問・問合せする奴が必ずいるのよ。その頃も今も。

その頃ならまたマニアか・・・で適当にあしらってで済んだけど、
今は問合せがあれば事実確認を報告したりして、客セで一括で記録に残さなければならない。
カキコ自体の犯人探しをされる事は殆どないが、調査の段階でそういう話は回ってくるし、噂にもなる。
折角好意でカキコしてもそういう仕打ちされれば、する気も失せるってモンですよw

509:名無し野電車区
08/09/29 17:39:49 0UCFjyheO
>>508
本当に貴重な情報を提供して下さってありがとうございます。メトロ
側の好意に対して、それをわざわざ客セなどに問い合わせて確認を
するといった執着心は、好ましくない好意ですよね。私も含めてで
すが、この場での情報は、この空間内における話だけと割り切って、
これからも会社側に迷惑を掛けないように努めていきたいと思いま
す。たった数人のファンのマナーが守れないことから、ファン=嫌
われ物といったレッテルを貼られるのは悲しいですよね。皆で、マ
ナーを守れる日がやってくるのを待ってます。

510:名無し野電車区
08/09/30 16:58:04 EzES/6XFO
203系自重してくれないと不便だよ。モーター音うっさいんだが…。

511:名無し野電車区
08/10/01 00:50:29 kvTozDS/O
>>510

じゃT車に乗れば?

512:名無し野電車区
08/10/01 02:31:53 WsKhGYAw0
乗り心地は6000系超小窓車よりはいいけどな。

513:名無し野電車区
08/10/01 03:29:25 pxL1qy4y0
>>500
半線はむしろ08系の発煙問題が・・・

514:名無し野電車区
08/10/01 08:39:13 71+bIcx80
URLリンク(tukida.at.webry.info)
ココに07の動画があって、初めて千代田の07をみたのだが、
203やオバQの列車と一緒に写っていて、ホントに転属したんだな
と、妙に感激した

by地方在住

515:名無し野電車区
08/10/01 08:45:01 1Jchd2/50
>>512
せっかく07系が出稼ぎに来てるのに、幕車がB修繕をやる気配はないな

516:名無し野電車区
08/10/01 12:20:25 kvTozDS/O
>>515

来年目途に新車入れるから中止だと聞いたが。

517:名無し野電車区
08/10/01 12:55:29 C3KZn544O
>>516
皆で客セに、デザインは萬系色違いコピーを要望しよう。

518:名無し野電車区
08/10/01 13:56:43 62hNVnbl0
いやだ
小田急1000の色違いがいい

519:名無し野電車区
08/10/01 14:36:26 71+bIcx80
いやだ
小田急4000の色同じがいい

520:名無し野電車区
08/10/01 14:39:15 ig+/yA4+0
>>517-519
来年出るんだったら、もう固まっているはずだが。

521:名無し野電車区
08/10/01 15:11:44 1Jchd2/50
>>520
13号線ホームドア対応新07系(10000系)新造を漏らされても
「来年度ならイメージ画の一つも出てる筈だろ」って相手にされなかったのを思い出した
まぁ厳密には形式名も変わったし、出場も2006年度になっちゃったけど

522:名無し野電車区
08/10/01 17:27:30 ig+/yA4+0
>>521
まあ、余り具体的な情報は書けないだろうけど、何事もウラでは進行しているはずだからね。
しRなんか、10年先の予定迄、計画が立っているみたいだから。

523:名無し野電車区
08/10/01 18:45:34 mD27sgfa0
アルミ板に布張っただけの座席は勘弁してほしいな。

524:名無し野電車区
08/10/01 22:40:37 9GMc3iTWO
>>523
たまに座席が一瞬へこむよな。

525:名無し野電車区
08/10/01 22:53:44 JKW0mZae0
日立の汚物新車だけは勘弁

526:名無し野電車区
08/10/02 00:02:25 XoB/y4pT0
メトロ版E233系でいいよ
そっちの方がJR的にも小田急的にもいいだろうし。

527:名無し野電車区
08/10/02 00:27:18 4cGBLkoj0
それでも空気を読まずに3色LEDのAトレを入れちゃうのがメトロクオリティ
束に頼んでE233系2000番台をもう36本追加してもらって済ませちゃえ

528:名無し野電車区
08/10/02 04:09:52 swSX5c+y0
>>525-527
コストと従来車に合わせるのとメトロオリジナリティーからすると、Aトレ当確だと思うが。

529:名無し野電車区
08/10/02 12:17:44 VdywT3F6O
久しぶりにレンタル1000に乗ったけど、窓が汚れまくってるな。
あれって洗ったり車内清掃しても取れないもんなの?

町屋前で停電する楽しさがあるから好きなんだけどな。

530:名無し野電車区
08/10/03 11:04:04 OA8MuqFN0
>>529
07101Fが来ても、まだオバQの1000をレンタルしているの?

531:名無し野電車区
08/10/03 13:01:12 LEV+9BliO
この時間に207が来たぜ
今日は運が良さそうだ

532:名無し野電車区
08/10/03 14:38:53 U9122ezrO
>>531
どうだった?

533:名無し野電車区
08/10/03 14:48:15 pJuLDmII0
マト54エアコンぶっ壊れててワラタ
とっとと捨てろよあんなゴミ

534:名無し野電車区
08/10/03 23:23:59 dSZcFfvX0
壊れてるんじゃない、あの効き具合が所定。

535:名無し野電車区
08/10/03 23:41:21 Oiv+2yGw0
>>533
外気温低いとダメなんだよなー。

536:名無し野電車区
08/10/04 23:12:42 jnhil3270
>>491
遅レスだけど、9時ごろにもほぼ毎朝来てる気がする

537:名無し野電車区
08/10/05 14:24:35 uly/1cetO
明治神宮前(原宿)、表参道、乃木坂(六本木)、赤坂、霞ヶ関、日比谷(有楽町)、大手町

これだけいい場所走ってるのに小田急沿線民は殆ど新宿に出ちゃうのは何でだろ?

538:名無し野電車区
08/10/05 14:27:50 XEi3GPwb0
小田急スレにも必死に宣伝してる馬鹿乙

539:名無し野電車区
08/10/05 15:11:51 GgN23dR10
>明治神宮前(原宿)、表参道、乃木坂(六本木)、赤坂、霞ヶ関、日比谷(有楽町)、大手町
この辺は金持ってる企業が多いわけで
私鉄沿線は貧乏=二流企業勤めが多い。

なので二流企業の多い新宿方面への通勤が優勢。

540:名無し野電車区
08/10/05 16:25:14 0RYRwi0E0
新宿から丸ノ内線で行けるところも多い
帰り座れない←最終的にはこれに尽きる

541:名無し野電車区
08/10/05 22:53:24 +GYxW0AS0
それ言うならあれだけ東側から流入してきてるのに
どんどん西側がにぎわって行ってるのが不思議。
そろそろ千代田線も西側中心の時代になって行くんじゃないか。

542:名無し野電車区
08/10/06 01:13:37 8xZDlp5E0
小田急が複々線化され、毎時6本千代田線直通になれば、
帰りも着席率が上がるので、千代田シフトも進むだろう。


543:名無し野電車区
08/10/06 17:41:24 GAo5k0Ma0
過疎化が進む亀有、金町

544:名無し野電車区
08/10/06 19:11:48 re0ZNwQ90
>>543
金町は再開発が完成するのが楽しみ!

545:名無し野電車区
08/10/06 19:51:04 OXRfG1ah0
根津~町屋のがやばいだろ。
マジで何にもない。

546:名無し野電車区
08/10/06 20:12:23 kMnfjMNr0
結局、千代田沿線(大手町~明治神宮前)で働けない低学歴者が多いんだろ。
新宿方面は遊ぶにはいいが、勤務地としては大手町~明治神宮前にははるかに
劣るからね。

547:名無し野電車区
08/10/06 21:02:26 ydbXFWt70
もともと地下鉄なんて山の手管内以外、土地(所得が低い)の安いところしか走ってないし

548:名無し野電車区
08/10/06 21:16:53 nw2klSmhO
>>545
そうかな。根津、千駄木、谷中界隈はギャラリーとか
小さなショップが毎週のように増殖中。
休みの日は旅行者や外人さんの人通りも増えてる。
ホントにまずいのは町屋以東ぢゃないかな。

549:名無し野電車区
08/10/06 22:54:58 ZwRqTuyC0
綾瀬は刑務所があるから大丈夫じゃねw

550:名無し野電車区
08/10/06 23:00:31 pGlCYePcO
千代田線沿線もビジネス街と言って差し支えない街は大手町と赤坂だけだがな。

551:名無し野電車区
08/10/06 23:05:08 8KKNeU0y0
日比谷…

552:名無し野電車区
08/10/06 23:07:30 pK8PDvTA0
207系、再塗装しろよ
帯がかなり色あせてる

てか、11/4の疎開説もしかしてマジ?

553:名無し野電車区
08/10/07 00:25:35 xzbPHwIY0
今日北千住で乗るとき綾瀬方面06系、上原方面207系というすごい組み合わせ
だったんだが、207に会うの今日で最後じゃないだろうな・・・

554:名無し野電車区
08/10/07 10:22:06 ORFlEHa70
>>550-551
霞が関(駅名は霞ケ関)…

555:名無し野電車区
08/10/07 12:08:16 3HTQUzU/0
総研更新きたな

233-2000は09年5月に出場。18本投入。
小田急との3直時に運用見直しで
209-1000を淘汰する話も?

556:名無し野電車区
08/10/07 15:17:53 Hzzf+PfgO
>>555
現在、乗り入れてくる小田急1000系はどうなるの?

557:名無し野電車区
08/10/07 15:26:19 fezxWPTo0
それまでに地下直撤退じゃまいか

558:名無し野電車区
08/10/07 17:52:44 WP+mc1k1O
207見たときガチ埼京205かと思ったw

559:名無し野電車区
08/10/07 18:36:26 Hzzf+PfgO
>>557
やっぱ、現実はそうなりそうだよな。

560:名無し野電車区
08/10/07 22:20:48 xpCs1FBO0
>>548
大きい建物が全然ないでしょ。
根津の赤札堂が一番大きい建物。
ヨーカドーとかある北千住~亀有のが栄えてるよ。

谷中は最寄駅日暮里だから千代田線沿線じゃないよ。
つうか谷中商店街は毎日通るからもう秋田。

>>550
千代田線のオフィス街って。
表参道、乃木坂(六本木)、赤坂、霞ヶ関、日比谷、二重橋前(丸の内)、大手町、新御茶ノ水、湯島(秋葉原・上野)
結構あるだろ、千代田線って半蔵門線並みに良いところ走ってる地下鉄だと思う。

561:名無し野電車区
08/10/08 01:05:16 U9D8lM4V0
根津は東大、千駄木は日医大を無視するわけにはいかないと思うが、
徒歩圏しか利用客居ないのは確か。

562:名無し野電車区
08/10/08 01:47:34 Xwy17pX+0
>>555
常磐からの乗り入れが少なくなるってことなのか?

563:名無し野電車区
08/10/08 01:55:00 Xwy17pX+0
ごめん勘違いしたわ
小田急乗り入れのために209廃車にしてE233入れるってことか
いずれにせよ先のことすぎて実感が沸かないわ

564:名無し野電車区
08/10/08 12:04:32 OBvhJcGAO
朝ラッシュの2号車とか10号車とか混んでる車両で、
西日暮里で降りるくせに北千住で駆け込み乗車してくる奴とか
湯島・新御茶ノ水で降りるくせに西日暮里で他の人が乗るの
待ってて最後に乗ってくる奴ってなんなの?
それで降りるときはすっごいイヤそうな顔して、人をかきわけて
降りていく。嫌がらせしてるのはアンタのほうだよ・・・

565:名無し野電車区
08/10/08 12:17:37 L3m/YwMr0
>>563
廃車とは一言も書いてない
転用のほうが濃厚だろ

566:名無し野電車区
08/10/08 15:08:15 QxP7P/tPO
>>564
痴漢に間違われたことのある人だと思う。
本当は隔離してあげた方がいいんだけど。

567:名無し野電車区
08/10/08 16:49:26 eQGeRwysO
>>565
毎度お馴染み京葉車両センターかw

…鉄道界の天下りだな、もはや。一体何両の再就職を受け入れているのやらw

568:名無し野電車区
08/10/08 18:31:19 7FRiR1Yz0
できれば207も床下変えて受け入れてほしかったのぉ…

569:名無し野電車区
08/10/08 19:29:05 4WlPbLJ60
>>567-568
できれば東西に欲しいけど。

570:名無し野電車区
08/10/08 20:04:43 weQJMProO
>>568-569
障害物が処理されないから却下。

571:名無し野電車区
08/10/09 11:05:20 bFVSy1/t0
>>570
漏れが言っているのは209-1000だけだ。スマソ。

572:名無し野電車区
08/10/09 12:09:56 Pz4qg4wcO
今から停電区間に突入だぜ。

573:名無し野電車区
08/10/09 12:15:38 Pz4qg4wcO
今日の1000は耐えやがった。
もうすぐイクって感じになって、百分の1秒単位でチカチカしてたくせに。
明日はきっと昇天させてみせるぜ!

574:名無し野電車区
08/10/09 13:29:56 YMZrxvni0
>>567
元々は209-1000も押し付けてE233-2000で統一するのが東京支社の予定だったのに、
2本しかない地下直用の異端車なんて面倒見れるかイラネって千葉支社がゴネたってどこかで見た

575:名無し野電車区
08/10/09 13:51:02 bFVSy1/t0
>>574
千葉支社が言うのはもっともで、そもそも千葉支社に持っていこうっていう
考え自体がおかしいと思うがな。
東西線には余るかもしれないけど、持っていくなら八王子だろう。

576:名無し野電車区
08/10/09 13:52:28 bFVSy1/t0
>>574
千葉支社が言うのはもっともで、そもそも千葉支社に持っていこうっていう
考え自体がおかしいと思うがな。
東西線には余るかもしれないけど、持っていくなら八王子だろう。

577:名無し野電車区
08/10/09 13:53:03 bFVSy1/t0
>>575-576
ダブった。スマソ。

578:名無し野電車区
08/10/09 15:26:01 sUfGQJDIO
むしろ、仕事が増えるから歓迎されると思うんだがw。

579:名無し野電車区
08/10/09 16:25:40 I0Q5RcQZO
209-1000を転用させるなら三鷹しかねーな
でもあっちの地下直はE231-800で足りてるし

580:名無し野電車区
08/10/09 16:37:45 fuTkvzIc0
埼京線に…いやなんでもない

581:名無し野電車区
08/10/09 17:16:09 sUfGQJDIO
>>579
現実は、最も適用される所管区に転用になると思う。たとえ、そこ
の現場が反対するとしてもね。

582:名無し野電車区
08/10/09 17:28:59 opmvCU3gO
交直流改造して501系と共同運用に209ジョバン。

583:名無し野電車区
08/10/09 17:34:47 M6ihvIUb0
そうだ。
209-1000はメトロに貸し出せばいいじゃないか

584:名無し野電車区
08/10/09 18:02:43 bFVSy1/t0
>>583
今の話じゃなくて、何年か先だから。

585:名無し野電車区
08/10/09 20:34:30 iQWZcq5H0
209-1000はモハだけ行かして適当な浦和クハと編成組めばいいw

586:名無し野電車区
08/10/09 20:51:21 PgebIF0YO
最近6101Fをみないけどどうしたんだろ?

まさかデジタル無線を付けてまだまだ使おうって訳じゃないよな?

587:名無し野電車区
08/10/09 22:11:15 yCSeWjiY0
鷹スレで報告あがってた記憶

588:名無し野電車区
08/10/10 07:53:01 hlirtQU5O
>>586-587
さっき02Sで乗ったけど貫通路がきのこ型?じゃなくなっていたよ。

JRのデジタル無線のアンテナは設置されていなかった。
流石にデジタル無線使用開始の来年度にはいなくなっているんだろう。

589:名無し野電車区
08/10/10 09:18:44 mcuPz+iZ0
>>560
へび道あたりは根津・千駄木が最寄り。

590:名無し野電車区
08/10/10 12:02:31 uPn10OPS0
>>588
貫通路改造したってことはまだ使う気か・・・
常磐緩行は当面デジタル無線は無理だろ。

591:名無し野電車区
08/10/10 16:47:23 f7w/DyDI0
>>588>>590
12月以降は、07101Fの後釜で06Sか?

592:名無し野電車区
08/10/10 21:57:17 YpykAyw9O
6034F車両不具合により
綾瀬で車両交換
交換相手は6019F
21時56分実施

593:名無し野電車区
08/10/11 00:04:41 jYyC6wIy0
夕方45S取手行きで6134に乗ったけど、元気だったけどね。

594:名無し野電車区
08/10/11 07:01:02 nNNnygUAO
俺は昨日の朝、6134Fに乗った

595:名無し野電車区
08/10/11 17:41:06 g3hVG6TD0
今朝常磐線内で6101F見たよ。いつの間に戻ってたのか。
そういや今日は207-900と209-1000、06という希少車両を一日で見るor乗るしたのだが、
果たして俺に今年の運はまだ残っているのだろうかw

596:名無し野電車区
08/10/11 18:24:49 P63FLp4jO
>>588
01Fが貫通路改造したのってもう何年も前じゃなかったっけ??

597:名無し野電車区
08/10/11 22:47:22 37vIZc1HO
>>595
それらの稀少車のうちで、何かおかしいなという所はあった?

598:名無し野電車区
08/10/12 09:35:44 +DxjVuRy0
>>596
VVVF改造したときだっぺ。

599:名無し野電車区
08/10/12 19:19:57 TtQblJ8eO
鷹乗車中に綾瀬にて

発車ベルが鳴り終わった時に最後尾のエスカレーターを
駆け上がってきた女性二人連れ、車掌がわざわざ待っていたのに
ホームを間違えたらしく1・2番線を指差して車掌にはなにも謝らずに階段を降りていった

600:名無し野電車区
08/10/12 20:11:35 h/SVhmRq0
>>599
駆け込みは待たないで閉めちゃえばいいのにね。
乗ってる側にとっては迷惑。

601:名無し野電車区
08/10/12 21:08:01 06mDAGdeO
もし、06系のドアがギロチン仕様だったらウケルかな?

602:名無し野電車区
08/10/12 21:27:06 F6mc6Fxj0
別に・・・

603:名無し野電車区
08/10/12 22:06:39 Buf3kDFZO
6000系未更新車両の置き換えで、東西線から05系初期車両(01F~13F)が転属してくる話は本当でつか!?
副都心線の次は東西線に新車が入るの!?

日比谷イベント会場内で、そんな事を話していた人達の声が聞こえてきたんだけど・・・

・・・何かのネタ!?・・・だよね!?

聞き齧りだけど、東西線の混雑対策で幅広ドアを新製して、玉突きで05系を転属させるらしい!?

何でそんな事するのか訳が解りませんよ、直接千代田線に新車は入らないの?

今走っている青鷹は東西線行きのようだし、わざわざ入れ換えるような面倒な事する理由が解らないです

604:名無し野電車区
08/10/12 22:09:21 F6mc6Fxj0
なんかキチガイがいるようだな

605:名無し野電車区
08/10/12 23:08:38 IOenf7bG0
よく柏方面から新百合までの直通電車を使うんだけど。あのひどい空調何とかなんないのかね。
外が涼しくてもどの席にも当たる風びゅうびゅうの冷房。逃げ場は無し。
電車は表参道あたりまで結構すいててガラガラなのにさ。
今日も乗ったけど、外から乗ってきた人があわてて上着はおったり、風の吹き出し口を見上げて腕をスリスリ。
真ん中あたりに乗ってたから、車掌が通ったら言おうと思ったけど、1時間半あまり、誰も通りゃしない。
どういう温度設定になってるんだか。車両は小田急じゃなくて地下鉄のやつだよね。

606:名無し野電車区
08/10/13 00:24:35 PFrtVpYH0
柏方面から新百合まで行くのは、メトロ車両しかありませんね

607:名無し野電車区
08/10/13 02:49:11 8515b4ry0
メトロ車両だよ
6000系だろ

608:Max谷川
08/10/13 03:48:34 qI76NbMGO
俺も柏から都心でるときに千代田線直通に乗るけど


営団6000系は汚物だな!北朝鮮に譲渡すれば喜ばれるな

609:名無し野電車区
08/10/13 04:55:25 XHRaXwzH0
>>608
203も五十歩百歩だろうに。


610:チラシの裏を崇拝するもの
08/10/13 07:55:59 AYzeVNyy0
小田急4000系は最強なのです

611:名無し野電車区
08/10/13 10:21:43 L0NYSpy6O
いいえ

612:名無し野電車区
08/10/13 11:07:15 kYxNU0KC0
>>605
JR車両の小田急乗り入れ、小田急車両のJR乗り入れは無い。
JR、地下鉄、小田急の3線縦断は東京メトロ車両のみ。
昔は平日朝にJR車両の霞ヶ関行きがあったと思うけど今はあるのかな?

613:名無し野電車区
08/10/13 12:43:29 zMSVKQiX0
>>612
あるよ。

614:名無し野電車区
08/10/13 16:51:59 I9iYEHb70
>>608
汚物はお前だろ、Max糞川w
汚物は来るなwww

615:名無し野電車区
08/10/13 18:25:08 o3U++OIf0
8107Fが新木場入場したようだが、6000は入場しないのか?
それとも新車が入るのか?

616:名無し野電車区
08/10/13 20:10:32 KyweDwoX0
8000は新木場ってどうやって入場してるの?

617:名無し野電車区
08/10/13 20:31:48 p0scIyof0
>>616
鷺沼~二子玉川~大井町線~大岡山~目黒線~南北線市ヶ谷~連絡線~有楽町線~新木場CR

618:名無し野電車区
08/10/13 21:39:21 rwyykh0b0
ATO無いのにどうやって目黒線や南北線走るの

619:名無し野電車区
08/10/13 21:48:46 xx96gpSW0
>>618
もうちょっとATOについて勉強してみ。

620:名無し野電車区
08/10/14 01:09:30 PmzG38hIO
>>599
慌てていたから気付かなかったんじゃない?

621:名無し野電車区
08/10/14 03:45:51 2UwZfh7p0
高周波分巻チョッパ制御好きの漏れにとっては05初期車転属は大歓迎だが。

622:名無し野電車区
08/10/14 06:33:38 3POoE3hrO
おまけに目黒線はATO使っていないし

セオリー通りなら入場している8000が終わるor一段落すれば
順番がこっちに回ってくるのだろうけど、
今はそれどころじゃないんでない?

623:名無し野電車区
08/10/14 15:42:58 xd2GdqLs0
もう6000系の未更新車はVVVF化・B修繕しないんじゃね?
現時点で仕様は一切白紙だろうけど、小田急複々線化&D-ATS-P移行時に新06系を大量生産するんだろ
それまで使い倒すので我慢しろ、修繕予算は銀座・半蔵門・副都心へ回すからと

624:名無し野電車区
08/10/14 16:58:33 EScs+NQq0
>>623
>>603はネタかな?
ネタである方が有難いけど。

625:名無し野電車区
08/10/14 23:07:50 ib5zSUL50
今日び幅広ドア??

626:名無し野電車区
08/10/14 23:48:51 xd2GdqLs0
幅広ドアって、改造した小田急1000形ワイドドア車を見る度に
あぁ効果なかったんだって思わされる方策だな

627:名無し野電車区
08/10/15 04:24:22 DMZLH5DeO
>>626
多扉車と違って、かえってドアの開閉に時間かかるからね。収容力はあるけど。

東西線~千代田線乗り継ぎユーザーのおれが思うに。

628:名無し野電車区
08/10/15 08:43:17 W7b6Z9yU0
ここ一ヶ月間くらい多摩線で4051FがTASCの試験をやっているわけだが、もしかしたら千代田線よりも先に小田急線にホームドアが付くかもなw
おそらくは多摩線限定だろうが06系は乗り入れ撤退だよね。

629:名無し野電車区
08/10/15 10:54:14 BaFQbg2m0
>>625-627
>>603は、幅広と多扉の勘違いの可能性もあるのでは?

630:名無し野電車区
08/10/15 16:27:37 YWB/89I20
どこかで確か見た気がしたけど、
束203系の方向幕には霞ヶ関・明治神宮前のメトロの行先のほか小田急の行先(本厚木など)入ってなかったかな
本厚木って行き先の下に小さく(小田急線経由)と表記された幕が入ってなかったかな。なぜか上野の方向幕も。


631:名無し野電車区
08/10/15 16:33:20 ZR6XJsmc0
>>630
上野の幕は入ってるよ。
何ヶ月か前に代々木上原行きの列車が上野行きの幕で走ってたからびびった

632:名無し野電車区
08/10/16 00:17:31 XbmjVha30
>>630
JRですら一生に一度使われるかどうかの「上野」を用意しているのに
メトロは小田急がトラぶった時の為に「新宿」を入れないかが不思議だけどな。

633:名無し野電車区
08/10/16 02:04:36 iSOl/gCD0
自社線内じゃないからなー

634:名無し野電車区
08/10/16 05:20:05 ZoYje4d9O
日比谷線も「渋谷」を入れてないけどね。
友達の写メに写ってたのは「北千住」のまんまだったな。メトロ車が新宿に行く時は「綾瀬」とかのまま?

635:名無し野電車区
08/10/16 14:59:48 rVWwB3g40
ほとんど回送幕だったと思う


636:名無し野電車区
08/10/16 19:27:54 Oqjj1UVbO
運用スレにも書いたが、203のマト67編成の1号車がマト68編成の1号車であるクハ202-108に差し変わっていた。
何があったか原因は不明。

637:名無し野電車区
08/10/16 21:51:20 DPhoMcz00
>>632
小田急は困るだろうね、混乱時にこそ行先をきちんと案内しないといかんのに
何とか入れてくれませんかってメトロに要請とかしてそうなもんだが
それでも営団~メトロが30年放置する理由があるんだろうか

638:名無し野電車区
08/10/16 22:42:34 855DVqdS0
臨時幕があればいいんじゃないか。

639:名無し野電車区
08/10/17 06:49:58 7W0sYYw10
6000はともかく次世代の車両からはフルLED+新宿幕を期待したいところ

640:名無し野電車区
08/10/17 07:46:48 m1QYXUz3O
上り電車10分くらい遅れてないか?

641:名無し野電車区
08/10/17 08:28:26 U6JTk/XxO
金町での客同士のトラブル?
喧嘩か?

642:名無し野電車区
08/10/17 13:47:03 oaudf7PdO
自分、我孫子~代々木上原まで乗ってるんだけど、今日金町ので遅延巻き込まれた。
だけどアナウンス内容が何度も変わってたんだけど、一体なんだったの?
最初は電車内で急病者がいたとかなんとか言ってたのに、最終的には非常停止ボタンを誰かが押したからって言ってたり…
迷惑行為がなんたらとか、度々アナウンスが変わるからどれが本当か分からない。


643:名無し野電車区
08/10/17 14:24:20 zR+uLSqdO
>>642

暴力行為があった。
で、ケガしたから
> 最初は電車内で急病者がいた

>最終的には非常停止ボタンを誰かが押したからって言ってたり…

車内の非常通報ボタンが押され、

暴力行為だから、

> 迷惑行為がなんたらとか、

つーことで全部本当です。

644:小田急線人 ◆ycJQ.ni13M
08/10/17 18:03:04 S/3IaM3aO
>>637
用意しとくと不吉なんだよ。香典袋みたいに。

645:名無し野電車区
08/10/17 20:46:46 3EQbsYBm0
>>644
そのギャグ、前に小田急スレ辺りで聞いたぞw

646:名無し野電車区
08/10/17 23:06:49 ixqYFb0F0
>>631
これのことかwww
URLリンク(imepita.jp)

647:名無し野電車区
08/10/17 23:49:26 EX+vvueV0
ギャグっていうかマジで「用意しとくと不吉」説が一番有力だぞ

648:名無し野電車区
08/10/18 00:38:13 RtgxIaDc0
>>647
でも準備しとくと使わないっていうマーフィーもあるじゃん。
結局、どっちにしても準備しないのが一番ってことに?

649:名無し野電車区
08/10/18 00:56:48 3oaWzJNX0
小田急車の代々木上原は小田急側の並びから引っ張り出してくるから綾瀬の折り返しではよく回るよね。
203の上野は103と共通で印刷したからついてるだけじゃないの?

650:名無し野電車区
08/10/18 01:45:33 fYt6pBQJ0
>>647
案外それが本当なんじゃないかと思う。
じゃあ何で自社線内の非常用行先は用意してるんだ、と揚げ足取りたくもなるが。

いっそメトロ車の新宿発着を1~2本でも定期化しちゃえばいいんじゃね?

651:名無し野電車区
08/10/18 11:25:26 GmUnvDkg0
社会人だったら、あらゆる事態を想定しろよ。
遊びでやってるんじゃないんだから。

652:名無し野電車区
08/10/18 13:10:36 ab+ZWsuy0
綾瀬幕の列車が運転見合わせで急に新宿行になっても怒る人間はほとんどいないが(どうせ運転見合わせなんだから)、
新宿幕の列車が運転再開で急に綾瀬行になったら怒る人間が多数。だから臨時幕にしている。

いや待てよ、それなら小田急車が新宿幕で走るのも駄目じゃんorz

653:名無し野電車区
08/10/18 18:27:29 WmcFqQ7V0
>>651
滅多にない事に無駄にコストを掛けないのも社会人。
首都圏車は耐雪構造にしないのと同じ。
この場合は、前述の通り、自社でない事が最大の理由。

654:名無し野電車区
08/10/18 20:04:09 3cyv8jFr0
意外と、
他社行き先幕分はその相手会社が費用負担…とかだったりして。

655:名無し野電車区
08/10/18 23:03:37 aVoMpYJK0
幕をひとコマ追加するだけでいくらかかんだよ(プ
だったら使いもしない準急代々木公園とか潰して新宿幕入れろボケメトロ

656:名無し野電車区
08/10/18 23:21:45 mOf/j79XO
フヒヒ、サーセンwww

657:名無し野電車区
08/10/18 23:35:32 g5U1qNpx0
>>653
滅多にないというほどないわけでもない

>>654の言うように

メトロ)明らかに乗り入れに関係ない「新宿」なんて
なんで俺の金でやらないといけないんだ
金出せよ

小田急)お前の車両だろ?大体直通中止になるときはお前の責任だろ?


658:名無し野電車区
08/10/18 23:58:32 XsZpZ1a3O
小田急1000は当初は綾瀬、代々木上原以外千代田絡みの幕はなかったが、いつからか、北千住、湯島、霞ヶ関が追加。
霞ヶ関は定期で出来たから、そのあたりなんかな。まぁたかが幕、されど幕だよな。案外表示は一般利用客から頼りにされてる

659:名無し野電車区
08/10/19 00:13:25 RTwoDzcN0
>>659
だろうね。
数年前の綾瀬~北千住終日運休時は北千住幕なかったし

660:659
08/10/19 00:14:00 RTwoDzcN0
>>659
>>658

アンカミスった

661:名無し野電車区
08/10/19 00:49:21 doYSa2wK0
幕がないのは分かるけど、LEDも用意しないのは意味不明。

662:名無し野電車区
08/10/19 00:51:52 7LNiKLJJO
>>630
小田急の駅は一つも入っていませーん

上野、湯島、表参道、大手町、明治神宮くらいか、滅多に見れないのは

663:名無し野電車区
08/10/19 01:42:38 iGl/d6Sf0
しかも上野行きは線路自体違うからな。

664:名無し野電車区
08/10/20 10:00:39 0tuNAgWdO
6111Fでグモ

665:名無し野電車区
08/10/20 10:31:43 FuMxc0n9O
運転再開

666:名無し野電車区
08/10/20 11:30:53 uL6EMREvO
ダイヤ大幅に乱れて運転中。西日暮里でこんなの見つけたw→URLリンク(imepita.jp)

667:名無し野電車区
08/10/20 12:10:47 0tuNAgWdO
ちょうど乗ってた編成がグモったんだが、グモってもその編成は次の日から何もなかったかのように運用に入るのか?

668:名無し野電車区
08/10/20 12:18:30 7t6xMJ96O
>>667

次の日もなにも直後から何事もなかったように使います。

669:名無し野電車区
08/10/20 12:58:56 bmb3FYIe0
ダイヤ乱れで、代々木上原から湯島の幕出して湯島行きになってた。

670:名無し野電車区
08/10/20 22:41:39 dQyuq4d9O
グモスレによると、千代田線北千住を埼玉高速2000系が試運転表示で通過したらしいんだが、よくあることなのか?無知スマソ

671:名無し野電車区
08/10/20 22:46:35 rRWPAuoN0
>>670
埼玉高速の車両は綾瀬で検査やるのよ

672:名無し野電車区
08/10/20 23:15:22 dQyuq4d9O
>>671
㌧クス

千代田→有楽町→南北→埼玉高速の順で回送つてことか
てっきり目黒線経由鷺沼かと思ってたわ

673:名無し野電車区
08/10/21 14:23:11 1j+F4cOo0
>>672
ちなみに日比谷の03は鷺沼ね

674:名無し野電車区
08/10/21 19:55:24 OaW6J1BrO
最近、6000方向幕車のうち6123、6125、6126を見かけない。
まとめて更新工事に入ったのだろうか?

675:名無し野電車区
08/10/21 20:48:49 cnxdcRVRO
代々木上原 明治神宮前 国会議事堂前 霞ヶ関 日比谷 新御茶ノ水の駅標はいつ新しい物に取り替えられるのだろうか。

676:名無し野電車区
08/10/21 20:55:05 rQkUYmW+O
代々木上原は、すでに小田急の新しいバージョンに変わってますが…

677:名無し野電車区
08/10/21 21:13:30 fUz9wR3B0
車両も駅も最も冷遇されている路線

678:名無し野電車区
08/10/21 21:57:36 cnxdcRVRO
>>676
千代田線側は古いままじゃなかったっけ?

679:名無し野電車区
08/10/21 22:19:09 xg9y9KIe0
>>674
6125Fは今日51Sに入っていたみたいだよ。
新木場CRは07系と7000系と8000系が入ってるから
6123Fと6126Fは検査かデジタル無線工事でしょ。

680:名無し野電車区
08/10/21 22:51:11 TvDcNLSB0
>>677
北千住~新御茶ノ水以降は、他の路線が羨むほどの1等地を通っている。

681:名無し野電車区
08/10/21 23:24:12 cnxdcRVRO
千代田線って通ってる場所そんなにいいか?
山手線との接続点が微妙な駅ばかりだし
六本木外して乃木坂だし
赤坂は名ばかりで何もないし
銀座外して日比谷だし、
上野外して湯島だし

682:名無し野電車区
08/10/21 23:33:38 BwaPHCCxO
反ベッドタウン臭せ~

683:名無し野電車区
08/10/21 23:37:58 XRvwvVqO0
>>681
無知晒して楽しいの?

684:名無し野電車区
08/10/21 23:46:46 Tt+nZvB30
>>678
小田急が変わったと同時に、千代田線側も変わった。

685:名無し野電車区
08/10/21 23:54:00 PB2ywX5w0
最近知ったんだけど日比谷-新御茶ノ水あたりだけAMラジオ入るんだね
よくわかんないけど三田線のが漏れてくるの?

686:名無し野電車区
08/10/22 00:08:07 CyanwlBe0
681が言ってるのは繁華街を通ってないと言う事だと思うが、千代田線は最初から
そう言う路線で無いから。
繁華街専用は丸の内・日比谷・銀座と言う老舗が抑えているので、千代田線はビジネス
コースで日本の中枢を通っていくのである。日本の中枢は千代田だぞ。

二重橋前(別名:皇居前)ー霞ヶ関ー国会議事堂前。これが何を意味するか。

687:名無し野電車区
08/10/22 00:21:24 UzW8+adrO
丸ノ内線 銀座線 日比谷線に比べれば通過駅は地味かな。
主要駅書き並べて思った。

688:名無し野電車区
08/10/22 00:41:42 Q8jIdT4UO
Q.永田町駅は防空壕だ、という説もありますが、これはどうでしょうか?
A.(これについては答えずに)国会議事堂前駅に職員も入れない通路があります。どこに繋がっているかは私にもわかりませんが。また、有楽町線で朝霞の自衛隊が有事の際には出動してくるという話も聞いたことがあります。

URLリンク(ascii.jp)

689:名無し野電車区
08/10/22 00:48:28 Qw0is+5o0
皇居の住所が名前の路線

690:名無し野電車区
08/10/22 00:53:53 R8Rwt7Ev0
あれもこれもと色んな場所を通しまくったのが日比谷線。
それを反面教師としてできたのが千代田線。

691:名無し野電車区
08/10/22 00:56:30 zZvLlxBiO
そもそも?何で千代田線所属の新型車両投入しないのかが疑問なんですか。有楽町の方は若干…金を賭けてるふうに見えるんだか

692:名無し野電車区
08/10/22 01:02:03 BcJ314crO
>>690
日比谷線みたいにここもあそこもって寄り道しないで線形も良いから地下区間に限れば一番速い路線なんだよね。

693:名無し野電車区
08/10/22 01:04:39 5V+dwk5I0
バイパス3路線を知らない奴が多いな

694:名無し野電車区
08/10/22 01:08:58 cy2WWUsPO
>>691
そのうち10000系ベースの新車入るから安心せい

695:名無し野電車区
08/10/22 01:14:58 t22DoC320
>>693
オレもそう思う。

逆に>>681がそれを知っているんだから客が少ないと感じるなら
アピールすればいい。
乗り換えとかダイヤがよければ客が増えるって考えている奴も
多いね。

696:名無し野電車区
08/10/22 02:03:55 UzW8+adrO
湯島と上野御徒町、乃木坂と六本木、日比谷と銀座を結ぶ地下通路を造るべきだな。

697:名無し野電車区
08/10/22 02:53:10 ielUQjBW0
>>696
北千住-湯島が190円→160円になってしまうのでいやです
日比谷と銀座は通路あるだろ

698:名無し野電車区
08/10/22 09:09:32 9kwS3+AF0
千代田線は然るお方が通勤に利用できるようにするために作られたんだよ
ヒント 二重橋前~我孫子

699:名無し野電車区
08/10/22 12:42:30 UzW8+adrO
>>697
有楽町の手前で地下通路途切れてて地上に出ざるを得なかったような。

700:名無し野電車区
08/10/22 13:09:51 a2cS6FWR0
700

701:名無し野電車区
08/10/22 13:10:28 a2cS6FWR0
701

702:名無し野電車区
08/10/22 14:08:10 nVpF9T6GO
>>699
いや、東銀座まで地下通路は連続してるぞ
階段だらけであまり使いたくはないが、雨の日には便利だ

703:名無し野電車区
08/10/22 19:51:09 JrM/l3ur0
>>699
東京から大手町、二重橋、日比谷、銀座経由東銀座までですね。


704:名無し野電車区
08/10/22 20:00:39 70CRHNm+0
>>691
あれは名目上は副都心線向けだから

705:名無し野電車区
08/10/22 20:51:46 zZvLlxBiO
あの路線だけ特別って事だね!

706:名無し野電車区
08/10/22 21:15:35 eyRR9MZNO
どうやらまだ6000を使うそうだ
またまた修繕改造がはじまるよ
新車は当分入れず、6000や8000や01を修繕するのが今後のメトロの方針みたい

707:名無し野電車区
08/10/22 22:18:14 qiffl7zG0
先週火曜日の朝 なんだかわからんけど遅れ
先週水曜日の朝 新御茶ノ水で急病人のため遅れ
昨日の朝      大手町で車両点検のため遅れ
昨日の夕方    途中混雑のため遅れ
今朝         綾瀬で非常停止ボタンが押されて遅れ

かんべんしてくだちい

708:名無し野電車区
08/10/22 22:31:32 WkrdEx5W0
車両点検頻発でも旧型車両を使い続ける東京メトロ。

709:名無し野電車区
08/10/22 22:38:27 XXIibjXC0
>>706
東西線の05が流れてくるっていうのはガセ?

710:名無し野電車区
08/10/22 22:43:58 lvWL0a6s0
>>706
一口に6000系と言っても、あと三年で四十路の二段窓チョッパ6103Fもいれば
VVVF化されたばかりの大窓6132Fや、01系試作車より新しくてまだ十代の6135Fも居るのだよ

711:名無し野電車区
08/10/22 23:09:12 DiZEFbWg0
きょうは北綾瀬行きも車両トラブルでドア閉めてからしばらく発車できなかった。

712:名無し野電車区
08/10/23 00:15:25 iBwIgyUFO
営団6000系の置き換え計画の公式発表マダー

713:チラシの裏を崇拝するもの
08/10/23 06:20:08 kFQcG8i80
712
後20年程使用を続けますのでご安心ください。

714:名無し野電車区
08/10/23 07:36:38 iBwIgyUFO
最悪だな


東京メトロと東武鉄道は車両に対しての考えは一緒だな

715:名無し野電車区
08/10/23 08:06:57 +4cjZSOKO
>>698
誰?

716:名無し野電車区
08/10/23 10:09:19 rNNHMsFtO
有楽町からの中古車なんて入らないから!新型を入れて欲しいよ…06系は何で?追加して入らないのかが疑問なんだか?

717:名無し野電車区
08/10/23 14:33:02 k99H2bYcO
>>716
日本語でおk

718:名無し野電車区
08/10/23 19:14:00 H8qHZpheO
>>715
ヒント:(元)皇族のお方

719:名無し野電車区
08/10/23 19:19:24 k99H2bYcO
あの方は生まれた頃から、山階に勤めることになってたのかww  凄いなww

720:名無し野電車区
08/10/23 22:16:15 H8qHZpheO
>>719
( ^ω^)冗談に決まってるお

721:名無し野電車区
08/10/23 23:48:03 lirhDPl00
夜の綾瀬方面行き。
大手町や西日暮里到着時点で混雑のための遅延はわかる。
どうやったら表参道到着時点で5分近くも遅れるんですか?
昨日は特にひどくて北千住に10分近い延着。
しかも、列車間隔調整とかで平気で2分以上停まってまるで空気読めていないし。
そんなに列車の間隔が開くのがいやなら特発やればいいのに。
代々木上原はよその会社の管理だから明治神宮前発綾瀬行きとか。

722:名無し野電車区
08/10/24 02:30:48 08sROdSH0
旅客流動を無視した綾瀬止まりが全ての元凶。

723:名無し野電車区
08/10/24 02:41:54 erxx0m180
>>722
なるほど。確かに遅れた時は
綾瀬折り返しを北千住折り返しにしたり
上原折り返しを明治神宮折り返しにすれば
かなり挽回できますね。面白い案かもしれない。
メトロは乗り入れに神経使い過ぎなんだよなあ。


724:名無し野電車区
08/10/24 03:33:34 ZsFjcPPf0
>>723
車内点検で時間食う。

725:名無し野電車区
08/10/24 19:26:27 wE0s9fqNO
>>721
昨日の表参道22時すぎかね。同じようなことを放送してたがどうせ小田急じゃないの?
さっきも
某駅放送:「お客様混雑のため5分ほど遅れて~」
車掌:「小田急線からの進入遅れのため~」

一時間に何本か直通するだけで千代田線を遅らせているのに、
三直なんて本格的にやり始めたら千代田線のダイヤはどうなっちまうのかね。


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