08/08/21 15:16:25 HmOhUtxG0
>>49
1キロ500億聞くと高いように見えるが
人工島の総事業費は3912億円（竣工率６２％）という数値から
延伸費用1600億円ぐらい余裕で捻出できるんだよ。
51:名無し野電車区
08/08/21 17:35:45 w8mJF8fH0
ヲタの妄想オナニーはいいからさぁ、
博多～天神南延伸することでどれだけの経済効果期待出来るのさ？
52:名無し野電車区
08/08/21 21:28:31 ZnL96Twx0
とりあえず春吉までで。 ＞クマ延伸
春吉橋の直下？までトンネルはあるんだろ？
53:名無し野電車区
08/08/21 22:13:56 aPuxOn4x0
>>51
経済効果なんて計算してもどうせ当てにならないよ。
54:名無し野電車区
08/08/21 22:18:23 fEYcyu3T0
>>52
それだと過走余裕の分しか先に進めないわけで。
55:名無し野電車区
08/08/21 22:37:23 usA8oXNj0
このスレで延伸を希望している奴が七隈線を使う事などまず無い。
福大行くときくらいしか使い道無いだろ。
56:名無し野電車区
08/08/21 22:52:31 WzM6fjqP0
横浜在住の俺的には、加茂駅の近くにあるふくちゃんラーメン田隈店に行く位しか使い道が無い。
もっとも、ラーメン博物館にふくちゃんラーメン横浜店があるから、そこまで行く必要も無いが。
57:名無し野電車区
08/08/21 23:27:58 dpsTTTbA0
>>55
むしろ天神と博多でも繋いでくれたら使えるんだが
58:名無し野電車区
08/08/22 00:22:14 +PGhCRu60
>>57
今は空港線使ってるんでしょ？
移転してきても利益プラマイゼロで意味ないじゃん
>>56
!!!
名前が一緒なだけかと思った!!工房の時お世話になったんでちょっくら新横浜行ってくる!!
59:名無し野電車区
08/08/22 00:35:10 d0ubXJdp0
>>58
空港線の駅の位置やホームの深さからすると、七隈線で天神南からキャナルシティ経由の博多は
また別の需要がある。
60:名無し野電車区
08/08/22 01:16:06 eEJP8kA/O
>>50
人工島の埋め立てには、地下鉄七隈線で掘削した土砂が使われているって知っているかな？
61:名無し野電車区
08/08/22 09:48:42 YGhhNPg10
>>60
逆に言えば、
今後の埋め立てには、七隈線の建設残土が活用できないから
人工島の新規埋め立て区域は、今までと比べ高コストになるということだな。
62:名無し野電車区
08/08/22 16:34:05 VytqYq1E0
>>61
大きな船が接岸できるように、周りを掘らないといけないのはかわらないわけで。
63:名無し野電車区
08/08/22 20:56:21 rqDQ/WPK0
>>59
しゃくえんバスに勝てるわけが無い。
64:名無し野電車区
08/08/23 00:48:01 vtJ4v+lT0
ぐりーんバス(´･ω･`)
65:名無し野電車区
08/08/23 12:16:29 EHg7Pt6g0
話の途中スマソ。
仮に地下鉄が貝塚線（香椎まで）に乗り入れしたら、運行はどうなるんだろ？
中洲川端⇔貝塚と貝塚⇔西新。
この2本ずつが30分に計4本運行しているが、乗り入れの際4本とも乗り入れしないと思うし
（貝塚線が30分に3本運行しているためこれらが全部乗り入れすると計7本も運行されるため）
という事は、地下鉄2本が乗り入れするだけになりそうだが、中洲川端⇔貝塚を香椎まで運行し
中洲川端⇔香椎になるのか？
西新⇔貝塚が西新⇔香椎になるのか？
66:名無し野電車区
08/08/23 13:36:37 UXdNjijM0
西鉄と地下鉄のやる気しだいだが、
直通車は天神まで行かなきゃダメだろ
67:名無し野電車区
08/08/23 17:42:29 LVZeNsXu0
>>48
馬鹿な市には期待出来ないから、JR貝塚駅と井尻近くのJR西鉄交差部の新駅
だけで良いや(´･ω･｀)
68:名無し野電車区
08/08/23 23:09:32 bImzCbmPO
ガキはさっさと夏休みの宿題終わらせろ(｀・ω・´)
ニートはさっさと就活しろ(｀・ω・´)
69:名無し野電車区
08/08/24 10:06:11 sE6BIR8V0
>>63-64
キャナルへ訪れる客って、まさか遠方からの旅行者が大部分だと思っているの？
>>65
さすがに現状でも天神・西新直通電車に接続しているから、
仮に貝塚線直通の場合も中州川端どまりはありえないやろ。
70:名無し野電車区
08/08/24 10:31:09 nqpD6Aqh0
>>69
何で>>63-64を読んでそう結論付けるのかまったく分からない。
71:名無し野電車区
08/08/24 10:39:35 n2HX5/PE0
>>69
遠方から来た人の方がルートが限定されて迷うリスクの少ない地下鉄を使いたがるに決まってるだろ
一日乗車券もあるのにそんな100円程度でケチケチするのは地元民が大半
バカじゃないの？都市部の旅行したことないの？
72:名無し野電車区
08/08/24 10:48:44 iIk4PwUI0
俺も西鉄バスなんてのは、福岡に数年住んでから初めて乗りこなせるようになるもんだと個人的には思うなぁ。
貝塚線直通にしても、将来的には空港線の容量をどうにかしないと先には進まない訳だし
さっさと七隈線を博多まで繋いで欲しいわ
73:名無し野電車区
08/08/24 10:50:19 nqpD6Aqh0
地下に潜らず博多駅前からまっすぐ進むのみ。
観光客でいつも満員。
URLﾘﾝｸ(www.nishitetsu.co.jp)
74:名無し野電車区
08/08/24 10:55:59 iIk4PwUI0
>>73
そりゃバスしかないからな
75:名無し野電車区
08/08/24 11:03:24 nqpD6Aqh0
そもそもキャナルなんて博多から歩いていける。
地元民ならキャパの大きい地下駐車場だってあるし。
七隈線延長しても誰も使わないし、このスレで延長を望む者だって使う機会はまず無い。
伸ばせば誰かが乗ると思っているだけ。
76:名無し野電車区
08/08/24 11:20:42 ZgFZ1QZXO
歩いて行けるにも関わらずバスが満員というこの現状。
77:名無し野電車区
08/08/24 11:24:10 sE6BIR8V0
>>70
ぐりーんバスのことを発言してしまったorz
ぐりーんバス使う客は
キャナルへ訪れる客（遠方からも含めて）とは客層が違うだろうと言いたかったから・・・
>>75
延伸を希望している人たちは
何もキャナルへ繋げたいから、延伸を希望しているわけではないのが大部分だと思うけど？
78:名無し野電車区
08/08/24 11:30:00 nqpD6Aqh0
>>77
キャナルくらいでしょ、現状の地下鉄で行けない大型施設は。
79:名無し野電車区
08/08/24 11:36:27 RaWZoVDK0
>>78
つ百道
まぁ難工事になるの目に見えてるから地下鉄はいらないけどさ‥‥
80:名無し野電車区
08/08/24 11:38:06 nqpD6Aqh0
>>79
現状の・・・って読めますか？
81:名無し野電車区
08/08/24 11:40:12 sE6BIR8V0
>>78
つ博多駅方面に乗り換えなしで行くことを８割以上が望むとの調査結果（朝日新聞）
82:名無し野電車区
08/08/24 11:41:14 nqpD6Aqh0
>>81
有意サンプリング
83:名無し野電車区
08/08/24 11:42:27 oq6KTvoT0
西鉄・市内線、住吉通～大博通り～明治通り～渡辺通り のループ区間だけ
残しておきゃ良かった・・・ってこった (´･ω･｀)
84:名無し野電車区
08/08/24 11:43:28 RaWZoVDK0
>>80
読めるよ、アイランドシティならともかく
シーサイドももち地区はウォーターフロント大型施設集積地域じゃないの？
85:名無し野電車区
08/08/24 11:46:53 nqpD6Aqh0
>>84
七隈線の博多延伸の話題と一切関係ない、以上。
86:名無し野電車区
08/08/24 11:59:35 sQ7FPTI60
博多までの七隈線は必要だと思う。しかし、利用客が目標（市の大げさな目標）
に届いていない・・・。
俺的には茶山～橋本までが未開発・・・、これにもかなり低迷の原因かと思う。
実際、地下鉄が開通して3年も経つのにほとんど沿線開発に動きなし。（橋本の大型SC計画のみ）
87:名無し野電車区
08/08/24 12:02:43 ZgFZ1QZXO
サンプリングの分母がそんなに偏ってるとは…
西鉄関係者が言いたい放題だなぁ
88:名無し野電車区
08/08/24 12:16:13 h/t2Bk9i0
一日の利用者数が都電荒川線(65000人)より少ない地下鉄ってなんなの？
LRTで良かったんじゃないの？
89:名無し野電車区
08/08/24 13:13:45 sfYPR4DvO
>>83
キ チ ガ イ 降 臨 ！
90:名無し野電車区
08/08/24 14:33:08 sE6BIR8V0
>>88
LRTだと福大・中村の通学時間帯に積み残しが発生するだろうが
91:名無し野電車区
08/08/24 15:40:44 hUx/XjxoO
相手にするなよ
92:名無し野電車区
08/08/24 16:45:01 Njw/JpSyO
軌道の場合続行うんてんが出来るから
93:名無し野電車区
08/08/24 16:59:46 AT+QoMx50
LRT厨は出て行け。
94:名無し野電車区
08/08/24 17:38:51 CTT33jgB0
2006年度一日平均乗車人員
六本松3323人
福大前4463人
中央大学・明星大学13068人(多摩都市モノレール)
モノレールで良かったんじゃないの？
95:名無し野電車区
08/08/24 17:53:55 AT+QoMx50
土建屋が儲からないだろ馬鹿者。
96:名無し野電車区
08/08/24 18:05:45 sE6BIR8V0
>>94
福大理工学部最寄の七隈（2,605人）、中村最寄の別府（3,219人）を含めず比較する時点で(ry
97:名無し野電車区
08/08/24 18:58:07 tow7j+Ul0
>>96
4駅合わせてようやくモノレール1駅分の利用者数なのね。情けない。
国内で8番目の学生人数誇る福大を抱えながら何たるザマか。
98:名無し野電車区
08/08/24 19:42:01 AT+QoMx50
>>97
福大は車で通うんだよ。
99:名無し野電車区
08/08/24 19:52:07 AT+QoMx50
車で通わない少数派はエコルカードがあるから、地下鉄用なし。
100:名無し野電車区
08/08/24 20:38:02 0KrX2tEMO
定期的に七隈線叩きが出るな…
通勤利用者としては、かなり有り難いんだけどな。
101:名無し野電車区
08/08/24 21:00:34 sE6BIR8V0
>>100
どうせ某社自動車事業本部工作員だろ＞七隈線叩き
>>99
地下鉄利用＞＞＞バス利用
だそうだが。（九大だとこれが逆転するらしいが）
まして車で通うってｗそれこそ少数派だろうが。
第一、天神方面に進むにつれて混雑する片輸送の七隈線と
他鉄道との接続駅が上下に分散している多摩モノの人員を同列に考える時点で(ry
102:名無し野電車区
08/08/24 22:55:26 c+EY/zKG0
>>101
その結果が>>94程度の乗車人員数？いくら浸透してないからって程度があるんじゃないの？
多摩モノだってその位置からじゃ高幡不動・立川方面からの片側輸送が大半なのに地図だけ見て知ったかするんじゃないよ
佐賀県じゃないけどまさか福岡市も工作員雇ってたりするのかね？
103:名無し野電車区
08/08/24 23:23:39 vUQ+0tVb0
>>102
福大に通う学生は周囲に下宿するのも多いし、福岡市内だと
七隈線沿線でない場合はバスや車、バイク通学。
明星大学や中央大学は山の中だし、首都圏の大学は鉄道通学が主。
同じ大学だからって、地方と単純に比較してはダメだよ。
背景の人口も違いすぎるしな。
104:名無し野電車区
08/08/25 01:11:08 SYvpvaoO0
つまり7熊線は不要ってことでFAですね
105:名無し野電車区
08/08/25 02:14:05 ANTO1OBl0
本当は天神より博多へ向かったほうが良かった
106:名無し野電車区
08/08/25 08:00:29 XFqNYf8b0
>>102>>104
人工島へのこども病院強行するような市政の工作活動するような気なんてまったくねーよｗ
ただ言えるのは、七隈線を人工島なんかの明らかな無駄な事業と同列視するのはお門違いだってことだ。
いくら多摩モノの中央大学・明星大学駅が、七隈線の大学最寄駅より若干少ない程度であっても
何も利用者は大学最寄り駅からのみではないし、
一極集中の七隈線とは明らかに違うんだよな。
薬院大通り～薬院＞＞程久保～高幡不動
になることぐらい容易に想像つくはず。
>>103
そもそも七隈線を使う実家通いは県内市外在住者が多いかと。
西鉄やJR乗り継ぎでね。
107:名無し野電車区
08/08/25 16:13:29 HcBuwUIF0
amに自動車試験場に免許の更新へ。
やっぱ遠いし不便な場所だぁね。 ＞花畑
西鉄高宮駅からバスで240円、帰りは試験場から天神までバスで360円。
バカになあない交通費。
クマ線で終点まで乗れらぁね。
クマ線沿線に優良ドライバーの更新手続きがサクッと出来る施設を
作ってくれれば・・・
108:名無し野電車区
08/08/25 21:16:00 A5oqqwji0
>>107
神奈川県では各警察署で優良ドライバーの更新手続きが出来るけど、
福岡県はそうじゃなかったのか。
これは知らなかった。
109:名無し野電車区
08/08/25 22:13:30 EmlOmmAb0
>>108
まぢすか？
5年以内には福岡県公安委員会もそうなってるかな。
なにせ試験場に行くバスは80パー以上の乗客率で常時大盛況。
あの乗客数をクマ線で確保する手立てがあれば。
110:名無し野電車区
08/08/25 22:25:41 HoKwBJRB0
埼玉も同じだけど俺も前に福岡の話聞いたとき驚いた。
みんなで陳情汁。
111:名無し野電車区
08/08/26 00:13:25 39kQl3IQO
>>107
素直に自家用車で行け。
ほんとうにばかだなぁ。
112:名無し野電車区
08/08/26 02:00:15 Bq6QVXfkO
通はチャリンコですよ。
113:名無し野電車区
08/08/26 02:08:01 UV6f9pr+0
何か保線作業車みたいなの来てる。すげー五月蝿い 波多江
114:名無し野電車区
08/08/26 03:10:46 PhDrDJ0lO
>>112
おまいは天才
115:名無し野電車区
08/08/26 11:39:17 zZAu2xye0
>>113
砂利を突き固める車両かレールを削って平らにする車両じゃないかな？
116:名無し野電車区
08/08/26 18:57:56 9r9rNH8y0
>>108
宗像では可能ですよ。
117:108
08/08/26 20:03:01 hCTJ6Jf+0
>>116
それは福岡県警のHPを調べたので知ってる。
で、いずれ他の警察署でも免許更新ができる様になっても、
七隈線沿線だと中央署の天神南しか最寄りが無いから、
どっちにしても役に立たないのだけはこれからも変わらないだろう。
118:名無し野電車区
08/08/26 20:43:39 XBGb3UQE0
福岡の自動車試験場だけど
福岡人はなぜあそこを「野間の試験場」って言うんだろ？
地理的に野間と言うより皿山か花畑だろうに
それとも昔あの辺りも野間だったわけ？
119:名無し野電車区
08/08/26 20:51:04 Bq6QVXfkO
>>118
だいたいの人が野間四つ角で曲がってやってくるから。
120:名無し野電車区
08/08/27 00:52:42 Bu7ttQwaO
>>113
それマルタイだよ！俺加布里に住んでるけど昨日の3:30位だったかな…踏切が鳴ってて何だろ？と思ったらマルタイが来て留置線に入ったよ。
因みに今も止まってる。今日動くかも知れないから見に行ってみる。長文スマソ。
121:名無し野電車区
08/08/27 01:19:07 7nw4hLKr0
ラーメン？(´･ω･`)
122:名無し野電車区
08/08/27 01:24:24 GJ9jZTsR0
マルタイラーメンは前原方面だったな、確か
123:名無し野電車区
08/08/27 01:37:08 2od0osFZ0
まあ、福岡県民ならマルタイと言えば、棒ラーメンが普通だよな。
マジレスするとマルチプルタイタンパー(Multiple Tie Tamper)のことなんだけど、
これみよがしに略語使うのも格好悪い。
124:120
08/08/27 02:37:17 Bu7ttQwaO
マルタイの棒ラーメン美味いよね(^3^)-☆chu!!
ところで、今のところマルチプルタイタンパーにエンジンはかかってない模様。今日は動かないのかな…？で、思ったんだが何で保線車っていつまで経っても模型化されないんだろ？ああいうのがあればジオラマがよりリアルになるんだけど。
125:名無し野電車区
08/08/27 14:07:28 jI85w4fX0
>>124
マルタイはいろんな形があるからね。
モーターカーとレール運搬用のダミーのキットならGMから出てるけど。
126:名無し野電車区
08/08/27 18:31:14 USAmJrf/O
ｸﾞﾓった！？筑肥線は久しぶりじゃないの？
127:名無し野電車区
08/08/27 18:51:21 kZs50nnsO
筑肥線の周船寺～波多江で人身事故みたいです。下り方面で運転見合わせ中。上りは遅れが発生していますが、運転を再会しています。
128:103系E-07編成 ◆LX6KtigKD2
08/08/27 18:54:20 ob4NG+vn0
誰かレポ頼みたいが…無理か
129:名無し野電車区
08/08/27 19:11:20 6JAV12a10
下り線運転再開 波多江
130:名無し野電車区
08/08/27 19:15:38 8nTNhR9P0
今宿～周船寺は筑肥線止まると陸の孤島になるわけですなー
こういう非常時の為に補助金出してでも昭和バスの路線維持してれば良かったのにー
131:名無し野電車区
08/08/27 19:56:38 PsObksZMO
筑肥線下り復旧。
姪浜行き(303系)に乗ってたが、藤崎停車中にアナウンスで
この電車は唐津行きになりますと放送が入った。
姪浜到着後、行き先表示が唐津になり発車した。
132:名無し野電車区
08/08/27 21:04:31 USAmJrf/O
当該は市交車？303系？
133:103系E-07編成 ◆LX6KtigKD2
08/08/27 21:16:01 ob4NG+vn0
>>132
当該が多分727Cだろうから市交車だと思うよ
134:名無し野電車区
08/08/27 21:26:49 USAmJrf/O
>>133
サンクス
流石に編成まではわからんよね？
仮に23編成だと完全にDEATH編成だなｗ
135:103系E-07編成 ◆LX6KtigKD2
08/08/27 21:57:35 ob4NG+vn0
>>134
だれうま
一応報告しとくけど、キヤがそろそろ検測しに来るぞ
136:名無しミュレーター
08/08/28 14:52:26 gJGp4O5F0
aa
137:名無しミュレーター
08/08/28 14:53:32 gJGp4O5F0
はじめまして。
早良区のものです
138:名無し野電車区
08/08/28 15:05:48 HX4ulCiXO
>>132
本文に303系って書いてあるじゃんか
139:名無し野電車区
08/08/28 18:09:19 eqvcjq1x0
>>138
>>126 から読み直してみるんだ
140:名無し野電車区
08/08/28 18:17:44 /ZuEzBOd0
>>138(・∀・)ニヤニヤ
141:103系E-07編成 ◆LX6KtigKD2
08/08/28 19:54:57 m73SUOFP0
昨日、サイトのカウントを61も回したやつ誰だよ？(´・ω・｀)
142:名無し野電車区
08/08/28 21:34:11 ajWD95VpO
おまえがコテハン名乗るからだろ。自業自得。
143:名無し野電車区
08/08/29 02:04:31 mmQNqqfsO
昨日西新で厨房に傘で目ん玉突いた奴がいたらしいな。
逮捕されたようで
144:名無し野電車区
08/08/29 02:39:35 WzPj/D7N0
正直、空港線は殺伐としてて嫌だ。
七隈線のがまた～りしてていい。
145:名無し之車掌区
08/08/29 10:28:57 LBIbkjWc0
七隈線は以前習い事で使ったきり3日使ってない
146:名無し野電車区
08/08/29 11:05:13 Sm3hukHi0
貝塚、千早、香椎だけでも自動改札機にならないのだろうか？
人件費も削減できるし。
147:名無し野電車区
08/08/29 16:03:01 ypzdYT8v0
自動改札なんて豪華なもんはいらんから貝塚線は早くnimoca対応しろ
無人駅用の簡易改札ならコスト的にも問題ないだろ
自動車部に対して遠慮するな
148:名無し野電車区
08/08/29 17:33:22 A6VfKd/8O
うるせえよ
149:名無し野電車区
08/08/29 20:08:25 5k4CO9Z50
大牟田線のお古が来る話はどうなったんだ
150:名無し野電車区
08/08/29 20:30:08 DDi3khwxO
>>149
あきらめろ
151:名無し之車掌区
08/08/30 20:35:46 acm8ybWK0
空港線のＡＴＯはブレーキ操作が多すぎてガタガタなる
ブレーキ音が（ｼｭｯ ｼｭｯｼｭｼｭｼｭ~）
152:名無し野電車区
08/08/31 09:02:42 VIzcbKRX0
沿線の方に質問があります！
七隈駅って、日中なら降りてすぐタクシーつかまりまつか？
153:名無し野電車区
08/09/01 12:57:08 nSX6/cgRO
>>141
今日の02運用にE07+E08が入ってるぞ。さっき乗ったばっかりｗｗ
154:名無し野電車区
08/09/01 13:00:28 lguBSWTlO
唐津から遥々やってきた車輌は羽蟻満載で萎えた。
155:103系E-07編成 ◆LX6KtigKD2
08/09/01 21:14:11 phD3nLKN0
>>153
マジか！土・日にでも乗りに行くかな
>>154
酷い時は蜘蛛の巣が張ってあるよね
156:名無し野電車区
08/09/02 15:48:53 odpW9MvhO
最近福市交も流行りの曲をかけるようになったね。特にジャニ系が多いような気がするｗ
157:名無し野電車区
08/09/02 15:51:32 odpW9MvhO
あれまっ！今日は01運用にE07+E08が入ってる。15:50博多発の西唐津行き。
158:名無し野電車区
08/09/02 15:53:55 +rIZU5bf0
>>152を、誰かたのみます！
159:名無し野電車区
08/09/02 17:15:52 4GFWeuYD0
もし、たいていタクシーがすぐつかまるのが普通だったとしても、
たまたまつかまらないこともあるかもしれないだろ。
誰も気安く「つかまるよ」とか保証できないよ。
大事な用があるから心配してるんだろ？
迂闊な返事はできないよ。
失敗が許されない大切な用事なのなら、
あらかじめタクシー屋に電話して時刻を指定して待たせておくべし。
160:名無し野電車区
08/09/02 17:59:58 MfyDwhoYO
マジレスするなよ
161:名無し野電車区
08/09/02 19:42:35 l7yPduan0
マジレスしてくれとレスしてるんだから・・・
162:名無し野電車区
08/09/02 19:52:57 1YB6Yjlu0
模範的回答
163:103系E-07編成 ◆LX6KtigKD2
08/09/02 21:49:04 TEYWftWO0
>>156-157 数ヶ月前はソフトバンクホークスの応援歌が流れてたぞｗ
それと、明日のE07+E08は04運用に着くよ。運用は俺のところから(ｒｙ
>>158
タクシーなんて電話して場所を言えば、5～10分くらいで着くよ。
164:名無し野電車区
08/09/03 00:36:05 YOQE1NF30
筑肥線直通増やして欲しいな。
ラッシュ時は８両編成にして欲しいな。
165:名無し野電車区
08/09/03 06:46:24 PuKsCBiX0
筑前前原までは頻繁に乗り入れてほしい。
姪浜～筑前前原だけ混みすぎ。
166:名無し野電車区
08/09/03 08:56:37 1i/M0r5+0
そくそんな低品質で満足できるな
167:名無し野電車区
08/09/03 11:03:44 tcgKGvvV0
仙台市営地下鉄スレにブラッと立ち寄ったら・・・
あちらは玉に運転技術熟度UPの為に手動運転をしてるらしい。
福岡もしてるん？
168:名無し野電車区
08/09/03 11:23:47 rMFk64xR0
あたりまえ
169:名無し野電車区
08/09/03 14:06:51 7SlEIo/tO
空港線は全列車筑肥線乗り入れてくれ！
170:名無し野電車区
08/09/03 14:09:13 94TUIFM8O
不要
171:名無し野電車区
08/09/03 14:46:31 QKc2fv/aO
筑前兎が興奮するから不要
172:名無し之車掌区
08/09/03 19:09:32 zgNDJBK20
七隈線はいつになったら６両になるんだ?
てか６両になるとしたらホームは工事するんだろか
173:名無し野電車区
08/09/03 21:53:56 BCs9xW0T0
>>172
3両・2両編成に減らすことはあっても、ソノ逆は・・・・
174:名無し野電車区
08/09/03 22:28:18 aA0pv9lt0
箱崎線の減車が先だろ？
175:名無し野電車区
08/09/03 23:50:55 L/heZjnm0
>>172
利用客が増えたら
176:名無し野電車区
08/09/04 20:40:08 EYLX1TlK0
>>173
減車は無理。積み残しが発生するだろ？
177:名無し野電車区
08/09/04 21:30:43 vkA9d9nr0
箱崎線減車&系統分離はまだですか？
178:名無し野電車区
08/09/04 21:46:46 B0Ln3Spp0
>>176
積み残しが出るほど活況を呈していれば良いのだが・・・
現状わ・・・・
179:名無し野電車区
08/09/05 03:05:25 hsCgZYzJ0
>>177
保安装置の関係もあり減車は無理
180:名無し野電車区
08/09/05 08:40:22 /g2bU9ED0
>>178
お前はどうせ七隈線利用せず、自分の憶測だけで言っているだろ？
16時台上りはかなり混雑している。
181:名無し野電車区
08/09/05 11:05:49 Qa1xTuLN0
ラッシュアワーにそれなりに混雑してなきゃ、まぢヤバいだろがよ。
182:名無し野電車区
08/09/05 11:40:14 /g2bU9ED0
>>181
そのかなり混雑した電車の減車を主張する>>173を問題視しているわけだが。
183:名無し野電車区
08/09/05 17:40:17 QY/Rz8uO0
話が噛み合ってないｗ
ラッシュアワーも混んでいないと思いこんでるんだろう
184:名無し野電車区
08/09/05 20:46:17 GxWiuwya0
あんなの全然混んでないじゃん、乗車率140%がいいところ。
西鉄の快速急行やら筑肥線直通地下鉄線内やらの方がよっぽど混んでる。
185:名無し野電車区
08/09/05 21:15:13 0ulEmhj/0
>>184
で、140%車を減車する理由は？
186:名無し野電車区
08/09/05 21:38:15 sAkpHLIw0
2両ユニット×2の4両編成基本。
閑散データイムは2両編成で。
あと全車橋本行きってのも、そろそろ再考の時期かと。
福大前止め・折り返しが1時間1、2本あっても良い。
187:名無し之車掌区
08/09/05 21:59:11 TBwd86/v0
>>173
となると、減車した分のあまりの車両はどうするのだろーか
2両にしたとなると相当あまりそうだが
188:名無し野電車区
08/09/05 22:18:27 DenwU38U0
しかしまたなんで茶山みたいな中途半端なとこに
折り返し可能な引込み線なんか作ったんだろうね
せめて福大前かもひとつ先の金山辺りに作れなかったのかと
189:名無し野電車区
08/09/05 22:18:28 sAkpHLIw0
福岡空港、なんか現状空港をリメイク…の流れが高まってきたが。
国際線T ～ 国内線T（ターミナル2）の地下部分にこんなの作れんかね～？
URLﾘﾝｸ(bbs.enjoykorea.jp)
空港線を延伸（現Tから）か東比恵から2またに分ける計画もあるけど。
190:名無し野電車区
08/09/05 22:26:17 9X/gwmuQ0
バスでよくね？
191:名無し野電車区
08/09/05 23:27:31 FaSJ8Z6M0
>>189
現状空港をリメイクって、かなり金の無駄になる気がするんだが。
問題も多すぎるしね。
借地で膨大な金払ってるし、周囲は都市高速で安全に不安もあるし。
新宮沖に新空港造って箱崎線と貝塚線が乗り入れる形が一番だと思う。
192:名無し野電車区
08/09/06 00:16:06 vcszur1O0
>>188
空港線と箱崎線の接続駅を天神ではなく、一つ手前の中洲川端にした愚行の二の舞だな。
193:名無し野電車区
08/09/06 00:53:07 Z+kDJWYY0
>>188
確か当初は茶山までの先行開業って話じゃなかった？
194:名無し野電車区
08/09/06 00:55:10 lM0gJVXj0
茶山というか福大前までにしておいて、博多に先に到達しておけばよかたな。
もう天神南→キャナル→博多→住吉→柳橋→薬院に延伸しようよ。
195:名無し野電車区
08/09/06 00:57:57 RJET8pejO
バスに対抗するためにも、減便なんて出来ないだろう。
196:名無し野電車区
08/09/06 01:22:05 H0Co9cVF0
野芥は乗降とも結構多いぞ
197:名無し野電車区
08/09/06 01:38:56 44+GlDJd0
>>193
その通り。
元々は天神南～茶山までの部分開業の予定だった。
部分開業時の車庫は茶山駅の先の延長予定先の区間と
天神南駅の先の現在は折り返しに使用中の部分に分けて収容する予定だった。
部分開業から一転して橋本まで開業出来たのは国からの予算が増えた為。
198:名無し野電車区
08/09/06 01:45:26 4mDqZiRr0
新宮沖新空港案に賛同するのなんて東区民と新宮市民だけだろJK‥‥
って貝塚線＆箱崎線沿線民が新空港建設によるインフラ整備願ってるだけですね。わかります。
199:名無し野電車区
08/09/06 05:55:07 9Vz7bCgZO
今年いっぱいで、姪浜の常備券(本州行き)が無くなるって噂が…。
200:名無し野電車区
08/09/06 10:24:29 ylqaxiLT0
>>197
それと六本松駅山側の保守基地
ここで車両の整備をする予定だった。
今も橋本方の壁がなくて分岐している線路が見れる。
201:名無し野電車区
08/09/06 11:45:51 BUUtXnF10
福大前に折り返し設備を作ろうと思えば可能なんだろ？
空港線の西新ターンみたくしたら良いわ。
202:名無し野電車区
08/09/06 15:12:56 K+vm1YKJ0
箱崎線は空港線に入ってこないでほしい。
博多方面行く人が乗れないから乗車率に差があるし。
203:名無し野電車区
08/09/06 20:24:52 +5NLbrtJ0
通勤ラッシュ時に足を前に広げて座るのやめてくれ。
204:名無し野電車区
08/09/06 20:40:07 426IeY1U0
>>202
そんなんなったら西新～天神利用の俺涙目
>>203
そりゃここでなくても
205:名無し之車掌区
08/09/06 21:51:20 tVnYPpUJ0
>>203
そうそう！
前そーゆー風に足出してたオッサンの足に突っかかったら
「おい！お前は足元もちゃんと見て歩いてるのか!!」
って切れられたし
206:名無し野電車区
08/09/06 23:38:50 RJET8pejO
七隈線なんて、ちゃんと座ってても蹴飛ばされるぜ…
207:名無し野電車区
08/09/07 01:22:26 lhKTDReDO
>>202
でも天神まで来ていることによってある程度は混雑は緩和されとるよ
夕方でも天神～姪浜は3分間隔だし
208:名無し野電車区
08/09/07 09:52:34 YL39uXXV0
>>198
ちゃんとしたインフラ整備なんて視野に無い福岡市民ですね。わかります。
209:名無し野電車区
08/09/07 12:36:52 s8Jfl39X0
>>197
初耳～、そうだったのね。
しかし、仮に部分開業していたら金山ー橋本は未だに開業してないかも・・・。
210:名無し野電車区
08/09/07 23:49:08 3djn6PhL0
普通、予算が付いたら博多へ伸ばしておいて郊外に伸ばしたほうが良さそうだが・・・
郊外部分は福大前を過ぎたあたりから高架化で・・・
211:名無し野電車区
08/09/08 11:32:22 T4Ojs4Ps0
>>210
六本松過ぎてから地上に出して十分だった。
212:名無し野電車区
08/09/08 12:23:55 myB0n6y1O
鉄輪式リニアで地上走行は支障があるとか聞いたが。
213:名無し野電車区
08/09/08 15:37:07 RMPA+e6e0
リアクションプレートと車上コイルの間隔が1cm強しかないからね。
何かが挟まったらよろしくないね。
214:名無し野電車区
08/09/08 18:33:01 PxJbBScvO
小学生限定で鉄道の日を記念して10月に
西鉄の久留米の教習所とＱのﾐﾌと姪浜でシュミレーターが運転できるらしい…。
消防ｳﾗﾔﾑｼ
215:名無し野電車区
08/09/08 19:39:10 uYiOD9zFO
>>214
彼女すら作れないおまえは負け組。
216:名無し野電車区
08/09/08 21:58:02 nlBct3t10
>>212
横浜の緑線は結構地上・屋外走ってるにょ。
217:名無し野電車区
08/09/08 23:38:02 6ahIR/690
>>210
住宅地に一般道が出来て都市高速が出来てその上高架鉄道
を造ったらうるさいだろうが。近隣住民のことを考えて地下に
したんだから文句を言うな。
218:名無し野電車区
08/09/09 01:11:35 I5UBVo2lO
北九州は勝ち組か…
219:名無し野電車区
08/09/09 01:32:19 TpW8/m3/O
広島はアストラムラインが地下区間と高架区間があるよな
220:名無し野電車区
08/09/09 02:12:34 ILZyidZw0
アストラムか。
開業直後から3年半ほど使ってたけど、あれは酷かった。
221:名無し野電車区
08/09/09 11:23:17 E5fTO/JZ0
アストラム、私の世代は建設中の橋げた落下事故、15cmにプレスされて
圧死した方々の無念が思い出されて・・・
222:名無し野電車区
08/09/09 23:55:48 B2rgmrKe0
ここで札幌の地上シェルター方式がクローズアップ
223:名無し野電車区
08/09/10 12:51:31 lXwImpmU0
今朝のアサデス貴重だったな。仮博多駅ってあんなのだったのか。
224:名無し野電車区
08/09/10 13:16:47 MbKclOOWO
放生会の時ヘッドマークつけたりしてたっけ？
225:名無し野電車区
08/09/10 19:24:22 JEdv0xj+O
22運用をE01+E02が代走してる。303どうしたんだ？
226:名無し野電車区
08/09/10 20:01:44 LyIwpwm1O
>>224
付いたことはないが、今付いてるのか？
227:名無し野電車区
08/09/10 20:51:00 Y00PB7iO0
２０００円のカード復活？
228:名無し野電車区
08/09/10 23:39:45 LKtXRyk90
博多仮駅って位置としては渡り線あたりが目印になるんだっけ？
229:名無し野電車区
08/09/11 00:28:09 2wyLGFep0
博多(仮)駅は、博多駅(交通センター前)交差点の真下付近、祇園駅へ通じる連絡通路に
ありました。上り線の真上に仮ホームがあり、下り線側のみの一面一線構造でした。
当初、地下鉄一号線への乗り入れは国鉄唐津駅～地下鉄博多駅で計画されていたようで
自動放送案内装置に「西唐津」が用意されておらず、開業から一カ月間程度、西唐津行き
の列車も「唐津行き」と放送が流れていて、お断りの張り紙がされていました。
230:名無し野電車区
08/09/11 00:51:29 eNDveWqK0
>>228
薄暗い感じの仮設ホームの下にちょうど渡り線があったのが見えたんだよな
231:名無し野電車区
08/09/11 02:00:39 HGtuoph7O
>>225
最近303の調子おかしくないか？
微妙にオーバーランしたり、駅でドアが開かなかったり。
232:名無し野電車区
08/09/11 05:08:33 zUzHJIRyO
>>222
あれは雪対策だから
233:名無し野電車区
08/09/11 10:37:31 cP8U4BZ20
>>229
カビくさい、コンクリブロック裸積みのさえない仮駅だったな。
券売機も4.5台しかなくて往生した。
234:名無し野電車区
08/09/11 23:35:05 9pWMLozD0
だから博多本駅開業後も仮駅解体しないと渡り線ポイント使えないから
しばらくは現西行ホームだけしか使ってなかったよな？
235:名無し野電車区
08/09/12 01:48:16 TP9l3Z3B0
>>223
俺もアサデス見た。
コンコースからホームに下りる階段の跡はそのままポッカリと空いたままで
壁にクッキリ階段の跡が残っていたな。
>>234
その通り。
仮駅のホーム設備の撤去後に東行きのホームも使用可能になった。
236:名無し野電車区
08/09/12 02:05:42 6j9wxq760
懐かしいなあの薄暗い仮駅
開業後初めて見たときはショックだったなｗ
237:名無し野電車区
08/09/12 10:44:25 h0M2lF4V0
行き先表示は、パタパタだったよね？ >博多仮駅
238:名無し野電車区
08/09/12 12:37:19 URomTqZ60
仮駅時代は距離の関係で、赤坂までの運賃が安かった。
239:名無し野電車区
08/09/12 14:59:28 +rz12X3r0
七隈線・・・博多延伸はほぼ決定！
国体道路→キャナル→博多駅
後は、発表のタイミングを考えているらしい・・・
240:名無し野電車区
08/09/12 16:18:03 z7hu5PRi0
>>239
ドコの株買っときゃ良い？ 建設会社か、キャナルの親会社か。
241:名無し野電車区
08/09/12 18:27:52 uatHC7M3O
>>239
ディズニー絡みかね？
242:名無し野電車区
08/09/12 19:01:29 votPcnu0O
インサイダー取引ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
243:名無し野電車区
08/09/12 21:28:34 HSAFFO7i0
設置駅は「中洲南新地」「キャナルシティ」「博多」の3駅でいい？
244:名無し野電車区
08/09/12 21:32:11 OEgSOUvd0
キャナルの親会社の株、連休明けに買わねば・・・・
245:名無し野電車区
08/09/12 22:06:49 L2MUT858O
>>243
いいえ、ケフィアです。
246:名無し野電車区
08/09/13 10:59:31 hQyqxEiR0
>>243
（中洲南新地）なんて長ったらしい・・・ 言いにくい。
247:103系E-07編成 ◆LX6KtigKD2
08/09/13 11:37:31 tIw+GbEN0
>>246
馬出九大病院前よりかはマシだろ。
やるとしたら、普通に「南新地」でよくね？
248:名無し野電車区
08/09/13 11:57:32 HI5PCpQI0
>>237 平成初期まではどこの駅もパタパタだった。
249:名無し野電車区
08/09/13 12:03:36 qiKpjG8g0
空港駅開業時からだよね、LED採用されたのは
250:名無し野電車区
08/09/13 12:49:35 8ZfLSUQDO
ディズニー誘致のため駅名にディズニーを入れますだったりしてな…
251:名無し野電車区
08/09/13 12:56:55 ZqLVxUVn0
>>251
つ舞浜駅
天下のディズニー様がそんなこと許すわけないだろjk
252:名無し野電車区
08/09/13 15:24:32 8ZfLSUQDO
>>251
そういう意味じゃなくてさ、誘致に必死な地元側から
そういう提案出してもおかしくないんじゃない？
253:名無し野電車区
08/09/13 17:18:34 uxSbES/RO
>>252
別に東京ディズニーランドがそっくりそのまんま来るわけではないんだから、駅設置は税金の無駄。
254:名無し野電車区
08/09/13 19:14:22 fyGaLEZ30
>>239
ちょwww同業者ww
>>243
南新地・キャナルシティ・七隈線博多駅（仮） って書いてあるばい。
255:名無し野電車区
08/09/13 20:02:36 nC1ITP7h0
早速中洲南新地駅とキャナルシティ駅のシンボルマークと
シンボルカラーを妄想しなくてはｗ
256:名無し野電車区
08/09/13 20:28:37 wk/+eZsQ0
舞浜になったのは、駅名だと○○駅前店といった形で利用可能になってしまうからだったりする。
257:名無し野電車区
08/09/13 21:19:47 6IGj6tlB0
>>255
シンボルマーク案。
仮称・中州南新地 （ワイングラスを2つクロスさせて飲み屋街をイメージ） 色＝ワインレッド
キャナルシティ （劇団四季・常設劇場からシアターっぽいイラスト or 広場の水溜り噴水イラスト） 色＝アイスブルー
258:名無し野電車区
08/09/13 22:02:21 WeHwvjuh0
南新地とキャナルの両方に駅作ったら、駅間短すぎ
キャナルだけで十分でしょうが
そもそも七隈線止まりすぎ（バス社会で長年生きてた人間の感覚で作るとあーなるのか）
所要時間かかりすぎ
259:名無し野電車区
08/09/13 22:14:25 nC1ITP7h0
ならば七隈線快速を作ろう
停車駅は博多 南新地キャナルシティ 天神南 薬院
六本松 福大前（以降各駅停車）でいいな？ｗ
260:名無し野電車区
08/09/13 22:46:33 ZqLVxUVn0
七隈線延長は昔地図Zスレで書いたけど、この
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
というルートでOK？
261:103系E-07編成 ◆LX6KtigKD2
08/09/13 22:57:05 tIw+GbEN0
>>260
GJ！
何か、そこまで来ると福岡国際空港まで伸ばして欲しいような気がする
262:名無し野電車区
08/09/13 23:05:49 zI1dbmpAO
俺はむしろ博多-雑餉隈-南福岡間延長きぼん。
263:名無し野電車区
08/09/13 23:30:35 WeHwvjuh0
七隈線延伸万歳
博多から先の延伸も、どこでもいいから賛成
福岡の交通、あまりにも不便で…
反対っ側も、橋本から北上して姪浜経由でマリノアまで延びんかな～（金がないのは１００も承知で熱望）
ほんだら逆方向で使う人も増えるでしょ
264:名無し野電車区
08/09/13 23:43:46 E61e54xm0
>>259
梅林駅は飛ばしていいやろ
265:名無し野電車区
08/09/14 00:12:56 d8e3f10s0
キャナルシティ部分をショートカットにして、国際線ターミナルまで延ばしてみた
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
266:103系E-07編成 ◆LX6KtigKD2
08/09/14 00:17:47 uYTDy41v0
貝塚
＿＿＿＿＿＿ ／
／ ＿＿＿＿＿] 箱崎九大前
｜ ／ ｜
｜｜ 箱崎宮前
｜ | ｜
＿＿＿＿＿＿＿＿｜ |＿＿＿＿_＿＿＿＿ 馬出九大病院前
[＿＿＿＿＿＿＿＿ ＿＿＿＿＿＿＿＿] ／
| ｜ 千代県庁口
| ｜ ／
| ｜ 呉服町
| | ／
＿＿＿＿＿＿／ ／ 中洲川端ー
[＿＿_＿＿＿＿／ ／ ＼
天神 祇園 ー福岡空港
Fukuoka city sabway ／ ＼ ／
Airport line 大濠公園-赤坂／ －博多-東比恵
Hakozaki line ／
唐人町
／
姪浜-室見-藤崎-西新
とりあえず、こんなもの作ってみた。
>>265
最後の直線で爆走が期待できそうなルートですなｗ
267:名無し野電車区
08/09/14 00:19:45 F2ya2ter0
>>265
南新地の銭湯街に影響でないか？
268:名無し野電車区
08/09/14 01:06:40 74hAKgEM0
博多―山王―竹下―大橋に1票
269:名無し野電車区
08/09/14 09:06:28 msc6wPic0
曳山ヘッドマーク20周年記念展示
昨日から。
今年は28日からではなく20日から取付
270:名無し野電車区
08/09/14 12:34:59 iJiYJgySO
>>269
20日から、って書いてあるのに、なぜに昨日からなの？先月20日からってわけじゃないよな？
まさか、休みボケ？
271:名無し野電車区
08/09/14 15:32:34 4ZnwU6zj0
貝塚
｜
／￣￣￣￣￣￣/ヽ 箱崎九大前
/ ＿＿＿＿/ / │
/ /,──‐' 馬出九大病院前─箱崎宮前
/￣￣￣￣ ￣￣￣/ヽ ／
/＿＿＿ ＿＿＿＿/ / 呉服町─千代県庁口
'──/ / ,──' │
/￣￣￣￣ / / 中洲川端
/＿＿＿＿＿＿／／ ／ ＼
'───‐'´ 天神 祇園 福岡空港
／ …天神南 ＼ ／
大濠公園─赤坂 │ 博多─東比恵
／ 渡辺通
唐人町 │
／ 桜坂─薬院大通─薬院
姪浜─室見─藤崎─西新 ／
六本松
│
別府
│
茶山 Fukuoka City Sabway
│ ─────
橋本 金山 Kuko (airport) Line
＼ │ Hakozaki Line
次郎丸─賀茂─野芥 七隈 Nanakuma Line
＼ │
梅林─福大前
272:名無し野電車区
08/09/14 15:35:59 4ZnwU6zj0
×Sabway ○Subway
綴り間違った
273:名無し野電車区
08/09/14 18:25:56 msc6wPic0
>>270
展示は昨日からで車両取付は例年10月28日からのところが今年は1週間早く10月20日から取付。
274:名無し野電車区
08/09/14 22:13:01 2Lt6eSmlO
>>270
そんな短い文章も読解できないのか。
さすが詰め込み世代の落ちこぼれ
275:名無し野電車区
08/09/14 22:39:35 1amBtapn0
放生会のせいかバスが遅れたりしてるな。
276:103系E-07編成 ◆LX6KtigKD2
08/09/14 23:53:46 uYTDy41v0
>>271
職人さん・・・すごくＧＪです・・・
277:名無し野電車区
08/09/15 00:25:25 nazxMZ/f0
七隈線の天神南－博多間に駅を２つ作ろうとしてるのって、
空港線の天神－博多間と運賃同じにしたいからでしょ
おとなりきっぷで途中下車して、七隈線だけ２００円で天神に行けるようになったら困るんでしょ
でも、こんなことのために利便性を無視して駅を作るのってどうよ？
おとなりきっぷで２００円は、わざわざ途中下車するヒマな人向けのウラワザってことにしといてくれんかな
278:名無し野電車区
08/09/15 00:27:16 nazxMZ/f0
>>268
賛成
誰か吉田市長に陳情して
279:名無し野電車区
08/09/15 00:44:33 aobMaAAu0
少し福岡を離れてたんだが、七隈線延伸の話は新聞なんかに出たわけじゃないんだな？
>>239は内部情報かな？
まぁ、キャナル経由で博多に延伸するのが一番良い策だわな。
280:名無し野電車区
08/09/15 01:47:57 lZc70mf/0
朝、今宿駅下山門寄りの踏切遮断機が、はずれていたよ。
281:名無し野電車区
08/09/15 02:07:19 qowpinLy0
>>277
速達性第一の地下鉄でんな暇人しかやらないこと一般人が普通考えるかっての
しかも博多～福岡空港と違ってホントのドケチ用には100円バスがあるんで魅力ナシ
結局博多～天神の2枚きっぷ同様、鉄ヲタが豆知識でひけらかすトリビア程度で終わり
282:名無し野電車区
08/09/15 02:41:02 f4F12EdT0
そもそもお隣切符って七隈線の乗客増のために作ったんだよなｗ
しかし、七隈線があのまま博多に延伸したら、大牟田線は薬院の乗客減、福岡の乗客増になりそうだな。
わざわざ七隈線と薬院で乗り換えたりせずに天神南で乗り換えるだろうからな。
283:名無し野電車区
08/09/15 02:48:15 VtkbSndc0
七隈線の延伸って、案外、九州新幹線の博多全通・新博多駅開業に間に合うとか？
284:名無し野電車区
08/09/15 02:53:43 doBW9zgG0
>>283
中国レベルの人海戦術ひいても2年半じゃ無理です
285:名無し野電車区
08/09/15 12:16:09 m9xgWBYD0
ルートとしては、地下権の関係で、バス通りを博多口まで南下、駅前広場地下に駅を作って空港線とコンコースで繋ぐ案が有力。
286:名無し野電車区
08/09/15 18:54:49 SY8UE28g0
関連ｽﾚ
【九軌】懐かしの西鉄【九鉄】
ｽﾚﾘﾝｸ(jnr板)l50
287:名無し野電車区
08/09/15 20:04:26 dvKdAzELO
>>284
シナなら、沿線道路を全面封鎖し突貫工事…的なことをやりかねんｗ
288:名無し野電車区
08/09/15 20:46:19 yLltoAZe0
駅を２ヵ所作るなら１ヶ所はマンマンビル辺り（仮称中洲南新地駅）
もう１カ所が三井アーバンホテル辺りかな？（仮称キャナルシティ・博多署前駅）
中州のソープ街の下をシールドでショートカットが可能なら
キャナルシティ駅としてワシントンホテルの直下に設置するのが
ベストだととう
289:名無し野電車区
08/09/15 22:02:12 cMZzBpaG0
>>268
昔こんなん作ってみたんだけどいかが？
URLﾘﾝｸ(chizuz.com)
290:名無し野電車区
08/09/15 22:31:04 NrGyxRbGO
>>285
バス通りってどこのバス通りだよ？ｗ
国体道路→大博通り？
291:名無し野電車区
08/09/16 00:11:21 S5WRF0JxO
>>255
南新地 … 泡
ｷｬﾅﾙｼﾃｨ … 鼠
南新地 … 屋台、那珂川
ｷｬﾅﾙｼﾃｨ … 運河、ｷｬﾅﾙｼﾃｨのマークそのまま
292:名無し野電車区
08/09/16 00:15:48 S5WRF0JxO
～天神南～中洲南新地～ｷｬﾅﾙｼﾃｨ～博多～住吉～柳橋～薬院
薬院は都庁前方式
293:名無し野電車区
08/09/16 00:27:25 PvLAUijU0
じゃ俺も
野芥－星の原団地－原－弥生－藤崎－百道－福岡タワー－ドーム－大濠公園－警固－薬院
薬院は都庁前方式、野芥～橋本は支線に格下げ
294:名無し野電車区
08/09/16 01:30:42 Nnzp68AKO
まだ夏休みなのかね
295:名無し野電車区
08/09/16 02:26:18 CE90vRseO
>>294
大学生は今月いっぱい休みのはず。
296:名無し野電車区
08/09/16 04:01:02 Nnzp68AKO
>>295
別に聞いてない
297:名無し野電車区
08/09/16 19:07:47 kTrF3tjNO
筑前前原行きのワンマン電車に車掌が乗車して抜き打ちで検札してた
298:名無し野電車区
08/09/16 20:12:39 S5WRF0JxO
放生会 人多かね
299:名無し野電車区
08/09/16 21:48:32 CE90vRseO
>>297
唐津運輸のチケッター印貰えた？
300:名無し野電車区
08/09/16 22:20:37 yf9pnVTv0
>>227
3両と6両のどっちでせうか？
301:名無し野電車区
08/09/16 23:52:14 6Ru3AQPN0
七隈線は天神南から博多へ延伸した後は、→祗園→呉服町→石城町
に延伸してほしいな。
そうすれば空港線とも箱崎線とも１回で乗り換えられる。
302:名無し野電車区
08/09/17 01:21:56 HW4jd0oh0
七隈線とは別に
薬院―柳橋―住吉―博多―祗園―呉服町―石城町―対馬小路―天神―渡辺通
こんな路線があってもいいかも。
もちろん名前は循環線。
薬院と渡辺通は赤坂見附方式で七隈線に接続。
303:名無し野電車区
08/09/17 03:23:14 pgET3spJO
そんなこと言ってる間に「ぐりーん」の運行開始が来週に迫ってるぞ。
304:名無し野電車区
08/09/17 10:47:21 0YdqitXH0
福岡の臨海地区延伸よか、以前から言ってるよに福大前から那珂川町方面へ頼む。
＞クマ
305:名無し野電車区
08/09/17 12:21:06 scgLFPUKO
>>304
自腹でやれっつうの。福岡市民の税金を増やすな。
306:名無し野電車区
08/09/17 21:01:20 nOMb3r0h0
本当に七隈線延伸計画ってするのか？
ソースもないのにここまで盛り上がるとはおめでたいスレだな。
307:名無し野電車区
08/09/17 21:43:59 X93nTOG30
とりあえず春吉まで延伸を。
引込み線先端部に駅作りゃよいこと。
308:名無し野電車区
08/09/17 22:06:01 cEMNdErg0
七隈線の経費対策は今以上にやるべきだ！最近では車内アナウンスで到着駅近辺の
お店・会社の紹介などの広告費用はあたりまえ！例えば・・・
①車両を４両から３両に減らす。
②七隈線は基本は無人運転可能なのだから、早く実施すべき！
③できなければ・・・民間に売却・・・（泣）
309:名無し野電車区
08/09/17 22:14:56 ezMWXLZQ0
＞③できなければ・・・民間に売却・・・（泣）
それは西てｔ
・・・あれ、誰か来た
310:名無し野電車区
08/09/17 22:25:30 cEMNdErg0
次は～薬院、薬院、博多駅・六本松方面へのバス
ならびに西鉄七隈線方面はお乗換えです・・・
311:名無し野電車区
08/09/17 22:26:52 Bqic8vYNO
>>306
今の状態で延伸しないのは不自然だからな
312:名無し野電車区
08/09/18 07:13:55 +kreJ19vO
ただ、第三セクターのベイサイドプレイスがつぶれたからベイエリアへの延伸は無駄といえば無駄。
利用が見込まれるのは、中央埠頭部にあるマリンメッセや国際センター、国際ターミナル程度か。
韓国人ばかりになりそう。
313:名無し野電車区
08/09/18 10:53:01 yIzOFWp70
>>307
過走余裕がないって意味わかるか？
314:名無し野電車区
08/09/18 18:54:13 NO+a6UkvO
すみません、ウチの親は、地下鉄も西鉄運営だと思ってました。
315:名無し野電車区
08/09/18 19:52:52 NxHqGs3I0
>>313
つ「門司港」「若松」「福岡天神」
316:名無し野電車区
08/09/18 20:39:02 yIzOFWp70
>>315
福岡天神はその影響で速照があるもんな。
3分間隔だっけ？を前提にした都市鉄道で、
最小運行間隔が伸びるようなことをなぜするの？
後で運行間隔短縮のためにトンネル延長をなんて言って誰が予算くれるの？
317:名無し野電車区
08/09/18 22:13:55 QYyV/nRB0
>>316
東京の大手私鉄だって櫛形ターミナルで立派にやってるんだから、
福岡程度の都市鉄道なら大丈夫だよ。
318:名無し野電車区
08/09/19 10:00:25 acmhWwHK0
筑肥線→地下鉄 ラッシュ時、最近混雑が酷くなっている気がする・・・
319:名無し野電車区
08/09/19 10:27:03 8sHYEFcxO
車→電車通勤にした奴が増えたんだろうな
320:名無し野電車区
08/09/19 10:40:47 u7eN0U4Z0
学校が始まったからそう感じるだけでしょ
321:名無し野電車区
08/09/19 10:52:10 /JHSma920
乗る箱によっても違うんぢゃね？ ＞混雑具合
降りたら階段に近い、天神なら東口・西口階段に近いとかで。
322:名無し野電車区
08/09/19 13:46:14 /evQZ9Yy0
七隈線は元々延伸が予定されてるからだろ
折り返しも東側じゃないと出来ないし
323:名無し野電車区
08/09/19 15:39:41 9Siuxh7B0
プロ市民の脳内ソースみたいなこと言う人がいますね(^ ^;)
324:名無し野電車区
08/09/19 18:05:04 cdgeO37I0
>>317
なら、福岡都心環状線もつくれそう。
325:名無し野電車区
08/09/19 18:39:41 NP6MnHbT0
>>321
箱って言い回し気持ち悪いからやめろ
326:名無し野電車区
08/09/19 18:55:13 UI5inbxyO
古賀矯正館高校誕生あげ！
327:名無し野電車区
08/09/19 20:49:23 qI8YKpgWO
誕生ではなく改名な
328:名無し野電車区
08/09/20 03:39:42 mvcswPFQO
七隈線が延伸されるなら嬉しいが、こども病院は大変なことになってるねぇ。
個室を大幅に増やして特別料金をたくさん取る計画らしいよ。
329:名無し野電車区
08/09/20 08:03:57 sOGYEzYk0
そもそも延伸されないし、されたところで使い道が無い。
330:名無し野電車区
08/09/20 12:33:05 91zgITfSO
禿同
331:名無し野電車区
08/09/20 16:05:26 AWE2zbOT0
結局、七隈線延伸計画なんて鉄の妄想だったんだな。
どう考えても、新博多駅までに間に合わないじゃないか。
332:名無し野電車区
08/09/20 21:42:23 ngFM1av80
実は秘密裏に工事は進められていて・・・
333:名無し野電車区
08/09/20 22:19:50 zcIJCeq90
クマ線延伸計画決定っつうインサイダー情報を信じて（福岡地所）の株を・・・
334:名無し野電車区
08/09/20 22:46:10 YzO9N/ZM0
>>308
２、３はともかくとして、減車が無理なのは散々既出
少しは過去ログ読みな。
335:名無し野電車区
08/09/21 00:06:06 GYSiyH8z0
そもそも増発で車両が足らないとかでもないのに減車したら、
単に車両基地に中間車を大量に置いとくだけなのに。
336:名無し野電車区
08/09/21 11:29:38 W9STGrCa0
沿線の保育園・幼稚園、小学校に（でんしゃの図書館）として譲渡すりゃえぇがな (´・ω・`)
＞余剰中間車両
337:名無し野電車区
08/09/21 12:26:50 GYSiyH8z0
>>336
まだ減価償却おわってなかろうに
338:名無し野電車区
08/09/21 14:20:07 hTTaWtn1O
>>337
>>336に難しい用語を教えても理解できないよ。
339:名無し野電車区
08/09/22 17:29:01 wIBeyLUl0
>>338
簿記で習った。
340:名無し野電車区
08/09/22 17:52:49 wKSeUB9TO
俺の最寄り駅だった鳥飼駅を返せ！
そしたら乗ってやるぞ！
341:名無し野電車区
08/09/22 18:53:09 Yw6ZUclGO
アンケートモニターには葬禍学会腐人部がいるのか？
いずれにせよ、雌車の検討を始めた段階で現場の警備員や駅員に不満や苦情をガンガン言おう！
中央線雌車導入の一人公害の遠山清彦が吸収に国替えっても不気味だ。
342:名無し野電車区
08/09/22 21:59:09 5GIUI0iZ0
お国自慢板スレで見たが、札幌市営地下鉄はクーラー装備が無い路線・車両が
デフォだそうな。
福岡は幸せだ・・・
343:名無し野電車区
08/09/22 22:35:43 Zq+iE3ZmO
>>342
場所を考えろよ。
九州と北海道は気候が違う。
344:名無し野電車区
08/09/23 00:53:58 UGz318WeO
>>342
比べるならば、西鉄の313形と熊電にいる元東急5000系を是非。
アオガエルなんて、火の国が毎日のようにクソ暑かろうが冷房なしだぜ。
345:名無し野電車区
08/09/23 01:55:53 xT8qkNFr0
貝塚線にVVVF車東急1000系を!!
346:名無し野電車区
08/09/23 02:42:06 5cz1PkZ70
まぁ走り始めると風を受けて案外心地良いんだがな。
最近の猛暑じゃ冷房無しはキツイが。
347:名無し野電車区
08/09/23 11:49:34 RXCTBAHQ0
>>342
JRの冷房化だって国鉄時代から力を入れていた九州が最初に完全冷房化したわけで、
東北とか行くと90年代後半でもまだ非冷房が残っていたわけで。
348:名無し野電車区
08/09/23 17:16:10 /f4PvtVoO
今天神～赤坂を通ったんだが何か車内放送に「読売新聞西部本社へお越しの方はこちらです」みたいな放送がプラスされてた。アナウンスの人が今までと全く違う人でﾋﾞｸｰﾘしたYO！
349:名無し野電車区
08/09/23 17:18:54 /f4PvtVoO
ちなみに車両は2000系、1号車に2501って書いてある。
350:名無し野電車区
08/09/23 21:52:18 PqPWNMQD0
オレも乗った、No.19、2000系第１編成やね
検査上がりっぽかったけど、他の編成には無いのかな？
確認した駅→空港、博多、祗園、中洲、天神、
351:名無し野電車区
08/09/24 12:45:49 60SIS7muO
要は七隈線の車内広告の放送を空港線でもはじめたんだろ？
352:名無し野電車区
08/09/24 13:28:11 AdK7YQEb0
電車用のエアコンは普通の家用のエアコンの２０倍の能力があるらしい。
…まあ、人数で割れば妥当ですけどね。ディーゼルだとキツそう
353:名無し野電車区
08/09/24 17:25:10 ZLaqcfZ7O
ディーゼルは、動力と冷房でエンジンは違うよ。
もっとも国鉄型の一部は直結だが。
354:名無し野電車区
08/09/26 00:27:20 E9LXRFQj0
>>318
旧202号線（今宿～姪浜、明治通り）の渋滞が酷いからじゃないか？
あと石油か
355:名無し野電車区
08/09/26 14:30:58 k763KQcKO
市交車空港･箱崎線車内アナウンス変更で････
市交車唐津乗り入れ復活フラグｸﾙ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
(´・ω・｀)
356:103系E-07編成 ◆LX6KtigKD2
08/09/27 07:55:54 LzVZsiDhO
2000系19番の放送更新を西新でも確認した
357:名無し野電車区
08/09/27 10:17:18 pm4P2Im9O
10月1月から全車両で導入される予定だから、
もうすぐ旧車内放送は聞けなくなるな。
358:名無し野電車区
08/09/27 20:08:19 F5f0LuJhO
>>357 いや、基本変わってないだろ。
広告入った以外は。
359:名無し野電車区
08/09/27 21:30:03 rVw7T8+e0
>>354
七隈線終着駅近く居住で毎朝都市高速利用してるものだけど
都市高速の交通量は明らかに減ってるよ
春先以降ももち地区での渋滞もないしおかげで毎朝10分近く朝寝坊が出来るｗ
360:名無し野電車区
08/09/27 22:22:24 He+8v+yc0
市立体育館にいったんだけど、１０月からプリペイドカードがICタイプになるとの掲示があった。
受付の人に地下鉄のはやかけんと共通になるんですかねと尋ねると「それはありません」
まったく別の規格だそうだ。同じ市営ならはやかけんをこうゆうところに使えばいいのにと思った。
博物館とかさ
361:名無し野電車区
08/09/27 23:10:07 EpAhmYUS0
>>360
鉄道のICカードと、住基ネットで使われているICカードは種類が違うらしい。
実績のある住基ネット系のICカードを使いたいんじゃない？
身分証明の信頼性は、FeliCaより高いだろうし。
362:名無し野電車区
08/09/28 22:51:29 3BZuJ32n0
保守
363:名無し野電車区
08/09/29 02:03:02 cYfrTmHKO
革新
364:名無し野電車区
08/09/29 09:13:12 NgO2UPV50
>>357
303系は？
365:名無し野電車区
08/09/29 11:48:37 iesxPvkmO
>>347
90年代なんてもんじゃない。米坂線はまだ非冷房だぞう。
366:名無し野電車区
08/09/29 15:32:30 9xQ65N2I0
下山門の車両基地に、夜間に不審者が侵入して、
電車にスプレーで落書きして行ったらしいぞ！
模倣犯を警戒して、マスコミ発表は控えてるみたい・・・
367:名無し野電車区
08/09/29 20:01:05 p+S0hwHA0
関東と同一犯か？
368:名無し野電車区
08/09/29 22:28:12 6AXVP+rQ0
>>368
ちょｗ
それこそ模倣犯ｼﾞｬﾈ？
369:名無し野電車区
08/09/29 23:16:43 W+vEefT+0
>>368
自白？
370:名無し野電車区
08/09/29 23:57:41 b0b6pPTcO
関東は目白
371:名無し野電車区
08/09/30 01:31:36 PzykbynqO
山田君～、>>370の座布団を全部燃やしてくれ～
372:名無し野電車区
08/09/30 21:31:44 SSjr5GqU0
残念、>>370の座布団は難燃性だった
373:名無し野電車区
08/10/01 01:10:56 4I53moDYO
ﾂﾏﾗﾈ┓(￣∇￣;)┏
374:名無し野電車区
08/10/01 05:45:03 3uj4g2HJ0
303系K04/K05ﾏﾀﾞｰ?
375:名無し野電車区
08/10/01 13:56:07 55gYaCUO0
>>348
>>アナウンスの人が今までと全く違う人でﾋﾞｸｰﾘしたYO！
七隈線と同じ三浦七緒子＆クリステル・チアリか・・・
（ＪＲ束など大抵の車内放送はこのコンビ）
376:名無し野電車区
08/10/01 16:07:41 IHnAqA3A0
昨日までの声優は誰？
377:名無し野電車区
08/10/01 18:47:49 7+wzw6wYO
最近地下鉄乗らないんだが空港・箱崎線も七隈線同様三浦になったってことでおK？
378:名無し野電車区
08/10/01 19:15:39 3uj4g2HJ0
いつもの放送の後に、違う人の声で広告放送が流れるようになっただけ
市交車のみで、303は今のところ変化無し。
中洲→天神 の放送が微妙に早送りでわろた
379:名無し野電車区
08/10/02 02:51:42 Mk9CfDAPO
Maidashi-kyu^dai-byo^in-mae
このリズム、好きだった。
380:名無し野電車区
08/10/03 07:45:14 tts324DOO
まいだしぃ～きゅ～だぃびょ～いんまぇｗｗ
381:名無し野電車区
08/10/03 10:49:11 530YCrXB0
馬出と言えば・・・B
馬出と言えば、タモリの問題発言。
382:名無し野電車区
08/10/03 12:58:20 JPeArqH+O
撮ってみた。
URLﾘﾝｸ(imepita.jp)
383:名無し野電車区
08/10/03 21:49:04 d0sOc/hh0
>>381
問題発言じゃなくて、事実を言っただけ。
384:名無し野電車区
08/10/03 22:50:49 f/s6oElO0
☆三 中洲女まつり、いよいよ明日まで! ― ◇
中洲大通りなどを祭り着姿の女性達が、御輿と共に「セイヤ!セイヤ!」と
練り歩き、盛り上がる。御輿は夜8：45頃からか。
その他美人コンテストやニューハーフショー、音楽ステージなど中洲ならでは
の催し、イベントが、華のある祭りを盛り上げる。出店も出ます。
歴史ある勇壮な7月の博多祇園山笠と共に、地域の女性祭りとして毎年この時期
観光客や飲み介を集める、九州山口第一の歓楽街：中洲の祭り。
週末は遠征して女性主体の華やかな祭りを楽しんでは如何？ｗ
週末はバスやＪＲ、新幹線、飛行機で博多へＧＯ! 飲み屋やお楽しみ風俗店は
安心な案内所紹介店がオススメ。
URLﾘﾝｸ(www.nishinippon.co.jp)
385:名無し野電車区
08/10/04 12:23:38 ZsNfDogx0
tenjinには意味深な理由があった
ｽﾚﾘﾝｸ(korea板:288-289番)
（＋以下）
つまり、古来より市域内で大地主の
本拠地未指定地区に、戦後ﾁｮｿが大量入植し、
その後現在に至るまで、両者共々地元行政に
多大な影響を与えているのが転陣地区なわけですね、わかります。
それで、1971年に本拠地の目と鼻の先に進出してきた
菜飼討置家は許せなかったわけですね、これもわかります。
386:名無し野電車区
08/10/04 13:24:57 aTcdcg3lO
>>385
落書きはおまえの家の壁に書け。
387:名無し野電車区
08/10/04 13:31:07 fqeecHnZ0
>>386
３０分以内に反論レスしないと工作員失格ですよ
388:名無し野電車区
08/10/06 00:57:24 m8gHd8lx0
>>308
3両の地下鉄ですか？
わが大阪自慢の今里筋線もいまのところそれは考えてないですね。
389:名無し野電車区
08/10/06 05:30:44 WhRFUxjkO
>>385
死ね！低能ジャップ野郎！
390:名無し野電車区
08/10/06 12:12:01 UtG3uAiOO
筑肥線の姪浜から筑前前原の間は電車の本数を増やしてもいいと思うんだ
(´・ω・`)
391:名無し野電車区
08/10/06 12:53:38 +P6ZP1Jv0
>>390
汚前(´・ω・`)の意見だから却下！
392:名無し野電車区
08/10/06 14:12:14 /i89xfck0
>>389
朝鮮人は何で日本嫌いなのにいるの？バカなの？
393:名無し野電車区
08/10/06 14:46:41 7FFt7c1oO
さっき姪浜にﾏﾔが来てたな。
1･2のりば側にいたんだが、3･4番のりば側で列車が進入して来ているのに身を乗り出して乗務員に注意されてる奴がいた…しかも出発の時は立ち入り禁止の柵の中に入って写真撮ってたぞ…
開いた三脚まで持って邪魔なんだよ！
ああいう奴がいるから真っ当なファンまで煙たがられるんだよな。
394:名無し野電車区
08/10/06 15:13:05 UGkNjiWk0
>>389 昔、麻生グループに強制連行されてきて炭鉱で搾取されてきたんだから恨むのも当然だと思う。
395:名無し野電車区
08/10/06 15:17:09 ESARh7c3O
>>393
そんなあなたは誰ですか？ニート？
396:名無し野電車区
08/10/06 15:50:33 uJQqwjkOO
ﾏﾔって何？
397:名無し野電車区
08/10/06 16:30:40 Vk/SI3eXO
まさかこの世の中にガラスの仮面を知らない人間がいるとは！
398:名無し野電車区
08/10/06 16:39:15 CdUQyV8q0
せっかくだから「特急紅天女号」を作ってもらいたいね。
399:名無し野電車区
08/10/06 17:23:46 gcbq8dss0
>>392
劣等感丸出しだから。まぁ相手にしないのが吉。
太郎ｸﾝにはとっとと在日を退去させる法律を整備してもらいたいね
>>393
確かに撮り鉄は鉄ｦﾀの中でも非常識な奴が多い、困ったものだ
400:名無し野電車区
08/10/06 17:31:02 7FFt7c1oO
>>395
伊都キャンパスに通うものです。
401:名無し野電車区
08/10/06 17:35:22 WhRFUxjkO
>>389
日本人ですが何か？日本人なら日本を愛さなきゃならないわけ？
過去の行為に目を背け、開き直るお前らのような奴こそ全人類の恥だよ！
悔しかったら日本プロ野球で400勝してみろ！3000安打してみろ！この劣等ジャップ野郎が！
402:名無し野電車区
08/10/06 17:36:20 WhRFUxjkO
>>399
在日韓国人がいなけりゃ劣等民族しか残らないだろ！
403:名無し野電車区
08/10/06 17:57:04 ogaSSU4+0
福岡の人間ってみんな在日だろｗｗｗ
なんで同族貶してんだよｗｗｗ
404:名無し野電車区
08/10/06 20:23:08 40pIp9/10
>>403
どこから突っ込めばいいか分からないから困る
405:名無し野電車区
08/10/06 20:59:09 /i89xfck0
>>401
帰化塵か
406:名無し野電車区
08/10/07 01:00:17 1XnJsmz+O
筑前うさぎが在日ってのは有名だよね？
407:名無し野電車区
08/10/07 03:35:42 3IZ6TxUFO
>>402
帰化する暇あったらさっさと半島に帰れ！
408:名無し野電車区
08/10/07 05:09:44 5+/IRYXCO
自分＝日本、の利益は一切考えず、謙虚に他人＝外国、の利益のみ考える。
それが美しい真の国際人。
409:名無し野電車区
08/10/07 07:26:42 kwxDMBm20
>>408
そんな「お人よし」民族は、例外なく滅亡します。
つか、ここ何のスレだよ・・・。
410:名無し野電車区
08/10/07 10:20:49 aOelxjjh0
>>409
福岡スレなんてもれなく半島スレでいいだろｗｗｗ
てか、お前ら本気で上のほうでチョンのフリしてる奴を
本物だと思ってるの？ｗｗｗ
411:名無し野電車区
08/10/07 20:31:28 sR0caXxW0
筑紫富士 = 可也山
412:名無し野電車区
08/10/08 23:10:12 RSUZnr7YO
ディズニーの進出がサブプライム問題点の影響で頓挫したから
七隈線の延伸も頓挫するのかなぁ？
(´･ω･`)
413:名無し野電車区
08/10/08 23:20:17 APev8KACO
>>410
他民族を蔑視するやうな表現はやめろ！この糞チョッパリ野郎！
414:名無し野電車区
08/10/09 00:09:11 940TajxH0
大濠公園・藤崎・室見はなぜ島式ホームじゃないのか？
415:名無し野電車区
08/10/09 00:40:04 7ySjA4UVO
>>414
藤崎・室見あたりはシールド工法だったと思うから、その関係かも。
大濠公園はわからん。
416:名無し野電車区
08/10/09 00:47:17 mbjwnNXqO
>>415
自分なりの予想だが毎年八月一日の大混雑の為じゃないか？
417:名無し野電車区
08/10/09 01:30:42 ivISVOSW0
>>413
そう言ってる自分もつかってるじゃん、鮮人ｸｿｗ
418:名無し野電車区
08/10/09 01:43:17 7ySjA4UVO
七隈線は全部島式かな？
419:名無し野電車区
08/10/09 05:21:30 WQSoTczHO
>>417
差別ウェノム野郎は死ね！
420:名無し野電車区
08/10/09 10:14:28 PPGNDJ5h0
>>414
室見・藤崎は山岳トンネル工法だから。
総合図書館の郷土資料のところにあった地下鉄建設に関する本を見たら、
大濠公園は花火大会の混雑対策で相対式と書いてあった。
421:名無し野電車区
08/10/09 11:01:17 drVJGC8S0
>>419
そう言ってる自分もつかってるじゃん、朝鮮ヒトモドキ君ｗ
>>420
それなら正月の箱崎宮前は対策不要ということか？
422:名無し野電車区
08/10/09 13:07:14 lMtI2hP3O
今日の44運用:24 これが来ると当たりだと思うのは漏れだけか？
423:名無し野電車区
08/10/09 19:15:15 1JiLfrNh0
>>421
箱崎宮前はJRに流れる人もそれなりにいると思う。遠いけど。
424:名無し野電車区
08/10/09 20:42:03 i2M+fA5Q0
>>419
携帯チョン乙
425:名無し野電車区
08/10/09 20:56:45 +oD/HF+0O
>>420
筑前うさぎ乙
426:名無し野電車区
08/10/09 21:36:14 Vf4qGrJm0
>>412
そうだろね。
スポンサーの福岡地所も力にならんね。
427:名無し野電車区
08/10/09 22:07:24 ndTCHy0H0
>>412
計画の無いのは頓挫とは言わない
428:名無し野電車区
08/10/10 00:27:40 n7N/EXfb0
>>423
筥崎宮は初詣で終日の混雑だから、花火のように終了後に一時に押し寄せることがないからでは？
429:名無し野電車区
08/10/10 12:30:28 b5wUXackO
今度の七隈基地祭だけど、橋本から基地への臨時直通便とか走らないかな？
430:名無し野電車区
08/10/10 12:57:03 EbtoPzGK0
nimocaが使える日はいつ来ると？
suica使えるようになる2010年まではよかネットの方がいいかな。
431:名無し野電車区
08/10/10 16:37:32 GQRADHRJO
>>424
チョッパリ・ウェノム・日帝侵略者乙！
432:名無し野電車区
08/10/10 16:39:58 OptzYg/Q0
だからお前日本人だろってｗｗｗ
433:名無しでGO! 福岡市地下鉄編
08/10/10 19:21:43 F376JM+y0
福岡市地下鉄の19年度決算速報ってまだかね？
>>412
今のままでも延伸しても七隈線は赤字地獄ばい。
434:名無し野電車区
08/10/10 19:32:18 HP79R1GT0
>>433
以前、あった博多方面への遠心計画ってどうなった？
435:刹那・F・セイエイ
08/10/10 21:30:58 WSFIBYK80
>>424 >>431-432
紛争対象を確認。 これより武力介入を開始する。
436:名無し野電車区
08/10/10 22:34:43 AbaVGHMNO
>>433
天神と博多の間くらいしか黒字に出来る区間が無い
437:名無し野電車区
08/10/10 23:18:07 HDsOmWNg0
たしかに、天神から西はガラガラですね～
俺が思うに筑肥線に乗り換える場合、初乗り料がかからないようにすれ
ば西区民、前原市民が天神～姪浜間をもっと利用するんじゃないだろうか
それから、七隈線をつながない事に決めたクズの服を脱がして説教してやりたい。
438:名無し野電車区
08/10/10 23:30:36 ym2VygYg0
もともと車社会のところに202号も完成しては誘導しようが無い。
439:名無し野電車区
08/10/10 23:35:05 wS3UgZWV0
これだから福岡は・・・
440:名無し野電車区
08/10/10 23:56:16 hnMhFmJv0
>>431
BBSPINKも荒らしてるリアルキチガイ
441:名無し野電車区
08/10/11 05:30:09 qtyx8hUu0
>>439
これだから鉄ヲタは・・・
442:名無しでGO! 福岡市地下鉄編
08/10/11 14:49:10 b5moKOg40
七隈線も天神駅まで素直に乗り入れるようにしとけばよかったのだけどね。
ルートも福岡大生のための通学路線という感じだし。
>>434
何も進んでいません。
443:名無し野電車区
08/10/11 18:53:41 N9sV4IOk0
質問なんですが、唐津から福岡市内～広島の切符を使って広島に行く場合、
唐津からの切符は周船寺までの切符で良いのですか？それとも、地下鉄が絡むので
博多までの切符を買わないといけないのですか？
444:名無し野電車区
08/10/11 20:51:10 k+evljb60
姪浜～周船寺は福岡市内の駅でも「福岡市内」に含まれないので
博多駅まで買う必要があります
445:名無し野電車区
08/10/11 21:22:49 UR5QI3d+O
今日1730頃、波多江～筑前前原間の前原の3つ手前の踏切で支障があって非常停止した。当該は前原1730着の西唐津行き。踏切に付いてる赤いやつ（天神のシンボルマークみたいなの）がくるくる回ってた。
446:名無し野電車区
08/10/11 21:55:20 +m7Y7u9K0
>>445
特殊信号発光機です。
危険回避できれば+10秒！
447:名無し野電車区
08/10/11 22:25:30 N9sV4IOk0
444さん、ありがとうございました。
448:名無し野電車区
08/10/11 23:24:55 3yPuACmoO
>>440
お前ら妄言差別主義者を糾弾してるだけだよ！
それに、お前公然わいせつ～スレ見てるだろ！この変態野郎！
449:名無し野電車区
08/10/11 23:30:05 4mwqD6+00
「天神のシンボルマークみたいなの」というたとえが新鮮
450:名無し野電車区
08/10/12 02:25:53 rKygPoxL0
あのくるくる回る奴と
踏み切りのヤリみたいなランプが作動しているのを見られるのって
幸せだよね。
451:名無し野電車区
08/10/12 10:07:21 tvKNEVNRO
免許とるために教習所行った時に踏切の非常ボタン押す科目があって
特殊信号が点滅するのを見られたよ
452:名無し野電車区
08/10/12 10:11:25 DRQHnrnD0
「部落解放同盟福岡市協議会」は福岡市中央区天神5丁目だよ
つまりそういうこと。
天神は福岡市部落連合地域の中心部。
453:名無し野電車区
08/10/12 11:18:32 XwaQJQr3O
ID:DRQHnrnD0
：
：
DQn
：
：
DQN w
454:名無し野電車区
08/10/12 11:43:58 DRQHnrnD0
>>453
福岡競艇場南側かつ福岡県立美術館東側にある
例の市営団地にいってみ。
確かに「部落解放同盟福岡市協議会」あるから。
455:名無し野電車区
08/10/12 11:46:17 efPg0Cc60
そんなもん福岡だけでなく全国各地にあるだろ
456:名無し野電車区
08/10/12 12:02:03 XwaQJQr3O
つか、板違い
457:名無し野電車区
08/10/12 12:49:51 HFZSMMDf0
若干すれ違いと思いますが教えてください。私は電車が並走するシーンが大好きなのですが、
福岡には複々線がないため見る機会がないと思います。
ただなんちゃって複々線なら見れるかと思います。例えば姪浜駅手前で筑肥線から来る電車と車両基地から来る電車が
少しだけ並走します。こんな感じの並走を見れるところが他にあれば教えてください。
地下鉄・JR等は問いません。
458:南宮崎在住 ◆1N6JFJ4SXk
08/10/12 13:38:04 mr3SK8iR0
>>457
【吉塚－博多】
鹿児島線とゆたか線の併走区間 （複線＋単線）
【南福岡－春日】
上り普通列車は、専用線を流用した「大蔵線」を走行し、南福岡駅に
到着すると同時に、後続の特急が追い抜いて行く。
【鹿児島線と西鉄貝塚線】
名島－千早の一体で平行している。 臨港線とも絡み合うので面白いかと。
あとは、北九州にでも行けば、複々線（門司－東折尾）やや、
三複線（東小倉－西小倉）も見られるよ。
459:名無し野電車区
08/10/12 14:04:00 n5GDiLGcO
今日は一日券が五百円だからと駅員が話し掛けてきた。
ちょっとビビった・・・
460:名無し野電車区
08/10/12 15:06:17 s4oZWFu10
>>457
ツマランよな。都市規模似たり寄ったりなのに複々線整備されてる札幌近郊とか羨ましい。
461:名無し野電車区
08/10/12 19:17:15 Rrg/DgHcO
>>457
福岡県内という話であれば、大牟田～銀水。
タイミング次第では福岡行き上り特急をRつばめがブチ抜(ry
462:名無し野電車区
08/10/12 20:41:20 dxXBLzdk0
>>458,460,461
ありがとうございます。なんちゃってだったらそれなるにあるみたいですね。
よく考えれば、たまに新幹線に乗るのですが、吉塚あたりまでも並走してましたね。
実は昨日東京に行ったのですがゆりかもめから見る新幹線、京浜東北や山手と京浜東北の並走とか
もうやばかったです。
463:名無し野電車区
08/10/13 23:50:01 jQJanAp80
地上や高架の並走はそうめずらしくもないが
東京といえば、小竹向原あたりで地下鉄どうしが並走しているのは他ではあまり見ないな
464:名無し野電車区
08/10/14 00:36:40 /GXI+mvY0
吉塚～博多は鹿児島線＋ゆたか線に、新幹線も並んでる。稀に3編成で並走する事も。
数ヶ月前に 700系-817系-811系 で博多方に並んで走ってた
465:名無し野電車区
08/10/14 02:37:17 n2Itbkk+0
現行ダイヤではないかもしれんが、唐津線+筑肥線で並走するのもあったな。
ある程度距離のある区間、しかもいちど離れた車両が再び並ぶ(唐津線には本牟田部が余計にある)のは
珍しいかもしれんな
466:名無し野電車区
08/10/14 02:45:50 DOLV/Sw50
香椎線と西鉄貝塚線も和白付近で微妙に・・・
467:名無し野電車区
08/10/14 13:58:00 jH09KqQUO
ここまできて、西小倉で出てこないとは何事か！(｀・ω・´)
468:名無し野電車区
08/10/14 16:36:58 Nj8BG5Lq0
>>448
逆差別で潤ってるか？
469:名無し野電車区
08/10/14 18:43:21 cGrWsvzKO
>>467
>>458
470:名無し野電車区
08/10/15 17:22:29 cWmqo8+z0
(｀ω´)
471:名無し野電車区
08/10/15 23:15:32 ZeJckNvF0
折尾～黒崎間や枝光付近で西鉄北九州線との併走区間は見てて楽しかったな
鹿児島本線上りに乗るときはいつも右側に座ってたｗ
472:名無し野電車区
08/10/15 23:53:48 PH1cTMC2O
>>471
とっくに廃止になってますがなにか。
473:名無し野電車区
08/10/16 08:38:06 KfDO7kLK0
七隈線なんて作らずに国鉄勝田線ルートの地下鉄作ればよかったのに
474:名無し野電車区
08/10/16 10:46:08 Aby50KPm0
>>472
>>471の文章は過去形になってるが さすがゆとり教育の読解力は最強ｗ
>>473
ボク頭悪いってよく言われるだろ！？
475:名無し野電車区
08/10/16 12:00:02 mAsQhmaPO
朝からPCでやっているニートごときに言われたくないわな
476:名無し野電車区
08/10/16 13:42:24 mA1N0KIGO
>>475
夜勤明けの救急隊員かも。
土日汗水垂らして働いた量販店の店長かも。
遅番で昼から出勤のバスの運転士かも。
477:名無し野電車区
08/10/16 18:12:36 FOFSVqZ+0
>>475
とりえず社会に出てみようか。
世の中には、色々な勤務形態があるんだよ。
478:名無し野電車区
08/10/16 18:33:31 2J6UN1L20
とはいえ朝とかにレスするのはやや抵抗感があるという
479:名無し野電車区
08/10/16 18:40:49 kODFJESE0
さっきまでK03に乗ってたが、コンプレッサーの振動が床に響いてて、足がじんじんしていた。
まだぼろくなってくるほどたってないと思うけど。
480:名無し野電車区
08/10/16 20:15:00 FOFSVqZ+0
>>479
サービスです。
481:名無し野電車区
08/10/16 20:21:14 oh5XzaMD0
>>473
もし、勝田線が存続していたら、志免から北側が福岡空港側に付け替えられて
地下鉄と相互乗り入れしていたかもしれないという妄想ですか？
イオンモールの辺りから地下に入るんですね。 わかります。
482:名無し野電車区
08/10/16 20:24:13 mAsQhmaPO
>>477
そのせりふを筑前うさぎに言ってやれ
483:名無し野電車区
08/10/16 20:53:44 FOFSVqZ+0
前から疑問だけど、「筑前うさぎ」って何ですか？
484:名無し野電車区
08/10/16 21:29:53 /aMbuBTv0
>>475の人気に嫉妬ｗｗｗ
485:名無し野電車区
08/10/16 22:13:43 JIeF2TMu0
>475
8時間繋ぎっぱ・・・!?
486:名無し野電車区
08/10/17 11:44:44 E4DlVJb8O
ぎっぱー
487:名無し野電車区
08/10/17 16:40:55 6n9t2FFy0
すみません
103系1500番台の塗装についてなのですが
2代目3代目とあるそうですが、現在はすべて
3代目の塗装に塗り替えられていますか？
もしそうではなかったらその勢力は何対何ですか？
質問くんですみません誰かご教授ください
488:名無し野電車区
08/10/17 17:44:35 mMPN6daNO
>>487
確か全部塗り変わっていたような気がする
489:名無し野電車区
08/10/17 18:58:21 YiAUtCeg0
>>487
全編成3代目になってます。
490:名無し野電車区
08/10/17 23:47:40 sXC/eA160
3代目は2代目の簡略版といった感じだよな
2代目は、車体のグレーを上下で濃淡に塗り分けていた。
491:名無し野電車区
08/10/18 01:11:55 B253GEM40
>>488氏
>>489氏
ありがとうございます
492:名無し野電車区
08/10/18 18:37:24 9nDq7CP10
唐津くんちHM今日から付いてた
明後日からのはずだけど…
493:名無し野電車区
08/10/18 23:24:57 8Ze2QviK0
>>473
あそこら辺は廃坑の空洞だらけでトンネルが掘れないとか言う話が
過去ログにさんざん出ているよね。高架線ならともかく・・・
494:名無し野電車区
08/10/19 04:05:39 HbpYnkbmO
七隈線の延伸は？(´･ω･`)
495:名無し野電車区
08/10/19 10:20:33 Poc0O3NAO
小倉工場の見学も終わったし、これから橋本基地だ！
496:名無し野電車区
08/10/19 10:59:53 +EcHtbJe0
>494
キャナル・ネズミーランド計画がポシャったんで頓挫。
497:名無し野電車区
08/10/19 12:15:23 qpALIEQCO
>>496
それどころか第二キャナル自体立ち消えになりそうだし。
もうダメだな…
498:名無し野電車区
08/10/19 15:29:44 Poc0O3NAO
橋本基地に来たものの、何か地味・・・
露店は張り切ってるんだが何か物足りない気がする。
姪浜の方では基地祭はやらないの？
499:名無し野電車区
08/10/19 20:11:59 dxnbNXwg0
築城の基地祭は来月だな。鼬飼いだけど。
500:名無し野電車区
08/10/19 20:28:11 YKtPSyHxO
多々良を公開してほしいな。
ただ敷地が狭すぎなんで物販・露店関係は貝塚公園で。
501:名無し野電車区
08/10/20 20:17:43 o/8ZswRf0
(´･ω･`)
502: ↑
08/10/21 13:42:42 foDsRWIhO
汚前いい加減ウザイ、死ねよマジで！
503:名無し野電車区
08/10/21 17:08:13 ZEXpBWHCO
(´･ω･`)
504:↑
08/10/21 17:40:35 aZEJFvSE0
マジかわいい、萌え氏ね！
505:名無し野電車区
08/10/21 20:50:42 Xx9sC3S50
(´･ω･`)(´･ω･`)
506:名無し野電車区
08/10/21 20:59:10 5aLufRq10
(´･ω･`)(´･ω･`)+(´･ω･`)(´･ω･`)
507:↑
08/10/21 21:04:40 aZEJFvSE0
さすがにうざい、萌え氏ぬ！
508:名無し野電車区
08/10/22 01:47:03 +lz1S3c5O
< "｀∀´>
509:名無し野電車区
08/10/22 12:48:52 0fLK5zaX0
__< >___< >__
□□□□□□
510:名無し野電車区
08/10/22 21:51:08 eH6w4CPR0
１日中６両編成って・・・ラッシュ時は８両にしてくれないと
最近キツイ。特に筑肥線直通の列車。車通勤→電車通勤に替えた人が多いのかな？
511:名無し野電車区
08/10/22 21:55:37 8FI1PUqf0
姪浜でいったん下車して
姪浜始発の福岡空港行きや貝塚行きに乗ってみては
512:名無し野電車区
08/10/22 23:45:03 ol9TOhtC0
>>510
お前は今はだいぶ沈静化したがこの半年の間なにがあったか知らないのか！？
513:名無し野電車区
08/10/23 18:35:43 lu9ezIJq0
一番の問題は、姪浜始発よりも筑肥線から直通の方が込むってことなんだよな。
8両化するなら筑肥線を8両化しなければ、増結の意味は薄れる。
で、そうなると、303系とかは8両になるわけで、
筑前前原以西の交換設備の問題が出てくるわけで・・・
筑肥線直通を増発とかじゃだめかな？
514:名無し野電車区
08/10/23 18:56:57 PwoyxbM40
筑肥線直通列車の前に
姪浜止めor始発の露払い列車を走らせれば
515:名無し野電車区
08/10/23 20:13:54 CF75Tx6/0
退避設備が1カ所でも有れば、筑肥線直通は地下鉄線内で快速運転出来たのに
516:名無し野電車区
08/10/23 20:31:07 1ZCZf3nh0
増結が無理なら、筑前前原行きを増やせないのか？
517:名無し野電車区
08/10/23 20:53:59 eZWfkzc/0
>>513
西唐津～筑前前原：3両
筑前前原～空港：8両
じゃダメかな。前原以西は乗ったことないんだけど。
518:名無し野電車区
08/10/23 21:19:53 Zzv6fPN+0
ホームの長さ、足りねぇべさ。 ＞8両編成
クマ線各駅ホームならあっけど。
519:名無し野電車区
08/10/24 15:50:41 IN/sYp7S0
>>517
それはつまり、303を前原以東に押し込めて303も8両化ってことでしょうか？
それだと、唐津まで帰っていく時に問題が出たりしないでしょうか？
4＋4という手もあるし、整備以外は下山門の地下鉄基地に留置って手もあるけれど。
520:名無し野電車区
08/10/25 03:41:40 t4+DP50yO
筑
521:名無し野電車区
08/10/25 12:41:08 a1DSDPA60
>>514
それが一番必要な朝ラッシュは
姪浜ー中州川端間が3分00秒間隔で、
この運行間隔は信号システム上の限界だったりする。
522:名無し野電車区
08/10/25 12:50:53 BI620uhYO
日中は全て前原ー空港直通10分ヘッド。
それに貝塚ー西新20分、空港ー西新20分ヘッドを組み込むってのはどうだろう？
523:名無し野電車区
08/10/25 12:54:31 BI620uhYO
つまり空港発ならば
0西唐津
5西新
10前原
20西唐津
25西新
30前原
40前原接続西唐津
45西新
50前原
となる。
524:名無し野電車区
08/10/25 12:56:18 alV3k4jvO
>>522
つ 線路使用料
地下鉄車はとくに税金であることをお忘れなく。
525:名無し野電車区
08/10/25 15:27:45 lne1EzFlO
>>523 姪浜－西新は本数減少か。
そりゃないわorz
526:名無し野電車区
08/10/25 16:03:58 OwS8iwEI0
祇園駅の存在価値が理解できない
527:名無し野電車区
08/10/25 20:06:28 ikyoi9Tu0
祇園駅のおかげで、博多～中洲川端が\200徴収できるだろう
528:名無し野電車区
08/10/25 20:07:11 bdy41ell0
祇園駅はもと博多駅で、博多区役所の最寄り駅だろ
529:名無し野電車区
08/10/25 20:43:06 TFRMwjVB0
>>524
車両使用料だろ。JR車が地下鉄に乗り入れても、それは福岡市交の列車だし、
福岡市交の車両が筑肥線に乗り入れたら、それはJR九州が運行する列車になる。
（線路使用料は、JR貨物とJR九州のような関係で生じる）
530:名無し野電車区
08/10/25 21:16:14 QBswEfzh0
>>523
汚前猿か？何で日中地下鉄線内も10分も開くんだよ、アホか
>>526
祇園駅利用者だが、何か？
１回祇園駅で降りて地上に出てみればいい。それで分からなければ真性ＤＱＮかゆとり
531:名無し野電車区
08/10/25 23:55:37 3hezgJKE0
全角英数字（笑）
532:名無し野電車区
08/10/26 00:12:30 jexv66qT0
地下鉄で10分間隔といえば、休日の名古屋市営鶴舞線とかだな。見習わなくていいが。
533:名無し野電車区
08/10/26 00:35:01 Xa5IocNSO
たしか桜通線も。
534:名無し野電車区
08/10/26 01:33:06 KJxkCzWxO
名古屋市は節電なのか地下のコンコースやホームが暗くてビビった
535:名無し野電車区
08/10/26 01:39:55 CTEM1npl0
名古屋とか横浜とか京都とかコストダウンの煽りを利用者が被るような都市の後追いはしなくていいと思うんだ
536:名無し野電車区
08/10/26 05:15:57 ogJneMoAO
>>530
アホはお前だ！いちいち俺の意見に批判をするな！この詰め込み世代の負け組が！
537:名無し野電車区
08/10/26 07:18:11 yiCEiUFR0
>>536は神聖不可侵のようです
538:名無し野電車区
08/10/26 15:02:58 7FVWDnVoO
>>536
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
×意見
○痛い妄想
それにしても>>536のゆとり教育ぶりにはﾜﾛﾀｗｗｗｗ
539:名無し野電車区
08/10/26 16:08:30 DNRShFIr0
303の増備っていつ頃になるんだっけ？
6両x2本作るみたいだけど
540:名無し野電車区
08/10/26 17:39:00 xt1SnHC90
昭和60年2月の福岡市交通局の資料にこんな記述がある。
「地下鉄では、一日216本の列車が走っており、朝のラッシュ時には、1号線
では6分隔・2号線は9分隔で運転しています。そして、姪浜駅と博多駅との間
を19分で結び、スピーディーで正確な市民の足としてご利用いただいており
ます。」
昭和60年ごろのダイヤってどんだけ酷いんだよ…
541:名無し野電車区
08/10/26 18:26:14 pIRLM9cH0
現在、唐津くんち曳山ヘッドマーク取付されてない103系はどの編成？
確か14枚しかHMない（曳山の絵柄が14）はずだから確か1編成は付かないはず。（入場中含めて）
クハ18両あるうちの14両に付いてるから残りを調査ｷﾎﾞﾝ
542:名無し野電車区
08/10/26 18:57:44 8u72q0Lj0
>>540
非電化時代よりかなり輸送力増えてるじゃん
543:名無し野電車区
08/10/26 19:00:07 ogJneMoAO
>>538
お前どこ大学卒？俺は九州大学だから。
低脳は黙っておけ！
544:名無し野電車区
08/10/26 23:11:38 sndYxB6oO
>>542 ではどれくらい増えたか示せよ。
545:名無し野電車区
08/10/26 23:11:56 7FVWDnVoO
>>540
昔2号線は昼間20分近く間隔が開く事もあったな
>>543
きれいに釣れてるしｗｗｗｗ
脳内九大生のゆとりっぷりに乾杯ｗｗｗｗｗｗ
546:名無し野電車区
08/10/26 23:56:01 H60gdi0oO
彼が噂の「セレクター車」
547:名無し野電車区
08/10/27 05:46:47 thRBUvALO
>>543
神戸大だ。ざまあｗｗｗ
548:名無し野電車区
08/10/27 10:25:33 NWvUQDkj0
福岡空港発をすべて筑肥線乗り入れにすればイイ
549:名無し野電車区
08/10/27 12:20:29 BJmQw8xRO
俺は本当に九大大学院まで行った。博士課程単位取得退学だが。
今はコンビニでバイトしてる。
550:名無し野電車区
08/10/27 13:06:41 SqVvAw/30
学歴ある人は凄いと思うけど、学歴しか自慢出来るものがない人って残念ですね
551:名無し野電車区
08/10/27 15:04:19 EgOT02JL0
>>524
ヒント：公営企業会計
552:名無し野電車区
08/10/27 15:17:54 YAOdVnsB0
いい大人なんだし年収で競ってみたら？まあ本当かどうか確認しようもないが
553:名無し野電車区
08/10/27 16:37:08 BJmQw8xRO
年収は100万ぐらいよ。人間関係に悩んでずっと引きこもりだったけどな。
でもお前ら下等生物に批判されるのは許せんのよ。
554:名無し野電車区
08/10/27 17:09:31 LtSza0gg0
>>553
言ってる事が激しく矛盾してるなｗ
555:名無し野電車区
08/10/27 17:12:12 LtSza0gg0
139 ：名無し野電車区：2008/10/27(月) 12:23:38 ID:BJmQw8xRO
俺も通勤の電車内で女子高生から415が転属してくるって話聞いた！学校中の話題になってるらしいぞ！みんな1900番台がいい～って話でもちきりらしい。
コンビにまで電車で通勤てどんだけｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
556:名無し野電車区
08/10/27 18:22:20 BJmQw8xRO
偏差値60以下の高校生は電車に乗るな！ウザくてたまらん。
557:名無し野電車区
08/10/27 19:11:55 ClPZAUSo0
偏差値60で切ると、85％の高校生が乗車不可だな
偏差値60以上の高校生は運賃7倍払ってね
558:名無し野電車区
08/10/27 19:35:35 3Uij/GLNO
ID:LtSza0gg0もバカだなぁ。
ID:BJmQw8xROがコンビニのバイト店員しているとマジレスしていると思ってるの？
こりゃあ面白い。wwwwID:LtSza0gg0は釣れるな。
559:名無し野電車区
08/10/27 20:32:49 DgHs7ZWTO
>>558
>>555はネタで返してるだけだろ
560:名無し野電車区
08/10/28 14:14:07 KrviOrlWO
福岡って韓国に近くてアジアの玄関口とか言ってるけど
地下鉄の車内アナウンス酷いじゃないか
名古屋の地下鉄でさえ韓国語あるのに
だからもっと英語以外に増やすべき
561:名無し野電車区
08/10/28 14:30:02 U2kzkLqoO
母国語しか理解できない在日コリアン乙
562:名無し野電車区
08/10/28 18:57:34 r/a+QqxTO
日本語と英語で十分！
どーしてもと言うなら
あと中国(広東)語
ロシア語
ベトナム語
ﾀｲ語
スペイン語
モンゴル語
関西弁だな
563:名無し野電車区
08/10/28 19:55:09 E/jefPZ30
これだけ円高ウォン安になったらチョン旅行者も減るでしょ
1ヶ月で4割近く変動って‥‥
564:名無し野電車区
08/10/28 22:52:58 J5050eWZ0
>>560
またおまえか
565:名無し野電車区
08/10/28 23:17:36 eR20Vs0T0
>>540
筑肥線に至っては昼間に1時間以上も電車が来ない時間帯があった
しかも筑前前原～姪浜間で
確か13時台だったと思う
566:名無し野電車区
08/10/29 01:07:05 Y+iAvzqW0
>>565
国鉄の非電化時代は、昼間はおおむね１時間に１本だったから、
その程度でもいいと考えられてた？
同じ頃、確か鹿児島線の博多以南も昼間はおおむね１時間に
せいぜい２本で、１１時台上りに１本という時間帯もあったかと。
567:名無し野電車区
08/10/29 01:19:30 FB6pOON80
>>566
おおよそ唐津方面行（国鉄車両）が1時間に1本
筑前前原止まり（福岡市交車両）が1時間に1本って感じ
電化時から筑前前原までは30分ヘッド保ってなかった？
568:名無し野電車区
08/10/29 13:56:07 ynSXe1iAO
休日に一本ぐらい福岡空港発伊万里行き快速があったら面白いのに
唐津線はディーゼルだから無理かｗｗ
569:名無し野電車区
08/10/29 14:09:38 AdYQ9A+p0
前原にＪＲ新駅構想 2008年10月29日
URLﾘﾝｸ(mytown.asahi.com)
前原市のＪＲ筑肥線筑前前原駅と波多江駅の間に、新駅を設置する構想が動き出している。周辺の地権
者らが土地区画整理組合を作り、土地を売却する資金で駅を建設する方式。市側も「市民の利便性が向上
する」と構想を推進し、関連の道路整備などで公費を投入する方針だ。
前原市や関係者によると、新駅は同市浦志地区に建てる構想だ。予定地周辺の地権者らは昨年１２月、
「前原東土地区画整理組合設立準備会」を発足させ、市とともに新駅建設をＪＲ側に要望している。
新駅構想は０１年策定の市総合計画に、両駅間に「計画的な市街地形成とあわせて新駅の設置を推進
する」と盛り込まれた。０２年の市都市計画マスタープランにも、より具体的に「新駅周辺のまちづくり構想」
が記されている。
ＪＲ九州側は「新駅についてはまだ正式に決まっていないので、お話しできない」としている。