08/08/18 23:58:49 koUlTpW/O
>>349
粘着バス厨乙
351:名無し野電車区
08/08/18 23:59:49 koUlTpW/O
348だったな
352:名無し野電車区
08/08/19 00:20:30 m9LzVFxd0
ID:iZswamzS0は捏造バスヲタだろ
＞鉄道の60Km/hとバスの40Km/hじゃ差がないことは前スレで証明されてますが
前スレで出てきたのは車両の加速、減速性能を無視しただけのただの計算式での話
全然証明になってない
実際にはバスは渋滞や信号での停車といった要素で、鉄道より大幅に遅いのが現実だ
＞それに選択肢を地鉄バスに限定してるし
代替バスはどの地域でも地元のバス業者が引き継ぐのが普通
＞バスは最悪のことしか出さない
前スレではのと鉄道代替バスをちゃんと成功例として認めていたし、
前々スレでは鹿島鉄道代替バスのBRT化も認めていたな
TLRは地域の実情ゆえと何度も書かれていたが？
353:名無し野電車区
08/08/19 00:24:23 59tH935y0
だったらなんで地下鉄にしなかったの？ 蒸し返すようだけどさ。w
ライトレールよりも輸送力があり、定時運行性に優れ、冬期の積雪の影響もないのに。
ライトレールマンセー派の主張によると、いくら税金を注ぎ込んで建設しても
それは富山市の資産として残るから赤字にはならないんでしょ。w
ちなみにバスと路面電車の平均速度は路面電車の方が@2km/H速いだけだそうな。
むしろ道路が50km/Hの区間だとバスの方が機動力も制動力もあり速いようだよ。
354:名無し野電車区
08/08/19 00:27:02 m9LzVFxd0
＞むしろ道路が50km/Hの区間だとバスの方が機動力も制動力もあり速いようだよ。
残念だったなｗ
前スレのテンプレ（？）にもう答えが出ている
３．定時性・速達性の低下
昭和40年代からのモータリゼーションの急激な進展は、バスの走行環境の急速な悪化を招いている。
特に、朝夕の時間帯は、広範囲での交通渋滞により、バスの定時性が著しく損なわれており、
時間通りにバスが来ないことへの苦情が絶えない。このように‘時間通り来ない’、
その上‘いつ着くか読めない’というバス運行への不信から、バス離れを促進させている。
バスは軌道系交通機関と違い、一般の車両と同じ道路を運行しなければならない宿命を負っており、
定時性・速達性の回復はバス事業が抱える大きな課題である。
仙台市自動車事業経営改善計画（平成15年2月）より
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.sendai.jp)
これまで鉄道の廃止に伴いその代替手段としてバス路線に転換されたところもかなりあるが、
バスは鉄道に比べて速達性や定時性に劣るので、なおさら利用者が減ってしまい、
経営的に苦しいところがほとんどである。
その結果、地域によっては、公共交通の空白地帯が出現してしまうという異常事態にもなる。
しかしながら、このことは、高齢者や児童・生徒などい自家用車を自由に使えない交通弱者に
とっては移動手段が奪われるということであり、単に病院・学校等に通うのに不便というだけでなく、
社会的疎外を生起し、さらに徒歩圏内に日常生活に必要な
機能がそろっていないところでは生活していくことすらできないということにほかならない。
公共交通は、まさに生活の足であり、地域の社会経済活動の基盤なのである。
国土交通省「地域公共交通の活性化・再生」より
URLﾘﾝｸ(www.sangiin.go.jp)
355:名無し野電車区
08/08/19 00:34:05 m9LzVFxd0
>>353
＞だったらなんで地下鉄にしなかったの？ 蒸し返すようだけどさ。w
地下鉄の建設費は㌔メートル100億円を超えるが？
誰がそんな巨額の金を出すんだい？
少しは調べてからレスしなよ
＞ライトレールマンセー派の主張によると、いくら税金を注ぎ込んで建設しても
＞それは富山市の資産として残るから赤字にはならないんでしょ。w
いつそんな主張をしたのかな？
元のレスを貼ってくれないかな？ｗ
356:名無し野電車区
08/08/19 00:36:51 8tlZPRPT0
>>309>>312
ミニスカート先生のサイト再開間近みたい。
URLﾘﾝｸ(bsi.webhop.net)
またどんどん乗って新しい動画を公開してくださいよ。
キモバスヲタの言うことなんざ気にしなくていいからさ。
357:名無し野電車区
08/08/19 00:37:18 59tH935y0
＞誰がそんな巨額の金を出すんだい？
財政豊かな富山市だよ。 他に誰が出せるというの？w
＞いつそんな主張をしたのかな？
ライトレールマンセー派だよ。 他に誰かいるの？ww
過去スレよく嫁。
358:名無し野電車区
08/08/19 00:48:46 m9LzVFxd0
>>357
＞ライトレールマンセー派だよ。 他に誰かいるの？ww
＞過去スレよく嫁。
バスヲタはすぐに捏造する前科があるからね
ちゃんと確認しないといけない
早く貼ってくれよｗ
359:名無し野電車区
08/08/19 00:55:30 f1LFLaHI0
>>358
確かに>>68-77にもあるように前スレの事ですら平然と捏造するからな、バスヲタは
360:名無し野電車区
08/08/19 02:15:20 Av2B9oh00
>>353
＞いくら税金を注ぎ込んで建設してもそれは富山市の資産として残るから
＞赤字にはならないんでしょ
あー、資産の話なら多分俺だろ。
何度でも繰り返してやるが、”ライトレールのために富山市が遣った金と
ライトレールの資産価値を比べれば、非常に有利な投資だったと言える”と
言ったわけだが。
んで、おまえはどーしようもなく頭が悪いので（sageで書くバスヲタ君のほうは
まともなのだが）、それがどういう意味なのか、理解できない．．．という
ことなんだけど、相変わらずこれっぽっちも勉強しとらんようだな（苦笑）
361:名無し野電車区
08/08/19 03:00:47 BrNinp8R0
投資とその効果の話であって、赤字にならないという話では無いって事か
ああそういえば思い出したが、TLR派は10スレ目で熊本のBRTについては肯定してたな
362:名無し野電車区
08/08/19 07:57:52 8jp7sm8p0
>>360
おー、君かｗ
首長と議会が認めたことなんだから意見・議論は一切無駄だの
交通機関以外の市の支出一つ一つを吟味しなければライトレールの効率に言及しちゃいけないだの
散々人の言論を封殺するようなこと言っておいて何を今更のこのこ出てくるんだ
自分で議論が無意味って言ってるんだから出てこなくて良いよ。
あと、ライトレール一路線とバス一路線じゃ前者の方が利便性は高いと思うけど
同じ金をかけられるならライトレール一路線と市内バス路線網とじゃ利便性は高いな。
って話も前スレで散々したのに、敢えて都合のいい路線単体での比較にしか触れないのは
フェアじゃないよなｗ
363:名無し野電車区
08/08/19 09:41:57 Av2B9oh00
>>362
君は相変わらず思い込みが激しいなぁｗ
投下資金と資産価値について、ウソ書いてたおバカちゃんがいたので
訂正しといたのみだよ。
まあ、”議論は無意味”と書いたつもりは無かったが、とりあえず今後の評価は
市内線との接続後を見てからでもよかろ、と思ったんで、最近は出てないぞ。
バスは弱い、という論が俺一人だと思ってはいかんなー（笑）
通学でバス使ってた奴には、高校卒業後も根付いてる実感なんだよね。
ついでだが、ライトレールがコミュニティーを再建するって効果を、この前
アメリカ某都市で見てきたよ。車社会ではそんなの幻想、とここでも言われて
いるけれど、”幻想？それはどうかなー？”と希望を持って言えるね。
バスじゃあの効果は出ないな。利便性以上に、電車の持つ存在感、安心感が
やはり大きいと思われる。
では、富山の実験が成功することを願いつつ、また消えることにするよ。
364:名無し野電車区
08/08/19 10:55:44 liJIeIE40
仙台のケースなら路面電車では解決できないね
車利用の制限は論外と言ってるから専用の走行路が現状の道路を狭めない方法で必要
それこそ地下鉄大成功なんだ
365:名無し野電車区
08/08/19 12:23:23 CgUszOuo0
>>363
たしかにライトレールがコミュニティーを復活させるってのはあるかもね。
でも現状のＴＬＲはあくまでも富山港線代替路線なんだから
欧米とかのライトレールと比較するのはかなり無理があるでしょ。
南北繋がれば多少の期待は持てるけど、当分は現状のまま。
自家用車からＬＲＴへシフトするには魅力不足という状態が
まだまだ続くわけだろ。
あとマジの質問なんだけど、ＴＬＲって富山駅北-岩瀬浜間で
動いてる時間と停車してる時間どっちが長いの？
あと地鉄うんぬんいうけど、市も最初は地鉄に引き継いでもらいたかったのを
地鉄に拒否されたんだよね。なんで拒否したんだろう？
366:名無し野電車区
08/08/19 12:52:35 onDME2og0
＞自家用車からＬＲＴへシフトするには魅力不足という状態がまだまだ続くわけだろ。
全国的な傾向なんだが、公共交通はガソリン高で見直されてるし、実際最近車通勤から切り替えてる人も多い
元来地方にしては鉄道網が整備されてる富山市においてはもっと顕著に表れてるんじゃないかな
367:名無し野電車区
08/08/19 15:30:22 8jp7sm8p0
>>363
相変わらず議論のすり替えがお得意だなｗ
>何度でも繰り返してやるが、”ライトレールのために富山市が遣った金と
>ライトレールの資産価値を比べれば、非常に有利な投資だったと言える”と
>言ったわけだが。
とてもそんな話には読めなかったけどねｗ
もう一回自分の書いたこと読み直してみろよ
君の場合、少しずつ話が摩り替わって、気付いてみると最初と全然違う話になるからな
自分でも気付いてないのかもしれないけどねｗ
368:名無し野電車区
08/08/19 18:06:10 Gtpupswe0
>>366
奥田地区や日赤通院者のようにいくらガソリン代が上がっても、もう公共交通に戻れない
人も出てきているわけだが
コンパクトなシティ構想ではこれらの人は切り捨てるんだっけｗｗｗ
369:名無し野電車区
08/08/19 18:40:30 G5by7D1fO
ところで紫色はなぜ走ってないの？
370:名無し野電車区
08/08/19 18:57:44 vfiAm26t0
>>368
奥田地区には日赤・駅北－中央病院線が通ってるよ
下駄ばき団地の前を通って、広田地下道を抜けてアピタ富山東店に寄ってくれる
日中のみの運行だから地鉄バス路線なのにコミュニティバスみたいな様相を呈してるけど
371:名無し野電車区
08/08/19 20:09:51 8tlZPRPT0
前スレあたりから気になっているんだが、奥田地区ってどこのこと？
富岩街道沿い永楽町から奥田本町あたりまでの商店街のこと？
「あーあ、今までのバス停から30メートルもよけいに歩いて
駅まで行かなくちゃ」というわけ？ｗｗｗ
いやなら>>370が行っているバスを使えばいいんだよね。
372:名無し野電車区
08/08/19 20:27:04 W6mLSmdR0
休日のみ一日４本な
373:名無し野電車区
08/08/19 20:47:18 BYrKIUpW0
>>372
それは黄ーバスのなれの果ての方
奥田・新庄線の循環路線を整理して出来たのが>>370の路線
URLﾘﾝｸ(www.chitetsu.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.chitetsu.co.jp)
374:名無し野電車区
08/08/19 21:37:14 JvYBaLVc0
>>372
富岩街道と川の間
>>373
反対側行ってもっしょうがないだろ
問題がなきゃこういうことにはならないんだが
URLﾘﾝｸ(ww3.ctt.ne.jp)
ちゃんと反対会派の議員からも質問が出ているのにも注目な
375:名無し野電車区
08/08/19 23:41:53 CfBFNlA90
>>374
URLﾘﾝｸ(asp.db-search.com)
ここから平成19年9月定例会（第5日目）の、代替バスの請願の所を見てみました
・・・まあ、反対意見は「他の地域よりは交通の便に恵まれてるでしょ」的な物で、
かなり素っ気ないのですが数の論理で押し切られて不採択になっちゃってます
地鉄バス浜黒崎東口線・四方線に県と市が年間1,000万円以上補助金を出していた
という発言には多少驚きましたが、永楽町電停設置・南北直通まで何とか残す
術はなかったんでしょうかねぇ・・・
376:名無し野電車区
08/08/19 23:55:36 ro/cIva4O
>>374
そういう話はこちらでどうぞ。
【ＴＬＲ】富山の交通政策【市内軌道線】
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
377:名無し野電車区
08/08/20 00:00:03 8tlZPRPT0
＞富山地鉄が富山県生活路線バス協議会に２つのバス路線の廃止を申し出たのは２００５年の１１月３０日。
並行バスは市が廃止させたのではなく、地鉄バスからの申し出だねｗ♪
つまり利用が全然なくて採算がとれなかったわけだｗｗ♪
378:名無し野電車区
08/08/20 00:33:08 wVW1uev/0
>>377
採算取れなくて補助金ジャブジャブなのはライトレールの方だろ
それだけの補助金あればバスなら何路線走らせることができるやら
379:名無し野電車区
08/08/20 03:53:20 dJOq8X9d0
年間１０００万以上って・・補助＋利用促進費で２億７０００万
380:名無し野電車区
08/08/20 19:30:33 LzoiAZym0
>>377
地鉄バスは少しでも赤字なら経営努力もせず補助金に頼るか廃止するから
バス転換はダメだとか言ってたよね。
そんな会社の申し出のこといわれてもｗｗｗｗｗ
ライトレールができるまでは走ってたわけだしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
381:名無し野電車区
08/08/20 20:37:49 UbjEXCPF0
結局、地バスが駄目すぎるから
あちこちにシワ寄せが来てるんだよなあ
382:名無し野電車区
08/08/21 01:21:18 opn27yVa0
>>348
340ハ捏造にあらず。
夕方ラッシュにまったく使用せず、やる気なし。マイカーにかなり流れた。
バス利用者の多い大沢野方面と好対照。
383:名無し野電車区
08/08/21 02:07:02 ntgixHtx0
単なる赤字補填と、初期投資・運営助成・運賃補助までまるまるやってくれるのじゃ大違いだろうに
さすがの地鉄もそこまでやってくれれば乗るだろうさ
384:名無し野電車区
08/08/21 02:28:33 XKSzm7Gv0
一私企業にそういったお金の注入はやりにくいから、別の入れ物をつくって
お金を入れて、そこに地鉄を絡めるスキームになっているんだな～
さらに、市内線につながれば、地鉄にも良いことがあるんだよ。
385:名無し野電車区
08/08/21 04:23:31 ntgixHtx0
>>384
バス網の話で市内線のことじゃないんだけどね
おこぼれの一部を地鉄にやるからバス網維持しろって？
無理やりにもほどがあるｗ
わざわざ無駄金使って迂回しなくたって直接金注ぎ込めばいいだろ。
揃えるもの揃えて運行を委託すればいい。
初期投資50億あればバス100台ぐらい軽く買えるさ。
>一私企業にそういったお金の注入はやりにくいから、
そもそもライトレール自体が既存の枠を飛び出した存在なのに
なんで今更そんなこと気にしなきゃいけないんだ？
386:名無し野電車区
08/08/21 08:49:27 XKSzm7Gv0
＞わざわざ無駄金使って迂回しなくたって直接金注ぎ込めばいいだろ
今の世の中でそれを本格的にやろうとすれば、市なりが地鉄の株でも持って
一定のパワーを持って地鉄の経営に関与せねばならんな。
バスは車両を買っただけじゃ走らないしね。
＞ライトレール自体が既存の枠を飛び出した存在なのに
それだけの価値がある、と政治的に認められた、ということだよ。
悔しかろうが、そういうことだ（笑）
387:名無し野電車区
08/08/21 09:40:57 t7Ur2b3u0
>>385
＞わざわざ無駄金使って迂回しなくたって直接金注ぎ込めばいいだろ。
もうやってる
地鉄バスには県から年4千万の補助金が出ている
運行費の1/2、車両購入費の1/2を支援してもらえるという厚遇ぶりだ
さらにこれとは別に市から生活バス路線維持費補助事業費の補助が出ている
＞初期投資50億あればバス100台ぐらい軽く買えるさ。
また嘘ついてるのか
富山市の負担は16億だ
388:名無し野電車区
08/08/21 10:30:11 BHco3WGt0
しかもバスは除雪や道路補修などのインフラ整備は全部自治体持ちだからな
鉄道は自腹なんだからこの差は大きい
389:名無し野電車区
08/08/21 10:52:19 +c6jLER00
>>398
路面電車も自治体持ちですけど。それにバスはちゃんと軽油取引税払ってますが
ライトレールの場合は専用区間も自治体持ちｗ
390:名無し野電車区
08/08/21 11:06:56 GWc7ko8H0
捏造乙
路面電車の路面区間および専用区間の保守・整備は
全て路面電車事業者の負担だ（軌道法第12条）
391:名無し野電車区
08/08/21 12:33:00 /g1IXUlFO
ミニスカート氏のお役所ヨイショが再開したようだぞｗ
URLﾘﾝｸ(bsi.webhop.net)
392:名無し野電車区
08/08/21 14:13:23 qmFN4X7f0
とりあえず>>385の必死のバスオタぶりに感動したぜ。
393:名無し野電車区
08/08/21 14:31:12 kU4kHov20
>>390
それは軌道に関するものだけ
除雪は道路管理の一部
どちらもライトレールは富山市持ち
394:名無し野電車区
08/08/21 14:35:53 ntgixHtx0
>>387
年間4千万ってどこかの路線単独？ それとも地鉄バス全体？
どっちにしろライトレールに比べれば遥かに安いもんだな
じゃあ、ライトレール並に金注ぎ込めばどうなる？ って話だ
>富山市の負担は16億だ
市の負担に限定する必要はない
君だって県のバス助成金を出してるだろｗ
395:名無し野電車区
08/08/21 15:16:24 +c6jLER00
>>390>>393
確かに十二条には「道路ノ維持及修繕ヲ為スヘシ」と書いてあるが実際には
第八条第二項の規定準用で費用負担だからね
自動車通行可のところはいいとして専用レーンとかも事実上免除
もっとも軌道特有の部分の除雪をするササラ電車の運行費用とか
ポイント融雪機の電気代なんかは事業者持ちだろうけど
ついでに言うと道路を専用で使用する者は使用料を払わなきゃいけない
んだけど、軌道というのは払っていない（払う項目がない）
専用レーンや事実上専用軌道になってる部分道路の一部なら同じ
軽油取引税や重量税といったたぐいのものも軌道にはない
どうみてもバスの方がちゃんと道路使用料払ってるよ
396:名無し野電車区
08/08/21 15:34:28 +c6jLER00
>>395
専用レーンや事実上専用軌道になってる部分道路の一部なら同じ
→専用レーンや事実上専用軌道になってる部分も道路の一部なら同じ
397:名無し野電車区
08/08/21 17:04:19 t7Ur2b3u0
>>394
富山地方鉄道への補助金って書いてるだろ
他にも地バスは市から単独で1千500万補助金が下りている
貰った補助金をどう使うかは地鉄の判断
使い方に文句があるなら地バスに言ってくれｗ
>>395
＞自動車通行可のところはいいとして専用レーンとかも事実上免除
専用区間は鉄道事業法により事業者負担だ
デタラメ言ってないで少しは調べたらどうなんだ？
＞ついでに言うと道路を専用で使用する者は使用料を払わなきゃいけない
＞んだけど、軌道というのは払っていない（払う項目がない）
ハズレ、払う項目はちゃんと書いてある
第4条だ
ただし現在に至るまで政令が作られていないので、第12条が道路使用料として使われてる
ついでにいうと路面電車の路面部分は、「専用」ではないぞ
条例で進入が規制される前までは、軌道上を車もちゃんと通っていた
つまり車とちゃんと「共有」していたのさ
廃止された都電や岐阜市内線なんかがその典型例
URLﾘﾝｸ(www.city.sumida.lg.jp)
398:名無し野電車区
08/08/21 17:29:55 +o2OqFcC0
なんつーかバスヲタが必死すぎて哀れ感すらあるな。
軽油取引税がどうこう言ってるが根本の税制が違うんだから持ち出してしても意味がないのに。
それすら分からん馬鹿としか言い様がないわ。
399:名無し野電車区
08/08/21 17:38:33 +c6jLER00
>>397
＞専用区間は鉄道事業法により事業者負担だ
軌道法なんですけどｗｗｗｗｗ
新設軌道は確かに現鉄道事業法になって事業者負担
旧美濃町線の関以北にように事実上専用であっても道路の一部の場合は管理者負担
400:名無し野電車区
08/08/21 17:39:28 +c6jLER00
>>398
どうも都合が悪くなってきたようだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
401:名無し野電車区
08/08/21 18:10:19 t7Ur2b3u0
>>399-400
自爆乙
国土交通大臣は、富山ライトレール株式会社から申請がなされていた第一種鉄道事業の許可事案及び軌道事業の特許事案について、
鉄道事業法第３条及び軌道法第３条の規定に基づき、本日（平成１６年１１月９日）付けで、申請どおり許可、特許します。
事業種別：第一種鉄道事業及び軌道事業
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
鉄道事業法
第二条 この法律において「鉄道事業」とは、第一種鉄道事業、第二種鉄道事業及び第三種鉄道事業をいう。
URLﾘﾝｸ(law.e-gov.go.jp)
バスヲタって本当にアホばっかだな・・・
402:名無し野電車区
08/08/21 19:00:42 gchjSdXi0
港線が何だったのかも忘れちゃってるんですねーw
403:名無し野電車区
08/08/21 19:25:38 +c6jLER00
>>401
それって会社の免許のこと
併用軌道部分は軌道法準拠。そうでないと街路整備費用からとか出ないから
自分のつごうのいい文章だけ引っ張ってこないでちゃんと理解しようよ
「富山市の負担は３億円」の例もあるんだし
それからWikiの記述は「新設軌道」と「新設された軌道」を混同してるから
404:名無し野電車区
08/08/21 19:33:48 t7Ur2b3u0
>>403
自分の文章を読み直せよ
399 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 17:38:33 ID:+c6jLER00
＞専用区間は鉄道事業法により事業者負担だ
軌道法なんですけどｗｗｗｗｗ
ID:+c6jLER00
お前は専用区間も軌道法準拠といってるわけだが？ｗ
奥田中学前から岩瀬浜までの専用区間がどういう理由で
軌道法準拠なのか説明してもらおうかｗｗｗ
405:名無し野電車区
08/08/21 19:39:28 t7Ur2b3u0
>>403
＞「富山市の負担は３億円」の例もあるんだし
お前サミット捏造バスヲタか
次の捏造ネタは何なんだ？ｗ
すでに書いてあるが路面区間は軌道法であるのは既出の通り、
そして専用区間は鉄道事業法と俺は言っている訳だ
お前は路面区間、専用区間ともに軌道法だと主張している
で、両方が軌道法準拠である根拠を出せって事だｗ
406:名無し野電車区
08/08/21 19:55:23 +c6jLER00
＞お前は路面区間、専用区間ともに軌道法だと主張している
捏造乙
・専用レーンや事実上専用軌道になってる部分も道路の一部なら同じ
・（上下分離だから）どちらも富山市の負担
とは書いてるがｗ
407:名無し野電車区
08/08/21 20:02:35 t7Ur2b3u0
苦しいのうｗ
おやおや、専用区間の話はどうしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
TLRは道路に敷かれた併用区間とそして旧富山港線の専用区間の二種しかないんだが？ｗ
さあさあ根拠をなる文書なり記事なり持ってきてくれないかな？
それともまた「サミット」「Co2」の二番煎じか？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
408:名無し野電車区
08/08/21 20:16:28 +c6jLER00
>>407
恥の上塗り乙
キミが勝手にTLR限定した話に取り違ただけだろ
市政マンセー派は文章を自分の都合のいいように曲げてしか読めないんだな
それだから幼稚園児とかサル以下とか言われるんだよｗｗｗｗｗ
409:名無し野電車区
08/08/21 20:22:08 t7Ur2b3u0
>>408
389 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 10:52:19 ID:+c6jLER00
>>398
路面電車も自治体持ちですけど。それにバスはちゃんと軽油取引税払ってますが
ライトレールの場合は専用区間も自治体持ちｗ
君、自分の文章もう一度読み直しなさいねｗ
410:名無し野電車区
08/08/21 20:25:13 t7Ur2b3u0
389 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 10:52:19 ID:+c6jLER00
路面電車も自治体持ちですけど
＞路面電車も自治体持ちですけど
＞路面電車も自治体持ちですけど
＞路面電車も自治体持ちですけど
こんなデタラメなレスもあったなｗ
411:名無し野電車区
08/08/21 20:26:20 O6aLOueF0
>>397
たかだか10キロ程度の路線に開業費50億、開業後も毎年２，３億円もらってるライトレールに較べれば
端金としか言えん金額だな
そりゃ撤退せざるを得ない路線も出てくるわ。
ごく一部へは手厚い助成、その他の地域には放置
これで脱クルマ社会を目指した公共交通網の整備促進なんて言えるのか？
412:名無し野電車区
08/08/21 20:27:28 z+FpOhgZ0
スレタイも読めないバスヲタが発狂してます
413:名無し野電車区
08/08/21 20:34:23 wSafVEAl0
>>411
他に県から4000万支援してもらってるよ〉地バス
414:名無し野電車区
08/08/21 20:39:09 O6aLOueF0
>>412
暫く様子見してたら執拗な個人への粘着攻撃しかできなかったくせにｗ
>413
情報ありがと
415:名無し野電車区
08/08/21 20:49:16 +c6jLER00
>>409
また捏造
ライトレールが少なくとも専用区間において路面電車でないのは君が示してるけど
>>401
国土交通大臣は、富山ライトレール株式会社から申請がなされていた第一種鉄道事業の許可事案及び軌道事業の特許事案について、
鉄道事業法第３条及び軌道法第３条の規定に基づき、本日（平成１６年１１月９日）付けで、申請どおり許可、特許します。
416:名無し野電車区
08/08/21 20:50:39 RHbXYaUS0
地バスに支援するだけ無駄かと個人的には思うけどね。
あそこのやる気の無さは筋金入りだし。
港線が200円だった当時に480円取ってたからな。
真面目な企業とは思えん対応だ。
417:名無し野電車区
08/08/21 20:53:32 t7Ur2b3u0
>>415
つ>>399
お前、自分のレスを読み返せと何回言われれば気が済むんだよｗ
それとも新手の健忘症か？pgr
一度病院行って来いよｗ
418:名無し野電車区
08/08/21 21:08:15 fa8gUiFo0
>>415
>>417
お前らいい加減ウザイ
煽り合いだったら他でやれ
>>416
酷い話だな
そりゃマイカーににげられるわ
419:名無し野電車区
08/08/21 21:13:46 +c6jLER00
>>417
よく読みなおせ
・専用レーンや事実上専用軌道になってる部分も道路の一部なら同じ
ライトレールの専用区間が道路の一部だってｗ
420:名無し野電車区
08/08/21 21:26:04 t7Ur2b3u0
>>419
TLRは道路に敷かれた併用区間とそして旧富山港線の専用区間の二種しかないんだが？ｗ
同じ事を何度も言わせるなよ
本当に健忘症なんだな
421:名無し野電車区
08/08/21 21:32:45 +c6jLER00
>>420
だから路面電車一般の話だと言ってるだろ。美濃町線の例とか出してるんだし
TLR限定の話だとどこに書いてあるんだよ。捏造君
君がよく理解せず、勝手にそう思ってるだけだろ
422:名無し野電車区
08/08/21 21:56:32 HUs1GKLT0
市制マンセー君はバス会社が軽油取引税などでちゃんと道路補修費を負担している話大々的にをされると困るから
揚げ足取って（取れてないがｗ）難癖つけてるだけだろ
捏造といってガラガラのポートラムがバスより多くのCo2を排出している話をうやむやにしたのと同じ手口
ミエミエだけどね
423:名無し野電車区
08/08/21 22:01:31 t7Ur2b3u0
>>421
＞だから路面電車一般の話だと言ってるだろ。美濃町線の例とか出してるんだし
だったら最初からライトレールを出すなよ
あれも路面電車だぞ
美濃町線や都電は併用区間が「路面電車専用」になっていないという例に過ぎん
ついでに言えば通常、路面電車で「専用区間」といえば線路のみの区間を指す
この辺はググればすぐに分かる話だ
さらにTLRを例に取れば新設の路面区間は軌道法の管轄下、旧港線の専用区間は鉄道事業法の管轄下にある
これは広島電鉄も同じ
分かったか？健忘症の池沼君
424:名無し野電車区
08/08/21 22:09:00 2ALcUPGZ0
>>422
富山で徴収した軽油取引税が富山のために使われる訳じゃないよ
特定財源になってその後は不明
もしかしたら天下りの退職金に化けてるかもしれない
425:名無し野電車区
08/08/21 22:24:22 O6aLOueF0
>>424
どっちかというと、富山がもらう方が多いだろうな。
まあ、手法に差はあるが、利用者負担で設備を維持してるってことじゃ両者とも同じ
ということだ
426:名無し野電車区
08/08/21 22:26:10 zFUcV7jz0
>>424
＞軽油取引税
それは重量税の方の話
軽油税は地方税だからね
427:名無し野電車区
08/08/21 22:27:22 +c6jLER00
>>423
また捏造
「事実上専用軌道になってる部分」と「専用区間」は同じだってｗ
だから何度も「よく読め」と言ってるだろうｗ
それとも「事実上専用軌道（になってる部分）」でぐぐって鉄道事業法の管轄下
と出てるのかな
>>424
それ言ったらライトレールへの補助が同社の役員報酬に使われているのと同じ
428:名無し野電車区
08/08/21 22:33:26 t7Ur2b3u0
>>427
また健忘症発動かｗ
最初の定義を教えてやる
390 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 11:06:56 ID:GWc7ko8H0
捏造乙
路面電車の路面区間および専用区間の保守・整備は
全て路面電車事業者の負担だ（軌道法第12条）
ここで専用区間という言葉が初めて出ており、そして路面区間と明確に分けて使われている
俺は一貫してここでの定義を元に使っていたんだが？
お前が勝手に日本語の使い方を謝ったというヲチだったなｗ
429:名無し野電車区
08/08/21 22:39:30 O6aLOueF0
>>416
地鉄はドル箱ってのを抱えてないから、各路線でギリギリの損益を維持しなきゃいけない。
宇都宮のライトレールに関東鉄道が反対してるのも同じ理由。
電車が儲かりまくってて、自社内で損失補填できる、とかなら別だけど
他部門の損失補填できるだけの黒字を生み出してる部門なんてほとんどないだろ
JRは事情が逆
だから損益から切り離してやれば地鉄だってやれるさ
現に今のライトレールを動かしてるのは元地鉄マンなんだし
逆にライトレールに
初期投資の半分は自前で出しなさい。残り半分は借金して出しなさい。当然利息は自前
補助金はキロ当たり200万程度
フィダーバス網の運行補助も半分です
って言ったらどれだけの運賃・便数を維持できる？
条件が違いすぎるから直接比較するのは無理
430:名無し野電車区
08/08/21 22:45:15 JFIqfvDq0
そういえば地鉄の路面電車にも環状線化で大規模な補助が入るみたいね
431:名無し野電車区
08/08/21 22:49:20 +c6jLER00
>>428
また都合のいいように抜き出しているな
388 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 10:30:11 ID:BHco3WGt0
しかもバスは除雪や道路補修などのインフラ整備は全部自治体持ちだからな
鉄道は自腹なんだからこの差は大きい
389 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 10:52:19 ID:+c6jLER00
>>398
路面電車も自治体持ちですけど。それにバスはちゃんと軽油取引税払ってますが
ライトレールの場合は専用区間も自治体持ちｗ
この2つへのresというのをわざと見てないんだな
ちなみに389の下は「上下分離だから」の話な
432:名無し野電車区
08/08/21 22:51:03 t7Ur2b3u0
>>431
お前が言うなｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
389 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 10:52:19 ID:+c6jLER00
>>398
路面電車も自治体持ちですけど。それにバスはちゃんと軽油取引税払ってますが
ライトレールの場合は専用区間も自治体持ちｗ
390 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 11:06:56 ID:GWc7ko8H0
捏造乙
路面電車の路面区間および専用区間の保守・整備は
全て路面電車事業者の負担だ（軌道法第12条）
ライトレールの専用区間ってどこ？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
433:名無し野電車区
08/08/21 22:56:51 t7Ur2b3u0
>>431
＞ちなみに389の下は「上下分離だから」の話な
ハイ、捏造さん乙
上下分割の話が出たのは>>406だが、上下分割を行っているのは路面電車ではライトレールのみ
あれえええ？？？
ライトレール限定ではなく路面電車一般の話じゃなかったのかな？ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
上下分割なんて一般の路面電車は使ってませんよｗ
どんどん矛盾してるぞ
つまりこれ↓は嘘だったのかｗｗｗｗｗｗｗｗ
421 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 21:32:45 ID:+c6jLER00
>>420
だから路面電車一般の話だと言ってるだろ。美濃町線の例とか出してるんだし
434:名無し野電車区
08/08/21 23:05:02 95kkvRvz0
上下分割の話まで踏み込むなら、ライトレール限定と判断されても仕方ないな
435:名無し野電車区
08/08/21 23:07:50 +c6jLER00
>>433
また自分の都合のいいように読んでるな
＞ライトレールの場合は専用区間も自治体持ちｗ
これが
＞上下分割を行っているのは路面電車ではライトレールのみ
とどう関係あるんだ？
大捏造乙
＞上下分割の話が出たのは>>406だが
何を言ってるのかなｗ 以前の１スレ目からちゃんと出てるじゃないかｗｗ
みんなライトレールは上下分離という前提で話してるんだよ。知らなかったのｗｗｗ
揚げ足取りにしても矛盾がありすぎるんだよ
436:名無し野電車区
08/08/21 23:11:01 +c6jLER00
早くこっちの話に移りたいんだが
・軽油取引税や重量税といったたぐいのものも軌道にはない
・どうみてもバスの方がちゃんと道路使用料払ってる
437:名無し野電車区
08/08/21 23:12:59 t7Ur2b3u0
>>435
矛盾を突かれてヤケになってるな
笑える
＞＞ライトレールの場合は専用区間も自治体持ちｗ
＞これが
＞＞上下分割を行っているのは路面電車ではライトレールのみ
＞とどう関係あるんだ？
ここまでの話がライトレール限定か、それとも路面電車一般の話かどうかの分岐点という事だ
路面電車一般の話なら上下分割なんて話は無関係だからな
＞みんなライトレールは上下分離という前提で話してるんだよ。知らなかったのｗｗｗ
つまりこれは嘘だったわけだな
自爆乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
421 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 21:32:45 ID:+c6jLER00
>>420
だから路面電車一般の話だと言ってるだろ。美濃町線の例とか出してるんだし
＞何を言ってるのかなｗ 以前の１スレ目からちゃんと出てるじゃないかｗｗ
ハイハイ、ソース出せよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
また捏造ですか？ｗｗｗｗｗｗｗｗ
438:名無し野電車区
08/08/21 23:14:40 t7Ur2b3u0
>>436
苦しくなったからって逃げるなよｗｗｗｗｗｗｗｗ
421 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 21:32:45 ID:+c6jLER00
>>420
だから路面電車一般の話だと言ってるだろ。美濃町線の例とか出してるんだし
これについて早く釈明してみせろよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
路面電車一般の話と上下分割の話がどう関係しているのかさｗｗｗｗｗ
ついでに以前の１スレ目とやらを早く貼ってくれよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
439:名無し野電車区
08/08/21 23:23:03 DRidlfDM0
バスヲタってのは卑怯者の典型だな
上下分割が前提とか勝手なルールわめくし
最低限テンプレ化してからほざけよ
440:名無し野電車区
08/08/21 23:23:37 +c6jLER00
>>437-438
また自分の都合のいいように読んでるな
一般的に路面区間の保守費用は事実上道路管理者負担
ライトレールは上下分離だから専用区間も富山市の負担
ということなんだけどね。どう矛盾してるのかな
＞ついでに以前の１スレ目とやらを早く貼ってくれよ
「富山ライトレール１」のことだよ。みんな知ってるもの
わざわざモリタボ買えって言うのか？
441:名無し野電車区
08/08/21 23:30:18 t7Ur2b3u0
>>440
ごまかしに必死だなｗｗｗｗ
全然説明になってないぞｗｗｗｗｗｗ
ライトレール限定じゃないと喚いた挙句に、これだろうがｗ
421 ：名無し野電車区：2008/08/21(木) 21:32:45 ID:+c6jLER00
>>420
だから路面電車一般の話だと言ってるだろ。美濃町線の例とか出してるんだし
TLR限定の話だとどこに書いてあるんだよ。捏造君
お前はこれまでの話でTRL限定の上下分割を持ち込んでるにも関わらず。
TRL限定じゃないと言って、路面電車一般の話だと言い張ってるわけだがｗｗｗｗ
442:名無し野電車区
08/08/21 23:33:43 f8Niehln0
>>440
>みんな知ってるもの
俺は知らないぞ。
443:名無し野電車区
08/08/21 23:40:04 +c6jLER00
>>441
それは君が勝手にそう思い込んでいるだけのこと
だからどれに対するresなのかちゃんと読めって
ちなみにこのスレでは「上下分離」という「言葉」は確かに406まで出てこない
＞お前はこれまでの話でTRL限定の上下分割を持ち込んでるにも関わらず。
なんか矛盾してませんか？
>>442
失礼。名前違ったか？ 1はついてなかったかもしれない？
444:名無し野電車区
08/08/21 23:44:23 RkjCHo6Q0
同じく
だいたいこのスレの1スレ目は富山港線スレだからな
「富山ライトレール1」なんてスレは存在しない
445:名無し野電車区
08/08/21 23:48:40 0aHTIUsj0
またバスヲタの捏造か
氏ねよ
446:名無し野電車区
08/08/21 23:50:05 O6aLOueF0
t7Ur2b3u0
+c6jLER00
いいやめたらどうだ？
揚げ足の取り合いで議論になってない。
言った言わないはいいから、
TLR専用軌道・TLR併用軌道・一般の軌道線・鉄道線・バス
それぞれの所有者・整備担当者・その財源
これを提示してくれ
君たちならできるさ。それだけの知識はお互い十分あるだろ
447:名無し野電車区
08/08/22 00:00:08 3Wdf648wO
ついでに富山港線が路面電車でなくてバス転換した場合の経済効果や必要経費も教えてもらいたいな。
何せバスの優位性を強く語られるんだ。
それなりのものがでるんだろうなぁ
448:名無し野電車区
08/08/22 00:01:27 +c6jLER00
>>444
失礼。「【今までありがとう】富山港線【そしてこれからも】」ですね
８以前は手元にはログが残ってないし、ぐぐってもキャッシュとかなかった
449:名無し野電車区
08/08/22 00:05:58 cK9NPSSU0
その前にID:+c6jLER00は捏造した事を土下座して謝れよ
テメェの捏造に他人まで巻きこみやがって
マジムカつく
450:名無し野電車区
08/08/22 00:15:53 +j1579PL0
全く同意
>>448
何回捏造すれば気がすむんだ？
いい加減にしろよ、屑
451:名無し野電車区
08/08/22 00:29:47 remnDt2r0
お互いに不用意に言葉を使い分けてて、微妙に食い違ってるのに
意地を張り合ってるのが悪い
いい加減にしろ
452:名無し野電車区
08/08/22 00:30:39 AL8dbq1P0
サミットw
Co2w
富山ライトレール1w
453:名無し野電車区
08/08/22 00:45:05 qsLEcF6q0
>>445>>449>>450>>452
t7Ur2b3u0の靴下
454:名無し野電車区
08/08/22 00:51:52 PxGGLPLk0
涙目ですね。
「みんな知ってるもの」じゃなかったんですか？
455:名無し野電車区
08/08/22 01:28:32 FYrihfse0
論点は
ガラガラのポートラムはバスより多くのCo2を排出している。
バス会社は軽油取引税などでちゃんと道路補修費を負担している。
富山市の負担は3億円じゃなく16億円＋年間2.7億円。
ライトレール開業により公共交通を奪われた地区がある。
ライトレール開業により乗換を強いられ不便になったと感じているお年寄りが居る。
富山市は「他の所よりマシ」という理由で交通弱者を切り捨てる。
このスレには揚げ足を取ってこれらの事実を論じさせないようにする馬鹿が住み着いている。
456:名無し野電車区
08/08/22 01:35:30 u+s21eS60
>>455
そういう話はこちらでどうぞ。
【ＴＬＲ】富山の交通政策【市内軌道線】
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
457:名無し野電車区
08/08/22 01:38:10 dRNMy/vj0
>>455
ま、それでもライトレールは好評のうちに快走しとるわけだ♪
ガソリン高も追い風だしなぁ。
悔しいのぉ、悔しいのぉ．．．（笑）
458:名無し野電車区
08/08/22 02:06:01 remnDt2r0
>>457
補助金ガバガバに吸い込みながらね
税金払ってないやつは全然悔しくないかもしれんがねｗ
459:名無し野電車区
08/08/22 02:11:03 dRNMy/vj0
>>458
あの水準のサービスなら、この程度の税金ならぜーんぜんＯＫだよ。
んで、ライトレールを消滅させたら、税金がどんだけ安くなるんだい？
どっちにしても、納得してる俺的にはＨＡＰＰＹ♪
ま、人それぞれだがね～
460:名無し野電車区
08/08/22 02:12:55 ruD+chN30
>>458
補助金ガバガバ吸いこんでるのは他の公共事業も同じですが何か？
461:名無し野電車区
08/08/22 02:18:59 remnDt2r0
>>459
それだけの税金を他(方法・地域)に使えばもっと有効なのに、って話だな
まあ、君は恩恵を受ける立場だそうだからいいんだろうけど
>460
当然、他の無駄な公共事業も批判されるべきだな
ここはライトレールのスレだからライトレールについて批判してる
何か？ ってその程度のこともわかんないの？ 日本語大丈夫？
462:名無し野電車区
08/08/22 02:21:31 u+s21eS60
>>461
＞当然、他の無駄な公共事業も批判されるべきだな
＞ここはライトレールのスレだからライトレールについて批判してる
はい、板違い
この板は鉄道趣味の板で、このスレもその趣旨で立っている
公共事業批判したかったら、交通政策板に行きなさい
そのための専用スレも立ってるんだから
463:名無し野電車区
08/08/22 02:26:56 +Trd45FX0
で、批判のために捏造を繰り返す訳だw
464:名無し野電車区
08/08/22 02:27:49 remnDt2r0
>>462
だって過疎ってるんだもんｗ
このスレが適当だと俺は判断した。
ダメだと思うならスレ停なりアク禁なり求めればいいさ。
トイレの話やら個人への変質的な粘着ぐらいしかないだろ？
マンセー派の人たちも気合入れて議論してくれてるわけだし
煽りも多いけど、見るべき論もちゃんとあると思ってるし、そういう人には敬意を表してるさ
465:名無し野電車区
08/08/22 02:33:58 u+s21eS60
>>464
自分が行って盛り上げたらいいじゃないですか
そうすればマンセー派の人も入ってくるでしょ
過疎ろうが何だろうが貴方のやってる事は、板違いのただの荒らし
散々指摘されてますが嘘をついてまで批判しているようでは、お話にならない
ただ叩くことが目的の方はお断りなんですよ
分かったらとっとと引越しなさい
466:名無し野電車区
08/08/22 02:41:11 qZOfOkp90
ここは本来ライトレール肯定が基本のスレだからな
バスをマンセーしたけりゃバス板に行けばいいんだよ
467:名無し野電車区
08/08/22 02:41:29 remnDt2r0
>>465
>過疎ろうが何だろうが貴方のやってる事は、板違いのただの荒らし
君はそう思うけど、俺はそう思わない。
あとは管理人に第三者の立場からジャッジしてもらえばいいんじゃないの？
>散々指摘されてますが嘘をついてまで批判しているようでは、お話にならない
>ただ叩くことが目的の方はお断りなんですよ
俺は別に嘘なんかついてないし、叩く事を目的としてるわけじゃない。
文体にムッときてキツイ言い方することはあるけど、そりゃお互いさまだ
だから引越ししないよ
468:名無し野電車区
08/08/22 02:43:54 remnDt2r0
>>466
別にバスマンセーってわけじゃないから。
TPOに合わせた交通手段の選択が必要だと思ってるだけ
個人的に鉄オタかバスオタか、と言われれば鉄分の方が濃いぐらいだよ
469:名無し野電車区
08/08/22 02:46:33 u+s21eS60
>>467
＞あとは管理人に第三者の立場からジャッジしてもらえばいいんじゃないの？
2chのルールも知らない方ですか？
＞俺は別に嘘なんかついてないし、叩く事を目的としてるわけじゃない。
サミットだの何だの嘘のネタで散々スレが荒れたのをもうスルーですか？
原因はバスマンセー派が大嘘をついてLRTを叩いたことが原因でしょうが
嘘をついていないなどと言っても信用性はゼロですよ
470:名無し野電車区
08/08/22 02:50:46 kZVxM86a0
>>468
>TPOに合わせた交通機関
そういうネタは交通政策板だ。
471:名無し野電車区
08/08/22 02:56:32 qsfWSvdJ0
>>468
＞叩く事を目的としているわけじゃない
厚顔無恥乙
472:名無し野電車区
08/08/22 02:59:15 remnDt2r0
>>469
あー、ごめん。ルールについては昔のことしか知らん
最近はスレ停とかないの？
嘘だの捏造だの、そりゃどっちもやってるさ
あくまで全くの他人がたまたま意見の両サイドにあつまっただけで
最終的な責任は意見の相違じゃなくて個人のモラルの問題だからね
逆に3億円の件を持ち出して君個人の人間性を評価してもいいのかい？
いやだろ？ 俺もそんなのするのもされるのもいやだね
まあ、居座るのが俺の勝手なように、俺の信用性を君がどう評価しようと君の勝手だけどね
こんな感じでいいかな？
473:名無し野電車区
08/08/22 03:10:28 i/1B73xc0
>>472
お前の下らんTLR叩きのせいでスレが荒れて、迷惑に思ってる住人が沢山いるんだがな
ここはお前の日記帳じゃねーんだよ
474:名無し野電車区
08/08/22 03:16:21 remnDt2r0
>>473
う～ん、俺一人の問題じゃないんだがな・・・・・・・
どっちかと言えば煽りはマンセー派の方が多いぜ？
あと、数日前の氏への変質的な個人攻撃、ありゃマンセー派だろ？
う～ん、なんていうかな？
ライトレールに賛成反対ってのと、君個人を好き嫌いってのとは全く別なんだが
なんでライトレール＝自分の存在意義みたいに思っちゃうわけ？
475:名無し野電車区
08/08/22 03:32:40 hO1y5xpJ0
金沢Japon大暴れ
476:名無し野電車区
08/08/22 03:55:03 1q7cl7Pa0
いつまでも空気の読めない
バ カ
がいるから次スレからハッキリ書こうぜ
ここはライトレールをマンセースレだ
アンチは帰れ！てな
477:名無し野電車区
08/08/22 04:36:02 f1LTfnam0
人殺し軍団
富山県 西部 T波市 旧S川方面
スポーツカー緑 違法マフラー
２０代後半から３０代前半男
富山県 N砺市
白セダン 違法マフラー
DQN男
富山県T波市 旧S川方面
スポーツカー白 違法マフラー
ナルシスト２０代後半から３０代前半男
富山県N砺市 旧I波町方面
スポーツカー青色 違法マフラー
眼鏡２０代後半から３０代前半男
478:名無し野電車区
08/08/22 05:12:23 1imr3TSS0
>>476
書いても意味無いんじゃない？
何も強制力ないだろ
479:名無し野電車区
08/08/22 05:20:36 ZWz5KKOx0
をい、朝まで必死かよ
ライトレールの問題点を全否定するんだったら、何も2ちゃんでやる必要ないよ
マンセーブログでも作ってそこでやってくれ
480:名無し野電車区
08/08/22 05:37:55 1imr3TSS0
>>479
そりゃ俺が決めることだねｗ
そろそろ寝るわ
あと、俺は別にライトレールを全否定なんてしてないよ
ついでに君個人を否定してるわけでもない
んじゃね
481:名無し野電車区
08/08/22 09:34:06 FFQlX7ly0
URLﾘﾝｸ(www.mapion.co.jp)
上のサイトで計測したら
富山のＬＲＴって駅裏のたった１ｋｍしか路上を走っていないよな（笑）
それでよくヨーロッパみたいな町並みとか平気で言えるよなｗｗ
482:名無し野電車区
08/08/22 13:32:01 uGcG5cCc0
>>479
全否定したかったらそれ用のスレがあるからそこに行けって言われてるだけ
ここは趣味の板
板違いの話題は迷惑だと文句が出るのは当たり前
483:名無し野電車区
08/08/22 14:05:08 3VisnuPy0
趣味の板であって何がなんでも既存鉄道マンセー板じゃない
ましてや市政マンセー板じゃない
484:名無し野電車区
08/08/22 14:31:41 RqdpuobbO
かと言ってバス転換マンセーやミニスカート氏マンセー、富山叩きマンセーのスレでもないんだが。
アンチもマンセーもほどほどにしとけよ。
485:名無し野電車区
08/08/22 14:34:03 Go7ehxz50
>>484
結局それなんだよねぇ…
ヨーロッパとかのLRTを引き合いに出してTLRマンセーするのはいいんだけど
実際TLRマンセーしてる香具師で他のLRT乗ったことあるのはどれだけいるのか？
日本初とかいっても、実際のところ新しいのは車体だけだったし…
でもこれを前例にして、LRTが全国に広がってくれればそれはそれで良いことだと思う。
もちろんその地域の実情に合わせてという前提でだけど
LRT引いたら良いだろうなぁという街はけっこうあるし。
そのために上下分離なんていうスキームも作り出して、富山はその実験台になったわけでしょ。
ただTLRが富山の実情に合ってるか？といわれると眉唾なんだよね。
実験台というか人柱のような気がするわけだ。
486:名無し野電車区
08/08/22 15:24:26 Bs02paPc0
ここにも書かれているけど公設民営で市の負担も含めた経営実態がまったく見えないのが批判の対象になる原因だな
経営実態が明らかになればなったで又批判の対象になるかもわかんないけど。
ＬＲＴ道路中央に軌道
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
第２回新交通システム検討委を開催 栃木・宇都宮市
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
需要予測に疑問の声 宇都宮ＬＲＴ検討委が会合 市は「公設民営」提案
URLﾘﾝｸ(www.tokyo-np.co.jp)
487:名無し野電車区
08/08/22 15:49:55 AL8dbq1P0
だからそういう話は交通政策板でやれ
488:名無し野電車区
08/08/22 15:52:44 FYrihfse0
>>485
確かにそうなんだけど、逆に富山の例を「黒字だ」「客が増えた」と無条件にマンセーされ
勘違いした住民などの要望で実情に合わないLRTが建設されるのも困るわけで
建設資金がどうとかインフラ会社（自治体）の赤字とかは直接的には住民じゃなきゃともかく
LRTしいては鉄道はやはりダメだということになったらそれこそ問題
それに昔の市電のように路線網を形成するのじゃなきゃ、適した街というのは少ないと思う
富山の場合建設資金をうまくやったという優位性を考えても、バスによる面でのサポートを
天秤にかけると微妙かな
489:名無し野電車区
08/08/22 15:59:27 FFQlX7ly0
富山の場合廃線にする線路をＪＲからただでもらっただけだろ
処分費用１０億円つけてもらってｗｗ
490:名無し野電車区
08/08/22 16:54:03 Go7ehxz50
>>488
でも実際欧米並みの「ちゃんとした」LRTを作ろうと思ったら、道路ひっぺがえしたりとか
結構大変だし、新規建設するとなれば相当慎重になると思う。
TLRの場合、実態は廃線の引継ぎだから良くも悪くもとんとん拍子にいったわけだし。
地元自治体にすれば、建設資金うまくやったぜ！なのかもしれないが
JRにすれば安い手切れ金だと思ってるだろうね。
＞確かにそうなんだけど、逆に富山の例を「黒字だ」「客が増えた」と無条件にマンセーされ
＞勘違いした住民などの要望で実情に合わないLRTが建設されるのも困るわけで
勘違いした住民ってのが一番怖い。
TLRっていうのは北陸新幹線開通にともない存続不能になった赤字の枝線を
地元自治体が引き継ぐために造った３セクっていうのが「原点」のはずなのに
新しい交通体系とか、街づくりなんていう美麗字句にオブラートされすぎてる。
491:名無し野電車区
08/08/22 20:33:21 b85b+uvN0
富山滅んじゃえキャハハ♪
492:名無し野電車区
08/08/23 00:26:48 FropWE5/0
金沢のキチガイがまた暴れてるのか
493:名無し野電車区
08/08/23 01:13:11 wBRUulg40
また金沢japonか・・・
494:名無し野電車区
08/08/23 08:10:51 6WCL7gYt0
>>485
具体化した堺や、新設、延伸を検討中の宇都宮、札幌、現存路線のリフォームを
検討中と言われる岡山、熊本あたりは、大はずれは無いだろ、という都市の規模
ではあると思うな。
金沢は、何とかしろよｗという市内の道路事情だが、あの道幅じゃ路面電車は
無理だろうし、専用軌道なんて引く場所もないから、地下に埋めるしかないのがなー
さすがにそんな予算はあるまい。
495:名無し野電車区
08/08/23 11:44:22 CYbdqRWY0
>>494
堺は現存路線をちょっと延長程度だし利用者も見込まれる路線。
宇都宮は微妙だな。あそこ1本だけ独立しても。回りとのつながりがない。
熊本は富山と同じ。リフォームするのはいいがそれだけの需要があるのか。
面としてや、現存路線の先の部分とのつながりもない。
札幌、岡山は回りの状況を知らないので正直言ってわからん。
あと京都だけはやめた方がいい。基幹路線とするには本物LRTでないと輸送力不足。
市内交通とするなら、どこにつくるにしても面として成り立たない。
今出川なんてあんな狭い道に作ってどうするのよ。今の路面電車規格で一部単線
なんて、回りのバス廃止して観光客さばけると思ってるの？
実験やったけども「当日は車を控えてください」みたいなこと言って
「停滞とかはおきない」なんて言ってるしね。1日だけなら協力しますってｗ
496:名無し野電車区
08/08/23 12:49:08 cusFWB6K0
やはり、福井のあすわんが粘着してるな。
「このスレを見ている人はこんなスレも見ています」に、
福井・石川・富山駅前＆市街地発展度調査スレが挙がってるが、そのスレには、
ライトレールスレが挙がってる。
あちらは、ライトレールを口汚く罵倒、中傷しているが福井マンセーの流れに登場。
497:名無し野電車区
08/08/23 13:53:13 G+wIpaeWO
金沢の猿は福井のせいにしてるよ
498:名無し野電車区
08/08/23 14:33:47 z/+sCThx0
LRTの是非についてはこっちでやってくれよな
宇都宮市LRTのスレッド 3
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
LRTと都市圏交通政策★９
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
【ＴＬＲ】富山の交通政策【市内軌道線】
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)
499:名無し野電車区
08/08/23 14:53:10 CYbdqRWY0
福井には一応とは言えLRTも3セク鉄道もある
金沢市民はよっぽど悔しいのかなあｗ
>>498
TRLが日本初の本格的LRTなんて言ってるんだから出てきて当然
それとも何か話されると困ることでもあるの？
500:名無し野電車区
08/08/23 14:57:54 n06MHd9n0
TRLってわざと間違えてるのかな？
このスレでも散見されるが
501:名無し野電車区
08/08/23 15:01:12 6vGLxZR/O
重ねて言うが、ここは趣味のカテゴリーの鉄道路線車両板。
富山ライトレールを日本初の本格的ＬＲＴとして誇りに思う者が集うスレ。
502:名無し野電車区
08/08/23 15:22:29 iLn/r4W/0
そういう事だな
堺だの宇都宮だの議論したかったら>>498のスレでやれ
スレ違い＆板違いだ
503:名無し野電車区
08/08/23 15:43:29 CYbdqRWY0
>>501-502
図星だったようだな。富山市政マンセー君
504:名無し野電車区
08/08/23 15:47:42 Co73hZ3q0
>>501
そういう事だな
TLRはその充実した路線網、利便性等どこをとっても
ストラスブールやフライブルグ等、欧米の先進地のLRTと比べて、
まったく遜色の無い本格的LRTだ。さらに開業以来黒字でガッポガッポ。
善良な富山市民なら、この定説に疑問を持ってはいけない。
ところで第三セクターでwikiってみたら、まるでTLRそのまんまで笑えた。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
505:名無し野電車区
08/08/23 15:50:50 limyHexw0
そういうことだな
堺とか宇都宮なんて出てきてもどうでもいいが
富山が失敗とか富山の問題点とか出てくると嫌なんだろうね
506:名無し野電車区
08/08/23 15:56:44 iBqpRLk/0
またキチガイなバスヲタが暴れてんのか
507:名無し野電車区
08/08/23 16:09:52 12k3lMUH0
>>505
だから何？
ここは趣味カテゴリーの板で、趣味でTLRを愛でるスレ
富山叩きなんざお呼びじゃないんだよ
とっとと帰りな
508:名無し野電車区
08/08/23 16:45:49 Co73hZ3q0
日本初の本格的LRTであるTLRの話をする以上は
それに続く各地のLRT事業との比較の話が出るのも当然だと思うけど。
スレタイにも【環境モデル都市】とあるよね。
今後LRTの先進地である富山市を参考にする都市が出てきてもおかしくないわけだし
趣味でTLRを愛でるスレなんだったら、富山の後に続く都市についても
先進地としてアドバイスをあげる位の余裕があってもいいんじゃない？
もっとも余裕がないから必死なんだろうけどw
509:名無し野電車区
08/08/23 17:02:27 NJTyGN750
>>508
そういう話をするの場所が>>498に挙げられているスレですが何か？
510:名無し野電車区
08/08/23 17:12:47 1eO+ZP9u0
金沢人と福井人が嫉妬のあまり粘着しているスレはここですか？
511:名無し野電車区
08/08/23 17:33:42 YarCAtAoO
マンセーだけが趣味じゃない
ましてや市政マンセーは板違い
512:名無し野電車区
08/08/23 17:40:57 /7CSfwyO0
市政マンセーなぞ誰もしてないぞ
富山市の福祉事業や下水事業をいつ誰がマンセーしたんだ？w
513:名無し野電車区
08/08/23 18:00:29 G+wIpaeWO
お国自慢も板違いだね
514:名無し野電車区
08/08/23 18:06:14 LkqDwkXgO
誰か金沢の100円バスも褒めてあげてください＞＜
515:名無し野電車区
08/08/23 18:06:54 RcqmVkz40
>>511の脳内じゃ誰かが富山市の教育行政でも誉め称えた妄想で一杯なんでしょう。
516:名無し野電車区
08/08/23 19:39:18 G+wIpaeWO
交通政策は国の政策に乗っただけだから市政じゃないしねw
517:名無し野電車区
08/08/23 21:14:22 idN1VKkZ0
>>516
それはそれで問題だなｗ
518:名無し野電車区
08/08/24 04:48:38 a3WLYOzb0
また梨畑下男かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
519:名無し野電車区
08/08/24 08:05:26 g4CcGSUK0
金沢japonは消えてくれ
520:名無し野電車区
08/08/25 19:10:45 12th8d790
100円バスはすごい便利。週末限定やめて、毎日にしてください！！
521:名無し野電車区
08/08/25 22:49:26 7VWx/E070
金沢japonが消えたら閑古鳥か。それはそれで問題だなｗ
522:名無し野電車区
08/08/25 23:12:15 dCZpu+0/0
金沢japonが来るぐらいだったら閑古鳥でいいよ
523:名無し野電車区
08/08/26 03:26:35 Ht4jm4w90
金沢japon。真っ昼間は富山ライトレールのスレに常駐し、夜はお国自慢板に入り浸り。
524:名無し野電車区
08/08/26 08:22:52 qd8bVdIQ0
>>504
無知ほど怖いモノは無いとは本当だよな。w
流石はロードトレイン氏の地元だけのことはある。
シュトラースブールやフライブルクの交通行政担当者が富山ライトレール
を見たら嘲笑するだろうな。ww
Oh！「おもちゃの電車」ってさ。
525:名無し野電車区
08/08/26 14:25:55 qAieiX2D0
>>524
残念ながら北日本とローカルTVくらいしか情報源を持たない、
大多数の富山市民は本気でそう思ってるだろ。
無知というよりは知ることを拒否してるきらいはあるがね。
ちなみにTLRはシュトラスブールやフライブルグなど眼中にない。
将来的には計絵分離後の北陸本線や万葉線なども含めた
富山県全域にわたる広域ネットワーク。
526:名無し野電車区
08/08/26 15:13:02 sTmFgopV0
市民新聞ｗ
527:名無し野電車区
08/08/26 15:23:16 gNDwJ0F70
で？
528:名無し野電車区
08/08/26 16:23:59 Fi47nJGdO
ミニスカート氏は富山の交通政策マンセーから路線変更したようだ。
ライトレールも高山線もサイトのトップから消えている。
今は只見線とＳＬばんえつ物語号に夢中らしい。
URLﾘﾝｸ(bsi.webhop.net)
529:名無し野電車区
08/08/26 17:02:25 DeiGhK8P0
そりゃ、あれだけおまえらバスヲタが個人情報を晒したり
しつこく「○○駅で見た」だのネットストーカーまがいのことすれば
さすがに富山ライトレールと高山本線活性化実験に関連するコンテンツは
引き揚げざるを得ないだろうよ。サイトのトップページで
「もう２度とポートラムは利用しません」とまで言わせてさ。
そんな脅迫まがいのことしてまでポートラムの利用客を減らしたいわけだ。
しかもたった１人のためにｗ
530:名無し野電車区
08/08/26 21:55:32 Fi47nJGdO
勘違いされては困る。俺は個人情報バラしやネット叩きには加わっていない。
むしろ最近あんなことがあってサイトを更新したと思ったら
ライトレールも高山線もロードトレインも全部なくなってしまっていてね。
ミニスカート氏にとってポートラムがトラウマになっているんじゃないかと案じているだけだ。
531:名無し野電車区
08/08/26 22:35:22 /gU6iIjk0
>>529
捏造はいけないな。
ミニスカート氏ってロードトレインとかのバス推進派でLRTマンセー派から叩かれてたのでは？
532:名無し野電車区
08/08/26 23:26:19 g7cqeYip0
>>531
ちょっとでも他と比較されると火病るからマンセー派は困る
氏はビデオまで作ってしまうほどのライトレールファン
その氏を粘着誹謗中傷して叩き潰したのが君たち
麗しき郷土愛だね
533:名無し野電車区
08/08/26 23:31:10 g7cqeYip0
>>532
ごめん、「君たち」ってのはマンセー派のことね
534:名無し野電車区
08/08/27 00:00:09 DeiGhK8P0
>>530
それなら"ミニスカート氏"という呼び方すんなよ。それはマンセー派・バスヲタ問わず
氏の個人叩きをしていた連中が使っていた呼び方だ。
それとサイトをもう一度見たけど、ライトレール、高山線両方ともあるぞ。
トップページは"最新動画"ということらしいので変ってしまっているが。
携帯からでは見られないか？
>>531
ちょっと違う。鉄道廃線跡にはバスではなくロードトレインを、という主張だった。
ちなみに氏は根っからの鉄。
535:名無し野電車区
08/08/27 02:18:28 cnKo8lio0
>>532
>>528紹介のサイトに載っているビデオだよね。
見てきたけど「何だ、こりゃあああああぁぁぁ」だったよ。（いい意味でね）
個人でこれだけの映像作品を作るんじゃ、２～３ヶ月はポートラムに通い詰め
だったんだろうなぁ。プロなら平日も利用できるから１週間で完成するだろうけど。
536:名無し野電車区
08/08/27 20:33:35 dy0Gi7mt0
ロードトレイン氏とミニスカート氏は同一人物なのか
やっと分かった
537:名無し野電車区
08/08/28 12:35:22 H4irgMlV0
>>531
一度「LRTの代わりにロードトレインというのはどうですかね」ときいてみたんだけどさ。
氏の答えは「ここには必要ないですよ。珍しい外観の乗物以外に売りがない、というわけではありませんから」
だったよ。
>>534
実は本人は自分のその性癖というか障害というか趣味（・・・かな？）のことは
全然隠してないんだな。むしろ「おかま」として扱ってやった方が嬉しいみたいだよ。
「内緒にしておくから」「絶対ばれないから大丈夫」と言うと、
「そうすると完璧に男性として振舞わなくてはならないのでかえって精神的負担が大きい」と言っていた。
538:名無し野電車区
08/08/28 13:01:19 2k6yBcCAO
>>537
＞ 一度「LRTの代わりにロードトレインというのはどうですかね」ときいてみたんだけどさ。
＞ 実は本人は自分のその性癖というか障害というか趣味（・・・かな？）のことは
＞ 全然隠してないんだな。むしろ「おかま」として扱ってやった方が嬉しいみたいだよ。
ミニスカート氏のリア友でつか？
539:名無し野電車区
08/08/28 23:57:05 nuSVXrO+0
>>534
根っからの鉄というか、職業的立場上、
お上のやることに異議は唱えられないんだろうな。
ま、正常なおとなの富山市民で民間人なら
「電車？乗らないし、イラネ。それより道路の整備・拡張してくれよ」
となるし、お上が「右」といえば「こりゃ何かあるな」と真っ先に疑い、
役所が勝手なこと出来ないように「左」の方に布石するのが当然。
富山市なら会社ぐるみで電車通勤の禁止、自家用車通勤の促進、
建設業では分譲住宅地をどんどん郊外に拡張するなど。
540:名無し野電車区
08/08/29 00:12:37 cyUodX7/0
>>539
＞ま、正常なおとなの富山市民で民間人なら
ここは笑うところか？
＞お上が「右」といえば「こりゃ何かあるな」と真っ先に疑い、
＞役所が勝手なこと出来ないように「左」の方に布石するのが当然。
今はそんな全共闘世代みたいなのはどこにもいないよ
むしろ「お上に全てお任せ」の傾向が全国的に強まっている
541:名無し野電車区
08/08/29 00:21:39 Axe2Bluf0
やはりロードトレイン氏を富山ライトレールのアテンダントにするしかないな。
車両の前面・スカートの下からちんちんを出して・・・・・富山名物：ちんちん電車なんてどうだ？w
542:名無し野電車区
08/08/29 00:34:21 vGdhZCW1O
たしかティムポはもうないんじゃないかな。数年前にそう聞いたぞ。
誰か確かめてみる勇者はおらんか？
543:名無し野電車区
08/08/29 01:46:43 8uoMGvLY0
おまえらたいがいにしとけ！そろそろ個人情報バラしと名誉毀損で挙げられるぞ。
本人もう２ちゃんねるに来ないんだし、これからはポートラムにも乗りません、
と約束しているんだからそれでいいだろ。
たった１人を追い出したところでポートラムが赤字に転落してバス転換
なんてことは起こらないから、いい加減にあきらめろ。
544:名無し野電車区
08/08/29 07:48:53 vGdhZCW1O
残念。ミニスカート氏は大学人なので個人情報保護対象外。
本人はしっかり２ちゃんねるに来ているよ。別スレだけどね。君が気づいていないだけ。
それにミニスカート氏叩きをしているのはバス派ではなくマンセー派だということに
いい加減に気づけ。だいいち１人がいくらリピーターになったって個人でＰＶ作ったって
富山ライトレールが国民・富%8
545:名無し野電車区
08/08/29 07:52:12 vGdhZCW1O
下１行から続き
富山ライトレールが国民・富山市民から50億もの金をだまし取って市長のおもちゃを買って
走るたびに赤字垂れ流している、という事態は改善できない。
546:名無し野電車区
08/08/29 09:16:05 ZMRmORXk0
>>544-545
嫉妬はみっともないぞ
金沢人ｗ
547:名無し野電車区
08/08/29 10:10:14 WsAFTh8WO
福井市民しつこい
548:名無し野電車区
08/08/29 12:38:51 SKkW1Ytw0
>>543
わからないかなァ。ポートラムを応援しているからこそミニスカート氏には近づいてほしくないんだよ。
撮影するのも乗るのもね。
たとえヤツの住所と勤務地がどうしてもポートラムでなくては通勤できない範囲だとしてもだ。
こいつは一時期「○田○子」という名前で堂々と演奏活動していたしサイトにもミニスカート姿の写真を載せていたから
今さら男性の姿に戻ったとしても女装趣味がある男性教師という悪名・汚名は富山市民なら誰でも知っている。
そんなのがまるで電車にストーカーしているが如くしょっちゅうポートラムに乗っていたりビデオ撮っていたりしたらどうなるよ？
>>320のような女の子が続出するだろうが。
いまや女子高生の通学利用なくして地方鉄道の経営は成り立たないんだから。男子はあの程度の距離ならチャリ通が普通だからね。
あいつのやっていることは「応援」どころか富山ライトレール株式会社にとっては迷惑もいいとこなんだよ。
で、ポートラムの次は婦中鵜坂か？今度は高山線沿線の女子高生がJR西に苦情もってくだろうな。
549:名無し野電車区
08/08/29 17:15:20 f5+Vi3H50
なんだ？まともなレスかと思って５行ほど読んでみたら
後半はただの女性様マンセーかよ。
ま、せいぜい鉄ヲタどうしで派閥争いでもやっててくれやｗ
550:名無し野電車区
08/08/29 23:59:55 8uoMGvLY0
>>548
基地外？
551:名無し野電車区
08/08/30 00:54:47 rqSYzWW10
>>550
ライトレール＝自己の存在意義
↓、
アンチが批判するのは嵐
↓
どうせ荒らされるなら俺が荒らしてやる
＆
氏がライトレールファンだということを理解できない
少しでも比較に近いことをされるだけでアンチと決め付け
身も心も可哀相な奴だから放置が一番
552:名無し野電車区
08/08/30 00:58:14 4WwM09rc0
上野千鶴子が荒らしてるんだよ
553:名無し野電車区
08/08/30 10:22:04 K3fiHlHn0
半ズボン氏を招いてロードトレイン氏のミニスカート姿とコラボで新たなる
キャンペーンをすればいいのに。
あと特別ゲストは桐生の鉄人・Naruな。w
554:名無し野電車区
08/08/30 10:46:11 Bmk+Rlqq0
>>548の私怨粘着ぶりもスゲェけど、富山には>>320のようなＪＫはたしかに多いね。
それにそういう馬鹿娘を甘やかす馬鹿オヤジもさ。
そりゃＪＫなら「女装癖のある男がよく利用する電車なんかキモくて乗れない」
と思うだろう。でも「パパ車で送って」なんて言ってきたら
「自分で自転車で（あるいはバスで）行きなさい！」と叱るのがふつう。
555:名無し野電車区
08/08/30 14:20:26 FmGnD6wg0
富山ライトレールも今後、鉄道線で最高速度70キロ、路面区間で最高速度
５０キロに引き上げ、加速度も４．５程度に引き上げたほうがいいと思う。
556:名無し野電車区
08/08/30 17:36:11 329R0T7J0
最高速度ＵＰはカーブや停留所が多いから効果が少ない
加速は乗り心地に悪影響
557:名無し野電車区
08/08/30 19:16:20 UGZva85eO
路面区間は40km/hまでしか出せないよ
軌道法でそうなってるからね
50km/h出すときは法律を変えてください
558:名無し野電車区
08/08/30 21:21:03 Ofh/hcPQ0
>555
そんな事言うのは"うめ"だよね。久しぶり～！
60Km/hから50Km/hに引き下げているけど・・・。
559:名無し野電車区
08/08/30 21:31:29 bA8zZzpZO
そんな僅かなスピードアップよりヲタやヘンタイを追い出すほうが赤字解消に効果的
560:名無し野電車区
08/08/30 22:20:31 K3fiHlHn0
>>559
それにはヘンタイ・・・あ、いや反対！
そういったヘンタイがいてこその富山市であり富山ライトレールなんだよ。
でなけりゃあ単なる税金のムダ遣い、おもちゃの電車でしかないだろ。w
561:名無し野電車区
08/08/30 23:59:54 jBwJCYcX0
路面区間のポートラムより、地鉄市内線７０００形のほうが速く感じる。
562:名無し野電車区
08/08/31 12:19:42 DbhO/fPE0
>561
実際そうなんでしょ。線路がまっすぐじゃないからかな。
563:名無し野電車区
08/08/31 21:25:42 2demqfNG0
かなりスレチだけど万葉腺に乗ってきた。
ポートラムそっくりの内部だわ(当たり前だけど)
乗り心地はいいです。ポートラムファンはアイトラム万葉腺に
乗る価値はあると思います。
564:名無し野電車区
08/08/31 21:54:09 PZKpD0B60
究極の夢はポートラムとアイトラムの相互乗り入れ
565:名無し野電車区
08/08/31 22:23:27 9B/KR9GIO
究極の夢は自分のティムポとＪＫのマムコの相互乗り入れ
566:名無し野電車区
08/09/01 15:08:12 ZkJiuzgqO
おい、今高山線撮ってるやついる？大至急西富山へ行け。ミニスカート氏がいるぞ。
567:名無し野電車区
08/09/01 15:31:23 ZkJiuzgqO
チキショー、行っちまった。写真撮れなかった。
やたらこっちを警戒してやがって。女じゃあるまいし。
568:名無し野電車区
08/09/02 07:32:03 q5fE5RD4O
すぐに行けって
あっ、車ならすぐか
車なきゃ撮り鉄もできない時代だからねwww
569:名無し野電車区
08/09/02 07:52:41 46txJvrx0
＞女じゃあるまいし。
んでも本人は女のつもりなんだろ？
570:名無し野電車区
08/09/02 09:32:26 dHp3obJU0
富山のような田舎では車持ってない＝社会生活不適合者
571:名無し野電車区
08/09/02 15:26:50 NF0aeeSVO
>>564
新幹線が開通して在来線があぼんする様な事態になれば、ひょっとしてと期待してます。
上手い事言って国から援助引き出せれば意外に簡単にイケるんじゃないですかね？
甘いかな。
572:名無し野電車区
08/09/02 17:47:59 AMacPL3i0
今建設中の新港斜張橋はひょっとして中央部にレール埋設の
余裕が取ってあったりしてｗｗｗｗ
573:名無し野電車区
08/09/02 18:23:25 NF0aeeSVO
>>572
それも既に妄想済みｗ
574:名無し野電車区
08/09/02 23:43:05 46txJvrx0
>>571
どこまで国にたかるつもりでいるんだ、物乞い越中富山人は？
575:名無し野電車区
08/09/03 07:45:43 jTkTWsF7O
物乞いといやぁ、あの有名な加賀乞食だな。
最近では原発乞食の福井人が浅ましさの限りだが。
576:名無し野電車区
08/09/03 08:04:36 zh0epPYf0
>>566-567
ロードトレイン氏はおわら臨絡みでキハ58スレにいるよ、
で、氏のホームページもおわら臨関係メイン、ライトレール見限ったんじゃね？
で、そんなロードトレイン（ミニスカート）氏の話題を強引にこのスレに持ってくるのは
ロードトレイン氏に個人的な私怨があるか?それとも単なる荒らしがしたいからか？
ただ単に富山叩きをしたいならお国自慢へ逝けとry…
まあ、空気の読めない奴に何言っても無駄か…、
577:名無し野電車区
08/09/03 10:41:14 TKadBrD/O
>>576
＞ ロードトレイン氏に個人的な私怨があるか?それとも単なる荒らしがしたいからか？
いや。ミニスカート氏に気があるんだろｗ
578:名無し野電車区
08/09/03 12:06:01 LSOh/yUW0
＞ライトレール見限ったんじゃね？
そりは困ったな。
ロードトレイン氏あっての富山であり富山ライトレールなんでしょ。w
JR倒壊から新幹線を取り上げるようなものだぞ。ww
579:名無し野電車区
08/09/03 20:40:50 21z/BK970
>>576
＞急行色を先頭にしたキハ58の４連が
＞婦中鵜坂駅を通過してゆきます。
＞一瞬、急行"のりくら"が帰ってきてくれたのか
＞と思ってしまい、目頭が熱くなりました。
（ミニスカート氏の日記より）
URLﾘﾝｸ(bsi.webhop.net)
鉄ヲタ丸出しだなｗ
どんなに社会的地位が高くともどんなにハイレベルな職業についていても
鉄ヲタというだけですべてオジャンなのに
氏はそれに加えて女装癖という変態趣味がある。
こんなのに比べれば中村幸子の方がまだしも生きている価値がある。
580:名無し野電車区
08/09/04 23:48:46 006kYrKG0
鉄オタというにはあまりにも知識なさ杉。
キハ40を「ハットリくん"電車"」なんて言っているしさｗ
サイトのテーマも鉄オタとしてのポリシーもあいまいで、鉄道なら何でもいいみたいだ。
今は高山線おわら臨のようだけどポートラムの動画は15分もの長編がしっかり残っているし
ＳＬばんえつや只見線まであったりする。そういえばＳＬばん物スレにもいたようだが。
２ちゃんのあちこちに自サイトのURL貼り付けて。ただ目立ちたいだけだろ。
そんなに有名になりたいんだったらミニスカート姿の写真あっぷしたろか？ｗｗ
581:名無し野電車区
08/09/05 10:50:41 2udNazy30
＞鉄ヲタというだけですべてオジャンなのに
「鉄ヲタ」を『富山人』に置き換えてみたらよ～くわかった。w
582:名無し野電車区
08/09/05 18:15:20 vNN+6Obt0
>>580
＞キハ40を「ハットリくん"電車"」なんて言っているしさｗ
知識や知っている専門用語をひけらかすのがキモヲタ。
それらを一般人に知られている言葉に置き換えてわかりやすく説明できるのが真のヲタ。
>>579
ぜひポートラムの車内で示談金目当ての痴漢デッチ上げに遭ってください。
その後にまたご意見を伺いましょう。
583:名無し野電車区
08/09/07 21:50:46 wIIJxAWr0
最近紫見かけないなー
壊れたのかな?
584:名無し野電車区
08/09/08 05:55:01 /BkB70+xO
>>584
確かに最近紫色見かけないな。
定期検査にでも入ったんじゃないか？
585:名無し野電車区
08/09/08 06:22:02 HLOdZvHg0
新参で申しわけないがミニスカート氏とは何者ぞ？
586:名無し野電車区
08/09/08 22:30:50 suMrKqj3O
>>585
＞ 新参で申しわけないがミニスカート氏とは何者ぞ？
ミニスカート氏は富山ライトレールを命の次にだいじにしているオジサンです。
587:名無し野電車区
08/09/10 11:30:05 7zkB9R+i0
>>585
＞ミニスカート氏とは何者ぞ？
マジレスすると、富山ライトレールと高山本線増発実験を中心に
富山市の交通政策のＰＲ映像作品まで作って公開している程の郷土愛好家であり鉄。
（しかし富山生まれ富山育ちというわけではないらしい）
このスレではむしろライトレールマンセー派の鉄ヲタたちに叩かれているけどね。
>>524-580あたりを読め。
性別違和感というのか性同一性障害というのか、そういうものを負っていて
プライベートな場では若い女性の服装でいることが多いことから
"ミニスカート氏"と呼ばれているらしい。
588:名無し野電車区
08/09/10 12:50:04 w7kxrBcY0
ロードトレイン氏はその後どうなったんだ？
589:名無し野電車区
08/09/10 14:55:37 x8nZTqTd0
＞富山のような田舎では車持ってない＝社会生活不適合者
車を持ってる社会生活不適合者もたくさんいるぞ
さらに今のご時世なら、他の手段があるのに燃費が悪くCO2の排出も多い車で毎日通勤通学する方が社会生活不適合だろ
590:名無し野電車区
08/09/10 17:29:10 7zkB9R+i0
>>588
ミニスカート氏＝ロードトレイン氏だよ。
もうここには来ない、と言っていたからごく最近このスレに来た人は知らないだろうな。
今はキハ58スレで知り合った鉄たちとサイトを行き来しているみたいだ。
ちなみにサイトは今では高山線キハ58がメイン。URLﾘﾝｸ(bsi.webhop.net)
ライトレールマンセー派に叩かれて２度とポートラムに乗らないことを誓約させられたためか
沿線でもみかけなくなった。ポートラムの新作動画も出ていない。
591:名無し野電車区
08/09/11 09:26:49 8wqxXeJAO
ミニスカート氏の画像うｐキボンヌ
592:名無し野電車区
08/09/11 09:45:42 dbH0vy7e0
>>589
必要性に乏しいのに公的資金を投入し続けておもちゃの電車を運行
させている富山市はまさに「自治能力不適格」な自治体だよな？w
593: ◆ucGoCb9Aqc
08/09/11 23:57:53 5h3zDbQO0
ご無沙汰しております。もうこのスレには書き込みしないつもりでおりましたが、
ここで「ミニスカート氏」といわれているのは多分私のことではないかと思い、
もう一度だけ書き込みます。
>>590
「ポートラムに乗らない、近づかない」はポートラムファンの方々に誓約させられた
わけではありません。自分の意志でそうしたまでです。私のような者が乗っていると
ポートラムのイメージダウンにつながりかねない、というご指摘がありましたが、
そうだとすると、私のしていることは富山ライトレールを応援するどころか
逆に足を引っ張っていることになるわけですから、そのようにしました。
>>591
私は別に自分の性(さが)を隠しているわけではありません。過去には性別違和を
テーマとしたサイトをやっており、そこではプロフィールを画像付きにしていました。
そのサイトをやめたのも「知人にバレた、ヤバい」というような理由ではなく、
「このようなサイトは多くの人々に不快感を与える」というご指摘があったからです。
このことを踏まえていただいた上で私の画像をご覧になりたいのでしたら、どうぞ（笑）。
但しすべて自己責任でお願いいたします。ご覧になったことにより発生すると思われる
頭痛、発熱、嘔吐、下痢、発狂、勤労意欲減退、不登校、夫婦喧嘩等の事態については
一切の責任を負いかねます。
URLﾘﾝｸ(bsi.webhop.net) （２ヶ月前に撮影）
尚、この画像は明朝には削除いたします。
594: ◆ucGoCb9Aqc
08/09/12 08:08:29 2uptTROL0
上記の画像は削除いたしました。
595:名無し野電車区
08/09/12 09:10:03 oQNrDPyG0
やはりロードトレイン氏あっての富山ライトレールなんだからさ、
これからも彼にはミニスカート姿でライトレールを利用していただきたいものです。
596:名無し野電車区
08/09/12 12:38:02 uA4urlJd0
>>593
今朝、消える前に写真だけとりあえず見た。
まあ俺は女装とか性同一性障害などは全く興味ないけど
その程度の服装なら別に電車に乗ってもいいんじゃね？
某都立高校教師氏のようないかにも「おかま～～」と言わんばかりの
ミニスカにチャンピオンベルトみたいな格好だったら退くけどさ。
それよりもライトレールがもし日常生活の足になっていたんだったら
僅か２、３人のマンセー馬鹿が何を言おうが利用すればいいんじゃないのか？
キハ58が一段落したらまたライトレールの新しい動画も作ってくださいよ。
597:名無し野電車区
08/09/12 12:46:30 uA4urlJd0
>>593
ああ、それともう１点だけ。
＞そのサイトをやめたのも「知人にバレた、ヤバい」というような理由ではなく、
それなら何で画像掲載を時間限定にしたの？身元がわかっても困ることはないのなら
政治家や芸能人の公式サイトみたいに堂々と肖像写真を出せばいいんじゃないの？
こそこそとやったりするから面白がって個人情報暴きするヤツも出てくるし、
自分の知っている範囲でしかものを考えられない>>548のようなマンセー馬鹿が出る。
598:名無し野電車区
08/09/12 15:07:36 5hja0FHBO
>>596
あれ、ミニスカート氏を最初にこのスレに持ってきたのはアンチじゃなかったか？
流れとしては
おもちゃの電車なんて廃止してロードトレインでも走らせろ
ロードトレインの推進者はミニスカート好きの女装フェチ
しかも動画でライトレールのPRまでしてもらってwww
こんな変態が乗るライトレールなんて最低だなwwww
じゃなかったか？
アンチはこんなところまで捏造するんだな…。
599:名無し野電車区
08/09/12 16:36:42 LicRM1oQO
>>597
＞自分の知っている範囲でしかものを考えられない>>548のようなマンセー馬鹿
ふざけんな。あの変態教師のせいで不登校になってしまい
せっかく入学した大学も休学や中退を余儀なくされた娘や姉や妹を抱えた家族の悲劇が
おまえなんかにわかるか！
600:名無し野電車区
08/09/12 19:18:59 uA4urlJd0
>>598
>>292、>>325-326、>>548あたりを参照。
>>599
おお、おまえの娘か姉ちゃんか妹かわからんが、俺の嫁にくれ。
そこまで言う以上、スゲェ美少女なんだよなｗ
冗談だよ。テメェがさんざ学校サボッて単位とれないのを
他人のせいにして被害者ヅラするような女など肉便器以下。
601:名無し野電車区
08/09/12 19:21:27 FmJZH4IX0
ライトレールだけでなく公共交通全体の問題だからな
別に痴漢（回りの被害や噂も）でもヲタに勝手に写真を盗られるのでも同じ
一旦不快な思いをした者はどうしようもない場合を除いて乗ってくれない
車で送って、でもチャリでも代替手段があればそっちに流れる
今は無理でも大学に行ったり就職して車が持てるようになれば同じ
それ以前に富山から出て行くだろうけど
602: ◆ucGoCb9Aqc
08/09/12 22:38:34 2uptTROL0
こちらの皆様、掲示板を私信に使用してしまうようで誠に申し訳ございません。
>>596>>597
これも以前お話したとおり、私の場合は通勤、日常生活どちらも
富山ライトレールを利用する場面はありません。ポートラムに乗ったのは
あくまでビデオ撮影のためです。どうしても乗らなくては仕事に行かれない
というわけではありませんから、>>601のような方がいらっしゃるのなら
今後私は富山ライトレールは一切使わないことにします。
しかし動画は今まで撮りためたもののまだ編集していないものがたくさんあり、
ひと心地ついたらまた新作も出しますので、気長にお待ちいただければ幸いです。
プロフ画像も、たまたまリンクや検索でたどり着いて当サイトを見た人が
プロフィールを見てたいへん不快な思いをした、ということが過去にあり、
それで取り下げました。決して「こそこそ」というわけではありません。
でも仰っていることはわかります。今、見る人に不快感を与えないような
写真の出し方にするべく工事中です。
>>599
職場の上の者より「学生が皆、あなた（私のこと）を嫌がっている、
あなたの授業も取りたくないと言っている」という話はきいていますが、
私のせいで休学や退学に追い込まれた女子学生がいる、という話は
初めて聞きました。もしそうだとしたら、私としては当該学生の保護者、
もしくは学費負担者の方にきちんとお会いしてお詫びしなくてはなりません。
つきましては、私の公式サイト URLﾘﾝｸ(piano.main.jp) から
メールフォームを使って私宛にメールが送れるようになっておりますので、
そちらからお名前、連絡先等を送ってください。明日にでも謝罪にお伺いします。
以上のお二人の方には個別レスが必要なようでしたので、自分のサイトの
トップページではなく、こちらを使わせていただきました。
これをもって、こちらに書き込むのは最後としたいと思います。
長くなって大変失礼いたしました。皆様、どうかお元気でお過ごしください。
603:名無し野電車区
08/09/12 23:59:14 5hja0FHBO
ミニスカート氏本人がこの板に絶対来ないっているんだから
これ以上ここでのミニスカート氏のネタはNGってもんだな。
まあアンチさんはミニスカート氏のネタが使えなくなっても
結局は鉄オタ市長のおもちゃ電車や、事業費詐称と言ったカビの生えたネタで
富山叩き粘着するのが見え見えなんだよな、
アンチもそろそろ新しい釣りエサにしてくれよな、
代わり映えしないネタは飽きたよw
604:名無し野電車区
08/09/13 00:24:20 WfCaajLo0
＞代わり映えしないネタは飽きたよw
じゃあおまいがこのスレから去ればいいだけのこと。w
605:名無し野電車区
08/09/13 00:34:23 UGIvkMTT0
燃料は投下出来ないくせに
レスつける顕示欲だけは一丁前とw
お、釣られたか
606:名無し野電車区
08/09/13 21:30:31 K5X3iPkYO
もう一回うpｷﾎﾞﾝﾇ
607:名無し野電車区
08/09/14 13:56:13 RSEt6xQe0
ロードトレイン氏のミニスカート姿と半ズボン氏のコラボレーション
は素晴らしいだろうね。
608:名無し野電車区
08/09/14 14:47:04 UjcVUNTg0
>>603
このスレに書き込まない、というだけで本人はしっかりここ毎日見てるよ。
>>606のリクエストにも応えている。
それからこの板の他スレ、とくにＳＬとキハ58関連には書き込みもしている。
要はもうライトレールには関心がなくなったんだよね。
極端なマンセー派や鉄ヲタが彼(女？)にライトレールを利用させなくしたんだからさ。
おっと、俺はバスヲタでもアンチでもないぞ。ごく普通の鉄道ファン（のつもり）だ。
609:名無し野電車区
08/09/15 08:46:30 vmjJl5vR0
ミニスカート姿のロードトレイン氏が弾くピアノで半ズボン氏に
歌を歌って欲しいな。
富山ライトレールミニコンサートなんてやってみたらどうだろうか？
特別ゲストには桐生から鉄人ＮＡＲＵを呼ぼう！w
610:名無し野電車区
08/09/15 13:09:43 G3DN8evx0
昨日は四国のキハ58見に行っていたようですなァ＜ミニスカート氏
617 ：名無し野電車区：2008/09/15(月) 10:02:18 ID:Y7qIN3U7O
ひげ回送、913D、と627D松山はマッタリとした賑わいでした。小さい女の子と鉄子発見？撮影には厳しい天気諦め乗り鉄。
618 ：名無し野電車区：2008/09/15(月) 10:06:48 ID:SyqrlwDvO
>>617
それ男
ｽﾚﾘﾝｸ(rail板)l50
ところで>>599はミニスカート氏にほんとうにメール出したんかな？
ま、休学退学の女子学生はさすがにネタとは思うけどｗ
611:名無し野電車区
08/09/16 05:23:05 vL5KLL6I0
>>610関連スレ
ｽﾚﾘﾝｸ(denpa板)l50
612:名無し野電車区
08/09/16 05:44:39 TwRRDQaZ0
上下分離という名の赤字垂れ流しと違ってちゃんと見通しの甘さが指摘されてますね
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
613:名無し野電車区
08/09/16 05:46:25 5HJFzbJd0
人殺し軍団
富山県N市 I波町
ワゴン赤 違法マフラー
ＤＱＮ顔２０代後半男
富山県T波市 N砺市方面
セダン黒 違法マフラー
ＤＱＮ顔２０代後半男
富山県N砺市方面 I波町
ステーションワゴン 赤 違法マフラー
DQN ２０代後半男
富山県T波市 N砺市方面
SUV 黒 違法マフラー
DQN 肥満 ２０代後半男
614:名無し野電車区
08/09/16 08:24:15 g/9wubmF0
>>610
ミニスカート氏だけが女装子の鉄ヲタじゃない。
URLﾘﾝｸ(miyazakirumiko.jp)
URLﾘﾝｸ(www4.wisnet.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(kaori-pleats.at.webry.info)
"鉄道 女装"でググればまだまだたくさんヒットする。
>>612
こっちでやれ。
【ＴＬＲ】富山の交通政策【市内軌道線】
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板)l50x
615:名無し野電車区
08/09/16 09:52:32 Tu3dwaZ70
>>609
＞富山ライトレールミニコンサート
ミニスカート氏のピアノや半ズボン氏の歌はともかく、
真面目に企画すればいいものになると思う。
富山には日本でも屈指のジャズピアニストがいるし、
同じ音楽事務所所属でけっこういいジャズの歌手もいる。
URLﾘﾝｸ(www.tam.ne.jp)
できれば走る電車の中でのコンサート、なんていいかなと思うけれど、
ポートラムは60km/hで走ると揺れがひどい箇所がまだいくつか残っているから無理か？
616:名無し野電車区
08/09/16 10:02:13 evPl59D80
>>612
スレ違いだ
屑
617:名無し野電車区
08/09/16 12:51:46 JL10l41z0
>>615
いや、ロードトレイン氏のミニスカート姿と半ズボン氏の歌だから意義が
あるんでしょ。
司会はもちろん桐生の鉄人ＮＡＲＵちゃんだよ。w
これで富山は全国的にもっともっと有名になるよ。ww
618:名無し野電車区
08/09/16 17:11:44 aWTy1S7aO
>>617
DQNの話題はDQNスレに逝け、スレ違いだ。
そんなイベントやりたきゃお前の脳内で勝手に開催してろよ沼池!!
619:名無し野電車区
08/09/16 18:19:05 vL5KLL6I0
>>613-617
話題そらし乙～
他の地区で収支がちゃんと検討されていることを出されると困るらしい
620:名無し野電車区
08/09/16 23:10:19 xZi8yt9+0
バカがまた来たのか
ここは趣味板で対費用効果がどうこうなんてのは、交通政策板でやれって何回言われりゃ理解するんだ？
621:名無し野電車区
08/09/16 23:42:48 g/9wubmF0
>>612
【ＴＬＲ】富山の交通政策【市内軌道線】
ｽﾚﾘﾝｸ(trafficpolicy板:19番)
コピペしておいてやったから、以後はあちらでやれ。
>>615
たしか友井音楽事務所はKNBと仲が良かったんじゃないかな？
昔、オヤジの方がビバクイズのエレクトーン弾きやっていたはず。
KNBはポートラム関連のイベントにもよく顔出しているから
話のもっていきようでは実現の可能性高いかも。
>>617
半ズボン氏とか桐生の鉄人がどういう人物なのか知らないので何とも言えんが
ピアノの腕前も知名度も
友井賢太郎＞＞＞＞＞＞＞＞（越えられない壁）＞＞＞＞＞＞＞＞ミニスカート氏
はっきりいってミニスカート氏のピアノでは客寄せにはならない。
622:名無し野電車区
08/09/16 23:52:14 JL10l41z0
いやピアノの演奏が上手い下手はこの際関係が無いのだが。
ミニスカートと半ズボン、そして鉄人の組み合わせがいいんでしょ。w
富山市が目指すコンパクトシティーとやら、
彼らが広告塔となることでライトレールの沿線にDQNと変質者が集まってくる
でしょ。
これで富山の素晴らしい街造りに貢献できるではあ～りませんか。www
623:名無し野電車区
08/09/17 00:51:45 0hNWBCZG0
半ズボン氏とは？
URLﾘﾝｸ(abobobo.hp.infoseek.co.jp)
624:名無し野電車区
08/09/17 01:25:13 MPLSCG9P0
話の流れをぶった切って悪いんだが、循環線の工事って進んでいるのか？
旧８は街路整備は進んでいるものの、軌道新設は全然着手していないみたいだし、
大手モールもやっているのは埋設物移動工事ばかり。
ありゃ2010年までの完成は絶対無理だろうな。
625:名無し野電車区
08/09/17 13:08:03 dYlYcp9c0
>>624
ライトレールの富山駅北～奥田中学間だって1年で工事完了してる
今回は橋の補強などがないからもっと早い
626:名無し野電車区
08/09/17 14:26:33 TM5rY33b0
>>624
>>625が答えてくれているが、路面電車の軌道敷設そのものはごく簡単。
丸の内～大手モール～西町程度ならそれこそ半年もあればできる。
期間がかかるのはその前準備。一般的には道路拡張、車線変更など。
ライトレールの場合、インテック本社前～奥田中学校間の八田橋が
元々電車を通すことを前提に作られた橋ではなかったので、
補強と道幅拡張で１年半以上かかっている。また奥田中学校駅の
旧ＪＲ線への接続工事にもトータルで１年近くかかった。
それらを除くと併用軌道の新設に要した期間はせいぜい半年。
循環線工事の前準備でたいへんなのは大手モール内の地下埋設物の移動・撤去。
道路拡幅については元々歩道が充分過ぎるほど広く取ってあったため、
新たな用地買収などはないので、工事が始まればあの距離ならあっという間。
県道富山高岡線の丸の内～クラウンホテル前の街路整備は「公園環境整備」
とはなっているものの、現在の計画と工事進捗状況を見る限り、
お堀側に歩道が移動して車道を１車線分拡げ、道路中央に電車を通すような
形になる可能性が大だろう。
627:名無し野電車区
08/09/17 18:17:39 x4cNhpZ80
>>620
よっぽど困るらしいなｗ
女々しいぞ 市政マンセー派ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
628:名無し野電車区
08/09/17 21:02:12 3HLgbtlf0
キチガイ乙
629:名無し野電車区
08/09/17 21:02:38 EOf75Spa0
>>617>>622
半ズボン氏と桐生の鉄人NARUはわかるけど、ミニスカート氏はそんなに有名になってる？
市内の鉄道沿線の何箇所かで何回か撮影中を見かけるけど、いつもふつうに男性の姿だぞ。
そういう服装で撮影に来ている、ポートラムに乗ってた、粟島まで買物に来てたなどは
マンセー派かアンチかは関係なく氏の個人叩きをしたい輩の捏造だろ。
>>626
しかし丸の内から国際会議場北側まで道路中央を走ってくるとすると
あそこの右折はポートラムの車両では相当きついのでは？
それとも１両の真ん中で自由自在に曲がる構造にしたあの電車の方が
地鉄8000形のような従来車よりもきついカーブが曲がれるのか？
構造に詳しい人、詳細きぼんぬ。
630:名無し野電車区
08/09/17 22:11:40 x4cNhpZ80
>>628
はは必死だ、必死だ
ミニスカート氏によるライトレールへの影響を語るでもなし、
単に晒ししているだけの方がよっぽど頭変
ライトレールの問題点をそんなに指摘されたくないのかね
まあ、実質大赤字ってのはすでに明らかになってるんだがｗｗｗ
631:名無し野電車区
08/09/17 22:23:42 MPLSCG9P0
>>625>>626
路面電車ってそんなに簡単に敷設できるものなのか。
知らなかった。勉強になったよ。サンクス。
>>629
＞市内の鉄道沿線の何箇所かで何回か撮影中を見かけるけど、いつもふつうに男性の姿だぞ。
そらそうだろ。この田舎で男性がミニスカート姿でしょっちゅうあちこちに出かけていれば
たちまち有名人物になってしまう。ここでもしつこく「富山市民なら誰でも知ってる」
と粘着していたやつがいたね。氏に個人的怨恨があるやつはそう思いたいんだろうけど。
632:名無し野電車区
08/09/17 22:55:19 FCNZfm3j0
>>628
荒らしにレスは禁物ですよ
放置して、あとで運営に通報しましょう
>>626
＞一般的には道路拡張、車線変更など。
現在計画中のLRTもほとんどがそこが障壁になってますね
熊電のLRT化計画もそこがネックになって頓挫しましたし
633:路面ぬこ
08/09/18 00:57:54 Frogq7DGO
>>632
まぁ富山の場合はすべてすでに線引きも終わり、工事に着手するだけのお膳立てはできてるから恵まれている。
埋設物の移動工事が終了し次第、一気に軌道敷設工開始ってとこだろうね。
他都市では、インフラの設備更新はまだしも、拡幅用地取得が必要な場合が大半で莫大な時間と金がかかるうえ、
まずは自治体側の予定通りには進まないから先の見通しすらたたなくなりアボーンするんだよなぁ。